路线测量实习报告

路线测量实习报告
路线测量实习报告

路线测量实习报告

在大学里,我们所学习的土木工程测量学是一门实践性很强

的学科,而测量实习对培养我们的思维和动手潜力、掌握具

体工作程序和资料起着相当重要的作用,对将来投入到工程

建设工作中,投入到未来的工作中都将是受益终身,在学校

和院系的安排下,我们土木工程专业安排了为期一周半的实

习过程,下面我将就我们本次实习的目的及过程,实习心得

和推荐叙述如下:

1.熟练掌握常用测量仪器一台;

3.碎部点测量每组领用绘图板一块,量角器一块和图钉若干;

四.实习原理:

2:四等水准测量的方法和原理;

五:实习具体过程

①踏勘选点

1.导线点应选在地势较高、质坚硬、长期保存和便于观测的

地方;

1.照准部水准管轴应垂直于竖轴;

本次实习我们从20xx年6月18日早开始----6月27日晚结束,6月18日清晨我们开了实习动员大会,老师详细的讲解

了本次实习的主要资料,包括图根控制测量和地形图的测绘

以及地形图的整饰。并在九点种领取了仪器,下午2;30分

我们开始了踏勘选点,选点位置在西南是有大学教工区附近

进行踏勘选点,我们的选点处比较平坦,但建筑物较多,花

草树木也比较多,造成各点之间的相互通视状况也不大理想,给我门测量带来了必须的不便,难度增加,但是在同学们的

共同努力之下,我们进行了选点,开始我们的选点不是很合理,之后在老师的明白下我们作出了最后的选点,选出5个控制点,选点时注意所选点的通视效果,以及两点间距离的

控制,要求做到按1:500的比例尺绘图在200m×200m范围之内,选好点后用油漆做好标记,作为图根控制点。选点后

对各图跟控制点进行了详细的测量,其中主要是水平角度的

测量和导线距离的测量,在测量过程中我们进一步的理解和

掌握了课堂上所学的理论知识,并熟练的掌握了经纬仪的使

用方法,尤其是水平角度的测量,采用测回法,消除2C误,以及横轴误差,刚开始的角度的测量给我们带来了必须的难度,由于仪器的使用不是很熟练,仪器又有写破损,最后还

是调换了仪器,才识的测量的结果真确,在允许的

实习的第二步是进行碎部的测量,之后进行地形图的测绘工作,首先是准备工作,准备画图仪器和画图板。这时把第一

步测得的控制点按照1:500的比例落在图纸上,并注意比例的安排和图幅的合理分配,以便下一步的碎部点的绘制。之后便开始了碎部的测量,碎部测量主要是角度的测量和距

离的测量,从而进一步熟悉经纬仪的使用,采用视距测量测

取距离和竖直角度,同时把每个测量数据记录在记录薄上,

作为基本数据,之后对数据进行处理,并逐步的开始展绘控

制点,根据控制点的坐标将其展绘于方格内(一张200m×200m的图纸是进行展点),在能够观测到待测碎部点的控制点上架设经纬仪,在碎部点处设置对碎布点进行观测,然后利用视距测量测量两点之间的距离报给绘图员,由绘图

员根据1:500的比例经过计算在瞄底方向在图纸上准确的

绘出,如此进行直到所有碎部点测量直到所有碎步点测量完毕,并将每一个点都绘制在图纸上,对于观测困难的碎部点,采用支点线的方法进行测量,由两左右测回观测确定支导线

线上支点的坐标后,将支点等同于控制点进行如前的观测与展绘,展绘好后进行角度和边长检查。最后进行地形图的整饰,一些标志性的地物标记在地形图上面,准确表达出彼此

之间的关系。

1、对院系的推荐:

实习时间:20xx年5月11日到20xx年5月19日

实习人员:1xx

实习计划:踏勘选点一天,控制测量三天,控制点坐标计算

和展绘一天,地形测量四天,拼图一天(计划十天,实际实习时间为九天)。

20xx年5月11日上午,带着愉快的情绪,坐上一路向南的

汽车,开始了我们本学期的工程测量实习,这也是我们专业

第三次的实习!一个多小时之后,我们来到了我们实习的目

的地——江西省桑蚕茶叶研究所!

当日下午,在招待所门前,我们的欧阳老师简单地开了个动员大会,他重申了我们此次实习的好处和要求,强调了应当遵守的一些纪隶和安全事项,还为我们打气,鼓励我们勇敢机智应对将要到来的困难!之后立刻就是踏勘选点,围绕着招待所外面的“8”字圈,我们选取了A·B两条线路,每条12个点,就这样,我们10几个小组被分成4路!

2、对中:目的是使仪器中心与测站点位于同一铅垂线上。能够移动脚架、旋转脚螺旋使对中标志准确对准测站点的中心。

4、瞄准与读数:①目镜对光:目镜调焦使十字丝清晰。②瞄准和物镜对光:粗瞄目标,物镜调焦使目标清晰。注意消除视差。精瞄目标。③读数:调整照明反光镜,使读数窗亮度适中,旋转读数显微镜的目镜使刻划线清晰,然后读数。

(2)瞄准:在离仪器不远处选一点A,并在其上立一根水准尺;转动目镜调焦螺旋使十字丝清晰;松开制动螺旋,转动仪器,用缺口和准星大致瞄准A点水准尺,拧紧制动螺旋;转动对光螺旋看清水准尺;转动微动螺旋使水准尺位于视线中央;再转动对光螺旋,使目标清晰并消除视差(观察视差现象,练习消除方法)。

(4)读数:从望远镜中观察十字丝横丝在水准尺上的分划位置,读取4位数字,即直接读出米(m)、分米(dm)、厘米(cm)

的数值,估读毫米(mm)的数值,记为后视读数a。注意读数完毕时水准管气泡仍需居中。若不居中,应再资助精平,重新读数。

1、准仪和经纬仪测量的过程当中,偶尔出现比较大的误差,经过我们对误差来源的分析后,再进行重新的测量和计算,误差减小到了允许的范围。

2、标尺时,需要立直,尽量避免晃动,有晃动时,就应选取数据最小的时候进行读取外,还就应选在适宜而且重要的点。因此,选点是很重要的。点必须要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加工作量,浪费宝贵的时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

3、计算问题。计算务必由包括初步的计算和校核。在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复校核计算后算出了正确的数值,让误差到达了允许范围。

4、团结协作。刚开始的时候,分工不是很明确,所以耽误了工作时间。之后,我们吸取教训,分工明确,精诚合作,使得我们的工作速度和质量都有所提升。

5、每次读数前,定将长水准管气泡调平,则造成的误差会很大。

6、最好使单线与目标重合,如果目标有必须宽度,能够用双丝夹住目标。

7、进行量仪器高时候必须要留意,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误,也可能导

致仪器的损坏。

8、记录数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果

的错误。

9、道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要方面,

这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图

形的比较从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过

得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。

透过此次在省蚕茶所的测量实习,我们培养了理论联系实际、分析问题和解决问题的潜力以及实际动手操作潜力,并培养

了严格认真的科学态度、实事求是的工作作风、吃苦耐劳的

精神和团结协作的潜力,为今后从事实际测绘工作打下良好

的基础。

透过这次实习工作,我从中学到了很多实实在在的东西,很

多在课本上不可能学到的知识。在实践操作中,巩固、扩大

和加深我们从课堂上所学的理论知识。对水准仪、经纬仪的

操作也更加熟练,并提高了快速处理数据的计算潜力。这些

知识往往是我们在课堂很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

5月19日上午,我们依依不舍地结束了在那里的短暂的实习

生活,但我们收获了好多,包括对仪器的操作,团队精神以及了解了那里人民的生活!

工程测量实习报告范文4000字

( 实习报告 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 工程测量实习报告范文4000字4000 words of Engineering Survey Practice Report

工程测量实习报告范文4000字 频道。 精选范文一:工程测量实习报告 测量是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习是我在脑海中形成了一个基本的测量学轮廓。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,它的内容主要包括测定和测设两个部分,测量学要完成的任务在宏观上是进行精密控制,测量和建立国家控制网,提供地形测绘图和大型工程测量所需要的基本控制;为空间科技和军事工作提供精确的坐标资料;做为技术手段参与对地球形状、大小、地壳形变,及地震预报等方面的科学研究。从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为各个领域提供定位和定向服务;管理开发土地,建立工程控制网,进行施工放样,辅助设备安装,监测建筑物变形的任务以及为工程竣工服务等。从本

质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。而这一任务是是有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。 在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。过件信息高速公路,基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。 测量学的分类有很多种如:普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学,和水运测量学等多种分支学科。作为装饰设计专业的学生,我们要重点学习的是普通测量学和工程测量学。普通测量学是基础,工程测量学是专业分支。我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。 一、实习目的与要求: 测量学教学实习是测量学的重要组成部分,其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识,获得测量实际工作的初步经

道路工程施工测量标准

公路工程施工测量工艺标准 QB/SYGL—JS—LJ—1—2010 1、适用范围 本工艺标准适用于公路工程施工测量作业 2、主要应用标准和规范 中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》(JTG C10-2007)。 中华人民共和国国家标准《工程测量规范》(GB 50026-93)。 中华人民共和国行业标准《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)3、测量准备 3.1 技术准备 3.1.1 熟悉和分析施工现场的地理、地形资料、施工图纸,编制施工测量总体控制技术方案;向现场技术员、施工队伍进行书面的总体测量施工技术交底。 3.1.2 对测量施工过程的安全和环境因素进行识别和评价,并制定相应的预防措施和紧急预案。 3.2 仪器设备准备 3.2.1 测量仪器设备:全站仪、水准仪、棱镜、三脚架、50米钢尺、塔尺、花杆、直尺、盒尺、测绳等具有相应出厂合格证书。 3.2.2 数据处理设备:台式计算机、打印机、小型计算器、道路施工测量计算软件。 3.2.3 通讯设备:对讲机、充电器、信号旗。 3.2.4 其它工具:毛笔、记号笔、铁锤、木锯、太阳伞、文件柜。 3.2.5 交通设备:皮卡车或双排货车。 3.3 材料准备 小铁钉、线绳、木桩、油漆、工具袋、记录本、打印纸。 3.4人员准备 测量工程师、技术员、测工等均需考核,持相应级别证件上岗。 3.5作业条件 3.5.1天气:避免在高温、大风、大雾等天气作业。 3.5.2仪器:全站仪、水准仪、钢尺等必须经具有相应的计量标定合格证。 3.5.3人员:测量人员必须经过培训考核合格,持相应证书上岗。 4 操作工艺 4.1 工艺流程 4.1.1控制测量 图纸审核→设计交桩→水准点导线点复核→布置路线施工控制网→水准点导线点加密原地面复测→向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底。雨季后、越冬后水准点导线点复核→交工验收测量→测量档案归档和移交。 4.1.2施工放样测量 计算放样资料→现场施工放样→复核点位→标记放样点并现场交桩。 4.2操作方法 4.2.1 图纸审核 根据设计图纸和设计交底对路基平纵断面逐桩高程、坐标、超高、加宽等进行复核,发现错误及时上报监理工程师处理。 4.2.2设计交桩 工程开工前,在项目总工程师的带领下,测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作,逐一接收平面、高程控制点桩、交点桩、断链桩、合同分段桩、重要结构的中心桩,并按监理工程师的要求,办理交接桩签认。接桩后,与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用、桩志保护合同,清理桩址周围杂物,建立醒目桩位标志。 4.2.3根据接桩资料和设计文件进行水准点、导线点等控制点复测及恢复定线。 1)工作开始之前,应向监理提交复测开工报告,内容包括:测量人员和仪器设备配置,

放样测量实习报告

放样测量实习报告 实习是把理论与实际相结合,用理论来指导实践。通过实训来检验自己到底掌握了多少,是否把课本上的知识都掌握了,从中发现自己的不足,并加以改善。接下来小编搜集了放样测量实习报告,欢迎阅读查看,希望帮助到大家。 放样测量实习报告一1、掌握极坐标的方法放样,施工放样实习报告。 2、培养同学们的基本功,充分锻炼同学们在测,记,算,绘各方面的能力。 3、帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感。 4、充分认识到测量工作的科学性,精密性,引导专业素质的养成。 5、培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的能力,实习总结《施工放样实习报告》。 在施工场地用测量仪器把图纸上设计好的建筑物或者构造物的平面位置与高程测设放样在地面上。 1、根据设计图纸上的测设数据进行建筑物的放样。 2、在放样的过程中要严格按照要求来进行测设放样。 实习过程中的方法主要用到的有测设放样的极坐标方法放样,在测设放样中主要用到了坐标的反算方法进行推算,在实习的过程中必须掌握坐标的反算方法,在测绘中主要是在已知两个坐标的前提下,利用两个已知的坐标反算出两个

已知坐标之间的距离及已知坐标与水平角之间的夹角,在求出两个已知坐标之间的距离及已知坐标与水平角之间的夹角之后,在利用架设仪器的那一个已知坐标的待定点之间的坐标,同样利用坐标的反算原理及推理,从而求出架设仪器(已知点)与待定点的(放样的主体的位置)的主体之间的夹角及方向,定好角度及方向之后,则可用卷尺从架设仪器的地方开始量出先前通过已知架设仪器(已知坐标)与待定点(放样的主体的位置)的坐标之间的那一个距离,量好距离之后,再叫本组的一名队员走到测出的距离的末端左右摆动,以便通过经纬仪确定待定点(放样的具体的位置)的具体的位置,从而就能完成测设放样的全过程。 在放样过程中,会出现很多误差,为了尽量减少这些误差的出现,我们可以对同一点放样两次,这样在实地位置上就会出现A点和A',我们可以取两点连线的中点作为最后的放样点,以减小误差。 经过老师的实际的指导、和老师的实际的操作,从而使我们自己能够更好的掌握测设放养,同时,让我们自己在测设过程中到待定点的具体的位置的精度有了很大的提高,在此次实习的过程中还存在一些其他的问题,比如,在实习的过程中老师在讲课的时候,因为讲课的时候用的是一个比较小的黑板,因为黑板较小同学们听课的时候会造成许多人没有听清楚或者不知道老师讲的内容是什么,所以造成许多人

工程测量放线方案

㈠工程测量 1、测量放线方案 本工程的测量放线工作,依据城市规化局或建设方提供的绝对座标,采用全站仪,再根据施工图提供的各个座标点通过精确计算在施工现场放好每一个角点或座标点,整个测设过程经过初测、精测和检测三个步骤,放线前,必须认真验算各座标点与建筑物的相互关系,认真计算座标点数据与建筑物数据是否相符,认真复算结构尺寸与建筑尺寸是否相等,经复算各个相互关系无误后再进行实地放线。 2、具体操作方法 1)建立轴线控制网,以业主提供的座标点和设计总平面图,定出建筑物四大角控制点,根据各控制点引出各轴线,建立建筑物轴线平面控制网。 轴线控制网采用直角坐标法进行引测,分为初定、精测和检测三步。 轴线初定时把设计座标投测在地面上,利用打入土中的小木桩作埋设标志,由于该点在土方开挖时将被挖去,为此在初定时同时定出前后方向桩,外桩埋设在离基坑开挖边线2—3m以外,并埋设好混凝土标桩,顶部放置200mm×200mm不锈钢板。方格网控制点初定并将标桩埋设好后,进行精测,采用现场改正方法,长轴线改正时其180°之差10",短轴线改正时其90°之差6"。 上述两个步骤完成后,会同业主单位和监理方对控制网进行检测。测角用J2经纬仪两个测回,距离往返观测,最后根据所测得的数据进行平差计算坐标值和测量精度,其闭合测角中误差在±3〞之内,边长丈量相对中误差为1/2000即为合格,可进行下道工序施工。

2)高程控制:按业主单位和设计方确认的水准原点,在建筑物四角建立高程控制点采用二等测量确定水准面的标高,可将水准点记于轴线控制桩上,也可另外埋设高程控制点。控制点处挖土后现浇一圈混凝土,中心埋入Ф25的圆头钢筋,本工程控制点共六个。另在远处永久性建筑物上作两个对照观测点,高程控制点经业主和监理方检测确认后,方能投入使用。 3)垂直度测量控制,本工程采用J2级经纬仪控制,框架结构柱,墙垂直度,本工程控制点设在建筑物的阳角,观测点用红漆标准在砼柱上,标注标志用三角形表示,每次在同一线上进行观测,其它轴线根据经纬仪引上线进行观测,同时做好观测记录并归档,要求每层垂直度不超过5mm,且整栋建筑物垂直度误差控制在15mm以内。 4)沉降观测:沉降观测点设置在标高0.5m处,观测点总数不少于10点,主要设置在地下室角点及沉降缝轴线处,观测点规点用φ12以上钢筋埋置在砼中,测量仪器采用高精度的等距水准仪和专用钢卷尺,按要求做好实测记录,如有不正常结果,及时提请设计、监理、业主、质监部门分析处理,观测点相邻两点的误差值不超过间距的千分之二,按设计院标示沉降观测点进行观测。 ㈡施工测量 1) 建立轴线控制网,以业主提供的座标点和设计总平面图,定出建筑物四大角控制点,根据各控制点引出各轴线,建立建筑物轴线平面控制网。 轴线控制网采用直角坐标法进行引测,分为初定,精测和检测三步。 轴线初定时把设计座标投测在地面上,利用打入土中的小木桩作

铁路工程测量实习报告范文

铁路工程测量实习报告范文 测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为测绘工程专业的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。 就这样持续了两周。我们的进度比别的组慢了些,然后我们加班继续,终于在规定时间结束了测设工作。第二周的周四我们的“根据地”挪到了铁道练功场。一千米长的铁路话说是学下斥资上亿为我们学生准备的。铁轨,接触网,建设中的浦口新站,一排崭新的信号灯,还真是那么回事呢!在

铁轨上我们进行布点、测设,并感叹铺轨工作者的细心和工 作的敬业。然后测好了坐标和先前测好的楼坐标放在一张图上,学校的大致平面图就出来了。 魏老师说我们实训的目的是为了熟悉仪器,为了紧接的测 量证考试。讲白了就是饭碗考试,因为我们专业南京地铁竞 岗条件之一就是测量证。整个实训在魏连峰老师和同学们一 起营造的轻松愉快的氛围下圆满结束。 通过这次测量我充分了解到测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我 们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或 花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引 起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很 多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项 历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树 各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也 体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作 和生活中,我们也应该做到这一点。 这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎

工程测量实习报告4000字

三一文库(https://www.360docs.net/doc/3d8011807.html,)/实习报告 工程测量实习报告4000字 一.施工放线 每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。 施工放线是指建设单位或者个人建设单位在建设工程场地 平整完毕,规划要求应拆除原有建筑物(构筑物)全部拆除后,委托具有相应测绘资质的单位按《城市测量规范》(CJJ8-99),使用黄海平面坐标和高程系统,依据《建设工程规划许可证》及附件、附图,进行的施工图定位。 1.建筑物定位是房屋建筑工程开工后的第一次放线,建筑物定位参加的人员是:城市规划部门(下属的测量队)及施工单位的测量人员(专业的),根据建筑规划定位图进行定位,最后在施工现场形成(至少)4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。 2.基础施工放线

建筑物定位桩设定后,由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核(监理人员建筑与建筑与测绘工程系土木工程专业20XX年毕业实习报告主要是旁站监督、验证),最后放出所有建筑物轴线的定位桩(根据建筑物大小也可轴线间隔放线),所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩(至少4个)及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。 基础定位放线完成后,由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线,进行基础开挖。放线工具:经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。小工程可能没有测量员,就是施工员放线。 注意:基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上,防止轴线定位桩破坏了,用来补救。 3.主体施工放线 基础工程施工出正负零后,紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及放线工作,放线工具:经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上,在建筑物的施工层面上弹出轴线,再根据轴线放出柱子、墙体等边线等,每层如此,直至主体封顶。

工程测量放线施工方案

江苏省建工集团有限公司测量放线施工方案世园会周边区域(城区西区)环境综合提升工程一标段 测量放线施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 江苏省建工集团有限公司 2018年月日

江苏省建工集团有限公司测量放线施工方案 目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (3) 四、基础工程测量 (4) 五、基础以上工程测量 (5) 六、验线工作 (7) 七、施工测量质量保证措施 (7) 八、施工测量质量保证措施 (9)

1、编制依据 (1)世园会周边区域(城区西区)环境综合提升工程一标段施工图。 (2)《建筑工程施工测量规程》DB11/T446-2015 2、工程概况 2.1、总体概况 世园会周边区域(城区西区)环境综合提升工程一标段改造工程各部门地块内部建筑立面、配套设施、绿化部分及围墙围栏部分;三里河路城市道路、景观绿化、围墙围栏及配套设施;周边城市道路,景观绿化、围墙围栏部分及配套设施;庆园街城市道路、景观绿化、围墙围栏及配套设施。 2.2、改造内容 本工程包括十个地块和一条商业街的改造提升。城市道路局部破损的沥青路面、铺装路面需要修复,损坏面积达 80% 以上的路面需要重新铺设;城市道路景观绿化和住宅小区内景观绿化缺失严重的部分需要补植;城市道路边及住宅小区内凌乱的架空电线需要梳理;城市道路及住宅小区内的配电箱需要做遮挡美化处理;城市道路两侧的市政设施和小区内的公共设施需要美化处理;道路两侧的围墙、围栏需要翻新处理;破损严重的沿街商铺的建筑立面翻新处理;沿街商铺的广告牌的位置和尺寸需要统一处理;沿街建筑立面需要翻新处理;小区内的建筑立面及防盗护栏需要翻新处理;住宅小区内需要考虑增设机动车停车位和非机动车停车棚。

测量实习报告模板范文【三篇】

测量实习报告模板范文【三篇】 导读:本文测量实习报告模板范文【三篇】,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 篇一一、实习目的及意义 1、进一步了解装配体及掌握各类典型零件的测绘方法、测绘步骤及测绘要求:熟悉常用测绘工具、量具的使用方法。 2、提高对零件上各类结构(含工艺结构)的认知及分析能力;培养对实际零件的综合图示表达能力。 3、提高对装配体结构的认知及分析能力,了解装配体的工作原理、动作过程、装拆顺序及各零件之间的装配连接关系;培养对简单装配体的综合图示表达能力。 4、培养徒手绘制零件草图和零件工程图的基本能力。 二、实习学习任务 1、测绘对象:一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。 2、实习任务:学生分组测绘一级直齿圆柱齿轮减速器装配体所有非标准零件。 三、实习要求 1、爱护和保管好实习场所内的所有设备、测绘用的工具、装配体及其所有零件。 2、测绘作息时间同正常作息时间,同学们自觉遵守。 四、零件测绘的方法和步骤

1、零件测绘,是对零件以目测的方法,徒手画出零件草图,按尺寸标注的基本要求注出所有尺寸的尺寸线、尺寸界线及箭头,然后使用量具及一定的方法进行相应尺寸的测量、在标注在零件草图中,然后对零件进行核查、修改和完善,最后完成零件工作图的绘制。 2草图的绘制步骤: (1)、分析了解零件 (2)、确定表达方案 (3)、绘制零件草图 (4)、对草图进行全面审核、补充、修改 五、实习心得总结 1、通过本次实习,我了解了一级直齿圆柱齿轮减速器的作用及工作原理,并对简单的机械装配有一定的了解。 2通过本次实习,我明白了零件测绘的目的和意义。 3、本次的实习为我们后期学习机械制图很有帮助,我们通过实际操作,可以提高我们的识图能力和绘图能力。篇二XX大学大学XX学院 本科暑期实习报告 实习名称:暑期实习 实习时间:XXXXXXXXX 实习地点:XXXXXXXXXXXXX 学生姓名:XXX 学号:XXXXXXXXXX

市政道路测量

测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前 的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底, 按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内,很容易被人为破坏,而一旦破坏,再让勘测设计单位来补测,则既耽误施工,又要增加一定的费用。 二、中线复测和边线放样 中线测量是在定线测量的基础上,将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。 它与定线测量的区别在于:定线测量中,只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来,而在中线测量中,要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。 定线测量一般由勘测设计单位实施,然后把有关桩位和测量成果交与施工方,由施工单位进行中线及施工测量。 路基开工前应全面恢复中线,根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样,应注意做好以下几点; 一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符;如一个工程项目有几个标段,应注意与相邻标段的中心是否闭合,中线测量应深入相邻标段50~100米;应注意与桥涵 等结构物的中心是否闭合;应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。 二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置,是路基施工的重要依据,但是在施工中 这些桩又容易被破坏,所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上,必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩,就是在施工范围以外不易被破坏的地 方钉设的一些木桩。根据这些护桩,用简单的方法(如交点、量距等),即可迅速地恢复原来的桩点。 设置护桩应注意以下几个方面:在道路的每一直线段上,至少应有三个控制桩要设置护桩,这样即使有一个控制桩不能恢复时,仍可用其他两点,把该直线段恢复到原来的位置上;两方向线的交角尽可能接近90°,不应采用小于30°的交角;护桩应选在施工范围之

学生实习测量放线总结.docx

竭诚为您提供优质文档/双击可除学生实习测量放线总结 篇一:测量放线与质检的工地实习报告 定州崇城国际小区 摘要: 当代社会发展的脚步已经越来越快,而我们当代大学生毕业之后要面对的形 势也越来越严峻。为了更好的使即将面临毕业的我们适应社会、融入社会,我校 针对毕业生安排了毕业实习活动。 在实习过程中,我通过努力得到了在河北允正建筑有限公司的实习机会。以 崇城国际项目开发小区为实习场所,参加了11#楼的建设工程施工工作,从20XX 年4月6日至20XX年5月23日,顺利完成了为期一个多月的实习任务。每天在

规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍 了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。所谓实践是检验真理的唯一标准, 通过实习,使我近距离的观察了整个工程施工的过程,学到了很多很适用的具体 的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、 十分基础的知识。让我更深一步的了解理论与实际的差别。同时,也为大学毕业 后从事工程实践打下良好基础 实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金 石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发 挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理 论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自 己事业的成功打下良好的基础,在这样的实际条件下,

我们十分有必要去进行一 次次现场实习。 通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识用面,培养综合应用的能 力,为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。 摘要:实习河北允正建筑有限公司放线与质检 1工程概况 项目名称:河北崇城国际房地产开发小区 项目类别:住宅楼 项目地址:河北省定州市北门街 项目开工日期:20XX-04-04 计划竣工日期:20XX-06-23 项目阶段:一期工程建设 工程质量要求: 符合国家现行《建筑工程施工质量验收统一标准》及相关标准的合格工程建 设背景及规模: 崇城国际开发小区11楼占地面积2000平方米,层高2.9米,地下四层,地 上27层,剪力墙结构。东侧临一条公路,北侧是消防 大队,西侧是在建10号楼。

定位和测量放线工程施工组织设计方案

五、定位和测量放线施工方案 5.1施工测量准备及测量仪器配置 5.1.1 技术准备 1、熟悉和核对设计图中的各部位尺寸关系。 2、学习有关规、规程、施工测量方案。 3、对测量人员进行技术交底,检验施工测量人员的上岗证书。 4、对测量人员的要求施测人员应具备相应的执业书,必须持证上 岗。 施测人员必须熟悉施工图纸,理解施工测量方案,并按操作规程 正确操作仪器。 5、对测量器具的要求施工测量所用的测量仪器、量具应符合精度要求。进入现场的测量仪器、量具,应有经计量检定部门检定的合格证。与建设单位办理交接桩手续,校核红线桩和水准点。准备好放样数据,建立测量数据库。 5.1.2 测量仪器 本工程计划配备电子全站仪,激光铅直仪,经纬仪,水准仪,50m 钢卷尺等。 5.2建筑物平面控制网及定位放线施工测量方案 5.2.1起始依据点的检测 在进场并办理控制点移交手续后,依据甲方提供的基准坐标点和施工总平面图进行复测,经核对无误后,依据施工图纸及控制点进行施工主要轴线的测设。 5.2.2建筑物平面控制网的布设建筑物平面控制网的建立,应符合下列规 定: 1、控制点,应选在通视良好、土质坚实、利于长期保存、便于 施工放样的地方。 2、控制网加密的指示桩,宜选在建筑物行列线方向上。 3、主要的控制网点,应埋设固定标桩。 4、桩位网保护,需要时进行保护,并用红油漆作好测量标记。 5、矩形网的角度闭合差,不应大于测角中误差的 4 倍

6、根据施工需要将建筑物外部控制转移至部时,控点设置在已建成的建筑物预埋件或测量标志上,投点允许误差为 1.5mm。 5.2.3 建筑物高程控制网的布设根据甲方提供的高程点,把高程引测至 施工现场, 设置施工水准 点, 作为建筑物施工高程控制的依据。施工水准点应埋设在土质坚实,安全稳定,便于施测、使用的地 方,距基坑边缘不小于基坑深度的两倍。水准点应采取保护措施,并在施工期间定期复测,如遇特殊情况应及时复测。 5.2.4 建筑物定位放线、验线 1、定位的基本原则依据甲方所提供的基准坐标点为依据,并以较长的已知边测设较短边,坚持以精定粗、以长定短、以大定小的基本原则。 2、定位的方法本工程建筑物定位的方法采用直角坐标法。在控制网上测定建筑物轴线控制桩。 建筑物平面控制网测定并经验线合格后, 按照所计算的建筑物主轴线坐标点,在控制网外廊边线上测定建筑物主轴线控制桩, 作为控制轴线的依据。 轴线控制桩应设立在其延长线上,距基坑边1m以外的适当位置(轴线控制桩位置不宜离建筑物太近,以防基坑位移造成控制桩位置偏差)。 根据主轴线控制桩,测设建筑物的外墙角点及各主轴线的交点。建筑物定位放线完成后,施工单位自检合格,报监理单位审核,再由建设单位报请测绘部门验线,经批准后方可施工。 5.3主体结构施工测量方案 5.3.1 平面轴线的投测方法平面轴线采用控法进行轴线竖向投测。为保证主轴线投测精度,将用铅锤仪从预留孔洞把主轴线投测至施工层上,然后由主轴线控制线,控制各细部轴线。 5.3.2 建筑物平面控制网的布设本工程平面控制轴线选择在以下部位:建筑物外廊轴线和施工流水段分界轴线。 1、主轴线控基准点的设置根据首层以上各楼层的平面图及施工流水

平面测量实习报告

阳泉职业技术学院 平面测量实习报告 专业(本/专):工程测量技术 年级班级:05工程测量二班 姓名:韩晓晓 指导教师:马晓鹿宁永香 实习单位:阳泉职业技术学院 2007年11月25日 平面测量实习报告 班级:05测量二班姓名:韩晓晓指导教师:马晓鹿宁永香 一、实习目的 通过用全站仪测定西操场的平面图、道路的纵断面图、楼高和测设一个操场和一条圆曲线。进而掌握全站仪的使用,了解它的全部功能、精度,

把所学的理论知识更好的用到实践中去。学会如何用全站仪去测定,如何用全站仪放样等。本次测量实习的目的是巩固、扩大和加深我们从课堂上所学理论知识,获得测量工作的初步经验和基本技能,着重培养我们的独立工作能力,进一步熟练掌握测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。其目的是巩固和运用所学的全部知识,特别是测绘专业的理论知识和课程实践,通过参加实际工作,了解和掌握本专业的基本知识,锻炼分析问题和解决问题的实际能力。 二、实习时间 2007年10月3日——2007年10月25日 三、实习地点 阳泉学院 四、实习单位或部门 阳泉学院资源系工程测量二班 五、实习内容 (一)、测定西操场平面图 原理:利用全站仪通过测量西操场所选待测点坐标,进而运用CAD软件利用所测坐标绘制出操场平面图。 步骤如下: 1.实地勘探西操场选取两个比较固定的点作为已知点A.B .. 2. 在A点架设全站仪,然后整平,对中,在B点安置棱镜,整平。 3.旋转全站仪后视使其对准棱镜,在B点安置,接着在全站仪输入坐标(500,500,500)即A 点坐标。 4,在西操场的内圈和外圈的关键处选者点作为关键点。如………..22共 44个点。 5. 测站A点不变,然开在1.点分别安置棱镜测出坐标(X Y Z)用同样 的方法分别全测出44个点的坐标。附表1 6.将所测内外圈各点进行内业整理,根据坐标用CAD绘出操场的平面图。注意事项: 1所选A,B已知两点必须同视良好,且比较稳定不易破坏。 2 在A点安置仪器后,测内外圈各点坐标时,保持全站仪不动,以免造成测量的错误。 3 在选取测定点时,不易太多,必须在西操场的关键处选点,但要保持与全站仪通视,且便于架设棱镜。 西操场内圈各点的坐标xyz如下:

道路工程测量样本

道路工程测量 一、概述: 道路工程在勘测设计、施工建造和运营管理各阶段中所进行的测量工作总称为路线测量。 道路工程测量的主要任务包括以下几方面: (1)控制测量: 根据道路工程的需要, 进行平面控制测量和高程控制测量。 (2)地形图测绘: 根据设计需要, 实地测量道路附近的带状地形图 .....。 (3)中线测量: 按照设计要求将道路位置测设与实地。 (4)纵、横断面图测绘: 测定道路中心线方向和垂直于中心线方向的地面高低起伏情况, 并绘制纵、横断面图。 (5)施工测量: 按照设计要求和施工进度及时放样各种桩点作为施工依据。 另外, 有些道路工程还需要进行竣工测量、变形检测等。 二、初测阶段的测量工作: 道路初测中的测量工作主要包括: 选点插旗、导线控制测量、高程控制测量、带状地形图测绘。 1、插旗选点: 根据方案研究阶段在已有地形图上规划的道路位置, 结合实地情况, 选择交点和转点的位置并插旗, 标出道路走向的大概位置, 为导线测量和各专业调查指出行进方向。 2、导线控制测量:

导线控制测量是测绘道路带状地形图和定线、放线的基础, 导线应全线贯通。采用全站仪或光电测距仪观测导线边长时, 导线点间距一般为1km, 但应在不长于500m处设置加点。采用光电测距仪传递高程时, 导线边长宜在200~600m 之间。 由于导线延伸很长, 为了检核导线的精度并统一坐标, 必须设法与国家平 面控制点或GPS点进行联测。 随着测量仪器设备的发展, 导线测量越来越多的使用GPS和全站仪配合施测。从起点开始沿道路方向直至终点, 每隔5km左右布设GPS对点( 每对GPS 点间距300~400m) , 在GPS对点之间按规范要求加密导线点。用全站仪测量相 邻导线点间的变长和角度, 之后使用专业测量软件进行导线精度校核及成果计算, 最终获得各导线点的坐标。 导线的观测 导线的观测包括转折角的观测和导线边的观测及导线点高程测量。 ①转折角的观测 转折角的观测一般采用测回法进行。在进行国家等级转折角观测时, 应以奇数测回和偶数测回分别观测导线前进方向的左角和右角; 在进行一、二级和三级导线转折角观测时, 一般应观测前进方向的左角。对于闭合导线, 若按逆时针方向进行观测, 则观测的导线角既是闭合多边形的 内角, 又是导线前进方向的左角。对于支导线, 应按导线前进方向的左角和右角, 以增加检核条件。 ②导线边长观测 导线边长能够采用电磁波测距仪测量, 也能够采用全站仪在测取导线角的 同时测取导线边的边长。导线边长应采用对向观测, 以增加检核条件。 ③导线点的高程测量

路桥测量实习报告

路桥测量实习报告 实习内容 XX年3月份,我领着大包小包来到大西客运专线渭洛河特大桥项目部完成了为期3个月的毕业实习。之前在学校学习,提高了我路桥方面的理论知识,使我对路桥的认识从零开始有了初步认识,专业技能也接触了到一些。通过这次实习,使我更加深了对理论知识的理解,并充分合理的将理论应用于实践当中,达到实践源于理论,理论在实践中提高,理论与实践相结合的实习锻炼目的,虽然很辛苦,但真的收获了很多。下面我就介绍一下那三个月的实习经历。 一、工程概况: 大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,设计行车时速250公里。专线北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,跨黄河进入陕西省,终于西安,线路正线全长859公里。大西铁路客专将成为连接晋陕两省、贯通山西南北的一条现代化高速度铁路客运通道,它将和已开通的石太客专、在建的太原至银川铁路以及陇海客运专线、西安至成都客运专线有效衔接,形成一个高速铁路辐射网,对进一步带动沿线地区经济建设、加快中西部地区互动发展产生积极而深远的影响。 本项目部承建大西客专站前工程-13标位于陕西省大荔

县境内,正线全长公里,其中桥梁长度占%达公里,主要为大荔特大桥和渭洛河特大桥。项目主要工程内容包括道路改移、路基、桥涵、轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场、大型临时设施及配合辅助工程等。 二、我的工作职责: 由于初到工地,首先肯定是了解工地的环境,包括实际的工作环境和人际环境,对于工作环境可以说相当之艰苦,看到那尘土飞扬的工地心里不由胆颤。不过还是让前辈们带着开始了工作。我被安排到二工区测量队,主要负责沉降观测工作。天他们先让我看了作为一个测量员必须具备的一些事宜: 1、紧密配合施工,坚持实事实是、认真负责的工作作风 2、测量前需了解设计意图,学习和校核图纸;了解施工部署,制定测量放线方案。 3、会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。 4、测量仪器的核定、校正。 5、与设计、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。 6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工

定位和测量放线施工方案(1)

定位和测量放线施工方案 一、施工前的准备工作 1、人员准备:本工程设测量管理员1 名负责本工程与测量有关的工作,测量员2名负责施工过程中的测量放线工作。 2、技术准备. 2、1 根据工程任务的要求,收集分析勘测、设计及施工等相关资料。包括:①、城市规划部门测绘成果;②、工程勘察报告;③、施工设计图纸与有关的变更文件;④、施工组织设计及施工方案;⑤、施工场地地下管网及其它构筑物的成果图。2.2、熟悉首层建筑平面图、基础平面图、有关大样图、总平面图及与定位测量有关的技术资料。2. 3、根据建筑图与结构图校核各部位的尺寸,了解建筑物的平面布置情况,主要轴线,建筑物长、宽,结构特点及解建筑物的建筑坐标、设计高程,在总平面图上的位置,建筑物周围主要建筑物的相互关系和轴线尺寸。 1.1.1.1 检测仪器、鉴定钢卷尺 为了保证测设精度,使用的经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺必须由专业鉴定部门进行鉴定,鉴定合格后投入使用.施工中注意钢卷尺的维护保养,每使用后要用棉纱上黄油,在运输和存放中均不得挤压,防止钢尺变形,影响测设精度。 1.1.1.2 测量器具的准备 名称经纬仪水准仪塔尺 型号TDJ2—E DZS3—1 5m 50m 5m 精度2? ±3mm 0.5cm ±2mm±1mm 数量1台2台2 个2把5 把2个 钢卷尺盒墨线铁尺斗坠锤

1.1.2 施工程序公司技术质量部派测量工程师参加建设单位组织的红线桩、水准点的交接工作,并将结果交于项目测量员。对建设单位交桩点进行复测,确定无误后引测出平面控制网,并报公司技术质量部派测量工程师验收。根据土方开挖方案确定基坑开挖线,报公司技术质量部复测,复测合格后报监理单位验收,合格后进行土方开挖。 1.1.3 主要施工方法1.1.3.1 平面控制网测设1、轴线控制网的测设根据测绘院或甲方提供的定位依据,验收无误后接桩,然后根据定位依据桩用直角坐标法或极坐标法做井字控制桩;做好以后将控制桩四周砌砖浇筑混凝土,采用全站仪进行复测,并根据定位依据点单项工程引测3 个场区控制点,要求埋深1.5m,用混凝土浇注并以钢柱标记。再用脚手架防护好,并做好警示标记以防破坏。2、场地标高引测:根据测绘院或甲方提供的水准点向现场引测设计标高和轴线高程控制点。 1.1.3.2 基坑开挖放线根据场地轴线控制网,按照总体施工部署,定出基槽上、下口开挖线,并撒白灰线标示。同时,在距上口开挖线外0.5m 设控制桩,此桩点在转角必须设置,在直线段间隔20m 左右设置,保证在坑口白灰线被破坏时能及时恢复。土方开挖过程中,随时检查坡度情况,以防止坡度偏差过大,影响基础工程施工。挖槽时要随时用水准仪检查槽底情况,以防止少挖或超挖。1.1.3.3 设计标高以下施工测量 1、基槽放线和基础放线在土方开挖至设计基底标高时,验槽合格后在拟主轴

测量实习报告汇总精选5篇

测量实习报告汇总精选5篇 这次10天的土木工程测量实习收获是很大的,不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度,同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。下面就是小编给大家带来的测量实习报告,希望能帮助到大家! 测量实习报告1 一、实习目的: 1.掌握水平角方向观测法的观测、记录和计算。 2.了解方向观测法的精度要求及重测原则。 3.根据测区情况和控制点状况进行合理的选点与导线布设。 4.掌握外业测量的方法资料的检查方法及过程。 5.掌握内业的成果的计算步骤和方法。 6.熟悉测量成果的质量分析和处理方法。 7、通过现场教学和野外测量实习,可以加深和巩固实习者测量学理论知识,是理论知识和实践技能相结合的综合应用。 8、通过小范围的控制测量、地形测量及工程测量,可以提高实习者思维能力、动手能力,使实习者在仪器操作、实地测量、成果计算、图表绘制等诸多技能方面受到全面的训练。 9、通过实习可以学生理论联系实际、分析问题和解决问题的能力;在社会活动、组织能力、团队精神及行为规范方面,也是一次极好的锻炼机会。 二、实习计划: 1、水平角的测量 2、闭合导线测量 在为期五天的工程测量学实习中,我们要完成野外闭合导线的测量工作,其包括导线外业测量与内业计算。外业工作主要是踏勘选点、建立标志、量边测角;内业工作主要是数据整理、坐标计算、展点绘图。 三、实习安排: 7月10日上午:①实习动员②上课:闭合导线测量 1f-212 11日下午:①发放仪器及实习备品②预习仪器整平③预习仪器对中④预习仪器角度测量地科馆901 11日下午:①踏勘②选点③埋标④量边⑤角度测量野外闭合导线测量

测量员顶岗实习报告

测量员顶岗实习报告 一、实习目的 我是在中国华西企业有限公司川北分公司进行实习的,我是在该公司的工程管理部进行实习的,实习岗位是测量员,主要负责的是:土建定位,轴线放线等工作。实习主要是巩固和加深课堂所学理论知识,培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神;进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、提高野外测量、内业计算。培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。在实习过程中不断提高自我,锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。修正自我的工作态度,为人处世法则,而且经过实习更能让我提前适应工作的生活,为毕业后工作打下基础。 二、实习内容 实践是检验真理的唯一途径,通过实习来巩固我的测量技术,掌握测量仪器的使用,了解其检验和校正的方法;掌握测绘的基本方法,提高实际作业能力。 在这次实习中我的工作岗位是测量员,而测量员的主要

职责就是: 1、精密配合施工,坚持实事求是,认真负责工作作风。 2、测量前需了解设计意图,学习和校对图纸,了解施工部署,指定测量放线方案。 3、会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。 4、测量仪器的核定、校正。 5、与设计、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。 6、须在整个施工的各个阶段和各个部分做好放线,验线工作,并药在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作,避免返工。 7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。 8、准确的测设标高。 9、负责垂直观测、沉降观测,并记录整理观测结果(数据和曲线图表)。 在于此次实习中我态度积极,遵守公司制度,听从上级的指导,听从师傅的教导,认真做事,积极响应公司的规章制度,实习期为1个月。主要是在工地上度过,师傅们都说刚出来的学生,在学校里学的都是基础,并没有多少能用的

建筑工程测量放线实施方案.doc

建筑工程测量放线实施方案 一、资源配备 1、人力资源配备 1名专业测绘工程师,1名持证上岗测量工负责现场测量工作 2.、设备配备 本工程拟采用一台J2—JDA激光经纬仪控制,检测轴线和垂直度;用一台S3型自动安平水准仪控制,检测水准点标高和平整度;垂球辅助控制,检测垂直度,标高传递采用标准长钢尺和水准仪相结合进行。 1、定位放线依据 根据建筑设计总平面布置图,规划部门指定的建筑红线桩,甲方提供的高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。 2、轴线的测放 (1)基础放线 测放时先根据建筑物矩形控制网的四角桩,检测各轴线控制桩位确实没有碰动和位移后方可使用。当测量放线使用平行借线时要特别注意防止用错轴线控制桩。 根据基槽边上的轴线控制桩用经纬仪向基础垫层上投测建筑物四大角、四廓轴线和主轴线,经闭合校核后再详细放出细部轴线。 砖砌基础施工完毕,将轴线控制点测放在基础墙上。 根据基础图以各轴线为准,用墨线弹出基础施工中所需要的中线、边界线、墙宽线等。 (2)基础验线 首先检查各轴线控制桩有无用错和位移,再用经纬仪检查各轴线的投测位置

(即基础的定位),然后再实量四大角和各轴线的相对位置,以防整个基础在基槽内移动错位。验线时应检查垫层顶面的标高。 基础验线时的允许偏差为:长度L≤30m,允许偏差±5mm;30m<L≤60m,允许偏差±10mm;60mm<L≤90m,允许偏差±15mm;90m<L,允许偏差±20mm。 (3)轴线测放 轴线测放采用外测法。依据规划坐标及甲方提供的坐标点情况确定纵横十字轴线控制基线,十字基线再通过排距测角其余横轴线和纵轴线。 施测中要严格控制轴线的竖向偏差,竖向偏差在本层内不得超过±5mm(投点容许误差为±1mm);全楼的累积误差不得超过20mm。 各楼层轴线测放并经现场自检后请监理、业主复核,复核无误并签字同意后方可进入下道工序的施工。 3、标高测放 标高测控采用S3水准仪进行,定位放线时将甲方指定的水准点高程用水准仪引至每栋建筑物周边固定的围墙上作为基准点。基准点不得少于4点以便于闭合校核,标出±0.000标高位置,并作好记录。 底层墙体砌筑完毕后将这4个基准点引到可以通视的外墙面上作为基准标高线,并用红油漆作好标志,并以此为标准,每升高一层用钢卷尺从下一层标高线沿墙向上丈量出层高,定出上一层的标高线。 标高钢卷尺向上引测,并在各层做好标高标记,弹出水平线,同时向上引的标点不少于4处,为了避免累计误差,将4个基准点引到楼层后再用水准仪进行复测,检查是否在允许误差范围内闭合,每层从±0.000基准标高线引测一次。所用钢卷尺必须从头到尾使用,中途不得更换。 4、抄平放线 (1)基础施工抄平放线 a、基坑土方开挖完后办理交接手续,现场必须拉通线校核其基坑长度、宽度,基坑底标高经水准仪校核无误后才可进行下道工序的施工,并设置轴线、基础边线及高程标志。 b、础施工完后将轴线引测至墙体上,并按设计图放出有关的墙柱等界面尺寸。 (2).装饰施工抄平放线

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