中南大学铁道校区2015年秋季博士研究生公共课课程表
中南大学铁道校区2015年秋季博士研究生公共课课程表
研究生院培养与管理办公室 2015年7月6日
告诉你一个真实的中南大学和湖南大学汇总
告诉你一个真实的中南大学和湖南大学 ——中南大学和湖南大学各有所长 易元唐 每当一年一度的中国大学排名发布时，各个学校都希望从中找到安慰。这是一种正常的、合理的心态；而看到毗邻的学校比自己所在学校超前时，就发出嗓音，使用侮辱性，甚至诽谤性的言词，攻击它。这种人，轻者是“红眼病”，重者是心态或精神不正常。取得成绩，广为宣传，无可非议；如果在宣传时贬低了相关者，就不好了。当人家在前进的过程中遇到困难，受了挫折，从中吸取教训，这是对的；如果对人家的挫折辛灾乐??，甚至造谣生事，那是一个人的品质问题了。这种人不配在网上发表言论。 遗憾的是，打开网大论坛?D?D中南大学和湖南大学栏目时，所看到的，到处充斥着侮辱性，甚至诽谤性的言词，给人一种强烈的感觉：这那里是“论坛”？这简直是泼妇骂街的场所！ 我呼吁参加“论坛”的网友，理智一点，实事求是一点。为了以正视听，我把一个真实的中南大学和湖南大学告诉你们，供你们讨论问题时参考。 一．中南大学和湖南大学的历史渊源 1.中南大学是在“湖南高等实业学堂”一个矿科半个路科专业的基础上发展起来的，湖南大学是在“湖南高等实业学堂”半个路科专业的基础上发展起来的。 要想了解中南大学和湖南大学的历史渊源，只要看看中南大学和湖南大学的历史就清楚了。中南大学是2000年由原中南工业大学、原湖南医科大学、原长沙铁道学院合并而成的；而现在的湖南大学是于2000年后，由1959年复名后的湖南大学，先后合并湖南财经学院、湖南省计算机专科学校而成的。中南工业大学的前身是中南矿冶学院。1959年复名后的湖南大学的前身是湖南工学院，湖南工学院的前身是中南土木建筑学院。中南矿冶学院和中南土木建筑学院都是老湖南大学工（程）学院的一部分。老湖南大学工（程）学院是由1926年组建老湖南大学五所学校之一的“湖南高等实业学堂”的相关专业组成的。“湖南高等实业学堂”创建于1903年，到1926年共设有矿（矿冶）、路（土木）、机械、应化、窑业、电机、数理诸科。1953年撤消老湖南大学时，以原“湖南高等实业学堂”中的矿科?D?D老湖南大学工（程）学院矿冶系和矿冶研究所为基础与中南地区的同类学科组建中南矿冶学院，以原“湖南高等实业学堂”中的路科?D?D老湖南大学工（程）学院土木系为基础与中南、西南同类学科组建中南土木建筑学院。当中南土木建筑学院于1958年改名为湖南工学院、1959年复名湖南大学时，“湖南高等实业学堂”中的路科已发展为土木系、机械系、电机系、化工系、铁道建筑系、桥梁隧道系、铁道运输系。1960年7月，铁道建筑系、桥梁隧道系、铁道运输系三系调出成立长沙铁道学院。这就是说，中南大学是在“湖南高等实业学堂”一个矿科半个路科专业的基础上发展起来的，湖南大学是在“湖南高等实业学堂”半个路科专业的基础上发展起来的。这一个半和半个就奠定了这两所大学的发展基础。2001年评选全国重点学科时中南大学获得17个，而湖南大学只获得2个，就是上述结论的最好佐证。 2．中南大学的“祖宗”?D?D矿科或中南矿冶学院先于湖南大学的“祖宗”?D?D路科或中南土木建筑学院问世。 1903年10月，“湖南高等实业学堂”招收预科甲班生，为矿科；次年招收预科乙班生，为路科。如果硬要给矿科取一个俗一点的名字，叫“矿工”的话，那路科就叫“泥瓦匠”。在1950年代院系调整时，中南大学的前身之一?D?D中南工业大学?D?D中南矿冶学院于1952年11月成立，而1959年复名后的湖南大学前身?D?D中南土木建筑学院于1953年成立。由此可见，中南大学的“祖宗”比湖南大学的“祖宗”提前一年问世。1903/1904，1952/1953,别小看这一年的时间差，就是这仅仅一年的时间差，却为这两所大学以后的发展顺序定下了基调。例如，列入全国重点院校的时间：中南大学的前身之一?D?D中南工业大学?D?D中南矿冶学院是1960年10月，湖南大学是1978年2月；又如，中南大学的前身之一?D?D中南工业大学的“211工程”建设于1997年7月正式列入“九五”建设计划，湖南大学的“211工程”建设于1998年6月立项；再如，中南大学的前身之二?D?D中南工业大学和长沙铁道学院在首批博士点遴选中获得5个，湖南大学在第二批博士点遴选时才获得3个。 3．中南矿冶学院和中南土木建筑学院，都在自己的发展过程中引入了“名牌”“品牌”。 中南矿冶学院在自己的发展过程中引入了“清华精神”和“湘雅品牌”，中南土木建筑学院在自己的发展过程中引入了“湖南大学”和“岳麓书院”品牌。 中南矿冶学院在自己的发展过程中引入了“清华精神”和“湘雅品牌”，是中南矿冶学院?D?D中南工业大学——中南大学取得举世瞩目成就的秘密。所谓“清华精神”就是国耻的痛楚和重负，与振兴国运的责任和决心，交织着凝结在清华的校史里和一代代清华学子身上的精神！引入“清华精神”是在中南矿冶学院阶段进行的。“清华精神”是通过两任院长：1952－1957年的陈新民院士、1958－1965年的唐楠屏和主管科研长达32年的副院长黄培云院士来实施的。陈新民是清华大学的本科和硕士生，美国麻省理工学院的博士生，清华大学教授，清华大学校务委员会委员兼秘书长。担任中南矿冶学院院长后，他用选校址、开校门、设校庆这种潜移默化的方法来渗透“清华精神”。唐楠屏曾就读于东北大学和清华大学，1937年于东北大学毕业后，1938年赴延安抗日军政大学和陕北公学学习。1941年任延安大学校长
职业资格技能实训课程标准
课程标准 职业资格技能实训 职业资格技能实训课程标准 课程名称：职业资格技能实训 适用专业：铁道工程技术 开设学期：第三学年第1学期 学时：32 学分：2 （一）课程的性质和作用 本课程的任务和目的是使学生在学习了相关专业基础课及铁道工程技术专业课程的基础上根据相关的岗位，进行线路和桥梁维修大修养护常用机具操作，已达到熟练掌握铁路机具的使用方法。 先修课：铁路轨道及维护、铁路桥维护与加固技术、铁道概论、结构设计原理等 后续课：毕业综合实践、地铁工程技术、施工组织管理和预算等课程 （二）课程内容设计思路 1.总体思路 本门课由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容，变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容；变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标；变书本知识的传授为动手能力的培养，以“工作项目”为主线，创设工作情景，培养学生的实践动手能力。本课程以铁道工程技术专业学生的就业为导向，根据行业专家对铁道工程技术专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析，同时遵循高等职业院校学生的认知规律确定本课程的工作模块和课程内容。 2.课程设计思路 （1）目标设计 《职业资格技能实训》课程是培养学生从事铁道工程技术工作所需的专业基本技能和职业素质的综合实训课程，是一门专业必修课程。其目标是通过对相关知识的技能操作的训练,通过实践任务的引领,培养本专业学生掌握铁道维修技能；仪器的操作使用；维修计划制定；能使用国家现行铁路规范、规程、标准解决铁道工程相关问题的能力。 （2）内容设计 为了充分体现任务引领、项目导向的课程思想，本课程按照铁道工程所包括的各个系统将整个课程体系分为2个情景：线路施工管理实务（线路、道岔捣固实务；线路、道岔打磨实务；线路道岔轨缝调整实务；①钢轨探伤实务；钢轨接头探伤实务；利用液压起拨道机进行拨道实务；利用内燃扳手松紧螺栓实务；线路道岔轨距高差测量，检查实务）②桥梁施工管理事务（上部结构维修实务、下部结构维修实务，支座维修实务，附属结构维修实务）。 （3）项目设计 采用任务引领、实践导向课程思想，以“工作项目”为主线，创设工作情景，将“知识学习、职业能力训练和综合素质培养”贯穿于教学全过程；构建校企结合、工学结合多元化的实训教学环 第 1 页共4 页
中南大学铁道工程认知实习报告
铁道工程实习报告 班级： 姓名： 学号： 指导老师：娄平、汪优 一、实习时间：2012年9月9日、10日 二、实习地点：黑石铺车站、武广高铁 三、实习目的： 铁道作为土木工程中一个重要的分支，我们有必要认真地了解与学习铁道工程。作为大二新生，还不是十分了解自己学习的专业情况下，认识实习有助于我们对以后的学习道路更为了解。我们通过在铁路的实地认识实习，加上指导老师的系统讲解过程，使我们对铁道工程的相关基础知识及其设计、施工过程有了初步的了解，对铁路工程有了初步的认识，加深了对所学课程知识的理解，使学习与实践能够完美地结合。 四、实习内容：
第一天下午我们去实地考察，与往日不同的是我们今天是坐公交前往，真是别有风味。在公交车上老师给我们介绍了中国在铁路建设上的一些历史与知识。京张铁路是我国首条由自己设计并施工的铁路，从北京到张家口，建设这条铁路的总工程师就是家喻户晓的詹天佑。老师也介绍了京广铁路的历史，以前的京广铁路是分为两段的，北段是由北京到汉口的京汉铁路，南段是武昌到广州的粤汉铁路。两条铁路被长江分开，人们到武汉后只能坐渡轮过长江再坐南段火车。在1957年，武汉长江大桥建成通车后，两条铁路接轨并改名为京广铁路，成为连接中国南北的重要干线。不久我们便到了今天实地考察的地点，黑石铺车站，是位于京广线上的一个车站。 站在铁道旁边，老师给我们做出详细讲解。黑石铺车站是个货运车站。老师带我们走到月台后面一条钢轨上，解释道这条钢轨是一些厂房专用线，一 般不通火车，所以我们可 以站在这观看。钢轨是铁 路轨道的重要组成部分， 在火车经过的时候，它承 受车轮的巨大压力并传 递到轨枕上。以前的轨枕 用的材料是木材，现在用 的是钢筋混凝土。钢筋混凝土相对于木材来说使用寿命更长，养
内燃机车运用与规章课程标准
《内燃机车运用与规章》课程标准 1.课程设置依据 本课程是内燃机车专业的核心课程，采用理论和实践教学的模式，本课程的设置在学生职业能力培养和职业素养养成方面占有重要地位。机车是铁路运输的牵引动力，其管理运用水平好坏、运用效率高低，对降低铁路运营成本、完成铁路运输任务起着重要的作用。列车运行关系到人民生命财产的安全和铁路运输效益，就必须要求机车乘务员理解熟记相关的规章制度，并按规定行车。目前国内铁路经历了六次大提速，随着列车速度的提高和新版《铁路技术管理规程》的实施，对机车乘务员也有新的要求。本课程主要教学模式采用讲授（案例分析）与实践相结合，适用于高职内燃机车专业。 2.课程目标 本课程要求学生对内燃机车专业有较高程度的认同感及工作热情，同时具有敏捷的思维及良好的自我学习及团队协作能力，另外还应具备一定机车柴油机、机车制动机、机车电传动及机车总体的基础知识。通过本课程学习，使学生理解铁路行车有关知识，机车管理部门的组织结构及业务范围；熟悉机车整备作业、接班作业、机车操纵、检查给油、入库作业的基本知识的基本知识；掌握机车乘务员一次出乘作业程序，机车主要部件保养的基本知识，铁路信号的显示方式、行车闭塞法、列车运行中的各种规定及行车安全知识，机车运行监控 记录仪的用途，为从事机车运用工作打下坚实的基础。 2.1专业能力 （1）能熟悉机车运用管理部门的体制和职责；机车乘务制度； （2）能正确识别列车运行图和机车周转图； （3）会运用机车运用数量指标和质量指标分析问题； （4）能遵守铁路行车信号安全行车 （5）掌握机车限速规定； （6）能按照铁路运输生产有关规章和安全技术规则安全行车 2.2方法能力 （1）具有很强的安全行车意识。 （2）具有良好处理突发事件的能力。 （3）具有进取意识、自我学习能力； （4）具有利用计算机、互联网等手段进行信息搜索、资料查询、资料提炼整理、信息传输等能力；
中南大学电工电子课程设计实验报告
中南大学 电工电子技术课程设计报告 题目：可编程乐曲演奏器的设计 学院：信息科学与工程学院 指导老师：陈明义 专业班级： 姓名： 学号：
前言 随着科学技术发展的日新日异，电工电子技术在现代社会生产中占据着非常重要的地位，因此作为二十一世纪的自动化专业的学生而言，掌握电力电子应用技术十分重要。 电工电子课程设计的目的在于进一步巩固和加深所学电工电子基本理论知识。使学生能综合运用相关关课程的基本知识，通过本课程设计，培养我们独立思考的能力，学会和认识查阅学习我们未学会的知识，了解专业工程设计的特点、思路、以及具体的方法和步骤，掌握专业课程设计中的设计计算、软件编制，硬件设计及整体调试。设计过程中还能树立正确的设计思想和严谨的工作作风，达到提高我们的设计能力的目标。 从理论到实践，往往看似简单，实则是有很大的差距的，通过课程设计，可以培养我们学到很多东西，不仅可以巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正的学到知识，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。 在次，特别感谢老师给我们以实践动手的机会，让我们对以前的知识以复习，整合，并从理论走向实践，相信我们都会在这次课程设计中学到很多！！！
目录 前言 (2) 正文 第一章系统概述 (4) 系统功能 (4) 系统结构 (4) 实验原理 (4) 整体方案 (5) 第二章单元电路的设计与分析 (5) 音频发生器的设计 (5) 节拍发生器的设计 (6) 读取存储器数据 (7) 选择存储器地址 (8) 控制音频电路设计 (8) 第三章电路的安装与调试 (9) 第四章结束语 (9) 元器件明细表 (10) 参考文献 (10) 附录 (11)
中南大学轨道工程_铁道工程_习题及答案_加宽免费版
铁路轨道 由钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备等组成的构筑物。位于铁路路基上，承受车轮传来的荷载，传递给路基，并引导机车车辆按一定方向运转。有些国家或地区也称线路上部建筑。在钢梁桥、灰坑、转盘、某些隧道以及采用新型轨道结构的地段，可以没有道床、或者也没有轨枕。 轨道组成 轨道最早是由两根木轨条组成，后改用铸铁轨，再发展为工字形钢轨，20世纪80年代，世界上多数铁路采用的 标准轨距(见铁路轨道几何形位)为 1435毫米（4英尺8(1/2)英寸）。较 此窄的称窄轨铁路,较此宽的称宽轨铁 路（见铁路工程）。轨枕一般为横向铺设，用木、钢筋混凝土或钢制成。道床采用碎石、卵石、矿渣等材料。钢轨、轨枕、道床是一些不同力学性质的材料，以不同的方式组合起来的。钢轨以连接零件扣紧在轨枕上；轨枕埋在道床内；道床直接铺在路基面上。轨道承受着多变化的垂直、横向、纵向的静荷载和动荷载，荷载从钢轨通过轨枕和道床传递到路基。通过力学理论，分析研究在各种荷载条件下，轨道各组成部分所产生的应力和应变，而确定其承载能力和稳定性。 轨道类型 为使轨道成为一个整体，要根据铁路的具体运营条件,使轨道各部分之间 的作用相互配合,并考虑轨道、车辆、 路基三者之间相互作用的配合协调。这就要求将轨道划分类型。轨道类型的内容包括钢轨类型，连接零件种类，轨枕的种类和配置，道床材料和断面尺寸。它所依据的主要运营条件为铁路运量、机车车辆轴重和行车速度。最佳的轨道结构须做到在给定的运营条件下，保证列车按规定的最高速度平稳、安全和不间断地运行，将荷载有效地传递给铁路路基，并结合合理的轨道材料使用和养护制度，使其设备折旧费、建设投资利息和设备养护费用之和为最小。轨道结构类型，常按不同运营条件将铁路线路分成为轨道等级来表示。这种分等的标准各国不同。中国铁路1975年的规程，将轨道分为四种类型：轻型、中型、次重型和重型四等（见表[中国铁路轨道 分类(1975年)]）。 轨道养护 轨道各部分在列车重复荷载的作 用以及气候环境条件的影响下，将产生磨耗、腐蚀、腐朽、疲劳伤损和残余变形。同时还会使轨距、水平、方向、高低等轨道几何形位发生变化。这些变化积累起来，如不及时消除,将加剧冲击 振动,严重的甚至会引起脱轨、颠覆事故。因此，必须做好轨道更新和维修，以恢复轨道各组成部件的性能，并保持轨道几何形位处于良好状态（见轨道养护）。 展望轨道现代化的基本目标是适应 铁路运输高速度、大运量的要求，保证列车运行的安全、平稳和舒适，延长各部件使用寿命，减少养护维修工作量，减少各种污染，完成给定的运输任务，取得最佳的综合技术经济效果。其主要内容有：铺设超重型高强度耐磨钢轨；使用高速道岔；发展无缝线路；采用弹性连接零件，改善轨枕、道床、路基面的工作条件；研究发展新型的轨下结构；轨道设备更新、修理和维修工作的机械化及现代化。轨道现代化的另一发展将是结构的根本改革，如有些国家正在试
铁道概论课程标准
铁道概论课程标准 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
13级机车车辆专业、动车组检修专业 《铁道概论》课程标准 1 前言 课程的性质 本课程是铁道机车车辆、动车组检修专业的专业基础课程。通过本课程的学习，使学生能够全面地了解铁路运输系统的相关知识，主要包括：铁路线路、车站、铁路车辆、通信信号与铁路运输。 《铁道概论》为机车车辆专业的学生提供了一个全面了解铁路系统的机会，通过学习这门课程，学生可以对铁路系统有一个全局的认识，从而了解自己专业的概况与地位，为今后的专业学习打下知识与兴趣基础。 设计思路 《铁道概论》以理论教学为主，现场参观为辅助手段，以多媒体教学的方式授课，主要内容是整个铁路运输系统的构成，及各个组成部分的作用。 利用真实的工程图片与影片打破理论教学的单调与枯燥，以此培养学生上课的兴趣与积极性，安排学生在理论学习之后进行实地参观，从而加深对课堂内容的理解与记忆。 本门课程建议学时为30学时。 2 课程目标 通过任务引领型的项目活动，使学生能准确描述铁路运输系统的组成、特点及作用；能够准确地位自己所学专业定位；形成善于分析、勤于思考、自主学习、概括汇总的学习能力。 知识 ●掌握铁路线路的等级，平面与纵断面，以及轨道的组成； ●掌握车站的分类以及中间站、区段站、编组站的作用； ●掌握铁路车辆的分类与车辆的基本构造； ●掌握机车车辆与动车组的构造与基本维修知识； ●掌握铁路信号的作用、分类与设备；
●掌握铁路运输的条件与内容； ●掌握重载列车与重载铁路线路技术的基本知识。技能 ●能准确地为自己所学专业定位； ●有能力参加铁路知识竞赛； ●能够准确全面地应付用人单位的基本面试内容。态度 ●培养学生自主学习、汇总概括的能力； ●2)培养学生细心思考及发现问题的能力。 3 课程内容和要求
中南大学《会计管理信息系统》课程作业一及参考答案
(一) 单选题 1. （）是报表数据之间关系的检查公式。 (A) 报表运算公式 (B) 报表舍位平衡公式 (C) 报表审核公式 (D) 表达式 参考答案： (C) 2. （）表反映固定资产的数量及原值信息。 (A) 资产负债表 (B) 流量表 (C) 利润表 (D) 数量统计表 参考答案： (D) 3. 在手工工资核算中，本月的工资是在（）数据基础上，通过综合职工当月的工资变 动数据，形成本月新的工资表。 (A) 上个月 (B) 工资基础表 (C) 工资计算表取数
(D) 固定工资项目 参考答案： (A) 4. 会计软件的子系统中，根据行业的特点，也有将销售及（ B）组合成进销存核算子 系统。 (A) 库存 (B) 存货 (C) 材料核算 (D) 应收应付 参考答案： (B) 5. 工资子系统主要完成工资的计算和（）两大处理内容。 (A) 工资的输出 (B) 工资的项目设置 (C) 工资费用分配 (D) 工资的税务计算 参考答案： (C) 6. 输入记账凭证时，只能输入（），不能输入控制性科目或父科目。如果输入记账明 细科目，检查结果为"正确"或"真"，否则，检查结果为"错误"或"假"。 (A) 一级科目
(B) 二级科目 (C) 总账科目 (D) 记账明细科目或最低级科目 参考答案： (D) 7. 会计信息系统的会计科目编码应符合会计制度的要求，与会计制度保持一致指的是 会计科目。 (A) 一级 (B) 一级及其所有明细 (C) 一级及其部分明细 (D) 以上答案都不对 参考答案： (A) 8. 下列哪项内容不属于工资核算处理系统流程的范畴 (A) 人事变动 (B) 考勤记录 (C) 计提福利费 (D) 备用金制度 参考答案： (D) 9. MRPⅡ的含义是
《铁道概论》课程教学大纲
《铁道概论》课程教学大纲 第二学期 一、课程的性质、地位、任务和教学目标 （一）课程性质和地位 本课程是铁道类专业的一门必修专业理论课程。 通过本课程学习，使同学们了解铁道概论的基本概念、基础知识和运输业对我国国家、社会及地区经济发展的作用。 （二）任务 “铁道概论”是中职学校铁路专业开设的一门共同基础课，它为铁路各专业的学生学习铁路相关专业课提供必要的基础知识，可以也是一门铁路专业基础课。（三）教学目标 （1）、知识目标：该课程系统地又扼要地讲述铁路史、铁路运输业、铁路运输设备以及铁路运输工作的基本概念，基本原理及基本运用。 （2）、能力目标：通过《铁道概论》的学习，要求学生对铁路运输业有了概括的认识和了解，尤其，要求学生掌握铁路运输设备的基本构造、基本原理。一方面为学生学习后续课程提供必要的基础知识；另一方面也为学生充分了解铁路运输现状和发展趋势、借此开拓眼界和思路，及时地去努力学习和掌握新的铁路运输设备的新知识、新技术。 （3）、情感目标：培养与我国铁路现代化建设要求相适应，德、智、体、美等全面发展，具有良好知识内涵，标准的服务技能较强实际工作能力等综合职业能力，在铁路运输第一线的服务与管理人员。 二、课程教学环节的组成 采用课堂理论讲授的教学方法，运用列举法、提问法、教学课件、教案等辅助教学，启发式教学，鼓励学生分析问题、分析、思考问题和运用所学知识解决问题。 三、教学内容纲要 第二章铁路线路 （一）教学目标与要求 了解并掌握路基和桥隧建筑物的组成、轨道的组成、无缝线路、轨道的几何形位、铁路线路的平面利纵断面及眼界及线路维修等。 （二）教学内容 本章主要学习路基和桥隧建筑物都是轨道的基础。 教学重点是线路的组成、铁路等级、主要技术标准、轨道的钢轨道岔部分、路基的排水及铁路限界。
(管理统计)中南大学附属铁道中学学生发表文章统计精编
（管理统计套表）中南大学附属铁道中学学生发表文章 统计
中南大学附属铁道中学学生发表文章统计（二） 制表日期：2005年10月10日 序姓名文章标题刊物指导教师时间 2002、1 符科业《家庭风波》《中国少年报》李惠兰 10 2002、2 欧阳光俊《我们班里的罗拉尔多》《小溪流》李惠兰 11 2002、3 刘妙妙《游鸣沙山牙月泉》《东方新报》李惠兰 11 2002、4 陈文嘉《我的故事》《小学生优秀作文》李惠兰 12 2002、5 李靖《地球妈妈在呼唤》《凯源人》李惠兰 12 2002、6 徐乐《奇特的生命》《小溪流》李惠兰 12 7 陈文嘉《我的故事》《故事作文》李惠兰2002、8 8 李蒙禹《六（三）班四才女》《文星》杂志李月红2002、1 9 张晓蕾《拥抱秋天》《小溪流》陈晓虹2002、1 2002、10 向慧明《故事院》《小天使报》陈晓虹 10 11 王康宇《特长专卖店》《中外童话故事》2002、
11 2002、12 张子娴《家乡的橘树》《小学生学习报》 11 2002、13 王康宇《特长专卖点》《中外童话故事》 12 2002、14 周鑫《迷人的雪》《作文世界》陈丛奕 12 2002、15 李之洋《基因芯片风波》《校园文苑》陈晓虹 12 2002、16 廖轶威《我们的武老师》小天使报陈晓虹 12 17 李冶《我的故事》《小学生作文选》李惠兰2002、2 18 王田天《我最好的朋友——电脑》《长沙晚报》李惠兰2002、3 19 马昆《规范汉字、人人有责》《小溪流》李惠兰2002、3 20 张星《人间真情》《小溪流》李惠兰2002、3 21 贺楚男钥匙风波校园文苑李惠兰2002、4 22 赵俊锴《我是家中的开心果》《少年日报》黄宝林2002、5 23 欧阳光俊《跳楼价超市》《小溪流》李惠兰2002、5 24 孔祥《我也烦恼》《摇篮》李惠兰2002、6 25 金文浩《聪聪和笨笨》《家庭导报》黄宝林2002、7 26 梁幼林《小丑有鼻子》《校园文苑》黄宝林2002、7 27 朱正平《零食星球奇遇记》《校园文苑》黄宝林2002、7 28 李思《梦游巧克力王国》《校园文苑》黄宝林2002、7
中南大学RFID课程设计报告
CENTRAL SOUTH UNIVERSITY 课程设计报告 课程： RFID课程设计 班级：物联网工程1201班 学号： 0909120316 姓名：王兆岳 指导教师：李刚 日期： 2015年4月25日
第一节课程设计选题 (1) 1.1选题背景 (1) 1.2课程设计目标 (1) 1.3课程设计使用的相关语言及数据库 (2) 1.4测试环境 (2) 第二节总体设计 (2) 2.1处理流程概要 (2) 2.2总体架构设计 (3) 2.3总体处理流程 (4) 第三节 PC端具体设计 (4) 3.1PC端模块划分 (4) 3.2出入库控制模块 (5) 3.3信息查询模块 (6) 3.4账号注册模块 (8) 3.5充值缴费模块 (8) 3.6硬件通讯中间件 (10) 第四节移动端具体设计 (11) 4.1剩余车位展示 (11) 4.2停车场线路导航 (12) 4.3个人记录、余额查询 (13) 第五节主要算法 (13) 6.1避免刷卡同时激活入库和出库 (13) 6.2多张卡同时在区域内时的屏蔽 (14) 6.3屏蔽偶发错误 (15) 第六节实验总结 (15)
第一节课程设计选题 1.1选题背景 近几年随着我国高速发展，我国的机动车保有量也在不断攀升，因此楼宇、社区和商业区构建停车场及管理系统就显得十分迫切，构建一套包含车辆进出、停车泊位、缴费结算、资料查询、信息提示等功能的相对完善的管理系统，已成为停车场管理部门的共同愿望，同时由于传统停车场并没有与互联网实现对接，经常造成停车位的浪费或是由于驾驶员不能及时获知停车位已满的消息而导致能源的极大浪费、加剧交通拥堵的状况，基于此我选择停车场管理系统作为本次RFID课程设计的题目。 1.2课程设计目标 在本方案中，效率、正确率、信息的整合、以及便捷性是重点追求的目标。 效率读取后数据应及时进行处理，并写入数据库备查 正确率保证每次读取信息的准确性，避免“漏读”或“重读” 信息的整合不同功能模块要实现良好的整合 便捷性尽可能减少人员手动操作，尽量实现自动化
中南大学医学类(五年制)本科生培养方案
预防医学类本科生培养方案 一、培养目标 培养德智体美全面发展，对公共卫生具有良好的敬业精神和职业道德，有坚实的公共卫生与预防医学基础理论、基本知识、基本技能，有较强的实践工作能力，具有从事疾病预防控制、卫生监督、卫生事业管理等工作的公共卫生与预防医学专门人才。 二、培养要求 1．思想道德与职业素质要求 热爱祖国，拥护中国共产党，热爱公共卫生事业。具有全心全意为人民健康服务的思想和崇高的敬业精神，工作作风严谨，勇于开拓创新，善于学习，积极进取。具有较强的法律观念，健康的体格与心理，良好的团队合作精神和社会适用能力等。 2．专业知识要求 具有雄厚的基础医学知识和基本的临床医学知识，能较好地掌握流行病与卫生统计学、劳动卫生与环境卫生学、营养与食品卫生学、儿少卫生与妇幼保健学、卫生毒理学、社会医学与卫生事业管理等学科的基本理论和基本知识。熟悉国家的卫生法律法规与卫生政策以及与本专业有关的人文科学、社会科学知识。了解我国疾病预防控制中心、卫生监督所、特殊疾病防治研究所（院）、妇幼保健院（站）、社区卫生服务中心等公共卫生机构和相关卫生管理部门的工作内容与程序。 3．工作技能要求 掌握常见的预防医学实验研究、现场调查研究以及资料处理分析的方法与技术；熟悉课题设计与医学统计软件的应用。具有从事调查、分析和处理公共卫生问题与突发事件的初步能力。有较强的社会交往能力、外文文献阅读能力与计算机应用能力。 三、主干课程和特色课程 主干课程：基础医学、临床医学、预防医学 特色课程：卫生化学、卫生毒理学、卫生统计学、流行病学、营养与食品卫生学、职业卫生与职业医学、环境卫生学、社会医学、儿童少年卫生学、卫生法学与卫生监督学、卫生事业管理学 四、毕业合格标准 本大类学生应达到学校对本科毕业生提出的德、智、体、美等方面的要求，完成培养方案规定的各教学环节的课程学习，最低修满270学分（其中必须修满规定的必修学分），毕业论文答辩与毕业实习考核合格，方可准予毕业。 五、学制与学位 标准学制：5年，学习年限5-7年。 学位：医学学士 六、各类课程学分学时分配表 1
中南大学土木工程学院简介
学院简介 中南大学土木工程学院前身是1953年成立的中南土木建筑学院的铁道建筑系和桥梁隧道系。1960年成立长沙铁道学院以来，土木建筑学院几经更名，1964年铁道建筑系更名为铁道工程系，1970年铁道工程系和桥梁隧道系合并称工程系，1984年更名为土木工程系，1994年建筑工程专业（即工业与民用建筑专业）分出，成立建筑工程系，1997年土木工程系与建筑工程系合并成立土木建筑学院。中南大学成立后，2002年5月，以原长沙铁道学院土木建筑学院为主体、机电工程学院建筑环境与设备工程系、数理力学系基础力学教研室及实验室、原中南工业大学资源环境与建筑工程学院土木所及力学中心合并组建中南大学土木建筑学院。2005年，建筑环境与设备工程系调出，并入能源与动力工程学院。 学院领导 2010年院长由余志武教授担任，党委书记由黄建陵同志担任。 学科建设 学院经过50多年的建设，学院已发展成为师资力量雄厚、专业设置齐全、学科学位建设成绩卓著、科研水平一流、学术成果突出的教学与科研实体。 学院设有桥梁工程系、隧道工程系、道路与铁道工程系、建筑工程系、岩土工程系、工程管理系、力学系、建筑与城市规划系、工程制图教研室、工程测量教研室11个系（或教研室）；拥有桥梁工程研究所、隧道工程研究所、道路与铁道工程研究所、城市轨道交通研究所、建筑工程研究所、工程管理研究所、城市设计研究所、防灾科学与安全技术研究所、工程力学研究所、土木工程材料研究所、岩土及地下工程研究中心、结构与市政工程研究中心13个研究所（或研究中心）；拥有高速铁路建造与技术国家工程实验室，湖南省土木工程与安全重点实验室，设有土木工程中心实验室、力学教学实验中心、工程力学实验室、防灾减灾实验室、计算中心等10多个实验室，其中土木工程中心实验室是湖南省建筑企业一级实验室。 重点学科 学院拥有土木工程国家一级重点学科，是我国拥有土木工程国家一级重点学科的六所院校之一（其余五所分别为：清华大学，同济大学，浙江大学，哈尔滨工业大学，湖南大学），土木工程一级学科拥有博士学位授权点，是全国13所具有一级学科博士授权的土木类院校之一。学院2010年设在有桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、结构工程、岩土工程、市政工程、供热供燃气通风、防灾减灾及防护工程、消防工程、城市轨道交通工程、工程力学、土木工程规划与管理、土木工程材料12个博士点；桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、结构工程、岩土工程、市政工程、供热供燃气通风及空调工程、防灾减灾及防护工程、消防工程、城市轨道交通工程、土木工程规划与管理、土木工程材料、固体力学、工程力学、建筑技术科学、建筑设计及其理论、城市规划与设计16个硕士点以及建筑土木与工程领域硕士学位授予权、高
铁道概论课程标准
, 课程名称：铁道概论 适用专业：铁路交通运输类专业 1．前言 课程定位 铁道概论是铁路交通运输类专业必修的专业基础课程之一，在培养铁路交通运输类的高技术人才方面起着重要作用。先修课程《高等数学》、《大学语文》等公共基础课，培养学生在铁道交通运输类认知的能力，良好的沟通能力和团队协作精神，强烈的责任意识与稳定的心理素质，以及的职业情操。为日后从事铁路交通运输类打下基础。 课程设计 1、根据学习领域对应的职业岗位（群）的职业标准，确定课程目标。 依托铁道运输类岗位职业标准，以铁道运输类岗位技能构建课程内容，针对铁道运输类岗位的典型工作任务，分析岗位所需的知识、技能和态度，确定学生应具备的专业能力、方法能力和社会能力，确定课程培养目标。 [ 2、基于一线铁路工作岗位确定学习情景 进行职业岗位（群）调研，分析确定各岗位所需要的技能，把各岗位所涉及的职业活动分解成若干相对独立的工作任务，对工作任务进行分析，对完成任务应掌握的知识、能力、素质做出较为详细的描述，设计本学习领域的学习情景。 3、在传统的教学模式的基础上，采用以学生为主体的“教、学、做”一体和任务驱动等教学方法，学习任务通过基于工作过程的六步教学法来完成。 4、改革传统的考核方式，形成性评价与终结性评价相结合；理论与实践相结合；技能与作业态度相结合；采用笔试、口试、操作相结合；开卷、闭卷相结合；学生之间自评、互评相结合。考核学生能力，综合评价学生。 …
2．课程内容和要求
、 3．学习情境设计
4．教学资源教材编写
按课程标准编写的教材有以下要求：①有助于典型工作任务顺利实施的；②能促进学生有目的的主动学习的；③能指导学生发现和解决问题，从而获得方法能力；④能帮助学生构建自我知识体系。并且这些教学材料可以引导课文或学生工作页的形式出现⑤按照学习情景的编写基于工作过程的校本教材。 课程资源的开发与利用 （1）校本教材 （2）多媒体课件 （3）教学录像 （4）互联网、局域网网络课程 （5）工作任务真实装备 （6）仿真设备 5．其它说明 实际使用时可不断更新课程资源，校企做到真正合作，双方互赢。教师为铁路相关专业教师，能够了解铁路运输组织的相关概念，并且具有铁路运输全局观念，能够将机、车、工、电、辆融为一体，为学生介绍最全面的铁路运输知识。
中南大学《公共部门经济学》课程(网上)作业二及参考答案
(一) 单选题 1. 下列关于零基预算论述不正确的是( )。 (A) 零基预算的理论基础是理性主义 (B) 从世界各国的预算实践看，主要采用零基预算 (C) 零基预算就是在编制预算时一切从零开始 (D) 零基预算也要对以前年度确定的项目进行审核 参考答案： (B) 2. 一种税区别于另一种税的主要标志是( )。 (A) 纳税人 (B) 课税对象 (C) 课税依据 (D) 税率结构 参考答案： (B) 3. 征税所产生的替代效应和收入效应中，( )会造成税收的超额负担。 (A) 替代效应 (B) 收入效应 (C) 替代效应和收入效应
(D) 替代效应或收入效应 参考答案： (A) 4. 税收的公平原则不包括下列原则中的哪一项( )。 (A) 能力原则 (B) 普遍原则 (C) 中性原则 (D) 受益原则 参考答案： (C) 5. 最早提出税收原则的是英国古典经济学家( )。 (A) 威廉?配第 (B) 攸士第 (C) 味利 (D) 亚当?斯密 参考答案： (A) 6. ( )是每一个单位的征税对象应缴纳的税额。 (A) 比例税率 (B) 定额税率
(C) 超额累进税率 (D) 全额累进税率 参考答案： (B) 7. 为确保政府行为的合理性与有效性，必须有( )的约束。 (A) 税收 制度 (B) 法律制度 (C) 分配 制度 (D) 政治制度 参考答案： (D) 8. 国家以社会管理者身份参与企业分配的形式是( )。 (A) 税收 (B) 国债 (C) 利润上缴 (D) 股息或红利 参考答案： (A) 9. 财政收入实际增长是指( )。 (A) 政收入增长率高于物价上升率 (B) 财政收入增长率低于物价上升率 (C) 财政收入增长率等于物价上升率 (D) 财政收入增长率高于GDP 增长率 参考答案：
铁道概论课程教学大纲汇总
《铁道勘测设计》课程教学大纲 (Measuring and Testing Techniques of Virtual Devices) 一、课程教学目标 1、任务和地位：“铁道概论”是铁路高等院校各专业开设的一门共同基础课， 它为铁路各专业的学生学习铁路相关专业课提供必要的基础知识，可以也是一门铁路专业基础课。 2、知识要求：该课程系统地又扼要地讲述铁路史、铁路运输业、铁路运输设 备以及铁路运输工作的基本概念，基本原理及基本运用。 3、能力要求：通过《铁道概论》的学习，要求学生对铁路运输业有了概括的 认识和了解，尤其，要求学生掌握铁路运输设备的基本构造、基本原理。 一方面为学生学习后续课程提供必要的基础知识；另一方面也为学生充分了解铁路运输现状和发展趋势、借此开拓眼界和思路，及时地去努力学习和掌握新的铁路运输设备的新知识、新技术。 二、教学内容的基本要求和学时分配 1、学时分配： 各章学时分配表 2、具体要求 第一章绪论 [目的要求]了解铁路运输是我过国民经济大动脉，具有高度集中，半军事化，大联动机性质的特点，其主要任务是安全、迅速、经济、合理地运送旅客和货物，铁路为完成运输任务应具有必要的运输设备。 [教学内容]铁路史、中国铁路、铁路运输业的作用和特点
[重点难点]世界铁路发展史、铁路运输业是特殊的物质生产部门，、中国铁路特点，铁路现状。 [教学方法]课堂讲授 [作业] 1、如何理解铁路运输企业是特殊的物质生产部门 2、归中国铁路特点 3、试述铁路现状 4、铁路运输主要设备指哪些？ [课时] 2 第3章铁路线路 [目的要求] 了解并掌握路基和桥隧建筑物的组成、轨道的组成、无缝线路、轨道的几何形位、铁路线路的平面利纵断面及眼界及线路维修等。 [教学内容] 路基和桥隧建筑物都是轨道的基础。路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备3部分建筑物组成;桥隧建筑物包括桥梁、涵洞、明渠、隧道等。轨道是列车运行的基础，它是由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和道岔等设各组成的。无缝线路就是将标准长度的钢轨焊接成为长钢轨的轨道。我国一般采用25m的钢轨先在焊轨厂焊成200~300m的长轨条，然后再运到铺轨地点，而焊成1000~20OOm的长轨条或按设计长度进行铺设。轨道几何形位是指轨道各部分的几何形状、相对位置和基本尺寸。从轨道横断面上来看，轨道的几何形位包括轨距、水平、外轨超高和轨底坡;从轨道的纵断面上看，轨道的几何形位包括轨道的前后高低。铁路线路在空间的位置用它的线路中心线表示的。线路中心线在水平面上的投影叫铁路线路的平面;线路中心线(展直后)在垂直面上的投影，叫做铁路线路的纵断面。为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线，称为限界。铁路基本限界可分为机车车辆限界和建筑接近限界两种。 [重点难点] 线路的组成、铁路等级、主要技术标准、轨道的钢轨道岔部分、路基的排水及铁路限界。 [教学方法] 课堂讲授 [作业] (1)铁路线路如何分类? (2)铁路主要技术标准指哪些? (3)什么是限制坡度?它的大小对运营和工程有什么关系? (4)列车在曲线上运行时，为什么会产生曲线附加阻力?曲线半径大小对列车运行产生什么样的影响？ (5)路基的基本形式有哪几种?路基如何排水? (6)闽述轨道的组成及其各组成部分的作用? (7)阐述道岔的组成和作用，道岔号数的大小对行车有什么影响? (8)什么足铁路限界?限界起什么作用？ [课时]8 第三章铁路车辆 [目的要求]了解并掌握铁路车辆的分类、铁路车辆的基本构造、车辆标记及技术
(2020年整理)铁道概论课程标准.doc
课程名称：铁道概论 适用专业：铁路交通运输类专业 1．前言 1.1课程定位 铁道概论是铁路交通运输类专业必修的专业基础课程之一，在培养铁路交通运输类的高技术人才方面起着重要作用。先修课程《高等数学》、《大学语文》等公共基础课，培养学生在铁道交通运输类认知的能力，良好的沟通能力和团队协作精神，强烈的责任意识与稳定的心理素质，以及的职业情操。为日后从事铁路交通运输类打下基础。 1.2课程设计 1、根据学习领域对应的职业岗位（群）的职业标准，确定课程目标。 依托铁道运输类岗位职业标准，以铁道运输类岗位技能构建课程内容，针对铁道运输类岗位的典型工作任务，分析岗位所需的知识、技能和态度，确定学生应具备的专业能力、方法能力和社会能力，确定课程培养目标。 2、基于一线铁路工作岗位确定学习情景 进行职业岗位（群）调研，分析确定各岗位所需要的技能，把各岗位所涉及的职业活动分解成若干相对独立的工作任务，对工作任务进行分析，对完成任务应掌握的知识、能力、素质做出较为详细的描述，设计本学习领域的学习情景。 3、在传统的教学模式的基础上，采用以学生为主体的“教、学、做”一体和任务驱动等教学方法，学习任务通过基于工作过程的六步教学法来完成。 4、改革传统的考核方式，形成性评价与终结性评价相结合；理论与实践相结合；技能与作业态度相结合；采用笔试、口试、操作相结合；开卷、闭卷相结合；学生之间自评、互评相结合。考核学生能力，综合评价学生。
2．课程内容和要求
3．学习情境设计
4．教学资源 4.1教材编写 按课程标准编写的教材有以下要求：①有助于典型工作任务顺利实施的；②能促进学生有目的的主动学习的；③能指导学生发现和解决问题，从而获得方法能力；④能帮助学生构建自我知识体系。并且这些教学材料可以引导课文或学生工作页的形式出现⑤按照学习情景的编写基于工作过程的校本教材。 4.2课程资源的开发与利用 （1）校本教材 （2）多媒体课件 （3）教学录像 （4）互联网、局域网网络课程 （5）工作任务真实装备 （6）仿真设备 5．其它说明 实际使用时可不断更新课程资源，校企做到真正合作，双方互赢。教师为铁路相关专业教师，能够了解铁路运输组织的相关概念，并且具有铁路运输全局观念，能够将机、车、工、电、辆融为一体，为学生介绍最全面的铁路运输知识。
中南大学《管理信息系统》课程试题(A)及参考答案
中南大学《管理信息系统》课程试题（A）及参考答案 一、填空题（每空1分，共20分，把答案填在题中横线上）。 1．系统分析阶段用于数据流程描述的工具是_________________________。 2．______________是组织中管理活动各种数据的总称。 3．系统是指在一定环境中，为了达到某一目的而相互联系、制约的若干要素组成的___________。 4．BPR实现的手段包括____________和组织变革。 5．系统转换有直接转换、_____________、分段转换三种方式。 6．系统规划阶段常用的方法有_________________、关键成功因素法等。 7．磁盘既是输入设备，又是_________设备。 8．在管理信息系统开发过程中，组织中的“一把手”起着______________的作用。 9．系统分析阶段的工作成果是_______________________。 10．在进行业务流程调查分析时，业务流程图是用户和_________________之间进行沟通和交流的 一种共同语言。 11．层次化模块结构图主要关心模块的___________属性。 12．一个代码只能唯一地标识一个_________________。 13．管理的定性决策已向________的决策发展。 14．越靠近高层的信息与外界的关系越大，而作业信息主要来自________。 15．在现代化的企业中，应把信息作为一种重要的_________来管理 16．判断树和判断表是常用的描述______________的工具。 17．按决策层次分，信息可以分成战略信息、战术信息和___________信息。 18．原型是一个可以实际运行、反复修改和不断完善的_________系统。 19．对于用户需求是确定的、完全的，现有处理过程是科学的管理信息系统开发一般采用____________开发策略。 20．影响组织目标实现的主要因素是____________因素。 二、判断题：（每个小题2分，共10分，在每小题后给出的括号中，用 “√”、“╳”分别表示其表述是“正确”或“错误”）。 1．数据流图与物理描述无关。［］ 2．人是信息化的社会生产力中最积极、最活跃的因素。［］