加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析

加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析
加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析

加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析油罐作业要对输油状况进行监视,防止瘪罐、溢油。

——《石油库管理制度》

接卸油品时,要严格遵守操作规程,……。现场有专人监护,防止发生跑、冒、混油事故。

——《加油站管理制度》

【案例1】输转作业中睡觉看电视,溢油引起着火爆炸

一、事故概况

2001年9月1日凌晨,辽宁省沈阳市某油库发生了一起油罐连锁爆炸事故,储油总量为3200m3的8个油罐先后爆炸起火。

这是一个1万平方米的大型储油库。库内分东西两个储油区。东边是内有14个立式储油罐的储油区,其中南北依次排列的8个溶剂各为400m3的储罐,就是这8个油罐发生了爆炸事故。西边是另一储油区,储油为6620m3。离着火油库21m远、从东至西排列着5个溶剂各为1000m3的立式储油罐,北边还有溶剂60m3的卧式储油罐27个。东边墙外,

有4个溶剂各为100m3的立式储油罐。南边6~7m远的铁路上,停放着2列载有1100m3的22节正准备卸油的油罐车;东北侧260m处是一个加油站,有溶剂均为10m3地下汽油、柴油储罐4个;300m处有一个50m3液化气储油罐1个;东南侧960m处加油站内,有溶剂25m3的汽、柴油罐4个;950m 处是另一个油库,储存柴油总量为11000m3。

凌晨4时30分,该油库在倒罐作业过程中4名作业人员全部不再作业现场,或看电视或睡觉,造成油料外溢,大量挥发性气体沿地表一直扩散到160m外的车库内。司机贸然发动汽车,形成点火源,发生着火爆炸。8座400m3地面罐及1000m3库房被烧毁,死亡6人,重伤2人,直接经济损失达1000万元。

二、事故原因

(1)油料倒罐作业过程中,4名作业人员全部擅离职守,造成油罐大量溢油。

(2)外溢的油料蒸发形成的油气沿地表扩散到车库,汽车发动形成点火源,引起火灾,并引发建在室内的油罐相继

着火爆炸。

三、事故教训

(1)该库管理涣散,人员安全意识淡薄,倒罐作业组织不严密,分工不明确,作业过程中无领导值班或检查。4名作业人员根本没有把油料倒罐作业安全放在心上,既没有仔细检查液面上升情况,又不坚守岗位,导致溢油事故的发生。

(2)根调查该库员工大部分未经培训,直接上岗,缺乏最基本的安全和消防常识,对油料易燃易爆特性和跑油等事故可能产生的危害和知之甚少。在溢油发生后,作业人员不会报警,不会采取措施控制现场和保护自己。如果此时能够处理得当,罐壁阀门,避免点火源出现,着火爆炸事故完全可以避免。因此,必须落实所有新入库职工(包括学徒工、外单位调入职工、合同工、代培人员和大专院校实习学生等)必须经入库安全教育,并经考核合格,方可进入生产岗位和学习这一规定。

(3)该库设计不符合《石油库设计规范》要求,工艺不合理,无配套消防设施。8个油罐建在库房内,形成封闭式

空间,极易造成油气的大量积聚,形成安全隐患。就在事故发生前3个月,当地消防部门在列行的消防安全大检查中,对其下达了停业整顿通知书,并罚单位和法人罚金。但该公司置若罔闻,未做任何整改,依旧作业,致使发生着火爆炸后,没有任何办法控制火情,错过了火灾初期灭火的最佳时机。

【案例2】油罐车装油无人看管,冒油引发火灾

一、事故概况

某年4月24日下午4点,一辆十轮油罐车到某石油站油库提汽油。业务员开单制定管理人员灌油。管理员打开流量表阀门后让司机代为看管,本人擅离开了岗位。司机看流量表的指针离制定数尚差1000多公升,便到离灌油间20多米的公路上去吸烟聊天。汽油冒出油罐,百一个小女孩发现,立即呼喊。司机等人到现场关闭了阀门。大量汽油已流到车上和地上。司机进入驾驶室启动发动机,踩油门时排气管“放炮”冒火星,将溢油点燃。霎时,烟火冲天。烧毁十轮汽油罐车1辆、汽油4.5t、90m2灌油间1栋。扑救中20多人受

伤,其中3人重伤。

二、事故原因

(1)管理员不坚守自己岗位,让司机代看流量表,擅离职守,导致了溢油事故的发生。

(2)着火的直接原因是司机发动汽车。对事故分析可以知道,要么油罐汽车排汽管没有防火帽,要么有防火帽,但不起作用。由于该油罐车排汽口防火帽不起作用,当发动汽车时排汽管“放炮”冒火星,将溢油的油品点燃酿成火灾。

三、事故教训

这是一起因失职造成的责任事故,教训十分深刻。

(1)应当狠抓人员安全观念。人员的安全意识任何时候都不能放松,不能有任何的麻痹思想。加油站在接卸油品时,要严格遵守操作规程。现场有专人监护,防止发生跑、冒、混油事故。该事故就是由于管理员的安全观念淡薄,擅自脱岗造成的。

(2)应当严格按规定进行设施设备的维护检查,及时发现设备存在的安全隐患。该事故中,正是因为对油罐车检查

维护不够,设备达不到防火要求,油罐车排气口防火帽不起作用从而最终导致了火灾。

(3)应当加强人员素质。人员素质的高低直接影响着油库的安全状况。在加油站发生跑、冒、洒油料时,特别是在大量溢油与地面有油的情况下,必须清理完现场后,加油车辆方能离去。该事故中如果人员的素质高一点,在发生溢油事故时不是马上发动油罐车,而是果断采取防止溢出的油料被点燃,或者将汽车推离现场,那么着火事故也就不会发生。由此可见,加强各类安全规章制度的学习,提高人员事故处理能力,可以避免溢油引发的火灾事故。

【案例3】撬锁卸油无人监视,溢油引起爆炸

一、事故概况

1999年6月19日,山东省某县成品油经营点发生了一起重大爆炸火灾事故。

下午18时30分,承包经营者宋某某受到1车(10000L)90#汽油,在保管监督员不再和未对卸油罐进行计量的情况下,宋某某擅自将油罐卸油口铁锁撬开,进行卸油。卸油期

间,也没有安排人员监视。卸油开始后,宋某某就陪着司机到经营室吃西瓜。18时50分左右,宋某某到院内油罐口查看,发现油从油罐中溢出,就连忙让司机张某某关闭了油罐车阀门,同时让雇佣的王某某赶紧回收溢油。王在回收溢油时,用铁桶、塑料盆等器具回收,造成器具碰撞产生火花,引起油蒸气爆炸,使汽油燃烧。19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作,半小时后,大火被扑灭,受伤人员被送往医院。

这次事故式王某某(女)当场烧死,宋某某与其爱人1周后死亡,孙女与王某某的外甥在1个月后的治疗中先后死亡。溢出油品1466L,直接经济损失16.35万元,教训即为深刻。

二、事故原因

(1)当事人宋某某违反公司规定,在保管监督员不在的情况下,自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油,致使油失去监督;

(2)违反卸油操作规程,卸油前未经计量确定罐内空容

量;

(3)卸油时没有监卸人员在场,以致造成油罐溢油;

(4)人员安全素质差,王某某未经过岗位培训,缺乏安全意识。溢油后采取措施不当,在回收溢油时使用塑料桶、铁桶易产生静电和碰撞产生火花的器具,严重违反了加油站管理制度;

(5)违反劳动纪律,随意容留幼儿童在经营点火灾危险区域内逗留、玩耍,以致造成无辜儿童被烧后死亡。

三、事故教训

这起事故的发生,虽然主要是宋某某安全意识淡薄,操作违章所致,但究其深层次原因,说明有关部门对安全工作重视不够,管理工作粗放,对经营网点实行以包代管,安全监督措施不到位。同时,没有抓好安全生产责任制的落实,安全监督检查力度不够,加油站人员的培训工作严重滞后也是造成这起事故的重要原因。因此,必须高度重视加油站的安全工作,对此应常抓不不懈,同时,对加油站人员必须坚持先培训,后上岗,使人员素质完全符合加油站的规定要求。

【案例4】顶班人员不坚守岗位,发生溢油,静电放电引发火灾、

一、事故概况

1998年3月27日,某加油站在业务人员不在位的情况下,随意借用不懂业务的警卫战士顶班作业,组织汽车油罐车卸油。作业人员作业前没有测量,对接收油罐空容量心中无数。工作时不坚守岗位严密观察作业情况,而擅自离开,致使现场失控达30min,造成油料溢岀事故的发生。随后2名作业人员进入罐室查看溢油情况时,发生着火爆炸,造成2人中毒烧伤,1台运油车、6个25m3油罐和2台加油机被烧毁。

二、事故原因

(1)作业人员对接收油罐不测量,卸油时不坚守岗位严密观察作业情况,造成油罐溢油。

(2)油料具有蒸发性,蒸发的油气充满灌室,油料员(穿着化纤衣服)进入罐室,人体静电放电,引燃爆炸性混合气体,发生着火爆炸。

三、事故教训

(1)卸油作业管理混乱,规章制度落实不到位。在业务人员不在位的情况下,随意借用不懂业务的警卫战士顶班作业。油料业务人员必须经过专门培训,持证上岗,但该加油站领导对此规定根本不予以重视和落实。

(2)业务人员责任心差,麻痹大意。作业前没有测量,对接受油罐空容量心中无数。盲目蛮干。工作时不坚守岗位严密观察作业情况,导致溢油事故。作业人员安全意识淡薄,不按照规定穿着防静电服,致使人体静电放电。因此,“作业前要按规定穿着、使用劳动保护、安全防护用品”。

(3)油罐违规安装在地下室内。《汽车加油站气站设计与施工规范》要求“油罐应尽量集中安置,采用地下直埋,严密将油罐设置在建筑物内和地下室内。”

【案例5】卸油打牌,溢油引发码头江面火灾

一、事故概况

某年7月22日某油库码头附近江面发生火灾事故。

7月22日某油库码头用船上的泵从油船向油罐内卸汽

油。经计算,油罐空容量可以容纳油船内的油品。但由于油舱与水舱之间的阀门未外安全关闭《据说是阀门阀杆坏了,误认为已关闭,实际没有关闭》,水舱里的水流入油舱。这样向油罐卸的是油和水,所以油舱里的油长时间卸不完。操作工人不坚守岗位,不按时检测油罐内液位,而去打扑克。这次打扑克时间特别长,过了6h后才去检查油罐,这是油罐已经破裂(油罐装满之后,仍向罐内输油),罐内压力升高,把罐顶与罐壁结合处胀开一条1m多长的裂口),油品从裂口处流出,顺排水沟流到珠江(排水沟在防火堤处未设水封或关闭装置),跑油几十吨。江面上的油逐渐增多,面积逐渐增大,油气到处扩散。在码头附近有一座货物码头,停靠9条民船。这些民船都是全家吃住在船上,在船上生火做饭。当油气扩散到民船时,明火点燃油气,整个江面一片火海。民船被火包围,无法逃脱,船上人员大部分被烧伤烧死。由于着火面积大,陆上救火设备用不上,无法扑救,直到把油烧完为止。幸好排水沟出口处(油库围墙里边有一水封井,火焰没有窜到油库内。事故溢跑油料几十吨全部烧掉;烧毁

民船9条;烧死船民34人,烧伤80人;直接经济损失80万元。

二、事故原因

(1)操作工人不坚守岗位,不按时检测油罐内液位,造成胀裂油罐溢油事故。

(2)油舱与水舱之间的阀门未完全关闭,造成水舱里的水流入油舱。这样向油罐卸的是油和水,所以油舱里的油长时间写不完。

(3)排水沟在防火堤处未设水封或关闭装置,油料顺排水沟流到珠江并扩散,油气遇明火造成更大的着火事故。

三、事故教训

(1)操作人员必须坚守岗位,遵守操作规程和各项规章制度。如果操作人员坚守岗位,按规定监测罐内液位,就会及时发现问题,可以避免这次事故的发生。

(2)油罐区排水沟在防火堤处必须设置关闭装置,平时关闭,下雨时把关闭装置打开,将雨水排出后关闭。这样即使发生油罐破裂、跑油事故,油料也流不到防火堤外。该油

油库特大火灾事故案例分析

油库特大火灾事故案例分析 https://www.360docs.net/doc/3b16848485.html, 2010-08-10 18:21:53 互联网浏览:326 发布评论(0) 1 事故概况 山东某油库区始建于1973年,油库原油储存能力76万m3,成品油储存能力约6万m3,是我国三大海港输油专用码头之一。(安全管理交流https://www.360docs.net/doc/3b16848485.html,) 1989年8月12日9时55分油库老罐区,2.3m3,原油储量的5号混凝土油罐爆炸起火,大火前后共燃烧104h,烧掉原油4万多m3,占地250亩的老罐区和生产区的设施全部烧毁,这起事故造成直接经济损失3540万元。在灭火抢险中,10辆消防车被烧毁,19人牺牲,100多人受伤,其中公安消防人员牺牲14人,负伤85人。 8月12日9时55分,2.3万m3原油储量的5号混凝土油罐突然爆炸起火。到下午2 时35分西北风风力增至4级以上,几百米高的火焰向东南方向倾斜。燃烧了4个多小时,5号罐里的原油随着轻油馏分的蒸发燃烧,形成速度大约1 .5m/h、温度为150~300°C的热波向油层下部传递。当热波传至油罐底部的水层时,罐底部的积水、原油中的乳化水以及灭火时泡沫中的水汽化,使原油猛烈沸溢,喷向空中,撤落四周地面。下午3时左右,喷溅的油火点燃了位于东南方向相距5号油罐37m处的另一座相同结构的4号油罐顶部的泄漏油气层,引起爆炸。炸飞的4号罐顶混凝土碎块将相邻30处的1号、2号和3号金属油罐顶部震裂,造成油气外漏。约1min后,5号罐喷溅的油火又先后点燃了3号、2号和1号油罐的外漏油气,引起爆燃,整个老罐区陷入一片火海。失控的外溢原油像火山喷发出的贮存岩浆,在地面上四处流淌。大火分成三股,一部分油火翻过5号罐北侧1m高的矮墙,进入储油规模为30万m3全套引进日本工艺装备的新罐区1号、2号、6号浮顶式金属罐的四周。烈焰浓烟烧黑3罐壁,其中2号罐壁隔热钢板很快被烧红。另一部分油火沿着地下管沟流淌,汇同输油管网外溢原油形成地下火网。还一部分油火向北,从生产区的消防泵房一直烧到车库、化验室和锅炉房,向东从变电站一直引烧到装船泵房、计量站、加热炉。火海席卷整个生产区,东路、北路的两路油火汇合成一路,烧过油库1号大门,沿着公路向伴于低处烧去。大

加油站安全事故案例分析

加油站安全事故案例分析 2009-12-10 14:18:04 · 案例1 2001年3月18日下午13点15左右,湖北宜昌x x加油站在进地中油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时,外请施工队改造油罐上部出油管线。施工队在未向加油站工作人员请示的情况下,擅自在油罐区动火。焊枪一经点燃,油罐立即爆炸,气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤,经医院抢救无效死亡。 特别提示: 这起事故是因违章造成的,反映出在加油站改造、施工过程中,管理松懈,制度不落实等问题。应加强对加油站施工现场的监护和管理,严格按照“三不动火”的制度进行施工管理。 案例2 1998年7月1日晚9时,上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障,司机赵X X 打手电筒修车,边上围了一些司机观看,突然发生爆炸,然后燃烧。汽车燃烧后,加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救,立即将火扑灭。事后人们得知在汽车着火的地下,有九只油罐,储存各种油品60000KG,齐称万幸。 事故分析: (1)加油站在加油过程中油蒸气很浓。 (2)赵X X用旋凿敲打机械撞击产生火花,遇油蒸气发生爆炸。 特别提示: 加油站是易燃易爆场所,管理制度中明文规定:严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。但在实际工作中,由于管理不到位,制度不落实,往往造成类似事故的发生。 案例3 1993年3月12日上午10点左右,山西省阳曲县某加油站,油罐汽车向地下罐卸油时,营业室内“轰”的一声,接着油罐口发生火灾。虽经及时扑救,但营业室室内物品均被烧毁,烧掉汽油5000KG左右。 事故分析:

(1)油罐车卸油时,由于是敞口接卸产生大量的油蒸气。 (2)加油站地下罐与营业室之间的地沟不严密,大量的油蒸气进入室内。 (3)罐车司机在营业室内吸烟划火,将燃着的火柴丢人地沟盖板的缝隙中,引燃油蒸气。 (4)引燃的油蒸气又沿管沟引燃卸油罐。 特别提示: 1992年12月以前,加油站建设没有统一的规范,加油站管理也没有统一的制度。现在,国家有了统一的建设规范,加油站油品的接卸必须采用密闭卸油,输油管线宜采用直接埋设,如采用管沟则必 须用干沙填实。另外,加油站内严禁烟火,但许多加油站至今我行我素。 案例4 2000年9月山西榆次某加油站,一辆黄色出租车在该站加完油后,驾驶员发动车时,只听“轰”的 一声,驾驶室内即刻着火。接着引燃地面残油,火势猛烈,驾驶员已无法将车开出加油站。后经该站 员工奋力扑救,才避免了一场更严重的后果。 事故分析: (1)车上开关钥匙丢失,不能启动,司机用电线接通电源,启动时点燃油蒸气。 (2)该车油箱漏油,漏到地面,油蒸气到处扩散。由于油蒸气从汽车底板的缝隙进入车内,遇电火引起燃油蒸气。 特别提示: 司机用电线接通启动车辆时,产生火花是此起事故的主要原因。而车辆油箱漏油,加油员未及时 发现也是导致这起事故的原因之一。作为加油员在加油过程中,一定要观察车辆油箱、加油机等是否 正常。 适应角色转变,扎实开展团的工作 ———共青团铁东区委书记的述职报告 2011年是适应角色转变、思想进一步成熟的一年。这一年,自己能够坚持正确的政治方向,紧紧围绕党的中心,立足本职岗位,较好地完成本线的工作任务。自己政治觉悟、理论水平、思想素质、工作作风等各方面有了明显的进步和

加油站生产安全事故案例.

加油站生产安全事故案例分析 案例1 1998年7月29日上午,广东省梅州市XX县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸,当场炸伤1人,炸死2人,事故直接经济损失16万元。 事故经过:7月29日上午,该油库主任陈XX兼站长带领两名社会上的修理工,对装过90号汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接,在焊接过程中发生爆炸,陈XX和雇来的焊工一人当场炸死,另一人重伤。 事故分析: (1)罐室存在油蒸气,且达到爆炸极限。 (2)在动火前没有按规定检测油蒸气浓度。 (3)罐室内的扶梯松动,在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。 简评: 加油站油罐区属爆炸危险区域,在爆炸危险区域严禁动用明火是我们三令五申的,但我们的个别管理人员却直若罔闻,我行我素。说明制度不健全,没有落到实处,没有从墙上走下来。另外,罐室储油在规定中明令禁止,但我们一些罐室加油站却经营至今而没有进行改造。从另一个侧面也说明安全必须从加油站建设开始抓起,从源头消除事故隐患。 案例2 1998年5月8日19点30分,贵州省息峰县XX加油站发生一起储油罐罐室爆燃事故,重伤2人,后经救治无效,分别于5月8日和5月28日死亡。 事故经过: 当天下午,70号汽油加油机的吸油管低阀(止回阀)发生故障,加油员张XX请来农机站修理工进行修理,到19点30分修理完毕后,修理工离开,张XX与另一到站玩耍的闲杂人员周XX滞留罐室。因张XX打火机掉落地下,周XX拣起打火机后,正遇检修中溢出的油蒸气,引起爆燃。 事故分析: 这起事故完全是当事人的物质和违反规章制度造成的。主要表现在: (1)加油员张XX带打火机进入罐室,说明该站明火管理制度没有完全落实,发生事故不是偶然的。 (2)擅自带闲杂人员进入站内并滞留玩耍进入罐室,该站管理上有很大漏洞。 简评: 这时一起典型的责任事故。由这起事故可以看到,该加油站管理是何等混乱,也可以看到为什么严禁罐室储油。一方面制度规定,加油站严禁闲杂人员进入罐区等爆炸危险区域,更不允许将火种带入;另一方面,罐室储油油蒸气易于积聚,一旦遇到火种等引爆源将发生爆燃事故。 案例3 1999年6月19日,山东省某县成品油经营点发生了一起重大爆炸火灾事故,造成先后5人死亡,直接经济损失16。35万元,教训极为深刻。 事故经过: 6月19 日下午18时30分,承包经营者宋XX提取1车(10000L)90号汽油,在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下,宋XX擅自将油罐卸油口铁锁撬开,进行卸油,卸油期间,也没有安排人员监视。卸油开始后,宋XX就陪着司机到营业室吃西瓜。18时50分左右,宋XX到院内油罐口查看,发现油从油罐中溢出,就连忙让司机张XX关闭了油罐车阀门,同时让雇佣的王XX赶紧回收溢油。王在回收溢油时,用铁桶,塑料盆等器具回收,造成器具碰撞产生火花,引起油蒸气爆炸,使汽油燃烧。19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作,半个小时后,大火被扑灭,受伤人员被送往医院。 这次事故使王XX(女)当场烧死,宋XX与其爱人1周后死亡,孙女和王XX的外甥在一个月后的治疗中死亡,溢出油品1466L,直接经济损失16.35万元。 事故分析: (1)当时人宋XX违反公司规定,在保管监督员不在的情况下,自行撬开油罐卸油口铁锁进行卸油,致使卸油失去监督保障。 (2)宋XX违反卸油操作规程,卸油前未经计量确定罐内空容量。 (3)卸油时没有监卸人员在场,以致造成油罐溢油。 (4)人员安全素质差,王XX未经过岗前培训,缺乏安全意识,溢油后采用措施不当,在回收溢油时使用塑料桶,铁桶易产生静电即碰撞产生火花的器具,严重违反了加油站管理制度。 (5)违反劳动纪律,随意容留年幼儿童在经营点火灾危险区域内逗留,玩耍,以致造成无辜儿童被烧伤后死亡。 简评: 事故的发生,虽然主要是宋XX违章所致,但究其深层次原因,说明县公司领导对安全工作重视不够,管理工作粗放,对经营网点实行以包代管,安全监督措施不到位。也说明农村经营网点管理混乱,人员素质差。应规范农村经营网点建设,抓好安全生产责任的落实,加大安全监督检查力度,搞好农村经营网点人员的培训工作,坚持先培训工作,后上岗。 案例4 2000年9月1日23:30,湖北省荆门市某实业有限公司,用油罐车将5吨90号汽油钟祥市某加油站,卸油过程中发生爆炸,造成1人当场死亡,3人受伤。 事故分析:

加油站事故案例

永年县永麟加油站事故案例汇编 编委会编制 2013年7月

加油站安全事故案例1 2009.04.06上午,武昌一加油站上演惊险一幕,一名青年男子点燃加油枪欲轻生,一名正在加油的司机和5名工作人员及时夺过燃烧着的加油枪用脚将火踩灭,并控制住纵火男子,才避免了更大事故发生。 该加油站的监控录像显示,上午10点49分,一名穿浅灰色衣服的20多岁男子突然跑到该站2号加油机前,拿出打火机点燃一支加油枪。这时,一名正在加油的穿红衣服的司机立即上前制止,加油站5名工作人员也闻声赶来,将燃烧着的加油枪夺过来,一名女员工急忙用脚将加油枪上的火踩灭。从监控录像上还可以看到,该男子试图两次抢回加油枪,但都被制止。加油站员工最后将男子控制住并报警,整个过程持续一分钟左右。几分钟后,警方赶到现场将纵火男子带走调查。 加油站一名员工回忆,当时情况非常紧急,如果火不及时扑灭,就会引燃加油机导致爆炸,后果不堪设想。“我们当时已顾不上自身安危了,只想着怎么把火弄灭。”加油站员工们表示,不认识该男子。“当时只听男子说了声‘我不想活了’,但他神志比较清醒。”一员工说。 案例2 1998年7月29日上午,广东省梅州是XX县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸,当场炸伤1人,炸死2人,事故直接经济损失16万元。 事故经过:7月29日上午,该油库主任陈XX兼站长带领两名社会上的修理工,对装过90号汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接,在焊接过程中发生爆炸,陈XX和雇来的焊工一人当场炸死,另一人重伤。

事故分析: (1)罐室存在油蒸气,且达到爆炸极限。(2)在动火前没有按规定检测油蒸气浓度。(3)罐室内的扶梯松动,在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。编者按:加油站油罐区属爆炸危险区域,在爆炸危险区域严禁动用明火是我们三令五申的,但我们的个别管理人员却直若罔闻,我行我素。说明制度不健全,没有落到实处,没有从墙上走下来。另外,罐室储油在规定中明令禁止,但我们一些罐室加油站却经营至今而没有进行改造。从另一个侧面也说明安全必须从加油站建设开始抓起,从源头消除事故隐患。 案例3 1999年6月19日,山东省某县成品油经营点发生了一起重大爆炸火灾事故,造成先后5人死亡,直接经济损失16。35万元,教训极为深刻。 事故经过:6月19 日下午18时30分,承包经营者宋XX提取1车(10000L)90号汽油,在保管监督员不在和未对卸油罐进行计量的情况下,宋XX擅自将油罐卸油口铁锁撬开,进行卸油,卸油期间,也没有安排人员监视。卸油开始后,宋XX就陪着司机到营业室吃西瓜。18时50分左右,宋XX到院内油罐口查看,发现油从油罐中溢出,就连忙让司机张XX关闭了油罐车阀门,同时让雇佣的王XX赶紧回收溢油。王在回收溢油时,用铁桶,塑料盆等器具回收,造成器具碰撞产生火花,引起油蒸气爆炸,使汽油燃烧。19时10分消防队投入灭火和抢救烧伤人员的工作,半个小时后,大火被扑灭,受伤人员被送往医院。

加油站静电火灾事故分析及预防措施

加油站静电火灾事故分析及预防措施 王志伟 二汽物资 我分公司加油站是二汽唯一一个储存和销售柴汽油的营运单位,肩负着二汽公司各车队的后勤工作,同时也对外销售柴汽油。汽油是易燃易爆液体,搞好加油站消防安全管理是一项非常重要的工作。这里主要分析加油站静电火灾产生的几种情况,静电产生的原因,预防静电火灾的措施。 关键词: 加油站静电火灾静电产生预防措施 静电是加油站起火爆炸事故主要点火源之一,同时也是最具特发性和严重的火灾事故之一。加油站的油品在储存、运输、输送、装卸、加注等过程中不可避免地会产生静电。油品本身属于易燃易爆液体,当静电放电能量超过油蒸的最小引燃能量时,就会引起火灾爆炸事故。 事故案例 2011年8月29日上午10时许,位于大连市甘井子区的中石油大连石化分公司储运车间875号储运罐起火爆炸。据现场知情人称,是工作人员操作过程中发生静电起火引发爆炸。 2010年7月16日下午18点50分左右,中石油大连大孤山新港码头一储油罐输油管线发生静电起火爆炸事故,大火燃烧了15个小时,此次事故 7

至少造成附近海域50平方公里海面污染,据估算,有1500吨原油进入海洋。大连消防支队士官张良在清污时不慎坠海牺牲。 由于静电比明火引发的事故更具有隐蔽性,突发性,火灾危险性强,所以对静电灾害的预防已经成为加油站安全技术的一个突出问题。 一.加油站发生静电火灾的几种情况 1.1卸油时易发生火灾 1)静电起火。由于油管无静电接地或静电接地不良、采用喷溅式卸油、卸 油中油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电点燃油蒸气,会产生 爆炸燃烧。 2)油气回收管路破裂密封垫破损,大量积聚油蒸气从管路卸油口喷出会产 生静电爆炸燃烧。 3)卸油过程中,油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油 品溢出罐外后,与空气摩擦可形成很高的静电电位,从而引发静电着火 爆炸燃烧。 4)由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,致使油 品滴漏至地面遇火花立即燃烧; 1.2量油时易发生火灾 7

加油站安全生产事故报告和调查处理制度(最新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 加油站安全生产事故报告和调查 处理制度(最新版)

加油站安全生产事故报告和调查处理制度 (最新版) 导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 为了贯彻执行安全生产法,做好安全事故的调查处理工作,维护企业的利益,保障职工的安全和健康,制定本制度。 一.事故报告和事故调查 1.发生生产安全事故时,当事人或最先发现者应立即向部门负责人汇报,部门负责人应立即向单位领导汇报,并及时组织救援工作,防止事故扩大。单位负责人应在1小时之内向上级主管部门报告,并成立事故调查组进行调查。 2、调查组经过充分的调查取证,查明事故发生的原因、过程和人员伤亡、经济损失情况,确定事故性质和责任,提出事故处理意见和防范措施建议,写出事故调查报告。在调查过程中,被调查的有关人员应如实提供证据、证言,不得拒绝。事故单位应尽可能地为事故调查组提供方便,不得干涉事故调查组的正常工作。 3、事故档案由安全管理部门统一保管,包括事故现场检查纪律、

加油站火灾、爆炸事故案例

火灾、爆炸事故案例: 案例一:广东梅州市某县石油公司违章动火爆炸事故。 事故经过: 1998年7月29日,广东省梅州市某县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸,当场炸伤1人,炸死2人,事故直接经济损失16万元。7月29日上午,该油库主任陈某兼站长带领两名社会上的修理工,对装过90#汽油的1号卧式罐扶梯进行焊接,在焊接过程中发生爆炸,陈某和雇来的焊工一人当场炸死,另一人重伤。 事故原因: 1、罐室内存在油蒸气,且达到爆炸极限; 2、在动火前没有按规定检测油蒸气浓度; 3、罐室内的扶梯松动,在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。 事故教训: 1、这次事故是站领导不懂安全常识,违规在爆炸危险区域动用明火造成的,它充分说明建立健全安全管理制度,严格执行国家法律、法规、规章和操作规程的重要性。 2、在规范中罐室储油明令禁止,该站就是在违背国家规范而埋下了事故隐患,不可避免地造成爆炸事故的发生。 案例二:黄岛油库火灾爆炸事故 事故经过: 1989年8月21日,东营—黄岛输油管线某站油库一座2.3万m3的非金属油罐(5号罐)爆炸起火,2号和3号罐也随之爆炸起火,流出的油火,使整个

库区成为一片火海,过火面积达15万㎡。这场大火共燃烧了104h(5天4夜),在事故中有19人牺牲,78人受伤,共烧毁原油3.6万t,烧毁大型油罐五座及全部辅助设施,损失5000万元。 事故原因: 1、由于该地区遭受雷击,罐内产生感应火花引爆油气是造成这次事故直接原因; 2、黄岛油库在建设和管理上的不完善和油罐自身缺陷,为事故埋下了隐患,是造成这次事故的间接原因; 3、防雷设施不符合要求,长年锈蚀失去应有的防雷作用; 4、非金属油罐有容易因雷电感应产生火花的先天性缺陷; 5、黄岛油库总体规划不符合安全规范的要求,是事故扩大,损失加大的原因。 事故教训: 1、非金属容器储油,无法将静电导出,在加油过程中严禁向非金属容器中直接加油; 2、防雷、防静电设施的建议,加强防雷、防静电设施完善的检查、检测工作,保证完好; 3、加油站严格按照国家规范的要求进行设计建设,站内设施符合防火规范,是保证安全生产的前提; 4、加强安全管理、安全检查,落实制度建设是保证安全生产的重要手段。 案例三:贵州省息峰县某加油站爆燃事故 事故经过:

加油站安全心得体会范例精选【三篇】

加油站安全心得体会范例精选【三篇】 导读:本文加油站安全心得体会范例精选【三篇】,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 加油站安全心得体会【一】 通过加油站安全培训活动,我积极的学习了加油站的安全知识,参与了加油站安全问题的讨论。通过学习,我从思想深处认识到了安全工作的重要性,真正树立了“我要安全”、“责任在我”的理念。为什么我们要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,加油站的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。我们的安全责任是什么?我们如何保证安全?我们的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,坚决杜绝“三违”现象,认真工作,实事求是。 通过一天的培训,再结合现实中我们加油站的管理,发现了不少隐患:

1。不少新员工对安全知识重视不到位,没有把安全摆到第一位,比如司机师傅进站的时候,没有给予他们提醒在加油站内不能使用手机等等安全问题; 2。由于加油站某些时段车辆进出站加油较多,员工都在忙着加油,不能及时制止加油站周边以及站内一些容易引发安全事故的行为。 3。某些时段加油站车辆进出较多,员工忙着加油,没能对车辆进行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及进出站的车辆造成了不便,并且存在事故隐患。 4。很多油站把油站安全自检当成是一个任务来完成,不是为了油站的安全而去自觉、认真的进行检查。 5。对安全事故隐患的处罚力度不够。经研究发现,许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的,在发现问题和隐患时不及时解决和排除,只能在最后的阶段以更高的代价解决,甚至付出生命的代价,给企业经济代来不可挽回的损失,企业的形象也将受到严重的损害。通过一天的培训,我觉得我们的安全问题可以从以下几个方面去防微杜渐:1。安全生产应该上下重视,切实加强对员工的安全教育工作,油站要把安全列到第一位,并且要针对油站的实际情况,结合上级的要求规定,制定出符合自己油站的安全操作规程; 2。加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。 3。在日常的工作中落实安全责任制,设施设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天安全员在结束工作时要讲是否有

加油站安全事故案例分析案例1

2001年3月18日下午13点15左右,湖北宜昌x x加油站在进地中油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时,外请施工队改造油罐上部出油管线。施工队在未向加油站工作人员请示的情况下,擅自在油罐区动火。焊枪一经点燃,油罐立即爆炸,气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤,经医院抢救无效死亡。 特别提示: 这起事故是因违章造成的,反映出在加油站改造、施工过程中,管理松懈,制度不落实等问题。应加强对加油站施工现场的监护和管理,严格按照“三不动火”的制度进行施工管理。

1998年7月1日晚9时,上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障,司机赵X X打手电筒修车,边上围了一些司机观看,突然发生爆炸,然后燃烧。汽车燃烧后,加油站职工用石棉被、灭火器进行扑救,立即将火扑灭。事后人们得知在汽车着火的地下,有九只油罐,储存各种油品60000KG,齐称万幸。 事故分析: (1)加油站在加油过程中油蒸气很浓。 (2)赵X X用旋凿敲打机械撞击产生火花,遇油蒸气发生爆炸。 特别提示: 加油站是易燃易爆场所,管理制度中明文规定:严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。但在实际工作中,由于管理不到位,制度不落实,往往造成类似事故的发生。

1993年3月12日上午10点左右,山西省阳曲县某加油站,油罐汽车向地下罐卸油时,营业室内“轰”的一声,接着油罐口发生火灾。虽经及时扑救,但营业室室内物品均被烧毁,烧掉汽油5000KG 左右。 事故分析: (1)油罐车卸油时,由于是敞口接卸产生大量的油蒸气。 (2)加油站地下罐与营业室之间的地沟不严密,大量的油蒸气进入室内。 (3)罐车司机在营业室内吸烟划火,将燃着的火柴丢人地沟盖板的缝隙中,引燃油蒸气。 (4)引燃的油蒸气又沿管沟引燃卸油罐。 特别提示: 1992年12月以前,加油站建设没有统一的规范,加油站管理也没有统一的制度。现在,国家有了统一的建设规范,加油站油品的接卸必须采用密闭卸油,输油管线宜采用直接埋设,如采用管沟则必须用干沙填实。另外,加油站内严禁烟火,但许多加油站至今我行我素。

加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析

加油站油库安全事故案例擅离职守引发的安全事故分析油罐作业要对输油状况进行监视,防止瘪罐、溢油。 ——《石油库管理制度》 接卸油品时,要严格遵守操作规程,……。现场有专人监护,防止发生跑、冒、混油事故。 ——《加油站管理制度》 【案例1】输转作业中睡觉看电视,溢油引起着火爆炸 一、事故概况 2001年9月1日凌晨,辽宁省沈阳市某油库发生了一起油罐连锁爆炸事故,储油总量为3200m3的8个油罐先后爆炸起火。 这是一个1万平方米的大型储油库。库内分东西两个储油区。东边是内有14个立式储油罐的储油区,其中南北依次排列的8个溶剂各为400m3的储罐,就是这8个油罐发生了爆炸事故。西边是另一储油区,储油为6620m3。离着火油库21m远、从东至西排列着5个溶剂各为1000m3的立式储油罐,北边还有溶剂60m3的卧式储油罐27个。东边墙外,

有4个溶剂各为100m3的立式储油罐。南边6~7m远的铁路上,停放着2列载有1100m3的22节正准备卸油的油罐车;东北侧260m处是一个加油站,有溶剂均为10m3地下汽油、柴油储罐4个;300m处有一个50m3液化气储油罐1个;东南侧960m处加油站内,有溶剂25m3的汽、柴油罐4个;950m 处是另一个油库,储存柴油总量为11000m3。 凌晨4时30分,该油库在倒罐作业过程中4名作业人员全部不再作业现场,或看电视或睡觉,造成油料外溢,大量挥发性气体沿地表一直扩散到160m外的车库内。司机贸然发动汽车,形成点火源,发生着火爆炸。8座400m3地面罐及1000m3库房被烧毁,死亡6人,重伤2人,直接经济损失达1000万元。 二、事故原因 (1)油料倒罐作业过程中,4名作业人员全部擅离职守,造成油罐大量溢油。 (2)外溢的油料蒸发形成的油气沿地表扩散到车库,汽车发动形成点火源,引起火灾,并引发建在室内的油罐相继

加油站火灾事故案例分析

加油站火灾事故案例分析 一、电器火花引发着火爆炸 案例 1 爆炸危险场所使用普通电器引起着火 案情:1998 年7 月17 日, 1 名个体油罐汽车司机给某加油站拉油,把输油管和卸油泵安装好后,加油站业主和 1 名加油工拿着胶管往200L 油桶中灌装油品,司机将闸刀开关合上的瞬间,一道火光窜入室内,油桶顿时起火,烧伤 4 人,其中 2 人重伤, 2 人轻伤。 简析:这是一起因在爆炸危险场所使用非防爆的普通电器造成的责任事故。 案例 2 电气安装不符合安全要求引发爆炸着火 案情:1999 年8 月10 日,某加油站发生特大油罐爆炸事故,死亡7 人,10 人重伤。 该加油站从初建到扩建一直到经营,均未报经当地消防部门审核,存在着将储油罐设置在地下室内、无防火间距等严重问题。爆炸是由于加油机内防爆继电器安装不规范,继电器内一根相线的绝缘包皮破损发生漏电,引燃加油机内、地沟内的爆炸性混合气体引起爆炸,经地沟传至地下室的爆炸性气体同时爆炸,造成加油站及毗邻的建筑物倒塌,并引发火灾。 简析:这是一起违规建设引起的责任事故。其主要原因是:加油站从建设到经营没有履行报批手续;电气安装不规范,造成绝缘损坏;罐室内安装油罐,管沟敷设管道没有回填,无防火间距等不符合“规范”要求。 案例 3 加油机电线损坏短路打火引发火灾 案情:1999 年江苏省一个体加油站未经审核,将油罐安装在地下室内,加油时因加油机电线损坏短路打火,引起燃烧,火焰从未完全封闭的加油机下的供油管沟进入安装油罐的地下室内,又引发地下室内油蒸气的爆炸,造成9 人死亡,7 人受伤,三层小楼垮塌。 简析:油罐设在室内,一些阀门等附件泄漏挥发出的油气,由于通风不良

加油站事故2014-2015

1、2014年4月11日10时30分左右,重庆渝北区李家花园红石路加油站发生汽油泄漏,事故造成重庆轨道交通6号线部分路段暂停营运,现场周边公路交通受影响,部分群众被紧急疏散。截至记者发稿时,抢险部门已查清泄漏点,险情得到控制。 据了解,加油站汽油发生泄漏后,重庆市消防、公安、环保等部门及时赶赴现场,封闭泄漏影响相关区域,并进行交通管制,疏散沿街人群和相邻建筑物内的群众。消防部门也调集专业设备,对泄漏区域进行封堵及消洗作业,排除了危险源。 据现场抢险指挥部调查,发生泄漏的红石路加油站已停运两年,前几天才运来油罐准备恢复营业。但11日在试压过程中发生泄漏。现场检测显示,油罐没有发现漏油,应为加油站管道老化后受压破损发生泄漏。现场处置人员已查出地下管线泄漏点,泄漏汽油系地下加油管道散漫型渗漏。 据现场抢险处置人员介绍,汽油泄漏现场未发生网上传言的爆炸和所谓的车辆自燃,未接到人员伤亡的报告。 14时许,汽油漏现场交通恢复正常,发生事故的加油站油料转运、油气监测等后续工作仍在有序进行。

临海市顺风加油站“6·01”火灾事故情况 一、加油站基本情况 临海市顺风加油站,位于临海市桃渚镇项庄村西边公路旁,法人代表:项某。加油站储备、经营93号汽油和0号柴油两种成品油。站内有两个地下储油罐,每个储油罐约24吨。 二、事故经过 2014年6月1日中午,满载汽油(29.48吨)的浙BR257大油罐车到达临海市顺风加油站,并在11点50分左右开始向加油站地下储油罐卸油,当时加油站卸油作业现场人员有林某(浙BR257大油罐车驾驶员,事故发生时在副驾驶室)、潘某(浙BR257大油罐车押送员)、朱某(加油站工作人员,小油罐车浙J76829驾驶员)等3人。 在汽油槽罐车卸油的同时,加油站工作人员朱某考虑到地下储油罐装不下这么多油,就开来一辆小油罐车,停到大油罐车旁,从大油罐吸油,来分装一部分汽油。现场由潘某跟朱某两人负责卸油和抽油作业,潘某站在大油罐车车顶负责看护,朱某操作浙J76829小型油罐车从大油罐车吸油。因为抽油时,需要开启抽油泵,抽油泵利用小油罐车的发动机作为动力,因此整个抽油作业过程中小油罐车的发动机并未熄火。大概12点30分左右,当朱某从小油罐车车顶下来,

演讲稿油库安全演讲稿

用责任筑起生命的铁壁铜墙 谈起安全,我们每个人自然而然地就联想到了公司中的各类安全事故,不可否认,一起起重大事故的发生,不仅给企业带来了不良的社会影响,也给国家财产造成了巨大的损失,然而,事故的背后,却是那些伤亡者的亲人们,在苦苦支撑着一个个支离破碎的家庭,他们的痛苦并没有伴随着亡者的离去而趋于平静,而是在失去亲人的家庭中,日复一日年复一年地,重复着孤苦和忧难。在这里,我想对在坐的每一位说一句:安全,是你我共有的责任,我们有责任让自己的家人幸福美满地生活,让他们永远的远离痛苦,远离悲伤。所以今天我所要演讲的主题就是:用责任筑起生命的铁壁铜墙。 我想今天在座的各位,对“安全”这个词,一定有着不同的感悟。我们几乎每天都能够看到或听到一个个安全事故在不断重演,看到那些悲惨的场面,听到那些撕心裂肺的哭喊,我们除了表示深深的同情和惋惜外,我想我们更应该从那些悲惨的哭喊声中,认识到我们所肩负的责任。每个事故的背后,都有一个惨痛的教训,或是因一时的疏忽、一次小小的操作失误,或是因主观的无所谓态度,都可能导致事故的发生。每次事故发生过后,我们总会做出这样那样的假设,假如他能够遵守规章制度,假如他能够正规操作,假如??等等,也许这些假设对于已故的人已经毫无意义,但却警醒着我们生者,幸福与不幸就在一刹那间。 我所在的单位—xxxxx,xxxx的主要工作职责就是负责油田各外点的车辆用油及油田基地成品油库的各项日常管理工作。 在平时的工作中,我们便注重传达学习集团公司、公司的各项安全操作规程和安全管理规定,并在实际工作中严格遵守各项规定,使整个成品油库形成横向到点,纵向到面的安全局面。建立健全了各项规程,小到设备清洁,大到装卸油品,每一个环节都制订了严格的作业标准和操作规程,努力把每一点安全隐患都消灭在萌芽状态,不给事故以可乘之机。 我们还加强了应急预案的制定和演练工作。xxxx内有4个容积在3千方以上的储油罐,安全责任重大,若一旦发生事故,后果将不堪设想。我们加强应急预案的制定和演练工作,使全体员工在遇到突发事件时,从容应对,最大限度确保人员、物资等方面的安全。2011年3月14日,操作工在例行安全检查时,发现0#号5000方罐的人孔出现了慢渗现象。当时罐中有将近3000吨0#柴油,一旦发生泄漏,会造成很大的污染,因此我们立即展开了应急措施,经过了2天2夜把0#柴油导出到2#罐中,更换了人孔的垫子,排除了一次较大的安全隐患。 我作为xxxx的一名员工,深知“责任”二字重于泰山。没有责任心的员工不是合格的员工,没有责任心的员工不是优秀的员工,责任就意味着安全。虽然加油站的工作平凡而琐碎,但对于整个油田生产的运作却又起着至关重要的作用。所以每次卸油时我都严格按照油库卸油作业安全操作规程操作;平时的工作中,我每天仔细检查加油机的线路、储油罐的容积表等,提示顾客不能在站点内吸烟和接打手机,及时排除各类安全隐患,把每天的例检例查作为我的首要工作。 在实际工作中我明白了,只有以高度的责任心,从根本上树立安全的理念,才能真正做到安全。 安全生产,人人有责,我相信,只要我们人人爱岗敬业,忠于职守,真正地把“安全第一、预防为主”的方针理念扎根于我们的思想深处,所有的事故都会望而却步。 让我们携起手来,共同参与安全宣传,自觉的从我做起,把安全两字深扎心中,为创建平安、和谐社会,为我们企业的发展争光添彩! 衷心祝愿所有的家庭幸福、安康,所有的生命都伴随着笑声在欢乐中成长! 我的演讲结束了!谢谢大家!篇二:油库演讲-我要安全 我要安全 安全,不是一个物体,要描绘出来也很难,但安全确是存在,存在于你我的身边,充满 在我们的生活中。我们离不开安全,我们需要安全,而安全也需要我们。

加油站事故案例分析

加油站事故案例分析 2月16日夜11点40分,气温-3?。盐城某加油站4名加油员正 1、2003年1 在给进站车辆加油,这时,一辆装运餐巾纸的 2.5t箱式货车驶进,停在5号加油机旁要求加油。当班加油员感觉该车有焦味,她很快分析出该车物品极有可能发生了阴燃,要求驾驶员赶快将车开出站外进行检查。驾驶员却很有把握地说:“你别害怕,车子肯定没有问题,你加油就行了”。这时班长闻讯跑来,觉得确有异味,立即要求驾驶员将车开出站外,并让另两位加油员做好灭火准备。货车刚刚驶到油站出口处,车箱就窜出了火焰和浓烟。站上员工推出灭火器,对着火车箱猛扫,接着又用脸盆取水浇向着火的餐巾纸,经过10分钟的紧张扑救,一起意外火灾被扑灭了。这是盐城分公司一年多来第三次扑灭进站加油车辆火灾。 近年来,上述火灾现象屡有发生。加油站如何做好防范,如何做到及时发现并有效控制火灾,避免爆炸事故的发生,确保人身安全和国家财产不受损失。你及你所在加油站的人缘能够正确处置类似事故吗, (1) 切实加强对加油站人员的培训,提高加油站人员的灭火技能。从站长到每一位员工,均要能正确、熟练地使用加油站配备的各类消防器材,一旦发生火灾能够及时扑救。在日常安全教育中,要注意教育员工通过对加油车辆初起火灾症状(如有异味、冒烟等)观察,做到及时发现火险。 (2) 加油站应按规定配齐灭火器材,并定期检查。如果发现灭火剂过期或气压不足,应及时更新或充装,确保发生险情时拉得出,打得响。 (3) 在处理疏散与扑救的关系时,应优先考虑加油站自身安全,首先要尽快将着火车辆疏散出站,然后再组织扑救。因为站内扑救及易引发加油站火灾爆炸,造成人员财产损失。一旦无法疏散时,应果断采取扑救措施。

加油站油库安全事故案例私带火种引起着火的事故分析

加油站油库安全事故案例私带火种引起着火的事故分析严禁携带火柴、打火机、香烟及其他易燃易爆物品入库,入库机动车辆必须佩戴有效的消防罩……。严禁未按规定和无安全措施情况下在库区进行施工用火和生活用火。 ——《石油库管理制度》 严禁携带一切危险品入库。加油站内不得采用明火取暖。 ——《加油站管理制度》 【案例19】作业区住家属,吸烟引发油气着火 一、事故概况 某年4月20日18点30分左右,某石油站油库的4名工人到1名电工家属的临时住房闲谈。此房在库内泵房的西侧,原为一间接车员值班室。几人离开时,将未熄灭的烟头仍在了地面易燃物上,引燃了床下面的破棉手套、扫帚、牛皮纸、床板、床上衣物等。电工的爱人发现起火,便端起一盆洗脸水超火上泼去。此举未将火扑灭,火却越少越旺。她急忙开门到外边去取水灭火。此时,在门外8m处的栈桥旁停放着15辆铁路油罐车,3辆车钢卸过油,空气中充满可燃气体。

屋门一开,火焰立即从屋内喷出,顺泵房向东窜去,形成长40m、宽10m的火带,室内外一片火海。 事故发生时,泵房内1名卸油工首先发现火光,立即停泵并切断所有电源。其他人员很快赶到现场灭火。恰好在发生事故的前一天上午,油库组织了一次消防训练,市消防队讲解了消防知识和各种器材的使用方法,发生事故的当天上午又进行了消防演习,因而火灾很快被扑灭。这些活动对扑灭这次火灾事故起到了重要作用。 二、事故原因 未熄灭的烟头引燃杂物,形成火焰,在开门瞬间,点燃收油作业后弥漫在门外的爆炸性混合气体。 三、事故教训 (1)该油库允许电工家属住在油库内,明显违反了《石油库管理制度》的规定:“禁止一切人员因私事入库、主库”。 (2)4名工人携带火种进入业务区,在作业场所弥漫大量爆炸性混合气体的情况下,聚在一起吸烟,酿成事故,反映了该库对安全工作重视不够,管理不到位。易燃易爆物品

加油站事故案例分析

加油站事故案例分析 1、2003年12月16日夜11点40分,气温-3?。盐城某加油站4名加油员正在给进站车辆加油,这时,一辆装运餐巾纸的2.5t箱式货车驶进,停在5号加油机旁要求加油。当班加油员感觉该车有焦味,她很快分析出该车物品极有可能发生了阴燃,要求驾驶员赶快将车开出站外进行检查。驾驶员却很有把握地你别害怕,车子肯定没有问题,你加油就行了”。这时班说:“ 长闻讯跑来,觉得确有异味,立即要求驾驶员将车开出站外,并让另两位加油员做好灭火准备。货车刚刚驶到油站出口处,车箱就窜出了火焰和浓烟。站上员工推出灭火器,对着火车箱猛扫,接着又用脸盆取水浇向着火的餐巾纸,经过10分钟的紧张扑救,一起意外火灾被扑灭了。这是盐城分公司一年多来第三次扑灭进站加油车辆火灾。 近年来,上述火灾现象屡有发生。加油站如何做好防范,如何做到及时发现并有效控制火灾,避免爆炸事故的发生,确保人身安全和国家财产不受损失。你及你所在加油站的人缘能够正确处置类似事故吗, (1) 切实加强对加油站人员的培训,提高加油站人员的灭火技能。从站长到每一位员工,均要能正确、熟练地使用加油站配备的各类消防器材,一旦发生火灾能够及时扑救。在日常安全教育中,要注意教育员工通过对加油车辆初起火灾症状(如有异味、冒烟等)观察,做到及时发现火险。 (2) 加油站应按规定配齐灭火器材,并定期检查。如果发现灭火剂过期或气压不足,应及时更新或充装,确保发生险情时拉得出,打得响。 (3) 在处理疏散与扑救的关系时,应优先考虑加油站自身安全,首先要尽快将着火车辆疏散出站,然后再组织扑救。因为站内扑救及易引发加油站火灾爆炸,造成人员财产损失。一旦无法疏散时,应果断采取扑救措施。

加油站生产安全事故(事件)综合应急预案

预案编号: 预案版本号:2014第一版 中国石化**************分公司 中国石油化工股份有限公司 ************************加油站 生产安全事故(事件)综合应急预案 制单位:中国石油化工股份有限公司 ************************加油站

颁布日期:二0一四年月日 发布令 本预案经****市安全生产监督管理局应急工作人员及其认可的专家评审通过,现予以发布,自发布之日起实施,望全体员工认真学习,严格执行,并照此进行演练。 批准人: 发布日期:2014年月日

目录 1 总则 (1) 1.1 编制目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.3 适用范围 (2) 1.4 应急预案体系 (2) 1.5 应急工作原则 (3) 2 事故风险描述 (4) 2.1 加油站概况 (4) 2.2 危险源及特性分析 (5) 2.3 事故风险描述 (5) 3 组织机构及职责 (6) 3.1 应急组织机构 (6) 3.2 应急机构及职责 (7) 3.2.1 应急指挥机构组成人员 (7) 3.2.2 应急指挥机构职责 (8) 4 预警及信息报告 (9) 4.1 预警 (9)

4.2 信息报告 (10) 5 应急响应 (11) 5.1 响应分级 (11) 5.2 响应程序 (12) 5.3 处置措施 (13) 5.4 应急结束 (13) 6 信息公开 (13) 7 后期处置 (14) 7.1 污染物的处理 (14) 7.2 生产秩序恢复 (14) 7.3 善后赔偿工作 (14) 7.4应急救援评估 (14) 8 保障措施 (15) 8.1 通讯与信息保障 (15) 8.2 应急队伍保障 (15) 8.3 应急物资装备保障 (15) 8.4 其它保障 (15) 9 应急预案管理 (16) 9.1 应急预案培训 (16)

加油站安全事故案例分析

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加油站安全事故案例分析案例1 2001年3月18日下午13点15左右,湖北宜昌xx加油站在进地中油机输油管线与油罐出油管线法兰对接时,外请施工队改造油罐上部出油管线。施工队在未向加油站工作人员请示的情况下,擅自在油罐区动火。焊枪一经点燃,油罐立即爆炸,气浪将施工队一民工抛出20余米后摔成重伤,经医院抢救无效死亡。 特别提示: 这起事故是因违章造成的,反映出在加油站改造、施工过程中,管理松懈,制度不落实等问题。应加强对加油站施工现场的监护和管理,严格按照“三不动火”的制度进行施工管理。 案例2 1998年7月1日晚9时,上海某医院的一辆卡车在市某加油站加油时机械发生故障,司机赵XX打手电筒修车,边上围了一些司机观看,突然发生爆炸,然后燃烧。汽车燃烧后,加油站职工用石棉被、灭火器进

行扑救,立即将火扑灭。事后人们得知在汽车着火的地下,有九只油罐,储存各种油品60000KG,齐称万幸。 事故分析: (1)加油站在加油过程中油蒸气很浓。 (2)赵XX用旋凿敲打机械撞击产生火花,遇油蒸气发生爆炸。 特别提示: 加油站是易燃易爆场所,管理制度中明文规定:严禁在站内检修车辆、敲打铁器等产生火花的作业。但在实际工作中,由于管理不到位,制度不落实,往往造成类似事故的发生。 案例3 1993年3月12日上午10点左右,山西省阳曲县某加油站,油罐汽车向地下罐卸油时,营业室内“轰”的一声,接着油罐口发生火灾。虽经及时扑救,但营业室室内物品均被烧毁,烧掉汽油5000KG左右。 事故分析:

预防施工现场油库火灾事故安全措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD764 预防施工现场油库火灾事故安全措施 通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

预防施工现场油库火灾事故安全措 施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、油库的火灾危险性 施工现场油库储存的油品都有易燃性、蒸发的易爆性、易积聚静电、易扩散易流淌、易受热膨胀性,一旦泄漏遇明火高热或电火花极易起火爆炸,做好油库防火工作,防止火灾事故的发生是极其重要的。 二、防火措施 1、正确选择库址、合理布置库区 (1)油库不应设在施工场所的行政管理区和生活区,应设在施工作业区或其它安全位置。油库与周围的建筑物的距离不应小于25米。 (2)库房应采用通风式屋顶,早晚打开门窗进行自然通风,中午不宜打开门窗,墙脚还可设通风洞。为避免阳光直射入库和因玻璃上的气泡疵点引起聚焦着火,库房作好采用毛玻璃或深色玻璃装修的高窗,窗下部离地面至少2米。 (3)库房地面应为水泥地面、上面铺设橡胶。

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