水下灌注桩施工工艺及施工要求

水下灌注桩施工工艺及施工要求
水下灌注桩施工工艺及施工要求

CM-40液压旋挖钻机

1、产地:意大利土力公司

2、成孔直径:Ф800、Ф1000、Ф1200、Ф1500

3、成孔深度:最大深度40m

4、适用地层:粘土层、粉土层、砂质土层、砂砾层、卵石层(卵石

粒径不大于150mm)。

水下灌注桩施工工艺及施工要求

一、施工准备

1、技术准备

(1)技术质量系统召开施工前技术质量交底会,使参施人员了解工程概况、施工关键工序及质量技术要求。

(2)现场技术主管根据施工设计及现场实际情况合理的编制月施工进度计划、材料计划、绘制工地施工平面图及立面图。

(3)施工前必须首先熟悉施工图纸、地质报告、地下管线图和地下障碍物等相关资料。并且办理相关手续,包括图纸交底记录、图纸会审记录、地下管线交底记录、开工通知单。

(4)技术员开工前进行安全交底和各工序技术交底。

(5)测量员依据施工图和甲方交的控制桩绘制施工现场测量平面控制网。

(6)质量员依据施工图制定质量目标计划及质量控制办法。整理进场特殊岗位人员岗位证书。

(7)试验员依据实际工程量制定试验计划,并对即将进场的各种原

材料进行复试,准备原材进场报验。

2、生产准备

(1)施工人员进场前,通过技术交底了解设计目的并对施工现场进行考查。根据实际情况,对所进场的机械进行检查维修。(2)施工员依据材料计划进行材料准备工作,预加工件加工工作。(3)施工现场进行场地平整,对地下管线障碍物进行挖探工作,并作出明显标志。

(4)测量员现场进行控制桩的测设,并加以保护。

(5)施工机械及各种小型机具进场组装,施工原材进场。

(6)现场临设建设及现场文明施工工作准备,确保现场“三通一平”、“三板一图”。

二、施工工艺流程

测量放线→埋设护筒→泥浆制备→安置钻架钻进成孔→清孔→

吊放钢筋笼→下导管→浇注砼

三、主要施工方法

1、测量放线:

(1)由甲方测量人员书面交我方测量人员轴线控制点及高程点,并办理交接手续。

(2)根据桩位平面图及现场桩位基准点,使用经纬仪测定桩位。桩位放线应确保准确无误, 桩位需采用“十”字法拴桩,并作专门保护不得损坏。

(3)各种测量原始记录应有计算、校核、图示、日期、签字。

(4)测量成果必须经自检、复测、测量放线报验等程序,经甲方测量人员、监理人员复核后签字后方可开钻。

(5)钻孔时,桩位中心用“十字交叉法”引到四周并用短钢筋作好标记、测量孔深的基准点可使用水准仪将高程引到四周的钢筋上并做红漆标记。

2、埋设护筒:

(1)钻孔前应在测定的桩位,准确埋设护筒,护筒根据地质情况长度一般为 1.5-2.0m ,并确保护筒底端座在原状土层。并固定钻孔位置,隔离地面水,稳定孔口土壤和保护孔壁不塌以利钻孔工作进行。

(2)采用钢板护筒,护筒直径大于设计桩径15~20厘米,护筒顶标高应高于地面30cm,并确保筒壁与水平面垂直。护筒周围用粘土分层夯实。

(3)护筒定位时应先对墩台桩位进行复核。然后以桩位为中心,定出相互垂直的十字控制桩,并保证其中心位置与桩中心偏差小于2cm。

3、泥浆制备

(1) 根据地质水文情况,采用山东高阳1#膨润土,掺加外加剂护壁泥浆。

新鲜泥浆配合比:

膨润土纯碱CM其它

(%)(%)(%)

3-10 1 0.1 待定

(2)泥浆材料的选定:

1)水、取用市供应的自来水。

2)膨润土采用山东高阳1#。

3)纯碱:工业用碱。

4)羟甲基纤维素CMC,易溶高粘。

5)木质素(分散剂)、

6)防腐剂(待定)

7)其它化学外加剂待定

各种掺入剂的用量,应先作试配,试验其配合液的各项性能指

标是否符合要求,然后定出具体配合比。

(3)新鲜泥浆性能指标及测试方法

(4)制备泥浆的技术要求

1) 在测定泥浆材料性能的基础上,及时试配泥浆的最佳配合比.

2) 及时取泥浆样品,测拭性能指标,新制备泥浆进行第一次测拭,

使用前测试一次.挖槽过程每班测一次,挖槽结束进泥浆面下1

米及槽底0.5米处各取样一次,等换泥浆后测一次,回收泥浆

后测一次,依此类推.

灌注桩施工方法

钻孔灌注桩专项施工方案 一、概述 富屯溪大桥全长469m,共有桩基50根,根据现场的实际情况,计划5#、6#、7#、8#桥墩桩基采用机械钻孔,共计16根,桩径2.2m,设计桩长15~23m,桩身采用C30除5#桥墩桩基和6#右幅桥墩桩基是柱承桩外,其余均为嵌岩桩。主要工程数量:机械钻孔301m,C30砼1144m3,HRB335钢筋67447kg,R235钢筋4710kg。 洒溪大桥全长245.9m,共有桩基42根,根据现场实际情况,计划3#桥墩、4#桥墩、5#桥墩桩基采用机械钻孔,共计12根,桩径2.0m,设计桩长14~17.5m,机械钻孔189.6m。 二、钻孔桩施工进度计划 钻孔桩计划2007年10月22日开工,2008年01月12日完成。 2、进度计划保证措施 制定严格细致的工期进度奖罚制度。项目部拿出一定比例的资金建立奖励基金,月底对各班组完成的施工任务与既定的施工进度计划进行评比,完成任务的予以奖励,没有完成的进行处罚,处罚资金作为奖励基金的补充,以此充分调动参建单位的积极性,确保施工进度计划的落实。 本工程施工便道普通段宽不小于4.5m,据地形在通视地段每隔200m设置6.5m宽20m 长的错车平台,并在沿线设置错车指示标志;在不通视、转弯、交叉路口和地形陡峭等地段的便道宽6.5m,同时在这些路段设置安全护栏和醒目的安全警示标志。 全线便道路面采用厚20cm碎石垫层+5cm泥结碎石路面铺筑,爬坡地段为泥结碎石路面加厚至10cm。 各段施工便道我方均与所使用的施工队伍签订施工便道的使用、维护和后期的清除合同,由其负责便道的定期维护和修补,并在施工结束后负责将其清除和恢复原有耕地及绿化工作。 四、钻孔灌注桩施工方法 钻孔灌注桩施工工艺流程见《钻孔灌注桩施工工艺流程图》。施工方法及施工要点如下: 1、施工准备 (1)、据有关水文地质资料和现场调查情况,河流河面较为平缓,河水流量、水域宽

水下混凝土浇筑施工工艺

水下浇筑混凝土(施工方法) 摘要:随着国家基础设施建设的加快,内河成为开发建设的主要对象。内河重力式码头受限于内河水深及地理位置的影响,没有大型船机可以利用。码头重力式挡墙采用定型模板陆上拼装、水下整体安装和水下混凝土浇注的施工工艺,可有效缩短工程工期,降低施工成本。本文结合柳州港鹧鸪江作业区工程,对模板、水下混凝土浇注等关键工序进行阐述。 关键字:重力式码头;气囊助浮;定型钢模板;水下混凝土浇注;混凝土流动模式 1、引言 1.1工程概述 柳州港鹧鸪江作业区工程位于柳州市北郊,柳江下游,柳州鹧鸪江作业区共4个泊位,泊位总长320m 泊位码头水工长度均取84.4m。其中2#、3#泊位为已建泊位,1#、4#泊位为新建2个1000t 级泊位(水工按2000t级预留),分别位于已建泊位的下、上游,设计年吞吐量120万t,新建设码头水工结构型式采用 C30砼重力式挡墙+抛石基床结构。 工程施工内容:1#、4#泊位基槽及停泊地开挖、抛石基床、码头水工挡墙、挡墙后回填、码头 前沿铺面、码头水工附属设施等。 本项目位于红花枢纽库区内,水位受到水库调节影响,设计水位:高程基准面采用当地理论最低水面起算。 码头施工水位:78.5m; 设计低水位:76.53m; ?:丁 I ■; 一级平台设计高水位:81.97m; 二级平台设计高水位:87.556m(20年一遇)。 ■ - \ I /.X \、护产/ / 1.2挡墙结构布置设计 (1)上(下)游侧挡墙。 分为1段,挡墙长度为12m挡墙分为两部分,下部分为抛石基床(夯实)。 (2)码头前沿侧挡墙。 码头前沿侧挡墙分为7段,上游端部挡墙长度12.4m,其余挡墙长度为12m.现浇挡墙顶高程 82.5m,底高程71.0m,顶宽3.0m,墙背从80.0m高程放坡到71.0m高程,坡度为1: 0.6,底宽8.9m (含前趾宽度0.5m);前趾顶高程78.5m,宽0.5m,全墙墙高11.5m。 (3)下(上)游侧挡墙 下游侧挡墙分为2段,每段长度为11.5m。

素混凝土钻孔灌注桩施工方案

**至**至**铁路(**段)*****-01标第*分部 素混凝土钻孔灌注桩 施工方案 编写: 复核: 审核: 中铁*局集团有限公司***铁路**段工程指挥部第*分部 二〇一六年十月 目录 一、编制依据............................................................................................................................................ - 1 - 二、编制原则............................................................................................................................................ - 1 - 三、设计说明............................................................................................................................................ - 1 - 四、施工工期............................................................................................................................................ - 3 - 五、施工方案............................................................................................................................................ - 3 - 5.1钻孔桩施工工艺流程................................................................................................................. - 3 - 5.2施工准备..................................................................................................................................... - 3 - 5.3施工放样..................................................................................................................................... - 3 - 5.4钻孔平台搭设............................................................................................................................. - 4 - 5.5护筒安装..................................................................................................................................... - 4 - 5.9导管安装..................................................................................................................................... - 6 -

钻孔灌注桩施工工艺

钻孔灌注桩施工工艺 第一节、工艺流程 (一)施工工艺流程 准备工作→放线定位→桩机就位→开挖到设计标高→人工开挖扩大头→清孔、验收→安放钢筋笼(注浆管随同安放)→下导管→混凝土灌注→后注浆施工→凿除桩头→桩身检验 (二)工艺流程图

第二节各工艺流程做法 (一)测量放线 在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。当桩中心距小于3倍桩径且桩端净距小于1.0m(D>2.0米)或桩心距小于1.5D(D<2.0)米时,应采用间隔开挖,浇筑混凝土。 桩位线定好之后,必须先试挖桩,待试挖桩成功后经有关部门进行复查,办好预检手续后再进行全面开挖工程桩。施工时相邻两桩净距小于2.5米时应采用间隔开挖,相邻桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5米。 待先批桩开挖完毕且混凝土浇筑完毕后方可再开挖另一批桩,以避免桩出现塌孔现象,确保施工安全。 (二)成孔 开挖桩孔垂直段采用螺旋钻施工,桩孔挖至孔底设计标高时,通知甲方会同勘察设计及有关人员共同鉴定,确定达到6层卵石层后方可扩底。当遇到施工区域受限时用洛阳铲配合人工开挖成孔。 钻机就位后,钻机下必须垫枕木,钻机就位必须平正、稳固,确保施工中不发生倾斜、移动。使钻机转盘中心线、天车中心、钻头中心及桩中心位于一条沿垂线上,经当班技术人员检查,验收签字后方可钻孔。

旋挖成孔首先是动力头转动底门镶嵌斗齿的桶式钻斗切削岩土,并将原状岩土装入钻斗内,然后再由钻机卷扬机和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计深度。而对于松散易坍塌地层,或有地下水分布,孔壁不稳定,必须采用静态泥浆护壁钻进工艺,向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。 成孔前必须检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换。 成孔中,按试施工确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数,如钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。记录必须认真、及时、准确、清晰。 旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻进时的垂直度,通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度,从而保证了成孔的垂直度。 钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。 旋挖钻机在钻进时,根据地层选用钻斗的同时,还要注意在钻进时进尺的控制。在使用旋挖斗时依据斗体的容量,一般在斗体三分之二为合适。进尺深度根据桩直径而定,也要根据地层的密度控制进尺深度。进尺过多,导致卸土困难,还会导致埋钻卡钻的事故发生。过少会延误施工进度与设备、能源的消耗,成本提高,降低了效益。 (三)人工扩底 挖扩底桩是人工下到孔内,将底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求。扩底桩土方利用提升设备运土,桩孔内人员要戴好安全帽,地面人员要拴好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后,再打开活

灌注桩施工工艺全过程

灌注桩施工工艺全过程 施工工艺流程: 1、钻孔定位 施工过程中采用联测,复测方法以控制桩位。测量给定孔位中心点后,钉一中心木桩,在木桩顶钉一铁钉确定孔位中心点,再按“十字线”法向四周返出四个点钉“骑马桩”,并记录与中心点的距离,当中心桩挖掉后以这四个点测量孔位中心点,确保孔位准确无误。 2、埋设护筒 冲孔灌注桩护筒一般采用钢护筒,也有部分采用钢筋混凝土结构的,护筒作用: 1、定位; 2、保护孔口,以及防止地面石块掉入孔内; 3、保持泥浆水位(压力),防止坍孔; 4、桩顶标高控制依据之一;

5、防止钻孔过程中的沉渣回流。 护筒必须进入原土200mm;回填必须对称进行,以免护筒跑位;保证桩位位置地下无障碍物。 3、钻机就位 钻机就位平、稳、对、正等,铅锤吊对位、水平尺操平,钻机基础稳固。冲击钻就位应对准护筒中心,要求偏差不大于±20mm,钻机就位后,进行孔位复测,复测完毕合格后方可进行施工。 4、冲孔施工 开孔时应低锤密击,锤高0.4~0.6m,并及时加石块或粘土泥浆护壁,使孔壁挤压密实,直至孔深达护筒下3~4m时,才加快速度,加大冲程,将锤提高到1.5~2m以上,转入正常连续冲击,在造孔时要及时将孔内残渣排出孔外,以免孔内残渣太多,出现埋钻现象。 桩机冲进过程中应进行两次验收,分别为遇岩深度验收和入岩深度验收,根据地质报告的资料与实际冲机施工资料进行对比分析岩样是否一致。

5、清孔 孔内泥浆清孔保证孔内泥浆性能指标符合要求:粘度小于28秒,比重小于1.25Kg/L,含砂量≤8%,孔底沉渣≤50mm。清孔的方法:1、抽浆法 2、换浆法 3、掏渣法 6、吊放钢筋笼 1、钢筋笼整体吊装 2、当钢筋笼过长时可进行分段吊装,需要焊接时,可先将下段挂在孔内,吊高第二段进行焊接,而后放下。骨架外侧应绑扎水泥垫块或在钢筋笼主筋上焊有一定数量的加筋环用以确定保护层。吊放时应垂直放入,避免钢筋笼末端碰到孔壁造成土块塌落至孔低。若钢筋笼在泥浆面以下,应在钢筋笼顶端焊接标志物,露出泥浆面,以确定钢筋笼是否到底。吊入后校正位置垂直,勿使扭曲变形。 7、安放导管 导管用法兰盘进行连接,“O”型圈密封,严防漏水,当清孔完成,应立即吊装导管,导管应事前拼分成几段,依次放好,以便吊装。导管要求垂直平正,

水下抛石施工工艺

?水上抛填工程中有哪些工艺和方式? ?评论:0 浏览:1720 发布时间:2006-5-11 ?水上抛填工艺中,“方驳抛填”系指施工单位使用本单位方驳,并负责装船以及工地范围内的运输和抛填工作;“民船装运抛”系指材料发包给其他运输机构负责装船,运输和抛填,施工单位只需派人指挥抛填和进行水下检查工作,材料单价应包括装船运输和抛填费用;“外租船抛填”系指租用其他运输机构船只,施工单位负责装船以及工地范围内的运输和抛填工作,材料单价应计算到工地范围装船码头的材料堆场为准。定额中外租船的费用按15kW机动艇和50t铁驳计算。 【转】水下抛石护岸施工方案 2010-11-08 12:19 转载自sen86510121 最终编辑sen86510121 1、抛前水下地形测量 在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。 2、施工小区(网格)划分 水下抛石施工的关键是合理划分施工小区(网格),根据我公司多年从事水下抛石施工的经验,结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况,可将施工小区(网格)划分为10m(垂直水流方向)×20m(顺水流方向)的标准网格,每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布,不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工,根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果,计算出每个网格应抛石数量,编制施工档位图。 3、测量、放样 由于抛石施工位置是位于水中,无法在水中确立施工位置,因而需在与施工位置对应的岸上设立标志,以确定施工位置。 (1)测量放样方法 a.在抛区附近的岸边,根据建设单位提供的控制点,采用前方交会或后方交会的方法在 岸上测设一点,由此点放出施工基线。 b.根据测设的已知点设立一条正基线(平行于抛区长度方向)或斜基线(不平行于抛区 长度方向)。 c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。 d.由基线桩上测设出各断面桩(方向桩),方向桩应垂直于抛区长度方向。 (2)测量放样技术要求 a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。 b.测量采用红外线测距仪。 c.利用测设点作控制点,采用极坐标法放出基线桩和方向桩,桩位距离误差小于5mm。 4、位船定位 (1)定位船选用 本工程拟投入1艘450t钢质定位船,定位船设备状况良好,并配有专业操作人员。 (2)定位 船锚、缆的选用

水下混凝土灌注桩施工方案

水下混凝土灌注桩施工方案(试桩) 一、编制目的 明确桥梁桩基旋挖钻施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 5、《公路桥涵施工技术规范》JTG041-2000 6、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 7、《国家高速公路连霍线(G30)西安~宝鸡改扩建工程虢镇东~潘家湾段两阶段施工图设计》 三、适用范围 新建高速公路西宝改扩建工程B-C12标段小庵村大桥桩基工程(K299+342~K299+768);旋挖钻适用于黄土、粘土、砂砾石层、微风化层。 四、设计概况 小庵村大桥桥址位于渭河南岸黄土塬边缘,地形起伏较大,分左右幅,左幅起讫桩号为K299+362-K299+748,桥长386m,为19-20m跨。右幅起讫桩号为K299+342-K299+768,桥长426m,为21-20m跨。桥梁

基础采用桩基础,桩基设计桩径:桥台位置1.4m,桩长18m,12根,桥墩位置:桩径1.5m,24根,874延米,平均桩长36.4m;桩径1.6m,52根,1796延米,平均桩长34.5m。根据设计地质钻孔勘探,地质状况从地面往下依次分别为黄土(硬塑)、古土壤(硬塑)、粉质粘土(硬塑)、中砂(密实)、圆砾:密实,具体各层地质情况分布深度、厚度等情况见K299+555小庵村大桥工程地质纵断面图,根据地质状况,本工程钻孔桩施工适用于旋挖钻机成孔。 五、试桩地点、目的及主要内容 1、地点 小庵村大桥选用右幅0#桥台0#-5号桩基为试桩,墩中心里程为K299+345.31,桥跨21*20m先简支后连续箱梁,桩基础为3根φ140cm 桩,桩长18m,桩底标高572.460,桩顶标高590.460。钻孔资料表明,表层为硬塑黄土,硬塑古土壤,深度为18m,原地面以下为;粉质粘土、中砂、圆砾。桩基础混凝土为C25。 2、目的 2.1掌握成孔工艺:钻机类型、型号、钻头型式,以及在不同地质层中的钻进速度和钻进时的泥浆各种参数,成孔后的清孔方法和清孔时间。 2.2掌握下钢筋笼合理方式和控制钢筋笼位置、标高的合理方法。 2.3检验试验室混凝土的配合比、坍落度等各项指标的可靠性和实用性。

钻孔灌注桩的施工工艺与注意事项

钻孔灌注桩施工工艺及注意事项 钻孔桩基础施工简便、操作易掌握、设备投入一般不是很大,因而,无论在铁路、公路、水利水电等大型建设,还是在各类房屋及民用建筑中都得到了广泛应用。钻孔桩是在泥浆护壁条件下,利用机械钻进形成桩孔,采用导管法灌注水下混凝土的施工方法。钻孔、灌注混凝土都是在水下进行,工程质量只能通过科学的过程控制和完工后的仪器检测来确认。因而,对作业人员的操作熟练程度、工艺水平都有较高的要求。如何有效地避免钻孔过程中出现钻头掉落和灌注水下混凝土过程中发生断桩等现象,杜绝混凝土夹碴、不均匀的质量弊病,发生施工质量问题后如何恰如其分地处理以保证整个工程的质量是工程界一直在研究而又未能彻底解决的问题,因此要正确掌握钻孔灌注桩施工工艺。 施工工艺 一、准备工作 (一)场地平整 施工前用推土机平整场地,消除杂物,并夯填细土,以防钻机在钻进过程中发生不均匀沉降,同时对施工用水、泥浆池位置做统一的安排。桥涵的桩基由测量工程师编写测量放样方案,并经监理工程师认可,实地放样与监理工程师复检后,开始埋设护筒。 (二)材料机械准备 合理安排施工进度计划,准备充足的合格原材料,调试设备,确保机械性能良好。 (三)试验目的 1.检验砼的配合比、坍落度、强度、和易性及凝固时间等指标是否满足施工要求。 2.检验施工设备人员及选定的施工工艺是否满足要求。 3.检验钻进速度、提钻速度等是否满足要求。 4.检验泥浆的各项指标是否满足要求。 5. 确定最佳灌注时间、灌注速度和安放钢筋笼工序结合的时间。 二、施工工艺

(一)工艺流程 测量放样→设置护桩→埋设钢护筒→钻孔→成孔检测→清孔→吊放钢筋 笼→安装砼导管→灌筑砼→破桩头→成品检测。 以上所有流程须经监理全过程监控。 (二)施工方法及施工要点 1、测量放样及埋设桩位 (1)施工前先修便道,使施工机具顺利进出,能保证钻机在施工中平稳。然后根据设计提供的导线点(经导线复测闭合后)及水准点用全站仪和水准仪定位,桥墩中线在桥轴线方向上的位置中误差不应大于±15cm,成排成列放样,放样后用钢尺校核。 (2)沿桩中心呈“十”字型引出八个桩位点用来控制桩位,作为单桩护桩,单桩护桩采用木桩(3cm×3cm),桩顶钉钉,高度80cm,埋入地下45cm,并用砂浆或素混凝土保护。 单桩护桩示意图(3cm×3cm) 钢护筒 护桩木桩 护桩 护 桩 (3)现场技术员复核桩位,每天对桩位护桩复核一次,若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。经现检查无误后及时报请监理工程师复核,监理工程师用进行符合无误后进行护筒埋设工作。 2、护筒埋设 护筒内径应比桩径大200mm,护筒高度应高出地面0.3m。护筒埋设深度根据设计要求确定,采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实,使护筒底口处不致漏失泥浆。护筒顶高出地面0.3m,埋设时位置要准确,护筒要

水下灌注桩施工工艺及施工要求

CM-40液压旋挖钻机 1、产地:意大利土力公司 2、成孔直径:Ф800、Ф1000、Ф1200、Ф1500 3、成孔深度:最大深度40m 4、适用地层:粘土层、粉土层、砂质土层、砂砾层、卵石层(卵石 粒径不大于150mm)。 水下灌注桩施工工艺及施工要求 一、施工准备 1、技术准备 (1)技术质量系统召开施工前技术质量交底会,使参施人员了解工程概况、施工关键工序及质量技术要求。 (2)现场技术主管根据施工设计及现场实际情况合理的编制月施工进度计划、材料计划、绘制工地施工平面图及立面图。(3)施工前必须首先熟悉施工图纸、地质报告、地下管线图和地下障碍物等相关资料。并且办理相关手续,包括图纸交底记录、图纸会审记录、地下管线交底记录、开工通知单。 (4)技术员开工前进行安全交底和各工序技术交底。 (5)测量员依据施工图和甲方交的控制桩绘制施工现场测量平面控制网。 (6)质量员依据施工图制定质量目标计划及质量控制办法。整理进场特殊岗位人员岗位证书。

(7)试验员依据实际工程量制定试验计划,并对即将进场的各种原材料进行复试,准备原材进场报验。 2、生产准备 (1)施工人员进场前,通过技术交底了解设计目的并对施工现场进行考查。根据实际情况,对所进场的机械进行检查维修。(2)施工员依据材料计划进行材料准备工作,预加工件加工工作。(3)施工现场进行场地平整,对地下管线障碍物进行挖探工作,并作出明显标志。 (4)测量员现场进行控制桩的测设,并加以保护。 (5)施工机械及各种小型机具进场组装,施工原材进场。 (6)现场临设建设及现场文明施工工作准备,确保现场“三通一平”、“三板一图”。 二、施工工艺流程 测量放线→埋设护筒→泥浆制备→安置钻架钻进成孔→清孔→ 吊放钢筋笼→下导管→浇注砼 三、主要施工方法 1、测量放线: (1)由甲方测量人员书面交我方测量人员轴线控制点及高程点,并办理交接手续。 (2)根据桩位平面图及现场桩位基准点,使用经纬仪测定桩位。桩位放线应确保准确无误, 桩位需采用“十”字法拴桩,并作专门保护不得损坏。

水下混凝土浇筑施工方案

人工挖孔水下混凝土灌注施工方案 一、编制依据 1、《桥涵施工技术规范》 2、《合同文件》 3、施工图纸 二、工程概况 三、人工挖孔水下混凝土灌注施工方案 1、施工前提 ⑴、孔桩完成以后,将孔底清理干净,并报监理检查桩孔孔径、及孔底标高、钢筋骨架加工及下放等一切检查合格后方可进行混凝土施工。 ⑵、根据《公路工程国内招标文件范本》(1999年版)要求,当桩孔自孔底及孔壁渗入孔内的地下水其上升速度>6mm/min时,需采用水下灌注混凝土桩灌注混凝土。 2、水下混凝土灌注的设备及要求 ⑴搅拌设备 配料机、搅拌机的生产能力必须能满足混凝土连续灌注的要求,并且还要满足最长桩孔灌注水下混凝土时间少于首批混凝土的初凝时间(混凝土可加缓凝剂)。在本工程中所使用的为商混,能够满足施工要求。 ⑵混凝土运输设备

采用混凝土运输车运至工地现场,通过导管灌注水下混凝土。 ⑶导管 导管采用内径300mm的快速卡口导管,导管在使用前组装编号,导管是用于将混凝土直接导入水下并防止水混入混凝土而产生断桩,所以导管在使用前必须进行水密承压和头抗拉试验。进行水密试验的水压不小于孔内积水的1.3倍,也不应小于导管壁可能承受灌注混凝土时最大压力P的1.3倍。P可按下列公式进行计算: P=γc h c-γw h w 式中:P—导管可能承受到的最大内压力,Kpa γc—混凝土拌和物的重度,2.4KN/m3 h c—导管内混凝土柱的最大高度,取导管全长,m γw—孔内水的重度,KN/m3 h w—孔内水的深度,m 导管下放过程中保持位置居中,轴线顺直,徐徐下放,防止卡挂钢筋笼或碰撞孔壁。并在施工中做好导管安装的长度复核和检验记录,以确保砼灌注顺利进行。 ⑷起重设备 起重设备为25T汽车吊主要用于安装、拆卸导管和提升导管之用,要求起重机能吊起首批混凝土的重量。 ⑸其它设备及备用设备 1、测绳用于测量混凝土灌注厚度及导管埋置深度。 2、吊斗用于储存混凝土,其容积要求所储存的混凝土能满足规范要求的导管埋置深度。

钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩 施 工 方 案

一、工程概况 (1) 二、试桩设计参数 (1) 三、编制依据 (1) 四、施工工艺 (2) 五、质量验收标准 (8) 六、主要安全文明施工保证措施 (12)

一、工程概况 本工程根据设计要求采用混凝土钻孔灌注桩,为了保证桩基的施工质量及承载力,选择合理的设计参数,优化施工图设计,进行试桩具有重要的工程指导意义,为此特编制此试桩施工组织设计。 二、试桩设计参数 本工程桩基设计等级为甲级,试桩采用直径A650mm商品混凝土钻孔灌注桩,共21根。桩端持力层为含碎石粉质粘土3根,桩端嵌入深度不小于2D,灌注桩桩身混凝土设计强度等级采用C30,桩端持力层为中风化基岩18根,桩端嵌入深度不小于1D,灌注桩桩身混凝土设计强度等级采用C30、C35、C40。 三、编制依据 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2001 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2012 《建筑工程施工质量验收统一规范》GB50300-2013 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)

四、施工工艺 (1)钻孔灌注桩施工工艺流程图 (2)场地平整

根据桩位对施工场地进行平整处理,保证钻机底座场地平整、稳定,避免在钻进过程中钻机产生沉陷。 (3)施工放样 在钻孔灌注桩施工前,由测量队用全站仪根据复测无误的导线点坐标实地放出桩位,并设置好定位控制桩,报监理工程师复测核准。 (4)施工准备 钻孔桩施工场地范围内进行清理,整平并夯实。根据工程地质情况、钻机性能和工程规模大小,做好泥浆循环系统的设置(包括制浆池、储浆池和沉淀池)。泥浆循环系统的设置必须满足施工要求。 (5)机械设备的选择和要求 1、根据设计文件的要求,综合考虑结构类型(桩的孔径、孔深)、工程地质、水文地质、机具设备、材料供应、以及劳力来源等因素。 2、钻孔灌注桩所需的混凝土由项目部混凝土拌和站集中拌和供应,拌和能力满足要求,混凝土的运送采用混凝土搅拌运输车运送。 3、储料斗容量应能满足首批灌注混凝土所需要的储备量要求。 4、主要机具设备使用前进行全面检查、维修和调试,确保正常使用。 (5)护筒埋设 1、护筒采用钢护筒,高1-1.5米。 2、护筒内径比桩径大150mm左右。 3、护筒中心竖直线应与桩基中心线重合,平面允许误差20mm,竖直度偏差不大于1%。 4、护筒顶端高出地面0.3米及地下水位或孔外水位1.0~2.0米。

水下钻孔灌注桩施工要求及工艺

水下钻孔灌注桩施工要求及工艺 钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本低、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁领域。灌注桩属于隐蔽工程,桥梁钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成健后也不能进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此,要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实,并加强施工质量管理,密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量,并且对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制汀出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录,以便有效地对桩基施工质量加以控制。 1 施工前的准备 1.1 钻孔灌注桩施工方案的审核根据设计图纸、地质报告、现行规范标准以及现场勘查结果,审查施工方案的编制依据、施工工艺流程、技术指标、安全措施等内容是否符合要求。同时还应审查施工方案中处置突发事件的应急预案是否符合要求。对于施工方案的审核应具有前瞻性,要善于提出问题、发现问题,避免在实施过程中处于被动境地。 1.2 根据施工方案检查施工准备情况检查灌注桩使用水源,泥浆循环系统应设置沉淀池、泥浆池;导管应检查其出厂合格证并做水密性承压试验;灌注混凝土的料斗尺寸应与方案中初灌量的要求相符合;原材料应按规范要求严把质量关,杜绝不合格材料使用于工程;督促承包商按照一放二复的测量程序实施放样复核工作。确保桩位的偏差符合规范要求;钻机就位前,检查护筒埋设高度、位置是否满足设汁要求;钻机就位后,检查其水平、稳固情况;钻杆应保持铅锤线,成孔时应适当抽检进、出泥浆指标,发现超标时及时调整:施工单位须配备专职记录人员,及时记录成孔过程中的各项参数,记录必须真实、准确。 2 成桩的制作以及质量控制 2.1 清孔清孔的主要目的是清除孔底沉渣,而孔底沉渣则是影响灌注桩承载能力的上要因素之—。清孔则是利用泥浆在流动时所具有的动能冲击桩孔底部的沉渣,使沉渣中的岩粒、砂粒等处于悬浮状态,再利用泥浆胶体的黏结力使悬浮着的沉渣随着泥浆的循环流动被带出桩孔,最终将桩孔内的沉渣清干净,这就是泥浆的排渣和清孔作用。从泥浆在混凝土钻孔桩施工中的护壁和清孔作用,我们可以看出,泥浆的制备和清孔是确保钻孔灌注桩工程质量的关键环节。因此,对于施工规范中泥浆的控制指标:黏度测定17—20min;含砂率不大于6%;胶体率不小于90%等在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制,不能就地取材,而要专门采取泥浆制备,选用高塑性黏土或膨润土,拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行,配合比设计。

水下灌注桩施工方案

下部结构施工方案补充 水上钻孔灌注桩施工方案 1、经四路圣旨庙港桥8号墩桩位于河道中间,水深2米,淤泥深2米,桩基施工难度较大,故决定采用水上搭建钻机平台,使用双护筒施工。 水上平台采用起重锤吊打木桩,木桩长为10米,木桩间距为1.2米,排距为4米,露出水面1.5米,打入8.5米.留出桩位用斜支撑加固.然后用30*30CM方木架设钻机平台,方木之间用铁丝连接。钢护筒顶部固定在施工平台上。平台从下到上,分别为木桩、木桩顶围林、30*30CM方木。 2、测量放线: 测量放线,根据设计图纸用全站仪进行桩位精确放样,用十字交叉线固定中心,并设护桩,放线后由技术人员进行复核。做好基础桩、墩及各部位的轴线放样,同时测量各部位高程。 ! 3、埋设护筒 内护筒内径比钻孔灌注桩直径大20CM,为1.7米,壁厚8MM,长度不小于4米。埋置护筒要考虑桩位的地质和水文情况,保持护筒高出水面1米。外护筒采用内径为2.1米,长不小于4米,壁厚8MM。护筒底端埋置深度按深水河床护筒计算公式计算:埋置深度L=[(h+H)YW+HY0]/(Yd-YW)。h为护筒内外水头差,H为河床水深,YW为护筒内泥浆容重,Yd为护筒外河床土的饱和容重,Y0为水的容重。考虑到覆盖层基本为亚砂土,安全系数取2。埋设护筒时须借助已搭设工作平台,与起重船同时使用。并根据已放桩位,设立导向架,将护筒沿导向架压入河床至设计标高,护筒平面位置的偏差不得大于5cm,护筒倾斜度偏差不得大于1%。

4.机械 根据本工程图纸标明的地质情况,拟采用15型反循环钻机。强制型750搅拌机,砼输送泵等配套机械。 5.制备泥浆: 选用塑性指数IP>10的粘性土或膨润土,对不同土层泥浆比重及时调整,确保钻孔顺利。 6、将钻机调平对正桩位,启动泥浆泵和转盘,等泥浆输到孔内一定数量后,方可开始钻孔。钻机开钻时,慢速推进,待导向部位全部钻进土层后,方可全速钻进。 7、钻孔连续进行,不得间断,视土质及钻进部位调整钻进速度。钻进过程中,要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5M以上,泥浆如有损失、漏失,及时补充,并采取堵漏措施。钻进过程中,每进2-3m检查孔径、竖直度,在泥浆池挥取钻渣,以便和设计地质资料核对。 { 8、钻进时采用减压法钻进,使钻杆维持垂直状态,使钻头平稳回转,终孔后,迅速清孔,清孔方法为换浆法。清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰孔壁。清孔后的泥浆性能指标,沉渣厚度符合设计要求。清孔后用检孔器测量孔径,监理工程师检验合格后,即可进行钢筋笼的吊装工作。 9、钢筋笼骨架,焊接时焊条的使用一定要符合规范要求,骨架分段焊接,钢筋笼的接长,采用搭接焊法,钢筋笼安放要牢固,以防在砼浇筑过程中钢筋笼浮起,钢筋笼周边要安放钢筋保护层。 10、水下砼浇筑前应进行二次清孔。清孔沉淀厚度小于10cm。 11、砼采用导管法进行灌注,导管使用前要进行闭水试验(水密、承压、接头抗位),合格的导管才能使用,导管居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起,导管底部距桩底的距离

钻孔灌注桩的施工工艺

广州轨道交通五号线广州火车站钻(冲)孔桩、 三重管旋喷桩工程 施工组织设计 广东省地质工程公司 二OO五年五月十六日

广州轨道交通五号线广州火车站钻(冲)孔桩、 三重管旋喷桩工程 施工组织设计 编写:陈志贤 审核:梁斌 总工程师:甘展孜 总经理:陈政民 广东省地质工程公司 二OO五年五月十六日

目录 一、工程概况-----------------------------------------------------4 二、场地工程地质条件-----------------------------------------4 三、施工组织管理和计划安排--------------------------------4 四、分项工程方法和技术措施--------------------------------6 五、施工安全技术措施----------------------------------------14

一、工程概况 广州轨道交通五号线广州火车站四号活塞风亭设在车站东端的区间,位于国旅门前。风井基坑尺寸22.3×9米,深29.93 米。围护结构采用Φ1200mm钻(冲)孔灌注桩+内支撑形式,钻 (冲)孔桩长为31.7~33.2米,共49根,嵌固深度2~3.3m,桩间 距1350mm;基坑外侧桩间止水帷幕为Φ900旋喷桩(三重管), 共49根,与钻孔灌注桩咬合厚度不小于150mm,旋喷桩入全风化 层1米以上。 基坑周边的国旅与民航售票处距基坑3~7米,且为天然基础,所以在基坑围护结构和建筑物之间设置一道隔断墙。隔断墙 采用Φ900mm(三重管),共69根,咬合250mm,进入全风化层1米 以上。 一、场地工程地质条件 根据地质钻孔资料,主要地层从上往下依次为:(1)素填土 <1>,厚2.3m。(2)残积土<5-1>,厚6.7m。(3)全风化红砂岩层<6>, 厚8.5m。(4)中风化红砂岩层<8>,厚2.2m。(5)微风化红砂岩层 <9>,厚1.8m,(6)中风化红砂岩层<8>,厚0.9m(7)微风化红砂岩 层<9>,厚9.4m(8)中风化红砂岩层<8>,厚1.2m(9)微风化红砂 岩层<9>,厚2.3m。 二、施工组织管理和计划安排 (一)机械设备安排 根据本工程工程量及工期要求,我公司组织的机械设备见下表:

混凝土灌注桩施工方法

混凝土灌注桩施工方法 1)测量放线 现场派专职测量工程师负责测量放线和桩孔定位?开工前按施工图?建设单位提供的坐标控制点及水准点测设场地控制网,做好较永久性固定标记,然后进行细部桩位的测量放线定位,并分批提请监理工程师复核通过? 为了测量成果的准确性,拟选用GPS卫星定位系统及全站仪,根据建筑物轴线和具体桩位进行定点,桩位定点经复查无误后方可进行护筒埋设? 2)护筒埋设 护筒采用2~4mm厚钢板制成,护筒直径大于设计桩径100mm,根据本工程地质情况护筒埋置深度为0.5~1.0m。 3)钻机安装就位 钻机就位前,先平整场地,铺好枕木并用水平尺校正,保证钻机平稳、牢固。使钻头中心对准桩位中心,最大偏差不大于10mm,用水平仪检查钻机底座平整度,用多功能垂直度校正器检查钻塔及钻杆垂直度,钻塔、钻杆垂直度偏差均不大于0.5%。 4)成孔钻进 钻孔过程中,应保证孔口泥浆面高出地下水位1.0米以上,当受水位涨落影响时,泥浆面应高出最高水位1.5米以上,以有效保证孔口土层稳定? 钻机在钻进的时候,采用“吊打进尺”?“控制钻机转速”的钻孔方式?“吊打进尺”是靠钻杆及钻头自重铅锤找直,悬吊钻杆减轻钻头与土层接触时的负荷,使钻头与土壤缓慢切削,以最大限度减小钻杆

钻头偏斜量,有利于控制钻进中的垂直度?“控制钻机转速”是调整钻机动力装置的单位时间转数,钻速越快,对地层的扰动就越大,机械偏移量就越大,相应的扩径量就越大,控制转速,就是防止因转速过快,造成桩径不均匀?垂直度不理想等不利情况? 5)一次清孔 当孔深达到设计要求后,为了彻底清除孔底的钻渣,控制泥浆比重,采用循环换浆法进行第一次清孔?即钻机钻至设计深度后,保持钻机空钻不进尺,更换轻质泥浆来洗孔(泥浆比重小于1.2)? 6)钢筋笼加工?运输?吊装 (1)钢筋笼加工 钢筋笼制作前,将主筋校直,清除钢筋表面污垢?锈蚀等?本工程工程桩钢筋笼长度为41.9m,采取分节的形式加工制作钢筋笼?支护桩GZ1、GZ2、GZ4钢筋笼采用分两节制作,支护桩GZ3钢筋笼采用整体加工形式。 (2)立柱加工 钢立柱采取整体加工制作,由4根L100*10角钢及300*350*10缀板拼接而成。立柱尺寸为400mm*400mm,首个缀板尺寸为 350*600*12,距立柱顶16mm位置布置,之后中心间距每隔800mm布置一块350*300*10的缀板。角钢拼接位置采用同等材料同等规格角钢作为内衬角钢,拼接角钢长度为500mm,拼接位置角钢相邻接头错开长度不小于2.0m,在拼接位置设置缀板进行加强。 (3)钢筋笼运输 ①加工场至堆场运输 钢筋笼拟在加工场地制作,为了保证钢筋笼从加工场地至堆场的水平运输方便,横向设置了滑轨及滑车,用于解决钢筋笼水平运输问

钻孔灌注桩专项施工方案69150

目录 第一节编制依据 (1) 第二节工程概况 (1) 第三节施工部署 (2) 第四节主要施工机械设备 (4) 第五节劳动组织 (5) 第六节钻孔灌注桩的施工工艺及施工方法 (5) 第七节质量保证措施 (12) 第八节安全施工保证措施 (13) 第九节文明施工及环境保护措施 (17) 第十节技术处理方案 (18)

第一节编制依据 1、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2014) 2、《水利水电建设工程验收规范》(SL223-2008) 3、《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-2011) 4、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012) 6、《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2011) 7、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 8、《水工混凝土施工规范》(SL677-2014) 9、《建筑工程施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2013) 10、本工程设计图纸,岩土工程勘察报告。 11、本工程施工组织设计 12、公司管理体系文件 第二节工程概况 1、工程概况 三山风景名胜区旅游服务基地(海洋世界)帆船码头水利工程,包括划定 A 区范围线内的河道水系开挖、驳岸挡墙、滨水塑木平台1、整石台阶驳岸、登船通道驳岸、衔接挡墙、水街挡墙、游客服务中心桥涵,施工内容包括土方工程、桩基工程、钢筋砼工程、桥涵工程及砌筑工程等。 2、设计、施工要求

根据本工程岩土工程勘察报告,土层简述如下:

第三节施工部署 1、现场安排4台桩机进场,每台桩机配有泥浆泵1台、导管1套,桩机用电总功率40KW。2月28日先进场2台桩机,开始水上游客中心和游艇中心灌注桩的施工作业;根据计划每台桩机每天平均可完成3根灌注桩桩,在40天内完成水上游客中心和游艇中心235根桩基施工。3月20日进场2台桩机,开始水街进行灌注桩施工作业,20天内完成水街挡墙下的103根灌注桩施工。 2、施工准备 ⑴组织施工人员熟悉施工图纸和自审,并进行施工技术交底。 ⑵根据镇江市魔幻海洋世界项目涉水工程二期工程建设单位所提供的控制点高程、坐标及施工总图进行本桩基工程的设置测量控制线及水平基准点,对工程进行定位和施工。 ⑶施工用机具设备进场,进行检修、安装就位、维修和试运转,准备做好施工所用辅助工具。 3、施工用水用电 ⑴施工用水:施工现场采用2台清水泵从附近金山湖中抽水。 ⑵施工用电:甲方已在现场配备变电所供现场用电,具体详见施工临时用

干作业成孔灌注桩施工方法与技术措施

干作业成孔灌注桩施工方法与技术措施 一、施工准备: 1、开工前熟悉岩土工程勘察报告、桩基工程施工图,进行图纸会审并形成纪要。 2、在施工平面图上标明桩位、编号、施工顺序。 3、确定成孔机械、配套设备及合理的施工工艺。 4、材料按计划进场,并做二次复试。 5、施工桩基前,将基槽底清理干净、平整,以保证施工机械正常作业。 6、基桩轴线的控制点和水准基点设在不受施工影响的地方,开工前经复验后妥善保护,施工中经常复测。 二、施工工艺及操作要点: 1、干作业钻孔采用长螺旋钻进方式钻进。 2、工艺流程见下图: 3、钻机放置平稳、垫实,钻进前调整钻具保持垂直。 4、开始钻进时要低转速,缓慢下放,发现异常情况马上提钻。 5、钻进过程中,要在钻架上设标尺,随时控制钻孔深度。 6、钻进过程中,随时清理孔口积土,遇到地下水、塌孔、缩孔等异常现

象时,及时处理。 7、钻孔达到设计深度后,空口加设盖板予以保护,并按质量标准验收,做好记录。 8、浇筑混凝土前,夯实孔底并放置孔口护孔漏斗,随后放置钢筋笼并再次测量孔内虚土厚度,扩底桩灌注混凝土时,第一次灌到扩底部位顶面,随即振捣密实,浇注桩顶以下5m范围内混凝土时,随浇随振捣,每次浇注高度不大于1.5m。 三、质量标准: 1、灌注桩的平面位置和垂直度的允许偏差: 1、1桩径允许偏差:-20mm。 1、2垂直度允许偏差:﹤1%。 1、3桩位允许偏差:70mm。 2、灌注桩钢筋笼质量检验标准: 2、1主筋间距:+10mm。 2、2长度:+100mm。 2、3箍筋间距:+20mm。 2、4直径:+10mm。 3、灌注桩质量检验标准: 3、1孔深:+300mm 3、2混凝土强度:必须符合设计要求。 3、3承载力:必须符合设计要求。 3、4泥浆比重:1.15~1.20。

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