大机连挂作业指导书

调车作业指导书

调车作业指导书 1、调车作业准备工作 1.1 上班前，调车长检查当班人员的精神状态、着装及防护用品的配带，检查对讲机的良好状态。 1.2 调车长接到作业通知后，必须亲自向连结员和司机传达作业计划,制定作业方法、安全防范措施，交待关键问题及注意事项。有关人员必须复诵。 1.3 作业前检查对讲机，要逐人呼叫试验，确认良好后方可使用。 2、调车作业 2.1 调车作业人员应根据作业计划，检查车辆连挂状态、线路有无障碍物, 调整好钩位，撤除制动措施和防溜铁鞋，有卸车作业时令其停止作业，撤除防护信号，核对摘挂车数。 2.2 单机连挂好车辆后，调车人员确认车列通风状况。 2.3 推送车辆前，必须试拉，引导到头。 2.4 车辆接近十辆时，连接员应显示信号，车速应控制在12-15公里/小时内。 2.5 车辆准备进入集中区道岔时，连结员应及时与车站值班员执行“问路式”调车，确认信号、道岔显示正确，瞭望前方线路有无行人及障碍物，确认线路畅通方可通过。如发现异常应立即停车处理，头钩连结员对推送重车安全行驶负主要责任。 2.6 车辆进入卸车场对货位时，头钩连接员应根据停车地点距离，分别显示十、五、三、一车信号，调车长应及时中转向司机显示，没有司机呜笛回示，应立即显示停车信号或采取紧急停车措施。 2.7 车辆对好货位后，连结员要向调车长显示“好了”信号。 2.8 牵出作业时，当带出车辆与留下车辆分开或车辆全部起动后，连结员应向调车长显示“好了”信号。尾部连结员应根据车速及距信号灯距离分别显示十、五、三车信号。停车后，向值班员要道还道，注意确认信号。 2.9 连挂作业时，调车人员应根据连挂车辆与被连挂车辆的距离和速度，

陶瓷过滤机使用说明书

目录第一部分设备简介一、陶瓷过滤机结构及各部件作用 (4) 二、陶瓷过滤机工作原理 (7) 三、陶瓷过滤板的构造及特点 (8) 四、陶瓷过滤机的优势 (9) 第二部分设备安装一、整机装配顺序 (10) 二、设备吊装 (10) 三、设备安装 (10) 第三部分陶瓷过滤机操作要点一、操作箱面板各元器件功能介绍 (12) 二、自动方式运行 (14) 三、手动方式运行 (15) 四、如何停车 (15)

五、如何清洗 (16) 六、如何中止清洗 (17) 七、设备正常运行和反冲洗期间的检查和调节 (17) 八、触摸屏功能表 (18) 九、陶瓷过滤机操作注意事项 (21) （一）陶瓷过滤机正常运转条件 (21) （二）生产运转中应检查并处理的问题 (21) （三）联合冲洗 (22) 第四部分设备维护一、滤板的更换与调整 (23) 二、刮刀的调整 (23) 三、分配阀的调整 (24) 四、设备周期维护 (24) 第五部分设备故障排除 (27) 第六部分电控系统说明第一章滤机电气操作说明一、滤机电气元件操作说明 (30) 1、系统操作箱面板元件说明 (30) 2、触摸屏使用说明 (31) 二、滤机运行 (36) 1、过滤机的启动准备 (36) 2、过滤机的手动操作 (36) 3、过滤机的自动工作 (37) 4、辊筒维护操作 (38) 三、电控系统故障诊断说明 (39)

1、故障诊断说明 (39) 2、电控中的联锁 (40) 第二章电气图纸及相关资料一、滤机电气原理图 (40) 二、滤机相关资料汇编 (40) （一）、电接触液位计说明 (40) （二）、矿槽液位计说明 (43) （三）、超声波清洗装置说明 (45) 第三章滤机电气故障维修 (48) 第一部分设备简介 P系列陶瓷过滤机是我厂根据毛细作用原理，结合陶瓷技术发展，自行开发研制的高科技固液分离产品，具有过滤效率高，生产成本低、节能降耗、清洁环保等优点，可广泛应用于冶金、选矿、化工、环保、造纸、石油、煤炭、染料等行业，是当今世界最新一代固液分离产品。一、陶瓷过滤机结构及各部件作用陶瓷过滤机主要由辊筒系统、搅拌系统、给排矿系统、真空系统、滤液排放系统、刮料系统、反冲冼系统、联合清洗（超声波清洗、自动配酸酸洗）系统、全自动控制系统、槽体、机架几部分组成,各系统组成及作用如下：辊筒系统：由主轴、辊筒体组成；主轴一端连接驱动电机、减速机，另一端与分配头相配合；辊筒体上焊接有环板,其上安装陶瓷过滤板；陶瓷过滤板通过管道与分配头相通。辊筒部分是陶瓷过滤机的核心,它与真空系统相配合完成固体与液体的分离。

线路大机精调作业指导书

附件5 线路大机精调作业指导书一、基本要求线路大机精调在工程单位将线路基本整正到位的基础上，利用CPⅢ精确测量资料再对线路进行三遍大机精细调整，采用二捣一稳一配方式作业模式。二、大机作业前准备工作 1．前期调查。 ⑴组织对沿线妨碍施工的障碍物安排介入小组进行清理，对影响施工的有关管线、标志进行调查，并提请有关部门或单位先行处理。 ⑵全面调查大机作业地段轨道结构：轨距挡板、弹条、螺旋道钉、平垫圈的缺少、松动、失效情况，轨下垫板的缺少、失效、串动、歪斜情况，并在大机精调前补充、整正到位。 ⑶标记到位，对线路里程每5m标注，曲线五大桩点、竖曲线起终点及要素、“四电”轨枕等需重点注意及加强捣地段进行标注。大机作业过程中，每500米核对里程。 ⑷提前调查道床缺砟情况，各介入精调组分工负责，对缺砟严重、大拨量、大起道量地段要提前汇报，由指挥组联系施工单位、预卸石砟，石

砟卸到位后方能组织大机作业。 2．精确确定线路里程。根据CPⅢ标桩，利用轨道检查仪测设线路里程，并每5m在钢轨左股外侧使用细毛笔油漆标注（宽度不大于2mm，长度覆盖轨腰），曲线地段在钢轨下股标注。轨道检查仪每500米必须与CPⅢ标桩里程核对，曲线地段适当缩短里程核对距离。 3．大机精度调试。选择在没有坡度直线上调试，同一台车调整产生起道量时起道表显示0+5mm，左右两股产生起道量误差不大于3mm。 4．现场标注。①测量数据标注：将拨道方向及起拨道量每50米用油漆标注于枕木中间，以备复核。②曲线要素点及正矢标注：将曲线要素点及曲线正矢、超高、竖曲线桩点及要素标注于钢轨上，方便大机作业后线路状态检查。三、大机作业流程 1．确认作业地段石砟是否饱满，严禁缺砟地段进行捣固作业。 2．第一台大机严格按照测量资料，采用单机单捣模式作业。 3．第二台大机按10mm基本起道量，采用单机单捣近似法模式作业。 4．大机捣固作业时夹持压力保持在90－110bar 范围内，下插深度控制在10－15mm（枕下－镐掌上沿线）之间。捣固频率步进式捣固车控制在16次/min，连续式捣固车控制在18次/min，夹持时间统一定为“3”位，砟肩夯拍与捣固同步运用夯拍器夯拍；稳定作业要采用慢速重

真空带式过滤机使用说明书.

浙江德创环保科技有限公司真空带式过滤机使用维护说明书浙江德创环保科技有限公司 Tuna Environmental Science & Technology

目录注意事项 (2) 一、概述 (2) 二、原理及控制方案 (3) 三、真空带式过滤机主要部件的结构和功能 (4) 四、真空带式过滤机的操作和维护 (7) 五、真空带式过滤机故障原因和排除方法 (12) 附件：测试记录表 (15)

注意事项为了确保操作人员的人身安全和相关设备的正常使用，必须遵守相关的安全准则。遵守安全准则不仅有助于预防安全事故，而且还有助于提高生产效率。尽管相关的警告标志已经粘贴在设备上来提醒操作人员，但是操作人员仍需对潜在的危险保持警惕。严禁未经培训的人员操作本系统。在操作系统之前，操作人员应认真、仔细地阅读说明书，并将说明书或其副本保存在方便阅读之处。在操作系统之前，操作人员应十分熟悉系统操作流程并确认所有设备处于安全的状态。操作人员必须严格按照设备使用说明书进行正确操作。确保真空带式过滤机得到适当保护，操作人员对操作方式完全精通。测试所有的紧急停止系统是否有效，这些工作必须在让机组无人照看运行之前。在对真空带式过滤机执行任何检修前，必须关停真空带式过滤机。并在操作按钮前挂好检修牌标志。特别安全注意事项 1）用电当操作控制柜、泵、仪表等电器设备时，应注意用电安全。 2）旋转部件当检查泵、电机及其耦合零件时，应注意旋转部件的安全。 3）重物当搬运和吊装重物时，必须注意人身安全和设备安全。一、概述真空带式过滤机是一种新型的、迅速脱水、洗涤高效、低耗节能的过滤设备。它结构设计合理，设备全自动连续操作，高强度的橡胶带在驱动辊的作用下转动，覆盖在橡胶带上的滤布由于受到真空的作用，与橡胶带同速向前运动。由加料装置加入

双面机作业指导书

双面机作业指导书（正式）Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. 编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 文件编号：KG-A0-4700-27

双面机作业指导书（正式）使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准'规范的要求进行操作, 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。一、目的：为了提高产品质量、降低生产成本、提高生产效率、缩短交货周期，促使大家养成一种良好的习惯，特定以下细则：二、使用范围：双面机岗位三、具体细则： K技术要求 1. 1上纸对齐要求三层5米之内，四五层8米之内。 2纸边对齐要求土0. 5cm （以最下层为准）。 3瓦楞不得有倒瓦现象。 1?4贴合要求两层拉开贴合处起毛。 5面板不准露筋，里板不准打折。 6对于不同层数瓦楞，烘干温度要不同调整，三层三块垫板，四层15块，五层开12块。

1.7三重预热穿纸五层、三层里板要反穿，四层两层都要反穿。 1.8不同的纸质不同的胶量，对施胶高瓦胶量要略大，面板高克重的胶量要大。 2、操作说明 2.1每天上班先检查机台各部位是否正常，机台上是否有杂物，如有及时处理。 2. 2机台各部位加油。 2. 3通知机台周围之人，打开电源，开机（打电铃），启动机器，烘干机皮带拉紧，并落下15m/mi n低速运转。 2. 4打开烘干全部阀门预热10分钟后关闭所有的疏水阀门及生产不需要的几组蒸汽阀门。 2.5副手了解生产什么规格、用料的纸，并开始上纸筒。 2. 6胶盘开始放胶水，同时带检胶水质量。

接触网作业车站场转线、调车标准化作业指导书

接触网作业车站场转线、调车标准化作业指导书第一节适用范围本指导书适用于接触网作业车出（入）库运行、站场转线、调车等作业。规范了接触网作业车出（入）库运行、站场转线、调车等作业程序。第二节准备工作调车作业必须做好下列准备 1.人员：接触网作业车司机、副司机。 2.工具：信号旗（灯）、劳动安全防护用品、止轮器。 3.做好车机联控，确认信号及进路。第三节作业指导书 1.司乘人员严格按指导书作业，联控准确，严格执行“彻底瞭望，确认信号，高声呼唤，手比眼看”的十六字令，认真确认出库及调车进路上的每一架调车信号机、道岔开放状态。 2.司机在调车作业中应做到时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答、信号显示（作业指令）和调车速度的要求；没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。 3.调车作业中，作业车必须在每条进路的第一架信号机前一

度停车并确认信号及进路开通正确。 4.调车作业时，作业车乘务人员要认真确认信号，并回示。进行车辆连挂、摘解作业时，严格执行“十、五、三”车制。 5.调车作业中，前方进路的确认由车班共同负责；推进运行时，由副司机引导，根据地面信号显示情况，用信号旗或信号灯指挥司机操作。如信号确认困难时，司机应停车确认。 6.非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。 7.调车作业要准确掌握速度及安全距离，并遵守下列规定 ⑴在空线上牵引运行时，不准超过40 km/h；推进运行时，不准超过30 km/h。 ⑵当接近被连挂的车辆10m时，必须一度停车，以不超过5 km/h的速度连挂车辆。 ⑶在尽头线上调车时，距线路终端应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须小于10 m时，速度不得超过5km/h，并一度停车。 ⑷遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。 ⑸在Ⅱ端操作望视线不好时，副司机应立岗望。调车作瞭瞭业过程中，副司机应全程立岗望。瞭 ⑹调车作业结束后做好车辆防溜措施。 8.跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办

机加工检验作业指导书

机加工检验作业指导书 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

机加工检验作业指导书一、适用范围生产部各部门自制件及外协件二、作业要求 1、凡机械加工件必须符合产品图样、工艺规程和作业要求。 2、经加工的零件表面不允许有锈蚀和磕碰、划伤、裂纹等缺陷。 3、除有特殊要求外，加工后的零件不允许留有尖棱、尖角和毛刺。 4、滚压精加工的表面，滚压后不得有剥离及脱皮现象。 5、精加工后的表面、摩擦面和定位面等工作表面不允许在其上打印标记。 6、经加工后的零件在搬运、存放时，必须防止受到损伤、腐蚀及变形。 7、成组配对加工的零件需有标记。三、未注尺寸公差参阅附件：技术标准 JB/T 5936-91 四、未注形状和位置公差参阅附件：技术标准 JB/T 5936-91 五、未注公差角度的极限偏差参阅附件：技术标准 JB/T 5936-91 六、螺纹、键和键槽参阅附件：技术标准 JB/T 5936-91 七、中心孔 1、图样中未注明、加工中又需要中心孔的零件，在不影响使用和外观的情况下，加工后中心孔可以保留。 2、中心孔需符合GB 145的规定。八、检验规则 1、凡经机械加工件，由制造厂质量检验部门按图样、有关技术文件和本要求进行检查和验收。 2、机械加工件的外观按规定要求进行检查。 3、主要机械加工件需每件检查几何形状与尺寸。九、标志

1、入库的机械加工件应有的标志 2、标志的位置应不使机械加工件的质量受到损伤。 3、机械加工件入库应附有吊牌。其中应注明：名称、零件名称、图号；制造日期。编制：标准：审核：审批：

制冷机组调试作业指导书

制冷机组调试作业指导书一、目的为了保证制冷机组系统安全、可靠的运行。二、适用范围适用于生产的中温、低温、速冻制冷机组及桶泵机组。三、制冷系统要求 1、制冷机组的构造必须符合图纸总装配图、技术文件和设计要求。 2、制冷机组的制冷系统各部位不应有制冷剂泄漏,气密性、真空度、压力试验应符合测试标准要求。 3、制冷机组的制冷系统的管路必须进行打磨和防锈处理，且管路和各零部件在运行中不应有相互摩擦和碰撞。 4、制冷机组的制冷系统各零部件必须安装牢固可靠，管路和水管应保证有足够刚度和必要的支撑点。 5、制冷机组的制冷系统的回气管和水管应有效的坡度。 6、制冷机组各接线应准确无误，测试时必须接入设计时所标示的额定电压。

7、制冷机组调试应尽可能按照出厂安装时的条件进行，各零部件必须安装到位，不允许出现漏装和错装的现象。 8、制冷机组各零部件应动作灵敏、可靠，保证机组正常运行。 9、制冷机组调试周围应宽敞通风，不应出现有堵塞机组的现象，风冷油冷及冷凝排风、进风不应有短路现象。四、制冷机组调试步骤 1、外观检查调试人员到达现场后，首先检查制冷机组、桶泵机组、冷风机、蒸发式冷凝器、风冷式冷凝器等制冷设备外观，有无磕碰、损伤等现象，检查静态系统压力，查看系统有无油迹；然后检查整个制冷系统是否存在连接不合理的地方。发现问题及时与安装人员或者公司联系。 2、调试前的准备工作 2.1、按照电气图纸要求接好全部电缆、电线，检查压缩机的供电线路是否接紧接好，如有松动，重新拧紧。由于主机经过长途运输以及吊装等因素影响，螺丝有可能产生松动。否则可能会导致主机控制柜内电器元件（比如：空气开关、交流接触器等）以及压缩机的损坏。 2.2、接通电源（380V±10%），检查三相交流电相序是否正确，发现不正确及时进行调整，用点动的方式确认压缩机、冷风机、蒸发冷风机、氟泵、水泵等运转方向正确，然后开启油加热，制冷机组开启前要保证冷冻油预热达到12小时以上。

调车员作业指导书

山西中南部铁路通道ZNTJ-18标铺架工程调车员作业指导书编制 : 审核 : 审批 : 中铁十六局集团有限公司山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目经理部二分部二〇一二年十月二十九日

目录一、目的 (1) 二、适用范围 (1) 三、作业内容 (1) （一）班前准备 (1) （二）调车作业 (1) 1．调车作业基本要求 (2) 2．调车作业基本规定 (2) 3．连结制动软管安全措施 (2) 4．调车领导与指挥 (3) 5．调车作业的联系、确认、检查 (4) 6．机车车辆停留及防溜 (6) 7．手信号显示 (7) 8．摘结制动软管、调整钩位时应注意事项 (8)

调车员作业指导书一、目的规范调车员现场作业，正确显示调车信号，严格控制机车车辆运行速度，依据现场铺架要求，及时编组列车，确保车站调车作业和列车区间运行安全。二、适用范围本作业指导书适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-18标DK950+350~DK1076+000（含铺架基地）所有铺架运输作业。三、作业内容（一）班前准备 1．调车员接班时要保证精神饱满，精力充沛。按时参加接班点名会，听取值班员或调车长传达指示、工作重点、注意事项等。 2．对口接班、听取上班调车组人员对停留车辆、防溜措施及注意事项等情况的交代说明；组织本调车组人员做好安全预想工作，根据实际情况，找出安全工作的薄弱环节，制订措施并加以落实。 3．调车长应组织本调车组人员分工包线检查站场停留车辆及防溜措施、关门车等，做到心中有数。（二）调车作业中南通道铺架运输中，在铺架基地或车站的调车工作，应按照各种工程列车的编组要求和调车作业计划进行，凡参加调车作业的人员应做到。

压滤机使用说明书

压滤机使用说明书 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

●压滤机使用说明书 ●安全须知 ●为了您能正确使用景津压滤机，在使用本设备前请阅读完一下安全须知，请将这些安全指示放在使用者方便查阅的位置。 ●不遵守本章节中所列举的注意事项可能引起严重后果，发生人身伤害。 ●操作安全 ●操作人员必须经过培训才能上岗现场操作人员必须了解压滤机的操作的基本流程和日常维护方法，以避免误操作给设备和生产以及自身带来危害。 ●（二）、工作结束后及发生故障时请关闭电源，以保安全；在发生故障时请关闭电源消除动力，以方便检修 ●请勿自行拆卸液压系统和电气系统液压系统存储高压液体危险，电气系统存在高压电请不要自行拆卸 ●不能擅自调整传感器位置和仪表的出厂参数出厂参数不得擅自调整，以免造成设备损坏 ●注意压滤机的转动部件，防止夹伤不要用手直接接触设备上的转动部件，以免夹伤 ●佩戴相应的防护器具在特殊的操作环境中，请操作人员佩戴好防护器具 ●使用安全 ●经常检查油箱液面，以及各种阀件、油路连接处的密封处。 ●液压油使用美孚或壳牌HM48或HM68抗磨液压

油，而且必须保持清洁。新机第一次运行一周时要更换一次液压油，换油时要把油箱和油缸内使用过的液压油放净并把油箱擦净。继续使用一个月后在更换一次，以后半年更换一次，这样可保证压滤机的正常使用。 ●做好运行记录，对设备的运转状况及所出现的问题记录备案，有故障及时维修，禁止带故障操作。 ●如果长期不适用，应将滤板清洗干净后整齐排放在压滤机的机架上，用1 至5MPa压力压紧。滤布清洗后晒干，活塞杆的外露部分及集成块应涂上黄油。 ●停机时应清除残渣，使压滤机保持清洁；及时清除拉板小车滑道上的堆积物，保证拉板的顺畅。 ●注意各部连接零件有无松动，应随时予以紧固。 ●相对运动的零件必须保持良好的润滑清洁，及时补充润滑剂。 ●对电气控制系统每月要进行一次绝缘性能试验和动作的可靠性试验，对动作不灵活或动作准确差的元件应及时修理或更换。 ●设备存放 ●滤板的存放 ●滤板放于室内，室内温度5℃以上，存放地点要求平整且水平放置 ●滤板的摆放应横平竖直（800-1250型垒放小于20块，1500-2000型垒放小于15块） ●如车间无顶棚，存放时必须用防雨遮光材料覆盖于滤板上，滤板上不得任何放物品重压堆积，以防风华变形。 ●机架的存放

调车员安全技术操作规程

调车员安全技术操作规程第一章总则 1、必须遵守矿山一般安全规程。 2、使用通用设备、工具必须遵守其安全规程。 3、调车员必须熟悉和掌握所操作的各种铁路运输车辆的构造、性能、工作原理、技术标准及要求。 4、必须服从调度、车站值班员的指挥，保证安全、正确、及时完成工作任务。 5、负责引导列车运行及编组、解体，甩挂、取送等工作。 6、在组织调车工作中，应掌握车辆的装载及翻卸情况，保证行车安全。 7、负责斗车的起翻和推进作业时，扳动无人看管的道岔。 8、交接班时，交接内容有：列车编组、制动、装载、起翻、线路变化、完成任务等情况；上级指示及有关规定等。 9、接班前，必须将使用的信号灯、信号旗、对讲机等调车工具准备齐全携带好，并检查是否符合使用要求。 10、工作中，严格执行本规程、行车组织规则、信号显示规程等各种规章制度。第二章安全操作规程第一节一般要求 1、接班者必须对所接列车的编组情况、车辆装载情况进行认真详细的检查了解，发现问题应及时报告，联系处理。 2、向交班者了解斗车的起翻系统、制动系统等各部的运转情况，检查车长阀是否安装且牢固，拉绳有无破损等缺陷，长短是否合适。 3、监督、协助检车人员对新编组的列车或交接班列车的制动机构进行全面的试验（包括更换闸瓦、检查勾贝行程等），未经试验，调车员有权拒绝作业。 4、双机牵引的编组列车第一机车制动机损坏应交由第二机车操纵；更换机车时，由乘务人员进行试验，大闸减压1公斤/厘米2后，调车员必须确认尾部车辆是否起到制动作用；显示缓解信号后，确认缓解情况。第二节列车运行 1、在车站发车时，调车员必须得到车站值班员的发车号志，上车后在车箱内（或机车司机室）站稳，将车长阀拉绳放到指定位置，并确认手信号或固定信号的显示无误，进路及道岔开通位置正确后，方可向机车司机显示发车信号，防止“挤岔”、“四股道”事故发生。 2、推进引导作业时，调车员必须站在推进列车的最前一辆车前端向前了望，并把扶好，注意观察线路上及限界内有无车辆、行人、障碍物；确认列车通过行驶途中的信号显示情况及道岔开通位置是否正确，根据具体情况及时向列车司机显示信号。 3、推进列车行驶至曲线、道口附近或发现前方线路上及周围有行人、车辆时，调车员应向列车司机显示鸣笛、减速信号；遇有危及行车安全的情况时，必须立即向列车司机显示停车信号，同时拉动车长阀。 4、推进列车运行接近车站时，必须认真彻底地观察了望各种信号机的显示情况。 ⑴、显示禁止信号时，列车应停在站界标或进站信号机外方； ⑵、显示开放信号列车进入站界后，调车员应确认进路开通、道岔位置是否

过滤器使用说明

自力式调压阀组（蒸汽减压阀组）产品介绍：自力式调压阀（蒸汽减压阀）不是孤零零安装在管道上，而是配合其他阀门或管道联合安装在系统中，通常有单路自力式调压阀组（蒸汽减压阀组）和双路自力式调压阀组（蒸汽减压阀组）两种，用户可以根据需要订购自力式调压阀组（蒸汽减压阀组）：一、用于各种气体及低粘度液体的减压 1、阀前手动球阀 2、阀前压力表 3、过滤器（介质确认无颗粒可省略） 4、自力式减压阀 5、阀后压力表 6、阀后手动球阀 7、旁通球阀备注：1、根据需要，阀组后还可安装止回阀、安全阀（是否允许而定） 2、旁通管可根据现场空间布置在与自力式阀同一水平面上或同一垂直面上二、用于各种高粘度液体的介质减压

相对于气体减压而言，只是自力式倒装而已用于蒸汽减压的自力式减压稳压阀组冷凝器使用前请灌满冷水 □双路自力式调压阀组（蒸汽减压阀组）自力式调压阀组（蒸汽减压阀组）装置中双路减压只用在工况特别重要，系统不允许出故障的系统中，平常一路工作，一路关闭备用，只要流量足够，不需要同时开启两路减压，以免出现阀开度过小产生震荡和噪声，影响阀使用寿命。一、用于各种气体及低粘度液体的减压

1、过滤器 2、手动球阀 3、压力表 4、自力式压力调节阀 5、压力表 6、手动球阀（安装时件1前用户自配手动球阀）二、用于各种高粘度液体介质的减压同气体减压，只是自力式阀门倒装便可三、用于自力式调压阀组（蒸汽减压阀组）安装时件1前用户自配手动截止阀 □设计、安装减压阀组注意事项安装时，应注意以下几点：

（1）阀在气体或低粘度液体介质中使用时，通常ZZY型自力式压力调节阀为直立安装在水平管上，当位置空间不允许时才倒装或斜装。（2）阀在蒸汽或高粘度液体介质中使用时，通常ZZY型自力式压力调节阀为倒立安装在水平管上，冷凝器（蒸汽用自力式）应高于调压阀的执行机构而低于阀前后接管。使用前冷凝器应灌满冷水，以后约3个月灌水一次。（3）自力式调压阀（蒸汽减压阀）在取压点应取在调压阀适当位置，阀前调压应大于2倍管道直径，阀后调压应大于6倍管道直径。（4）为便于现场维修及操作，调压阀四周应留有适当空间。（5）当介质为洁净气体或液体时，阀前过滤器可不安装。（6）调压阀通径过大（DN≥100时），应有固定支架。（7）当确认介质很洁净时，件3可不安装。（8）位置实在不允许时，傍通阀（手动）可以省略（我们不推荐）．（9）阀组后根据需要用户可选配止回阀、安全阀等（10）蒸汽自力式减压稳压阀门根据计算通径可以小于管道直径，而截止阀、切断球阀、傍通阀、过滤器则不能小于管道直径。 □外形尺寸自力式调压阀组（蒸汽减压阀组）关键是总长L的确定，至于自力式阀门的尺寸见ZZYP（M、N）篇以控制蒸汽为例，控制其它介质总长类同，当然，尺寸L用户也可根据需要定采用自力式蒸汽减压阀，因简单方便，维护量小，特别是能适用在无电无气及防爆的场合，因此在蒸汽减压稳压的系统中得到了广泛的应用，见以下特点： 1、蒸汽减压阀压力设定点可在压力调节范围内现场调节； 2、蒸汽减压阀阀体部分与执行机构采用模块化设计，可根据现场要求变化更改执行机构或弹簧，实现压力调节范围在一定范围内快速更换； 3、ZZYP自力式压力调节阀一般采用波纹管作为压力平衡元件，阀前、后压力变化不影响阀芯的受力情况，大大加快阀门的响应速度，从而提高阀门的调节精度；减压阀

调车岗位安全操作规程(正式版)

调车岗位安全操作规程（完整正式规范）编制人：___________________ 审核人：___________________ 日期：___________________

调车岗位安全操作规程 1调车员应根据调度布置的调车作业计划, 准确地向有关人员传达, 不得随意变更, 遇有中途必须变更的计划时, 必须经调度批准, 待变更的计划向有关人员传达清楚地在作业。 2 调车员必须熟悉厂内线路、设备和作业环境, 要特别注意人身安全和行车安全, 熟悉掌握厂内调车信号显示, 作业中要服从调度员的单一指挥。 3 在调车作业中, 调车员要按规定执行要道还道的制度, 做到及时准确。 4 调车员在地面指挥调车时, 要选择安全地点显示信号, 不得侵入邻线作业。 5 推进作业时, 调车员必须位于车辆的前端, 负责了望进路, 如有危及行车安全时, 立即显示停车信号, 不得臆测行车, 在挂车, 对位, 过磅时车列前端必须有调车员负责了望。 6 作业时, 调车员应确认线路上停留车辆的位置和状态, 连挂车辆时, 距离停留车10米一度停车、检查车辆是否良好后再连挂, 调车作业中, 严禁飞乘飞降。 7 摘除车辆时, 待车停稳后, 打好止轮器, 做好防溜措施, 再提车钩, 向司

机显示启动信号。 8 在下列地点禁止停放机车、车辆： 8.1 警钟标外方, 道岔上 8.2 道口、轨道衡上 8.3 走引线、渡线上 8.4 距土挡10米的安全距离以内的线路上。 9 推进铁水罐作业时, 调车员应站在车列前端第一位车的安全棚内显示信号, 运行中要抓紧, 站稳。 10 挂车前, 调车员必须认真检查车辆各部是否正常后, 方可显示信号挂车, 当发现不符合调车作业规定要求时, 立即向当班班长或调度员汇报。 11机车进入高炉、铸铁机的调车规定 11.1 机车进入高炉下挂运铁水及对位的操作。 11.2 机车距离铁水车前应一度停车, 确认线路两侧有无障碍, 铁水车组连挂是否良好, 经确认无误后方可连挂, 指挥机车行驶。 11.3 空车到高炉对位时, 应距离高炉前一度停车, 查看铁路两侧有无障碍, 检查无误后指挥机车对位, 对位时确认罐口中心对准流铁嘴时做好止轮措施, 才能摘开机车。 11.4 挂运铁水罐或对位时, 车速都应控制在3公里每小时, 进出高炉都应呼唤司机鸣笛, 并注意上部动态, 以防杂物掉下伤人。

调机作业指导书

目的：以最快速度、最低成本、最佳成型周期达到产品质量要求。适用范围：适用于注塑部调机技术员的生产工艺调节作业。作业流程：一、作业准备： 1.1、无论是新的产品还是已生产过的产品，都须具备必要的成型资料参数表、产品样板、材料性能资料及其产品图纸等资料。已生产过的产品，找出成型资料参数表和以往的成型条件参数记录，输入注塑机的电脑中﹐将模具、设备调节到规定状态。 1.2、检查设备、模具、材料是否可以进入调机状态，材料是否烘干，模具是否清理干净并能正常工作，料筒是否清洗干净；料筒温度是否到达成型温度，运水是否打开等。二、调机： 1、清洗螺杆：料筒先加温等温度到了后把料排干净，同种材料的老料清理两次，每次时间约为5S。不同种材料的清理时间试情况而定如为已生产过的产品，各工艺参数输入操作正常后，产品经QC检验OK后即可批量生产。如为新产品，则须： 2.1、根据材料设定料筒温度为正常成型温度。根据产品重量，设定熔胶和射胶行程；2.2、根据模具射胶流程确定射胶的压力速度，一般取中压（50-80），速度（30-60）；另：一般采用三级或其他多级注射； 2.3、根据产品大小、浇口类型、尺寸分别设定射胶时间（点浇口4-8S，边浇口和直浇口取3-7S）和保压时间（一般为0.5-3S）; 注:以上数值为基准参考值,实际操作时应以实际情况为准,不受以上条件的约束! 2.4、根据模具冷却水道分布和产品壁厚确定冷却时间，初设定为15-20秒；并根据材料和产品壁厚设定好动、定模的模具温度； 2.5、待各工艺条件达到设定值并确认无误后，然后进行手动试生产，根据试生产样品缺陷具体增加或减少有关数据，直至达到产品质量要求又能连续正常生产； 2.6、由手动变为半自动，边生产边调校数据，寻找最佳注塑周期。（成型周期=开锁模时间+注射时间+保压时间+冷却时间〈含熔胶时间〉+取件时间），对以上5个时间尽量缩短。如为两板式模具，开模或锁模时间应分别控制在2－3秒左右，有行位可适当调慢。注射时间的调节按0.5秒递减试生产，直至出现缺陷，停止调校再回复到上个数据。设定熔胶数据时应控制好背压，不宜过大，以不出现混色、料花、气泡为宜。冷却时间的调节同射胶时间的调节，以1秒为递减时间试生产。将调校的成品与标准样板比较，若两者质量相同，则为最佳调校时间。 2.7、调机正式生产前前至少10模的产品必须丢弃，本色产品一律调试到无黑点杂质外方可生产。三、批量生产确认产品进入正常生产状态后，产品经QC检验OK后即可批量生产。并进行首件封样和做好相关记录。作好调机的收尾工作。清理干净现场工具和机台清洁，并对试生产的废品区分好可回收和不可回收，避免混淆。机台不清洁不准生产！编制/日期：审核/日期：批准/日期：

调车作业要求

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1.调车区长（一）开工前准备④⑤⑥⑦⑧⑨⑩ ①每班开工前在班组集中更衣室更换段统一发放的工作服，衣着整齐，戴帽，帽檐朝正前方。 ②在班组学习室参加由工长组织的点名会，并传达当日工作主要任务。 ③检查对讲机和手电筒的状态是否良好。 2. 核对现车 2.1 根据车间预检员下达的检修计划，核对段管线内车辆停留情况。 2.2 检修计划与现车不符时，进行现场确认。 3. 编制调车作业计划 3.1根据“检修车间修车日计划表”及段管线停留车情况编制一批调车作业计划，计划的编制应做到无漏洞、无差错，尽量不变或少变计划，调车钩数少，行程短、调动辆数（带车数）少、占用股道少、作业方便，即平均钩分小，调车效率高。 3.2调车作业计划应包括如下内容： 3.2.1 作业项目：推送、摘挂和停留车辆等其他。 3.2.2 作业方法：推送。 3.2.3 顺序：作业钩序。 3.2.4 股道：应进入的股道。 3.2.5 摘、挂车数。

3.2.6 注意事项：作业中人身安全、关门车、风管连结、禁溜、车速、防溜措施等。 4. 布置调车作业计划 4.1“调车作业计划单”编制完成后，经调车班组工长批准后亲自向调车长下达计划。 4.2 须亲自与调车指挥人（调车长）交接作业计划，并告知注意事项。 4.3调车作业计划的变更 4.3.1 调车计划下达后，遇特殊情况必须变更作业计划时，应重新下达书面计划，即重新填写“调车作业计划单”。 4.3.2 对于一批作业（指一张调车作业计划单中所列的钩数）变更计划不超过三钩时，调车区长可使用对讲机方式口头布置，经有关人员复诵无误后，方可作业。 4.3.3 变更作业股道时必须停车，由调车区长亲自传达计划便跟内容，并确认有关人员均已了解，方可开始作业。 4.3.4 仅变更作业方式或辆数时，则不受口头传达三钩的限制，由调车长通过对讲机向有关人员传达作业方式变更情况，有关人员必须复诵。 4.3.5 调车长请求变更作业方式或辆数时，必须经调车区长同意后，方准变更。 5. 检查防溜 5.1 每批作业完之后，调车区长检查每股道停留车组两头防溜措施，防溜铁鞋鞋面必须紧贴车轮踏面，同时拧紧人力制动机。 5.2 停留车组中间有天窗时须用铁鞋防溜，铁鞋必须紧贴踏面。

机械加工产品检验作业指导书

一汽解放青岛汽车厂质量保证部技术文件编号：IPQC-JYZD-7-2009 批准：宋宗强机械加工产品检验作业指导书 2008年12月31日发布2009年1月1日实施

一汽解放青岛汽车厂质量保证部发布

前言本检验作业指导书依据有关汽车标准及一汽解放青岛汽车厂技术文件制定。是一汽解放青岛汽车厂质量保证部技术文件之一。本检验作业指导书与国家标准、企业标准及相关技术文件相一致。从实施之日起，原《IPQC-JYZD-7-2008机械加工产品验作业指导书》同时废止。各相关部门检验机械加工产品质量时，都需要按本检验作业指导书的规定执行。本标准由一汽解放青岛汽车厂质量保证部起草。本检验作业指导书起草人：林桂升本检验作业指导书审核人：石建通

1 主要内容与适用范围本检验作业指导书规定了机械加工产品的检验方式及质量记录。本检验作业指导书主要适用于机加工车间。 2 引用标准下列标准包括的条文，通过在本检验作业指导书中的引用而构成本标准的条文。在本检验作业指导书发布时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 CA/CBG-1-82 切削零件未注公差尺寸的公差 CA/CBG-9-91 未注公差角度的极限偏差 3 检验及质量记录规定 3.1所有机加工产品必须按产品标准、技术要求等进行自检控制。 3.2检验零件时，按控制计划合理选用量检具，并正确操作。 3.3未注公差尺寸的极限偏差

3.3.2 两孔的中心距和孔与零件边缘距离的未注公差尺寸的公差按下表执行。（以孔径为基本尺寸查选。当两孔径不相等时，其轴心距的公差按两孔直径的算术平均值确定。）如 3.3.4 L查选。

机械过滤器使用说明书.doc

活性炭过滤器使用说明书上海山青水秀环境工程有限公司二零零五年二月

上海山青水秀环境工程有限公司目录 1．概述 2．活性炭过滤器的作用 3．活性炭过滤器的结构 4．活性炭过滤器的工作参数 5．活性炭过滤器的安装 6．活性炭过滤器的操作步骤 7．日常管理及注意事项 8．常见问题及处理方法 1

上海山青水秀环境工程有限公司 1．概述活性炭过滤器是工业水处理过程中主要的预处理设备。工业水处理的原水通常使用城市自来水，其中含有一定数量的细小颗粒、悬浮物等残留杂质。这些杂质的存在会对水处理的主要设备如电渗析器、反渗透器、离子交换设备等产生危害。 2．活性炭过滤器的作用当原水通过活性炭过滤器时，由于活性炭过滤器中的过滤介质（石英砂、活性炭等）的接触絮凝作用、吸附和截留作用使得原水中的杂质被吸附、截留。通过活性炭过滤器的过滤，可进一步降低原水的浊度、余氯等。 3．活性炭过滤器的结构 3.1活性炭过滤器的分类 2

上海山青水秀环境工程有限公司活性炭过滤器直径可从Ф300mm—Ф3000mm，依据直径大小可分为大型过滤器和小型过滤器。一般直径小于1000mm的称为小型过滤器，直径大于1000mm的称为大型过滤器。其产水能力约为：0.5—80吨/时。 3.2活性炭过滤器的结构 3.2.1壳体活性炭过滤器的壳体有钢衬胶，或不锈钢，或玻璃钢或塑料等。 3.2.2滤料根据原水的不同和使用范围的不同，活性炭过滤器的滤料有石英砂、石英石、活性炭等。 3.2.3布（集）水系统有多孔板（管）、滤水帽等。 3.2.4操作系统有管道、阀门、流量计及压力表等。 4．活性炭过滤器的工作参数 4.1滤料 3

精加工过程检验作业指导书

公司版本Ver：A0 工作文件页数第 1 页共 5 页 1 目的 1.1 为规范深加工过程质检检验作业，确保产品符合技术图纸、标准性能及客户要求，特制定此检验指导书。 2 适用范围 2.1 适用于公司深加工车间精加工模块过程质检质量控制。 3 职责与权限 3.1职责 3.1.1按订单及技术图纸，对加工后的产品是否符合订单及技术图纸要求、相关标准要求负责； 3.1.2对岗位生产产品质量控制,对产品加工时首检、批量生产时抽检、结束加工作业时尾检，保证产品合格性负责； 3.1.3 对深加工生产过程、班组操作作业方式进行监督； 3.1.4 对工作交接不清楚，造成质量事故负责； 3.1.5 对违反检验规程，造成漏检或批量质量事故负责； 3.1.6 对填写相关检验记录和产品标识的真实、完整、清晰负责； 3.1.7 对问题反映不及时或未反映，造成延误交货期，影响生产及造成客户或下一工序投诉负责； 3.1.8 对上级下发的指令不执行或跟进不完全，而造成质量事故负责； 3.2权限 3.2.1对深加工产品生产过程产品质量控制权； 3.2.2对深加工生产产品工艺、班组操作作业方式监督权； 3.2.3对深加工过程质量判定权； 3.2.4对深加工继续生产不合格品的制止权； 3.2.5对深加工员工执行自检作业的监督权；编制审核批准发布日期年月日实施日期年月日

公司版本Ver：A0 工作文件页数第 2 页共 5 页 3.2.6对深加工检验区域内的型材和所使用的计量器具的防护权 3.2.7对深加工生产车间改善生产工艺、操作方式的建议权； 4 工作内容 4.1接班 4.1.1接班前须提前15分钟到深加工车间，参加班前会； 4.1.2班前会班长主要强调相关重要事项及相关质量问题提示等，并在检验过程中应用控制；接班时与上一班质检进行当面工作及共用检具交接并在交接班记录及点检表上签名； 4.1.3与上班质检交接正常生产的产品质量信息及注意事项，样板的交接、不良品、待处理品摆放位置及了解不合格品的原因，跟进上一班质检交代的待处理品； 4.2检验准备 4.2.1接班后查看当班排产计划，针对班前会提示当班生产控制重点；对排产单上品质专员备注的品质信息及订单进行了解，特别新客户、新产品、不同合金、订单特殊要求及备注等；准备好需要做相关检验记录表格； 4.2.2并将本岗位的班前会重点提示内容，记录在当班交接记录本重点提示框内，以利于工作指导和监督； 4.2.3 开始检测前使用的对检测工具(量具)进行检查校对，保障检测工具准确性； 4.2来料产品检验 4.2.1 产品开始生产前核对订单、型号、表面质量、长度、颜色、产品尺寸、加工方式是否一致，准备好相关的加工图纸； 4.2.1.1 核对订单，型号是否与技术图纸一致，截面尺寸是否符合客户图纸要求，并做相关记录；型号不确定时通知品质专员进行确认；特殊设计型材必要时对开口尺寸5%抽检并记录； 4.2.1.2 喷涂氧化料按照订单要求检测膜厚，注意客户有无特殊要求，客户没有特殊要求按照相关标准验收； 4.2.1.3 检测来料长度与订单要求是否一致，核对来料长度能否满足开锯倍数； 4.2.1.4 了解订单要求的加工方式以及客户特殊要求，并在生产过程中注意控制；硬度：硬度检验按比例5%抽检，检测按照型材大小使用韦氏硬度钳和里氏硬度

真空带式过滤机使用说明书要点演示教学

真空带式过滤机使用维护说明书浙江德创环保科技有限公司 Tuna Environmental Science & Technology

目录注意事项 (2) 一、概述 (2) 二、原理及控制方案 (3) 三、真空带式过滤机主要部件的结构和功能 (4) 四、真空带式过滤机的操作和维护 (7) 五、真空带式过滤机故障原因和排除方法 (11) 附件：测试记录表 (14)

切粒机作业指导书

1、切粒机在使用后必须清洗干净，不含杂物和水分。刀具要妥善保养防止生锈，刀具由专人调整，其他人员未经许可不能擅自调刀。 2、生产前确认设备处于完好状态，电磁调速钮处于零位。先开电源，再按启动键。 3、机器转速规零位开始调至适当值，稳定后并记录，切记不可高速转时启动。 4、不可将大块料头放入切粒机中。 5、软质材料与硬质材料分别使用不同的切粒机。 6、拉条前工作人员准备就绪，切粒机专人操作，相互协调，避免误操作。 7、定时检查设备。

1、加热前，必须检查电柜里面的小匝刀是否拉上，再把前面的电源大匝刀拉上。看看设定的温度是否正常，所有温度表都必须调在290度到300度之间，再看看所有的加热器是否工作，工作时就是温度表的数字往上升高就证明工作。 2、设备温度到了设定的数字以后，就去用手盘动电机和齿轮箱中间的主盘，是否能动，如果不能动的情况下，继续把温度加高30度，再不能动，就是设备出问题了，请师傅把螺杆拉出检查，如果主盘能动就准备生产。 3、在准备生产的时间把所有温度调到自己该生产的品种温度，打开冷却水泵降温。 4、启动油泵看看油泵电机是否工作。再启动主机按键和喂料按键。 5、主机调速一定调到100转左右再喂原料，然后主机调速和喂料调速同时慢慢往上升，主机最大转速500转，喂料转速最大50转。 6、主机电流最大144，设备老化，不得超过120电流，在110左右合格。 7、料出机头后，加入玻纤，再打开真空加玻纤的操作。 8、打开真空泵时，注意看看真空水是否打开，再看看真空是否工作，打开真空盖子看看真空是否拉气。 9、拉进切粒机正常生产。 10、定期保养设备。

设备保养时间 1、电机保养，主机转速在350转左右，发现电机发烫，电机声音和平常工作不一样时，已到保养时间。 2、齿轮箱定期查看齿轮油是否添加，在齿轮箱的右边有一块油尺，在看不到齿轮箱里面没有油，就及时加油。如果齿轮箱发烫，看看是否有油。如果有油也发烫，就检查油管和冷却水管是否堵塞，如果所有管子没有堵塞，齿轮箱里面出问题，及时找师傅修理。每15天到20天检查一次。 3、冷却水箱清理，每15天到20天清理一次。 4、配电箱清理。清理时，把总电源全部拉下，在没有电时清理，用气吹里面灰尘，必须吹干净。每10天清理一次。 5、所有电机可以加润滑油的定期加油。每20天—30天检查一次。 6、切粒机定期加油润滑油、黄油，拆开切粒机顶盖，在齿轮的地方加润滑油。 7、搅拌机加润滑油，搅拌机的电机上面有个齿轮箱，齿轮箱上有一个加油口，每一个月检查一次，是否该加油。注意：每次保养时，检看设备上的加热器螺丝是否松动，加热器上的螺丝一定要紧，不能有松动。液压站加油，加液压油，每一个月检查一次是否加油。真空桶清理，每20天—30天清理一次。空压机加专用油。每10天检查一次，看看油是否在油表尺的中间。是否加油。封