采煤工作面末采专项安全技术措施正式样本

文件编号：TP-AR-L7337

In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.

（示范文本）

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采煤工作面末采专项安

全技术措施正式样本

采煤工作面末采专项安全技术措施

正式样本

使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。

为确保15102综采工作面收尾工作安全顺利地进

行，制定安全技术措施如下：

一、末采施工工艺

1、工作面采至距停采线15米时,开始铺网，直

至拉架道做出。铺网时先铺设两道单网，然后平行工

作面铺设双层顶网，网规格为（10×1）m2的经纬

网, 用14#铅丝双环头连接，每米不少于10道，长

边交错二分之一,短边搭接30cm，必须保证联网质

量。

挂第一道网时，必须用长2.4m厚度14cm以上的

板木(顶板不好时用φ16cm×2.8m的圆木)平行工作面煤墙支设一梁两柱临时棚（柱为2.8m或3.15m单体柱），并将金属网与木梁捆绑好，然后将支架前探梁伸入到木梁下挑平升紧，确保拉架时不损坏顶网。

2、工作面推进至距停采线6米时，开始在支架与金属网间喂梁,梁规格为φ18cm×2.8m的优质一面平大梁,厚度不小于16cm,平行工作面喂三排，每割一米喂一排，且排与排之间要交错布置。

3、当工作面推进至距停采线3米时，停止拉架,连续割5刀煤。

⑴割第一刀煤时，随机组割煤，在每架支架的前梁上均匀地架设两根与推进方向一致的一面平大梁，梁的规格为φ18cm×2.4m,厚度不小于16cm，使大梁起到支撑端面顶板的作用,利用支架推移千斤，将生产溜推至煤壁。

⑵割第二刀煤时，随着割煤、降架、移梁，维护空顶，然后解脱推移千斤，用专用单体柱将生产溜移至煤壁。

⑶割第三刀煤时，随着机组割煤，在每架支架的前梁上均匀架设两根φ18cm×3.0m，厚度不小于16cm的一面平大梁，替出2.4m大梁，将生产溜移至煤壁后，靠落山侧溜边见梁卡柱。

⑷割第四刀煤时，随着机组割煤、降架、移梁，维护顶板，移生产溜后将中柱移至落山侧溜边，同时煤壁侧卡柱。

割第一至第四刀煤后每次推移生产溜必须紧贴煤壁,保证进度为0.7m。

⑸割第五刀煤时，随着机组割煤、降架，在每架支架的前梁上均匀地架设两根φ20cm×3.8m，机头(尾)过渡架采用φ20cm×4.6m,厚度不小于18cm的优

质一面平大梁，大梁插入支架顶梁不少于0.4m，梁间距为0.75m，替出3.0m大梁,然后升架管理顶板，并在煤壁侧挂满网，用单体柱卡在梁的另一端。滚帮严重时必须进行盘帮。

⑹第五刀煤割完后，不推移生产溜，可进行拆除机组、生产溜的准备工作。

5、为便于工作面端头支架的拆除，在工作面回、进风巷落山可滞后停采线15米不放顶，用φ

16cm×1.8m和φ16cm×2.2m的木板梁支打木垛，将顶板托牢。

6、工作面末采完毕，必须保证拉架巷不留底煤，且支架前探梁梁头距煤壁支柱的净宽为3.2m，净高在2.5m以上（轨道与拉架道棚梁之间高度不低于2.3m）,并清净浮煤、矸。在每架支架下卡柱加强维护，柱为不小于φ18cm且高度适宜的木柱或单体

柱，支设迎山有力，如用单体柱必须采用防滑措施。经矿、工区验收合格后，方可进行机组及生产溜的拆除工作。

二、拆除工艺

（一）工作面设备的拆除

1、工作面做出拉架道后，生产队组将工作面的浮煤全部清理干净，由工程队在工作面钉道，钉道必须保证轨道质量和巷道高度。

2、设备拆除前，首先切断电源，闭锁操作开关，拆下电缆线装车运出。

3、拆除顺序：顺槽皮带→设备列车→转载溜→机组→生产溜及后溜。

4、设备拆除过程中，各零部件如螺丝、垫片、附件等要分类装车回收。各部件的防爆面裸露部分必须保护好。

5、各大型部件起吊装车时，必须在坚固的专用棚梁下进行，否则，必须重新加固或支起吊棚。

6、起吊装车要精力集中，动作协调，操作人员位置要根据实际情况，本着安全可靠、易操作的原则来确定。

7、各部件起吊必须有专人观察顶板，统一指挥。起吊时，严禁任何人身体任何部位伸入起吊物下。

8、各大型部件装车重心必须与板车中心线吻合，装车要用双盘条将各部件与平板车捆绑牢固，防止在运输过程中发生部件滚落或滑移造成偏载落道。

9、进风设备及机组、生产溜、后溜装车后，经进、回风运至扩一区六联巷或四联巷，然后经扩一区轨道巷、四下山轨道巷、606大平巷运输上井。

（二）支架拆除前的准备工作

1、拆架顺序为机头→机尾，支架拆除装车后经回风运出。

2、拆架前，按照拆架、运架要求，在k8114工作面及回风指定地点安设回柱机、绞车，并经采煤工区组织验收合格，方可投入使用。

3、安设回柱机、绞车要做到“四压两戗”齐全可靠（地锚绞车除外）。

4、在拆架工程开工前，工作面进风皮带、煤溜的拆除以及整钉道、打抬棚、做抹角、工作面平台的安装等工程，必须提前完工，并经采煤工区验收合格，具备出架条件。

5、拆架前，通风工区要提前进行倒系统（将原回风倒成进风），机电工区负责在回风适当地点安设一台局扇并接火，以防工作面风量不足时使用。

（三）工作面支架拆除及顶板管理

1、拆架前，先在进回风顺槽两侧30m各打一趟φ20cm×4.6m的双托棚维护，工作面两个端头采用交错托棚管理，落山采用木垛管理。支架尾梁以里支打一个木垛，后溜拆除完后，支架前立柱与尾梁之间支打两个木垛，使用φ16cm×2.2m、φ16cm×1.8m 的板木将顶板托牢，双排密柱紧跟。

2、拆架前，工作面要配备足够数量的单体柱用于支柱替换，维护顶板和支架调向。

3、工作面机头走向棚梁下，支设一对φ20cm×3.8m的交错双抬棚，将支架顶梁上的走向棚托牢，托棚交错二分之一，一梁三柱（单体柱）。

4、首先将第1#支架卸压，收回侧护板，解除主液管，相邻支架主液管接口上好堵头。

5、在第1#架前方打一根规格为φ22cm以上的老汉柱，并在其上用锚链固定变向轮，将回柱机大钩通

过变向轮与支架底座连接牢固，启动回柱机，将支架从落山拉出。

6、解脱变向轮，用回柱机将支架调正方向，拉至平台装车运出，必要时，可用单体柱配合将支架调正方向，但必须远方操作，采取防滑措施。

7、拉出第1#支架后，立即在已拆除的空间支打木垛将顶板托牢。

8、将2#架卸压，收回侧护板，解脱主液管，相邻支架主液管接口上好堵头，用拆除1#架同样的方法将第2#架拉出，调向，拉到平台，并立即在已拆除的空间支打木垛，将顶板托牢。9、将4#架卸压，收回侧护板，解脱主液管，相邻支架主液管接口上好堵头，用拆除1#架同样的方法将第4#架拉出，调向，拉到平台，并立即在已拆除的空间支架顶梁上所喂的三排梁下卡柱(每根梁下卡柱不少于2根)或支

设两架一梁三柱戗棚维护好顶板。

10、将第3#架用旁通管路与主液管接通卸压，收回侧护板，解脱主液管路，相邻支架主液管接口上好堵头，用与拆除前两架相同的方法将3#架拉出，并将该架扭转90o，使之作为拆除其余支架的掩护架，用旁通管路将该架接通升紧，以此来代替φ20cm×3.8m的托棚，托牢走向棚，并及时对已拆除的空间加固维护，方法同4#架空间管理。支架前移时，走向棚落山侧要卡柱或支托棚。

11、从第5#架开始，以后的支架拆除依次由机尾向机头逐架进行，拆除时，变向轮固定在掩护架底座上。

12、随着拆架的进行，对已拆除空间加强维护,方法同4#架空间管理,原支架顶梁上所喂木梁要及时补柱、支戗棚。

13、拆架时，落山要逐次放顶，拆一架支架放一次顶，掩护架前移一次，掩护架后的走向棚可不作回收，每拆10架批设一个木垛将顶板托牢，以保证整个拆架阶段的通风安全。其它坑木及单体柱必须及时回出并运出，杜绝丢失、埋入落山。

三、安全措施

（一）末采安全措施

1、末采阶段，工作面必须沿煤层底板推进，并且保证巷道采高在2.6m～2.7m范围内。特殊情况下,如局部煤层起伏变化较大时, 可以根据工作面情况适当卧底和掩底，但机组工每割10架必须停机观察煤层及顶底板情况，及时调整前后滚筒的高度，确保工作面卧底和掩底煤适度，从而保证末采工作的顺利进行。

2、进入溜道铺、联网前，必须事先停机、停

溜，切断机组、生产溜电源,并挂停电牌，拉掉急停闭锁，并维护好顶帮。作业前先执行“敲帮问顶”制度,作业中注意片帮、顶板漏煤、矸，以防伤人。

3、平行工作面喂梁前，必须事先将木梁、单体柱备到工作面相应位置方可开机割煤。机组每割10架煤，停机喂一次梁；若顶板不好时，每割2架必须停机喂一次梁，且喂梁前，先必须将2.8m一面平梁用单体柱平行工作面支于煤帮，然后将支架前探梁低头伸入梁下挑起，然后回掉临时支柱。

4、机组工在割煤期间要密切注意顶帮情况，严禁挂网、割网。铺联网时严禁动作作业范围及前后

5m内的支架。

5、人员挑棚上梁时，严禁将身体任何部位伸入支架顶梁与顶板之间，挑棚上梁要逐架、逐根进行，禁止相邻两架同时动作。