《机械设计》习题集

《机械设计》习题集
《机械设计》习题集

《机械设计》习题集

第一章绪论

分析与思考题

1-1 机器的基本组成要素是什么

1-2 什么是零件什么是构件什么是部件试各举三个实例。 1-3 什么是通用零件什么是专用零件试各举三个实例。 1-4 机械设计课程研究的内容是什么

第二章机械设计总论

分析与思考题

2-1 一台完整的机器通常哪些基本部分组成各部分的作用是什么

2-2 设计机器时应满足哪些基本要求设计机械零件时应满足哪些基本要求 2-3 机械零件主要有哪些失效形式常用的计算准则主要有哪些

2-4 什么是零件的强度要求强度条件是如何表示的如何提高零件的强度

2-5 什么是零件的刚度要求刚度条件是如何表示的提高零件刚度的措施有哪些 2-6 零件在什么情况下会发生共振如何改变零件的固有频率

2-7 什么是可靠性设计它与常规设计有何不同零件可靠度的定义是什么 2-8 机械零件设计中选择材料的原则

是什么

2-9 指出下列材料的种类,并说明代号中符号及数字的含义:HTl50,ZG230-450, 65Mn,45,Q235,40Cr,20CrMnTi,ZCuSnl0Pb5。

2-10 机械的现代设计方法与传统设计方法有哪些主要区别

第三章机械零件的强度

一、选择与填空题

3-1 零件表面的强化处理方法有_________________、___________________、_________________等。

3-2 零件的截面形状一定,当截面尺寸增大时,其疲劳极限值将随之____________。

(1)增高(2)不变(3)降低

3-3 机械零件受载时,在_____________________处产生应力集中,应力集中的程度通常随材料强度的增大而___________________。

3-4 在载荷和几何形状相同的情况下,钢制零件间的接触应力_____________铸铁零件间的接触应力。

3-5 两零件的材料和几何尺寸都不相同,以曲面接触受载时,两者的接触应力值__________。

(1)相等(2)不相等 (3)是否相等与材料和几何尺寸有关

二、分析与思考题

3-6 试举例说明什么零件的疲劳破坏属于低周疲劳破坏,什么零件的疲劳破坏属高周

疲劳破坏。

- 1 -

3-7 在材料的疲劳曲线上,为何需要人为规定一循环基数N0,并将对应的极限应力称为材料的疲劳极限3-8 图示各零件均受静载荷作用,试判断零件上A点的应力是静应力还是变应力;并确定应力比r的大小或范围。

题3-8图

3-9 弯曲疲劳极限的综合影响系数Kζ的含义是什么它与哪些因素有关它对零件的疲劳强度和静强度各有何影响

3-10 零件的等寿命疲劳曲线与材料试件的等寿命疲劳曲线有何区别在相同的应力变化规律下,零件和材料试件的失效形式是否总是相同的为什么

3-11 试说明承受循环变应力的机械零件,在什么情况下可按静强度条件计算什么情况下需按疲劳强度条件计算3-12 在单向稳定变应力下工作的零件,如何确定其极限应力 3-13 疲劳损伤线性累积假说的含义是什么写出其数学表达式。 3-14 在双向稳定变应力下工作的零件,怎样进行疲劳强度计算

3-15 影响机械零件疲劳强度的主要因素有哪些提高机械零件疲劳强度的措施有哪些

3-16 导致机械结构发生低应力断裂的原因有哪些3-17 机械结构的裂纹是否会失稳扩展是如何判定的

三、设计计算题

3-18 某材料的对称循环弯曲疲劳极限ζ-1=350MPa,屈服极限σs=550MPa,强度极限σ

6

B=750MPa,循环基数N0=5310,m=9,试求对称循环次数N分别为53104、53105、53107次时的极限应力。

题3—19图

3-19 某零件如图所示,材料的强度极限σB=650MPa,表面

精车,不进行强化处理。试确定Ι-Ι截面处的弯曲疲劳极限的综合影响系数Kζ和剪切疲劳极限的综合影响系数Kη。

3-20 一零件45钢制成,材料的力学性能为:σs=360MPa,σ-1=300 MPa,ψζ=。已知零件上的最大工作应力σmax=190MPa,最小工作应力σmin=110MPa,应力变化规律为σm=常数,弯曲疲劳极限的综合影响系数Kd=,试分别用图解法和计算法确定该零件的计算安全系数。

题3-20图

- 2 -

3-21 某材料受弯曲变应力作用,其力学性能为:σ-1=350MPa,m=9,N0=53106。现用此材料的试件进行试验,以对称循环变应力σl=500MPa作用104次,σ2=400MPa作用105次,σ3=300MPa作用106次。试确定:

(1)该试件在此条件下的计算安全系数;

(2)如果试件再作用σ=450MPa的应力,还能循环多少次试件才破坏

3-22 转轴的局部结构如题3-19图所示。已知轴的I-I 截面承受的弯矩M=300N2m,扭矩T=800N2m,弯曲应力为对称循环,扭转切应力为脉动循环。轴材料为40Cr钢调质,ζ-1=355MPa,η-1=200MPa,ψζ=,ψη=,设Kζ=,Kη=,试计算考虑弯矩和扭矩共同作用时的计算安全系数Sca。

第四章摩擦、磨损及润滑概述

分析与思考题

4-1 按照摩擦面间的润滑状态不同,滑动摩擦可分为哪几种 4-2 膜厚比的物理意义是什么边界摩擦、混合摩擦和液体摩擦所对应的膜厚比范围各是多少

4-3 在工程中,常用金属材料副的摩擦系数是如何得来的

4-4 什么是边界膜边界膜的形成机理是什么如何提高边界膜的强度 4-5 零件的磨损过程大致可分为哪几个阶

段每个阶段的特征是什么

4-6 根据磨损机理的不同,磨损通常分为哪几种类型它们各有什么主要特点

4-7 润滑油的粘度是如何定义的什么是润滑油的粘性定律什么样的液体称为牛顿液体

4-8 粘度的表示方法通常有哪几种各种粘度的单位和换算关系是什么 4-9 润滑油的主要性能指标有哪些润滑脂的主要性能指标有哪些 4-10 在润滑油和润滑脂中加入添加剂的作用是什么

4-11 流体动力润滑和流体静力润滑的油膜形成原理有何不同流体静力润滑的主要优缺点是什么

4-12 流体动力润滑和弹性流体动力润滑两者间有何本质区别所研究的对象有何不同

第五章螺纹联接和螺旋传动

一、选择与填空题

5-1 普通螺纹的公称直径指的是螺纹的__________,计算螺纹的摩擦力矩时使用的是螺纹的_______,计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的_______ 。

5-2 螺纹升角ψ增大,则联接的自锁性________,传动的效率_______;牙型角α增大,则联接的自锁性_________,传动的效率_________。

(1)提高(2)不变(3)降低

5-3 在铰制孔用螺栓联接中,螺栓杆与孔的配合为___________。(1)间隙配合(2)过渡配合(3)过盈配合

5-4 在螺栓联接的破坏形式中,约有_____%的螺栓属于疲劳破坏,疲劳断裂常发生在__________。

5-5 在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓组联接中,螺栓杆____________作用。(1)受切应力(2)受拉应力(3)受扭转切应力和拉应力(4)既可能只受切应力又可能只受拉应力

- 3 -

5-6 紧螺栓联接受轴向外载荷。假定螺栓的刚度Cb与被联接件的刚度Cm相等,联接的预紧力为F0,要求受载后接合面不分离,当外载荷F等于预紧力F0时,则_______________。

(1)被联接件分离,联接失效(2)被联接件即将分离,联接不可靠(3)联接可靠,但不能继续再加载(4)联接可靠,只要螺栓强度足够,还可以继续加大外载荷F

二、分析与思考题

5-7 常用螺纹有哪几种类型各用于什么场合对联接螺纹和传动螺纹的要求有何不同

5-8 在螺栓联接中,不同的载荷类型要求不同的螺纹余留长度,这是为什么 5-9 联接螺纹都具有良好的自锁

性,为什么有时还需要防松装置试各举出两个机械防松和摩擦防松的例子。

5-10 普通螺栓联接和铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是什么计算准则是什么 5-11 计算普通螺栓联接时,为什么只考虑螺栓危险截面的拉伸强度,而不考虑螺栓头、螺母和螺纹牙的强度

5-12 普通紧螺栓联接所受到的轴向工作载荷或横向工作载荷为脉动循环时,螺栓上的总载荷是什么循环5-13 螺栓的性能等级为级,与它相配的螺母的性能等级应为多少性能等级数字代号的含义是什么

5-14 在什么情况下,螺栓联接的安全系数大小与螺栓直径有关试说明其原因。

5-15 紧螺栓联接所受轴向变载荷在0~F间变化,当预紧力F0一定时,改变螺栓或被联接件的刚度,对螺栓联接的疲劳强度和联接的紧密性有何影响

5-16 在保证螺栓联接紧密性要求和静强度要求的前提下,要提高螺栓联接的疲劳强度,应如何改变螺栓和被联接件的刚度及预紧力大小试通过受力变形线图来说明。

5-17 为什么螺母的螺纹圈数不宜大于10通常采用哪些结构形式可使各圈螺纹牙的载荷分布趋于均匀

5-18 滑动螺旋的主要失效形式是什么其基本尺寸(即螺杆直径及螺母高度)通常是根据什么条件确定的

5-19 滚动螺旋传动与滑动螺旋传动相比较,有何优缺点

三、设计计算题

5-20 如图所示,两根梁用8个级普通螺栓与两块钢盖板相联接,梁受到的拉力F=28kN,摩擦系数f=,控制预紧力,试确定所需螺栓的直径。

解:已知螺栓数目z=8,接合面数i=2,取防滑系数Ks=,则螺栓所需预紧力F0为F0≥

查主教材中的表5-8,得σS=240MPa,查表5-10,取安全系数S=,则[σ]=σS/S =240MPa/=,所需螺栓的直径d1≥

28000N82

4F0

取整后得螺栓尺寸d=10mm,螺纹为M10。注:解中有两处错误,请指出错处并说明原因。 5-21 图示为一气缸盖螺栓组联接。已知气缸内的工作压力p在0~间变化,缸盖与缸体均为钢制,其结构尺寸如图所示。为保证气密性要求,试选择螺栓材料,并确定螺栓数目和尺寸。

- 4 -

410500 受轴向载荷的紧螺栓联接,被联接钢板间采用橡胶垫片。已知预紧力F0=1500N,当轴向工作载荷F=1000N 时,求螺栓所受的总拉力及被联接件之间的残余预紧力。

5-23 图示凸缘联轴器(GB/T5843-1986)的型号为YLDl0,允许传递的最大转矩T= 630N2m,两半联轴器采用4个M12的铰制孔用螺栓联接,螺栓规格为M12~60(GB/T 27-1988),螺栓的性能等级为级,联轴器材料为HT200,试校核其联接强度。

题5-23图题5-24图

5-24 铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示。已知L=300mm,a=60mm,试求螺栓组联接的三个方案中,受力最大的螺栓所受的力各为多少哪个方案较好

5-25 如图所示的底板螺栓组联接受外力Fe的作用。外力Fe作用在包含x轴并垂直于底板接合面的平面内。试分析底板螺栓组的受力情况,并判断哪个螺栓受力最大保证联接安全工作的必要条件有哪些

题5-25图

四、结构设计与分析题

5-26 试指出下列图中的错误结构,并画出正确的结构图。

a)螺钉联接b)双头螺柱联接c)铰制孔用螺栓联接

- 5 -

d)紧定螺钉联接e)吊环螺钉联接f)螺钉联接

题5-26图

第六章键、花键、无键联接和销联接

一、选择与填空题

6-1 设计键联接时,键的截面尺寸通常根据_________按标准选择。

(1)所传递转矩的大小 (2)所传递功率的大小 (3)轮毂的长度 (4)轴的直径 6-2 普通平键联接的主要失效形式是_______________,导向平键联接的主要失效形式是__________。

6-3 与平键联接相比,楔键联接的主要缺点是___________。

(1)键的斜面加工困难(2)键安装时易损坏(3)键楔紧后在轮毂中产生初应力(4)轴和轴上零件对中性差

6-4 矩形花键联接采用____________定心;渐开线花键联接采用______________定心。 6-5 型面曲线为摆线或等距曲线的型面联接与平键联接相比较,下面第_____条不是型面联接的优点。

(1)对中性好(2)轮毂孔的应力集中小(3)装拆方便(4)切削加工方便

二、分析与思考题

6-6 薄型平键联接与普通平键联接相比,在使用场合、结构尺寸和承载能力上有何区别

6-7 半圆键联接与普通平键联接相比,有什么优缺点它适用于什么场合

6-8 采用两个平键(双键联接)时,通常在轴的圆周上相隔180°位置布置;采用两个楔键时,常相隔90°~120°;而采用两个半圆键时,则布置在轴的同一母线上;这是为什么

6-9 与平键、楔键、半圆键相配的轴和轮毂上的键槽是如何加工的

6-10 在材料和载荷性质相同的情况下,动联接的许用压力比静联接的许用挤压应力小,试说明其原因。

6-11 花键联接的主要失效形式是什么如何进行强度计算

6-12 在胀紧联接中,胀套串联使用时引入额定载荷系数ol是为了考虑什么因素的影响

6-13 销有哪几种类型各用于何种场合销联接有哪些失效形式

6-14 一般联接用销、定位用销及安全保护用销在设计计算上有何不同

三、设计计算题

6-15 图示牙嵌离合器的左右两半分别用键与轴1、2相联接,在空载下,通过操纵可使右半离合器沿导向平键在轴1上作轴向移动。该轴传递的转矩T=1200N2m,轴径

d1=80mm,右半离合器的轮毂长度L1=130mm,行程l1=60mm,工作中有轻微冲击,离合器及轴的材料均为钢材。试选择右半离合器的导向平键尺寸,并校核其联接强度。

- 6 -

解:1.选择导向平键

选A型导向平键,查主教材表6-1得平键的截面尺寸b=22mm,h=14mm,取键长L=180 mm v> v2 (3) v1 v1> v2 8-5 在平带或V带传动中,影响最大有效圆周力Fec的因素是__________、_________和_________。

二、分析与思考题

8-6 带传动常用的类型有哪几种各应用在什么场合

8-7 与普通V带相比,窄V带的截面形状及尺寸有何不同其传动有何特点 8-8 同步带传动的工作原理是什么它有何独特的优点 8-9 V带轮的基准直径以及V带的基准长度是如何定义的

8-10 某带传动变速电动机驱动,大带轮的输出转速的变化范围为500~1000r/min。若大带轮上的负载为恒功率负载,应该按哪一种转速设计带传动若大带轮上的负载为恒转矩负载,应该按哪一种转速设计带传动为什么

8-11 带传动工作时,带与小带轮间的摩擦力和带与大带轮间的摩擦力两者大小是否相等,为什么带传动正常工作时的摩擦力与打滑时的摩擦力是否相等为什么

8-12 带与带轮间的摩擦系数对带传动有什么影响为了增加传动能力,将带轮工作面加工得粗糙些以增大摩擦系数,这样做是否合理为什么

8-13 带传动中的弹性滑动是如何发生的打滑又是如何发生的两者有何区别对带传动各产生什么影响打滑首先发生在哪个带轮上为什么题8-16图

8-14 在设计带传动时,为什么要限制小带轮最小直径和带的最小、最大速度

8-15 试分析带传动中心距a、预紧力F0及带的根数z 的大小对带传动的工作能力的影响。

8-16一带式输送机装置如图所示。已知小带轮基准直径dd1=140mm,大带轮基准直径dd2=400mm,鼓轮直径D=250mm,为了提高生产率,拟在输送机载荷不变(即拉力F不变)的条件下,将输送带的速度v提高,设电动机的功率和减速器的强度足够。

- 10 -

且更换大小带轮后引起中心距的变化对传递功率的影响可忽略不计,为了实现这一增速要求,试分析采用下列哪种方案更为合理,为什么

(1)将大带轮基准直径dd2减小到280mm;(2)将小带轮基准直径ddl增大到200mm;(3)将鼓轮直径D增大到350mm。

8-17 在多根V带传动中,当一根带疲劳断裂时,应如何更换为什么

8-18 为何V带传动的中心距一般设计成可调节的在什么情况下需采用张紧轮张紧轮布置在什么位置较为合理8-19 一般带轮采用什么材料带轮的结构形式有哪些根据什么来选定带轮的结构形式

三、设计计算题

8-20 已知一窄V带传动,主动轮转速,nl=1460 r/rain,两带轮基准直径ddl=140mm,dd2=400mm,中心距a=815mm,采用四根SPA型窄V带,一天运转16小时,工作载荷变动较大,试求带传动所允许传递的功率。

8-21 某车床电动机和主轴箱之间为窄V带传动,电动机转速n1=1440r/min,主轴箱负载为,带轮基准直径ddl=90mm,dd2=250mm,传动中心距a=527mm,预紧力按规定条件确定,每天工作16小时,试确定该传动所需窄V带的型号和根数。

8-22 一V带传动传递的功率P=,带速v=10m/s,测得紧边拉力是松边拉力的两倍,即F1=2F2,试求紧边拉力F1、有效拉力Fe和预紧力F0。

8-23 现设计一带式输送机的传动部分,该传动部分普通V带传动和齿轮传动组成。齿轮传动采用标准齿轮减速器。原动机为电动机,额定功率P=11 kW,转速nl=1460r/min,

减速器输入轴转速为400r/min,允许传动比误差为±5%,该输送机每天工作16小时,试设计此普通V带传动,并选定带轮结构形式与材料。

四、结构设计与分析题

8-24 图中所示为带传动的张紧方案,试指出其不合理之处,并改正。

a)平带传动b)V带传动

题8-24图

题8-25图

8-25 图中所示为SPB型窄V带的轮槽结构,试填写有关结构尺寸、尺寸公差及表面粗糙度值。

- 11 -

第九章链传动

一、选择与填空题

9-1 与齿轮传动相比较,链传动的主要特点之一是_________。

(1)适合于高速(2)制造成本高(3)安装精度要求较低(4)有过载保护

9-2 滚子链是滚子、套筒、销轴、内链板和外链板所组成,其____________之间、__________之间分别为过盈配合,而____________之间、______________之间分别为间隙配合。

9-3 链条的磨损主要发生在___________的接触面上。

9-4 在链传动中。链轮的转速__________,节距_________,齿数_________,则传动的动载荷越大。

9-5 链传动的主要失效形式有链的疲劳破坏、链条铰链的磨损、_____________和_____________四种;在润滑良好、中等速度的链传动中,其承载能力主要取决于_____________。

二、分析与思考题

9-6 与带传动相比,链传动有何优缺点

9-7 在多排链传动中,链的排数过多有何不利

9-8 对链轮材料的基本要求是什么对大、小链轮的硬度要求有何不同 9-9 齿形链与滚子链相比,有何优缺点9-10 国家标准对滚子链齿形是如何规定的目前流行的是哪种齿形

9-11 为什么链传动的平均传动比是常数,而在一般情况下瞬时传动比不是常数

9-12 链传动的额定功率曲线是在什么条件下得到的当所设计的链传动与上述条件不符合时,要进行哪些项目的修正

9-13 若只考虑链条铰链的磨损,脱链通常发生在哪个链轮上为什么 9-14 为什么小链轮齿数不宜过多或过少9-15 链节距的大小对链传动有何影响在高速、重载工

况下,应如何选择滚子链 9-16 链传动的中心距一般取为多少中心距过大或过小对传动有何不利

9-17 什么情况下按功率曲线来选择链条什么情况下按静强度计算来选择链条

9-18 有一链传动,小链轮主动,转速n1=900r/min,齿数z1=25,z2=75。现因工作需要,拟将大链轮的转速降低到n2≈250r/min,链条长度不变,试问:

(1)若从动轮齿数不变,应将主动轮齿数减小到多少此时链条所能传递的功率有何变化

(2)若主动轮齿数不变,应将从动轮齿数增大到多少此时链条所能传递的功率有何变化

三、设计计算题

9-19 滚子链传动传递的功率P= kW,工况系数KA=,主动链轮转速nl= 960r/min,齿数zl=21,从动链轮转速n2=330r/min,中心距d≤600mm,链节距p=,试计算需要几排链。

9-20 单排滚子链传动,主动链轮转速n1=600r/min,齿数zl=21,从动链轮齿数z2=105,中心距a=910mm,该链的节距p=,工况系数KA=,试求链传动所允许传递的功率P。

9-21 设计一输送装置用的链传动。已知传递的功率P=,主动轮转速n1= 960r/rain,传动比i=,原动机为电动机,工作载荷冲击较大,中心距a≤800mm,水平布置。

- 12 -

第十章齿轮传动

一、选择与填空题

10-1 在齿轮传动的设计计算中,对下列参数和尺寸应标准化的有__________;应圆整的有_______;没有标准化也不应圆整的有___________。

(1)斜齿轮的法面模数mn (2)斜齿轮的端面模数mt (3)直齿轮中心距 a (4)斜齿轮中心距 a (5)齿宽 B (6)齿厚s (7)分度圆压力角α(8)螺旋角β(9)锥距R (10)齿顶圆直径da 10-2 材料为20Cr钢的硬齿面齿轮,适宜的热处理方法是_________________。(1)整体淬火(2)渗碳淬火(3)调质(4)表面淬火10-3 将材料为45钢的齿轮毛坯加工成为6级精度的硬齿面直齿圆柱外齿轮,该齿轮制造工艺顺序应是_______________为宜。

(1)滚齿、表面淬火、磨齿 (2)滚齿、磨齿、表面淬火(3)表面淬火、滚齿、磨齿(4)滚齿、调质、磨齿

10-4 在齿轮传动中,仅将齿轮分度圆的压力角α增大,则齿面接触应力将_____________。

(1)增大(2)不变(3)减小

10-5 在齿轮传动中,将轮齿进行齿顶修缘的目的是_____________________,将轮齿加工成鼓形齿的目的是

_____________。

10-6 影响齿轮传动动载系数Kv大小的两个主要因素是_________________________ 。 10-7 一对正确啮合的渐开线标准齿轮作减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则齿根弯曲应力_______________。

(1) σF1>σF2 (2) σF1=σF2 (3) σF1L2;图b的轴上仅受轴向载荷Fae,轴承的派生轴向力Fd与径向载荷Fr的关系为Fd=。试写出各轴承径向载荷Fr及轴向载荷Fa的计算式。

a) b)

试题Ⅱ-25图

五、计算题

Ⅱ-26 某链传动中,大链轮与轴用两个圆头(A型)普通平键相联接,键的尺寸b3A3L=203123 80(单位均为mm),轴直径d=70mm,联接的许用挤压应力[σp]=80MPa.,试求该联接所允许传递的最大转矩。

Ⅱ-27 某轴对称布置的两个不完全液体润滑径向滑动轴承支承。轴的转速n=120r/min,轴承宽度B=90mm,装轴承处轴颈直径d=100mm,轴瓦材料为ZcuSn10P1([p]=15MPa,[v]=10m/s,[pv]=15 MPa2m/s),试计算每个轴承所允许承受的最大径向载荷。’

机械设计期末考试试题及答案.doc

机械设计期末考试试题及答案 一、选择题 ( 共 20 分,每小题 2 分) 1、通常,一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段,按先后顺序,它们依次是 ( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损,剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般 在80~200范围内选取,β太小斜齿轮传动的优点不明显,太大则会引起( ) 。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000 转,则该轴承所承受的当量动载荷( ) 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中,除了限制轴承p 值外,还要对轴承 pv 值 进行验算,其主要目的是( ) 。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制 轴承的质量 5、通常,一部机器主要是由( ) 三部分构成的。 A. 原动部分,传动部分,执行部分 B. 原动部分,传动部分,控制部分 C. 辅助系统,传动部分,控制部分 D. 原动部分,控制部分,执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。 A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在 V 带传动中,小轮包角一般应大于( ) 度。 A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 8、一齿轮传动,主动轮 1 用 45 号钢调质,从动轮 2 用 45 号钢正火,则它们的齿面接触应力( ) 。 A. H 1 H 2 B. H 1 H 2 C. H1 H 2 D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比,正确表达式是( ) 。 A. d2 B. i z2 C. i n2 D. i d1 i z1 n1 d2 d1 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时,一般应使大齿轮的齿面硬度 HBS2( ) 小齿轮的齿面硬度HBS1 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题 ( 共 10 分) 1、在轴的结构设计中,轴的最小直径d min是按初步确定的。 (1 分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。 (1 分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中,考虑到实际承载区的转移,斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H]2。(1分) 1

机械设计考试试题及答案汇总

考试科目: 机 械 设 计 考试时间: 120分钟 试卷总分 100分 一、简答题 (本大题共4小题,总计26分) 1、 齿轮强度计算中,有哪两种强度计算理论分别针对哪些失效若齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是什么 (6分) 齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算,齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。 齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计,校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件,为什么还要考虑防松根据防松原理,防松分哪几类(8分)

因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时,螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失,不再满足自锁条件。这种情况多次重复,就会使联接松动,导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此,在设计螺纹联接时,必须考虑防松。根据防松原理,防松类型分为摩擦防松,机械防松,破坏螺纹副关系防松。 3、联轴器和离合器的功用是什么二者的区别是什么(6分) 联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是:用联轴器联接的两轴在工作中不能分离,只有在停机后拆卸零件才能分离两轴,而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距(6分) 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 得 二、选择题(在每题若干个选项中选出正确的选项填在横分

线上。 本大题共12小题,总计24分) 1、当两个被联接件之一太厚,不易制成通孔且需要经常拆卸时,往往采用 B 。 A.螺栓联接 B.双头螺柱联接 C.螺钉联接 2、滚动轴承中,为防止轴承发生疲劳点蚀,应进行 A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端面 C. 法面 4、一对相啮合的圆柱齿轮的Z1<Z2, b1>b2,其齿面接触应力的大小为 A 。 A. σH1=σH2 B. σH1>σH2 C. σH1<σH2 5、V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了____B___。 A.使结构紧凑B.限制弯曲应力 C.限制小带轮上的包角D.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 6、在齿轮抗弯强度的设计公式m 中,应代入_ C __。

机械设计题库(含答案)

机械设计---3 一、填空题(每空1分共24分) 1.螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径,螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。螺旋的自锁条件为 v γ?≤ 。 2、三角形螺纹的牙型角α= 60度 ,适用于 联接 ,而梯形螺纹的牙型角α=30度 ,适用于传动 。 3、螺纹联接防松,按其防松原理可分为 摩擦 防松、 机械 防松和 永久 防松。 4、选择普通平键时,键的截面尺寸(b ×h)是根据 轴径d 查标准来确定的,普通平键的工作面是 侧面 。 5、带传动的传动比不宜过大,若传动比过大将使 包角变大 ,从而使带的有效拉力值减小。 6、链传动瞬时传动比是 变量 ,其平均传动比是常数 。 7、在变速齿轮传动中,若大、小齿轮材料相同,但硬度不同,则两齿轮工作中产生的齿面接触应力 相同 ,材料的许用接触应力 不同 ,工作中产生的齿根弯曲应力 不同 ,材料的许用弯曲应力 不同 。 8、直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取 节点 处的接触应

力为计算依据,其载荷由一对轮齿承担。 9、对非液体摩擦滑动轴承,为防止轴承过度磨损,应校核p ,为防止轴承温升过高产生胶合,应校核pv 。 10、挠性联抽器按是否具行弹性元件分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器两大类。 二、单项选择题(每选项1分,共10分) 1.采用螺纹联接时,若被联接件之—厚度较大,且材料较软,强度较低,需要经常装拆,则一般宜采用 B 。 A螺栓联接;B双头螺柱联接;C螺钉联接。 2.螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大,则 D 。 A. 当量摩擦系数越小,自锁性能越好; B.当量摩擦系数越小,自锁性能越差; C. 当量摩擦系数越大,自锁性能越差; D.当量摩擦系数越大,自锁性能越好; 3、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。(1分) A 在同—直线上; B相隔900 ; C.相隔1200;D 相隔1800

机械设计模拟试题集及答案

机械设计(2)模拟试卷及参考答案 一、是非题(对的用“√”表示,错的用“×”表示,每小题1分,共10分) 1.在链传动设计中,链节数一般选奇数为宜。(×) 2.在蜗杆传动中,当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而增大。 (×) 3.单万向联轴器的从动轴角速度不均匀,改用双万向联轴器后,从动轴的角速度即可变为均匀。(×) 4.为了提高轴的刚度,轴的材料可以采用合金钢来代替碳素钢。(×) 5.在蜗杆传动中,蜗杆头数越多,则蜗杆传动的效率就越高。 (√) 6.齿式联轴器是一种无弹性元件的挠性联轴器,它对轴的安装精度要求不高,允许有一定的偏移量。(√) 7.滚动轴承的静强度安全系数S0只能大于1。(×) 8.动压滑动轴承热平衡计算时,若进油温度t i<35℃,则说明轴承发热不严重。(×) 9.滚动轴承轴向预紧的主要目的是为了提高轴承的承载能力。 (×) 10.在滑动轴承设计中,适当选用较大的宽径比会提高承载能力。(√) 11.在带、链两级传动中,宜将带传动放在高速级。(√) 12.在链传动中,张紧轮宜安装在靠近主动轮的松边外侧上。 (√) 13.在蜗杆传动中,中心距a = (d2+d1)/2 = m(z1+z2)/2。(×) 14.在工作时只承受弯矩而不承受转矩的轴,其工作应力一定是对称循环变应力。(×) 15.选择联轴器规格型号时的主要依据之一是:T ca<[T]。 (√) 16.在不完全液体润滑滑动轴承设计中,限制pv值的主要目的是限制轴承的温升。(√) 17.滚动球轴承在工作时滚动体上某一点的载荷及应力均呈周期性的不稳定变化。(√) 18.毡圈密封装置的毡圈及轴承盖上的装毡圈槽都是矩形截面,目的是为了得到较好密封效(×) 19.刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中,而挠性联轴器在安装时可以不考虑对中问题。(×) 20.为了增加油膜压力,液体动力润滑的向心滑动轴承中,一般油槽应开在承载区。(×) 21.在链传动中,当主动链轮匀速转动时,链速是变化的。(√) 22.蜗杆传动中传动平稳的原因在于其同时啮合的齿对数较多。(√) 23.滚动轴承的润滑方式通常可根据轴承的转速n来选择。(×) 24.使用十字滑块联轴器时对轴和轴承都会产生附加动载荷。(√) 25.相同系列和尺寸的球轴承与滚子轴承相比时,滚子轴承的承载能力比球轴承高,而极限转速低。(√) 26.在蜗杆、链两级传动中,宜将链传动布置在高速级。(×) 27.滑动轴承的润滑油膜的平均温度越低,其粘度 越小。(×) 28.齿式联轴器的外齿齿顶是制成凹弧面的。(×) 29.提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。(√) 30.链传动中,当一根链的节数为偶数时,接头形式需采用过渡链节。(×) 31.在链传动中,当主动链轮匀速转动时,链速是变化的。(√) 32.当液体动力润滑滑动轴承所受载荷较大时,则应选用较大的轴承间隙。(×) 33.滑动轴承轴瓦上的油沟应开在非承载区。(√) 34.单个万向联轴器在使用时会产生附加动载荷,为改善这种情况,常成对使用之。(√) 35.滚动轴承的公称接触角越大,承受轴向载荷的能力就越大。(√) 36.滚动轴承中,滚子轴承的承载能力要比球轴承高而极限转速则比球轴承低。(√) 37.为了大幅提高轴的刚度,可把轴的材料从碳钢改为合金钢。(×) 38.对轴的表面进行强化处理,不能提高轴的疲劳强度。(×) 39.在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,自锁性越好。 ( √ ) 40.在蜗杆传动中,当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而增大。(×) 41.设计链传动时,链长(节数)最好取链轮齿数的整数倍。(×)

机械设计考试题目及答案

《机械设计》课程试题(一) 一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1.一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【B 】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【C 】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3.下列四种型号的滚动轴承,只能承受径向载荷的是【B 】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4.下列四种螺纹,自锁性能最好的是【D】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【C】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【D 】A.弹簧外径与簧丝直径之比值 B.弹簧内径与簧丝直径之比值 C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D.弹簧中径与簧丝直径之比值 7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【B 】A.90° B. 120° C.135° D.180° 8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【D 】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【D 】A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩 10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【D 】A.制造困难 B.要使用较长的销轴 C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力

机械设计试题集

机械设计试题集 一.齿轮受力分析 1、.已知在一级蜗杆传动中,蜗杆为主动轮,蜗轮的螺旋线方向和转动方向如图所示。试将 蜗杆、蜗轮的轴向力、圆周力、蜗杆的螺旋线方向和转动方向标在图中。 2、已知图中螺旋锥齿轮1的旋转方向,在图中标出螺旋锥齿轮2和蜗轮的旋转方向,并说 明蜗杆的旋向。 3如图所示传动系统,主动齿轮1的转动方向n1和螺旋角旋向如图所示,为使Ⅱ轴所受的轴向力较小: (1)试安排齿轮2的螺旋角旋向和蜗杆3的导程角旋向(用文字说明旋向并在图中画出); (2)标出齿轮2和蜗杆3上的啮合点的三个分力的方向; (3)标出蜗轮的转向并说明蜗轮的螺旋角旋向。 答案如下:

4.已知在一对斜齿圆柱齿轮传动中,2轮为从动轮,其螺旋线方向为左旋,圆周力Ft2方向如图所示。试确定主动轮1的螺旋线方向、轴向力Fa1的方向,并在图上标出。(10分) 5图示为直齿圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的两级传动,动力由轴Ⅰ输入,轴Ⅲ输出,轴Ⅲ的转向如图所示。 试分析: (1)在图中画出各轮的转向; (2)为使中间轴Ⅱ所受轴向力可以抵消一部分,确定斜齿轮3、4的螺旋方向; (3)画出圆锥齿轮2和斜齿轮3所受各分力的方向。(10分) 6已知在某一级蜗杆传动中,蜗杆为主动轮,转动 方向如题31图所示,蜗轮的螺旋线方向为左 旋。试将两轮的轴向力Fa1、Fa2,圆周力Ft1、 Ft2,蜗杆的螺旋线方向和蜗轮的转动方向标在图中。

7图示一蜗杆传动,已知主动蜗杆1的旋向和转向如图所示。试确定: (1)从动蜗轮2的转向和旋向,并在图上表示; (2)在图中标出蜗轮和蜗杆所受各分力(径向力Fr、圆周力Ft和轴向力Fa)的方向。 8

机械设计试题及答案

1.在疲劳曲线上,以循环基数N0为界分为两个区:当N≥N0时,为(无限寿命区)区;当N <N0时,为(有限寿命区)区。 2.刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗(弹性变形)的能力。零件材料的弹性模量越小,其刚度就越(小)。 3.润滑油的(油)性越好,则其产生边界膜的能力就越强;(粘度)越大,则其内摩擦阻力就越大。 4.为改善润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为(添加剂)。 5.正是由于(弹性滑动)现象,使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为(打滑)和(带的疲劳破坏)。 6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的(相对滑动速度)很大,因此导致传动的(效率)较低、温升较高。 7.链传动水平布置时,最好(紧边)边在上,(松边)在下。 8.设计中,应根据被联接轴的转速、(转矩)和(直径)选择联轴器的型号。 9.径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为(相对间隙);而(偏心距)与(半径间隙)之比称为偏心率 。 10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按(1.5 )个键计算。 1.当所受轴向载荷通过(螺栓组形心)时,螺栓组中各螺栓承受的(轴向工作拉力)相等。2.从结构上看,带轮由(轮毂)、轮辐和(轮缘)三部分组成。 3.在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中,以(节点)为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个(圆柱体)相接触的模型。 4.按键齿齿廓曲线的不同,花键分为(矩形)花键和(渐开线)花键。 5.请写出两种螺纹联接中常用的防松方法:(双螺母等)和(防松垫圈等)。

6.疲劳曲线是在(应力比)一定时,表示疲劳极限 与(循环次数)之间关系的曲线。 γN 7.理论上为(点)接触或(线)接触的零件,在载荷作用下,接触处局部产生的应力称为接触应力。 8.开式齿轮传动的主要失效形式是:(齿面的磨粒磨损)和(断齿)。 9.径向滑动轴承的条件性计算主要是限制压强、(速度)和(pv值)不超过许用值。10.在类型上,万向联轴器属于(无弹性元件的挠性)联轴器,凸缘联轴器属于(刚性)联轴器。 二、选择填空(每空1分,共10分) 1.下列磨损中,不属于磨损基本类型的是( 3 );只在齿轮、滚动轴承等高副零件上经常出现的是( 2 )。 (1)粘着磨损;(2)表面疲劳磨损; (3)磨合磨损;(4)磨粒磨损。 2.在通过轴线的截面内,(1 )的齿廓为直边梯形;在与基圆柱相切的截面内,(3 )的齿廓一侧为直线,另一侧为曲线。 (1)阿基米德蜗杆;(2)法向直廓蜗杆; (3)渐开线蜗杆;(4)锥蜗杆。 3、对于直齿圆柱齿轮传动,其齿根弯曲疲劳强度主要取决于(4 );其表面接触疲劳强度主要 取决于( 1 )。 (1)中心距和齿宽;(2)中心距和模数; (3)中心距和齿数;(4)模数和齿宽。 4、对于径向滑动轴承,(1 )轴承具有结构简单,成本低廉的特点;( 3 )轴承必须成对使 用。 (1)整体式;(2)剖分式; (3)调心式;(4)调隙式。 5.在滚子链传动的设计中,为了减小附加动载荷,应(4 )。 (1)增大链节距和链轮齿数;(2)增大链节距并减小链轮齿数; (3)减小链节距和链轮齿数;(4)减小链节距并增加链轮齿数。 6.对中性高且对轴的削弱又不大的键联接是( 1 )联接。

机械设计期末考试模拟题

2010——2011学年第一学期 《机械设计》期末考试试卷(A卷) 课程代码:233141040 命题单位:制造学院:基础部 学院:_______班级:______姓名:______学号:________ 一.判断题(每题2分,共20分) (提示:对者画“+”,错者画“-”,其它符号一律无效) 1.蜗杆传动本质上属于齿轮传动,因此其传动比公式也为。 2.机械零件在工作中产生失效,意味着零件破坏了。 3.对于联接螺纹,即使制造和装配足够精确,螺纹牙受力也是不均匀的。 4.滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为106转时,轴承所能承受的最大载荷。5.凸缘联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。 6.在高转速、有振动的场合,楔键联接没有平键联接好。 7.带传动的平均传动比等于常数,链传动的平均传动比随载荷的大小而改变。8.带传动的弹性滑动是不可避免的。 9.传动轴只承受弯矩作用,心轴只承受扭矩作用。 10.滑动轴承在一般工作条件下应用效果比滚动轴承好。 二.填空题(每题2分,共20分) 1. 齿轮传动轮齿失效的可能形式有、、、和。 2. 通常,套筒滚子链传动的瞬时传动比不恒定,其根本原因是。 3. 普通平键的工作面是。 4. V带传动中,最大应力发生在。 5. 齿轮软、硬齿面以 HB为界划分。 6. 轴按其承受载荷的不同,分为、、。 7. 在进行轴的结构设计时,为使轴上零件定位准确,轴肩圆角半径 ____ 零件毂孔的圆角半径。

8. 机械中广泛采用油润滑是因为油润滑除了可降低摩擦系数外,还有。 9. 螺纹联接防松的实质是。 10. 零件表面粗糙度增加,其疲劳强度。 三.选择题(每题2分,共20分) 1. 在销孔是盲孔或拆卸困难的场合,最好采用 ____ 。 A.圆柱销 B. 内螺纹圆锥销 C.开尾圆锥销 D. 圆锥销 2. 对于滑键和导向键, ____ 的说法是错误的。 A.周向定位好 B.用于动联接 C.主要用于轴向定位 D.主要用于周向定位 3. 当滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时,应优先考虑 用 ____ 。 A.向心球轴承 B.调心球轴承 C.角接触球轴承 D.推力球轴承 4. 大尺寸的蜗轮通常采用组合结构,其目的是 ____ 。 A.提高刚度 B.提高传动效率 C.增大使用寿命 D.节省贵重金属 5. 在设计滚子链时,一般将链节数取成偶数,其主要目的是 ____ 。 A.防止脱链 B.提高传动平稳性 C.避免使用过渡链节 D.减小链重量 6. 在开口传动中,V带用得比平带多,这是因为 ____ 。 A.V带截面积大,强度大 B.V带与带轮接触面积大 C.V带无接头 D.V带与带轮间的摩擦系数大 7. 螺杆相对于螺母转过一周时,两者沿轴线方向相对移动的距离是 ____ 。 A.一个螺距 B.螺距×线数 C.导程×线数 D.导程/线数 8. 有一转轴,初步结构设计后计算其弯曲强度和刚度,发现强度足够,刚度稍感不足,下列改进措施中, ____ 是最合理的。 A.尺寸不变,改用机械性能更好的高强度钢 B.适当减小载荷 C.改用更便宜的钢材,适当增大直径 D.材质不变,适当增大直径 9. 载荷变化较大时,联轴器宜选用 ____ 。 A.凸缘联轴器 B.弹性柱销联轴器 C.万向联轴器 D.齿轮联轴器 10. 使用弯扭合成当量弯矩法计算转轴强度时,采用校正系数是考虑到_ __ 。 A.扭转切应力可能不是对称循环应力 B. 轴上有键槽 C.弯曲应力可能不是对称循环应力 D. 轴上有应力集中

机械设计考试试题及答案

考试科目:机械设计考试时间: 120 分钟试卷总分 100 分 1、齿轮强度计算中,有哪两种强度计算理论?分别针对哪些失效?若齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是什么?(6 分)齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算,齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计,校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件,为什么还要考虑防松?根据防松原理,防松分哪几类?( 8 分) 因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时,螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失,不再满足自锁条件。这种情况多次重复,就会使联接松动,导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此,在设计螺纹联接时,必须考虑防松。根据防松原理,防松类型分为摩擦防松,机械防松,破坏螺纹副关系防

松。

3、联轴器和离合器的功用是什么?二者的区别是什么?( 6 分)联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是:用联轴器联接的两轴在工作中不能分离,只有在停机后拆卸零件才能分离两轴,而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么?为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距?( 6 分) 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 线上 本大题共 12 小题,总计 24分) 1、当两个被联接件之一太厚,不易制成通孔且需要经常拆卸时,往往采用 B。 A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接 2、滚动轴承中,为防止轴承发生疲劳点蚀,应进行A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端 面 C. 法 面 在每题若干个选项中选出正确的选项填在横

机械设计试题与答案

华南理工大学期末考试 《机械设计》试卷B 一、选择题(共30分、每小题2分) 1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为( C )。 A、链传动只用来传递较小功率 B、链速较高,在传递相同功率时圆周力小 C、链传动是啮合传动,无需大的张紧力 D、链的质量大,离心力大 2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则( C )。 A、提高了轮齿的弯曲强度 B、提高了齿面的接触强度 C、降低了轮齿的弯曲强度 D、降低了齿面的接触强度 3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用( A )。 A.弹性柱销联轴器 B.凸缘联轴器 C. 十字滑块联轴器 D.万向联轴器 4、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带( C )。 A.进入大带轮处 B.离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D.离开小带轮处 5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案 ( A )为好。 A.带传动齿轮传动链传动 B.链传动齿轮传动带传动 C.带传动链传动齿轮传动 D.链传动带传动齿轮传动 6.螺纹联接防松的根本问题在于( C )。 A、增加螺纹联接的轴向力 B、增加螺纹联接的横向力 C、防止螺纹副的相对转动 D、增加螺纹联接的刚度 7.为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接类型应是( A )。 A.螺栓联接 B. 双头螺柱联接 C.螺钉联接 D. 紧定螺钉联接

8.齿面硬度HB ≤350HBS 的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为( B )。 A .齿面磨损 B .齿面点蚀 C .齿面胶合 D. 轮齿折断 9.不完全液体润滑滑动轴承,验算][pv pv 是为了防止轴承( B )。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 10、对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用( A )。 A .两端固定 B .两端游动 C .一端固定一端游动 D .A ,B ,C 均可以 11、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d 1取标准,其目的是( B )。 A .限制加工蜗杆的刀具数量 B .限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化 C .为了装配方便 D .为了提高加工精度 12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为( B )。 A 、转动心轴 B 、转轴 C 、传动轴 D 、固定心轴 13、普通平键的主要失效是( A )。 A .工作面被压溃或键被剪断 B .工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损 D .键被弯曲折断 14、带传动产生弹性滑动的原因是由于( D )。 A 、带不是绝对挠性体 B 、带与带轮间的摩擦系数偏低 C 、带绕过带轮时产生离心力 D 、带的紧边与松边拉力不等 15、非液体摩擦滑动轴承正常工作时,其工作面的摩擦状态是( C )。 A 、完全液体摩擦状态 B 、干摩擦状态 C 、边界摩擦或混合摩擦状态 D 、不确定 1.在一般工作条件下,齿面硬度HB ≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为 【 】

机械设计模拟题

一、填空题(每空 1 分,共计 20 分。请将答案写在答题纸上) 1.机械零件的工作能力是指保证零件正常工作而不发生失效-- 参数的极限值。 2.相对于载荷而言的工作能力称为承载能力。 3.根据零件的失效分析结果,以防止产生各种可能的失效为目的,制定计算该零件工作能力 应遵循的基本原则称为计算准则。 4.V 型带传动是应用最多的带传动,其横截面为等腰梯形,以两侧面为工作面。 5.V 带紧边的拉力取决于带的初拉力和有效拉力。 6.考虑到均匀磨损原因,链轮的齿数宜取奇数。从动载荷和传动平稳的角度来说,小链轮齿 数不宜太小,从结构和避免脱链的角度来说,小链轮的齿数不宜。 7.齿面疲劳点蚀常出现在节圆附近。在蜗杆传动的中间平面内,蜗杆齿廓与齿条相同。 8. 对滑动轴承进行平均压强计算的目的是防止轴承工作面的。 9.当润滑油作层流运动时,粘度标志着润滑油内摩擦阻力的大小。一般油孔和油槽开在滑动 轴承轴瓦的非承载区。 10.弹簧指数 C(也叫旋绕比)对弹簧刚度影响很大, C 值越大,刚度越小。 11 在检验齿轮的制造精度时,常需测量齿轮的公法线,用以控制齿轮的齿侧间隙公差。 12.对于闭式蜗杆传动,通常按齿面接触疲劳强度进行设计计算,按齿根弯曲疲劳强度进行校 核计算,同时还要进行热平衡计算。 二、判断题(每题 1 分,共计 10 分。正确的写 T,错误的写 F ,请将答案写在答题纸上) 1. 轴承材料的耐磨性,是指工作表面有摩擦阻力小的性质。F 2.对开式滑动轴承工作面的间隙可以调整。 T 3.普通平键的失效为工作面的磨损。 F 4.心轴是只承受弯矩的轴。 T 5.蜗杆传动的失效形式通常是出现在蜗轮上。 T 6.为了提高螺纹联接的强度,可以采用加厚螺母。 F 7.水平布置带传动的紧边通常在上边。 F 8.凸缘联轴器用于两轴严格对中的场合。 T 9.齿面胶合常发生在齿顶与齿根啮合处。 T 10. 轴承在基本额定动载荷的作用下,转动10 6转后,仍有 10% 的轴承能工作。 F 三、选择题(每题 2 分,共计 30 分。每题只有一个选择是正确的。请将答案写在答题纸上)1.如果齿轮的轮齿经常折断,则可考虑C。 A 增大中心距 B 减小转动比 C 增大模数 D 减小齿数 2.自行车后飞轮应用的是 A 离合器。 A定向B安全C摩擦 D 牙嵌 3.滚动轴承静强度计算是为了防止轴承产生B失效。 A疲劳点蚀B塑性变形C磨损D胶合 4.如果减小带转动的中心距,则可能会使得B。

机械设计考试题库(带答案)

机械设计模拟题 一、填空题(每小题2分,共20分) 1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。 2、机器的基本组成要素是机械零件。 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。 4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。 5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。 6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。 7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。 8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径,在标准中被定为公称直径。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径,即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。 11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。 12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。 13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手,利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大,也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。 15、螺纹防松的方法,按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。 16、对于重要的螺纹联接,一般采用机械防松。 17、受横向载荷的螺栓组联接中,单个螺栓的预紧力F?为。 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理,离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同,轴可分为转轴心轴传动轴。

机械设计试卷-样卷

福建农林大学考试试卷( B )卷2006——2007学年第 1 学期,考试日期:2007年月号课程名称:机械设计考试形式(闭√半开开一张纸开卷)专业年级方向学号姓名 题号一二三四五总得分评卷人统分 评卷人签名复核人签名 1. 一 选择题: ( 把答案按顺序填在右边的括号内 )(每题2 分 ,共26分) 1.下列组合中,全部都属于轴系零部件的是( ) A. 圆螺母、弹簧、轴端档圈 B. 滚动轴承、轴、联轴器 C. V带、滚子链、蜗杆 D.齿轮、轴、六角头螺栓 2. 转轴上的弯曲应力,属于( ) A. 静应力 B. 对称循环变应力 C. 脉动循环变应力 D. 复合应力 3. 若螺纹的牙型角越大,则螺纹副的当量摩擦角越大,此时 若螺纹副的直径一定,影响螺纹副自锁性能的主要参数是( ) A. 螺距和牙形角 B. 线数和升角 C. 导程和牙形角 D. 螺距和升角 4. 查取V带型号的依据是( ) A. 带轮的最小直径 B. 带的线速度 C. 传动功率与小轮转速 D. 计算功率与小带轮转速 5. 使带传动产生弹性滑动的主要原因是( ) A. 带轮传动的张紧力不足 B. 带的弹性太大 C. 传动的功率大于设计值 D. 带是弹性体,主、从边存在拉力差

6. 下列参数组中,对套筒滚子链传动平稳性影响最明显的是( ) A.链节距P和小链轮齿数Z1B.链节数和小链轮齿数Z1 C.中心距和链节距PD.中心距和链节数 7. 齿轮传动的载荷系数中,载荷集中系数Kβ,除决定于齿轮宽度 以外,与下列因素有关的是( ) A.齿面粗糙度 B. 齿面硬度 C.制造精度 D. 端面重合度 8.下列中作为蜗杆传动最主要的优点是( ) A. 传动平稳,噪音小 B. 单级传动比大而结构紧凑 C. 在一定条件下能自锁 D. 可实现空间相交轴传动 9.当摩擦发生在金属表面的吸附膜之间时,称为:( ) A. 干摩擦 B. 边界摩擦 C. 流体摩擦 D. 混合摩擦 10. 带有保持架的滚动轴承,其磨损与不带保持架的滚动轴承相比() A. 普遍增大 B.普遍减小 C. 没有明显差别 D. 在滚子轴承中普遍减小,在球轴承中普遍增大 11.解释轴的当量弯矩图作用的较全面的说法是:( ) A. 计算最小轴径 B. 按弯扭合成校核轴的强度 C. 确定轴的危险剖面位置 D. 按弯扭合成校核轴的强度和确定轴的危险剖面位置 12.要求补偿位移且载荷不平稳严重时,优先选用的联轴器的类别为( ) A. 采用刚性联接 B 采用金属弹性元件的挠性联接 C. 采用刚性元件的挠性联接 D采用非金属弹性元件的挠性联接 13. 键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 ( ) A.沿轴向固定并传递轴向力 B.沿轴向可作相对滑动 C.沿周向固定并传递扭矩 D.安装与拆卸方便

ZY-机械设计模拟试题9.doc

机械设计模拟试题9 一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是【】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是【】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【】A.弹簧外径与簧丝直径之比值 B.弹簧内径与簧丝直径之比值 C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D.弹簧中径与簧丝直径之比值 7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【】A.90° B. 120° C.135° D.180° 8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【】A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩 10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【】A.制造困难 B.要使用较长的销轴 C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力

机械设计考试试题及其答案

机械设计考试试题及其答案

1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【B】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【C 】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是【B 】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是【D 】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【C】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【D 】A.弹簧外径与簧丝直径之比值 B.弹簧内径与簧丝直径之比值 C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D.弹簧中径与簧丝直径之比值 7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【B】A.90° B. 120° C.135° D.180° 8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【D】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【D 】A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩 10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【D 】A.制造困难 B.要使用较长的销轴 C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力

机械设计试题库

一、填空题 (机械原理部分) 1.牛头刨床滑枕往复运动的实现是应用了平面四杆机构中的机构。 2.机构具有确定运动的条件是数目与数目相等。 3.平面四杆机构的压力角愈,传力性能愈好。 4.平面四杆机构的传动角愈,传力性能愈好。 5.有些平面四杆机构是具有急回特性的,其中两种的名称是机构、机构。6.在平面四杆机构中,用系数表示急回运动的特性。 7.摆动导杆机构中,以曲柄为原动件时,最大压力角等于度,最小传动角等于度。 8.在摆动导杆机构中,若导杆最大摆角φ= 30°,则其行程速比系数K的值为。9.四杆机构是否存在止点,取决于是否与共线。 10.在铰链四杆机构中,当最短杆和最长杆长度之和大于其他两杆长度之和时,只能获得机构。 11.平面四杆机构中,如果最短杆与最长杆的长度之和小于其余两杆的长度之和,最短杆为机架,这个机构叫__ 机构。 12.平面连杆机构急回特性系数K____1时,机构有急回特性。 13.以滑块为主动件的曲柄滑块机构有____个止点位置。 14.凸轮机构主要由、、和三个基本构件组成。 15.盘形凸轮的基圆,是指以凸轮的轮廓的值为半径所作的圆。 16 .在凸轮机构中,从动件的运动规律完全由来决定。 17.据凸轮的形状,凸轮可分为凸轮、凸轮和移动凸轮。 18.凸轮机构的压力角是指的运动方向和方向之间所夹的锐角。 19.在实际设计和制造中,一对渐开线外啮合标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 相等、相等、且相反。20.在实际设计和制造中,一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是、 。 21.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的连续传动条件是。 22.在标准齿轮的分度圆上,与数值相等。 23.斜齿圆柱齿轮传动的重合度比直齿圆柱齿轮传动的重合度,因而承载能力。 24..渐开线上各点的压力角不等,向径越大,则压力角越,圆上的压力角为零。25.单个齿轮的渐开线上任意点的法线必是圆的切线。 26.渐开线齿轮的五个基本参数是齿数、、、系数和顶隙系数。27.我国规定齿轮标准压力角为度;模数的单位是。

机械设计模拟试题

机械设计模拟试题1 一.填空题(每空1分,共20分) 1.在理想的平稳工作条件下作用在零件上的载荷称为 。机器在运转时零件还会受到各种附加载荷,通常用引入 的办法来估计这些因素的影响。 2.影响机械零件疲劳强度最为重要的三个因素是 、 、 。 3.为了防止螺纹在轴向力作用下自动松开,用于连接的紧固螺纹必须满足 条件。具有此条件的螺纹应满足 。 4.为了减小承受轴向载荷螺栓上的总拉伸载荷的变化幅度,采用减小 刚度或增大 刚度都可以。 5.软齿面的闭式齿轮传动轮齿的失效形式是 ;在开式齿轮传动中,其失效形式 是难以避免的。 6.一般闭式齿轮传动的润滑方式根据 的大小而定。 7.切制蜗轮的滚刀,其 必须与相应的蜗杆相同,因此制定蜗杆分度圆直径的标准系列,目的是为了 。 8.在带传动中,由于带的弹性变形导致,带绕在主动轮时,带的速度 于主动轮的圆周速度,带绕在从动轮时,带的速度 于从动轮的圆周速度。 9.滚动轴承型号为30213,轴承类型为 ,内径为 。 10.滚动轴承的失效形式主要有 和 。 二、选择题(每题2分,共20分) 1.两个平行圆柱体相互压紧,已知圆柱体的半径12R R >,材料弹性模量12E E >,则两者的接触应力为 。 A. 12H H σσ>; B. 12H H σσ<; C. 12H H σσ=; D. 大小不确定。 2.带传动工作时的弹性滑动,是由于 。 A .小带轮包角过小; B. 带与带轮间的摩擦系数偏低; C. 带的初拉力不足; D. 带的松边和紧边拉力不相等。 3. 滚子链传动的最主要参数是 。 A .链的排距; B. 链的节距; C. 滚子外径; D. 销轴直径。 4.一般在滚子链传动中,为使链条磨损均匀, 。 A .链节数L p 和链轮齿数Z 均应取偶数; B .链节数L p 和链轮齿数Z 均应取奇数; C .链节数L p 取为偶数,链轮齿数Z 均应取为奇数; D .链节数L p 取为奇数,链轮齿数Z 均应取为偶数。 5.采用螺纹连接时,当被连接件很厚并经常拆卸时,宜选用 。 A .螺栓连接; B. 螺钉连接; C. 双头螺柱连接; D. 紧定螺钉连接 6.在齿轮设计中,选择小齿轮z 1的原则是 。 A .在保证不根切的条件下,尽量选少齿数; B .在保证不根切的条件下,尽量选多齿数; C .在保证弯曲强度所需条件下,尽量选少齿数; D .在保证弯曲强度所需条件下,尽量选多齿数。 7.在下列蜗杆传动的材料组合中,性能较优良的是 。 A .钢和铸铁; B .钢和青铜; C .钢和铝合金; D .钢和钢。 8.在用弯扭合成当量弯矩法计算转轴时,采用校正系数α是考虑到 。

大学机械设计考试试题及答案

试题A 一、填空(每空1分,共20分) 1.在疲劳曲线上,以循环基数N0为界分为两个区:当N≥N0时,为()区; 当N<N0时,为()区。 2.刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗()的能力。零件材料的弹性模量越小,其刚度就越()。 3.润滑油的()性越好,则其产生边界膜的能力就越强;()越大,则其内摩擦阻力就越大。 4.为改善润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为()。 5.正是由于()现象,使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为()和()。 6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的()很大,因此导致传动的()较低、温升较高。 7.链传动水平布置时,最好()边在上,()在下。 8.设计中,应根据被联接轴的转速、()和()选择联轴器的型号。9.径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为();而()与()之比称为偏心率 。 10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按()个键计算。 二、判断题(每小题1分,共10分)(正确的划“√”,错误的划“×”) 1.十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件,因此属于刚性联轴器。 () 2.两摩擦表面的粗糙度值越小,则越容易实现液体动力润滑。() 3.在计算转轴的强度时,安全系数法比当量弯矩法更精确。() 4.相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等,旋向相反。()

5.闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。 ( ) 6.由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。 ( ) 7.正是由于过载时产生“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有保护作用。 ( ) 8.楔键只能用于单向传动,双向传动时,必须采用两个楔键。 ( ) 9.性能等级为6.6级的螺栓,其屈服点s =600MPa 。 ( ) 10.机械零件的计算分为设计计算和校核计算,两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。 ( ) 三、简答题(每小题5分,共20分) 1.简述为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象? 2.对于滚动轴承的轴系固定方式,请解释什么叫“两端固定支承”? 3.简述形成稳定动压油膜的条件? 4.解释名词: 滚动轴承的寿命; 滚动轴承的基本额定动载荷。 四、(15分)某轴用一对同型号角接触球轴承支承,受力情况如图所示。已知:内部轴向力S F =0.68R F ,e =0.68。当 R A F F ≤e 时,X =1,Y =0;当R A F F >e 时,X =0.41,Y =0.87。问哪个轴承的寿命低? 1 2

相关文档
最新文档