施工测量平面高程控制网方案
施工测量平面（高程）控制网方案（成果）
一、概述
1、工程概况
秭归县九里移民安置小区功能完善项目共有5条道路系城市道路综合改造。各条道路分别为：九里二路全长195米，红线宽26米，车行道宽15米；建东大道全长764.55米，红线宽32米，车行道宽22.5米；迎宾路全长1940米，九里二路至陡茅路红线宽13米，陡茅路至杨贵店桥头红线宽15米，杨贵店桥头至止点红线宽18米。陡茅路全长370米，红线宽18米，车行道12米；二圣路全长151.39米。五条道路总长3421米。
2、设计提供测量点位
根据建设单位按设计人提供的测量控制点为GPS－E级点共7个，其点号分别为：GPS1、GPS3、GPS4、GPS8、GPS9、GPS10、GPS11。
二、测量方案
1、测量现有资料
平面坐标资料：按照业主提供的设计人移交的GPS控制点，因各点位之间有部分不能相互通视，施工过程无法进行，所以按照现场仅有通视条件，将首尾已知点GPS1、GPS8、GPS10进行了联测，并按照施工要求在中间各施工段进行了加密，其加密点编号分别为：JM1、JM2、JM3、JM4、JM5、JM6、JM7、JM8、JM9、JM10、JM11。
高程资料：按照建设单位提供的设计人移交的GPS－E级点，选择GPS8为基准点，进行闭合和附合测量。
2、测量依据
施工图纸：a、建东大道路线平面图、路线纵断面图及直线、曲线及转角表、纵坡、竖曲线表；b、九里二路路线平面图、路线纵断面图及直线曲线转角表、纵坡、竖曲线表；c、迎宾路路线平面图、路线纵断面图及直线、曲线及转角表、纵坡、竖曲线表；d、陡茅路路线平面图、路线纵断面图及直线、曲线及转角表、纵坡、竖曲线表；e、二圣路路线平面图、路线断面图及直线、曲线及转角表、竖曲线表。规范依据：a、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2008），该规范中相关测量章节内容。
3、平面控制测量
按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2008）5.2.6导线测量之规定，进行布点测量。城镇道路工程施工首级控制（交桩点）测量、复核的主要技术指标如下表，经实测数据进行平差，其结果导线全长相对闭合差：k=fs/∑s=1/31157，测量成果详见后附件A。
导线测量的主要技术指标表5.2. 6－1
等级导线长度
（km）平均边长
（km）
测角中误
差（”）
测距中误
差（mm）
测回数
2”级仪器
方位角闭
合差（”）
导线全长相
对闭合差
备注
一级 4 0.5 5 1/30000 2 10√n≤1/15000
二级 2.4 0.25 8 1/14000 1 16√n≤1/10000
三级 1.2 0.1 12 1/7000 1 24√n≤1/5000
4、高程控制测量
按照由建设单位提供的GPS8点黄海高程点为基准点，分两个布点方案，方案一：由GPS8点开始沿陡茅路至迎宾路交叉路口至九里二
路再至建东大道最终闭合至GPS8点，为满足施工过程需要，方案一沿途共加密25个永久水准点，基本能保证施工过程中不被破坏；方案二由GPS8沿陡茅路至迎宾路向东至杨贵店再至二圣路、福利院门口终点，为满足施工需要沿途加密21个永久水准点，能保证施工过程中不被破坏，直至竣工验收均能使用该水准点。按照方案一和方案二现场实测其测量成果详见附件二。
高程控制按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2008），5.4.8、5.4.9城镇道路高程控制之规定，进行两测回实地测量，其测量成果见后附件B。
5、测量设备
测量仪器：平面控制测量仪器采用：国产广州中海达测绘有限公司生产的全站仪，仪器其主要技术参数，测角精度：2"，测距精度：2mm+2PPm。水准测量仪器：采用日本拓普康AT－B4，精度：±2mm/一公里往返误差。
三、坐标和高程系统
本次测量系统：平面坐标系统采用1954年北京坐标系；高程基准采用国家水准黄海高程，依据由建设单位依据武汉衡通公路勘察设计院成果提供。
四、测量控制点（平面、高程）成果
本次测量成果共分两个系统，平面坐标控制和高程控制系统，其实测数据，详见本附件A、附后件B：
A、平面控制测量成果表；
B、高程控制测量成果表。
********** 单定向导线( gps1—终点段)平差成果表 **********
起始数据表：——————————————————————————————————起点(gps1)：X＝3409076.173 起点(gps1)：Y＝497682.185
起点(gps1)：H＝0.000
起点定向： X＝3409149.058 起点定向：Y＝497729.992
终点(终点)：X＝3409908.461 终点(终点)：Y＝498058.029
终点(终点)：H＝0.000
没有选择高程投影面——————————————————————————————————
观测数据表：
——————————————————————————————————
测站名水平角水平距离往测仪高往测标高往测竖角/高差
gps1 175.05085 251.162 0 0 0.0000
jm1` 193.26525 171.338 0 0 0.0000
jm2 166.14485 225.751 0 0 0.0000
gps9 88.24280 128.527 0 0 0.0000
jm3 193.00340 92.127 0 0 0.0000
jm4 81.08015 194.976 0 0 0.0000
jm5 190.26078 186.612 0 0 0.0000
jm6 173.12495 391.052 0 0 0.0000
jm7 176.42410 375.957 0 0 0.0000
jm9 143.13030 109.722 0 0 0.0000
jm10 171.47525 260.382 0 0 0.0000
jm11 184.02030 182.797 0 0 0.0000
测站名返测仪髙返测标髙返测竖角/高差
gps1
jm1`
jm2
gps9
jm3
jm4
jm5
jm6
jm7
jm9
jm10
jm11 ——————————————————————————————————
导线特征值：——————————————————————————————————
导线总长： S= 2570.425m
x增量闭合差： fx=-30mm
y增量闭合差： fy=-76.8mm
边长闭合差： fs= 82.5mm
高程闭合差： fh= 0mm
高差每Km改正值：δKm= 0mm
导线全长相对闭合差：Κ=fs/∑s =1 / 31157
点号δX(mm) δY(mm) δH(mm) δS投影(mm) δS平差(mm) gps1
jm1` 2.9 7.5 0 0 -5.8
jm2 2 5.1 0 0 -5.3
gps9 2.6 6.7 0 0 -5.9
jm3 1.5 3.8 0 0 2.9
jm4 1.1 2.8 0 0 2
jm5 2.3 5.8 0 0 5
jm6 2.2 5.6 0 0 5.8
jm7 4.6 11.7 0 0 10.2
jm9 4.4 11.2 0 0 9.4
jm10 1.3 3.3 0 0 .9
jm11 3 7.8 0 0 1.4
终点 0 0 0 0 1.4 ——————————————————————————————————
平差最终结果：——————————————————————————————————
点号平距S(m) 横坐标X(m) 纵坐标Y(m) 高程H(m) gps1 | 3409076.173 497682.185 0
jm1` 251.156 3408855.132 497562.936 .005
jm2 171.333 3408727.397 497448.749 .007
gps9 225.745 3408528.152 497342.625 .011
jm3 128.53 3408470.905 497457.702 .013
jm4 92.129 3408412.356 497528.834 .013
jm5 194.981 3408580.194 497628.071 .016
jm6 186.618 3408720.973 497750.576 .019
jm7 391.062 3409044.246 497970.631 .031
jm9 375.966 3409366.664 498164.015 .042
jm10 109.723 3409475.82 498152.876 .043
jm11 260.383 3409728.437 498089.756 .048 终点 182.798 3409908.461 498058.029 0 ——————————————————————————————————
计算：复核：
水准点复测记录
工程名称九里移民小区功能完善项目施工单位开明建筑公司工程部位设计图道路两侧测量日期2015.03.30
测点后视
前视
仪器高（m）
高程（m）备注中点转点
GPS8 0780
07790
115.5560
I 0778
0734
07340 II 0734
BM22 0141
01415
0552
05520 0.2270
+0.2265 115.7825
I 0142 0552
0124
01240
0508
05800 0.2260 II 0124 0508
BM23 0305
03050
2016
20160 -1.8745
-1.8728 113.9098
I 0305 2016
0320
03200
1995
19950 -1.8710 II 0320 1995
BM24 0415
04145
1610
16095 -1.3045
-1.3048 112.6050
I 0414 1609
0400
04000
1625
16250 -1.3050 II 0400 1625
GPS3 0916
09160
1214
12140 -0.7995
-0.7998 111.8052
I 0916 1214
0922
09220
1200
12000 -0.8000 II 0922 1200
GPS3 1423
14230
111.8052
I 1423
1425
14250 II 1425
BM1 0942
09415
0790
07895
+0.6335
+0.6335 112.4387
I 0941 0789
0923
09235
0791
07915 +0.6335 II 0924 0792
BM2 1915
19150
0305
03045 +0.6370
+0.6352 113.0739
I 1915 0304
1944
19440
0290
02900 +0.6335 II 1944 0290
BM3 1951 19505 0005 00055 1.9095 +1.9106 114.9845 I
1950 0006
1948
19490 0032
00323 1.9117 II
1950 0034
BM4 1480
14800
0015
00150 1.9355
+1.9345 116.9190
I 1480 0015
1465
14650
0015
00155 1.9335 II 1465 0016
BM5 1785
17845
0550
05500 0.9300
+0.9275 117.8465
I 1784 0550
1825
18250
0540
05400 0.9250 II 1825 0540
BM6 1598
15980
0000
00000 1.7845
+1.7835 119.6300
I 1598 0000
1613
16130
0043
00425 1.7825 II 1613 0042
BM7 2402
24010
0025
00250 1.5730
+1.5720 121.2020
I 2400 0025
2410
24100
0042
00420 1.5710 II 2410 0042
BM8 2286
22860
0558
05575 1.8435
+1.8442 123.0462
I 2286 0557
2302
23020
0565
05650 1.8450 II 2302 0565
BM9 1608
16080
0884
08840 1.4020
+1.4030 124.4492
I 1608 0884
1650
16500
0898
08980 1.4040 II 1650 0898
BM10 1302
13015
0490
04890 1.1190
+1.1185 125.5677
I 1301 0488
1290
12900
0532
05320 1.1180 II 1290 0532
BM11 2625
26245
2498
24980
－1.1965
－1.1958 124.3719
I 2624 2498
2668
26675
2485
24850
－1.1950 II 2670 2485
BM12 0945
09450
1105
11050 +1.5195
+1.5195 125.8914
I 0945 1105
0933
09330
1148
11480 +1.5195 II 0933 1148
BM13 0278
02780
1010
10100 －0.0650
－0.0660
125.8254
I 0278 1010
0294 1000
09999
－0.0669 II 0294 02940 0999
BM14 0026
00260
1275
12750 －0.9970
－0.9965 124.8289
I 0026 1275
0058
00580
1290
12900 －0.9960 II 0058 1290
BM15 0028
00280
1104
11040 －1.0780
－1.0800 123.7489
I 0028 1104
0023
00225
1140
11400 －1.0820 II 0022 1140
BM16 0632
06310
3295
32950 －3.2670
－3.2648 120.4841
I 0630 3295
0630
06310
3285
32850 －3.2625 II 0632 3285
BM17 1112
11120
0953
09530 -0.3220
-0.3215 120.1626
I 1112 0953
1128
11280
0952
09520 -0.3210 II 1128 0952
BM18 1422
14220
2232
22320
－
1.12000
－1.1200 119.0426
I 1422 2232
1421
14205
2248
22480
－
1.12000
II 1420 2248
BM19 0710
07100
1570
15700 －0.1480
－0.1488 118.8938
I 0710 1570
0728
07280
1570
15700 －0.1495 II 0728 1570
BM20 0753
07530
1355
13550 －0.6450
－0.6445 118.2493
I 0753 1355
0770
07700
1372
13720 －0.6440 II 0770 1372
BM21 1502
15020
2428
24280 －1.6750
－1.6750 116.5743
I 1502 2428
1493
14930
2445
24450 －1.6750 II 1493 2445
GPS8 2512
25120 －1.0100
－1.0108 115.5635
I 2512
2505
25045 －1.0115 II 2504
GPS3 0916
09160
111.8052
I 0916
0922
09220 II 0922
BM25 0782
07820
0985
09850 -0.0690 I 0782 0985
0805 08050 0987 09870 -0.0650 -0.0670 111.7382 II
0805 0987
BM26 0985
09850
2160
21600 -1.3780
-1.3765 110.3617
I 0985 2160
0965
09650
2180
21800 -1.3750 II 0965 2180
BM27 1222
12210
1525
15250 -0.5400
-0.5410 109.8207
I 1220 1525
1226
12260
1507
15070 -0.5420 II 1226 1507
BM28 1254
12530
1468
14680 -0.2470
-0.2478 109.5729
I 1252 1468
1235
12350
1474
14745 -0.2485 II 1235 1475
BM29 1321
13210
1138
11380 +0.1150
+0.1148 109.6877
I 1321 1138
1338
13380
1120
11205 +0.1145 II 1338 1121
BM30 1102
11020
0881
08810 +0.4400
+0.4400 110.1277
I 1102 0881
1112
11120
0898
08980 +0.4400 II 1112 0898
BM31 0162
01620
1065
10650 +0.0370
+0.0370 110.1647
I 0162 1065
0152
01520
1075
10750 +0.0370 II 0152 1075
BM32 1005
10050
1611
16110 -1.4490
-1.4485 108.7162
I 1005 1611
0985
09850
1600
16000 -1.4480 II 0985 1600
GPS4 1795
17945 -0.7895
-0.7895 107.9267 1794
BM33 0402
04020
1328
13285 -0.3235
-0.3228 108.3934
I 0402 1329
0418
04175
1307
13070 -0.3220 II 0417 1307
BM34 0395
0395
1894
18940 -1.4920
-1.4922 106.9012
I 0395 1894
0394
0394
1910
19100 -1.4925 II 0394 1910
BM35 0397
03970
1068
10680 -0.6730 -0.6705 106.2307 I 0397 1068
0385
03850 1062
10620 -0.6680 II
0385 1062
BM36 1672
16720
2455
24550 -2.0580
-2.0575 104.1732
I 1672 2455
1681
16810
2442
24420 -2.0570 II 1681 2442
BM37 1100
11000
1403
14030 +0.2690
+0.2690 104.4422
I 1100 1403
1085
10850
1412
14120 +0.2690 II 1085 1412
BM38 0785
07845
1118
11180 -0.0180
-0.0185 104.4237
I 0784 1118
0790
07900
1104
11040 -0.0190 II 0790 1104
BM39 0813
08130
1025
10250 -0.2405
-0.2402 104.1835
I 0813 1025
0793
07930
1030
10300 -0.2400 II 0793 1030
BM40 0458
04580
0638
06380 +0.1750
+0.1755 104.3590
I 0458 0638
0465
04650
0617
06170 +0.7160 II 0465 0617
GPS 10 1552
15520
1380
13800 -0.9220
-0.9230 103.4360
I 1552 1380
1547
15470
1389
13890 -0.9240 II 1547 1389
BM41 0770
07705
0873
08730 +0.6790
+0.6785 104.1145
I 0771 0873
0763
07630
0869
08690 +0.6780 II 0763 0869
BM42 1290
12900
1188
11880 -0.4175
-0.4172 103.6973
I 1290 1188
1283
12830
1180
11800 -0.4170 II 1283 1180
GPS 11 1138
11380 +0.1520
+0.1525 103.8498
I 1138
1130
11300 +0.1530 II 1130
计算：复核：
XX线路工程控制测量方案
中铁十七局京沪高铁土建工程一标段 项目经理部第十六工区 加密控制点测量成果报告（DK218+256.07—DK228+305） 编制： 复核： 审核： 监理工程师： 中铁十七局集团京沪高速铁路JHTJ-1标十六工区 2008年6月
目录 一、工程概述 (3) 二、施测目的及依据 (3) 三、仪器设备及人员组织情况 (3) 四、外业测量方案 (4) 五、内业数据处理结果分析及总结 (9) 附件： 加密平面控制点统计表 (11) 水准控制网平差报告 (12) 加密高程控制点统计表 (27) 平面控制网平差报告 (28) 测量人员名单 (40) 原始记录材料 测量证件复印件
加密点控制测量方案 一、工程概述 京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，正线1318km，设计速度：350km/h，初期运营速度300km/h。跨线列车运营速度200km/h 及以上。JHTJ-1标段起止里程DK1+750～DK238+470.17，全长223.94km。主要工程：特大桥218110.58m/5座；站场3个；梁场11座；轨道板厂4座；铺轨基地1处。 本工区是JHTJ-1标第十六工区，里程范围DK218+256---DK228+305，内含有沧州西站路基站场和沧德特大桥部分，全长10049m，工作范围全部位于沧县纸房头乡包含跨过6个行政村。 其中路基站场共有CFG桩33290根，共935343延米；桥梁共有243个桥墩，一个京方桥台，有2280根钻孔桩，计109340延米；共有2个旅客地道桥和4个框构桥。 二、测量目的及技术依据 为了施工放样的方便及控制精度的要求，按照逐级布网原则在CPI的基础上加密用于线下施工控制的测量控制点，并把CPII点作为导线平差的检核条件。具体依据规范如下： 1、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号） 2、《客运专线无碴轨道铁路铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号） 3、《精密工程测量规范》（GB/T 15314-94） 4、京沪客运专线有关会议评估纪要 5、设计院所移交的CPI，CPII坐标高程及相关资料。 三、仪器设备及人员组织情况 本次测量分两组进行，每组4人，平面组采用索佳SET1130R3全站仪，精度为1mm+1ppm，测角精度为1秒；高程组采用徕卡DNA03
盾构施工控制测量方案
杭州市地铁2号线一期工程SG2-3标 杭发厂站—人民广场站 盾构施工控制测量方案 编制： 审核： 批准： 中铁隧道集团有限公司 杭州市地铁2号线一期工程SG2-3标项目经理部 二○一一年七月
一、编制依据 1、杭州市地铁2号线工程杭发厂站~人民广场站区间施工设计图及有关说明； 2、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308—2002； 3、《城市测量规范》CJJ8—99； 4、《新建铁路工程测量技术规范》TB10101—99； 5、《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008； 6、《建筑变形测量规范》JGJ8-2007； 7、《工程测量规范》GB50026-93； 8、《市政地下工程施工及验收规程》DGJ08-236-1999； 9、《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446-2008； 10、杭州地铁公司发布的地铁工程施工测量管理细则。 二、工程概况 2.1、工程位置 本工程位于杭州市萧山区，其中杭发厂站-人民广场站区间为2号线全地下盾构区间，盾构从人民广场南端头井始发沿市心中路下掘进，先后旁穿北河上的泰安桥和长廊顶河上的华荣桥，抵达杭发厂站北端头后调头，再次始发掘进至人民广场南端头。盾构区间平面位置详见图1.1《工程平面位置图》。
图1.1 工程平面位置 2.2、设计情况 【杭～人】区间起讫里程为上行线SDK5+665.328～SDK6+350.666（下行线XDK5+665.328～XDK6+350.666），区间上行线长685.338m（下行线长685.863m）。区间上行线及下行线由直线段和二组缓和曲线组成，曲线半径均为1000m、1500m、。区间上行线及下行线隧道均以0坡出站后以22‰的下坡到达区间最低点后，上行线以21.6‰的上坡(下行线线以21.56‰的上坡)，最后以2‰的上坡进站。线路呈节能V型。本区间竖曲线半径最大为5000m，最小为3000m。隧道拱顶埋深为10.2～15.6m。 2.3、技术标准 1)结构设计使用年限为100年。 2)结构的安全等级为一级。 3)结构按7度抗震设防。 4)结构设计按6级人防验算。 5)衬砌结构变形验算：计算直径变形≤2‰D（D为隧道外径）。 6)管片结构允许裂缝开展，但裂缝宽度≤0.2mm。 7)结构抗浮安全系数不得小于1.05。 8)盾构区间隧道防水等级为二级。 三、施工测量流程 仪器检测→交桩及控制点复测→测量方案及审批→机载仪器测量→人工复测→监理、建设方复测→施工过程中复测→竣工测量。 四、施工平面控制测量 4.1、施工平面控制网的布置原则 (1)、工程测量放样的程序，遵守由总体达到局部的原则； (2)、控制点应满足整体控制要求； (3)、控制点应埋设在牢固不易破坏的位置； (4)、控制点相互之间必须通视，不能满足通视要求应合理设置工作点； (5)、控制点数据采集后需进行闭合，并进行平差计算； (6)、严格控制限界要求，满足设备安装要求，放样时需掌握“宁大勿小”
线路工程测量方案技术设计书
线路工程测量方案技术 设计书 项目负责人： 报告编写人： 参与编写人： 审核人： 2011年9月16日
目录 一、前言 (2) 1、工程概况： (2) 2、线路测量目的： (2) 二、技术依据 (2) 三、线路观测的总任务及内容 (3) （1）线路工程的勘测阶段 (3) （2）线路工程的施工放样阶段 (4) （3）工程竣工运营阶段的监测 (4) 四、线路观测的具体任务及内容 (4) 1、准备工作 (4) 2、导线测量 (4) 3、中线测量 (4) 4、纵断面测量 (5) （1）基平测量 (5) （2）中平测量 (6) 5、纵断面图的绘制 (6) 6、横断面的测量 (6) 7、横断面图的绘制 (7) 8、土（石）方量的计算 (7) 9、参照以下要求设计道路的路面和竖向 (7) 五、人员设备配置 (8) 1 、仪器设备如下表 (8) 2 、人员组织 (9) 六、点位的埋设和施测要点 (9) 七、测量成果报告 (9)
线路工程测量方案技术设计书 一、前言 1、工程概况： XX位于桂林市雁山镇西南，距离市中心54公平公里，桂南公里西侧约500米，学校目前占地面积3005亩，现雁山校区第二期工程1040亩已获政府批复，其中XX占800亩，本工程属于桂林理工大学雁山校区二期工程。该路线位于XX食堂附近，是通向XX后门的主要通道。该路段长达1.5公里左右，目前是路面是黄土碎石路，其路基所在地区多为荒地，地表比较平坦，无明显起伏，地面自然坡度在三度以内。路线中心一侧有学生宿舍楼和食堂，是同学们活动比较繁华的场所；另一侧则是荒地农田。现由XX测绘工程专业第七组实习小组负责该路段线路工程测量与方案设计。 2、线路测量目的： 线路测量之目的和意义在于确定线路的空间位置，在勘测设计阶段主要是为工程设计、施工、运营管理提供必要的基础资料；在施工阶段主要是将线路中线（包括直线和曲线）按设计的位置进行实地测设。各种线形工程的测量工作大体相似，根据此次实习的具体要求其主要目的如下： （1）掌握进行四等和普通水准测量的观测、记录、计算方法； （2）掌握在选定设计方案的路线上进行中线测量、纵断面和横断面测量的作业方法和过程； （3）掌握纵横断面图的绘制方法和工程土（石）方量的计算方法，并熟悉进行路线坡度设计的依据和方法。 二、技术依据 1、《工程测量实习工作安排表》 3、《工程测量规范》（GB50026-2007），2008年修订版 4、《公路工程技术标准JT001-97》1997版 5、《公路路线设计规范》（JTG/D20-2006） 6、《城市道路设计规范》（CJJ 37-90） 7、《公路勘测规范》（JTG/C10-2007） 8、《城市道路交通规划设计规范》（GB/50220-95）
线路测量
线路测量。 线路工程建设过程中需要进行的测量工作，称为线路工程测量，简称线路测量。 二、线路测量的任务和内容 线路测量是为各等级的公路和各种管道设计及施工服务的。它的任务有两方面：一是为线路工程的设计提供地形图和断面图，主要是勘测设计阶段的测量工作；二是按设计位置要求将线路敷设于实地，其主要是施工放样的测量工作。整个线路测量工作包括下列内容： 1．收集规划设计区域内各种比例尺地形图、平面图和断面图资料，收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。 2．根据工程要求，利用已有地形图，结合现场勘察，在中小比例尺图上确定规划路线走向，编制比较方案等初步设计。 3．根据设计方案在实地标出线路的基本走向，沿着基本走向进行控制测量，包括平面控制测量和高程控制测量。 4．结合线路工程的需要，沿着基本走向测绘带状地形图或平面图，在指定地点测绘工地地形图（例如桥位平面图）。测图比例尺根据不同工程的实际要求参考相应的设计及施工规范选定。 5．根据设计图纸把线路中心线上的各类点位测设到地面上，称为中线测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等。 6．根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。比例尺则依据不同工程的实际要求选定。 7．根据线路工程的详细设计进行施工测量。 8．工程竣工后，按照工程实际现状测绘竣工平面图和断面图。 三、线路测量的基本特点 1．全线性
测量工作贯穿于整个线路工程建设的各个阶段。以公路工程为例，测量工作开始于工程之初，深入于施工的各个点位，公路工程建设过程中时时处处离不开测量技术工作，当工程结束后，还要进行工程的竣工测量及运营阶段的稳定监测。 2．阶段性 这种阶段性既是测量技术本身的特点，也是线路设计过程的需要。体现了线路设计和测量之间的阶段性关系。反映了实地勘察、平面设计、竖向设计与初测、定测、放样各阶段的对应关系。阶段性有测量工作反复进行的含义。 3．渐近性 线路工程从规划设计到施工、竣工经历了一个从粗到细的过程，线路工程的完美设计是逐步实现的。完美设计需要勘测与设计的完美结合，设计技术人员懂测量，测量技术人员懂设计，完美结合在线路工程建设的过程中实现。 四、线路测量的基本过程 1．规划选线阶段 规划选线阶段是线路工程的开始阶段，一般内容包括图上选线、实地勘察和方案论证。 （1）图上选线 根据建设单位提出的工程建设基本思路，选用合适比例尺的地形图（1：5000～1：50000），在图上比较、选取线路方案。现实性好的地形图是规划选线的重要图件，为线路工程初步设计提供地形信息，可以依此测算线路长度、桥梁和涵洞数量、隧道长度等项目，估算选线方案的建设投资费用等。 （2）实地勘察 根据图上选线的多种方案，进行野外实地视察、踏勘、调查，进一步掌握线路沿途的实际情况，收集沿线的实际资料。特别注意以下信息：有关的控制点；沿途的工程地质情况；规划线路所经过的新建筑物及交叉位置；有关土、石建筑材料的来源。地形图的现势性往往跟不上经济建设的速度，地形图与实际地形可能存在差异。因此，实地勘察获得的实际资料是图上选线的重要补充资料。 （3）方案论证 根据图上选线和实地勘察的全部资料，结合建设单位的意见进行方案论证，经比较后确定规划线路方案。 2．线路工程的勘测阶段： 线路工程的勘测阶段通常分为初测和定测阶段。
平面及高程控制网复测方案
汉口至阳逻江北快速路（江岸段、黄陂段）工程八厂联防段、武湖街、花楼街段、沙口村段施工第一标段（二次公告）项目部 施 工 加 密 控 制 网 测 量 方 案 编制： 审核： 审批： 武汉市市政建设集团有限公司 编制日期：2016年6月
目录 第一章工程概况 (1) 第二章测区概况 (1) 第三章复测内容 (2) 3.1平面控制网的复测 (2) 3.2高程控制网的复测 (2) 3.3对控制网加密点联测 (2) 第四章导线已知控制点 (2) 第五章测量的技术依据 (3) 5.1测量技术依据 (3) 第六章人员及仪器的投入 (3) 6.1人员的组织 (3) 6.2设备的组织 (3) 第七章施工控制网复测 (4) 7.1平面控制 (4) 7.2高程控制 (6) 7.3控制点加密要求 (8)
第一章工程概况 江北快速路为城市快速路，项目线路经二七长江大桥、八厂联防段、朱家河、谌家矶段、新河、黄陂武湖段、新洲阳逻段，止点为余泊大道和柴泊大道交叉口，主路全长约27KM。而本项目路段为八厂联防段设计桩号范围为K1+610-K4+140，本路段主线全长2530m，均为路基。主路临江侧利用边坡平台设置防汛道路，长约2533m；局部设置防汛道路连接线通主路与防汛道路，防汛道路连接线共计2段，长约119m。本路段主要工程内容包括路线、路基、路面工程、闸口工程。 第二章测区概况 本项目为八厂联防路段，起点里程为K1+610,终点里程为K4+140，其中本标段内已知控制点四个分别为HY43、HY44、HY53、HY54，在本标段前后相接的其他标段，我们需要共同取1-2个控制点进行复测，控制点为HY42、HY45、HY51、HY52。其中在汛期内HY53和HY54处于江水侵泡状态，故对HY42、HY43、HY44、HY45、HY51、HY52控制点进行复测。 测量方法 平面到线加密测量精度统计 该段导线加密测量时，采取附和导线的测量方法，按四等精度要求进行。使用全站仪（科利达），仪器标称精度为1″、±1+1.5ppm。导线水平角度采用全测回法观测4个个测回；斜距及竖直角均往返对向观测3个测回，测距时在仪器内置入当时气象条件，取往返观测的平均值作为边长成果。导线平差计算之前，首先对导线的方位角闭合差、测角中误差、测距中误差、导线全长相对闭合差进行计算。当各项精度指标满足规范要求后，在进行严密平差计算。
施工控制测量方案
目录 1．工程概况 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2主要工程数量 (1) 2.编制依据 (2) 3.适用范围 (2) 4. 测量人员的组成及仪器设备 (2) 5.平面控制测量 (3) 5.1洞外平面控制测量 (3) 5.2隧道平面控制测量 (5) 6.高程控制测量 (6) 6.1.技术设计 (6) 6.2.高程控制网的建立及水准点的埋设 (6) 6.3.水准仪和水准尺检校 (6) 6.4.普通水准测量实施 (7) 6.5.精密水准测量实施 (7) 7.测量资料管理及上报 (8) 8.质量保证措施 (9) 1、全站仪、水准仪应按《高速铁路工程测量规范》等有关规定进行周期检定，在测量作业前也应按《测规》要求进行必要的检验和校正，以确保测量数据的准确性。 (9) 2、作业条件和操作程序必须严格按照《高速铁路工程测量规范》、《全球定位系统GPS铁路测量规程》标准执行。 (9) 3、对外业实测成果，内业计算资料、现场放样资料必须进行复核，经复核无误的成果才能采用，确保资料的准确性。 (9) 4、由于诸多施工因素影响，在利用已测GPS点、水准点测量前，已先检测、判明已知点是否位移、沉降，以确保起算数据的准确。一旦发现控制点的稳定性有问题时，立即对原控制网进行复测。 (9) 5、导线测量中，坚持换手复测制度，减少人为误差(看错、读错、记错)的出现。 (9) 6、各种桩位、基点的埋设应严格按要求进行，并加强桩点的保护工作，避免破坏现象。 (9) 9.总结 (10) 本隧道施工平面控制网和高程控制网，通过平差计算，精度指标各项指标均符合《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）中有关要求，洞内平面坐标成果和高程成果满足施工测量要求，可以采用。 (10)
大比例尺地形图测绘平面控制测量方案设计
大比例尺地形图测绘平面控制测量方案设计 【摘要】本文从大比例尺地形图测绘的控制点选择﹑平面控制测量﹑外业观测和内业计算进行阐述，详尽说明地形图平面控制测量过程。 【关键词】地形图测绘；控制测量；设计 平面控制测量是大比例尺地形图测绘最基础、最重要的工作，测绘成果的质量，直接影响到地形图的精确度。而平面控制测量的关键是控制点测量。由已知控制点与若干个待求控制点组成闭合导线，通过测量闭合导线内角和距离，确定待求控制点坐标，绘制平面控制网是测绘大比例尺地形图的依据。本文以我校郭杜校区平面控制测量为例，详细阐述经纬仪大比例尺地形图测绘中平面控制测量设计过程。 1.测前准备工作 测前收集关于测区（郭杜校区）已有资料，对测区有个大概的了解，然后进行业外踏勘。野外踏勘是野外测量之前很重要的预备阶段，踏勘过程中主要完成以下任务： （1）测区的地理位置﹑范围﹑控制网的面积。 （2）确定控制网的点位分布﹑点的数量和密度。 （3）交通情况：校区道路分布及通行情况。 （4）水系分布情况：湖泊分布等。 （5）绿化情况：绿化地分布及面积。 （6）原有控制点的分布情况：三角点﹑水准点﹑坐标系统﹑高程系统﹑点位的数量及分布，点位标志的保存状况等。 2.平面控制测量 2.1 踏勘选点 根据实习场地的情况和实习的要求，由全组同学共同选点并设立标志。踏勘选点之前，搜集我校郭杜校区原有地形图和高一级控制点的成果资料，然后在地形图上初步设计导线布设线路，最后按照设计方案到校区实地踏勘选点。总计选出A、B、C、D、E、1总共六个点，A、B、C、D、E五个点组成一个闭合导线，其中点1、点A为已知水准点（坐标和高程已知），点B、C、D、E为踏勘选定的控制点，现场踏勘选点时，应遵循以下原则：
高速铁路二等高程控制网施工复测(可编辑修改word版)
高速铁路二等高程控制网施工复测 1.一般规定 1.1工程开工前，施工单位应会同设计单位参加由业主组织并有监理单位参与的控制桩和测量成果资料交接工作。 1.2施工单位应对设计单位交付的高程控制网进行同精度复测。 1.3为确保高速铁路轨道的线性，相邻施工标段、相邻施工单位之间应共同协商并现场确认交界处附近的同一个水准点作为搭接和公共点进行复测。双方应签订共用控制点协议并使用满足精度要求的相同高程成果。 1.4线下工程开工前或至迟在结构工程施工前应完成二等水准点的复测工作。 1.5高程复测应采用几何水准测量。 1.6高程控制网布网要求应按表1.6 规定执行。 表 1.6 控制网布网要求 1.8测量仪器的配置应符合下列规定。 水准仪标称精度应不低于DS1并应配相应的因瓦尺。 L 1.9当复测的水准基点间高差不符值二等超过6 时应再次测量确认；当核实复测精度符合相应等级要求后，应将复测成果报设计单位认定。满足精度要求时，应采用设计成果。 2.高程控制网复测 2.1二等水准基点的复测和加密测量可采用几何水准同时进行。 2.2高程控制网复测宜优先使用满足精度要求的电子水准仪。若采用补偿式自动安平水准仪时，其补偿误差△α不应超过0.2″，并应符合《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897－2006）、《新建铁路工程测量规范》的相关规定。二等水准测量的主要技术标准应符
合表2.2-1 的规定。水准测量作业的主要技术要求应符合表 5.2-2 的规定。观测的读数限差应符合表5.2-3 规定。 表 2.2-1 水准测量主要技术标准 注：L 为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位为km。 表 2.2-2 水准测量作业的主要技术要求 2.3二等水准测量应进行测段往返观测。测站观测宜采用下列观测顺序： 往测：奇数站采用“后－前－前－后”，偶数站采用“前－后－后－前”。 返测：奇数站采用“前－后－后－前”，偶数站采用“后－前－前－后”。 由往测转向返测时，两根标尺应互换位置。 2.4二等水准测量观测读数和记录的数字取位： 表2.4.1 二等水准测量读数取位 仪器读数取位(mm) DS05 0.05 DS1 0.1 数字水准仪0.01 表 5.4.2 二等水准测量计算取位
精密工程控制网测量复测方案
大连铁路枢纽改造工程SN2标段第二项目部精密工程控制测量网 复测方案 （DIK44+～DIK53+640) 编写： 复核： 批准： 中铁二十一局集团有限公司 大连铁路枢纽改造工程SN2标段第二项目部 二零一三年三月
目录 1.概述.................................................... 错误!未定义书签。 2.复测技术依据............................................ 错误!未定义书签。 3.已有成果资料............................................ 错误!未定义书签。 4.精测网复测内容及精度要求................................ 错误!未定义书签。复测工作内容........................................................ 错误!未定义书签。复测精度总体控制.................................................... 错误!未定义书签。复测的具体精度控制标准.............................................. 错误!未定义书签。 5.外业观测的实施.......................................... 错误!未定义书签。高程控制测量作业实施计划............................................ 错误!未定义书签。平面控制测量作业实施计划............................................ 错误!未定义书签。 6.精测网复测数据处理和平差方法............................ 错误!未定义书签。高程控制网复测数据处理和平差........................................ 错误!未定义书签。平面控制网复测数据处理和平差........................................ 错误!未定义书签。 7.问题处理与复测评判...................................... 错误!未定义书签。CPI控制网复测评判方法及标准......................................... 错误!未定义书签。CPII控制网复测评判方法及标准........................................ 错误!未定义书签。
施工测量控制网技术设计方案
技术资料 附件2 向家坝水电站 引水发电系统土建及金属结构安装工程 （合同编号：XJB/0184） 测量控制网技术方案 水电七局向家坝项目部 二零零六年五月九日
向家坝水电站引水发电系统控制网技术方案 一、工程概述 1、1向家坝水电站引水发电系统工程简介 向家坝水电站是金沙江梯级开发中的最后一个梯级，位于四川省 与云南省交界处的金沙江下游河段，坝址左岸下距四川省宜宾县的安边镇4km 宜宾市33km右岸下距云南省的水富县城1.5km。工程开发任务以发电为主，同时改善航运条件，兼顾防洪、灌溉，并具有拦沙和对溪洛渡水电站进行反调节等综合作用。工程枢纽建筑物主要由混凝土重力挡水坝、左岸坝后厂房、右岸地下引水发电系统及左岸河中垂直升船机等组成。 本标的主要内容为右岸引水发电系统工程、右岸EL288.00m?384.00m坝基开挖与支护工程、排沙洞工程、施工支洞工程、右岸310m 混凝土生产系统工程的设计、建设与运行等。 本合同工程计划于2006年4月1日开工，要求2012年6月30 日全部完工。本合同主要工程量：土石方明挖4645075帛，土石方填筑230997用，石方洞挖1639190帛，混凝土970531^钢筋制安62030.06t.喷混凝土44867斥。 二、控制网的设计依据 2、1设计依据 2、1、1、2003年1月9日发布的《水电水利工程施工测量规范》 (DL/T5173-2003)。
2、1、2、中国长江三峡工程开发总公司向家坝工程建设部颁发 的《向家坝工程施工测量管理细则》。 2、1、 3、XJB/0184标段有关施工设计图。 2、1、4、施工组织设计 2、1、5、《水利水电工程测量规范》 2、1、6、国家技术监督部门颁发的有关测量规范 三、施工控制网的布设和控制点的埋设 3、1施工控制网的布设 向家坝水电站引水发电系统测量控制网拟在三峡总公司向家坝工程建设部测量中心提供的首级控制网和加密控制网的基础上布设适合于本标段施工的三等加密控制网。共布设：三条附合导线，一条闭合导线，排沙洞附合导线。平面控制按照三等级布设，高程按四等水准测量布设；困难条件下也可以按四等级光电三角高程测距布设。其余工作面可以从此五条主干导线上引支导线进行施工放样，但尽可 能附合在主干导线上。 目前本标段的地面施工测量控制网点密度已经基本满足前期施工的需要。考虑到工程质量和以后施工放样的方便，对于引水系统工程中的进水口隧洞部分和厂房系统部分，要在业主提供三角基准网点和水准基准网点的基础上进行加密，加密的控制网的工作基点(永久工作基点)应在进水口和出水口各布设一个单三角，中间用导线连接。采用三等精度，以边角网观测方法进行加密，每个点应进行三维坐标的观测。高程工作基点在进水口和出水口各布设一
平面控制测量方案设计
平面控制测量方案设计 平面控制测量就是为了限制误差的累积和传播，保证测图和施工的精度及速度，测量工作必须遵循“从整体到局部，先控制后碎部”的原则，各位，我们看看下面的平面控制测量方案设计。 平面控制测量方案设计【摘要】本文从大比例尺地 形图测绘的控制点选择平面控制测量外业观测和内业计算进行阐述，详尽说明地形图平面控制测量过程。 【关键词】地形图测绘；控制测量；设计 平面控制测量是大比例尺地形图测绘最基础、最重要的工作，测绘成果的质量，直接影响到地形图的精确度。而平面控制测量的关键是控制点测量。由已知控制点与若干个待求控制点组成闭合导线，通过测量闭合导线内角和距离，确定待求控制点坐标，绘制平面控制网是测绘大比例尺地形图的依据。本文以我校郭杜校区平面控制测量为例，详细阐述经纬仪大比例尺地形图测绘中平面控制测量设计过程。 测前收集关于测区已有资料，对测区有个大概的了解，然后进行业外踏勘。野外踏勘是野外测量之前很重要的预备阶段，踏勘过程中主要完成以下任务： 测区的地理位置范围控制网的面积。 确定控制网的点位分布点的数量和密度。 交通情况：校区道路分布及通行情况。
水系分布情况：湖泊分布等。 绿化情况：绿化地分布及面积。 原有控制点的分布情况：三角点水准点坐标系统高程系 统点位的数量及分布，点位标志的保存状况等。 踏勘选点 根据实习场地的情况和实习的要求，由全组同学共同选点并设立标志。踏勘选点之前，搜集我校郭杜校区原有地形图和高一级控制点的成果资料，然后在地形图上初步设计导线布设线路，最后按照设计方案到校区实地踏勘选点。总计选出A、B、C、D、E、1总共六个点，A、B、C、D E五个点组成一个闭合导线，其中点1、点A为已知水准点，点B、C、 D、E为踏勘选定的控制点，现场踏勘选点时，应遵循以下原则： 相邻导线点间应通视良好，以便于角度测量和距离测量。如采用钢尺量距丈量导线边长，则沿线地势应较平坦，没有丈量的障碍物。 点位应选择土质坚实并便于保存之处。 在点位上，视野应开阔，便于测绘周围的地物和地貌。 导线边长应按参照测量相关规范的规定确定，注意相邻 边长尽量不使其长短相差悬殊。 导线应均匀分布在测区，便于控制整个测区。 导线点位选定后，在点位上打一木桩，桩顶钉上一小钉， 作为临时性标志；实际实习过程中，在郭杜校区的沥青路面
控制测量学高程控制网的布设
高程控制网的布设 5.2.1 国家高程控制测量 国家高程控制测量主要是用水准测量方法进行国家水准网的布测。国家水准网是全国范围内施测各种比例尺地形图和各类工程建设的高程控制基础，并为地球科学研究提供精确的高程资料，如研究地壳垂直形变的规律，各海洋平均海水面的高程变化，以及其他有关地质和地貌的研究等。 国家水准网的布设也是采用由高级到低级、从整体到局部逐级控制、逐级加密的原则。国家水准网分4个等级布设，一、二等水准测量路线是国家的精密高程控制网。一等水准测量路线构成的一等水准网是国家高程控制网的骨干，同时也是研究地壳和地面垂直运动以及有关科学问题的主要依据，每隔15～20年沿相同的路线重复观测一次。构成一等水准网的环线周长根据不同地形的地区，一般在1 000～2000km之间。在一等水准环内布设的二等水准网是国家高程控制的全面基础，其环线周长根据不同地形的地区在500～750km之间。一、二等水准测量统称为精密水准测量。 我国一等水准网由289条路线组成，其中284条路线构成100个闭合环，共计埋设各类标石近2万余座。全国一等水准网布设略图如图5-2所示。 图5-2 二等水准网在一等水准网的基础上布设。我国已有1 138条二等水准测量路线，总长为13.7万公里，构成793个二等环。 三、四等水准测量直接提供地形测图和各种工程建设所必须的高程控制点。三等水准测量路线一般可根据需要在高级水准网内加密，布设附合路线，并尽可能互相交叉，构成闭合环。单独的附合路线长度应不超过200km；环线周长应不超过300km。四等水准测量路线一般以附合路线布设于高级水准点之间，附合路线的长度应不超过80km。
平面控制测量设计方案
平面控制测量设计方案 The final edition was revised on December 14th, 2020.
西南林业大学土木工程学院 测绘工程系2012级 平面控制测量 技 术 设 计 书 院系：土木工程学院 班级：2012级测绘工程 指导老师：刁建鹏 作者姓名：施向文 学号： 平面控制测量技术设计书目录 一、任务概述 二、任务范围 三、已有测量成果及应用
四、技术指标 五、投入的人员仪器设备 六、工作流程 七、控制测量技术要求 八、仪器管理 九、外业记录规则 十、提交成果资料 平面控制测量技术设计书 一、任务概述 本次实习的目的是了解控制测量作业的全过程，通过对西南林业大学老校区控制测量，巩固课堂学习的理论知识，将理论与实践有机结合，提高理论水平与外业操作能力，更为了满足课程需要，对老校区采用导线控制测量实训，前期任务是线路勘察、选点、埋石和控制测量。为使该项任务顺利实施，特制订本控制测量技术设计书。 二、任务范围 西南林业大学老校区D栋、A栋、B栋、图书馆、林学楼、理学院。测区地势相对平坦，但楼房树木较多，通视条件较差。从D栋开始到11栋结束，全长约1km。 三、已有测量成果及应用 (以上数据是参考示例坐标，不是准确数据，实际操作时应用真实坐标) 四、技术指标 实训技术指标及作业限差按城市一级导线测量规范，国家三、四等水准测量规范，同时也参照《工程测量规范》和《城市测量规范》的技术要求执行。 五、投入的人员仪器设备 投入人员：5人 仪器设备：国产苏一光全站仪1台，棱镜2个，对中杆两个，水泥钉等
六、工作流程 踏勘、选点、埋石 编写技术设计书 人员分组、设备组配 导线控制测量 数据平差整理 提交结果 七、控制测量技术要求 1、导线测量技术要求 2、导线水平角均采用方向观测法，水平角观测的技术要求按《工程测量规范GB50026-93》— 注：L以km为单位 《控制测量规范》 GB12898-91《国家三、四等水准测量规范》 八、仪器管理 1、使用测量仪器规则 测量仪器是精密仪器，对仪器的正确使用，精心爱护和科学保养，是测量人员必备的素质，也是保证测量成果的质量、提高工作效率的必要条件。在使用测量仪器时应养成良好的工作习惯，严格遵守以下规则。 （1）、仪器的携带 携带仪器前，检查仪器箱是否扣紧，拉手和背带是否牢固。 （2）、仪器的安装安放的三脚架必须牢固，特别注意伸缩稳固 （3）、仪器使用、搬迁、安装也要注意安全，注意仪器的保养 九、外业记录规则 1、观测的数据按规定的表格现场记录。记录者听到观测数据后应复读一遍记录的数字，避免记错。 2、记录者记录完一个测站的数据后，当场应进行必要的计算和检核，确认无误后，观测者才能搬站。 3、对错误的原始记录数据，不得涂改，应用横线划去错误数字，把正确的数字写在原数字的上方，并在备注栏说明原因。 十、提交成果资料 1、控制测量技术设计书 2、控制网网图
测量控制网复测方案
目录 1、工程概况 (2) 2、编制依据 (2) 3、工作要求 (2) 4、起算数据 (2) 5、坐标及高程系统 (2) 6、人员配置与仪器设备 (2) 7、技术要求 (4) 8、导线网与水准网复测实施 (5) 9、控制测量成果表、技术结论 (5)
1、工程概况 2、编制依据 2.1《工程测量规范》 GB50026-2007； 2.2《城市测量规范》 CJJ/T8-2011。 3、工作要求 根据佛山市《施工测量管理办法》要求，对本工程施工控制点进行定期复测，包括导线点和水准点。本次测量从2020年2月23日至2020年2月25日完成外业测量及数据内业计算。 4、起算数据 以已知点M1、M2为依据，复测平面控制为闭合导线，起始边以M1、M2，终边M2、M1,经点J1、J2、J3-1。平面控制网用按照国家四等的要求测设，起算数据均为首级交桩点。 复测水准线路走向为：以M1为起算高程，做闭合水准测量，水准测量用四等水准要求测设。 5、坐标及高程系统 本次复测所采用的坐标及高程系统，与施工所提供的坐标及高程系统相一致。 5.1平面坐标系统 平面佛山市2000坐标系统。 5.2高程系统 1985国家高程系统。 6、人员配置与仪器设备 6.1人员配置 参加此次控制测量的主要人员有：
6.2仪器设备 本次控制测量使用的仪器情况见下表：
7、技术要求 7.1四等导线测量主要技术要求 7.2方向观测法水平角观测技术要求 7.3距离测量限差技术要求 量值。 7.4四等水准测量主要技术要求
7.5水准测量观测的视线长度、视距差、视线高度的要求 8、导线网与水准网复测实施 8.1四等导线网的复测 采用拓普康GTS-102N进行观测，仪器经测绘仪器计量定点单位检定合格，并在有效期内，仪器检定证书见附件，导线控制网内业数据计算见附件。 8.2四等水准的复测 采用DS320进行观测，仪器经测绘仪器计量定点单位检定合格，并在有效期内，仪器检定证书见附件，高程控制网内业数据计算见附件。 9、控制测量成果表、技术结论 本次复测按照《工程测量规范》 GB 50026-2007，《城市测量规范》 CJJ/T8-2011执行，观测方案合理，外业观测严谨，各项限差满足规范要求；资料齐全，整饰美观；起算数据来源可靠，数据处理方法正确，成果质量满足规范及有关技术要求。具体成果表见附件。
公路施工测量方案
公路施工测量方案 一、工程概况 XX高速公路路基第七合同段起始桩号为X，终点桩号为X，主线全长5公里。主要工程量包括： 1、路基挖方150万立方米，路基填方60万立方米； 2、大桥四座。 3、涵洞通道7座。5道拱涵，2道板涵； 4、隧道一座。左洞长1220米，右洞长1070米； 5、排水防护工程浆砌片石7万立方米； 二、施工控制测量等级 本标段首级控制点的等级为三等导线。 导线点编号分别为 : EA0732、 EA0731 、EA073、EA074、EA075、EA076、EA077、EA078、EA078-1、EA087、EA088、EA089、EA090、EA091、EA092，为了便于施工测量控制，我们在各大桥附近加密了3个四等导线点和 3个二等水准点。隧道进出口附近各加密3个四等导线点和1个水准点。涵洞附近设2个四等导线点和一水准点。路基方面根据具体情况加密导线点和水准点或采用后方交会法进行三维坐标控制。 施工控制测量等级是在首级控制网下加密的，加密等级精度要求按照图纸及规范要求精密导线点和水准点进行测设。 主要控制点和水准点数据见后附《七分部导线、水准点闭合成果汇总表。 三、人员设备配置
测量工作不同于一般的其它工作，它要求控制测量及施工放样精度高，整体横向贯通中误差控制在￡ ± 25 mm，纵向贯通中误差控制在L/10000，我单位对测量工作非常重视，派遣经验丰富的测量工程师负责测量工作，并配备进口高精度的测量仪器，以满足工程施工测量精度要求。 1 、仪器设备如下表 2 、人员组织 组长： 成员： 四、精密导线加密点布置方法 (一)加密导线点选点时应符合下列要求： 1、相邻边长平均不宜超过 350 米，个别边长不宜短于 100 米，长边与短边距离比控制在 1 ： 3 。 2、点位应选在工程施工不易发生沉降变形区域以外的地方。 3、点位应避开工程施工现场 4、应充分利用控制的导线点。 5、如导线点位置不明显时，必要时设置指示桩。
(完整版)施工测量方案
施工测量方案 2008-10-21 11:20:48| 分类：测绘| 标签：|字号大中小订阅 （二）施工控制测量方法及要求 本作业指导书是针对施工控制测量的特点和作业需要编写的，服务范围是二等以下施工平面控制网、平高控制网、高程控制网的建立和控制点加密。使用本指导书进行测量作业，应遵守《国家三角测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《国家三、四等水准测量规范》、《水利水电工程施工测量规范》等规程规范。如业主有特殊要求的，按业主要求执行。 一、准备工作 1．收集资料 1.1广泛收集测区及其附近已有的控制测量成果和地形图资料。 (1)控制测量资料包括成果表、点之记、展点图、路线图、计算说明和技术总结等。收集资料时要查明施测年代、作业单位、依据规范、平高系统、施测等级和成果的精度评定。 成果精度指三角网的高程、测角、点位、最弱边、相对点位中误差； 水准路线中每公里偶然中误差和水准点的高程中误差等。 (2)收集的地形图资料包括测区范围内及周边地区各种比例尺地形图和专业用图，主要查明地图的比例尺、施测年代、作业单位、依据规范、坐标系统、高程系统和成图质量等。 (3)如果收集到的控制资料的坐标系统、高程系统不一致，则应收集、整理这些不同系统间的换算关系。 1.2收集合同文件、工程设计文件、业主（监理）文件中有关测量专业的技术要求和规定。 1.3准备相应的规范：《国家三角测量规范》、《国家一、二等水准测量规范》、《国家三、四等水准测量规范》、《GPS测量规范》、《水利水电工程施工测量规范》。 1.4了解测区的行政划分、社会治安、交通运输、物资供应、风俗习惯、气象、地质情况。例如了解冻土深度，用以考虑埋石深度；最大风力，以考虑觇标的结构；雾季、雨季和风季的起止时间，封冻和解冻时间，以确定适宜的作业月份。 2.现场踏勘 携带收集到的测区地形图、控制展点图、点之记等资料到现场踏勘。踏勘主要了解以下内容： 2.1原有的三角点、导线点、水准点、GPS点的位置，了解觇标、标石 和标志的现状，其造标埋石的质量，以便决定有无利用价值。 2.2原有地形图是否与现有地物、地貌相一致，着重踏勘增加了哪些 建筑物，为控制网图上设计做准备。 2.3调查测区内交通现状，以便确定合理的高程测量方案，测量时选择适 当的交通工具。
测量控制网的复测与管理
作业指导书报审表 表号：SYG/A403.005-2008
施工现场首级控制网及水准控制点，以及施工测量控制轴线桩是江苏射阳电厂三期工程施工的主要依据。网点的准确与否，直接影响到工程质量及其进度，为确保网点及网点内各建筑物主轴线控制桩的准确性及可靠性，现作如下规定： 1、首级控制网及水准控制点由公司测绘队专业测量员，根据建设单位和设计院提供的有效可靠的国家基准点、高程控制点和有关的测量成果资料及厂区总平面布置图布设建立。 2、施工现场的首级控制网及水准控制点，已经监理公司和分公司质量检验科验收合格，现已使用。在施工过程中，公司测绘队专业测量人员将在施工现场打桩结束后，主厂房开挖前进行复测，在以后的施工生产阶段，每隔3个月至6个月（厂房基础未出零米前每3个月）对其控制网的稳定性复测一次。复测基准：因考虑到施工区域内部分基础已施工完，就不在考虑从原始点引测至施工区域内，而取网内两个相对稳定的控制点为基准，对该网的稳定性进行复测、调整。其复测精度按一级导线的技术要求：采用二测回测角，测角中误差小于±6”；测距往返相互观测，读数三次，边长数值经仪器自动进行温度、气压改正，测距相对中误差小于1/10000。 2.1、点位附近打锤击桩后； 2.2、有车辆碾压、撞击的痕迹； 2.3、表面有明显开裂或变形； 2.4、使用过程中发现点位有偏差； 公司测绘队专业测量人员针对以上情况及时复测、调整，并将复测结果申报质量检验科和监理单位，并以书面形式通知各使用单位。 3、为确保施工放线的准确性、可靠性，建构筑物主轴线桩应布设施工区域周围的砼道路面上，或用木桩测放在道路外侧便于保留和通视之处，并加以醒目的维护。 4、建（构）筑物轴线控制桩位的测放，应由施工管理部填写“测量任务申请单”，项目经理签字认可。应写明施工项目名称、单位工程编号、定位轴线建筑坐标值以及需用时间，由公司测绘队专业测量人员测放。 5、各建（构）筑物控制轴线桩的测放完毕后，提交成果资料给分公司施工管理部，由分公司施工管理部组织质量检验科和监理公司验收，验收合格后，由公司测绘队专业测量人员交给使用单位。各使用单位应采取适当的保护措施，以确保其准确和可靠性。 6、建（构）筑物的施工点距控制网高程基准点150米以外的，由公司测绘队专业测量人员将绝对高程引至施工区域附近（测量申请程序同上），150米以内的由施工单位自行引测。 7、为了保证施工现场首级控制网、水准控制网及测量专用轴线控制桩的准确无误，安
控制测量方案
控制测量方案 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (1) 四、施工测量的基本原则. (2) 五、控制点接桩及检查情况. (4) 六、建立首级测量控制网. (4) 七、首级测量控制网的测量. (5) 八、数据处理 (5) 九、GPS观测执行的基本要求 (7) 十、加密控制网测量. (7) 十一、水准控制网的测设. (10) 11 十二、质量保证措施 十三、施测安全及仪器管理
控制测量方案 、编制依据 1《工程测量规范》 (GB 50026 —2007 ) 2 孔索至亚贝洛道路升级改造项目公路招标文件、合同文件、答疑及其图纸。 3 2010 版FIDIC 条款及埃塞俄比亚公路局2002 版通用及特殊技规。 4 我公司历年来积累的类似工程施工经验、技术力量及设备条件等。 二、工程概况孔索至亚贝洛公路项目位于埃塞俄比亚南部，地处Oromiya 区 和南方区(SNNP) 境内。项目起点距孔索市中心约1.5km (KO+OOO)至项目终点与Addis?Moyale公路相交(K104+376 ), 总长约 105km,。项目既有公路路况不佳，宽度6?7m,除了标尾 7.5km 范围有铺设沥青外，基本为碎石路面。 图孔索至亚贝洛公路地理位置图
项目将既有公路升级至DS-4公路标准（相当于国内二级公路），施工内容主要包括土石方万方、底基层万方、基层万方、沥青混凝土面层万平米（5cm 厚）、363个小型排水结构物、43座箱涵和盖板涵、5座桥梁（桥梁总跨30?107m不等）、以及其他附属工程。城镇段沥青路面宽14m 双侧设2.5m宽混凝土人行道，非城镇段沥青路面宽7m,双侧设1.5m 宽砾石磨耗层路肩。合同总造价：万比尔，折合美元：万美元，折合 人民币万元。 三、施工部署 1、成立测量领导小组 组长： 组员： 2、测量程序 2、施工测量组织工作 由项目技术部专业测量人员成立测量小组，由于既有的控制点相距较远，通视困难，对既有的控制点的平面复测采用四台徕卡G15型GPS 按照《工程测量规范》（GB50026-2007中四等网的技术要求进行复测。水准仪根据高程控制网进行往返水准测量，按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排分配。 本方案主要针对孔索至亚贝洛公路控制点和水准点加密进行复测。