隧道机电施工方案

隧道机电施工方案
隧道机电施工方案

隧道机电工程施工组织设计书

1 机电工程总体施工方案及方法

按照招标文件技术规范要求,我公司为本工程项目选用了知名品牌的高性价比的设备,各项指标满足招标文件要求。

本项目机电安装工程工期规划:根据本工程特点及工程量大小,在隧道具备机电工程施工条件后,我方计划在12 个月时间内完成本工程的通风、照明、消防、监控、供配电系统的安装及调试工作。

针对本项目特点,我公司拟采取以下实施方法:

交叉平行施工法:安排多个作业工班、小组同时进行多项工程的施工。

分项施工法:各分项工程自成体系,根据这一特点,可采用分项施工的方法,如照明设施等,组织独立的小组进行施工。

流水作业方法:为保证工序的衔接和工程进度,在条件成熟的情况下,采取流水作业方式,提高施工效率。

1.1 施工准备方案

在接到中标通知书后,按照业主的工期要求,在项目开始实施前7天内做好各项准备工作,其主要内容如下:

做好人员、机械设备的调配工作。编制详细的项目实施方案和项目实施组织设计,报业主和项目经理审批。

在项目技术负责人的主持下,组织各分系统的工程技术人员,对系统方案进行研讨,充分理解业主对系统的各项要求,制订框架方案,为联合设计做好技术准备工作。

购买相关技术标准,并组织相关技术人员进行学习,熟悉各项技术标准和要求。

做好技术分工,明确各部门及各主要技术人员的职责范围。并做好技术交底工作,为项目实施的有序进行,打下良好的基础。

1.2 施工定测方案根据设计资料核定电缆规格、路由走向、长度及敷设位置。根据设计资料测量检查各设备安装位置,检查预埋件,明确是否符合建筑界限标准。

根据复测结果确定施工的关键点,制定关键点的施工措施及质量保证措施。

1.3 电缆桥架的施工方案、方法

1.3.1 施工方案

施工中,分多个作业小组,尽量形成流水线作业,即打眼、桥架安装、调整同时进行,确保进度。

1.3.2 施工方法

根据设计图纸,进行施工现场调查,了解电缆沟地面起伏度和侧壁平

整度,根据各起伏点的不平整性,沿隧道做好标识,并做好记录。采用粗测法进行水平定位,根据初测的结果,用测量尺逐点定位。对于支架底部不平的地方加工非标支架及垫铁进行调整,个别情况可视具体情况微移。全部安装完成后,根据整个隧道的走向,进行调整,确保支架平直、美观。

1.4 隧道灯具安装的施工方案、方法

1.4.1 隧道灯具安装的施工方案

本标段工程包括照明系统的设备安装、调试。施工前对安装人员进行详细的技术交底,对新技术、新工艺,在施工前邀请设备供货商进行技术培训,在其指导下进行安装。

1.4.2 隧道灯具安装的施工方法

1.4.

2.1 施工定测

根据设计图纸进行施工现场实测,掌握隧道壁的平整度和地面起伏度。根据各起伏点的不平整性,沿隧道顶作标识。

1.4.

2.2 定位

根据设计图纸提供的安装标准进行水平定位,并找出由于土建施工造成隧道顶凹凸不平的地点做出明显标识,然后根据水平、垂直的各点标示,计算出基准线点的误差。根据误差和隧道的机电安装限距,确定水平基准线并用测量尺逐点定位。

1.4.

2.3 打孔、底座安装

按设计要求尺寸,定出具体安装位置后,打孔将灯具底座全部安装完毕,对于灯具支架底部不平的地方专门加工非标支架及垫铁将其调直,个别情况可视具体情况微移。

1.4.

2.4 灯具安装

将开箱检查、通电测试完好的灯具按照设计要求逐一进行安装。灯具安装完毕

后,用激光指向仪进行调整,必要时用线绳进行调整。并按照设计及实际配光要求调整灯具的仰俯角,做到灯具安装整齐美观、牢固可靠

1.5 风机安装的施工方案、方法

1.5.1 风机安装的施工方案

开工前,编制详细的施工方案和措施供监理工程师审核。并组织人员对风机进行全面检验。禁止不合格品进入施工现场,避免返工。

风机安装前,首先检查预埋件的安装位置是否与设计相符。如不能满

足,我公司会与土建单位协调,确定完善方案。

风机安装开始前,首先对预埋件进行拉拔试验,预埋件的抗拉力应达到设计及技术规范要求的安装要求,并将有关测试数据上报监理工程师及业主批复,然后再进行风机的安装。

1.5.2 风机安装的施工方法

安装时采取首件样板制度,即在施工时,首先安装一台风机作为样板,并邀请业主、监理工程师检查、确认,并以此为标准进行所有风机的安装。风机安装时,将在地面组装好后,然后吊至作业车升降平台进行安装。风机安装时,地面安全防护人员做好安全防护工作,设置警示标志提醒过往车辆。

风机的安装质量要求较高,且风机安装在隧道顶部,拟采用高空作业

高速公路隧道机电工程售后服务方案

高速公路隧道机电工程售后服务方案 售后服务承诺:我方承诺在售后服务期内,我公司本着信誉第一,服务业主的精神,按照招标文件要求,设立专业售后服务部,随时向业主提供优秀的售后服务工作。 一、技术支持 缺陷责任期满后,业主有可能对系统进行改进、扩展或增加相应设计,我方将提供系统的全部软件和硬件,以及修改软件所需要的工具的备件。我方仅收成本价。并要求各供货商书面保证说明他们对其产品提供为期十年的支持保证和免费咨询服务。 缺陷责任期之后,我公司仍将为业主提供免费技术咨询和多方的优惠条件;随时向业主提供各种改进系统功能和性能的新技术新产品信息和改进方案。 软件修改 如果将来业主提出要将系统升级,本投标人将以优惠的价格对软件、硬件进行升级。. 其它服务

缺陷责任期结束后。如果业主希望签订各个系统和设备的维修工作协议,我方将以最优惠的条件完成。对系统大修、改造等工程项目,业主不能实施或需要我方参与实施的,我方将以最优惠的条件完成。 服务质量跟踪机制 1、质量跟踪服务 我们为每个工程项目建立项目文档资料,每次售后服务都记录故障部位、故障原因、处理结果,并要求用户代表签署确认,然后把记录存入项目文档资料夹,日后随时跟踪查询;公司质量控制部门负责对各项目售后服务人员工作考核,考核依据是定期对各工程文档中的售后服务记录表进行抽样 追踪确认,以确定本项目售后服务人员的工作质量和工作效率; 公司总部的质量控制部门不定期(至少每季度一次)向各个用户发出工程质量调查函,听取用户的意见和接受投. 诉,并以最快的速度调动本部技术资源解决用户问题。 2、回访服务 工程结束后,我方将经常与用户联系,并由专人对用户进行回访,了解系统设备的运行状况,悉心听取用户对我方提供

矿山法隧道初期支护背后注浆专项施工方案

目录 1.工程概况........................................... 错误!未指定书签。 1.1暗挖区间隧道................................... 错误!未指定书签。 1.2存车线大断面暗挖............................... 错误!未指定书签。 1.3周边环境....................................... 错误!未指定书签。2.工程地质及水文条件................................. 错误!未指定书签。 2.1暗挖区间隧道................................... 错误!未指定书签。 2.1.1地形地貌................................. 错误!未指定书签。 2.1.2区域地质构造............................. 错误!未指定书签。 2.1.3水文地质条件............................. 错误!未指定书签。 2.2 存车线大断面暗挖.............................. 错误!未指定书签。 2.2.1 地形、地貌............................... 错误!未指定书签。 2.2.2 抗震设防烈度............................. 错误!未指定书签。3.注浆作用........................................... 错误!未指定书签。4.注浆施工参数....................................... 错误!未指定书签。 5、施工工艺流程....................................... 错误!未指定书签。6.人力、机械设备情况................................. 错误!未指定书签。 6.1人员情况:..................................... 错误!未指定书签。 6.2机械情况:..................................... 错误!未指定书签。7.施工步骤........................................... 错误!未指定书签。 7.1检查预留注浆孔................................. 错误!未指定书签。 7.2钻孔、安装注浆管............................... 错误!未指定书签。 7.3管口试接....................................... 错误!未指定书签。 7.4浆液配制....................................... 错误!未指定书签。 7.5注浆........................................... 错误!未指定书签。 7.6二次补压....................................... 错误!未指定书签。 7.7拔管及封堵..................................... 错误!未指定书签。8.材料要求........................................... 错误!未指定书签。9.施工注意事项....................................... 错误!未指定书签。 10.质量保证措施....................................... 错误!未指定书签。 11.安全保证措施....................................... 错误!未指定书签。

隧道施工方案45919

隧道工程施工工艺 一、总体方案 (一)施工原则 采用大型施工机械配套施工,开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱(不)爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则,开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报,采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断,拟定相应的施工方案。 (二)施工布置 隧道根据施工现场场面状况,采用单向掘进,隧道进口布置一个隧道专业机械化施工队。洞内施工开挖、出渣初期支护与二次衬砌模筑砼平行作业。隧道路面待贯通后从洞口反向施工。根据地形地貌及工期要求,本隧道不设施工支洞。 (三)总体方案 根据磐南隧道围岩情况、及断面设计,结合本承包人现有技术装备力量和多年的隧道施工经验,确定Ⅲ类围岩采用正台阶开挖法施工,Ⅳ类采用全断面开挖法施工。隧道出渣采用侧翻装载机装车,自卸汽车运输。初期支护施作及时可靠,衬砌砼采用机械化作业,二次衬砌采用砼输送车、输送泵和全断面液压衬砌台车相配合的方案。施工过程中加强监测,及时处理分析数据,高速支护参数。开挖前做好超前地质预报、探测工作,根据围岩情况采取相应的施工方案。 二、隧道施工测量控制 为保证隧道贯通精度,拟定如下测量控制方案: 1、地表平面控制 (1)为保证洞口投点的相对精度,平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。 (2)地表控制网经过多次复测,复测无误后方可引线进洞的测量工作。 2、洞口联系测量 为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案: (1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制点。 (2)洞口附近在基础稳定处埋设2~4个水准点,与地表水准控制网级网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准测量。 3、测量方法及措施 (1)地表平面控制测量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。 (2)高程控制按四等网施测,用自动按平水准仪施测,精度至毫米。 (3)洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网,施工中线测量使用全站仪。 (4)具体要点:

隧道初支侵限换拱方案

目录 1 编制依据、原则及范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制范围 (2) 2工程概况 (3) 2.1隧道概况 (3) 2.2XXX隧道开挖及支护工程概况 (3) 2.3工程地质 (4) 2.4水文地质 (5) 3初支侵限情况 (6) 4原因分析 (7) 4.1地质原因 (7) 4.2施工原因 (7) 5换拱方案 (7) 5.1总体方案 (7) 5.2施工方法 (8) 6资源配置 (10) 7施工注意事项 (10) 8安全保证措施 (11)

XXX隧道进口初支换拱专项方案 1 编制依据、原则及范围 1.1 编制依据 (1)高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB 10753-2010); (2)高速铁路隧道工程施工技术规程(Q/CR 9604-2015); (3)高速铁路工程测量规范(TB 10601-2009); (4)铁路隧道超前地质预报技术规程(Q/CR 9217-2015); (5)铁路隧道监控量测技术规程(Q/CR 9218-2015); (6)铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南(TZ231-2007); (7)国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委印发的《隧道施工安全九条规定》; (8)《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》铁建设(2010)120号; (9)《湖北汉十城际铁路有限责任公司首件工程评估实施细则》; (10)本公司积累的施工经验,拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。 (11)投标人依据GB/T19001质量标准体系、GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。 (12)新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段XXX隧道施工图。1.2 编制原则 (1)严格遵守现行的国家有关方针政策,以及国家有关法律、规

隧道机电施工方案

隧道机电工程施工组织设计书 1 机电工程总体施工方案及方法 按照招标文件技术规范要求,我公司为本工程项目选用了知名品牌的高性价比的设备,各项指标满足招标文件要求。 本项目机电安装工程工期规划:根据本工程特点及工程量大小,在隧道具备机电工程施工条件后,我方计划在12个月时间内完成本工程的通风、照明、消防、监控、供配电系统的安装及调试工作。 针对本项目特点,我公司拟采取以下实施方法: 交叉平行施工法:安排多个作业工班、小组同时进行多项工程的施工。 分项施工法:各分项工程自成体系,根据这一特点,可采用分项施工的方法,如照明设施等,组织独立的小组进行施工。 流水作业方法:为保证工序的衔接和工程进度,在条件成熟的情况下,采取流水作业方式,提高施工效率。 1.1 施工准备方案 在接到中标通知书后,按照业主的工期要求,在项目开始实施前7天内做好各项准备工作,其主要内容如下: 做好人员、机械设备的调配工作。编制详细的项目实施方案和项目实施组织设计,报业主和项目经理审批。 在项目技术负责人的主持下,组织各分系统的工程技术人员,对系统方案进行研讨,充分理解业主对系统的各项要求,制订框架方案,为联合设计做好技术准备工作。

购买相关技术标准,并组织相关技术人员进行学习,熟悉各项技术标准和要求。 做好技术分工,明确各部门及各主要技术人员的职责范围。并做好技术交底工作,为项目实施的有序进行,打下良好的基础。 1.2 施工定测方案 根据设计资料核定电缆规格、路由走向、长度及敷设位臵。 根据设计资料测量检查各设备安装位臵,检查预埋件,明确是否符合建筑界限标准。 根据复测结果确定施工的关键点,制定关键点的施工措施及质量保证措施。 1.3 电缆桥架的施工方案、方法 1.3.1 施工方案 施工中,分多个作业小组,尽量形成流水线作业,即打眼、桥架安装、调整同时进行,确保进度。 1.3.2 施工方法 根据设计图纸,进行施工现场调查,了解电缆沟地面起伏度和侧壁平整度,根据各起伏点的不平整性,沿隧道做好标识,并做好记录。 采用粗测法进行水平定位,根据初测的结果,用测量尺逐点定位。 对于支架底部不平的地方加工非标支架及垫铁进行调整,个别情况可视具体情况微移。全部安装完成后,根据整个隧道的走向,进行调整,确保支架平直、美观。

隧道初期支护施工方案

南龙铁路扩能工程NLZQ-3标 城关隧道初期支护施工方案 一、编制依据 1、NLZQ-3标段城关隧道设计图(南龙施(隧)17)。 2、铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-2003 3、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准 4、高速铁路隧道工程施工技术指南(铁建设[2010]241号)。 5、铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-2009 二、工程概况 起讫里程为DK62+905~DK70+211,隧道全长7306m。 隧道设置单车道斜井一座,斜井位于线路前进方向左侧,与左线线路中线相交于DK65+904处,与线路小里程方向夹角为45°,综合坡度7.85%,长度395m。 隧道DK64+913.87~DK68+631.90段3718.03m位于右偏曲线上,纵坡为单面上坡,进口段坡度3.0%,出口段坡度9.408%,变坡里程DK65+900。 隧道围岩分级,Ⅱ级围岩5865延米,占整个隧道80.28%,Ⅲ级围岩895延米,占整个隧道12.25%,Ⅳ级围岩385延米,占整个隧道5.27%,Ⅴ级围岩161延米,占整个隧道2.20% 。 隧址区地层主要为,白垩系沙县组(K2S)粉砂岩、侏罗系兜岭群(J3dl)凝灰熔岩、喜马拉雅期侵入(γ∏)花岗岩,此外零星分布有第四系坡积层及杂填土。粉砂岩、凝灰熔岩主要分布在隧道进口段,花岗岩主要分布在出口段。 隧道区埋深≥350m的地段DK69+619~DK69+654段地温温度≥28°,属存在地温危害的区域。 隧道埋深≥340m的深埋段凝灰岩、花岗岩地段,构造简单,较不利于围岩应力释放,为高应力-极高应力区。 隧址区发育有2条断层,F1断层,位于DK63+484附近,断层破

隧道换拱施工方案设计

隧道 初期支护拆换施工方案 编制: 审核: 审批: 二零一四年四月

目录 一、编制依据 (1) 二、编制围 (1) 三、工程概况 (1) 四、初期支护加固方案 (2) 五、初期支护拆换方案及施工工艺 (2) 六、监控量测系统 (5) 七、安全质量保证措施 (7)

一、编制依据 1、新建铁路云()至桂()铁路YGZQ-3标招标、投标文件。 2、国家和铁道部现行的技术规、高速铁路技术指南和验收评定标准。 3、《中华人民全生产法》、《建设工程安全管理条例》和《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产有关管理规定。 4、近年来我公司类似工程施工经验、施工工法、科技成果。 5、我公司的人员和机械设备等综合能力以及以往类似工程的施工经验。 二、编制围 该初期支护拆换施工方案适用于云桂铁路(广西段)XXXXXX段初期支护拆换。 编制容主要包括:初期支护加固方案、拆换方案及施工工艺,施工组织和安全、文明施工等管理措施。 三、工程概况 XX隧道进口里程XX,出口里程XX,全长714m,最大埋深约43m。隧道围岩性为页岩夹泥质砂岩。 全结合地形地质条件,隧道进口XX段,采用V级单压式抗震明洞,XX 段采用V级偏压式抗震明洞,隧道出口XX段埋深较浅且横坡较缓,全隧为V级浅埋段,除明洞外其余地段均采用V级B型复合衬砌。截至目前,XX 隧道出口施工进展情况为:掌子面上台阶里程K155+146,中台阶里程K155+155.1,下台阶里程K155+161.1,仰拱里程K155+165.9,二衬里程K155+169.4。 通过监测数据分析,XX隧道K155+155.1~K155+169.4段初期支护净空轮廓实测资料如附件1所示。洞初期支护出现扭曲变形侵入二次衬砌限界,

竣工总结(三岔隧道机电工程)知识分享

张沅公路三岔隧道机电安装工程项目 竣工总结报告 一、工程概况 三岔隧道位于张家界市东南侧约8km处的轿顶山中,进洞口位于张家界市永定区西溪坪镇汪家山村下自生桥,出口位于原三岔乡境内。为双向行车单线隧道。本隧道起讫桩号为K8+560-K10+115全长1555m本隧道机电施工完成详细情况如下: 1、隧道运营通风施工完成情况 本隧道采用机械通风,按设计完成SDS-90T-4PDI型射流风机8台,每两台为一组。远期位置预留。 2、隧道供配电施工完成情况 本隧道在张家界、沅陵端各施工完成一座200KVA箱式变电站供电。具体完成情况: 1)、供电方式:供电电压为10KV由珍珠峪变322珍大线P65#干T接; 2)、计量方式:高供低计,安装综合计量装置两套,负控装置两套; 3)、配电情况:在P65#干安装无极调节户外式真空断路器1组,接地网1组; 4)、根据张家界电力局城区供电局要求,按保安负荷容量(进口端风机22KW*2基本照明6.9KW的1.2倍,配备两台75KW户外自启动型柴油发电机组。 3、隧道照明、控制系统完成情况 3.1、照明完成情况 1)、隧道内的照明分入口段,过渡段,出口段。洞口亮度按3000cd/m2考虑,隧道洞内设计车速按40km/h,洞内路面为水泥砼路面。隧道照明按设计标准完成情况如下表:

2)、隧道入口段、过渡段、出口段设置了相应的加强照明,采用了100W 50W的无级调光LED丁在隧道两侧布置混合照明。 3)、隧道全线设置了基本照明,采用50W无级调光LED灯在隧道两侧交错布置,间距12m安装高度5.2m;隧道全线设置应急照明,从基本照明灯具中选择行车方向左侧的灯作为应急照明光源,24 小时全亮,亮度为基本照明亮度的1/2 。在市电断电的情况时供电电源引自75KW 户外自启动柴油发电机组。 3.2、照明控制系统 1 )、隧道照明控制 隧道照明具有本地控制、远程控制两种控制方式,其中应急控制包含在本地控制中。 2)、照明控制分级 A、本隧道照明控制系统采用LED无级调光智能控制,可根据洞外光照度及车流量情况调节洞内加强、基本、过渡照明(指LED灯,调光范围:10%--100%;也可按晴天、多云、阴雨天、夜间、深夜五级进行控制。 B、当发生火灾时,照明达到最大亮度。 智能无级调光照明系统与照明回路对应关系: 白天(6:30-17:00 ):基本照明+加强照明 夜间(17:00-22:00 ):基本照明(三分之一回路开,每日换一回路开)深夜:基本照明(三分之一回路的10%功率) 能见度差:+左侧应急照明其中深夜的判断靠读取系统时间确定,加强段亮度及基本段亮度判断由设置亮度阙值确定。 在发生火灾情况下:开启所有照明回路。 控制原则: 光强度检测器的检测周期小于30秒。

隧道径向注浆施工方案

目录 一、编制依据及编制说明 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2编制说明 (2) 二、工程概况 (2) 2.1陡岭子堡隧道工程概况 (2) 2.2陡岭子堡隧道DK146+600-DK146+540段径向注浆概况 .. 2 三、主要工程数量 (3) 四、施工工序与时间安排 (3) 五、施工工艺 (3) 5.1施工程序 (3) 5.2工艺流程 (3) 5.3施工工艺 (4) 六、人员及机械配置 (8) 6.1人员配置 (8) 6.2机械配置 (9) 七、施工注意事项 (9) 八、安全、环保措施 (10)

陡岭子堡隧道DK146+600-DK146+540段5m径向注浆专项施工方案 一、编制依据及编制说明 1.1编制依据 (1)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)。 (2)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)。 (3)《辅助施工措施、防排水及施工方法》沈丹客专施隧参05-14; (4)《陡岭子堡隧道施工图》沈丹客专阶施隧参37-04; 1.2编制说明 本方案适用于陡岭子堡隧道DK146+600-DK146+540段5m围岩径向注浆施工。 二、工程概况 2.1陡岭子堡隧道工程概况 陡岭子堡隧道位于辽宁省凤城市境内,穿越中低山区,沿线地形起伏较大。进口里程为DK145+775,出口里程为DK147+635,全长1860m,为单洞双线隧道。隧道最大埋深229m。隧道位于直线上,线间距4.6m,隧道内纵坡为单坡,3‰的下坡。 隧道通过中低山区,测区位于长白山山脉余脉南延部位,属于辽东中低山丘陵区,地势南高北低,进出口自然坡度9°-38°。高程140-380m,

隧道路面施工方案

贵州道安高速流河渡至陆家寨段第TJ26标段(K244+014~K254+013.267) 隧道路面工程施工方案 编制: 复核: 审批:

中交第一公路工程局有限公司 道安高速公路TJ26标项目部(盖章)2015年 3 月20 日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、主要工程数量 (2) 三、人工、材料、机械设备投入情况 (2) 1、人员投入 (2) 2、材料投入 (3) 3、机械设备投入 (3) 四、施工工艺 (4) 1、施工顺序 (4) 2、施工准备 (4) 3、施工方法 (4) 4、养生 (7) 5、质量控制标准 (8) 五、质量、安全、环保保证措施及责任人 (9) 1、保证体系 (9) 2、保证措施 (11) 六、安全保证体系及保证措施 (12) 1、保证体系 (12) 2、安全保证措施 (14)

隧道路面工程施工方案 一、编制依据 1、编制依据 1.1贵州省道安高速公路流河渡至陆家寨段施工招标文件、图纸、补遗书等相关资料; 1.2现行有效的国家标准和交通部颁发的公路施工技术规范、规程、指南; 1.3贵州省对于高速公路建设的相关法律和要求; 1.4工程承包合同、协议、纪要等有效合同文件; 1.5现场踏勘获取的资料,包括施工场地和周边环境条件,水电路临时租地等情况,水文地质气象,交通、机械等; 1.6人力资源、材料、设备和经济方面的实际情况; 1.7本公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平及多年积累的施工经验。 2、适用范围 本方案适用范围为:道安高速公路第TJ26合同段隧道路面工程。 二、工程概况 1、工程概况 西洋隧道是拟建贵州省道真至新寨高速公路道安改线段(YK248+800~YK251+700)的一座上下行分离隧道。隧道左线起讫里程桩号为ZK250+293~ZK250+603,设计高程 1085.82~1091.67m,全长310m,属短隧道,最大埋深50.0m;右幅起讫里程桩号为 YK250+335~YK250+688,长353m,属短隧道,最大埋深53.5m。洞轴线走向方位角约为177°,洞门型式均采用端墙式,洞室净空:10.25m×5.0m。隧道纵坡左线为-2.00%的单向坡,隧道纵坡右线为-2.00%的单向坡。

隧道机电工程施工方案完整版

隧道机电工程施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

六、施工组织设计 1、总体施工组织布置及规划 施工组织机构 为确保本工程质量创优并按期建成,我公司将成立鹤大高速公路小沟岭至抚松段机电工程项目部,该项目部代表我公司对本工程全权负责,根据招标文件对整个系统工程的总体施工进度安排,兼顾整个施工过程中工程的劳动组织和施工协调,全面行使指挥、调度和组织、管理的职能。 项目经理部设项目经理1名,总工程师1名。拟成立工程技术部、物资采购部、质检部、安全环保部、综合部、计划财务部及软件开发部,工程技术部下设2个系统专业施工队。各施工队由相应的技术人员负责管理,各组中人员都参加过以往多条高速公路机电系统工程的施工,具有丰富的实践经验,完全能保质保量和按时完成本次工程。 对业主指定人员进行培训的教师将由各分系统负责人担任,缺陷期及以后的维护人员将从本工程中的专业工程师中产生,并在当地成立售后服务部,履行职责,为本工程提供优质的售后服务。 拟为承包本标段工程设立的组织机构如下: 人员分工(1) 项目经理部职责 在业主及监理工程师的指导下,履行项目合同,执行业主和监理工程师的相关(2) 项目经理职责 全面贯彻实施质量方针和质量目标,对工程质量负全面领导责任。 加强内外协调,全面负责施工组织,对工程工期负主要领导责任。 负责本项目质量保证体系的建立,确保质量保证体系的有效运行。 组织编制质保实施细则,审定内部质量指标,定期组织工程质量检查。 主持每半月一次的质量分析会,总结质量现状,对已发生的质量缺陷进行 处理补救。 总公司 技术部(硬件技术支软件部(软件技术支项目经理 项目总工程师 工程技术部 物资采购部 质检部 安全环保部 计划财务部 综合部 软件开发部

矿山法隧道初期支护背后注浆专项施工方案

目录 1.工程概况 (1) 1.1暗挖区间隧道 (1) 1.2存车线大断面暗挖 (2) 1.3周边环境 (2) 2.工程地质及水文条件 (2) 2.1暗挖区间隧道 (2) 2.1.1地形地貌 (3) 2.1.2区域地质构造 (3) 2.1.3水文地质条件 (3) 2.2 存车线大断面暗挖 (3) 2.2.1 地形、地貌 (3) 2.2.2 抗震设防烈度 (3) 3.注浆作用 (3) 4.注浆施工参数 (3) 5、施工工艺流程 (4) 6.人力、机械设备情况 (4) 6.1人员情况: (4) 6.2机械情况: (4) 7.施工步骤 (4) 7.1检查预留注浆孔 (4) 7.2钻孔、安装注浆管 (4) 7.3管口试接 (4) 7.4浆液配制 (4) 7.5注浆 (4) 7.6二次补压 (5) 7.7拔管及封堵 (5) 8.材料要求 (5) 9.施工注意事项 (5) 10.质量保证措施 (6) 11.安全保证措施 (6)

矿山法隧道初期支护背后注浆专项施工方案 1.工程概况 1.1暗挖区间隧道 镇龙站~中新站区间右线矿山法暗挖隧道设计起讫里程为YDK37+102.000~YDK37+267.000和 YDK38+166.000~YDK38+398.000,全长为397m。区间左线矿山法暗挖隧道设计起讫始里程 ZDK37+117.000~37+423.000和ZDK38+179.000~ZDK38+398.000,全长为525m。 区间共设置2个联络通道,1个施工竖井及施工横通道。其中: 1号联络通道左线中心里程为ZDK37+227.115,右线中心里程为YDK37+225.000,采用矿山法施工,兼作施工横通道; 2号联络通道左线中心里程为ZDK37+824.994,右线中心里程为YDK37+812.000,采用矿山法施工; 施工竖井位于区间隧道右线上方,竖井中心里程为YDK37+419.056;施工竖井净空为5.6m×7.2mm,深27.42m,施工竖井采用明挖法施工。施工竖井支护采用地下连续墙+四道环框梁支护形式。施工横通道采用喷锚支护形式。施工横通道结合1号联络通道设置。区间隧道具体施工工法统计表如下: 表1-1 区间工法分段表

隧道施工编制依据及原则

隧道施工编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1 根据承发包合同、招投标文件、《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)、《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)、《公路隧道施工技术规范》(JTJ 042-94)、《锚杆喷射砼支护技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95); 2 承包方上报的投标文件; 3 通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料; 4 根据本工程地质条件的特点,认真进行方案比选,确定最优方案,达到经济、合理、可行。 1.1.2 编制原则 1 安全第一原则 按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。特别是该隧道的防突涌水、涌泥、涌砂,进口瓦斯地段、出口大跨段顺层滑坡段的施工安全,爆破作业安全,软弱围岩防坍塌的施工安全。对重点安全部位,制定有效的技术方案及措施,安全防护到位,确保万无一失。 2 优质高效的原则 加强领导,强化管理,优质高效。根据质量目标和创优规划的总体要求,贯彻ISO9001质量体系,推广应用“四新”技术,确保质量规划目标的实现。 3 方案优化的原则 技术含量高、施工难度大、工期紧,编制中对施工各环节的关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。 4 确保工期的原则 根据总指对本隧道工期要求及结合本标段总的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足建设单位要求。 5 科学配置的原则 根据标段工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上实行科学配置。选派有施工经验的管理人员,上场专业化施工队伍,投入先进、精良的施工设备;确保流动资金的周转使用,做好建设资金的管理,做到专款专用;选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。 6 突出环保水保的原则

隧道初支侵限处理方案

新建铁路标 (DK + ~DK + ) 某某隧道初支变形处理专项方案 编制: 复核: 审核: 2012年3月19日

隧道初期支护变形 换拱施工方案 1.编制依据 《隧道设计图》第一、第二、第三测设计施工图 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 《铁路混凝土工程施工技术指南》 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010) 《铁路混凝工程施工质量验收标准》(TB10424) 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设(2005)160号). 2.适用范围 《某某隧道变形段换拱施工方案》适用于隧道DK + ~DK + 段初期支护变形段处理。编制内容主要包括:局部换拱施工方案及施工工艺,施工机械设备、劳动力组织、进度和质量、安全、文明施工等管理措施。3.变形段地质及水文情况: 该段水文地质情况:该段处于第四系上更新统坡洪积粉质黄层,含卵、碎石土夹层,厚度50-70m。粉质黄土具I级非自重湿陷性及低压缩性。掌子面围岩揭示为:拱部为第四系塑状黏性土,较软,潮湿;中间为1~2米厚砂砾石土夹层,渗水较大;下部为强风化云母片麻岩、伟晶岩,岩体极破碎,强度低,渗水较大。 隧址区属低山剥蚀丘陵地貌,地貌形态复杂,沿线地形起伏较大,其中DK147+600处为冲沟端头,其次小里程方向有5处深沟,经现场测量,隧道线路中线走向均跨越深沟。所经之处山势陡峻,冲沟发育,切割较深,山

体植被繁茂,相对高差达10m~30m不等。 4.设计围岩情况 变形段原设计为IV级围岩,开挖过程中实际掌子面围岩为:拱部为第四系塑状黏性土,较软,潮湿;中间为1~2米厚砂砾石土夹层,渗水较大;下部为强风化云母片麻岩、伟晶岩,岩体极破碎,强度低,渗水较大。由于围岩稳定性较差,开挖过程中渗水、股状涌水现象严重,经与设计、监理现场勘查变更为V级围岩支护施工。 5.初期支护变形情况 根据设计图纸,隧道DK + ~DK + 段采用台阶法进行施工,在拱部120度范围内采用长3.5m、壁厚3.5mm的Ф42小导管进行超前支护;纵向每2m施作一环;初期支护施作格栅拱架,纵向间距1.0m(其中DK + - 纵向间距0.75m),边墙设置长3.5m的砂浆锚杆;钢筋网为环向Ф8×纵向Ф6钢筋加工制作,网格间距为20cm*20cm,喷射混凝土厚度22cm。 DK + ~段于2011年12月18日至2011年12月30日完成上台阶的开挖、初期支护施工,2011年1月10号完成中、下台阶开挖、初期支护施工。 在开挖过程,实际揭露围岩与设计围岩有一定出入,隧道两侧主要为老黄土及风化岩,掌子面中部主要为黏土充填层,围岩自稳能力差,两侧拱脚部位有基岩裂隙水下渗,岩体遇水较易产生软化,围岩整体稳定差。 由于隧道埋深较浅,且存在一定的偏压现象,加上围岩情况较差,通过监控量测发现该段的拱部下沉及周边水平围岩收敛变形较大,在施工过程中,加强了超前支护的施工,纵向每1.2m施作了一环超前小导管,增加了锁脚导管的数量,确保了施工安全。通过监测,目前该段初期支护已处于稳定状态;但由于DK147+ ~DK147+ 左侧拱腰部位变形过大,导致拱腰至起拱线部位初期支护侵入二衬设计厚度,为确保二次衬砌厚度和施工质量,

隧道机电工程施工方案

隧道机电工程施工方案 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

六、施工组织设计 1、总体施工组织布置及规划 施工组织机构 为确保本工程质量创优并按期建成,我公司将成立鹤大高速公路小沟岭至抚松段机电工程项目部,该项目部代表我公司对本工程全权负责,根据招标文件对整个系统工程的总体施工进度安排,兼顾整个施工过程中工程的劳动组织和施工协调,全面行使指挥、调度和组织、管理的职能。 项目经理部设项目经理1名,总工程师1名。拟成立工程技术部、物资采购部、质检部、安全环保部、综合部、计划财务部及软件开发部,工程技术部下设2个系统专业施工队。各施工队由相应的技术人员负责管理,各组中人员都参加过以往多条高速公路机电系统工程的施工,具有丰富的实践经验,完全能保质保量和按时完成本次工程。 对业主指定人员进行培训的教师将由各分系统负责人担任,缺陷期及以后的维护人员将从本工程中的专业工程师中产生,并在当地成立售后服务部,履行职责,为本工程提供优质的售后服务。 拟为承包本标段工程设立的组织机构如下: 人员分工 (1) 在业主及监理工程师的指导下,履行项目合同,执行业主和监理工程师的相关指令,实现项目各项目标。 (2)项目经理职责 ●全面贯彻实施质量方针和质量目标,对工程质量负全面领导责任。 ●加强内外协调,全面负责施工组织,对工程工期负主要领导责任。

●负责本项目质量保证体系的建立,确保质量保证体系的有效运行。 ●组织编制质保实施细则,审定内部质量指标,定期组织工程质量检查。 ●主持每半月一次的质量分析会,总结质量现状,对已发生的质量缺陷进行处理补救。 ●对施工安全工作负主要领导责任。 (3)项目总工职责 ●贯彻实施质量方针和质量目标,对工程质量负全面技术责任。 ●主持编制工程的施工文件和图纸以及特殊项目的施工方案,并负责审核。 ●主持设计文件会审,施工技术交底工作,对本项目的技术管理负全面责任。 ●主持工程质量检查和质量分析会议;主持制定纠正和预防措施,并督促措施的实施。 ●主持编制培训教材和培训工作。 ●主持编制竣工验收文件。 (4)工程技术部职责 ●在项目经理和总工程师的领导下,负责本工程的施工技术管理工作。 ●组织施工设计文件的复核,负责编制特殊项目的施工技术方案和作业指导书,并负责向 作业班组技术交底和指导施工。 (5)物资采购部职责 ●负责本工程所需设备材料的供应和管理工作,并对其质量负全部责任。 ●严格执行我公司《物资采购控制程序》、《进货检验和试验程序》、《物资标识和可追 溯性程序》、《搬运和储存程序》,及时了解掌握所到材料、设备质量情况,确保合格产品用于工程。 (6)质检部职责 ●在项目经理、总工程师的领导下,负责本工程的质量境体系的有效运行。对工程质量负 全面组织、检查、监督责任。 ●参加业主组织的质量检查及事故的调查分析和处理工作,跟踪检查整改措施的落实情 况。 (7)安全环保部职责 ●负责施工安全以及文明施工、环境保护;负责工程施工安全的监督、检查和控制。 ●在项目经理和总工程师的领导下,负责工程安全、环境保护的监督检查管理工作,对安 全生产和环境保护负责监督责任。 ●贯彻执行国家及地方政府颁布的有关环境保护的法规、方针和法令,科学组织项目经理 部资源,确保环保工作目标实现。

市政下穿隧道施工方案

施工组织设计 一、编制说明 §1、编制原则: 遵守合同签订的施工期限,保质保量按期完成施工任务,可根据施工情况,分期分批进行安排;根据合同工期的要求,合理安排施工进度计划,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全生产的前提下,尽量缩短工期。 科学合理配置资源,充分利用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业和流水作业、标准化作业。应用科学的计划方法确定最合理的施工组织方法。根据工程特点和工期要求,因地置宜地采用快速施工、平行作业。对于复杂的工程应通过科学计划找出最佳的施工组织方案;对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时将施工全过程的各类施工信息反馈到设计监理部门,再反馈指导施工;落实季节性施工的措施,确保连续施工,全面平衡人工、材料用量,力求实现均衡施工;精打细算、开源节流,充分利用已有设施,尽量减少临时工程,降低工程成本,提高经济效益;妥善安排施工现场,确保施工安全,实现文明施工。 §2、编制依据: (1)、《220KV后子门变电站配套电力通道工程(二环路至一环路)施工招标文件》; (2)、《220KV后子门变电站配套电力通道工程(二环路至一环路)施工图设计》; (3)、《建筑基坑支护技术规程》;

(4)、《基坑土钉支护技术规程》; (5)、《建筑边坡工程技术规程》; (6)、《成都地区建筑地基基础设计规范》 (7)、市政工程有关电力通道等施工规范,施工工艺及操作规程和质量检验评定标准。 (8)、我公司管理水平、机械设备、人力、施工技术力量和工程组织水平。 (9)、施工标准图集、规范。 二、工程概况 §1、概述: 项目名称:220KV后子门变电站配套电力通道工程(二环路至一环路)建设地点:本工程位于成都市蜀都大道东段,起点接一环路已建电力隧道,东至双桥子立交以东,全长2.19Km。结合道路改建工程,新建电力隧道敷设220Km高压电缆。新建电力隧道起点位于一环路已建隧道,在蜀都大道南侧机动车道下(二环路口东向变线至红外线绿线内),距规划道路中心线5.0m,由西向东,K0+615.00至K2+774.00。新建电力隧道覆土约在1.0~10m,电力隧道断面尺寸2.0m×2.0m(内净尺寸)。其中明挖隧道为方形箱涵钢筋砼结构,长约1405.0m;暗挖隧道为马蹄形复合衬砌结构,长约786.0m。 施工方案以明挖为主,过主要路口和管线较多段采用暗挖法(共计四段:一环路及暗河;一心桥;经华南路;双桥子立交段)。 本工程包括电力隧道主体工程、附属安装工程、消防工程及边坡支护工程。

隧道初支注浆施工方案

***隧道初支径向注浆堵水施工方案 一、编制依据 ⑴隧道设计图纸; ⑵****合同段施工组织设计; ⑶《公路隧道施工技术规范》; ⑷公司及项目相关技术文件。 二、工程概况 **隧道是**至**高速公路控制性工程,位于***市境内,为上、下行双向六车道分离式隧道,左线起讫桩号ZK90+120~ZK94+040,长3920m;右线起讫桩号YK90+125~YK94+065,长3940m。 隧道防水主要是利用混凝土的自防水能力,混凝土的的抗渗等级不得低于S8。隧道V、IV级围岩断层破碎带水头压力小于0.3Mpa地段,抗渗等级不低于S10,拱墙砼掺加防水剂,仰拱砼掺加高效抗裂防水膨胀剂。拱墙背后设置厚度不小于1.5mm单面自粘式HDPE复合防水卷材。隧道变形缝采用橡胶止水带止水,隧道施工缝采用膨胀橡胶止水条止水。 ***隧道渗漏水集中在两侧排水沟排出,旱季开挖过后实测渗漏水量较小,但渗点明显。由于隧道岩溶、断层垂直发育,渗水量、水头压力与气候气象、地形条件有直接的关系,地表水下渗是造成雨季渗漏水量和水头压力主要因素,水量和水头压力无法预估。 三、水文地质概要 ***隧道地表水:出口端从ZK93+500开始,沿线路左侧地表有一条溪沟,从出口端ZK94+050处转向线路右侧,流入沟谷,常年有水流,枯水期流量约为1~2升/s,丰水期0.5~1 m3/s,暴雨季节1~3 m3/s;ZK91+440~ZK91+640北侧发育岩溶洼地,形成落水洞,两条沟水汇于该洼地,顺落水洞,沿地下暗河向下游排泄。地表水主要为大气降水形成的地表面流,地表径流条件较好,隧道进、出口位于斜坡中部,分布标高较高,但汇水面积大,水量多,地表水对隧道施工仍然有一定的影响,应注意暴雨期间地表面流对洞口的冲刷破坏作用,宜采取截流、疏排措施。 ***隧道地下水:表层为残坡积粉质黏土、碎石土中的孔隙水、基岩风化带内的裂隙水、构造裂隙水及岩溶水,水量大小受空隙率、溶蚀、裂隙发育程度及季节变化影响,

隧道施工专项方案

隧道专项安全施工方案 一、编制依据 1、《工程建设标准强制性条文》 2、《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95 3、《公路隧道施工技术规范》JTJ 042-94 4、《爆破安全规程》 5、XX高速公路招标文件。 6、XX高速公路施工设计图纸。 二、工程概况 XX隧道左线起止桩号为ZK21+422~ZK23+719,右线起止桩号为YK21+432~YK23+676,隧道左线长2297米,右线长2234米,地质条件相对复杂,是本合同段控制性工程。本隧道为分离式长隧道,左洞出口端为削竹式洞门,其他洞口均为端墙式洞门,隧道净空为10.75×5.0m。隧道进出口均位于平曲线范围内,进口左右线曲线半径分别为R=2900m、2600m,出口左右线曲线半径分别为R=1100m、1300m。隧道进出口各设置一处转向车道。 本隧道在区域上主要受福安-南靖(北东向)深断裂带及厦门-南靖(东西向)断裂带的影响。隧道场区区域上受黄井仑-宝桥断裂带控制,该断裂带有六条平行展布的断层组成,走向北东,倾向南东,为压性、压扭性断裂,隧道区没有滑坡、崩塌、泥石流等不良地质情况,隧道各段地质情况见表5.2.6-1。 隧道左洞的围岩级别为V级围岩1122米,IV级围岩1175米,右洞的围岩级别为V级围岩1088米,IV级围岩1156米。隧道采用新奥法施工,采用机械化配套施工,无轨运输,建立以装载机、挖掘机、全断面衬砌模板台车、自动计量拌合站、砼输送车、输送泵、自卸汽车为主要特征的大型机械设备配套施工体系,实现一系列机械化

作业线的有机配合,严格机械设备管、用、养、修制度。 三、施工的危险源和可能造成的伤害 隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,还可能受到瓦斯等有害气体的危害。采用钻爆法施工,存在不安全因素和安全隐患也较多。 (一)危险源 1、洞内照明不足,机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。 2、通风设备不完善或风量过小,瓦斯等有害气体浓度过高及检测不及时,中毒或爆炸。 3、作业平台高处作业,人体坠落。 4、爆破作业,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成爆炸事故。 (二)可造成的伤害:伤残、死亡等安全事故。 四、隧道施工的各项安全措施 1、隧道施工机械设备的安全措施 机械电设备的布局要合理,且要装设安全防护装置,操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行全面的安全检查,机械设备严禁带故障运行。推土机、装载机和挖掘机作业时,应设专人指挥和导向,以防砸伤人员等,应按规定对隧道施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。 2、防触电及电器设备安全措施 进行安全用电知识教育,定期检修电器设备;电器设备外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘;在潮湿的洞内环境中,施工临时照明设备及手提工具,不得使用超过36V的高电压作业。

隧道机电工程施工方案

六、施工组织设计 1、总体施工组织布置及规划 1、1施工组织机构 为确保本工程质量创优并按期建成,我公司将成立鹤大高速公路小沟岭至抚松段机电工程项目部,该项目部代表我公司对本工程全权负责,根据招标文件对整个系统工程的总体施工进度安排,兼顾整个施工过程中工程的劳动组织与施工协调,全面行使指挥、调度与组织、管理的职能。 项目经理部设项目经理1名,总工程师1名。拟成立工程技术部、物资采购部、质检部、安全环保部、综合部、计划财务部及软件开发部,工程技术部下设2个系统专业施工队。各施工队由相应的技术人员负责管理,各组中人员都参加过以往多条高速公路机电系统工程的施工,具有丰富的实践经验,完全能保质保量与按时完成本次工程。 对业主指定人员进行培训的教师将由各分系统负责人担任,缺陷期及以后的维护人员将从本工程中的专业工程师中产生,并在当地成立售后服务部,履行职责,为本工程提供优质的售后服务。 拟为承包本标段工程设立的组织机构如下: 1、2 (1) 在业主及监理工程师的指导下,履行项目合同,执行业主与监理工程师的相关指令,

实现项目各项目标。 (2)项目经理职责 ●全面贯彻实施质量方针与质量目标,对工程质量负全面领导责任。 ●加强内外协调,全面负责施工组织,对工程工期负主要领导责任。 ●负责本项目质量保证体系的建立,确保质量保证体系的有效运行。 ●组织编制质保实施细则,审定内部质量指标,定期组织工程质量检查。 ●主持每半月一次的质量分析会,总结质量现状,对已发生的质量缺陷进行处理补 救。 ●对施工安全工作负主要领导责任。 (3)项目总工职责 ●贯彻实施质量方针与质量目标,对工程质量负全面技术责任。 ●主持编制工程的施工文件与图纸以及特殊项目的施工方案,并负责审核。 ●主持设计文件会审,施工技术交底工作,对本项目的技术管理负全面责任。 ●主持工程质量检查与质量分析会议;主持制定纠正与预防措施,并督促措施的实 施。 ●主持编制培训教材与培训工作。 ●主持编制竣工验收文件。 (4)工程技术部职责 ●在项目经理与总工程师的领导下,负责本工程的施工技术管理工作。 ●组织施工设计文件的复核,负责编制特殊项目的施工技术方案与作业指导书,并 负责向作业班组技术交底与指导施工。 (5)物资采购部职责 ●负责本工程所需设备材料的供应与管理工作,并对其质量负全部责任。 ●严格执行我公司《物资采购控制程序》、《进货检验与试验程序》、《物资标识与 可追溯性程序》、《搬运与储存程序》,及时了解掌握所到材料、设备质量情况,确保合格产品用于工程。 (6)质检部职责 ●在项目经理、总工程师的领导下,负责本工程的质量境体系的有效运行。对工程 质量负全面组织、检查、监督责任。

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