10个开启新话题的过渡方法文档

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10 transition method documents for opening new topics

编订:JinTai College

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小泰温馨提示:谈判是指除正式场合下的谈判外,一切协商、交涉、

商量、磋商等等,本文档分析了谈判的核心技巧以及切实可行、久经

考验的谈判方式,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后

内容可随意修改调整修改及打印。

与朋友或者是同事们聊天的时候,一个话题接着一个话题,但是这些话题怎么去衔接呢?用什么方法能够将这些话题

衔接的天衣无缝呢?下面是小泰为大家收集关于10个开启新话题的过渡方法,欢迎借鉴参考。

1. 最简单的过渡方式就是使用关联词语

也就是说那些可以提醒听众知道你正在改变方向或进入

一个新的话题的词语。这些关联词语包括:此外、同时、然而、尽管……可是……、因此、结果、最后等。

2. 激发式过渡

即使用重复的方法,将衔接两个话题的一个关键词反复

说两遍。

3. 提问可以被当作一种很好的过渡方式

问题既可以宽泛,也可以具体。在一次某种产品的研讨

会上,我是这样转移听众的注意力的,“既然我们已经看到了一个高效的团队,那么我们怎样在这个组织内部创建更好的团队呢?”这是一个我在接下来的讲话中将要谈论的一个很大的

问题。在其他部分则可以使用小一点的过渡性问题。

4. 倒叙式过渡是一种很有创意的过渡方式

在讲话中你突然将话题转到过去的事情,往往会令听众

大吃一惊。比如,“你们还记得我几分钟前提到的现有劳动力的主要变化吧,另一个巨大变化的例子是我们今年将会面临……”我个人并不喜欢这种方式,因为大部分听众不会喜欢被提醒他们应该知道什么。人们经常喜欢使用“正如我前面所说”,但是我没看到这句话会起什么作用。最好再把前面的话重复一遍,而不要告诉听众你们正在这么做。要解决这个问题,一个更加有效的方式是引导你的听众“回首我们一直在讨论的这些变化,我们已经很好地解决了它们。而且,这些经验也有助于我们解决明年将要面对的巨大变化。”这种倒叙式过渡可以作为一种小结在通篇讲话中时而出现。它们对讲话能起到一种独特的作用,因为它们能够帮助听众回忆你的观点,使听众清晰地看到你的讲话是多么井井有条。

5. 总结式过渡

如果总结的要点不是很多的话,这种方法也行之有效。

比如说,“这种商品将会在中西部地区销售至少有3个重要原因,”然后将他们简短地列举出来,并迅速从一般性叙述过渡到具体问题分析。这种过渡方式亦可作为一种小结来使用。注意不要过多使用这种总结式过渡,因为它们是静态的述说,很容易令听众感到厌烦,除非你有大量生动的例子再辅以情感支持。好的视觉教具道具也可以使用在这种过渡方式中。

6. 视觉教具实质上也是一种过渡方式

当你减弱灯光或开始使用你选择好的工具时,就完成了

将一篇没有任何辅助材料的讲话转变为带有视觉教具工具的讲话的过渡。你可以使用视觉教具工具快速而形象地阐明比较复杂的问题,这是普通的反复使用文字解释的方法所不能比拟的。

7. 停顿是一种非语言性过渡,它可以使听众迅速将目光集中

到你身上

恰当地使用停顿,会使听众专心关注你将要讲述的内容。但应注意,过多地使用停顿反而会使你的讲话显得拖沓、做作。

8. 身体语言

比如从讲台的一边走到另一边,也可以作为你讲话的一

种过渡方式。正如上文所言,从一个道具转到另一个道具(可

汽车启动系统的常见电路故障分析

启动系统典型故障 启动系统的典型机械故障诊断排除 一、启动机空转 1故障现象与故障原因 接通启动开关后,只有启动机快速旋转而发动机曲轴不转。这种症状表明起动机电路畅通,故障在于启动机的传动装置和飞轮齿圈等处。 2 ?故障诊断方法 (1)若在启动机空转的同时伴有齿轮的撞击声,则表明飞轮齿圈牙齿或启动机小齿轮牙齿磨损严重或已损坏,致使不能正确地啮合。 (2)启动机传动装置故障有:单向啮合器弹簧损坏;单向啮合器滚子磨损严 重;单向啮合器套管的花键槽锈蚀,这些故障会阻碍小齿轮的正常移动,造成不 能与飞轮齿圈准确啮合等。 (3)有的启动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置,其结构紧凑,传动比 大,效率高。但使用中常会出现载荷过大而烧毁卡死。有的采用摩擦片式离合器,若压紧弹簧损坏,花键锈蚀卡滞和摩擦离合器打滑,也会造成起动机空转。 汽车启动系主要由启动机和启动控制电路所组成,其故障有机械方面的,也有电器方面的。常见的故障现象有启动机不转,启动机运转无力,启动机空转而发动机不能启动,发动机启动后启动机运转不停,驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合且有异响等,下面就此逐一分析一下。 故障现象:打启动机时,有时能运转将发动机启动、有时不运转不能将发动机启动。 故障检修: 故障现象是打启动机时,有时启动机转动能将发动机启动;有时则不转动。在启动机不转动时,其电磁开关有吸动的“嗒、嗒”声。 检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,解体检查。检查中发现它的四只电刷过度磨损,整流子表面有明显的烧痕。由于电刷和整流子接触不良,造成了启动机时转时不转的故障。用车床把整流子表面修复,再更换四只新的电刷,将启动机修复后装车试验。此时打启动机,启动机正常驱动发动机,发动机也顺利着车。故障完全排除。 二、启动机不转 1.在启动机不能正常转动时,表现为动力下降。 检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足。然后把启动机从发动机上拆下来,在拆卸过程中发现启动机的前滑动轴承已从发动机后瓢上的轴承孔中脱出。 启动机转子因前轴承损坏失去支撑,造成了转子扫膛动力下降,所以有时无力驱动

(沟通与口才)话题怎么转换

话题怎么转换 话题怎么转换 当一个话题继续下去,会让气氛变得冷淡,或是遭人嘲笑,就要及时应变了。不过,转换话题绝非乱打岔,倘若方式过于僵硬,会让彼此感到别扭。话题怎么转换?通常来说,想要不着痕迹地变换话题,就要遵循以下几点原则。 1.转换的话题跨度不要太大. 如果你跟朋友谈论某位作家的一部小说,对方表示没有看过,这时候你完全可以转换到这个作者的其他作品,抑或转移到同类题材的作品中,或是阐述一下作品的观点之类,由此引发出其他的话题。千万不要生硬地转换到经济领域,之后又谈运动,这样左一句右一句,会让人摸不着头脑,以为你什么都不精通,故意卖弄。 2.上下话题的衔接要自然. 在某单位举办的一次退休欢送会上,一位老同志感慨万千,说他这辈子从来都没得过“出色工作者”的称号,实在太遗憾了。恰好,这番话让一位年轻的小伙子听见了,他与老同志在同一个部门工作,之前跟这位老师傅有点过节,于是就来了一出“火上浇油”,不饶人地说:“真不是您不出色,要说,还是我们不好,我们从来没有提您的名。” 可想而知,老同志听到这样的话自然很生气,只是碍于面子没有跟年轻的小伙子争执。当时,场面显得很尴尬,谁也不知道说什么好。

这时,一个刚刚参加工作不久的女孩站出来,说:“是啊!老同志们平日里都把机会让给我们了,把时间和精力都用在指导年轻人上,我就经常受到某老的指点,以后您不在厂里了,我找谁倾诉烦恼呀?某老,您以后有什么安排呀?什么时候方便,我要找您拜访取经!”大家顺着女孩的话题聊起来,都说要找老同志去聊天,刚刚的尴尬烟消云散,气氛又重新活跃了起来。 无疑,女孩的话题变换得非常巧妙,本来大家都关注着“从来没有提您的名”这件事,她却把老同志“被动评不上”的问题变换成了“帮助年轻人,主动把机会让给年轻人”,瞬间把老同志的素质“抬高”了。 同时,她也表达出了自己对老同志的尊重,感激他给予自己的帮助,以此引出“以后找谁来倾诉烦恼”和“退休后有什么安排”的话题,这是所有退休的员工都很关心的话题,大家你一言我一语,气氛活跃了,老同志自然也不会有“人走茶凉”的惆怅感。女孩不动声色地转换了话题,不仅避免了难堪的场面,还挽回了老同志的面子,确实值得效仿。 3.向对方提问引出新话题. 当某个话题告一段落,气氛有些冷淡时,可以选择向对方提问。当然,提问也是一门学问,千万不要让对方为难,更不要间超出对方知识水平的问题,或者打探对方的隐私。 同时,问题最好有一定的延展性,切忌一问一答式的提问,这样会显得非常刻板。比如,家里来了一位南方客人,你如果问“您刚到北京吧”,就不如问“这次

AB罗克韦尔软启动器维修的详细介绍

Ab系列功率可大可小,电路板设计也千差万别,有的规整,也有的零落,不同框架决定不同的功率容量。说明书都不一样,故障报警先跳出主代码,然后才是子代码,交代故障提示,接下来就为大家详细的讲解一下,希望对大家有所帮助。 主故障代码套子代码,大大小小几百条,没上过手,还真的可以搞得你一头雾水,这种模式德国的产品也玩,上面说欧洲产品,这个ab700h变频器,还真有点渊源的。大家有没有发现ab700h和nxp系列变频器有几分脸熟。工业设备的东西是共享共通的,比如伦茨和库卡,鲍米勒和海德堡,富士和发那科,强强联手,软硬件的结合,成就了品牌的声誉。 故障现象是这样,上电正常自检通过,五分钟后跳故障f10,子代码273,刚开机的时候可以复位,但随着时间延长,故障无法复位。往后查询故障记录,子代码2068和273交替出现。 Ab700h大功率变频器采用光纤驱动,隔离的方式驱动功率级,不同的功率组件采用并联驱动。(这点人家abb就高明一些,直接两条光纤+一根电源线,

即简化了电路,性能还出奇的稳定)。 所以严格的说,ab700h变频器只是驱动采用了光纤驱动,而驱动组模上必要的检测电路还是通过模拟接口完成的。作为维修人员,这点很重要,这是判断故障点的分水岭!上半部分硬件有:小信号处理板,控制板,I/o板。通讯,板卡,eeprom等故障由上半部分完成。下半部分硬件包括驱动板,功率单元。电流检测、母线检测、相位检测、温度检测、驱动电源检测都在下半部分完成。 杭州联凯机电工程有限公司成立于2011年,是一家专业从事工业自动化设备销售、维护及电气系统维修改造的高科技公司。主要经营西门子(SIEMENS)ABB、施耐德(Schneider)等品牌的变频器、直流调速器、软启动器、PLC、触摸屏、数控系统、单片机、电路板等各种进口工业仪器设备,服务中心配备了百万备品备件以及完备的诊断检测仪器和软件诊断技术,拥有一支技术精湛、经验丰富的技术团队。

摩托车不能启动的十种快速故障排除方法

摩托车不能启动的十种快速故障排除方法 摩托车启而不动的故障是常有的事,相信每个骑手都碰到过此种尴尬局面,几次电启动后连蓄电池剩余电量也用完了,爱驹仍然动也不动地躺着,骑手急得直跺脚也无济于事;特别是前不着村后不着店的荒郊野外突然熄火无法启动时,更是急得像热锅上的蚂蚁。 在一般气温条件下(-5℃以上),摩托车发动机经2-3次启动而不能正常启动时,表明存在故障,其故障不外乎电路、油路和汽缸压力三大要素。只要油路畅通、电路正常、汽缸压缩时有一定的压力,发动机就能启动、正常工作。一般情况下,因汽缸无压力故障(主要是曲轴箱、汽缸漏气、活塞环磨损及断裂等引起,检查汽缸压缩是否良好的火花塞孔,如感到有猛烈冲击,“噗”的一声,手指就被顶开,即认为压缩良好。否则,就要“住院治疗了”)而导致发动机不能启动的情况很少,大量的故障出在电路系统,其次是油路,因此,只要我们掌握这一原理,并尝试采用如下方法,一般情况下就能迅速启动摩托车。 1、停泊数天后不能启动 骑士们都有些经验,当爱驹停泊数天后,启动相当困难,发动机气喘如牛地呼吸一会后回复静止,怎么也启动不了。有经验者自然而然地尝试以推车启动的方式将发动机启动,此种方法看似容易,其实还是有一点窍门。 首先要确定不能启动的原因是电路问题还是其它问题,要分辨也不难,扭动车钥匙至【ON】位置,检查喇叭和前照灯,如果喇叭不响,前照灯不亮,表明蓄电池的电量已快耗尽。这是因为摩托车的蓄电池容量较小,停放一段时间后由于不断自放电而导致电量不足,这没有什么大不了,只要摩托车发动后,行驶一段距离还会将蓄电池充足。当然,若蓄电池已经寿终正寝,发动后仍无法对其正常充电,就应该尽快更换了。一般情况下,除无级变速的踏板车外,其它摩托车都可采用推车启动的方式将发动机迅速发动,其具体方法如下: 首先做几下热身运动舒展筋骨,避免过度用力而拉伤肌肉;然后将摩托车从泊车位置推出,朝着前方至少有10m直线距离的路段准备推动;随后检查燃料供给系统,燃料箱有否足够燃油?汽油形状是否设定于打开位置?做好准备工作后,跨骑到摩托车上,将变速器挂上2档(一般以2挡或3挡最易启

启动系统的故障分析与诊断

江苏省无锡交通高等职业技术学校毕业论文 启动系统的故障分析与诊断 姓名严江伟 学级121513 系别汽车工程系 专业汽车检测与维修 指导教师江玉婷 提交时间2015 年01 月 05 日

目录 摘要 (01) 关键词 (01) 一、启动系统的简介 (02) 1.1起动机的启动类型 (02) 1.2启动机的组成 (02) 1.3直流电机的组成 (02) 1.4传动机构 (03) 1.5电磁快关 (04) 二、启动系统的使用和护 (05) 三、启动机的典型故障 (05) 3,1起动机空转 (05) 3.2启动机不转 (06) 3.3启动机运转无力 (07) 3.4启动机有异响 (08) 四、启动系统电路的典故障分析与排除实例 (09) 4.1、启动系统典型电路工作原理 (09) 4.2、启动系统电路的典型故障诊断分析与排除 (10) 五、动系统电路的发展未来 (10) 六、小结 (11) 七、参考文献 (12) 八、致谢 (13)

启动系统的故障分析与诊断 姓名:严江伟 班级:121513 指导老师:江玉婷 摘要 静止的发动机进入工作状态,必须先用外力转动发动机曲轴,使活塞开始上下运动,气缸内吸入可燃混合气,并将其压缩、点燃,体积迅速膨胀产生强大的动力,推动活塞运动并带动曲轴旋转,发动机才能自动地进入工作循环。发动机的曲轴在外力作用下开始转动到发动机自动怠速运转的全过程,称为发动机的起动过程。完成起动所需要的装置叫起动系。通过发动机起动机的电路故障的检测和诊断的讲述。让我们知道启动系统的组成和其功用。并对启动系统的常见故障现象、故障部位、故障机理、故障的检测、诊断和排除有了一定的认识。明确了检测和诊断的基本思路。通过理论与实践结合,把启动系统常见的故障检测与诊断作了说明。 关键词:启动机启动系的维护启动电路启动系统的典型故障

软启动器有哪些常见故障及如何处理

软启动器有哪些常见故障及如何处理 当电机起动过程中,软起动器按照预先设定的起动曲线增加电机的端电压使电机平滑加速,从而减少了电机起动时对电网、电机本身、相连设备的电气及机械冲击。当电机达到正常转速后,旁路接触器接通。电机起动完毕后,软起动器继续监控电机并提供各种故障保护。 1、在调试过程中出现起动报缺相故障,软起动器故障灯亮,电机没反应。出现故障的原因可能是: ①起动方式采用带电方式时,操作顺序有误。(正确操作顺序应为先送主电源,后送控制电源) ②电源缺相,软起动器保护动作。(检查电源) ③软起动器的输出端未接负载。(输出端接上负载后软起动器才能正常工作) 2、用户在使用过程中出现起动完毕,旁路接触器不吸合现象。故障原因可能是: ①在起动过程中,保护装置因整定偏小出现误动作。(将保护装置重新整定即可) ②在调试时,软起动器的参数设置不合理。(主要针对的是55KW 以下的软起动器,对软起动器的参数重新设置) ③控制线路接触不良。(检查控制线路) 3、用户在起动过程中,偶尔有出现跳空气开关的现象。故障原因有: ①空气开关长延时的整定值过小或者是空气开关选型和电机不

配。(空气开关的参数适量放大或者空气开关重新选型) ②软起动器的起始电压参数设置过高或者起动时间过长。(根据负载情况将起始电压适当调小或者起动时间适当缩短) ③在起动过程中因电网电压波动比较大,易引起软起动器发出错误指令,出现提前旁路现象。(建议用户不要同时起动大功率的电机) ④起动时满负载起动。(起动时尽量减轻负载) 4、用户在使用软起动器时出现显示屏无显示或者是出现乱码,软起动器不工作。故障原因可能是: ①软起动器在使用过程中因外部元件所产生的震动使软起动器内部连线震松。(打开软起动器的面盖将显示屏连线重新插紧即可) ②软起动器控制板故障。(和厂家联系更换控制板) 5、软起动器在起动时报故障,软起动器不工作,电机没有反应。故障原因可能为: ①电机缺相。(检查电机和外围电路) ②软起动器内主元件可控硅短路。(检查电机以及电网电压是否有异常。和厂家联系更换可控硅) ③滤波板击穿短路。(更换滤波板即可) 6、软起动器在起动负载时,出现起动超时现象。软起动器停止工作,电机自由停车。故障原因有: ①参数设置不合理。(重新整定参数,起始电压适当升高,时间适当加长) ②起动时满负载起动。(起动时应尽量减轻负载)

2021年帕萨特B5启动系统故障检修(3)

毕业论文 欧阳光明(2021.03.07) 帕萨特B5启动系统故障检修专业:汽车检测与维修技术 班级:汽修3153 学号: 7231338 姓名:王增才 指导教师:冯帆 二0一七年九月

摘要 本文从汽车启动系统的结构组成和工作原理出发,通过发动机启动机的电路故障的检测和诊断的讲述。让我们知道启动系统的组成和其功能。并对启动系统的常见故障现象、故障部位、故障机理、故障的检测、诊断和排除有了一定的认识。明确了检测和诊断的基本思路。同时,本文中着重写出了帕萨特B5型汽车的启动系统故障的故障分析及排除的实例。 关键词 启动机;启动系统的维护;启动电路;启动系统的故障分析 目录 摘要2 关键词2 目录3 1.引言4 2.汽车启动系统的组成4 2.1汽车启动系的结构4 2.2汽车启动系统应用电路:5 3.汽车启动系统的工作原理7 3.1启动系统用直流电动机工作及转矩自动平衡原理7 3.2启动机传动系统原理8 4.汽车启动系统启动机故障分析9 4.1启动机不转9 4.2启动机运转无力10 4.3启动机出现异常声响10 5.帕萨特B5汽车启动系统故障案例13 5.1发动机无法启动着车13 5.2汽车启动后随即熄火14 5.3汽车启动困难15 6.总结16

谢辞18 参考文献19 1.引言 汽车启动系统是汽车发动机五大系统之一,而启动机则为启动系统中的重中之重。为使静止的汽车发动机进入工作状态,必须依靠于启动所产生的转矩外力从而通过飞轮使曲轴旋转,发动机再在点火系统、燃料供给系统等作用下而自动运转。因此,对汽车启动机结构组成的掌握与了解、启动机故障的检测与诊断、平常的维护与保养工作是十分重要的,因为启动机启动汽车是当代轿车启动的唯一方式。 2.汽车启动系统的组成 2.1汽车启动系的结构 汽车启动系统基本包括蓄电池、启动机、启动继电器、传动机构和控制装置等。其功能是发动机由静止状态转入自行工作状态。图1为启动机结构示意图: 图1启动机结构示意图 1.回位弹簧 2.保持线圈 3.吸引线圈 4.电磁开关磁体 5.触电 6.接线柱 7.接触盘 8.后端盖 9.电刷弹簧

和人沟通的技巧_说话五大方法

和人沟通的技巧_说话五大方法你说话让人舒不舒服其实和让人觉得你很"虚伪"是同一件事,你用什么方式去表达,如何去让人理解你的意思,才是重点。今天我们来探讨一下如何与人沟通。下面整理了和人沟通的技巧,供你阅读参考。 和人沟通的技巧:说话五大技巧 1、避免以"以上对下"的口吻对待他人。 这是一个非常细微,但是很多人却没有意识的言语方式,除非"对方认为"你的经比他高一个位阶,请注意是"对方认为"不是"你认为"。但如果你能在比对方高一个位阶时能可以以平等的方式跟对方沟通,对方不仅会觉得备受尊重,也会更愿意跟你沟通与配合。 但是值得注意的是:明明两个人是平等的关系,你却用比较地位低下的口气说话,也会造成对方的尴尬与不自在。 2、当对方不想听你讲的时候,请不要再婆婆妈妈 当他人此时此刻没有想要或希望听从他人的建议、接受他人帮助的时候,请不要自以为是的认为"主动去忠言逆耳"会对那个人是一种帮助,你只是在帮自己造恶业,并且让对方感到心理上的不适而已。 3、尽量多用比喻的方式,并用问句与引导对方给予答案 我们都是人,当然对批评都是会有下意识的反弹的,即使假设今天是对方想要知道自己的缺点在哪、并且想要从你口中得知,而你也知道对方的缺点,最好的方法,并不是直接点出对方的缺点,而是尽量让他用换位思考、第三人的方式来看待自己。

第一种是比喻与故事,当你把主角的焦点转换到别的角色上面;另外一种,则是用问句引导,利用"你认为…你会…"的语句,让他自己去套入状况,来同理别人对自己的看法。 4、先去了解对方的动机 当你用自己的理所当然去评断他人的行为的时候,如果对方的确认为自己做错了,就会激发对方的罪恶感。与其直接责备,要先了解对方的动机,对方才不会同时在忏悔的时候对你筑起心墙。比如:"当时是什么让你这么做的?""你会想要那么做的原因是什么?"等等语句,能够让对方觉得自己有被理解之后,再去阐述别种角度的可能性,来做理性讨论,比起直接责怪要来得好。 5、说话前先停3秒想想自己要说的话会对对方造成什么影响 "说者无意听者有心",说话一定要快速的想想这句话合适不,可能只是为了制造一点笑料,却没想到会让对方很不开心,或是让现场的人对你留下那么一点累积印象,再多几次类似的状况,自己就要不小心被定型了。 说话,一定要用心交流,大家坦诚布公,切勿遮遮掩掩。虚伪不好,毒舌也不好,谈话让人舒服的程度,直接决定了你的高度。 和人沟通的技巧:与人沟通应掌握的八大技巧 1、学会展现魅力十足的笑容 当你跟别人碰面时,不要立刻微笑,应该先注视对方1秒钟,然后停顿一下,把这个人的形象铭记在心里。随后再绽放出灿烂、真诚的笑容,让你的脸和眼睛里都充满笑意。微笑时的瞬间延迟会让人们

软启动器 故障报警解决办法

西门子软启动器故障报警解决办法 [ 2012-08-31 14:24:10 ] 标签:西门子讲座阅读对象:所有人 故障报警解决办法如下: 1、故障-F 01(瞬停): 出现此故障是接线端子7和10开路了,只要导线把接线端子7和10短接起来就可解决。引起此故障的原因一般是由于外部控制接线有误而导致的,如果用户不是特别需要外控的话,我们可以告诉用户只需把软起内部功能代号“9”(控制方式)参数设置成“1”(键盘控制),就可以避免此故障。 2、故障-F 02(起动时间过长): 出现此故障是软起动器的限流值设置得太低而使得软起动器的起动时间过长,在这种情况下,我们可以把软起内部的功能代码“4”(限制起动电流)的参数设置高些,可设置到1.5~2.0倍,必须要注意的是电机功率大小与软起动器的功率大小是否匹配,如果不匹配,在相差很大的情况下,野蛮的把参数设置到4~5倍,起动运行一段时间后会因电流过大而烧坏软起内部的硅模块或是可控硅。 3、故障-F 03(过热): 出现此故障是由于软起动器在短时间内的起动次数过于频繁所致,我们应告诉用户在操作软起时,起动次数每小时不要超过12次。 4、故障-F 04(输入缺相): 引起此故障的因素有很多种,下面列出一些: (1) 检查进线电源与电机接线是否有松脱; (2) 输出是否接上负载,西门子讲座,负载与电机是否匹配; (3) 用万用表检测软起动器的模块或可控硅是否有击穿,及它们的触发门极电阻是否符合正常情况下的要求(一般在20~30欧左右);

(4) 内部的接线插座是否松脱。 以上这些因素都可能导致此故障的发生,只要细心检测并作出正确的判断,就可予以排除。 5、故障-F 05(频率出错): 此故障是由于软起动器在处理内部电源信号时出现了问题,而引起了电源频率出错。出现这种情况需要请教公司的产品开发软件设计工程师来处理。主要着手电源电路设计改善。 6、故障-F 06(参数出错): 出现此故障就需重新开机输入一次出厂值就好了。具体操作:先断掉软起动器控制电(交流220V)用一手指按住软起控制面板上的“PRG”键不放,再送上软起动器的控制电,在约30S后松开“PRG”键,就重新输入好了现厂值。 7、故障-F 07(起动过流): 起动过流是由于负载太重起动电流超出了500%倍而导致的,解决此办法有:把软起内部功能码“0”(起始电压)设置高些,或是再把功能码“1”(上升时间)设置长些,可设为:30~60S。还有功能代码“4”的限流值设置是否适当,一般可成2~3倍。 8、故障-F 08(运行过流): 导致此故障的原因主要可能是软起在运行过程中,由于负载太重而导致模块或可控硅发热进量。可检查负载与软起动器功率大小是否匹配,要尽量做到用多大软起拖多大的电机负载。 9、故障-F 09(输出缺相): 主要是检查进线和出线电缆是否有松脱,软起输出相是否有断相或是电机有损坏。

毕业论文-汽车启动系统的电路故障分析

题目:汽车启动系统电路故障分析 班级: 姓名: 指导教师: 起动系统电路故障分析

摘要 本文叙述了五方面的问题:汽车启动系的简介、启动系的正确使用与维护启动系电路典型故障、启动系电路的典型故障诊断排除实例、启动系的展望。简单的介绍了启动系的组成日常使用维护,电路的典型故障,启动系电路的典型故障诊断排除实例等知识。对未来启动系的发展进行了展望。启动系的故障一般都出在电路上,所以电路是重要的掌握了启动系电路的组成日常维护故障等,才能提高汽车的日常行车安全和可靠性。 关键词:启动机启动系启动系电路启动系统典型故障

目录 1 引言 (1) 2 启动系统的简介 (1) 2.1启动系统的作用及工作原理 (1) 2.2启动系统的电路组成 (2) 3 启动系统的正确使用与维护 (2) 3.1启动系统的日常使用与维护 (2) 3.2启动机的使用与维护 (3) 4 启动系统典型故障 (3) 4.1启动系统的典型机械故障诊断排除 (3) 4.2启动系统的典型电路故障诊断排除 (5) 5 启动系统电路的典型故障分析与排除实例 (6) 5.1启动系统典型电路工作原理 (6) 5.2启动系统电路的典型故障诊断分析与排除 (7) 6 启动系统电路前景展望 (9) 结论 (10) 致谢 (11) 参考文献 (12)

1 引言 发动机的启动是由启动系统来实现的。发动机在进入正常运转之前必须借助外力来启动的。所以启动系统是发动机正常工作必不可少的组成部分。而启动机电路是启动系统的重要组成部分,启动系统的正常工作能保证发动机正常工作,使其具有较长的使用寿命。通过对发动机启动系统的电路故障的检测和诊断的讲述。让我知道启动系统的组成和其功用。并对启动系统的常见故障现象、故障部位、故障机理、故障的检测、诊断和排除有了一定的认识。明确了检测和诊断的基本思路。根据现代汽车维修以换件为主的情况,在这里就不讲述零件的修复。通过理论与实践结合,以及对一些常见车型的维修实例,把启动系统常见故障的检测与诊断作了说明。因内容有限不能把启动系统的各种问题作详细的讲述。 2 启动系统的简介 2.1启动系统的作用及工作原理 现代汽车发动机以电动机作为启动动力。 启动系统的基本组成:蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等。 启动系统的功用:通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能,启动发动机运转。 启动系统的工作原理: 1.启动开关接通启动机电磁开关电路,以使电磁开关通电工作。汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。 2.启动继电器由启动继电器触点(常开型)控制启动机电磁开关电路的通断,启动开关只是控制启动继电器线圈电路,从而保护了启动开关,有单联型(保护启动开关)和复合型(既保护启动开关又保护启动机)。 启动系统的功用是在控制装置的控制下,一蓄电池为动力源,通过离合器将电动机电磁转矩传递给飞轮使发动机启动。电磁控制式启动开关或按钮来控制电磁铁,再由电磁铁控制电动机主电路接通或切断来启动发动机。由于电磁铁可以远距离控制,且操作方便省力,因此现代汽车普遍采用。 2.2启动系电路的组成 电路组成为启动电路和控制电路两部分组成。 启动电路:由驱动齿轮回位弹簧拨叉活动铁芯保持线圈吸引线圈起动

软起动器常见的故障及解决办法

软起动器常见的故障 1、上电后不显示 a-检查控制电源是否接入。 b-检查显示屏连接线是否插紧。 c-检查控制板有没有问题。 d-显示屏本问题。 2、起动报缺相故障,软起动器故障灯亮,电机没反应。出现故障的原因可能是: a-起动方式采用带电方式时,操作顺序有误(正确操作顺序应为先送主电源,后送控制电源)。 b-电源缺相或者三相电末上,软起动器保护动作(检查电源) c-软起动器的输出端未接负载(输出端接上负载后软起动器才能正常工作) d-控制板有问题更换控制板 3、起动完毕,旁路接触器不吸合现象。故障原因可能是: a-在起动过程中,保护装置因整定偏小出现误动作。(将保护装置重新整定即可) b-在调试时,软起动器的参数设置不合理。(主要针对的是55KW以下的软起动器,对软起动器的参数重新设置) c-控制线路接触不良(检查控制线路) d-接触器有问题不能正常吸合 e-控制板问题. 4、在起动过程中,偶尔有出现跳空气开关的现象。故障原因有: a-空气开关长延时的整定值过小或者是空气开关选型和电机不配。(空气开关的参数适量放大或者空气开关重新选型) b-软起动器的起始电压参数设置过高或者起动时间过长。(根据负载情况将起始电压适当调小或者起动时间适当缩短。) c-在起动过程中因电网电压波动比较大,易引起软起动器发出错误指令。出现提前旁路现象。(建议用户不要同时起动大功率的电机,) d-起动时满负载起动(起动时尽量减轻负载) e-软起动额定电流设置有问题. 5、软起动器出现显示屏无显示或者是出现乱码,软起动器不工作。故障原因可能是: a-软起动器在使用过程中因外部元件所产生的震动使软起动器内部连线震松(打开软起动器的面盖将显示屏连线重新插紧即可) b-软起动器控制板故障更换控制板 c-显示屏故障更换显示屏 d-显示屏连接线损坏,更换连接线 6、软起动器在起动时报故障,软起动器不工作,电机没有反应。故障原因可能为: a-电机缺相(检查电机和外围电路) b-软起动器内主元件可控硅短路(检查电机以及电网电压是否有异常。和厂家联系更换可控硅) c-滤波板击穿短路(更换滤波板即可) d-控制板问题更换控制板 7、软起动器在起动负载时,出现起动超时现象。软起动器停止工作,电机自由停车。故障原因有: a-参数设置不合理(重新整定参数,起始电压适当升高,时间适当加长) b-起动时满负载起动,(起动时应尽量减轻负载) c-机械故障 d-控制板问题更换控制板. 8、在起动过程中,出现电流不稳定,电流过大。原因可能有:

启动系统的故障分析[1]

一、引言 发动机的启动是由启动系统来实现的。发动机在进入正常运转之前必须借助外力来启动的。所以启动系统是发动机正常工作必不可少的组成部分。而启动机电路是启动系统的重要组成部分,启动系统的正常工作能保证发动机正常工作,使其具有较长的使用寿命。通过对发动机启动系统的故障的检测和诊断,了解启动系统的组成和其功用。并对启动系统的常见故障现象、故障部位、故障机理、故障的检测、诊断和排除有了一定的认识。明确了检测和诊断的基本思路。 二、启动系统的组成和工作过程 (一)启动系统的功用和组成 发动机是借助外力启动的。常用启动方式有人力启动、辅助汽油机启动、电力启动三种。电力启动系启动方式操作方便、启动迅速、可靠,具有重复启动的能力并且可以远距离控制,因此在汽车上广泛应用。 启动系统的功用:提供外力克服发动机的启动转矩、满足发动机必须的启动转速等要求,使发动机由静止状态过渡到工作循环状态。 启动系统的基本组成: 点火开关、蓄电池、起动机、启动继电器等。 点火开关:点火开关一般设有启动挡。启动发动机时,通过扳动点火开关,接通启动档,控制启动系统的启动电路和相关部件工作,使起动机带动曲轴旋转;一旦松手,点火开关就弹回原位,启动过程结束。 蓄电池:在启动发动机时,蓄电池在短时间(5 ~10)内向起动机连续提供强大的启动电流:汽油机一般在200 ~600Α,柴油机一般在800 ~1000Α。 起动机:起动机是启动系的核心部件。起动机由直流电动机、传动机构和控制机构装置三大部分组成。起动机的作用在于将蓄电池的电能转换为机械能,产生电磁转矩。 启动继电器:启动系的启动开关一般都设在点火开关上,而在启动发动机时,流过起动机上的电磁开关的电流较大,在启动时,如果直接启动开关控制流经该开关的电流,启动开关会因通过的电流过大而被烧蚀。因此一些汽车的起动机控制电路中装有启动继电器,由启动继电器的开闭控制起动机电磁开关的通断,启动开关只控制启动继电器线圈的通断,因此减小了通过启动开关的电流,起到了保护点火开关的作用。 (二)启动系的工作过程 常见的汽车启动系的控制电路一般分无启动继电器控制式、单继电器控制式和组合

主持技巧:话题进入的方式与技巧

主持技巧:话题进入的方式与技巧 话题进入的方式就是一个话题应该如何开始、怎样展开,就如同写文章要挟好开头一样,当然文章是写给人看的,而话题则是说给人听的,由编辑编好的一次主持人节目少则几篇,多则十几篇,有的是完整的一篇稿子,有的是不完整的资料。一般来说,一篇稿件或资料构成一个话题的内容,那么这些稿件和资料从严格意义上来讲还不能称之为话题,而只能算作主持人播音的素材。这些素材正由主持人从主持人的角度进行了加工、设计之后,才具有话题意义。主持人从编辑手中接过一次节目的文稿之后,就要从栏目的角度对每一篇稿件或资料进行话题的设计、加工。首先就是设计话题的开头,归纳起来,较为常用的话题进入方式有以下十种: 第一种,提示开头,这是从传统的有稿播音演变而来的话题进入方式,也是最为简单的进入话题的方式。如:听众朋友,今天生活服务窗栏目的第一个话题是跟朋友们谈一谈如何挑选地板砖。这种报题式开头的优点是开门见山,直触主题,较为简洁,一般内容比较简单的话题或者在节目内容排的较满又较为紧凑的时候,用这种开头方式较为有利,它的不足是:较为单调、对有些话题就显得缺少铺垫,生动情趣也显不足。并且多少还有些传统有稿播音的痕迹。因此,在一次节目当中使用这种进入方式不能过多。否则,会与主持人话题播音这种与受众直接交流的方式不相吻合。 第二种话题进入方式是呈上式。这种话题进入方式一般用于两个话题之间,可以说也是两个话题上下互相衔接的一种技巧。如:听众朋友,刚才毛毛给您谈了如何自我调制腋斑病,接下来呢,我再和您说说练鼻部保健功预防感冒和呼吸道感染这个话题。这种呈上式话题进入的方式衔接紧凑,适用于一个栏目中内容较为短小、不太复杂的两个话题之间,显得转换自然,也便于受众把握节目的层次结构。同时呢,也具有开门见山、直触主题的简洁明了的特点。它的不足之处也与报题式相似,对于一些内容较长,又较为复杂的话题久不太适用了。 第三种话题进入的方式是渐进式。渐进式话题进入方式对话题有一种铺垫作用,有些稿件资料内容较长而且较复杂,或者不容易一下子引起受众的兴趣,这个时候,如果采用开门见山的方式进入话题效果就不佳,而需要主持人设计一个渐进式开头,作适当铺垫。比如有这样一篇编辑编好的稿件下面为观众朋友介绍某某同志的一篇文章:《中国人要变一变草关》什么时候在中国被专家们评为曙光产业的草坪业也能成为一项新兴的产业。如果主持人就是这样原封不动的开始话题,那么,肯定引不起受众的收听兴趣。而且呢,也不符合主持人谈话体播音的要求。北京经济台《都市生活》的节目主持人在播出时候呢设计了一个渐进式开头。听众朋友,在我们很多中国人的观念中啊,草往往是不被重视的,比如朋友们都比较熟悉的《小草》歌儿里就这样唱道:没有花香,没有树高,我是一棵无人知道的小草。还有一首流行歌里也这样唱道:有妈的孩子像块宝,没妈的孩子像根儿草。我们的成语里还有一个成语叫斩草除根,听众朋友,不管是轻视也好,鄙视也好,或者是仇视也好。总之呢,在我们大多数中国人的眼中,草起码是容易被忽视的。那么在今天,这种忽视草、不重视草以至不愿意种草的观念也要变一变了。下面呢,我们就来谈一谈这个话题。这种渐渐把内容引入话题的方式使话题的进入自然、轻巧又富于情趣,容易引起受众的收听兴趣。而且有些内容不太复杂的内容采用这种渐进式开头也容易减少主持人与受众的距离,使人感到亲切、热诚。实践证明:具有铺垫作用的渐进式开头,是主持人较为有效的也是使用频率较高的一种话题进入方式。 第四种话题进入方式是举例式。举例式也是一种较为有效的并且较为常用的话题进入方式,它往往是从主持人自己的或者是自己身边人的实例以及受众较为熟悉的事情说起,从而呢展开话题。比如有这样一篇稿件《消费品热销势头开始降温》,原来的开头是这样的听众朋友,随着中央各项宏观调控措施的到位,进入七月份以来,我国消费品市场的增长势头开始减缓,当前消费品市场出现了以下特点:第一个特点是这种话题的开头儿在主持人节目中就

10种常见的电脑启动故障及其解决方法

10种常见的电脑启动故障及其解决方法 计算机开机自检时出现问题后会出现各种各样的英文短句,短句中包含了非常重要的信息,读懂这些信息可以自己解决一些小问题,可是这些英文难倒了一部分朋友,下面是一些常见的BIOS短句的解释,大家可以参考一下。 1、CMOS battery failed 中文:CMOS电池失效。 解释:这说明CMOS电池已经快没电了,只要更换新的电池即可。 2、CMOS check sum error-Defaults loaded 中文:CMOS 执行全部检查时发现错误,要载入系统预设值。 解释:一般来说出现这句话都是说电池快没电了,可以先换个电池试试,如果问题还是没有解决,那么说明CMOS RAM可能有问题,如果没过一年就到经销商处换一块主板,过了一年就让经销商送回生产厂家修一下吧! 3、Press ESC to skip memory test 中文:正在进行内存检查,可按ESC键跳过。 解释:这是因为在CMOS内没有设定跳过存储器的第二、三、四次测试,开机就会执行四次内存测试,当然你也可以按 ESC 键结束内存检查,不过每次都要这样太麻烦了,你可以进入COMS设置后选择BIOS FEATURS SETUP,将其中的Quick Power On Self Test设为 Enabled,储存后重新启动即可。

4、Keyboard error or no keyboard present 中文:键盘错误或者未接键盘。 解释:检查一下键盘的连线是否松动或者损坏。 5、Hard disk install failure 中文:硬盘安装失败。 解释:这是因为硬盘的电源线或数据线可能未接好或者硬盘跳线设置不当。你可以检查一下硬盘的各根连线是否插好,看看同一根数据线上的两个硬盘的跳线的设置是否一样,如果一样,只要将两个硬盘的跳线设置的不一样即可(一个设为Master,另一个设为Slave)。 6、Secondary slave hard fail 中文:检测从盘失败。 解释:可能是CMOS设置不当,比如说没有从盘但在CMOS里设为有从盘,那么就会出现错误,这时可以进入COMS设置选择 IDE HDD AUTO DETECTION进行硬盘自动侦测。也可能是硬盘的电源线、数据线可能未接好或者硬盘跳线设置不当,解决方法参照第5条。 7、Floppy Disk(s) fail 或 Floppy Disk(s) fail(80) 或Floppy Disk(s) fail(40) 中文:无法驱动软盘驱动器。

汽车启动系统电路故障分析

江西理工大学南昌校区 毕业设计(论文) 题目:汽车启动系统电路故障分析 系:机电系 专业:09汽车检测与维修 班级:09汽车班 学生:胡才宝 学号:09314110 指导教师:晁云职称: 江西理工大学南昌校区 毕业设计(论文)开题报告 机电工程系汽车检测与维修专业 09 级(2112届)汽车班学生 胡才宝 题目:汽车启动系统电路故障分析 本课题来源及研究现状: 1、自选 2、伴随着科技的发展,汽车上的电器设备越来越多,也越来越复杂,现代汽车发动机在进入正常运转之前必须借助外力来启动。所以启动系统是发动机正常工作必不可少的组成部分。启动系统的正常工作能保证发动机正常工作使其具有较长的使用寿命。启动系统的基本组成有:蓄电池,点火开关、启动继电器、启动机等,启动系统的基本功用有:通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能,启动发动

机运转。启动系统的工作原理有:1.启动开关接通启动机电磁开关电路,以使电磁开关通电工作。汽油发动机的启动开关与点火开关组合在一起。2.启动继电器由启动继电器触点(常开型)控制启动机电磁开关电路的通断,启动开关只是控制启动继电器线圈电路,从而保护了启动开关,有单联型(保护启动开关)和复合型(既保护启动开关又保护启动机)。启动电路是控制起动机运行不可缺少的部分。各种电路检测设备相继出现,电路故障很复杂,单单靠经验是不能完全解决问题的。要通过使用检测仪器对车辆进行电路检测,懂得电路图基本的分析,这样才能够方便、快捷地找出车辆故障,避免盲目地拆装。在检修时一定要了解车辆的构造,因为车辆的整体是相互联系的。 课题研究目标、内容、方法和手段; 1. 研究目标:本课题是讲解汽车启动系统电路故障分析与故障诊断排除。 2. 研究内容:阐述汽车启动系统组成,日常使用的基本维护,启动系统电路故障与故障的分析,通过实例的讲解来深入研究汽车启动系统的电路故障诊断。总结出启动系统电路的典型故障与诊断排除等知识。 3. 研究方法和手段:根据所学的专业知识和维修单位的实践,借助大量相关电路故障诊断的书籍,期刊,对启动系统电路故障进行探讨。通过直观法:直观诊断通过人的感觉器官对汽车进行故障诊断。电路分析法:电路分析法既以故障车的电路原理图为基础,在电路上进行故障分析和判断,推断出可能的故障原因和故障部位的方法。 设计(论文)提纲及进度安排: 1. 引言 2. 汽车启动系统的简介 3. 启动系的正确使用与维护

提高转化率的十种方式

在互联网时代的当下,人们每天利用互联网来营销,面对成千上万的访问量,人们却不知如何将其转化为销售量,而让他们成为了匆匆过客。企业发送垃圾邮件、购买弹窗广告、进行插件/病毒推广、疯狂购买网络广告等等网络营销方式成为商业网站烧钱的无底洞,却不曾见到任何效果。 企业如何改变现状,提高网络营销转化率呢? 第一,通过营销型网站的建设,提高网络营销转化率 这是一个老生常谈的话题,但并没有得到充分的认识。特别是企业网站,相当多仍然停留在“公司介绍、产品展示、在线订单、联系我们”这一十年不变的套路上。以用户为中心并不是一句口号,而是通过用户的视角来审视,看如何才能第一时间把网站的最重要内容体现出来,并且通过产品或服务的特色去吸引用户深入了解。 一个不墨守常规的网站,往往能给用户眼前一亮的感觉。不信试试? 第二,通过优化流程,提高网络营销转化率 用户的转化流程主要体现在浏览过程、购买流程、注册流程、互动流程等。我们千万不能去考验用户的耐心,而应该尽量让用户心情愉悦地进行每一步操作,并快速得到他想要的结果。简化流程是一项细活,需要反复地测试和揣摩。 第三,通过提供丰富的产品/服务介绍信息,提高网络营销转化率 多数网站在对产品/服务的介绍信息上没有下足文章,这导致用户的兴趣全无。就好像来到一个装饰华丽的表演舞台,观众最期待的还是表演。表演的不好看,舞台再漂亮观众也不买帐。 有调查表明,在网上零售商为提升顾客转化率采用的各种措施中,其提供丰富商品介绍信息明显有利于提升网上商店顾客转化率。对于企业网站也是如此,产品的特点介绍越详细,产品展示图片越清晰,用户的兴趣越高。随着视频技术的发展,为你的产品进行视频展示已经成为一种时尚。淘宝网的一家内衣店的女店主目前已经用自己做模特来展示店内出售的内衣商品,反响很好――要是再来几段视频展示的话,销售量更要飙升了。 第四,通过安全的网络平台和服务资质展示,提高网络营销转化率 调查表明,网站备案信息、经营资质展示、完整的联系方式、权威的网络安全认证标志等信息,能够增强用户的认可程度。只有用户在感到安全的前提下,才会进一步产生业务联系、在线购买等行为。 第五,通过设计合理的促销与限购,提高网络营销转化率 小区内有一家新开的羊毛衫店,一开张就表明“只卖7天,低价促销”。7天后改说法了,“接厂家通知,再卖5天,降价促销”;5天后的说法是“最后3天,买一送二”;3天后的说法是“延期三天,一件不留”;再过3天的说法是“明天下午6点走,半卖半送”;2天后的说法是“厂车未到,见钱就卖,随到随走”――之后过了几天,羊毛衫全卖完了,他们真的走了,不过并没有走远,到

施耐德软启动器软起动器常见故障诊断

施耐德软启动器,软起动器常见故障诊断 故障-F 01(瞬停):出现此故障是接线端子7和10开路了,只要导线把接线端子7和10短接起来就可解决。引起此故障的原因一般是由于外部控制接线有误而导致的,如果用户不是特别需要外控的话,我们可以告诉用户只需把软起内部功能代号“9”(控制方式)参数设置成“1”(键盘控制),就可以避免此故障。本文转自IAC工业自动化(中国)商城:https://www.360docs.net/doc/4315093826.html, 故障-F 02(起动时间过长):出现此故障是软起动器的限流值设置得太低而使得软起动器的起动时间过长,在这种情况下,我们可以把软起内部的功能代码“4”(限制起动电流)的参数设置高些,可设置到1.5~2.0倍,必须要注意的是电机功率大小与软起动器的功率大小是否匹配,如果不匹配,在相差很大的情况下,野蛮的把参数设置到4~5倍,起动运行一段时间后会因电流过大而烧坏软起内部的硅模块或是可控硅。 故障-F 03(过热):出现此故障是由于软起动器在短时间内的起动次数过于频繁所致,我们应告诉用户在操作软起时,起动次数每小时不要超过12次。 故障-F 04(输入缺相):引起此故障的因素有很多种,下面列出一些: 一、检查进线电源与电机接线是否有松脱;

二、输出是否接上负载,负载与电机是否匹配; 三、用万用表检测软起动器的模块或可控硅是否有击穿,及它们的触发门极电阻是否符合正常情况下的要求(一般在20~30欧左右); 四、内部的接线插座是否松脱。 以上这些因素都可能导致此故障的发生,只要细心检测并作出正确的判断,就可予以排除。 故障-F 05(频率出错):此故障是由于软起动器在处理内部电源信号时出现了问题,而引起了电源频率出错。出现这种情况需要请教公司的产品开发软件设计工程师来处理。主要着手电源电路设计改善。 故障-F 06(参数出错):出现此故障就需重新开机输入一次出厂值就好了。具体操作:先断掉软起动器控制电(交流220V)用一手指按住软起控制面板上的“PRG”键不放,再送上软起动器的控制电,在约30S后松开“PRG”键,就重新输入好了现厂值。 故障-F 07(起动过流):起动过流是由于负载太重起动电流超出了500%倍而导致的,解决此办法有:把软起内部功能码“0”(起始电压)设置高些,或是再把功能码“1”(上升时间)设置

电喷发动机不能起动的故障分析及诊断

电喷发动机不能起动的故障分析及诊断 摘要汽车发动机起动异常是汽车常出现的故障,造成这一故障的原因有很多,排除故障时应结合电喷发动机的结构特点,对电喷发动机不能起动的原因进行分析。 关键字故障;排除;原因 前言 电喷汽油发动机以电子控制单元为中心,根据空气流量和发动机转速,通过喷油器控制喷油量,确保汽油发动机在各工况下获得最佳的混合比,使空燃比和最佳点火提前角的达到最佳,提高了燃油经济性,降低了排放与污染,因为电喷发动机综合性能优越,所以早就取代了化油器型发动机从而已经成为现代汽车的标配。但是电喷汽油发动结构组成相对复杂,电元件多,科技含量很高,一旦出现故障,通常也是很棘手的。所以必须熟知电喷发动机的结构组成和工作原理,才好对其使用和维修。汽车发动机不能起动是汽车经常出现的故障,造成这一故障的原因有很多,应结合电喷发动机的结构特点,对电喷发动机不能起动的原因进行分析,排除故障,使车辆正常运行。 1 汽车发动机不能起动的故障分析步骤 汽车发动机不能起动的现象:起动机不能带动发动机,或能带动但转动比较缓慢;起动机正常工作,但还是不能起动,且无着火迹象;有着火迹象但也不能起动。在诊断发动机发生不能起动的故障时,应根据发动机的结构原理,从起动系统、点火系统、电子喷射系统、防盗系统及发动机机械故障等方面着手,逐步分析,然后确定故障予以排除[1]。 1.1 汽车发动机防盗系统故障 当发动机无起动迹象时,第一要检查发动机是否有防盗系统,若防盗系统起启动,那么故障就在防盗系统,那就要解除防盗作用。有一些采用了电子防盗系统的汽车,在修理时更换ECU、组合仪表或点火钥匙之后,防盗系统就会锁死,要重新匹配防盗密码,成功之后就能起动车辆。 1.2 发动机起动系统故障 发动机起动系统故障主要有:起动机不转动、起动机运转无力、起动机转动但发动机不转,原因主要是:①蓄电池电量不足、电极接触不良;②电路保险丝断;③点火开关不接通;④起动机本身机械故障;⑤驱动齿轮与飞轮齿圈未啮合; ⑥单向离合器打滑,不能傳递转矩。 在起动机开始工作时,它是靠蓄电池的电流输入并带动发动机一起运转,当

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