市政道路工程路基施工技术要点

市政道路工程路基施工技术要点
市政道路工程路基施工技术要点

浅谈市政道路工程路基施工技术要点

摘要:市政道路建设项目中的路基建设是道路工程建设的根本,如何确保工程的质量,显得至关重要。本文对市政道路工程路基施工特点、施工前的准备工作和施工技术等进行了探讨。

关键词:市政道路路基施工技术

中图分类号:tu74 文献标识码:a 文章编号:

一、路基稳定性原理分析

路基的内在质量应具备三个要求:具有足够的整体稳定性、足够的强度和足够的水稳性。简而言之,就是路基要达到“密实”、“均匀”和“稳定”的使用要求。路基密实的过程,实际上是一个颗粒重组的过程,而对填石路基来说,则是岩石位移重组的过程。路基的稳定是相对的,也就是说,当路基在外界应力作用下,岩石间无位移或位移量能控制在某一个标准内时,我们就可认为路基最初是稳定的。而在设计年限内,在设计荷载的作用下,位移能控制在某一标准内,则我们可认为路基在使用过程中一直合格。路基的稳定是由路基的整体决定的,对石方路基的稳定性,取决于两个方面:一是岩石填筑形成岩体后的孔隙比,而非岩石本身的孔隙比。二是岩石的强度。希望填料具有良好的级配,并容易碾压密实,而尽可能使岩石破碎是最直接的途径,而破碎程度的大小取决于岩石的强度和压实设备类型;路基的密实过程实际上也是填料棱角破碎,填料挤密的过程,所以路基成型后,路基能否保持稳定,与岩石的强度密切相关,此时岩石的强度越高,路基反而越稳定,而岩石的最大强度是有限

市政道路的人行道施工技术要点

市政道路的人行道施工技术要点 摘要:人行道施工是我国市政道路建设中的重要部分,其施工的安全性和可靠性,直接关系着社会群体的切身利益。因此加强对人行道施工技术进行研究和分析,有助于促进人行道施工质量的提升,促进施工技术的不断完善,仅供相关人员参考。 关键词:市政道路;人行道;施工技术 人行道是指道路中用路缘石或护栏等相关设施加 以分隔的专供行人通行的部分,是城市化建设中的重要组成部分,在现代化发展的大环境下,对于城市交通的疏导、城市景观的营造以及城市公共空间的利用,都具有重要的意义。加强对市政道路的人行道施工技术进行研究和分析,对于我国市政建设的发展具有重要的意义。 1 市政道路的人行道施工标准 人行道是市政道路建设施工的重要组成部分,在交通过程中对行人有较好的保护作用。在市政道路建设施工过程中,主要通过栅栏和绿篱等物理方式来实现对人行道与车行道的分离。通常情况下,人行道设置于车行道的左右两侧,并且具有一定的宽度。在城市化建设过程中,应当对人行道进行规范化处理,进行合理的排水设计,在人行道的路面铺

设过程中应当注意人行道的实际特殊性,结合人流量的实际情况来对人行道的宽度和高度进行设计,针对市政道路建设的地区气候特点和地势情况进行分析和研究,在此基础上对人行道路侧的高度进行明确,以确保人行道设计的科学性和标准化,并在实际应用过程中保持人行道整洁。 2 人行道施工前的准备工作 2.1原材料的选择 原材料是质量的基础,没有好材料,施工质量的提高无从谈起,所以要挑选质量好的原材料,挑选满足施工质量的材料而且原材料的来源、数量和供应计划都要做到细致。一般来说,人行道都是水泥制造的。多用的人行道(也供自行车使用)往往铺有柏油等软于水泥的材料。此外还有碎石、木头、橡胶和其它材料制的专供行人使用的道路,不过这些材料制一般不被称为人行道。砖头和石头也是常用的材料。一般人行道的地基同马路那么坚固,有的就建在原有的石路或者泥路之上。而且人行道的承受压力不如机动车道,对材料挑选注重平滑度和行人行走的舒适性更加重要。 2.2施工队伍的挑选 不同施工队能力差异:不同施工经验的队伍能处理的施工对象差别很大,所以最好挑选资格优良而且经验丰富的施工队伍。每个施工队伍对人员安排的差异:不同各种搭配施工,同一工种人员数量搭配,一专多能人员的使用往往

市政道路施工工序流程

市政道路施工工序流程 施工顺序安排:临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面 施工现场准备 ①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。 ②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 ③对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案,立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报,并提出适当的处理办法或变更设计。 ④搭设外电及布置供电线路。 ⑤接入水源,布置供水线路。 ⑥对现场的地质、地形进行调整核实。 ⑦修通运输便道。 ⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。 ⑨配备好计算机、复印机等办公设备。 (2)施工技术准备 ①校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线 ②复核纵、横面,计算土方量,根据实际情况进行土方调配。 ③绘制与实际情况相符的施工图,编制实施施工组织设计。 ④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。 ⑤对借土区按规范要求进行取土样试验,测定其最大干容量,最佳含水量等。 ⑥对所使用的砂、石进行试验。 ⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。 ⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。 主要分部分项工程施工方法 (1)技术标准

测量技术标准严格按设计图纸和规范要求,确保排水及路面坡度。 (2)技术措施 ①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点,在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网,并得到监理和指挥部复核认可,作为施工时依据。 ②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固等,以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线点毁坏后便于及时予以恢复。 ③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次,防止由于其发生变化而引起的施工误差。 ④施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。 ⑤测量建立复核制度,避免错误。 ⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量详细资料及结果报业主及监理。 ⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走,为测量放线创造通视条件。施工工序: 1、清表及清淤 ⑴施工前,先在路幅北向开挖一条宽1m、深1.5m的排水沟,将西施工区雨水、地下水有组织排至---大道雨水交汇井内,东施工区雨水、地下水有组织排至K3+380处再修一段2.0×1.5的排水土渠排至农田排水系统,土渠坡度1%。路幅南侧待清表完后,再行挖沟,排水方向与路幅北侧同,在K3+380处需设Dn1000的临时排水管涵,将南幅之水排向北幅,汇集后统一排出。 ⑵清表:场内菜地及农田表层耕植土及苗木需首先清除,采用推土机、挖机辅以人工配合,清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、

市政道路工程报验资料全过程程序及要求

市政道路工程报验资料全过程程序及要求 前期工作 1、申请监督登记(报监)流程:到监督站拿办理指南或者上网下载,然后按办理指南收集相关资料及填写相关资料,资料收集齐全签章齐全后就提交监督站,受理后如果没有问题就会发出:工程质量安全监督注册(登记)表。 2、申请施工许可证(报建)流程:到建设局办理指南,然后按办理指南收集相关资料及填写相关资料,资料收集齐全签章齐全后就提交建设局,受理通过后如果没有问题就会发出:建设工程施工许可证。 3、工程开工报告报审 4、施工组织设计方案编制及报审 5、组织现场测量交接桩记录 6、组织施工图会审记录 7、施工图交底记录 8、施工组织设计(方案)交底记录 9、技术交底 10、安全专项方案、相关前期资料 11、施工单位资质及人员报审 12、仪器送检定中心检测 施工过程用表与检测情况 一路基回填 1、水准测量(复核)记录 2、控制桩测量(复核)记录/放线测量 3、隐蔽工程质量验收记录 4、回填施工记录 5、土方路基检验批质量检验记录 检测:土工击实、承载比(CBR)、(液限、塑限)、压实度、弯沉值二4%水泥稳定石屑下基层

1、水准测量(复核)记录 2、控制桩测量(复核)记录/放线测量 3、隐蔽工程质量验收记录 4、水泥稳定土类基层及底基层检验批质量验收记录 检测:送检所需要的原材料、配合比、标准击实、水泥剂量、送检无侧限抗压试件、压实度、弯沉值 三AC-20C中粒式沥青砼 1、水准测量(复核)记录 2、控制桩测量(复核)记录/放线测量 3、隐蔽工程质量验收记录 4、沥青混合料摊铺记录 5、热拌沥青混合料检验批质量检验记录 6、沥青混合料面层透层检验批质量检验记录 7、热拌沥青混合料面层检验批质量检验记录 检测:送检所需要的原材料、配合比、沥青混合料、压实度、弯沉值、抽芯 四AC-13C细粒式沥青砼面层 1、水准测量(复核)记录 2、控制桩测量(复核)记录/放线测量 3、沥青混合料摊铺记录 4、隐蔽工程质量验收记录 5、热拌沥青混合料检验批质量检验记录 6、沥青混合料面层粘层检验批质量验收记录 7、热拌沥青混合料面层检验批质量检验记录

市政道路工程重点难点

市政道路工程重点难点、关键技术控制 项目关键施工技术、工艺及项目重点难点 根据招标文件、施工图纸和施工现场环境等,本工程关键施工技术、工艺及项目实施重点、难点有如下方面: (1)工程施工在已建城中村范围,保证交通顺畅,疏通交通; (2)沥青混凝土质量控制温控要求 (3)沥青混凝土接缝处理 工程施工重点、难点处理方法、关键技术控制措施 (1)交通疏通措施 1)交通组织措施 自然分流与管制分流相结合的原则。通过宣传和交通管制,做到科学合理的分流车辆。施工路段前后有关交叉路口要设置明显的交通指示牌,引导车辆行驶,调节各线路交通量;施工路段定点上落客,禁止随意停车,以保证车辆顺畅行驶。 交通大于施工的原则。每一施工段,都要先做好交通组织方案,通过有关部门批准后,先试行一段时间,经检验切实可行后再正式实施。在必要的情况下,适当延长施工工期,以确保交通安全顺畅。 2)组织管理措施 成立现场交通协调管理小组。为促使交通组织方案全面落实,专门

成立交通协管小组。 各施工段内按需要配置交通协管员,负责现场交通的疏导工作及施工安全。 做好施工人员的交通安全教育。在开工前要对全体施工人员进行交通安全教育。通过大会、小会宣传,安全知识问答,张贴交通事故宣传案例等形式,提高施工人员的交通安全意识,杜绝野蛮施工,切实落实交通组织方案。 3)现场配套措施 一些较危险的施工路段加设贴有反光膜的活动护栏,其余一些施工时间较短且范围较小的施工区域直接用活动护栏进行围挡。 施工现场的标志要醒目,夜间配有安全警示灯。 设置交通引导标志和禁令标志。 开工前三天内,完成施工交通组织标牌、标志及交通设施的安装工作。 周边道路的交通设施根据现场施工时的实际情况作调整。 交通标志的安设方式 占用行车道施工路段必须在路段两边设置温馨提示牌、道路施工标志及箭头指示标志,并配置相应反光锥、反光灯、施工护栏围挡施工现场。

探讨市政道路排水管道施工质量技术要点

探讨市政道路排水管道施工质量技术要点 发表时间:2019-07-02T10:26:41.520Z 来源:《防护工程》2019年第7期作者:巫佳 [导读] 综上所述,作为城市道路施工项目中的一个隐蔽性工程,市政道路排水管道施工的质量,将直接影响城市的发展。 杭州三丰市政园林工程有限公司 310000 摘要: 市政道路排水管道工程,是城市基础建设当中一项极为重要且不可忽视的内容。在城市建设过程中,强化城市排水管道的施工,对城市的正常排水与坏境保护都具有极为重大且现实的意义。因为排水管道的施工环境比较复杂,且在进行排水管道的施工过程中,必须考虑到诸多因素的影响,例如各种管线、电缆等,都极易引起如回填沉降等方面的问题。鉴于此,文章将对市政道路排水管道施工的重要意义加以阐述,并对该类工程的施工特点进行介绍,最后对其施工技术要点进行分析,以便在一定程度上提升市政道路排水管道施工的质量与品质。 关键词: 市政道路; 排水管道; 施工技术 0 前言 近些年来,伴随着中国城市化建设发展脚步的不断前进,市政道路排水管道施工工程已发展为现如今城市建设中的一个主要项目; 市政道路排水管道的施工质量,将对城市功能的发挥带来极大的影响,且将对广大民众的日常生活与工作带来极大的影响。因而,切切实实做好市政道路排水管道施工是十分关键且有必要的。 1 市政道路排水管道施工的重要性 首先,强化市政道路排水管道的施工可有效保护地面道路。如若市政道路排水管道设计合理,那么就能起到较好地保护地面道路的作用; 较好的排水管道设计能够在短时间内,将雨水排走,避免路基与路肩、边坡等受到雨水的冲击而损坏。另外,如果路面上长时间有雨水淤积,那么将渗入至路面结构层的内部,继而削弱其基层的强度,长期以往,沥青层会出现松散或者是剥落的情况。而如果雨水能够及时被排出,那么上述情况将不会发生,这也就保护了市政道路的路面。 其次,强化市政道路排水管道的施工,有助于保障道路路基等有关构造物不受到损坏。在一些温度比较低的城市中,若发生雨水渗透至道路结构层内,那么极易由于雨水的关系而冻成冰,继而体积膨胀,最终导致道路的有关构造物被毁,情节严重的还将导致路基沿着基地移动,亦或者是出现毁灭性的损坏,继而对道路的整体性造成影响。 2 市政道路排水管道施工的主要特点 通常情况之下,市政道路排水管道施工,指的就是对地下排放主干线与排水检查井的建设,该类工程具有以下特点: 施工管线较长、工程量较大,有比较大的占地面积,在施工期间会和其他管线相交。正是因为如此,在进行排水管道施工的过程中,会在不同程度上影响民众的正常生活,城市的交通也将受到相应的影响。针对该类工程的施工特点,为了不对民众的正常生活、城市的交通秩序等带来影响,在对其进行施工的过程中,应采取合理的办法,以便在确保工程工期以及施工质量的基础之上,进一步提升工程施工的进度。 3 市政道路排水管道施工技术的要点 3. 1 做好施工前的准备工作 首先,应认真看设计图纸,了解且掌握图纸中的一些相关信息,从而防止在施工期间发生差错。施工方、建设方、监理方以及设计方等,应当一同对施工图纸进行审查并仔细做好交底工作; 依据设计图纸,掌握实际施工现场的各种情况,且在此前提之下,依据施工现场的情况,做一些防范措施; 依据设计图纸的内容,对桩号的走向水准点进行一次复测,以确定其是否满足相关的标准或要求;在现场内每隔大约100 m 的位置,设置水准高程参照点,以便构建起精确的水准高程控制网络,从而方便市政管道施工测量工作的开展。 其次,对施工现场的情况进行勘察,且排除其中所存在的一些故障。施工单位在施工之前,必须对现场的交通状况、地形以及地面等予以详细的调查,以便于将来施工的顺利开展。另外,一些铁路、公路以及排水管道等存在纵横交错的情况,施工时同样应当将这些因素纳入到考量范围之内。在对施工现场进行详细的调查之后,可将发现的问题罗列在施工方案内,以便提出有效地应对措施。 最后,测量放线,这一工作对市政排水管道的施工极为关键,这主要是由于测量放线将对工程的后期施工带来极大的影响。因而,不论工程工期如何紧张,工作如何繁忙,测量放线是绝不可以马虎了事的。施工单位在将施工作业面准备妥善之后,应按照预先制定的方案,组织相关工作人员开始施工操作,在施工之前,需要采用计算机软件开展中桩坐标标记,且借助软件将该段工作面不同井位的横向、纵向坐标都准确的计算出来。之后,依据坐标找到相对应的井位。在此期间,不可忽视中心线工作,确保施工的安全,避免塌方导致人员伤亡。 3. 2 管道施工 3. 2. 1 开挖管沟 依据现场的地质状况与管线的分布状况,可采取机械与人工相互配合的方式开展管沟开挖工作。人工填土层采取人工开挖联合机械,其所采取的放坡系数一般而言分别是1∶ 0. 33、1∶ 0. 25; 但在实际的施工过程中,需结合施工现场的实际条件来决定,例如道路的宽窄、土质情况、沟槽的开挖深度等。沟底的宽度,必须比管道构筑物横断面最宽处侧再增加50 cm,从而确保基础施工与管道安装有足够的位置开展操作[4]。开挖期间所挖出的土,必须做到一边开挖一边运走,从而避免周围的交通受到影响; 对于场地比较宽敞的地方,应当将所开挖出来的弃土堆放在开挖沟槽上边线1 m 之外的地方,从而降低坑壁的荷载,保证基坑壁的稳定性。在开挖沟槽的过程中,必须进一步强化对中线与标高的测量工作,以避免超挖现象的出现。如若人工开挖的沟槽深度在2 m 以上,并且现场的地质情况不好,那么必须对坑壁做支撑处理。机械开挖至设计基底标高200 ~ 300 mm 处,应由人工开挖至设计高程并整平处理。 3. 2. 2 地基处理 完成上述管沟开挖工作之后,依据相关规定对基底予以整平处理,且将沟底的各种杂物均清除干净,若碰到承载力与设计要求不相符,亦或者是地质不良,必须在第一时间内联系工程建设的其他方,例如设计方、监理方等,且依据具体情况采取各种有效手段予以处理,例如降低水位、重锤夯实以及填筑碎石等。之后再进行检查,若与设计或相关规定相符之后,开展基础施工,以对基坑进行封闭处

市政道路工程施工方案

道路工程施工方案 道路施工工序: 测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程 道路施工难点为新旧道路连接处的处理,本工程道路施工以此为重点,由于道路连接处不易夯实,回填不易达到设计要求的密实度,为此,与连接处计划回填天然级配砂石。能确保回填质量,保证道路的整体质量。 土石方工程 1、清表拆除工程 本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除。 拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行,用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构,然后用平地机整平场地,测量人员同时核对宽度。最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收。 2、土方开挖工程 本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖。 路基土方开挖采用机械进行。 (1)、路基开挖采用挖掘机横挖法,即以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖。 (2)、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑,不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点。 (3)、边坡用人工分层修刮整平、拍实,保持边坡稳定。 (4)、挖方路基施工标高,因考虑其压实的下沉量,其值由试验确定。 (5)、排水设施:挖方路堑上做截水沟。截水沟与永久性排水设施相结合,流水不能入农田、耕地。引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工。 (6)、路基开挖后,用平地机整平,压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验。 路基工程

1、测量放线: 根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定,定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置。在距路中一定安全距离处设置控制桩,其间隔为50m,桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度,用(+)表示填方,用(- )表示挖方。 2、特殊路基处理: 本合同道路路基表层多为人工堆积层,其中旧路渣土和种植腐植土需清除。根据设计要求,机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理。因此为增加地基承载力,增强路基稳定性,使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构。 3、填筑: 路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑。原地面不平时,由最低处分层填筑。 每填一层进行压实度检查,合格后再填筑下一层。每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对于填方作业段的交接处,未在同一时间填筑的,则先填地段按1:1 的坡度分层留台阶,台阶宽度大于50cm若两个地段同时填筑,则分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m填方分层平行摊铺,分层最大松铺厚度土不超过25cm 砂砾不超过30cm。 4、路基压实: 首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标。在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标。现场每层填方压实度采用灌砂法(砂砾)和环刀法(土)检测,合格后方可进行下一层填筑,路基压实度具体规定见设计图纸。 机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,合格后方可进行碾压,碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机,碾压时第一遍静压,速度先慢后快,最大速度不宜超过4km/h,先弱振后强振。直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧, 纵向往返式进行。横向接头时振动压路机一般重迭 0.4-0.5m ;对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2 。前后相邻两区段纵向重迭 1.0-1.5m ,达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。 5、施工注意事项: (1)、路基碾压过程中减少对周围居民的影响,尽量避免夜间施工。途经居民区

市政道路路基施工方案

市政道路路基施工方案目录 一、工程概况 4 二、施工总体部署 4 2.1、施工准备4 2.2各种临时工程及临时设施、施工措施5 2.2.1、施工营地布置5 2.2.2、施工用水5 2.2.3、施工用电5 2.2.4、工地排水5 2.2.5、环保及三废处理5 三、现场恢复 5 3.1、工期6 3.2、组织机构6 四、道路工程的主要施工方法 6 4.1.1、施工准备7 4.1.2、施工工序7 4.1.3、测量放线工作7

4.1.4、路基施工8 4.1.5、路基整修及翻浆处理9 4.1.6、路床整修及碾压9 4.1.7、软基处理9 4.2、路面工程10 4.2.1、级配碎石底基层施工10 4.2.2灰土底基层施工11 4.2.3二灰碎石底基层施工11 4.2.4、水泥稳定碎石(砾石)基层施工13 4.2.5、沥青混凝土路面面层施工14 五、路缘石的安装16 六、人行道施工17 七、防汛措施18 八、安全施工措施18 九、卫生防疫措施19 9.1、文明施工措施19 9.2、临时设施19 9.3、施工机械20

10.1.、雨季施工技术组织措施20 10.2、雨季施工技术措施21 10.3、冬季施工技术组织措施22 10.4、雨季施工措施22 10.5雨季施工技术措施22 10.6高温季节施工措施23 10.7 夜间施工措施23 结束语24 参考文献25 市政道路工程施工组织设计方案 一工程概况 本工程为太原市I 期市政东峰路道路工程,该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标(山西安宇建设监理有限公司)路段为道路工程(K0+000—K3+392.687)段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m,两边再各预留5m 绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II 级主干道设计,计算行车速度40Km/h。 二施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10 人进驻现场,进行前期准备,其余人员在1 0 天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对

市政道路路基工程施工技术要点探析 唐卫东

市政道路路基工程施工技术要点探析唐卫东 发表时间:2019-08-13T14:20:54.650Z 来源:《防护工程》2019年10期作者:唐卫东 [导读] 市政道路路基工程是当前公路建设施工的重点工程,当前我国对于市政道路工程路基施工已经提出了具体的质量控制标准与相关规范。 上海煤气第一管线工程有限公司 摘要:随着我国经济的不断发展与进步,对于市政道路工程路基施工技术也提出了很多新的要求。市政道路路基工程施工作为市政道路工程建设项目中的基础施工技术,自然就受到了越来越多人的关注。本文作者根据自身从事市政道路工程路基施工多年的实际工作经验,对市政道路路基施工技术展开了深入的分析和探讨,并给出相应的质量控制措施,希望能够对相关行业起到一定的促进作用。 关键词:市政道路;路基工程;施工技术 引言: 市政道路路基工程是当前公路建设施工的重点工程,当前我国对于市政道路工程路基施工已经提出了具体的质量控制标准与相关规范。我们应该深入的分析这些质量控制标准与规范,并进一步建立相应施工工艺流程以及建设质量规范的细则,从而进一步提升市政道路路基工程的施工质量,确保工程项目的整体质量能够满足公路建设的具体需求。 一、市政道路路基工程施工技术的基本要求 市政道路路基工程施工要求能够满足公路使用整体的负载要求,同时还要能够承受工程环境等多种因素的长期影响。我国地形十分复杂,所以市政道路建设在建设时会出现路面上的线性起伏,这就要求市政道路的路基能够与路面共同形成支撑作用,保证道路结构整体的稳定性。也就是说,路基的建设既要要求路基的稳定性与强度,同时也要进行路基相应的结构设计,使其能够对于周围环境产生足够的抗性[1]。 二、市政道路工程路基施工技术要点 (一)路基基底的处理 在路基工程施工时,我们首先应该进行路基周围水文地质环境的实际情况调研,然后有针对性的设计路基施工方案。方案中应该包括路基基底的处理。路基基底的处理应该先挖出路面下方所有的软质土以及腐殖土,然后选择刚度和强度较强的材料进行填充。路基填充的材料应该慎重选择,不仅要与路面建筑需求的强度与刚度相符合,同时更应该满足吸水排水性好等实际特点。路基基底填充后要进行相应的碾压作业,采用工程中常用的重型压路机碾压的形式进行碾压作业,先从路基两侧开始碾压,然后逐渐过渡到中段,碾压行之间的压实重叠不能小于0.4m,衔接处不能小于2米。路基基底的处理是确保市政道路路基与路面压实施工技术能够有效实施的关键施工技术,也是提升市政道路路面建设本身平整程度的重要技术,因此在施工过程之中,应该对于路基基底的处理进行深入重视,提升路基基底处理的质量,为后续的路基施工与路面施工奠定更加坚实的基础。 (二)路基的碾压作业流程 路基的碾压作业首先应该从铺料开始,从最低处开始铺料,按照国家现行的路基作业相关标准及规范进行摊铺,摊铺的系数一般应该在1.1到1.2之间。对于施工地点的土质应该进行深入调研,从而确定工程的虚铺系数,填铺后应该反复核实测量的需求,并进行整体的实地测量,碾压过程要注意碾压过程中保证整体的平整,如果平整度达不到工程要求,则可以使用平地机进行进一步平整。雨季施工时,路基碾压应该加大排水工程的修建,并进行路基排水角度的修整[2]。 (三)路基层与层之间的处理方法 在实际施工中,一般都会涉及到路基层与层之间的处理规范,每个作业段的结合处都会有相应的坡度。处理时,层与层之间应该进行洒水处理,防止层级之间因为多种物理形变而产生不良影响,铺料与碾压应该进行连续施工,并且对路基层级应该进行洒水处理,使路基层级的表面能够保持适当的含水量。一旦工程进入停工期或者修整期,应该对层级上面进行草帘遮盖,一旦复工清除草帘等相应的遮盖工具继续施工。 (四)机械压实的施工工艺 机械压实是目前市政道路工程路基压实施工中最有效的压实手段。我们在压实时,应该沿着路基轴线进行机械压实。这里要注意尽量避免垂直路基轴线的碾压方式,否则会出现压实不均以及漏压的现象。压实的机械应该在初压后的石料上进行压实工序的进行,来回压实的过程中要注意方向性及留下相应的对接宽度。软土地基在压实过程中应该预先铺设相应的松土,松土的成分与强度应该进行充分测算。在路基的整体路段已经全部压实完毕后,然后将松土用机械设备推去,最后再进行机械压实操作[3]。 (五)市政道路路面的压实施工技术 混合料摊铺时应充分注意到自然情况,选择日平均气温在5°C以上的季节,防止沥青混凝土在摊铺过程中造成热能损失,施工现场也应该对摊铺过程做好足够的保温措施。在施工前,首先要对摊铺机进行检测,然后根据工程设计做好实地测量和放样,确定好时机摊铺作业的基准和标高,在正式开工前还要对标高进行复测工作。摊铺机在摊铺时要时刻注意工程的标准高度。摊铺时一般采用钢丝线摊铺工艺方法,根据钢丝的位置进行有效摊铺。钢丝的布置要遵从工程的设计和实际情况,合理的设置钢丝的长度。对于各个结构的摊铺要注意采用不同的找平方法,确定好支撑杆之间的距离。在弯道处的摊铺时要增加支撑杆的数量,保证钢丝的张力和弧度[3]。完成摊铺作业后要对铺好的路面进行碾压作业,碾压时摊铺机的热熨板应该保持合适的温度,一般的工艺要求在100℃以上,然后采取多摊铺机并排的形式,进行均匀、缓慢以及来回往复的碾压作业,并排的摊铺机要时刻注意保持速度上的一致性,确保市政道路工程路面的完整性与一致性。一般采用三轮碾压的碾压办法来进行碾压作业,碾压后要注意测量压实厚度,并根据相关要求提升压实效率,以保证路面的平整度与一致性。 三、市政道路路基工程施工技术质量控制措施 (一)建立施工质量准备措施 施工质量的准备措施包括对于施工作业人员及相应管理人员进行的技术培训以及施工过程中使用到的机械设备的准备工作。首先我们

市政道路项目工程路基施工专项计划方针

***************** 道路工程路基施工专项方案 编制:____________________ 审核:_____________________ 批准:_____________________ ***************** ***************** 工程项目部 二?一六年二月

一、工程概述及技术标准 (3) (一)工程概述3 (二)技术标准3 (三)平纵线形设计要点3 二、编制依制及质量标准 (4) (一)编制依制4 (二)施工质量标准4 三、编制原则 (5) 四、施工工序与施工方法 (6) (一)................................................................. 施工准备6 (二)................................................................. 施工测量6 (三)................................................................. 施工要求7(四)....................................................... 施工工序及施工方法8 五、主要施工机械设备 (11) 六、质量控制体系 (11) 七、施工进度保证措施 (12) 八、安全保证体系及保证措施 (12) 九、环保、文明施工措施 (13)

路基开挖施工方案 、工程概述及技术标准 (一)工程概述 **** 11 号起于 ****** 与******** 交叉口,途径 **** 62 号道路、**** 60 号 道路、****61 号道路、止于************** 。道路全长1.748Km,规划红线宽60米, 设计为城市主干道,采用主辅道设计系统,主道设计速度 50Km/h ,辅道设计速度为 30 Km/h 。 桩号范围 K0+040——K1+726.24。 工程规模:道路红线宽度60米,道路总长为****** 米。属城市主干道。采 用主辅道设计系统,主道设计为双向 6车道,辅道设计为机非混行的双向 2车道 全线共设5个交叉口,其中3个十字交叉口,2个T 字交叉口 本道路为改扩建,机动车道及机非混行车道采用沥青混凝土路面。人行道采用 天然石 材,盲道采用石材防滑盲道块。排水体制为雨污完全分流制。道路照明按城 市主干道等级设计。 道路交通设施按不封闭、平交、不收费的城市主干道设计 技术标准 1、 道路等级:城市主干道。 2、 路面设计年限:15年 3、设计车速: 主道 50km/h ;辅道:30km/h 。 4、路面荷载: 机动车道BZZ-100。 5、路面类型: 沥青混凝土路面。 6、设计地震烈度:按地震基本烈度毗度设计,设计基本地震加速度值为 0.2 (三)平纵线形设计要点 1、平面设计 道路总体呈东西走向,起于******与******** 交叉口,途径**** 62 号道路、 工程范围:本次设计范围起于 ****** 1与 ******** 交叉口止于 **************

市政道路路基工程施工技术要点探析 朱金毛

市政道路路基工程施工技术要点探析朱金毛 发表时间:2017-10-30T10:37:52.877Z 来源:《基层建设》2017年第20期作者:朱金毛 [导读] 摘要:随着时代的不断发展,我国开始将建设的重心集中在城市道路路基建设上。 浙江天成项目管理有限公司浙江杭州 310011 摘要:随着时代的不断发展,我国开始将建设的重心集中在城市道路路基建设上。市政道路建设对城市发展具有十分重要的作用。但由于道路数量的不断增加,虽然道路施工技术相比之前有了很大的进步,但还是存在施工操作不规范等问题的发生,在道路施工中,路基建设施工对道路建设质量具有重要影响。为了更好地进行道路建设,本文对道路路基施工展开了研究,对市政道路路基施工的特点、施工质量要求以及施工技术要点进行研究,希望对道路施工工作有所启发。 关键词:市政道路;路基工程;施工技术;要点;研究分析 引言 市政工程项目建设中,道路路基施工是比较关键的环节,对提升市政工程项目建设质量具有十分重要的意义。市政工程道路路基项目施工属于惠民项目,可以提升人们的日常生活质量、出行质量,同时还可以推动城市经济发展,下文将对相关问题进行阐述。 1市政道路路基施工的特点 1.1路基施工要求较高 市政道路施工建设过程中,路基的建筑质量决定着整个市政道路工程的施工质量,所以在进行建设中,对于整个路基的施工要求比较高。如果在实际的施工中,对于路基的建不重视,很容易导致很多问题,影响整个路基建设的质量,从而影响整个市政道路工程的质量。 1.2统筹规划 市政道路的施工是一项涉及到众多因素的工作,由于道路施工涉及的利益较多,所以进行道路路基建设要进行统筹规划,为了避免其他因素影响整个道路路基的建设质量,必须要对道路工程建设中的众多因素进行协调规划,对于路基建设的方案进行统一管理,综合考虑,进行道路路基建设工作,要规范整个道路建设影响因素,统一进行管理,从而不断提高整个道路路基的建设基础。对于路基的施工方案适时进行调整,以此满足不断变化的环境因素,从而有助于提高市政道路施工的经济效益和社会效益。 2市政道路路基施工的质量要求 就市政道路路基施工的质量要求而言,主要有三个方面,分工必须要保证的。可以根据实际情况采取一些措施,防止路基结构荷载或者其他自然环境的作用下发生变形等问题;就水温稳定性而言,应保证在最恶劣的水温状况下,路基强度也不会发生变化,因为在地下水和地面水的作用下,路基的强度会降低,特别是在冬天,水温发生变化,路基会出现周期性冻融,使路基的强度降低。因此,要使路基具有一定的水温稳定性,使路基的强度不会降低;就路基的强度而言,只有保证了路基的强度,才能使路基即使在很大的外力作用下不会发生超出范围的变形。 3市政道路路基工程施工技术要点 随着我国经济的快速发展,交通作为经济发展的基础,也得到了不错的发展,一个国家交通建设的好坏直接关系着国家的发展,所以,政府对市政道路也越来越重视,而路基施工质量的好坏直接关系着道路的施工质量。但随着现在的自然条件越来越恶劣,路基经常受地震,降雨等因素的破坏,再加上人为的碾压,使路基的使用寿命不断缩短,所以,保证路基的坚固性、耐久性、稳定性是保证市政道路质量的前提。 3.1施工测量 施工测量是指根据设计图纸在施工之前或者施工过程中在现场进行道路的恢复,并对构造物的主要位置进行确定。进行施工测量主要是为了将图纸中确定的建筑物平面位置、形状在实际施工中得到确定,并根据图纸进行相应的建设操作。路基施工过程主要有导线、水准点复测、中线。在进行施工测量时,工作人员要对图纸非常了解,并查看设计和图纸是否一致;在对每道工序的施工进行测量防线时,要保证能够精准的定位,使路基满足质量要求。 3.2填方路基 第一,在进行正式填方路基之前,要要选用一块路段作为试验段,在该路段内对土的松铺系数、压实遍数、设备的组合、工作人员的工作量等进行测量,确保能根据路段的情况达到要求。在实验路段根据实际情况对方案进行分析,举个例子来说,如果路堤填土的高度高于80cm时,要对原来的地面表面进行清理和挖掉多于的土后,将路基的基地整理好后再进行碾压,此时压实度要大于等于85%,最后进行填筑;如果路段路基的填筑高度在80cm左右时,对原来的地面表面的进行清理和挖掉多于的土后,要将地面的表层进行翻松30cm,然后进行压实,此时的压实度要大于等于93%,最后进行填筑。第二,在对路基进行平摊时,填筑每一层土层时要留出一定的路拱,保证路基内的水可以及时得到疏通,在填土时要保证相应的标高下路基宽度低于每层填土,两边要留出一定的宽度,宽度至少为50cm,确保路基边缘的压实度满足相应的要求。第三,对路面进行平整之后,根据试验段得出的压实度用20吨的压路机对路面进行多次碾压,在进行碾压操作时,首先得第一次碾压不需要振动,开始时采取慢速,以后逐渐加快,振动强度也逐渐加大,如果碾压的是直线段,先从两边开始碾压,再靠中,碾压时车轮痕迹一般重叠0.4~0.5m,确保路面的每个位置都得到了充分的碾压。 4市政道路路基施工技术及其质量控制 4.1严格控制路基施工材料质量 路基施工材料对于市政道路路基施工质量具有十分重要的作用,在进行道路施工建设中要重视对整个道路建设的材料的把控,只有将建筑材料的质量进行严格的控制,才能够为道路施工的建筑质量提高打下坚实的基础。针对路基建筑材料的控制工作,首先要对路基材料的选择进行控制,严格按照路基建筑材料的选用标准进行选择,在进行道路建筑材料选择中,要将一些质量不达标的填料清除出去,将整个路基填料的厚度控制在35cm之内,这有助于道路建设过程中的有序进展。进行道路路基的材料选择要能够按照道路路基材料的选择标准来进行,建筑施工人员要依照整个道路选择标准对道路路基材料进行筛选,有效选择适合土质建设的路基材料,从而有效的确定整个市政道路路基的建筑材料。 4.2市政道路路基排水施工技术和质量控制 进行道路工程的建设要能够针对道路路基进行施工和建设,尤其是在道路路基的给排水工程建设中,要注重对道路路基的给排水工程

市政道路工程路基施工方案

A2 路基施工专项方案报审表 本表一式三份,建设、监理、承包单位各一份。陕西省建设厅监制 陕西省建设监理协会承印

XX新区规划二路市政道路工程路基施工专项方案 编制: 审核: 审批: XX建设工程有限公司 年月日

一、工程概况 XX新区规划二路市政道路工程,西起豳风街,东至滨河路,路段全长270.99米;路线宽度12米,路基为高填方路基,车行道路面为沥青混凝土路面,人行道路面为渗水砖;施工内容有道路工程、雨污排水工程、给水工程、路灯照明、综合通信管线和标志标线交通工程。 二、路基施工方法 (一)、填方路基施工工艺 1、场地清理 根据图纸所示用推土机辅以人工配合,清除施工路段用地范围内的表土、草皮、树木、树根、垃圾并运到指定地点堆放,按图纸所示,拆除障碍物和设施等,清理掘除后的填土路段按规范规定回填压实达到标准,经验收合格批准后即进行路基施工。 2、路基填方施工 路堤填筑以机械作业为主,人工配合,配置挖掘机、装载机、自卸汽车装运、推土机、平地机整平、振动压路机压实。为保证施工质量,加快施工进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序施工。 三阶段:准备阶段→施工阶段→竣工验收阶段 四区段:填筑区段→平整区段→碾压区段→检验区段 八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验鉴定→路基整修 (1)、测量放样

路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图纸、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶等具体位置桩,在距路中心安全距离处设立控制桩,其间距不宜大不宜大于50米;机械施工中,应在边桩处设立明显的填挖标志。 (2)、地质调查 施工前应搜集详细的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种结合工程实际情况,掌握本地区地基处理经验和类似工地基础处理经验和使用情况,并做必要的取样试验,进一步核对地质情况。 (3)、填料的选择及铺筑试验路段 路基填筑前先对土样进行试验,以确定填料的种类、含水量、液塑限、塑性指数、最大干容重等指标,确保路基填筑符合设计和规范的要求,施工过程中应定期对土质进行抽检。 在进行全段路基施工前,选择具有代表性的和长度不小于100米的一段路基作为试验段进行填筑压实试验,以选定合适的压实工艺参数,填筑层厚度、碾压遍数和碾压速度,总结出合理的施工工艺顺序,作为此种填料的依据。 (4)、基底处理 基底处理首先要划分作业区段,为保证施工中互不干扰,防止跨区段作业务,每一作业段长约200米左右。 基底处理后的路基范围内无树根、草皮等根系,原地面不小于20cm 内的腐植土应清除、换填,分层压实,坑穴、墓穴填土夯实;做好原地面临时排水设施,然后进行平整和压实。

探讨市政道路施工技术要点

探讨市政道路施工技术要点 发表时间:2017-05-17T16:41:52.513Z 来源:《基层建设》2017年4期作者:覃旭才[导读] 本文从道路路基工程、道路路面工程、道路排水工程和道路附属工程四个大方面进行了探讨。广西建工集团第三建筑工程有限责任公司广西梧州市 543001 摘要:城市市政道路路基施工技术难点不大,但由于施工现场小、土壤石工程体积大,并且排水和桥、路面、工程相互交错、关系密切,其质量轻易被材料,机械,地形、地质、水文、气象、交通、施工工艺、技术措施和管理制度,限制条件的影响,所以做路基固体和稳定,必须采取措施,在施工过程中的不利因素,加强控制,精心施工,建立高质量的城市道路。本文从道路路基工程、道路路面工程、道路排水工程和道路 附属工程四个大方面进行了探讨。 关键词:市政道路;施工技术;要点分析市政道路的施工是一个极其复杂的过程,它是一个庞大的系统工程,施工的期限比较长,容易受到各种主观和客观因素的影响,也容易受到物质和技术上的限制。为了确保公路的畅通和安全,应该在根本上解决容易出现了各种问题。在进行市政道路施工的过程中,加强对施工的质量管理,在施工管理条例的指导下进行有条不紊的施工,尽量在规定的施工期限内完成施工。为了满足城市发展的规划的要求,很多城市建设部门都把市政道路的规划和施工列为了城市建设的主要方式。 1市政道路施工的准备阶段 市政道路在施工之前,要做好充分的准备,这样才能确保施工顺利地进行。一般应注意以下几个问题:(1)要设立有产的约束规范,健全约束的机制,让所有的施工项目和施工人员在约束的条件下进行施工,这是保证市政道路施工质量最有效的方法。 (2)施工人员在施工之前要对施工的图纸进行详细的研究,要熟悉掌握设计当中的每一个问题,要做到心中有数,同时加强对施工各重点部位或项目的记录。 (3)要提高施工人员的业务水平和技术能力,在施工之前对其进行培训,使施工人员在操作方面和技术水平达到设计的要求,同时要对整个施工业务进行全面的了解。(4)做好支出成本的预算分析,对施工的项目合同的协议进行详细的论证,从而为施工的进度和经济核算提供有力的依据。(5)要认真倾听项目方的要求,根据其要求,制定详细的施工方案,完善施工组织的设计,综合分析机械设备、技术标准以及材料需等方面。 (6)为了进一步保证市政道路施工的质量,在施工前,可以进行试验性的施工,通过这种方式,初步了解一些施工过程中的要点和必要的技术参数,为以后的施工进行指导。 2市政道路施工技术的要点分析市政道路施工开工以后,还要根据施工流程分阶段进行施工。根据路基、雨水管道、混凝土路面等不同的工序采取不相同的施工技术,在市政道路工程完工以后,还要对其质量进行严格的验收。(1)市政道路的路基施工。市政道路的路基施工主要分为挖方和填方这两个施工方面。对于填方而言,其工程量比较大,其质量的好坏直接影响着整个市政道路的质量高低。所以一定要注重这一环节的施工。在市政道路开工以后,分步骤地进行施工,先进行路基的建筑,基次是铺设雨水管道,进而进行道路结构层和沥青混凝土路面的建筑,最后是人行横道的施工。整个施工过程完成以后,要提请竣工的验收。该工序的质量好坏主要是由填方这个工序决定的。所以施工方在进行填土时,可借助设备进行施工作业,不但能够提高效率,而且不可以保证市场道路工程的质量。(2)对于雨水管道的铺设工作。①在进行雨水管道铺设之前,先要进行测量。首先要测定管道中心线,然后再检查井的位置是否合理,根据设计的需要设置相应的临时水准点;在对管道的中心进行测量时,还要设置中心桩,一般在起点、一决雌雄同折点、直线段以及纵向折点的控制点测量以后设置。在进行挖槽见底和灌注混凝土以及管道的铺设和砌井之前,要先校测高程桩的高程和管道中心线。②对于挖槽的操作。一般在挖槽清底时采用要工与机械相结合的方式进行。在使用机械挖槽之前要确保槽底的土壤具有稳定性。在挖到距离槽底约20厘米时,再由人工进行挖掘和清理,一定要控制住槽底的高程和槽内的宽度,严禁超过设计的标准。③对于砌井的施工要求。在进行市政道路施工的过程中一定要一切砌支管一边砌筑井室检查井,在安装前要先刷一层防止生锈的油漆,然后采用砖和砂浆将其很好地埋牢。注意一定要在砌井的过程中安装,切不可在挖完洞以后进行补装。在砌圆井时,绝对不允许出现通缝的现象,一般根据井的直径的尺寸确定收口的范围。④回填。在回填时,一般就地取材,遵循靠近最佳含水量的规律,去除土训里面的碎砖和石头等硬土块,切记在采用的土壤中不含有杂填土和腐殖质土。根据实际情况研究采取相应的保护措施,避免出现原有管道的下沉,在对已有的地下管道进行回填时还要跟有关的单位进行联系,确保施工的顺利进行。(3)进行沥青的施工 根据沥青精度较大特点,施工单位在进行市政道路建筑时要采取合理的施工技术。在铺设沥青时,一般在温度较高的环境中进行,这样才能将沥青均匀地搅拌,在铺设沥青的时候才得平整,从而保证沥青的压实度。所以在改性沥青施工时的温度必须可以使它充分的融化并均匀分散。改性沥青一定要在调配的时候进行使用,不能长期保存。改性沥青的施工一定要保证在高温下进行,争取一步到位,而且每一道的施工工序都在混合料的温度下降到130℃以前完成,这样才能避免在冷却之后出现结硬的现象。改性剂一般存在干燥的地方,以防受潮,同时存放的时间不宜太久,因为时间长了,就会出现老化的问题。同时为了保证集料的洁净程度还要采取一定的保护措施,对于一些精细的焦要让它始终处于干燥的状态,以保证投放数量的准确性。(4)对于市政道路侧石的施工市政道路施工所采用的侧石必须符合国家的相关规定,一般选用水泥厂生产出来的经供货厂家认可的混凝土产品。它的规格和等级一定要符合设计的标准要求,对于进入施工现场的材料都要进行详细认真的检查,在检验合格以后才可以使用,绝不允许不符合相关标准的原材料进入施工现场。在对侧石进行施工时要对市政道路的中心线进行核准,确定好路面边界的具体范围,然后边线放样,划分好男家桩的具体位置,施工人员要遵循路面设计和纵坡相平行的施工规范测算侧石顶面的标高,并按照相关的要求放出控制线。(5)道牙的人行横道板的施工

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