高速公路砌筑防护工程施工组织设计方案

高速公路砌筑防护施工方案

一、编制依据及适用范围 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2适用范围 (1)

二、工程概况 (2)

2.1概况 (2)

2.3河流水文 (3)

三、施工计划 (5)

3.1施工进度计划 (5)

3.2拟投入人员计划 (5)

3.3拟投入仪器设备计划 (6)

四、施工准备 (7)

五、施工工艺 (8)

5.1挡土墙 (8)

5.2人字形骨架 (14)

5.3锚杆格梁 (18)

5.4锚索框梁 (24)

5.5浆砌片石护坡 (33)

5.6挂网客土喷播 (35)

5.7三维网植草 (38)

5.8喷播植草 (40)

六、质量保证体系及措施 (41)

6.1质量保证体系 (41)

6.2质量保证措施 (43)

七、安全保证体系及措施 (45)

7.1安全保证体系 (45)

7.2安全保证措施 (47)

八、工期保证体系及措施 (49)

8.1工期保证体系 (49)

8.2工期保证措施体系 (51)

九、环境保护体系及措施 (52)

9.1环境保护体系 (52)

9.2环境保护措施 (54)

一、编制依据及适用范围

1.1编制依据

（1）广东省兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段《路基、路面两阶段施工图设计》；

（2）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；

（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；

（4）《公路土工试验规程》JTG E40-2007

（5）《中华人民共和国安全生产法》（2014年修订）；

（6）《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)；

（7）《公路工程施工安全技术规范JTG F90-2015》；

（8）《生产安全事故报告和调查处理条例》（2011.11）；

（9）招投标文件和施工承包合同

（10）《生产安全事故报告和调查处理条例》（2011.11）；

（11）《施工现场临时用电安全技术规范》JCJ46-2005）；

（12）《建筑机械使用安全技术规程》（JTG 33-2012）；

（13）《公路水运安全生产监督管理办法》（交通部令2007年第1号）；

（14）《公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》；

（15）本项目土建工程施工组织总设计及相关文件。

1.2适用范围

本方案适用于某高速公路兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段某高速公路TJ3合同段砌筑防护工程施工。

二、工程概况

2.1概况

某高速公路TJ3合同段，兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段路线全长48.21公里，采用设计速度为100km/h的双向四车道高速公路技术标准，路基宽26m，设计荷载公路-I级，地震动峰值加速度0.05g，设计洪水频率为特大桥1/300,路基、大、中、小桥1/100。

本合同为TJ3标，起止桩号为K53+305～K59+480，路线全长6.175km，均在五华县棉洋镇范围内，包括“两桥三段路基一枢纽互通立交桥”。主要工程数量：路基挖土方254.4万m3，路基挖石方23.8万m3，填土方210.3万m3，填石方25.8万m3；设大桥2座，枢纽互通立交桥一处，全线主线桥长1.144km/3座；匝道桥长1.265km/4座，涵洞21道，通道11道。

某高速公路TJ3合同段防护方式有人字形骨架、挡土墙、锚杆格梁、锚索格梁、三维网植草、喷混植草等几种形式的防护。

2.2工程地质

公路项目区地质构造较复杂，位于五华大断裂、河婆大断裂及五华盆地断裂带区域。在漫长的地质时期经历了多次和多种性质的地壳运动，次级线性断裂构造发育，且规模不一，断层性质以张应力断层占多数。由于历次构造运动的结果，本项目区域上多为五华断裂，是一条多期次活动的控盆断层，呈北东-南西走向，倾向北西，倾角40°，正断层。断层面强烈，硅化宽16-30m，断层组成物强硅化碎裂岩、构造糜棱岩、片理化花岗岩、灰绿岩脉。其下盘花岗岩强烈片理化，宽约0.3-0.4公里不等。断层上盘为丹霞群砂岩、页岩、砾岩，裂隙发育多为泥质充填或固结完好，含水性不均，K54+823处呈北西向规划带，长度大于1.0km，宽1.0-2.0m，断面呈陡波状，断层组成为强硅化碎裂岩、碎裂花岗岩、块状石英脉等。断层两侧为燕山期花岗岩。本合同段范围地质构造环境复杂，区内断裂构造发育，边坡岩体结构破碎，节理裂隙发育，影响边坡稳定。对路基开挖后形成的临空面造成坡脚应力集中，边坡岩体在自重及片理节理、断裂破碎带等因素共同作用下，易造成边坡有可能失稳、滑塌。项目区域不良地质现象有滑坡、崩塌、潜在泥石流等，特殊性岩土为软土、高液限土及花岗岩孤石。

根据《中国地震动参数区划图（GB18306-2015）》，该段地地震动峰值加速度为0.05g，

区域内地震动反应谱特征周期为0.35s，相对应的地震烈度为6度区。

2.3水文与气象

本项目位于广东省东北部，属南亚热带季风性湿润气候，多年平均气温20℃,1月份平均气温11.9℃,7月份平均气温28.5℃，全年无霜期300多天。降雨量季节分配不均，一般每年3月至9月为雨季，占年降雨量总量的82.7%，年降雨量变化较大，变幅达1064.2mm。

项目所在区域雨量丰沛，地表水系发育。线路范围内水域主要为韩江水系，河流主要有梅江及其支流琴江和地方性河流等，另外沟溪、水库、山塘广泛分布。

本项目属丘陵山区、丘间谷地、丘陵岗岭工程地质区，河流沟谷发育，地下水径流途径稍短，一般于山坡或坡脚、沟谷两侧或不同岩性接触处以下降泉作近源排泄，地下水动态变化大，泉流量随季节变化明显。根据沿线地下水调查情况和收集到的资料，本地区碎屑岩孔隙水、侵入岩裂隙水水化学类型多为HCO3-Na·Ca型水，属无腐蚀性水。地下水的PH值介于6.0～7.0之间、矿化度一般小于0.3g/L，对钢筋及混凝土具微腐蚀性。

三、施工计划

3.1施工进度计划

我部计划于2017年10月1日开始砌筑防护工程施工计划于2019年8月31日施工完成。

3.2拟投入人员计划

农村公路安全生命防护工程施工组织设计

共享知识分享快乐二、技术文件施工组织设计 1．投标人应按以下要点编制施工组织设计（文字宜精炼、内容具有针对性，一般控制在30000字以内）：（1）总体施工组织布置及规划（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）（3）工期的保证体系和保证措施（4）工程质量的管理体系以及保证措施（5）安全生产管理体系及保证措施（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施（8）项目风险预测与防范，事故应急预案（9）其他应说明的事项 2．施工组织设计除采用文字表述外可根据需要附下列图表，图表及格式要求附后：附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时用地计划表附表八外供电力需求计划表附表九合同用款估算比例表页眉内容．共享知识分享快乐 (1)总体施工组织布置及规划 1.1、编制依据 1、当阳市2018年（第一批）农村公路安全生命防护工程施工（一标段）施工图纸； 2、当阳市2018年（第一批）农村公路安全生命防护工程施工（一标

段）施工招标文件； 3、本工程所经地区的地形地貌、地质、水文状况、场内的交通及工程特点； 4、公司有关技术人员对本工程施工所需水、电、路及地材资源的调查情况； 5、交通部颁发的现行各种公路工程设计、施工技术规范、规程及验收标准； 6、根据招标文件，结合我公司的施工管理能力、技术特长、机械装备及以往工程的施工实践和生产经验等情况。 1.2、基本概况 1、工程名称：当阳市2018年（第一批）农村公路安全生命防护工程施工（一标段）。 2、工程地址：当阳市境内。 3、工程概况：2018年（第一批）农村公路生命防护工程全长 365.35公里，主要建设内容包括安装波形梁护栏，标志牌、会车道，减速丘、道口标注、凸面镜以及修建挡土墙等。 4、工程质量要求：交工验收的质量评定等级：合格竣工验收的质量评定等级：合格 5、工期要求：页眉内容．共享知识分享快乐计划工期：120日历天

主动防护网施工技术方案

路堑主动柔性防护网工程施工技术方案编制: 审核: 批准: 编制时间:二零一七年七月

目录一、编制依据－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 二、工程概况－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1 三、管理人员、设备配置－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－4 四、施工进度安排－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 五、主动柔性网防护施工－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 1、工艺原理－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5 2、施工准备－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－6 3、施工工艺步骤及流程图－－－－－－－－－－－－－－－－－8 4、工艺步骤说明－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－9 六、质量标准及检验方法－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 七、质量保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13 八、安全保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－14 九、环境保护保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－16 十、附件－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－15

一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F80/1-2004）； 4、《路基防护工程一般设计图（主动柔性防护系统二）》； 5、本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。二、工程概况本分部路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。根据现场的实际勘察，边坡地层岩性主要由泥盆系莲花山组基岩组成。根据岩石的风化程度不同，可以分为强风化、中分化两层。本分部共有两段路基边坡采用主动柔性防护系统进行施工，具体的桩号分别为YK47+420～YK47+533和ZK47+535～ZK47+563，总的长度为141m。具体的施工图示如下所示:

路基砌筑防护工程施工方案

路基砌筑防护工程施工方案一、工程概况本标段K73+952.5-K76+299.785路基砌筑防护工程，工程量较大。拱形骨架防护，长度1714.1m,M7.5浆砌片石共56857m3，C20混凝土预制块共590m3,培土32771㎡；空心六棱块，长度97m, M7.5浆砌片石共61m3，C20混凝土预制块共81m3；石砌护坡，长度99m, M7.5浆砌片石共449m3；客土喷播，长度817m，M7.5浆砌片石共510m3，客土8202㎡，植草8202㎡，灌木2014株；TBS植被护面，长度1290m, M7.5浆砌片石共696m3。二、编制依据 1）扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段两阶段施工图设计； 2）宁绩高速公路路基工程NJ-15标招标文件； 3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）； 4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 5）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）； 6）《公路土工集料试验规程》（JTG E42-2005）； 7）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； 8）项目办、总监办下发的管理文件；三、施工准备、计划及人员安排 1、施工准备 1.1人员准备根据本段路基防护工程技术及施工工期要求，选配了具有高素质、有技术、经验丰富的施工管理人员，并已进场。人员分工见进场主要人员申报表。 1.2材料准备凡进场的原材料必须符合设计和技术规范要求,试验合格后方可采用。（1）水泥：水泥采用业主准入的浙江光宇水泥厂生产的P.O42.5普通硅酸盐水泥。水泥有出厂合格证，在使用前要对水泥标号进行复验，符合规范GB175-2007要求后才能使用。（2）细骨料：细骨料采用级配良好的中粗砂，细度模数符合中心实验室要求的在2.6～

深基坑防护工程施工组织设计方案

专项方案工程名称：侨城花园二期二区15~17＃楼专项名称：深基坑支护华建建设股份分公司技术质量处年月日

施工组织设计及专项方案会签页

一、工程概况侨城花园二期（二区）位于侨城欢乐谷北侧，西临侨城花园一期工程，本工程占地面积22956m2，基坑长约175m，宽约85m，平面形状不规则。该工程为三栋连体的高层住宅组成（31层，高99.45m），地下车库两层，地下建筑面积85682.72m2，地下工程建筑面积为27112.00m2。基坑已开挖至绝对标高18.2m，基坑上口标高为绝对标高27.25~28.9m，目前人工挖孔桩工程混凝土已施工完毕，正在进行抽芯检验。场地土层自上而下依次为： ①人工填土层厚度0.4~7.40m； ②粘土厚度1.2~9.30m； ③淤泥粘土厚度0.4~2.80m，强度为100Kpa； ④砾砂层厚度1.6~5.10m，层顶标高为14.84~16.84m，强度为220Kpa； ⑤含砾粘土厚度0.8~6.20m，强度为240Kpa； ⑥砾质粘土厚度0.5~8.80m，强度为220Kpa，施工区域水位变化较大；地下水为潜水型，地下水标高为12.99~19.00m；二、深基坑支护方案选定本工程地下室二层，根据《地区建筑深基坑支护技术规（SJG05－96）》的有关规定，该建筑基坑支护工程安全等级为三级，支护方案可选择坡率法，土钉墙支护。 1、地下室基坑外围场地西北侧因土质较差，已做了部分土钉墙支护，场地西南侧靠

侨城花园一期东入口处已做了部分土钉墙支护，其余部分因土质较好，甲方未进行边坡支护。现场地北侧坡顶标高为28.9m~27.25m。基坑底标高目前为18.2m。其中CT5承台底标高为15.8m，故开挖后深度达14m。因目前放坡约为1:0.3~0.5之间，故不满足《地区建筑深基坑支护技术规》土质边坡坡率允许值规定。因北侧为绿化带及侨香路，环境决定不允许采用加大坡率法确保边坡稳定，故北侧均采用土钉墙支护，由专业分包公司施工。场地东西因有坡道，边坡已设置了近3m的过渡平台，且坡度较缓，故不需采取支护措施。场地南侧靠土钉墙处已设置了3~5m的过渡平台，坡度较缓，故不需采取支护措施。场地南侧西北片坡度为1:0.5之间，不满足《地区建筑深基坑支护技术规》土质边坡坡率允许值规定，可采用在坡顶开挖在距坑底2~3m设置过渡平台的方法确保边坡稳定。 2、基坑承台、基础梁开挖基坑围承台、基础梁土方开挖时，从现基坑底向下开挖，一般为0.5~2.5m之间，电梯井承台约4米，可直接视情况放坡开挖。采用间断式水平支撑或连续式水平支撑的方法确保边坡稳定。三、基坑边坡防护的技术措施 1、地下室基坑周边离基坑上口边缘2000设置300×500截水沟，防止地面水流入坑，造成基坑浸水，破坏边坡稳定，截水沟在基坑转角处及每隔40m设一个800×1200的集水坑，基坑北面可从集水坑预埋Ф150PVC管将集水坑雨水排入侨香路市政雨水井，基坑南边可在每个集水坑加设潜水泵抽水，并对截水沟经常清理，确保截水沟排水畅通。

防护网施工方案78405

大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程施工范围围挡方案工程概况大竹林组团A区位于重庆北部新区西南部，西与嘉陵江相邻，北部为礼嘉组团，东侧为人和组团。横五支路西段位于金通大道左侧，南北走向，距离青堡立交约250m，本项目为大竹林组团路网中的重要联络线路之一。大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程包含两条路：横五支路西段与一号路，两条道路总长1.151km。横五支路西段：道路呈南北走向，位于青堡立交西侧约250m，标准路幅宽度为26m，城市支路，起点接横四路，终点至上跨金州大道桥梁处，其中上跨金州大道桥不含在本次设计范围内。本次设计范围为：K0+046.030至K0+920段，全长0.874km。一号路：道路呈东西走向，标准路幅宽度为16m，城市支路，设计起点接横五支路西段交叉口，设计终点处下穿金通大道，道路总长度约为0.278km。施工围挡线路图（下图红色闭合线）：全长2392.4m。

1.工作范围本工程所占施工范围线。 2 防护围挡本工程防护围挡采用隔离网栏结构，严格遵守国家有关技术规范及有关规定。 3 安装布置沿施工范围线设置且立柱水平间距3m。 4 安装（1）施工放样。根据设计文件中隔离设施的横断面位置、实际地形及地物条件确定出控制立柱的位置，进行必要的场地清理、定出立柱中心线，测量立柱的准确位置，做出标记。由于实际的征地边界常呈现锯齿形状，在征地界以内，隔离网栏布设时可以做成弧形折线，弧形折线与锯齿型征地界的内侧相切，增强其美观性，以减少网片的异型定制，便于施工及安装。（2）测量各立柱基础标高，保证安装后隔离网栏顶面的平顺和美观。阶梯状设置段，测出台阶的高度以确定立柱的高度。（3）在放样和定位工作完成的基础上，开挖基坑，基坑开挖到结构要求深度后，将基底清理干净，经检验合格后，方可进行下道工序。（4）立柱基坑混凝土施工现场浇筑，将立柱放入坑内，正确就位，用临时支撑进行固定，用靠尺测量立柱垂直度，用卷尺量立柱标高及立柱间距，在确认符合设计要求后，进行混凝土浇筑。立柱的埋设分段进行：先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间的立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。在施工过程中严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高度，以保证网片的安装质量和隔离网栏安装完毕后的整体美观效果。（5）立柱基础混凝土强度达设计强度的70%以后，方可进行网片安装。立柱及隔离网的制造加工要求在工厂集中制作完成，以保证加工制作的质量。网片安装后要求网面平整、无明显的凹凸现象，框架与立柱连接牢固，框架整体平顺美观。（6）网片安装完毕后，立柱基础周围均进行最后压实处理。

主动防护网施工方案设计

国道215线苏洼龙电站库区试验段工程项目施工技术方案（或专项施工方案）报审单承包单位：道隧集团工程有限公司合同号： JS-SWL-JJ/YM-G215-03 监理单位：四川公路工程咨询监理公司

国道215线甘孜境金沙江苏哇龙电站库区淹没影响路段复建公路 TJ2合同段（K17+240～K40+200）柔性主动防护网专项施工方案编制：审核：批准：道隧集团工程有限公司G215苏洼龙电站库区段 TJ2标项目经理部二O一六年七月

目录一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工方案 (2) 3.1、施工工艺流程图 (2) 3.2、施工准备 (2) 3.3、钢绳锚杆施工 (3) 3.4、纵横支撑绳安装 (3) 3.5、格栅网安装 (4) 3.6、钢丝绳网的安装 (4) 3.7、质量检验 (5) 四、质量保证措施 (6) 4.1、组织保证措施 (6) 4.2、制度保证措施 (6) 4.3、技术保障措施 (7) 五、文明安全保证措施 (7) 5.1、管理目标 (7) 5.2、场地管理 (7) 5.3、过程管理 (8) 5.4、操作管理 (8) 5.5、安全管理 (8) 5.6、材料管理 (8) 5.7、机械设备管理 (8) 5.8、资料管理 (8) 5.9、施工安全注意事项 (8) 六、环境保护措施 (9) 6.1、保护目标 (9) 6.2、管理措施 (9) 6.3、技术措施 (9)

主动防护网施工方案一、工程概况 TJ2合同段起讫里程桩号K17+240～K40+200，路线全长22.606公里，工程项目线路平行于竹茨公路五十米到一公里不等，高于竹茨公路四十米到一百米不等。沿线经过苏哇龙乡下归哇村、岗打村和南戈村等。工程项目含挖土方23.97万m3，挖石方175.58万m3，填方38.78万m3，混凝土44.15万m3，主要结构物有桥梁24座，桥长2573.94m；涵洞17道；钢筋砼暗板桥2座；隧道8座，隧道全长13738m；路基长度为6294.06m。路基工程中的特殊路基段落危岩落石治理和隧道工程的隧道洞口边仰坡防护工程中，均有主动防护网设计。其中隧道洞口边仰坡防护工程均采用GSS2A型主动防护网，工程量为11110m2；特殊路基段k25+050-k25+095、k34+640-k34+820、k35+830-k35+890、k35+970-k36+050、k36+570-k36+640、k38+010-k38+060、k38+480-k38+540、k39+055-k39+140、危岩落石治理根据部位不同分别采用GSR2A或GSS2A主动防护钢绳网,工程量为6980m2。二、编制依据 1、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60—2009） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011） 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006） 4、《高速公路施工标准化技术指南》 5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 6、《中华人民共和国安全生产法》 7、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90一2015) 8、《隧道施工安全九条规定》(安监总管二 (2014) 104 号) 9、施工图设计文件及验收标准《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）JTG F80/1-2004等国家有关公路工程施工规范规程。

砌筑工程专项安全施工方案示范文本

砌筑工程专项安全施工方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

砌筑工程专项安全施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。第一节一般安全要求 1．使用机械拌制和泵送砂浆时，应按本章第五节规定办理。 2．砖、阶砖和小型砌块等，砌筑前均应在地面上用水淋湿（或浸水）至湿透，不应将砌块运到操作地点时才进行，以免造成场地湿滑。 3．雨季施工不得使用过湿的砌块，以避免砂浆流淌，影响砌体质量，雨后继续施工时，应复核砌体垂直度。 4．雨季施工要做好防雨措施，严防雨水冲走砂浆，造成砌体倒塌。 5．车子运输砖、石、砂浆等材料时应注意稳定，不得猛跑，前后车距应不少于2m；坡度行车，两车距离应不少

于10m。禁止并行或超车。所载材料不许超出车厢之上。 6．使用钢井架物料提升机运送物料时，应遵守钢井架物料提升机有关规定。吊运时不得超载，使用过程中经常检查，若发现有不符合规定者，应停止作业及时修理。 7．用起重机吊运砖时，应采用砖笼，并不得直接放在桥板上。吊运砂浆的料斗不能装得过满。吊钩要扣稳，而且要待吊物下降至离楼地面1m以内时，人员才可靠近。扶住就位，人员不得站在建筑物的边缘。吊运物料时，吊臂回转范围内的下面不得有人员行走可停留。 8．严禁用抛掷方法传递砖、石等材料，如用人工传递时，应稳递稳接，上下操作人员站立位置应错开。 9．操作地点临时堆放用料时，要平放在平整坚实的地面上，不得放在湿滑积水或泥土松软崩裂的地方。放在楼面板或桥道时，不得超过其设计荷载能力，并应分散堆置，不得过分集中。基坑边1m以内不准堆料。

临边防护工程施工组织设计方案

目录一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、洞口防护 (2) 四、临边防护 (4) 五、加强安全监督检测，规范施工现场的防护用品 (5) 六、落实各项培训教育制度，提高职工素质，杜绝违章作业 (7) 七、其他技术措施 (8)

（一）编制依据（1）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011）。（2）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—2016）。（3）施工组织设计。（4）施工图纸。（二）施工安全防护部署和防护方法对临边、洞口、悬空和交叉作业、安全网张挂及正确使用安全防护用品作出明确具体规定，并考虑到季节、环境及天气的影响，以及如何应对突发情况，如大风突至、火灾洪水等。二、工程概况 1、工程名称：金平绿宝云皓大酒店； 2、建设地点：金平县金河镇和平村片区； 3、资金来源：上级补助； 4、计划工期：365日历天，具体开工时间以监理下发的开工令为准。 5、质量要求：一次性验收合格。 6、工程建设内容：施工图纸和工程量清单所示范围。 7、工程简介：本工程主要功能为酒店、餐饮及其配套附属商业设施，裙房设有餐厅、宴会厅、超市、地下车库。四总用地面积22884.00㎡，总建筑面积35319.51㎡，地下建筑面积12093.54㎡，地上建筑面积23225.97㎡。三、洞口防护在建工程的楼梯口、通道口、预留洞口按规范要求进行防护。并且有醒目的示警标志，夜间有红灯示警，并全部纳入重大危险点源安全管理。（一）楼梯口防护 1．楼梯扶手在楼梯踏步拆模后及时安装。否则，应沿楼梯设置1.0—1.2m 高的护身

栏杆。防护栏杆应符合规范规定，整齐牢固，与现场规范化管理相适应（具体详见下图）。楼梯安全防护 2．预留洞口、坑、井防护。（1）按照《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—2016）规定，水平孔洞短边尺寸大于25mm 的，竖向孔洞高度大于750mm 的都要进行防护。（2）楼层、屋面等平面孔洞边长小于500mm 者，可使用坚实盖板固定盖设；平面洞口短边长500—1500mm 者，可使用钢筋网或水平安全网保护，上铺遮盖物；平面洞口短边长1500mm 以上者，先在洞口四周调协防护栏杆，并在洞口下方张挂安全网，也可搭设内脚手架。各类洞口防护的具体做法，要在一个施工现场形成定型化，不允许由作业人员随找材料盖上的临时做法，防止由于不严密，不牢固而存在事故隐患。（3）墙面等竖向洞口，可用工具式或固定防护门，内柱间距不得超过1.5m，也可彩防护栏杆或砌体材料暂时封完备。 3．通道口防护（1）在建工程地面入口处和施工现场，在施工人员流动密集的通道上方，应设置防护

主动防护网工程施工方案设计

主动防护网专项施工方案一、编制依据 1、《招标文件》 2、《公路工程国招标文件本》 3、《两阶段施工图设计》二、工程概况本标段共有6段主动防护网分别为K206+070-K206+115（高18m）、K206+550-K206+590（高18m）、K206+840-K206+825（高13.5m）、K216+774-K216+829(最大高度37m）、K217+030-K217+050（高18m）、K217+160-K217+220（高13.5m）主动防护网面积共计5442.5m2，以上段落属高山峡谷陡斜坡地貌，出露地层为砂质板岩，节理裂隙发育，目前边坡局部掉块严重。三、主动防护系统说明主动防护系统系以柔性钢绳网系统防护堑坡节理发育密集或者路堑外侧陡崖发育有崩塌落石的段落, 用于防止落石/飞石的发生。其纵横交错的φ16纵、横向支撑绳与4.5m×4.5m或2.5m×4.5m（实际施工中可根据地形条件及锚杆位置可在±0.3m作适当调整）模式布置的锚杆相联结,支撑绳构成的每个4.5m×4.5m 或2.5m×4.5m网格铺设一或两(根据设计的单层或双层钢绳网确定)4m×4m或4m×2m的DO/08/300型钢绳网,每钢绳网与四周支撑绳间用缝合绳缝合联结并进行预拉,该拉工艺能使系统对坡面施以一定的法向预紧压力,从而提

高表层危岩体的稳定性,并在钢绳网下铺设小网孔的SO/2.2/50型格栅网, 阻止小尺寸岩块的塌落。四．施工程序 1、对坡面防护区域的浮土及浮石进行清除或局部加固; 2、放线确定锚杆孔位,并在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹坑,一般口径20cm,深20cm; 3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm以上,孔径为φ70。 4、插入锚杆并注浆,浆液标号不低于M30,宜用灰砂比1:1～1.2、水灰比0.45～0.50的水泥砂浆或水灰比 0.45～0.50的水泥净浆,水泥宜采用32.5普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满, 在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天。 5、安装纵横向支撑绳,拉紧后两端各用三个或四个（支撑绳长度小于30m时用三个，大于30m时用四个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。 6、从上向下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不小于5cm,两格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.2 铁丝按1m间距进行扎结。 7、格栅网铺设的同时,从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每4m×4m(或4m×2m)钢绳网均用一缝合绳与根长31m(或23m)的四周支撑绳进行缝合并预拉,缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。 8、用φ1.5铁丝对钢绳网和格栅网间进行相互扎结,扎结点纵横间距1m左右。

砌筑防护工程施工方案

思南至遵义高速公路SZTJ-11合同段砌筑防护工程施工技术方案路桥集团国际建设股份有限公司杭州至瑞丽高速公路思遵段SZTJ-11合同段项目经理部二0一一年二月十八日目录一、分项工程概况二、人员配置三、机械设备的配置四、材料进场情况五、施工方案六、试验检测项目频率和方法七、质量保证措施八、安全保证措施九、文明施工和环境保护措施一、分项工程概况 K245+800～K258+425.866段砌筑防护工程包括挡土墙、锚喷防护、锥护坡等分项工程内容。挡土墙包括加厚护面墙、衡重式路肩墙、仰斜式路肩墙、浆砌片石矮墙、浆砌片石护肩、防撞护栏等，锚喷防护包括锚杆框架植草，锥护坡包括衬砌拱护坡、锥坡、喷播植草、三维网植草、TBS植被护坡防护、预制空心六角块植草等。 K245+800～K258+425.866段砌筑防护工程计划开工日期：2011年5月10日，计划完工日期：2012年11月20日。二、人员配置技术负责人：李芃雨现场负责人：冯浩测量工程师：张威安全负责人：刘连江质检工程师：张磊试验工程师：乔士杰技术工： 10人普工： 50人

三、施工设备的配置 1、挖掘机：4台 2、搅拌机：4台 3、发电机：5台 4、台秤：4台 5、手推车：10辆四、材料进场情况 1、地材砂子、片石采用高山石料厂 2、水泥遵义江葛水泥有限责任公司；五、施工方案该分项工程开工前项目部组织人员认真复核设计图纸、熟悉技术文件及规范，做好技术交底工作，明确分工，将责任具体落实到人，避免管理混乱影响施工。严格材料进场制度，不合格品不得用于施工。施工过程中认真做好各项隐蔽工程原始数据资料及隐蔽工程照片资料，真实反映施工质量。 Ⅰ、挡土墙施工 1、基坑开挖（1）基坑开挖和检验基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线，坑壁的暴露时间不超过20天，基坑开挖完成后，采用轻便触探仪进行基坑承载力检测，当达到设计的基坑承载力要求时，可进行下一道工序施工，若不能达到设计基坑承载力要求，应上报监理工程师，通过变更设计程序，采取措施后方可继续下一道工序的施工。（2）挡土墙基础 1）挡土墙的基础，应按设计的要求埋入地面以下不小于0.5m，襟边宽度不小于路基规范规定的最小宽度，并保证承载力达到设计要求。施工前，应做好场地临时排水，对土质基坑应保持干燥，雨天施工坑内积水应随时排出，对受水浸泡的基底土应全部予以清除，并以好的土回填（或以砂、砾石夯填）至设计标高； 2）墙基础直接置于天然地基上时，应经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑，当有渗透水，应及时排出；在岩体或土质松软、有水地段，应选择旱季分段集中施工； 3）墙基础采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖凿，不得用填补法筑成斜面； 4）当墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高度比不得大于2：1，台阶宽度不应小于0.5m；沿墙长度方向有纵坡时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。 2、挡土墙墙身 1）浆砌片（块）石挡土墙砌筑时必须两面立杆或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求； 2）墙高H不大于10m时，采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆勾缝；墙高大于10m时，采用C15片石混凝土浇筑； 3）砌筑墙身时，如基底为基岩或混凝土基础，应先将表面加以清洗、湿润、坐浆砌筑，砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将沏层表面加以清扫和湿润； 4）砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下一层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑完成后，应进行勾缝；

边坡防护工程施工组织设计

秣归县城庙咀建筑渣土处理项目安置居民点边坡支护设计施工组织设计编制人： _________________ 审核人： _________________ 审批人： _________________ 日期： ___________________ 湖北禹桥建筑工程有限公司

第一章工程概况 1、工程概况秭归县城庙咀建筑渣土处理项目安置居民点边坡支护设计工程位秭归县城庙咀，目前场平工程、挡墙支护工程及坡脚排水工程已全部完成。本工程北侧和东侧开挖形成2段边坡（AB B。。AB段边坡长约50m高约7~9m为岩质边坡（顶部含少量覆盖层），坡顶为山体，高程约在161.0~163.0m,距坡脚2.5m 为拟建居民点，高程为154.0m。BC段边坡分3台阶，下段长约45m高约7m米, 中段长约37米，高约5米，上段长约26米，高约5米，此段边坡均为岩质边坡（顶部含少量覆盖层），坡顶为山体，高程约在170.0m,此段边坡距坡脚3m为拟建居民点，高程为150.0m。本项目支护边坡总长约95m形成边坡最大高度为20m本边坡方案采用：喷锚支护+挡土墙+截、排水沟，AB及BC段采用喷锚支护，BE段采用挡土墙支护。边坡目前处于基本稳定状态，边坡坡体类型为岩质边坡，开挖影响范围内无地下电缆，光缆，地段无不利埋藏物，边坡破坏后果严重，边坡工程安全等给为二级，有效使用年限不少于50年。 2、参建单位：建设单位：秭归县城市管理局设计单位：湖北省地质勘察基础工程公司监理单位：宜昌宏业工程项目管理有限公司地堪单位：湖北省地质勘察基础工程公司施工单位：湖北禹桥建筑工程有限公司边坡监测单位：湖北量四方工程检测有限责任公司 3、场地地质、水文资料 1. 据钻孔揭露，场地上部覆盖层自上而下主要为第1层杂填土，第2层残积土；下伏基岩为下元古界前震旦系花岗岩，根据其风化程度可划分为强风化和中风化两个亚层。 2. 场地地下水主要补给来源为大气降水及外围坡地入渗补给，场地原始地形为山包，地形坡伏较大，地表径流条件好，有利于地表、地下水排泄，大气降水以后，场地地下水主要向坡脚处集中汇集，逐渐向低洼处排泄。

现场安全防护施工方案(附图)

一、工程概况二、编制依据三、管理目标四、具体防护措施五、临边防护定期检查制度

现场安全防护施工方案一、工程概况二、编制依据 1、中华人民共和国安全生产法； 2、建设工程安全生产管理条例； 3、建筑施工安全检查标准； 4、建筑施工现场环境与卫生标准 5、河北省建筑施工现场“安全质量”标准化达标实施手册 6、河北省建筑施工现场安全防护设施技术规程 7、本企业的相关规章制度三、管理目标 1、本方案具体指导的安全生产及文明施工的管理，确保该工程的生产活动能够安全顺利的进行从而达到“环境、职业、安全、健康”的目标。

2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，按《建筑施工安全检查标准》考核单项合格率达到100%，职业病发率为零，全年死亡事故为零，重伤事故为零，月一般安全事故不超过1%。，无投诉现象发生。 3、全面贯彻公司的质量、环境与职业健康管理体系管理方针；珍爱生命，保员工健康；改善环境，为人类造福；注重信誉，对用户负责；追求卓越，让社会满意。四、具体防护措施 1、建筑周边临边防护栏杆搭设要求 ①防护栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度不低于为 1.0m，下杆离地高度不低于0.5m。24米以上建筑物外临边栏杆上杆离地高度应不低于为1.2 m。坡度大于1: 2.2的屋面，防护栏杆咼度不低于1.5m，并加挂安全立网。 ②横杆长度大于2m时，必须设栏杆柱。防护栏杆柱必须牢固固定和连接，其整体构造应使防护栏杆任何处，能经受任何方向的1KN 的外力。 ③作业平台、施工通道、运输接料平台以及下方有人员通行或施工的场所的防护栏杆必须设置自上而下的密目安全网封闭，或在栏杆下边设置严密牢固高度不低于180mn的挡脚板。 ④当临边外侧临街道时，除设置防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂密目安全网作全封闭处理。 ⑤防护栏杆及防护用挡脚板应涂刷醒目的黄黑相间油漆。 ⑥在基坑四周固定，钢管应打入坚实地面以下500mni深，钢管离基坑坑口边沿的距离不应小于500mm

主动防护网施工设计方案

主动防护网施工组织设计（K327+000-K332+000左侧）一、工程概况 1、项目位置本项目位于新疆西部天山北麓被誉为“塞外江南”的伊犁河谷东端的新源县境内，本合同段起点位于G218线K277+000，终点位于G218线K332+000，沿途经过阿热勒托别镇、坎苏乡、那拉提镇等3个乡镇。 2、地形地貌、工程地质条件及地震、气象⑴地形地貌新源县三面环山，西部敞开，形状如箕，构成东西长、西北窄、东高西低的特殊地形。自西向东为河谷平原、低山丘陵、中山带和高山带，可分为平原、丘陵、山地3个地貌单元。 ⑵工程地质项目区地处巩乃斯河冲击平原，岩性多为砾石、砂及淤泥组成，一般粒径约3-10厘米，个别达20厘米左右，沿线地下水位较高，地层以下以砾石、砂、淤泥、腐殖土为主，密实程度较好，但部分地段由于水位较高，受地下水长期浸泡影响，土体性能较差，呈可塑-软塑状，粉砂土也呈饱和松散状，呈线软弱图的性状。本项目所在区域最大冻土深度为0.85m。 ⑶水文地质专业资料路线所在区域为巩乃斯河中下游，地表水较为丰富，巩乃斯河的补给

源主要是冰雪融水、汛期降水、地下水补给。河流自东向西沿线有较多支流汇入，春季冰雪融化的汛期暴雨，形成洪水，春、夏季节由于气候变暖，冰雪融化、尤其是夏季暴雨来试迅猛，常形成流速较大的洪峰，对公路危害较大。二、编制依据：根据设计施工图根据施工图纸根据现场实际地形地貌根据以往施工的类似工程三、施工准备本工程的施工难点在于边坡高且陡，岩层主要是破碎风化岩，安全隐患多。 1、技术准备熟悉与会审施工图，编制施工方案，编制施工进度计划，编制材料采购计划，新技术、新材料的使用，施工场地的移交接受，现场控制点的设立与复核，现场临时设施的搭设，建临时水电线路 2、主要施工仪器及检测设备计划序号1 2 仪器仪表名称全站仪水平仪规格型号J2 DS3 单位台台数量1 1 . 3 4 钢卷尺砂浆试模

无外架二次结构外围施工防护方案

目录第一章编制说明 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2编制范围 (3) 第二章工程概况 (4) 2.1工程建设概况 (4) 2.2工程设计概况 (4) 第三章建筑外围作业防护措施 (6) 3.1外围施工防护重点 (6) 3.2安全隐患及分析 (6) 3.3施工准备 (6) 3.4外围作业防护措施 (7) 3.5外围作业事故应急预案 (13)

建筑外围作业防护方案第一章编制说明 1.1编制依据 1、《设计施工图》 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 4、《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91) 5、《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 6、《高处作业吊篮》(GB19155-2003)； 7、施工组织设计 8、当地有关政策和文件规定等 1.2编制范围

建筑外围作业防护方案第二章工程概况 2.1工程建设概况工程建设概况一览表 2.2工程设计概况本工程总建筑面积100951M2，总用地面积33314.7平方米，包括6栋高层商住楼（即1#、2#、3#、6#、7#、10#楼）、4栋高层住宅楼（即4#、5#、8#、9#楼）、一栋6层住宅楼(即10A#楼)、及一座整体地下车库，住宅楼为剪力墙结构，地下一层，地上18层

工程建筑概况表

第三章建筑外围作业防护措施 3.1外围施工防护重点按照工程总体施工进度部署，二次结构垂直运输采用施工电梯。二次结构作业时16层以下外架防护悬挑架（即第一步、第二步悬挑架）均予以拆除。针对此施工工序，存在施工洞口临边防护、高空坠落等的安全隐患，经项目部研究讨论，特编制本安全防护措施。 3.2安全隐患及分析悬挑脚手架拆除前，临边洞口防护、预留洞口防护、安全通道防护等经检查验收，符合要求后，方可组织二次结构施工。因此如何做好二次结构外围临边、屋面临边及外装饰作业的安全防护，是项目的该阶段的安全控制重点。安全防护的主要监控重点如下： 1、外墙砌筑 2、外围构造柱钢筋绑扎、模板拼装及混凝土浇筑。 3、南侧阳台处混凝土造型拦板墙模板拼装。 4、砌筑施工时，施工层预留洞口、电梯口、楼梯口等存在临边防护安全隐患。 5、砌筑施工时，临边洞口防护需要拆除，存在高空坠落的安全隐患。 6、10A落地架拆除后屋面作业临边安全隐患。

防护工程施工组织设计

砌筑防护工程施工方案第一章编制依据与原则第一节编制依据一、兴县铁路煤炭集运用线建设项目公路工程《招标文件》二、交通部《公路工程国内招标文件范本》。国家和交通部现行的施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。三、现场实地勘察和调查所得到的自然因素、交通运输、料源、民情等资料及信息。四、我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备、技术实力以及近年来的施工经验。第二节编制原则一、严格遵循兴县铁路煤炭集运用线建设项目公路工程《招标文件》的要求。二、组织专业队伍上场，装备足够的优良机械设备配套专业化施工，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务，交付使用。三、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保工程质量和施工安全。四、严格按照ISO9001：2000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。五、坚持对业主负责，对用户负责，对自己负责的原则，组织精干、高效的指挥机构，建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以附，建好本工程项目。第二章工程说明第一节、工程概况一、工程内容本项目路线起点位于兴县高家村赵家川口村西侧接省道忻黑线，沿线经石阴村、吕家湾、冯家庄、大善、阳塔、白家焉，到达终点刘家曲装车站储备煤场。

本标段起讫桩号为：K0+000-K6+470（含断链），路线全长6.310Km。二、工程概况本项目主要工程规模如下： M10浆砌片石护坡5733m3,M10浆砌片石护面墙14489 m3,C25片石混凝土挡土墙35488 m3,M10浆砌片石护岸4429 m3，取、弃土场M10浆砌片石排水沟712 m3；互通式立体交叉1处；。三、主要技术标准本工程全线采用二级公路技术标准，设计速度60km/h，路基宽度10米，行车道2x3.5米，两侧路肩宽2x1.5米。第二节工期、质量要求一、工期要求计划开工日期为2017年9月20日，完工日期：2018年4月30日。二、质量要求优良工程。第三章施工总体组织与规划第一节质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划一、质量目标工程竣工总体质量一次验收合格率达到95%以上。二、工期目标在确保实现质量、安全目标前提下，计划开工日期为2017年9月20日，完工日期为2018年4月30日。三、安全、文明施工与环境保护目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家和交通部有关规定，确保施工安全。在施工期间，杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5%0以下，杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。尽量减轻对周围环境的污染和干扰，争取无居民投诉，确保创全线的文明施工工地。第二节施工组织总体主导思想本工程施工组织的总体主导思路是：抓紧准备临建设施，迅速开工，流水

边坡防护网施工方案

_____________________________________工程边坡防护施工方案

二〇一五年四月

施工方案一、G PS2型SNS主动防护系统简介该系统主要构成包括钢丝绳锚杆、纵横支撑绳、钢丝绳网、缝合绳。钢丝绳锚杆和纵横支撑绳构成固定系统，通过缝合绳拉紧，对柔性网部分进行预张拉，将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有崩塌落石灾害的坡面上，对整个边坡形成连续支撑，其预张力作业使系统尽量紧贴坡面，并形成了抑制局部危岩移动或在局部位移或破坏后将其裹覆（滞留）于原位附近的预应力，从而实现其主动加强防护的目的。二、边坡防护设计基本要求 1、场地范围内的水文、地质条件、岩土工程特征及周围环境（道路、管线、建筑物）是边坡防护设计需要详细了解和分析的首要内容； 2、边坡防护设计方案必须确保支护结构的安全，保证边坡防护周围建筑物基础及已施工和使用的地线管线、市政道路的安全； 3、边坡防护方案在安全的前提下，满足国家建筑工程的有关法律法规和规范； 4、设计必须考虑施工期间度过雨季，或其对边坡稳定性的不利影响及施工工期的影响； 5、边坡支护结构为永久性建筑，使用年限为50≈100年。三、系统布置的具体要求和参数 1、钢丝绳锚杆布置：锚杆采用2×Φ16钢绳锚杆，长度2≈3m，纵横标准间距、排距为4.5m×4.5m。锚杆孔尽可能布置在天然低洼处，为此可对锚杆的标准间距作0.3m左右的调整，以确保系统尽可能贴紧岩面；局部区域根据需要可增补固定锚杆，增补锚杆长度3m；锚杆孔首应与岩面尽可能垂直。 2、支撑绳：纵横支撑绳均穿过沿程钢丝绳锚杆的环套，并用紧线葫芦张拉至手感不再松动为止，两端用绳卡固定。为避免支撑绳张拉困难，对纵横向尺寸较大的边坡，每根支撑绳可按30m 左右分段。 3、热度钢丝格栅网：格栅网应覆盖全部防护区域，网块间搭接宽度不小于5cm，网块间及网块与支撑绳间需用扎丝扎结。 4、钢丝绳网：每相邻四根钢丝绳锚杆构成一个矩形挂网单元内铺设一张钢丝绳网，网块边沿与支撑绳间缝合张拉连结。四、施工安装方法 1、对坡面防护区域内的浮石，杂物进行清除； 2、在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹孔，一般口径为20cm，深20cm。 3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔，孔深应比设计锚杆长度长5cm-10cm以上，孔径不小于Φ42；受凿岩设备限制时，构成每根锚杆的两股钢绳可以分别锚入两个孔径不小于Φ35的锚孔内，形成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15°≈30°，以达到同样的锚固效果；当局部孔位处应底层松散或破碎不能成孔时，采用断面尺寸不小于 0.4×0.4的C15砼基础置换成不能成孔的岩土段。 4、注浆并插入锚杆，采用标号不低于C2O的水泥浆，宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂浆或水灰比0.45~0.5的纯水泥砂浆，水泥宜采用42.5R普通硅酸盐水泥，优先选用粒径不大于3mm的中细砂，确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆养护期不少于3天。

主被动防护网工程施工设计方案

主被动防护网施工组织设计一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法 1 设备、人员动员周期接到开工通知书后，我方立即按计划成立项目经理部。经理部主要管理人员和拟投入的专业施工队伍及配备的主要施工机械设备，从我公司在建项目和公司部保养基地陆续动员调至本合同段工地，保证工程按时开工。根据本合同工程项目和工程数量，结合整体工程工期、工艺要求，拟投入本合同段的主要施工机械设备和仪器等。 2 设备、人员、材料运到现场的方法按照本施工组织设计，拟投入本合同段的施工机械设备、人员、测量、仪器将在开工前分别陆续从各地以汽车运输的方式运抵现场；主要工程材料将由我公司直接以汽车运输的方法运至各工点料库。其他工程材料如砂、石料等，与当地供应商联系，先调查取样检验是否合格，经自检合格后，报监理工程师批准，办理有关手续加工供应，采取汽车运输的方法运至各工点储料场。二、施工顺序（一）、主动防护网工程主动防护网的基础锚杆孔施工，施工完后再分别进行锚杆安装、锚固灌浆、养护、防护网安装。防护网自上而下的进行安装。（二）浸塑护栏网安装工程浸润护栏网采取先凿空预埋基脚，再逐次进行网片安装、拉伸、养护、验收工序。（三）被动防护网工程

根据施工图，被动防护网的锚杆需要预埋在浆砌片石护面墙墙体，在施工浆砌片石护面墙时预埋锚杆，在逐次进行基座安装、钢柱安装、支撑绳安装、网片安装、拉锚绳安装调试步骤，最后统一对安装完毕的三种规格的防护网进行完工自检。三、预计工程量主要工程量见下表：四、工期施工总工期：天。五、主要工程项目的施工方案及施工方法防护网施工属于高空作业，具有较大的风险性，根据高空作业要求，必须坚决杜绝上下交叉作业的现象。为确保施工安全，我公司拟采取三种不同高度的防护网分批施工的原则，先进行陡坡部分的主动网施工以治理坡面浅表层崩塌，再进行位于坡顶的浸塑防护栏施工阻止人畜靠近，确保坡脚无落石威胁后，再进行被动防护网的安装（此过程中坡顶也必须指派专职安全员现场值守）。 1、清方卸载 a)对威胁施工及行车安全的危石应在施工开始前集中进行清理，同时应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。 b)危石清理过程中应以人工凿除、组织排放为主，严禁采用爆破方法进行。