油库加油站爆炸气体和火灾危险环境及区域划分
编号：AQ-JS-00043
( 安全技术)
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油库加油站爆炸气体和火灾危险环境及区域划分
Hazardous environment and area division of explosion gas and fire in oil depot gas station
油库加油站爆炸气体和火灾危险环
境及区域划分
使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科
学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
划分爆炸危险区域的意义在于，确定易燃油品设备周围可能存在爆炸性气体混合物的范围，要求布置在这一区域内的电气设备具有防爆功能，使可能出现的明火或火花避开这一区域。为了对防爆电气提出不同程度的防爆要求，将爆炸危险区域划分为不同的等级。
一、爆炸性气体混合物环境及区域划分
对于生产、加工、处理、转运或储存过程中出现或可能出现下列情况之一者称为爆炸性气体混合物环境。
1．在大气条件下，有可能出现易燃气体、易燃液体的蒸气或薄雾等易燃物质与空气混合形成爆炸气体混合物的环境。
2．闪点低于或等于环境温度的可燃液体的蒸气或薄雾与空气混合形成爆炸性气体混合物的环境。
3．在物料操作温度高于可燃液体闪点的情况下，可燃液体有可能泄漏时，其蒸气与空气混合形成爆炸性气体混合物的环境。
(一)爆炸性气体环境的分区
爆炸性环境的分区是根据爆炸性气体混合物出现的频繁程度和持续时间确定的。国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(CB50058)将爆炸性气体环境划分为三级危险区域，见表3—1。
(二)危险物质释放源
可释放出能形成爆炸性混合物的物质所在位置或地点称为危险物质释放源。《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(CB50058)将危险物质释放源分为三级。
1．连续级释放源。预计会长期释放或短期频繁释放易燃物质的释放源。类似下列情况的，可划为连续级释放源。
(1)没有用惰性气体覆盖的固定顶储罐及卧式储罐中的易燃液体的表面；
(2)油水分离器等直接与空气接触的易燃液体的表面；
(3)经常或长期向空间释放易燃气体或易燃液体的蒸气的自由排
气孔或其他孔口(如易燃液体储罐的通气孔、盛装易燃液体的油罐车的灌装口等)。
2．第一级释放源。预计正常运行时会周期或偶尔释放易燃物质的释放源。类似下列情况的，划为第一级释放源。
(1)正常运行时会释放易燃物质的泵、压缩机和阀门的密封处。
(2)正常运行时会向空间释放易燃物质，安装在储有易燃液体的容器上的排水系统。
(3)正常运行时会向空间释放易燃物质的取样点。
3．第二级释放源。预计正常运行时不会释放易燃物质，即使释放也仅是偶尔短时释放易燃物质的释放源。类似下列情况的，划为第二级释放源。
(1)正常运行时不能释放易燃物质的泵、压缩机和阀门的密封处。
(2)正常运行时不能释放易燃物质的法兰、连接件和能拆卸的管道接头。
(3)正常运行时不能释放易燃物质的安全阀、排气孔或其他孔口。
(三)危险物质释放源与爆炸危险区域的关系
爆炸危险区域与释放源密切相关。可按下列危险物质释放源的级别划分爆炸危险区域。
1．存在连续级释放源的区域可划为0区。
2．存在第一级释放源的区域可划为1区。
3．存在第二级释放源的区域可划为2区。
(四)通风条件与爆炸危险区域的关系
1.当通风良好时，应降低爆炸危险区域等级；当通风不良时，应提高爆炸危险区域等级。
2．局部机械通风在降低爆炸性气体混合物浓度方面比自然通风和一般机械通风更为有效时，可采用局部机械通风降低爆炸危险区域等级。
3．在障碍物、凹坑和死角处，应局部提高爆炸危险区域等级。利用堤、墙等障碍物，限制比空气重的爆炸性气体混合物的扩散，可缩小爆炸危险区域的范围。
二、火灾危险环境区域划分
划分火灾危险区域的意义在于，要求布置在这一区域内的电气
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c.违章使用明火设备，产生火花； d.储油罐区电气设备不防爆； e.油罐通气管没装阻火器或阻火器失灵； f.油罐、管道漏油； g.雷击。 2.加油作业： a.油品溅出、油蒸气散发； b.加油车辆未熄火； c.加油机未静电接地或静电接地系统失效； d.违章使用明火设备，产生火花； e.爆炸危险区域内电气设备不防爆； f.油气泄漏聚集； g.加油岛罩棚防雷接地系统失效； h.加油机加油速度过快； i.雷击。 3.卸油作业：
a.违章操作； b.设备设施未密封，油气散发； c.卸油车辆未静电接地； d.卸油速度过快造成静电积累； e.存在明火源； f.密闭卸油系统损坏； g.雷雨天卸油作业； h.卸油胶管破裂、密封垫破损，快速接头螺丝松动等； i.油品流动搅拌、冲击、震荡、摩擦产生静电。 4.量油作业： a.油品溅出、油蒸气散发； b.量油时静置未稳（小于10分钟）就开盖量油，引起静电起火； 5.检修作业： a.违章作业； b.使用非防爆设备； c.存在明火点火源；
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加油加气站火灾危险性及预防对策(通用版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 近年来，我国汽车工业迅猛发展，配套修建的加油、加气站也如雨后春笋般遍布城乡各地。油气属于易燃易爆物质，很容易发生火灾、爆炸事故，对消防安全工作有很高的要求。2007年11月24日，上海市浦东新区杨高南路浦三路口，一处正在施工的中石油加油站发生爆炸，造成2名加油站工人和2名路人死亡，40人受伤。爆炸原因已经查明，是加油站停业检修过程中，现场施工人员违章作业，在未对与管道相通的2号储气罐进行有效安全隔离的情况下，用压缩空气对管道实施气密性试验，导致储气罐内未经清洗置换的液化石油气与压缩空气混合，引起化学性爆炸。 加油站火灾隐患 （一）设施方面 1.埋地油罐不设固定装置 有的加油站将油罐直埋地下，不设固定装置，有的直埋地面水位以下，夏季遇长期雨天，油罐四周就会积满雨水。水有强大浮力，油
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炸危险场所和粉尘爆炸危险场所。 2.爆炸危险场所的分级 爆炸危险场所的分级原则是按爆炸性物质出现的频度、持续时间和危险程度而划分为不同危险等级的区域。 (1)气体爆炸危险场所的区域等级 爆炸性气体、易燃或可燃液体的蒸汽与空气混合形成爆炸性气体混合物的场所，按其危险程度的大小分为三个区域等级。 ① 0级区域(简称0区)，是指在正常情况下，爆炸性气体混合物，连续地、短时间频繁地出现或长时间存在的场所。 ② 1级区域(简称1区)，是指在正常情况下，爆炸性气体混合物有可能出现的场所。 ③ 2级区域(简称2区)，是指在正常情况下，
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浅谈爆炸危险区域的划分及防爆电气设备的选型镇海炼化工程公司褚利平 [摘要]本文利用作者在设计中运用规范的一些体会和设计工作中的一些经验，介绍了石化企业中，爆炸危险区域划分需遵照的规范要求和如何在不同的爆炸危险区域中选用不同防爆等级的电气设备。[关键词]防爆区域划分防爆电气设备选型一、概述众所周知，易燃气体或蒸汽与空气的混合物遇到火花、电弧或危险高温就会被点燃，会形成燃烧或爆炸。石化和化工企业经济要加工和处理易燃性液体或气体，石化工业的原料中有相当多的品种是易燃性的，如常用的原料中的石油、天然气、氢气是易燃性物质；半成品中的烷类、烃灯化合物多数是易燃性物质；成品中的汽油、柴油等也是易燃性物质。这些易燃性物质在被加工、贮存的工程中不可避免的会从管道、反应器、贮罐中逸出或漏出，与空气中的氧气混合后形成爆炸性混合物，如果当时现场有点燃源，就会形成爆炸。爆炸产生高温和冲击波，造成人员伤亡和财产的巨大损失。由于上述特点，石化企业的防爆安全就成为企业的头等大事。为了防范这种工程爆炸，需在工程中采取相应的措施。工程上采用的防爆安全措施一般分两类，第一类称为一次防爆措施，如建筑物的防爆设计，通风设施等。第二类称为二次防爆措施，如选用防爆电气设备等。这些措施都需要增加工程的投资，其设备费用、安装费用都高于普通电气产品，且平时的运行和维护都比普通电气设备难度大。如何在设计中正确划分爆炸危险区域，合理地按级选用防爆电气设备，事关企业的安全和工程投资的合理。二、爆炸危险区域的划分如果对于一个炼油厂或其中的一个装置，由于它的原料、产品有易燃性物质，就把整个厂区或装置都认定为爆炸危险场所，是极不经济的，显然也是不合理的。易燃性物质的出现形成了一个潜在的爆炸性环境。所谓潜在的，就意味着它们并不是时刻出现的，有的出现频率高，有的出现频率低。在这种情况下，就存在危险性大的场所和危险性小的场所。因此，就有必要对这些危险场所进行的“场所分类”。分类的目的就在于运用统计学的原理，按照场所中气体环境出现的频率和存在的时间的长短，将场所的危险程度分类，以便按照危险区域类型采用不同的防爆措施。我国从七十年代中期已经开始对防爆危险环境出现的或然率进行分极。如：七十年代的《电力设计技术规范》、八十年代的《爆炸危险电气安全规程》(试行)、1983年发布的《爆炸和火灾危险环境电气装置设计规范》GBJ58－83和1992年发布的目前仍在使用的《爆炸和火灾危险环境电气装置设计规范》(GB50058－92)。这此规程、规范，规定了爆炸性气体环境、爆炸性粉尘环境等危险区域的划分及危险区域的范围。爆炸危险性场所的分类，应由懂得易燃性材料性能、设备工艺性能的技术人员提出易燃性介质及其释放源；由懂得安全、电气的工程技术人员根据有关规范，来划分爆炸危险区域。场所分类对工程设计很重要，为了尽量准确地划分区域，在根据有关规范和规范划分的同时，还应参考以往的经济和行业的特点。既要保证生产装置的安全可靠，又要避免人为提高爆炸危险区域等级，而造成工程投资浪费。爆炸危险场所的划分首先要查找和确定释放源，根据释放源的等级，划分爆炸危险区域，然后还应结合释放源所在处的通风条件调整区域划分。（一）查找和确定释放源在每个工程工程中，每一台加工设备(如罐、泵、管道、容器等)，其内部含有易燃性物料，就应视为潜在释放源，如易燃性气体或液体的排入口、取样点、泄漏的阀门等，都是释放源。该类设备中含有的易燃性物料不会向环境中释放的。如全部焊接的管道等，则不可视为释放源。在场所分类中，首先应按易燃物质的
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带负电荷，失去电子的物体带正电荷。在一定的条件下，物体所带电荷不能流失而发生积聚，就会产生很高的静电压，当带有不同电荷的两个物体分离或接触时，物体之间会出现电火花，这就是静电放电现象。产生静电的原因主要有摩擦、压电效应、感应起电、吸附带电等。加油站的油料在收发、运转、移动过程中，油料分子之间、油料与输油管壁之间、油料与被输入体之间、油料与空气之间、油料与其它物体之间等，都存在着相对的摩擦，便产生了静电。而由于汽油的物理性质决定其产生的静电电荷难以流失而大量积聚，其电压可达到上万伏，遇有放电条件，极易发生火花放电引起火灾。 2. 加油站静电着火的条件
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爆炸性气体粉尘火灾危险区域划分 爆炸性气体环境危险区域划分 应根据爆炸性气体混合物出现的频繁程度和持续时间按下列规定进行分区： 一、0区连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境 二、1区在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境 三、2区在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的环境 爆炸性粉尘环境危险区域划分 应根据爆炸性粉尘混合物出现的频繁程度和持续时间按下列规定进行分区： 一、10区连续出现或长期出现爆炸性粉尘环境 二、11区有时会将积留下的粉尘扬起而偶然出现爆炸性粉尘混合物的环境 火灾危险区域划分 根据火灾事故发生的可能性和后果以及危险程度及物质状态的不同按下列规定进行分区： 一、21区具有闪点高于环境温度的可燃液体在数量和配置上能引起火灾危险的环境 二、22区具有悬浮状堆积状的可燃粉尘或可燃纤维虽不可能形成爆炸混合物但在数量和配置上能引起火灾危险的环境 三、23区具有固体状可燃物质在数量和配置上能引起火灾危险的环境 爆炸性粉尘危险区域划分应根据爆炸性粉尘混合物出现的频繁程度和持续时间进行分区,原分为10区、11区。现有标准GB12476.1.《可燃性粉尘环境用电气设备》等同IEC61241标准，将危险区域划分为20区、21区、22区，10区与20区对应，11区与21区、22区对应 原则上是存在连续级释放源的区域可划为20区；存在一级释放源的区域可划为21区；存在二级释放源的区域可划为22区。 按以上规定划分区域等级后，再根据采取排气通风等措施调整区域划分。 20区：空气中的可燃性粉尘云持续地或长期地或频繁地出现于爆炸性环境中的区域。 可能产生20区的场所示例：
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2021年加油加气站的火灾危险性及其特点导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 汽车加油加气站由于储存、加注的汽油、LPG、CNG等物质具有易燃易爆的特性，因此加油加气站属于易燃易爆场所，具有较大的火灾危险性。 一、加油站的火灾危险性 由于加油站收发的油品为汽油和柴油，加油站火灾除具备一般火灾的共性外，还具有油品易燃烧和油气混合气易爆炸的特殊性，若管理小当，容易发生火灾爆炸事故。加油站火灾事故，按其发生的原因不同可分为作业事故和非作业事故两大类。 （一）作业事故 作业事故主要发生在卸油、量油、加油和清罐环节，这四个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作程序，使油品或油品蒸气在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。 1.卸油时发生火灾 加油站火灾事故的60%～70%发生在卸油作业中。常见事故有：
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爆炸和火灾危险区域的划分 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 爆炸危险场所，是指生产、使用、储存易燃易爆物质，并能形成爆炸性混合物，且有爆炸危险的场所。火灾危险场所，是指在生产过程中，产生、使用、加工、储存或转运闪点高于场所环境温度的可燃液体，或者有可燃粉尘、可燃纤维，或者有固体状可燃物质，并在可燃物质的数量上和配置上，能引起火灾危险的场所。 一、爆炸和火灾危险场所的分类和分级 (一)爆炸危险场所的分类和分级 1.爆炸危险场所的分类 爆炸危险场所按爆炸性物质的物态，分为气体爆炸危险场所 和粉尘爆炸危险场所。 2.爆炸危险场所的分级 爆炸危险场所的分级原则是按爆炸性物质出现的频度、持续 时间和危险程度而划分为不同危险等级的区域。 (1)气体爆炸危险场所的区域等级
附录 加油站内爆炸危险区域的等级范围划分
创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 附件加油站内爆炸危险区域的等级范围划分 1、爆炸危险区域的等级定义应符合现行国家家标准《爆炸和火灾危险火灾电力装置设计规范》（GB50058-92）的规定。 （1）0区：连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境； （2）1区：在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境； （3）2区：在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境，即使出现也仅是短时存在爆炸性气体混合物的环境。 注：正常运行指正常的开车、运行、停车、易燃物质产品的装卸，密闭容器盖的武装，安全阀、排放阀以及所有工厂设备都在其设计参数范围内工作状态。 2、汽油和液化石油设施的爆炸危险区域内地坪以下的坑或沟应划分为1区。 3、汽油加油机爆炸危险区域划分应符合下列规定（图1）： （1）加油机壳体内部空间划分为1区。 （2）以加油机中心线为中心线，以半径为4.5m的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m的平面为顶面的圆台形空间划分2区。
注：采用加油机油气回收系统的加油机爆炸危险区域用括号内数字。 图1 汽油加油机爆炸危险区域划分 4、油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分应符合下列规定（图2）： （1）油罐车内部的油品表面以上空间划分为0区。 （2）以通气口为中心半径，半径为1.5m的球形空间和以密闭和油口为中心，半径为0.5m的球形空间划分为1区。 （3）以通气口为中心，半径为3m的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形并延至地面的空间划分为2区。
图2 油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分 5、埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分应符合下列要求（图3）： （1）罐内部油品表面以上的空间划分为0区。 （2）人孔（阀）井内部空间、以通气管管口为中心，半径为1.5m（0.75m）的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为0.5m 的球形空间划分为1区。 （3）距人孔（阀）井外边缘1.5m以内，自地面算起1m高的圆柱形空间、以通气管管口为中心，半径为3m(2m)的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形并延至地面的空间划分为2区。 注：采用卸油油气回收系统的汽油罐通气孔管管口爆炸危险区域用括号内数字。
加油站火灾危险性及防范对策(正式)
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 加油站火灾危险性及防范 对策(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2929-71 加油站火灾危险性及防范对策(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 近年来，随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。加油站的发展对推动市场经济的发展，完善交通、节约能源发挥了巨大的作用，但是，加油站发展失控也带来的弊端，由于加油站内储存的气和轻柴油火灾危险性大，一旦发生火灾爆炸，不仅加油站受灾，对周围建筑物也有极大威胁，且随着加油站从业人员的不断增加及素质所限，消防安全问题日趋严重，成为城镇发展的新隐患。本文笔者将通过分析加油站的火灾危险性及当前存在的火灾隐患提出几点防范措施。 一、加油站的火灾危险性 （一）加油站主要经营汽油、柴油，汽油的闪点
一般在－50°—－30°之间，柴油的闪点一般在60°－120°之间，汽油爆炸极限在1．5－6．48％体积浓度之间，柴油爆炸极限在1．5—6．5％体积之间，因而潜在着很大的火灾危险性。在正常温度下，汽油能挥发出大量蒸气，遇明火或电火花容易发生燃烧爆炸。 （二）加油站点多、线长、面广，经营成分复杂，既有集体又有个体，管理难度大，油站人员消防安全素质差，安全制度、消防组织不落实，重效益，忽视安全，个别油站经营中掺杂轻质油，更增加油站的火灾危险性。 （三）加油站随着经营时间的增长，消防器材缺乏维修，电气线路老化，静电导除不良，设备容易出现跑冒滴漏，不安全因素增多，如果不及时消除，容易发生火灾。 （四）加油站外来人员多，个别司机、乘客防火意识差，站内存在抽烟现象，因此更容易引起火灾。 二、当前加油站存在的火灾隐患 （一）防火距离存在隐患。有的加油站由于经营
加油站火灾事故的成因及应采取的预防对策(最新版)
加油站火灾事故的成因及应采取的预防对策(最新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0283
加油站火灾事故的成因及应采取的预防对 策(最新版) 随着我国经济的持续高速发展，汽车、拖拉机、摩托车等机动车迅速成为与工业、农业、第三产业及人们的日常生活中的重要运输、交通工具。随之对燃料油的需求迅速膨胀，一大批加油站在飞速发展的城市街道、在四通八达的公路两侧、在脱贫致富的乡镇如雨后春笋般出现。从加油站管理的角度上，加油站具有作业频繁，且加油站流动车辆多，人员来往复杂，稍有不慎，易燃、易爆的油品及作业过程中挥发出的油气都可能因打火机、烟头、电气火花、静电等引发火灾、爆炸事故。 由于加油站火灾事故具有突发性、高热辐射性、燃烧与爆炸交替发生，特别是由于燃烧过程中油气浓度不断变化，使得燃烧和爆炸不断相互转化，火情不断扩大，而在火灾初期只能依靠站内自救，
扑救非常困难，这就会造成难以估量的人员伤亡和经济损失。特别是地处繁华市区的加油站，发生着火爆炸，极有可能造成群死群伤的重大恶性伤亡事故，给无辜的人们带来巨大的创伤。所以，加强对加油站的安全防范迫在眉睫。 一、加油站火灾事故的成因分析 1、加油站的建设存在先天性隐患；加油站建设不按照国家标准规定进行建设，就会造成防火间距不足、建筑物耐火等级不够、电气设备不防爆等严重威胁加油站安全的先天性隐患。 2、操作人员文化素质低；加油站许多工作人员都是就近雇佣的临时工，这些人员的文化水平低，不能对油品的易燃特性、静电防护等知识灵活地掌握，以致无法具备较高的操作水平，特别是辨识危险、防范火灾事故的能力。 3、从业人员安全技能差；加油站的负责人只要求其员工能够进行基本的加油操作，而不能对其进行系统的技能培训，使得职工安全知识严重不足，对设备往往知其然而不知其所以然，对许多动态变化的情况不能及时觉察其中的危险，不能将火灾事故消灭在萌芽
爆炸危险区域划分
爆炸危险场所，是指生产、使用、储存易燃易爆物质，并能形成爆炸性混合物，且有爆炸危险的场所。火灾危险场所，是指在生产过程中，产生、使用、加工、储存或转运闪点高于场所环境温度的可燃液体，或者有可燃粉尘、可燃纤维，或者有固体状可燃物质，并在可燃物质的数量上和配置上，能引起火灾危险的场所。 一、爆炸和火灾危险场所的分类和分级 （一）爆炸危险场所的分类和分级 1.爆炸危险场所的分类 爆炸危险场所按爆炸性物质的物态，分为气体爆炸危险场所和粉尘爆炸危险场所。 2.爆炸危险场所的分级 爆炸危险场所的分级原则是按爆炸性物质出现的频度、持续时间和危险程度而划分为不同危险等级的区域。 （1）气体爆炸危险场所的区域等级 爆炸性气体、易燃或可燃液体的蒸汽与空气混合形成爆炸性气体混合物的场所，按其危险程度的大小分为三个区域等级。 ①0级区域（简称0区），是指在正常情况下，爆炸性气体混合物，连续地、短时间频繁地出现或长时间存在的场所。 ②1级区域（简称1区），是指在正常情况下，爆炸性气体混合物有可能出现的场所。 ③2级区域（简称2区），是指在正常情况下，爆炸性气体混合物不能出现，仅在不正常情况下偶尔短时间出现的场所。
（2）粉尘爆炸危险场所的区域等级 爆炸性粉尘和可燃纤维与空气混合形成爆炸性混合物的场所，按其危险程度的大小分为两个区域等级。 ①10级区域（简称10区），是指在正常情况下，爆炸性粉尘或可燃纤维与空气的混合物可能连续地、短时间频繁地出现或长时间存在的场所。 ②11级区域（简称11区），是指在正常情况下，爆炸性粉尘或可燃纤维与空气的混合物不能出现，仅在不正常情况下偶尔短时间出现的场所。 （二）火灾危险场所的分类和分级 火灾危险场所只有一类，但由于在这个区域内火灾危险物质的危险程度和物质状态不一样，又将其分成三个不同危险程度的区。 21区：指具有闪点高于环境温度的可燃液体，在数量和配置上能引起火灾危险的环境。 22区：具有悬浮状、堆积状的可燃粉尘或可燃纤维，虽不可能形成爆炸混合物，但在数量和配置上能引起火灾危险的环境。 23区：具有固体状可燃物质，在数量和配置上能引起火灾危险的环境。 在火灾危险环境中能引起火灾危险的可燃物质分为下列四种： 1.可燃液体：如柴油、润滑油、变压器油等。 2.可燃粉尘；如铅粉、焦炭粉、煤粉、面粉、合成树脂粉等。 3.固体状可燃物质：如煤、焦炭、木等。
加油站、油库火灾预防正式版
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 加油站、油库火灾预防正 式版
加油站、油库火灾预防正式版 下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、严格遵守从作业着装、发油卸油、油罐计量、交接班，到安全隐患整改、加油车辆熄火加油、站内明火使用、灭火抢险方案等各项规章制度，并落实到各个作业环节中。 2、要加强各种电器设备、消防设施（器材）的管理，做到定期检查，经常维护，保证有效率在98%以上，安全性为100%。尤其要保证安装的电器设施是防爆型的，消防器材足量有效，静电接地保持良好的导除静电作用。 3、加油站取暖做饭使用的炉火或者液
化气，必须在规定的防火安全距离以外，并有防火管理措施。对进入加油站加油人员的意外吸烟、动用明火等情形，要注意观察，及时制止。 4、对存在的任何安全隐患都不能存侥幸心理，麻痹大意。必须牢记“隐患险于明火”，发现一个解决一个。 5、要注意对岗位安全作业和抢险救灾、防范报警等知识的学习，不断提高安全素质。 6、“小隐患”防范要到位。比如，塑料容器不准加油，加油站内不准打手机和使用非防爆电话，机动车出现故障不准在站内修理，油罐车卸油必须有人监视，夜间值班人员不准在站内接待留宿外部人员
附录二 爆炸性气体环境危险区域范围典型示例图
附录二爆炸性气体环境危险区域范围典型示例图 1．必须在结合具体情况，充分考虑影响区域登记和范围的各项因素及生产条件（易燃物质的释放量、释放速度、沸点、温度、闪点、相对密度、爆炸下限、障碍等条件），运用实践经验加以分析判断前提下，才能使用以下是历来确定范围（图中释放源除注明外均为第二级释放源）。 2．爆炸危险区域的等级和范围的确定参考示例图见图1~40。 3．对于易燃物质重于空气、通风良好且为第二级释放源的主要生产装置区，其爆炸危险区域的范围划分，宜符合下列规定（图１及图２）： 一、在爆炸危险区域内，地坪下的坑、沟划为１区； 二、以释放源为中心，半径为１５ｍ，地坪上的高度为７．５ｍ及半径为７．５ｍ，顶部与释放源的距离为７．５ｍ的范围内划为２区； 图１释放源接近地坪时易燃物质重于空气、通风良好的生产装置区 图２释放源在地坪以上时易燃物质重于空气、通风良好的生产装置区 三、以释放源为中心，总半径为３０ｍ，地坪上的高度为０．６ｍ，且在２区以外的范围内划为附加２区。 4．易燃物质重于空气，释放源在封闭建筑物内，通风不良且为第二级释放源的主要生产装置区，其爆炸危险区域的范围划分，宜符合下列规定（图3）： 一、封闭建筑物内和在爆炸危险区域内地坪下的坑、沟划为１区； 二、以释放源为中心，半径为１５ｍ，高度为７．５ｍ的范围内划为２区，但封闭建筑物的外墙和顶部距２区的界限不得小于３ｍ，如为无孔洞实体墙，则墙外为非危险区； 三、以释放源为中心，总半径为３０ｍ，地坪上的高度为０．６ｍ，且在２区以外的范围内划为附加２区。
图3易燃物质重于空气、释放源在封闭建筑物内通风不良的生产装置区5．对于易燃物质重于空气的贮罐，其爆炸危险区域的范围划分，宜符合下列规定（图4及图5）： 一、固定式贮罐，在罐体内部未充隋性气体的液体表面以上的空间划为０区，浮顶式贮罐在浮顶移动范围内的空间划为１区； 二、以放空口为中心，半径为１．５ｍ的空间和爆炸危险区域内地坪下的坑、沟划为１区； 三、距离贮罐的外壁和顶部３ｍ的范围内划为２区； 四、当贮罐周围设围堤时，贮罐外壁至围堤，其高度为堤顶高度的范围内划为２区。 图4易燃物质重于空气、设在户外地坪上的固定式贮罐 图5易燃物质重于空气、设在户外地坪上的浮顶式贮罐 6. 易燃液体、液化气、压缩气体、低温度液体装载槽车及槽车注送口处，其爆炸危险区
加油站的火灾事故分析及预防措施
安庆科杖:004年第3期 加油站的火灾事故分析及预防措施 谢惊 摘要:对加油站火灾事故调查分析着手，找出引起火灾爆炸的条件，提出一些有针对性的安全措施。 加油站储存、销售都是易燃、易爆的石油类商 品，属于高危风险行业。近年来，由于设计、施工、体 制和管理上的种种原因或缺陷，加上部分加油站在 安全管理方面还存在着不少安全隐患，很容易发生 火灾等安全事故，给国家和人民财产造成了重大的 损失，因此我们决不能掉以轻心，等闲视之。下面就 一起加油站发生的一次火灾事故分析，来谈谈怎样 采取可靠安全防范措施，加强加油站的安全管理。 一、火灾事故安全分析 (一)加油站火警 1996年8月某晚8点左右，随着震耳欲聋一声 巨响，正在进行卸油作业的某加油站储油罐区腾起 十几米高的火焰和黑烟。当班人员立即报警，并及时 关闭油雄车卸油阀门，用站内现有的消防器材去灭 火。后在消防队的全力扑救下，才扑灭了火灾。 (二)火灾事故调查 1、加油站的基本情况 该站始建于93年03月，当年10月开业，占地 6亩，有6台加油机。油灌区有3只地埋式圆柱体油 罐，材质为厚度5毫米的碳素钢板。直径2.5米，罐 长10.2米，容积50立方米。 2、火灾原因分析 事故调查小组经过对责任人、值班人员和周边 群众的调查，以及根据对火灾现场的查验、测试结果 和当时的天气状况，把各个方面的情况加以综合分 析，得出此次火灾事故的原因是; (1)油料保管员的违规操作:从量油孔直接注 油，使得油罐内积聚大量静电电荷。 (2)设计和施工的原因:储油罐没有安装静电接 地线，使得接地电阻远远大于中石化集团《易燃、可 燃体静电安全规定》中不大于10欧姆的规定。 (3)油罐车上导静电橡胶损坏，使得油罐车也不 能有效对地释放静电。 · 22· 正是以上三个方面的原因，使得卸油管的导电 钢丝对油罐量油孔口放电，产生火花，点燃由量油孔 口挥发出来的汽油雾，造成火灾。并引爆了通往加油 机输油地沟里的混合油汽，使得4台加油机被震坏。
(整理)爆炸危险区域划分图的编制方法
1 范围 本标准规定了工艺专业、电气专业爆炸危险区域划分图的编制内容、格式和方法。 本标准适用于基础工程设计和详细工程设计。 2 输入 编制爆炸危险区域划分图应输入的主要项目文件包括： 工艺专业：工艺流程图 管道布置：设备布置图 总图运输专业：总平面布置图 3 工具和技术 编制爆炸危险区域划分图需采用下列工具和技术： －计算机绘图软件AutoCAD －标准规范、设计手册、设计规定 4 编制要求 4.1 编制内容和格式 4.1.1 爆炸危险区域划分图包括平面图和立面图。 4.1.2 爆炸危险区域划分图应示出： （1）释放源、主要介质名称和成分、特性。 （2）可燃气体或粉尘的级别、组别。 （3）爆炸危险区域的划分。 4.2 编制方法 4.2.1 爆炸危险区域划分图以装置为单位进行编制。 4.2.2 爆炸危险区域划分图由工艺专业和电气专业在管道布置专业设备布置图（平面图、立面图、剖面图）的基础上绘制。 4.2.3 编制的基本方法 （1）工艺专业在设备布置图上确定释放源位置以及主要介质名称和成分、特性，并在图 上标识出来。 （2）电气专业确定： 根据工艺专业确定的释放源位置以及主要介质名称和成分、特性，确定： a）爆炸性气体：释放源的级别、爆炸性气体的分级分组。 b）爆炸性粉尘：粉尘的类型及其温度组别。 （3）电气专业确定区域范围。 （4）电气专业根据标准规范绘制爆炸危险区域划分图。室内外塔罐区或释放源布置在多 层平面时需绘制立面图。0 区、1 区、2 区以及附加2 区的范围应详细标注尺寸，并
进行图例说明。 （5）爆炸危险区域划分图提交爆炸危险区域划分图评审会评审，并根据评审意见修改完成爆炸危险区域划分图。 4.2.4 编制基本规定 图幅：与设备布置图相同。 绘图比例：与设备布置图绘图比例相同。 线型：危险区域的轮廓线采用0.7mm 粗实线； 释放源采用0.4mm 中粗实线； 尺寸线、指示线、注字线、建筑物轮廓线等采用0.2mm 细实线。 字体：汉字采用LNCD字体，高宽比为0.7，字高为4mm。 西文、数字采用LNCD 字体，高宽比为0.7,字高宜4mm。 5 输出 5.1 爆炸危险区域划分图应以本标准规定的图幅输出。 5.2 爆炸危险区域划分图在输出时，应： （1）按《项目文件校审规定》进行校审。 （2）按《项目文件会签规定》进行会签。 5.3 爆炸危险区域划分图作为电气专业基础工程设计、详细工程设计的成品。 附加说明： 本标准由工艺、电气专业提出、起草,由工艺、电气专业负责解释。 本标准有1个附录： 附录A：爆炸危险区域划分图示例,共2张
加油站火灾应急预案
加油站火灾应急预案
中国石油河南销售分公司XX第XX加油站火灾处理应急预案 编号：YA.HN-XX-ZXX 单位名称（公章）：XX第XX加油站审核人（签字）： 签发人（签字）： 实施日期：年月日省分公司汉预案汉 营销中心汉加油 预案顺
目录 一、加油站基本情况 二、危险及风险防范目标 三、组织机构及职责 四、通讯和报警联络方式 五、应急准备 六、应急处理程序 七、应急报告 八、应急的关闭条件 九、应急培训程序 十、应急演练计划 十、应急预案的维护 十二、应急预案的变更 附件： 一、安全组织网络图（QHSE管理小组） 二、加油站平面图 三、加油站工艺流程图 四、加油站灭火作战示意图 五、加油站爆炸危险区域划分图
加油站作为易燃、易爆场所，随时可能发生火灾、爆炸、环境污染等事故，为了保证国家财产和人员的生命安全，当发生自然灾害事件、火灾、爆炸等灾难事故时，及时组织力量，采取有效措施，把事故危害降到最低限度，经营销中心QHSE委员会评审决定，特制定本预案： 一、加油站基本情况 加油站位于。于年月以万元收购为(或租赁)加油站，占地面积为平方米，营业房约平方米，现有员工名。本站配备加油机台，销售种品号油品，储油罐个，其中立方个, 立方个，总罐容立方米，属级站，日进站车流量约为辆左右，车流量较。 二、危险及风险防范目标 1、危险目标：加油现场、油罐区、配电室、营业室。 2、风险防范目标： 2.1油罐区火灾 2.2油罐车火灾 2.3 加油车辆火灾 2.4 加油机火灾 2.5地面火灾 三、组织机构及职责 1、成立事故应急领导小组：
1.1组长: (加油站经理) 1.2副组长: (加油站副经理或安全员) 1.3成员: (加油站其他成员) 1.4下设若干小组 1.4.1抢险作战小组：由班长担任小组长，成员由加油员、、组成。 1.4.2通讯联络小组：由计量员担任小组长，成员由加油员、、组成。 1.4.3后勤保障小组：由核算员担任小组长，成员由加油员、、组成。 1.4.4警戒疏散小组：由班长担任小组长，成员由加油员、、组成。 2、职责 2.1组长职责 2.1.1负责事故现场的全面指挥。 2.1.2负责启动并组织实施事故应急预案。 2.1.3负责调动各种资源进行应急处理。 2.1.4负责保护事故现场。 2.1.5负责收集事故信息、处理相关数据及信息上报工作。 2.1.6负责接受上级的指令和调动。 2.1.7负责处置事发现场有关工作。
加油站火灾特点及其预防措施
编号：AQ-JS-05720 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 加油站火灾特点及其预防措施Fire characteristics and preventive measures of gas station
加油站火灾特点及其预防措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 加油站和液化气站是火灾危险性较大的地方。加油站主要是指 为各种车辆加汽油、轻柴油的场所。液化气站是为社会供应液化气 燃料的场所。液化气作为社会上普遍应用的燃料，其供应也越来越 广泛。并且，随着我国经济体制改革的深入，有的加油站和液化气 站已经私有化或者有些个人开始经营这方面的业务，这就使对加油 站和液化气站的管理变得越来越复杂。并且使这些地方存在着更大 的火灾危险性。 目前，很多人开个小门脸就成了换气站点。这些门脸的选址不 符合有关规范的要求。有的换气站点设在集贸市场附近，有的可能 设在居民楼内，有的甚至就设在自己家内。这样就造成了很大的火 灾和爆炸隐患。 公安部消防局专门为加油站火灾做了统计。统计表明，我国加 油站火灾出现不断下降的趋势。这是一种可喜的现象。这说明我国
有关部门已经认识到了加油站的火灾危险性，对其治理已初见成效。具体统计数据如下，1998年，加油站共发生421起火灾，造成52人死亡，356人受伤，直接财产损失达1676.8万元。到了2002年，加油站火灾就降低到212起，造成20人死亡，118人受伤，直接财产损失为511.6万元。 汽油和煤气、液化石油气等都属于易燃、易爆物质。在这些物质的运输、使用和储存过程中必须格外小心，否则很容易导致火灾和爆炸事故。2002年3月14日23时20分，黔东南州麻江县杏山镇蚂蟥井麻江县石油公司城西加油站发生火灾，烧毁建筑80平方米，直接财产损失89.5万元。火灾是一辆无牌照的北京吉普车撞倒加油站的90＃汽油加油机上所致。同年6月27日零时28分，贵州毕节地区大方县猫场镇交通路猫场加油站发生火灾，受灾4户，死亡3人，轻伤1人，烧毁建筑240平方米，直接财产损失7.6万元。经过调查，火灾是六盘水市铁强公司驾驶员驾驶一辆罐装8.6吨汽油的油罐车，到大方县猫场镇猫场加油站卸完油后发生爆炸燃烧。 加油站内的油品多为汽油。汽油属于有机物质，在遇火、受热
爆炸和火灾危险区域划分详细版
文件编号：GD/FS-4764 （安全管理范本系列） 爆炸和火灾危险区域划分 详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
爆炸和火灾危险区域划分详细版 提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 爆炸危险场所，是指生产、使用、储存易燃易爆物质，并能形成爆炸性混合物，且有爆炸危险的场所。火灾危险场所，是指在生产过程中，产生、使用、加工、储存或转运闪点高于场所环境温度的可燃液体，或者有可燃粉尘、可燃纤维，或者有固体状可燃物质，并在可燃物质的数量上和配置上，能引起火灾危险的场所。 一、爆炸和火灾危险场所的分类和分级 （一）爆炸危险场所的分类和分级 1.爆炸危险场所的分类 爆炸危险场所按爆炸性物质的物态，分为气体爆炸危险场所和粉尘爆炸危险场所。
2.爆炸危险场所的分级 爆炸危险场所的分级原则是按爆炸性物质出现的频度、持续时间和危险程度而划分为不同危险等级的区域。 （1）气体爆炸危险场所的区域等级 爆炸性气体、易燃或可燃液体的蒸汽与空气混合形成爆炸性气体混合物的场所，按其危险程度的大小分为三个区域等级。 ①0级区域（简称0区），是指在正常情况下，爆炸性气体混合物，连续地、短时间频繁地出现或长时间存在的场所。 ②1级区域（简称1区），是指在正常情况下，爆炸性气体混合物有可能出现的场所。 ③2级区域（简称2区），是指在正常情况下，爆炸性气体混合物不能出现，仅在不正常情况下
浅析汽车加油站的火灾危险性(一)
浅析汽车加油站的火灾危险性(一) 近几年随着我国经济建设的发展和人民生活水平的不断提高，机动车数大幅增加，加油站迅速发展起来。据统计，我国加油站有建国初期（1950）的160座，至1990年猛增到5000余座，截至2002年已经达到84000座1]。加油站的发展对推动市场经济的发展，完善交通，节约能源起到重要作用，但是加油站的发展也带来了弊端：加油站内储存的汽油和轻柴油火灾危险性大，操作人员实际运用和管理水平、机动车故障及人员自身素质不高等使加油站火灾爆炸事故屡次发生，给人民的生命财产带来重大损失。由于加油站贮存大量油品，一旦发生火灾爆炸，不仅加油站受灾，而且对周围建筑物有极大威胁。所以，加油站的消防安全问题日趋严重，汽车加油站的火灾危险性已经成为威胁城市消防安全的一个重大隐患，对加油站的研究也是消防部门安全工作的一个重点方面。1．汽车加油站相关情况汽车加油站是为各类机动车辆油箱充装汽油、柴油的专门场所,主要由地下贮油罐、加油机和管理室三部分组成；按照性质功能一般可分为加油区、储油区、行车（停车）区和辅助区。有的还设有为汽车加机油、润滑油等附属设施。加油站多数建立在交通干道处,储存的汽油、轻质柴油等有几十吨甚至几百吨之多。根据油罐贮量加油站分为三级,见表1。在城市的建成区内的加油站多是三级加油站。加油站油罐的总容量是指汽油的储存量，当加油站兼营柴油时，汽油、柴油的储量可按1:2的比例折算。表1汽车加油站的分级级别油罐总量/m3总容量单罐容量一级121～180不大于50二级61～120不大于50三级不大于60不大于302．储存油品的理化性质加油站内储存的主要是汽油和柴油,具有易蒸发、闪点低、引燃能小、易燃烧、易爆炸、易流淌扩散、易受热膨胀、易带电和易产生静电的特性,爆炸范围宽，饱和蒸气压随温度升高而急剧增加，其膨胀系数也较大，一般为水的10倍以上，汽化后的体积膨胀250～300倍左右，一旦蒸气浓度达到燃烧极限,遇到火源即可发生燃烧或爆炸。2.1柴油:遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。 2.2汽油:其蒸气与空气形成爆炸性混合物,遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应,引起燃烧或爆炸。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。表2汽油、柴油理化性质物料名称闪点/。C 自燃点/。C爆炸极限/%火灾危险类别爆炸危险类别职业危险等级时间加权平均容许浓度/mg.m-3组别类别柴油55～75350～3801.5～6.5乙B（60。C）T3ⅡA－－汽油-58～10415～5301.0～7.6甲BT3ⅡAⅣ300加油站中汽油的贮存量最多，火灾爆炸危险性最大。汽油是由碳5至碳12的脂肪族烃类化合物组成的混合物，无色或淡黄色透明液体。不溶于水但比水轻（相对密度0.67-0.71），闪点一般低于-400C,其蒸气的最小点火能量仅为0.2MJ。汽油的挥发性强，蒸气比空气重（相对密度 3.0- 4.0），不易扩散，因此易与空气形成爆炸性混合气体。汽油的导电性能差，在运输和灌充中，由于冲击或流速快极易产生静电，静电放电有引起燃烧的危险。汽油的燃烧热值很高（燃烧热值46055KJ/KG)，因而汽油引起的火灾，火势猛，不易扑救，危害性大，一般来说，汽车加油站的规模越大，火灾危险性越大。2]根据《重大危险源辨识》(GB182182000),汽油的临界储存量为20t,30m3的汽油储罐就是重大危险源,城镇的加油站里汽油储量一般都超过20t,所以危险性非常大。按照《石油化工企业设计防火规范》(GB501601992)规定,其火灾危险性属甲B类,其蒸气与空气混合形成爆炸性混合物,遇明火、高热极易燃烧爆炸。根据汽油的爆炸危险性,在加油站发生爆炸的主要原因是其蒸气与空气形成爆炸性混合物,达到爆炸极限,遇火源发生爆炸。2.3润滑油：汽车发动机曲轴箱用的润滑油俗称汽车发动机油。通常由矿物润滑油、合成油或两者混合油作基础油，加清净分散、抗氧防腐、粘度指数改进、降凝等添加剂调配制成。加油站经营的油品燃爆性能参数如表33]。表3加油站经营油品燃爆性能参数油品名称闪点/。C自燃点/。C爆炸极限/%电阻率/cm 受热体胀系数车用汽油-58～10415～5301.0～7.60.0012轻柴油55～75350～3801.5～6.50.0010车用机油167～197340～350——－润滑油160～200280～360－－－3．配备的灭