停车场管理系统课程设计报告

停车场管理系统课程设计报告
停车场管理系统课程设计报告

重庆科技学院

《面向对象程序设计》

课程设计报告

学院:_ 电气与信息工程学院_ 专业班级:计科12-04 学生姓名:田园学号:

设计地点(单位)________计算机自主学习中心 ___ _____

设计题目:_____ _ 停车场管理系统__ ____

完成日期: 2013 年1月18日

指导教师评语: ______________________ __ _______________ _________________________________________________________________

_________________________________________________________________

_________________________________________________________________

______ __________ _

成绩(五级记分制):______ __________

指导教师(签字):________ ________

摘要

当今社会,停车场管理电脑化已经成为了停车场管理的不可缺少的一项重要内

容,随着停车车辆的不断增加,停车场对停车的管理越来越复杂,所以要实现对停车

的正确管理是必不可少的。本次课程设计就是为了对停车基本的信息及其停车费用的

管理做一个简单的表现,主要实现对停车的信息录入,修改,删除,显示,添加,查

找等几个方面的功能。而要实现这些功能,首先要建一个数组,将所有停车的信息都统筹起来,而且通过C++建立类的方式完成这些过程,并且能准确明显的显示每辆停车的基本信息和对其资费的管理。通过如此对停车的管理,可以达到对停车信息的准

确管理。

关键词:停车场管理数组 C++ 类

重庆科技学院

课程设计任务书设计题目:停车场管理系统设计

军/陈应祖

2013年1月1

目录

1.软件需求分析说明书

主要介绍该软件具有哪些详细的功能,及软件的界面要求、数据结构要求等(要把软件的所有的功能全部写在该部分)

1.课程设计的目的和要求

综合要求和目的:

C++语言课程设计的主要目的是培养学生综合运用C++语言程序设计课程所学到的知识,编写C++程序解决实际问题的能力,以及严谨的工作态度和良好的程序设计习惯。通过课程设计的训练,学生应该能够了解程序设计的基本开发过程,掌握编写、调试和测试C++语言程序的基本技巧,充分理解结构化程序设计的基本方法。

C++语言程序设计的主要任务是要求学生遵循软件开发过程的基本规范,运用结构化程序设计的方法,按照课程设计的题目要求,分析、设计、编写、调试和测试C++语言程序及编写设计报告。

本课程设计的目标:

1.巩固和加深学生对C++语言课程的基本知识的理解和掌握

2.掌握C++语言编程和程序调试的基本技能

3.掌握利用C++语言进行软件设计的方法

4.提高书写程序设计说明文档的能力

5.提高运用C++语言解决实际问题的能力

基本要求:

1.分析课程设计题目的要求

2.对系统功能模块进行分析,写出详细的设计说明文档

3.编写程序代码,代码量要求不少于300行,调试程序使其能正确运行

4.设计完成的软件要便于操作和使用

5.设计完成后提交课程设计报告

设计要求

停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满n辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等待,一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入;每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。

车进入停车场需要输入该车的车牌信息,车的颜色,车的型号和车进入停车场的准确时间。

其中车牌信息是一辆车的标志,只有通过车牌信息才能准确的确认该车;车的颜色是每辆的共有属性。

车的型号一共分为四种,包括小汽车,小卡,中卡,大卡。这四种车型是用来统计车辆信息的利器,停车场管理员可以根据四辆车的型号来统计这四种车分别有多少辆。这样才能更好的管理停车场中的所有停车。

车进入停车场的准确时间包括车进停车场的年,车进停车场的月,车进停车场的日,车进停车场的小时,车进停车场的分钟,车进停车场的秒。只有准确的记录这些信息才能对停车的信息把握的更充分,更到位。而且必须根据车进入停车场的时间才能在车开出停车场的时候计算出该车在停车场中所停的时间,才能通过停车时间来计算车辆应该缴纳的停车费用。

只有完全精确地输入所有的信息各种车辆才能有条不紊的进出停车场,完成停车,停车场管理员才能更加更好的完成工作。

2.系统分析与设计

软件界面设计

画出软件全部输入、输出数据的界面,并对每一个界面进行详细的操作说明

首页:

这是首页,接下来输入选择的操作的序号

输入1:

选择1接下来输入进入停车场的车的车牌号,输完了车牌号之后会有Color、CheXing、year、mouth、day、hour、minute、second的信息输入。

输入2:

选择2接下来输入要离开停车场的车的车牌号,根据车牌号可以让车辆离开停车场,并且会在确认停车场之内有该辆车之后输入离开时间,用以计算停车费用。

输入3:

选择3接下来输入车牌号就可以查询停车场中是否存在该车,如果没有有两种选择,一是车辆入库,二是返回首页,接下来输入相应的操作序号,就可以达到相应效果,如果输入错误会有提示,并给出返回首页的操作。

如果停车场中有该辆车,程序就会输出该车的所有信息,并给出三种选项:一是删除该给信息,二是修改该车信息,三是返回首页,输入相应序号可以完成相应操作,如果输入错误会有提示,并给出返回首页的操作。

输入4:

接下来程序就会显示出停车场中的所有车辆信息,并且这些车辆信息会每辆汽车的信息站一列显示,这样就可以很轻松的对信息进行观察。信息显示完了之后会有:1.返回首页的选择操作,如果输入1就会返回首页,果输入错误会有提示,并给出返回首页的操作。

输入5:

输入了5,就会程序就会显示出按总数统计和按车型统计两种选择统计方法,如果接着输入1,选择按总数统计,程序就会自动的统计出停车场中现有的停车数量。接下来就会给出返回首页的操作,如果选择怎却就会返回首页,如果错误会有提示,并继续给出返回首页的操作。

如果输入2,选择按车型统计,程序就会自动的将四种车型在停车场中的数量分别统计其辆数,并且显示出来。接下来就会给出返回首页的操作,如果选择怎却就会返回首页,如果错误会有提示,并继续给出返回首页的操作。

输入其它:

如果输入的不是1、2、3、4、5种选项中的其中一种,二是随意乱输的一个数值,程序就会显示无此选项!的操作并且给出返回首页重新选择的操作。如果继续输入错误就会继续提示。

软件的数据(结构)设计

对整个软件使用的文件功能、文件内部的数据格式进行说明

在本课程设计中我一个用了一个txt文本来存储车辆信息,在该文本中,第一行是一个整形的数值,它的作用是显示该文本中一共存放了多少来辆车。

软件的算法设计

画出整个软件的模块图、并对每一个模块图的算法用程序流程图、功是伪代码来实现

3.软件的实现与测试

软件的实现

车的类型

车的属性,车包括车牌号,车色,车型,入停车场时间等属性。

车的方法,包括Set()、show()两个方法。

车的属性中车牌具有唯一性,是用来分辨各辆车的唯一标准,所以输入时一定要小心别输入错误;色车在各种车中是可以相同的,不具有唯一性;

车型一共就只有四种,分别是xiaoqiche,xiaoka,zhognka,daka,输入时一定要注意车型;汽车进入停车场时间用来在后面计算汽车费用是必不可少的,所以以上四种属性多很重要。

车的方法是Set(),show()其中Set()的作用是用来给车的属性赋值用的,而show()的作用是用来展示车的各种属性的。

class Che{

public:

string ID;

string Color;

string CheXing;

Time aTime;

Che *Next;

Che(){}

void Set()

{

cout<<"ID=";

cin>>ID;

cout<<"Color=";

cin>>Color;

cout<<"CheXing=(xiaoqiche xiaoka zhongka daka)"<

cin>>CheXing;

();

}

void show()

{

cout<

cout<

cout<

();

}

~Che(){}

};

时间类型

时间属性,包括year,mouth,day,hour,minute,second等属性。

时间方法,包括setTime(),showTime()两种方法。

此程序中的时间类型一共就有year,mouth,day,hour,minute,second,其中year,mouth,day,hour,minute是用来计算停车时间必不可少的因素,而second 是用来确定准确时间的,所以都很重要,不容有错!

时间的方法就是setTime(),showTime()其中setTime()使用来给时间赋值的,而showTime()是用来展示时间属性的!

class Time

{

public:

int year;

int mouth;

int day;

int hour;

int minute;

int second;

void setTime()

{

cout<<"Time"<

cout<<"year:";

cin>>year;

cout<<"mouth:";

cin>>mouth;

cout<<"day:";

cin>>day;

cout<<"hour:";

cin>>hour;

cout<<"minute:";

cin>>minute;

cout<<"second:";

cin>>second;

}

void showTime()

{

cout<

}

};

首页是一个软件的门户,首页不好看,该程序就会在客户心中有一个不好的影响,如果首页很好,那即使你的内容差一点,我相信客户也是会首先考虑你的产品的,就因为你的首页,比别的更美观,更好看,这就是一个很大的优势了,在当今社会中有时候门面就比内容更重要,好的门面就是好的开始,而首页就是这个软件的门面。所以好的软件不能没有好的首页,接下来就是我的首页函数。

void Shouye()车进停车场\n";

cout<<"\t"<<"2.汽车出停车场\n";

cout<<"\t"<<"3.汽车信息查询\n";

cout<<"\t"<<"4.显示所有汽车\n";

cout<<"\t"<<"5.汽车信息统计\n";

cout<<"\t"<<"选择操作:";

cin>>i;

switch(i)

{

case 1:

{

system("cls");

Input();

break;

}

break;

case 2:

{

system("cls");

Output();

break;

}

break;

case 3:

{

system("cls");

Chaxun();

break;

}

break;

case 4:

{

system("cls");

Xianshi();

break;

}

break;

case 5:

{

system("cls");

Tongji();

break;

}

break;

default:

{

cout<<"无此选项!"<

cout<<"1.返回首页从新选择"<

string h;

();

cin>>h;

if(h=="1")

{

system("cls");

Shouye();

}

else{

Cuo1();

}

}

}

}

在我的课程设计中车辆进入停车场我采用了数组存放车辆数据的方式,数组中每一个空间单元存放一辆车。在输入停车信息之前先从text文本中把其存储的车辆信息取出来放入p[]数组中,如果文本中存放的车辆数目以达到极限,则提示停车场已满。如果文本中存放的车辆数目没到极限,则输入进入停车场的车的信息。之后再把更新了的数组在输入到text文本中保存。

void Input()D>>p[j].Color>>p[j].CheXing>>p[j].>>p[j].

>>p[j].>>p[j].>>p[j].>>p[j].;

cout<

<

}

();

if(i

{

cout<<"车辆可以进入停车场"<

p[i].Set();

ofstream fout("",ios::out);

fout<

for(int j=0;j

{

fout<

<<"\t"<

}

();

cout<<"***************************************************"<

cout<<"1.继续停车"<

cout<<"2.返回首页"<

int h;

cin>>h;

if(h==1)

Input();

if(h==2)

{

system("cls");

Shouye();

}

if(h!=1&&h!=2)

Cuo1();

}

else

{

cout<<"****************************************************";

cout<<"停车场已满!"<

cout<<"1.返回首页"<

int h;

cin>>h;

if(h==1)

{

system("cls");

Shouye();

}

else

Cuo1();

}

}

在我的课程设计中车辆离开停车场我采用了数组存放车辆数据的方式,数组中每一个空间单元存放一辆车。车辆要离开停车场,需要输入离开停车场的车辆的车牌号,在输入车牌号之前程序会先从text文本中把其存储的车辆信息取出来放入p[]数组中,

如果文本中存放的车辆数目为0,则提示停车场中没有停车。否则,则输入离开停车场的车的车牌号。之后会用数组中的车的车牌号与输入的对比若有这辆车,则输出该车的信息,若都对不上,则提示停车场中没有该车。最后再把更新了的数组在输入到text 文本中保存。

void Output()D>>p[j].Color>>p[j].CheXing>>p[j].>>p[j].

>>p[j].>>p[j].>>p[j].>>p[j].;

cout<

<

}

();

if(i!=0)

{

string cp;

cout<<"按车牌查询"<

cout<<"离开停车场车牌:";

cin>>cp;

cout<<"出场时间"<

Time bTime;

();

ofstream fout("",ios::out);

fout<

for(j=0;j

{

if(p[j].ID==cp)

{

cout<<"*************************************************************"<< endl;

cout<<"该车进入停车场时间为:";

cout<

<

cout<<"每分钟"<

int money;

money=[j].*12*31*24*60+[j].*31*24*60+[j].*24*60+[j].*60+[j].*10;

cout<<"共计:"<

}

}

for(j=0;j

{

if(p[j].ID==cp)

{

int a;

a=j;

for(j=0;j

{

fout<

<

}

for(int j=a+1;j

{

fout<

<

}

cout<<"离场成功*******************"<

cout<<"1.返回首页";

int h;

cin>>h;

if(h==1)

{

system("cls");

Shouye();

}

else

Cuo1();

break;

}

}

();

}

else

{

cout<<"停车场中无车"<

cout<<"1.车辆进入停车场"<

cout<<"2.返回首页"<

int h;

cin>>h;

if(h==1)

Input();

if(h==2)

{

system("cls");

Shouye();

}

if(h!=1&&h!=2)

Cuo1();

}

}

其它功能

在本软件中还有车辆信息的查询,车辆信息的删除,车辆信息的修改,显示所有信息,车辆信息的统计等功能。但这些功能都与以上两种大同小异。

车辆信息的查询,类似于车辆离开停车场,输入编号查找到有该车后直接输出该车信息就完成,不在出库,就是车辆信息的查询。

string cx;

cout<<"按车牌查询"<

cout<<"车牌号:";

cin>>cx;

for(j=0;j

{

if(p[j].ID==cx)

{

cout<<"*************************************************************"<

cout<

}

}

车辆信息的删除,是在车辆离开停车场的基础上不统计消费直接离开,就是车辆信息的删除。

if(h==1)

{

ofstream fout("",ios::out);

int a;

a=j;

fout<

for(j=0;j

{

fout<

}

for(int j=a+1;j

{

fout<

}

();

cout<<"删除成功!"<

}

车辆信息的修改,是在车辆信息的查询的基础上,在数组输入文件之前把要改的信息改掉,在把数组输入文本中。

if(h==2)

{

cout<<"******************************"<

cout<<"1.修改单种信息"<

cout<<"2.修改多种信息"<

int h;

cin>>h;

if(h==1)

{

cout<<"******************************"<

cout<<"1.修改车牌"<

cout<<"2.修改车色"<

cout<<"3.修改车型"<

cout<<"4.修改车辆入场时间"<

int o;

cin>>o;

if(o==1)

{

cout<<"ID:";

cin>>p[j].ID;

}

if(o==2)

{

cout<<"Color";

cin>>p[j].Color;

}

if(o==3)

{

cout<<"CheXing";

cin>>p[j].CheXing;

}

if(o==4)

{

P[j].setTime();

}

if(o!=1&&o!=2&&o!=3&&o!=4)

Cuo1();

break;

}

if(h==2)

{

p[j].Set();

}

if(h!=1&&h!=2&&h!=3)

Cuo1();

ofstream fout("",ios::out);

int a;

a=j;

fout<

for(j=0;j

{

fout<

}

();

}

显示所有信息,是等从文本中的车辆信息全部读入到数组后,把数组中的信息输出,就是显示所有信息。

void Xianshi()D>>p[j].Color>>p[j].CheXing>>p[j].>>p[j].

>>p[j].>>p[j].>>p[j].>>p[j].;

cout<

<

}

();

cout<<"1.返回首页"<

int h;

cin>>h;

if(h==1)

{

system("cls");

Shouye();

}

else

Cuo1();

}

车辆信息的统计,有两种计算方法,一是计算停车场中的车辆总数,该种计算是直接读取文本中的第一个整形,并给予输出;二是按照车辆的四种列别xiaoqiche、xiaoka、zhongka、daka分别来输出它们的数量,即在文本信息读入后,用遍历的方法,定义a、b、c、d都为0,如果数组中的其中一辆为这四种类型中的一种,则a、b、c、d中对应的自加1,最后输出结果,就是车辆信息的统计。

void Tongji()D>>p[j].Color>>p[j].CheXing>>p[j].>>p[j].

>>p[j].>>p[j].>>p[j].>>p[j].;

cout<

<

}

();

cout<<"按车型统计"<

cout<<"1.按总数统计"<

cout<<"2.按车型统计"<

int h;

cin>>h;

if(h==1)

{

cout<<"停车场共停车"<

}

if(h==2)

{

int a=0,b=0,c=0,d=0;

for(int j=0;j

{

if(p[j].CheXing=="xiaoqiche")

a++;

if(p[j].CheXing=="xiaoka")

b++;

if(p[j].CheXing=="zhongka")

c++;

if(p[j].CheXing=="daka")

d++;

}

cout<<"小汽车一共"<

cout<<"小卡一共"<

cout<<"中卡一共"<

cout<<"大卡一共"<

}

if(h!=1&&h!=2)

{

Cuo1();

}

cout<<"1.返回首页"<

cin>>h;

if(h==1)

{

system("cls");

Shouye();

}

else

Cuo1();

}

软件测试

对每一个函数、及组装以后的函数、写出测试用例。格式如下(注:自己可以自定义格式,但要满足以下要求,写成表格的形式等):

void Input()件使用说明书

结合软件的使用界面,详细介绍整个软件功能。

功能1、汽车进停车场

功能2、汽车出停车场

功能3、汽车信息查询

功能4、显示所有汽车

功能5、汽车信息统计

功能6、删除汽车信息

功能7、修改汽车信息

致谢

在本次课程设计中我非常感谢裴仰军老师,伍健全老师,黄永文老师,王永强老师等,在此期间对我的帮助。并且同时感谢庄涛,尤佳志,甘淋方等同学在此期间的帮助。

参考文献

1 Richard Johnsonbaugh Martin Kalin 着.《面向对象程序设计》.北京.机械工业出版社,2006

最优控制读书报告

最优控制读书报告 学院 专业 班级 姓名 学号

最优控制理论是现在控制理论的一个重要组成部分。控制理论发展到今天,经历了古典控制理论和现代控制理论两个重要发展阶段,现已进入了以大系统理论和智能控制理论为核心的第三个阶段。对于确定性系统的最优控制理论,实际是从20世纪50年代才开始真正发展起来的,它以1956年原苏联数学家庞特里亚金(Pontryagin)提出的极大值原理和1957年贝尔曼提出的动态规划法为标志。这些理论一开始被应用于航空航天领域,这是由于导弹、卫星等都是复杂的MIMO非线性系统,而且在性能上有极其严格的要求。时至今日,随着数字技术和电子计算机的快速发展,最优控制的应用已不仅仅局限于高端的航空航天领域,而更加渗入到生产过程、军事行动、经济活动以及人类的其他有目的的活动中。最优控制的发展成果主要包括分布式参数的最优控制、随机最优控制、自适应控制、大系统最优控制、微分对策等,可以这样讲,最有控制理论对于国民经济和国防事业起着非常重要的作用。 这个学期开设的最优控制课程,主要介绍的是静态优化,经典变分法以及极小值原理。对于静态优化的方法,解决的主要是如何求解函数的极值问题;变分法则被用来求解泛函的极值问题;极小值原理的方法,适用于类似最短时间控制、最少燃料控制的问题。另外,在这些的基础上,我们还学习研究了线性系统二次型指标的最优控制,即线性二次型问题(LQR)。 类似其他的控制理论与控制工程的专业课程,最优控制的基础不但是有关自动化、控制方面的内容,很大一部分可以说是高等数学,以及更加深刻的数学知识和理论。就这门课程而言,遇到的第一个比较重要的数学命题,就是关于泛函的问题。在学习泛函之前,我们都对于函数的定义非常清楚,简而言之,泛函就是“函数的函数”。在动态系统最优控制问题中,其性能指标就是一个泛函,而性能指标最优即泛函达到极值。

单片机电子时钟课程设计实验报告

单片机电子时钟课程设 计实验报告 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

《单片机原理与应用》课程设计 总结报告 题目:单片机电子时钟(带秒表)的设计 设计人员:张保江江润洲 学号: 班级:自动化1211 指导老师:阮海容 目录 1.题目与主要功能要求 (2) 2.整体设计框图及整机概述 (3) 3.各硬件单元电路的设计、参数分析及原理说明 (3) 4.软件流程图和流程说明 (4) 5.总结设计及调试的体会 (10) 附录 1.图一:系统电路原理图 (11) 2.图二:系统电路 PCB (12) 3.表一:元器件清单 (13) 4.时钟程序源码 (14)

题目:单片机电子时钟的设计与实现 课程设计的目的和意义 课程设计的目的与意义在于让我们将理论与实践相结合。培养我们综合运用电子课程中的理论知识解决实际性问题的能力。让我们对电子电路、电子元器件、印制电路板等方面的知识进一步加深认识,同时在软件编程、排错调试、焊接技术、相关仪器设备的使用技能等方面得到较全面的锻炼和提高,为今后能够独立完成某些单片机应用系统的开发和设计打下一个坚实的基础。 课程设计的基本任务 利用89C51单片机最小系统,综合应用单片机定时器、中断、数码显示、键盘输入等知识,设计一款单片机和简单外设控制的电子时钟。 主要功能要求 最基本要求 1)使用MCS-51单片机设计一个时钟。要求具有6位LED显示、3个按键输入。 2)完成硬件实物制作或使用Pruteus仿真(注意位驱动应能提供足够的电流)。 3)6位LED数码管从左到右分别显示时、分、秒(各占用2位),采用24小时标准计时制。开始计时时为000000,到235959后又变成000000。 4)使用3个键分别作为小时、分、秒的调校键。每按一次键,对应的显示值便加1。分、秒加到59后再按键即变为00;小时加到23后再按键即变为00。在调校时均不向上一单位进位 (例如分加到59后变为00,但小时不发生改变)。 5) 软件设计必须使用MCS-51片内定时器,采用定时中断结构,不得使用软件延时法,也不得使用其他时钟芯片。 6)设计八段数码管显示电路并编写驱动程序,输入并调试拆字程序和数码显示程序。7)掌握硬件和软件联合调试的方法。 8)完成系统硬件电路的设计和制作。 9)完成系统程序的设计。 10)完成整个系统的设计、调试和制作。

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、系统功能设计 通过该系统可以基本实现学生信息的管理,包括系统的登录、学生信息的录 入、学生信息的浏览、学生信息的查询、学生信息的修改和学生信息的删除。系统 功能模块如下图所示。 学生信息管理系统主界面 登录 管理 学学学学学 生生生生生 信信信信信 息息息息息 录查浏修删 入询览改除 三、系统设计内容及步骤 3.1创建项目管理文件 1.启动foxpro 系统,建一个项目管理器,命名为“学生管理”。 哑 目f ■ 也 电 岂同左 矣 氏H. 0 存 JI 蛋誤曾

停车场管理系统设计报告

数字频率计 班级:XXX班指导老师:XXX XXX 学生:A b C 学号:A B C 一内容提要: 停车场车位管理系统是用显示于车位空余数的管理系统.它的基本功能是显示车 位数,置数,清零,一键置最大泊车位数及显示器数字保持,报警。本文粗略讲 述了我在本次实习中的整个设计过程及收获。 讲述了停车场车位管理系统的工作原理以及其各个组成部分,记述了我在整 个设计过程中对各个部分的设计思路、对各部分电路设计方案的选择、元器件的 筛选、以及对它们的调试、对调试结果的分析,到最后得到比较满意的实验结果 的方方面面。 二设计内容及要求: 主要要求及指标: 1.设一个强制清空键。清空后, 显示停车场最大泊车位数(如40) 。设两个手动调 整键(个位,十位), 方便调整现场实际空余泊车位数,此键应去抖动。两位 LED显示. 2.设计一个方向识别电路供加/减计数器使用,进车后空余的泊车位数目减1, 出 车后空余的泊车位数目加1 。 3.当无空位时应将无空位告警提示灯点亮,此时若有车强行进入,无空位状态要 保持不变, 若有出车自动解除无空位状态。 4.(*) 设计两个红外线光发射/接收传感器电路供方向识别电路使用,传感器的输 出信号需整形处理。 三设计思路及原理: 停车场车位管理系统由四部分组成:显示器,计数器,加减脉冲发生器。 重点介绍小功能器,即包括置数,清零,一键置最大,保持,报警等功能的电路置数采用单脉冲置数

四:设计分析 包括了时基电路,光电门,出、入埠信号生成,信号判断,计数器和显示部分。 1. 时基电路 时基电路采用1kHz 自动脉冲或者也可以用555定时器多谐振荡器输出1kHz 的脉冲。考虑到整体电路的出错率与系统的耦合程度有很大关联,故采用实验电路箱的自动脉冲以确保整体电路稳定性。 但是,毕竟是课程设计实验,故一并附上555定时器组成的时基电路图,及OSC 监视图 被测信号 计数器 译码器 逻辑控制电路 显示器 时基电路 光电门 出、入埠信号生成 555_VIRTUAL Timer GND DIS OUT RST VCC THR CON TRI 101kΩR1 21.65kΩ R2 100ΩRl 10nF C 10nF Cf 12V Vs

教务管理系统课程设计报告

教务管理系统课程设计 报告 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

教务综合管理系统设计报告 专业:软件工程 成员:车振军陆建伟 徐蕾杨思倩 指导老师:徐明 日期:2016-6-15 一、引言 目的 为了保证项目小组能够按时完成小组任务及目标,便于项目小组成员更好地了解项目情况,使项目小组开展的各个过程合理有序,因此确定各个项目模块的开发情况和主要的负责人,供各项目模块的负责人阅读,做到及时协调,按步有序进行项目的开发,减少开发中的不必要损失。 预期的读者是设计人员、开发人员、项目管理人员、测试人员和用户。 背景 高校教务管理工作是高等教育中的一个极为重要的环节,是整个院校管理的核心和基础。面对种类繁多的数据和报表,手工处理方式已经很难跟上现代化管理的步伐,随着计算机及通讯技术的飞速发展,高等教育对教务管理工作提出了更高的要求。尽快改变传统的管理模式,运用现代化手段进行科学管理,已经成为整个教育系统亟待解决的课题之一。 教务管理系统是一个大型复杂的计算机网络信息系统,满足各类高校现在和将来对信息资源采集、存储、处理、组织、管理和利用的需求,实现信息资源的

高度集成与共享,实现信息资源的集中管理和统一调度。为各级决策管理部门提出准确、及时的相关信息和快捷、方便、科学的决策分析处理系统;为信息交流、教务管理提供一个高效快捷的电子化手段;最终达到进一步提高各级领导科学决策水平,提高各院系、各部门管理人员管理水平与办公效率,减轻工作负担的目的。 教务管理系统面向管理员、教师和全校学生,实现学生管理、教师管理、课程管理、成绩处理。 定义 MySQL MySQL是一个关系型数据库管理系统,由瑞典MySQL AB 公司开发,目前属于 Oracle 旗下公司。MySQL是一种关联数据库管理系统,关联数据库将数据保存在不同的表中,而不是将所有数据放在一个大仓库内,这样就增加了速度并提高了灵活性。 MySQL所使用的 SQL 语言是用于访问数据库的最常用标准化语言。MySQL 软件采用了双授权政策,它分为社区版和商业版,由于其体积小、速度快、总体拥有成本低,尤其是开放源码这一特点,一般中小型网站的开发都选择 MySQL 作为网站数据库。 MyEclipse MyEclipse,是在eclipse 基础上加上自己的插件开发而成的功能强大的企业级集成开发环境,主要用于Java、Java EE以及移动应用的开发。MyEclipse 的功能非常强大,支持也十分广泛,尤其是对各种开源产品的支持相当不错。二、需求分析

课程设计最终版

摘要 建模、控制与优化是控制理论要解决的主要问题。在这些问题中,广泛采用了现代数学方法,使得控制理论的研究不断深入,取得了丰硕的成果。建模是控制理论中所要解决的第一个问题。控制理论中的建模方法主要有两种,一是经验建模,二是根据物理规律建模。所研究的对象主要是动态模型,一般用微分方程或差分方程来描述。设计控制系统是控制理论的核心内容。在线性系统中,我们所用到的数学工具是拓扑、线性群。在非线性系统中,我们用到了微分几何。可以说微分几何是非线性控制理论的数学基础。优化是控制的一个基本目的,而最优控制则是现代控制理论的一个重要组成部分。例如庞特里亚金的极大值原理、贝尔曼的动态规划,都是关于优化和最优控制问题的。 本报告是对连续系统性能分析及闭环调节器设计,对系统的脉冲响应、能控性、能观测性、稳定性进行分析,然后通过状态反馈对系统进行极点配置,最后进行系统的仿真验证。复习、巩固和加深所学专业基础课和专业课的理论知识,综合运用经典控制理论与现代控制理论的知识,弄清楚其相互关系,使理论知识系统化、实用化;掌握基于状态空间分析法进行控制系统分析与综合的方法;训练利用计算机进行控制系统辅助分析与仿真的能力;掌握参数变化对系统性能影响的规律,培养灵活运用所学理论解决控制系统中各种实际问题的能力;培养分析问题、解决问题的独立工作能力,学习实验数据的分析与处理方法。最终达到增强我们的工程意识、联系实际问题设计、使理论与实践相结合的目的。 关键词:建模控制理论控制系统性能分析状态反馈仿真

目录 1 课题分析 (1) 2 MATLAB应用与系统模型建立 (2) 2.1MATLAB应用 (2) 2.1.1MATLAB 环境及基本命令 (2) 2.1.2 M 文件的编写 (3) 2.1.3图形处理 (3) 2.2系统模型建立 (4) 3 系统定量、定性分析 (6) 3.1能控性、能观性分析 (6) 3.1.1能观性、能观测性概念 (6) 3.1.2系统的能控性、能观测性分析 (7) 3.2系统稳定性分析 (8) 3.2.1系统稳定性概念 (8) 3.2.2系统稳定性分析 (8) 4输出反馈分析 (10) 4.1 输出反馈 (10) 4.2通过u Fy 给予反馈分析 (11) 5状态反馈与极点配置 (13) 5.1状态反馈 (13) 5.2极点配置 (14) 5.3闭环系统的状态反馈设计与极点配置 (14) 5.4已知输出求给定 (18) 6设计总结 (20) 参考文献 (21)

停车场管理系统 C语言实习报告

C 语 言 课 程 实 习 报 告 【要求】 设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在它之后进来的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应依据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟停车场管理。 【提示】 汽车的模拟输入信息格式可以是:(到达/离去,汽车牌照号码,到达/离去的时刻)。 基本要求:要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场或便道上),以及某

辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。 根据题目要求,停车场可以用一个长度为n 的堆栈来模拟。由于停车场内如有某辆车要开走,在它之后进来的车辆都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场,所以可以设两个堆栈。 一、需求分析 根据题目要求,程序应该提供“到达/离去,汽车牌照号码,到达/离去”的输入、输出操作;在程序中需要浏览停车场的车位信息,应提供显示、查找、排序等操作;此外还应提供键盘式菜单实现功能选择。 二、总体设计: 根据需求分析,可以将系统的设计分为以下五大模块:(1)车辆进入;(2)车辆退出; (3)车辆等待;(4)车辆查询;(5)退出。 一、详细设计: 主函数中只包含菜单函数,菜单部分单独写成函数,只提供输入、功能处理和输出部分的函数调用,其中各功能模块用菜单方式选择。 [程序] #define N 30 /*等待车辆*/ #define M 20 /*车位*/ #define P 2 /*单位时间所收费用*/ #include #include #include struct cars /*定义车辆信息*/ { char state; int num; int in_time; 停车场 管理系统 车辆进入 车辆退出 车辆等待 车辆信息 显示 车辆查询 退出系统

超市管理系统课程设计报告

超市管理系统课程 设计报告 1 2020年4月19日

交通运输工程学院 Visual Foxpro 课程设计报告 设计名称:<超市进货供货管理系统> 系 (院): 交通运输工程学院 专业班级: 学号: 姓名: 指导老师: 设计时间: 6月

目录 课程设计任务书 (1) 一、前言 1、课程设计的目的和意义 2、系统功能设计 3、创立项目管理文件 二、 VFP课程设计说明书 1、系统概述 2、系统总体设计 3、数据库设计 4、系统的具体设计过程 5、调试运行退出 6、结束语 7、主程序代码 8、参考文献 3 2020年4月19日

一、前言 1、课程设计的目的和意义 当今,人类正在步入一个以智力资源的占有和配置,知识生 产、分配和使用为最重要因素的知识经济时代,为了适应知识经济时代发展的需要,大力推动信息产业的发展,我们经过对货物信息 管理系统的设计,来提高货物的操作能力,及对理论知识的实践能力,从而提高货物的基本素质,使其能更好的满足社会需求。 超市进货供货管理系统是一个简单实用的系统,它是超市进行货物管理的好帮手。此软件功能齐全,设计合理,使用方便,适合小型超市对繁杂的商品信息信息进行统筹管理,具有严格的系统使用权限管理,具有完善的管理功能,强大的查询功能。 我们进行本次课程设计的主要目的是经过上机实践操作,熟练掌握数据库的设计、表单的设计、表单与数据库的连接、SQL语 言的使用和了解它的功能:数据定义、数据操纵、数据控制,以及 简单VF程序的编写。基本实现货物信息的管理,包括系统的登 录、货物信息的录入、货物信息的浏览、货物信息的查询、货物 信息的修改和货物信息的删除,并对Visual FoxPro6.0的各种功 能有进一步的了解,为我们更进一步深入的学习奠定基础,并在实 践中提高我们的实际应用能力,为我们以后的学习和工作提供方便,使我们更容易融入当今社会,顺应知识经济发展的趋势。 4 2020年4月19日

自动控制原理课程设计讲课讲稿

自动控制原理课程设 计

课程设计报告 ( 2012—2013 年度第 1 学期) 名称:《自动控制理论》课程设计 题目:基于自动控制理论的性能分析与校正院系:自动化系 班级: 1001班 学号: 201002020122 学生姓名:吴国昊 指导教师:刘鑫屏老师 设计周数: 1周 成绩: 日期: 2012年 12 月 31 日

一、课程设计的目的与要求 一、设计题目 基于自动控制理论的性能分析与校正 二、目的与要求 本课程为《自动控制理论A》的课程设计,是课堂的深化。设置《自动控制理论A》课程设计的目的是使MATLAB成为学生的基本技能,熟悉MATLAB这一解决具体工程问题的标准软件,能熟练地应用MATLAB软件解决控制理论中的复杂和工程实际问题,并给以后的模糊控制理论、最优控制理论和多变量控制理论等奠定基础。作为自动化专业的学生很有必要学会应用这一强大的工具,并掌握利用MATLAB对控制理论内容进行分析和研究的技能,以达到加深对课堂上所讲内容理解的目的。通过使用这一软件工具把学生从繁琐枯燥的计算负担中解脱出来,而把更多的精力用到思考本质问题和研究解决实际生产问题上去。 通过此次计算机辅助设计,学生应达到以下的基本要求: 1.能用MATLAB软件分析复杂和实际的控制系统。 2.能用MATLAB软件设计控制系统以满足具体的性能指标要求。 3.能灵活应用MATLAB的CONTROL SYSTEM 工具箱和SIMULINK仿真软件,分析系统的性能。 三、主要内容 1.前期基础知识,主要包括MATLAB系统要素,MATLAB语言的变量与语句,MATLAB的矩阵和矩阵元素,数值输入与输出格式,MATLAB系统工作空间信息,以及MATLAB的在线帮助功能等。 2.控制系统模型,主要包括模型建立、模型变换、模型简化,Laplace变换等等。

【实验报告】大学物理实验课程设计实验报告

大学物理实验课程设计实验报告北方民族大学 大学物理实验(设计性实验) 实验报告 指导老师:王建明 姓名:张国生 学号:XX0233 学院:信息与计算科学学院 班级:05信计2班 重力加速度的测定 一、实验任务 精确测定银川地区的重力加速度 二、实验要求 测量结果的相对不确定度不超过5% 三、物理模型的建立及比较 初步确定有以下六种模型方案: 方法一、用打点计时器测量

所用仪器为:打点计时器、直尺、带钱夹的铁架台、纸带、夹子、重物、学生电源等. 利用自由落体原理使重物做自由落体运动.选择理想纸带,找出起始点0,数出时间为t的p点,用米尺测出op的距离为h,其中t=0.02秒×两点间隔数.由公式h=gt2/2得g=2h/t2,将所测代入即可求得g. 方法二、用滴水法测重力加速度 调节水龙头阀门,使水滴按相等时间滴下,用秒表测出n个(n取 50―100)水滴所用时间t,则每两水滴相隔时间为t′=t/n,用米尺测出水滴下落距离h,由公式h=gt′2/2可得g=2hn2/t2. 方法三、取半径为r的玻璃杯,内装适当的液体,固定在旋转台上.旋转台绕其对称轴以角速度ω匀速旋转,这时液体相对于玻璃杯的形状为旋转抛物面重力加速度的计算公式推导如下: 取液面上任一液元a,它距转轴为x,质量为m,受重力mg、弹力n.由动力学知: ncosα-mg=0(1) nsinα=mω2x(2) 两式相比得tgα=ω2x/g,又tgα=dy/dx,∴dy=ω2xdx/g, ∴y/x=ω2x/2g.∴g=ω2x2/2y. .将某点对于对称轴和垂直于对称轴最低点的直角坐标系的坐标x、y测出,将转台转速ω代入即可求得g.

停车场管理系统测试报告

停车场管理系统测试分析报告 08软件工程(2) 20081344082 张伟东

1引言 1.1编写目的 随着时代的发展,私家车越来越多,而车位却十分紧张。在市区内有很多空间没有被充分利用,大多车辆是停在路边或者简易停车场,缺乏管理,这样导致了资源的浪费,也造成了街道的拥堵。为了适应社会的发展,大量的现代化大规模的停车场会被投入使用,但管理方面又容易出现问题。因此,停车场管理系统的开发和应用是十分必要的。 1.2项目背景 开发软件名称:停车场管理系统 项目开发者:某软件开发小组 用户单位:某公司 大体框架: 智能停车场收费管理系统 门禁管理系统 智能通道管理系统 闭路监视系统(CCTV) 消防安全系统(FA)和保安系统(SA) 1.3定义 一级错误:不能完全满足系统要求,基本功能未完全实现 二级错误:严重地影响系统要求或基本功能的实现,且没有更正办法(重新安装或重新启动该软件不属于更正办法)。 三级错误:严重地影响系统要求或基本功能的实现,但存在合理的更正办法(重新安装或重新启动该软件不属于更正办法)。 四级错误:使操作者不方便或遇到麻烦,但它不影响执行工作功能或重要功能。 五级错误:其他错误。 回测:产生测试错误或缺陷的测试项由软件开发人员进行修改调试正确后,由软件测试人员再次进行的针对该测试项及其相关项的测试。 1.4参考资料 钱乐秋等,《软件工程》,青还大学出版社;

张害藩,《软件工程导论》(第四版),清华大学出版社; 王珊等,《数据库原理及设计》,清华大学出版社; 2测试计划执行情况 2.1项目名称 项目中文简称:停车场管理系统 2.2测试项目 2.3测试方案 采用黑盒测试方法,整个过程采用自底向上,逐个集成的办法,一次进行单元测试,组装测试,测试用例的设计应包括合理的何不合理的输入条件。 2.4测试结果 3软件需求测试结论

个人信息管理系统-课程设计报告

《数据库系统概论》 课程设计报告 题目:个人信息管理系统 专业:网络工程 班级: 姓名: 指导教师: 成绩: 计算机学院 2017年12月8日

目录 一课程设计的目的与意义 (2) 1.1课程设计的目的 (2) 1.2 课程设计的意义 (3) 二需求分析 (4) 2.1 用户需求 (4) 2.2 系统需要实现的功能和操作如下 (5) 2.3 功能需求分析: (5) 三数据库概念模型设计 (7) 四数据库逻辑模型设计 (12) 4.1 一般逻辑模型设计: (12) 4.2 具体逻辑模型设计: (13) 五数据库物理设计与数据库保护设计 (17) 5.1 设计表间关系 (17) 5.2 物理设计 (18) 5.3 保护设计 (19) 六数据库建立 (20) 七课程设计心得与体会 (25) 八参考资料 (26)

一课程设计的目的与意义 1.1课程设计的目的 数据库课程设计是数据库系统原理实践环节的极为重要的部分,其目的是: (1)培养学生能够应用数据库系统原理在需求分析的基础上对系统进行概念设计,学会设计局部ER图,全局ER图; (2)培养学生能够应用数据库系统在概念设计的基础上应用关系规范化理论对系统进行逻辑设计,学会在ER图基础上设 计出易于查询和操作的合理的规范化关系模型; (3)培养学生能够应用SQL语言对所设计的规范化关系模型进行物理设计,并且能够应用事务处理,存储过程,触发器以 保证数据库系统的数据完整性,安全性,一致性,保证数据 共享和防止数据冲突; (4)培养学生理论与实际相结合的能力,使之能够熟练掌握一种数据库系统(如SQL SERVER)的使用,培养学生开发创新 能力; (5)通过设计实际的数据库系统应用课题,使学生进一步熟悉数据库管理系统的操作技术,提高学生独立分析问题,解决问 题,查阅资料以及自学的能力,以适应计算机产业日新月异

自动控制原理课程设计

课程设计报告 (2014--2015年度第一学期) 名称:《自动控制理论》课程设计 题目:基于自动控制理论的性能分析与校正院系:自动化 班级:自动化 学号: 学生姓名: 指导教师: 设计周数:1周 成绩: 日期:2015年1月9日

目录 第一部分、总体步骤 (3) 一、课程设计的目的与要求 (3) 二、主要内容 (3) 三、进度计划 (4) 四、设计成果要求 (4) 五、考核方式 (4) 第二部分、设计正文 (5) 一控制系统的数学模型 (5) 二控制系统的时域分析 (9) 三控制系统的根轨迹分析 (15) 四控制系统的频域分析 (19) 五控制系统的校正 (22) 六非线性系统分析 (38) 第三部分、课程设计总结 (40)

第一部分、总体步骤 一、课程设计的目的与要求 本课程为《自动控制理论A》的课程设计,是课堂的深化。设置《自动控制理论A》课程设计的目的是使MATLAB成为学生的基本技能,熟悉MATLAB这一解决具体工程问题的标准软件,能熟练地应用MATLAB软件解决控制理论中的复杂和工程实际问题,并给以后的模糊控制理论、最优控制理论和多变量控制理论等奠定基础。作为自动化专业的学生很有必要学会应用这一强大的工具,并掌握利用MATLAB对控制理论内容进行分析和研究的技能,以达到加深对课堂上所讲内容理解的目的。通过使用这一软件工具把学生从繁琐枯燥的计算负担中解脱出来,而把更多的精力用到思考本质问题和研究解决实际生产问题上去。 通过此次计算机辅助设计,学生应达到以下的基本要求: 1.能用MATLAB软件分析复杂和实际的控制系统。 2.能用MATLAB软件设计控制系统以满足具体的性能指标要求。 3.能灵活应用MATLAB的CONTROL SYSTEM工具箱和SIMULINK仿真软件,分析系统的性能。 二、主要内容 1.前期基础知识,主要包括MATLAB系统要素,MATLAB语言的变量与语句,MATLAB的矩阵和矩阵元素,数值输入与输出格式,MATLAB系统工作空间信息,以及MATLAB的在线帮助功能等。 2.控制系统模型,主要包括模型建立、模型变换、模型简化,Laplace变换等等。 3.控制系统的时域分析,主要包括系统的各种响应、性能指标的获取、零极点对系统性能的影响、高阶系统的近似研究,控制系统的稳定性分析,控制系统的稳态误差的求取。 4.控制系统的根轨迹分析,主要包括多回路系统的根轨迹、零度根轨迹、纯迟延系统根轨迹和控制系统的根轨迹分析。 5.控制系统的频域分析,主要包括系统Bode图、Nyquist图、稳定性判据和系统的频域响应。 6.控制系统的校正,主要包括根轨迹法超前校正、频域法超前校正、频域法滞后校正以及校正前后的性能分析。 三、进度计划

南邮课程设计实验报告

课程设计I报告 题目:课程设计 班级:44 姓名:范海霞 指导教师:黄双颖 职称: 成绩: 通达学院 2015 年 1 月 4 日

一:SPSS的安装和使用 在PC机上安装SPSS软件,打开软件: 基本统计分析功能包括描述统计和行列计算,还包括在基本分析中最受欢迎的常见统计功能,如汇总、计数、交叉分析、分类比较、描述性统计、因子分析、回归分析及聚类分析等等。具体如下: 1.数据访问、数据准备、数据管理与输出管理; 2.描述统计和探索分析:频数、描述、集中趋势和离散趋势分析、分布分析与查看、正态性检验与正态转换、均值的置信区间估计; 3.交叉表:计数;行、列和总计百分比;独立性检验;定类变量和定序变量的相关性测度; 4.二元统计:均值比较、T检验、单因素方差分析; 5.相关分析:双变量相关分析、偏相关分析、距离分析; 6.线性回归分析:自动线性建模、线性回归、Ordinal回归—PLUM、曲线估计; 7.非参数检验:单一样本检验、双重相关样本检验、K重相关样本检验、双重独立样本检验、K重独立样本检验; 8.多重响应分析:交叉表、频数表; 9.预测数值结果和区分群体:K-means聚类分析、分级聚类分析、两步聚类分析、快速聚类分析、因子分析、主成分分析、最近邻元素分析; 10. 判别分析; 11.尺度分析; 12. 报告:各种报告、记录摘要、图表功能(分类图表、条型图、线型图、面积图、高低图、箱线图、散点图、质量控制图、诊断和探测图等); 13.数据管理、数据转换与文件管理; 二.数据文件的处理 SPSS数据文件是一种结构性数据文件,由数据的结构和数据的内容两部分构成,也可以说由变量和观测两部分构成。定义一个变量至少要定义它的两个属性,即变量名和变量类型其他属性可以暂时采用系统默认值,待以后分析过程中如果有需要再对其进行设置。在spss数据编辑窗口中单击“变量视窗”标签,进入变量视窗界面,即可对变量的各个属性进行设置。 1.创建一个数据文件数据 (1)选择菜单【文件】→【新建】→【数据】新建一个数据文件,进入数据编辑窗口。窗口顶部标题为“PASW Statistics数据编辑器”。 (2)单击左下角【变量视窗】标签进入变量视图界面,根据试验的设计定义每个变量类型。

停车场管理系统分析设计报告

《停车场管理系统分析设计报告》 专业:信息管理与信息系统 班级:信息06乙 学号: 姓名: 2009年06月 1.1项目背景 (1) 1.2现有系统存在的问题 (1) 1.3系统目标 (2) 1.4系统可行性研究 (2) 1.5系统实施计划 (2) 第2章系统分析 (3) 2.1业务流程分析 (3) 2.2功能分析 (3) 2.3 数据分析 (4) 第3章系统设计 (4) 3.1 模块结构图 (4) 3.2 代码设计 (4) 3.3 数据库设计 (5) 3.4 输出设计 (5) 3.5 输入设计 (5) 第4章系统实现 (6) 4.1 主控模块 (6) 4.2 信息录入模块 (8) 4.3 信息查询模块 (10) 第五章系统评价 (12)

第一章前言 1.1项目背景 智能停车场管理系统的发展背景:目前中国已经成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国,据权威部门数据表明,截至2006年底,中国汽车保有量突破3500万辆,私人汽车拥有量已达2925万辆,其中4年以内的新车占到百分之六十。预计2010年国内汽车保有量将达到5600万辆左右,而且每年汽车增长率都以50%-80%的速度增长,这就导致了50%的汽车无序停放现象,智能停车已经成为推动城市发展不可或缺的一部分,但随之而来的,车多位少、停车难的问题也日渐突出,成为当前社会普遍的关注点。 随着社会的进步和发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。城市由于交通设施的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便,这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。 智能化的停车场就是顺应这一时代需求的高技术产物。这不仅可以有效地解决交通拥堵,使车辆迅速通过。而且可以促进交通设施的正规化建设,同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外,在技术方面,其高技术性匹配于现有其他智能化系统,具有很好的开放性,易于与其他智能化系统组合成更强大的综合系统,顺应各种综合方式的高级管理。 近几年来,我国停车场自动管理技术已逐渐走向成熟,停车场管理系统向大型化、复杂化和高科技化方向发展,已经成为智能建筑的重要组成部分,并作为楼宇自控系统的一个子系统与计算机网络相联,使远距离的管理人员可以监视和控制停车场。建筑学生联盟。 智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备,并结合用户在停车场收费管理方面的需求,以及交通管理方面的经验而开发的系统。该系统提供了一种高效率的管理方式,为用户提供更方便、更有效的服务。 智能停车场管理系统将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来,通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,实现脱机运行并提供—种高效管理服务的系统。 新型的智能停车场将生活理念和建筑艺术、信息技术、计算机电子技术等现代高科技完美结合,提供的是一种操作简单、使用方便、功能先进的人性化系统。它依靠高科技,以人为本,采用图形人机界面操作方式,具有操作简单、使用方便、功能先进等优点,提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的智能化、信息化生活空间,促进了人文环境的健康发展。车场使用者可以在最短的时间进入或离开停车场,以提高车库管理质量,取得高的经济效益和良好的社会效益。 1.2现有系统存在的问题 (1)人工现金收费方式,一方面是劳动强度大、效率低,另一方面是在财务上造成很大的漏洞和现金流失、乱收费、管理成本高等弊端。 (2)停车场没有明码标价

过控课程设计报告

课程设计报告 课程名称:过程控制工程 设计题目:阶跃曲线确定无滞后 一阶对象传递函数 专业:自动化 班级:一班学号: 20100220118 学生姓名:苏星 时间: 2013 年6月1日~6月16日 ―――――――以下指导教师填写―――――分项成绩:出勤成品答辩及考核 总成绩:总分成绩 指导教师:

前言 过程控制通常是指石油、化工、电力、冶金、轻工、纺织、建材、 原子能等工业部门生产过程的自动化,是连续生产过程的自动控制, 其被控量需定量地控制,而且应是连续可调的。若控制动作在时间上 是离散的,但是其被控量需定量控制,也是过程控制。 过程控制系统的品质是由组成系统的各个环节的结构及其特性所 决定的。过程的数学模型是设计过程控制系统,确定控制方案,分析 质量指标,整定调节器参数等等的重要依据。前馈控制,最优控制, 多变量解耦控制等更需要有精确的过程数学模型,所以过程数学模型 是过程控制系统设计分析和应用的重要资料。研究过程建模对于实现 生产过程自动化具有十分重要的意义。 被控过程的数学建模,是指过程在各输入量作用下,其相应输出量 变化函数关系的数学表达式。过程的数学建模有两种:一是非参数模型,例如阶跃响应曲线、脉冲响应曲线和频率特性曲线,是用曲线表 示的。二是参数模型,例如微分方程、传递函数、脉冲响应函数、状 态方程和差分方程等,是用数学方程式或函数表示。本次课程设计采 用的是第一种。 目录 一 .设计原理及思路 2 二. 实验数据(组1和组2) 3 三. maltab数据分析及校验(组1和组2)及matlab仿真4 4 四. 参考资料及心得体会 12

一、设计原理及思路 无滞后一阶对象(单容)传递函数 1.计算法 000 )0()(,x y y k T k ?-∞= ?如何确定 000 T x k dt dy t = =)(0000 00 ∞===y x k t T x k T t ; )(632.0)1)(()(010T y e y T y →∞=-∞=-

c课程设计实验报告

c课程设计实验报 告

中南大学 本科生课程设计(实践)任务书、设计报告 (C++程序设计) 题目时钟控件 学生姓名 指导教师 学院交通运输工程学院 专业班级 学生学号 计算机基础教学实验中心 9月7日 《C++程序设计基础》课程设计任务书

对象:粉冶、信息、能源、交通工程实验2101学生时间: .6 2周(18~19周) 指导教师:王小玲 1.课程设计的任务、性质与目的 本课程设计是在学完《C++程序设计基础》课程后,进行的一项综合程序设计。在设计当中学生综合“面向对象程序设计与结构化程序设计”的思想方法和知识点,编制一个小型的应用程序系统。经过此设计进一步提高学生的动手能力。并能使学生清楚的知道开发一个管理应用程序的思想、方法和流程。 2.课程设计的配套教材及参考书 ●《C++程序设计》,铁道出版社,主编杨长兴刘卫国。 ●《C++程序设计实践教程》,铁道出版社,主编刘卫国杨长兴。 ●《Visual C++ 课程设计案例精编》,中国水力电力出版社,严华峰等编著。 3.课程设计的内容及要求 (1)自己任选一个题目进行开发(如画笔、游戏程序、练习打字软件等),要求利用MFC 工具操作实现。 (2)也可选一个应用程序管理系统课题(如:通讯录管理系统;产品入库查询系统;学生成绩管理;图书管理 等);

设计所需数据库及数据库中的数据表,建立表之间的关系。 设计所选课题的系统主封面(系统开发题目、作者、指导教师、日期)。 设计进入系统的各级口令(如系统管理员口令,用户级口令)。 设计系统的主菜单。要求具备下列基本功能: ●数据的浏览和查询 ●数据的统计 ●数据的各种报表 ●打印输出 ●帮助系统 多种形式的窗体设计(至少有查询窗体、输入窗体) 注意:开发的应用程序工作量应保证在2周时间完成,工作量不能太少或太多。能够2人合作,但必须将各自的分工明确。 4.写出设计论文 论文基本内容及撰写顺序要求: ●内容摘要 ●系统开发设计思想 ●系统功能及系统设计介绍 ●系统开发的体会

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