衬砌防水板施工

技术交底书

）防水板之间的搭接应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自行爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪。施工前，应在

以掌握焊接温度和焊接速度，正式施工时焊缝要饱满，

卷材防水层施工方案

卷材防水层施工一．卷材防水层的施工，其关键是： 1.基层必须有足够的排水坡度，并且干净、干燥。 2.搭接缝必须耐久、可靠，在合理使用的年限内不得脱开，这是卷材防水的要害所在。 3.施工铺贴时松紧适度，高分子卷材后期收缩大，铺时必须松紧不皱，改性沥青卷材由于温感性强，必须拉紧铺贴。 4.卷材端头（包括与涂膜结合外）的固定和密封必须牢固严密。 5.立面和大坡度应有防止下坠下滑的措施。为了实现这些保证质量的关键步骤，施工技术措施相当重要，必须遵守。（一）施工前准备工作 1.屋面工程施工前，应进行图纸会审，掌握施工图中的细部构造及有关技术要求。 2.施工负责人应向班组进行技术交底。内容包括：施工部位、施工顺序、施工工艺、构造层次、节点设防方法、增强部位及做法，工程质量标准，保证质量的技术措施，成品保护措施和安全注意事项。 3.防水层所用的材料应有材料质量证明文件，并经指定的质量检测部门认证，确保其质量符合技术要求。进场材料应按规定抽样复验，提出试验报告，严禁在工程中使用不合格产品。 4.准备好熬制或拌合胶粘剂、运输防水材料、涂刷胶胶粘剂、嵌填密封材料、铺贴卷材、清扫基层等施工操作中各种必需的工具、用具、机械以及安全设施、灭火器材。 5.检查找平层的施工质量是否符合要求。当出现局部凹凸不平、起砂起皮、裂缝以及预埋件不稳等缺陷时，应按要求进行修补。 6.检查找平层含水率是否满足铺贴卷材的要求：将1㎡塑料膜（或卷材）在太阳（白天）下铺放于找平层上，3∽4h后，掀起塑料膜（卷材）检查无水印，即可进行防水卷材的旗。

（二）。基层处理剂的涂刷涂刷呀喷涂基层处理剂前要检查找平层的质量和干燥程度并加以清扫，符合要求后才可进行，在大面积涂布前，应用毛刷对屋面节点、周边、拐角等部位先行处理。 1.冷底子油的涂刷冷底子油作为基层处理剂主要用于热粘贴铺设沥青卷材（油毡）。涂刷要薄而均匀，不得有空白、麻点、气泡，也可用机械喷涂。如果基层表面过于粗糙，宜先刷一遍慢挥发性冷底子油，待其表干后，再刷一遍快挥发性冷底子油。涂刷时间宜在铺贴油毡前1∽2h进行，使油层干燥而不沾染灰尘。 2.基层处理剂的涂刷铺贴高聚物改性沥青卷材和合成高分子卷材采用的基层处理剂的一般施工操作与冷底子油基本相同。基层处理剂的品种要视卷材而定，不可错用。此外施工时除应掌握其产品说明书的技术要求，还应注意下列问题：（1）施工时应将已配制好的或分桶包装的各组分按配合比搅拌均匀。（2）一次喷、涂的面积，根据基层处理剂干燥时间的长短和施工进度的快慢确定。面积过大，来不及铺贴卷材，时间过长易被风沙尘土污染或露水打湿；面积过小，影响下道工序的进行，拖延工期。（3）基层处理剂涂刷后宜在当天铺完防水层，但也要根据情况灵活确定。如多雨季节、工期紧张的情况下，可先涂好全部基层外理剂后再铺贴卷材，这样可防止雨水渗入找平层，而且基层处理剂干燥后的表面水分蒸发较快。（4）当喷、涂两遍基层处理剂时，第二遍喷、涂应在第一遍干燥后进行。等最后一遍基层处理剂干燥后，才能铺贴卷材。一般气候条件下基层处理剂干燥时间为1h左右。三．卷材铺贴一般方法及要求卷材防水层施工的一般工艺流程：基层表面清理、修补－喷、涂基层处理剂－节点附加增强处理－定位、弹线、试铺－铺贴卷材－收头处理、

ECB防水板施工方案

ECB防水板施工补充方案一、防水工程概况本工程为京津城际延伸线XXX站站房工程，站房防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。结构防水遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”原则，以钢筋混凝土结构自防水为根本，施工缝、变形缝等接缝防水为重点，辅以附加防水层加强防水，做到地下防水施工万无一失。本方案主要针对单面自粘式ECB卷材防水（防水板）的施工方法进行介绍。二、编制依据 1、XXX站站房工程施工图纸（隧-05）； 2、国家标准《地下工程防水技术规范》（GB 50108-2008）； 3、国家标准《地下防水工程质量验收规范》（GB 50208-2002）； 4、铁路隧道防排水施工技术指南（TZ 331-2009） 5、《铁路隧道防水材料暂行技术标准》（JC830-2000） 6、科技基【2008】21#文 7、《建筑施工手册》三、作业准备 2.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性组织设计，阅读、审核施工图纸，根据2012年1月最新版图纸（XXX站房施遂-05）澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。 2.2 外业技术准备 1）基层处理底板垫层上无脚印即可进行基层处理，先处理侧墙后处理基层，清除过程中要特别注意清除各种尖锐物体及砂石、灰尘等物；地连墙不能有明水，基层要平整、坚实，无突起的石子、钢筋头及注浆管等尖锐物。突起鼓包部分只允许平缓变化。所有阴阳角部位采用1：2.5水泥砂浆倒角，阴角可做成5cm×5cm的倒角，阳角可采用水泥砂浆圆顺处理，R≥30cm。阴阳角部位需特别注意地连墙与底板垫层结合处、降水井、格构柱及塔基桩与底板垫层结合处。支撑梁腰梁位置破除后做基层处理时，接驳器位置要从端部割除，后进行抹灰找平。以上工作由主体结构队伍施工完成以后交接给防水队，防水队在施工过程中发现不符合

隧道防水板、土工布施工技术交底大全

XX工程技术交底日期：工程名称XX隧道交底单位单位工程名称交底部位一、容及说明本交底适用于XX隧道防水板、土工布施工。二、设计参数 1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板，防水板规格尺寸：厚度为1.5mm、宽度为4m、长度32m。土工布重量不小于400g/m2。防水板和土工布分离设置。防水板搭接长度大于15cm，土工布搭接大于5cm。无纺布采用热熔垫片固定，固定间距：拱部0.5m、边墙0.9m，呈梅花型排列，并左右上下成行固定。暗钉圈固定缓冲层示意图拱部暗钉圈示意图边墙暗钉圈示意图

三、施工方法及工艺流程 1、施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等。铺设台车行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板。由测量班对隧道净空检查，对个别欠挖部位进行处理。 2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，确保喷射混凝土填平，确保喷混凝土表面平整，无尖锐角。钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。切断用锤打砂浆素灰抹面对有突出的管道，先切割后用锤铆平，抹砂浆（如下图）。切断面要平整用砂浆填死锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理（如下图）。

3、缓冲层铺设，用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，由拱部向两侧边墙铺设。用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上，固定点间距：拱部0.6m 、边墙0.9m 。呈梅花形排列，基面凸凹较大处应增加固定点，使缓冲层与基面密贴。缓冲层搭接宽度不小于5cm ，铺设的缓冲层应平顺，无隆起，无皱褶。 4、防水板铺设： 4.1、防水板铺设应超前二次衬砌施工，采用电热压焊器进行焊接，铺设采用专用台车进行，并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。 4.2、防水板与无纺布分开铺设，先在初期支护上铺设无纺布，再利用无纺布安装专用热熔垫片把防水板固定在无纺布上。防水板加土工布铺设示意图 4.3、防水板铺挂前，用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上，固定点间距：拱部0.6m 、边墙0.9m 。呈梅花形排列呈梅花型布置，并左右上下成行布置。初期支护界面切断5mm以上切断螺栓盖帽塑料帽保护砂浆

明挖隧道防水施工方案

隧道防水施工方案 1编制说明、依据及原则 1.1编制说明在认真研究施工图纸的基础上，根据双流机场隧道D1K178+570～D1K178+870段下穿滑行跑道工程的特点，结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验，以及技术、机具设备配套能力等方面因素，按照业主及规范要求，编写成了本工程的施工组织设计文件。合理提出施工组织计划和稳妥的施工方案及相应的管理、保证体系，最大限度地运用新技术、新工艺、新设备等，有针对性地制订了项目施工方案、施工方法和组织管理，能达到确保工期和安全、保证工程质量的目的。 1.2 编制依据（1）双流机场隧道D1K178+570～D1K178+870段下穿滑行跑道段设计图。（2）施工合同合同及补充协议中的通用条款、专用条款、技术规范。（3）我公司现有的施工机械设备及施工技术力量及多年从事类似工程所积累的施工经验和成熟的施工工艺。（4）现行有效的国家隧道工程设计、施工规范和规程等；（5）施工现场实际情况、现场勘察资料及业主相关要求。 1.3 编制原则 (1) 确保方案安全可行；技术方案针对性、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性与实际相结合。根据工程地质、水文地质、地下管线、周边环境及工期要求等条件选择具有实用性的施工方案和机具设备。 (2) 以确保工期并适当提前为原则，安排施工进度计划。 (3) 以确保质量为目标，选择专业化的施工队伍，配合配套的机械设备，采用先进、合理的施工方案。 (4) 以确保安全生产、文明施工为原则制定各项措施，严格执行操作规程。 (5) 以有利于生产、方便生活为目标布置施工总平面图。 (6) 采用先进的量测仪器和软件进行信息化施工和管理，以优化施工工艺、提高效率为原则，降低施工成本。 2 工程概况 2.1 工程概述

防水保护层施工方案

一、工程概况 1.工程简介本工程为中部港招商中心及区域车库工程，位于郑州市杨金路与杨金一街交叉口，地下室为框架剪力墙结构，地上为框架结构，地下1层，地上6层，地上建筑面积为7624m2，地下建筑面积为2504m2，总建筑面积10128 m2。 2.设计要求基础底板下部做法为：由上至下：现浇钢筋混凝土筏板（结构自防水）；50厚C20细石砼混凝土保护层；厚自粘卷材防水层；100厚C15砼垫层；原土层。二、编制依据 1、中部港招商中心及区域车库施工图纸 2、图纸会审纪要 3、建筑施工手册（缩印.第四板） 4、建筑分项工程施工工艺标准 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 6、《现行建筑施工规范大全》三、施工部署 1、结合工程现场情况，考虑工人的实际工作情况，为加快施工进展，项目部决定进行交叉施工，防水保护层施工分段进行，以8轴以西4200mm为界分东、西两个流水段进行施工。 2、C20细石混凝土采用防冻型商品混凝土、塔吊进行输送，采取由东向西、先低后高的浇筑顺序进行混凝土浇筑。四、工艺流程施工准备→制作水泥砂浆标高控制点→混凝土浇筑→养护成型五、施工方法 1、施工准备各段施工前，应提前做好该段测量定位工作，标高必须经过检查。浇筑前，事先与搅拌站办理预拌混凝土委托及申请，委托单应注明单位工程名称、施工部位、混凝土强度等级、开盘时间、配合比、坍落度、要求的初凝时间、外加剂品种。施工前，应对施工段位、施工方法、浇筑顺序、质量要求、安全要求做详细的安全、技术交底，本道工序及相关工序部位检查合格后应填写《混凝土浇灌申请书》，并做好检查督促工作。检查用电线路，确保施工正常用电，夜间施工保证足够的照明。准备好浇筑工具及备用工具，检查施工机械的运转是否正确，确保正常施工。做好混凝土浇筑记录，浇筑过程应避免在夜晚、雨雪天施工。 2、制作水泥砂浆标高控制点在料场搅拌好水泥砂浆，要求水泥砂浆应干稠适当，易成灰饼，不得太稀。

防水板铺设与焊接施工方案

防水板铺设与焊接工艺性试验施工方案编制：

审核：批准：中铁十四局集团有限公司浙江乐清湾铁路SG01标项目经理部一五年八月O二目录一编制依据 (1) 二编制目的 (1) 三施工方案 (1) 四劳动力组织及机具配置 (6) 五质量保证措施 (6) 六安全保证措施 (8)

防水板铺设与焊接工艺性试验施工方案1、编制依据 (1)《铁路隧道工程施工指南》（TZ204-2008） (2)《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003） (3) 《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009） (4)《乐成隧道施工图设计文件》 2、编制目的明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道防排水作业施工，减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生，满足隧道防排水设计和规范要求。 3、施工方案隧道防排水原则3.1隧道防水层以“防、堵、截、排相结合，因地制宜，综合治理”的原则，对隧道排水可能影响生态环境或居民生产、生活用水的段落，采用“以堵为主、限量排放”的原则，达到防水可靠、经济合理、不留后患的目的。全隧在初期支护与二次衬砌之间铺设EVA防水板和土工布缓冲层，将水堵在模注衬砌之外，作为第一道防水措施；二次衬砌模筑混凝土采用抗渗等级不低于P8的防水混凝土浇筑；当地下水对混凝土有侵蚀性时，采取有效措施，抗渗等级不小于P10。隧道洞身变形缝设置背贴式橡胶止水带加中埋式钢边橡胶止水带，拱墙变形缝处衬砌外缘与防水卷材结合部位以聚硫密封胶封堵，衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，以外2cm范围内设置U型镀锌钢板接水盒，其余空隙采用填塞密实。止水带内侧拱墙设置φ50排水管接入侧沟。拱墙、仰拱施工缝设置中埋式橡胶止水带和止水条，底板环向施工缝采用中埋式橡胶止水带；纵向施工缝处设置遇水膨胀止水条，并在先浇混凝土顶面涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料（厚1.5mm）。

隧道防水板土工布施工技术交底

隧道防水板土工布施工技术交底 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

XX工程技术交底日期：

单位工程名称交底部位一、内容及说明本交底适用于XX隧道防水板、土工布施工。二、设计参数 1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板，防水板规格尺寸：厚度为 1.5mm、宽度为4m、长度32m。土工布重量不小于400g/m2。防水板和土工布分离设置。防水板搭接长度大于15cm，土工布搭接大于5cm。无纺布采用热熔垫片固定，固定间距：拱部0.5m、边墙0.9m，呈梅花型排列，并左右上下成行固定。暗钉圈固定缓冲层示意图拱部暗钉圈示意图边墙暗钉圈示意图三、施工方法及工艺流程 1、施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等。铺设台车行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板。由测量班对隧道净空检查，对个别欠挖部位进行处理。 2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，确保喷射混凝土填平，确保喷混凝土表面平整，无尖锐角。钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。对有突出的管道，先切割后用锤铆平，抹砂浆（如下图）。锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理（如下图）。 3、缓冲层铺设，用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，由拱部向两侧边墙铺设。用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上，固定点间距：拱部0.6m、边墙0.9m。呈梅花形排列，基面凸凹较大处应增加固定点，使缓冲层与基面密贴。缓冲层搭接宽度不小于5cm，铺设的缓冲层应平顺，无隆起，无皱褶。 4、防水板铺设：

刚性防水屋面施工工艺

刚性防水屋面施工工艺适用范围本工艺标准主要有适用于普通细石混凝土防水屋面、补偿收缩混凝土防水屋面、块体刚性防水屋面、预应力混凝土防水屋面以及近年来发展起来的钢纤维混凝土的防水屋面。材料准备（1）混凝土材料，按设计要求备齐水泥、砂、石子及外加剂等。现浇细石混凝土防水层应按水灰比不大于0.55，水泥用量不小于330kg/m3，砂率35%～40%，灰砂比1∶2～1∶2.5 的原则备料，外加剂宜按使用说明书推荐参考用量的上限值配料。各种材料应按工程需要量一次备足，保证混凝土连续一次浇捣完成。（2）钢筋：按设计要求，如设计无特殊要求时，可采用乙级冷拔低碳钢丝，直径4mm。钢丝使用前应调直。（3）嵌缝材料：宜采用改性沥青基密封材料或合成高分子密封材料，也可采用其他油膏或胶泥。北方地区应选用抗冻性较好的嵌缝材料。（4）其他：当防水层采用钢纤维混凝土时、块体或粉状材料时，各类材料亦应按工程需要量一次备足，以保证防水层连续施工。施工机具刚性防水层主要施工设备和工具如下：

施工工艺流程（1）细石混凝土刚性防水层的施工由细石混凝土或掺入减水剂、防水剂等非膨胀性外加剂的细石混凝土浇筑成的防水混凝土统称为普通细石混凝土防水层。用于屋面，称之为普通细石混

凝土屋面。常用的防水剂主要有：三氯化铁、三乙醇氨、有机硅等。其抗渗原理是防水剂加入混凝土中后，即形成不溶性胶体化合物，用来堵塞毛细孔隙和减少毛细管通路，增加混凝土的密实性从而提高其抗渗性。 ①作业条件：原材料和机具：各种原材料经复查品种、质量、规格符合设计要求，并落实数量。施工机具运转良好。技术条件：技术负责人应对分部工程进行技术交底，工人经过培训考试合格。混凝土配合比设计、试配结束，强度等级、抗渗性等各项指标满足设计要求。结构层：结构层应经验收合格，并且板面应清理干净。具体要求如下：现浇整体式结构层表面应平整、坚实，局部超高部分要凿平，过低部分用细石混凝土或水泥砂浆找平；装配式预制板应安装平整，板缝按要求用细石混凝土填实，当相邻板高差较大时，应用1∶2.5 水泥砂浆局部找平；屋面、天沟、檐沟、水落口等处坡度符合设计要求，标高必须准确。气象条件：天气预报24 小时内气温不低于5℃，亦不高于32℃；36 小时内无雨；施工作业时间内无五级以上大风。 ②工艺流程： ③操作要点： a、找平层、隔离层施工如下表：

防水板台车施工方案

防水板台车施工方案 1概述 1.1工程概况中铁二局成渝客专线CYSG-5标项目经理部第五分部管段内隧道有三座，其中长隧道 2 座，短隧道 1 座。分别为：缙云山隧道 ( DK275+355～DK286+650)3175m，上石岩隧道 ( DK279+020～ DK279+370) 370m，璧山隧道(DK283+195～DK286+650)3455m。围岩类别：缙云山隧道Ⅴ级围岩1085m(含进口明洞155m，出口明洞40m)，Ⅳ 级围岩1520m，Ⅲ级围岩570m。上石岩隧道Ⅴ级围岩370m(含进口明洞40m，出口明洞30m)。璧山隧道Ⅴ级围岩940m(含进口明洞20m，出口明洞41m)，Ⅳ级围岩825m，Ⅲ级围岩1690m。 1.2适用范围本台车方案适用于缙云山隧道、上石岩隧道、璧山隧道。 1.3编制依据 1.3.1中华人民共和国铁道部建设管理司印发的【建技( 2010)13 号】文件。 1.3.2成渝客运专线《双线隧道复合式衬砌—成渝施隧参3201》衬砌断面图。 1.3.3《建筑钢结构设计规范》 1.3.4《客运专线铁路隧道工程施工指南》 (TZ214-2005) 1.3.5《铁路隧道工程施工安全技术规程》 (TB10304-2009) 1.3.5《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 (TB10301-2009) 1.3.6以往施工经验 2施工方案 2.1材料选择防水板台车材料为项目上出现过并可用于隧道、桥梁结构的材料，如I18 工字钢，I20b 工字钢、Φ108 钢管、Φ89 钢管，Φ42 钢管、Φ22 螺纹钢筋、Φ14 螺纹钢筋及φ8 光圆钢筋等。

2.2结构尺寸台车纵向长7m，横向宽7m，高8.46m。 2.3台车组成台车由立柱、纵梁、横梁、推动梁、悬挑梁、推动加固梁、行走梁、连梁、支撑、操作平台、爬梯、防护栏杆、提升系统及支撑系统等组成。 2.4连接及行走方式本台车所有钢材结合点均采用通焊焊接，要求焊接连续、饱满、无夹渣。台车采用两侧设置推动梁及推动加固梁，用柳工ZL50 装载机顶推行走（底层纵向设行走道梁）。 2.5主要施工方案 2.4.1立柱台车立柱采用I18 工字钢，纵向设置 4 组，两侧为2I18 工字钢组合立柱，中间两组为1I18 工字钢单根立柱。中心间距为 2.25m+2.32m+2.25m，立柱高8.1m。 2.4.2梁台车纵梁采用I18 工字钢，主要有顶层纵梁，长7m；第二层纵梁，长 6.82m；底层行走梁，长7.6m。需注意的是底层行走梁两端设置45°向上的坡口，以便顶推行走。台车横梁采用I18 工字钢，主要有主横梁，长 6.82m；推动加固梁，长7m；横向加固梁，长 1.5m；连梁，长 2.3m。台车推动梁，采用I20b 工字钢，设置在台车纵向两端，长 1.5m。悬挑梁采用I18 工字钢，主要设置于操作平台上。第 1 层，梁长2.7m；第 2 层，梁长 2.6m；第3层，梁长 2.0m；第4层，梁长0.9m，纵向间距 2.25m+2.32m+2.25m，共设置8根/ 层。 2.4.3支撑支撑主要有Φ108钢管、及Φ42钢管。Φ108钢管支撑主要用于立柱，第1层、第2层、第三层纵、横梁及操作平台悬挑梁的第1～3层。Φ42 钢管支撑主要用于操作平台悬挑梁的第 4 层，长0.8m，纵向

EVA防水板施工工艺及验收标准

EVA防水板施工工艺验收标准EVA防水板在地铁的施工总则 EVA防水板施工方案 EVA防水板施工流程一、施工流程图二、施工环境条件 1．施工准备 2．材料准备 3．基层检查及处理三、施工工艺 1 ．基面处理 2．无纺布的铺设 3.“泰峰” 牌EVA防水板的铺设四、底板的施工工艺五、侧墙的施工工艺六、节点的处理七、防水层破损的检查与修补 EVA防水板施工成品的保护 EVA防水板施工质量验收标准 EVA防水板施工验收标准

EVA 防水板施工操作技术规范总则 1.为提高EVA防水板的应用技术水平，确保地铁防水工程质量, 特制定了本施工工艺规程。 2.本规程从施工方案设计，施工准备，施工验收及维护等方面对EVA防水板防水工程进行了技术规定。 3 .本规程适用于泰峰牌EVA防水板地下防水工程施工方案的设计、施工前准备、施工及验收。 4.EVA防水板（以下简称板材）防水工程的施工方案的设计、施工前准备、施工及验收，除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准，规范的规定。

施工方案 1．板材用于地铁防水工程时，可采用外防外贴或外防内贴方案。设计应根据水文地质条件，地铁工程的类型和使用要求以及施工条件选择。 2．因地铁工程多分为二层以下结构或低于地下水位的地下结构，板材厚度不应小于1.5mm。 3．地铁工程板材防水层的基层应找平。平面防水层应设置厚度不小于40mm勺细石混凝土，立面外防水可采用400克无纺布或砖砌保护层。 4．地铁工程勺变形缝、出入口、侧壁洞口突出构件、抗拔桩、接地铜片、底板侧墙上勺接口、收口等节点应重点处理外，地下结构勺高低错层处，立面与平面，立面与立面交接处易摩擦破损, 应设附加增强层。地防水工程勺阴角、阳角应设附加增强层。

隧道防水板施工工法(运用实操)

行业土木y# 1 隧道防水板施工工法一、工法特点施工工艺完善、简便，可操作性强。采用此技术施工质量能够得到很好的控制，满足设计及验收标准的要求。二、适用范围本工法适用于三淅高速LXTJ-10标隧道防水板施工。三、施工工艺 1.防水板施工采用无钉铺设工艺，其施工工艺流程见图1。 N 1.防水板质量检查/检验； 2.划焊缝搭接线； 3.防水板可分拱部和边墙两段截取，对称卷起备用。 1.工作平台就位； 2.初支及渗漏水处理 3.切除锚杆及钢筋网端头； 4.如超挖超过铺板规定，编铁丝网回填； 5.拱顶画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。准备工作洞外准备洞内准备电热压焊器及爬行式热合器，垫上隔热纸固定防水板焊缝补强 Y 移工作平台下一循环焊接防水板搭接缝质量检查

行业土木y# 1 图1 隧道防水板施工工艺流程图 2.1施工准备 ⑴洞外准备：检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每循环设计长度截取，对称卷起备用。 ⑵洞内准备：铺设台架行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板，基面处理超前防水板两个循环。 ⑶断面量测：测量断面，对隧道净空进行量测检查，对个别欠挖部位进行处理，以满足净空要求；同时准确测放拱顶分中线。 ⑷基面处理： ①局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。 ②钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。有凸出的管道时，用砂浆抹平（如下图）。锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm 切断后，用塑料帽处理（如下图）。切断用锤打砂浆素灰抹面切断面要平整用砂浆填死初期支护界面切断5mm以上切断螺栓盖帽塑料帽保护砂浆

防水层施工方案

黄冈至鄂州高速公路团风段 HETFTJ-1合同段路面工程防水层施工方案（K0+827.850～K13+343.228）编制：复核：审核：中铁七局集团有限公司黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段项目经理部 2014 年10月

目录一、编制依据、范围、原则 ..................................................... - 0 - 1、编制依据 0 2、编制范围 0 3、编制原则 0 二、工程概况.......................................................................... - 1 - 三、施工准备工作................................................................... - 1 - 1、人员、机械准备 (1) 2、技术准备 (1) 3、试验准备 (1) 四、质量标准及要求 ............................................................... - 2 - 1、施工前的质量要求 (2) 2、材料及混合料试验检测标准 (3) 3、施工过程中的检测 (3) 4、施工完成后的检测 (3) 五、施工工艺及施工方法......................................................... - 4 - 1、防水层施工工艺及方法 (4) 2、施工注意事项 (7) 六、质量保证措施................................................................... - 7 - 1、组织保证措施 (7) 2、思想保证措施 (8) 3、制度保证措施 (8) 4、技术保证措施 (9) 七、安全生产保证措施.......................................................... - 10 - 1、安全方针 (10) 2、安全目标 (10) 3、安全生产保证体系 (10) 4、安全生产具体措施 (11) 八、环境保护与水土保持措施................................................ - 11 -

隧道防水工程施工方案

地下防水施工方案／隧道防水施工方案 1、高分子堵漏材料在使用二十多年来，经过反复实践使用，它是以多种化学原料专业配方配制成甲、乙两液，用特定的气压器具注入在砼结构裂缝中，根据水流量的大小配比在几秒种内与水结晶膨胀，特别实用于各工矿企业的循环隧道、地下室、人防、洞库、水池、水坝、隧道、岩基、电厂电缆沟、阀门井室、竖井、化工厂酸、碱池等渗漏水流量大的堵漏工程。 2、具有良好的亲水性能，浆液粘度低（几乎水与相同），渗透性能深，能渗入砼结构 107－108的毛细缝内，凝固前和水一样无孔不入，浆液遇水后分散化合，进而凝胶固结，在潮湿或漏水情况下进行压浆，对水质适应性强，在 PH值为3－13的水中均能胶化：固胶体为弹性体，可遇水膨胀，具有弹性止水和以水止水的双重功能，适用于水利、电力、隧道、涵洞、地铁、人防、矿井等各种施工缝和变形裂缝的防水抗渗堵漏处理。堵漏材料以任何比例混合比使用，是可以配制不同强度，不同渗透深度，不同凝固时间和不同膨胀倍数的材料。长期确保良好的堵水性能、耐酸碱、细菌，不受大气候条件的影响，有一定强度、弹性和变压。注浆以后，变形缝只要变形不超过2．5cm，都不可能能漏水。一卷材 1．卷材施工工艺

1．1 卷材冷粘贴施工工艺是采用胶粘剂或玛蹄脂实现卷材与基层，卷材与卷材的粘结。不需要加热施工的方法。合成高分子卷材和玛碲脂粘贴的沥青卷材施工属此工艺。施工时应符合下列要求： 1．冷粘贴工艺流程：基层处理——基层干燥程度检验——喷涂基层处理剂——节点附加增强，空铺层——定位，弹线，试铺——胶粘剂搅拌——基层，卷材涂料粘剂——滚铺或抬铺贴卷材——滚压，排气，贴实——涂刷接缝口胶粘剂——滚压，排气，粘合——接缝口，卷材末端收头，节点密封——检查，整理——保护层施工。 2．冷粘贴施工要点： 1）多组分胶粘剂必须每次称量，误差不应该超过1%。应采用机械搅拌，拌合均匀，掌握（固化）时间。凝胶的胶粘剂不应该混入使用。 2）卷材搭接缝涂胶应均匀不得在同一处反复涂刷，并准备掌握粘合时间（多数材料应待溶剂挥发，指触不粘）粘合应充分排气，压实，经检验合格后再用密封材料封边。 3）应弹线，试铺，使卷材贴平直，位置准确。 4）合成高分子材料铺贴时，不得拉伸过紧，高聚物改性沥青卷材不应松弛。 5）卷材接缝口末端收节点部位应用密封材料封严。

屋面防水层及保温层施工工艺

一、施工准备 1、材料准备： 4mm厚高聚物改性沥青防水卷材，即SBS改性沥青油毡；冷底子油；70mm厚挤塑聚苯保温板；汽油；沥青胶粘剂等。各种材料的质量必须符合规范要求。 2、工、器具准备汽油喷灯、卷材压边器具、滚刷、铁抹子、滚动刷、长把滚动刷、钢卷尺、壁纸刀、剪刀、笤帚、小线等。 3、作业条件：（1）施工前审核图纸，编制防水工程施工方案，并进行技术交底；屋面防水必须由专业队施工，持证上岗。（2）铺贴防水层的基层表面，应将尘土、杂物彻底清除干净。（3）防水基层坡度应符合设计要求，表面应顺平，阴阳角处应做成圆弧形，基层表面必须干燥，含水率应不大于9%。（4）卷材及配套材料必须验收合格，规格、技术性能必须符合设计要求及标准的规定。存放易燃材料应避开火源。二、施工工艺

1、工艺流程（热熔法施工）：清理基层→涂刷冷底子油→钻贴卷材附加层→铺贴卷材→热熔封边→蓄水试验→检查验收→粘贴保温板→保护层施工 2、操作工艺（1）清理基层：施工前将验收合格的基层表面尘土、杂物清理干净。（2）涂刷基层处理剂，即冷底子油：按产品说明书配套使用，将冷底子油搅拌均匀，用长把滚刷均匀涂刷于基层表面上，常温经过4h后，开始铺贴卷材。（3）附加层施工：一般用热熔法使用改性沥青卷材施工防水层，在女儿墙、水落口、管根、檐口、阴阳角等细部先做附加层，附加的范围应符合设计和屋面工程技术规范的规定。（4）铺贴卷材：卷材的厚度及性能指标应符合设计要求。本工程屋面卷材防水铺设均为单层。将改性沥青防水卷材剪成相应尺寸，先预铺一遍，调整好位置后，将卷材在原地重新卷好，然后再进行热熔施工。铺贴时随放卷随用火焰喷枪加热基层和卷材的交界处，喷枪距加热面300mm左右，经往返均匀加热，趁卷材的材面刚刚熔化时，将卷材向前滚铺、粘贴，搭接部位应满粘牢固，搭接宽度短边为100mm，长边为150mm。与基层的粘贴要严密，随粘贴随压实。（5）热熔封边：将卷材搭接处用喷枪加热，趁热使二者粘结牢固，以边缘挤出沥青为度，末端收头用密封膏嵌填严密。

EVA防水板施工的方案

E V A防水板施工的方案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

广州市轨道交通二八号线拆解工程EVA防水板施工方案

总体施工简介与安排本工程EVA防水板施工采用外防内贴方案，板材厚度为。板材防水层的基层用防水砂浆找平。平面防水层设置厚度40mm的细石混凝土，立面外防水采用土工布保护层。变形缝、出入口、侧壁洞口突出构件、抗拔桩、接地铜片、底板侧墙上的接口、收口等节点必须重点处理外，地下结构的高低错层处，立面与平面，立面与立面交接处易摩擦破损,设附加增强层。地防水工程的阴角、阳角设附加增强层。由于主体施工按照要求分为三个阶段进行，所以防水施工也按照主体施工的安排分阶段进行，施工缝处待到后期施工时做附加增强处理。

施工流程一、施工流程图 EVA防水板材防水施工程序图二、施工环境条件 1．施工准备（1）我单位经过通过图纸会审，领会设计意图，掌握节点处理方法和技术要求，配备消防设备，向操作人员进行技术交底。（2）按施工人员配足施工机具，配备消防设备，做好劳动安全设施。（3）穿过防水的管道、预埋件、水落口的埋设及安装桩头、接地电阻、设备基础及支座在板材铺设完成，以免在板材铺设后再在防水层上凿孔打洞。 2．材料准备进场的板材必须检查合格后方可使用，现场设专人保管。

1）EVA防水板外观表面必须平整，无疤痕、无裂纹、无粘接和无破洞，边缘必须齐整。 2）EVA防水板的物理力学性能必须符合GB/T —2000的要求。 3）进场材料抽样检验必须遵守下列规定：同一批次的板材，抽检数量为：大于1000卷时，抽取5卷；500—1000卷，抽取4卷；100—499卷，抽取3卷；小于100卷，抽取2卷。外观检验方法：将抽取的板材开卷进行规格，外观质量检查，全部指标达到标准要求时，即为合格。其中如有一项不合格，即必须在受检产品中加倍取样复检，全部达到规定为合格。复检时有一项指标不合格，则判定该批产品外观质量为不合格。板材物理力学性能必须检查拉伸强度、断裂伸长率、低温弯折性、抗渗漏性。并做好“EVA防水板性能进场检验报告”。 4）EVA防水板的贮运、保管必须遵守下列规定：必须贮存在阴凉通风的室内，避免雨淋日晒，远离火源。3．基层检查及处理在EVA防水板的施工中，找平层表面粗糙凹凸不平，锚杆头外露，对铺设防水层质量有很大影响，为此对防水层基进行检查及处理，要求如下：（1）找平层坡度必须符合设计要求,平整度用2m直尺检查,面层与直尺间最大空隙不必须超过5mm,空隙允许平缓变化,每米长

防水工程施工工艺

防水工程（一）屋面防水主要屋面做法为轻质砼找坡，干铺聚苯乙烯挤塑板，砂浆找坡，防水卷材，40厚细石砼,内配Φ4双向150。 1、屋面保温层施工（聚苯乙烯挤塑板）（1）工艺流程基面清扫清理→隔气层施工→铺设板状保温层→经检验合格→其上做找平层（2）板状保温材料的现场配置须符合设计要求，配制出的成品的规格、性能满住规范要求，并经检验合格方能投入使用。（3）铺设板状隔热保温层的基面清理干净、干燥、平整。设计有隔气层的屋面，应按设计做隔气层，涂刷均匀无漏刷。（4）平铺的板状热保温层，应紧靠在基面上或隔气层上，铺平、垫稳。分层铺设时，上下接缝相互错开，接缝用同类型材料的碎屑填嵌饱满。（5）粘贴的板状热保温层，应砌严，铺严，分层铺设的接缝应错有沥青胶结粘贴时，板状材料相互之间和基层之间，均应满涂热沥青胶结材料，以便相互接牢固。（6）用水泥沙浆铺设贴板状保温材料时，一般用1：3（体积比）水泥砂浆粘贴，板间缝隙应用保温灰浆填实并勾缝。（7）成品保护

①屋面保温层施工时，注意保护层屋面结构层及出屋面管道。 ②与保温层接触的木制品做防腐处理。 ③保温层铺设完毕后，在其上立即做找平层，并对整体进行保护，不准人踩踏，或堆放杂物。 ④保温层粘铺完毕后，应立即做好找平层，使之形成整体，防止雨淋、受潮。（8）注意事项。 ①板状隔热保温材料在运输、堆放过程中应精心操作，保证板形完善，无断裂，运入施工现场的材料，要采取措施防止受潮，有机料要做跑防腐、防虫、防火工作。 ②基面一定要处理平整，不平的地方可用1：3水泥砂浆找平。 ③粘贴的板状材料，一定要满涂粘结剂，铺平、垫稳。 ④勾缝用材料一定要用与保温板材料相同。 ⑤铺设时应拉线找坡、铺顺平整。（防止边线不直、边搓不齐，影响找坡、找平和排水）。 2、防水卷材施工（1）施工工艺基层检查、清扫→涂刷基层处理剂→定位、弹基准线→铺贴防水卷材附加层→节点处理→滚铺卷材→滚压、排气压牢→搭接缝抹压、排气、压牢→收头固定、密封→钉卷材收头铝合金盖板→密封铝合金盖板上口→检查、清理、修整。（2）基层处理

ECB防水板施工方案

北京地铁10号线二期工程08标段 3号消防疏散口竖井及通道防水施工补充方案编制：审核：审批：中铁十二局集团有限公司北京地铁十号线二期工程08标段项目经理部 2011年4月目录第一章编制说明 (1)

1.1编制依据 (1) 1.1.1施工图纸 (1) 1.1.2标准、规范 (1) 1.2编制范围 (2) 1.3编制原则 (2) 第二章工程概况 (3) 2.1设计概况 (3) 2.2地质概况 (3) 2.33号消防疏散口周围管线及构筑物情况 (4) 第三章竖井及暗挖通道防水施工 (5)

第一章编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 施工图纸（1）、《北京地铁10号线二期工程施工设计车站土建工程车站附属结构施工图第二本出入口结构施工图》（2）、《北京地铁10号线二期工程樊家村站岩土工程勘察报告》 1.1.2 标准、规范（1）、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2001）（2）、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（3）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）（4）、《城市轨道交通工程测量规范》（GB 50308-2008）（5）、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB 50086-2001）（6）、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）（7）、《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）（8）、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）（9）、《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 （10）、《建设工程监理规程》（DBJ01-41-2002）（11）、《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2007）（12）、《建设工程安全监理规程》（DB11/382-2006）（13）、《地铁工程监控量测技术规程》（DB11/490-2007）（14）、《绿色施工管理规程》（DB11/513-2008）（15）、《安全施工管理规程》（DB11/382-2006）（16）、《轨道交通土建工程施工质量验收统一标准》(QGD-005-2005) （17）、《轨道交通车站工程施工质量验收标准》（QGD-006-2005） 1.2 编制范围本方案涉及的工程范围为北京地铁10号线二期工程樊家村站3号消防疏散口竖井开

防水板施工工艺

1.编制依据《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB 10753-2010）《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》（建技[2010]13号）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）《地下工程防水技术规范》（GB 50108-2008）《铁路隧道防水材料暂行技术条件》（科技基[2008]21号）《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ311-2009）《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005） 2.适用范围本工艺适用于隧道防水施工。 3.技术要求隧道防排水材料性能指标应满足《铁路隧道防水材料暂行技术条件》的相关要求；隧道防排水施工应符合铁道部现行建技[2010]13号《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》，《铁路隧道设计规范》（TB10003）及《铁路隧道防排水技术规范》（TB10119）的有关规定。防水层采用分离式防水，全段隧道衬砌背后拱墙铺设土工布缓冲层及EVA防水板，防水材料采用EVA防水板光板型，防水板厚度1.5mm，无纺布重量大于等于400g/m2。施工缝、变形缝防水：隧道衬砌纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条进行防水处理；拱墙环向施工缝采用外贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带进行防水处理，10m一道；仰拱及底板环向施工缝采用中埋式止橡胶水带+外贴式橡胶止水带进行防水处理，

底板型10m一道；变形缝采用外贴式橡胶止水带＋中埋式钢边橡胶止水带＋聚苯板嵌缝材料进行防水处理，变形缝宽度2cm。隧道排水采用双侧沟加中心沟的方式。衬砌背后的积水通过环向和纵向盲管的汇集后引入侧沟，再经过侧沟的汇集和沉淀后通过横向导水管引入中心沟，再由中心沟排出洞外。在允许排水的隧道初期支护与防水板间设置拱墙环向及纵向排水盲管，采用单壁打孔波纹管（外裹无纺布），环向盲管直径为Φ50mm，纵向盲管采用直径为Φ80mm；横向导水管采用直径为Φ100mmPVC管。环向透水盲管每10m一环，直接引入侧沟，两侧边墙脚设纵向透水盲管，施工时应结合模板台车长度（8-12m）将其两端直接弯入侧沟。股水涌流及大面积渗流处应增设环向盲管引排。明洞段防水。主体工程采用防水钢筋混凝土，混凝土抗渗等级不低于P12。明洞及洞口斜切段拱墙衬砌外缘均采用2cm厚聚合物防水水泥砂浆抹面，其中明洞段拱墙仍设置土工布及防水板，并在回填表面设粘土隔水层；施工缝及变形缝防水参照暗挖段。明洞段排水。洞内排水沟设置与暗洞统一；明挖段衬砌外缘直边墙顶设纵向Φ80透水盲管，Φ80透水盲管以分段排泄为原则，伸缩缝或沉降缝处，设置排水分坡点；直边墙范围采用C35混凝土回填，回填顶面设置厚砂卵石反滤层；并每隔8～10m设竖向Φ50盲管，一端与墙顶纵向透水盲管相连，另一端直接接入隧道侧沟。隧道工程施工防水应以施工缝、变形缝防水为重点；施工前，选取一循环，进行防水板安装焊接试验，确定施工工艺参数。

涂膜屋面防水层施工工艺

涂膜屋面防水层施工工艺一、材料要求三、作业条件 1屋面防水层施工前，应认真审核图纸做好技术交底。各道工序应建立自检、交接检和专职人员检查的“三检”制度，并有完善的检查记录。防水层施工前，应经监理单位（或建设单位）检查验收。 2防水层施工应由经资质审查后合格的防水专业队伍进行施工。作业人员应持有当地建设行政主管部门颁发的上岗证。 3防水层材料应有产品合格证书和性能检测报告，材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求，并经抽样复试合格。 4涂刷防水层的基层表面，应将尘土、杂物彻底清扫干净；表面残留的灰浆硬块及突出部分应清除干净，不得有空鼓、开裂及起砂、脱皮等缺陷。设备预埋件已安装好。 5伸出屋面的管道、设备或预埋件等，应在防水层施工前安设完毕。屋面防水层完工后，不得在其上凿孔打洞或重物冲击。 6防水层施工严禁在雨天、雪天和五级风及其以上时施工。溶剂型防水涂料施工时环境气温不得低于-5℃，水溶型防水涂料施工时环境气温不得低于-10℃。 7基层坡度应符合设计要求，在坡度大于25%屋面上施工时，应采取固定措施。固定点应密封严密。

8基层表面应保持干燥，并要平整、牢固，阴阳角转角处应做成圆弧或钝角。干燥程度的简易检验方法见本篇第三章7条。采用聚合物水泥防水涂料施工可在潮湿环境下施工，但基层不得有积水。四、操作工艺 (一)工艺流程（以聚合物水泥防水涂料为例）： (二)清理基层：先以铲刀和扫帚等工具将基层表面的突起物、砂浆疙瘩等异物铲除，并将尘土杂物彻底清扫干净。对凹凸不平处，应用高标号水泥砂浆补齐或顺平。对阴阳角、管根部位、地漏和排水口等部位更应认真清理。 (三)涂膜施工： 1涂膜防水材料的配制：按照生产厂家指定的比例分别称取适量的液料和固体分料组分。搅拌时把分料慢慢倒入液料中并充分搅拌不少于10min至无气泡为止。搅拌时不得加水或混入上次搅拌的残液及其他杂质。配好的涂料必须在厂家规定的时间内用完。 2涂膜的施工：施工可采用长板刷或圆形滚动涂刷，涂刷要横竖交叉进行，达到平整均匀、厚度一致。每层涂刷完约4h后涂料可固结成膜，此后可进行下一层涂刷。为消除屋面因温度变化产生胀缩，应在涂刷第二层涂膜后铺无纺布同时涂刷第三层涂膜。无纺布搭接要求不小于100mm。屋面涂刷不得少于五遍，厚度不得小于1.5mm。 (四)保护层。涂膜防水作为屋面面层时，不宜采用着色剂类保护层。一般应铺面砖等刚性保护层。五、质量标准 (一)主控项目： 1防水涂料和胎体增强材料必须符合设计要求。 2涂膜防水层不得有渗漏或积水现象。 3涂膜防水层在天沟、檐沟、檐口、水落口、泛水、变形缝和伸出屋面管道的防水构造，必须符合设计要求。 (二)一般项目： 1涂膜防水层的平均厚度应符合设计要求，涂膜最小厚度不应小于设计厚度的80％。 2涂膜防水层与基层应粘结牢固，表面平整，涂刷均匀，无流淌、皱折、鼓泡、露胎体和翘边等缺陷。 3涂膜防水层上的撒布材料或浅色涂料保护层应铺撒或涂刷均匀、粘结牢固；水泥砂浆、块材或细石硷保护层与涂膜防水层间应设置隔离层；刚性保护层的分格缝留置应符合设计要求。六、成品保护 1己涂刷好的防水层，应及时采取保护措施，不得损坏，以免造成隐患。 2穿过屋面、墙面等处的管根，不得损伤变位。 3变形缝、水落口等处施工中临时堵塞的废纸、麻绳、塑料布等，完工后应及时清理出去，保持管内、口内畅通无阻。