超限、超载管理制度

车辆超限、超载管理制度为加强公司车辆安全管理，进一步防止公司车辆违法超限超载，坚持以人为本、关爱生命、遏制重大安全事故、充分认识加强治超工作的重要性和复杂性，结合我公司实际经营需要，特制定本制度。

1、范围：

本制度适用于我公司所有车辆。

超载指货物重量大于机动车行驶证上核定的载质量。

超限指车辆与货物重量合计超过40吨（集装箱车货总重超过46吨）；车辆运输物资顶部与地面距离大于4米（集装箱车货高度大于米）；车货总长大于18米；车货总宽度大于米。

2、监督：

运营部统计员要对公司所有车辆运单进行审查，做好台账，对超过公司超限超载制度固定的驾驶员，不予以报销，并将情况传达至公司安全部。安全部按照《超限超载管理制度》对驾驶员进行处罚。

有特殊运输任务的，按照《中华人民共和国公路法》以及相关道路安全管理条例规定, 车辆超限超载运输之前,应该经交通管理部门批准，获取超限超载许可证。

三、对于超限超载的管理

1、运营部调度员派车前提前了解货物重量、规格，对超限

超重的物资拒绝运输，运输前电话或短信通知驾驶员货物重量，因调度员工作疏忽导致车辆超载的，对调度员罚款500元；

2、驾驶员收到调度通知后，核实运输物资是否超限超载，装货过程严格监督，装货结束后仔细核对榜单，对因驾驶员装货过程中疏忽导致车辆超限超载的，对驾驶员罚款500元；

3、驾驶员报账时，由于统计员疏忽导致超限超载瞒混过关的，或对驾驶员包庇不上报的，对统计员罚款500元。

瓦斯超限管理制度

瓦斯超限管理制为了保证瓦斯超限信息监控系统正常运行，为煤矿安全生产保驾护航。特制定本制度：一、“瓦斯超限”范围界定 1、专用排瓦斯巷道（尾巷）CH4> 2.5%。 2、双巷掘进工作面混合风流处、井下煤仓上方CH4> 1.5% 3、采煤工作面、采煤工作面回风巷、采煤工作面上隅角、掘进工作面及回风流、采区回风巷CH》1.0%。 4、一翼回风巷及矿井总回风巷CH4> 0.7%。 5、采掘工作面进风巷、采用串联通风的被串工作面进风巷、被串掘进工作面局部通风机前、回风流中机电硐室的进风侧、密闭墙外及其他扩散通风巷道和硐室风流中的CH》0.5%。二、瓦斯超限具体分类 1、对于管理工作不到位，抽放不达标，通风系统不合理，风量配备不充足或无计划停电停风、设备维修调校不及时出现故障及生产作业过程中放炮、割煤等人为原因造成的瓦斯浓度超过规定值，界定为“瓦斯超限事故”。 2、对于矿井生产安全的需要进行有计划的停风、停电、瓦斯排放、反风演习、瓦斯测试、设备检修等认为原因造成的瓦斯超限原则上不作为瓦斯超限事故处理，但煤矿必须记录在案。 3、对于非瓦斯浓度引起的瓦斯传感器数值超过规定值而发生的误报警，认定为瓦斯异常信息（假瓦斯超限），原则上可不做为瓦斯超

限事故处理，但必须查明原因，采取措施，确保正常运行。三、瓦斯超限汇报处理制度 1、井下瓦斯一旦超限，必须按规定程序逐级汇报，保证能及时得到处理。 2、采掘工作面、上隅角、采掘工作面回风流CH4> 0.8%;被串工作面局扇前CH》0.4%; 一翼回风巷、总回风巷CH4> 0.6%; 一氧化碳CO 20ppm时、主扇停止运转时间> 10mim,汇报至调度主任、通风部长、机电部长，并由井下瓦斯员、通风跟班队长、机电队长现场处理。 3、采掘工作面、上隅角、采掘工作面回风流CH4> 1.0%;被串工作面局扇前CH4> 0.5%; —翼回风巷、总回风巷CH4> 0.75%; 一氧化碳C6 24ppm主扇停止运转时间> 10mim时，汇报至通风助理、安全副总、生产副总、矿总工程师，并汇报煤业公司一通三防部、生产技术部、机电供应部、安全监察部主任工程师和副部长，并由通风部长、机电部长现场处理。 4、采掘工作面、上隅角、采掘工作面回风流CH4> 1.5%;被串工作面局扇前CH A 0.7%; 一翼回风巷、总回风巷CH4> 0.9%; 一氧化碳C6 50ppm主扇停止运转时间> 30mim时，汇报至公司总经理、董事长，煤业公司一通三防部、安全监察部、生产技术部、机电供应部长、通风安全副总工程师；管理局一通三防部、机电供应部、安全监察部主任工程师和副部长。并由通风助理现场处理。 5、采掘工作面、上隅角、采掘工作面回风流CH>2.0%4；被串工作面局扇前CH》0.9%; 一翼回风巷、总回风巷CH4> 1.0%; 一氧

气瓶检验站管理制度

气瓶检测站管理制度编制：柳学平日期：2015年10月01日审核：陈化珍日期：2015年10月01日批准：杨宏进日期：2015年10月01日黄石金山特种设备安装有限公司

管理制度目录 1、气瓶检验站安全管理制度………………………………3-4 2、消防安全工作管理知足 (5) 3、危险源管理制度 (6) 4、应急演练制度 (7) 5、气瓶定期检验制度 (8) 6、检验报告填写、审批制度 (9) 7、重大技术问题处理制度 (10) 8、计量器具周期检验制度 (11) 9、库房管理制度……………………………………………12-13 10、气瓶收发制度 (14) 11、不合格气瓶处理制度 (15) 12、气瓶保费管理制度 (16) 13、技术档案管理制度 (17) 14、外购件验收保管制度 (18) 15、检验检测有关人员聘用调出制度………………………19-20 16、对分包住控制制度 (21) 17、特种设备许可执行制度…………………………………22-24 18、检测设备仪器维护保养制度 (24) 19、接受监察机构安全监督管理制度 (25)

管理制度目录 01 气瓶检验站安全管理制度 1、检验站的基本设施必须符合GB l2135《气瓶定期检验站技术条件》的要求。 2、检验站必须配备下列能够正确执行国家有关安全规范和检验标准的工作人员：取得气瓶检验员证书的技术负责人工程师及其以上技术职称资格、气瓶检验员。 3、有成套能满足气瓶检验工作需要的、并符合有关规范和标准要求的检验设备。 4、待检瓶中的可燃气体排放场地应设有可燃气体报警器，有毒、可燃气体或液体，必须回收或排至室外高空高出屋顶2米以上；进行本操作时，应注意导除静电、避免火源或产生火源的条件；排放氧气等助然气体或强氧化剂时，阀门、场地不得沾有油脂。排放场地内的氧气含量不超过23％：惰性气体、二氧化碳气体应排放至室外。在进行上述操作时，应注意导除静电和防火。 5、排放气体时，阀门开启要缓慢，且开启度不宜过大，以防气流反作用力推倒气瓶伤人。同时，操作时应立于阀口侧面。排放有毒气体时，应戴防毒面具。严禁在同一场所同时排放两种或两种以上相抵触的气体例如氧气和乙炔。 6、不准带压拆装承压器件管道和瓶阀。试压过程排除泄漏应在卸压后进行。 7、对提前送检的气瓶，应查明原因，妥善处理后再行检验。 8、对无余压的气瓶，应分开存放。对开启瓶阀而无气体排出的气瓶，应想到有可能是瓶阀故障。处理方法如下： 8.1 用洗耳球排空球内空气后吸足氮气，插入瓶阀内向内压入氮气。若无阻力，说明瓶阀通畅开启，瓶内无余压。 8.2 洗耳球向瓶阀内压气时手感阻力，则说明瓶阀开启故障。若

超限检查站卸货场管理制度标准范本

管理制度编号：LX-FS-A48185 超限检查站卸货场管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

超限检查站卸货场管理制度标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。第一条卸货场应按照工作流程配备必要的照明、监控、卸载、安全等设施，卸货场地、货物存放布局合理，便于货物卸载分装，确保车辆、货物安全。第二条卸货场必须实行二十四小时值班制，专人负责车辆进出及货物卸载、保管，并进行详细登记。第三条对卸货场内超限车辆实施卸载、分装，经复检，消除违法状态后放行。路政执法人员对停放在货场的超限车辆及时处

理。对停放超过七天的超限车辆，应积极采取措施，通知当事人接受处理。第四条卸载货物应由当事人自行保管、分流；需要协助保管卸载货物的，签订协议，按相关规定执行。对卸载的货物，货场管理人员不得擅自处理。第五条加强卸货场安全管理，明确责任，定期检查，消除安全隐患。因管理人员的失职造成车辆、货物损毁、丢失的，由管理人员承担相应经济责任。第六条经营性卸货场必须按照国家和自治区有关规定办理合法的停车、仓储、装卸货物的手续，取得经营许可及收费许可，严禁乱收费行为；办理必要的保险，为停驶卸货场的车辆及货物财产安全提供保障；与路政部门签订卸货场管理协议，规范货场管理，明确货场承担在停驶、装卸、保管过程中车辆、

瓦斯超限管理制度

瓦斯超限管理制度为了保证瓦斯超限信息监控系统正常运行，为煤矿安全生产保驾护航。特制定本制度：一、“瓦斯超限”范围界定 1、专用排瓦斯巷道（尾巷）CH A 2.5%。 2、双巷掘进工作面混合风流处、井下煤仓上方CH > 1.5%。 3、采煤工作面、采煤工作面回风巷、采煤工作面上隅角、掘进工作面及回风流、采区回风巷CH》1.0%。 4、一翼回风巷及矿井总回风巷CH l> 0.7%。 5、采掘工作面进风巷、采用串联通风的被串工作面进风巷、被串掘进工作面局部通风机前、回风流中机电硐室的进风侧、密闭墙外及其他扩散通风巷道和硐室风流中的CH4 > 0.5%。二、瓦斯超限具体分类 1 、对于管理工作不到位，抽放不达标，通风系统不合理，风量配备不充足或无计划停电停风、设备维修调校不及时出现故障及生产作业过程中放炮、割煤等人为原因造成的瓦斯浓度超过规定值，界定为“瓦斯超限事故” 。 2、对于矿井生产安全的需要进行有计划的停风、停电、瓦斯排放、反风演习、瓦斯测试、设备检修等认为原因造成的瓦斯超限原则上不作为瓦斯超限事故处理，但煤矿必须记录在案。

3、对于非瓦斯浓度引起的瓦斯传感器数值超过规定值而发生的误报警，认定为瓦斯异常信息（假瓦斯超限），原则上可不做为瓦斯超限事故处理，但必须查明原因，采取措施，确保正常运行。三、瓦斯超限汇报处理制度 1、井下瓦斯一旦超限，必须按规定程序逐级汇报，保证能及时得到处理。 2、采掘工作面、上隅角、采掘工作面回风流CH4>0.8%; 被串工作面局扇前CH|> 0.4%; —翼回风巷、总回风巷CH > 0.6%; —氧化碳CO 20ppm时、主扇停止运转时间> 10mim，汇报至调度主任、通风部长、机电部长，并由井下瓦斯员、通风跟班队长、机电队长现场处理。 3、采掘工作面、上隅角、采掘工作面回风流CH> 1.0%; 被串工作面局扇前CH|> 0.5%; —翼回风巷、总回风巷CH > 0.75%; 一氧化碳CO 24ppm主扇停止运转时间〉10mim时，汇报至通风助理、安全副总、生产副总、矿总工程师，并汇报煤业公司一通三防部、生产技术部、机电供应部、安全监察部主任工程师和副部长，并由通风部长、机电部长现场处理。 4、采掘工作面、上隅角、采掘工作面回风流CH4> 1.5%; 被串工作面局扇前CH4> 0.7%; —翼回风巷、总回风巷CH > 0.9%; —氧化碳CO 50ppm；主扇停止运转时间〉30mim 时，汇报至公司总经理、董事长，煤业公司一通三防部、安全监察部、生产技术部、机电供应部长、通风安全副总工程师; 管理局一通三防部、机电供应部、安全监察部主任工程师和副部长。并由通风助理现场处理。

交警队管理检测站的相关制度2

1989年2月22日公安部令第2号第一条为了加强对机动车辆安全技术检测站的管理，保证机动车辆安全技术检测质量，预防交通事故，制定本办法。第二条本办法所称机动车辆安全技术检测站，是指根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和《机动车管理办法》的规定，按照法定标准，对在道路上行驶的机动车辆进行安全技术检测的工作站(以下简称检测站)。第三条检测站受公安机关车辆管理部门委托，承担下列任务： (一)机动车申请注册登记时的初次检验； (二)机动车定期检验； (三)机动车临时检验； (四)机动车特殊检验，包括肇事车辆、改装车辆和报废车辆等技术检验。第四条检测站必须具备下列条件：

(一)有检测车辆侧滑、灯光、轴重、制动、排放、噪声的设备以及其他必要的检测设备。 (二)每一条检测线至少有工程师或技师技术职务的主任检验员一名，具有一定的汽车理论知识和修理经验，并能熟练地运用检测设备对机动车辆的安全性能做出正确评价的检验员若干名。 (三)有相应的停车场地、试车跑道和试验驻车制动器的坡道。要布局合理，根据国家标准设置交通标志、标线，出入口视线良好，不妨碍交通。 (四)检测厂房宽敞、通风，照明、排水、防雨、防火和安全防护等设施良好，各工位要有相应的检测面积，检测工艺布置合理，便于流水作业。 (五)必须有设备维修人员，保持检测设备经常处于良好的技术状态和精度。第五条凡愿意承担社会机动车辆安全技术检测任务的检测站，必须具备本办法第四条规定的条件，向当地公安机关车辆管理部门提出

书面申请，经批准后，并具备其他必备手续，方可承担检测任务。在申请时应当提供现有检测设备的名称、型号和精度参数，设备的安装和工艺布置等有关技术文件以及检测站的人员配备情况。经审核认可并报省、自治区、直辖市公安机关车辆管理部门批准，发给《机动车辆安全技术检测委托书》(以下简称《委托书》)。《委托书》式样由各省、自治区、直辖市公安机关车辆管理部门制定。第六条《委托书》有效期为一年。继续承办，必须提出申请，经当地公安机关车辆管理部门批准后，发给新的《委托书》。第七条检测设备均须由公安部指定的部门进行型式认定。经认定的检测设备，经由公安部指定的部门按照标准和规定的周期进行检测标定。修理、更换零部件改变原来标定的精度，应当及时申报，重新进行标定。未经检测标定或检测标定不合格的设备不准使用。第八条检测站负有下列义务：

治理车辆超限超载检测站管理规定精编WORD版

治理车辆超限超载检测站管理规定精编 W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

治理车辆超限超载检测站管理办法（修改稿）第一章总则第一条为加强治理车辆超限超载检测站（以下简称“治超检测站”）管理，规范治理车辆超限超载（以下简称“治超”）行为，形成全国性超限超载车辆监控网络，建立长效治超机制，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》、以及《国务院办公厅关于加强车辆超限超载治理工作的通知》（国办发[2005]30号）等法律规范和规范性文件的规定，结合全国治理车辆超限超载的工作实际，制定本办法。第二条治超检测站是国家为治理车辆超限超载运输，对车辆实施称重检测、超限超载认定、纠正和查处违法行为的特定场所，是公路保护的执法设施。治超检测站是公路附属设施的重要组成部分。第三条治超检测站的设置，应当按照统一规划、分类布局、因地制宜、适时调整的原则，由省级交通主管部门提出方案，报请省级人民政府批准。经批准设置的治超检测站，未经原批准机关同意，不得擅自变更用途或撤销。第四条根据功能和需求，治超检测站（点）分Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类三个类别。其中Ⅰ类治超检测站用于把控全国性路网的重要关口；Ⅱ类治超检测站用于把控区域性路网的重要关口；Ⅲ类检测点主要用于防绕堵漏。 Ⅰ、Ⅱ类治超检测站采取设施设备固定、组织机构固定的设置方式；Ⅲ类检测点可采取位置预留、移动设备检测、组织依附于Ⅰ、Ⅱ类治超检测站的设置方式。本办法所称治超检测站，非特别说明时指Ⅰ、Ⅱ类治超检测站。第二章职责第五条治超检测站点是在各级人民政府领导下，由相关职能部门开展治超工作和履行超限超载治理职责的主要执法场所。

瓦斯超限分级管理制度

瓦斯超限分级管理制度-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

山西煤炭运销集团盂县恒泰皇后煤业有限公司瓦斯超限分级管理制度

盂恒皇煤字[2014]36号瓦斯超限分级管理制度为了贯彻矿井瓦斯综合治理理念，切实做好瓦斯防治工作，坚持“瓦斯超限就是事故，是事故就必须追查”的原则，做到明确责任，超前防范，分级追究，强化考核，杜绝瓦斯事故的发生，特制订《皇后煤业瓦斯超限分级管理制度》。一、瓦斯治理管理职责划分（一）矿长是瓦斯治理业务管理工作的第一责任者，总工程师做好瓦斯治理技术管理工作，通风助理及时汇报和解决瓦斯治理中存在的问题，并负责监督检查瓦斯治理技术现场贯彻落实情况。（二）通风部正职及主要负责人是通风部管理范围内工作的第一责任者，协助通风助理做好瓦斯治理技术和现场管理工作。

（三）安监部正职对瓦斯治理技术措施和标准的监督落实负责，做好瓦斯治理的现场监督工作。（四）调度室正职对瓦斯治理措施施工和组织落实负责，按瓦斯治理要求组织生产，做好瓦斯治理措施的组织协调落实。（五）各业务部室正职对分管范围内的瓦斯治理工作负直接责任，按瓦斯治理要求做好分管业务工作。（六）各部、队正职对瓦斯治理技术措施的贯彻学习、落实执行情况负直接责任，按瓦斯治理措施要求组织生产。二、瓦斯超限事故汇报及处置（一）井下作业地点发生瓦斯超限，必须立即撤出人员采取措施进行处理和按程序进行汇报，并做好相应的记录，存档备查。（二）瓦斯检查员、安全检查员、班组长等发现瓦斯超限后，应立即查明原因，采取应急处理措施，并汇报矿调度室。（三）监测值班人员发现瓦斯超限后，立即汇报矿调度室。由矿调度室立即组织处理和汇报。（四）矿调度室接到瓦斯超限汇报后，必须立即向值班领导、矿长、总工程师、安全矿长、通风助理等汇报情

检测站安全生产规章制度

检测站安全生产规章制度一、检测站的站长作为安全第一责任人必须对全站的生产安全负主要责任，必须不定期的对全站进行安全检查，排除隐患，解决问题确保安全；二、检测站由主管安全的副站长为安全员，安全员负责对全站的生产安全进行监督检查；对全站有可能发生的安全隐患提出解决方法和合理化建议，当提出的解决方法和合理化建议不被采纳、接收时有权向上一级领导反映，并制止其行为；当安全第一责任人不在岗时行使其职权；做好安全生产监督记录，组织召开全站的生产安全会议，对可能发生的安全隐患提出警告，并做好相应的记录；参与全公司的安全生产会议，将不能解决的问题进行汇报。三、检测站设一周值班安全直接责任人，由本站各部门负责人轮岗担任。安全直接责任人在值班期间要负责全站的安全工作，他有权制止站内任何有可能引发安全事故的行为，并进行处理，当无法处理时应立即终止其行为，并立即向上级部门及第一责任人、安全员汇报，听候处理；四、本站所有人员发现任何有可能引发安全事故的行为，都应予以制止或处理并立即上报，如若不予制止或处理引发安全事故，则其将承当50％的责任；五、操作安全 1.所有岗位的操作人员都必须严格执行操作规程，工作中出现故障应及时停机（或停车），并及时报告有关人员进行检修，决不能带病运转； 2.所有岗位的操作人员都必须严格执行国家检测标准和检测方法，以保证人员及被检车辆的安全； 3.技术负责人应并不定期组织培训学习，确保所有工作人员都熟悉操作规程、检测标准和检测方法； 4.工作时间不得醉酒，身体欠佳、睡眠不足不得上岗； 5.非本站工作人员未经邀请不得进入站内，经邀请进入站内的参观人员必须遵守检测站的规章制度，在指定的地点参观； 6.操作人员在进行车下作业时必须和驾驶员或引车员进行沟通防止车辆启动，当驾驶员或引车员都不在时应有专人看管；六、安全用电： 1.安全直接责任人必须每周带领电工检查设备及所有带电线路的绝缘良好状态； 2.检修设备或线路时必须有专人看管电闸或悬挂警告标志牌； 3.禁止在检测站用电线路上使用任何与工作无关的电器设备； 4.所有工作人员下班时必须切断自己所保管的所有仪器设备的电源； 5.安全直接责任人每天下班前必须检查所有的电源是否切断；七、防火安全； 1.第一责任人必须按月检查所有消防器材，确保其在有效使用期内，并能正常使用，消防器材应摆放在醒目易取的位置； 2.站内禁止存放汽油、柴油等其他易燃、易爆或有毒的物品； 3.禁止在检测工作过程中吸烟、使用明火，站内确有需要用火必须有专人看管；八、行车安全； 1.引车员必须持有规定的驾驶证，严格遵守交通规则，有三年以上的安全驾龄，熟悉各种被检车辆的驾驶要领； 2.在停车场内、检测线内车速不得超过5km/h； 3.每项检测工作结束后，必须等车下方无人、连接线路、三角垫块、附属设备全部撤离后才

检测站管理制度

检测站管理制度第一章总则第一条为加强和规范检测站管理，切实做好超限运输治理工作，根据《公路超限检测站管理暂行办法》、《中华人民共和国公路法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《路政管理规定》等法律、法规和国家九部委治超要求，结合我站实际，制定本制度。第二章行政执法管理第二条治超管理（一）检测站实行四班三运转二十四小时治超工作制，当班人员必须坚守岗位，不得擅自脱离岗位。（二）执法人员必须严格按照路政规定的执法程序进行操作，做到文明执法、礼貌服务。坚持“科学检测、卸载放行”的原则，不得以罚代管。（三）执法人员必须讲究工作方法，避免矛盾激化、严格遵守治超工作纪律和制度，杜绝“三乱”行为，确保人身、车辆、设备安全。（四）车辆经检测后确属超限的，要严格按路政法规及相关规定进行处理。不准利用职权参与或者让其亲属、朋友参与对超限超载车辆实施卸载的经济行为；不准接受与超限超载正常执法有关的吃请或馈赠；任何人不得私放人情车。（五）坚决落实治超责任追究制度，对擅自超限运输车辆通过检测站时而未受到执法人员有力拦截、查处的，将严厉追究正、副中队长及当班执法人员不作为的相关责任；对拦车不停、强行冲岗的车辆不得开车追赶，务必做好详细记录。（六）各中队微机操作（开票）员的票款要做到日清月结；执法文书填写员要严格按照执法文书进行规范的填制，做到一车一档；各中队要安排专人负责宣传资料的发放及各项表格的填制并及时上交站办公室存档。（七）做好治超宣传工作，提高司机、业主的法律意识。第三条卸货场管理（一）建立卸货车辆登记制度。车辆号牌、时间、货物名称、卸货吨位、当班班次、操作人员姓名等应逐一登记，交站办公室存档备查，任何人不得私自放行未处理车辆。

瓦斯超限管理办法

瓦斯超限异常分析制度一、瓦斯误报警、预警、超限事故的界定（一）瓦斯误报警的界定矿井安全监控系统出现的误报警的两种情形： 1、技术缺陷出现的误报警：（1）系统电源故障使甲烷传感器处于时好时坏状态，传输某一种频率信号，出现报警；（2）电桥电阻无故断开，出现报警；（3）转换电路运行当中无故损坏，出现报警；（4）甲烷传感器的航空插头长时间使用后松动，风吹震动频率400-1000赫兹时，出现报警；（5）系统采集甲烷传感器刚通电时的瓦斯显示值，出现报警；（6）主传输线路接线盒接触不好，震动出现瓦斯值频率，出现报警; （7）当线路受到干扰的频率或次频率为400～1000赫兹之间时，出现报警; （8）瓦斯传感器距煤墙小于200mm。 2、凡出现下列情况为人为责任引起的误报警：（1）检修线路时，接线震动频率与瓦斯值频率相同，出现报警。（2）甲烷传感器受热蒸汽影响，出现报警。（3）甲烷传感器进水，出现报警。（4）甲烷传感器受到摔、碰等强烈震动后，出现报警。（5）采用物品包裹甲烷传感器致使其透气性不好，出现报警。（6）松香水等碳氢物质浓度超标，出现报警。（二）瓦斯超限浓度的界定属于下列情况之一的都应按瓦斯超限统计： 1、采掘工作面、上隅角及回风巷风流中瓦斯浓度≥1.0%； 2、采区回风巷风流瓦斯浓度≥1.0%； 3、被串工作面进风流瓦斯浓度≥0.5%； 4、打钻钻孔施工点回风侧5m内瓦斯浓度≥1.0%；

5、矿井总回风或一翼回风巷中瓦斯浓度≥0.75%； 6、移动抽采泵站排放口在采区专用回风巷的，下风侧30m处瓦斯浓度≥1.0%；移动抽采泵排放口在总回风道或一翼回风巷的，下风侧30m处瓦斯浓度≥0.75%； 7、有计划地排放瓦斯，第一汇风点下风侧10m处瓦斯浓度≥1.5%； 8、其他地点瓦斯浓度达到或超过《煤矿安全规程》规定和上级有关规定的范围。（三）瓦斯预警浓度的界定凡上述规定的瓦斯超限情况，瓦斯浓度大于等于0.7%小于1%在此范围内的均属于瓦斯预警。（四）瓦斯预警、超限次数的界定。 1、一次停电、停风造成多处预警、超限的按一次预警、超限；一处瓦斯涌出源造成多处预警、超限的按一次预警、超限；同一地点多次瓦斯预警、超限的要分别进行统计。 2、因监控系统技术缺陷原因或人为原因造成的瓦斯误报警，不作为瓦斯超限统计。但必须查明原因并对相关责任人进行追查处理。二、瓦斯预警、超限汇报程序监控中心值班人员发现监控系统出现瓦斯预警、超限报警等情况必须立即通知矿调度中心，矿调度中心在接到监控值班人员汇报后，若发生超限的必须立即通知井下停止超限地点及影响区域停止工作，撤出人员，切断电源，并安排现场跟班队长、瓦斯检查员、安全检查员落实瓦斯超限情况，同时向矿值班领导、总工程师、安全矿长、矿长及相关单位汇报，并向鑫龙公司调度室汇报；若发生预警的必须立即通知井下现场跟班队长、瓦斯检查员、安全检查员落实瓦斯预警情况，同时向矿值班领导、总工程师及相关单位汇报，并向鑫龙公司调度室汇报。监控中心、调度室值班人员应作好记录，汇报及处理程序具体分为以下三种情形：当采掘工作面、回风巷和采区回风巷瓦斯预警（瓦斯浓度大于等于0.7%小于1%时），调度中心必须立即通知井下现场跟班队长、瓦斯检查员、安全检查员落实瓦斯预警情况，同时向矿值班领导、总工程师及通防部、

机动车检测站管理制度

YDJC 远大机动车检测有限公司 YDJC/ZD-2013 管理制度 2013年4月13日

管理制度目录

检测工作管理制度（编号：YDJC/ZD01-2013 第1版第0次修订）一、检测工作由主任领导，质量保证人具体协助，各有关科室密切配合，加强管理。二、检测工作管理必须严格按本中心（计量认证申请书）、《质量手册》所规定的内容和要求进行。三、本原则上不开展本部门业务范围以外的检测工作，凡未经计量认证的项目，不对外发检验报告。若受有关部门和单位委托，确属未经计量认证的项目者，则应事先说明，否则所发出的检验报告不具公正性，本中心不承担法律责任。四、本从事检测工作的人员，应严格按（产品质量检验机构计量认证技术考核规范）的要求进行培训、考核、持证上岗，不得安排无证人员从事检测技术工作。五、本检测工作要重视质量管理，开展质量控制，各类技术专业人员和检测人员，都必须认真按照有关程序规范、标准进行检测，并使本中心检测工作逐步走上规范化、程序化、标准化的轨道，确保检测结果的科学性、准确性、不断提高检测工作质量。六、认真抓好检测工作常规管理，如加强检测队伍素质建设，经常对检测人员开展业务技术培训，安排进修学习和参加专业学术会议，引进技术，更新知识，仪器设备配套、更新，不断提高检测技术水平。七、检测工作技术管理人员应大胆管理，严格要求，检测工作人员要坚守岗位积极工作，并积极提出合理化建议。

计量监督管理制度（编号：YDJC/ZD02-2013 第1版第0次修订）一、计量工作管理制度 1．计量管理由质量保证人指定专人管理。 2．组织学习和贯彻执行《中华人民共和国计量法》和计量法实施细则及有关计量规定。 3．对计量仪器进行周期检定。 4．可自检的计量器，操作检定规程，自检范围报计量部门审定、备案，取得合格后上岗。 5．负责对新来人员的考核考试工作。 6．对新购或省下拨仪器会同中心及相关人员开箱验收，作固定资产登记、编号、建卡、建档等事宜。二、计量器具管理制度 1．对新增或购置的计时器具应选用国家计量部门鉴定的产品并经计量单位检定合格后方可使用。 2．计量器具使用、保管按技术要求执行。 3．计量器具的停用或报废须经有关人员确认后报中心领导批准。 4．所有计量仪器（即经检定合格后的仪器）均应做好使用记录。三、计量仪器使用、维护及周检制度 1．使用人员应注意爱护计量仪器，使用前后应进行检查，并做好记录。 2．使用计量仪器是时，应按操作规程进行，使用过程中，如遇故障，应报告技术负责人或质量保证人查找故障原因或送有关部门检修并经检定合格

治理车辆超限超载检测站管理制度

经批准设置的治超检测站，未经原批准机关同意，不得擅自变更用途或撤销。第四条根据功能和需求，治超检测站（点）分I类、□类和山类三个类别。其中I类治超检测站用于把控全国性路网的重要关口；H类治超检测站用于把控区域性路网的重要关口；山类检测点主要用于防绕堵漏。 I、H类治超检测站采取设施设备固定、组织机构固定的设置方式；山类检测点可采取位置预留、移动设备检测、组织依附于I、H类治超检测站的设置方式。本办法所称治超检测站，非特别说明时指I、H类治超检测站。第二章职责第五条治超检测站点是在各级人民政府领导下，由相关职能部门开展治超工作和履行超限超载治理职责的主要执法场所。第六条治超检测站的管理应当坚持统一领导、分级负责、依法监管、规范运行的原则。省级交通主管部门作为治超检测站的主管部门，具体负责治超检测站的规划建设、设施维护、运行管理的组织领导、业务指导、监督检查，并会同公安等其他有关部门制定治超检测站工作和运行的相关规章制度，规范辖区内治超检测站的运行。市、县交通主管部门及其公路管理机构应当按照上级主管部门的要求，负责本辖区内治超检测站的建设、维护和日常管理工作，协调公安等部门共同检查、督促治超检测站执法机构对各项规章制度的执行和落

矿井瓦斯超限预警管理制度

瓦斯超限预警管理和瓦斯超限调度分析处理制度第一条：为了有效预防瓦斯超限事故，从严控制和查处瓦斯超限，消除安全隐患，特制订本制度。第二条：建立瓦斯超限预警机制，是通过对井下作业环境中瓦斯浓度达到超限临界值之前进行超前报警，现场及时处置，达到防止瓦斯超限的目的，减少超限次数。第三条：所有采掘工作面及其回风巷、采区回风巷、一翼回风巷、矿井总回风巷、机电硐室和其它用风地点实行瓦斯超限预警。实施预警地点的瓦斯浓度达到规定的预警值时，必须立即查明原因，采取措施，进行处理，防止瓦斯超限。第四条：瓦斯检查员必须按照瓦斯检查制度规定的时间、路线、地点、次数和方法检查瓦斯，当检查地点的瓦斯浓度达到预警值时，立即按规定进行处置。瓦斯检查员未按照瓦斯检查制度规定的时间、路线、地点、次数和方法检查瓦斯罚款100元/次；检查地点的瓦斯浓度达到预警值时，瓦斯检查员未按规定进行处置，罚款100元/次。第五条：瓦斯超限预警浓度规定：（一）采掘工作面风流、回风流及回采面上隅角瓦斯预警浓度设0.8%；（二）采区回风巷瓦斯预警浓度设0.8%；（三）矿井总回风巷及一翼回风巷瓦斯预警浓度设0.6%；

（四）采用串联通风的被串采煤工作面进风巷瓦斯预警浓度设0.4%；（五）采用串联通风的被串掘进工作面局部通风机吸风口前瓦斯预警浓度设0.4%；（六）处于回风流中机电硐室的进风侧瓦斯预警浓度设0.4%。第六条：瓦斯检查员发现检查地点的瓦斯达到预警值时，必须立即向调度室汇报，并就近通知带班领导、带班队长和预警区域的人员进行处理。瓦斯检查员未按规定汇报调度室罚50元/次。第七条：带班领导、带班队长接到瓦斯超限预警信号或接到通知后，必须立即赶到预警工作面，查找原因，进行处置，必须有效控制瓦斯浓度继续上升，保证瓦斯不超限。带班领导、带班队长未按规定处置，未有效控制瓦斯浓度继续上升，造成瓦斯超限的，罚100元/人.次。第八条：回采工作面瓦斯达到预警值时，工作面必须立即停止作业，降低瓦斯涌出量。待查明原因，采取措施并有效后，方可恢复作业。回采工作面瓦斯达到预警值时，工作面未停止作业而造成瓦斯超限的，罚施工队500元/次。第九条：掘进工作面瓦斯达到预警值时，通风队必须立即对工作面采取增风措施，降低瓦斯浓度；若属出煤等施工作业增加了瓦斯涌出量，则首先停止作业或控制施工作业强度，再采取增

机动车检测站内部管理制度

XXX机动车辆安全技术性能检测有限公司档案管理：公司办公室修订时间：2016年X月X日编制：XX 审核：XX 目录第一章总则---------------------------------第3页第二章作息安排------------------------------第3页第三章考勤制度------------------------------第3-4页第四章行为规范------------------------------第4页第五章值日规定----------------------------第5页第六章行政规定------------------------------第5页第七章会议规定----------------------------第5页第八章安全规定------------------------------第5-6页第九章印信管理----------------------------第6页第十章档案管理------------------------------第6页第十一章财务规定-------------------------第6-7页第十二章用人制度------------------------第7页第十三章培训办法--------------------------第7页第十四章机构设置-----------------------第7-8页第十五章工作、业务规范-----------------------第8页第十六章薪酬制度-----------------------第8-9页第十七章奖罚制度-----------------------第9-10页

超限检测站管理制度汇编

超限检测站管理制度一、岗位职责类 1、站长岗位职责 (4) 2、副站长岗位职责 (5) 3、工会主席岗位职责 (6) 4、综合办公室主任岗位职责 (7) 5、后勤管理员岗位职责 (8) 6、财务票证室主任岗位职责 (9) 7、会计岗位职责 (10) 8、出纳员岗位职责 (11) 9、票款员岗位职责 (12) 10、带班班长（中队长）岗位职责 (13) 11、执勤员岗位职责、过磅计重员工作职责 (14) 12、检测室管理职责 (15) 13、卸货场管理员岗位职责 (16) 14、驾驶员岗位职责 (17) 二、工作制度类 1、票证管理制度……………………………………………………19-20 2、安全管理制度 (21) 3、公物管理制度……………………………………………………22-23 4、内务管理制度……………………………………………………24-25 5、车辆管理制度 (26)

6、考勤制度 (27) 7、学习与会议制度 (28) 8、廉政建设制度 (29) 9、交接班管理制度…………………………………………………30-31 10、食堂管理制度…………………………………………………32-33

第一类岗位职责类

站长岗位职责一、负责本站的日常管理工作，完成上级下达的各项工作任务。二、忠于职守，秉公执法，坚持原则，履行职责，自觉接受全站职工和社会的监督。三、负责本站的人员调配，处理日常工作中出现的问题。四、严格执行路政管理制度，监督、检查全站人员的工作质量和服务水平，查处各类违章违纪行为并及时向上级业务部门汇报。五、组织全站执法人员开展政治理论学习、执法培训和岗位练兵活动，定期开展业务考核，提高全员整体素质。六、抓好本站人员、票款、车辆、水电、检测仪器等的安全管理工作，经常开展安全教育，防患于未然。七、参与其他路政业务工作，完成领导交办的临时工作任务。八、完成领导交办的其他工作。

瓦斯超限_停电撤人制度

瓦斯超限停电撤人制度 1、采掘工作面及其他地点风流中瓦斯浓度达到1%、CO2浓度达到1.5%时必须停止工作切断电源、撤出人员，并将现场情况汇报公司调度室。 2、甲烷传感器或便携式瓦斯报警仪发生报警，现场负责人必须负责停止作业，切断电源、负责将人员撤到进风流中并向调度室汇报。 3、作业人员发现报警要及时通知现场负责人。现场负责人接到通知后，应立即负责停止作业，切断电源、负责将人员撤到进风流中并向调度室汇报。 4、瓦斯检查员、安全员经检查瓦斯超限时要与现场负责人组织停电、撤人、汇报工作。甲烷传感器或便携式瓦斯报警仪、光干涉式甲烷测定器同时检测时，以最高的瓦斯浓度数为基准，确定瓦斯浓度。 5、任何人不准违反瓦斯超限停电撤人制度，否则按事故追究责任。瓦斯超限停止作业撤人制度一、认真贯彻执行党的安全生产方针、政策、指令、规程、条例以及有关安全生产的指示和规定。二、认真学习规程知识，熟练掌握各种瓦斯检测仪器的使用的方法，并持证上岗。三、坚持执行瓦斯巡回检查制度和“一炮三检”制度，作好预防工作，达到有事先知。四、熟悉掌握避灾路线和使用自救器。五、如果发现以下地点瓦斯超限时，停工撤人：（1）总回风巷瓦斯或二氧化碳超过0.75%撤出井下工人。（2）采掘工作面风流中二氧化碳浓度达到 1.5%时，必须停工撤人。（3）电动机或开关地点附近20米以内风流中瓦斯达到1.5%时，必须停止工作，切断电源，撤出人员。

（4）采区回风巷、采掘工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过1%时或二氧化碳浓度超过 1.5%时，必须撤出人员，采取措施，进行处理。（5）采掘工作面及其它巷道内，体积大于0.5立方米的空间内，聚积的瓦斯浓度达到2%时附近20m内必须停止工作，撤出人员。（6）如发现以上情况必须先撤出人员，后向调度室报告按排放瓦斯措施，进行排放瓦斯。六、瓦斯浓度超限撤人的规定 1、工作面发生瓦斯浓度超过《煤矿安全规程》规定时，要及时向跟班队长或跟班领导报告,安全员、瓦斯检查员、跟班队长或跟班领导要向调度室汇报瓦斯超限地点及瓦斯浓度情况。 2、由当班跟班队长或跟班领导、瓦检员带领工人按《瓦斯避灾路线》中制定避灾路线进行撤退。 3、由当班电工切断工作面风流、回风流中电气设备电源。掘进工作面瓦斯超过3.0%时，要切断局部通风机电源，在掘进巷道入口1米处设置栅栏，悬挂禁止入内牌板。 4、当瓦斯浓度超过《煤矿安全规程》规定，而小于3.0%时，由调度室值班人员通知通风部、安监部制定安全措施，对瓦斯浓度超限区域控制风流排放瓦斯；当瓦斯浓度超过 3.0%时，制订安全排放瓦斯措施，报公司技术副总经理批准后，方可排放工作。矿井及各作业地点停风、无风、微风情况下的撤人制度一、教育职工学习安全知识、提高思想素质、了解安全规程、掌握安全常识；二、井下所有管理人员和停风、无风和微风地点的工作人员要听从跟班领导安排，密切配合、督促撤人；三、对井下停风、撤人的工作地点要立即停风、撤人、停电；

环境监测站内部管理制度汇编

环境监测站部管理制度二〇一〇年九月

第一节监测分析人员岗位责任制一、环境监测分析人员要树立高尚的职业道德，热爱本职工作，钻研分析技术，培养科学作风。二、环境监测分析人员经培训，考试合格后方能承担分析测试工作。三、分析人员对所承担的分析测试项目应熟悉方法原理，严守操作规程，以使操作准确无误。四、认真做好分析测试前的各项准备工作。各项测试条件均符合实验室分析质量控制要求后方可进行样品分析测试。五、在接受新分析测试项目时应先完成规定的标准样质量控制实验，经质控人员审核，达到要求后方可进行新项目的监测。六、严格执行监测分析质量控制的有关规定，发现异常数据应及时查找原因进行纠正，以保证数据质量。七、测试完毕做到及时清洗器具，保持实验室清洁卫生并做好安全检查。八、认真填报监测分析结果，字迹要清晰，记录要完整，要实事求是，严谨伪造数据，校队要严格，做到准确无误。第二节监测质量保证人员岗位任制一、环境监测质保人员应熟悉质量保证的容、程序和方法。二、深入实验室监督检查环境监测质量保证各项容的实施情况，定期向有关领导报告监测质量保证技术工作的开展和完成情况。

三、制定质量保证技术方案，按隶属关系定期组织本站及下属站的实验室及实验时间分析质量控制工作，及时发现分析测试数据的失控现象，督促有关人员查找原因并进行纠正。四、协助有关人员研究解决质量控制中遇到的疑难问题。五、定期检查、统计各监测项目的质控率、合格率。六、按期做好年度质控工作计划与总结，准时上报。七、组织技术培训及技术交流，指导下级站开展质量保证工作，帮组解决有关质量保证方面的技术问题。八、组织所辖地区基本站环境监测人员的考核认证和实验室评比等项工作。第三节实验室安全操作制度一、实验室需装备各种必备的安全设施（通风橱、防尘罩、试剂柜、消防灭火器材等）。二、对消防灭火器材应做到定期检查，不任意挪用，保证随时均可取用。经常对全体人员进行安全防火教育，保证人人都能正确使用所备的各种消防灭火器材。三、实验室各种仪器设备应按要求放置在固定的处所，不得任意移动。各种标签要保证清晰完整，避免拿错用错造成事故。四、加强对剧毒、易燃、易爆物品、放射源及贵重物品的管理。番薯

瓦斯超限预警分析制度

瓦斯超限预警分析处置制度第一条为了从严控制和查处瓦斯超限，有效预防瓦斯超限事故，消除安全隐患，特制订本制度。第二条建立瓦斯超限预警机制，是通过对井下作业环境中瓦斯浓度达到超限临界值之前进行超前报警（下简称预警），现场及时处置，达到防止瓦斯超限的目的，实现瓦斯零超限。第三条矿井必须建立瓦斯超限预警管理制度，对所有采掘工作面及其回风巷、采区回风巷、矿井总回风巷、机电硐室和其它用风地点实行瓦斯超限预警。实施预警地点的瓦斯浓度达到规定的预警值时，矿井必须立即查明原因，采取有效措施，防止瓦斯超限。第四条瓦斯检查员必须按照矿井瓦斯检查制度规定的时间、路线、地点、次数和方法检查瓦斯，当检查地点的瓦斯浓度达到预警值时，立即按规定进行处置。第五条以下地点的瓦斯超限预警浓度规定为：（一）矿井采掘工作面风流、回风流及回采面上隅角瓦斯预警浓度设0.8%；（二）采区回风巷瓦斯预警浓度设0.7%；（三）矿井总回风巷及一翼回风巷瓦斯预警浓度设0.6%；（四）采用串联通风的被串采煤工作面进风巷瓦斯预警浓度设0. 4%；（五）采用串联通风的被串掘进工作面局部通风机吸风口前瓦斯预警浓度设0.4%；

（六）处于回风流中机电硐室的进风侧瓦斯预警浓度设0.4%。第六条瓦斯检查员发现检查地点的瓦斯达到预警值时，必须立即向调度室汇报，并就近通知带班矿长、带班队长和预警区域的人员进行处理。第七条带班矿长、带班队长接到瓦斯超限预警信号后，必须立即赶到预警工作面，查找原因，进行处置，必须有效控制瓦斯浓度继续上升，保证瓦斯不超限。第八条回采工作面瓦斯达到预警值时，工作面必须立即采取限产（包括控制爆破量）、控制施工作业强度等措施，降低瓦斯涌出量；若因通风系统短路或通风巷道垮塌造成风量不足发生瓦斯预警，则必须立即停止作业，恢复正常通风系统或维修失修巷道，保证正常供风量。第九条掘进工作面瓦斯达到预警值时，工作面必须立即采取增风措施，降低瓦斯浓度；若属出煤等施工作业增加了瓦斯涌出量，则首先停止作业或控制施工作业强度，再采取增风措施，将瓦斯浓度控制在预警值以下。第十条采区回风巷瓦斯浓度达到预警值时，区内所有采、掘工作面必须停止采煤及爆破作业，由值班矿长负责，查找原因，采取措施，将瓦斯浓度控制在预警值以下。第十一条矿井总回风巷或一翼回风巷瓦斯浓度达到预警值时，必须立即由矿总工程师负责查明原因，对引起矿井或一翼回风巷预警的