道路桥梁工程施工组织设计(完整)

目录第一章编制说明

第二章工程概况

第一节工程简况

第二节工程主要内容

第三章施工准备计划及交通疏导方案第一节施工准备计划

第二节交通疏导方案

第四章施工区和施工阶段的划分

第一节施工区的划分

第二节总体施工顺序和施工流程

第五章施工组织机构

第一节施工组织机构

第六章主要分项工程的施工方法

第一节综合机械化施工方案

第二节测量控制

第三节管线工程

第四节道路工程

第五节桥梁工程施工

第七章施工进度计划与措施

第一节施工进度计划

第二节施工进度计划保证措施

第八章资源配备计划

第一节劳动力使用计划

第二节主要材料供应计划及供应方案

第三节主要施工机械设备供应计划及保证状况

第四节现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况第五节施工供水、供电计划

第六节资金使用计划

第九章施工平面总布置

第一节布置的基本原则

第二节施工规划及布置

第三节施工水电用量计算

第四节现场临时用电计划

第十章质量、安全保证措施

第一节质量保证

第二节本工程质量总目标

第三节企业质量保证体系

第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺

第五节安全保证措施

第十一章文明施工及环境保护

第一节文明施工

第二节文明施工措施

第三节环境保护措施

第十二章工程保修承诺及措施

第一节竣工资料

第二节工程维修及回访

第十三章施工节约措施

第十四章管线、房屋保护方案及措施

第一节已完成管线保护方案及措施

第二节房屋保护方案及措施

第三节各项承诺

第十五章成品保护措施

第十六章施工协调与配合

附表一拟投入本工程的主要施工设备表

附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表

附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图

附表六临时用地表

第一章编制说明

(一)编制依据

1.招标文件;

2.招标施工图纸;

3.招标答疑;

4.现场踏勘情况;

(二)执行的规范、规程和规定

1.《中华人民共和国建筑法》;

2.《招标投标法》;

3.《合同法》;

4.《中华人民共和国安全生产法》;

5.《工程测量规范》(GB50026-2007 );

6.《建设工程项目管理规范》(GB/T50326—2006);

7.《建筑工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001);

8.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);

9.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);

10.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011);

11.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)

12.《冷轧扭钢筋混凝土构件技术规程》(J530-2006)

13.《混凝土泵送技术规程》(JGJ/T10-2011)

14.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)

15.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

16.《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)

17.《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2004)

18.《无障碍设计规范》GB 50763-2012

19.《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)

20.《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)

21.《城市区域环境噪音标准,城市区域环境噪声测量方法》

(GB3096-2008)

22.《公路建设项目环境影响评价规范》(JYG B03-2006)

23.《公路项目安全性评价指南》(JTG/T B05-2004)

24.《公路交通安全设施设计规范》(JTG B81-2006)

25.《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)

26.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)

27.《公路基层施工技术规范》(JTG F10-2006)

28.《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)

29.《沥青路面施工及验收规范》(GB50092-96)

30.《固化类路面基层和底基层技术规范》(CJJ44-2008)

31.《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ1-2008)

第二章工程概况

第一节工程简况

一、概述

工程名称:重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程

工程地点:涪陵江东街道长江、乌江汇合口

工程建设单位:重庆市涪陵区江东堤防工程建设开发有限责任公司

招标代理机构:重庆万信建设工程咨询有限公司

工期:1、2、3号道路工程180日历天,4号道路工程300日历天。

质量要求:达到国家现行有关施工质量验收规范要求,并达到合格标准。

二、工程概况

(一)工程范围及规模

项目地处重庆市涪陵区江东片区长江、乌江汇合口处,滨临长江、乌江,分属涪陵江东城区。是涪陵区总体规划确定的“一城两区五片”之一,是涪陵区跨乌江向东发展的重要区域。主要以正在建设的涪陵区长江、乌江汇合口东岸防洪护岸综合整治堤防工程为路基,两端和现有涪丰公路相接。

江东片区地处涪丰过境公路进入涪陵主城区的咽喉地带,也是连接涪陵主城区和江东、江北片区的核心地带,拟建的江东堤防滨江干道工程周边有涪丰公路、渝建公路(重庆-湖北建始,重庆S105线)、石板沟长江大桥、乌江一桥、乌江二桥等干线公路和重要交通设施,另有涪焦路(涪陵-焦石)、涪天路(涪陵-天台)、涪菜路(涪陵-菜场村)等区内等级公路,并规划有重庆-安康高速公路出口一处。江东片区的两条主干道为2条平行的滨江路和涪清路,由于江东片区的地理条件受限,两条主干道的横向联系较少,随着滨江路的逐步实施,此矛盾日益凸显。本次项目为加强滨江路和涪清路联系的4条次干道。其中1#号路长867.039米,2#号路长153.737米, 3#号路长413.884米,4#号路长670.760米,总长2105.42米。

2 主要设计内容

全线道路的平、纵、横、路面结构设计等。

3 平面设计

1#号路

1#号路为旧路改扩建项目。包括现状的团结路和群沱子街,环绕长江师范大学围墙,由于建设时序的原因,此次设计只包含K0+629.950至终点

段,长867.093米,道路的最小平曲线R=21。不设缓和曲线,超高加宽设置在直线段。

主要控制要素为学校建筑,江东花园、国家电网办公楼。本次设计的主要思路为平面上尽量拟合现状公路,避免拆迁,纵断面尽量利用现状老路的坡度,以便与两侧地块的标高衔接。现状学校门口为一凹形凼,本次设计尽量贴近地面,避免影响现状两侧商铺。

2#号路

2#号路长153.737米,路线较规划作出调整,躲开已经实施的抗滑桩。路线终点处也进行了调整,调整后正对学校大门,形成十字交叉,交通组织更加合理。

3#号路

3#号路长413.884米,路线起终点高差30.881米,原规划路线终点段位于现状抗滑桩上,本次设计结合现状进行了调整,南移后接涪清路。

4#号路

4#号路长670.760米,路线起点受江东文化广场的影响,往北侧移动111米,路线终点综合考虑与涪清路、高速连接道衔接(曾做专项论证),北移140米,并确定终点标高H=219。路线绕行新光纸厂家属楼,家属楼段路基与房屋的高差约12米,于K0+382.000~K0+658.000设置13x20m预应力钢筋混凝土箱梁桥。

根据《城市道路交通规划及路线设计规范》(DBJ50-064-2007),纵坡最大指标为12%。1号路为旧路改扩建,K1+047.534~K1+475.000段纵断面尽量与现状拟合,避免填方对现状公路下挡墙(学校操场侧)加载,该段纵坡/坡长(8.96%/427.466),在旧路改造纵坡增加1%的情况下,纵坡略微超长。本段两侧有控制性建筑限制道路标高,K1+300~K1+480段受现状下挡墙限制,无法设置缓坡。通过设置路面抗滑磨耗层设计,加强安全防范。

路线位于交叉口附近的平曲线,不再严格考虑平纵组合,优先考虑路面的顺接。

4 纵断面设计

(1)、道路纵断面设计原则上以建设单位提供的竖向控制高程,并充分考虑对沿线地块及相交道路的影响。

(2)、道路设计标高为道路中心线处高程。

(3)、本段最大纵坡1.82%,最小纵坡0.385%。

(4)、本工程高程系1985国家高程基准。

5 横断面设计

采用16米路幅(4.5米人行道+7米车行道+4.5米人行道),4#号路采用20米路幅(3米+14米+3米)。

第二节工程主要内容

工程主要工作内容

本次招标工作内容主要包括土石方工程、道路工程、照明工程、电力工程、给排水工程、通信工程、桥梁工程等。

第三章施工准备计划及交通疏导方案

第一节施工准备计划

为了确保本工程项目按时保质完成,我方开工前组织人员开展施工前期的各项工作,为确保工程快速、顺利进入实施性施工阶段做好准备。一、思想动员

我公司将利用1至2天时间进行施工前分层开工动员,首先由项目经理召集各部门负责人用1天时间进行高级管理层的施工动员;其次由各部门用半天时间对其管辖范围内中级管理人员进行施工动员;再次由中级管理人员用1天时间对各施工作业队工长、组长、专业施工人员进行施工动员。动员工作的主要内容:

1、介绍本工程基本情况和建设意义;

2、讲述本标段工程概况和工程施工特点、施工方法及注意事项;

3、强化工期意识及质量意识、安全意识和环保意识;

4、强调本标段施工作业高标准、高起点、高速度的具体要求。经过以上逐级动员工作,做到:

(1)施工动员普及率达97%以上;

(2)施工人员了解工程基本概况,清楚施工特点及注意事项,做到心中有数;

(3)提高思想认识,振奋工作精神,以饱满的热情、高昂的士气上场,以实际行动按期、优质、安全地完成施工任务。

二、技术准备

由公司生产技术部门协助项目部有关人员认真学习图纸。并进行自审、会审和现场签证工作,以便为编制施工组织提供依据。

(一)熟悉、审查施工图纸及有关设计文件

1、学习和熟悉设计图纸以及有关设计文件,了解设计要求施工达到的技术标准,

2、明确工艺流程,做好设计交底。审查设计图纸及有关说明,检查图纸的尺寸、标高。对图纸不明确或疑问处,提请设计单位解析。

3、掌握地形、地质、水文等勘测资料和技术经济资料,进行施工现场勘查,查看现场的地形、环境、水电、地面和地下构筑物的现状与图纸是否有出入。

4、参加由监理单位主持的图纸会审。理解设计意图。明确设计要求。

5、编制实施性施工组织设计,并以此作为工程施工的指导性文件。了解物质供应情况,调查工程所需各种物资来源单位的供应能力、规格、质量价格信誉等情况,落实供应单位。

(二)掌握地形、地质、水文等勘测资料和技术经济资料

1、收集气象资料,掌握气温情况、季节风情况、雨季及冬季的期限,制定雨季施工措施,充分考虑雨季的影响,合理组织施工。

2、组织人员进行技术经济条件调查,了解工地可能利用的场地。

3、调查水源、电源情况:调查施工水源、电源的供应能力及驳接点线路距离,确保施工期间用水、用电的供应。

4、调查现场的交通情况,掌握各交叉路口的交通转向及车流量,确定材料、机械运输路线,编制交通维持方案。

(三)编制施工图预算和施工预算

1、由预算部门按照施工图纸确定的工程量、施工组织设计拟确定的施工方法、建筑工程预算定额及取费标准,编制施工图预算,确定工程造价。作为签定工程承包合同进行成本核算、加强经营管理等方面工作的依据。

2、根据施工图预算、施工图纸、施工组织设计及施工方案、施工定额等文件,编制施工预算,以作为内部控制各项成本支出、考核用功、签发施工任务单、限额领料、进行经济核算的依据。

(四)编制实施性施工组织设计

根据工程的规模、结构特点和建设单位的要求,在原始资料调查分析的基础上,编制指导工程全部施工活动的科学方案。

三、施工现场准备

(一)现有道路的保护

1、进场后,立即勘查现场,着手对工地施工区域地点和场内临时道路修筑。

2、事先与有关方面协商道路的使用,并签订使用、维护、保洁协议。

3、进场后立即对施工范围进行边界测量,避免与地方产生边界纠纷,提前做好施工区内的排水工作,防止淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。

4、进场后对场内现有道路进行必要的维护,以满足机械的行使要求。

5、对于尚无现成道路地段,须修筑施工便道,以满足施工机械及材料进场需要。

(二)场地控制网的测设

1、提请业主组织设计人员、监理工程师及有关单位进行移交测量点。

2、在测量放线以前,做好测量仪器的检验与校正、校核红线桩与水准点、导线点,制定测量放线方案等工作。如发现红线桩与水准点、导线

点有问题时,提请建设单位处理。

3、以交付、复测合格的导线点为基础,进行全面控制导线布设。

4、以交付、复测合格的水准点为基础,布设一条三等水准附合线路。

(三)现场障碍物的拆除及保护

对于施工范围的障碍物,如架空电线、埋地电缆、自来水管等,及时与相关单位联系,并由有关单位进行拆除或迁移,对于明确不迁移的管线,制定保护施工方案;对于场内的树木,需报请园林绿化部门,获得批准后才进行迁移或砍伐,同时制定保护施工方案保护业主明确不迁移的树木。

(四)临时设施的准备

报请规划、市政、公路、交通、环保等有关部门审查批准施工现场所需的临时设施,按照施工组织设计中的施工总平面图布置图进行临时设施、安全设施的布置。按有关要求对施工用地进行围蔽,并在主要出入口设置标牌,标明施工工程名称、施工单位、工地负责人等。

(五)建立精干的施工队伍

根据工程的具体情况,考虑专业、工种的合理配合确定技术工、普通工的比例,根据流水施工组织方式的要求及施工部署,坚持合理、精干的原则确定施工队组,制定工程的劳动力需用计划。

(六)集结施工力量、组织劳动力进场

在工程项目经理的统一调配下,根据工程进度、劳动力曲线图,组织各工种分批有序进场,安排各职工的生活,同时进行安全、防火和文明施工等方面的教育。

(七)技术交底

由项目经理部向施工队组、工人进行详细的各项工作交底,特别是施

工工艺、质量标准、安全技术措施、图纸确定的有关部位的设计变更和技术核定,交底按照管理系统逐级进行。教育各级干部工人树立明确的质量、安全和文明施工意识,遵守有关施工和安全文明施工的有关制度法规,遵守地方治安法规。

(八)建立健全各项管理制度

为了保证施工期间各项工作的顺利开展,确保工程达到既定的施工目标,本工程建立如下的管理制度:

项目经理部组织管理制度

工程质量检查与验收制度

工程技术档案管理制度

施工材料(构件、配件、制品)的检查验收制度

技术责任制度

施工图纸学习与会审制度

技术交底制度

工地及班组经济核算制度

材料的出入库制度

安全操作制度

机具使用保养制度

四、管线摸查

1、在施工准备阶段,根据管线会议了解的各种管线特征和情况,核对管线分布图,了解是否还有其他管线,并组织人员将各种管线的功能、平面位置、埋深、管线走向等管线特征绘制于施工平面图上,形成管线分布图,详细记录各管线的产权单位、联系人、联系电话、意外处理措施,并

会知参加施工的有关人员。

2、进场施工前,对施工现场进行详细的调查,摸查,做好地下管线、文物的保护工作。

3、动工前,项目经理应组织工程施工人员进行技术安全交底会,将各种管线的详细情况对施工班组人员、机械作业人员做详细说明,并针对管线的保护措施进行交底。施工工人、机械作业人员应服从工地管理人员的安排,有责任向有关人员详细了解地下管线的情况。

4、施工准备阶段或该分项工程动工前,还应根据了解到的各种管线的特征结合本部分的施工范围进行。⑴管线探测仪探测;⑵人工开挖探坑,详细、彻底的印证和明确各种管线的特性特征,在管线分布图上进行标注,同时采取可行措施在施工现场予以标注明示。特别是在机械挖土前,必须将可能预见的在动工范围内的各种管线用人工挖坑探明,否则不得使用机械作业。沟槽开挖前必须做好原有管道(管线)得探测和迁移工作,进行所施工部位的管线调查。查清有无地下管线通过,先用管线探测仪进行探测,对仪器探测出有管线的部位或根据调查资料显示可能有管线的位置再利用人工开挖探槽进一步证明,槽坑应比沟槽深0.5m。在开挖探槽时,由人工用铁楸开挖,以免损伤管线。如有异常需书面报告监理工程师,经处理方案批准后方可施工,以确保不损坏管线。

5、施工管理人员是现场管线保护的直接责任人,发生事故应按照有关规定及时上报,同时应采取有力措施协助有关单位做好保护和抢救工作,防止发生人员伤亡和制止事故的扩大。事故的处理应按照“三不放过”的原则和公司《程序文件》的要求进行。

6、在已探明各种管线结构的上下、左右分别50cm、50cm、100cm、100cm、

范围禁止采用机械作业。

7、积极配合业主、监理工程师和管线单位做好管线的迁移工作(如需迁移),为其提供必要的服务。

8、凡违反上述规定而造成施工的,将按情况的轻重追究有关责任人员的责任。

9、在开挖过程中,如发现管线及时报告管线有关部门,会同他们一起进行管线迁改或管线悬吊,不得自行处理。对一些特种管线应保守秘密,不得泄漏。

第二节交通疏导方案

一、交通疏导方案

道路施工过程中,根据实际路况,采取相应的交通疏导方案。对于人多车多路段,采取局部封闭。同时,应配合当地交警部门,做好交通组织及交通疏导工作。

二、具体措施

交通疏导工作,是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面。交通顺畅与否,主要依赖行车是否有序,管理是否到位。

施工前,应制定详细和切实可行的交通管制及疏导方案并报当地交通部门批准。施工时,根据施工需要,在尽可能地保证对现有道路正常通行的前提下,对原有道路进行部份封闭。

工程施工期间,我公司计划成立专门交通疏解小组(设组长一名,成员2名),制订科学合理的交通疏解方案和应急措施,建立交通疏解管理制度,实行专人负责制和奖罚制度,明确工作重点和每日的工作要点,并

派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训,协助交警进行交通疏解工作。

路口设置明显的交通标志,指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲,佩带袖章,装备指挥旗和对讲机,按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道,及时反馈现场交通状况,在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥,当严重塞车或突发事件塞车时,及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况,施工场地合理安排进、出车道,做到各行其道;工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶,礼让其它车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。

交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案,副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理,维修。处理不了的问题,及时反馈到项目经理部,并与交警部门沟通。

散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖,严禁物料散落污染路面,影响交通。

加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系,听取他们的意见,取得他们的支持。

第四章施工区和施工阶段的划分

第一节施工区的划分

一、概述

1、本工程施工工期为1、

2、3号道路工程180日历天,4号道路工程

300日历天。我公司如果中标,将计划2014年11月1日开工,确保工程在2015年8月27日竣工,具体施工时,为保证工程按期完成,采取分区平行施工。

二、施工区段的划分原则

我方在进行施工区段划分两个施工段时,主要考虑以下划分原则:

1.工程量大致相等原则

2.便于施工组织的原则

3.便于施工场地划分和布置的原则

4.便于组织和协调现场关系的原则

5.互不干扰、便于配合的原则

6.尽量与设计吻合的原则

第二节总体施工顺序和施工流程

一、总体施工顺序

根据本工程的施工组织,为确保工程质量和工期要求,我公司拟投入足够施工施工力量在施工区进行施工。施工区总体施工顺序为:(1)场地清理及修筑施工便道;

(2)测设控制点和工程细部测量;

(3)路基换填、整平及碾压施工;

(4)管沟开挖及管基(包括打木桩)施工;

(5)各种管道敷设及检查井砌筑施工等;

(6)各种管道闭水试验;

(7)管沟回填;

(8)道路工程施工;

(9)桥梁工程施工。

第五章施工组织机构

第一节施工组织机构

本工程将实行项目法管理,计划设一项目经理部,实行项目经理负责制。项目经理部将在公司经理的领导下,严格按质量体系要求运作。项目经理部下设工程技术部、质量安全部、机械设备部、工程材料部、预算财务部和文明施工组。具体构架如下:

一、主要负责人及各部门职责:

项目经理的职责:负责制定的工期、质量、成本控制、安全文明施工等各项管理目标,并按以上目标组织工程全过程的具体实施。

项目总工程师:负责本工程的技术管理,编制施工组织设计和各分项工程施工方案。监督施工方案的落实和现场质量管理,协助项目经理对施工计划、工程质量、成本的控制。联系监理、设计、业主协商有关技术问题。

(一)各职能部门的职责分述如下:

1、工程技术部:

⑴负责图纸会审及编制施工组织设计;

⑵负责制定施工方案及施工计划;

⑶负责施工技术交底;

⑷深入现场,指导施工及时解决现场施工难题;

⑸积极推广新技术、新工艺,以确保施工质量、提高工效、节约成本;

⑹认真做好施工日记,并做好施工总结。

2、质量安全部:

⑴监督各施工作业队伍贯彻执行国家、业主、监理与企业发布的工程质量的规定、规程、制度和措施,并检查落实;

⑵深入施工现场了解掌握工程质量动态,协助各作业队处理施工中存在的质量问题;

⑶负责施工过程中各道工序的自检和报验工作,及时向各级领导汇报工程质量情况;负责对各种原材料、成品、半成品的质量检查与验收;

⑷记录历次质量检查、各种验收检查的情况,记录质量事故的调查处理情况;

⑸及时了解和掌握各方面的工程质量动态,推广好的工程质量管理经验。

⑹负责施工过程的安全管理。

3、机械设备部:

⑴负责工程施工机械调配、机械维修、保养计划的制定;

⑵负责每天的施工机械安排,协调各作业队伍之间的相互关系,负责

施工机械安全管理。

4、工程材料部:

⑴负责本工程的材料、物资和机械配件的订购供应工作;

⑵负责材料供应计划的制定和落实工作;

⑶负责材料的内部往来和结算工作。

5、预算财务部

⑴按照国家、地方的政策法规和上级机关的规定,管好、用好工程资金,做到专款专用;

⑵做好成本预测、编制成本计划,加强成本核算,搞好成本控制、分析工作;

⑶协助合约部做好工程结算工作。

⑷负责工程的计量和支付工作;

⑸负责工程的追加索赔工作;

⑹负责本工程的合同管理工作;

6、文明施工部

⑴负责工地现场的文明施工工作;

⑵负责与工程各有关管线、交警等单位的协调;

⑶负责施工用水、用电报装。

7、施工队

⑴根据设计图纸及施工方案要求落实每一项具体的施工任务。

⑵施工过程中,把好每一道工序的质量关,完成施工队内部自检工作。

⑶施工中必须遵守各种施工规范、安全规范以及重庆市的各种文明施工规定。

公路桥梁工程施工组织设计

公路桥梁工程施工组织设计 第一章内容完整性和编制水平 1.1编制依据 XXXXXXXXXXXXX项目招标文件。 XXXXXXXXXXXX提供的补遗书、标前会以及对投标人书面提问的答疑。 XXXXXXXXXXX组织的现场踏勘及考查情况介绍。 交通部公路工程预算定额、基价表、以及公路工程机械台班费用定额及公路基本建设工程概算、预算编制办法。 现行公路系统的相关标准、规范、规程及国家和地方的法规等。 编制原则 遵循招标文件标准条款的原则。严格按照招标文件的规定、统一标准、规范进行编制。 遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编制主要项目施工方法中,严格按设计要求,执行现行的技术规范及验收标准,优化施工方案,正确组织施工,确保工程质量优良。 坚持质量第一的原则。实事求是地确立合理的工期,周密的劳动组织,优化的施工方案,通过切实可行的施工方法、精良的施工队伍、可靠的技术措施,确保按期、优质、安全、高速高效地完成本合同赋予的全部工作内容。 坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,坚持科学组织、合理安排均衡生产,用工程项目管理法组织本工程的施工,通过与业主监理和设计单位充分合作,实现人力、机械、物资、方法的最佳组合。 尽可能的减少占地,减少植被破坏,控制环境污染,压缩临时设施规模,搞好文明施工。 总体施工组织布置及规划 施工总体目标 施工质量目标:采取有效措施,消除工程质量通病,工程质量达到内实外美,竣工验收质量合格。

施工工期目标:根据业主要求及实际施工条件,计划工期90日历天。具体安排如下: 安全管理目标:认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产的科学管理,建立安全生产责任制,加强安全检查,进行安全教育,采取安全技术措施,杜绝因工亡人事故及重伤事故。 现场管理目标:现场整洁、有序,地方关系良好。创建省级安全文明工地。 技术管理目标:以“科技兴企”为指针,施工中广泛推广应用建设部建筑业10项新技术,创省级科技示范工程。 环境保护目标:合理布局、清洁生产、道路畅通、生活卫生、整洁施工、降低污染、减少噪音。 施工总体方案: 根据本工程的实际情况,我项目部准备采用平行流水作业法,各分项工程交叉施工的方法。在施工作业区域,设置齐全有效交通绕行设施;在施工时科学安排,精心组织,协调好各方面的关系,使各工序衔接有序,安排紧密,按计划顺利进行,对影响工期的重要环节早做重视,重点解决并结合天气情况安排工序,各道工序及时自检,不合格及时返工,合格的及时报监理工程师认可。加强试验检测工作,抓住关键工序,重点部位和薄弱环节,强化现场质量控制。 施工总体计划安排: 我项目经理部根据本合同工程工期紧的特点,为了按期完成工程任务,优质高效,提高我单位的社会效益,我项目部精心安排,运用科学的施工方法采用先进技术 运用网络计划实行动态控制,编制了总体施工进度计划并分解至月计划、周计划。计划进场后迅速按本施工组织设计内容进行施工准备,将人员、机械及材料及时到位,采用平行流水法组织施工,由于本工程施工期正值冬季,我们针对此情况,将认真关注天气情况,认真做好结构物防冻工作,确保扫尾工程在冬季施工中能顺利地进行。按照施工计划安排,我经理部将大量地投入设备、人力和财力,在保证工程质量的前提下,认真做好每项工程的施工安排,确保在合同规定的工期内圆满完成任务。 施工现场平面布置

【完整版】桥梁工程施工组织设计

桥梁工程施工组织设计 目录 第一章编制依据 第二章工程概况 (一)工程简介 (二)技术标准 (三)地质概括 (四)筑路材料 (五)全桥主要工程数量 第三章工程质量目标、保证工程质量的措施(一)工程质量目标 (二)质量管理体系 (三)质量控制措施 (四)质量控制方法 第四章施工组织计划 (一)施工组织机构与总体布臵 (二)施工现场准备 (三)劳动力、机具设备和材料的准备 (四)技术准备 (五)施工进度安排 第五章确保工期的主要措施 第六章主要工程施工技术方案 (一)基础施工 (二)下部结构施工 (三)上部结构施工 (四)桥面系及附属工程施工

(五)质量检验及目标控制标准 第七章季节性施工措施 (一)冬季施工措施 (二)雨季施工措施 (三)农忙时施工措施 第八章安全施工措施 第九章文明施工、环境保护措施第十章材料节约措施 第十一章计划的修正

第一章编制依据 (一)《芜湖县山下桥改造工程招标文件》 (二)《芜湖县2011年危桥改造山下桥改造工程施工图》(三)现场查看、结构物等实地调查 (四)进场机械、设备性能及台班定额 (五)工程施工定额 (六)有关施工规范、试验规范、规程 1)中华人民共和国交通部标准《公路工程技术标准》JTG B-2003 2)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3)中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 5)中华人民共和国交通部标准《公路桥梁抗震设计细则》JTGTB02-01-2008 6)中华人民共和国交通部标准《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-2006 7)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTG041-2000 8)中华人民共和国交通部标准《公路桥梁板式橡胶支座》JTT663-2006

桥梁工程施工组织设计_共10篇

★桥梁工程施工组织设计_共10篇 第1篇:桥梁工程施工组织设计桥涵工程施工组织设计 1、工程概况 本合同段内桥涵工程有:中桥2座、分离式立交小桥1座、人行天桥1座;钢筋砼盖板涵6座、钢筋砼圆管涵6座、钢筋砼箱涵2座。中、小桥及涵洞明细如下表: 桥梁表 序号位置交角(度)孔数—孔径(孔—m)桥长(m)结构类型中心桩号桥名及种类上部结构墩及基础台及基础1K124+007.38九盘子分离立交小桥901-1327。75空心板重力台扩大基础 2K124+257.76人行天桥901—3.5+2-2047。30砼连续板扩大基础扩大基础 3AK0+432。54172°59′32。6″3-2587.00空心板桩柱式重力台扩大基础 4AK1+166。14902—1639.525空心板桩柱式桩柱式、重力台、扩大基础 涵洞表 序号中心桩号交角(度)孔数-跨径(孔-m)长度(m)结构类型用途进出口型式进口出口 1K120+075901-4。027.00钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙 2K120+480901-1.014.50钢筋砼圆管涵排水竖井直翼墙 3LK120+503K120+502.71901—4.037.00钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙 4LK120+185K120+785.901351—4。693。88 涵排水直翼墙直翼墙 5LK123+576K123+6401-4。660。00钢筋砼盖板涵排水直翼墙直翼墙 6LK123+735K123+720.01901-4。030。75钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙 7K124+280901-1.538。00钢筋砼圆管涵排水跌水井一字墙 8AK0+120901—1.09.00钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙 9BK0+170901-1.08.00钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙 10CK0+360901-1.08。50钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙 11DK0+120901-1.08。00钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙钢筋砼盖板 12K124+602.76901-4.028.95钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙 13AK0+860901-3。025.00钢筋砼盖板涵排水直翼墙直翼墙 14D0+225901-4.023。00钢筋砼盖板涵排水兼人行直翼墙直翼墙 2、施工总体安排 (1)施工队伍安排 安排一个桥涵施工队,160人,对笔架山隧道出口至K125+063段桥梁、涵洞施工;由土方施工一队,负责K119+900笔架山隧道进口段涵洞施工。(2)总体施工方案

桥梁施工组织设计方案(最新)

桥梁施工组织设计方案(通用5篇) (一)施工要点: (1)材料要求: 水泥,细集料,粗集料,水和附加剂,砼拌和,输送,养护符合《结构砼工程规范》的规定。 (2)导管灌注水下砼还应符合下列要求: ①水泥标号不低于425,初凝时间不低于2.5h。 ②粗骨料宜选优质级配良好的碎石 ③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4,同时不得大于40mm。 ④砂子选用级配良好的中砂。 ⑤坍落度宜为180~220mm。 ⑥水灰比在0.5~0.6,水泥用量不少于350kg/m3。 ⑦钢筋应符合《技术规范要求》。 (3)测量定位: 首先要平整场地,清除杂物,换除地表层软土,夯压密实。然后采用全站仪,

根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置,并设立护桩,对护桩采取水泥砂浆加固,设立明显标志。 (4)埋设钢护筒: 钢护筒壁厚≥3mm,高度为3m,在护筒上,下端和中部的外侧各焊一道加劲助,护筒内径比桩径大30cm,护筒顶设出浆口,人工挖掘埋设法设置钢护筒,钢护筒的位置准确,不倾斜。埋设时,护筒中心轴线对正测量标定的桩中心,偏差不大于5.0厘米,倾斜度的偏差不大于1%。护筒顶面高出地面0.5米,护筒埋深2.5米,护筒周围1.0m范围内采用粘土回填,夯实至护筒底0.5m以下,在护筒顶部焊吊耳。钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并及时处理。 (5)钻机就位 钻机下部铺垫枕木,钻锥中心轴线对正桩位中心,对操作人员进行开钻前教育。机械移位由汽车吊配合。 (6)泥浆制备 拌制泥浆粘土严格选取,控制好含砂率,试验测试确定泥浆性能,相对密度1.06—1.10,失水率15—20毫升/30分钟,泥皮厚度小于3毫米/30min。粘度18—28S。如不能满足要求,加膨润土重新试验确定。 (7)钻孔 桩的钻进分班连续作业,护筒内的泥浆顶面,始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。施工中经常测定泥浆性能,保证护壁效果。并做好详细的钻孔记录,经常注意土层的变化,查看地质资料。每进尺3米测钻杆的倾斜度,以便及时进行调整。钻孔桩时详细记录钻孔时间进度,地质状况等情况,按隐蔽

公路桥梁工程施工组织设计

公路桥梁工程施工组织设计 公路桥梁工程施工组织设计的主要内容 1.1工程概况和施工准备工作 施工管理人员在工程实施初期对整个工程概括了解就是工程的基本概况。工程概况是整个工程进行施工的基础和前提。公路桥梁施工组织设计的基本内容一般包括:设计单位、工程所在位置、工程名称、设计单位、工程结构、计划开工及竣工日期、工程外形结构特征、投资额度等工程相关信息。为了保证工程圆满完成,需要对工程进行完备的施工准备。现场准备、机械设备、技术准备、材料工具、相关配件准备等都是工程准备的必要内容。在进行施工准备的时候不应该排除季节差异给施工带来的条件限制,需要对季节性施工做出详细安排。在一般情况下公路桥梁的施工组织设计需要标明工作单位、工作量、任务的各项完成进度等。这些需要标明的内容一般都以纸质文件的形式表示出来[1]。1.2施工方案及技术措施 公路桥梁工程施工组织设计的核心部分包括:施工方法、施工方案、技术措施等。工程在参考并结合工程现场施工情况的基础上,结合施工组织计划和设计施工目的来达到某个预期的标准。施工设计的一般顺序为:制定施工顺序、估定施工工程量、细化施工工程量、估定工人劳动量、细化工人劳动量、计算各部分工程的施工时间、计算机械设备等所需工具的使用量等,并对这些时间和用量进行分配。分配结果以合理地满足施工工期和施工合同要求为基准。 1.3工程施工设计的各项需要用量计划

根据施工时的现场情况,工程师需要根据实地考察的结果对施工设计进行详细调整,计算各个分部工程施工所需用量。一般的实地参考情况如地质水文等[2]。工程师在实地参考了地质水文等客观条件后要精确计算实际的工程量,从而制定计划用量表。制定各项工程的计划用量表是施工各个阶段的首要阶段,是进行施工的基础和前提。此用量计划表需要计算的用量包括:机械设备、各项需要用量计划和材料、劳动力用量等。这项工作可以说是开启整项工程的钥匙。 1.3.1施工设计图 设计图纸是一个工程的核心部分,对于整个工程来说它是进行施工时需要参照的骨架,技术人员和施工人员都要参照这个骨架来进行工作。施工设计图的制作尤其考验工程师的专业素质,对于施工细节和工程建设中的特殊问题都要做出详细的指示和说明,以免在施工过程中因为误解图纸而造成工期延误等损失,严重时甚至造成施工人员的人身伤害。所以对于施工设计图的要求格外严格。 1.3.2分项工程的经济技术指标 各个分项工程的经济指标关系到整个工程的成本投入,关系到施工单位最后的经济获益,在工程中是十分重要的一部分。工程各个部分必须达到经济指标,低于经济指标就达不到设计要求,高于经济指标会超出工程的预算[3]。因此在施工中应该严格遵守设计要求,遵循设计图纸上的细节要求,按照操作流程进行操作,保证各项经济指标均能达标。 2公路桥梁工程施工组织设计中存在的问题 工程施工组织设计作为施工工作进行的一份重要文件,具有协调施工过

桥梁工程施工组织设计

目录 一总体施工组织布置 (1) 【一】、暂时工程规划 (1) 二施工规划 (2) 一、劳动力调遣方式 (2) 二、机械设备调遣方式 (2) 三、技术准备 (2) 安全保证体系 (15) 1、水土及生态环境的保护措施 (17) 2、水环境保护措施 (17) 3、大气环境及粉尘的防治措施 (17) 4、固体废弃物的处理 (17) 应急处理领导小组成员及职责表 (21) 1.桥涵工程重点、难点 (23) 2.采取的措施 (23)

㈠暂时工程修筑本着以下原则进行: 1.充分利用有限的施工场地,本着满足需求、降低噪音,减少污染,美化环境、不防碍交通的原则布置施工现场。 2.暂时工程建设尽量利用已有设施,按照节约资金,节约用地,因地制宜,就地取材,便利施工的原则进行。 3.对既有建造、管线等采取必要措施予以保护。 4.暂时工程设施主要有施工便道,供电路线,电源,通讯联络,施工用水,污水处理场,生活生产垃圾站,生产,生活用房,料库等。 ㈡暂时便道、便桥 1、驻地及场地布置已充分考虑了道路条件,所有驻地均可通过现有公路及乡间道路出入,材料运输比较方便,利用现有土路作为暂时通道或者施工便道时对原有道路进行维护或者对原有结构物进行加固,保证施工期间道路和结构物能满足要求和处于安全状态。 2、现有公路或者道路,凡在与本工程发生冲突和干扰之处,修筑暂时道路。暂时道路应满足现有交通量的要求,路面宽度不小于现有道路的宽度,重点部位设置标志、护栏、警示灯、照明灯和警告装置及其他安全设施。 3、施工便道必须保证晴雨畅通,可以通过施工车辆和项目部、业主、监理单位施工检查车辆,时常洒水,避免扬起尘土对周围村庄及植被造成污染。 ㈢施工营地 施工营地布置于工点附近。 1、施工用电将主要以当地电网为主,暂时供电路线应符合相关标准。 2、生产用水利用附近河流或者打井取水。 对于本工程项目,我公司已做了充分的准备工作,若我公司中标承担本工程施工,我公司立即将专用设备及有类似施工经验的队伍及人员投入到本工程中来。

桥梁工程施工组织设计(完整版)

桥梁工程施工组织设计(完整版) 1. 概述 本文档旨在提供一份完整的桥梁工程施工组织设计。施工组织 设计是桥梁工程施工过程中至关重要的一环,旨在合理安排和组织 施工活动,确保施工的高效性和安全性。 2. 工程概况 本桥梁工程位于XX地区,全长XX米,包括XX主桥和XX 辅桥。主桥采用XX结构形式,辅桥采用XX结构形式。工程地质 条件为XX,气候条件为XX。主要施工工艺包括XX、XX和XX。 3. 施工组织原则 在进行桥梁工程施工组织设计时,遵循以下原则: - 安全优先:确保施工过程中的安全措施得到充分考虑和落实。 - 质量第一:确保施工的质量符合相关标准和要求。

- 时间效益:合理安排施工进度,最大限度地提高施工效率。 - 资源合理配置:优化资源使用,降低成本,提高效益。 4. 施工组织措施 4.1 施工组织架构 根据工程规模和施工特点,本工程设立总指挥部、各施工分部和监理部门。总指挥部负责全面指导和协调各施工分部的工作,监理部门负责监督和检查施工质量。 4.2 施工进度计划 制定详细的施工进度计划,明确桥梁各施工节点和关键工序的时间要求。并根据实际施工进展进行动态调整,确保施工进度紧凑且合理。 4.3 施工安全管理

制定详细的施工安全管理方案,包括人员配备、安全培训、安全设施的设置和隐患排查等。加强施工现场的安全监控,确保施工过程中的安全。 4.4 质量控制措施 制定详细的质量控制计划,包括施工工艺、材料使用、施工检测和验收等。严格按照规范要求进行质量控制,确保施工质量达到设计要求。 4.5 环境保护措施 制定详细的环境保护措施方案,包括施工排放、废弃物处理和保护生态环境等。确保施工过程中对环境的影响最小化,并符合相关法律法规要求。 5. 风险管理

公路桥梁施工组织设计

公路桥梁施工组织设计 1。桥梁工程施工 (一)桩基础 回旋钻机施工方法 1.准备场地、测量放线:施工前应进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实,准备场地,同时对施工用水、泥浆池位置,动力供应,砂石料场,拌和机位置,钢筋加工场地,施工便道,做统一的安排。 测量放线,根据设计图纸用经纬仪(或全站仪)现场进行桩位精确放样,在桩中心位置钉以木桩,并设护桩,放线后由主管技术人员进行复核,施工中护桩要妥善看管,不得移位和丢失。 2.埋设护筒 护筒因考虑多次周转,采用3一10mm钢扳制成,护筒内径,使用旋转钻机时比桩径大10一20cm,使用冲击钻时比桩径大20一30cm,埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况,为保持水头护筒要高出施工水位(或地下水位)1.5m,无水地层护筒宜高出地面0.3—0。5m,为避免护筒底悬空,造成蹋孔,漏水,漏浆,护筒底应坐在天然的结实的土层上(或夯实的粘土层上),护筒四周应回填粘土并夯实,护筒平面位置的偏差应不超5cm.护筒埋置深度:在无水地区一般为1一2倍的护筒直径。在有水地区一般为入土深度与水深的0.8一1.1倍(无冲刷之前). 3.选择钻孔机械: 正循环钻机:粘性土、砂类土:砾、卵石粒径小于2cm,钻孔直径80-250cm,孔深30一100m. 反循环钻机:粘性土、砂类上、卵石粒径小于钻杆内径2/3,钻孔直径80一250cm,孔深泵吸<40m,气举100m。 正循环潜水钻机:淤泥、粘性上、砂类土、砾卵石粒径小于10cm,钻孔直径60一150cm,孔深50m. 全套管冲扳抓和冲击钻机:适用于各类土层,孔径80一150cm,孔深30一40m. 在钻孔过程中,钻机(架)必须保持平稳,不能发生位移和沉陷。因此钻机安装就位时,底座应用枕木垫实塞紧,顶端用风绳固定平稳。 4.制备泥浆应选用塑性指数IP>10的粘性土或膨润土,对不同上层泥浆比重可按下列数据选用: 粘性土和亚粘土可以就地造浆,泥浆比重1。1一1。2间。 粉土和砂土应制备泥浆,泥浆比重1。5-1。25:

道路桥梁施工组织设计(最新完整版)

道路桥梁施工组织设计(最新完整版)

施工组织设计 内容 一、施工组织设计 1. 工程概况 2.施工进度计划 3.开工前准备工作 4.分部分项工程施工方法 5.质量保证及降低成本的硬性措施 6.安全生产措施 7.文明施工措施 8.保证工期和赶工措施 9.季节性施工保证措施 10.现场环境及管线设施保护措施 11.施工机械设备、材料和劳动力计划 施工组织设计附表 拟投入的主要施工机械设备表 劳动力计划表 计划开、竣工日期和施工进度横道图 施工总平面图

第一部分工程概况 一、工程范围、规模 XXX市XX路打通工程,位于XXX区,XXX、XXX路,沿XX至XXX路,本工程的第X标段起点K4+920,终点K5+660,长680米,包括道路、排水、跨河桥等工程。 该工程的实施对区域交通和整体路网交通的改善将起到重要作用,随着综合环境的改善必将推动经济和社会效益的增长。通过改造,齿轮路将建成道路通畅,设施齐全,景观鲜明的高标准示范街路。 二、道路设计概况 1.横断面设计 全线道路规划红线为60米。 K4+920-K5+200段中间12米绿化带,两侧各15米机动车道,机动车道外侧为4米宽人行道,人行道外侧为0.5米宽挡墙,挡墙外侧4.5米宽绿化带。 K4+920-K5+660段中间12米绿化带,两侧各15米机动车道,机动车道外侧为4米宽人行道,人行道外侧5米宽绿化带。 2.路面结构设计 (1)新建道路结构: 4CM AC-16F 型中粒式沥青砼(掺博尼维) 5CM AC-20F 型中粒式沥青砼 6CM AC-25C 型粗粒式沥青砼 20CM 三灰碎石(9.5%石灰、1.5% 水泥、19%粉煤灰、70%碎石) 20CM 二灰碎石(10%石灰、20% 粉煤灰、70% 碎石) 20CM 10% 石灰土总厚度75CM. (2)人行道结构: 6CM 彩色防滑步道板 3CM M5水泥砂浆

道路桥梁工程施工组织设计

道路桥梁工程施工组织设计 品质工程施工组织设计 第一章:编制依据 《公路建设项目环境影响评价规范》 《公路项目安全性评价规范》 第二章:品质工程实施原则和目的 从建设理念,规范化,精细化,标准化制定“品质工程”建设,使工程质量管理水平显著提升,安全性能普遍增强,环境美观,使用耐久; 以实现方案科学、结构安全、造价合理、工程生态的目标,制定品质工程施工方案。第三章:工程概况 长度为16m跨径布置为2×8m,采用8m简支普通钢筋混凝土空心板,共计52片。新建二号桥长度为13m跨径布置为1×13m,采用13m简支普通钢筋混凝土空心板,共计26片。第四章:品质工程管理 1、组织机构设置 成立项目品质工程管理领导小组,项目经理为组长,项目总工程师为副组长的组织机构,明确各级管理职责,建立严格的考核制度。下设“五部一室一队”,即工程计划部、技术质量部、安全环保部、物资设备部、财务部、综合办公室、测量队。项目部组织机构图如下:2、品质工程标准化工地建设 品质工程标准化工地建设主要包括驻地和施工现场的标准化。我标段严格按照《公路水运“品质工程”示范创建实施方案》文件执行。特别是对砼拌和站、预制场建设、钢筋加工场和材料存放场地建设、现场各类标识牌管理、施工便道建设、现场文明施工安全环保等按“品质工程”要求进行规划建设。 3、“品质工程”标准化施工 3.1施工标准化主要包括路基、路面、桥涵工程施工的标准化。我标段按照“品质工程”要求,结合本标段工程特点,研究制定适合本标段路基、路面、桥桥涵工程施工的标准化施工工艺和施工流程,做到施工工序和施工过程规范化、程序化,提高施工工作效率和工程实体质量。规范工程质量检验,强化各类标准试验和验证试验,做到检测项目完整齐全、检测频率符合规范要求、检测数据真实可靠。加强关键部位、关键工序的过程控制与检查验收,确保工程各项指标抽检合格率达到现行规范要求。具体要求如下: 3.1.1路基工程施工现场管理要求

道路桥梁工程施工组织设计(完整)

目录第一章编制说明 第二章工程概况 第一节工程简况 第二节工程主要内容 第三章施工准备计划及交通疏导方案第一节施工准备计划 第二节交通疏导方案 第四章施工区和施工阶段的划分 第一节施工区的划分 第二节总体施工顺序和施工流程 第五章施工组织机构 第一节施工组织机构 第六章主要分项工程的施工方法 第一节综合机械化施工方案 第二节测量控制 第三节管线工程 第四节道路工程 第五节桥梁工程施工 第七章施工进度计划与措施 第一节施工进度计划 第二节施工进度计划保证措施 第八章资源配备计划

第一节劳动力使用计划 第二节主要材料供应计划及供应方案 第三节主要施工机械设备供应计划及保证状况 第四节现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况第五节施工供水、供电计划 第六节资金使用计划 第九章施工平面总布置 第一节布置的基本原则 第二节施工规划及布置 第三节施工水电用量计算 第四节现场临时用电计划 第十章质量、安全保证措施 第一节质量保证 第二节本工程质量总目标 第三节企业质量保证体系 第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺 第五节安全保证措施 第十一章文明施工及环境保护 第一节文明施工 第二节文明施工措施 第三节环境保护措施 第十二章工程保修承诺及措施 第一节竣工资料

第二节工程维修及回访 第十三章施工节约措施 第十四章管线、房屋保护方案及措施 第一节已完成管线保护方案及措施 第二节房屋保护方案及措施 第三节各项承诺 第十五章成品保护措施 第十六章施工协调与配合 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图 附表六临时用地表

市政道路、桥梁施工组织设计

市政道路、桥梁施工设计 市政道路、桥梁施工设计目录第一章工程简况 (2) 第二章工期及质量目标 (5) 第三章施工准备 (7) 第四章施工组织管理网络 (11) 第五章施工总体部署 (17) 第六章主要分部分项工程施工方法 (19) 第七章针对本工程特点采取的特殊措施 (55) 第八章季节性施工措施 (59) 第九章质量保证体系及措施 (63) 第十章工期保证措

施 (73) 第十一章安全保证措施 (78) 第十二章文明施工与环保措施 (82) 附表 (85) 第一章工程简况一、工程地理位置工程位置宜兴市官林镇官丰路起点位于原官丰路与公园路平交处,起点桩号KO+000;路线沿官丰路前进,终点与宜金线改线段相交,终点桩号K1+294.626,路线全长 1.299公里。路基总宽为36.5M。 二、设计简况<1)本工程改造后技术标准按城市主干路Ⅲ级设计,设计速度

40km/h。<2)路基总宽36.5m,全线采用沥青混凝土路面。<3)设计标准:沥青路面以双轮组单轴载100KN为标准轴载,设计年限10年。<4)路面设计:路面结构层为4㎝AC-13C细粒式沥青砼+6㎝AC-20C中粒式沥青砼+18㎝二灰碎石+30㎝10%石灰土;桥面结构:桥面铺装为4㎝AC-13C细粒式沥青砼+6㎝AC-20C中粒式沥青砼。 三、施工规范及验收标准 (1>《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032—94> (2>《公路路基施工技术规范》(JTJ033—95> (3>《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000> (4>《沥青路面施工及验收规范》(GBJ50092—96> (5>《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44—91> (6>《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJl—90> (7>《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—97> (8>《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3—90> (9>《江苏省市政工程通用图集》1999年 (10>《城市测量规范》(CJJ8—99> (11>《混凝土质量控制标准》(GB50164—92> (12>《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》(CJJ4—97> (13>《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规范》(CECSl22—2001>

(完整版)市政道路桥梁施工组织设计

平顶山市*支路跨西干渠桥梁工程 施 工 组 织 设 计

河南省建设集团有限公司 目录 第一章、编制说明 (52) 第二章、工程概况 (53) 2.1、工程概况 (53) 2。2、施工内容 (53) 2.3、现场条件 (53) 2.4、工程要求的各项目标 (53) 2.5、施工特点 (53) 2。6、拟采取的主要技术组织措施 (54) 第三章、施工前期的准备工作 (54) 3。1、机械、材料的进场准备及劳动力的组织 (55) 3.2、组织图纸会审,技术交底 (55) 3.3、施工临时设施、三通一平 (55) 3.4、施工测量 (56) 3。5、实验计划 (56) 3。6、材料供应和检验计划 (56) 第四章、主要施工方法 (58) 4.1、线路测量定位 (58) 4.2、坑槽开挖 (59) 4。3、沟槽检查验收 (60) 4。4、排水管道施工 (60) 4。5、检查井施工 (65) 4.6、闭水试验 (67) 4.7、回填土 (68)

4.8、道路工程施工 (69) 4。8。1、路基施工 (69) 4。8。2、沥青混凝土路面施工 (73) 4.9、人行道施工 (84) 4.9。1、土方工程施工 (84) 4。9。2、人行道路床平整及夯实、压实 (85) 4。9。3、石灰稳定土垫层施工方法 (85) 4。9.4、混凝土垫层施工 (87) 4。9。5、荷兰砖施工 (90) 4。9.6、锯面树坑侧石的施工 (90) 4。9.7、锯面青石板施工 (91) 4.10、桥梁工程施工 (92) 4。10.1、基础施工 (92) 4。10。2、钢筋工程 (95) 4。10。3、模板工程 (98) 4.10。4、混凝土工程 (99) 4.10.5、空心板预制施工 (101) 4.10.6、空心板梁安装 (102) 4。10.7、桥面铺筑 (104) 4。10.8、伸缩缝施工 (104) 4。10.9、盖梁施工 (105) 4.10。10、其它现浇混凝土施工 (106) 4。10.11、砼面层施工 (107) 第五章、拟投入的主要物资计划 (110) 5。1、物资供应计划 (110) 5。2、材料质量保证措施 (110) 第六章、拟投入的主要施工机械 (111) 第七章、劳动力安排计划 (112)

道路桥梁施工组织设计方案方案

道路桥梁施工组织设计方案方案 一、项目概况 本道路桥梁施工组织设计方案适用于高速公路XX段桥梁施工工程,工程位于省市县。该工程总长度XX公里,包括XX座桥梁,总面积约为XX平方米。本项目主要施工内容为桥梁的基础开挖、基础浇筑、桥面板安装等工作。 二、施工方法 1.基础开挖 (1)确定施工序列,按照基坑开挖的大小、深度等因素,分阶段进行基础开挖。 (2)确定开挖方式,根据具体情况,采用机械挖掘和人工挖掘相结合的方式进行开挖。 (3)确定排土方式,挖掘出的土方采用外运的方式进行处理,确保施工区域的通行畅通,且不对周边环境造成影响。 (4)制定施工安全措施,包括设置施工警示标志、搭建防护栏杆、划定施工区域等。 2.基础浇筑 (1)确定混凝土浇筑方式,根据桥梁基础的大小和形状,采用现浇混凝土或预制板浇筑的方式。 (2)制定混凝土浇筑计划,按照施工面积、浇筑层数等因素,分阶段进行浇筑。

(3)确定混凝土供应方式,选择可靠的混凝土搅拌站,保证混凝土质量和供应的稳定性。 (4)制定浇筑工艺,确保混凝土的均匀性和密实性,提高桥梁的强度和稳定性。 3.桥面板安装 (1)制定安装方案,确定安装顺序和操作流程。 (2)选择合适的安装设备,如起重机、吊车等,确保安全和高效。 (3)制定安装控制点,对每块桥面板进行定位和调整,确保精度和平整度。 (4)制定安全措施,包括设置安全警示标志、安装安全网和保护栏杆等,确保工人的安全。 三、施工组织与管理 1.人员组织 (1)组织建立施工队伍,明确每个人员的职责和任务。 (2)设置专业施工人员,如机械操作员、电工、钢筋工等,确保施工质量和进度。 (3)制定人员管理制度,包括考勤、安全教育、现场纪律等,严格执行。 2.物资管理 (1)编制物资清单,明确所需物资的种类、数量和品质要求。

道路桥梁工程施工组织设计方案书

道路桥梁施工组织设计书 第一章综述 1.1编制说明 本工程施工组织设计针对工程所处位置及现场施工条件,从保障工期、质量、安全方面对人员、机械、进度及平面布置安排作了系统分析和阐述,报监理工程师批准后,可作为组织施工的依据。 1.2编制依据 1、本工程投标文件和工程施工图纸; 2、招标答疑补充文件; 3、施工现场踏勘情况和施工条件; 4、依据对本工程施工所需水、电、路、及地材资源等的实际调查情况; 5、设计图纸文件和国家现行的施工技术规、质量验收标准; 6、施工手册、劳动定额、预算资料等参考资料。 1.3 编制原则 1、遵循招标文件条款的原则,在编制施工组织设计文字说明及附图表中,严格按照招标文件的规定,做到统一标准、规编制。 2、遵循设计文件和规验标的原则,在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求,执行现行施工规和验收标准,正确组织施工,确保工程的质量、进度。 3、坚持实事,一切从实际出发的原则,在制定施工方案中,根据本公司施工能力,经济实力,技术水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,平行作业,确保高速度、高质量、高效率完成本标段工程的建设。 4、坚持施工全过程严格管理的原则,在工序施工中,严格执行监理工程师的指令,尊重监理意见,严格管理。 5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技

术、新设备、新工艺、新材料积极采用,发挥科技在施工中的先导作用。 6、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业队为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合管理手段,合理调配,以达到整体优化的目的。1.4工程概况及施工条件 1.4.1工程概况 本工程是*******开发的市政道路工程,本工程分为两个标段,二标段:东B线及东D线。 B线是开发区东部片区东西走向的一条次干路,西起现状大路,向东跨越关庄大沟与房亭河,东至规划道路三,路线全长约2.99km,规划红线宽34m。工程围大部分路段为农田。 D线是开发区南北走向的一条城市支路,位于房亭河东北方向,徐海公路南侧,北起徐海公路南侧机动车道外边线,止于规划路交叉口北侧,全长1282.2米,规划红线宽24米,混合车道宽16米,两侧各4米的人行道。道路沿线现状多为耕地、水田。 1、道路工程 B线横断面布置: 1)一般路段道路横断面布置为:2×3.0m(人行道)+2×4.0m (非机动车道)+2×2.0m(机非分隔带)+16m(机动车道)=34m(道路规划红线); 2)与规划道路相交路口段横断面布置为:2×3.0m(人行道)+2×4.0m(非机动车道)+2×2.0m(机非分隔带)+23m(机动车道)=41m (道路红线); 3)现状大路标准横断面布置为:2×3.0m(人行道)+20m(车行道)=26m(道路宽度); 4)徐贾快速路以西路口渠化段道路横断面布置为:2×3.0m(人行道)+22m(车行道)=28m(道路红线宽度)。

道路、桥梁施工组织设计(精)

市政道路、桥梁施工组织设计 目录 第一章工程概况 (2) 第二章工期及质量目标 (5) 第三章施工准备 (7) 第四章施工组织管理网络 (11) 第五章施工总体部署 (17) 第六章主要分部份项工程施工方法 (19) 第七章针对本工程特点采取的特殊措施 (55) 第八章季节性施工措施 (59) 第九章质量保证体系及措施 (63) 第十章工期保证措施 (73) 第十一章安全保证措施 (78) 第十二章文明施工与环保措施 (82) 附表 (85) 第一章工程概况 一、工程地理位置 工程位置 宜兴市官林镇官丰路起点位于原官丰路与公园路平交处,起点桩号 KO+000 ;路线沿官丰路前进,终点与宜金线改线段相交,终点桩号 K1+294.626 ,路线全长 1.299 公里。路基总宽为 36.5 米。 二、设计概况 ( 1)本项目改造后技术标准按城市主干路Ⅲ级设计,设计速度40km/h。 ( 2 )路基总宽 36.5m ,全线采用沥青混凝土路面。

( 3 )设计标准:沥青路面以双轮组单轴载 100KN 为标准轴载,设计年限 10 年。 (4)路面设计:路面结构层为4 ㎝ AC-13C 细粒式沥青砼+6 ㎝ AC-20C 中粒式沥青砼+18 ㎝二灰碎石+30 ㎝ 10%石灰土;桥面结构:桥面铺装为 4 ㎝ AC-13C 细粒式沥青砼+ 6 ㎝ AC-20C 中粒式沥青砼。 三、施工规范及验收标准 (1) 《公路沥青路面施工技术规范》 (JTJ032—94) (2) 《公路路基施工技术规范》 (JTJ033—95) (3) 《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ034—2000) (4) 《沥青路面施工及验收规范》 (GBJ50092—96) (5) 《城市道路路基工程施工及验收规范》 (CJJ44—91) (6) 《市政道路工程质量检验评定标准》 (CJJl—90) (7) 《给水排水管道工程施工及验收规范》 (GB50268—97) (8) 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》 (CJJ3—90) (9) 《江苏省市政工程通用图集》 1999 年 (10) 《城市测量规范》 (CJJ8—99) (11) 《混凝土质量控制标准》 (GB50164—92) (12) 《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规范》 (CJJ4—97) (13) 《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规范》 (CECSl22—2001) (14) 《公路桥涵施工技术规范》 (CECSl22—2001) (15) 《公路桥梁施工技术规范》(JTJ041-2000) 四、编制说明 根据建设单位标前会、答疑会精神、招标文件、施工合同设计文件、技术规范和标准及现场的实地踏勘,结合我公司多年来在市政道路、桥梁等类似工程施工中所积累的经验,依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制施工组织设计,并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工,确保工程实施。 1.编制依据

公路桥梁施工组织设计

公路桥梁施工组织设计 公路桥梁施工组织设计 公路桥梁建设是一项复杂的工程,其中施工组织设计是至关重要的一环。施工组织设计是用来指导桥梁施工全过程的文件,包括施工方案、施工进度计划、资源需求计划以及施工质量计划等。本文将详细介绍公路桥梁施工组织设计的内容、步骤和方法。 一、明确文章类型和主题 本文属于说明文,旨在向读者介绍公路桥梁施工组织设计的相关知识。主题包括施工组织设计的概念、目的、内容和编制方法。 二、梳理思路和结构 本文将从以下几个方面展开论述: 1、介绍施工组织设计的概念和目的,为读者提供必要的基础知识。 2、详细介绍施工组织设计的内容,包括施工方案、施工进度计划、 资源需求计划和施工质量计划。 3、分析施工组织设计的编制方法,包括定性和定量编制方法。 4、总结施工组织设计的重要性及对桥梁施工质量的影响。

三、突出重点和亮点 本文的重点和亮点包括: 1、对施工组织设计的概念和目的进行深入浅出的解释,便于读者理解。 2、详细介绍施工组织设计的内容和方法,使其更具可操作性和实用性。 3、通过实际案例来说明施工组织设计的重要性及其对桥梁施工质量的影响。 四、适当引用和运用图表 在文章中适当引用相关图表可以增强论点的说服力,如桥梁施工流程图、施工组织设计架构图等。图表的运用可以使文章更加生动形象,易于理解。 五、总结归纳 总之,公路桥梁施工组织设计是桥梁建设过程中不可或缺的一环。通过合理的施工组织设计,可以优化施工方案、提高施工效率、降低施工成本,为桥梁建设的质量和进度提供有力保障。本文介绍了施工组织设计的概念、目的、内容和编制方法,希望对相关从业人员有所帮助。

道路桥梁施工组织课程设计

目录 摘要 (1) 任务分析 (2) 1 编制依据及编制标准 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制标准 (3) 2 技术标准及规范 (4) 2.1 技术标准及规范 (4) 3 工程概况施工现场条件 (4) 3.1 工程概况 (4) 3.1.1 桥型布置及桥位 (4) 3.1.2 桥型 (4) 3.1.3 设计施工工期 (4) 3.2 施工现场条件 (4) 3.2.1 自然条件 (4) 3.2.2 交通运输 (5) 3.2.3 建筑材料供应 (5) 3.2.4 施工用水和用电 (5) 4 施工管理 (5) 4.1 施工管理制度 (5) 4.1.1 强化计划管理 (5) 4.1.2 科学安排施工流程 (5) 4.1.3 加强技术管理 (5) 4.2 施工组织机构 (5) 4.3 施工管理职责 (6) 4.3.1 项目经理及项目总工程师的职责及权限 (6) 4.3.2 现场管理各职能部门的职责及权限 (6) 5 施工总体部署 (7)

6.1 上部结构工程量 (7) 6.2 预应力混凝土T梁预制 (7) 6.2.1 混凝土的配合比设计 (7) 6.2.2 预应力混凝土T梁工艺流程 (8) 6.3 预应力混凝土T梁安装 (10) 6.4 桥面铺装施工 (11) 7 下部结构施工方案 (11) 7.1 钻孔灌注桩施工工艺流程 (12) 7.2 扩大基础施工 (14) 7.3 桥墩施工 (14) 7.4 盖梁施工 (16) 8 施工进度计划 (16) 9 资源需求量计划 (17) 9.1 劳动力需求计划 (17) 9.2 材料需求量计划 (18) 9.3 机械需求量计划 (18) 10 施工平面布置图 (21) 11 主要技术质量措施 (21) 11.1 质量目标 (21) 11.2 质量保证措施 (21) 12 安全文明施工措施 (22) 12.1 安全文明施工措施 (22) 13 季节性施工措施 (23) 13.1 雨季施工措施 (23) 13.2 夏季施工措施 (24) 14 主要技术经济指标 (24) 14.1 主要材料技术指标 (24) 附录1 (25)

道路桥梁施工组织设计

第一章编制依据 1。1 招标文件 1.1.1.平谷区夏各庄新城1。6。7.8号地块一级开发项目市政道路工程施工总承包招标文件 1.1. 2.平谷区夏各庄新城1.6.7.8号地块一级开发项目纵一路市政道路工程施工图设计第一册(道路工程) 1.1.3.平谷区夏各庄新城1.6。7。8号地块一级开发项目纵二路市政道路工程施工图设计第一册(道路工程) 1.1.4.平谷区夏各庄新城1.6.7.8号地块一级开发项目纵三路市政道路工程施工图设计第一册(道路工程) 1.1.5.平谷区夏各庄新城1。6。7.8号地块一级开发项目东一路东段市政道路工程施工图设计第一册(道路工程) 1.1.6.平谷区夏各庄新城1.6。7.8号地块一级开发项目北二路市政道路工程施工图设计第一册(道路工程) 1.1.7.平谷区夏各庄新城1.6。7。8号地块一级开发项目纵一路市政道路工程施工图设计第二册(雨污水工程) 1.1.8.平谷区夏各庄新城1。6.7.8号地块一级开发项目纵二路市政道路工程施工图设计第二册(雨污水工程) 1.1.9.平谷区夏各庄新城1.6。7.8号地块一级开发项目纵三路市政道路工程施工图设计第二册(雨污水工程) 1.1.10.平谷区夏各庄新城1。6。7。8号地块一级开发项目东一路东段市政道路工程施工图设计第二册(雨水工程) 1.1.11.平谷区夏各庄新城1。6。7。8号地块一级开发项目北二路市政道路工程施工图设计第二册(雨污水工程) 1.1.1 2.平谷区夏各庄新城1。6.7。8号地块一级开发项目纵一路市政道路工程施工图设计第三册(给水、再生水工程) 1.1.13.平谷区夏各庄新城1.6。7.8号地块一级开发项目纵二路市政道路工程施工图设计第三册(给水、再生水工程) 1.1.14.平谷区夏各庄新城1。6。7.8号地块一级开发项目纵三路市政道路工程施工图设计第三册(给水、再生水工程) 1.1.15.平谷区夏各庄新城1.6。7。8号地块一级开发项目东一路东段市政道路工程施工图设计第三册(给水、再生水工程)

道路、桥梁工程施工组织大全

公路工程施工准备 一、施工现场准备 施工单位接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作: (一)复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 对于扩(改)建工程,应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚,在施工中要采取保护措施,防止损坏。 (二)确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,及在此范围内有多少土地,哪些是永久占地、哪些是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实(是荒地或是良田、果园等)、绘出地界、设立标志。 (三)清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。 (四)办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商,办妥一切手续后方可进行。 (五)作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站;修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区,防洪设施应在汛期前完成。 (六)道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道路及桥涵能否承受此种重载,需要进行调查、验算,不合要求的应作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。 二、劳力、机具ா备和材料准备 (一)劳力 道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作: (1)要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质:主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;道德纪律:主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;身体条件:道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:应选择参加过公路工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。 (2)要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性,包括:改革开放政策与形势教育、法制教

相关文档
最新文档