人行天桥墩柱模板施工方案

人行天桥墩柱模板施工方案
人行天桥墩柱模板施工方案

XX市XX大道与南二环人行天桥墩柱施工方案

一、编制说明

本工程位于XX市包河区XX大道距离南二环约320m处。是XX市政重点工程,是按景观设计的人行钢箱梁桥,主要解决XX大道BRT(快速公交)祁门路站的行人过往,并保障行人安全,提高道路车辆通行能力和创造新街景,缓解城市交通。

二、编制依据

1、XX市XX大道与南二环人行天桥设计图纸;

2、《公路工程质量检验评定标准》;

3、安徽富煌钢构股份有限公司:“XX市XX大道与南二环人行天桥施工组织设计”。

三、工程概况

1、工程概况

工程名称:XX市XX大道—南二环人行天桥工程

建设单位:

设计单位:

建设地点

工程规模:本工程为XX市包河区XX大道—南二环交叉口人行天桥。天桥主桥平面呈一字形布置,横跨XX大道,桥面主梁为大截面预制钢箱梁,钢箱梁两边侧板截面采用圆弧板。天桥主桥全长86.m,桥宽4.55m。全桥共设置6处扶梯,梯道宽2.5m。桥下净空4.5m,桥下部结构为钢筋混凝土承台、立柱及钻孔灌注桩。全桥钢结构工程总用钢量约226.64t。天桥共设4处桥墩,墩基采用挖孔灌注桩,墩基及桥墩混凝土总用量为354m3,钢筋总用量37.9t。

四、施工总体部署

1、根据本工程总体进度安排,墩、柱工程2009年12月底开工,2010年1月中旬完成所有工程量。

2、组织机构

3、桥墩施工工艺流程图

五、施工方案

XX市XX大道与南二环人行天桥考虑市区环境特点及桥体本身的设计采取如下型式:

①主桥下部结构设计采用钢筋砼结构,外形为花瓶型,桥墩顶宽2.2米,底宽1.8米,中间最窄处宽1.4米,桥墩横向宽为1米,墩身中间部分宽度0.6米。

②人行扶梯桥墩立柱均采用直径为0.6米的圆柱。

为保证清水混凝土观感,花瓶型立柱一次性完成,砼一次性浇筑到顶。

1、施工准备

在承台砼强度达到5Mpa时,对承台顶面与墩柱相接凿毛,人工凿除砼表面的浮浆,直至砼碎石露出,并用水将砼表面冲洗干净。

利用全站仪和经纬仪放出墩柱十字轴线,然后弹出外框线,高程控制测量采用水准仪进行测量。

2、钢筋施工

①根据施工图钢筋骨架尺寸,搭设竖向钢筋支撑脚手架,作为施工工作面和钢筋稳定用。同时加设墩、柱定位的加强箍筋。

②根据设计图纸,按钢筋直径、形状及尺寸,并考虑钢筋焊接交错位置进行配料。水平向钢筋焊接采用闪光对接焊,墩柱竖向钢筋Ф25以下采用闪光对接焊, Ф25以上连接采用电弧焊。焊接前钢筋表面必须清理干净,所有钢筋焊接头和闪光对接焊外观检查均应符合下列要求:

a、闪光对接焊主筋接触处无明显烧伤等缺陷;

b、接头钢筋轴线的偏移不得超过钢筋直径的0.1倍,同时不得大于2mm;

c、接头处弯折不得大于4度;

外观检查不合格的接头,应切除重焊或采取强措施。焊接接头按300个作为一批,在每批成品中切取3个试样进行拉伸试验。

③焊接结束后,开始绑扎钢筋,同一截面的钢筋接头应错开布置,数量不应超过50%。绑扎时要随时调整钢筋骨架垂直度。

④所有桥墩上部钢筋绑扎前,必须搭设样架,以保证钢筋骨架外形尺寸、变形部分位置准确。

⑤钢筋的钢号、规格、根数和间距均必须符合设计要求。绑扎的钢筋应牢固、位置准确。

⑥在钢筋与模板间设置砂浆垫块,垫块与钢筋扎紧,保证钢筋与混凝土的保护层厚

度。

3、模板施工

为确保模板施工质量,项目部成立模板施工质量管理小组,对模板施工进行全过程控制:

组长:吴海涛

副组长:陈言畅魏连春

成员:、管正平、郭海峰、粱全明、张传聪、张耀茂

⑴、模板制作:墩柱模板全部采用桥梁竹胶模板(面板采用18mm厚板,边框、筋板均采用5*10cm木方。

⑵、模板组拼时,及时用两米靠尺对相邻板面高差及模板局部平整度进行检查,对大于0.5mm处坚决返工处理,确保相邻板面高差及模板局部平整度严格控制在0.5mm以内。模板加工定型后,应对模板内表面清洗油污后,用纱布擦干净,使用前应在板面均匀涂刷脱模剂(脱模剂拟采用无色透明的色拉油,以防对混凝土表面色泽带来不良影响)。

⑶、板缝处理:在所有模板拼缝处,事先顺一侧模板面板的侧边,通长粘上一道1mm 厚、3㎝宽的弹性止水泡沫胶带,以防板缝渗水泌浆致使混凝土表面产生砂沟。待模板拼好后,所有拼缝、焊缝打磨光滑平整、止水泡沫胶带沿模板内侧裁平后,再刮上一层玻璃胶,待其干硬后用角磨机磨至平顺光滑,以确保混凝土表面不错台。板缝处理完后,再对板面粉尘等污染进行清理,补刷隔离剂。

⑷、模板安装用8T吊车将模板吊装到位,人工组装。依据所放出的中心线控制模板垂直度,模板接缝要在一道水平或垂直线上。

⑸、混凝土浇筑结束后带模养护3-4天拆除,表面用塑料薄膜包裹养护。

⑹、底部处理:拼装模板前在墩身模板范围以外用水泥砂浆找平以防止底部漏浆和保证模板不倾斜。

3.1墩身新浇砼侧压力确定

砼有效压高按18m考虑,面荷载P=25×5=0.125 N/mm2

3.2模板计算

1、面板

面板采用h=18mm竹胶板,肋间距L=300mm,计算带宽取b=10mm,按三跨连续梁计算。

均布荷截q=0.125×10=1.25N/mm

截面抗矩W=bh2/6=10×52/6=41.7mm3截面惯矩I=bh3/12=10×53/12=104mm4

查“荷载与结构静力计算表”得三跨连续梁的弯矩系数K

m 及挠度系数K

f

K m =0.1 K

f

=0.677

应力: K

m

qL2/W=0.1×1.25×250×250/41.7

=187.5 N/mm2<[ =140]

挠度:f=K

f

qL4/100EI=0.667×1.25×2504/(100×206000×104)

=1.5mm

2、大肋

大肋选用5*10cm,支点间距L=650mm,计算带宽取b=250mm,按三跨连续梁计算。均布荷截q=0.125×250=31.3N/mm

截面抗矩W=25300mm3

截面惯矩I=1013000mm4

查“荷载与结构静力计算表”得二跨连续梁的弯矩系数K

m 及挠度系数K

f

K m =0.1 K

f

=0.677

应力: K

m

qL2/W=0.125×31.3×650×650/25300

=33.3 N/mm2<[ ]

挠度:f=K

f

qL4/100EI=0.677×31.3×6504/(100×206000×1013000) =0.1mm

3、围檩

1)围檩选用5*10cm,间距L=300mm。计算带宽取b=650mm,按简支梁计算。

均布荷截q=0.125×650=81.3N/mm

截面抗矩W=233600mm3

截面惯矩I=18690000mm4

查“荷载与结构静力计算表”得简支梁弯矩系数K

m 及挠度系数K

f

K m =0.125 K

f

=1.3

应力: K

m

qL2/W=0.125×81.3×1500×1500/233600 =97.8N/mm2<[ ]

挠度:f=K

qL4/100EI=1.3×81.3×15004/(100×206000×18690000)

f

=1.4mm

4、凝土施工

为确保混凝土浇筑质量,项目部成立混凝土施工质量管理小组,对混凝土施工质量实施全过程控制:

组长:徐小娥

副组长:韦东、魏连春

成员:姚勋文、程猛、胡广超、何正涛、徐发根、韩华侨、

4、1原材料选择

A、水泥:采用42.5级普通硅酸盐水泥,进场水泥必须有出厂合格证并经安定性等进行试验,合格后才能使用。

B、砂子采用级配良好的中粗砂,细度模数2.5~2.8,含泥量小于2%;石子选用连续级配的二级料,片状颗粒含量不大于10%,含泥量小于3%。存放场地设置砼地坪,保证材料清洁。

C、掺入的粉煤灰及减水剂必须符合规范要求,并且对每一进场批进行复试。

D、控制砼坍落度,水灰比不超过0.6,减少砼收缩。

4、2混凝土的拌制

①、为保证混凝土质量,混凝土用的各种主要材料应符合相应的国家标准和经监理批准的设计配合比。

②、混凝土拌制前,应对骨料进行含水量试验,计算并出具施工配合比。

③、混凝土拌制时,为保证配合比准确,所有材料均按质量比配料,并经常检查各种仪器,使其准确无误,以调整骨料和水的用量。

④、拌和机出料时,应经常对均匀性进行检查,确保拌和均匀,颜色一致,不出现离析和泌水现象。

⑤、拌和机出料和入仓前,应按规范对坍落度进行抽查

4、3混凝土运输

①、混凝土运输车运输能力要满足混凝土初凝时间和浇筑速度的需要,保证混凝土运输工作不间断,使混凝土运至浇筑地点时仍保持均匀性和坍落度。本项目采用砼搅拌运输车运送混凝土,运输时间严格控制在60min以内。

②、泵车泵送前先用适量的与混凝土成份相同的水泥浆润滑输送管内壁。混凝土出现离析现象时,立即用压力或其他方法冲洗管内残留的混凝土。泵送间歇时间严格控制15min以内。

③、泵送时,料斗内必须有足够的砼,以防吸入空气,产生堵塞。

④、用搅拌车运输已拌成的混凝土,途中以2-4/min的慢速进行搅动,混凝土的装载量约为搅拌筒的几何容量的确2/3。

⑤、混凝土运至浇筑地点发生离析,严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水,确有必要时同时加水和水泥以保持其原水灰比不变,如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。

⑥、下料高度超过2.0m时加设导管或串筒,以免砼在下料过程中发生离析。

4、4混凝土浇筑

①混凝土浇筑前,应对模板、钢筋、预埋件,以及各种机具、设备等进行检查,模板如有缝隙,应填塞严密,模板补涂脱模剂;各种条件符合要求,各项准备工作安排就绪后,才能浇筑混凝土。

②混凝土浇筑前,检查混凝土的均匀性和坍落度。

③.下料时由专人指挥布料,严格控制布料间距和浇筑厚度,布料间距控制在1.5m、浇筑厚度控制在30-50㎝之间,浇筑时应尽量安排操作人员进入到仓面振捣。

④采用插入式振捣器,移动间距不超过振动器作用半径的 1.5倍,与侧模保持50-100mm的距离,以避免振捣棒碰撞模板、钢筋、预埋件;插入下层混凝土50-100mm,每处振毕,徐徐提出振动棒,并及时在不扰动已浇混凝土的情况下,排除混凝土泌水,并查明原因,及时调整配合比,降低泌水率。每一振动部位均须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标准是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦、泛浆。

⑤浇筑混凝土时,应保证混凝土本身的均匀性,不产生离析现象,均匀的填充模板,确保混凝土表面不产生蜂窝麻面现象,保证保护层厚度。混凝土浇筑完成后,对混凝土表面应及时进行抹平,等凝浆后再进行第二遍并压光。

⑥浇筑时严格控制混凝土的下料速度,速度必须控制在1m/h范围以内。

⑦浇筑混凝土期间,应设专人检查模板、脚手架、钢筋、预埋件等的稳定情况,发现异常,及时处理。

4、5混凝土养生

混凝土浇筑结束后终凝后,墩顶部用塑料薄膜覆盖,混凝土强度达10Mpa后拆除

模板,拆模后立即用薄膜包裹保温。

七、资源配置计划

1

八、雨季、冬季节施工控制措施

(一)墩柱施工主要集中在冬季,如何确保砼质量是施工成败的关键,根据本工程特点,我项目编制了《冬季施工方案》,具体措施见《冬季施工方案》。

(二)、雨季施工控制措施

①、每天做好天气预报记录,适时调整施工进度计划。

②、做好料场,构件堆场,道路的排水规划,设置排水设施。加强道路维护,确保施工机械正常运行,把工程施工受雨水影响降到最低限度。

③、加强砂石含水率的测定,及时调整,混凝土(砂浆)配合比。

④、雨前能施工完毕的混凝土工程确保施工完毕,不能浇筑完毕的坚决不能开仓。

⑤、准备足够的机械设备、人员、物资,因雨延误的工期应在雨后及时抢工,保证总体施工进度。

⑥、雨季前备足原材料,对易受潮的材料进行覆盖或架高,正在浇筑的工作面采取搭设防雨棚的办法进行防雨,以防雨水进入混凝土工作面。

九、质量保证措施

1、质量保证体系

2、质量目标

①分项工程合格率100%;

②现浇混凝土合格率100%;

③砼外观质量达到景观要求;

3、工程质量检验保证图

4、主要工序质量控制图 A 、 模板工程质量程序控制图

学习图纸和技术管理 学习操作规程和质量标准 书面交流

操作人员参加培训 施工准备

模板选择

配制模板 模板涂隔离剂 与钢筋工序交接 检查脚手架、脚手板

技术交流

底部标高,中心线断面尺寸放线

支 模

中间抽查 自 检

钢筋混凝土工序交接浇筑砼留人看模板 模板的吊装 就位、固定 尺寸调整及检测

质量评定 不合格的处理(返工)

自检记录 按现浇梁的要求抽查

按强度要求确定拆模时间

拆模

注意保护棱角

清理现场、文明施工

自检记录

质量评定记录

施工记录

资料整理

B 、钢筋工程质量程序控制图

学习图纸和技术管理

学习操作规程和质量标准

书面交底

操作人员参加培训

施工准备 技术交流

钢筋下料成型

钢筋合格证,有疑问复验

检查脚手架、脚手板

制定与审核钢筋配料

按不同型号挂牌

钢筋模板工序交接检查 现场绑扎安装

中间抽查

自检 控制或整体吊装就位及尺寸控制

办理隐蔽验收签证手续

钢筋混凝土工序交接检查

浇筑混凝土留人看钢筋

不合格的处理(返工)

质量评定 资料整理

执行验评标准 钢筋合格证,试验单

自检、隐蔽验收记录 质量评定记录 施工记录

事故处理记录 清理现场、文明施工

C 、 混凝土工程质量程序控制图

施工准备

材料准备、出具合格证 申请混凝土配合比

准备试模和坍落度 模板、钢筋、混凝土工序交底

检查脚手架及道路 垂直水平运输机械准备

克服上道工序弊病的的补救措施

技术交底

学习图纸和技术管理 学习操作规程和质量标准 确定保证混凝土质量措施

书面交底

操作人员参加培训

专业会签

工作班或每100立方混凝土不少于一组 标准养护试块 按时覆盖 定时浇水,保持湿润 执行验评标准

不合格的处理(返工)

申请浇灌命令

浇灌砼

养 护

质量评定

资料整理

岗位分工,操作挂牌 木工钢筋工确保质量

执行重量比 根据情况调整配合比

清理现场、文明施工

材料合格证,试块报告单 自检记录,质量评定记录

混凝土浇灌命令 混凝土施工记录

测温记录

5、质量保证措施

(1)思想保证措施:号召全体施工人员认真学习、领会本项目质量目标、计划、方针,宣传全国产生巨大影响的正反方面的质量事件开展现身说法教育,使每一位职工牢固树立质量责任重于泰山的观念,彻底提高全员质量意识。在项目部调度会上传达质安管理通报,加强质量管理意识,做到人人讲质量,质量就是生命。

(2)技术保证措施:认真审阅设计图纸及技术规范,并作好全面技术交底工作,使每位施工人员严格按照设计图纸、技术规范和现场监理要求施工,选用合理的施工技术方案,先进的施工工艺,使用先进的机械设备和钢模板,如混凝土采用商品混凝土,输送泵浇筑,模板全部采用定型钢模等以保证质量。

(3)制度保证措施

项目部按照总公司GB/T19001-2000idtISO9001:2000《质量管理体系要求》为中心建立强有力的现场施工技术组织,与业主、监理工程师、设计、相沟通,协调。

①技术交底制度

分项工程开工前,必须由总工程师向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、质量标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其它工程的关系、施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。

②“五不施工”、“三不交接”、“五个三条”,制度

“五不施工”即未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩号和资料不经复核不施工;材料无合格证和未通过检验不施工;隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工;

“三不交接”即无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。

五个三条”即:

⑴三个坚持:一是坚持个人、班组、工地三级质量检查记录制度;二是坚持工种之间的工序交接卡制度;三是坚持施工前做好样板,按样板进行操作和检查制度。

⑵三个把关:一是把住材料质量关;二是把住工艺关;三是把住验评标准关。

⑶三个强调:一是强调各种尺寸线要准确无误;二是强调配合比一定采用量化;三是强调成品的保护。

⑷三个底数清:一是现场工程质量底数清;二是施工人员技术水平底数清;三是施工机械设备性能、质量检测工具准确性底数清。

⑸三个控制:一是控制操作者不明白施工标准不允许施工;二是控制不合格产品一定推倒重来不过夜;三是控制质量没有质检员的签证不准通过。

③对工序实行严格的“三检”制度

“三检”即:自检、互检、交接检。上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。

④隐蔽工程检查签证制度

⑴隐蔽工程检查采用班组检查与专业检查相结合的方式,即施工班组每道工序完工之后,首先进行自检,自检不合格的予以纠正,然后由专职检查人员进行检验。

⑵各工序完成后,由主管技术人员、质量检查工程师会同各工班长,按技术规范要求进行检验,凡不符合质量标准的,坚决予以返工处理,直到再次验收合格。

⑶工序中间交接时,必须有明确的质量合格交接意见,每个工班在进行工序施工时,都应严格执行“工序交接”制度,即检查上工序,做好本工序,服务下工序。

⑷隐蔽工程在完成上述工序后,邀请现场监理工程师检查验收,做好验收记录、签证及资料整理工作。

⑸检查未获监理工程师验收通过时,必须返工重做,否则不得进行下道工序的施工。

⑹隐蔽工程必须有严格的施工记录,将检查项目、施工技术要求及检查部位等项填写清楚,记录上必须有技术负责人和质量检查人签字。

⑤测量计算资料换手复核制度

测量资料必须经换手复核,控制测量成果最后交由项目总工程师审核后报监理工程师批准。现场测量基线、水准基点及有关标志均须由专人保护,定期进行复测检验。

⑥“跟踪检测”制度

检测工作将按“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。对重要的施工部位和施工工艺(如关键工序、特殊过程)进行全过程跟踪测量,并做好记录,备查。

⑦原材料、成品及半成品采购和进场验收及管理制度

原材料采购须制定采购计划。采购计划按技术部门提出的施工总进度计划,施工图纸和技术要求制定。

工程材料(包括施工用料)和设备的采购文件包括以下内容:

⑴项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求;

⑵施工合同规定的质量保证规范、标准;

⑶工程招标技术规范的要求;

⑷运输和交货条件;

⑸质量鉴定和检查方法。

按采购计划制定书面的采购定货单,选择供应商,预定交货地点和日期。

对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检工程师组织进行验收。参加验收的人员包括质量、技术、物资部门及施工队的有关人员。业主或监理工程师有要求的原材料、成品和半成品的进场验收需要请业主和监理工程师到场。

验收的内容包括:

⑴进场货物的品种、规格、数量是否符合采购计划;

⑵供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全;

⑶产品外观质量检查,并填写检查验收记录;

⑷取样进行抽检,并填写检查验收记录;

按验收程序收货后分类保管,做好标记并保管好样品。质量检查记录和试验报告要呈报监理工程师,并要将存根随样品一起保存备查。对检查验收不合格的原材料、成品和半成品,要马上清除出场,不得在场内存放。

检查合格、同意进场的原材料、成品和半成品要分类、分批堆放,并设立标志和帐卡,坚持按用途归口保管、发放,不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨,防潮工作,对危险品或有特殊要求的要按照有关规定保管、看护。

⑧仪器设备的检定制度

测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具按照《中华人民共和国计量法》规定进行定期或不定期的检定。新购置的和已经在使用的计量器具仪器均须进行检定,取得合格证书后方能使用。工地设专人负责计量工作,设立帐卡档案,进行监督和检查。仪器设备由工地实验室指定专人管理。

⑨原始资料的积累和保存制度

本工程的每一单位都要准备一套完整的质量保证文件和记录。

文件包括:①质量保证计划;②工作程序;③技术标准、规范;④采购的技术要求。

记录包括:①基线点、水准点测量验收记录;②施工记录;③各施工工序、项目的检查记录;④混凝土、钢材及各种原材料的试验鉴定记录;⑤隐蔽工程验收记录;⑥不合格品记录(质量事故报表);⑦审查和处理结果记录;⑧观测记录;⑨有关质量问题的来往文件和一套完整的设计修改(变更)通知书。

质量保证文件和记录由工程项目(单位工程)质量负责人负责填写整理,工程结束时装订成册。质检工程师须将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,竣工时随竣工文件移交业主。承包人同时保留一份完整的文件记录,并按规定存入档案。

十、安全、文明施工和环境保护措施

1、安全管理措施

①职业健康安全管理目标:

杜绝重大安全事故:重大伤亡事故为0;重大火灾事故为0;重大交通事故为0;

重大设备事故为0;群体食物中毒事故为0。控制一般事故:确保本工程不发生重伤以上的安全事故;一般火灾事故为0;一般交通事故为0;一般设备事故为0,不发生5000元以上机械设备事故;年千人轻伤率不大于3‰,设备完好率80%。

②安全保证措施

依据本工程结构规模和周边的环境条件,结合施工方案的要求,特制订以下职业健康安全保证措施、职业健康安全保证体系,以管好人的不符合职业健康安全行为、物的不符合职业健康安全状态与环境的不符合职业健康安全条件为纲领,运用事故常规科学的原理,对职业健康安全生产闭合管理。

⑴、建立健全职能管理层次的职业健康安全施工责任制,责任层层分解,落实到人。

⑵、建立各级符合职业健康安全教育制度:新工人的三级职业健康安全教育,工人改换工种的技术教育,全员的职业健康安全常识教育。建立职业健康安全例会制度,定期召开职业健康安全例会。

⑶、建立施工安全检查制度开展日常检查、定期检查和不定期进行职业健康安全大检查活动。检查包括普通检查、专业检查和季节性检查。并认真填写检查记录,及时督促责任人整改。

⑷、实行一切施工活动有职业健康安全措施,并于施工前进行职业健康安全交底,做到不交底、不施工。

⑸、施工用电有专业工程师编制的临时用电施工组织设计,并满足施工现场临时用电安全技术规范JAJ410-88要求。

⑹、机械、设备实行专人专机,持证上岗作业,建立施工作业台帐,定期保养维护,确保不带病作业,职业健康安全防护设备齐全有效。

⑺、特殊工种持证作业,实行作业记录追究制,杜绝违章指挥、违章作业,酒后作业。

⑻、施工临时便道畅通,无积水,夜间施工照明充足,警示标志醒目,危险路段通过时有专人引导指挥。

⑼、模板严格按施工方案措施施工,临边防护全封闭,支架的下端设垫板并有排水设施,防止架子下沉或受力不均。

⑽、开展班组职业健康安全管理活动,班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录和每周一次的“一讲评”职业健康安全管理活动,对班组的职业健康安全管理活动,有记录、有检查、有考核。

⑾、做到计划布置、检查、总结、评比施工任务的同时,职业健康安全管理计划、布置、检查、总结、评比工作。

⑿、有职业健康安全的奖罚制度,有章必循,肇事必究,赏罚分明,从而使施工人员遵守纪律,服从指挥,正确佩戴安全防护用品,按安全规程操作,保护安全防护设施。

2、文明施工和环境保护措施

⑴文明施工措施

1、开展“5S”活动

5S活动是指对施工现场各生产要素(主要是物的要素)的所处状态不断地进行整理、整顿、清扫、清洁以及员工的培养。

整理—对施工现场的人、事、物定期进行分析,按照施工要求区分需要或不需要,合理或不合理,对不需要、不合理的给予及时处理;

整顿—通过上一步整理后,把施工现场所需要的人、机、物、料等按照施工需要,科学合理安排定位,使人、物、场所在空间上处于最佳结合;

清扫—定期对施工现场的设备、场地、物品加以维护打扫,保持现场环境卫生,干净整齐,无垃圾、无污物、并使设备运转正常;确保现场做到工完场清,建筑垃圾集中堆放并清运;

素养—努力提高施工现场全体职工的素质。有计划地组织广大职工开展爱国主义、集体主义、社会主义职业道德、职业纪律教育以及岗位和劳动技能培训,经常性组织职工开展丰富多彩的群众文体活动。养成遵章守纪和文明施工习惯,极大地调动全体职工的积极性,自觉管理,自我实施、自我控制,创造一个整齐、清洁、方便、安全和标准化的施工环境。

2、合理布置

依据国家、行业、地方的企业关于施工现场管理的法规、法律、规定、管理办法、

设计要求及自然条件,施工方案等,把工地施工期间所需要的资源在空间上合理布置,实现人与物、人与场所、物与物之间的最佳结合,使施工现场秩序化、标准化、规范化。重点把握物与场所几个方面的布置定位:

①垂直运输设备的位置

②生产、生活临时设施、场区临时供水施工排水设施的位置

③各种材料加工半成品,构件和各类机具的存放位置

④安全防火设施

3、目视管理

目视管理就是以视觉显示为基本手段,以公开化为基本原则,通过色彩适宜的各种视觉感和信息来组织现场施工生产活动,结合本公司近年来的创建文明生产经验,主要有以下几个方面:

对各阶段及月、旬、日计划制成图表或施工任务书,公布于众或直接下达到班组,使每位职工都知道自己要干什么,要干多少。

工区内各项管理制度、操作规程、工作标准及文明施工规章等制做成标牌在相关部位挂设张贴。

针对所划定的区域将岗位责任人标牌显示以激发岗位责任人的责任心,并有利于互相监督。

施工现场利用各种色彩,设立有关安全、消防、交通等危险区域的安全警示牌,夜间作业设警示灯。

对工地每月所组织的安全、质量、进度、文明生产等检查活动的结果以及表现突出的个人,班组和奖惩情况均张榜公布于众。

⑵、环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策,它是文明施工的重要组成部份,是现场管理的重要内容之一,在环保上采取以下措施:

1、施工前确立环保指标,且以责任书形式层层分解到有关工区科室及个人,实现环保目标责任制。

2、加强检查和监控,与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。

3、严格遵守国家有关环境保护的法令在合同规定的施工活动界限之外的植物、农作物等不得乱动,维持原状。

4、禁止将有害物质(如燃料、油料、化学品以及超过允许剂量的有害气体和尖埃、

模板工程施工方案

目录 1.编制依据: (1) 2.工程概况: (1) 3.施工安排: (2) 4.施工准备: (3) 5 .主要施工方法及措施: (3) 6.质量要求: (10) 7.安全注意事项: (12) 8.一般要求: (12) 9.模板计算: (13)

1.编制依据: 1.1施工图纸 珠海立航磁电科技有限公司厂区工程结构、建筑施工图 1.2国家规范 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ50300-2013) 1.3行业标准 《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ 59-2011) 《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-2016) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2016) 2.工程概况: 2.1工程概况: 珠海立航磁电科技有限公司厂区工程位于珠海市斗门区富山工业园,总建筑面积20746平方,框架结构,主要建筑物为加工车间、精细车间、餐厅宿舍综合楼、门卫、泵房及水池,其中加工车间为5层,建筑面积5980.2平方,高度23.4米,加工车间为5层,建筑面积5980.2平方,高度23.4米,餐厅宿舍缩合楼为6层,建筑面积1951.5平方,高度20.85米. 精细车间首层高6.3m,梁的跨度为7.5m,梁宽0.3m,梁最大高度0.8m. 建设单位:珠海立航磁电科技有限公司 设计单位:长宇(珠海)国际建筑设计有限公司 勘察单位:核工业赣州工程勘察院 施工单位:广东电白二建集团有限公司 监理单位:广东省广大工程顾问有限公司 2.2现场情况: 基础、梁、柱、顶板等均使用15mm厚多层板进行组配。

桥梁墩柱样板工程施工方案

桥梁墩柱样板工程 施工方案 桥梁墩柱样板工程施工方案 1、施工范围 2、施工工序 3、施工方法 4、施工注意事项 5、质检工艺流程、检查项目及标准 6、工程质量通病防治

桥梁墩柱样板工程施工方案 1、施工范围 我工区将对K5+192.853仁义桂江大桥2#墩2-0墩柱进行样板施工。 2、施工工序 施工准备→放样→钢筋制作成型、安装→模板安装→测量复核→浇混凝土→养生。 3、施工方法 1)施工放线 系梁浇筑达到足够强度后根据现场控制点,用全站仪测出墩位中心点,并用红色记号笔做出标记,同时测出中心点标高。在接柱钢筋顶选择对称的钢筋挂十字线,吊锤球使其中心对准墩柱中心线,调整其余钢筋的弯折角度,使之与墩位中心线等距离、等间距对称布置。逐根调整完成后,用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的主筋。调整完成后报监理复核,确认后进行接柱钢筋的焊接。 2)钢筋制作和安装 钢筋制作前先认真熟悉图纸,核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根数。 严格控制钢筋弯曲半径和角度,严禁超弯。系梁完成后接墩柱钢筋笼时,必须保证墩柱钢筋在系梁里的锚固深度和位置,桩系梁浇筑完时检查校正连接钢筋,保证墩柱钢筋的位置准确、保护层均匀,保护层厚度为4cm,采用高强度砂浆垫块每2米设置一个断面,每断面沿圆周等距离设置4个,上下层错开布置。钢筋制作和安装

质量要求如下: 受力钢筋间距为±20mm; 箍筋间距(5-10个间距)为±10mm; 钢筋骨架长度(长)为±10mm,(宽、高)为±5mm; 保护层厚度为±10mm; 钢筋主筋连接采用冷挤压连接,接头不允许放到最大弯距处(三分之一H处),同时抗拉区接头面积不大于25%,抗压区不大于50%。 3)墩柱模板采用定型钢模板,模板表面光滑平整,不允许有水平接缝。进场以后严格“模板准入制”;报检验收合格以后方可使用,模板在使用前必须认真检查模板的尺寸、直径、平整度和接缝,新模板要检查每块模板的平整度,翘曲、变形的必须进行校正,坑槽必须用磨光机进行打磨,使用前预拼装,拼装后检查各方向尺寸是否满足设计要求和规范规定。 墩柱模板采用直径180cm、厚度为6cm、高度为2m、3m组合拼装的钢模板,模板安装前应在平整的场地上先进行试拼接,试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程度,当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时,安装时严格编号进行拼接;清理模板卫生并涂脱模剂以备安装。模板的接缝处采用2mm的双面胶密封,严禁使用海绵条作密封设施。 在钢模板上十字方向拉出四根缆风绳和地锚连接,然后调整缆风绳长度用全站仪校正钢模板上口,确保钢模板上口中心与墩柱在桩系梁上的投影中心(即测量放线的墩柱中心)吻合;吻合后固定缆风绳以保证钢模板的

柱模板安装施工方案

模板安装 一、框架柱模板安装 1、柱模安装工艺流程:弹线找平定位组装柱模涂刷脱模剂安装柱箍安装拉杆或斜撑校正轴线、垂直度固定柱模预检封堵清扫口 2、先弹出柱的轴线及四周边线。 3、根据测量标高抹水泥砂浆找平层调整柱底标高,并作为定位的基准,支侧模时应与其靠紧。 4、通排柱(或多根柱)模板安装时,应先将柱脚互相搭牢固定,再将两端柱模板找正吊直,固定后,拉通线校正中间各柱模板.柱模除各柱单独固定外还应加设剪刀撑彼此拉牢,以免浇灌混凝土时偏斜。 5、柱脚应预留清扫口,柱子较高时应预留浇灌口,高度不得高于柱脚2米。 6、柱模应根据柱断面尺寸和混凝土的浇灌速度加设柱箍及对拉螺栓。 7、柱模板的安装必须待钢筋检查无问题并办好验收手续后方可进行封模,封模前必须将模内垃圾清理干净,施工时要留出梁口位置(或砼只浇到梁底),紧固夹具间距不大于500,柱模安装时在下部留设清除口,待模板内垃圾清除干净后再封模。 二、构造柱模板安装 先砌墙体,然后施工构造柱。构造柱两侧墙体应按设计要求沿柱高砌成马牙槎,马牙槎外伸段至边柱边缘并在一条垂线上。砌筑时,按设计要求埋设柱墙拉结钢筋。一般做法为:沿墙高500㎜处设2Ф6钢筋,钢筋两端弯钩,一端埋入墙体灰缝1000㎜,另一端伸入构造柱内200㎜,与构造钢筋绑扎连接。砖墙砌筑完工,然后绑扎构造柱钢筋,继而支模浇筑构造柱砼。 三、外挑窗与悬挑阳台模板安装 1、底模采用18㎜厚胶合板,侧模采用20㎜厚胶合板,支撑采用υ18原木,原木立柱间距为0.7m,顶部、中间一道水平杆,在原

木立柱低均加木垫板等有效措施,确保砼在浇筑过程中不会发生支顶下沉、移位。 2、梁板模安装时先在底板面将梁中线弹出,然后再进行梁板模板的竖向支撑、水平支撑、模板等的安装。 3、阳台板模板采用18㎜厚胶合板,木楞间距为450㎜,原木立柱间距为0.7m,板底下垫方木50×100㎜,间距@400。 4、不够一整板胶合板的空隙,可用木板铺满,拼缝宽度超过2㎜的,用小木条或胶带纸处理。 5、胶合板作楼板模板时,木栅间距不大于45㎝。 四、施工质量要求 柱模安装前应按设计图弹出柱子边线,框定模板边,校正钢筋位置,钢筋上部宜采用钢管架固定,保证钢筋位置正确。柱模夹箍规格及间距应经过计算选用,柱子四角用拉杆和支撑固定。 安装柱模时,应随时支撑回定,防止倾覆;支设高度在3米以上的柱模板,四周应设斜撑,并应设立操作平台,低于3米的可用马凳操作。 支设悬挑阳台及外挑窗模板时,应按支架设计的要求设置足够的模板支撑。在未达到设计强度前,不得拆除悬挑的模板支撑。不得在阳台上面集中堆放超重材料。模板支架应有足够的承载力、刚度、稳定性及抗倾能力。 五、计算书 材料选用TC13红松,详见表5及图4: 表5

墩柱混凝土施工方案

墩柱混凝土施工方案 一、凝土的配合比: 1、混凝土的配合比,应以质量计,并应通过设计和试配选定。 A、砼配合比:严格按试验部门计算和试配确定的砼施工配合比进行施工。 B、砼采用机械拌合,拌合的最短时间要满足规范和设计要求,拌制时,应严格控制水灰比,不得随意加水。 C、砼运输采用混凝土罐车。运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。如运输过程中发生离析现象,必须进行二次拌和。 D、砼运至施工现场后用砼泵车输送至墩柱模板内。 E、砼采用水平分层浇筑,自下而上进行,插入式振捣器振捣,施工中控制好振捣时间,对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。 F、砼养护一般为7天,采用塑料布包裹墩身,墩顶设蓄水池养生,并派专人负责。 G、砼施工时,同时预埋盖梁钢筋,其预埋位置要求准确。 二、墩柱施工: ⑴模板 A、墩柱采用定型钢模板,模板板面之间应平整,接缝严密、不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。 B、浇筑砼前,模板应涂刷脱模剂,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及砼的施工缝处。 C、墩柱模板采用风缆绳与地面进行固定,保证模板的安全性。 D模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。 E、模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土,浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,及时纠正。 F、模板安装采用吊车整体吊装。吊装完毕后应对模板的垂直和位置进行准确的校正。 ⑵混凝土施工 A、浇筑混凝土前,应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑,模板内的杂物、积水和钢 筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应 涂刷脱模剂。

模板安装施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 3.方案选择 (2) 4.材料选择 (3) 5.模板安装 (4) 6.模板拆除 (20) 7.模板技术措施 (22) 8.安全、环保、文明施工措施 (24) 一、编制依据

《建设工程安全生产管理条例》; 《中华人民共和国建筑法》; 《中华人民共和国安全生产法》; 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版社; 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中国建筑工业出版社; 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社; 《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中国建筑工业出版社; 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)中国建筑工业出版社; 二、工程概况 本工程建设地点位于宝鸡市陈仓区,建设单位为宝鸡市陈仓区住房保障中心宝鸡项目部。工程名称为宝鸡市陈仓区保障性住房小区虢镇茗苑两仪坊2-1号楼及地下车库,地下建筑面积21010M2,地上建筑面积12014M2,建筑层数28层,地下2层,建筑高度81.6M,钢筋混凝土剪力墙结构,抗震烈度按8度设防,耐火等级为一级,设计使用年限50年。 三、方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合JCJ59-99检查标准要求,要符合省文明标化工地的有关标准。 6、结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑

模板安装专项施工方案

模板安全专项施工方案 2008-05-27 19:13:45| 分类:建筑技术| 标签:|字号大中小订阅 QQ:加入QQ群,相互交流更多的资料和工作经验!!! 一、工程概况 1、超华欧尚购物中心工室外综合管网包括污水管、雨水管、电信、电视、智能化、电力、燃气、给水等专业。我公司本次施工的为东侧广场(分界东北角地下车库入口处以北),南侧道路、西侧道路(分界为雨水井标高1.32,污水井标高0.61)的室外雨、污管网,其它专业管网的施工由市政公司完成及广场。主要工程量如下(具体按实际):雨水管道1000m,污水管道900m,雨水井38座,污水井45座,隔油池25座,化粪池1座(45m3),明沟160m,路面及车场7000m2,广场3800m2。总开挖方量5000m3。平整场地5000m2。 2、室外现有临时道路及自然地坪标高为黄海高程2.6m左右不等,整个场地在管道基础开挖深度以上为素填土,管道基槽开挖深度最深2.6m。化粪池开挖深度达到4.7m,因本工程地下水较多,开挖时采用排水沟集水井降水。 3、雨污水管道:管径为De250、De300、De400 、De500加筋波纹管,弹性密封橡胶圈承插连接。雨污水检查井采用砖砌,井盖为钢纤维B级成品。采用成品玻璃钢化粪池、隔油池,其中井盖、成品化粪池、隔油池为甲供。 4、室外设计相对标高为-0.15(绝对标高为2.60)。室外道路为沥清砼面层,宽度为8m、12m。完成面路脊标高2.62、2.50(绝对标高),道路边缘设砼路缘石。道路靠室内侧为人行道、卸货区、自行车棚、花坛等。东面为半圆形广场,建筑标高为2.60(绝对标高)。路面分层

墩柱施工方案(最终版)

墩柱施工 1.1准备工作 1技术准备 1)施工方案已编制完成并经监理工程师审核批准。 2)桥梁的基础已检测完成,桥墩的测量放样已经完成。 3)施工人员满足施工需求,并已通过交底、培训。培训的内容应包括:钢筋加工及安装、模板拼接与安装、混凝土浇筑方法、混凝土浇筑顺序,混凝土振捣工艺,混凝土拆模强度及养护方案等。 2场地准备 1)对施工区域的场地已平整,排水畅通;模板堆放有序,施工机械、小型机具摆放整齐。 2)施工便道修整顺畅,能满足混凝土运输车、吊车等施工车辆通过并实施施工作业。 3)绑扎钢筋前先对墩柱底混凝土进行凿毛。凿毛完成后用压力水冲洗干净。 1.2施工工艺控制

墩柱施工工艺流程图 每座桥梁墩柱开工前,宜先做试验墩,以检查模板质量、砼外观质量、色泽等,获得批准后再进行全面施工。 1钢筋安装 1)墩柱钢筋在钢筋棚中统一加工。根据钢筋笼设计长度,运至工地现场安装。当柱内主筋直径大于25mm时,主筋接长采用直螺纹连接工艺,丝口在机械连接前需采用保护套包裹保护,接头需相互错开,满足施工规范要求。现场安装时,要在钢筋安装完毕后,拧开部分螺母检查钢筋实际间隙,两钢筋头之间的间隙应尽量小,不得大于6mm,否则应进行处理。其他钢筋接头应采用焊接,焊接长度不小于规范要求。凡需焊接的钢筋,应满足各项指标要求。 2)为保证钢筋的保护层厚度,钢筋外应按设计厚度绑扎梅花形高强度轮型垫块。墩柱砼保护层厚度应均匀。禁止为保证保护层厚度,在钢模顶部与钢筋笼之间加大头楔使其居中。 3)墩柱钢筋安装后应确保其垂直且居中,必要时应设置缆风绳

4)钢筋安装后及时安装钢模完成砼浇筑,避免钢筋长时间暴露,若无法保证立即浇筑混凝土,则钢筋骨架应采用土工布包裹以免锈蚀。 2模板安装 1墩柱模板制作完成后应进行试拼,检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等,以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。 2)模板不应与脚手架进行连接,避免引起模板变形。 3)墩柱高在5m以下(含5m)应采用一节整体式大型组合模板,5m以上时,在尽可能减少接缝要求的前提下,根据墩柱高度均匀分成。 4)模板支立前需认真清洗干净,之后涂刷脱模剂或模板漆,在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。模板支立完成后紧固各加固螺栓。 5)立模时,墩柱与桩基或承台连接处,若采用高标号水泥砂浆找平,严禁砂浆侵入墩柱内,以免出现钢筋无保护层质量隐患。 6)墩柱模板必须用缆绳校正固定,并搭设支架稳固模板和搭建操作平台。 7)墩柱顶高程须满足:模板顶高出设计标高至少5cm;墩柱混凝土顶面要高出设计标高1~2cm,不得低于设计高程。 3混凝土浇筑 1)墩柱一次分节浇筑时,浇筑间隔不得超过混凝土的初凝时间;分次分节浇筑时,含系梁墩柱先浇筑第一道系梁下墩身,再浇筑第一道系梁,然后浇筑第二道系梁下墩身,接着浇筑第二道系梁,最后完成最上部墩身浇筑,浇筑过程中混凝土落差不得超过2m,超过2m时应采用减速串筒下料,防止砼离析。 2)为保证墩柱砼外观,浇筑砼一定要振捣充分,但切忌过振,对于钢筋比较

桥墩模板施工方案

小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河 桥梁工程(一标段) 桥墩模板施工方案 编制单位:中交一航局三公司第九项目部 编制人:_______________________________ 审核人:_______________________________ 编制日期:2014年07月09日

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一、编制依据 1. 上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计的《大连卧龙湾国际商务区滨海路跨翔凤河与卧龙河桥梁工程(滨海路跨卧龙河桥)》施工图 2. 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008 3. 《建筑工程模板施工手册》 4. 《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011 5. 《建筑施工计算手册》 6. 《建筑结构静力计算手册》 二、编制说明 本文件是小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段施工期桥墩大模板施工方案, 是以“小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段”招标文件以及设计施工图纸资料为基础,分析了本工程的施工特点和各种影响因素,结合我们对类似工程的施工经验编制而成。其中对本工程的工程特点、总体安排、主要施工方法、机械设备材料人员投入以及安全、质量、进度保证措施等方面进行了详尽阐述。 三、工程概况 本工程主桥桥墩基本形式为“ W形墩,纵向厚度为3.0m,墩柱里面设置为流线型,墩柱顶宽24.66m,底宽19.9m。墩柱边缘采用圆弧过渡,下接承台。桥墩模板采用大型定制钢模板进行施工。

1. 施工条件 承台砼浇注完后,先搭设钢筋绑扎所用的双排脚手架,钢筋绑扎并验收 完成后,脚手架部分拆除,开始进行大片钢模板支立。为保证承台及桥墩施 ht 2M I' ?「 I 心仙丿匕斶 F\ fj il.U ;:: f -1 J?. - l.'t/l 晋沽卜£6囲 HI .7订弧-萸&⑺ i i 7 A 沁 桥墩尺寸图 桥墩形象图

模板工程施工方案范本[1]

八、模板工程施工方案 1、编制依据 主要依据施工图纸、施工组织设计、规范和规程,具体见表1。 表1 模板编制的主要依据 2、工程概况 2.1设计概况表见表2 表2 设计概况表

2.2结构平面图 《地下三层结构平面图》,《标准层结构平面图》详见附图(1)、(2)。 3、施工安排 3.1施工部位及工期安排 根据施工进度计划,施工部位及工期安排见表3 表3 施工部位及工期安排 3.2劳动组织及职责分工 3.2.1管理人员组织及职责分工:见图1

3.2.2劳务分包队人员组织及职责分工:分图2 3.2.3工人分工及数量 根据施工进度计划及施工流水段划分进行劳动力安排,主要劳动力分工及数量:见表4 表4 劳动力准备一览表 4、施工准备 4.1技术准备 项目总工组织经理部技术、生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容、要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点作好记录,通过会审,对图纸中存在的问题,与设计、甲方、监理共同协商解决,取得一致意见后。办理图纸会审记录,作为施工图的变更依据和施工操作依据。熟悉各部位截面尺寸、标高制定模板初步设计方案。 4.2机具准备 主要机具及工具准备详见表5 表5 机具及工具准备一览表

4.3材料准备 顶板、梁、地下部分墙体、主柱模板材料选用覆膜多层板,模板周转次数为6次,地上部分主楼核心筒材料选用大钢模板约1000m2,支撑采用碗扣架,脱模剂选用油性脱膜剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。 5、主要施工方法及措施 5.1流水段划分 施工流水段界限尽量与结构自然界限(后浇带)相吻合,流水施工可以使工程有节奏、均衡、连接施工,流水段划分图详见附图(3)~(7),流水段名称与相应的轴线对应见表6。 表6 流水段名称与相应的轴线对应关系

桥梁模板专项施工方案

XXXXXXXXXXXXXXX县城段 公路拓宽改建工程第三合同段桥梁模板专项施工方案 编制人 审核人 XXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXX公路拓宽改建工程第三合同段 二OO七年六月二十四日

桥梁模板专项施工方案 一、桥墩模板施工方案 1、工艺流程 找平定位安装桥墩模板安装模箍安装拉杆或斜撑 2、找平定位 桥墩模板底边抹好1:3水泥砂浆找平层,按照放线位置在离地50~80mm处的主筋上焊接定位支杆,从四面顶住模板,以防止模板移位。 3、安装桥墩模板 按桥墩模板设计图,由下至上安装模板,模板之间用U型卡连接卡紧。转角位置用连接角模将两侧模板连接。支模前涂刷脱模剂,在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。先固定两端桥墩模板,经校正、固定,拉通线校正中间各桥墩模板。 4、安装桥墩模箍 模箍可用钢管、型钢等制成,模箍应根据桥墩模板尺寸、侧压大小等因素确定模箍间距为50cm一道,以增强桥墩模板刚度。 5、安装拉杆或斜撑 根据桥墩边长决定采用桥墩模板每边设两根拉杆,拉杆与地面夹角宜为45°,固定于预埋在地面上的钢筋环上,用花篮螺栓调节校正。预埋的钢筋环与桥墩距离宜为3/4桥墩高。 桥墩模板也可采用方木斜撑的方法,一侧模板经校正后即可斜撑固定,斜撑与地面上木橛应连接牢固。 模板立好后,采用经纬仪调整横纵方向,并使用缆风绳加固,保证施

工时稳固。 二、盖梁模板施工方案 1、工艺流程 支立柱安装梁底模绑扎梁钢筋安装侧模 2、支立柱 (1)填土地面应夯实,并铺垫通长脚手板。 (2)安装钢立柱,因梁截面较大,施工时采用双排支柱,用扣件锁紧并加剪刀撑,水平拉杆离地200mm设一道,以上每隔1.8m设一道,支柱间距为1000mm。 3、安装盖梁底模 按设计标高调整支柱标高,然后安装盖梁底模板和两边连接角模,并拉线找平。 4、绑扎盖梁钢筋 盖梁钢筋在底板模板支好后绑扎,垫好保护层垫块,经检验合格后办理隐蔽工程验收记录。 5、安装侧模 安装梁侧模板,边安装边拉线、量尺,与底模用U型卡连接,并在梁模板内侧弹好梁标高线。 (1)采用梁卡具时,固定梁侧模板的间距不大于600mm,夹紧梁卡具,同时安放梁上口卡。因梁高超过600mm,需加对拉螺栓或对拉扁铁加固。 (2)梁板接头的模板根据施工现场实际情况进行设计和加工。

桥梁墩柱样板工程施工方案

桥梁墩柱样板工程 桥梁墩柱样板工程施工方案 施工方案 1、施工范围 2、施工工序 3、施工方法 4、施工注意事项 5、质检工艺流程、检查项目及标准 6、工程质量通病防治

桥梁墩柱样板工程施工方案 角度,使之与墩位中心线等距离、等间距对称布置。逐 1、施工范围 根调整完成后,用同样的方法重新挂线并调整先前挂线 我工区将对K5+192.853仁义桂江大桥2#墩2-0墩柱 的主筋。调整完成后报监理复核,确认后进行接柱钢筋 进行样板施工。的焊接。 2、施工工序2)钢筋制作和安装 施工准备→放样→钢筋制作成型、安装→模板安装→钢筋制作前先认真熟悉图纸,核对各编号钢筋的直 测量复核→浇混凝土→养生。径、长度、形状和根数。 3、施工方法 严格控制钢筋弯曲半径和角度,严禁超弯。系梁完成 1)施工放线 后接墩柱钢筋笼时,必须保证墩柱钢筋在系梁里的锚固系梁浇筑达到足够强度后根据现场控制点,用全站仪深度和位置,桩系梁浇筑完时检查校正连接钢筋,保证 测出墩位中心点,并用红色记号笔做出标记,同时测出 墩柱钢筋的位置准确、保护层均匀,保护层厚度为4cm, 中心点标高。在接柱钢筋顶选择对称的钢筋挂十字线, 采用高强度砂浆垫块每2米设置一个断面,每断面沿圆

吊锤球使其中心对准墩柱中心线,调整其余钢筋的弯折 周等距离设置4个,上下层错开布置。钢筋制作和安装

质量要求如下:用磨光机进行打磨,使用前预拼装,拼装后检查各方向 受力钢筋间距为±20mm; 尺寸是否满足设计要求和规范规定。 箍筋间距(5-10个间距)为±10mm;墩柱模板采用直径180cm、厚度为6cm、高度为2m、 钢筋骨架长度(长)为±10mm,(宽、高)为±5mm;3m组合拼装的钢模板,模板安装前应在平整的场地上先 保护层厚度为±10mm; 进行试拼接,试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程钢筋主筋连接采用冷挤压连接,接头不允许放到最大度,当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时,安装 弯距处(三分之一H处),同时抗拉区接头面积不大于 时严格编号进行拼接;清理模板卫生并涂脱模剂以备安25%,抗压区不大于50%。装。模板的接缝处采用2mm的双面胶密封,严禁使用海 3)墩柱模板采用定型钢模板,模板表面光滑平整, 绵条作密封设施。 不允许有水平接缝。进场以后严格“模板准入制”;报在钢模板上十字方向拉出四根缆风绳和地锚连接,然 检验收合格以后方可使用,模板在使用前必须认真检查后调整缆风绳长度用全站仪校正钢模板上口,确保钢模 模板的尺寸、直径、平整度和接缝,新模板要检查每块板上口中心与墩柱在桩系梁上的投影中心(即测量放线 模板的平整度,翘曲、变形的必须进行校正,坑槽必须的墩柱中心)吻合;吻合后固定缆风绳以保证钢模板的

桥梁墩柱模板专项施工方案

桥梁墩柱模板专项施工方案

1、编制依据 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《钢结构设计手册(上册)(第三版)》 2、工程概况 本桥桥址位于重庆市南岸区茶园新区HC23号路,起止桩号为K0+880.891、终点桩号为K0+925.891,共14个墩台,桥梁上部采用1x35米预应力T梁,全桥共长45m。模板采用整体定型钢模板,墩身模板安装前,在墩身四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯,钢管脚手架闭合,要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载。根据墩身截面尺寸变化规律加工成不同模块周转使用。为保证混凝土外观质量美观,模板采用每节高?m,另外根据墩高不同配不同的调整节模板。为保证模板有足够的刚度和强度,模板背带采用[10槽钢,桁架加固,面板采用6mm厚优质冷轧钢板。模板在专业厂家制作,制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体刚度及几何形状。墩顶检查凹槽模板按设计尺寸同时定型加工。钢模节片之间采用企口工艺,使用螺栓联接,节间隙用双面海绵胶条密封,以防砼施工时漏浆。 3、模板施工工艺 1、施工准备 准备一块比较平整的足够大的场地组拼模板,组拼模板所用到的起重设备要到位,螺栓连接所用的扳手也要准备好,清点好模板组拼所用的配件和标准件,为模板拼装做好准备。 2、模板安装 首先根据模板规格编号,模板按顺序组拼。先用砂浆或木方将地面找平,吊装第一块平面模板,然后安装相邻的圆弧模板,对好位臵后带上连接螺栓。若模板拼缝处局部有错台,需用钢筋撬棍放臵在边框长孔中调节,直至错台消失,然后用撬杠将两块模板移平齐,先拧上一个螺栓,然后逐个拧紧其它螺栓。模版示意图如下图:

3、模板拆卸 模板由上至下分片拆卸,吊装要小心不要将模板碰伤,刮破及斜拉导致模板变形需修复的行为。拆除模板需分类码放整齐,堆放时各个模板应保持最大接触面码放整齐平稳,最高可码放5层以防止模板变形。 4、模板保养及维修 模板面板正面必须除锈后刷好脱模剂。脱模后应将模板板灰渣清理干净,涂刷脱模剂后待用。在使用过程中及堆放时应避免碰撞,防止模板倾覆。模板使用后检查有无过大变形及损坏,并及时维修。 4.施工安全方案 1、危险因素及其应对措施 重大危险源的识别: 桥梁高墩柱的施工因地形和地质、水文条件的复杂,有时候作业人员的素质较低,因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认以下几个危险源: 1.1高处坠落伤害:由于是属高空作业,如何防止坠落是此项安全生产活动中预防的重点。 1.2物体打击伤害:在高空作业过程中,所使用的材料及工器具有可能跌落而击伤处在下面的作业人员。 1.3模板胀裂坍塌:在施工过程中由于模板使用不当,支撑失效,而导致胀裂、坍塌伤及作业人员。 1.4触电伤害:包括两部分触电伤害。一部分是由于临时用电线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电;另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。 1.5脚手架坍塌:没有按要求进行脚手架搭设或在使用过程中没有对其基础、扣件、支撑进行及时检查而发生坍塌,伤及作业人员。

柱子模板施工方案

柱子模板施工方案 篇一:独立柱模板工程施工方案 XX G76地块项目A地块工程体育馆 排架搭设施工方案 编制人: 审核人:审批人: 江苏农垦建设有限公司 XX年07月 一、编制依据 1. 工程图纸; 2. 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-XX; 3. 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-XX; 4. 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-XX;二、编制说明 1. 该施工方案完全满足工程招标文件的有关要求,充分考虑了合同条款中质量目标承诺,本着对业主负责的原则; 2. 根据本工程的特点、有关施工规范的规定、本公司内部规章制度和质量方针,本着优化施工方案、强化质量管理、合理降低工程造价,缩短工期的原则; 3. 根据建设单位的要求和现场的条件,确保优质、高效、安全的完成本工程的施工任务; 4. 本工程施工的结构混凝土质量必须达到内坚实、外光滑的混凝土效果。三、工程概况 本工程位于南京高新区。结构类型钢筋混泥土基础结

构,主体为钢结构;基础均为混凝土独立基础。四、施工准备 (一) 施工技术准备 1. 认真阅读施工图,掌握设计的要领,明确设计意图,根据设计要求做好技术交底; 2. 选派有参加过同类工程、施工经验丰富,具有专业理论知识的人负 责模板技术,对工程的细部与结点进行具体放样; 3. 组织有多年施工经验的熟练工进场,进场后由模板班组长、施工员对本工种进行交底,提出技术、质量、安全等要求。 (二) 材料要求 1. 木材材质不得采用有脆性、严重扭曲和受潮后容易变形的木材; 2. 模板所采用的木方必须加工成不翘曲、规格一致的模板背楞; 3. 木模板必须采购封边严实光滑的模板,规格一致,几何尺寸方正。采用旧胶板时,必须齐边刷胶封边。 (三) 劳动力安排 (四) 施工机械 ⑴针对本工程特点,施工前确定模板制作的几何形状、尺寸要求,龙骨的规格、间距、选用支架系统。 ⑵木模板备料:模板数量应按模板设计方案结合施工流水段的划分,进行综合考虑,合理确定模板的配置数量。 ⑶模板涂刷脱模剂,并分规格堆放;根据图纸要求,放好轴线和模板边线,定好水平控制标高。

墩柱施工方案模板

墩柱施工方案模板

目录 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、人力资源配置 (1) 四、项目班子组织和管理 (1) 五、施工技术方案 (3) 六、自检方法、自检频率及控制标准 (9) 七、工程质量保证措施 (10) 八、雨季施工措施 (11) 九、安全保证措施 (11) 十、文明施工和环境保护措施 (12)

一、编制依据 (1)延崇高速公路河北段ZT3标段工程施工图设计第三册(桥涵工程)(2)《公路工程技术标准》(JTG BO1- ) (3)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60- ) (4)《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61- ) (5)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62- ) (6)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63- ) (7)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50- ) (8)本标段现场勘察资料、地质、水文情况及料源地、施工便道等情况。(9)河北省高速公路管理局及监理单位的有关规定和要求。 二、工程概况 延崇高速公路河北段ZT3标段设计起点桩号为K29+600,终点桩号为K35+150,全长5.55公里。 右幅头炮1号大桥位于延崇高速公路河北段,右幅中心桩号为K33+258,右幅起点桩号为K33+134.5、右幅终点桩号K33+381.5,设计角度90°,右幅桥梁长度247m。左幅头炮1号大桥位于延崇高速公路河北段,左幅中心桩号为ZK33+364,左幅起点桩号为ZK33+210.5,左幅终点桩号ZK33+517.5,设计角度90°,左幅桥梁长度307m。 右幅桥梁共3联:2*30+(30+50+30)+2*30m;上部结构第二联采用钢-混组合梁,其余均采用预应力混凝土T梁,先简支后连续;下部结构桥台采用肋板台,桥梁采用柱式墩,墩台采用桩基础。左幅桥梁共三联:2*30+(30+5030)+4*30m;上部结构第二联采用钢-混组合梁,其余均采用预应力

天津XXXX立交工程墩柱施工方案

天津XXXX立交工程一标段墩柱工程施工方案 编制: 审核: 审批: 2010年5月6日

目录 一、工程概况 (3) 1、工程简介 (3) 2、工程数量 (3) 二、施工部署 (4) 1、施工准备 (4) 2、人员组织 (5) 3、机械配备 (5) 三、工程进度计划安排 (5) 四、施工方法和技术措施 (6) 1、模板施工: (6) 2、钢筋加工及安装: (9) 3、混凝土施工: (10) 4、施工质量的检查验收: (14) 5、施工质量标准: (14) 五、施工测量放样 (15) 六、安全保证措施: (15) 七、质量保证措施 (16) 八、环境保护、文明施工措施: (17) 附件: (18) 1、质量保证体系框图 (18)

2、安全保证体系框图 (18) 3、墩柱施工工艺流程图 (18) 4、进场机具设备一览表 (18)

墩柱施工方案 一、工程概况 1、工程简介 本工程桥梁工程包含主线Z线桥Z0~Z14墩(不包括Z14墩柱)、主线Y线桥Y0~Y11墩(不包括Y11墩柱)。起点部位位于红桥北大街,向南左右线分离,三跨钢结构桥梁上跨新红路路口后,左右线分布于新红路两侧向南至子牙河河边,本标段结束。桥梁左线桩号ZXK0+72.212~ZXK0+547.542,全长473m,共14跨,其中预应力混凝土箱梁共11跨,跨径30m,钢结构箱梁共3跨,跨径40+63+40m。桥梁右线YXK0+72.212~YXK0+472.972全长398m,共11跨,其中预应力混凝土箱梁共11跨,跨径30m,钢结构箱梁共3跨,跨径44+70+44m。 2、工程数量 本工程桥梁墩柱采用快速路花瓶墩柱,本工程墩柱包括两种形式,其中Z1~Z4、Z9~Z13、Y1~Y4、Y9、Y10为C型墩柱,Z5~Z8、Y5~Y8为D型墩柱,均为矩形花瓶式异型墩柱。C型墩柱下口平面结构尺寸为1.7m×3m,D型墩柱下口平面结构尺寸为2m×4m。墩柱高度4.2m~13.7m不等。本工程左线包含墩柱13棵,右线墩柱10棵。总计23棵。工程数量如下表:

模板工程施工方案

模板工程施工方案

周庄~弘善110KV送电工程 模板工程专项方案 北京久安市政工程有限公司 3月25日 目录

1 编制依据 2 工程概况及特点 3 施工部署 3.1施工指导思想 3.2施工组织机构 3.3施工计划安排 3.4施工准备阶段 3.5施工组织 4 施工准备 5 施工方法 5.1工艺流程 5.2操作方法 5.3质量标准 5.4成品保护 5.5应注意问题 6 安全注意事项 1 编制依据 1.1 电力工程电缆设计规范(GB50217-94)

1.2 北京市建筑设计研究院编制的《结构设计手册》 1.4 地下工程质量验收规范(GB50208- )。 1.5 公司颁布的ISO9000族标准质量体系文件。 1.6组合钢模板技术规范(GB50214- ) 1.7北京市市政工程安全操作技术规程(DBJ01-56- ) 1.8市政基础设施工程质量检验与验收统一标准(DBJ01-90- ) 1.9周庄~弘善110KV送电工程设计图纸 2 工程概况及特点 本工程为:周庄~弘善110KV送电工程。设计编号为:S091101S-T11。 2.1我公司承建的周庄-弘善110KV送电工程电力隧道位于朝阳区大羊坊路,沿大羊坊路南侧向东至西大望路南延,再沿西大望路南延西侧向北约200米,与终端塔下现状电力隧道衔接,全长760米,全程共设Φ4.0m直线圆竖井6座, 6.0*6.0m四通矩形竖井1座,风亭4座。接地两处: 1+260、1+800。 2.2全线采用浅埋暗挖法施工,设计隧道断面为2.0*2.3m复合衬砌(初衬厚度0.25m、二衬砌厚度0.25m),隧道全长760m。 二衬变形缝处初衬结构相邻的两榀拱架外扩50mm,初衬厚度不变,二衬结构加厚至0.3m。二衬变形缝内设置中埋式止水带,止水带采用HPZ-A2新型至水带,要求两面设置遇水膨胀梗。 二衬为现浇C30钢筋砼结构形式,隧道和Φ4m直线井二衬厚

墩身刚模板施工方案

墩身钢模板施工方案 1 适用范围 本施工方案适用于实体墩钢模板施工。 2 施工准备 2.1 内业技术准备 组织技术人员对施工图纸及相关的通用图纸和实施性施工组织设计进行认真阅读和审核,熟悉客运专线铁路作业指南、验收标准以及相关的规范。 2.2 制定安全保障措施及应急预案。对进场作业人员进行岗前技术、安全培训和考核,合格后持证上岗。对考核合格的作业人员进行技术交底。 3 外业技术准备 3.1墩柱模板、支架等材料进场。 3.2进行模板试拼装是否符合规范要求。 3.3专业模板班。 3.4平整施工场地,测量模板控制点高程,做好模板施工放样工作。 4 技术要求 4.1模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,表面平整;尺寸应与墩台设计尺寸相符。 4.2模板接缝应严密、不漏浆,错台应不大于5mm。

4.3模板安装后轴线偏差、尺寸、高程应符合验标要求。 5 施工程序与工艺流程 5.1 施工程序 墩身钢模板施工工艺及质量控制流程图见图5.1。 图5.1墩身钢模板施工工艺及质量控制流程图 5.2 模板制作与验收 ①墩身模板采用穿孔拉杆式结构,定型钢模板由面板、纵横加劲肋、背楞、等组成,强度、刚度和稳定性应满足施工要求。 ②模板的组装焊接,宜采用组装胎具定位及合理的焊接顺序。 ③手工校正模板的变形时,不得碰伤其棱角,且板面不得留有锤痕。

6 模板安装 6.1墩身模板拼装前应先打磨,使其接缝隙处平整光滑,模板内表面无锈。 6.2在地面上把模板分层连接,接缝处应用钢板胶粘结、打磨。模板为定型钢模。模板安装前先进行结构尺寸、强度、刚度、表面平整度的检验。再精确放出结构外轮廓线并将基底精确找平,找平误差控制在2mm内,保证模板拼装后的垂直度符合规范要求。拼装前先涂抹脱模剂,脱模剂采用专用脱模剂。采用人工配合塔吊拼装模板,每吊装一节模板要检查一次模板的垂直度及几何形状,无误后才能继续拼上层。每层模板支立完成后再逐一紧固每个加固螺栓。 6.3 模板吊装应设置吊装扁担,自下而上逐节安装,直至墩顶。每安装完成一组模板,应立即紧固螺栓,并安装有松紧调节的缆风绳与模板顶四角拉结(缆风绳倾角约45°),调整模板位置、垂直度、标高。重新测量放线,放线时除核对标高外,还仔细核对桥梁墩台中心坐标。模板采用组合钢模板,扣件式钢管脚手支架,模板支立准确、支撑牢固,浇筑混凝土时不发生走模和变形。工作平台采用碗扣式支架环形搭设,且不得与墩台模板连接。 7 翻转模施工 7.1翻转模采用大块钢模板,利用塔吊、手动葫芦提升、安装和拆除模板的作业方式。主要由分节段大块钢模板、施工平台、模板固定架、提升机具设备、安全设施几部分组成。模板由标准板(直线板)、边模板、角模板和调整板等组成,每节模板高度为 1.5m,模板面板

模板安装施工方案

模板安装施工方案

目录 前言 (3) 一、编制说明 (3) 二、编制依据 (3) 内容 (4) 一、工程概述 (4) 二、模板配制质量的规范要求 (6) 三、模板拆除的规范要求 (6) 四、模板施工总体安排 (7) 五、模板设计依据: (8) 六、模板工程施工 (8) 七、模板验算 (16) 八、模板工程质量控制 (21) 九、节约材料措施 (24) 十、成品保护 (24) 十一、安全、环保、文明施工 (25) 十二、项目管理机构 (24)

前言 一、编制说明 本施工方案是在已具备施工组织设计的情况下,结合本工程的施工特点,根据现场实际施工的需要,按照现行施工规范的要求和现有的施工图的基础上编制的。 二、编制依据 1、工程施工图纸; 2、国家施工规范、规程和行业标准:《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002、《建筑施工手册》、《钢结构设计规范》GB50017-2003、《木结构设计规范》GB50005-2003、《冷弯薄壁型钢筋结构技术规范》GB50018-2003、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001、《建筑施工门型钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。

3、公司颁发综合管理体系文件、《工程项目管理规范》、《施工作业指导书》 等。 4、与建设单位签定的工程承包合同。 内容 一、工程概述 (一)工程结构概况 成都龙湖锦城置业有限公司建设龙湖·白云渡(长桥郡)二期二标段项目,主要为独栋别墅,共有79栋,均为2+1层并设半埋式地下室,采用异形柱框架剪力墙结构、独立基础。该工程重要性等级为三级,场地等级为二级,地基等级为二级,建筑等级二级,耐火等级二级,屋面防水等级二级,地下室防水等级二级,耐久年限50年,抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为 0.10g。 1.基础为柱下独立基础,基础承台厚度:500㎜。 2.柱为矩形柱和异形柱。 3.楼板厚度分为100㎜厚、110㎜厚、120㎜厚、200㎜厚等。 4.梁截面尺寸主要以200×(300mm~600mm)为主。

承台、墩柱模板安全专项施工方案

承台、墩柱模板安全专项施工方案 编制: 审核: 审批: xxxxxxxxxxxxxx A1合同段项目部 二〇一四年八月三十日 xxxxxxxxxxxxxxxxxxx

承台、墩柱模板安全专项施工方案 一、工程概况 银川兵沟黄河大桥及连接线A1合同段桥梁工程有:互通式立交主线桥360m/座,互通式立交A匝道桥座和分离式立交60m/座。其下部结构均为桩孔桩基础,桩基上设承台(或桥台),承台上设墩柱。承台、墩柱模板均采用大型整体模板,模板拼装时需要吊车进行辅助作业,并配有螺栓、钢筋拉杆、脚手架管和卡子共同完成组装。 二、模板施工安全领导小组 组长:xx 副组长:xx、xxx、xxx 组员:xx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、 三、承台模板施工安全方案 1、承台模板安装 承台模板采用大型组合钢模,由于承台模板重量大,人工搬运不方便,因此采用25t汽车吊配合施工,汽车吊支立地点要远离承台基坑边缘,确保基坑边坡的稳定性,同时,保证汽车吊司机能够观察到整个承台模板的施工情况;汽车吊起重工要及时准确的指挥汽车吊的吊装作业。模板吊到位时,模板工及时采用φ20的高强螺栓对模板进行连接,为了保证承台模板的刚度,在模板中部设φ20对拉筋。承台模板外侧采用φ48脚手架管作为背肋进行加固,脚手架管一端支撑在模板工字钢上,另一端支撑在基坑边坡或底板混凝土垫层上,支撑间距与工字钢间距等同,确保承台模板的稳定性。

2 、承台模板拆卸 模板拆卸,要用汽车吊配合拆卸,先使汽车吊的吊绳稳定住承台模板,但不能用力,然后进行承台模板的连接螺栓的拆除,防止模板在连接螺栓拆除后倾倒。模板和混凝土分离后,方可慢慢吊离基坑,存放到模板指定地点。模板吊装要小心不要使模板碰破、刮伤混凝土表面,形成承台混凝土的外观质量问题。 3、承台模板安装、拆除的安全要求: 认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针。 项目经理是安全生产的第一责任人,项目经理直接对本工程的安全负第一责任,项目部设专职安全员。 工地开工前进行一次安全教育,日常上班随时进行安全检查,发现隐患,应及时限期整改。 现场作业人员,均需经安全教育培训,特殊工作如电工、电焊工,场内机动车驾驶员必须持证上岗。 加强施工用电安全管理,电工要持证上岗,严格按照施工用电的规范标准设置用电设备和线路。施工现场供电设备的绝缘必须良好,布置整齐,用电设备开关的设置为“一机一闸一保险”,所有配电箱、开关箱必须加盖、加锁,采取防雨措施。 承台开挖基坑前必须开挖探沟,探明地下有无电缆及其它管线后方可开挖基坑。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝,坑壁有无松散坍落现象发生,确保施工安全。 由专人负责现场的机械设备及用电管理,确保现场的各种设备正常运装。

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