建设工程投标书范本
投标书
建设单位:_______________________________________
1、根据已收到的招标编号为__________ 的__________ 工程的招标文件,遵照《工
程施工招标投标管理办法》的规定,我单位经考察现场和研究上述工程招标文件的投标须知、合同条件、技术规范、图纸、工程量清单和其他有关文件后,我方愿以人民币元的总价,按上述合同条件、技术规范、图
纸、工程量清单的条件承包上述工程的施工、竣工和保修。
2、一旦我方中标,我方保证在__________ 年_______ 月______ 日开工,______ 年__ ___月____ 日竣工,即_____ 天(日历日)内竣工并移交整个工程。
3、如果我方中标,我方将按照规定提交上述总价5%的银行保函或上述总价1 0%的由具有独立法人资格的经济实体企业出具的履约担保书,做为履约保证金,共同地和分别地承担责任。
4、我方同意所递交的投标文件在“投标须知”第11 条规定的投标有效期有效,在此期间内我方的投标有可能中标,我方将受此约束。
5、除非另外达成协议并生效,你方的中标通知书和本投标文件将构成约束我们双方的合同。
6、我方金额为人民币_______________ 元的投标保证金与本投标书同时递交。
投标单位:(盖章)
单位地址:
法定代表人:(签字、盖章)
邮政编码:
电话:
传真:
开户银行名称:
银行账号:
开户行地址:
电话:
日期:____ 年____ 月____ 日
生产经营处整理)
投标书
第一章施工组织设计编制说明
第一节编制依据与范围
一、编制依据
1.安(康)平(利)二级公路《一阶段施工图设计》第二合同段(K48+ 500?
K66+OO0设计图纸第一册?第四册及《一阶段施工图补充设计》。
2.安康市安平二级公路改建工程项目管理办公室提供的招标文件第一、第二卷即合同条款和技术规范。
3.安康至平利二级公路改建工程施工招标《标前会议纪要》及补遗书等。
4.国家、交通部颁发的现行技术规范、规程、工程质量检验评定标准。
5.参加建设单位组织的现场考查活动所了解的现场施工环境、条件等。
6.我单位长期从事高等级公路所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等。
二、编制范围
安(康)平(利)二级公路改建工程N2标段(K48+50C?K66+OO0长17.
510km路段的路基、桥涵、隧道、防护排水及其它工程。
第二节工程概况
1.安康至平利公路,原是316 国道中的一段,现为一条重要的省际干线,编号
S20&线路起于平利县缫丝厂(K22+760,止于安康市酒厂门口(K90 +000),全长
60.268km。按山岭重丘区二级公路标准建设,设计行车速度40 km/h,整体式路基宽度8.5m/12m,路面宽7.0m,平曲线一般半径100m极限半径
50m。
2. N2标段起点位于大贵镇石家湾村,桩号为K48+50Q终点位于老县镇凤山铺村附近,桩号为K66+000路线长17.510km。
3 .本标段线路基本沿旧路修建,依山傍河。新修隧道2座227m,大桥1
座205m,中桥4座214.68m,小桥2座47.36m,涵洞60道819.26横延米;新修路基6.31km;改建小桥3座,涵洞8道;利用中桥1座,小桥5座。
4.线路自标段起点至K51+455沿黄洋河右岸绕行,至K51+505处设大麻柳树隧道(152m),出隧后设黄洋河大桥二次跨过在黄洋河;线路前行至K5 2+400处进入七里沟,两侧山高路窄,直至K58+000两侧山势稍缓。线路穿过老县镇和锦屏镇,沿县河左侧前行,在马鞍铺附近设3*16m预应力钢筋砼连
续板梁桥跨过县河,成新修道路。在K63+615处设何家沟口隧道(75m),出
隧后设2*20m后张法预应力砼板梁桥,在K65+484处设3*16m预应力钢筋砼连续板梁桥,又在K65+611.75处设2*20m后张法预应力砼板梁桥,线路止于K66+000。
5.本标段主要工程量为:
路基开挖土方:63408m3
路基开挖石方:
366363m3
路基填筑土石:161955m3(包括填前压实)钻孔桩: 490 m/36 根
桥梁基础砼:1748 m3 (包括片石砼、钢筋砼)
桥梁上部砼浇注:966m3
预制预应力砼梁板:975.2m3/56 片(包括箱梁、空心板)砼桥面铺装:271.4m2
桥梁钢筋制安:606.3t
预应力钢绞线:
37.5t
钢筋砼盖板涵:625.84 横延米/52 座
石拱涵:219.77 横延米/16 座
隧道明挖土石方:4560 m3
隧道洞挖土石方:19300 m3
喷20 号砼支护:1100 m3
型钢钢架支护:164.53t
小导管及锚杆:60.126t
洞身砼衬砌:5469.2 m3 (含边沟、电缆槽、洞门)
洞内砼路面:653 m3 (含基层)
洞内钢筋制安:19.7 t (含钢筋网)
6.招标要求工期为14 个月。
第三节施工条件
一、地形、地貌
线路位于大巴山脉北坡,为低山区地貌。地形呈南高北低之势,由北向南山势逐渐增高,沟谷逐渐加深。河流、山脊走向均为南北向,沿线地表起伏大,沟谷呈鸡爪状分布较多。
本区山高坡陡,岩石风化破碎强烈,易形成崩塌、滑坡。地貌可细分为:丘陵山地、河流阶地、河漫滩等微地貌单元。
二、地质、地震
本合同段路线位于昆仑~秦岭褶皱系南秦岭下古生代褶皱带的东南部,属地槽体系。区内构造形迹主要以褶皱、断裂隆起及断陷盆地为主,位于老县?竹溪复式向斜褶皱区,最南端跨入平利隆起区。
桥梁场地上部土层为砂、砾、卵石,下部以千枚岩及千枚状泥质板岩为主,工程条件好。涵洞场地位于坡洪积碎石土及混碎石亚粘土为主。填方路基多位于冲沟、稻田、池塘等低路段,地表有一层灰、灰黑色的低液限粘土或人