关于泵后蝶阀技术参数和正确使用建议

关于泵后蝶阀技术参数和正确使用建议
关于泵后蝶阀技术参数和正确使用建议

关于泵后蝶阀技术参数和正确使用建议

在压力管道中,由于某种外界原因(如阀门突然关闭或开启,水泵机组突然停车等),使得水的流速突然变化,从而引起压强急剧升高和降低的交替变化,这种水力现象称为水锤,也称水击。一、水锤的危害水锤引起的压强升高,可达管道正常工作压强的几倍,甚至几十倍。这种大幅度的压强波动,造成的危害有: 1、引起管道强烈振动,管道接头断开,破坏阀门,严重的造成管道爆管,沿途房屋渍水,供水管网压力降低。 2、引起水泵反转,破坏泵房内设备或管道,严重的造成泵房淹没。二、水锤产生的条件 1、阀门突然开启或关闭。 2、水泵机组突然停车或开启。 3、单管向高处输水(供水地形高差超过20米); 4、水泵总扬程(或工作压力)大; 5、输水管道中水流速度过大; 6、输水管道过长,且地形变化大。三、水锤的预防措施㈠开(关)阀水锤 1、开关水锤有直接水锤和间接水锤,延长开阀和关阀的时间,可避免产生直接水锤。 2、离心泵、混流泵应在阀门关至15%—30%时而不是全关时停泵,这样可以降低水泵出口压力,

防止水泵振动及延长阀门使用寿命。㈡启泵水锤 1、排除管道空气,使管道充满水后再开启水泵。凡是长距离输水管道的隆起处各点应设置自动排气阀或设置充水设施。 2、当水泵必须在空管启动时,可采用分阶段开阀启泵方式。⑴先将水泵出口阀门打开15%—30%(蝶阀可先开10%-25%),管道上其余阀门全部开启。⑵然后启动水泵。⑶待管道充满水后再将水泵出水口阀门全开或开到所需的角度。 3、设有

止回阀的水泵⑴在止回阀前设自动排气阀。⑵在止回处设旁通阀。⑶事故停泵后,应待止回阀后管道充满水再启动水泵。⑷启泵时水泵出口阀门不要全开,否则会产生很大的水冲击。

根据公式p’=400Q/At 常温-29℃

管道设计标准0.8Mpa*1.2=9.6Mpa对应管道标准为1.0Mpa,阀门设计标准为1.0*1.2=1.2Mpa不考虑泵后水锤,对应国标为1.6Mpa;如果在水泵全部打开后,再打开蝶阀必须考虑水锤压力,设计标准应该为1.2Mpa+1.2Mpa=2.4Mpa,对应阀门设计标准为2.5Mpa。

综上所述如果管道设计压力为1.0Mpa,泵前蝶阀设计标准为1.6Mpa,泵后蝶阀在蝶阀关闭状态下蝶阀设计标准应该为2.5Mpa。

如果在泵后选型1.6Pma蝶阀也可以,必须在蝶阀打开15%后启动水泵,然后再全开蝶阀。或者在蝶阀前后增加旁路阀,水泵启动后打开旁路阀然后缓缓打开蝶阀。

刘正亚

2012/10/5

混凝土泵车技术参数

HBT-S阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]

混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数 中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索 摘要:介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程,分析了泵送混凝土的流动特征,提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。 关键词:混凝土;流变特征;混凝土输送泵;技术参数 在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中,混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输,对于狭窄和有障碍物的施工现场,通过合理地布管,亦能将混凝土送达施工地点。本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性,探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则,设法使混凝土泵有效地发挥作用,以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。 1 流变学原理及泵送混凝土流变方程 根据流变学原理,任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克(Hooke)固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南(St . venant)固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿(Newton)液体模型〕组成,流变方程为: 式中:τ为剪应力;η为粘性系数; r 为被研究流变体所处的半径;τ0为屈服剪切应力;T 为松弛周期; t 为时间。 对于新拌水泥混凝土,其粘度、屈服剪应力都不等于0 ,而松弛周期T 为无穷大。这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体,其流变方程可表示为: τ=ηd V / d r +τ0 由上式可以看出,屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。 拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。它是阻止塑性变形的最大应力。在外力作用下产生的剪应力τ<τ0时,拌和物不产生流动,只有τ>τ0时才产生流动。 粘度系数η是液体内部结构阻止流动的一种性能,它是流体中平行流动的各层流之间产生的与流动方向相反的粘滞阻力。 2 泵送混凝土的流动特征分析 根据泵送混凝土的流变方程,认为泵送混凝土是宾哈姆液体在推力作用下沿管道的流动。这种流动可假设为两种流动状态组合而成,即“层流”和“紊流”。 层流是流动过程中流线与流线之间没有流体质点交换的流动,它主要表现为流体质点的摩擦和变形(如图1 所示)。由图可知:

混凝土泵车安全技术交底

混凝土泵车安全技术交底 1、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应分别按照水平运输机械、动力装置、水工机械 安全交底要求操作。 2、作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。 3、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物价。 4、就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。 5、泵送管道的敷设,应符合下列要求: (1)敷设向下倾斜的管道时,应在输出口上加装一段水平管,其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时,应在坡度 上端装设设排气活阀。 (2)泵送管道应有支承固定,在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲,不得直接与钢筋或模板相连,管道与管道间应连接牢靠; 管道接头和卡箍应扣牢密封,不得漏浆;不得将已磨损管道装在后端高压区。 (3)水平泵送管道宜直线埋设。 (4)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出了、口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵处加装逆

止阀。 (5)泵送管道敷设后,应进行耐压试验。 6、布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。 7、泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。 8、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。 9、泵送前,当液压油温度低于15℃时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。 10、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时,停机时间不得超过30min。暂停时间内应每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3 个冲程反泵—正泵运动,再次投料泵送前应先将料搅拌。当停泵时间超限时,应排空管道。 11、当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。 12、作业前检查项目应符合下列要求: (1)搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严。 (2)液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好。 (3)燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好。

柴油机车载式混凝土泵车上装标书(01728)中英文

中联重科 Bids for the truck-mounted concrete line pump Upper Structure 车载式混凝土泵车上装标书 First edited in 2009 2009年第一次编辑 DIN EN ISO 9001: 2000

ZLJ5120THB (01728) First edition of 2009 (2009年第1版) 1 1. Main technical data

2. Main technical feature主要技术特点 2.1 Hydraulic system液压系统 Double open hydraulic loops (pumping hydraulic circuit is independent of distributing hydraulic circuit) with two pumps, makes the whole hydraulic system much simpler. The reliability of the whole system is also much higher as well as the components’ life is prolonged greatly.This is convenient for judgeing and removing trouble. 采用双泵、双回路开式液压系统,主泵送油路和S阀摆动油路相互独立,使系统简单,元件寿命延长,可靠性更高,并便于故障判断和排除。 Large valve changing direction, makes the main pumping loop quick response, small leakage, good stability,high reliability and high resist contaminative capability. 主泵送油路采用大通径阀换向,响应快,内泄漏小,稳定性好,可靠性高,耐污染能力高。 Hydraulic system has safe relief protection,at the same time,when the system pressure is over, the main oil pump cutting device makes itself be protected reliably. 泵送液压系统具有安全溢流保护,同时,主泵还具备系统超压时,油泵压力自动切断截流装置,使主泵获得多级可靠保护。 Distributing hydraulic circuit adopts constant pressure pump, which can provide strong distributing pressure and economic energy control. 摆动油路采用恒压泵供油,摆动力大又具备节能功能。 Cone sealing of all pipes make the pipe joints seal reliably. 所有管路均采用锥面密封,管路接头密封可靠。 The electrimotion high-low pressure switch adopting cartridge valve of reduces the trouble of dismantling and installing the oil pipe. 采用插装阀电动高低压转换,免去拆、装油管的麻烦。 Adopt emulsification technology of initiative and passivity recovery integration. 采用了主动防御和被动防御相结合的综合防乳化技术。 2.2 Electric control system电控系统 The outstanding features of the truck-mounted concrete line pump are advanced technology, simpleness and high reliability. 中联车载式混凝土泵车电控系统的突出特点是技术先进、简单、可靠性高。 The reliability of industry control is higher than PLC(programmable control). It uses fewer auxiliary relays, father reducing the quantities of the electric element. 该泵使用带总线的工业控制器作为控制核心,比之以前同类产品用的PLC(可编程控制器),

D型卧式多级离心泵使用说明书

D、DG系列 多级离心清水泵使用说明书河北高通泵业有限公司

一、概述 D、DG型泵系多级、节段式离心清水泵,适用于矿山、工厂及城市给水、排水用。供输送不含固体颗粒及磨料。不含悬浮物的清水,或物理化学性质类似于清水的其它液体。被输送液体温度在-20℃~80℃。 二、型号说明 1)例150D/DG30X5 150—泵吸入口直径(mm) D、DG—多级、节段式离心清水泵 30—单级扬程为30m 5—泵级数为5级 2)例D/DG 280-43X5 D/DG—多级、节段式离心清水泵 280—泵的流量(m3/h) 43—单级扬程为43m 5—泵级数为5级 三、结构说明 1、泵壳体部分 泵壳体部分主要由轴承、前段、中段、后段、导叶等用螺栓联接成整体,前段吸入口中线呈水平线,后段吐出口中线与水平垂直。 2、转子部分 转子部分主要由轴承及安装在轴上的叶轮、轴套、平衡盘等零件组成。轴上

零件用平键和轴套螺母紧固使之与轴成为一体。整个转子由两端轴承支承在泵壳体上,转子部分的叶轮数目是根据泵的级数而定。 3、轴承部分 本D、DG型泵轴承有滑动轴承和滚动轴承两种,按型号不同而定,均不承受轴向力。泵在运行中应当允许转子部分在泵壳体中轴向游动,不能采用向心轴承。 4、泵的密封 泵的前段、中段、后段之间密封面均采用二硫化钼润滑脂密封,转子部分与固定部分之间靠密封环、导叶套、填料密封,当密封环和导叶套的磨损程度已影响泵的工作和性能时应予及时更换。 5、平衡机构 平衡机构由平衡环、平衡盘、平衡套等组成,平衡机构用于平衡泵的轴向力。

在下述操作程序中,请注意“警告”、“小心”、“注意”标记词,这些词旨在强调人身安全和恰当的操作方法及维修方面的重点,其词义解释如下: 警告:操作程序、习惯等若违背,可能引起人身伤亡事故 小心:操作程序、习惯等若违背,可能引起对设备的损坏 注意:操作程序、条件等应引起高度重视 四、到货检查 到货后,应立即对设备进行验收,因装运引起的任何缺陷应立即报告给承运人。说明书文本和其它部件(如电机)的说明书及装箱单应存放在一个安全方便的地方以供随时参考。 五、泵的装配和拆卸 1、泵的装配本D、DG型泵装配质量的好坏直接影响泵能否正常运行,并影响泵的使用寿命和性能参数;影响机组的振动和噪音,装配中应注意以下几点: a、固定部分各零件组合后的同心度靠零件制造精度和装配质量来保证,应保证零件的加工精度和表面粗糙度,不允许碰、划伤。作密封剂用的二硫化钼应干净。紧固用的螺钉、螺栓应当受力均匀。 b、叶轮出口流道与导叶进口流道的对中性是依靠各零件的轴向尺寸来保证。流道对中性的好坏直接影响泵的性能,故泵的尺寸不能随意调整。 c、泵装配完毕后,未装填料前,用手转动泵转子,检查泵转子在壳体内旋转是否灵活,轴向窜动是否达到规定要求。 d、上述检查符合要求后,在泵两端轴封处加入填料,注意填料环在填料室中的相对位置。 2、泵的拆卸 a、拆卸要与装配相反的顺序进行,拆卸时应严格保护零件的制造精度不

混凝土泵车安全注意事项

编号:AQ-JS-00921 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 混凝土泵车安全注意事项 Safety precautions for concrete pump truck

混凝土泵车安全注意事项 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 ⑴构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应执行相关规定。 ⑵泵车就位地点平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 ⑶泵车就位后,支起支腿并保持机身的水平稳定,当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°。 ⑷就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。 ⑸作业前检查项目符合下列要求; ①燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好; ②液压系统工作正常,管道无泄漏;清洗水泵及设备齐全良好; ③搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严; ④输送管路连接牢固,密封良好。

⑹布料杆所用配管和软管按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。 ⑺伸展布料杆按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 ⑻当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。 ⑼不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。 ⑽泵送前,当液压油温度低于15℃时,采用延长空运转时间的方法提高油温。 ⑾泵送时检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常,及时停机处理。 ⑿料斗中混凝土面保持在搅拌轴中心线以上。 ⒀泵送混凝土连续作业,作业中,不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格骨料或杂物。 ⒁泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,

B型离心泵说明书

B型离心泵说明书 1.泵盖2.泵体3.叶轮4.轴5.弹性联轴器6.轴承端盖7.填料压盖8.护轴套9.挡水圈10.密封环11.叶轮螺母 1 2.滚珠轴承. 一.简要说明 B型泵为单级单吸悬臂式离心清水泵,供输送清水及物理化学性质类似于水的液体之用,所输送液体扬程范围为8~60米,流量为10~100米3/时,液体最高温度不超过80℃,适于工矿企业,城市给水排水和农村排灌之用。 泵型号的意义(之一): 2 B 31 A 同型号泵叶轮直径减少(扬程及配带功率亦相应减少) 所输送液体的扬程31(米) 单级单吸悬臂式离心清水泵 吸水口直径被25除(即该泵吸水口为50毫米)

泵型号的意义(之二): B 12 — 15 扬程为15(米) 流量为每小时输送12(立方米) 单级单吸悬臂式离心清水泵 B型泵结构简单,轻巧适用,易于维修保养,尤其适应于广大农村使用,泵体出水口方向可根据安装使用条件作90°,180°,270°旋转。 水泵之旋转方向从传动之方向看为顺时旋转,与电机及内燃机等通过弹性联轴器或皮带装置等进行传动,泵轴支以单列向心球轴承,轴承采用黄油润滑。 本系列泵用填料密封形式(即油浸石棉绳),操作人员对填料的松紧程度应进行适当调整。从填料室中液体渗漏,以点滴为宜,过少或过多都会影响水泵的性能。 二、安装与保养 水泵在安装前应作好设备检查与工具准备工作。进出管路重量均不应承受在泵上。 水泵基础如非永久性装置,底板支架应牢固可靠,以运转过程中不发生移动为原则,在正式运转前应检查和调整水泵轴心与电机轴心的重合度,其中心线上下左右的差数均不得超过0.1毫米(如图1中的a位),同时还应在几个相对的位置上用直尺测量两联轴器平面之间的间隙,其最大值亦不得超过0.3毫米。(如图2中的B-C位)。 水泵在运转过程中应注意轴承的温升,一般不超过75℃,水泵每工作2000小时,即应对轴承进行一次清洗换油(钙基黄油)。 在运转中如发现水泵有噪声或异常现象,应立即停车检查。 水泵每工作2000小时即应进行一次全面检查,叶轮与密封环配合处其磨损最大间隙,在其直径方向应不超过1.2~2毫米,如间隙超过其最大值时应立即更换密封环。 如水泵长期停止使用,应对有关零件进行拆卸检查,并涂上防锈油,予以妥善保存。 对B泵进行维护保养时,可按下述顺序参看结构图进行拆卸,(装配时亦可参考其相反顺序)。 1、拧下六角螺母14,取下泵体1。 2、打平外舌止退垫圈11,拧下叶轮螺母10,取下叶轮3,泵盖2,及键15,护轴套8。 3、取下挡水圈9,拆下弹性联轴器5,时键16,拧下六角螺钉13,取下轴承端盖6。 4、拧下六角螺母12,取下填料压盖7及填料。 5、用略大于轴径之铁管从后端轻击轴承内圈,取下4。 易损零件主要尺寸一览表

混凝土泵车技术参数.docx

HBT-S 阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排 出口压 最大输送 力 砼缸径 电机(柴油 量 m3/h 距离 m 主机质 MPa ×行程 机) 外形尺寸 mm 拖泵型号 量 kg 高 低 mm 功率 kw 高压 低压 水平 垂直 压 压 HBT60S1413-90 40 60 13 1000 240 195×1400 90 6300×2040×2050 6500 HBT60S1816-110 43 71 16 1200 280 200×1800 110 6500×2040×2050 7100 HBT80S1813-110 114 13 1000 240 110 HBT60S1413-112R 37 13 1000 240 195×1400 112 6300×2040×2490 7000 HBT60S1816-133R 44 68 16 1200 280 133 7250 HBT60S1816-161R 44 72 16 1200 280 200×1800 161 6415×2045×2490 7300 HBT80S1813-161R 71 124 13 1000 280 161 HBT80S2118-161R 86 18 1400 320 200×2100 161 7090×2045×2490 7500 [HBT-Z 闸阀系列拖泵主要技术参数 ] 最大输送 理论泵送 出口压力 砼缸径× 电机(柴油机) 主机质量 kg 拖泵型号 排量 m3/h Mpa 距离 m 外型尺寸 mm 行程 mm 功率 kw 水平 垂直 HBT60Z1407-75 69 7 580 120 75 6370×2045×2065 5600 HBT60Z1407-112 69 7 580 200×1400 112 6030×2045×2559 6500 120 [HBT-D 蝶阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排量 出口压 最大输送距 拖泵型号 m3/h 力 Mpa 离 m 砼缸径×行程 电机功率 主机质量 mm kw 外型尺寸 mm 高压 低压 高 低 水平 垂直 kg 压 压 HBT40D1206-55 40 6 500 100 195×1200 55 6035×2005×20724500

混凝土泵车控制技术

混凝土泵车控制技术集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

混凝土泵车控制技术随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展,混凝土施工工艺水平不断提高,对混凝土施工质量要求也越来越高,混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品,由于工作环境恶劣、工作强度大,整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车,其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式,到使用可编程序控制器控制方式的转换,充分利用了数字控制技术、智能传感技术,实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等,主要包括以下几方面: 无线遥控系统由发射机和接收器组成,遥控距离100m以上,实现各节臂控制(臂架快慢速等)、正泵、反泵、泵送排量调节、发动机转速控制和紧急停止等。具有自动转换搜频功能,避免多台车同时作业和其它无线电信号的干扰。在无线电干扰强烈的地区施工时,可使用有线控制方式。 单侧作业系统在狭小的场地施工时,设定控制系统自动锁定回转范围,使泵车只能在单侧施工,此时只须一侧的支腿全部展开,降低了对工作场地的要求。

防倾翻保护混凝土泵车的支腿展开后能自动对地面、支腿位置及整机水平等进行一系列检测,一旦发现有问题将会报警并锁住臂架使其不能动作。臂架在运动时,系统会时刻监控整车的稳定性,在发现四条支腿受力不均、泵车不稳定时,臂架将会自动停止向危险方向的运动,同时发出警示,最大限度保障安全。 智能臂架系统目前大多数泵车的臂架只能由泵工直接控制每一节臂的展收,使臂架运动到目标位置。而智能臂架的每一节臂和回转中心都装有检测位置的角度传感器,通过控制系统实现闭环控制。操作时,只需要给出泵车臂架末端出料口位置,就能实现多节臂的协调动作,使臂架自动最佳移动到目标位置。也可以通过示教学习方式预先设定臂架末端出料口的移动路线,然后臂架自动回到记忆的初始位置,按照记忆的过程运动到终点位置,实现自动连续布料。如存在障碍物,通过输入一定的数据,限制整个上装的工作范围,自动避开障碍物。 泵送排量无级调速通过调节无线遥控器或控制面板电位计,产生连续变化的电信号输入到控制器,控制器输出的PWM信号驱动排量控制比例阀,调节比例阀开度,使泵送速度实现无级调速,改变泵送量。 作业记录控制系统能显示并记录累计的工作时间、泵送次数和泵送混凝土方量,以及本次作业的工作时间、泵送次数和泵送混凝土方量,为保养维护和租赁业务提供参考依据。

离心泵单元操作手册

文档编号:TSS_PUMP.DOC 离心泵单元仿真培训系统 操作说明书 北京东方仿真软件技术有限公司 二〇〇六年十月

目录 一、工艺流程说明2 1、离心泵工作原理基础2 2、工艺流程简介4 3、控制方案5 4、设备一览6 二、离心泵单元操作规程6 1、开车操作规程6 2、正常操作规程8 3.停车操作规程9 4、仪表及报警一览表11 三、事故设置一览12 四、仿真界面14 附:思考题17

一、工艺流程说明 1、离心泵工作原理基础 在工业生产和国民经济的许多领域,常需对液体进行输送或加压,能完成此类任务的机械称为泵。而其中靠离心作用的叫离心泵。由于离心泵具有结构简单,性能稳定,检修方便,操作容易和适应性强等特点,在化工生产中应用十分广泛,据统计超过液体输送设备的80%。所以,离心泵的操作是化工生产中的最基本的操作。 离心泵由吸入管,排出管和离心泵主体组成。离心泵主体分为转

动部分和固定部分。转动部分由电机带动旋转,将能量传递给被输送的部分,主要包括叶轮和泵轴。固定部分包括泵壳,导轮,密封装置等。叶轮是离心泵中使液体接受外加能量的部件。泵轴的作用是把电动机的能量传递给叶轮。泵壳是通道截面积逐渐扩大的蜗形壳体,它将液体限定在一定的空间里,并将液体大部分动能转化为静压能。导轮是一组及叶轮旋转方向相适应,且固定于泵壳上的叶片。密封装置的作用是防止液体的泄漏或空气的倒吸入泵内。 启动灌满了被输送液体的离心泵后,在电机的作用下,泵轴带动叶轮一起旋转,叶轮的叶片推动其间的液体转动,在离心力的作用下,液体被甩向叶轮边缘并获得动能;在导轮的引领下沿流通截面积逐渐扩大的泵壳流向排出管,液体流速逐渐降低,而静压能增大。排出管的增压液体经管路即可送往目的地。及此同时,叶轮中心因为液体被甩出而形成一定的真空,因贮槽液面上方压强大于叶轮中心处,在压力差的作用下,液体不断从吸入管进入泵内,以填补被排出的液体位置。因此,只要叶轮不断旋转,液体便不断的被吸入和排出。由此,离心泵之所以能输送液体,主要是依靠高速旋转的叶轮。 离心泵的操作中有两种现象应当避免:气缚和气蚀。 气缚是指在启动泵前泵内没有灌满被输送的液体,或在运转过程中泵内渗入了空气,因为气体的密度小于液体,产生的离心力小,

混凝土泵车操作安全技术

编号:AQ-JS-05251 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 混凝土泵车操作安全技术 Operation safety technology of concrete pump truck

混凝土泵车操作安全技术 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 1.构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应分别按照水平运输机械、动力装置、水工机械安全交底要求操作。 2.泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 3.泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时t机身倾斜度不得大于3。。 4.就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。 5.作业前检查项目应符合下列要求: (1)燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好; (2)液压系统工作正常,管道无泄祸;清洗水泵及设备齐全良好; (3)搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严;

(4)输送管路连接牢固,密封良好。 6.布料杆所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。 7.伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行。布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 8.当布料杆处于全伸状态时不得移动车身。作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过lOkm/h。 9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管;严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。 10.泵送管道的敷设,应符合下列要求: (1)水平泵送管道宜直线埋设。 (2)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管,并在水平管近泵娃加装逆止周。 (3)敷设向下倾斜的管道时,应在输出口上加装一段水平管,其长度不应小于倾斜管高低差的5倍。当倾斜度较大时,应在坡度上端装设排气活阀。

混凝土泵车控制技术通用范本

内部编号:AN-QP-HT559 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 混凝土泵车控制技术通用范本

混凝土泵车控制技术通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展,混凝土施工工艺水平不断提高,对混凝土施工质量要求也越来越高,混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品,由于工作环境恶劣、工作强度大,整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车,其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式,到使用可编程序控制器控制方式的转换,充分利用了数字控制技术、智能传感技术,实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等,主要包括以下几方面:

混凝土泵车操作安全技术

编号:SM-ZD-20961 混凝土泵车操作安全技术Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

混凝土泵车操作安全技术 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1.构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用,应分别按照水平运输机械、动力装置、水工机械安全交底要求操作。 2.泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 3.泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时t机身倾斜度不得大于3。。 4.就位后,泵车应显示停车灯,避免碰撞。 5.作业前检查项目应符合下列要求: (1)燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好; (2)液压系统工作正常,管道无泄祸;清洗水泵及设备齐全良好; (3)搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严; (4)输送管路连接牢固,密封良好。

B38F45混凝土泵车技术规格书

B38F45混凝土泵车产品介绍 B38F45混凝土泵车(仅上装)是在经过充分的市场调研基础上,优化吸收了国内外同类产品的成功经验和先进技术,采用多种自主专利技术,运用有限元计算、动力仿真、模态分析等现代设计方法而精心研制的新一代38米级泵车产品,可匹配奔驰、福特、大众、依维克等多款底盘。以“安全、环保、可靠、领先”的卓越品质领先于国内同行业,与国际先进技术同步。 一、产品主要技术亮点 采用五节“Z”型折叠臂技术,运用有限元分析、变截面等强度参数化设计、动态模拟装配等先进的设计手段,优化结构设计参数,重量轻,稳定性好,展开所需空间小,特别适合施工场地受到限制的隧道和室内作业。 前“X”支腿单边作业,能实时检测两侧支腿的位置,控制臂架的有效回转范围,在泵车工作位置空间相对狭小,不能够满足泵车支腿全部打开时,也能正常布料作业。 超大排量泵送。最大理论排量138m3/h,换向频率更小,高压14次,低压20次,同米数级别行业领先。 全自动高低压自动切换。在进行操作高低切换的时候,只需轻轻地一按电控按钮就全部完成。不需倒换管路或转动阀板,操作简便。可以快速排除堵管,且不会有任何泄漏。 活塞自动退回。只需按动一下按钮,即可使活塞自动退回至水槽,便于砼活塞的更换和随时检查砼活塞磨损状况,操作简单、方便,省时省力,安全性高。 弹性悬挂泵送系统。料斗与副车架连接采用铰点轴的连接形式,增加弹性减震装置,吸收中心泵送系统工作时产生的振动,减少泵送系统对上车臂架振动的影响,大大延长的结构件、液压件的使用寿命。 防积料料斗装置。运用流体力学仿真系统,实现新一代料斗设计,保证料斗内腔光滑流程,易于物料流动,同时,在搅拌盲区增加防积料板,彻底清除积料、死角等现象。新型模压料斗底板,内壁圆滑流畅,设置防积料装置,配合新型搅拌叶片,提高吸入效率,大幅度降低积料几率。

2020版混凝土泵车控制技术

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版混凝土泵车控制技术 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2020版混凝土泵车控制技术 随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展,混凝土施工工艺水平不断提高,对混凝土施工质量要求也越来越高,混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品,由于工作环境恶劣、工作强度大,整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车,其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式,到使用可编程序控制器控制方式的转换,充分利用了数字控制技术、智能传感技术,实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等,主要包括以下几方面: 无线遥控系统由发射机和接收器组成,遥控距离100m以上,实现各节臂控制(臂架快慢速等)、正泵、反泵、泵送排量调节、发动机转速控制和紧急停止等。具有自动转换搜频功能,避免多台车同

时作业和其它无线电信号的干扰。在无线电干扰强烈的地区施工时,可使用有线控制方式。 单侧作业系统在狭小的场地施工时,设定控制系统自动锁定回转范围,使泵车只能在单侧施工,此时只须一侧的支腿全部展开,降低了对工作场地的要求。 防倾翻保护混凝土泵车的支腿展开后能自动对地面、支腿位置及整机水平等进行一系列检测,一旦发现有问题将会报警并锁住臂架使其不能动作。臂架在运动时,系统会时刻监控整车的稳定性,在发现四条支腿受力不均、泵车不稳定时,臂架将会自动停止向危险方向的运动,同时发出警示,最大限度保障安全。 智能臂架系统目前大多数泵车的臂架只能由泵工直接控制每一节臂的展收,使臂架运动到目标位置。而智能臂架的每一节臂和回转中心都装有检测位置的角度传感器,通过控制系统实现闭环控制。操作时,只需要给出泵车臂架末端出料口位置,就能实现多节臂的协调动作,使臂架自动最佳移动到目标位置。也可以通过示教学习方式预先设定臂架末端出料口的移动路线,然后臂架自动回到记忆

HB46K(奔驰)混凝土泵车技术规格书

HB46K(奔驰)混凝土泵车产品介绍 HB46K(奔驰)混凝土泵车是徐工 自主研制的新一代K系列混凝土泵 车, 以“安全、可靠、环保、领 先”的卓越品质领先于国内外同 行业先进技术水平。 底盘为三桥奔驰ACTROS 3341底盘,该款底盘为国Ⅲ排放, 大功率、大扭矩、高效节能、越野能力强。 经优化设计的6节RZ型臂架结构和铰点机构,具有作业空间更大,操纵更灵活,使用寿命更长的特点。 一、产品主要技术亮点 采用六节“RZ”型折叠臂技术,运用有限元分析、变截面等强度参数化设计、动态模拟装配等先进的设计手段,优化结构设计参数,重量轻,稳定性好,展开所需空间小,特别适合施工场地受到限制的隧道和室内作业。 采用前“X”支腿单边作业,能实时检测两侧支腿的位置,控制臂架的有效回转范围,在泵车工作位置空间相对狭小,不能够满足泵车支腿全部打开时,也能正常布料作业。 采用支腿同步伸缩技术。行业首创的单缸加绳排支腿伸缩机构专利技术,速度快,可实现同步伸缩,比现有产品提高1倍。整体重量轻42%。可靠性高,平均无故障时间延长20%。 采用行业领先的全液压换向开式系统技术。与施维英领先全球的全液压换向技术进行全面融合,换向信号的提取及控制全部由液压完成,避免电气频繁触发及恶劣环境带来的可靠性问题,用户后期维护成本低。换向可靠性全面领先行业,换向时间比国内现有先进水平缩短40%。 实现换向顺序的优化,通过控制主缸和摆缸换向顺序,减少空气的吸入,提高混凝土吸入效率,同时提高泵送混凝土的连续性,泵送效率提高5%。通流量主阀体积比目前国内先进水平降低50%,重量降低50%,液力损失降低

0.5MPa以上。 控制系统全面升级。徐工第四代K系列混凝土泵车的控制系统集全新一代节能控制技术、远程监控及故障诊断技术、新型总线控制反馈型遥控系统、工业集成电路技术、单边作业技术,安全、可靠。 在行业率先采用第3代节能技术。目前行业多采用极限功率技术进行节能,而K系列在此基础上率先进行了万有特向曲线的优化匹配,节能效果比现有产品油耗平均降低10%~30%,比行业内现有水平油耗平均降低5%。实现发动机、液压泵及负载三者之间的最佳关系的匹配,使发动机的功率被充分吸收。 远程监控技术新突破。远程监控系统利用计算机网络、无线电通信技术、空间定位技术、地理信息等技术手段对整机工作状态进行监控,实现远程故障诊断及预警。为营销、售后服务提供有力的技术支持。 新型总线控制反馈型遥控系统。新增反馈面板显示功能,CANOPEN总线输出口,自动频率选择功能。 采用超大排量泵送技术。最大理论排量170m3/h,换向频率更小,高压18次,低压27次,同米数级别行业领先。 采用全自动高低压自动切换技术。在进行操作高低切换的时候,只需轻轻地一按电控按钮就全部完成。不需倒换管路或转动阀板,操作简便。可以快速排除堵管,且不会有任何泄漏。 采用活塞自动退回技术。只需按动一下按钮,即可使活塞自动退回至水槽,便于砼活塞的更换和随时检查砼活塞磨损状况,操作简单、方便,省时省

混凝土泵车管理制度.docx

混凝土泵车管理制度 混凝土输送泵车的施工作业行为是企业形象的体现,为了更好的服务于工程建设的施工作业,切实把"热忱服务"的宗旨落实在实处,使我们的服务得到广大用户的共同赞誉,树立良好的公司形象,特制定本制度。希望各位司机、操作员共同遵守。 1、驾驶员与操作员必须为经正规培训、考取从业资格、有驾驶证和上岗证,并有二年以上的同类车操作经验的方能上岗。 2、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,文明安全行车. 3、严格遵守公司的各项规章制度,恪尽职守,服从领导。 4、为了便于管理,混凝土输送泵车实行一车二人制,由二人同时负责混凝土输送泵车的日常维护、保养及使用。未经公司领导同意.任何人不得私自变更车辆。 5、混凝土输送泵车司机的工资实行固定工资加奖金的制度,每月在完成公司下达的生产任务基础上,如超额完成者,根据综合评分得取相应的奖金. 6、司机和操作员必须无条件服从调度的安排,按任务单规定的时间到达施工现场,查看施工现场地形支车,做好泵送前的准备工作。 7、泵车进入施工现场后.操作员主动同工地取得联系,问清砼的浇筑部位和浇筑顺序以及工地准备情况,及时与调度联系,按时将砼运送至现场。 8、积极主动配合施工单位工作,服从施工单位的领导,按施工单位单

位的要求和浇筑顺序完成浇筑任务。 9、端正服务态度,不与工地施工人员发生矛盾及打架斗殴的事件发生。 10、当工地浇筑顺序不符合泵车安全操作规程时,应与施工单位负责人取得联系,认真耐心讲解有关程序及泵车的相关安全操作规程。要求施工单位改变施工方案或通知公司有关领导协调解决。 11、砼浇筑时,严格按照施工单位要求的施工程序进行浇筑,在保证施工人员安全作业的情况下平稳浇筑。尽可能减少施工人员的工作强度。 12、混凝土堵泵打反泵溢出的灰浆,要积极配合施工单位及时清理,努力做到工完料清,保持施工现场清洁。 13、浇筑独立基础、基础梁时尽量控制砼流量,做到不浪费、不撒灰。 14、进入施工现场必须佩戴安全帽,不违章作业,不带病作业。 15、混凝土浇筑完毕后,搅拌斗内剩余的混凝土经施工单位同意后方可带回。如施工单位需用时可卸至施工单位指定的场所,不得随意倾倒。 16、泵车收回时,到本公司指定的区域洗车,不得随意乱洗,影响环境卫生。 17、自觉搞好车容车貌,和驾驶室的清洁卫生。公司对车辆进行不定期检查.若检查不合格将按奖惩制度的相关规定进行处罚并责令司机清理达标后方可行车。. 18、当日泵送作业完成后,及时加注燃油,以保证次日准时出车。 19、任务单要求的浇筑时间为到达现场开始浇筑的时间,任何人不得

IS、IR离心泵使用说明书

一、用途及特点 (2) 二、型号意义说明 (2) 三、结构说明 (2) 四、水泵装配与拆卸 (4) 五、水泵安装 (4) 仁安装和校正 (4) 2、安装说明 (4) 六、水泵起动、停止与运转 (5) 1、起动 (5) 2、停止 (5) 3、运转 (5)

七、水泵故障原因及其解决方法 (6)

一、用途及特点 IS、IR型泵是卧式单级单吸清水离心泵,供吸送清水及物理化学性质类似水不含固体颗 粒的液体。它广泛适用于工农业及城市、排水、消防供水等。 IS、IR型泵系根据国际标准ISO2858所规定的性能和尺寸设计,其技术标准均向国际标准靠拢,达到国际先进水平。它是我国推广的节能泵类产品之一。 本泵结构简单,性能可靠,体积小,重量轻,抗汽蚀性能好,电耗低,使用维修方便。 IS. IR型泵通用性广,全系列共140种规格,但只用四种轴;同一规格的轴,轴承,轴封,叶轮紧固件等均能互换;全系列泵的悬架也只有四种。 泵转速分为2900和1450转/分两种。 二、型号意义说明 三、结构说明 本泵为后开式,拆开泵盖和叶轮时不需拆卸吸水和排出管路。悬架装有两个滚珠轴承,用机器油或润滑脂润滑。泵通过弹性联轴器山电动机直接驱动。涡室、脚、进水法兰和出水法兰铸成一个整体。

结构图 IS、IR型泵系根据国家标准IS02858所规定的性能和尺寸设计的,主要由泵体⑴、泵盖(2)、叶轮(3)、轴(4)、密封环(5)、轴套(8)及悬架轴承部件(12)等所组成。 IS、IR型泵的泵体和泵盖的郡分,是从叶轮背面处剖分的,即通常所说的后开门结构形式。其优点是检修方便,检修时不动泵体,吸入管路,排出管路和电动机,只需拆下加长联轴器的中间联接件,即可退出转子部件,进行检修。 泵的壳体(即泵体和泵盖)构成泵的工作室、叶轮、轴和滚动轴承等为泵的转子。悬架轴承郡件支承着泵的转子部件,滚动轴承承受泵的径向力和轴向力。 为了平衡泵的轴向力,大多数泵的叶轮前、后均设有密封环,并在叶轮后盖板上设有平衡孔,由于有些泵轴向力不大,叶轮背面未设密封环和平衡孔。 泵的轴向密封环是由填料压盖(9),填料环(10),和填料(门)等组成,以防止进气或大量漏水。泵的叶轮如有平衡,则装有软填料的空腔与叶轮吸入口相通,若叶轮入口处液体处于真空状态,则很容易沿着轴套表面进气,故在填料腔装有填料环通过泵盖上的小孔将泵室压力水刊至填料环进行密封。泵的叶轮如没有平衡孔,山于叶轮背面液体压力大于大气压,因而不存在漏气问题,故可不装填料环。 为避免轴磨损,在轴通过填料腔的部位装有轴套保护,轴套与轴之间装有O形密封圈,以防

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