房屋建筑工程施工管理

房屋建筑工程施工管理
房屋建筑工程施工管理

浅析房屋建筑工程施工管理

摘要:房建工程的施工管理,不仅需要通过技术手段采取控制,还应针对各项管控措施进行监督,严格把控产品的质量关,房建工程施工期间的所有不利因素限制在可控范围之内。本文就房建工程施工管理存在的问题进行分析,同时简要阐述施工管理体系的构建与各项管控措施。

关键词:房建工程,施工,质量,进度,管理

1、房建工程施工管理存在的问题分析

1)缺乏合理、明确的管理目标:目前,我国房建工程项目的施工管理有着多种管理目标体系,可大致将其分为施工质量管理、施工成本控制、施工进度控制等。然而,在实际施工的过程中,这三种施工管理目标是彼此影响、相互制约的连带关系,倘若其中的一个环节缺乏有效控制,必将影响到整个管控体系的运作。长期以来,我国房建工程的施工管理,一般都侧重于项目的质量或造价,并没有对以上三种要素进行合理配置,管理目标相对单一,以至于项目的施工质量得到保障,却拖延了施工进度,而施工进度加快后又增加了项目的成本等。

2)管理体系不健全:长期以来,管理体系不健全一直是影响我国房建工程施工管理各项工作的关键问题,其主要是由于部分管理人员缺乏责任心、综合素质较差所造成的。房建工程项目在开展施工管理的初期阶段,首先应根据项目的实际需要与标准制定一套完整的管理体系,但由于管理人员缺乏主观能动性,此项工作往往流

土木工程施工管理问题分析

关于土木工程的施工管理问题分析摘要:土木工程施工是一项非常复杂的生产活动。它涉及的范围十分广泛,需要处理大量的复杂的技术问题,耗费大量的人力,耗费大量的物资,动用大量的设备。为了保证施工的顺利进行,保证施工在规定的时间内完成,因此,必须对土木工程施工进行有效 的科学的管理。 关键词:土木工程;技术;合同管理;施工现场 abstract: civil engineering and construction is a very complex production activities. it involves a very wide range, the need to handle a large number of complex technical problems, a lot of manpower, a lot of material, spend a lot of equipment. in order to ensure the smooth progress of construction, to ensure that construction be completed within the stipulated time, therefore, must be valid scientific management of civil engineering construction. key words: civil engineering; technology; contract management; construction site中图分类号: tl372+.2 文献标识码:a文章编号: 土木工程的施工管理是施工企业对所实施的工程项目进行全过程、全方位的规划、组织、控制与协调的生产行为,是伴随着施工企业管理体制改革和招投标制的推行而走进我国的先进的施工管 理方法和管理手段。日益发展的土木工程施工管理的标准对于施工

高层住宅建筑工程施工现场管理组织机构

高层住宅建筑工程施工现场管理组织机构 1.项目部的组成 项目部组建:项目经理和技术负责人由具有丰富施工经验的工程师担任。项目部下设生产计划组、施工技术组、质量检查组、安全检查组、治安后勤组、材料设备组,在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。 项目部组织机构图如下: 2.项目部各岗位的职责 项目经理 负责按照投标书及合同中确定的工期、质量、成本控制、安全文明施工等各项管理目标,按照GB/T19001:2000质量管理标准的要求,组织工程全过程的具体实施。 项目技术负责人 协助项目经理工作,分管施工技术、质量监测工作,对工程实施过程的关键工序进行指导,制定详细的施工方案,并按施工方案、规程及设计图纸要求,牵头组织各工序的技

术交底、质量检测工作,实现质量目标。 测量员、施工员 负责项目全过程实施的具体管理工作,组织施工现场施工调度、技术管理、施工测量。 质检员、安全员 负责检查和管理施工现场的质量、安全生产、防火及文明施工工作。 材料员 按照国家规范及施工设计图纸、施工计划要要求,编制材料设备物资供应计划,负责组织材料机械设备物资的采购和进场,并搞好现场设备的管理和调拨工作。 机电、设备管理员 负责机械、设备、机具的维护、计划调度、管理,对电工、机械工、操作工的管理教育。 资料员 负责在施工过程中,与建设单位、监理单位和设计单位之间的资料收发,并做好工程资料和验收的收集、整理、归

档工作等。 3.项目现场管理制度 (1)项目计划、进度管理 签定项目合同后,项目责任人依据合同填写《工程项目概况表》在工程部建立项目档案;工程部指派项目监督员或者成立项目班子。 项目责任人组织人员编制《施工组织设计》、分解进度目标,以分解后的进度目标与各施工班组签定目标责任书,确保总进度目标实现;落实材料进场计划、项目人员进场计划。 施工期间,作好施工日记、材料进场记录、自检记录、隐蔽记录、进度记录等按期向工程部汇报。 因图纸变化等客观原因影响工程进度必须想办法办理合同变更或者现场签证。 工程计划执行过程,如发现未能按期完成工程计划,必须及时检查分析原因,立即调整计划和采取补救措施,以保证工程施工总进度计划的实现。 严格管理,提高施工队伍精神面貌、专业素质,做到令

路基工程施工安全管理办法

销售团队管理 风险管理 安全保障体系构建 建筑安全管理制度 管理工具

路基工程施工安全管理办法 一、一般安全规定: l、工程开工之前,施工单位要详细核对设计文件,根据施工地段地形、地质水文、气象等资料,在编制施工组织设计的同时,制定相应的安全技术措施。 2、施工人员必须接受安全教育,熟知并遵守本工程和各项安全技术操作规程,从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉。压力容器、焊接、车辆及机械驾驶、爆破。瓦斯检测等特殊工种人员,应经专业培训持证上岗。 3、施工采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,应制定相应的安全技术措施。 4、操作人员上岗前,必须按规定穿戴并正确使用防护用品,不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止进入施工现场。 5、重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则,即同时设计、审批,同时施工,同时使用。 6、施工所使用的各种机具设备、劳动保护用品、应定期进行专人检查和必要的检验。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 7、施工现场要设置必需的消防设备,施工人员熟知其性能和使用方法。 二、施工准备阶段安全规定: 1、施工现场选择要有利于生产、生活,符合防洪、防火、防爆、防灾的要求,具备文明生产、文明施工条件。 2、施工现场临时设施应选在水文、地质良好的地段,备种运输道路,生产、生活、房屋、易燃、易爆仓库,材料堆放及动力、通讯路线和其它临时工程,按照有关安全规定制定出合理的平面布置图。 3、施工现场应设置安全标志牌,并不得擅自拆除。 4、生产、生活房屋要按防火要求保持必须的安全净距,一般情况活动板房为7m,铁皮房为5m,临时炉房、发电房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋之间净距不小于15m。

路基施工安全教育培训材料

路基施工安全教育培训材料 一、基本知识: 1、所有作业人员,必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程,熟悉相关行业规定的工程施工安全技术规程,遵章守纪,服从指挥,规范作业。 2、施工人员必须经过相应的安全生产知识教育,并经考核合格方可上岗作业。 3、特种作业人员必须经过专门培训考核后,持有效证件上岗作业。 4、特种设备必须进行定期检验检测,获得检验检测合格证后再投入使用,任何情况下必须保证安全设施和附件的齐全、灵敏、可靠。 5、进入施工现场所有人员,都应能够正确佩戴和使用有关劳动防护用品。 6、非专职驾驶员严禁开车,严禁酒后上岗作业。 7、施工现场一切安全设施装置及安全标志牌,禁止随意拆除或移动。 8、禁止带小孩进入施工现场,禁止在危险区通行及停留。 9、如有违章指挥或存在安全隐患的作业条件时,作业人员有权拒绝施工。 10、驾驶员出车时必须携带驾驶证和行驶证以及当地政府规定的证件。 11、不准驾驶与准驾车辆不相符合的车辆。 12、不准驾驶安全装置有故障的车辆,机械车辆不准带病运行。 13、不准开“疲劳车”、“英雄车、冒险车、麻痹车、赌气车”或司机带病驾驶车辆。 14、不准在开车时吸烟、饮食、闲谈或有其它妨碍安全行车的行为。 15、不准超装、超高、超宽、超长装载货物。 16、自卸车不允许人物混载。 17、驾驶员必须遵守行车、停车、超车、倒车、会车以及各种路

况下限速的规定。 18、车辆保养、修理必须定期进行,严禁机械车辆带病运行。 19、工班长要做好工人的“三工”教育工作在班前对全体施工人员进行遵章守纪安全教育,并认真填写班组安全活动日记。 20、作业队带班人员要在施工现场进行安全巡检,发现问题及时处理解决,重大问题及时报告项目经理和专项安全员。 二、班(组)长安全生产责任: 1、带领本班(组)人员认真贯彻落实安全生产规章制度,做好“三工”教育工作和记录。 2、组织工人安全生产知识的学习,做好班组安全检查,及时制止工人的违章行为,消除危险源。 3、自觉接受分部、项目部以及监理、业主、地方政府职能部门的监督检查,及时整改存在的危险源,本班组不能解决的危险源要立即报告现场负责人。 4、对不具备安全生产条件、人身安全得不到保障的工程任务,有权拒绝施工,待问题解决后复工。 5、对发现违章指挥、违章作业行为不予制止,发现危险源和不及时消除而导致人身伤亡事故,承担直接责任。 三、岗位工人安全生产责任制: 1、在班组长的直接领导下,积极参加各项安全活动,认真学习安全生产知识,不断提高自我安全防范意识和技能。 2、自觉遵守安全规章制度和操作规程,按规定正确使用劳动防护用品,服从管理人员指挥,在施工作业过程中做到“三不伤害”(不伤害自己、不伤害别人,不被别人伤害),同时有责任劝阻和纠正他人违章行为。 3、特种作业人员必须经过专业培训,掌握本岗位操作技能,取得特种作业安全操作证,持证上岗。 4、对施工现场不具备安全生产条件的,有权建议改进,对强令冒险作业指令,有权拒绝执行,并可越级反映。 5、因违章操作,冒险蛮干或不听从指挥而造成事故者,承担直接责任。 四、路基施工安全注意事项:

土木工程施工管理中存在的问题与对策简述

土木工程施工管理中存在的问题与对策简述 摘要:在实际发展的过程中,城市建设有着不可忽略的重要性。今天,随着经 济的快速发展,到处都有土木工程的建筑工地。建筑工地的不断增加是现代城市 建设中不可避免的现象。但是,由于土建工程管理的人力资源相对缺乏,因此在 项目施工现场没有专门的监督或管理体系。当然,对于一个项目而言管理系统十 分重要,所以缺乏一定的管理系统会大大制约土木工程建设的相关发展。如何完 善土木工程管理系统是土木工程建设的主要问题所在。下文向我们介绍了新时期 土木工程建设管理的重要性以及在管理过程中出现的相关问题,然后分析问题产 生的主要原因并解决问题。 关键词:土木工程;施工管理;问题;对策 1前言 土木工程的质量是其发展的基石,也是其管理的重要组成部分。与新时代的 土木工程工作的有效链接至关重要,因为它们包括与项目的规划、建设和实施的 必要部分。土木工程施工阶段的科学高效的管理确保了项目的安全性,还通过不 间断的检查来发现施工过程中存在的问题,并积极纠正以满足施工的要求。 2土木工程管理过程中的缺陷和问题分析 2.1施工管理人员综合素质低下 在土木工程施工管理中,每位管理人员都有不同的生活经历、爱好和管理方法。因此,施工管理人员的性格不同,从而导致管理工作十分复杂,人员没有明 确的任务划分。责任计划效率不高,服务很少根据定义的人数进行组织,这导致 效率低下,员工对建筑工作不感兴趣并且缺乏主动性。目前,由于建筑行业的不 利因素的存在,许多高级管理人员被临时聘用。随着社会经济的发展和城市化进 程的加快,人们的生活水平在稳步提高,土木工程的质量越来越受到人们的关注。所以,土建工程将逐步提高对施工管理的要求,从而可以有效地保证了施工质量 和施工人员的安全。土建工程的管理对于提高整个建设项目的质量非常有用。 2.2施工人员安全意识不足 随着中国建筑业的飞速发展,出现了许多土木工程项目,反而降低了对建筑 工人的要求。反过来,许多建筑工人缺乏专业知识,也不注意文明安全的建筑。 因此,施工人员没有人身安全保证。主要表现如下:现场消防器材比较陈旧。在 发生建筑火灾时,不能及时进行灭火。施工现场没有安全标语和出口标志,也没 有遵守施工现场安全计划。施工人员未按照现行规定佩戴安全帽、安全带、装配 过载等等。 2.3未能建立健全的科学管理体系 土木工程人员管理系统是为了加强对施工人员的管理工作。因此,土木工程 管理系统可以直接确定施工进度和每个项目的质量。就目前实际情况而言,土木 工程管理系统是一个不太完善的体系。就比如有些土木工程项目为了降低成本从 而减少了一些组织和技术管理部门,最终导致土木工程管理人员的短缺。没有正 规的管理部门,会直接影响施工人员的进度。不科学的管理制度,不仅降低了管 理人员的积极性,而且影响了各种管理制度的实施。管理工作的实质是充分实施 和执行显然无法达到基本要求的各种法规。因此,有关工作人员需要去完善土木 工程建设的管理体系。 3如何做好土木工程施工管理分析 3.1加强防尘

房屋建筑工程施工技术与现场施工管理

房屋建筑工程施工技术与现场施工管理 发表时间:2019-06-19T15:58:44.540Z 来源:《建筑细部》2018年第25期作者:马海涛 [导读] 上述问题使得国内的建筑业在激烈的国际竞争中难以占据有利地位。所以,研究房屋建筑工程的施工关键技术及其现场施工管理措施意义重大。 摘要:为了有效提高房屋建筑工程的施工质量,分析了房屋建筑工程中的关键施工技术,具体包含基础施工技术、模板施工技术、钢筋施工技术、混凝土施工技术、节能施工技术及防渗漏施工技术,进一步研究了房屋建筑工程的现场施工管理措施,包含完善施工管理机制、强化管理人员责任感、提高施工材料管理水准,希望通过研究不断提高国内房屋建筑工程的施工质量,进一步有效优化房屋建筑后续的使用效果。 关键词:房屋,建筑工程,施工技术,现场管理 1概述 在国家飞速发展的同时,建筑业也在突飞猛进,市场对于房屋建筑的需求也愈来愈大。到目前为止,我国的建筑业已经积累了几十年的实践经验,然而在实际施工中仍旧存在诸多问题,比如说施工的效率低且周期长、现场的技术管控不到位、施工耗用的成本过高等,上述问题使得国内的建筑业在激烈的国际竞争中难以占据有利地位。所以,研究房屋建筑工程的施工关键技术及其现场施工管理措施意义重大。 2房屋建筑工程中的关键施工技术 2.1基础施工技术 在建筑施工过程中,基础施工占据首要环节。在具体的基础施工中:1)应依规测量放线,并对放线情况予以复核,确保其满足设计要求;2)将打桩机安装就位,并实施打桩,待打桩完毕后开展测桩;3)完成基坑开挖、混凝土垫层施工、承台模板布设、基础砖砌筑、基坑回填等一系列施工。在机械化程度不断提升的背景下,基础施工中使用的机械也越来越多,在利用机械开挖基坑的过程中,为保障开挖的尺寸符合设计要求,应将标高控制点布设到位。与此同时,在基坑开挖前,有关人员应妥善清槽,以防止开挖作业扰动基底。除此之外,在基坑施工前,应该将基坑的支护方案、挖土方案、运土方案等制定到位,并以上述方案作为施工中的具体指导。 2.2模板施工技术 在模板施工过程中:1)应将轴线测放到位;2)应依据设计开展模板的制作与安装,在此过程中应通过标高控制点的布设有效控制模板安装质量;3)待柱模安装完毕,应开展二层梁模板的安装;4)待全部模板安装到位后,应开展对模板工程的验收。值得注意的是,在实际施工中,相关人员应妥善安排模板施工的流水区段,进一步提升模板周转效率,并有效控制施工中使用的模板总量,进而将模板购置及搬运的费用降到最低,同时在提升施工效率、缩短施工周期的同时,有效保障了房屋建筑质量。除此之外,对于不同形式的模板施工,应选用不同的技术控制措施。一般来说,相较其他模板形式,现浇结构模板的施工难度最高,因此需要更加严格的现场技术管控措施。 2.3钢筋施工技术 钢筋施工在房屋建筑施工中占据关键位置,其施工质量直接关系着建筑的稳固程度及强韧程度。在钢筋施工前,相关人员应仔细研究设计图纸、掌握设计意图、理解房屋中不同结构需要的钢筋形式,并依据设计实施钢筋下料与加工,待钢筋加工完毕后实施钢筋绑扎。结合到钢筋的材料特征,相关人员应在施工前依据现场施工需求完成钢筋的加工,以此减少施工现场作业量、缩短施工周期、保障施工质量。值得注意的是,相关人员应熟知钢筋绑扎梁箍筋对接、框架梁节点等的作业特点,并严格依规开展现场操作,通过提高钢筋施工质量进一步确保建筑的稳固程度及强韧程度达标。 2.4混凝土施工技术 混凝土,又被理解为建筑的胶凝材料,其组成部分包含水、水泥、粗细集料、外加剂等。上述材料依据一定配比搅拌形成混凝土混合料。具体来说,在拌合混凝土之前,相关人员应将各组成部分配比明确,待各组成部分混合后,方可实施搅拌及运输。而对于房屋建筑中梁、柱、剪力墙等不同的部位,则应该采取不同的混凝土施工措施,并依据具体的要求实施浇筑及振捣,振捣到位后应在12h内开展不少于7d的覆盖和洒水养护。值得注意的是,在实际施工中应确保新旧混凝土粘结到位,同时在混凝土施工过程中严禁向其中加水,以防影响混凝土的强度。 2.5节能施工技术 随着时代的发展,节能环保的观念受到了越来越多的关注和认可,而在建筑施工中,节能技术的运用也越来越广泛。在实际施工中,可以通过调整建筑围护结构以强化建筑的节能环保性,具体来说,应优先选用新型环保材料建造建筑墙体,并优先选用保温性能强的材料施工建筑的保温层,以此强化建筑的保温性能。与此同时,还应积极运用可再生能源来优化建筑能源结构,比如说通过布设光伏发电装置来有效利用太阳能,将太阳能转化为电能,进而减少了建筑对传统能源的耗费。 2.6防渗漏施工技术 在建筑工程中,防渗漏技术也至关重要,防渗漏施工质量的好坏密切关系着建筑后续的使用效果。具体来说,可以将防渗漏技术归纳为屋顶防渗、外墙防渗及门窗防渗三部分。在屋顶防渗环节,应有效提升屋顶与找平层的粘合强化,进而将渗漏概率降到最低,还应严控防水卷材质量,并在屋顶防渗施工中开展动态管理,严控施工中的每一个细节。此外,还应该关注建筑断面的位移,并尽可能将斜板连接力度降到最低,以此保障防水卷材铺设顺利。 3房屋建筑工程的现场施工管理措施 3.1完善施工管理机制 房屋建筑施工质量的保证离不开各个部门的有效沟通和协作。因此,施工单位务必要构建完善的施工管理机制,明确施工的有关标准及制度,并将这个机制融汇在房屋施工的各个环节中,通过有效的管理机制管控建筑施工的方方面面,以此确保施工中使用的材料及机具质量达标,并将施工的成本、进度、质量有效控制,进一步优化建筑的后期使用效果。举例来说,应通过完善的管理机制有效控制隐蔽工程质量,待隐蔽工程完工后应及时检查,确保其质量达标后方可实施下道工序。与此同时,相关管理者还要注重对于施工人员的培养,一

路基工程施工安全措施简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 路基工程施工安全措施简 易版

路基工程施工安全措施简易版 温馨提示:本解决方案文件应用在对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 1、安全管理目标 杜绝重大人身伤亡事故,确保施工机具设 备运转良好,无刑事案件发生,无火警事故。 2、安全保证体系 成立强有力的领导班子,建立健全安全保 证体系,领导挂帅,设立专职安全员,全员参 与,分配职责,层层把关,细化指标,形成安 全管理网络,依照制定的安全监察实施程序, 实行安全承包责任制,进行风险抵押,预防为 主,着重加强监控力度。安全保证体系框图见 后附图。 3、安全技术措施

(一)清理场地 场地清理中砍伐树木必须遵守下列规定: (1)伐树前,应将周围有砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路。 (2)砍伐较大树木时,伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近;为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离。 清除淤泥时,应先排除积水,测定淤泥深度并制定出相应的安全措施后方可清淤。 (二)土方工程 1 人工挖掘土方必须遵守下列规定: (1)开挖土方的操作人员之间,必须保持

路基冬季施工及过程控制

路基冬季施工及质量控制 一、工程概况 铁路路基工程起讫里程DK384+834.41~DK DK385+573.5全长共计739.09m。工程任务包括CFG桩、涵洞、筏板、桩帽、AB组填料。主要工程数量:CFG桩310159 m、涵洞两座共计83.35延米、筏板36块16990平方米,桩帽4505个、AB组填料约170000m3、预压土43711m3。 本地段处冀鲁平原,地势平缓,地下水丰富,地下水位一般在0.4~2.5m。本地段属暖温带亚湿润季风气候区,四季分明。春天干燥多风,夏季炎热多雨,秋季秋高气爽,冬天寒风凛冽。大风多集中在3、4月份,年降水量在560mm~800mm左右,70%降雨量集中在7、8月份,年平均气温在11~14℃,极端最高气温在40℃,最冷月平均气温在-12℃左右,沿线最大冻土深度为0.5m。 二、冬期施工项目 本标段路基施工组织设计总工期为24个月,原计划开工日期为2008年3月,竣工日期为2010年3月。但由于征地拆迁、施工图纸等原因,至5月底只能单点施工,开工日期推迟了近3个月,鉴于本标段施工工期紧、工程量大,需跨越两个冬季施工阶段,采用冬季施工措施对加快工程进度、保证工程质量是非常必要的。 根据本段目前工程施工进度及冬季计划施工进度,我方在2008年冬期施工项目主要为DK384+834.41~DK385+573.5段AB组填料、

涵洞工程、钢筋混凝土板与桩帽、过渡段级配碎石以及路基防护工程。 三、编制依据 为了做好冬期施工,确保冬期施工质量,主要依据以下标准、规范及验标等编制冬期施工方案。 1、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005 2、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001 4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 5、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002号) 四、冬季施工方案 4.1冬季施工准备工作 4.1.1 冬季施工准备 ①在冬季来临之前,合理安排冬季施工措施,准备资源配置工作,确保冬季施工的工程质量。 ②当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或者最低气温低于-3℃时,混凝土工程按冬季施工办理。 ③及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。 4.1.2 冬季施工所增加物资设备及人员配备 ①增加物资数量

土木工程施工管理问题与对策分析

土木工程施工管理问题与对策分析 摘要:随着我国经济的高速发展,我国建筑行业迎来了发展的黄金时段,土木 工程逐渐成为人们关注的焦点,我国在城市化建设的过程中,土木工程施工质量 和建筑物的质量有着密切的联系,现今我国的土木工程在管理上还处于发展阶段,在施工管理层面上还存在着一定的问题,本文主要针对土木工程施工管理存在的 问题进行阐述分析,并针对施工管理问题提出一定的解决办法,希望对提升我国 的土木工程施工质量有所帮助。 关键词:土木工程;施工管理;管理问题;对策 1土木工程的施工管理概述 施工管理是指在进行土木工程施工中对其进行全面的控制、计划和协调。土木工程的管 理主要有以下问题:①项目质量问题;②项目设备的质量问题;③项目安全问题;④项目 的成本问题;⑤现场的管理问题。随着经济的不断发展,我国的土木工程行业取得了一定的 进步,同时对施工企业的要求也逐渐的提高,对其管理也比较严格,为了改变原有的管理模式,同时进行了管理模式的创新,实行多样化的管理模式。不断为土木工程之后的发展奠定 基础。 2土木工程施工管理中存在的问题 2.1施工质量不足 对于土木工程的质量,其影响因素主要包含两个方面,即工程的前期准备和施工物料的 品质。在完成工程竞标、承接项目之后,需要全面开展建筑工程的前期准备工作。但是,鉴 于施工的紧迫性,使得前期准备工作缺乏足够的时间,存在仓促性,缺乏充分性。同时,建 筑企业的技术人员专业水平和技术不高,在工程建设中,存在管理工作不到位的情况,水平 不高,直接影响工程的质量。除此之外,在进行材料采购的时候,为了实现成本的降低,忽 视材料质量,忽视供应商的资质以及材料的自身质量,购买的材料与设计标准相违背,不满 足技术要求,在根本上影响建筑工程的质量。 2.2没有重视施工安全管理 人们对安全管理越来越重视,在进行土木工程的建设中没有进行严格的施工管理的话直 接影响质量。如施工人员进行偷工减料的话直接影响施工的稳定性。在进行高空作业中,施 工人员没有佩戴安全帽和做好相应的安全防护措施。这些问题的出现不仅影响施工人员的安全,而且影响施工的进度和质量。另外,在一些企业中没有建立相应的安全管理规则,管理 人员对管理工作不够重视,给施工带来严重的影响。 2.3材料方面对土木工程管理造成的影响 土木工程项目的质量好坏很大程度上是由施工材料决定的,由此可知选购材料的重要性。因此,作为项目施工的管理人员,应该重点关注施工时所用材料的优劣,以防留下质量安全 隐患。而要想降低这种隐患出现的概率,就应对正在使用的建材进行检测,看其性能是否符 合国家明文规定的要求,看其质量是否达标、是否符合绿色节能环保的主题。 2.4没有健全的管理制度

房屋建筑工程施工全过程管理

房屋建筑工程施工全过程管理 一、垫层施工 熟悉施工图→看规划红线→复核水准点→塔吊基础施工(设集水沟)→标高测量→塔吊安装→放线(开挖线)→机械挖土→放线→人工挖土平土(机挖人清)→测量桩头标高并做标记→砸桩头(高出设计标高的0.8-1.0m那一部分)→大小应变检测(检测桩身完整性和承载力)→验槽→放线→支模→垫层混凝土浇筑养护→拆模 打垫层要注意的问题有(引自相关施工现场经验共享): 1、打垫层前要控制好模板的高度、标高、平面尺寸等,基坑不能超挖,不能少挖,也不能由机械一次挖至设计标高,一定要有机挖人清的过程。 2、垫层砼在浇筑过程中要抽查垫层砼的塌落度、配合比单是否一样。 3、砼在施工时,要观察砼表面的平整度,不行叫施工单位刮尺刮平。 4、浇砼时,监理一般需要旁站。 二、基础施工 基础柱定位放线→模板支撑→承台钢筋绑扎→柱筋定位→水电管线预埋设→基础混凝土浇筑→拆模→清理→基础验收→土方回填(注意回填的顺序,应在相对两侧或周围同时进行回填和夯实。) 三、主体支架搭设 排水沟→集水沟→外架搭设→硬质封闭→挂安全网→外架验收 四、主体工程 主体柱定位放线→柱筋绑扎→抄水平→模板搭设→水电管线预埋→板筋绑扎→水电预埋→检查(垂直、几何尺寸、节点)→砼浇注→养护→拆模→清理→砼强度检测→房屋沉降观测→施工电梯基础→施工电梯安装 五、砌体工程

砌体放线→植筋→植筋拉拔检测→坎台支模→坎台砼→砌底砖→预制砼过梁→砌加气块→拉结筋安放→检查垂平度→窗台压顶支模→窗台压顶砼→窗台压顶拆模→砌预制砼配块→安放砼过梁→顶砌→构造柱支模→构造柱砼→构造柱拆模→清理 六、抹灰 技术交底→外墙挂钢丝网→湿水→灰饼→护角→洞口交接→门窗安装→湿水→抹糙面灰→抹面层灰→养护→贴砖→勾缝→清洗→门窗打胶→安装玻璃→一遍腻子→二遍腻子→打磨→底漆→一遍面漆→二遍面漆→零星收口→水电安装→洞口吊洞→油漆 七、外架拆除 技术交底→拉结点内拉→结构拉结点凿打→氧割结构拉结点→细石砼修补→补砖、补漆→拆除安全网→检查外立面→外墙验收→拆除外架→清理 八、屋面 技术交底→水电安装→吊洞→人工清理→结构闭水→基层交接→防水施工→防水闭水→防水交接→砂浆找平→保温板→PVC透气管安装→内设钢筋网→留缝宽→C20细石砼→留缝处灌油→清理 九、吊顶 技术交底→水电打压→弹线→画龙骨分档线→安装主龙骨吊杆→安装主龙骨→安装次龙骨→隐蔽验收→安装石膏板→刷防锈漆→安装压条→清理 十、施工电梯拆除 人货梯拆除→收口 十一、水电 技术交底→基础预埋→主体预埋→砌体开槽→安装线盒、线管、水管→补线槽→打压→安装立管→吊洞→室内穿钢丝→室内穿线→安装灯具→电测试 十二、物业验收

路基处理安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 路基处理安全技术交底(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

路基处理安全技术交底(最新版) 技术交底内容: 一技术交底范围: 本施工方案仅适用 二安全注意事项:1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.挖土中发现管道,电缆及其他埋设物应及时报告,不得擅自处理。 3.挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾、坍可能时,人员要立即离开并及时处理。 4.人工挖土时应由上至下,逐层挖掘,前后操作人员间距不应小于2~3m,堆土要在1m以外,且高度不得超过1.5m,严禁偷岩或在孤石下挖土,夜间应有充足的照明。 5.机械挖土,启动前应检查离合器、钢丝绳等,经空车试运转

正常后再开始作业。 6.机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。 7.机械不得在输电线路下工作,在输电线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 8.机械应停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶,防止坍方翻车。 9.电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 10.配合拉铲的清坡、清底工人,不准在机械回转半径下工作。 11.向汽车上卸土应在车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 12.场内道路应及时整修,确保车辆安全畅通,各种车辆应有专人负责指挥引导。 13.在开挖基坑时,必须设有确实可行的排水措施,以免基坑积水,影响基坑土壤结构。

路基工程施工质量管理制度

质量管理制度 路 基 施 工 管 理 二O一五年四月十二日

路基施工质量管理 一、编制说明 1、为强化国道XX隧道灾后恢复重建工程B合同段分部工程质量管理工作,不断提高工程质量,实现项目分部质量管理目标,根据业主兴蜀公司有关规定和本工程实际,特制订本文件。 2、施工过程必须坚持“用户至上,质量第一”的质量方针,认真贯彻执行质量管理的法律、法规和各项规范,确保工程质量。 3、认真落实“以预防为主”的质量管理思想,综合运用经济、行政等手段,使工程质量始终处于可控制状态 4、严格遵守国家法律、法规,认真落实交通部、道遂集团工程有限责任公司以及兴蜀公司的有关质量管理规定,实行工程质量责任制,健全工程质量责任追究制,加强作业层的过程质量自控。 按照“横向到边,纵向到底,控制有效”的原则,对工程质量进行全过程控制,不留死角,做到按规范操作、按验标检验,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。 二、编制依据 1、《公路工程质量监督规定》 2、公路施工质量验收暂行标准 3、公路工程施工技术相关规范 4、设计文件、施工承包合同、建设项目施工组织设计文件 三、质量管理目标和控制指标 坚持“用户至上,质量第一”的质量方针;以分项工程交工总评分为90以上,达到《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004相关项目合格等级,竣工验收达到优良。

四、质量体系组织机构 (一)成立质量控制小组 项目分部经理为工程质量的第一责任人,质量工作由项目经理主管。由项目总工及有关工程技术人组成质检小组,并设专职质检员,全面负责工程施工过程中的质量检测和质量监督工作;形成行政上支持,技术把关循环,负责工程总体质量控制。 组长: 副组长: 成员: 质量保证组织机构图 五、路基施工质量管理

通用路基工程施工通用安全技术交底

通用路基工程施工通用安全技术交底 通用路基工程施工通用安全技术交底 1.施工前,应邀请道路施工占地范围内有关现况管线等地下设施的管理单位召开施工配合会,了解各种设施的状况,核实位置,必要时应采取详探措施,并研究、确认加固或迁移方案;详探作业中,应采取措施使被探地下管线保持安全的状态。 2.施工前应清理现场,清除各种障碍物,平整地面,满足施工需要;施工现场使用的机具设备,使用前应检查、试运转,确认合格;施工中应定期检查,保持正常。 3.对于路基下的坟坑和废弃的水井、人防设施、地下管道等应在路基外封堵,并按技术规定及时处理,确认合格。 4.使用汽车、机动翻斗车运输工具、材料时,应严格按照运输车辆相关安全技术交底要求操作。 5.施工中,应对道路范围内的地下管线做周密计划,合理安排,道路结构以下的管线应先行施工,不得互相干扰;施工中由于设计变更等原因,使路基范围内的原地下管线等构筑物埋深较浅,作业中可能受到损坏时,应向监理工程师、设计单位和建设单位提出采取加固或迁移措施的要求,并办理手续。 6.路基地层中有水时,应将水排除疏干后,方可施工;道路扩建中,挖掘现况道路边缘进行接茬处理时,不得影响现况道路的稳定。 7.路基施工中,在场地狭小、机械和车辆作业繁忙的地段应设专人指挥交通,保持人员、机械、车辆安全作业。 8.路基内,新建地下管线等构筑物的沟槽回填完成,并验收合格形成文件后,应及时进行路基施工。 9.使用手推车应符合下列要求: (1)运输杆件材料时,应捆绑牢固。 (2)装土等散状材料时,车应设挡板,运输中不得遗洒;在坡道上运输应缓慢行驶,控制速度,下坡前方不得有人。 (3)路堑、沟槽边卸料时,距堑、槽边缘不得小于lm,车轮应挡掩牢固,槽下不得有人;卸土等散状材料时,应待车辆挡板打开后,方可扬把卸料,严禁撒把。 (4)操作人员在施工作业中应严格按操作人员安全技术交底的要求进行施工。 10.采用土坡道运输应符合下列要求: (1)坡道两侧边坡必须稳定。 (2)坡道应顺直,不宜设弯道。 (3)土体应稳定、坚实,表层宜硬化。 (4)作业中应对坡道采取防扬尘措施并维护、保持完好。 (5)坡道宽度应较运输车辆宽lm以上,纵坡不宜陡于1:6。 感谢您的阅读!

路基工程施工安全保证措施(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 路基工程施工安全保证措施(标 准版)

路基工程施工安全保证措施(标准版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 一、建立健全安全生产管理机构,严格按照公司《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员、操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自做好本岗位的安全工作。增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想。加强施工现场安全教育,认真执行安全检查制度。 二、路堑开挖时,注意坡面的稳定情况,每次开工前,收工后,对坡面、坡顶周围认真检查,对有裂缝和塌方现象或有危土时立即处理。 三、路堑开挖必须按自上而下的顺序进行,防止因开挖不当造成坍塌,边坡下滑,坚决禁止掏底开挖。路堤,路堑施工时,要做好截流、排水,并随时注意检查,开挖后应保持排水畅通。 四、挡土墙基坑开挖时,根据土质情况,及时做好临时支撑。在岩石坡碎石或土质松软地段,基坑开挖面不能太大,不能暴露太久,防止坍塌伤人。进入墙体施工一定高度时,要搭设绞手架平台,设护

路基施工监理控制要点样本

1 路基施工监理控制要点 1.1 开工前监理 ( 1) 监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求, 核对设计文件与现场实际情况。 ( 2) 施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定, 且在有效期内。试验员应持证上岗, 并熟悉检测试验方法。 ( 3) 监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察, 复验路基填料和土工材料的质量; 审核土或石的类别与设计要求是否吻合, 审查土石方调配方案。 ( 4) 监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核, 必要时应进行现场抽测。 ( 5) 对路基工程采用的主要原材料、构配件, 监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测。 ( 6) 监理工程师必须全面了解路基地质水文情况, 熟悉有关设计施工规范, 审查施工单位施工组织设计。 ( 7) 全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同, 严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作, 确保按期施工。 ( 8) 施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符, 监理工程师应及时向项目管理机构反映, 然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。

( 9) 监理工程师应全面掌握工程进度安排, 协调各施工单位之间关系。 1.2 地基处理 ( 1) 一般规定 1) 地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等), 特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。 2) 浅层地基处理质量控制要点: ①审批地基处理方案, 应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。 ②检查处理的范围、深度或顶面高度。 ③在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验, 确定工艺参数, 处理后地基压实质量应符合设计要求。 ④地基顶面应有横向排水坡度。 ⑤处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。 3) 深层地基处理质量控制检查: ①审批施工方案, 应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。 ②检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其它加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求, 监理工程师见证取样检测。

路基工程施工安全技术措施

路基工程施工安全技术措施 1 清理现场 1.1 砍伐树木 在清理场地工作中,往往要采用人工砍伐或电锯砍伐树木,清除草丛和刨挖树根等作业。 1.1.1伐树前,应将伐树范围弄清,在伐树范围内应从保证安全出发设置警戒,非工作人员不得在范围内逗留和接近范围。 1.1.2伐树前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路。 1.1.3伐树前,应有计划,使砍伐工作按计划、有步骤、有顺序地进行,特别是多组砍伐时,更应计划严密。 1.1.4伐树前,应对伐具特别是电锯的设备、布置(如线路)进行检查。 1.1.5明确操作要求。为使树木按预定方向倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2~3cm安全距离。 1.1.6在陡坡悬岩处砍伐树木,应有防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施;在山坡上严禁在同一地段的上下同时进行砍伐作业。 1.1.7截锯木料时,三叉马和树干垫撑必须稳固。 1.1.8大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。

1.1.9 清挖树根,特别是用拖拉机具配缆绳拖拔大树根时,缆绳与树根要捆结牢固,缆绳必须具有足够强度,以防缆绳绷脱树根或断裂而出现事故。 1.1.10清除的丛草、杂树、树根等严禁放火焚烧,以防引起火灾。 1.2 拆除建筑物 1.2.1 拆除作业之前,应制订安全可靠的拆除方案。 1.2.2拆除作业之前,应将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断,并在四周危险区域内设置安全护栏,配以必要的警告标志,设置夜间警示灯,非工作人员不得进入。 1.2.3拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。 1.2.4搭设的脚手架必须稳固可靠,并应在作业前进行检查,以确保安全。搭设脚手架的材料、扣件必须符合质量要求。 1.2.5操作人员操作时,应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。 1.2.6操作人员所用的工具,如大锤等必须符合要求,把头拼接必须紧固,以防脱锤伤人。 1.1. 2.7 严密注意观察拆除过程中结构的变化。对有倒塌危险的结构物应予以可靠的临时支撑加固,严防拆除某部分而引起其他部位发生坍塌。 1.2.8拆除梁、柱之前,应先拆除其承托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。

路基工程施工质量控制要点

怀通高速公路三十三标路基工程施工质量控制要点 根据合同文件和《公路路基施工技术规范》(JTJ F10-2006)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)及合同文件的相关规定,结合本项目工程的设计图纸及项目特点,为了对路基工程的施工质量达到有效地控制,现对路基工程施工质量控制要点如下: 一、基本要求 1、路基施工作业,须熟悉图纸,严格按照设计图纸和规范进行施工,并按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度和稳定性,并注意路基边线部位的压实。 2、每一路段开工前,应根据设计图纸认真进行施工放线,测设中心桩、边线桩,各主要构造物的位置桩。施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时加密复核校正。施工放样应报经监理工程师批准并签认。 3、在路基用地(按垂直投影面积的两边各加50cm)和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,对路基范围内的坑塘洞穴应按规定进行处理,并按规范和设计要求对基底进行整平、碾压;原地面每200m 应做一个标准击实试验,以确定原地面最大干密度及最佳含水量的控制指标。 4、路基施工前,应结合设计图纸要求和现场的实际,认真做好详细的土石方调配方案,合理利用挖方。挖方应做到最大限度的利用;弃方应合理设计弃土场。 5、路基填筑前根据不同的土质和区段,确定数个试验段进行填筑试验,并编制试验段施工方案经监理工程师审批后实施,通过试验段确定施工工艺参数指导路基大面积施工。

6、路基工程施工,每道工序完成后均应按规范规定对各项检测指标自检合格,报监理工程师检验合格并签认后,方右进行下一道工序施工。坚决杜绝未经报验或报验不合格进行下一道工序施工的现象发生。 7、路基应分段水平分层填筑。本项目土质变化较大,不同的土质应分层开挖,分层或分段填筑,分别进行标准击实试验;压实后按其不同的填料填筑范围和击实标准检测压实度;严禁混挖混填,导致填料不均匀,造成压实度很难控制和产生不均匀沉降。 二、填料及检测 填方路基施工,无论是借方还是利用方填料,其各项指标均须满足设计和规范及下列要求: 1、填料强度土方填料的室内CBR值(浸水试件96h)93区3%,94区4%,96区下路床5%、上路床8%;石方填料的强度不小于30Mpa。 2、填料其它控制指标液限不大于50%,塑性指数不大于26且不小于7(用于台背回填的透水性材料的液限不大于28%,塑性指数不大于9);有机质含量不大于5%。土的标准击实每5000m3(或土质变化时)做一次; 3、石料以每处(基有变化时)做一次强度(不小于15MPa)和土含量及颗粒分析。 3、填料粒径土的粒径一般不应大于6cm,最大粒径不大于10cm;石料的粒径一般不应大于15cm,最大粒径不大于2/3层厚且不大于25cm,无明显的离析状态(大块或强度较高的石块聚集)。石料含量(2mm以上)大于70%时,应按填石路基检验密实度。 (一)检验方法 1、检测路基压实度前,应该对压实的路基外观质量(无明显轮迹,边

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