2020年客运公司春运安全工作总结

2020年客运公司春运安全工作总结
2020年客运公司春运安全工作总结

2020年客运公司春运安全工作总结

20xx年的春运工作开始以来,全市春运工作在市委、市政府的坚强领导下,在上级主管部门的指导下,广大干部职工结合我市春运工作的特点和往年春运的经验,紧紧围绕“优质、便捷”这个主题,加强组织、强化领导,层层发动、营造氛围,科学预测、合理调度,优质服务、立足为民。积极开展“深入一线抓春运、安全稳定保春运、优质服务在春运”的活动。今年春运全市共完成客运量11335万人次,其中铁路完成客运量3085万人次,日均接发旅客列车495对,公路完成客运量815万人次,投放运力1062台客车。城市公交完成客运量1303、2万人次,投放运力每日231标台。确保春运各项工作顺利开展,旅客运输安全稳定,节日应节商品运输有序,未发生一起旅客运输交通事故,圆满完成了20xx年春运工作。

一、思路清、任务明、组织得力

为切实加强春运工作的组织领导,市政府成立了以主管副市长为组长,交通局、火车站、公安局、气象局、安监局、农发局等政府相关职能部门和运输企业主要负责人为成员的春运工作领导小组。

各参运单位也都成立了由本单位行政首长任组长的春运工作领导小组,健全了组织机构,全市形成上下联动的组织协调工作网络,为春运工作提供了组织保证。同时各级领导始终把春运工作摆在重

要的位置,副市长市春运领导小组长孙忠铁带领市春运领导小组部分成员,深入春运一线,检查了中心客运站、长客公司、火车站等单位的春运工作,并在春节当天亲临(车站送走最后一班客运班车。

市交通局和火车站作为我市主要春运工作单位,分别担负着公路、铁路旅客运输任务,他们把春运工作作为新年开始的头等大事,从事关稳定、事关发展、事关和谐、事关人民安居乐业的高度,全局、全站上下齐抓共管,党政工青分工合作的良好工作氛围。在市政府213年春运工作动员大会后,市交通局、火车站、运管所、公交公司、中心客运站、长客公司等单位也分别召开了春运工作动员大会,进行了深入再动员,统一了思想,明确了任务。并层层签订了《春运工作安全管理目标责任状》,全市共签责任状4多份。各相关单位加大教育力度,使春运工作的受教育面达到1%。

二、密切协作,科学安排运力

为保证春运期间运输组织畅通有序,市春运办公室制定了各种,做好客流预测预报,及时指导客运企业搞好运输生产。

长客公司多方入手,发挥我市客运骨干企业阵容整、运力强、调度灵、服务好优势,全力抓好春运工作。中心客运站精心组织,保证旅客走得了,在春节前后的客流高峰期,车站旅客有些滞留,他

们启动应急预案,将热线班车由定点发车改为流水发车,及时疏散了旅客。公交公司也随火车站和汽车客运站的客流变化,随时调整相关线路的公交车,加大了密度,加大了车型,较好地发挥了城市公交的集散作用。瓦房店火车站针对今年春运客流量大、要求严、标准高、临客加开多的实际,他们以科学发展观为指导,以创建和谐春运为目标,以人民铁路为人民为宗旨,强化领导、加强组织、合理运作、精细管理,确保春运各项任务完成。瓦房店市运输管理所以饱满的热情,严谨的态度投入到春运第一线,严把车、站安全关,坚决杜绝车辆超载、超员出站,严厉打击无证经营、“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、兜揽旅客等各种违章行为,保护广大旅客的合法权益。

三、责任措施双落实,确保春运安全稳定

安全是春运工作的重中之重,为确保安全,在今年的春运中我们措施到位,责任到人。

严格汽车客运站、火车站安全管理。交警大队、交通治安派出所和铁路派出所抽调相关警力,成立站前联合执法办公室,从防抓起,维护站车秩序,认真做好易燃易爆危险品查堵工作。严厉打击车匪路霸、车站扒窃、诈骗、打架斗殴等违法犯罪活动,春运至今,未发生旅客携带“三品”进站上车事件。

加强公路养护管理,做好除雪防滑工作,确保道路畅通。国、省、县、乡四级公路备足防滑料和除雪剂,陡坡、险桥及隧道全部落实了管护责任,公路段人员“以雪为令”,及时清除路上积雪,确保道路的畅通。

为预防春运期间出现突发性公共事件,我市春运办进一步完善了各类突发性事件应急预案,形成了上下联动的预案体系,一旦出现突发事件立即启动应急预案,并第一时间上报,组织人力物力实施救助。

认真做好车辆维修保养,确保车况良好。

四、严厉打击“黑车”,保证市场有序运行

为净化道路运输市场环境,维护良好的客运秩序,确保广大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部门坚持点、面结合,实行24小时监控,严历打击违章违法经营行为,圆满完成了今年春节期间的各项工作任务。春运期间,我们共组织了4次大的整治行动。

运管所稽查大队春运期间,出动稽查车辆48台次,出动稽查人员144人次,查扣非法营运车辆43台,其中,轿车23台、面包车15

台、货车5台,暂扣证照36件。检查线路客车超员和不按批准的客运站点停靠10起。执法局车管大队放弃了春节休息,坚持在打黑车、管市场的一线,既起到了强大的震慑作用,也保证了运输市的有序运行。

五、强化服务,营造良好和谐的春运氛围

自春运以来,全市各运输企业突出优质服务主题,努力实践全心全意为人民服务宗旨,从点滴小事抓起,严格要求,塑造明服务窗口,展示企业形象,打造“人民铁路为人民”和“服务动真情,满意在交通”的服务品牌,让广大旅客不仅走得了,走得平安,更要走的满意、走的舒心。

中心客运站和长客公司牢固树立“以人为本”的服务理念,坚持“三优三化”服务标准,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平,积极开展“我为春运作贡献”等服务竞赛活动,增设许多服务项目。

火车站坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨,急旅客所急,帮旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主动”为工作标准,认真做好旅客服务工作。保证了旅客乘车安全、舒适、及时、满意、顺畅。

在总结肯定成绩的同时,我们也认识到我市春运工作还存在一些不足,我们相信,今后,在上级主管部门和政府的正确领导下,只要我们团结一致,共同努力,尽职尽责,奋力拼搏,就一定能够把今后的工作做得更好。

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公交驾驶员安全工作总结

公交驾驶员安全工作总结 篇一:公交安全工作总结 公交安全工作总结 XX年上半年我们公交公司在市安监局、市局安全处,、市交警支队,车管所,总经理室的领导和关心下,紧紧围绕年初制定的年度安全工作目标和市局制定的年度安全工作目标的要求,在年上半年安全管理工作中,我们坚持邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真落实科学发展观,统领公司安全工作全局,认真履行法律法规赋予的安全监管职责,积极开拓思路,创新监管手段,理顺安全管理关系,狠抓工作落实。始终坚持公司为运筹、监督、协调层、强化管理职能,各分公司、机务部为组织、管理、指挥层,突出管理职能,确定管理体制中心地位;基层车队为操作、控制实施层,使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施,达到事故超前控制目标的三级管理为主线,认真落实各项安全活动开展的具体工作。较好地完成了年上半年预期的各项安全工作任务,公司安全形势继续保持平稳,同时抓住“春运”和“两大节日”的安全工作机遇,深入贯彻落实市局09年安全工作会议精神,全面推进《泰州市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展。及时转发和下发安全管理工作文件及指导实施意见,突出“春运”和“两

大节日”为中心,在上半年的安全管理工作中,完成了市局和公司所下达的安全生产任务,并取得了一定成效,现将年上半年安全管理工作总结如下: 一、上半年运营情况与事故通报 公交分公司在上半年中日投入运营车辆总数为255辆,日行驶总里程为万公里,日从业人员为271人;出租分公司日投入运营车辆316辆(其中海阳公司挂靠10辆出租车),日从业人员约520人(其中有的车主不配二驾人员)。日行驶总里程约14万公里。 上半年(已结案事故)公交分公司考核上报事故总起数11起,发生二次死亡事故,其中一次为3月3日,事故认定为同责,经抢救无效32天后死亡。另一起死亡事故为5月11日,事故责任为主责。死亡事故与去年同期相比上升200%,出租分公司考核上报事故总起数为10起,其中全责死亡事故1起,死亡事故与去年同期相比持平,综述以上事故与去年同期相比所有指标上升。通过数据分析,我们要清醒地看到安全形势依然严峻,尤其在上半年中发生的几起交通事故,再次给我们敲响了警钟,切不可盲目乐观和掉以轻心,必须始终绷紧安全生产这根弦,以如临深渊、如履薄冰的态度真正做到警钟常鸣,常抓不懈,要切实采取有效措施,针对存在问题制定整改方案,确保压降事故起数和5000元

公交公司个人工作总结

公交公司个人工作总结 ,载入经理办公会纪要,月底统一考核兑现,将考核结果直接与工资挂钩,在当月工资中予以奖励或处罚,从而严肃了管理制度,充分发挥了管理制度的作用。 为严明劳动纪律,我们制定了机关工作人员考勤制度,每天由办公室专人负责监督签到。此举振奋了职工精神,改变了一贯懒散面貌。我们还改善了公司办公条件。首先加大了机关办公楼、家属小区等环境卫生清扫力度,要求清洁工全天候待命,做好保洁工作。每周五我们对机关各科室进行清洁大检查,结果进行张榜告示,对那些卫生不够清洁的科室进行批评,增进了大家的集体荣誉感,促使大家养成争先创优的意识,为把整个小区建设成花园式文明小区做了大量工作。同时,我们制定了机关工作人员文明用语,来人、来电接待专用文明语言,在机关办公楼大厅树立机关人员工作十不准、文明单位创建奋斗目标、八荣八耻等敬业爱岗警醒牌,时刻提醒工作人员要努力工作,端正工作态度,加强学习,提高自身素质,维护xx公交人形象。经过一段时间的努力,机关工作形象有了很大的改观,工作人员素质有了很大的提高,赢得了外来公司办事人员的一致好评。通过了咸宁市文明单位创建领导小组的考核。 四、以客运管理为依托,规范秩序保公交

客运办作为合并到公司一个单位,其原有职能仍有保留,收费与管理是其两大主要职能。今年在收费标准每辆车每月减少20元的情况下,客运站场停车收费不仅没减反而超额完成任务,主要是做了以下几个方面工作: 一是加强了自身队伍素质建设,改变服务态度,要求所有管理人员每天加班加点,随时对各站场管理人员岗位情况进行抽查,对脱岗人员进行了严肃处罚。 二是加强了对站场内摆放的车辆管理,使站场内的车辆分类停靠,排放整齐,进出自如。 三是加强了对站场内的清洁卫生及时清扫,确保环境卫生。 四是加强了对站场车辆的收费管理,特别是零星车辆的收费管理,做到及时、到位。 五是对原客运办闲置场所合理开发利用。对客运办原城北停车场及闲置门店重新招租。 由于以上原因,金三角、城西停车场吸引了大量的货车车辆及汉正街车辆进站,交通局以全年4000元的价格租用城北停车场等各项收入弥补了因降价所造成的13200元损失,还超客完成任务11735元。 多年来,由于进城车辆在城区内南来北往,乱停乱靠,给城市交通秩序带来了很大压力,也给公交秩序造成了混乱。为此,客运办今年以管理为依托整治了中伙、黄龙、车埠、官塘、随阳等进城客运车辆,实行了南北分治。同时,向市有关部门申报争取出台对摩的的

客运站安全生产工作总结

竭诚为您提供优质的服务,优质的文档,谢谢阅读/双击去除 客运站安全生产工作总结 客运站安全生产工作总结 ,我站紧紧跟随集团公司改革步伐,进一步认清形势、改变观念、逐步落实科学发展观,全面加强站安全工作,努力创建安全、优质、文明客运企业。落实全员安全生产责任制度,全面开展企业安全生产标准化工作,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以隐患排查治理为基础,提高安全生产水平,减少事故发生,保障人身安全健康,保证生产经营活动的顺利进行。我站结合的客运安全生产情况和当前的安全形势,始终坚持把安全工作放在首位,至今我站运输旅客41.5万人次,完成窗口收入2290万元。我站对所有进站营运车辆进行了全面的安全消防检查,对无防火设施的车辆更换和补配灭火器共260甁,“三品”岗位共查验行李物品24万余件、查获散装白酒920斤、鞭炮12架计6万响、管制刀具4把、油漆5桶、农药5件等危险物品,车检门检口共检查车辆37564台次,无一例存有安全隐患的车辆进站发班,圆满完成了全年的安全生产任务。 回顾安全生产管理工作,现总结如下:

一、适应形式,理顺关系,建立健全安全保障体系 安全形势复杂,安全任务繁重。针对新形势、新情况、新问题,在安全管理上把建章立制放在首位,完善安全保障体系,牢筑安全防线。 1、完善安全组织机构 站成立了站安全生产领导小组等组织机构,加强了安全生产的组织领导,为开展安全生产提供了组织保障。 2、落实安全生产责任 站严格贯彻落实安全生产责任制,进一步完善和制定安全生产“一岗双责”制,完善岗位责任制,层层落实安全生产责任。 站长与站全体管理人员签订了“一岗双责”安全管理责任书,并请专业人员对车检、门检、三品岗位安全管理人员进行了职业安全教育培训,与安全管理人员签订了“三品检查”岗位责任状、”出站门检”岗位责任状、“夜间停车场”岗位责任状、“车检”岗位责任状。明确逐级岗位安全职责,使全员都对安全工作又有了一个新的认识,也激发了管理人员的安全生产意识,形成了安全工作齐抓共管的局面。与进站经营车辆签订了经营车辆安全责任书,因时、因地做好客运生产管理工作,促进各种安全责任落实到位,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。 3、制定安全规章制度 根据《企业安全生产标准化基本规范》、《汽车客运站安全生产规

汽车客运站工作总结

今年,我公司在市交通运输局、市运输管理处的正确领导和各兄弟客运企业的大力支持和配合下,坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,较好地完成了全年的旅客运输任务。同时,切实增强服务意识,转变服务作风,提升服务能力,提高服务效能,以高起点、高定位、高标准的规格迎接了新客站的启用,树立了汽车客运站良好的社会形象。以下是全年工作总结: 一、站务工作 全年,公司累计发出客运班次78907车次,发送旅客量1158314 人次,组织加班1497次。就站务工作面言,我们重点完成两件大事。 1、圆满完成春运任务 春运是党和政府非常重视的一件大事,关系到千家万户的平安团圆,关系到社会的和谐稳定。春运从中央到地方都层层召开电视电话会议,强调安全责任,落实目标任务。今年春运开始前,公司专门成立了春运工作领导小组,研究制定了《今年春运工作方案》,组织召开了春运动员大会,并与所属各科、室、站签定了《春运目标责任状》。 春运期间,公司加强对危禁品的检查力度,实行双人双岗,在公安、消防官兵的大力支持配合下,我站共检查发现夹带危禁品37起次,查获夹带鞭炮9起、充气罐15瓶、护发胶39瓶、散装白酒21壶及油漆、杀虫剂等各类危禁品60余件。公司安全生产科对所有参运驾驶员资格进行了严格审查,无资格证(上岗证)或不符合春运资格的驾驶员不得驾驶春运客车。共查出证件不全的5起,未装安全带的2起,未携带春运准驾证的2起。公司安全生产科与每个车主、驾驶员还签定了《今年春运安全运输责任状》,对所有长途客运车辆严格检查过堂,杜绝未经检测或检测不合格的车辆参加春运。 根据江苏省交通运输厅运输管理局《关于进一步加强春运期间汽车客运站管理工作的通知》精神,为避免免票儿童过多造成车辆超载现象的发生,车站实行了免票儿童申报制,携带免票儿童(1.2米以下儿童,包括婴儿)不能超过核定载客人数的10%。我公司提前出通告,做了大量的宣传、解释工作,要求携带免票儿童的旅客购票时须向售票员说明是否携带免票儿童,确保不发一辆超载车。公司在车站醒目位置设立了提示牌:“若车辆载客人数已满,因儿童过多形成超载,车站将根据购票先后次序进行核定,次序在后的将作退票或换票处理。” 整个春运,由于公司领导靠前指挥,各项措施到位,管理、服务全都跟上(行管人员全部充实一线),因而成绩显著。从元月26日开始至3月6日止,时间40天。公司累计发出客运班次8815车次,发送旅客量173724人次(其中,加班班次629个班次,加班发送旅客量为23245人次),发送旅客量比去年上涨4%,取得了较好的经济效益和社会效益。 2、预防为主,扎实做好站场安全管理工作 本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全管理工作作为各项工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。严格执行制度,严格定期检查,严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆出站安检关。今年,我们除了认真做好各大节日期间的安全保卫检查工作外,还坚持加强了日常的安全管理。每月定期组织开展安全隐患大检查,发现隐患及时整改,并针对不同季节特征,开展“安全生产月”、“夏季安全百日赛”活动和消防演练,强化全体员工的安全意识,确保站场内安全无事故。特别是今年八月份,亚洲青年运动会在南京举行期间,我站强化亚青赛期间客运安全监管,执行严格的安全例检制度,设立南京方向安检专用通道,联合市运管处驻站办公室、市公安局驻站

2020年公交二公司安全工作总结范文

公交二公司安全工作总结范文 一晃 201x年即将结束。回顾过去的一年里,二公司在集团公司的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在各部门的正确带领下,紧紧围绕年初制定的年度安全工作目标,认真学习安全法律、法规,不断强化安全意识,为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年安全工作情况汇报: 分公司日投入运营车辆总数为53辆,日行驶总里程为488公里,驾驶员82人,乘务员6人,线路6条快1线、环1线、24路、105路、225路、808路。 201x年分公司上报事故总起数35起,目前有7起事故正在处理中(包括客伤),其中主要责任2起,次要责任2起,同等责任2起,全责17起,对方责任4起,无责7起,1次死亡事故,为9月15日,事故认定为次要,当事人经抢救无效死亡。通过数据分析,我们要清醒地看到安全形势依然严峻,尤其全年中发生的几起交通事故,再次给我们敲响了警钟,切不可盲目乐观和掉以轻心,必须始终绷紧安全生产这根弦。 车队队长1名,安全员1名。车队队长负责车队全面工作,对公司领导负责。并负责车队的思想政治工作、车辆技术状况、行车里

程及油料统计。安全员协助队长工作,分管车辆、车辆技术档案管理、安全行车,以及交通事故处理、办理车辆各种手续等工作。 公交安全工作的好坏关键在驾驶队伍的素质和技术水平的高低。平时我们十分注重驾驶人员的思想教育,讲学习、抓管理。对驾驶员队伍的学习教育紧紧抓着不放松,把学习教育工作融贯于实际工作之中。首先是把好聘用司乘的进入关。车队现配备有专职驾驶员82人,其次是教育工作。公司领导和车队管理人员时刻不忘对驾驶员进行 安全教育及管理工作,所有驾驶人员必须严格遵守《交投公交司乘管理办法》,并实施严格的考核和奖惩。 公司坚持每月召开四次安全例会,车队每月坚持召开二次安全 教育培训会议,对安全的工作进行讲评,并适时提出具体要求,做到了安全工作天天讲、月月讲,对车辆管理和行车安全工作常抓不懈、警钟长鸣。 公司坚持每月一次安全综合检查,检查车辆安全设施、自检表、灭火器卡片或年检、强险、环保标志、车辆行车安全等安全工作,在自查中发现事故隐患及时督促车队负责人,按要求、按时间、迅速整改、不留死角。

2019年公交公司年终工作总结范文

公交公司年终工作总结范文 导语:回顾公司一年来的工作,可以用两句话来概括:总的形势是好的,取得了一定的成绩。但同时也暴露出很多的问题和不足,需要我们加以改正。接下来整理了公交公司年终工作总结范文,文章希望大家喜欢! 20xx年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下: 一、主要指标完成情况 行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%; 营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%; 总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20xx]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划; 利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元。车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。 二、主要工作情况

今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。 (一)积极推进改制工作 1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx 年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人 进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于20xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[20xx]154号文件《关于

某客运公司安全生产工作总结

编号:AQ-BH-07985 ( 文档应用) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 某客运公司安全生产工作总结Safety production summary of a passenger transport company

某客运公司安全生产工作总结 说明:工作总结中,须对工作的失误等有个正确的认识,勇于承认错误,可以形成批评与自我批评的良好作风。写好工作总结,须从以往的工作实际出发,可养成调查研究之风。 2015年,xxxx在上级部门和总公司的正确领导下,全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的工作方针,继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设”,认真实施安全生产管理,坚持对员工、从业人员法制安全警示教育,狠抓制度落实,不断完善安全生产规章制度,努力查找安全生产薄弱环节,及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全,构建和谐社会,促进企业经济持续发展,做了大量扎实有效的工作,顺利完成了2015年度安全生产责任目标。 一、领导重视、责任明确 分公司领导高度重视安全生产工作,并结合工作实际,把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力,服务群众,展现行业风貌的重要工作来抓。为确保旅客运输安全,公司成立了以经理

为组长、副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全生产领导小组,负责安全生产监督管理工作。年初,按照总公司工作部署,规划工作方案,制定应急预案。与部门和班组层层签订了《安全生产管理责任书》,同时又与所属客车驾驶员签订了《2015年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务,精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前,精心组织人员排查车辆隐患,做好车辆维护工作,使车辆以良好的技术状况投入营运,同时,加强各部门员工培训教育,做好应急演练,从而形成了上下联动,监管有力,反应灵敏的工作机制。 各节日期间,安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作,加强与行管部门的工作沟通,形成了齐抓共管的工作局面,保证了各节假日运输安全的顺利完成。 一、落实安全教育学习制度,提高行车安全意识 分公司始终把安全教育学习,作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识,开展了多渠道,多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一

最新道路运输企业“春运”工作总结(范文)资料

客运分公司2017年春运工作总结 为期40天的春运于2月21日结束。客运分公司在县委县政府、行业管理部门和集团公司正确领导下,认真贯彻落实有关做好春运工作的文件精神和工作指示,始终坚持以客 为主、安全第一、服务至上、保障有力”的原则,强化红线意识、坚守底线思维突出重点,精心组织、周密安排,把春运工作作为分公司今年开局的核心工作和抓营运收入的黄金时节,不仅克服低温冻雨天气不利因素的影响,还实现了旅客出行顺畅、安全形势相对平稳的目标,完成今年春运的各项工作任务。现将2017年春运工作情况总结如下: 一、生产经营成果 1、为认真贯彻落实集团公司2017年春运工作安排, 春运前分公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,布置了今年客运站及各职能部门的春运工作任务,并将各项工作具体细化到个人,使全体干部职工明白到春运工作干什么” 怎么干”充分认识到做好春运工作的复杂性、重要性和艰巨性。并成立以主要领导、各部门负责人组成的春运工作领导小组,制定了相应的工作方案、道路旅客运输保障应急预案、春运24小时值带班表。为努力实现以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。 2、分公司在春运工作启动前预先做好全员动员和工作部署,认真分析春运流量、流向,增设团体预售票窗口,开通了部分班线网络购票服务,合理安排加班包车,及时引导

疏散乘客,为旅客输送提供了保障。由于准备充分,春运期间分公司未出现旅客压站、大面滞留的情况发生。自1月13日春运开始至2月21日,春运40天,分公司共投入班线客运车辆3434辆次,日均投放运力86辆次,投入运力与去年同期相比增加143辆次,同比上升了4.3 % (去年同期投放运力为3291辆次),其中包车、加班97班次,包车加班比去年同期的54班次上升79.6%),共运送旅客5.2514万人次,比上年同期上升1.4% (去年同期客运量为5.1769万人次),日均发送旅客 0.1313万人次,客运营收309.86万元,比去年同期下降12.01% (去年同期客运营收为352.16万元,同比减少42.3万元)。 3、为切实了解客流情况,做到早准备、早落实,分公司研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。至U节后外省旅客流向目的地进行考察,验证,调集报备了运力,作为节后团体旅客出行的储备运力,满足了节后运力需求。 二、安全管理措施 安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之 重。分公司各部门坚持安全第一,预防为主,综合治理,全 员参与,科学发展,持续改进”的企业安全生产方针,严格落实各项安全防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作和谐有序。 1、强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工和驾驶员

公交驾驶员安全工作总结

公交驾驶员安全工作总结 篇一:公交车驾驶员自我鉴定 公交车驾驶员自我鉴定 公交车驾驶员自我鉴定 我自从考取了驾驶证到目前已经有了5年实地的驾车经验,从取得驾驶证的那一刻起,我就立志做一位优秀的驾驶员 这五年来,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基矗遵守交通规则,确保安全驾驶。为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题,影响领导正常办事等事件的发生。同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交-警指挥,较好防止了交通事故出现。勤俭节约,营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱,注意学习掌握车辆维修技术,做到小毛病不进厂,大毛病少进厂,能个人处理的问题尽量自己维修。围绕降低消耗,讲究技术节约,很少使用踩刹车,同时注意保持车内卫生,

经常打扫清洗,为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累,经常起早贪黑,加班加点,但从无怨言,能保证单位及领导用车及时、安全、方便。 5年来过去了,我几乎日行300公里,一直保持着安全行车无事故,不得得到了领导的赏识,得到了同事的赞扬,也得到了乘客的信赖。我会将我的优良作风继续保持下去! X同志作为X司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:"千重要,万重要,安全行车最重要!"。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的: 一、遵纪守法,安全驾驶 在日常工作中,X认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到"马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众"。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要"三不放过"(原因不明不 放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!

2014年公交公司工作总结

2014年公交公司工作总结 XX年公交.公司工作总结:XX年,在市委市政府及建设局党委的正确领导下,公交公司一班人在xx局长带领下,紧紧围绕“管理效益年、安全生产年、优质服务年”这一中心目标,大力开展工作,加强内部管理,争取政策支持,创新工作思路,把争创“咸宁市最佳文明单位”作为公司工作主旋律,以开展“向党员模范号学习、争创文明示范窗口”活动为载体,以优质服务为主线,以强化司售人员安全意识为保障,从一件件实事抓起,挖潜拓新,节支增收。今年元—12月,实现客运承包收入699.08万元,客运站场收费37.32万元,上缴税金50.5万元,实现利润80.25万元,较上年度增长1.66倍。 XX年主要做了以下几方面工作: 一、以安全生产为保障,优质服务促提高 今年是xx市建市二十周年、“三国xx文化节”十周年,同时也是xx市“城市建设年”。为此,我们投资近400万元更新线了路营运车辆,率先在咸宁市实行无人售票,新建了一流候车站点岗亭,安装了线路车载电视,还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心伞”、“废纸篓”等便民设施,改善了居民出行环境,提高了城市品位。 在加强硬件建设的同时,我们还加强了“软件”方面的管理。 一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理,成立线路车组,将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线,明确安全责任。 二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会,组织安全知识培训学习,制定线路管理人员“七不准”,司售人员“十四不准”,规范营运秩序。 三是改变线路经营模式,将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包,将事故风险分散转移到车辆承包人。 四是成立专班,认真督查落实,公司一把手陈局长亲自抓,在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓,开通热线电话,设立举报信箱,查出安全隐患3处,并及时予以整改,严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员,处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次,处罚金额15780元。此举严明了线路纪律,规范了营运秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故发生率,得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。 二、以节支增收为根本,争取政策见成效 XX年为“管理效益年”。为此,我们从以下几方面狠下功夫,节支挖增收。 一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象,我们实行三“统一”:即来客统一由一个部门安排,统一到一个地点进餐,统一一个时间结账,今年招待费为29.1万元,同比去年56.98万元节约27.88万元。 二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞,我们在今年5月份全面开展水电改造,水改后每月节约支出8000元,预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元,同比去18.11万元节约6.91万元。 三是根据建设局[XX]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元,同比去年20.8万元减少支出10.54万元。 四是为有效地控制利息支出,公司偿还了部分职工高息借款33万元,还清了银行债务6.5万元 ,今年,利息支出20.38万元,同比去年41万元节约20.62万元。同时,加大清收力度,今

客运企业安全工作总结(多篇)

姓名:XXX 部门: XX部YOUR LOGO Your company name 2 0 X X 客运企业安全工作总结

客运企业安全工作总结 墨江交通管理运政所开展客运企业及客运车辆安全隐患 排查整治行动工作总结 为做好我县客运企业及客运车辆安全隐患排查整治工作,及时解决存在的突出问题,全面消除事故隐患和加强薄弱环节,遏制重大事故的发生,根据普洱市运政处的要求,结合《云南省公路运输管理局关于开展客运企业及客运车辆安全隐患排查整治行动的实施意见》(云运安监[XX]19号)文件的精神,墨江交通运政管理所采取切实有效措施,扎实有效地开展了各项工作。 一、精心组织,周密部署 为确保本次整治行动取得实效,我所成立了由黄双庆所长为组长,各科室负责人及稽查队员为成员的“墨江运政所客运企业及客运车辆安全隐患排查整治行动”领导小组,负责本次行动的组织、协调、指导和信息报送工作,明确工作目标和要求,制定具体工作方案,为此次专项行动奠定坚实的基础。 二、加强宣传工作,营造整治氛围 我所在整治行动中,深入到辖区内各客运企业,向客运企业和客运站相关法人、安全负责人以及驾驶员管理负责人开展了有关本次整治行动的宣传教育活动。通过传达上级部门相关文件精神和通报近期客运安全事故,让每个客运经营者在安全意识上有新的提升,提高自我监督能力、消除麻痹大意心理,让相关人员真正将安全隐患排查做为长期要坚持的工作来做。 三、严格督查、狠抓落实 专项行动开展以来,我所共出动工作人员42人次,检查客运车辆110辆次,从业驾驶员52人次,工作重点为以下几个方面: 第2 页共30 页

1、督促客运企业健全内部安全生产制度,层层落实安全生产主体责任,确保100%监管到位,保证各项安全工作有人抓、有人管,并且管到位。检查客运企业安全生产教育例会开展情况,确保切实有效地提高和巩固从业驾驶人安全法制意识和业务水平。 2、督查客运站点及客运车辆安全管理情况。检查“三不进站、五不出站”的规定执行情况,客运车辆是否运营全过程100%实行“一车一卡”、“一人一卡”的全省一卡通式计算机管理情况,以及路单签发和例检合格派车制度是否严格执行。 3、重点检查客运车辆技术等级、车辆技术档案、按期进行二级维护、道路运输证和线路牌审核发放,gps设备安装、运行、监控管理,以及车辆灭火器、安全锤等设备配备等情况。 4、检查从业驾驶人是否都持有从业资格证。对多次违法违规的驾驶人是否调离驾驶岗位,被公安机关吊销驾驶执照的驾驶人要依法吊销从业资格证。 四、严格整治行动信息报送工作。 行动期间,我所落实专人负责工作信息的收集、整理和上报,严禁迟报、缓报和弄虚作假,将行动的开展情况真实客观的向上级汇报。 墨江县交通运政管理所 XX年6月10日 第二篇:客运企业安全工作汇报 客运公司安全工作汇报 尊敬的各位领导:: 您们好。 我是德州交通集团有限公司客运分公司安全经理杨玉海。受客运公司陈胜军总经理委托,就客运公司XX年以来的安全工作向各位领

客运站春运工作总结

客运站春运工作总结 客运站春运工作总结四篇 20xx年春运自1月13日至2月21日结束,按照交通部“和谐 春运、平安出行“的总体要求,为认真做好春运期间广大旅客走的 及时,走的有序,走的满意,走的安全的原则,突出重点,精心组织,周密安排,把春运安全工作作为北站今年开局的重要工作之一。在北站全体干部职工的共同努力下,圆满地完成了今年的春运任务,现将我北站20xx年春运工作情况总结如下: 精心安排布置,预留5%的备用运力,以应付运输高峰及各种突 发情况的需要。加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次, 合理调配运力,提高运输效率,满足农民群众春节期间返乡团聚, 赶集购物,探亲访友的需求。 加强安全管理,确保春运安全。安全是运输管理的一项重要工作,本着对人民群众生命财产的高度负责态度,坚持以人为本,安全第一,认真落实国家和交通部有关安全管理规定,建立安全生产长效 机制,层层落实安全生产责任制,最大限度的避免重大交通事故发生,减少交通伤亡,全力以赴做好各项安全管理工作。 认真落实安全管理“四项机制“,认真履行”三关一监督“的管理职责。按照交通部提出的”三不进站六不出站“要求,认真例检 报班制度,严格按照客车定额售票检票,认真落实安全例检制度, 加强对出站车辆的安全检查,严防超员客车出站,杜绝”三品“上车。 提高服务质量,营造良好的出行环境。在春运期间正常使用,确保站容站貌整洁卫生,营造良好的出行环境。要组织开展多种形式 的优质服务竞赛活动,提高工作人员积极性,热情服务,并采取多 种措施为旅客提供人性化服务,特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的各种困难和问题。充分利用广播、报纸、

公交车司机安全驾驶心得

公交车司机安全驾驶心得 学习别人的经验,对于一名驾驶员来讲,也是受益匪浅的。在那里,我很想谈一谈,我的师傅告诉我的一条经验.以下是为大家整理的公交车司机安全驾驶心得,欢迎大家阅读,仅供参考。 做为一名公交车驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言就应说到目前为止,我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多老师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,那里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质,而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自己的权利和义务,在自己的工作中,才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不

但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的职责。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的职责,因为高速公路上禁止农用车行驶。 由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见,“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全,“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的驾驶员,必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶,这不仅仅关系到行车安全的问题,更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多,有车让人,车让车。车让人很好理解,机动车避让行人和非机动车,因为后者是弱者。相对而言,机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时,更好的体现了社会礼貌的进程,体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车,又是就很难让人理解,都是机动车,无所谓谁强谁弱,谁占道谁占理,本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通,遵章车避让违章车,

公交驿站组长个人工作总结(标准版)

公交驿站组长个人工作总结 (标准版) Through the summary, we can fully and systematically understand the past work situation, and can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work. ( 工作总结 ) 部门:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:MZ-SN-0259

公交驿站组长个人工作总结(标准版) 这是第一次前往驿站工作,作为小组长的本人怀着兴奋却又紧张的心情,在811公交车站与其他队员会合。步行过去驿站,只要5分钟,这对于我们的工作十分有利,不过这并不代表可以拖延到最后一秒才去打开驿站的门。 首先感谢上午班的组长阿p的经验交流,这让我和我的队员能够有所准备,在未到达驿站就已经事先了解一些情况。 看见新生活一战的那一刻,大家表现十分兴奋,迫不及待的围着驿站四下观察。开站的第一件事,我们开了一个小会议,做了工作安排,组织分配队员进行驿站装饰和了解驿站内各项资源,期间,有站长绮琪的亲切指导,让我们对工作有更加好的把握和分配。 分配好工作后,大家都投入到工作中去:丹娜和荟琳发挥特长,

学习制作手工艺品并画出小宣传画;洁双打印出藤球宣传资料,展示在亚运v风栏,供市民阅览;智祥和尤龙认真阅读站内书面资料,以备不时之需;我也及时浏览并记忆亚运知识及志愿者相关资料,同时关注队员的工作情况。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

XX年客运站安全生产工作总结

XX年客运站安全生产工作总结 《xx年客运站安全生产工作总结》是一篇好的范文,好的范文应该跟大家分享,重新了一下发到。 ******xx年安全生产工作总结 及xx年工作思路 为全面提升**的安全生产水平,加强对安全生产基础工作的监督管理,建立持续改进的安全生产长效机制,结合集团安全生产工作相关要求,深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求,认真扎实地对的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境等进行了全面详细的整治,现将xx年沧口汽车站安全生产工作汇报如下: 一、xx年安全生产工作回顾 xx年为提高**安全生产管理水平,增强全员安全生产意识和技能,扩大社会影响力,不断降低安全隐患指数,每月都采取宣传教育、安全预防活动等多种形式来进行安全生产工作的部署,全年实现零事故的安全生产指标,隐患整改率达到100%,为xx年的工作打下了坚实的基础。

二、xx年主要工作 (一)狠抓责任,提升全员安全意识。 为落实谁主管、谁负责的责任制度,年初、春运与其他重要节假日,车站制定了安全责任书,并且在**内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安管理两个方面的内容,是一份综合性的安全责任书,安全管理责任百分之百得到了落实。 (二)健全制度规程,增强安全生产知识水平和技能。 **建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度和操作规程,层层制定了安全生产职责,认真落实“一岗双责”,做到了人人有职责,岗岗有规程,在建立健全各项规章制度的同时,认真组织公司各员工认真学习且执行,狠抓制度的落实,力求形成一种长效安全生产机制。 (三)加大培训教育,培养职工安全素质。

精心准备、周密部署,安全保障有力、输运组织有序——交通客运公司春运工作总结

精心准备、周密部署,安全保障有力、输运组织有序——交通客运公司春运工作总结 根据望江县交通主管部门的要求,按照市公司2019年工作安排,我司紧紧围绕以客为主、安全第一、服务至上、保障有力的要求,切实加强春运工作组织领导,精心准备、周密部署,确保广大旅客走的安全、及时、有序、满意。通过全司职工的共同努力,我司日均投放客车200台,累计发送班次2780个,运输旅客达5.5万人次,站务营收近600万元,站务营收同比下降20%;未发生交通安全事故,未发生服务质量及投诉事件。整个工作安全、规范、平稳、有序,顺利完成我司2019年工作。一、成立组织,加强领导为切实做好2019年工作,切实保障工作顺利进行,我司成立春运工作领导小组,负责春运工作的指挥和落实。小组人员保证24小时值班,坚守岗位,履行职责,及时协调处理和解决春运工作中所出现的各种问题和各类突发事件,全面保证春运正常工作。二,周密部署、明确分工、落实责任为确实做好2019年工作,我司春运前周密部署、制定春运工作安排,明确分工、落实责任。1、提前安排部署。按照县交通主管部门及市公司春运工作要求和部署,我司制定了2019年春运工作方案,召开全司春运动员会。2、搞好客流预测、加强运输组织。我司根据交通主管部门对我县经济热线和干线旅客以及务工人员流量、流向、流时进行

了调查预测,通过网站向社会公告,并按照预测做好输运工作的 应急预案,保障运力充足。我司客运站在线营运车辆100多台,外调运力60多台,合计共160多台从事今年春运旅客运输工作。缓解了春运高峰期间运力相对紧张的矛盾,对临时出现的旅客高 峰,制定春运临时高峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短,实行滚动发车、专线售票的方式,节约了旅客出行时间和车辆停 滞时间,旅客出行更加及时,旅客输运的压力得到进一步缓解。3、行政人员到一线参加春运。分公司安排行政人员到一线参加春运,维护车辆秩序,三联单核验,领导分别到客运中心站和乡镇 站点督促工作,加强旅客组织管理。4、争取交通主管部门的支持。分公司积极争取交通主管部门支持,运管部门成立春运业务 服务组,春节后大年初四县运管所安排运政人员每天在县客运站 为外调加班车辆提供发放加班牌证等业务服务,有效地规范了外 调车辆的经营行为。5、多种途径堵漏增收。分公司采取多关口、多种途径堵漏增收,在中心站出站口、站运联合检查点、我司车 辆稽核点、财务结算等重要关口和环节,安排责任心强的人员严 格把关。6、邀请公安、交通运管人员进站进行站内指导、维护秩序、打击小偷,预防站内损害旅客的事务发生,及时解决旅客积 极问题和困难,深受旅客的好评。三,强化安全管控,全力确保 安全今年春运,未发生交通安全责任事故,旅客出行更加安全、 便捷,实现了春运安全管理工作的目标。1、开展春运安全宣传活动、营造良好安全氛围春运期间为确保旅客运输安全,春运前我

公交公司安全生产工作总结

公交公司安全生产工作总结 篇一:公交安全工作总结 公交安全工作总结 XX年上半年我们公交公司在市安监局、市局安全处,、市交警支队,车管所,总经理室的领导和关心下,紧紧围绕年初制定的年度安全工作目标和市局制定的年度安全工作目标的要求,在年上半年安全管理工作中,我们坚持邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真落实科学发展观,统领公司安全工作全局,认真履行法律法规赋予的安全监管职责,积极开拓思路,创新监管手段,理顺安全管理关系,狠抓工作落实。始终坚持公司为运筹、监督、协调层、强化管理职能,各分公司、机务部为组织、管理、指挥层,突出管理职能,确定管理体制中心地位;基层车队为操作、控制实施层,使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施,达到事故超前控制目标的三级管理为主线,认真落实各项安全活动开展的具体工作。较好地完成了年上半年预期的各项安全工作任务,公司安全形势继续保持平稳,同时抓住“春运”和“两大节日”的安全工作机遇,深入贯彻落实市局09年安全工作会议精神,全面推进《泰州市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年》活动的深入开展。及时转发和下发安全管理工作文件及指导实施意见,突出“春运”和“两大节日”为中心,在上半年的安全管理工作中,完成了市局

和公司所下达的安全生产任务,并取得了一定成效,现将年上半年安全管理工作总结如下: 一、上半年运营情况与事故通报 公交分公司在上半年中日投入运营车辆总数为255辆,日行驶总里程为万公里,日从业人员为271人;出租分公司日投入运营车辆316辆(其中海阳公司挂靠10辆出租车),日从业人员约520人(其中有的车主不配二驾人员)。日行驶总里程约14万公里。 上半年(已结案事故)公交分公司考核上报事故总起数11起,发生二次死亡事故,其中一次为3月3日,事故认定为同责,经抢救无效32天后死亡。另一起死亡事故为5月11日,事故责任为主责。死亡事故与去年同期相比上升200%,出租分公司考核上报事故总起数为10起,其中全责死亡事故1起,死亡事故与去年同期相比持平,综述以上事故与去年同期相比所有指标上升。通过数据分析,我们要清醒地看到安全形势依然严峻,尤其在上半年中发生的几起交通事故,再次给我们敲响了警钟,切不可盲目乐观和掉以轻心,必须始终绷紧安全生产这根弦,以如临深渊、如履薄冰的态度真正做到警钟常鸣,常抓不懈,要切实采取有效措施,针对存在问题制定整改方案,确保压降事故起数和5000元以上事故的发生,努力做到保持安全生产总体平稳的良好态势,为企业持续发展和谐作出了新的贡献。

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