泥浆外运施工方案

泥浆外运施工方案
泥浆外运施工方案

十一余泥渣土运输与排放

(一)余泥渣土运输与排放方案

一、方案

基坑开挖产生的弃土和建筑垃圾即余泥渣土,先堆放在围挡范围内的临时存渣场内,然后用加盖篷布的运输车运至广州市指定受纳场地进行排卸;施工和生活产生的污水先排放到污水池,再排放到沉淀池,最后才排放到市政工程的排污口进行排放,沉淀池产生的淤泥渣将按余泥渣土的处理原则进行处理,余泥土渣运输与排放由专职安全员兼工地余泥渣土运输与排放管理员专人负责,夜间由吴亚、朴建利、王亮负责,白天由潘晓、张为民、顾帧熠、肖生负责。

二、方法

1、余泥渣土

(1)运输余泥渣土的运输车辆先到广州市排放管理处或受其委托的单位进行检验,并领取余泥渣土准运证后再进行运输。

(2)运输车辆必须加盖篷布,装载适量,在运输过程中,做到沿途不漏洒、不飞扬。

(3)剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运,不得随意倾倒,尽量做到每班清扫、每日清运。

2、污水排放

(1)在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。回填土堆放场、泥浆水产生处设沉淀池,沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定。

(2)污水排放处理工艺流程见图3-49所示。

3-49 生活污水排放工艺流程图

三、措施

1、管理措施

(1)项目经理部将积极配合广州市排放管理处的管理与检查,按广州市相关的行政管理办法进行管理余泥渣土与排放工作。

(2)项目经理部将派专职安全员兼任工地余泥渣土运输与排放管理员,履行相关职责,督促检查和落实广州市关于余泥渣土与排放的有关规定。

(3)项目经理部将制定相关的奖罚管理制度,对于在运输和处理余泥渣土与排放过程中存在违法行为的个人或车辆给予相应的经济处罚,对于严格执行广州市管理规定的个人或车辆给予奖励。

2、技术措施

(1)废水排入城市下水道,悬浮物执行《污水综合排放标准》中的三级标准400mg/l;废水排入自然水体,悬浮物执行《污水综合排放标准》中的二级标准150mg/l。根据不同施工地区排水网的走向和过载能力,选择合适的排口位置和排放方式。

(2)生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水、洗车槽污水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理,含油废水用隔池去油污,含砂、石废水则由沉淀池将其中固体物料沉淀,严禁任意排放。

(3)根据施工实际,考虑降雨特征,制定雨季、特别是暴雨期,避免废水无组织排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故发生的排水应急预案,并在需要时实施。

(4)减少回填土方的堆放时间和堆放量,堆土场周围加护墙护板。保证回填土的质量,不得将有毒有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。

(5)选择对外环境干扰小的出土口,运土车辆严禁多装、超载,并有专人管理,需由篷布覆盖后方能上路,防止运输途中撒落。

(6)剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运,不得随意倾倒,尽量做到每班清扫、每日清运。

(7)施工现场内无废弃砂浆和混凝土,运输道路和操作面落地料及时清运,砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施。

(二)施工总承包单位安全总责承诺书

由我方专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员。

我方承诺:严格遵守建设工程余泥渣土运输与排放管理制度,执行“一不准进、三不准出”规定。承诺如违反建设工程余泥渣土运输与排放管理制度,将自愿接受:通报批评,记录不良行为,列入黑名单,并暂停责任企业投标报名一年,对责任项目负责人暂停投标报名二年。多次违规的,暂停投标报名二至三年,并提请资质审批部门降低或吊销企业资质、项目经理的建造师从业资格和专职安全员安全培训考核证书。

投标人:中铁十八局集团有限公司

日期:2013年1月25日

泥浆运输方案

钻孔灌注桩泥浆排放管理方案 1 目的 为了加强环境污染的管理,提高环境保护工作的综合水平,促使企业合理利用资源能源,减少污染物的排放,力求做到经济效益,社会效益,环境效益的统一, 结合企业的实际情况制定本办法。 在施工生产中,桥梁基础大量采用钻孔灌注桩基础,但是由于钻孔桩施工大量泥浆排放影响环境,同时给我们施工企业造成不文明施工形象。为了规范施工行为,特制定排放管理方案。 2 控制的目标、指标 按照环境保护的法律、法规、行业标准,对员工进行环保教育,通过学习使大家不断增强自身的环保意识,在生产、生活和服务过程中对重大环境因素按程序和管理方案进行管理,施工现场保证100%的执行地方环保方面的规定,对重要环境因素进行100%控制。做到0投诉率。 3 管理要求 1)首先现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关条款; 2)收集地方政府对环境保护的要求; 4 具体方案 4.1 泥浆池设置 布置原则:泥浆池原则上布置在便道的相对侧,每个墩位设置泥浆池(泥浆池包括沉淀池、储浆池),泥浆池的排列要整齐、有序,在施工便道跨越线路地段,泥浆池位置可根据现场情况作适当调整。 4.2 泥浆循环和净化处理 为满足施工环保要求和泥浆重复使用,钻孔时应设置制浆池、循环池及净化处理系统。制备泥浆的粘土选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨胀土或接近地表经过冻融的粘土。用正、反循环回转钻和旋

挖钻钻进时,在桩孔外储浆池内以泥浆搅拌机制成泥浆后使用;用钻头冲击成孔时,将粘土原料投入孔底,利用冲动钻头上下冲击,搅拌成泥浆。 泥浆制备循环池和沉淀池分开设置。施工中钻碴随泥浆从孔内排出经泥浆槽进入沉淀池,沉淀后的泥浆经泥浆池返回钻进的孔内,形成不断的循环沉淀净化。泥浆循环顺序为:新制泥浆→泥浆池→桩孔→泥浆槽→沉淀池→储浆池→桩孔。 4.3 泥浆的排放 为保护环境和文明施工,钻孔弃碴(废泥浆)放置到指定地方,不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放,以避免污染环境。废泥浆用罐车送到处理场(太平羽绒城河东岸)进行处理;钻碴待沉淀后运到指定的弃土场。钻孔弃碴(废泥浆)由专业施工队伍(土方队)统一处理。 4.4 泥浆池的防护 4.4.1 特殊地区 1)施工项目在有特殊要求的地区,泥浆池采用砖砌或大型钢桶盛装,以露出地面为宜,夜间应有警示设施。 2)施工完毕后,用吸泥泵装到泥浆车上外运。外运车尽量在夜间运输,避开交通高峰,防止扰民。 3)在外运装、运、倒过程中要防止跑、冒、滴、漏的现象出现。在运输过程中要责任到人,及时处理,防止遗洒满街的不文明施工现象的出现。 4)管理人员必须对运输司机行车速度以及运输过程中注意事项提出具体要求,不可以包代管。 5)管理人员定期到装、运、倒地点进行检查,符合城市环境保护及文明施工要求。 4.4.2 一般地区 1)制浆池、沉淀池、泥浆池应分开,设置顺序由制浆池、泥浆

土方外运专项方案

土 方 外 运 专 项 方 案 二O一五年一月

目录 一、施工的目标 二、工程概况 三、编制依据 四、土方外运方法 五、具体措施 六、土方运输线路图 一、施工的目标 贯彻执行《国务院城市市容和环境卫生管理条例》及郑州市相关文明施工的相关规定,实现文明施工,现场达到郑州市相关标准,创建一个无扬尘污染的施工环境。

二、工程概况 1、地理位置 本工程土方运输路线:起点为项目所在地,倒土点政府指定地点为止。 2、工期:2015年1月10日-2015年2月10日 3、三、编制依据 《国务院城市市容和环境卫生管理条例》、《河南省郑州城市市容和环境卫生管理条件》、建设部《城市建筑垃圾管理规定》、《郑州山市工程渣土管理办法》等,以及施工现场的实际情况。 四、土方外运方法 本工程渣土运输将严格按照郑州市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,运土车辆严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部加盖板覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 外运的时间段:按整体工程进度计划从2012年1月10日至2月10日,按市环保及城市管理的要求,按只允许夜间挖运,每天挖运时间段:从前一天下午6:00至第二天早晨6:00,每日工作12个小时。 总挖运量(估测算):计划一个月时间完工,每日挖运量约3323立方,如只按上述时间挖运,单车10立方*20趟/天=200立方,需要约17辆车。每车每天按40分钟/趟(含装车和卸车时间),不考虑一切不利的其他因素,12小时仅可运18车,这需要配备足够

的挖掘机和足够大的开挖工作面和运输车辆。不然工期将受到很大的影响。或增加白天也进行土方挖运作业,否则计划工期内将无法完成上述土方量的外运。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我公司将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土方运到指定弃土场。 根据郑州市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染,施工现场两个出入口分别设置洗车槽,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆运土车须经打扫车轮、将运土车箱上两侧土方拍实,盖好车厢盖后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,安排专人进行巡视、值班、组织路口交通,并成立施工现场扬尘控制人员组织及控制扬尘的设备配置计划。 施工现场扬尘控制人员组织

河道清淤及渣土外运施工方案

河道清淤施工方案
淮安市白马湖上游九条中小河道整治及生态修复 工程 PPP 项目
河 道 清 理 方 案
编制: 审核: 批准:
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河道清淤施工方案
日 期: 2016 年 4 月 12 日
第一章 施工准备
书院路旁中法友谊桥以上河道清理全长330m。 施工准备工作内容包括技术准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备 几个方面,要求做到施工场地五通(水通、电通、道路通、电话通、排水通), 一平(场地平整),五落实(技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实)。为 此部署做好以下几方面工作:
1.1 技术准备
1.1.1 复核施工图纸 项目技术负责人组织有关人员进行形成复核记录。根据断面要求的河道清理
标高进行现场放样。施工过程中严格控制河底标高进行开挖。 1.1.2 现场地质细勘
对河道沿线地基进一步进行详细勘察,核实现场情况。 1.1.3 技术交底
项目技术负责人将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技 术措施等及时向有关施工人员进行详细技术交底;组织人员进行安全教育和技术 交底,建立现场质量保证体系;制定施工计划和作业细则,保证开工前所有准备 工作,一切准备就绪;组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程,进行相 应的技术培训。
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河道清淤施工方案
1.2 机械准备
1.2.1 机械设备 机械进场后及时进行调试,并做好保养,确保机械状态良好。
1.2.2 渣土外运单位选定 本工程渣土外运单位严格筛选具有一定规模及信誉良好的厂家,要求其设备
投入必须满足我方外运强度,并严格依照合同与之签订《土方外运协议》,同时 要求其提供泥头车渣土外运相关证件。保证在相关地方法律法规规定的范围内进 行渣土外运施工。
1.3 生产准备
1、掌握气象资料,综合组织施工全过程的均衡施工,制定雨季、大风等恶 劣天气下的施工措施。
2、根据施工总平面布置规划,安装调试好机械设备,经查验后才投入使用, 施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。
3、对现场已有的临时运输道路进行修复,施工场地硬地化。各种施工机械 设备安装就位。
1.4 现场准备
施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互 干扰。施工平面设专人负责管理,使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面 布置图的位置堆放。由于清理线路较长,施工现场临时用电利用柴油发电机进行 发电。
第二章 施工方法
2.1 河道清理施工方案
2.1.1 清理施工方法 本标段清理厚度约为 0.2m~2.9m,河道清理断面约 16m~20m,根据本标段
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基础打桩工程泥浆外运承包合同范本正式版

YOUR LOGO 基础打桩工程泥浆外运承包合同 范本正式版 After The Contract Is Signed, There Will Be Legal Reliance And Binding On All Parties. And During The Period Of Cooperation, There Are Laws To Follow And Evidence To Find 专业合同范本系列,下载即可用

基础打桩工程泥浆外运承包合同范 本正式版 使用说明:当事人在信任或者不信任的状态下,使用合同文本签订完毕,就有了法律依靠,对当事人多方皆有约束力。且在履行合作期间,有法可依,有据可寻,材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 包人:____________(以下简称甲方) 承包人:____________(以下简称乙方) 本着互惠互利、诚实守信的原则,经双方充分协商,甲方同意由乙方承包_______公司新建________工程基础打桩工程的泥浆外运任务。结合本工程实际情况,双方签定如下协议。 一、工程地点__________。 二、承包内容:_______________。 三、工程量结算:_____________。 四、泥浆承包价格: 1.自____年____月____日至____年____月____日止按____结算; 2.自____年____月____日至打桩结束,按____结算; 五、付款方式:打桩施工全部结束后,10日内支付工程量的__,待于__前10日时再支付剩余工程量的__。 六、乙方职责:_____________。 七、甲方代表: 1.甲方驻工地代表:________

土方外运施工方案45314

第一章工程概况 杭州地铁2号线一期工程110KV天目山路变电站,变电所地址位于杭州市拱墅区密渡桥路与湖墅南路交叉口西南角的市民公园内,该变电所东侧为湖墅南路、北侧为密度桥路、西侧为古新河、南侧为已建公用11O千伏武林变。本工程总建筑面积㎡,占地面积:㎡,建筑高度:米,火灾危险性:丙类,耐火等级:一级,抗震设防烈度:6度,结构类型:钢筋混凝土框架结构。设计使用年限为50年。 第二章土方外运施工前的准备工作 第一节组织准备 项目部成立土方外运施工领导小组,人员组成如下: 组长:朱伯忠 副组长:王汉江周树生 成员:钱海清韩东林冯海云方正军 第二节现场准备 一、测量准备 做好场地控制网的测量工作,建立控制基准点,测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近,以方便随时控制清土标高。 二、基坑出入口设置冲洗池和沉淀池,对土方车辆冲洗后方能进入市政道路,场内道路做好地面硬化。开挖前完成坡顶护栏及临时排水沟的砌筑。 三、基坑场地安装照明灯,做好夜间赶工的照明准备工作。 四、施工过程中随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。 第三节弃土场安排 根据实地考察及调研,经协调后,选定弃土场位于沙井镇,距离施工场

地约40公里。 第四节机械设备配备 根据施工进度计划安排,结合土方外运距离及现场施工实际情况,计划配备挖掘机2台、泥头车20台。 第三章土方开挖顺序和步骤 第一节土方开挖顺序 一、结合项目总体施工进度计划的要求,基坑土方开挖总体按照自施工A区往施工B区、施工C区依次推进的方案进行。 二、首先开挖基坑周边上层土方至混凝土冠梁底标高,及时施作混凝土冠梁。 三、在保证基坑周边上层土方开挖进度的情况下,基坑中央先行开挖,基坑周边区域待支护体达到28天龄期后开挖,并施作坑壁喷锚支护。 第二节土方开挖步骤 第一步:搅拌桩检测后,开挖基坑周边黄色区域(一)至冠梁底标高,灌注桩检测合格后进行混凝土冠梁施工,随后进行边坡喷锚支护。同时开挖基坑中央区域(1),中央区域(1)边开挖边换填; 第二步:同第一步,依次进行基坑周边蓝色区域(二)及绿色区域(三)施工; 第三步:当开挖完成中央区域(1),随即进行该地段的换填检测、混凝土垫层、防水层、防水保护层、钢筋绑扎、承台及底板混凝土施工; 第四步:随后按照图示依次进行中央区域(2)、(3)施工; 第五步:根据基坑支护龄期情况,随后进行基坑(4)、(5) (20) 区域施工。

渣土外运方案(完整版)

1、项目部人员组成 工程中标后,将本工程列为公司重点工程,按国际惯例实施项目法施工。本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,选配具有丰富施工经验、作风踏实肯干的工程技术人员和管理干部组成项目经理部,全面履行合同,对工程施工实施组织、指挥、协调和控制,以严密的组织、严格的纪律、严谨的作风与建设单位、设计单位、监理单位密切的配合,共同努力,确保工程质量和施工进度。 项目经理部设项目经理1人,副经理1人,技术负责人1人,质检员1人,专职安全员2人,现场调度2人,清洁工7人,维护电工1人。 2、施工组织和施工方案 2.1、编制依据及原则 2.1.1编制依据 城市交通有限公司有关垃圾运输的相关管理规定。 2.1.2编制原则 (1)在充分理解招标文件及认真勘探现场的基础上采用安 全、合理、可行、经济的施工方案。 (2)合理划分施工区段,施工进度的安排均衡、高效。 (3)保护环境、文明施工。施工过程中对环境影响最小, 占用场地最少,并有较稠密的环境保护措施。 (4)严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全 生产方针。 2.2工程概况

(1)云水一路(天谷五路—天谷六路)西侧垃圾清运:16480.44立方米,运距暂按30.9公里计。 (2)天谷九路(云水一路—云水二路)南侧垃圾清运:24540.24立方米,运距暂按30.9公里计。 2.3工程要求 本工程垃圾清运共41020.68立方米(以现状人行道顶面为起算点,现场实地对原地貌进行数据采集),运距暂按30.9公里考虑。对垃圾进行清运。 将现场垃圾自人行道顶面以上部分全部清运出场,清运完成后现场达到场地平整要求。 2.4施工方案 1、招标确认垃圾清运工程施工单位,配备专业清运机械及人工进 行清运施工。 2、组织施工单位现场踏勘,熟悉现场情况,确定机械作业和人工 作业区域。 3、组织小型挖机、推土机清理可通行区域的垃圾堆进行清理。 4、组织人工利用手推车或挑运工具清理机械不能抵达区域的垃圾 堆。 3、确保工期的技术组织措施 1、垃圾运输单位必须经有关管理部门核准,并应满足如下要求: 1)、运输车辆应有合法的行驶证,并通过年审; 2)运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证;

泥浆外运排放方案

泥浆外运排放方案 一、编制目的 我单位施工的XXXXXXX标段,钻孔桩作业较多,在施工生产中需制备、排放大量泥浆。钻孔桩施工泥浆排放影响环境,同时会造成不文明施工现象。为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一, 结合项目部施工实际情况制定本施工方案。二、编制依据 1、建筑桩基技术规范JGJ94-2008 2、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996) 3、XXXXXXXXXXXXXXX标段施工图纸三、工程概括 XXXXXXXXXXXXXXXXX标段位于XXXX,北起XXXXX交叉口北侧,南至XXXXXX交叉口以北,设计桩号范围为XXXXXXXX~XXXXXXXXX,长XXX米,包括高架快速路及XX条平行匝道(JF-XX匝道、JF-XX匝道、JF-XX匝道)、XXXXXX地面道路及相交道路交叉口渠化改造等。地面道路利用现状道路结合快速路桥墩布置、交叉口展宽及公交站点设置进行改造。本标段设置三对公交站台,第一对位于XXXX北侧,第二对位于XXXXX南侧,第三对位于XXXX北侧。本标段涉及地面桥梁XXXXX、XXXX,均为老桥拆除新建。相交道路上木桥街桥为桥面系改造。 钻孔桩总共XXX根,直径为1.5米有XXX根;直径为1.2米有XXX根;直径为1.0米有XX根。 安全、环境管理目标、指标 按照安全、环境保护法律、法规、标准要求,对员工进行安全、环保教育,通过学习使大家增强自身安全、环保意识,在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制,施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求,做到零投诉,杜绝安全生产事。五、安全、环境管理要求

土方运输施工方案

慈溪文化商务区5#地块 恒远悦城1号 土 方 运 输 施 工 方 案 编制:职务(职称): 审核:职务(职称): 批准:职务(职称): XXXX有限公司 二零XX年X月X日 土建资料C01-19表格(施工组织设计(方案)报审表) 致XXXX(监理机构) 我方已根据施工合同要求及有关技术标准规定完成了XXXX工程土

方运输施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附:土方运输施工方案 一.编制依据 1.《XXXX工程施工组织设计》 2.《XXXX深基坑土方开挖施工专项方案》 3.《XXXX深基坑土方开挖施工专项方案专家论证意见书》 4.《施工总平面布置图》 5.《建设工程安全管理条例》 6.《建筑施工安全监察标准》(JG59-2011) 7.《施工现场临时用电安全技术要求规范》(JGJ46-2005) 8.《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001) 9.慈溪市安全文明施工规定 10.慈溪市地方有关城市管理规定 二.工程概况 (一)、建设、设计等 建设单位:AAAAAAAAAAA 设计单位:SSSSSSSSSSS 勘察单位:DDDDDDDDDDD 监理单位:FFFFFFFFFFF 施工单位:GGGGGGGGGG (二)、地理位置及周围环境

本工程位于AAAAA 整个基坑平面形状接近QQQ,东西宽约AAAA,南北长约SSSS. 根据出土口布置,基坑挖土运输道路主要为场地X侧临时道路,临时道路AA方向出土,A侧主要出土道路为AAAA。 三.施工准备 (一)、场地准备 1、清除现场障碍,搞好场地平整和围护工作。 2、作好临时道路和现场的排水设施。 3、设置X道清洗检查点:一道设置于AAAA位置,一道设置于BBB位置,每道冲洗站各设置一台高压冲洗设备。 (二)、施工人员组织和职责 根据运土情况。成立专门土方外运领导班组,组长为项目经理,下设冲洗组,保洁组,协调组,检查组,指挥组,各组互相监督,互相协调,统一由项目经理指挥。 冲洗组职责:负责运车辆出场时车轮,车身的冲洗工作; 保洁组职责:负责场地运输道路,AAA路掉落土等垃圾; 协调组职责:负责协调挖土组,运输队以及周边单位协调关系; 检查组职责:负责随时检查,监督,对违规现象及时制止,可采取适当处罚措施; 指挥组职责:统一指挥运输车辆进出线路,确保车辆运输有条不絮。 (三)、劳动力投入表

《外运渣土方案》

《外运渣土方案》 2、所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛,以减少噪声。所有施工人员应保持现场卫生,生产及生活垃圾均装入运土车中带走,不得随处抛撒。各工种工人服从班组长及现场管理人员的工作安排,按要求时间上(6:30)、下(9:30)班,坚守工作岗位,保证质量和速度。 3、在挖土机施工过程中,应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬(在无风的情况下扬尘高度不的大于1.5m。 4、对运输车辆行驶路段(控制在50米范围内),铺设草帘、安全网,防止未清净土或垃圾洒浇在道路上,造成环境污染,并安排专人对洒落在草帘、安全网上的土或垃要遵守苏州市(工业园区)、本工地有关环卫、市容管理的有关规定。汽车驶出现场前要配备专人检查装土情况及清扫粘附在车外面及夹杂在车轮胎内的土,关好车槽,拍实车槽内土方,以防途中撒土,影响市容。为防止汽车轮胎带土污染市容,现场出口铺设一段碎石路面必要时要对轮胎进行冲洗。 5所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛,以减少噪声。所有施工人员应保持现场卫生,生产及生活垃圾均装入运土车中带走,不得随处抛撒。各工种工人服从班组长及现场管理人员的工作安排,按要求时间上(6:30)、下(9:30)班,坚守工作岗位,保证质量和速度。 6在挖土机施工过程中,应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬(在无风的情况下扬尘高度不的大于1.5m。 7对运输车辆行驶路段(控制在50米范围内),铺设草帘、安全

网,防止未清净土或垃圾洒浇在道路上,造成环境污染,圾进行洒水、清扫。 8土方由合格的运输单位施工,并签订运输合同,在合同中明确公司的环境要求,在现场出入口设置专人清扫,并拍实车上土或严密遮盖,运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上眼0.5米,边缘不高于车辆槽帮上沿10cm,装载建筑渣土或其它散抓装材料不得超过槽帮上沿,禁止沿途遗洒。 第二篇:渣土外运方案土方外运施工方案 一、工程概述 本工程有一处人工渣土场,挖方量较大,将近20万立方米,工期紧,工作量大。本工程首要任务就是将该人工渣土场清除,以开辟施工场地,进行清表、降水及路面施工等后续工程。因此组织好本工程渣土外弃计划非常必要,是保障工期的一项重要内容。 二、测量控制 做好场地控制网的测量工作,建立控制基准点,测放土丘开挖边线。将高程控制点引至土丘附近,以方便随时控制清土标高。 三、协调准备 1.提前办好渣土受纳许可证,核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件,保证各项手续齐全完善。 2.做好施工协调配合工作,积极与市道路道路及交通主管部门协调,并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作,为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。

灌注桩泥浆外运处理专项方案

钻孔灌注桩泥浆外运处理专项方案 一、工程概况 跨大运河桥工程,主桥跨越京杭大运河老航道段,桥梁起点桩号: K0+511.756,终点桩号:K0+1011.756。主跨为双层钢桁梁连续梁桥40+80+40=160米),两侧引桥部分为预应力砼连续箱梁(西侧引桥 跨径组合为5*30=150 米、东侧引桥跨径组合为2*30+3*30=150米)。 钻孔灌注桩直径1.5 米的桩基计187 根,共计桩长16834米,钻孔灌 注桩混凝土方量为320762 立方米。 二、泥浆处理 1、平面布置原则 根据施工场地周边地形情况, 结合本工程特点:每天排出的泥浆量约300m,在场地运河东、西挖置二个容积600m以上的总沉淀池, 用以收集钻机排出的废浆。在循环池装置22KW非污泵,通过排污管 将废浆排到总泥浆池进行沉淀。根据以往排污经验, 这种排污方式既能确保现场泥浆及时排出, 又不受施工期间天气的影响, 同时又可降低排污成本。在钻孔灌注的过程中,泥浆中的小碎石、砂等固体颗粒物进行分离。泥浆排到一沉池、二沉池充分沉淀,泥浆泵安装在沉池中供泥浆循环。施工过程中,利用挖掘机及时清理一沉池、二沉池, 清理出来的沉碴集中运出, 运至政府指定的渣土处理中心处理。对于废弃的泥浆水,通过排污管,用22KW非污泵,将废浆排到船舶存放、外运,运至政府相关部门指定存放地点。

实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。 方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。 安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,将方便安全措施的有效实行,有利于安全救助。 环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。 2、循环池、储浆池设置 根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分循环池、储浆池,中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆管连接,泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。 3、泥浆外运 泥浆池清理出来的沉碴集中运出,运至政府指定的渣土处理中心 处理。对于废弃的泥浆,通过排污管道,用排污泵,将废泥浆排到等 候在运河中船舶内存放、外运,船舶为300T级一艘。运至政府相关 部门指定存放地点。 三、安全文明施工保证措施 1、安全工作是施工管理的重要内容,确保施工安全及运营和行 车安全,避免事故发生,是参加施工的全体职工的重要任务,正确贯彻“安全为了生产,生产必须安全”及“安全第一,预防为主”的方 针,建立健全安全保证体系,建立安全责任制,开展安全教育,强化安全意识,加强安全监督检查。 安排专人对运土车进行指挥协调,尤其是运土车在通过公路和在晚上施工时,安排专人指挥车辆。 2 、加强安全教育,使广大职工牢固树立“安全第一,预防为主” 的意识,克服思想麻痹,组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。

外运土石方施工方案

目录 1、编制依据 2 2、编制原则 2 3、工程概况 3 4、施工组织 3 5、主要工程数量及进度计划 9 6、测量放线 9 7、质量保证措施10 8、文明施工措施11 9、安全措施 13 10、安全技术措施14

重庆凯洋.富润园平基土石方 施工方案 一、编制依据 1、根据重庆凯弘房地产开发有限公司提供的中煤科工集团重庆 设计院设计的施工图。 2、施工现场的施工调查和踏勘资料。 3、国家及有关部门颁发的现行设计规范、施工技术规范、规程、 质量检验评定标准和验收方法,以及施工安全、工地安全、 环境保护等方面的具体法规。 二、编制原则 1、遵循施工合同原则:严格按照施工合同中有关工期、质量、 安全、环保等要求编制施工组织设计,确保建设单位各项要 求均得满足。 2、遵循施工合同原则:深刻理解设计图意,掌握设计图标准, 严格按设计原则编制施工方案,使选定的施工方法和工艺达 到设计标准、满足设计要求。 3、遵循国家现行施工技术规范和验收标准的原则:严格按照施 工技术规范和验收标准制定各项质量保证措施,确保实现创 优目标。 4、遵循质量、安全、工期并重的原则:视质量为生命,视安全 为使命,视工期为命令,注重发挥科学技术在施工生产中的 先导和保障作用,投入精锐的专业施工队伍,精良的机械设

备,加大技术创新力度,采取综合有效的管理手段,确保工 期、质量、安全协调一致。 5、遵循“优质、快速、安全、高效”的原则:提高大型机械设 备的效率,为各项目标的实现奠定物质基础;实事求是,从 本工程实际出发,力求把握好特点,突出重点。 6、遵循均衡施工的原则:做到施工安排布置合理,重点突出, 全面展开,流水作业,加强施工中各工序之间的协调和配合, 充分考虑气候和农忙季节(特别是雨季和农忙季节)对施工 的影响,科学组织、均衡施工。 7、结合现场实际情况,因地制宜,精心规划布置施工现场,节 约施工用地,尽量利用原有或就近的设施,减少各种临时设 施,严格对各分项工程过程的控制,充分利用当地合格资源, 合理安排运输与储存作业,降低物资运输周转量。 三、工程概况 本项目位于重庆市江北区大石坝原饲料厂,南邻江北区红石 路,西邻江北区骑士医院,东邻石韵桂园小区。工程地质情 况为:素填土、粉质粘土、强风化砂岩、强风化泥岩、中风 化泥岩等。本项目土石方开挖量约为8万立方米,全部为外 运弃土,合同工期为110日历天。 四、施工组织 (一)、组织原则 1)、我公司将全力以赴,以“质量优、造价廉、工期短、守信

灌注桩泥浆外运排放方案

目录 No table of contents entries found.七、安全防护措施 八、安全管理措施 九、No table of contents entries found. 泥浆外运排放方案 一、编制目的 我单位施工的xxxxxxx工程,钻孔灌注桩在施工生产中需制备、排放大量泥浆。钻孔桩施工泥浆排放影响环境,同时会造成不文明施工现象。为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一, 结合项目部施工实际情况制定本施工方案。 二、编制依据 1、建筑桩基技术规范JGJ94-2008 2、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996) 3、xxxxx标段施工图纸 三、工程概况

Xxxxxxxxxxxx 图1.3.1-1工程位置图

表1.3.1-1 桩类型、型号及数量统计 2、场内及周边环境 Xxxxxxxxxxxxxx。 四、安全、环境管理要求 1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。 2、收集地方政府对环境保护和安全生产的要求。 3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。 4、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中的承诺。 五、安全、环境管理目标、指标 按照安全、环境保护法律、法规、标准要求,对员工进行安全、环保教育,通过学习使大家增强自身安全、环保意识,在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制,施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求,做到零投诉,杜绝安全生产事。 六、泥浆运输排放方案 采取施工现场集中存放,由泥浆运输车至指定泥浆排放点,进行统一排放的方法。结合施工现场实际情况共设置两座泥浆池(附图1),泥浆池尺寸: 15M*12M*1.5M,泥浆池基础采用C20混泥土现浇,墙身采用47墙砌筑,M7.5砂浆进行抹面,墙身外侧每隔2米砌筑垛子用以支撑,现场配备泥浆池可满足桩基础施工过程中泥浆的临时堆放。每根钻孔桩施工时在所在承台位置开挖小型的泥浆循环池,再由泥浆泵将小循环池内的泥浆排放到大泥浆池内。设立安全警示标志,夜间应设有红灯警示,防止人员意外坠落入泥浆池中,由专人负责巡视泥浆池。 泥浆输送管采用直径15CM的橡胶软管,过路泥浆管布置须开挖沟槽并加穿钢管进行保护,泥浆管必须耐磨抗刮擦,避免泥浆管破裂造成泥浆泄漏,泥浆管

土方外运施工方案

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (4) 第一节工程概况 (4) 第二节土方外运工程概述 (4) 第三章土方外运施工前的准备工作 (6) 第一节组织准备 (6) 第二节现场准备 (6) 第三节协调准备 (6) 第四节弃土场安排 (7) 第五节机械设备配备 (7) 第四章土方开挖顺序和步骤 (8) 第一节土方开挖顺序(见附图2) (8) 第二节土方开挖步骤(见附图2) (8) 第三节土方分层开挖(见附图3) (8) 第四节场内出土安排(见附图2) (9) 第五章土方开挖技术措施 (10) 第六章土方开挖安全质量保证措施 (12) 第七章土方外运线路选择 (13) 第八章泥头车司机、车辆的安全文明管理措施 (14)

第一章编制依据 一、《深圳市基坑支护技术规范》SJG05-2011。 二、《工程测量规范》(GB50026-2007)。 三、《建筑变形测量规范》(JGJ8-2007)。 四、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。 五、《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77-2003、J278-2003)。 六、《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)。 七、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)。 八、深圳市的有关建筑施工文件及规定。 九、深圳市对土方外运的有关规定。 十、国家现行其它有关施工规范及标准。 十一、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程施工合同、设计图纸及相关文件。 十二、现场踏勘及我司多年深基坑支护施工经验。 十三、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《实施性施工组织设计》。 十四、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《安全文明生产专项方案》。 十五、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《基坑支护及土石方工程专项方案》。 十六、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《雨季施工方案》。 十七、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《施工用水、节水及排水方案》。 十八、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《施工进度

泥浆外运施工方案

十一余泥渣土运输与排放 (一)余泥渣土运输与排放方案 一、方案 基坑开挖产生的弃土和建筑垃圾即余泥渣土,先堆放在围挡范围内的临时存渣场内,然后用加盖篷布的运输车运至广州市指定受纳场地进行排卸;施工和生活产生的污水先排放到污水池,再排放到沉淀池,最后才排放到市政工程的排污口进行排放,沉淀池产生的淤泥渣将按余泥渣土的处理原则进行处理,余泥土渣运输与排放由专职安全员兼工地余泥渣土运输与排放管理员专人负责,夜间由吴亚、朴建利、王亮负责,白天由潘晓、张为民、顾帧熠、肖生负责。 二、方法 1、余泥渣土 (1)运输余泥渣土的运输车辆先到广州市排放管理处或受其委托的单位进行检验,并领取余泥渣土准运证后再进行运输。 (2)运输车辆必须加盖篷布,装载适量,在运输过程中,做到沿途不漏洒、不飞扬。 (3)剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运,不得随意倾倒,尽量做到每班清扫、每日清运。 2、污水排放 (1)在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。回填土堆放场、泥浆水产生处设沉淀池,沉淀池的大小根据排水量和所需沉淀时间确定。 (2)污水排放处理工艺流程见图3-49所示。 图 3-49 生活污水排放工艺流程图

三、措施 1、管理措施 (1)项目经理部将积极配合广州市排放管理处的管理与检查,按广州市相关的行政管理办法进行管理余泥渣土与排放工作。 (2)项目经理部将派专职安全员兼任工地余泥渣土运输与排放管理员,履行相关职责,督促检查和落实广州市关于余泥渣土与排放的有关规定。 (3)项目经理部将制定相关的奖罚管理制度,对于在运输和处理余泥渣土与排放过程中存在违法行为的个人或车辆给予相应的经济处罚,对于严格执行广州市管理规定的个人或车辆给予奖励。 2、技术措施 (1)废水排入城市下水道,悬浮物执行《污水综合排放标准》中的三级标准400mg/l;废水排入自然水体,悬浮物执行《污水综合排放标准》中的二级标准150mg/l。根据不同施工地区排水网的走向和过载能力,选择合适的排口位置和排放方式。 (2)生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水、洗车槽污水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理,含油废水用隔池去油污,含砂、石废水则由沉淀池将其中固体物料沉淀,严禁任意排放。 (3)根据施工实际,考虑降雨特征,制定雨季、特别是暴雨期,避免废水无组织排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事故发生的排水应急预案,并在需要时实施。 (4)减少回填土方的堆放时间和堆放量,堆土场周围加护墙护板。保证回填土的质量,不得将有毒有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填。 (5)选择对外环境干扰小的出土口,运土车辆严禁多装、超载,并有专人管理,需由篷布覆盖后方能上路,防止运输途中撒落。 (6)剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运,不得随意倾倒,尽量做到每班清扫、每日清运。 (7)施工现场内无废弃砂浆和混凝土,运输道路和操作面落地料及时清运,砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施。

基础打桩工程泥浆外运承包合同

基础打桩工程泥浆外运承包合同 Contract for mud transportation of foundation piling project 甲方:___________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:____ 年 ____ 月 ____ 日 合同编号:XX-2020-01

基础打桩工程泥浆外运承包合同 前言:施工合同是指发包方 (建设单位) 和承包方 (施工单位) 为完成商定的建筑 安装工程施工任务,明确相互之间权利、义务关系的书面协议。本文档根据施工合 同内容要求和特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文档下载后 内容可按需编辑修改及打印。 包人:__________(以下简称甲方) 承包人:__________(以下简称乙方) 本着互惠互利、诚实守信的原则,经双方充分协商,甲 方同意由乙方承包_______公司新建________工程基础打桩工 程的泥浆外运任务。结合本工程实际情况,双方签定如下协议。 一、工程地点________________________。 二、承包内容:______________________。 三、工程量结算:____________________。 四、泥浆承包价格: 1.自____年____月____日至____年____月____日止按 ____结算; 2.自____年____月____日至打桩结束,按____结算;

五、付款方式:打桩施工全部结束后,10日内支付工程量的__,待于__前10日时再支付剩余工程量的__。 六、乙方职责:____________________。 七、甲方代表: 1.甲方驻工地代表:________ 2.甲方驻工地代表职责:签署开工令、验收所告、工程量增减、工程进度款支付、工程协商等合同约定的事项。 八、甲方工作: 1.负责对乙方的质量、进度、安全和规范用工及文明施工进行监督。 2.甲方应向乙方提供临时用电用水及泥浆池及清水池,具体按现场实际设置。 3.甲方选择的打桩班组要把泥浆集中到泥浆总池内。 4.甲方负责供应电源,施工便道,临时设施。 九、乙方代表: 1.乙方驻工地代表:________

土方运输施工方案

水冶镇辅岩路雨水管道东延工程 土 方 运 输 施 工 方 案 濮阳市正方建业集团中大建设有限公司 二零一五年十一月十二日 一.工程概况

建设单位:安阳县水冶镇人民政府 设计单位: 安阳市市政设计研究院有限责任公司 监理单位:河南宏基工程管理有限公司 施工单位:濮阳市正方建业集团中大建设有限公司 (二)、地理位置及周围环境 本工程位于安阳县水冶镇(西起五里槐村东至洹河) . 根据出土口布置,基坑挖土运输道路主要为安林路两侧,道路为省道,人、车流量大。 二.施工准备 (一)、场地准备 1、清除现场障碍,搞好场地平整和围护工作。 2、作好临时道路和现场的排水设施。 3、设置清洗检查点:专人负责检查及冲洗。 (二)、施工人员组织和职责 根据运土情况。成立专门土方外运领导班组,组长为项目经理, 下设冲洗组,保洁组,协调组,检查组,指挥组,各组互相监督,互 相协调,统一由项目经理指挥。 冲洗组职责:负责运车辆出场时车轮,车身的冲洗工作; 保洁组职责:负责场地运输道路,土方运输道路掉落土等垃圾; 协调组职责:负责协调挖土组,运输队以及周边单位协调关系; 检查组职责:负责随时检查,监督,对违规现象及时制止,可采 取适当处罚措施;

指挥组职责:统一指挥运输车辆进出线路,确保车辆运输有条不絮。 (三)、劳动力投入表 序号人员名称人数 1 冲洗工 4 2 保洁工 4 3 协调 2 4 检查 2 5 指挥 1 (四)、机械设备配备表 序号名称单位数量 1 挖掘机(PC200)台 1 2 高压冲洗设备台 2 3 20T自卸汽车辆 5 三.运土顺序 (一)、场地运土 1、根据挖土顺序,先开挖顶管工作井土方(工作井分段施工),并进行围护施工。在此阶段挖土相对较容易,计划配备5辆20T自卸汽车与挖机配合,跟踪挖机位置实行机动挖土。 2、工作井完成后,顶管挖土土方,计划安排5辆20T自卸汽车与人工顶管及机械配合,根据挖土情况,安排运输土方。 (二)、出土路线协调

土方外运方案(最新)

土方外运方案(最新)

西宁市世纪职业技术学校体育场工程 土方开挖及外 运专项施工方案 安徽三建工程建设有限公司 二〇一四年三月

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、机械设备配备 (3) 五、主要施工方法及技术措施 (3) 六、质量保证措施 (5) 七、安全生产、文明施工管理 (5) 后附图: 出入口洗车台示意图

一、编制依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002; 2、西宁世纪职业技术学校实训楼工程总平面图; 3、《青海省住房和城乡建设厅关于切实做好建设工程春季复工质量安全管理工作的通知》; 二、工程概况 本工程项目范围:西宁世纪职业技术学校实训楼前体育场,长约110m,宽约60m,深度约2m,由青海鑫发机械工程有限公司施工。根据现场实际情况采用大开挖方式进行施工,并进行土方清运工作。土方开挖外运估算 1.3万立方米、现场土质为普通粉质粘粉,具有湿陷性,无地表水,利于干作业。 本工程工期要求: 开工日期:以开工令为准; 竣工日期:开工后7日历天; 挖运工期7天,竣工验收1天。 三、施工准备 1. 提前办好渣土受纳许可证,运输车、挖掘机及操作司机的有关证件,保证各项手续齐全完善。 2.做好施工协调配合工作,积极与市政道路及交通主管部门联系并取得许可,提前告知场地周边及运输道路沿线单位和居民得到谅解,为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。

3.测量准备 做好场地控制网的测量工作,建立控制基准点,测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近,以方便随时控制清土标高。 4.基坑出入口设置冲洗池和沉淀池,对土方车辆冲洗后方能进入市政道路,场内道路做好地面硬化。 5.基坑场地安装照明灯,做好夜间赶工的照明准备工作。 6.施工过程中随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高。 四、机械设备配备 本工程计划工期为一个星期,根据施工进度计划安排,结合土方外运距离及现场施工实际情况,计划配备2台卡特323型挖掘机、一台装载机、20辆东风大力神渣土运输车。 五、主要施工方法与技术措施 本土方挖运工程,根据本工程内容、工程特点和施工条件,为确保在总工期内完成所有或指定的施工内容,总体施工流向为:由西向东渐进式施工。 1.施工测量 (1)复测,在开挖前,应对照所给资料进行导线、中线、水准点的复测,根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。 (2)验线,测量人员应根据设计单位交底的控制点进行复测无误后,经监理工程师核准后,才可以进行施工测量放线。 (3)依据测量结果进行开挖工程量的计算,将计算结果报监理工程师审批,作为结算依据。

泥浆处置专项方案

一、编制依据 1、本工程设计施工图; 2、招标文件、施工合同; 3、温州市泥浆处置消纳有关规定; 4、中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》 (公路、市政工程部分); 5、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 6、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95); 7、中华人民共和国住房和城乡建设部《城镇道路工程施工与质量验 收规范(CJJ1-2008); 8、本单位现有的管理人员、技术人员,机械设备、经济能力等综 合实力; 9、本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体 系等; 10、本单位人员现场考察和调查所获资料。 二、工程概况 1、工程概况 仰义街道渔渡三路道路红线宽12m,渔渡三路西起渔藤路,东至沿江路,设计桩号0+019~0+165.341,全长147m,并跨越丰门河,设置1×16m预应力简支空心板梁桥一座。

桥梁基础桩为钻孔灌注桩,采用重力式桥台,16m空心预制梁板。桥梁全长19.696m,共12根桩,桩径1.0m。 2、泥浆排放量 桥梁桩基混凝土灌注总量为306.2立方米,按照1比2的比例估算,本工程将产生泥浆约612立方米。根据温州市相关规定,市区内工程施工所产生的泥浆必须外运,禁止在施工场地内处置,所有泥浆必须外运至处置场集中进行处理。 三、施工计划 根据本标段工程内容,结合工程量和施工特点,为实现合同工期目标,我方根据钻孔灌注桩施工进度计划安排,桩基施工工期为2015年10月3日至2015年12月31日完成,计划工期90天。 四、施工组织 1、施工准备 ⑴应根据水文气象资料和工地实际情况,合理安排施工计划。 ⑵开工前,应做好各项技术准备工作,并做好“三通一平”、临建工程等的准备工作。 ⑶开工前,应安排施工设备人员及物资等提前到位。 2、施工机械及材料准备 ⑴施工机械、施工工具、设备及材料的型号、规格、技术性能应根据工程施工进度和强度合理安排与调配。 ⑵根据工程施工进度应及时组织泥浆运输,并应事先对泥浆池的布置、排放和运输等方式进行详细的规划。

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