工厂行车操作安全手册共16页PPT资料

行车操作安全规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K7994 （操作规程范本系列）编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 行车操作安全规程标准版本

行车操作安全规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、接班前要认真检查设备各部位零件和螺丝是否缺少和松动，所有控制与行程开关是否灵敏可靠。 2、开车前，必须检查车上及轨道线路上是否有人，然后按电铃以示警告，方可推电源闸刀，并分两次送电。 3、上下行车必须使用门铃和门限开关，等车子停稳后方可上下，严禁钻栏杆或跨越另一部车子。操作时要集中思想，不准干与工作无关的事。 4、各种保险装置和抱闸要保持正常灵敏，不准拆除或联接起来，如在行驶中发现失灵，应立即汇

报调度，停车处理。 5、钢丝绳吊钩每星期五由白班负责检查，发现钢丝绳、吊钢组达到报废标准、润滑不良等情况应立即汇报，并认真填写检查表。 6、行车开动时，吊钩或吊物上不准站人，吊任何物品不得从头或设备上通过。 7、炉前倒铁水，未兑之前副钩不应低于铁水包挂坏，铁水倒完后立即松下副钩，严禁满包铁水放置在炉台上。 8、操作要服从领行指挥，若有多人指挥或信号不明时，可暂时停车，向下面说明情况，禁止歪拉斜吊和超负荷使用，禁止吊拔埋在地下不明的重物，钩头下炉坑需专人指挥。 9、吊运重物时，应先稍离地面试吊，证实重物挂牢、制动性能良好和重物稳定后再继续起吊。

10、行车启动进应先打铃通知，车速不准太快太猛，行车运行时，严禁加油、维护、检修。 11、两部行车不准吊一物，二车相距3米或离终端3米时，必须随时准备停车，防止撞车。如必要时，双方一定要取得联系，缓慢停车，确保人身设备安全。 12、检查维修完毕，工具零件、螺丝等物必须妥善清理存放，防止行车行驶时掉下伤人。 13、新手开车，必须在专人监护下进行，经考试合格后持证，方可单独操作，严禁非操作人员开车。 14、行车运行时发生突然断电，须将开关手柄放位在“零位”，起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。 15、工作结束，行车工应把行车放在规定位

安全行车知识手册--公交车.

城市公交安全行车手册 ○雍○城○公○交

目录一、法律法规摘录 (2) 1.1城市公共交通条例 (2) 1.2城市公共汽电车客运管理办法 (12) 1.3城市公共汽（电）车服务规范 (17) 二、驾驶员行车注意事项 (26) 2.1驾驶员操作手则 (26) 2.2城市公交客运驾驶人安全行车事项 (29) 2.3公交运营中安全防范要点 (35) 三、交通应急救援常识 (39) 3.1驾驶员如何应对道路交通情况突变 (39) 3.2驾驶员应掌握的道路交通紧急避险措施 (42) 3.3常见的简单快捷交通事故处理方法 (50) 3.4常见的交通事故 (52) 3.5交通事故急救常识 (55)

一、法律法规摘录 1.1城市公共交通条例第一章总则第一条为了保障城市公共交通安全有序运营，保护城市公共交通活动当事人合法权益，促进城市公共交通发展，发挥城市公共交通对经济社会协调和可持续发展的作用，制定本条例。第二条城市公共交通的规划、建设、运营及相关管理活动适用本条例。第三条国家应当加大资金投入，保障城市公共交通在城市交通中优先发展，确保城市公共交通在城市交通中的主导地位。县级以上人民政府应当在财政政策、城市规划、用地保障、设施建设、交通管理等方面支持城市公共交通发展。第四条国家鼓励城市公共交通企业实行规模化、集约化经营，推广应用新技术、新设备，为社会公众提供安全舒适、方便快捷、经济环保的城市公共交通服务。第五条县级以上人民政府应当根据国民经济和社会发展的需要，优化配置城乡公共交通资源，统筹协调城乡公共交通发展。第六条国务院交通运输主管部门负责指导全国城市公共交通的监督管理工作。省、自治区人民政府交通运输主管部门负责指导本行政区域城市公共交通的监督管理工作。城市人民政府及其指定的城市公共交通管理部门(以下简称城市公共交通管理部门)具体负责本行政区域城市公共交通的监督管理工作。第七条城市公共交通管理部门应当会同有关部门针对自然灾害、事故灾难、公共卫生事件等影响城市公共交通正常运营的突发事件制定城市公共交通应急预案，报城市人民政府批准后实施。城市公共交通企业应当根据城市人民政府批准的城市公共交通应急预案，制定本企业的城市公共交通应急预案，并定期进行演练。第八条设区的市级以上人民政府应当建立城市公共交通考核制度，定期对本级人民政府有关部门及下级人民政府落实有关城市公共交通法律法规、政策措施的情况进行考核评议。第二章规划和建设

行车安全操作规范

行车安全操作规范 1、开车前应认真检查设备机械、电源部分和防护部分是否完好。 2、起吊时必须听从挂钩起重人员指挥，其他人员发出紧急停车信号时应立即停车。 3、当行车吊装至限位时速度要缓慢，严禁用倒车制动，严禁用限位代替停车。 4、工作停歇不得将重物悬挂在空中停留，运行中或下放吊物时应警告，严禁吊物在人头上赿过，吊动物件时离地不能过高。 5、重吨位物件起吊时应稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好然后才能升高吊运，严禁同时操作两个方向吊运。 6、行车吊运必须做到“十不吊” ⑴、超过额定负荷的不吊； ⑵、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡的不吊； ⑶、钢丝绳不合格、捆缚不牢、不符合安全要求的不吊； ⑷、停车吊挂材料直接进行加工的不吊； ⑸、设备带病或负荷强烈抖动的不吊； ⑹、歪拉斜吊、锐角、刃角不垫好的不吊； ⑺、工件上站人或工件上有堆放物的不吊； ⑻、氧气瓶、乙炔瓶等危险品不吊； ⑼、不知负荷的不吊； ⑽、吊物重心过偏的不吊。 7、严禁在同垮车间内同垮柱之中停留两台行车。 8、吊运大件、弯曲板材，严禁通过单绳升高方式，应采用两台行车抬运。

9、车箱式行车必须听从地面指挥人员指挥，地面指挥人员必须使用哨子指挥行车吊运。 10、在操作行车按扭时严禁戴手套。 11、起吊前应检查起吊工具是否安全、可靠。数控／直条气割机操作规范 1、操作人员应掌握本机性能特点，具有劳动局发放的气割操作证。 2、本机操作时须严格遵守《气割操作规范》。 3、使用本机前必须检查气路系统及割炬连接部位有否漏气现象，如有漏气，一经发现必须立即停止使用，并报上级主管，及时修复后再使用。 4、操作者休息或长时间离开机器时，必须关闭电源，严禁无人操作或远距离操作。 5、当被切割的钢板安放在切割工作台上后，适当调整割炬上手轮，使割嘴离开钢板一定距离。

道路运输安全知识手册

道路运输安全知识手册二0一三年元月 1 / 55

旅客运输安全知识手册目录前言职业健康安全方针安全责任制员工安全操作规程驾驶员安全行车操作规程 1、出车前准备工作 2、行驶途中 3、收车后安全行车指引 1、高速公路安全行车指引 2、雨天、雾天天气安全行车指引 3、夜间安全行车指引 4、山区道路安全行车指引 5、在外停车安全指引 6、避免与摩托车、非机动车、行人发生事故的提示 2 / 55

7、避免“追尾”事故安全行车指引 8、春季安全行车指引 9、夏季安全行车指引 10、冬季安全行车指引机动车通过公路（桥梁）收费站安全指引营运服务规范 1、营运管理制度 2、服务规范特殊工种和主要机工具的安全操作规程一、汽车维修钣金工安全操作规程二、电焊作业安全操作规程三、气焊作业安全操作规程四、汽车维修工安全操作规程五、汽车电工安全操作规程六、轮胎维修工安全操作规程七、汽车维修检验试车安全操作规程八、汽车维修漆工安全操作规程 3 / 55

九、车工安全操作规程十、交流电工安全操作规程十一、钳工安全操作规程十二、光鼓机安全操作规程十三、氩弧焊机安全操作规程十四、手电钻安全操作规程十五、空气压缩机安全操作规程十六、砂轮机安全操作规程十七、举升机安全操作规程十八、乙炔气瓶安全使用守则十九、行车规范二十、安生行车提示二十一、急救方法二十二、易燃液体 4 / 55

前言安徽省颍上县城西汽车运输有限公司从事的是道路运输业务，安全生产关系到广大人民的生命安全和企业的生存发展，因此，我们必须重视安全生产，狠抓安全管理。安全管理的规则：先有行为标准，后有执行行为。也就是要达到事事有章可循，做到事事有人管、人人有专责、办事有程序、工作有标准、检查有制度、问题有处理、处理有结果的目的。管理“一岗双责”，每位员工都是企业生产、安全工作的责任人，对自己、他人、企业财产等的安全负责。公司要求全体驾驶员重视安全生产，自觉遵守国家相关的安全法律法规和企业的安全管理规定，严格履行岗位职责、严守操作规程，防范事故发生。此手册作为驾驶员的安全生产工作指引，希望各位驾驶员认真学习，落实手册的各项要求，确保生产安全。应急常用电话：报警电话：110 火警电话：119 急救电话：120 5 / 55

行车操作规范

行车安全操作规程一、目的：规定行车操作安全方面的要求，保证人员的人身安全及设备安全运转；二、范围：行车作业；三、职责：行车操作工负责具体执行本规程；行车操作人员守则 1、行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作，在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故；行车工操作时必须带安全帽与穿防护鞋。 2.、行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，切断电源，并挂上“禁止合闸”的警示牌； 3、工作完毕，行车应停在规定位置； 4、行车工须经训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。 5、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 6、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发动的紧急停止行车信号，都应立即停车。 7、行车工必须在得到指挥人员发出卡是启动行车信号后方能进行操作。 8、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高（不超过1.2米）。 9、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警告牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 10、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。 11、行车运行时，不准在运行时进行检修和调整机件。 12、运动中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开工作岗位。 13、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。 14、行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大，物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。 15、实验室有非工作人员在现场时，不得操作行车以免发生安全事故。 16、行车的挂绳需定期检查并及时更换。

道路运输安全手册

“ 客运驾驶人安全行车手册一、配齐安全装备出车之前装备齐，防患未然心有底。出车前一定要检查车辆安全装备，如轮胎是否完好，应急出口是否通畅情况等，尤其要配齐应急安全锤、灭火器、故障车警告标志牌等装备，在紧急情况下，这些装备能帮助驾驶人和乘客赢得逃生的时间，摆脱险境二、系好安全带正确使用安全带，远离危险作用大。安全带在车辆发生碰撞、紧急制动或发生侧翻时，能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上，防止人体与车挡风玻璃或车体发生碰撞造成伤害，从而对驾驶人和乘客起到保护作用。使用安全带，安全我率先”，客运驾驶人不仅要率先规范使用安全带，还要提醒乘客系上安全带，让系安全带成为驾乘人员共同的自觉行为。小贴士：汽车安全带的作用安全带有缓冲作用，车辆发生碰撞或紧急制动时，安全带能够有效保护驾驶人和乘客的生命，避免和减轻伤害。调查表明，如果系了安全带，在发生正面碰撞时，死亡率可减少 57%；发生侧面碰撞时，死亡率可减少 44%；翻车或坠车时，死亡率可减少 80%。三、超速行驶危险大

十次事故九次快，超速行驶多隐患。驾驶人的视野会随着车速的提高而变窄：车速为40公里/小时，视野范围可达90-100度；车速为95公里/小时，视野范围只有40度。客车超速行驶时，驾驶人的注视点变远、视野变窄，注意力转移困难，对速度及路况的判断力降低，易因判断失误或滞后而导致交通事故。同时，车速越快，制动距离就会越长，冲击力越大，发生事故时危害也会大大增加。四、拒绝疲劳驾驶疲劳驾驶隐患多，确保休息很重要。驾车时间过长或在路况单一的道路上行驶，驾驶人容易出现疲劳，因此，连续驾车4小时，要确保休息20分钟以上。中午和午夜是最容易疲劳的时段，一旦觉得困倦、精神不佳，就要停车休息，继续行车非常危险。按要求安装的汽车行驶记录仪或GPS等技术装备，要注意保养，定期检查，确保其正常运行。小贴士饱餐对安全驾驶的影响饱餐后，人体内大量血液流向胃肠等消化器官，而大脑则会因供血不足而缺氧，使人感觉到瞌睡、困倦和注意力分散。因此，若驾驶车辆，用餐不宜过饱，餐后最好休息半小时到一个小时再驾车。五、客车超员易失控超员行驶负荷大，车况变差事故发。客车超员后，载质量增加,轮胎负荷加重，制动距离加长，影响客车转向性能。易

安全行车手册

安全行车培训教材雨中如何安全行车

气候对安全行车的影响是非常大的，例如：雨，雪，雾，寒冷，炎热，缺氧等，突出的是对车辆制动和驾驶员视线的影响。而雨天是驾车中最常见的一种气候条件，如何在雨天中安全的行车，是一个驾驶员必须具备的常识。首先，要常检查雨刮器是否正常工作，如雨刮器的胶条有损坏，应及时更换，带有沙砾的胶条会在挡风玻璃上形成划痕，影响行车视线，应及时清洗。雨中行车时，车辆轮胎的摩擦系数减少，刹车距离肯定比晴天长。车辆应避免紧急刹车，否则轮胎抱死后，车辆会产生侧滑或旋转，使驾驶员失去方向感，发生不可预料的交通事故，正确地做法是采用点刹的方式，既快速反复的踩下，松开刹车。模拟ABS系统的工作原理来防止轮胎抱死。应特别注意刚下雨不久时的路面，此时路面处于湿润状态，雨水和路面的泥沙混合在一起，路面湿滑，摩擦系数小。影响行车安全，很多案例显示：此时车辆及容易因紧急刹车而侧滑倾翻。其次，雨天驾车中应注意避让行人和自行车，由于路上的行人和自行车携带有雨伞，雨衣，视线会被遮挡，行动不便，此时车辆开启小灯，可以有效的提醒雨中的行人，让其更早地发现车辆并注意避让。紧急情况下，也可以使用喇叭。最后，雨天驾车时除了与前车保持安全距离外，应注意前车行驶中会在后方形成雨雾，大量雨水飞速溅向后方，影响后车驾驶员的视

线，甚至在后车挡风玻璃上形成积水。适当的加大距离，可以保证后车驾驶员的安全。在出现大雨或特大暴雨时，应该减速行驶并开启防雾灯，如雨量很大，雨刮器无法及时清除挡风玻璃上的积水时，应将车停靠在路边安全地带，并开启紧急示警灯。夜间雨中驾驶时，需要注意地面因积水会反射光线，适当地变换远近灯光，能帮助你及时地发现前方障碍物。总结：减速行驶、与前车保持必要的安全距离是保证雨天安全行车的关键。雾天如何安全行车据交警介绍，雾天行车视野不佳，这是发生交通事故的主要原因。因此雾天驾驶最重要的是与前车保持足够的安全车距，不要跟得太紧，更不要随便超车。特别是在浓雾天气时，务必要打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度。但需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见。但是当能见度小于10米，最好不要出车，等雾消退或减轻后再出车。具体在雾天行车还要和当时的情况相结合，最近因为天气的原因，浓雾有可能只发生在某个地段或者突然发生，让新手感到措手不及，这个时候就要尽量保持高度注意力，或者干脆把车停靠在路边和安全的地方，等雾散去后再前行。

安全行车精选演讲稿

安全行车精选演讲稿导读：本文是关于安全行车精选演讲稿，希望能帮助到您！公交公司驾驶员安全行车演讲稿各位领导、同志们：家好!我是公交第四客运公司第三车队驾驶员，今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。安全连着你我他，幸福才会千万家，安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题，也是企业永不放弃的追求。集团公司领导，以人为本，把安全工作和安全教育摆在了首位，把这一年确立为集团公司的“安全年”，并以安全为主线，树立安全是市场，安全是形象，向安全要效益，打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血，包含着多少安管干部白天夜晚的身影，也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光…… 做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责，是我们每个人责无旁贷的责任，安全工作需要我们大家集思广议，献计、献策、尽职尽责。安全行驶实现零目标，已经成为过去，今年时间已经过半，有我们的成绩，也有我们的不足，成绩不能代表过去，不足的地方需要进一步改进，我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起，因为安全责任，重于泰山。我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自己，摆正心态，二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素质。

做为一名公交驾驶员，在工作中首先要摆正心态，许多事故的发生，往往是受经济利益的驱动，争强好胜，强超强会造成的。我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”，仔细想一想金钱一生也挣不完，但生命只有一次，所以以人为本，关爱生命安全是最大的效益，事故则是最大的浪费。各位领导，同志们，只要我们在行车中养成良好的驾驶作风，树立“以人为本”的思想，做到“礼让三先”团结互助，不开“霸王车”，“英雄车”，只有培养出高素质的职工队伍，才能创造出较高的社会效益和经济效益。因为高素质的人才资源价值，远远大于物质资本，把素质与道德在工作中集中体现出来，它就是我们企业安全行车的根本。车辆技术状况则是安全行车的又一保障，只要我们认真做好日常“三检”工作，定期做好车辆保养与维护工作，就能防患与未然。虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员，但我不敢说大话，在座的每个师傅和同行们，我想真诚的说一句话：安全需要我们大家从自身做起，让我们共同探讨，取长补短，互相学习，发扬团结拼搏，力争奉献的企业精神，战胜困难，从安全为首，力争后半年的安全工作有一个新的突破。安全行车演讲稿各位领导、同事们、大家好! 我叫杨炳忠，是674路一名普通的驾驶员。几年来在领导和同事们的培养关怀和帮助下，自己在公交驾驶员这个平凡的工作岗位上，爱岗敬业，努力工作，在20xx年度“青年岗位能手”系列活动中被评为安全行车能手，这是领导与同事们对我工作的肯定和鼓励。这些成绩的取得也说明，只要向着自己的理想和目标锲而不舍的努力，都会做出成绩，取得成功。安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题，是一生的警句。公交是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素质，它要求我们在日

行车安全手册

客运驾驶人安全行车手册一、配齐安全装备出车之前装备齐，防患未然心有底。出车前一定要检查车辆安全装备，如轮胎是否完好，应急出口是否通畅情况等，尤其要配齐应急安全锤、灭火器、故障车警告标志牌等装备，在紧急情况下，这些装备能帮助驾驶人和乘客赢得逃生的时间，摆脱险境。驾驶人朋友可千万不要忽视车辆火灾事故，2010年，全国营运车辆因油路、电路问题发生失火事故32起，这其中还不包括车辆碰撞后起火燃烧的事故。二、系好安全带正确使用安全带，远离危险作用大。安全带在车辆发生碰撞、紧急制动或发生侧翻时，能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上，防止人体与车挡风玻璃或车体发生碰撞造成伤害，从而对驾驶人和乘客起到保护作用。“使用安全带，安全我率先”，客运驾驶人不仅要率先规范使用安全带，还要提醒乘客系上安全带，让系安全带成为驾乘人员共同的自觉行为。小贴士：汽车安全带的作用——安全带有缓冲作用，车辆发生碰撞或紧急制动时，安全带能够有效保护驾驶人和乘客的生命，避免和减轻伤害。调查表明，如果系了安全带，在发生正面碰撞时，死亡率可减少57%；发生侧面碰撞时，死亡率可减少44%；翻车或坠车时，死亡率可减少80%。三、超速行驶危险大十次事故九次快，超速行驶多隐患。驾驶人的视野会随着车速的提高而变窄：车速为40公里/小时，视野范围可达90-100度；车速为95公里/小时，视野范围只有40度。客车超速行驶时，驾驶人的注视点变远、视野变窄，注意力转移困难，对速度及路况的判断力降低，易因判断失误或滞后而导致交通事故。同时，车速越快，制动距离就会越长，冲击力越大，发生事故时危害也会大大增加。2010年，全国营运车辆因超速行驶发生交通事故7128起。案例：2010年7月18日，一辆乘载38人的大客车，从四川阿坝州马尔康县驶往成都。10时15分，客车行驶到211省道109km+30m处，因超速行驶，客车与公路右侧崖壁碰撞后坠入金川河中，造成2人死亡、24人失踪。四、拒绝疲劳驾驶疲劳驾驶隐患多，确保休息很重要。驾车时间过长或在路况单一的道路上行驶，驾驶人容易出现疲劳，因此，连续驾车4小时，要确保休息20分钟以上。中午和午夜是最容易疲劳的时段，一旦觉得困倦、精神不佳，就要停车休息，继续行车非常危险。按要求安装的汽车行驶记录仪或GPS等技术装备，要注意保养，定期检查，确保其正常运行。2010年，全国营运车辆因疲劳驾驶引发事故1086起。案例：2010年5月24日，一辆乘载57人的大客车，从四川省大竹县驶往广东省深圳市。凌晨0时50分，客车行驶到广西壮族自治区050国道3008km+110m处，因驾驶人疲劳驾驶，车辆越过中心线与对向行驶的大型卧铺客车正面碰撞，造成12人死亡、22人受伤。

2021版春运交通安全行车手册

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021版春运交通安全行车手册 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2021版春运交通安全行车手册春运期间，车流、物流、人流高度集中，雨、雪、雾天气增多，机动车驾驶人要提高安全意识，确保平安出行。一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。

(1)防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。 (2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 (3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 (4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前

驾驶员安全行车手册

珍惜生命，文明开车 ◆本手册编辑者据公安部通报，2005年全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，４６９９１１人受伤，直接财产损失18.8亿元。这一数字提供的警示是：在中华的大地上，每天有近280位我们的父老、兄弟姐妹、天真可爱的孩子葬身车轮底下，数以千计的健康身驱致残！他（她）们是怎样走上黄泉之路的？公安部通报说：“造成事故的主要原因是机动车驾驶员的违法行为，包括超速行驶、不按规定让行、违法占道行驶、酒后驾车、违法超车、逆向行驶、疲劳驾车等，共导致事故起，占到事故总数的87%。” 这一无情而残酷的现实说明了我们驾驶员队伍中的某些人，竟成为杀害自己同胞的凶手！是的，不管您有没有意识到，当您双手握住方向盘的那一时刻起，您的驾驶技能、驾驶道德、驾驶行为就和您个人与他人的生命紧紧地联系在一起了！生命是脆弱的，您在驾车期间的心理、生理状况，甚至每个细胞的疏忽与失误，都有可能导致鲜活的生命毁于一旦！那么，作为驾驶员的我们应该如何面对这一无情而残酷的现实，尽最大努力让道路交通事故下降，减少人员伤亡呢？ 1、“惜命”：我们要珍惜来之不易的生命，为自己也为父母、亲人与挚受的人，爱护自己，爱护他人。为保障自己的生命安全，也为尊重他人的生命权利，我们一起正视交通安全吧！ 2、“爱车”：车辆技术状态直接影响行车安全，上路前应对汽车做例行性的检查，熟知自己车辆特性，保证车辆处于良好状态。不开带病车，不开故障车，不开报废车！ 3、“守法”：驾驶员必须牢固树起守法观念，彻底领悟守法的重要，才能给自己也给他人多留些“安全空间”，也才是自我防卫的最佳表现。只要心中装着交通安全和交通法规，就会自觉抵制疲劳驾车、酒后驾车、超速、超载等违法行为，确保行车安全。 4、“礼让”：“礼让”是衡量驾驶员交通安全意识和职业道德观念的重要标准，多一分礼让别人，就会少一分争执。只有相互礼让才能共同维护一个顺畅且安全之交通环境，所换回的是你我行的方便、行的安全，一个自我的生命保障。愿驾驶员能以此为镜，照照个人驾驶道德、驾驶行为的高低、优劣；改掉车道中见缝即钻、任意穿梭变换车道、跨越双黄线、逆向行驶等恶习，与其你我争夺乱成一团，不如礼让对方换取自我生命的安全。让我们牢记“惜命”、“爱车”、“守法”、“礼让”这八个字的内涵，用文明、礼让谱写一曲交通安全之歌！

2021新版安全驾驶：在山区公路行驶之安全行车手册

2021新版安全驾驶：在山区公路行驶之安全行车手册 Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0324

2021新版安全驾驶：在山区公路行驶之安全行车手册一、出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检查保养。尤其是刹车、转向、灯光、轮(备)胎、机油、水箱等关键部件，一定要检查到位，确保灵敏有效。二、行至山区拐弯路段或视野不好的盲区，一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及。三、驾驶手排挡车辆，车主要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡，保持发动机合理转速和最佳动力输出；下山路时要控制车速切记不要空挡滑行。四、遇有前方出现堵车排队时，要顺序停车等候，不要盲目抢

行，以免车辆堵死无法疏通。另外，行至山体旁易发生落石的地段时，要注意观察和尽快通过。五、到达旅游景区后，要将车停到停车场或指定地点顺序停放，熄火后拉紧手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向，以免走时车多移不出来。六、最好选择正式开放的景区景点出游，不要好猎奇而去野景野游。这些地方的道路交通、旅游设施等方面都还暂不具备安全条件和保障，发生危险的可能性较大。七、在旅游旺季，公安交通管理部门将在旅游路线及景区加派警力进行维护和保卫，并与有关部门保持联动。驾驶人员要自觉服从民警和管理人员的指挥疏导，并严格遵守沿途交通标志。当您一旦途中发生交通事故、车辆故障抛锚或遇其他困难时，可直接拨打122或110救助。 XXX图文设计本文档文字均可以自由修改

2017春运交通安全行车手册

2017春运交通安全行车手册河北胜禹客运有限公司

2017春运期间出行安全注意事项春运期间，车流、物流、人流高度集中，雨、雪、雾天气增多，机动车驾驶人要提高安全意识，确保平安出行。一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。 (1)防冻液。车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过普通水，则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作，关键是要注意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。

(2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 (3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 (4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过50Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多，应当经常对车辆的安全装置进行检查，如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位，从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查： (1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况; (2)检查所有的车灯，包括照明和信号装置; (3)检查轮胎气压是否正常，胎冠有没有破损;

徐工汽车吊安全操作手册

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！ 1、起重机一般安全操作规程 1.1定义 1.1.1主管人员 1.1.2起重司机（操作员） 1.1.3雇佣组织 1.1.4额定载荷 1.1.5设备状态 1.1.6重心 1.1.7使用 1.1.8用户组织用户 1.1.9指派人员 1.2起重机操作管理 1.2.1安全工作制度 1.2.2起重机操作管理 1.2.3合同条件 1.3人员的选择、职责和基本要求 1.3.1基本要求 1.3.2驾驶员职责 1.3.3指挥员职责 1.3.4全体机组人员职责 1.3.5现场管理人员职责 1.3.6项目施工计划 1.3.7安全检查羡慕 1.3.8操作注意事项 1.3.9发生触电事故时的应急措施 1.3.10预防雷击和地震的安全措施 1.3.11风对起重机的影响 1.3.12有关风的一些说明 1.3.13风速的测定方法 1.3.14起重机的防风措施 1.3.15环境温度对起重机的影响 1.3.16灾害防护措施及自救逃生方法 1.3.17起重机的清洁 1.3.18起重机工作噪声说明 2.产品主要用途及简介 3.主要技术参数 3.1整机外形及技术参数 3.2起重机注意组成件结构性能参数 4.起重机操作作业方法 4.1发动机的启动与熄火 4.1.1发动机的启动

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！ 4.1.2发动机的预热 4.1.3发动机的熄火 4.2取力装置的操作 4.2.1接通取力装置的操作 4.2.2断开取力装置的操作 4.3支腿系统的伸缩操作 4.3.1操纵注意事项 4.3.2支腿各部件名称 4.4油门操作 4.5起升机构操作 4.6主起升臂伸缩操作 4.7主臂变幅操作 4.8回转机构操作 4.9标牌说明 5.起重附件的安装、操作使用 5.1副臂的安装及注意事项 5.2回转支承 5.3主副钩 5.4钢丝绳倍率的变换 5.4.1作业条件 5.4.2注意事项 5.4.3使用钢丝绳的注意事项 6.上车电气系统操作说明 6.1操纵室电气构成 6.2力矩限制器显示器说明 6.3右控制器说明 6.4左控制器说明 6.5继电器说明 6.6电气使用说明 7液压使用说明 7.1查看液压油液位 7.2液压系统说明 7.3技术参数 7.4液压油的使用说明 8.安全装置 8.1力矩限制器 8.2三圈保护器（计数器） 8.3系统压力开关 8.4液压压力开关 8.5液压滤油器阻塞报警灯 9.安全操作注意事项

司机安全手册

司机安全手册 1、驾驶机动车不得有下列行为 1在车门、车厢没有关好时行车 2在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品 3拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为 4下陡坡时熄火或者空挡滑行 5向道路上抛撒物品 6连续驾驶机动车超过 4 小时未停车休息或者停车休息时间少于 20 分钟 7在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。汽车驾驶员一般应具备哪些知识汽车驾驶员应对确保安全和对各种事物规律性的必要认识和理解。应具备“五知”、撞击力、速度、空间等几个方面概念。 1“五知”指知“人、车、路、天、货” 2 撞击力汽车在运动中动能,可根据物理学动能定律公式求得。要明确车速愈快，动能愈大，所以道路上任何人、车、物是经不起撞击的 3速度：汽车在运行过程中遇到意外情况不是一刹就停的。所以驾驶车辆人员必须掌握速度和制动距离的概念。要明确车速提高一倍制动距离要增加四倍 4空间：是前后车距、横向和低空障碍高度等最易发生交通事故有那些原因

。1 车辆出发前未做安全检查 2超速、开快车 3长途、长时间开车精神体力不佳 4酒后开车 5随意超车、乱换车道、蛇行 6在高速公路行使路肩 7未保持安全距离 8不专心开车驾驶中与人谈笑或者车行中打电话做其它事情等 9闯红灯、闯平交道 10转弯时未减速慢行。 4、汽车驾驶人心理素质主要表现在哪些方面根据辩证法内外因关系理论，外因是重要条件内因是根本依据外因是通过内因而起作用的。一个驾驶员安全行车与驾驶员技术水平和其心理因素有关。从实践证明；心理素质好的驾驶人员。能做到几十年如一日。安全行车上百万公里；而心理素质差的驾驶人员则是大小行车事故接连不断。驾驶人员的心理素质主要是思想修养和职业道德他是统帅驾驶人员行车全过程并制约驾驶人员技术水平。驾驶人员心理素质差的具体表现 1 个性方面，以自我为中心性格急躁粗暴，自由散漫、争强好胜、喜欢寻求刺激、缺乏责任心、行为随意。

安全行车操作规程

安全行车操作规程为保障公司安全生产，保护人民生命财产安全，进一步提高服务质量，我公司根据国家、省和市有关出租汽车行业管理法规和规定编印《深圳万顺叫车云信息技术有限公司昆明分公司驾驶员安全操作规程手册》，公司要求全体驾驶员应严格遵守交通规则和操作规程，文明驾驶，礼貌待客，服务周到，确保安全。一、驾驶员安全操作规程（一）、出车前的操作规程： 1、车辆安全性能的检查。主要包括车辆的制动、转向、灯光系统的性能检查，水箱的水位、机油、刹车油液位的检查、雨刮器的检查和发动机性能的检查、检查确认车门和车厢关实等，保证营运车辆技术状况良好，各项技术性能指标符合相应的国家标准，服务设施、设备齐全，功能有效，车容车貌、服务标志符合要求，不做个性化装饰。 2、运营证件的检查。检查运营所必备的各种证件，包括机动车驾驶证、准驾网络预约出租汽车证、车辆行驶证、车辆保险卡、准运证、计价器检定证、车船税、养路费交纳凭证、网络预约出租汽车司机上岗证和居民身份证等。 3、运营标识的检查。检查网络预约出租汽车的运营标识，包括监督电话、租价标签等。 4、仪表仪容的检查。着装整洁合体（按规定的季节穿着职业装），仪表整

洁干净，男司机不留长发、胡须，女司机不浓妆艳抹。 5、运营所需物品的检查。带好运营中需要的饮用水、食品等。 6、按规定统一着装，正确佩带服务标志，配饰得体，衣着整洁、无破损、无异味。 7、仪容仪表整洁卫生，修饰大方，精神饱满，需化妆时要淡雅适度，不应在服务时化妆。 8、备足有效票据。（二）、行车中的服务操作规程 1、车辆行驶性能的检查。随时注意车辆制动、转向、灯光系统和发动机的工作情况，保证上述系统的正常运转。 2、车辆涉水后要对制动系统进行检查。 3、严格遵守交通规则和操作规程，文明驾驶，礼貌待客，服务周到，确保安全。 4、运用普通话服务，使用文明用语（请、您好、对不起、谢谢、再见），做到语言文明、语气可亲、态度和蔼、微笑服务。 5、在不违反交通法规的情况下，就近靠边停车，乘客上车时，在条件允许的情况下，主动为乘客打开车门，目视乘客上车。 6、乘客提带行李时，应协助乘客将行李放入行李厢内。行李厢应由驾驶员开启和闭锁。 7、乘客上车后，应主动提醒坐在前排的乘客系好安全带，提醒乘客不要将

安全行车知识手册

一、安全行车小常识（一）易发生交通事故的隐险行为饮酒是“悠闲自得“的隐险行为吸烟是“吞云吐雾“的隐险行为看玻璃幕墙是“光彩照人“的隐险行为喷洒得水是“香气扑鼻“的隐险行为聆听节奏强烈音乐是“令人陶醉“的隐险行为过度装饰车辆是“默默无闻“的隐险行为娱乐场所是“五彩缤纷”的隐险行为（二）安全行车十原则 1、车辆行驶中驾驶员与乘客必须系好安全带。车祸中因没有系安全带而造成死伤的比例要比系安全带的死伤比例高得多。 2、驾驶车辆时要集中精力。不要被身旁的乘客或车外景色所干扰。 3、经常察看后视镜。在改变行进路线或超车时，这个动作更不能少。 4、不要盲目地跟随路面标志及标线。在弯道或上下坡路段更要小心谨慎，往往是在这些

视线不良的路段与对面来车相撞。 5、保持安全的行车距离，尤其不要紧跟在大型车辆之后。距前车越近、越难以观察前面的情况，一旦出现突发情况难以避让。 6、不只盯着前车车尾。要把眼光放得更远些，随时观察更前面的道路状况，遇到危险时才能有时间采取更好的避让措施。 7、定期检查轮胎磨损情况。在湿滑路面,磨损严重的轮胎与地面摩擦力会大打折扣。 8、夜间行驶要特别小心。行驶在没有路灯的路段，往往会有动物窜出，引发驾驶员下意识避让反应。 9、别占用非机动车道。即使保持在安全速限范围内，在拥挤的非机动车道也容易发生意想不到的情况。 10、十次车祸九次快，高速公路应急道路不能占，切记还有比你更快的“飞车”。（三）各类道路行车须知城市路城市驾驶稳为先，标志信号察周全。实线虚线斑马线，都是生命安全线。喧嚣闹市人车涌，超速行驶危险大。

十字路口变化快，一慢二快三通过。的士进站遮视线，提前鸣号减速度。遇到转盘绕盘走，不走捷径免祸端。穿越铁路多顾盼，观察清楚再越轨。超车让车视条件，于人于己都可行。乡村路村民交通知识少，行车更须防意外。道路狭窄质量差，礼让三先避危险。选择宽路超会车，免离中心出路肩。牲畜横穿莫慌知，减速慎行不鸣号。沙石路段易坏胎，看清路面仔细行。若有石子卡胎间，及时清除不拖延。炎夏酷暑晚间行，须防路上纳凉人。收获季节过晒场，防滑防撞防火灾。山地路山地驾驶险情多，聚精会神无旁骛。上坡行驶阻力大，加大油门早冲坡。下坡滑行不可取，低挡牵阻制动助。转弯牢记三件事，减速鸣笛靠右行。倾斜路面易侧翻，转向平稳忌猛蹿。急弯窄路免超车，规避碰刮少祸殃。弯道转向须稳妥，左右均衡抓时机。

驾驶员文明行车手册

安全管理编号：LX-FS-A31938 驾驶员文明行车手册 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

驾驶员文明行车手册使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。一、自觉遵守交通法，维护交通秩序。二、服从交通民警指挥，积极协助交通民警的管理工作。三、积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并主动热情宣传交通安全常识。四、文明礼让，各行其道。五、按规定参加年检、年审、保持车容整洁、车况良好。六、不闯红灯、不越线、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不带病开车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放