0080 杭州湾跨海大桥某段现浇箱梁施工组织设计

第一章编制依据 (4)

第1节编制依据 (4)

第2节编制目的 (4)

第二章工程概况 (5)

第1节工程结构设计概况 (5)

第2节施工特点 (5)

第3节工程数量 (6)

第三章施工总体布置 (6)

第四章施工方案 (7)

第1节现浇箱梁施工方案 (7)

第2节现浇箱梁施工工艺流程图 (7)

第3节施工主要工序及技术要点 (8)

第4节箱梁砼夏季与冬季施工 (22)

第5节施工注意事项 (25)

第五章箱梁施工计划 (25)

第1节施工进度计划安排 (25)

第2节现浇箱梁施工劳力计划 (29)

第3节施工机械设备计划 (30)

第六章现浇箱梁混凝土 (31)

第七章工程质量保证措施 (31)

第1节创优目标及创优规划 (31)

第2节质量管理体系 (32)

第3节质量保证措施 (32)

第八章工期保证措施 (38)

第1节工期保证方案 (38)

第2节工期保证措施 (39)

第3节保证工期组织机构与框图 (40)

第九章安全保证措施 (40)

第1节安全保证组织机构 (40)

第2节安全保证体系及框图 (41)

第3节安全生产保证措施 (42)

第十章文明施工、治安等措施 (44)

第1节文明施工组织机构见下图 (44)

第2节文明施工保证措施 (45)

第十一章环境保护措施 (46)

第1节水环境保护措施 (46)

第2节大气环境及粉尘的防治 (46)

第3节固体废弃物 (47)

第4节加强职工环保意识，自觉维护环境卫生 (47)

第十二章临时支墩、型钢支架及摸板结构计算 (47)

第1节标准段纵梁临时支墩及地基承载力计算 (48)

第2节标准段箱梁底模结构计算 (54)

第3节标准段侧模强度、刚度验算 (60)

第一章编制依据

第1节编制依据

1、杭州湾跨海大桥《施工图》第五卷.第五册.第二分册2003.10

2、《杭州湾跨海大桥专用施工技术规范》2003.11

3、《杭州湾跨海大桥专项工程质量检验评定标准》2003.11

4、杭州湾大桥《工程地质勘察报告》2002.11

5、宁波交工集团《质量/职业健康安全/环境管理体系》2003.6

6、《杭州湾跨海大桥**合同段总体施工组织设计》及监理、业主批复文件

7、《总体开工报告》、《分项工程开工报告》

8、江苏华宁交通工程咨询监理公司七驻地办《监理规划》

9、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

10、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98

11、现行国家和行业技术规范、标准

第2节编制目的

科学地组织实施现浇箱梁施工，严格执行各项技术管理制度、规范，建立正常的施工秩序，充分发挥技术力量和机械装备的作用，不断革新原有技术和采用新技术，提高机械化施工水平，保证工程质量，提高劳动生产率，降低工程成本，保质、保量、按期完成施工任务。

第二章工程概况

第1节工程结构设计概况

项目部三工区负责G54#墩～G103#台的上部现浇箱梁的施工任务，里程桩号K81＋815～K85＋100，共计49 跨，总长1490m，设计为30m×12＋（30m＋50m＋30m）＋30m×34 单箱单室预应力现浇箱梁。

跨径30m：梁高1.8m、底宽7.3m、顶宽15.8m 等截面单箱单室预应力现浇箱梁；

跨径30m＋50m＋30m：梁高1.8m～m、底宽7.3m、顶宽15.8m 变截面单箱单室预应力现浇箱梁。

第2节施工特点

杭州湾跨海大桥陆地引桥地处滩涂围堰区，九塘至八塘地段根据地质勘测资料反映，上有11～16m 厚的亚砂土，水位高，地质稳定，复合地基承载力均在0.1Mpa 以上，地基通过换填砂垫

现浇箱梁专项施工组织设计

现浇箱梁专项施工组织设计 1

现浇箱梁专项施工组织设计编制: 审核: 批准: 华源建设集团有限公司苏州市中环快速路北段ZH－LQ04标段项目经理部二O一三年七月一十六日目录

第一章工程概述一、工程简介二、编制原则三、编制依据四、编制目的五、首件确定参数要求六、工期目标七、质量目标第二章施工资源配置一、施工组织机构配置二、施工队划分三、劳动力配置四、劳动力管理和培训五、主要材料选用六、机械及试验仪器配备七、总体施工顺序八、施工计划九、箱梁总平面布置图第三章现浇梁施工方案一、现浇箱梁施工工艺流程图二、现浇箱梁工程控制的重点与难点三、地基处理四、支架工程

(一)、碗扣式脚手架支架方案 (二)、门洞搭设方案及承载力验算 (三)、地基承载力 (四)、支架预压五、模板工程㈠、方案描述㈡、支座安装㈢、支座、模板安装质量控制要点及注意事项㈣、模板安装安全注意事项六、钢筋工程㈠、钢筋加工及安装㈡、钢筋加工及安装质量控制要点及注意事项㈢、钢筋加工及安装安全注意事项七、混凝土工程㈠、混凝土施工㈡、混凝土浇筑质量控制要点及注意事项㈢、砼结构物容易出现的外观缺陷㈣、混凝土浇筑安全注意事项八、预应力工程㈠、波纹管安装㈡、钢绞线穿束㈢、预应力张拉㈣、孔道压浆

㈤、封锚㈥、张拉压浆质量控制要点及注意事项㈦、张拉压浆安全注意事项九、拆除模板及支架十、成品保护十一、质量施工要点十二、现浇箱梁质量通病控制十三、冬季施工措施十四、高温季节施工第四章质量保证体系一、质量方针争二、具体质量目标三、质量管理组织机构四、强化质量意识,健全规章制度第五章安全生产管理体系一、安全生产方针二、安全生产目标三、安全生产组织机构四、安全管理制度五、安全生产管理目标措施

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板板施工方案内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

钢筋混凝土现浇板施工方案第一节施工组织布置依据一、编制依据编制本施工组织设计引用的主要依据有：、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01-2003 、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2001 、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009 、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004 、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50-2011 、工程现场考察情况。二、编制原则及目的 1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为：招标文件、设计图纸，招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置，运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。 5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工，但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时，可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整，确保各工序衔接紧密，保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中，严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定，认真执行各项《施工技术规范》。

第二节工程概况一、工程概况镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇，桥梁跨越渣家沟河，桥梁全长22米，混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台，扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑，跨径13米。二、沿线路材料、水、电等及运输条件（1）主要外购材料来源及供应：工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可，方可用于本工程中。材料进场前先进行抽查检验、试验，合格后材料方能进场使用，材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放，并且挂标识牌进行标识。（2）工程用水用电：生活用水就近从村级自来水管网引进接入，生产用水也采用自来水。施工用电从当地电力网上搭接，现场供电采用“三级配电”，二级防漏保护，按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式，支线一律采用电缆暗铺方式，埋深60cm，同时自备1台50KW柴油发电机组。（3）运输条件：沿线运输条件较为便利，各种筑路材料均有公路通往施工现场，需外购的工程材料利用汽车运输抵达施工现场。三、工期安排拟开工日期年月日，完工日期年月日。第三节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

现浇连续箱梁桥施工组织设计

普光倒虹管管桥现浇箱梁施工方案一、工程概况普光倒虹管管桥位于后河普光大桥下游2.4km，横跨后河，管道中心高程为349.00m。管桥段全长257.96m，上部结构为C40砼箱梁简支结构，单跨长度13m～25m，高度 1.55m，梯形箱形结构，底板、侧墙厚度0.25m，顶板0.2m，两榀箱梁间设键槽连接，上部为C40砼铺装层。箱梁下部设置排架10个，排架最大高度14.2m，排架立柱断面尺寸为0.8×0.8m，立柱中间设联系梁，间距4m。排架基础为C25砼机械灌注桩，桩径1.8m，横向桩距3.0m，桩端深入基岩中风化层。二、施工测量采用全站仪，根据经校核的测量控制网点放出本现浇箱梁桥的桥梁中轴线，再对各个桥台的轮廓控制点进行测量定位。采用水准仪进行高程控制。在施工测量之前，应对全桥测量座标进行复核，对全桥各个细部平面位置及高程进行列表计算，经复核无误后再现场放样。三、施工方法 1 施工工艺流程图

见图现浇钢筋混凝土预应力箱梁工艺流程图 2 主要施工方法与施工措施 2.1 支架准备施工前先对钢桁梁（计算承重荷载并放样）的准备，架子管、顶托、扣件、吊装的机械

设备及各项安全设备准备。 2.1.2 支架工程 2.1.2.1 支架设计计划采用钢桁梁架，把钢桁梁吊在系梁上，在钢桁架下方跨距3/1处架设八字支撑，角度为45度。然后钢桁架上面铺设型钢（50*50）cm并用电焊焊接成一个整体。然后采用50cm ×80cm间距布设支架，脚手架立杆上下设可调顶托和可调底托。水平联结杆上下间距120cm，最下方一层距地面和最上方一层距顶托顶均不大于30cm。上部用立杆可调顶托, 采用12cm ×12cm木方做横梁,5cm×10cm方木和外径48mm，壁厚3.5mm的钢管做纵梁，间距为15cm。（施工通道（0.5米宽）搭建同上（立柱间距为一米）见附图 2.1.2.2 支架施工要求 a、支架施工时，工人必须带安全带和安全帽，扣件和支撑头不得乱抛； b、支架旁必须设人行步梯，步梯上要有扶手和防滑装备； c、支架两侧设0.5m宽人行道，通道外设安全防护措施； d、所有扣件必须按规范要求上紧； e、支架拆除顺序：每跨从跨中向两边拆除； f、模板支架预压支撑体系搭设结束以后，进行支架预压，支撑体系预压采用在支撑顶面堆码编织袋装砂的方式，砂袋的重量为箱梁自重和模板重量的1.2倍，用吊车吊装、人工堆码。待支撑体系沉降稳定以后，测出支架及地基变形量参数。满载后若连续48小时测量未见明显沉降，则可视为地基处理能满足要求；卸载后要求支架反弹在1cm以内，否则支架的竖向刚度需要加强。 2.2 模板工程 ①、模板设计模板规格尺寸根据图纸要求在厂家定制 ②、模板施工要求 a、外模要求光洁、平整、色泽一致、拼缝整齐，缝宽不得大于1mm；面板缝处必须外背方木； b、底板钢筋安装前，要均匀涂脱模剂； c、砼浇注前，模板要进行认真清洗，一般采用高压水冲洗； d、内模采用加工场加工，分块吊装，现场合体；内模要求尺寸正确，不准漏浆；砼浇注前均匀涂脱模剂； e、端模和底模钉在一起，注意预留的钢筋眼位正确； f、内模、端模一次性投入使用，外模可重复倒用； g、端模24h即可拆模，内模待砼达50%强度拆模，底模砼达100%强度方可拆模，箱底模拆除顺序是从跨中向两边； h、进人洞，设在距墩中心4～5m处，每跨设一个，尺寸50×80（纵向）cm，并在四角设15cm 的倒角，人孔局部增加适当的施工用加强刚筋。除底板钢束张拉所必须之外，其余人孔须在张拉预应力束之前全部封闭，封闭人孔时采用吊模施工，其模板不得许支撑到底板上，人孔内原割断的钢筋应等强度恢复； i、注意预埋件和预留洞； j、底模预留沉降5mm。

现浇梁施工组织设计

西洞庭互通式立体交叉AK0+158.579现浇梁施工方案 1、工程概况 AK0+158.579跨线桥位于西洞庭互通式立体交叉A匝道X围内，跨越主线。中心桩号为AK0+158.579，本桥平面位于缓和曲线、圆曲线上；桥面横坡为单向4.4～3%渐变，纵断面位于R=2000的竖曲线上。上部构造为4×20m预应力砼现浇连续箱梁，下部构造为桩式墩、薄壁墩配桩基础，肋板台配桩基础。箱梁为单箱三室箱形截面，箱梁标准截面为：顶板宽1550cm，底板宽1110cm，顶板悬臂长220cm，箱梁设计线处高度160cm，跨中段底板厚22cm，顶板厚24cm，腹板厚36cm，支点段底板加厚至40cm，腹板厚度加厚56cm。箱梁在支座处及各跨跨中设置横隔梁，墩顶横隔梁厚180cm、端横隔梁厚120cm，跨中横隔梁厚30cm。箱梁采用纵向预应力体系和横向预应力，顶板和底板均采用9фs15.24mm钢绞线。 2、主要工程数量 C40砼：74.3m3 C50砼：854.6 m3 Ⅱ级钢筋：197t 锚具：YM15-9：120套，YMP15-9：32套，YMJ15-9：48套，YMB15-5：66套，YMPB:66套 3、施工准备情况目前我单位完成了现浇箱梁的人员以及设备的动员调遣工作，现浇桥的桩基和墩身已基本完成，准备安排一个专业队施工现浇箱梁。 3.1、人员准备该桥已经上场一个专业队施工现浇梁，施工人员35人（其中领工员1人，砼振捣工6人，钢筋工8人，木工8人，电焊工4人，电工1人，普工7人），能够满足施工生产的需要。 3.2、材料准备

本现浇梁在K117+950右侧30米设置一个约1500平方米的钢筋加工场，同时也作为各种现浇梁所用材料的堆放场地，砼在拌和站集中拌和。 3.3设备准备砼输送泵1台，砼运输罐车4辆，50型振动棒8 台，电焊机5 台，钢筋弯曲机1台，钢筋切断机1台，手砂轮机2 台，发电机1台，X拉设备2套，20t吊车1台。 3.4、施工用电、用水电力线路已接通，本地地下水非常丰富，已打设一口水井，经试验检测结果显示可做施工用水。 4、工期安排 5、施工技术方案现浇梁采用满堂钢管脚手架施工，其主要施工方法为：

现浇梁施工方案

现浇梁施工方案一、工程概况根据设计文件，本工程纵向A、B两轴设计为现浇梁，横向设计有现浇横梁。现浇梁及横梁设计规格较多，具体规格尺寸见工程数量表。二、施工重、难点分析 1、现浇梁及横梁数量和种类较多，施工时必须按设计要求和施工规范进行施工。 2、现浇横梁为外露结构，必须控制好结构外观质量。 3、现浇梁中设计有埋件，在进行砼浇注前必须按要求调试和安装好预埋件。 4、为保证模板拆除时结构砼强度满足要求，砼浇筑过程中必须做好同条件养护试件，根据试块抗压强度检测控制拆模。 5、目前已马上进入冬季施工，必须做好现浇梁及横梁的冬季施工防护措施。三、施工进度安排现浇梁及横梁的施工，根据管桩施工完成的先后顺序进行施工，管桩施工完成后，先进行截桩和桩帽施工，后进行B轴现浇梁施工，A轴同时跟进，A、B两轴的现浇梁施工，始终B轴现浇梁先施工一个分段，即在B轴施工完第一分段进入第二分段施工时，A轴开始第一分段个现浇梁的施工，如此，为B轴现浇梁施工提供便利条件，

现浇横梁的施工根据桩帽施工和预制横梁的安装进度跟进，现浇梁及横梁施工计划见施工计划横道图。四、施工工艺流程现浇梁及横梁施工工艺流程：五、主要施工方法 5.1施工准备 1、施工前对现场施工人员做好技术交底工作。 2、设备和人员准备施工设备：70t履带吊车1台，电焊机2台，G50振捣棒4台。施工材料：槽钢型材支架，2套侧模板（竹胶板），钢筋等。养护材料：土工布、塑料薄膜等。施工人员：施工技术负责人1人，施工员1人，钢筋工15人，模板工20人，砼工3人。 5.2支撑平台搭设现浇梁底部支撑平台采用2根[18a槽钢（纵向）做平台支撑，采用φ14mm对拉螺栓，具体见模板安装图。进行底模铺设时应注意控制模板标高和平整度控制。底部平台槽钢计算：荷载标准值：F1为新浇砼自重；F2为模板及支架自重；F3为钢筋自重；F4为施工人员及设备荷载；F5为振捣砼时产生的荷载。

现浇梁板施工方案.

营盘水至双塔高速公路土建工程第二合同段现浇梁板施工方案编制：审核：批准：中交第一公路工程局有限公司营双二标项目部二0、、年、、月

现浇梁板安全专项施工方案 1 、工程概况 1.1桥梁的结构形式我项目共有三座桥需要进行现浇梁板的施工。K350+661.5跨线桥，建跨匝道A、干渠及渠边道路，桥梁中心桩号主线K350+661.5,桥跨成20+22+22+20m，交角110°，其上部结构采用钢筋混凝土现浇箱梁，满堂支架施工。桥梁宽度，左幅12m等宽度，右幅桥梁宽度渐变。下部结构桥墩为柱式墩，基础为钻孔灌注桩基础。墩柱直径1.3m，桩基直径1.5m。桥台采用肋式桥台，基础直径为 1.3m。E匝道桥兼跨干渠和渠边道路，桥梁中心桩号EK0+351.4，桥跨组成4-20m，交角90°。上部结构采用钢筋混凝土整体现浇箱梁，现浇箱梁顶板宽度8.5m，底版宽度5.0m，梁高1.3m，单箱单室断面，顶板厚25cm，底板厚20cm。下部结构桥墩为独柱墩，墩柱直径1.5m，基础为钻孔灌注桩基础，桩基直径1.5m；桥台采用柱式桥台，桩基直径1.5m。K340+259天桥，上部结构采用钢筋混凝土矩形板，下部结构采用柱式桥台，柱式桥墩和桩基础。 1.2设计标准公路标准：高等级公路设计速度:80km/h, 路基宽度：整体式路基宽度24.5m 桥涵设计荷载：公路一级 2、编制依据与范围 2.1编制依据（1）营双二标指导性施工组织设计（2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 （3）《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 （4）城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 2.2 编制范围

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板施工方案第一节施工组织布置依据一、编制依据编制本施工组织设计引用的主要依据有： 1.1、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01-2003 1.2、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2001 1.3、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009 1.4、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004 1.5、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50-2011 1.6、工程现场考察情况。二、编制原则及目的 1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为：招标文件、设计图纸，招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置，运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。 5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工，但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时，可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整，确保各工序衔接紧密，保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中，严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定，认真执行各项《施工技术规范》。第二节工程概况一、工程概况镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇，桥梁跨越渣家沟河，桥梁全长22米，混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台，扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑，跨径13米。二、沿线路材料、水、电等及运输条件（1）主要外购材料来源及供应：工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可，方可用于本工程中。材料进场前先进行抽查检验、试验，合格后材料方能进场使用，材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放，并且挂标识牌进行标识。（2）工程用水用电：生活用水就近从村级自来水管网引进接入，生产用水也采用自来水。施工用电从当地电力网上搭接，现场供电采用“三级配电”，二级防漏保护，按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式，支线一律采用电缆暗铺方式，埋深60cm，同时自备1台50KW柴油发电机组。

现浇梁板施工方案

目录 1 、工程概况 (3) 1.1桥梁的结构形式 (3) 1.2设计标准 (3) 2、编制依据与范围 (3) 2.1编制依据 (3) 2.2 编制范围 (3) 3、施工进度计划 (3) 4、施工工艺技术及工艺流程 (3) 4.1施工工艺流程 (3) 4.2施工方法 (4) 4.3搭设模板支架 (4) 4.4等载预压 (5) 4.5模板支架预压应注意事项 (5) 4.6箱梁混凝土模板设计、制作和安装 (5) 4.7钢筋的绑扎 (6) 4.8梁板混凝土的施工 (7) （7）检查验收 (9) 5、质量保证措施 (9) 6、施工安全保证措施 (10) 6.1组织保证 (10)

6.2技术措施 (11) 7、文明施工、环境保护措施 (13) 7.1进行动态管理 (13) 7.2建立岗位责任制 (13) 7.3勤于检查、及时整改 (13) 7.4加强现场场容、场貌管理办法 (13) 现浇梁板专项施工方案

1 、工程概况 1.1桥梁的结构形式我项目共有一座桥需要进行现浇梁板的施工。K474+266.6屋背涌小桥，交角50°，其上部结构采用钢筋混凝土整体现浇实心板，满堂支架施工。桥梁宽度，全幅18m宽度。 1.2设计标准公路标准：一级公路设计速度:60km/h、80km/h, 桥面宽度：与路面同宽桥涵设计荷载：公路一级 2、编制依据与范围 2.1编制依据（1）《国道325线湛江吴川调毅至文车等四路段路面改造工程施工图设计》（2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 （3）《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 （4）《公路桥涵设计通用规范》 2.2 编制范围使用于K474+266.6屋背涌小桥现浇梁板的施工工艺。 3、施工进度计划现浇梁板2015年5月10日开始，至2015年8月10日施工完毕。 4、施工工艺技术及工艺流程 4.1施工工艺流程

现浇梁板施工方案

目录 1 、工程概况 (2) 1.1 桥梁的结构形式 (3) 1.2 设计标准 (3) 2、编制依据与范围 (3) 2.1 编制依据 (3) 2.2 编制范围 (3) 3、施工进度计划 (3) 4、施工工艺技术及工艺流程 (3) 4.1 施工工艺流程 (3) 4.2 施工方法 (3) 4.3 搭设模板支架 (4) 4.4 等载预压 (4) 4.5 模板支架预压应注意事项 (5) 4.6 箱梁混凝土模板设计、制作和安装 (5) 4.7 钢筋的绑扎 (6) 4.8 梁板混凝土的施工 (7) （7）检查验收 (8) 5、质量保证措施 (9) 6、施工安全保证措施 (10) 6.1 组织保证 (10) 6.2 技术措施 (10) 7、文明施工、环境保护措施 (12)

7.1 进行动态管理 (12) 7.2 建立岗位责任制 (12) 7.3 勤于检查、及时整改 (13) 7.4 加强现场场容、场貌管理办法 (13) 现浇梁板专项施工方案 1 、工程概况 1.1 桥梁的结构形式我项目共有一座桥需要进行现浇梁板的施工。K474+266.6 屋背涌小桥，交角

50°，其上部结构采用钢筋混凝土整体现浇实心板，满堂支架施工。桥梁宽度，全幅 18m宽度。 1.2 设计标准公路标准：一级公路设计速度:60km/h 、80km/h, 桥面宽度：与路面同宽桥涵设计荷载：公路一级 2、编制依据与范围 2.1 编制依据（ 1 ）《国道325 线湛江吴川调毅至文车等四路段路面改造工程施工图设计》（2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 （3）《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 （4）《公路桥涵设计通用规范》 2.2 编制范围使用于K474+266.6 屋背涌小桥现浇梁板的施工工艺。 3、施工进度计划现浇梁板2015年5月10日开始，至2015年8 月10日施工完毕。 4、施工工艺技术及工艺流程 4.1 施工工艺流程现浇梁板施工的主要工序为：梁板模板支架地基的场地压实和平整—搭设模板支架—安装梁板底模和外侧模—绑扎梁板底板钢筋—绑扎梁板顶板钢筋—模板形位质量检查、定位、加固—灌注梁板混凝土并进行养生—拆除模板、整理、保养。 4.2 施工方法（1）模板支架地基的换填、平整压实、硬化处理（2）施工时将支架地基范围原地表层浮土挖除并用好土换填后碾压夯实整平。地基采用20cm砂砾碾压后，砂砾层上整体浇筑厚20cm的C20昆凝土层，作为支架的立杆支撑点基础。（3）满堂支架现浇梁板施工采用挽扣支架搭设，支架结构必须有足够的强度、刚

现浇梁满堂支架施工组织设计

目录一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工安排 (2) 四、主要器材用量 (2) 五、资源配置 (2) 六、现浇梁支架施工总体方案设计 (3) 七、荷载校验 (8) 八、现浇梁支架施工工艺 (13) 九、质量控制措施 (16) 十、安全技术要求 (17)

现浇梁支架施工方案一、工程概况天津市中心城区快速路工程密云路桥梁工程【23-1合同】段芥园西道支线上跨分离式立交桥梁上下行线起止里程为JK0+244.240～JK0+568.900，全长324.66米，上、下行各计10跨各分三联，均为现浇混凝土连续梁，跨越西北半环线主线路段的跨径为等截面现浇预应力箱梁结构30+40+40+30m，梁高1.8m，其余等截面现浇预应力箱梁结构为3×30m，梁高1.8m，梁底净空高度2m～6.1m，梁部采用轻骨料混凝土LC50号。现浇混凝土连续箱梁施工主要采用满堂支架分段浇注混凝土连续张拉预应力束的施工方法。二、编制依据 1、《芥园西道立交施工设计图》 2、《路桥施工计算手册》 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130-2001 4、《脚手架施工手册》三、施工安排支架施工在下部结构施工完毕后进行，根据进度要求亦可在下部结构施工完毕前进行部分施工。过既有道路时，按交管部门要求，设计过车通道净空尺寸，在行人、车辆较少的时段封路施工，通道搭设完毕后，作好安全防护工作，安装好安全网、警示标志，并尽快恢复通车。四、主要器材用量主要器材用量五、资源配置 1、人员配置

本桥支架施工项目经理部负责施工管理和组织，项目部所属桥梁三队施工。劳动力组织如下： 2、施工机具配置六、现浇梁支架施工总体方案设计 1、碗扣式满堂支架设计箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架，支架立杆长度分为3.0m、2.4m、1.8m、1.2m几种，用以调整不同的高度。支架立杆上下端分别安装可调式顶托和底座。顶托和底座上下铺设15cm×15cm方木（底座下也可40cm×40cm的混凝土垫块），方木在立杆下横桥向铺设，在立杆上纵桥向铺设。

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板板施工方案 Prepared on 22 November 2020

第二节工程概况一、工程概况镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇，桥梁跨越渣家沟河，桥梁全长22米，混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台，扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑，跨径13米。二、沿线路材料、水、电等及运输条件（1）主要外购材料来源及供应：工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可，方可用于本工程中。材料进场前先进行抽查检验、试验，合格后材料方能进场使用，材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放，并且挂标识牌进行标识。（2）工程用水用电：生活用水就近从村级自来水管网引进接入，生产用水也采用自来水。施工用电从当地电力网上搭接，现场供电采用“三级配电”，二级防漏保护，按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式，支线一律采用电缆暗铺方式，埋深 60cm，同时自备1台50KW柴油发电机组。（3）运输条件：沿线运输条件较为便利，各种筑路材料均有公路通往施工现场，需外购的工程材料利用汽车运输抵达施工现场。三、工期安排拟开工日期年月日，完工日期年月日。第三节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工准备

现浇板桥梁施工方案

目录一、编制依据 (2) 二、编制说明及原则 (2) 三、总体概述 (2) 1、工程概况 (2) 2、总体目标 (3) 3、方案针对性 (3) 4、施工配合 (4) 5、施工现场准备 (4) 6、项目管理制度 (4) 四、主要项目的施工方案、方法与技术措施 (5) 1、围堰、排水、清淤 (5) 2、道路保护及警示围护 (6) 3、土方开挖 (7) 4、地基处理 (8) 5、基坑验收 (8) 6、支撑系统 (10) 7、桥梁现浇板梁施工 (10) 8、模板支架的拆除 (12) 五、工期的保证体系及保证措施 (13) 1、施工进度部署 (13) 2、确保工期技术组织措施 (13) 六、工程质量管理体系及保证措施 (14) 1、建立质量体系 (14) 2、保证工程质量制度组织措施 (14) 3、确保工程质量的技术措施 (15) 七、安全生产管理体系及保证措施 (15) 1、安全技术措施及保证制度 (15) 八、环境、水土保持保证体系及保证措施 (17) 1、环境保护 (17) 2、防止污染与水土流失措施 (17) 九、文明施工保证措施 (18) 1、文明施工 (18) 十、事故应急预案 (18) 1、事故应急预案 (18)

一、编制依据 1.《工程测量规范》（ GB50026-2012） 2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 3.《公路工程质量检验评定标准》 4.《混凝土外加剂技术规范》（GB50119-2003）； 5.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015) 6. 《扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 7.施工现场调查资料其他现行的法律法规文件及施工技术规范、标准。二、编制说明及原则本工程由我们公司的技术人员对招标文件及施工图纸进行详细研究，本着“有利于指导施工，能充分发挥施工组织设计的施工指导作用”的原则进行编制，具体的编制原则： 1.以招标文件及施工图纸为标准的原则，严格遵循招标文件中的各项条款和施工图纸的技术指标。本标书严格按照招标文件的要求，标准统一，格式规范。 2.遵循设计文件、施工规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施时，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理。 3.坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我单位施工优势，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保安全，优质高效的完成本工程的施工，确保施工组织的合理性。三、总体概述 1、工程概况工程名称：天津液化气（LNG）项目输气干线工程唐官屯分输清管站

现浇梁、板混凝土结构施工工艺标准

15.1 总则 15.1.1 适用围（1）适用于建筑工程梁、板普通混凝土结构的施工工艺；涉及预应力混凝土、底板大体积混凝土、竖向结构混凝土部分另见相应的施工工艺标准。（2）本标准未涉及转换层大体积梁板混凝土、高性能混凝土、高强度等级混凝土、自流平混凝土、超长结构混凝土、补偿收缩混凝土、叠合楼板(预制板现浇叠合、钢压型板现浇叠合)混凝土、纤维掺合料混凝土等其他特殊的混凝土施工工艺。 15.1.2 编制参考标准及规《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2002）；《混凝土结构设计规》(GB50010－2002)；《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GBl75-1999)；《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥》(GBl344-1999)；《复合硅酸盐水泥》(GBl2958-1999)；《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JCJ53)；《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》(JCJ52)；《粉煤灰混凝土应用技术规》(GBl46-90)；《混凝土外加剂》(GB8076-1997)；《混凝土泵送剂》(JC473－2001)；《混凝土防冻剂》(JC475－92)；《混凝土外加剂应用技术规》(GB50119－88)；《混凝土拌合用水标准》(JCJ63－89)；《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55－2000)；《混凝土质量控制标准》(GB50164)；《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ／T10－95)等相关标准；《建筑工程冬期施工规程》(JGJl04－97)；《混凝土强度检验评定标准》(GBJl07－87)；《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》(GB／T50080-2002)；《普通混凝土力学性能试验方法标准》(CB／T50081－2002)。 15.2 术语 15.2.1 混凝土结构以混凝土为主制成的结构，包括素混凝土结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。 15.2.2 现浇混凝土结构在现场支模并整体浇筑而成的混凝土结构。 15.2.3 施工缝在混凝土浇筑过程中，因设计要求或施工需要分段浇筑而在先、后浇筑的混凝土之间所形成的接缝。 15.2.4 泵送混凝土混凝土拌合物的坍落度不低于100mm，并用泵送施工的混凝土。 15.2.5 蓄热法混凝土浇筑后，利用原材料加热及水泥水化热的热量，通过适当保温延缓混凝土冷却，使混凝土冷却到0℃以前达到预期要求强度的施工方法。 15.2.6 综合蓄热法掺化学外加剂的混凝土浇筑后，利用原材料加热及水泥水化热的热量，通过适当保温，延缓混凝土冷却，使混凝土温度降到0°C 或设计规定温度前达到预期要求强度的施工方法。 15.2.7 受冻临界强度冬期浇筑的混凝土在受冻以前必须达到的最低强度。 15.2.8 等效龄期混凝土在养护期间温度不断变化，在这一段时间其养护的效果，与在标准条件养护达到效果相同所需的时间o 15.2.9 严重缺陷对结构构件的受力性能或安装使用性能有决定性影响的缺陷。 15.2.10 -般缺陷对结构构件的受力性能或安装使用性能无决定性影响的缺陷。

现浇梁施工方案

目录 1编制依据........................................................................................................................................................ - 1 -2工程概况........................................................................................................................................................ - 1 - 2.1工程简介 (1) 2.2主要技术指标 (1) 2.3线路地形及周边环境 ............................................................................................................................ - 2 - 2.4水文地质特征 (2) 2.5地震动参数区划 (2) 2.6主要工程数量 (2) 3施工总体部署................................................................................................................................................ - 3 - 3.1施工总体方案 (3) 3.2施工任务划分及安排 (3) 3.3总体工期安排 (4) 3.4施工场地布臵 (4) 4施工组织机构................................................................................................................................................ - 5 -5主要施工方案................................................................................................................................................ - 5 - 5.1施工工艺流程 (5) 5.2桩基、支架设计与搭设 (6) 5.3支座安装 (8) 5.4支架预压 (8) 5.5模板安装 (14) 5.6钢筋加工及安装 (14) 5.7混凝土工程施工 (15) 5.8支架、模板拆除 (16) 5.9桥面系工程施工 (17) 6工期进度安排 (17) 7资源配臵 (18) 7.1劳动力计划 (18) 7.2主要材料计划 (18) 7.3主要机械设备投入 (19) 8质量保证体系及措施 (19) 8.1质量目标 (19) 8.2质量保证体系 (19) 8.3质量保证制度 (20) 8.4质量保证措施 (20) 9.雨季施工保障措施 (27) 9.1混凝土工程雨季施工保障措施 (27) 9.2机电设备防护措施 (28) 10安全保证体系及措施 (28) 10.1安全管理目标 (28) 10.2安全生产体系 (28)

30M预制箱梁架设工程施工组织设计方案

伊逊河大桥30m箱梁安装施工方案一、工程概况伊逊河大桥：右幅中心桩号YK69+534，左幅中心桩号ZK69+527.681，交角135度，上部结构采用（4×30m）×4+3×30m预应力混凝土先简支后连续小箱梁，下部结构桥台采用柱式台与肋板台，基础采用桩基础，桥墩采用柱式墩桩基础。二、施工工期安排 1、施工准备：2012.6. 1～2012.6. 5 2、30米箱梁架设施工：2012.6. 5～2012.8.25 三、资源配置主要机械设备及临时材料数量表

四、箱梁架设方案及施工方法预制箱梁长30m，重约90T，施工中采用40m/140T双导梁架桥机架设。架桥机在伊逊河大桥15#桥台后路基拼装，架设方向从15#台向0#台架设，单幅架设。利用龙门吊配合运梁板车进行运梁、喂梁。预制梁架设的施工流程。

4.1支座安装 4.1.1临时支座的安装和拆除由于先简支后连续施工，涉及到体系转换，需要采用临时支座。临时支座采用φ119无缝钢管制作填干砂及C50混凝土制作。见下图： A A A-A B- B C50砼 φ20螺母（1）临时支座的安装预制梁架设前，先安装永久支座，然后安放临时支座及墩顶现浇段底模，梁体架设

置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋，浇筑墩顶连续段混凝土，再进行负弯矩束张拉施工，拆除临时支座，形成连续体系。临时支座安装前先在盖梁上放样定位，临时支座安装后不得影响永久支座的安装和现浇段的施工。测定临时支座安装高程，根据板式橡胶支座顶面高程调节砂桶内干砂高度，使梁底高程达到设计要求。（2）临时支座的拆除桥梁架设后，立即进行现浇段的制作，当现浇段负弯矩张拉压浆压浆及桥面砼板强度达到设计值的100%后，拆除临时支座，完成体系转换。临时支座φ119mm钢管的底部φ20螺母拧开，轻敲管壁，则管内的干砂即会漏出，同时上面的混凝土圆块也会掉入管内，抽出钢管即拆除了临时支座。 4.1.2板式橡胶支座安装板式橡胶支座安装的关键：尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支撑的发生。施工程序如下：（1）先将支撑垫石顶面浮砂除去，垫石表面清洁、平整、无油污。（2）预制梁及支座接触的底平面保持水平与平整。（3）先在支撑垫石上按设计图标上中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的位置中心线相重合。板式橡胶支座安装的注意事项：（1）安装前对支座进行检查、验收,所有的橡胶支座必须有产品合格证明书。制造支座的胶料、钢材和聚四氟乙烯料的物理机械性能、力学性能符合设计及规范要求。（2）检查支座垫石顶面标高，力求准确一致。

现浇空心板施工组织设计

一、模板计算 1、模板次龙骨计算顶板厚H=200mm，模板采用δ=20mm厚高强胶合板，次龙骨采用40×60木方，间距600mm，主龙骨采用90×90木方，间距为1200mm，支撑采用门型架支柱，间距为1200mm。木胶板设计强度和弹性模量如下：假设木胶板的重力密度为6KN/m3 （1）抗弯强度计算荷载：按表17-81组合：底模自重6×0.02×0.9×1.8=0.19KN/m 混凝土自重24×0.2×1×1=4.8KN/m 钢筋荷重 1.1×2×1×1=2.2KN/m 施工人员及施工设备荷载 2.5×1×1.2 =3KN/m 合计q1=10.19 KN/m 乘以折减系数0.9，则q= q1×0.9=9.171KN/m 抗弯承载力验算：底模下的楞木间距为l=0.6m，是一个等跨多跨连续梁，考虑木材长度有限，故按四等跨计算。按最不利荷载布置查建筑施工手册“施工常用结构计算”中结构静力计算表得：变弯矩系数：K M=–0.107，剪力系数：K V =–0.607，挠度系数：K W =0.632 M= K M·q·l2=－0.107×9.17×0.62=－0.353×106 N·mm W=bH2/6＝1000×202/6＝66666.7mm3

σ=M/W=5.3N/mm2＜f m=13N/mm2 （2）抗剪强度验算：查建筑施工手册“施工常用结构计算”中结构静力计算得： V= K V ·q·l=0.607×9.171×0.6=3.34 KN 剪应力：τ=3V/（2bh）=0.25N/mm2＜f V=1.4N/mm2（3）挠度验算：荷载不包括施工人员及施工设备荷载，则q1=7.19 KN/m， q= q1×0.9=6.471 KN/m。查建筑施工手册“施工常用结构计算”中结构静力计算得： I＝bh3/12 E＝10000 ω= K W ·q·l4/（100E·I）=0.79mm＜[ω]=600/250＝2.4mm （4）经以上验算板的底模次龙骨间距0.6mm符合设计要求2、模板主龙骨计算抗弯承载力计算荷载计算次龙骨单位长度荷载为板的0.6/1.2=0.5倍则q=9.171×0. 5=4.59 KN/m 抗弯承载力计算 M=q·l2/8=4.59×1.22/8＝0.83×106 N·mm σ=M/W=12.45 N/mm2＜f m=13 N/mm2 抗剪承载力计算

现浇T梁桥施工组织设计

昌宁县溜索改桥项目响水桥工程第4合同段施工组织设计编制单位:云南恒隆建设有限公司日期:2015年6月28日施工组织设计目录 1编制说明 (1) 1、1编制范围 (1) 1、2编制依据 (1) 1、3编制原则 (1) 2工程概况 (2) 2、1工程简介 (2) 3施工准备 (3) 3、1技术准备 (3) 3、2条件准备 (3) 3、3物质准备 (4)

4施工总体部署 (5) 4、1总体指导思想 (5) 4、2施工部署目标 (5) 4、3施工组织机构 (6) 4、4施工任务划分 (6) 5主要施工方案 (7) 5、1桩基施工 (7) 5、2桥台施工 (15) 5、2、1桥台基础 (15) 5、2、2桥台台身 (17) 5、2、3桥台侧墙 (18) 5、2、4桥台台冒 (19) 5、2、2台背回填 (21) 5、3系梁施工 (21) 5、4墩柱施工 (24) 5、5盖梁施工 (26) 5、6现浇T梁施工 (27) 5、6、1支架施工 (27) 5、6、2现浇T梁 (31) 5、7桥面系与附属工程 (34) 5、7、1桥面铺装桥 (34) 5、7、2护栏 (35) 5、7、3桥台搭板 (38) 5、7、4桥面伸缩缝 (40) 6施工总进度计划 (41) 6、1总体施工进度安排 (41) 6、2施工进度图 (41) 7资源配置计划 (42) 7、1主要材料需要量计划 (42)

7、2人员需求计划表 (42) 7、3主要施工机具、设备需要量计划 (43) 8确保工程质量、工期、安全及环保得措施 (44) 8、1质量保证措施 (44) 8、2工期保证措施 (47) 8、3安全保证措施 (48) 8、4文明施工与环境保护措施 (49) 8、4、1文明施工措施 (49) 8、4、2环保措施 (50)

现浇梁施工方案()

京津城际轨道交通试验段工程 DK85+619.68—DK85+733.28段32m+48m+32m现浇连续梁施工方案 1.编制依据 1.1.国家、铁道部现行的施工规范、验收规范、安全规范等。 1.2.新建铁路北京至天津轨道交通试验段工程DK84+000—DK94+000实施性施工组织设计。 1.3.设计图。 2.工程概况 2.1.永定新河特大桥DK85+619.68—DK85+73 3.28为3孔一联32m+48m+32m现浇预应力混凝土连续梁, 梁体为单箱单室、变高度结构。 2.2.连续梁位于京山铁路左侧,地基土质为粉质黏土、粉土,梁体下部为鱼塘。 3.施工方案 3.1.根据该段地质条件,基底采用清淤换填、水泥搅拌桩加固,然后在桩顶面换填10 cm厚砂垫层,再换填3:7灰土厚100㎝,最后在灰土顶浇筑20㎝厚C20混凝土。 3.2.支架采用碗扣式钢管满膛支架,模板采用大块竹胶板。 3.3.混凝土采用泵送混凝土，由拌合站集中生产，混凝土输送泵送入模。 4.主要施工方法 4.1.支架的设计与检算

4.1.1.支架及模板的设计 4.1.1.1. 支架采用碗扣式钢管满膛支架，竖杆纵向顺桥方向间距0.6m，横桥间距腹板范围内0.6m,两侧翼板范围内为0.9m,纵横杆步距统一为0.6m。支架宽度大于梁体顶宽1.0m,竖杆横桥方向设置21列,顺桥方向设置225列。 4.1.1.2. 底模采用大块竹胶板，置于横桥方向的方木(10×10㎝、间距50㎝）上。外侧模板采用大块竹胶板,10×10cm方木加固，间距20cm，再用纵横向钢管竖带加固。横向拉筋设在箱梁顶板下50cm、底板上20cm处，钢筋直径16㎜，间距100cm。底板、顶板与斜腹板圆角处采用钢板卷制。 4.1.1.3.内模设计：内模分为三块：两个腹板模板，一个顶板模板。 4.1.2.支架检算 4.1.2.1.荷载计算梁体自重：3238820kg 外模支架及内外模板重量：113300kg 荷载计算：梁体自重+外模支架及内外模板重=3352120kg 不可预计荷载为恒载的20﹪计算。总荷载: P=4022544kg 每根立杆平均轴力为：4022544/225/21=851kg 经测算，腹板段1.5m范围为梁体荷载分布最重区域，所以立杆轴力计算选在该段。选取0.6×0.6平方米荷载重：区域截面积：S=0.36m2 混凝土每立方体重2900kg。