北京铁研监理规划

一、监理规划的编制依据 (7)

二、工程建设项目概况 (8)

1 建设环境和水文地质条件 (8)

2 主要技术标准 (9)

3工程的难点和重点 (10)

4 工程参建各方及主要负责人 (12)

三、监理工作的范围 (14)

四、监理工作目标 (14)

1 质量控制目标 (14)

2 安全控制目标 (14)

3 投资控制目标 (14)

4 进度控制目标 (14)

5 环水保控制目标 (15)

6 合同管理目标 (15)

7 信息管理目标 (15)

8 文明施工监督目标 (16)

9 临时用地复垦达标监督目标 (16)

10 综合协调目标 (16)

五、监理工作的依据 (16)

六、监理工作的内容 (17)

1监理内容 (17)

2 施工准备阶段监理工作内容 (18)

3 施工阶段的监理工作内容 (19)

4 竣工验收阶段监理工作内容 (23)

七、监理项目部的组织形式 (23)

1 监理项目部组织框图 (23)

2 地点设臵 (24)

3 职能部门设臵 (24)

4 职能部门和监理组工作职责 (25)

4.1 办公室职责 (25)

4.2 调度室职责 (25)

4.3 计划合同部职责 (26)

4.4 技术部职责 (26)

4.5 安全环保室职责 (27)

4.6 试验室职责 (28)

4.5 监理组工作职责 (29)

八项目监理机构的人员配备 (29)

1 监理项目部主要人员 (29)

2 监理组负责人 (29)

九、项目监理机构人员岗位职责 (30)

1 项目经理兼总监理工程师职责 (30)

2 副总监理工程师职责 (31)

3 监理组长职责 (32)

4 专业监理工程师职责 (33)

5 安全监理工程师职责 (34)

6 环水保监理工程师职责 (35)

7 测量监理工程师职责 (36)

8 信息专员职责 (37)

9 监理员职责 (37)

10 调度职责 (38)

十、监理工作程序、工作方法和措施 (38)

?保证工程监理质量的对策与措施 (38)

Ⅰ质量控制目标 (38)

Ⅱ质量控制措施 (39)

Ⅲ针对本项目特点的保证工程质量和监理质量对策 (51)

Ⅳ质量检测手段和方式 (66)

Ⅴ监理质量保证体系 (68)

Ⅵ控制工程、重点工程、关键工序的质量控制和保证措施 (79)

?保证工程投资、进度、安全、环水保的对策与措施 (168)

Ⅰ工程投资控制目标、措施和方法 (168)

Ⅱ进度控制目标、措施、过程控制和方法 (177)

Ⅱ.Ⅰ进度控制目标 (177)

Ⅲ安全控制目标、措施和方法 (187)

Ⅳ环水保控制目标、措施和方法 (196)

Ⅴ责任体系和保证体系 (202)

Ⅵ安全、环水保控制应急机制和事故报告制度 (206)

?合同管理、信息管理、文明施工与土地复垦监督及协调各方的措施 209

Ⅰ合同管理目标及措施 (209)

Ⅱ信息管理目标及措施 (214)

Ⅲ综合协调目标及措施 (219)

Ⅳ文明施工和土地复垦达标监督措施 (223)

?监理工作流程 (229)

1 监理工作总流程 (229)

2 主要的监理工作流程 (230)

十一、监理工作制度和管理办法 (238)

（一）施工图现场核对制度 (238)

（二）开（复）工报告审批制度 (239)

（三）变更设计审查制度 (244)

（四）工序质量检查签认制度 (246)

（五）监理例会制度 (246)

（六）工程质量和原材料检测试验制度 (250)

（七）试验室管理制度 (253)

（八）工程测量控制制度 (254)

（九）工程巡检和旁站监理制度 (256)

（十）工程质量问题报告和处理制度 (257)

（十一）安全生产管理制度 (258)

（十二）施工进度监控制度 (260)

（十三）投资监控制度 (261)

（十四）计划统计和报告制度 (263)

（十五）环保水保监控制度 (264)

（十六）土地复垦监督制度 (266)

（十七）标准化管理制度 (267)

（十八）信息化管理制度 (270)

（十九）监理人员教育培训制度 (278)

（二十）监理人员日常管理制度 (279)

（二十一）技术交底制度 (283)

（二十二）对承包单位的试验室的检查制度 (284)

（二十三）施工组织设计（施工方案）审定制度 (284)

（二十四）隐蔽工程检查签认制度 (285)

（二十五）工程质量验收制度 (286)

（二十六）填写监理日记制度 (286)

（二十七）监理工作报告制度 (287)

（二十八）监理资料管理制度 (288)

十二、监理设施 (290)

1 检测试验设备配臵 (290)

2 交通、通信、办公及生活设施及设备 (295)

十四、监理实施细则编制计划及要求 (296)

新建贵阳至广州铁路站前工程GGJL-3标段

监理规划

一、监理规划的编制依据

1 《中华人民共和国铁路法》（中华人民共和国主席令第32号）、《中华人民共和国建筑法》（中华人民共和国主席令第91号）、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）、《建设工程质量管理条例》（中华人民共和国国务院令第279号）、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）等国家颁布的有关基本建设的法律和法规。

2 建设部颁布的《建设工程监理规范》（GB50319-2000）、铁道部颁布的《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）、《铁路建设工程质量事故处理规定》（铁建设【2003】48号）等有关建设工程监理的各项标准和规定。

3 铁道部颁布的《铁路主要技术政策》（铁科技【2004】78号）、《铁路建设项目竣工验收交接办法》（铁建设【2001】117号）、《铁路建设管理办法》（铁道部令第11号）等各项有关铁路工程建设的技术标准、规范、规程及管理办法等。

4 国家、铁道部批准的有关本项目的文件、技术标准及委托人有关本项目的文件、通知和会议纪要。

5 委托人与监理单位签订的工程监理合同。

6 经批准的有关本项目的设计文件（含变更设计）、施工组织设计和技

术标准及委托人制定的本工程监理管理办法。

7 委托人与施工施工单位依法签定的《施工承发包合同》、与设计单位签定的《勘测设计合同》、与咨询单位签定的《咨询合同》、委托人或施工施工单位与供应商签定的《材料设备供应合同》及与本项目有关的其它《委托合同》。

8 委托人、咨询、设计、施工和监理单位各方联席会议纪要。

9 委托人向施工施工单位下达的年度、季度、月度施工计划，委托人制定的有关管理办法和规定。

10 有关本项目监理工作的其它依据。

二、工程建设项目概况

1 建设环境和水文地质条件

新建贵阳至广州铁路（以下简称“贵广铁路”）跨黔、桂、粤三省区，自贵阳市的贵阳北站引出，至广州枢纽新广州站，正线全长857公里，该项目的建设还包括了贵阳、广州铁路枢纽改造及桂林、贺州相关铁路配套工程。为开通200公里/小时（预留提速条件）的Ⅰ级、双线电气化铁路。

贵广铁路GGJL-3标段监理范围为晒江河双线中桥贵阳端台尾～大汀双线大桥广州台尾，起讫里程为DK304＋223～DK429+154.54，正线长度126.498km，对应施工GGTJ-5、6标段工程内容。主要工程内容包括路基17.162km；隧道42座，其中高风险隧道1座（天平山），10km以上隧道1座（天平山14000m）；特大桥11座，大桥33座，中桥27座。

本段DK304～DK387普遍具风化带网状裂隙水特征。由大气降水的渗入而形成，赋存于风化裂隙及构造裂隙之中，地下水埋藏较浅，属浅层潜水，其中植被是最重要的控制因素。水质侵蚀类型主要为酸性侵蚀，局部为硫

酸盐侵蚀；DK387～DK429裂隙溶洞水占岩溶水分布面积的46 %，富水性强，溶洞裂隙水占岩溶水分布面积的8.6%，富水性中等，基岩裂隙水分布于海洋山、银殿山及部分丘陵地区，孔隙水主要分布在漓江两岸、恭城河、洛清江I 、Ⅱ级阶地，部分岩溶谷地冲洪积层中也有分布；向斜轴部节理裂隙密集，岩溶发育，地下水富集程度高，另外张性结构面导水性能好，也有利于岩溶水富集。水质侵蚀类型主要为酸性侵蚀，局部为硫酸盐侵蚀。侵蚀性水样主要源自含炭质页岩的砂页岩地段，可溶岩段水样一般不具侵蚀性。

该段地震动峰值加速度≤0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。

贵广铁路沿线属亚热带～南亚热带湿润季风气候区，常年气候温和湿润，雨量充沛，四至九月暴雨较为集中，为汛期，冬季很少严寒。

该段32l国道远离线路绕道龙胜在五通与铁路相遇。

2 主要技术标准

⑴铁路等级：Ⅰ级。

⑵正线数目：双线，其中新肇庆至三眼桥为四线。

⑶路段旅客列车设计行车速度：200公里/小时，预留提速条件。贵阳、广州枢纽内根据实际情况确定。

⑷最小曲线半径：3500m，枢纽加减速地段根据设计行车速度梯级变化。

⑸限制坡度：龙里北至贺州18‰，贺州至肇庆北９‰，肇庆北至三水南6‰。只运行客车的线路20‰。

⑹到发线有效长度：850m（双机地段880m），只办理客车的车站650m。

⑺牵引种类：电力。

⑻牵引质量：不大于4000吨。

⑼闭塞方式：自动闭塞。

⑽正线线间距：4.6 m。

⑾建筑限界：满足开行双层集装箱列车运输要求。

3工程的难点和重点

⑴控制工程分析

天平山隧道（DK366+870～DK380+870，全长14000m）为由桂林北向帮土车站铺轨的控制工期工程，也是全线的控制工期工程。该隧道地质复杂，Ⅳ、Ⅴ级围岩比重大，其中碳质页岩开挖后易产生较大变形，为Ⅰ级风险隧道。计划施工工期为44个月。

⑵重点工程分析

①桥、隧工程

根据本线的情况拟定隧道大于6000米（铺设无砟道床）或地质复杂的隧道工程和桥梁长度大于2000米、高墩、深水墩、岩溶地基、结构特殊的桥、存在较大施工安全风险因素的桥梁工程为桥隧重点工程，详见下表。

桥、隧工程重点工程表

②路基工程

高边坡、高填方、深路堑、岩溶、顺层、软土为路基的重点工程。路基不仅要满足工后沉降标准要求，而且还要与运架梁施工安排相协调；高边坡的挡护工程和严格的施工顺序，是重点工程，特别是DK359+031.29～DK359+236.29的深路堑。

③无砟轨道

大于6公里以上的隧道铺设双块式无砟道床，其余地段为有砟道床；双块式无砟道床规模化生产与铺设、轨道质量保证、关键技术攻关、供电专业的系统集成、成套工装设备的研发、工期保证等因素决定了无砟轨道是贵广铁路的又一重点工程。

④站场枢纽工程

桂林西站是途经城市的交通中枢，与地方工程接口众多，工程结构复杂，征地拆迁任务繁重，既有线运输对施工及过渡安全要求高，是全线顺利开通的重点工程。

4 工程参建各方及主要负责人

⑴建设单位

贵广铁路公司筹备组

⑵设计单位

中铁二院工程集团有限责任公司

⑶监理单位

北京铁研建设监理有限责任公司

主要负责人：

韩云忠项目经理兼总监理工程师

任卫来副总监理工程师

任保华副总监理工程师

⑷承包单位

①中交第二公路工程局有限公司（GGTJ-5）主要负责人：

李东文指挥长

何建宏常务副指挥长兼党委书记

王少宏副指挥长

许前顺总工程师兼副指挥长

张腾党委副书记

黄西民副指挥长

官月圆副指挥长

田艳利总会计师

②中铁十二局集团有限公司（GGTJ-6）

主要负责人：

李天胜常务副指挥长

黄明玉党工委书记

雷军总工程师

王守英党工委副书记

刘银生副指挥长

杨当狮副指挥兼工程管理部部长

邓恩龙副指挥长

聂树民副指挥长

三、监理工作的范围

贵广铁路GGJL-3标段监理范围为晒江河双线中桥贵阳端台尾～大汀双线大桥广州台尾，起讫里程为DK304＋223～DK429+154.54，其中不含先期开工GGTJ6-1标段（DK420+383～DK422+587）工程内容和委托代建桂林北及相关工程内容，含邦土站（含）至宝峰山隧道出口铺轨及T梁制架工程。正线长度124.927km，对应施工GGTJ-5、6标段工程内容。

四、监理工作目标

1 质量控制目标

工程施工质量符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷，实车最高检测速度达到设计速度的110%，开通速度达到设计速度目标值，且须符合贵广公司下发的有关质量管理办法、创优规划及有关细则等管理性文件要求。监理对施工质量承担监理责任。

2 安全控制目标

杜绝生产安全特别重大事故和重大事故，遏制较大生产安全事故；杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故，遏制因建设引起的较大铁路交通事故。

3 投资控制目标

投资控制在施工承包合同范围内，并尽可能降低工程投资。

4 进度控制目标

根据“新建贵阳至广州铁路工程施工监理招标补遗书和答疑书”，“本次招标项目工期满足指导性施工组织设计总工期和节点工期安排要求”。总

工期60月（其中：肇庆北站至新广州客站段与南广铁路同步，54个月建成），开工日期为2008年12月19日，竣工日期为2013年12月18日，力争提前。GGTJ-5标段线下工程最晚于2012年12月31日完工，2012年11月1日架梁通过金刚山一号隧道，2012年6月12日架梁通过金宝顶隧道。GGTJ-6标铺轨于2013年6月18日完成，线下工程最晚于2012年11月18日完工，2012年12月1日铺轨通过天平山隧道。

5 环水保控制目标

严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度，严格执行本项目《环境影响报告书》及批复意见、《水土保持报告书》及批复意见以及贵广公司《贵广铁路工程建设环境保护、水土保持及文物保护管理办法》有关要求；严格督促施工单位按照设计文件及批准的施工组织设计组织施工，使沿线水体功能、耕地、森林资源得到有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，减少水土流失，贵广铁路设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相容，文物得到有效保护，努力建设一条资源节约型和环境友好型的区际干线铁路。建设过程中监理项目部接受并积极配合国家及地方环（水）保行政主管部门的监督和检查。

6 合同管理目标

熟悉《监理合同》及《施工合同》，强化合同管理，兑现合同承诺，履行《监理合同》，监督施工单位全面履行《施工合同》。

7 信息管理目标

建立并使用委托人信息化管理系统，使信息管理网络化，工程管理数据化，归档资料真实化，及时上报下达工程建设的各类信息，为工程的顺利进展提供保障。

8 文明施工监督目标

确保文明施工工地，争创文明施工样板工地。

9 临时用地复垦达标监督目标

监督临时用地复垦达到设计或相关规范的要求，使临时用地可以复垦。

10 综合协调目标

关系协调程序化，以法规、合同、文件和有关纪要为依据，公平、公正地协调好委托人、设计、施工单位等各方面的关系。

五、监理工作的依据

4 国家、铁道部批准的有关本项目的文件、技术标准及委托人有关本项目的文件、通知和会议纪要。

5 委托人与监理单位签订的工程监理合同。

6 经批准的有关本项目的设计文件（含变更设计）、施工组织设计和技术标准及委托人制定的本工程监理管理办法。

8 委托人、咨询、设计、施工和监理单位各方联席会议纪要。

9 委托人向施工施工单位下达的年度、季度、月度施工计划，委托人制定的有关管理办法和规定。

10 有关本项目监理工作的其它依据。

六、监理工作的内容

1监理内容

监理内容为“五控制、两管理、两监督、一协调”，即质量、安全生产监督、进度、投资、环（水）保控制，合同和信息管理，文明施工达标和临时用地复垦达标监督，以及各方关系的协调”。监理项目部对整个项目监理工作负管理、协调、监督责任。监理应依据国家和铁道部有关工程建设的法律法规，严格按照设计文件和《铁路工程监理规范》（TB10402-2007），遵循守法、诚信、公正、科学的准则开展监理工作。监理在日常监理过程中重点抓好以下几项工作：

1.1 组织施工单位对施工图进行现场核对，主要核对工程数量、几何尺寸、地形位臵等。

1.2 参与Ⅰ类变更设计审查和Ⅱ类变更设计审核，对变更设计理由、

技术经济比较和变更设计引起其它工程的变化提出书面意见。

1.3 审查施工单位编报的施工组织设计，汇总各专业审核报告，提出保证质量、安全、工期和控制投资的措施，并出具书面意见给委托人；对施工中的重点、难点及疑点问题，各工序的施工工艺、关键工程的施工措施及工期安排提供指导性意见，协助委托人制定施工中可能出现的问题（工期、质量、安全、投资、环水保与土地复恳等）的对策。

1.4 根据混凝土耐久性要求，审核主要工程结构混凝土施工工艺。

1.5 根据工程实际，按照《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）要求，总监理工程师认真主持编写监理规划，专业监理工程师负责人根据本专业实际编制监理实施细则。

2 施工准备阶段监理工作内容

2.1 监理人员必须认真审阅、检查设计文件，依据设计文件和施工组织设计实施监理，对发现的勘察设计问题，必须及时以书面形式通知设计和建设管理单位。对施工组织设计和技术方案，按保证质量和工期、技术经济合理的原则，向委托人提出书面建议。

2.2 组织协调全项目复测工作，审查施工单位提交的复测结果、施工组织（方案）设计。

2.3 审批施工单位的质量、职业健康安全及环境保证体系。

2.4 审核施工单位项目经理、总工程师等主要管理人员的资质并报委托人。

2.5 核查施工单位的工地试验室并验收，合格后方准使用。

2.6 建立监理项目部的质量安全保证体系，确保本项目试验、检测工作到位，并按规定的频率开展试验、检测等工作。

2.7 对拟用于工程的主要原材料、构配件的品质进行检验、检测。

2.8 参与论证并审查重大施工方案、方法、工艺。

2.9 检查交通运输状况、电力、通讯、供水及施工期间可利用的或对施工有影响的既有设施。

2.10 审核承包单位提交的进场施工机械、设备报验单，核查进场的和投入施工的机械设备，其数量、性能是否满足工程进度计划的要求，核查合格时予以签认。

2.11 监理单位施工准备阶段的监理工作包括但不局限于上述内容。

3 施工阶段的监理工作内容

3.1 根据专业设计文件和施工调查报告来审核选定的施工方案技术上是否先进、质量安全上是否可靠、经济上是否合理，工期能否保证，是否大量采用新技术、新工艺、新设备、新材料，并提出意见。

3.2 参与重大质量事故、安全事故及环保、水保等工作的调查处理工作。

3.3 审核并汇总各标段验工计价的资料，签署意见。

3.4 当施工进度严重偏离计划时，总监理工程师（或副总监）应邀请有关单位洽商协调，必要时与委托人商定，采取措施。

3.5 督促、检查施工单位环保、水保等工作是否符合相关要求。

3.6 参与档案编制及移交等工作。

3.7 参与编制联合调试大纲，审定各项测试及联合调试的项目、内容和目标；参与编制调试计划、方案；审查联合调试报告；参与对系统的测试、评估，提出意见，及时解决调试中的相关问题。

3.8 参与竣工验交和工程移交等工作。

3.9 审核变更设计及竣工结算。

3.10 协助项目审计工作。

3.11 其它根据有关法律、法规和委托人规定应进行的工作。

3.12 主要监理内容（但不限于以下内容）：

3.12.1 路基

⑴审查施工施工单位上报的施工组织设计，重点为各标段土石方的调配、高边坡开挖与防护、地基处理、过渡段与基床施工方案等。

⑵审核针对软土路基而进行的加固处理、土质改良、现场填筑等所做的相关勘察、试验、测试的结果。

⑶审查路基施工工艺，重点控制以下内容：

①软土及岩溶路基加固处理工艺、工法；

②软土及岩溶路基工后沉降控制办法；

③软土及岩溶路基填筑工艺；

④路堤、路堑封闭隔水处理工艺；

⑤隧道相连地段刚性过渡段处理工艺；

⑥路桥过渡段处理工艺、工法；

⑦高边坡开挖与防护施工工艺；

⑧相关工程（电缆槽、接触网、声屏障、电缆过轨钢管、防灾安全控制等设备基础）施工工艺。

3.12.2 桥梁

⑴了解重点桥梁现场地形地貌、审查场地布臵方案、桥址处水文、工程地质。

⑵审查重点特大桥和有代表性的大桥的现场施工设计和工艺编制，对

安全监理规划范本

一工程概况一、工程基本情况概述 1、工程名称： 2、工程地点： 3、建设单位： 4、工程规模： 5、主要建设内容： 6、工程类型： 7、工程总概算投资额：万元资金来源： 8、监理服务期限：二监理依据 1、《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《工程建设标准强制性条文》、《建筑施工安全检查评分标准》、《建设工程监理规范》、《深圳经济特区建设工程施工安全条例》、《深圳经济特区建设工程监理条例》和工程建设强制性标准及国家和地方有关安全生产管理的法律、法规、规范和规定； 2、本工程委托监理合同。 3、工程承包合同及及本工程有关的其它合同文件。 4、本工程设计文件及施工说明书。 5、经审查批准的安全施工组织设计及专项安全施工方案。 6、监理单位的安全工作规章制度，承包单位或工程项目的安全生产规章制度。三安全监理范围、目标 1、安全监理范围监理单位及建设单位的关系是委托及受委托的关系，监理单位按照《委托监理合同》中确定的监理工作范围和内容开展安全管理控制工作。 2、安全监理目标通过对工工程施工进行全过程安全监理，使安全控制目标达到以下要

求：促使施工单位对各单位工程中各部位、工序的施工均按照经审查批准的施工组织设计中的安全技术措施及专项施工方案的要求进行安全施工。减少千元以上火灾事故，千元以上机械设备事故，杜绝重伤、死亡事故发生，轻伤事故率控制在2%以内，重伤事故率控制到零。四安全监理组织机构 1、项目监理组织机构人员情况表 2、项目监理组织机构图

五监理工作流程 1、结合审批工程开报告审查承包单位的安全资格、施工现场安全管理体系和施工安全组织设计；检查现场安全施工条件、规章制度、安全技术措施、安全生产设施，符合要求的予以签认。 2、审查施工安全技术交底内容。 3、审查分包单位安全资格，审查安全管理人员，特殊工种作业人员的上岗证。 4、检查承包单位安全生产环境和安全技术措施的落实情况，安全管理人员的到位情况，作业人员生产操作中安全状况，发现事故隐患，应指令承包单位及时纠正。 5、参及建设行政主管部门，质量安全监督站组织的安全检查。六安全监理工作内容（一）、监理项目部的安全责任及要求 1.本公司负责人对本项目的安全监理工作全面负责，并督促、检查本监理部的安全监理工作，保证公司安全监理工作的的有效实施。 2.本公司负责建立健全安全监理的责任制和内部管理制度和责任制。包括审查核验制度、检查验收制度、和督促整改制度、工地例会制度、及资料归档制度、和监理人员安全生产教育培训制度等；本公司应为项目监理部配备足够充足的安全监理人员；本公司的项目总监理工程师、专业监理工程师和监理员需经需经安全生产教育培训教育培训后方可上岗后方可上岗。 3.总监理工程师对所监理的工程项目的安全监理工作负总责，并根据工程项目特点，确定施工现场的监理机构的人员及其岗位，明确专业监理工程师、监理人员的岗位及其职责分工。

北京大学数院432应用统计431金融数学,前沿交叉学科研究院大数据专业信息贴

北京大学数院432应用统计431金融数学，前沿交叉学科研究院大数据专业信息贴最近闲了下来，跟两个学长在弄一些考研资料，弄了很久，在这个过程中自己终于有机会不像备考时那样紧张超负荷的学习，有机会安静下来回顾备考的五个月里自己到底做了什么学了什么，偶尔也会和复试的同学聊一聊，今年考上的同学很多都交流过，感觉大家都很优秀，特别和几个被刷的同学聊了聊，今年被刷的好像都是很厉害的985，其实水平也很高的，还有已经研究生毕业的同学又考的，在这个过程中总结了一些经验可以分享给下一届考的同学。介绍一下自己的情况，本科所学专业为双一流学科，大学基本瞎玩，差点玩成学生会主席...绩点倒数，2.5出头。英语四六级都是飘过，政治从来没学过的，大学还挂过一门课就是思修，因为翘课被老师抓到了...去年八月份零基础开始准备差不多学习了五个月的时间，零基础跨专业，很幸运的考上了。在考研这件事当中很多东西都是自己一个人摸索出来的，比如专业课，自己前前后后看了二十几本专业课的书，就在学校图书馆里看的，书又多而且都不用花钱...做了北大的历年真题应该是7年的，还有清华、科大等学校的真题，花了几千块买了好几个学长学姐的资料，有些课后题不会的查阅了很多资料，最终的结果就是今年考试基本每个题都能从书上找到出处，对于北大的题型感觉算是有一些心得吧。

自我感觉考研这个东西就是一个长跑，坚持下去就是胜利。比如考政治那一天，我考完之后就回酒店搜答案，多选连错5个，瞬间懵逼，下午考完英语，新题型又是全错，翻译只写了一个，就这种水平...考完第一天我就不想再考了，我想换做是谁，考成这样都没信心再考下去了吧，而且还是考北大，所以这件事情告诉我们一个道理就是考完不要对答案... 经验就不说了，几个学长学姐写的都挺好的，这里详细说说数院和叉院大数据一些相关信息。数院有金融专硕和应用统计专硕，学制均为2年，学费分别为两年10万，6万。方向上应用统计专硕有两个，一个是金融一个是大数据，以前还有生物统计，因为就业面比较窄所以取消了。大数据方面一些课程要去人大上课，是和人大联合培养的，这里插一句新一轮学科评估北大和人大统计是并列第一，唯二两个A+，这个专业水平可想而知。叉院的大数据其实也是数院的老师建立起来的，最开始是鄂，现在由上交来的张在负责，他们都是数院的老师，叉院大数据是学硕，读三年，计算机能力要求较高，今年第二年招生，保送生源十分不错，统考人数较少，分数线较低，目前来看其最大优势就是师资很强，很多从其他院过来的老师。其实北大作为最早开设大数据专业的大学，其大数据专业就是由数院来组建的，但是一个很明显的问题就是无论数院还是叉院，大数据方向的老师都不是很多，所以在数院选择大数据方向会限制人数，叉院招生人数就更少了。对于叉院而言你能不能选到一个好的导师就是问题，本来老师就少，而且早就被保

粮库监理规划(最新版本)

目录一、编制依据二、工程概况三、监理工作的范围、内容及目标四、监理机构的组织形成及构成五、监理工作依据六、监理工作内容：七、监理工作程序八、监理工作方法及措施九、监理工作制度十、监理设施十一、旁站监理方案十二、监理服务质量的检查与考核

粮食应急设施建设监理规划一、编制依据： 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《建设工程监理规范》GB50319-2013 3．有关本工程设计规范、规程及质量验评标准 4．本工程设计图纸及相关设计文件 5．本工程建设监理委托合同 6．建筑工程施工强制性条文。 7．建设工程质量管理条例和建设安全生产管理条例。二、工程概况： 2.1工程概述：长丰县金谷粮油贸易有限公司粮食应急设施建设项目，共5个单体工程，分别建于长丰县吴山镇四墩村、埠里集镇、杜集乡隆兴村和陈岗村。 2.2工程概况本工程为长丰县金谷粮油贸易有限公司筹建的粮食应急设施建设，总建筑面积为12643m2，其中：埠里粮站粮食1#仓库为2981.16 m2、埠里粮站粮食2#仓库为2672.71 m2、隆兴粮站粮食仓库为2378.71 m2、陈岗粮站粮食仓库为2525.71 m2、四墩粮站粮食仓库为2084.71 m2。该工程为排架结构，基础形式为条形基础，地上1层。建筑物高度为10.12m，储粮高度为平堆7.5M。耐火等级为二级，抗震设防烈度为七度，建筑设计使用年限为50年。（一）、防水本工程屋面、地面、内墙面及顶棚防水均采用卷材防水，防水等级为一级。（二）、墙体 ±0.00以下墙体：采用490厚MU10煤矸石烧结实心砖，M10水泥砂浆砌筑。 ±0.00以上墙体：采用490厚MU10煤矸石烧结实心砖，M7.5混合砂浆砌筑。（三）砼结构：本工程的基础为条形基础，结构类型为排架结构。 1.基础、柱、梁、板混凝土强度等级±0.00以下为C30，屋面板为C40。 2.基础垫层采用100厚C15素混凝土，每边比基础均宽出100mm。 3.钢筋强度等级： HPB300、HRB400 3.1监理工作范围按照监理合同约定，本公司承担的粮食应急设施建设施工阶段的工程建设监理，并负责整理、提供整个项目的全部工程监理资料。监理服务的具体工作如下：

2019北京铁路局招聘,笔试内容看这里!

2019北京铁路局招聘，笔试内容看这里！北京铁路局局每年都会在春季和秋季两个时间招聘3—4次。北京铁路局的笔试一定要抓紧时间准备。中公国企为大家准备了北京铁路局往年笔试都会涉及到的铁路局常识，考试前一定要认真看看！ 1、．钢筋砼构件中砼保护层的作用是什么？答：它的作用有二，其一是保护钢筋，防止钢筋生锈；其二保护钢筋与砼之间有足够的粘结力，使钢筋和砼共同工作。北京铁路局的笔试留给大家准备的时间并不多。简历通过审核之后，会通知大家笔试，但是往往只给大家留7—10天的准备内容，铁路局笔试的考察范围又比较广。所以大家一定要提前准备，笔试考点的汇总，想到铁路局工作的同学一定要提前复习哈。 2、净资产收益率偏低 2008-2010年铁道部从国内外获得贷款分别为1217.18亿元、4288.95亿元和6852.37亿元，分别占总现金来源的33.75%、56.61%、64.72%，无论从总额还是占比均呈逐年增高之势。铁道部现金流出主要为基建投资和还本付息两部分，2008-2010年，铁道部还本付息金额分别为417.82亿元、732.59亿元、1501.17亿元，分别占总现金流出量的10.86%、9.68%、14.67%。而铁路本身的盈利能力又如何？虽然铁道部客运收入和货运收入近三年来增长稳定但其净资产收益率一直偏低，2008年-2010年分别为-1.31%、0.24%和0.00%。这源于铁路运价长期受管制和铁路运营成本不断上涨所致。

2011年4月，国家铁路货物统一运价平均每吨公里由10.31分提高至10.51分（上调幅度为1.94%）。其中，运营价格由平均每吨公里7.01分钱提高到7.21分钱，铁路建设基金维持现行每吨公里3.30分钱的标准不变，铁路货物运价总体水平偏低。中国工程院院士王梦恕表示，在价格限定的条件下，燃料、电力等主要生产资料价格较大幅度上涨，钢材和水泥等建设材料价格波动较大等因素导致铁路运输成本逐年提高，在一定程度上限制了铁路运输行业的盈利空间。大公国际资信评估有限公司对铁道部2011年的信用评级报告称，在铁道部的成本构成中，工资约占总成本的20%，燃料、材料及电力等成本约占40%。近年铁道部的人员工资、燃料以及电力成本都不断上涨，造成铁路成本随之不断上升。另外，铁道部还承担救灾抢险、军事运输、满足落后地区运输需求等大量的公益性服务，这些因素的共同作用在一定程度上也限制了铁道部的盈利空间。 7月14日，中国债券信息网发布了经中审亚太会计师事务所有限公司审计的铁道部2010年财务报告。收入连续三年上升根据财务报告，铁道部2010年总收入为6857.01亿元，较2009年的5521.77亿元增长了24.2%。2008年的总收入为5333.88亿元，从近三年的数字来看，铁道部的总收入一直处于逐年上升的过程中。报告显示，2010年，铁道部营业利润655.55亿元，较2009年的626.98亿元增长了4.56%。虽然不如总收入增幅那么大，营业利润也在稳步上升。根据铁道部汇总损益表，其总收入包括货运、客运、其他运输收入和其他收入。其中，客运收入为1344.91亿元，占总收入的19.6%。税后利润下滑99.45%

监理规划(范本)

******项目监理规划

目录一、工程概况 (3) 二、监理工作依据 (7) 三、监理工作范围、内容及目标 (8) 四、项目监理机构组织形式、人员配备计划及监理人员岗位职责 (9) 五、监理工作制度 (10) 六、工程质量控制 (19) 七、工程造价控制 (27)

八、工程进度控制 (31) 九、安全生产管理的监理工作 (34) 十、合同与信息管理 (37) 十一、组织协调 (42) 十二、建筑节能工程监理措施 (43) 十三、职业健康安全与环境保护管理的工作任务、方法及措施 (47) 十四、旁站方案 (50) 十五、监理工作设施 (53)

一、工程概况工程名称：******项目建设地点：建设单位：设计单位：施工单位：结构类型及层数：新建**1栋，地上1层，框架结构建筑面积：400m2 工程造价：*****万元质量标准：合格工程工期：240日历天（一）、该工程的设计简况： (1)、结构部分：本工程为综合楼1栋，地上1层，结构形式为：钢筋混凝土框架结构。建筑高度8米，室内地坪标高高出室外地坪标高0.300m，±0.000为室内地面标高，相应绝对标高为8.100m，各层标注标高除屋面为结构面标高外，其余均为建筑完成面标高。工程结构设计基准期为50年，设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，建筑桩基础设计等级为丙级。建筑防火分类为戍类，耐火等级为二级。地下工程的防水等级为Ⅲ级。抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度0.05g，场地类别为Ⅱ类，设计地震分组为第一组，特征周期值0.35s，结构阻尼比0.05。本场地地基土层地震液化程度判定为不液化。抗震设防类别为标准类，按6度确定地震作用，按6度采取抗震措施。结构的计算嵌固部位为基础顶面。结构抗震等级为四级。

基于某SAS分析报告北京市GDP影响因素地研究

基于SAS分析市GDP影响因素的研究一、前言是中华人民国的首都、直辖市和国家中心城市，是全国的政治、文化、科教和国际交往中心，是世界著名的古都和现代国际城市。2011年全年市实现地区生产总值（GDP）16000.4亿元，按可比价格计算，比上年增长8.1%，其中人均GDP达到80394元人民币，按年平均汇率折合12447美元；2011年年末，市常住人口突破2000万大关，达2018.6万人；2011年12月，居民消费价格指数（CPI）同比上涨4.4%。按2010年世界银行划分世界上不同国家和地区的贫富程度标准来看，实现的人均GDP已处于上中等富裕国家地区的上游，接近富裕国家地区的水平。 2012年市实现地区生产总值17801亿元，按可比价格计算，比上年增长7.7%，增幅比上年略低0.4个百分点。市人均地区生产总值86024元，折合13686美元。加快文化创意产业集聚区建设，支持文化企业重组、改造和上市，预计文化创意产业总收入超过9000亿元，增长20%以上。国外旅游人数达到2.1亿人次，旅游总收入3216.2亿元。第三产业比重为75.7%。更新淘汰老旧机动车22.4万辆，新增纯电动车1100辆，单位地区生产总值能耗、水耗和主要污染物排放量继续全面下降。是综合性产业城市，综合经济实力保持在全国前列，第三产业规模居中国大陆第一。 2012年总部经济发展能力第1名。初步核算，2013年实现地区生产总值19500.6亿元，比上年增长7.7%。其中，第一产业增加值161.8亿元，增长3%；第二产业增加值4352.3亿元，增长8.1%；第三产业增加值14986.5亿元，增长7.6%。按常住人口计算，市人均地区生产总值达到93213元。三次产业结构由2012年的 0.8:22.7:76.5变为0.8:22.3:76.9。作为首都第一个大规模整体定向开发的金融功能区，进过十几年的发展，金融街已经成为中国的金融决策监管中心、资产管理中心、金融支付结算中心、金融信息中心：金融街集中了中国人民银行、中国银监会、中国证监会、中国保监会等中国最高等金融决策和监管机构，几乎所有有关中国金融的重大决策都在这里酝酿、讨论和最终形成，是中国金融业最具影响力的金融中心区。

建筑工程安全监理规划(完整版)

安全文明施工监理规划工程名称： ------------------------- 编制单位： _________________________ 编制人： ___________________________ 审批人：___________________________ 日期：____________________________

一、工程概况；二、编制依据三、安全监理工作范围四、安全监理工作内容五、安全监理工作目标六、监理组织形式、人员配备七、监理人员岗位职责、八、监理工作程序；九、安全文明施工监理控制方法及措施十、监理工作制度

、工程概况工程名称：XXX 建设地址：XXX 工程规模XXX 抗震等级：二级；抗震设防烈度：8度；设计使用年限：50年；屋面防水等级：H级，建筑耐火等级：二级；建设单位：XXX 地质勘查单位：XXX 设计单位：XXX 施工单位：XXX 监理单位：XXX 计划开竣工日期：XXX 二、编制依据 1 ?建设工程安全生产、劳动保护、环保、消防等法律法规和建设工程安全生产标准和规范 2?建设工程监理合同及其他建设工程合同 3?监理大纲三、安全监理工作范围 1?委托监理合同范围以内 2.施工合同范围以内。 3.勘察设计文件范围以内。 4.相关法律、法规及建筑施工安全生产管理条例规定的。四、安全监理工作主要内容（一）施工准备阶段的安全监理工作内容 1?协助建设单位与施工单位签订建设工程安全生产协议书。

2.审查施工单位的建筑业企业资质和安全生产许可证，专业分包和劳务分包单位的建筑业企业资质和安全生产许可证。 3.审查特种作业人员操作资格证。 4.审查施工单位现场安全管理体系的符合性。 5.审查施工承包单位编制的施工组织设计的安全技术措施、专项施工方案，核查高危作业安全施工作业方案及应急救援预案。 6.重大危险源的安全管理。（1）开工前审查施工单位对危险源的识别、评价及对重大危险源的确定、总监理工程师应在危险源性较大分部分项工程报审表上签认。（2）审查危险性较大的分部分项工程专项施工方案，专项施工方案应附具安全验算结果。（3）项目监理机构应针对危险性较大的分部分项工程编制安全监理细则， 7.建筑施工现场的安全监理。监理工程师按照《河北省建筑施工现场扬尘防治18措施》的规定，对施工现场进行监理，并符合以下要求：（1）监理工程师审核施工单位编制的养成防治施工方案、应急预案合格后报总监理工程师批准。（2）施工现场必须挂有扬尘防治的责任主体的标牌，以及扬尘防治的责任制和现场负责人标牌。建立洒水和清扫台账。（3）鼓励施工施工单位在施工现场安装空气监测仪和设置雾炮机。（4）监理工程师检查施工现场围挡、大门是否封闭。施工道路的硬化、车

监理规划最新版2020

XXXXXX供电工程 XXXX项目管理咨询有限公司二○一八年五月

批准：年月日审核：年月日编制：年月日

目录 1 工程项目概况 (1) 2 监理工作范围 (7) 3 监理工作内容 (7) 4 监理工作目标 (18) 5 监理工作依据 (23) 6 项目监理机构的组织形式 (30) 7 项目监理机构的人员配备计划 (31) 8 项目监理机构的人员岗位职责 (31) 9 监理工作程序 (34) 10 监理工作方法及措施 (52) 11 新技术应用控制措施 (71) 12 绿色施工控制措施 (71) 13 工程创优控制措施 (76) 14 标准工艺应用监理控制措施 (88) 15 强制性条文监理检查控制措施 (93) 16 质量通病防治控制措施 (96) 17 监理工作设施 (108) 18 安全管控责任清单 (109)

前言受国XXX的委托，由我公司承担本工程监理任务。公司领导对本工程极其重视，为确保工程目标的全面实现，专门挑选本公司业务素质好、工作责任心强的监理人员组成了工程项目监理部。监理规划是指导项目监理机构开展工作的纲领性文件和全面履行委托监理合同的重要依据。在总监理工程师的主持下，组织全体项目部人员针对本工程建设单位的要求和工程特点进行分析、讨论，结合以往工程的监理经验，编制本工程监理规划。依据《国家电网公司关于印发“深化基建队伍改革、强化施工安全管理”有关配套政策的通知》（国家电网基建〔2017〕1056号）、《国家电网公司关于印发基建质量日常管控体系精简优化实施方案的通知》（国家电网基建〔2018〕294号）及业主项目部《建设管理纲要》，为确保国网公司十二项配套政策有效落地，特编制《监理规划》。

中国铁路总公司2015年铁路院校招聘计划

中国铁路总公司2015年铁路院校招聘计划西南交通大学（成都）北京交通大学（北京）中南大学铁道校区（长沙）同济大学铁道校区（上海）兰州交通大学（兰州）大连交通大学（大连）华东交通大学（南昌）石家庄铁道大学（石家庄）

序号单位名称需求专业工作岗位学历数量 1哈尔滨铁路局合计：88人交通运输车务段、车站行车调度和客运岗位；客运段客运岗位本科及以上10 物流管理车务段、车站、物流公司货运岗位本科及以上5 土木工程（铁道工程）工务段、工务机械段、工程公司线路维修等生产岗位本科及以上5 土木工程（桥梁工程）工务段、工务机械段、工程公司桥梁维修等生产岗位本科及以上5 土木工程（地下工程隧道）工务段、工务机械段、工程公司线路、桥涵维修等生产岗位本科及以上5 测控技术与仪器（机电一体化）车辆段、机务段、机车检修段、工务段设备检测生产岗位本科及以上3 测控技术与仪器（机车车辆检测）车辆段、机务段、机车检修段设备检测生产岗位本科及以上4 车辆工程（电力机车）机务段机车乘务、检修等生产岗位本科及以上5 车辆工程（动车组）车辆段、机务段、机车检修段机车乘务、检修等生产岗位本科及以上5 车辆工程（内燃机车）机务段、机车检修段乘务、检修等生产岗位本科及以上5 车辆工程（铁道车辆）车辆段检修、乘务等生产岗位本科及以上5 机械设计制造及其自动化车辆段、机务段、机车检修段、工务段、工务机械段设备维修、检修等生产岗位本科及以上3热能与动力工程（热能动力及自动化）车辆段、房产段设备维修与检修等生产岗位本科及以上3 热能与动力工程（内燃机工程）机务段、机车检修段乘务、检修等生产岗位本科及以上5 通信工程通信段、电务段通信检修维修生产岗位本科及以上5 自动化电务段信号检修维修生产岗位、车辆段设备检修维修生产岗位本科及以上5 自动化控制电务段信号检修维修生产岗位、车辆段设备检修维修生产岗位本科及以上5 电气工程及其自动化供电段、机务段、车辆段供用电生产岗位本科及以上5 2沈阳铁路局合计：25人铁道运输车站、车务段行车调度和客运生产岗位；客运段客运岗位本科4 铁道机车机务段运用、检修等生产岗位本科4 铁道供电（电气自动化）供电段、机务段、车辆段生产岗位本科2

监理规划(完整版)

东城国际三期工程监理规划编制人: 审批人: 芜湖市正泰工程建设监理咨询有限责任公司东城国际三期项目监理部二O一四年四月十日目录第一节工程概况 (4) 第二节编制依据 (4) 第三节监理范围、内容与目标 (5) 3、1 监理范围 (5) 3、2 监理内容 (5) 第四节项目监理机构得组织形式、人员配备 (9) 及其岗位责任 (9) 一、组织形式 (9) 二、监理人员得职责分工 (10) 三、监理人员进场计划安排 (11) 第五节进度控制方法及措施 (12) 5、1 进度计划得报审及动态控制 (12) 5、2 抓住图纸会审得控制要点 (14) 5、3 进度控制得主要措施 (14) 5、4 施工总进度控制计划 (15) 5、5 进度风险分析 (16) 第六节质量控制方法及措施 (18) 5、1 事前控制 (18) 5、2 事中控制 (19) 5、3 事后控制 (23) 5、4 质量控制措施 (24) 5、5 住宅工程质量通病防治措施 (26)

第七节投资控制得方法与措施 (28) 7、1 投资控制得措施 (28) 7、2 工程计量与工程款支付 (30) 7、3 造价控制得风险分析 (34) 第八节关键工序控制措施 (35) 8、1 土方开挖 (35) 8、2 现场材料、构配件得控制点如下 (36) 8、3 测量控制点 (37) 8、4 钢筋工程及模板工程 (38) 8、5 楼地面工程 (39) 8、5 墙装饰工程 (40) 8、7 装饰工程 (41) 8、8 屋面工程 (42) 8、9 给排水工程 (43) 8、10 通风与空调工程 ............................................. 错误！未定义书签。 8、11 电气安装工程 (44) 8、12 综合布线工程 (45) 8、13 电视监控系统工程 (46) 8、14 有线电视工程 (47) 第九节建筑节能工程质量控制方法及措施 (48) 9、1 事前控制 (48) 9、2 事中控制 (49) 9、3 事后控制 (50) 第十节信息管理工作措施 (51) 10、1 工程信息管理制度 (51) 10、2 监理表格(附监理表格式) (51) 10、3 监理资料分类编码 (53) 10、4 工程监理资料得整理与归档 (53) 第十一节合同管理措施 (54) 11、1 建立合同台帐 (54) 11、2 工程暂停与复工得管理 (54) 11、3 工程变更得管理 (55) 11、4 费用索赔得处理 (56) 11、5 工程延期得处理 (57) 11、5合同争议得调解 (57) 第十二节组织协调方案 (58) 第十三节安全控制 (60) 13、1安全文明生产监理得主要工作内容 (60) 13、2 安全文明管理得主要工作流程图见图5。 (60) 13、3 安全文明管理得主要监理手段 (60) 13、4 抓好关键环节得安全文明管理 (61) 第十四节建筑节能专篇控制要求 (64) 一、建筑节能监理施工前准备工作与程序 (64) 1外墙体节能 (66) 2门窗节能(本工程所属气候为冬冷夏热地区) (71) 3屋面节能工程 (74) 4配电与照明节能工程 (77) 5给排水节能工程 (80)

北京铁路局笔试重点,看了基础分数都能拿到

北京铁路局笔试重点，看了基础分数都能拿到北京铁路局每次招聘的非常火热。但是出公告后留给同学们笔试预习的时间非常少。同学们想要参加北京铁路局的同学一定要提前复习我们笔试内容。今天中国国企的小编为大家带来了北京铁路局的重点大家来看看！国家铁路货车拥有量（不包括淘汰车）558483辆，比2005年的541824辆增长3.1％。其中，60吨及以上货车489122辆，比2005年的469676辆增长4.1％。每万吨货运量拥有货车2.29辆，比2005年的2.35辆下降2.6％。国家铁路集装箱保有量152875箱，比2005年的360789箱下降57.6％。其中，1吨箱190691箱，比2005年的201968箱下降 5.6％；10吨箱13826箱，比2005年的32620箱下降57.6％；20英尺箱120549箱，比2005年的118357箱上升 1.9％；40英尺及其以上箱合计7939箱，比2005年的7844箱上升1.2%。集装箱运量6449万吨，比2005年的5565万吨上升15.9％。国家铁路桥梁营业线路桥梁46149座、3270277.6延长米。其中，全长（正桥长度与引桥长度之和）500米以上的特大桥784座，全长100米以上至500米的大桥5358座，全长20米以上至100米的中桥13817座，全长不足20米的小桥26190座。全长万米以上的特大桥4座：新菏线长东黄河大桥（10297.5米）、新菏二线长东黄河二桥（10363.7米）、淮南线芜湖长江大桥（10527米）和秦沈线月牙河大桥(10263.3米)。国家铁路隧道

营业线路隧道5924座、3741027.9延长米。其中，长度10000米以上的特长隧道7座，长度在3000米以上至10000米的长隧道167座，长度在500米以上至3000米的中长隧道1811座，长度不足500米的短隧道3939座。 7座万米以上的特长隧道是京广线大瑶山隧道（14294.5米），西康线秦岭一线隧道（18456米）、二线隧道（18456米），宁西线东秦岭隧道(12268米)，兰新线乌鞘岭左线隧道(20050米)、右线隧道(20050米)，渝怀线圆梁山隧道(11070米)。国家铁路通信信号设备自动闭塞25630.3公里，半自动闭塞39144.8公里。计算机联锁车站1299个。自动化驼峰信号101场，半自动化驼峰信号29场，机械化驼峰信号4场，非机械化驼峰信号75场。国家铁路车站车站5576个，其中，特等站50个、一等站226个、二等站342个、三等站886个。车站中，办理客运业务的有1994个。合资铁路营业线路29条，比2005年的27条增加2条。营业里程8934.9公里，比2005年的 8462.3公里上升5.6％。机车581台，比2005年的578台上升0.5％。其中，内燃机车521台，比2005年的494台增长5.5％；电力机车49台，比2005年的44台增长11.4%；蒸汽机车11台，比2005年的40台下降72.5%。客车1578辆，比2005年的1518辆上升4.0％；货车4360辆，比2005年的4521辆下降3.6％。旅客发送量5505万人，比2005年的4613万人上升19.3％；货物发送量23107万吨，比2005年的19627万吨增长17.7％。年末从业人员83447人，比2005年的79926人增长4.4％，其中在岗职工70386人，比2005年的71925人下降2.1％。

安全监理规划范本----001

目录一、工程项目概况---------------------------------------------------------2 二、安全监理范围---------------------------------------------------------2 三、安全监理内容---------------------------------------------------------2 四、安全监理目标---------------------------------------------------------7 五、安全监理的依据------------------------------------------------------7 六、安全监理组织机构及人员配备------------------------------------8 七、安全监理的工作程序------------------------------------------------11 八、安全监理制度---------------------------------------------------------21 九、特殊情况处理程序---------------------------------------------------22

安全监理规划一、工程项目概况工程名称：赤峰林西兴安花园小区1#2#3#楼工程地点：林西县建设单位：赤峰恒亿房地产开发有限责任公司监理单位：林西林翔监理有限公司施工单位：赤峰兴业建筑有限公司设计单位：北京华优建筑工程设计有限责任公司勘察单位：内蒙古第三地质矿产勘察开发有限公司计划工期：2014年10月二、安全监理范围施工阶段的现场安全文明施工监理工作。三、安全监理内容（一）、施工准备阶段安全监理的主要工作内容 1、开工前，监理工程师应审查施工单位制定的对毗邻建筑物、构筑物和地下管线等专项保护措施，总监理工程师在《工程技术文件报审表》上签署意见。当专项保护措施不满足要求时，总监理工程师应要求施工单位修改后重新报批。 2、核查施工单位的企业资质和安全生产许可证是否合法有效，检查总包单位与分包单位的安全协议签订情况。 3、审查施工组织设计中的安全技术措施，主要审查以下可内容：

北京华宇信息技术有限公司-招投标数据分析报告

招标投标企业报告北京华宇信息技术有限公司

本报告于 2019年11月30日生成您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息企业名称：北京华宇信息技术有限公司统一社会信用代码：911101086950180540工商注册号：110108012244333组织机构代码：695018054 法定代表人：朱相宇成立日期：2009-09-09 企业类型：有限责任公司(法人独资)经营状态：在业注册资本：60000万人民币注册地址：北京市海淀区中关村东路1号院8号楼21层C2301、C2302 营业期限：2009-09-09 至 2059-09-08 营业范围：技术开发、技术推广、技术转让、技术咨询、技术服务；技术培训；计算机系统服务；数据处理；基础软件服务；应用软件服务；软件开发；销售电子产品、通讯设备、计算机、软件及辅助设备、机械设备、家用电器、化工产品（不含危险化学品及一类易制毒化学品）；生产信息安全设备、其他计算机、其他电子设备（限在外埠从事生产活动）；销售医疗器械II类；货物进出口、技术进出口、代理进出口；施工总承包；专业承包；劳务分包。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量企业中标/投标数：个（数据统计时间：2017年至报告生成时间） 4,425

北京铁路局校园招聘专场

北京铁路局校园招聘专场北京铁路局是以铁路客货运输为主营业务的大型国有运输企业，所辖线路分布在北京、天津、河北“两市一省”及山东、山西、河南的部分地区，管辖范围处于环渤海经济圈，是全国最重要的铁路枢纽之一，科技水平领先，已经投入运营数条标志性铁路线，如京津城际、石太客专、京沪高铁部分区段、京广高铁部分区段等。北京铁路局现有职工19.81万人，局属行政单位74个，其中北京动车段是科技含量最高且是唯一对动车组车辆进行检修及运用的站段。北京动车段成立于2011年11月21日，拥有全国最大的动车组检修基地，地跨北京市丰台、大兴两区，占地1800亩。全段现有职工2310人，其中干部389人，含硕士研究生学历21人、本科学历335人、其他学历33人。北京动车段配属各型动车组128列计188组，负责北京铁路局开行的京广高铁、京沪高铁、京津城际、石太客专、合蚌客专、哈大客专及京沪、京哈、胶济等既有线动车组的乘务运用和检修工作，同时承担外局部分动车组在我段的检修和停留整备任务。津秦客运专线计划于2013年正式开通运营，为了满足动车组运用和检修需要，北京动车段天津曹庄动车运用所（天津西站以西5公里左右）将于年内投入使用。曹庄动车运用所建成后将主要承担京津城际、部分京广高铁、京沪高铁以及即将开行的津秦客专、津保客专等高铁动车组的乘务担当和一、二级检修任务。动车组的运用和检修亟需大量高技术人才，您的加入，必将为北京动车段的安全发展、科学发展、和谐发展注入新的生机和活力。动车段美好的明天需要我们共同创造，让我们携起手来，和衷共济、团结拼搏，在推进北京动车段发展的道路上再谱新篇章、共铸新辉煌! 宣讲会时间：2013年2月28日（星期四）上午9:00宣讲会地点：机械学院E410教室工作单位：北京铁路局北京动车段工作地点：天津市西青区西青道北京动车段天津曹庄动车运用所（在建），原曹庄火车站附近工作内容：动车组检修与运用接收专业：学校学院招生专业天津工业大学机械工程学院机械工程及自动化工业设计测控技术与仪器建筑环境与设备工程电气工程与自动化学院电气工程与自动化自动化电子信息工程学院电子信息工程通信工程电子科学与技术电子信息科学与技术

北京铁路局招聘备考——铁路常识知识点一

https://www.360docs.net/doc/4218309335.html,/ 1 北京铁路局招聘备考——铁路常识知识点一 1、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。 2、站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 3、岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。 4、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 5、段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。 6、特别用途线分为安全线和避难线。 7、到发线是指供列车到达、出发使用的线路。 8、铁路线路由路基、轨道和桥隧建筑物组成。 9、铁路线路的作用：是专供机车车辆运行使用的特种道路，它除了承受列车的巨大重量外，还要引导列车运行方向，其状态的好坏直接关系到铁路行车的安全和运输效率。 10、路基是铁路线路的基础，路堤和路堑为常见的路基形式。 11、桥梁、隧道及涵洞统称为桥隧建筑物。 12、轨道是列车运行的基础。它包括道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备和道岔等。 13、我国钢轨的标准长度有12.5m 和25m 两种。 14、车站：是设有配线的分界点，办理列车接发和会让，通常还办理客货运输业务的称为车站。 15、车站按技术作业可分为编组站、区段站和中间站。 15、车站按业务性质分为客运站、货运站和客货运站。 16、我国铁路普通轨枕的一般长度是2.5m 。一般每公里在1520—1840根。 17、爬行：列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动，这种纵向移动，叫做爬行。 18、道岔：道岔是铁路线路间连接和交叉设备的总称。 19、道岔作用：使机车车辆由一条线路转往另一条线路的连接设备。 20、道岔的组成：道岔由转辙、连接、辙叉部分组成。