3M 中国公司整体报告
公司整体报告
3M 中国
3M公司，全称明尼苏达矿务及制造业公司，于一九O二年在美国明尼苏达州成立，是一家历史悠久的多元化跨国企业，素以产品种类繁多，锐意创新而著称于世。成立至今，它开发生产的优质产品多达5万种，服务于通信、交通、工业、汽车、航天、航空、电子、电气、医疗、建筑、文教办公及日用消费等诸多领域。3M公司为道·琼斯30种工业股之一，1997年被《财富》杂志评为全球最著名的19家企业之一。
一九八四年，3M公司的全资附属子公司－－3M中国有限公司在上海注册成立。这是当时在经济特区之外成立的第一家外商独资企业。经过十九年的稳步发展，3M中国有限公司目前已拥有员工1400多人，建有两座现代化工厂，一个技术中心，投资规模超过1亿美元。
在通信行业的电缆接续系列和光纤接续系列产品中，3M公司所用的技术和产品始终处于世界领先水平。3M公司采用的先进通信专利技术，生产和销售各种电话网络的连接、保护和测试产品。3M公司设计的U型接续原理，连接电缆芯线，在通信电缆芯线接续领域中开创了新的一页，取代了以往传统的扭接、焊锡方式，大大提高了接续质量及生产效率，降低了故障率和维护经费，受到了全国各电信部门的欢迎。在电缆的保护上，我公司为用户提供了一套全面的解决方案。针对不同类型的电缆，如充油电缆可提供BB型充油电缆、护套及工具，充气电缆有2T电缆护套，还有SLiC架空电缆接头外护套，又称之为"通风式"的架空外护套。提供的产品齐全且倍受肯定。通过自行开发和设计，我公司于一九九五年生产出了新一代的2178－C系列光缆接头盒。由于其具有质量优、安装简单方便、可重复开启、密封性能好等特点，很快被电信部门所接纳，并在近几年的国家干线网络上多次地使用。
公司拥有强大的技术开发队伍，不断运用最新的技术手段结合中国通信行业的实际情况进行新产品的开发。近一两年来对光缆配套产品的开发及其应用就是其中成功的一例。公司开发的ODF（光纤配线架系列）、光缆交接箱系列无论从其外形的设计和其安装操作的便易性都很适合国内客户的设计要求，并可随时根据客户的要求进行修改，且已经被各局所采用，并且反映良好。在光缆的测试方面，我公司也有很雄厚的实力，光纤识别仪、光（电）缆故障探测仪、用户环路分析仪、光源、光功率计等先进的仪器已被充分认可。而新研制的光缆告警监测系统，可对未来庞大而复杂的光网络故障，通过当前先进的计算机控制管理和网络
数据服务技术，对其进行全自动预警和快速故障监测，符合信息产业部的规范，其技术也领先于同类产品。我公司的所有产品都通过了ISO9002质量认证体系。
一、3M 公司概述
3M 公司概述
全球性的多元化科技企业。
3M为国际公认的研发领域的企业先驱。我们生产数以万计的创新产品，在医疗产品、高速公路安全、办公文教产品、光学产品等核心市场占据领导地位。3M的成功是基于对多个卓越科技平台的开发和交互使用来满足现实社会中广泛市场领域的客户需求。3M承诺为全世界的人们提供更加方便、更加美好的生活方式。
3M的价值观
?严格遵循正直、诚实的商业操守
?以卓越的品质、价值和服务满足客户的需求
?持续发展，为股东提供可观的回报
?尊重社会和自然环境
?尊重员工价值、发挥其潜力、鼓励创始力和领导力
?成为备受尊崇的企业楷模
3M概要(至2008年底)
?全球销售额：约253亿美元
?海外销售额：161亿美元(占总额64%)
?在全球60多个国家和地区设有分支机构
?3M为全球近200个国家的客户提供产品及服务
?全球员工超过79,000人
3M 在中国
?1984年11月,3M中国有限公司在上海注册成立，是在经济特区外成立的中国第一家外商独资企业，在中国投资超过7亿美元。截止2008年，3M中国已连续18年荣获“上海市外商投资先进技术企业称号”
?目前，3M公司在中国已建立了12家公司、7个生产基地、25个办事处、1个研发中心和3个技术中心，员工超过5,700人。
企业使命
?成为最具创意的企业，并在所服务的市场里成为备受推崇的供应商。
二、3M相关业务
文教及家庭用品市场事业部
我们不断根据客户要求创新改进办公用品，尤其是以Post-it?报事贴便条纸和Scotch?, 思高胶带为代表的办公产品，更为现代办公生活带来了极大的便利。
光学产品事业部
我们在生产针对电子产品的显示增亮的薄膜领域处于全球领先地位，目前提供的显示优化应用领域有如：平板电脑显示器、移动电话、PDA和液晶电视等。
电子、电力及通信事业部
我们服务于电子，电力及通信市场,通过覆盖全球的15个研发中心和制造基地,为电力，石油及化工，冶金及矿业，交通运输、建筑，通讯，半导体制造等市场带来品质卓越产品及全球领先的技术解决方案。
医疗产品事业部
在医学、口腔护理、给药系统以及医用信息系统领域，3M医疗产品是一位全球性的领导者。我们提供创新可靠的产品来帮助医疗从业者提高护理的质量。
工业及运输产品事业部
我们的创新产品和服务有助于生产商改进业务。通过全球网络，我们可同时满足跨国和本地客户的需求。
安保及防护事业部
我们生产的产品在全世界帮助工人提高安全性，保密性，生产率。
标识及交通安全事业部
3M在交通运输市场一贯追求将创新精神与客户的实际需求相结合，始致力于为客户提供优质的产品和完善的解决方案。
三、3M 领导层
从3M的成长轨迹来看，人力资源投资是重中之重。
原因非常简单，员工的成长将带动公司的发展。而关键在于要不断激发其潜能和活力来促进员工个人的成长。
3M 的首任董事会主席William L. McKnight，是一位独具特色的领导者。多年来，具备杰出领导才能的员工在3M 各级别中层出不穷。
3M的现任董事会主席兼总裁和CEO是George W. Buckley先生。
1、3M 中国领导
乔治W巴克利--3M董事会主席、首席执行官
余俊雄--3M全球中央执委、大中华区总裁、3M中国有限公司首席执行官
胡奋--3M 中国有限公司运营总经理
刘尧奇博士--3M亚太区及大中华区研发副总裁,上海市政府科技发展咨询专家
陈继军--3M中国有限公司市场策划和公共事务部总经理
徐继伟--3M全球中央执委, 3M中国及香港工业及运输产品事业部副总裁
华卫风--3M中国有限公司安保及防护事业部总经理
吴亮--3M中国有限公司医疗产品事业部总经理
杨彤--3M中国有限公司标识及交通安全事业部总经理
丁泓禹--3M中国有限公司电子，电力及通讯事业部总经理
蔡国祥--3M中国有限公司光学产品事业部
林正冠–3M中国有限公司文教及家庭用品市场事业部
杨大昕--政府事务部总经理
2、人力资源
员工是3M公司最宝贵的资源，也是实现公司目标的基本保证。因此，公司管理阶层确信，应为员工提供一个良好的组织结构及工作环境。即：
尊重员工的个人尊严和价值
鼓励员工在充满激励、公平竞争以及互相合作的工作环境中发挥最高的工作水平。员工的个人权益应受尊重，各主管和经理应适时并坦率地与下属员工进行双向交流，而且对他们的工作表现和发展负责。
鼓励员工的创造力和主动性
公司应为员工提供一个既有导向性又有创作自由的工作环境。冒险的革新的精神为公司成长过程中不可欠缺的条件，故此应在诚挚坦率和互相尊重的前提下加以鼓励和支持。
激发员工的个人潜力
通过对员工合适的工作安排和明确的发展导向，使其潜能得以配合其主管、经理及公司整体的合作而高度发挥。
提供均等机会
表现良好者应得到公司合理的回报。对员工的表现应以审慎的态度及既定的标准加以评估，并且给予适当的表扬、确认和奖励。
四、公司相关信息
1、财政数据
3M为国际公认的研发领域的企业先驱。生产数以万计的创新产品，在医疗护理、交通安全、办公文教、研磨和粘接等核心市场占据领导地位。3M的成功是基于对多个卓越科技平台的开发和交互使用来满足现实社会中广泛市场领域的客户需求。3M通过所有员工的努力使得为全世界人类提供更加方便、更加美好生活方式的承诺变为现实。3M综合所有的优势为客户提供创新解决方案，并为投资者提供长期高效的回报。
2、财务数据现在发展情况
2009年7月23日消息，据路透社报道，美国多元化制造企业3M周四公布第二财季财报，盈利下降17%，因经济衰退打击对其透明胶带、用于液晶显示器的光学膜和其他产品的需求。
3M还表示，现在预计今年有机销售将减少10-13%，降幅略低于之前预估的11-15%。目前3M预计2009年每股盈利(EPS)为4.10-4.30美元，之前的每股盈利预估为3.90-4.30美元。
3M称，第二季净利降至7.83亿美元,或每股盈馀1.12美元，去年同期分别为9.45亿美元和1.33美元。第二季营收减少15%。
3M的业务种类和经营地域很广，被视作美国经济的风向标。
3M股价今年累计上涨约11.6%，超越道琼工业指数同期1.2%的增幅。
3、商业行为准则
3M 认为公司的形象与销售的产品一样重要。自成立一百多年来，3M 一直恪守诚信的商业行为准则。
良好的公司信誉不可能一朝半夕就树立起来。3M的信誉植根于其公司文化中，并体现在其1988年制订的《商业行为准则》中。今天的行为守则仍体现了同样的诚信精神，该精神一直是3M的核心价值观。3M的行为守则明确规定了遍布全世界的3M员工在开展业务时应遵循的法律和道德行为准则。
4、公司责任
（1）企业责任
目前世界上各个国家和地区都高度关注企业责任。3M坚信公司名誉的好坏绝不仅仅取决于其财政业绩，而且还取决于公司的商业行为方式。早在1975年，3M就成为首批积极关注环境保护的大型制造公司之一。正如对于创新的不断推动一样，3M积极鼓励员工参与3M 基准性的环保计划，即“污染防治投资(Pollution Prevention Pays)”项目。
尽管3M在履行企业责任方面已经取得了瞩目的成绩，但我们仍旧不懈追求更优异的表现，以应对现在和将来的机遇和挑战。3M致力于通过积极投身于环境保护、履行社会责任和促进经济发展来实现可持续发展。
（2）公司愿景;
3M承诺通过积极致力于环境保护、履行社会责任和实现经济发展，来实现可持续发展。对我们来说，这意味着在满足当今社会需求的同时，为后代营造更好的发展空间。
我们所做的每一件事都遵循公司的价值观，我们的日常工作都在企业行为准则的范围内开展。
3M履行企业责任和实现可持续发展的策略和实践，都与3M企业价值观的四个核心基础紧密相连：
?严格遵循正直、诚实的商业操守
?以卓越的品质、价值和服务满足客户的需求
?持续发展，为股东提供可观的回报
?尊重社会和自然环境
?尊重员工价值、发挥其潜力、鼓励创始力和领导力
?成为备受尊崇的企业楷模
（3）3M可持续性发展战略原则;
在环境、社会和经济价值统一的架构中，满足客户需求并追求商业成就
?商业成功：为客户可持续发展提供独创的解决方案，构建持续稳定的客户关系
?环境保护：为我们自身和客户提供实际和有效的产品和方案，满足环境的需求
?社会责任：促进股东参与并采取措施改善3M的可持续性表现
（4）环境保护
?环境保护
2006 年，3M公司连续第六年入选“道琼斯永续指数”（Dow Jones Sustainability Index,缩写为 DJSI），该指数体现了目前世界上在可持续性发展上具有杰出表现的领先企业。在当今这个提倡环保意识的年代，企业在经济发展和环境保护中都承担着重要的社会责任，3M作为最早在内部建立环境工程和污染控制组织的企业之一，长期以来坚持“可持续发展”，不仅在企业内部成立了创新的环境保护管理系统，而且通过建立 3M基金，积极投身于社会公益及环保事业，在实现企业自身发展的同时也成为了环境保护的典范。
（5）社会公益
?社会公益
支持教育
?-- 从1998年起，3M中国有限公司开始资助了许多科研机构和高等学府，并开始在国内一些知名的高校设立“3M创意奖学金”，鼓励未来人才在安全工程、环境工程、预防医学、化工、材料科学、交通安全等多学科领域的研究课题。
?-- 2003年3月，3M中国出资捐助头脑奥林匹克中国区总决赛及参加世界比赛的中国队。
?-- 2005年，3M分别在长安大学和广州中山大学图书馆系成立“3M创意奖学金”，培养专科领域的人才。
投身公益
?-- 1998年3M为遭受水灾的中国灾区人民捐款捐物。
?-- 在2003年“非典”肆虐期间，3M中国公司从美国总部加急空运了50万只世界卫生组织指定用于防非的N95级专业防护口罩，无偿捐赠给“非典”疫情严重的北京、广州、上海及香港地区。
?-- 2005年1月, 3M中国员工向印度洋海啸的受难国家捐款14万人民币。
?-- 2005年12月，3M在上海积极资助“世界艾滋病日”的宣传。
?-- 2006年1月，3M中国有限公司各地办事处的员工向江西地震灾区的人民捐赠过冬的衣物被褥，帮助灾区居民共度难关。
?-- 2006年2月, 3M积极参加上海市团委发起的“城市爱心、传递温情"关爱百名住院白血病患儿活动,动员上海的全体员工捐款并派志愿者到医院探望白血病患儿。
?-- 2006年5月，3M作为发起单位支持“新百伦-中智慈善慢跑”, 约1000名3M员工参与慢跑活动,支持儿童慈善事业。
交通安全
?-- 1993年，3M反光标志免费派送及抽奖活动在上海举行，首次引起公众对交通安全的关注。
?-- 2002年5月，3M联合京西中学共同派发反光材料在北京对行人和驾驶者进行交通安全宣传。
?-- 2005年5月，3M与上海市公安局交通警察总队联合进行针对行人、驾驶者和儿童的"3M反光之旅"交通安全宣传及15万份反光标志公益派发活动。
?-- 2006年3月，3M配合苏州交警支队等单位为苏州全体小学生进行的交通安全月宣传活动。
环保先驱
?-- 环境保护的理念始终贯彻在3M的长期发展计划中。
?-- 1975年，3M公司首先提出的3P规划(pollution prevention pays) ，即防污染投资，是由3M所发起的最著名和最成功的防污染规划之一。
?-- 1994年，3M中国成为国内第一家在工厂内安装热氧化炉以改善排放空气质量的企业。同时被评为环保先进企业。
?-- 2002年，3M中国被评为“中国可持续发展示范企业”。
?-- 2004年，3M中国被评为“上海市环境保护区域模范”。
?-- 2004年夏季，通过先进的六西格码管理方法，3M配合政府积极实施节能，通过这些项目的实施预计一年能节省能源229,200千瓦时。
-- 2005年，3M苏州工厂被评为“苏州工业园区环保先进企业”。
五、3M 历史
1、百年创新
1902年，五名年轻人在美国明尼苏达州的双港市创立了一家采矿公司，初期仅开采矿砂，不久发现矿砂有更好的发展前景，即开始制造砂纸。这就是3M的开始。
一个世纪以来，3M致力拓展科技极限，不停改进、结合和创造，带来更多新产品问世，保证我们每年平均有500种实用，可靠和针对不同客户需求的新产品。
1910年，公司迁至目前总公司所在地明尼苏达州圣保罗市，且在1914年推出了第一个度假产品Three-M-ite?研磨砂布，创新历程由此展开。1921年，世界上首张防水研磨砂纸Wetordry?在3M诞生并注册专利，为工业研磨开创了一个全新的时代。1924年，3M开始正式的产品研发。此后，Scotch?遮蔽胶带、Scotch?玻璃纸胶带、Scotch?乙烯基电子绝缘胶带、可再次固定的尿片胶带等创新产品相继问世。尤其是诞生于1980年的postit?报事贴?便条纸，让信息的交流发生了革命性的变化。层出不穷的创新产品的出现印证着3M 的每一次进步。Postit?、Scotchgard?、Scotch?、Thinsulate?、Filtrete?、ScotchBrite?、Nomad?、Dyneon?、Nexcare?……一个又一个知名品牌下属的各种产品被推广至世界，影响并改变着人们的生活方式及习惯。
2、3M中国历史新闻
从“中国制造”迈向“中国创造”
2006年11月06日
3M投资4000万美元打造在华最大生产研发基地
千人述愿Post-it?构筑时尚心愿墙
2007年2月9日
庆祝法拉利六十周年庆典
创新巨头3M公司高调亮相国际交通展
2007年3月17日
全球同步引进最新科技，助力北京奥运城市规划
3M推出Vikuiti?超近距投影技术豪华旗舰产品
2007年3月21日
3M Vikuiti 超近距投影产品发布会成功举行!
创新巨头3M加大在华高科技投资
2007年04月15日
革命性创新产品3M微型光学引擎登陆中国
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3M公司再投巨资，全力支持中国淡水保护项目
2007年10月09日
携手国际环保组织，共推环保新理念
校企联动培育未来创新力
2007年11月06日
百年创新巨头-3M公司举办全市首个高校创新论坛
3M荣获多项可持续发展类奖项
3M中国参与项目荣获联合国“2007年气候变化宣传大奖”
2008年01月03日
提升公众自然保护意识，“首次零碳排放暑期音乐会”引起世界关注--------------------------------------------------------------------------------
3M绿色科技智慧节水应对经济危机
2009年1月6日
倡导全民节约用水3M独创省水阀全球同步上市
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2009年2月2日
3M开展暖冬行动用心温暖“渐冻人”
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2009年2月9日
3M可再生能源部门近日正式成立
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创新巨头3M荣膺全球“2008年领导力培养与发展最佳公司”2009年2月17日
“每个人都是领导者”
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创新巨头3M再掀移动投影技术新风暴
2009年2月23日
3M第二代微型光学引擎首次亮相
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3M 成为上海世博会美国馆的首个创新赞助商
2009年3月9日
3M 成为上海世博会美国馆的首个创新赞助商
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从“源头到城市”，3M分享“绿色”水足迹实践
2009年3月25日
从“源头到城市”，3M分享“绿色”水足迹实践
-------------------------------------------------------------------------------- “从源头到城市”——3M高校节水体验日“变绿”上海大学校园2009年4月3日
“从源头到城市”——3M高校节水体验日“变绿”上海大学校园--------------------------------------------------------------------------------
小点子，大智慧--百名网友喜获3M节水金点子幸运奖
2009年5月12日
小点子，大智慧--百名网友喜获3M节水金点子幸运奖
-------------------------------------------------------------------------------- 2009年5月25日
助力专业技术人才培养3M设立“地下管线探测人才奖学”
-------------------------------------------------------------------------------- 2009年度3M创意奖学金于华南理工正式启动
2009年6月22日
2009年度3M创意奖学金于华南理工正式启动
-------------------------------------------------------------------------------- 3M启动公众流感防护计划，提高大众流感防御知识
2009年5月13日
3M启动公众流感防护计划，提高大众流感防御知识
-------------------------------------------------------------------------------- “创新之王”3M推动“大河西”创新之门
2009年7月14日
“3M中国创新日”绿色科技助力打造可持续发展新星城
-------------------------------------------------------------------------------- 创新巨头3M启动业务发展新引擎, 加快新能源领域研发力度2009年7月24日
3M荣获多项可持续发展类奖项
六、联系3M中国
3M中国总部
地址：3M中国有限公司中国上海市兴义路8号万都大厦38层3M工作时间
星期一- 星期五
8:30 a.m. - 5:30 p.m.
邮政编码：200336
联系电话：86-21-62753535
交通安全调研报告
李家寨镇中小学生和幼儿上下学交通情况调研报告根据信阳市教电【2011】47 号文件《转发关于开展中小学生和幼儿上下学交通安全检查的紧急通知》要求以及鸡公山管理区教育办传达的信阳市教育局安全工作会议精神，现将我镇中小学生和幼儿上下学交通安全情况调查工作汇报如下： 一、开展交通安全教育的基本情况 近几年来，我镇中心学校高度重视学生的安全教育，并要求各校把安全教育纳入到学校教学计划这中，做到课时、教材、教师“三落实”，交通安全教育是安全教育的一个重要内容，各校通过请交警到校为师生做交通安全报告、播放交通事故警示片、开设安全教育课等形式，增强学生自觉遵守交通法规意识；政教处、教导处、团支部及少先队大队结合法律、法规及文件要求，开展征文、书画展、知识竞赛等丰富多彩的教育活动；与镇派出所、交警部门联合开展活动，公安交警部门把中小学作为“五进”的重点宣传单位，指派专人负责，定期进行交通法律法规知识宣传教育。通过多部门、多形式的交通安全教育，使学生的交通安全意识明显提高。 二、交通安全管理的基本情况 1、各校建立健全交通安全各项工作制度，让学生明确什么该做，什么不该做；让管理人员明确工作职责和内容。 2、各校与镇派出所、交警部门配合，开展中小学幼儿园交通安全集中整治工作。学校对接送学生车辆进行全面调查，为公安部门执法提供依据。同时，各校有专人负责学生交通安全管理工作，重点时
段、路段有专人值班，与镇派出所、交警部门联合在校门口执勤清障，疏导交通。公安交通部门通过完善校园周边的交通安全标识、标志及设施，为学生上下学提供绿色通道，确保学生交通安全。 三、中小学生和幼儿上下学交通调查情况 经过各校对每个学生认真、翔实的调查，中心学校核实与统计得出如下结论：我镇地处偏远的农村深山区，所属的各校都没有校车，至于学生上下学主要乘坐交通工具调查情况详见摸底调查统计表（附后）。 四、目前存在的主要问题 我镇位于偏远的深山区，107国道和京广铁路横穿我镇，交通安全有以下隐患：一、我镇部分学校位于公路附近在学生上下学时，路上行驶车辆较多，虽然学校道口设置了警示标志，画了斑马线，但大多数车辆仍然车速较快，易发生交通事故；二、部分学校少数学生私自骑自行车往返学校，路途中过国道和公路安全不可预料；三、“三无”车辆、三轮车、农用车接送学生及超员超载现象还存在；四、恶劣天气时，学生上下学路途中的一切安全无法预防。 五、解决存在的问题的办法 1、进一步要求各校认真开展学生及其家长的安全教育。甘甘肃校车为实例全面进行乘车交通安全教育，增强学生安全意识、责任意识和守法意识。 2、进一步要求各校教育学生坚决不乘坐“三无”车辆、拼装车、报废车、农用货运等非法运营车辆，并提醒家长安全意识
市委全会主持词
同志们： 这次市委全会，是在“十一五”收官、“十二五”开局的重要时间节点召开的一次重要会议，时机关键，议题重大。会议的主要任务是，认真贯彻落实党的十七届五中全会、中央经济工作会和省委十二届十四次全会精神，听取和讨论20xx年度市委常委会工作报告，审议通过市委《关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》，回顾总结“十一五”期间工作，科学谋划“十二五”发展，进一步动员全市广大干部群众坚持科学发展，奋力进位赶超，为加快建设国家新能源科技城而努力奋斗。 大会应到市委委员41人，实到35人，请假6人；应到候补委员7人，实到6人，请假1人，符合党章规定，可以开会。 出席今天会议的有：市委委员、候补委员。列席会议的有：不是市委委员、候补委员的市人大常委会、市政府、市政协班子成员；**学院主要负责同志；市纪委常委；各县区党政班子成员，人大、政协主要负责同志，乡（镇、街道）党委书记；市委、市政府副秘书长，市人大、市政协专职副秘书长；市委各部门、市直各单位党政主要负责同志；市人大、市政协各工作委员会和专门委员会主任；市委“两新”组织主要负责同志；驻市中央、省属各单位和市属企事业单位主要负责同志；骨干企业代表。 今天的会议分三个阶段进行：上午，我代表市委常委会向全会报告20xx年市委常委会的工作，**同志就《中共**市委关于制定全市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议（讨论稿）》作起草说明；下午，分组讨论审议市委常委会工作报告和市委关于制定“十二五”规划的建议。晚上，先是原则通过这个建议，再由**同志总结今年的经济工作，部署明年经济工作；最后由我作个讲话。 下面，我代表市委常委会向全会报告今年市委常委会的工作： …… 下面，请**同志就《中共**市委关于制定全市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议（讨论稿）》作起草说明，大家欢迎！ …… 刚才，**同志就《中共**市委关于制定全市国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议（讨论稿）》作了起草说明，这个稿子虽然经过反复征求意见和修改完善，但仍有需要改进的地方。希望大家在下午的讨论中积极建言献策，以便使“十二五”规划更加科学完善，真正成为指导我市今后一个时期发展的纲领性文件。上午的会议到此结束。
2017年交通安全事故案例及分析报告
2017年交通安全事故案例及分析一 一、事故简要案情 07月31日07时25分，驾驶人罗某驾驶粤T/192**号大型客车(经检验车辆制动性能不合格)载客从坦洲往中山市城区方向行驶，途经Y003线2KM+100M路段处，遇右前方驾驶人冯某驾驶自行车从右往左横过机动车道，大客车避让不及与自行车发生碰撞。事故造成冯某当场死亡及车辆损坏。 二、事故原因分析 经过现场勘查和调查取证证实，冯某驾驶自行车横过机动车道时，不按规定通行，违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条第一款规定;罗某驾驶制动不良的机动车上道路行驶，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条规定。 根据《道路交通事故处理程序规定》第四十六条第一款第(二)项规定，冯某承担此事故的主要责任，罗某承担此事故的次要责任。 三、相关法条摘录 1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条第一款规定：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。 2、《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条规定：驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 2017年交通安全事故案例及分析二
一、事故经过： 1月8日7:36分左右，在福建食堂西侧主干道上，泡花碱厂员工厉业忠在去往碱厂上班的路上，被外来物流车辆车牌号为鲁D26276的送煤车在左拐弯的时侯碰倒，并被车辆前轮轧断右腿。 事发后，保卫部值班班长朱玉鹏在第一时间汇报保卫部主管孙昂，孙昂随即带领保安到现场进行现场警戒和车辆管制，在7：40分拨打120，逐级向潘经理、林总汇报。总经办张宁在去食堂的途中，听到事故发生后分别向刘总、BOB汇报，刘总于7：46分左右到达现场。安环部付景海在接到现场目击者炼一车间员工张光慈通知后，随即向崔总汇报，崔总于7：38分左右到达现场，7点54分急救车到厂将伤员往医院。 二、事故调查： 1、询问与厉业忠一同上班的在场目击人员王淑玲和王广文。据王淑玲供述，当时王淑玲、王广文和厉业忠三人往泡花碱方向南行走到交叉路口处时，从西边过来一辆货车，因车速很快，王淑玲和王广文急忙往东西两边躲闪，所幸两人躲过车辆只被车灯挂到了衣服，并让司机马上停车，告诉司机轧到人了。 2、肇事司机所属滕州汉源商贸有限公司，事发时已将煤卸掉，空车行驶。驾驶员进厂时各类证件驾驶证、行驶证齐全。据车主程明所述，司机已经一整夜未睡觉，属于疲劳驾驶。 3、在事发前，约7：36分，保卫部王德光在西地磅发现此车行驶速度过快，目测车速不低于40公里/小时，要求司机减速停车，但司机没有理睬保安的警告，依然原速往东行驶，王德光随即通知东大门保安朱玉鹏将此车辆拦截。 三、事故原因：
市委书记在市委六届九次全会上的报告
市委书记在市委六届九次全会上的报告 各位委员，同志们： 市委六届九次全会的主要任务是，深入贯彻党的十六届四中全会和中央经济工作会议精神，认真落实省委七届八次全会和省委工作会议的工作部署，总结今年的工作，全面安排明年的工作，动员全市广大党员干部群众进一步解放思想，振奋精神，抢抓机遇，拼搏进取，在新的一年里创造更加辉煌的业绩。 一、XX年各项工作取得优异成绩，呈现出蓬勃发展的崭新局面 今年以来，我们坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六届三中、四中全会精神和省委、省政府工作部署，树立和落实科学发展观，坚持在发展中顺应调控，在调控中谋求发展，真抓实干，加速奋进，各个方面都取得了令人振奋的成绩，提前一年全面完成了“十五”计划的各项目标任务，顺利实现了“两个提前”的个提前，即全面建设小康社会的步战略目标。可以说，今年是招商引资、大项目建设等重点工作取得历史性突破、经济快速发展的一年；是精神文明、政治文明和党的建设全面加强的一年；是社会大局保持稳定、人民生活水平进一步提高的一年；是全市各级党组织和广大党员干部求真务实、干事创业积极性空
前高涨的一年。鹤壁经济社会已经进入了快速发展的新阶段。 深入学习贯彻“三个代表”重要思想和十六届四中全会精神，把全市党员干部的思想和行动统一到了加快发展、执政为民上来。把学习贯彻“三个代表”重要思想作为首要政治任务，不断向广度拓展、向深度推进，努力把“三个代表”重要思想贯穿到经济建设的各个领域，体现在党的建设的各个方面。十六届四中全会闭幕后，市委及时召开常委会进行学习，并迅速作出安排部署，要求各级党组织着力在吃透精神、联系实际、推动工作上下功夫。市委中心组带头，采取专题讨论、专家授课、自学等方式，强化了各级中心组、机关党组织的学习。把全会精神纳入党校主体班教学内容，开展理论骨干培训，加大宣传力度，掀起了学习贯彻的高潮。通过学习，广大党员干部加强执政能力建设的责任感和紧迫感进一步增强，加快发展、执政为民的意识进一步强化。 审时度势，准确把握发展大局，坚定发展方向。今年以来，面对国家加强宏观调控的形势，我们保持清醒的头脑，全面积极地理解宏观调控政策，立足市情，认真分析我市的产业定位，明确提出宏观调控不是搞一刀切放慢发展，而是有保有压，实现既快又好的发展；我市的产业定位和工作部署符合国家的宏观调控政策。要求全市把宏观调控作为经济发展的重大机遇，扭住发展不放松，坚持工作重点不动摇，
汽车队安全形势分析报告
汽车队安全形势分析报告 ——汽车队姜方文 搞好安全工作重点是控制好人、机、环三个方面。交通安全工作有其特殊性，主要表现在：一、作业环境的动态性即车辆行驶过程中，道路、天气、路况无时不在发生着变化；作业的独立性，即在行驶中“安全”几乎攥在驾驶员一人手中。所以，人的方面即驾驶员的生理心理状况及意识和技能；机的方面即车辆的车质车况；环的方面即车辆使用的管理和控制，这三个方面决定着汽车队的安全表现水平。 一、驾驶员情况 我单位现有驾驶员10名（详细情况见附表一），管理人员3名，值班员3名。其中驾驶员平均年龄46.1岁，全员平均年龄44.4岁。可以看出，驾驶员年龄偏大，老龄化严重。这对于独立性较强、对身体条件要求较高的司机来说，问题比较严重。 二、车辆情况 现有车辆12台（详细情况见附表二），其中津AJ5273、津AH7197两辆桑塔纳型轿车均为1996年购置，服役时间长，老化严重，车质车况较差，严重影响交通安全。 三、车辆使用管理控制情况 经过多年的积淀及不断更新，目前汽车队已经形成一套
完整的管理制度体系，各项管理制度深入人心，广大驾驶员自觉遵守，已经成为行动的指南。但是，随着新情况的不断出现，也存在着制度滞后的问题，尤其是全员对新危害新风险的识别与评价方面上有不足。 综合起来看，目前汽车队存在着驾驶员年龄老化、部分车辆车况差、驾驶员欠缺（10人驾驶12台车）以及对危害风险认识不够深入的问题。 在下一步工作中我们将努力解决上述问题。 一、更新补齐驾驶员； 二、更新车辆，同时加强车辆的维护和保养； 三、加强管理制度的完善，尤其是对危害风险的识别评 价及学习教育培训。 汽车队目前总体安全形势较好，但是交通安全关系你我他，关系到家庭的稳定、社会的和谐，交通安全工作任重而道远。我们必须站在保稳定、促发展、铸和谐的高度，运用科学发展观的战略思想来指导、谋划、开展交通安全管理工作，解决存在的系列问题。
农村道路交通安全情况调研报告
农村道路交通安全情况调研报告 近年来，随着我市农村经济建设的快速发展，农村硬化路面建设迅速，改善了农机的交通环境，给农村道路运输的车辆安上了翅膀，上路行驶的拖拉机逐年增多，农村道路交通安全问题越来越突出，与拖拉机相关的交通事故时有发生，给人民群众的生命财产安全带来严重的威胁与损害。按照上级的调研内容，我们深入村屯和农户详细了解，找出农村道路交通安全的节点，找出问题和原因，形成如下报告： 1．农村道路交通安全宣传情况 对农村道路交通安全的宣传教育活动要常抓不懈，尤其是对拖拉机的使用者和农民群众的宣传更要深入细致，主要是对政策法规的宣传更要深入人心，不能只做表面文章。当前有些地方因人力、物力、财力不足，宣传教育方法单一，不能只在墙上刷几条标语、在空中悬挂几条横幅、向群众散发几份传单而已。缺乏直观形象的效果，只流于形式。有结合实际的生动的典型案例进行广泛深入的宣传教育，达到明显的效果，起到震撼和警示作用。 2．农村道路交通安全现状 农村道路目前为混行路面，供各种车辆和人畜通行，农村拖拉机和两轮摩托车迅猛增加，道路较窄，安全标识不配套，给道路交通安全造成很大压力。 3．农业机械上牌落户及安全技术情况 由于农民安全意识的原因，大部分农户能遵章守法，积极办理拖拉机登记入户手续，但还有相当一部分农民法制意识淡薄，不办理拖拉机落户和安全技术检验，更有一些人为了降低成本把安全当儿戏，达到报废标准的拖拉机和安全设施不可靠的拖拉机仍旧上路行驶，给道路交通安全造成极大的隐患。 4．农村车辆驾驶人持证率及日常培训教育情况 我市加大对农机驾驶人的规范化培训工作，持证率在迅速上升，驾驶员驾驶操作技能和法律常识在不断提高，但还有一部分人比较被动，还需要严格管理和监督。 5．执法存在一些难点 农机监理对上路拖拉机监督存在路权问题，对乡村道路上路拖拉机的管理力度不够。 6．农村交警中队组建及运行情况 （1）由富锦市交警大队下发了《关于联合开展农村道路安全管理工作的实
城市交通安全情况调查报告
城市交通安全情况调查报告 肖珍（作者） 城市化是世界各国共同的发展趋势，城市交通是判断一个国家城市化率的高与低的重要判断依据。解决城市交通问题的需要，是轨道交通成为业内关注的一个热点，但解决城市交通安全问题的需要却是城市交通建设的重大热点。 此次回家，通过四处旅游，让我对城市交通安全情况有了一个更为清晰地认知。城市交通为发展城市经济建设，经济服务，为人们出行提供便利。我所在的县城成立不过二十几年，然而在这短短的时间里，随着社会经济的快速发展，城市交通出现了前所未有的新的挑战。 一、基本情况和主要做法 几十年风雨，几十年巨变。回眸建国六十四年，我国城市交通发生了翻天覆地的变化，城市交通安全形势得到了很大的改善与遏制，为广大人们群众的安全、舒适的出行提供了重大保障，为经济的快速发展注入了不可磨灭的动力，为其出行提供了便利。 (一)城市交通线四通八达，覆盖面广 我国铁路及基本形成以北京为中心，以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架，联接着众多的支线、铺主线、专用线，可通达全国的省市区的铁路网。其中四纵是指：京广线、京九线、京泸线、北同蒲
—太焦—焦柳线；三横是指：京秦—京包—包兰、陇海—兰新线、泸杭—浙赣—湘溱—贵昆线：三网是指：东北铁路网、西南铁路网、台湾铁路网。这些铁路四通八达，织就成了一张大网，牢不可破。正因为如此，才导致今天我们的出行方便。 在我国，而今的公路网比铁路网更为方便、便捷。公路运输是一种投资少、运量少、耗能多、速度快、运费高、灵活性强、门到门的运输方式，用作短途运输和铁路、水运的运输方式。在我国总共共有12条国道主干线。 这些纵横交错的铁路网、公路网，经过我国的所有省市区，每条线上的交通枢纽如同一颗颗闪闪发光的明珠镶嵌在中国的大江南北上，构成了一幅美妙的画卷。几十年的苍桑巨变、风雨交替，我们用一笔一划绘就了中国的公路网、铁路网，创造了中国长度、中国速度的不朽传奇。而今，这些紧凑的网线支撑了中国经济的半壁江山，承载的中国的80%的人流运输，传送着中国将近30%的货流运输。(二)车辆安全性能有重大突波 从原始时期的牛马车、汽油车、柴油车，再到而今的天然汽车，车子的性能日趋完善，其安全性能指数也日臻完美。譬如：许多车在遇到紧急撞车时，会迅速地弹出一个充满氮气的气囊，从而保护了车主的生命安全。几十年的风雨兼程，车辆的安全性能迎来了一个又一个突破性发展。如今，越来越多的人们出行往往开始选择车辆安全性能优良的车辆去出行。 (三)硬件设施建设日益完善
交通：道路交通安全管理工作调研报告
交通：道路交通安全管理工作调研报告 交通：道路交通安全管理工作调研报告 一、基本情况 近两年来，市政府及其相关职能部门以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，紧紧围绕畅通、有序、安全的总体目标，开展交通法律法规宣传教育活动，推进道路交通安全综合治理，规范执法行为，加强队伍建设，提高服务水平，保持了城区正常的交通秩序，道路交通安全形势比较平稳，为全市经济社会发展创造了较好的道路交通安全环境。 （一）初步建立交通安全综治机制。，市政府成立了道路交通安全委员会，统筹全市道路交通安全综合治理工作，定期通报交通安全形势，听取意见和建议，部署道路交通安全管理工作。初，专门下发加强道路交通安全管理工作的相关文件。公安、城管、交通等主要职能部门相互配合，以道路交通安全联席会议制度为抓手，联手开展交通安全综合整治行动，共同推进城市道路交通安全管理工作稳步开展。 （二）不断完善交通安全设施建设。近两年来，城区新建主次干道5条，改造主次干道、背街小巷9条，道路总长70公里，路网结构不断优化，总体呈现“六横七纵”格局，基本满足城市交通需求。结合城市重点工程建设和“创卫创模”工作要求，对城区部分主干道进行了渠化、亮化，设置了绿岛隔离带、港湾式公交停靠站台，更新了部分交通标志、标线，城区道路交通安全环境得到改善。同时，从解决交通安全管理难点、热点入手，加强交通安全管理信息化应用，升级改造机动车轨迹查询系统，增设3组交通信号灯和10套高清监控系统，强化了道路交通日常管理。 （三）重点开展交通秩序专项整治。坚持按照“压事故、保畅通”的原则，针对不同的交通管理对象，集中整治了涉牌涉证违法行为、超载超限、危化品运输、校园周边秩序、马路市场等突出问题，特别是加大了对酒后驾车、闯红灯、机非混行、车辆乱停乱放等重点违法违章行为的查处力度。，公安交巡警部门共查纠各类交通违法行为12万多起，处罚123986人次。同时，对城区重点地段、重点时段予以强化管理，城区交通基本保持畅通有序，即使是上下班高峰期或重要节假日、重大活动期间，也没有出现大面积拥堵现象。 （四）切实加强安全隐患排查整改。交通安全联席会议成员单位深入重点区域、重点路段，认真排查交通安全隐患，提出科学合理的整治意见，组织集中整改。同时，开展道路交通事故个案评析，从中找寻事故发生规律。，公安交巡警部门共排查重大交通隐患6处，发出整改通知书（函）4份，均已整改到位。此外，在突发性恶劣天气来袭时，能够按照预案全员出动，科学指挥，有效预防和减少道路交通事故的发生。 （五）努力营造交通安全宣传氛围。以社区居民、中小学生和机动车驾乘人员为重点，开展形式多样的交通安全宣传教育活动，印发交通安全知识系列宣传单，组织民警深入社区、学校等单位进行交通安全辅导宣讲，不断增强广大群众交通安全意识。新闻媒体还开设了交通安全宣传专栏和交通违法行为曝光台，教育市民自觉遵守交通安全法律法规，收到了一定的宣传教育效果。 二、存在问题
市委全会分组讨论发言材料
市委全会分组讨论发言材料 各位领导，同志们： 我来作个发言。 这次市委全会，是在我市深入贯彻五中全会和省委十三届十二次全会精神的关键阶段召开的重要会议。会议的核心内容体现在X书记的工作报告和全市“十三五”发展规划建议中。 一、对《市委常委会工作报告》的感受 上午认真聆听了X书记的报告，感觉很振奋。下面，结合个人的认识谈几点体会。 第一，逆势上扬的发展形势来之不易。今年以来，面对经济下行的压力，全市上下按照“高位谋势、精准发力、敢于担当、跨越发展”的总要求，有针对性地实施了系列政策措施，为跨越发展注入了新动力，全市经济走出了逆势上扬的完美曲线。前三季度，全市实现生产总值738.79亿元，同比增长8.7%；财政总收入132.7亿元，同比增长14.2%；固定资产投资855.64亿元，同比增长17.3%；规模以上工业增加值250.6亿元，同比增长8.3%；实际利用外资2.72亿美元，同比增长31.2%。能够取得这样的成绩，我认为主要得益于市委、市政府在战略、战术和战役上的精准发力。首先，是战略规划。新一任市委、市政府主要领导调整到位后，秉承历届市委班子集体智慧的结晶，在准确把握市情的基础上，科学审视，明确了“XX远郊、XX近邻、红色苏区”的发展定位，深化了“对接XX、融入XX，建设向莆
经济带”的发展战略。正是在这个大战略的指引下，增强了我们的定力、提振了我们的信心，凝聚起了XX跨越发展的蓬勃力量。其次，是战术推进。围绕既定的战略目标，市委、市政府出台了《关于进一步推进开放升级的意见》、《关于稳增长促发展的若干政策措施》等系列含金量很高的战术性举措，通过这些举措，拓展了发展空间、优化了发展环境，实现了经济运行企稳回升。再次，是战役攻坚。根据战略部署，市委、市政府非常重视战役攻坚，重点围绕产业升级、区域合作、项目建设、县域经济四大工程攻坚克难，在许多方面实现了重大突破。比如，今年5月，全市集中启动了237个重点项目建设，在全市形成了你追我赶的项目建设热潮，实现了以项目稳增长、以项目促发展的目标。 第二，和谐稳定的社会环境来之不易。这一年来，市委班子始终把维稳的责任扛在肩上，把维稳的工作抓在手中，创造了和谐稳定的社会环境。我感觉这得益于市委坚持了两种理念。一是坚持“稳定第一”的理念。市委领导高度重视，以身作则。X书记多次强调稳定的重要性，要求倍加珍惜来之不易的稳定环境，并多次在第一时间批示重要信访信息，第一时间解决重大信访问题，为我们做好信访维稳工作作出了榜样。二是坚持“民生为大”的理念。市委始终坚持把民生问题摆在突出位置。X书记多次利用周末时间，深入市区考察调研交通、住房、就医、就读等民生工程。在此基础上，市里实施了一大批老百姓热切期盼的民生项目。比如，文昌里历史文化街区改造项目，切实圆了XX老百姓“文昌桥上晒文章”的梦想。
道路交通安全调研报告
道路交通安全调研报告 近年来，农村经济快速发展，逐渐富裕起来的农村居民生活水平有了大幅度提高，机动车保有量不断增长，摩托车、三轮车、低速载货汽车等逐渐在农村家庭普及。同时，中央加大了对农村基础设施建设的投入，农村道路“村村通”工程建设全面推进，通行能力大幅提升；农村群众购买微型车和摩托车财政予以补贴，刺激了机动车消费，农村机动车和驾驶人数量迅猛增加。然而，一方面是机动车辆的数量迅速增长，另一方面由于农民长期养成的习惯和管理上的不到位，农村交通安全问题日益突出，造成了农村道路交通事故频发，安全监管任务繁重，形势不容乐观，给人民群众生命财产造成严重威胁。为此，县政府办、县交通运输局组成联合调研组，对____县农村道路交通安全存在的问题及防范对策进行了专题调研。 ____县版图面积3859平方公里，东西横距66公里，南北纵距81公里，山地较多，境内地势西高东低，东为丘陵、平畈，西为高山、河谷，西部为海拔XXX米以上的山地，最高峰过风垭，海拔1XXX米；中部和东南部多为海拔200—6o0米的低山丘陵；东北部为海拔XXX米以下的平原岗，境内山高坡陡、道路崎岖、天气多变，省道及乡村道路的交通条件十分复杂，道路交通险工险段多，是全省山区公路大县。
“__x”以来，____县公路建设以提升干线公路等级和通行能力、构建农村公路网络为重点，着力“等级路”、“断头路”、“扁担路”建设，“一线串珠、循环到村、连接到组、辐射镇村”的农村公路网络和辐射状、循环式、网络化的公路交通格局初步形成。全县XXX个镇（区）的XXX个行政村全部通水泥路，建设总里程累计达到2366.7公里。截至20XX年底，全县拥有公路总里程3844.2公里，其中列养公路607公里，其中省道4条240.4公里，县道17条366.6公里，非列养公路3237.2公里，其中乡道1277.2公里，村道19XX公里。 据不完全统计，常年行驶在____县农村道路上的重载车辆、拖拉机、三轮车、低速载货汽车、摩托车、小汽车等各类车辆不低于XXX万辆。20XX年全县共发生交通事故34起，死亡XXX人，受伤XXX人。其中农村道路交通事故12起，占34％；死亡4人，占25％；受伤XXX人，占31.11％。数据表明，____县农村道路交通安全形势不容乐观。 当前，农村交通管理工作发展不平衡和总体水平不高，尤其是农村道路交通安全管理运行机制落后、安保设施投入不足，已经成为直接影响和制约全县道路交通安全健康发展的突出问题。 ㈠安保设施不够完善，道路安全隐患严重。由于受历史条件和资金等因素的制约，农村公路道路普遍狭窄，坡陡弯急，等级低下，平交路口多，无标志、标线和安全警示标志，基本没有修建安防设施，一旦遇到雨、雾、雪、冰冻恶劣气候，极易发生车辆翻车坠崖
中小学校交通安全调研报告
中小学校交通安全调研报告 中小学生是祖国的未来和民族的希望，是我们明天的“太阳”，同时也是交通安全中的弱势群体。由于不少中小学校都在公路沿线，加上交通安全设施不全,在他们上学、放学参与道路交通活动过程中，惨剧常常就在他们身上不时地上演，严重威胁着他们的生命安全，影响着他们的身心健康。中小学生交通事故的不断发生，既牵动着千千万万的家长与教师的心，也牵动着各级党委政府的心，更牵动着我们从事道路交通安全管理工作的公安交警部门的心。笔者现就如何使中小学生自觉遵守交通法规，减少中小学生交通事故谈一点粗浅的看法。 一、中小学生易发交通事故的原因 1、中小学生年龄小，活泼好动，行为无常。这种活泼好动的生理特点，使他们在通行道路和街道时，或蹦蹦跳跳，或嬉戏打闹，行走路线变化无常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行动突然；有时骑车时还会勾肩搭背，甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术，不注意避让车辆和行人，不顾前后左右，这样极易发生交通事故。 2、交通安全意识淡薄，自我保护意识较差。由于现在总是把学校教学质量的好坏与升学率的高低挂钩，因此学校把时间都放在文化课的学习上，忽视了对学生交通法规和交通安全知识的传授；同时，交警部门由于警力有限，所以在宣传教育上有时会显得力不从心。现在的中小学生对《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通违法，对交通违法行为导致的严重后果认识不足。 3、交通工具的多样化与中小学生的技能不相适宜。随着社会的迅速发展，摩托车、电动车、汽车等的普遍使用，家长出于对自己子女的爱溺和上下学的方便，往往毫不犹豫的就购买给学生，但却没有让学生学习相关的交通法规就上路。正所谓“无知者无畏”，初生牛犊不怕虎，中小学生由于好奇心强，思维简单，思想幼稚，敢于冒险，什么都敢接触，什么都想尝试。基于这些心理特点他们就会贸然驾驶一些自己根本不能驾驭的交通工具，近年来中小学生驾驶摩托车引发的交通事故举不胜举。 4、家长监护不力，缺乏对未成年学生的教育和保护。很多家长由于工作繁忙，忽略
在市委全会分组讨论时的发言
在市委全会分组讨论时的发言 上午认真聆听了×书记的报告，感觉很振奋。下面，结合个人的认识谈几点体会。 第一，逆势上扬的发展形势来之不易。今年以来，面对经济下行的压力，全市上下按照“高位谋势、精准发力、敢于担当、跨越发展”的总要求，有针对性地实施了系列政策措施，为跨越发展注入了新动力，全市经济走出了逆势上扬的完美曲线。前三季度，全市实现生产总值×亿元，同比增长×%；财政总收入×亿元，同比增长×%；固定资产投资×亿元，同比增长×%；规模以上工业增加值×亿元，同比增长×%；实际利用外资×亿美元，同比增长×%。能够取得这样的成绩，我认为主要得益于市委、市政府在战略、战术和战役上的精准发力。首先，是战略规划。新一任市委、市政府主要领导调整到位后，秉承历届市委班子集体智慧的结晶，在准确把握市情的基础上，科学审视，明确了“×”的发展定位，深化了“×”的发展战略。正是在这个大战略的指引下，增强了我们的定力、提振了我们的信心，凝聚起了×跨越发展的蓬勃力量。其次，是战术推进。围绕既定的战略目标，市委、市政府出台了《关于进一步推进开放升级的意见》《关于稳增长促发展的若干政策措施》等系列含金量很高的战术性举措，通过这些举措，拓展了发展空间、优化了发展环境，实现了经济
运行企稳回升。再次，是战役攻坚。根据战略部署，市委、市政府非常重视战役攻坚，重点围绕产业升级、区域合作、项目建设、县域经济四大工程攻坚克难，在许多方面实现了重大突破。比如，今年×月，全市集中启动了×个重点项目建设，在全市形成了你追我赶的项目建设热潮，实现了以项目稳增长、以项目促发展的目标。 第二，和谐稳定的社会环境来之不易。这一年来，市委班子始终把维稳的责任扛在肩上，把维稳的工作抓在手中，创造了和谐稳定的社会环境。我感觉这得益于市委坚持了两种理念。一是坚持“稳定第一”的理念。市委领导高度重视，以身作则。×书记多次强调稳定的重要性，要求倍加珍惜来之不易的稳定环境，并多次在第一时间批示重要信访信息，第一时间解决重大信访问题，为我们做好信访维稳工作作出了榜样。二是坚持“民生为大”的理念。市委始终坚持把民生问题摆在突出位置。×书记多次利用周末时间，深入市区考察调研交通、住房、就医、就读等民生工程。在此基础上，市里实施了一大批老百姓热切期盼的民生项目。比如，×项目，切实圆了×老百姓“×”的梦想。 第三，风清气正的政治生态来之不易。作风建设，从一开始就成为这任市委班子的工作重点。市委主要从两方面推进。一方面是下好正手棋。就是从正面进行引导，以“三严三实”和“四进四联四帮”引导全市广大党员干部弘扬党的光荣传统和优良作风，争做有信仰、有担当、有情怀、有气节的好党员、好干部。
道路交通安全调研报告范文
道路交通安全调研报告范文 道路交通安全调研报告范文 范文一 为解决城市道路交通堵塞，让道路畅通，城市美丽起来，提升城市品位，提高人民生活质量，我特地对城市道路交通堵塞进行调研，有关调研情况报告如下： 一、城市道路交通现状与原因 目前城市道路交通十分堵塞，基本每条道路塞满了汽车，象蜗牛一样慢慢地爬着，有时甚至是一动不动，严重影响了人民群众的正 常工作和生活，给造成负面影响，其主要原因有以下几点： (一)规划设计先天不足 道路建设规划不够合理，超前意识不强，历史欠账太多，缺乏统筹和科学论证，造成城区路网结构不尽合理，交通循环不够流畅。 停车场规划建设未得到重视，停车场建设不够，满足不了日益增加 车辆的需要，特别是人口密集场所，缺少充足的公共停车泊位，加 剧了占道停车和乱停乱放的现象。 (二)人为因素加剧交通堵塞 市民遵守交通秩序意识还不够强，由而产生的人为因素更加剧交通堵塞。比如：行人闯红灯、横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章 行为时有发生，出租车急刹急停，骑摩托车不戴头盔、超速行驶、 随意调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。商家占用车道营业，地下停 车场为改为商场，单位和个人的车辆在公共道路上乱停乱放。 (三)管理落后跟不上形势要求 交通管理虽有很大进步，但比起日益增加的众多车辆和日益严重的交通堵塞，交通管理手段仍然落后，跟不上形势发展的要求。一 是执法不严，管控难以到位。受办案指标考核的影响，少数执法人
员执法理念存在偏差，对交通违法行为往往重罚款、轻教育，重机 动车辆查处、轻非机动车和行人管理。交通运管部门对外地车辆和 非法营运的车辆还缺乏有效的管控手段。 二、解决问题的几点建议 解决城市道路交通堵塞，让道路畅通，城市美丽起来，事关每一个市民的切身利益，事关的城市形象，是构建平安、和谐的重要内容。加强城市道路管理，是一个涉及人、车、路、环境的动态系统 工程，有赖于全社会的共同努力，更是政府及其相关部门长期而艰 巨的工作任务，特提出以下几点建议： (一)加强交通规划，改善交通环境 要加快城市建设步伐，完善城区路网结构，形成城区道路环状循环，提高道路通行能力，确保交通顺畅。要加快公共停车场建设， 将城区公共停车场建设纳入城市建设规划，切实改变城区车辆停放 混乱的状况;针对主城区“停车难”、“停车乱”的现状，公安、建设等 部门要按照主干道每500米有一个小型停车场的要求，逐步规划建 设一些小型停车点。对已建成的停车场，要发挥其功能，尽早解决 地下停车场挪作他用的问题。 (二)优先发展公共交通，提高公交通行能力 要充分认识公共交通这项公益性事业在城市发展中的战略地位，坚定不移地加快城市交通结构优化调整，在规划、投资、建设、运 营和服务等各个环节，为公共交通发展提供优先条件。要增加公交 线路和公交车辆，统一规范管理，提高公交通行能力，充分发挥公 共交通缓解城市道路交通堵塞的作用。 (三)重视交通宣传教育，增强交通安全意识 交通安全教育是全社会的共同责任。市政府要把《道路交通安全法》列入普法重要内容，机关、企事业单位、社会团体要履行好自 身职责，配合公安交巡警部门共同做好交通安全宣传教育工作，形 成社会化的交通安全宣传教育机制。宣传文化部门要加大交通宣传 教育力度，选择典型案例，开展警示教育，谴责不文明的交通行为，
道路交通安全风险研判街道道路交通安全形势分析研判会
- 完善道路交通安全形势分析研判工作机制,科学、规范、常态开展分析研判工作,及时准确掌握交通安全管理薄弱环节和突出风险隐患,切实增强道路交通安全风险预控。以下是520作文网为大家带来的关于道路交通安全风险研判街道道路交通安全形势分析研判会，以供大家参考! 道路交通安全风险研判街道道路交通安全形势分析研判会 6月4日上午，渭南高新交警大队召开道路交通安全形势分析研判会，会议由大队长王晓文主持，全体党员民警参加此次会议。 会上，事故预防处理中队长徐岗峰通报了5月份道路交通事故情况，分析事故发生的原因及当前道路交通安全形势。 大队长王晓文就做好近期道路交通事故预防工作提出要求一要提高政治站位，强化责任担当。切实把思想和行动高度聚焦到上级公安机关的部署要求上来，将做好峰会安保维稳工作作为对党绝对忠诚的最现实、最直接的检验，以决战决胜的姿态，发扬不怕疲劳、连续作战的铁军作风，坚持“一切服从峰会、一切服务峰会、一切捍卫峰会”，扎实履行好每一项职责，坚决筑牢第一道防线，确保实现不发生3人以上亡人事故的目标。二要坚持问题导向，强化隐患治理。瞄准隐患、问题全部“清零”，把问题往细里想，把工作往实里干，进一步排查治理道路
隐患、车辆隐患、队伍管理隐患、重点信访隐患，坚决把各类风险隐患控制在初始阶段，消除在萌芽状态，决不能形成现实危害。要进一步强化规范执法，始终保持自身过硬，保障安保措施高效落实，树立良好的社会形象。三要突出重点方面，强化路面管控。紧紧围绕“道路交通安全大排查大整治大宣传”、农村面包车专项整治等6项重点工作，动员一切力量，采取超常措施，凝心聚力，奋力拼搏，确保路面不失控。特别是要聚焦管理薄弱的时段和点段，切实把力量向傍晚、夜间倾斜，始终保持高压严管态势，确保峰会安保期间，辖区不发生较大以上或有影响的道路交通事故，不发生因自身工作不到位影响峰会安保的问题，不发生因队伍管理不到位导致的负面舆情。四加强组织领导，强化督导检查。各单位负责同志特别是“一把手”，要有“战时用我，用我必胜”的坚定信念，敢于担当，敢于负责，沉在一线，干在前沿，带领全体民警、辅警落实好上级部署要求。要按照前期大队制定的专项督导计划，加强督导检查，及时发现问题隐患，督促整改。要严格追责问责。对问题隐患长期存在，工作懈怠的，问题突出的，实行一案双查、一事双查，倒逼解决问题、消除隐患。 道路交通安全风险研判街道道路交通安全形势分析研判会 为深入贯彻落实省安委办“迎大庆、防风险、遏事故、保安全”集中约谈及警示教育会议精神，深刻反思找差距、吸取教训严整改，及时采取有效措施扭转被动局面，为庆祝中华人民共和国成立70周年营造安全的生产环境和稳定的社会环境，2019年9月27日，西秀区组织区应急管理局、区交警直属一、二大队主要负责同志召开道路交通安全形势分析研判会，区委常委、区人民政府常务副
贯彻落实市委全会精神情况汇报
贯彻落实市委全会精神情况汇报 贯彻落实市委十届六次全会精神情况汇报 市委十届六次全会召开后，****区立即于4月22日下午召开五大班子联席会议，传达市委十届六次全会精神和《中共****市委关于市委常委带头改进工作作风密切联系群众的意见》、《中共****市委、****市人民政府关于实行五大班子领导分包十大建设责任制的通知》文件精神，对学习贯彻落实会议精神进行安排部署。 一、认真谋亮点、干亮点、评亮点。紧密结合****发展实际，认真抓好谋亮点、干亮点、评亮点，进一步拉高标杆，求真务实，争创一流。一是在谋亮点中着眼全市经济转型示范市建设大局，确保与****相关的“十大建设”各项工作任务按时、按质、按量完成，在推动“十大建设”中创造工作的亮点。二是在干亮点中转变工作作风，推进工作落实。认真落实****区委九届三次全会、区“两会”确定的“科学求进、转型提升”的总基调，持续深化“三个干什么”实践讨论活动，加快推进思想转型、工业转型、三产转型和城市转型“四个转型”，大力实施工业提升、三产提
速、金融诚信、民生改善和支撑体系“五大行动计划”，以各项工作的实际成效贯彻落实好市委全会精神。三是在评亮点中转变思想，解放思想，凝聚力量，形成干事创业的良好氛围。创新工作载体，通过评亮点，让真心干事的同志、用心思考工作的同志得到表扬、表彰，进一步统一全区思想，评出活力、评出压力、评出干劲。 二、全力抓深入、抓具体、抓落实。按照市委十届六次全会精神的总体要求，重点推进三方面工作。一是强力推进公共服务设施建设。重点抓好总投资达28亿元的“十路、四、四规、三园、一湖”建设工程。“十路”即实施里程达90余公里的光华路、中南路、怡光路、焦青路改造等工程；“四”即启动城区集中供热管工程，实施城区雨污水管扩建，延伸城区天然气管，启动城区线体系规划改造工程；“四规”即抓好北部山区建设规划，特色商务区规划，现代商贸物流港规划以及城乡一体化规划；“三园”即开工建设衡苑矿山公园扩建工程，规划建设城市游园体系，申报建设省级森林公园。“一湖”即启动孤山湖水库及配套设施等项目。二是强力推进项目建设。大力实施“33168”投资计划，即发展壮大西部工业城、北部后花园和现代商贸物流港三大经济板块，抓好总投资
2019年交通事故分析报告
交通事故分析报告 交通事故分析报告 一、水上交通事故概况 20XX年，温州瓯江海事处辖区共受理海事案件3件，无人员伤亡，沉船3艘，直接经济损失349.67万元（估计）。与20XX年相比，事故件数下降了75%，死亡人数下降100%，沉船艘数下降63%，直接经济损失上升632%。事故四项指标呈现三降一升的态势，辖区安全形势相对稳定。 其中，运输船舶达到一般以上等级上报的船舶水上交通事故2件，无人员伤亡，沉船2艘，直接经济损失346.27万元，与20XX年相比，事故件数下降了60%，死亡人数下降100%，沉船艘数下降60%，直接经济损失上升1302%，一般以上等级事故四项指标呈现三降一升的态势。 二、水上交通事故特点 （一）沿海货船事故多 辖区今年发生的3起事故中，与沿海货船相关的事故就有2起，占事故总数的67%。按事故船舶和沉船艘数统计，沿海货船共发生事故2艘，沉船2艘，各占事故船舶的67%。因此，要进一步加强对沿海货船的管理。 （二）事故水域分布 今年辖区港区水域、瓯江干流、楠溪江水域各发生事故1起，各占事故总件数的33%，水域分布相对均匀。
（三）触损事故多 全年共发生触损事故2起，占事故总数的67%；碰撞事故1件，占事故总数的33%。 （四）事故发生时间相对集中 按月份统计，8月份事故件数最多，共2件，占全年事故件数的67%；10月份1件，占全年事故件数的33%；其他月份无事故。 （五）等级以上的事故比率明显增加 今年辖区发生的3起事故中，重大事故2起，占事故总件数的67%，小事故1起，占事故总件数的33%，等级以上的事故比率与以往相比明显增加。 三、水上交通事故分布情况（运输船） 四、事故原因分析 从辖区今年发生的事故来看，主要是船员主观方面失误造成的，但也有部分事故的发生与辖区通航环境方面存在着缺陷有一定的关系。如果从“人、船舶、环境”等因素来看，造成事故的原因是多方面的，也是复杂和综合的。但针对辖区20XX年度所发生的事故，究其根源，主要有以下几方面原因。 （一）主观原因 船员文化素质较低，驾驶技能差，安全意识淡薄，没有树立“我要安全”的安全观，是事故发生的潜在因素。具体表现为： 1、船员值班疏忽，没有谨慎驾驶
温州市委十一届二次全体(扩大)会议上的报告
深入实施“两海两改”加快推进转型发展——在市委十一届二次全体（扩大）会议上的报告 （2012年7月20日） 陈德荣 同志们： 这次市委全会的主要任务是，坚持以科学发展观为指导，贯彻落实省第十三次党代会和市第十一次党代会精神，总结上半年工作，部署下半年任务，动员全市上下进一步解放思想、坚定信心，抢抓机遇、狠抓落实，深入实施“两海两改”四大国家战略举措，扎实推进转型发展，加快建设“三生融合〃幸福温州”。下面，我代表市委常委会向全会报告工作。 一、把握发展态势，始终坚定加快转型发展的信心 今年以来，我们认真贯彻落实中央和省委的重大决策，按照市第十一次党代会的总体部署，围绕“抓统筹攻改革、优环境强投入、兴实体推转型、惠民生促和谐”，扎实推进各项重点工作，取得了阶段性成效。 （一）经济发展呈现缓中趋稳势头。努力克服局部金融风波和宏观环境变化带来的不利影响，落实振兴实体经济的各项措施，上半年全市生产总值同比增长5%左右；规模以上工业增加值374亿元，增长2%；限额以上固定资产投资793亿元，增长34.6%；财政总收入298亿元，增长6.2%，其中地方财政收入167
亿元，增长1.9%；社会消费品零售总额905亿元，增长9.6%；外贸出口总额83亿美元，增长2.1%；城镇居民人均可支配收入18184元，增长10.7%；农村居民人均现金收入8526元，增长11.5%。 （二）破难攻坚七大行动取得阶段性明显成效。坚持以“亩产论英雄”，强化招商引资和企业服务，实现工业投资全面回升，限额以上工业性投资同比增长23.1%；完成土地清理5.5万亩，整理包装城乡建设用地增减挂钩项目2.2万亩；加快推进瓯飞工程、市域轨道交通、高速公路联网等一批战略性基础设施和市政、社会事业、重大产业项目建设，全市完成政府投资286亿元；实施农房改造集聚项目345个，建筑面积1580万平方米，启动城中村改造项目18个；去冬今春市区新增绿地1091公顷，城市人均公园绿地面积达到8.3平方米；全市历史遗留问题化解率达到70.7%。 （三）体制改革不断向纵深推进。金融综合改革试验区成功获得国务院审批，稳步推进农村合作金融机构股份制改革，开展新增小额贷款公司公开招标，发展了一批地方非银行金融机构，做强做大市股权营运中心，组建鹿城民间借贷登记服务中心，建立温州市地方金融管理局，金融综合改革开局良好。扎实推进农村改革试验区建设，3794个村完成股改，3332个村完成地改，完成率分别达70.1%和65.5%。进一步理顺功能区、