车损报告

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关于XX轿车贬值的价格评估报告书

根据您价格评估委托书的委托,我公司遵循科学、独立、客观、公正的原则。按照规定的标准、程序和方法,依法对委托书所列标的的价格进行评估。现将价格评估情况综述如下:

一、价格评估标的:

豫XXXXXX小型轿车因交通事故造成的车辆贬值。

二、价格评估目的:

为委托方提供价格参考。

三、价格评估基准日:20XX年X月X日

四、价格定义:

价格评估报告书所指价格是:标的在评估基准日,根据公允市场价值标准,采用市场法确定的贬值价格。

五、价格评估依据:

(一)、法律法规

1、《中华人民共和国价格法》

2、《道路交通事故车物损失估价鉴定专业手册》

(二)委托方提供的有关资料;

1、XX委托书;

2、机动车行驶证复印件;

3、《道路交通事故车物损失估价鉴定结论书》;

4、其它相关资料;

(三)评估方收集的有关资料:

1、市场调查资料;

2、现场勘验资料;

六、价格评估方法:

市场法

七、价格评估过程:

我公司于20XX年XX月X日接到委托人XX的委托,受理委托后,我公司成立了价格评估小组,制订了作业方案。价格评估人员查阅了委托方提供的有关资料。

1、经市场调查,参照市场同品牌、同型号产品价格,确定XXXXXXX牌小型轿车在评估基准日的重置价格为:XXXXXX元。委托书及委托方提供的资料显示,该标的为豫XXXXXX小型轿车,车架号为XXXXXXXX,发动机号为XXXXXX,XX档位,XX排气量,燃料为XX。初次登记日期为20XX年XX月XX日,20XX年X月X日发生交通事故。根据XXXXXXXX有限公司出具的对该车的损失评估结论书确定的损失修理费用为XXXXXX元。

2、计算过程

标的成新率:XX%

修理费用:XXXXXX元

八、价格评估结论:

价格评估标的的价格为:人民币XXXXXX元整。

九、价格评估限定条件:

1、委托方提供的资料客观真实;

2、标的物的权属无争议;

3、该标的质量、数量由委托方负责;

4、该评估报告有效期为X年。

十、声明:

(一)价格评估受报告书中已说明的限定条件限制。

(二)委托方提供资料的真实性由委托方负责。

(三)价格评估报告仅对本次委托有效,不做它用。未经我公司同意,不得向委托方和有关当事人之外的任何单位和个人提供,报告书的全部或部分内容,不得发表于任何公开媒体上。

(四)评估机构和评估人员与价格评估标的没有利害关系,也与有关当事人没有利害关系。

十一、价格评估作业日期:

2XXX年XX月XX日~20XX年XX月XX日

十二、价格评估机构:

机构名称:XXXXXXXXX

机构资质证书号:XXXXX

法人代表:XXXX

十三、价格评估人员:

姓名执业资格名称资格证号签章

XXX 注册价格鉴证师 XXXXXX

XXX 注册价格鉴证师 XXXXXX

XXXXXXXXXX有限公司

二0XX年XX月XX日

二手车鉴定评估报告书范本

二手车鉴定评估报告书 一、绪言 (鉴定评估机构)接受的委托,根据国家有关资产评估的规定,本着客观、独立、 公正、科学的原则,按照公认的资产评估方法,对(车辆)进行了鉴定评估。本机构鉴定人员按照必要的程序,对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查,并对其在年月日所表现的市场价值作了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下: 二、委托方与车辆所有方简介 (一)委托方,委托方联系人,联系电话: (二)根据机动车行驶证所示,委托车辆车主。 三、评估目的 根据委托方的要求,本项目评估目的 □交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□咨询□司法裁决 四、评估对象 评估车辆的厂牌型号();号牌号码();发动机号();车辆识别代号/车辆号();登记日期();年审检验合格至年月日;公路规费交至年月;购置附加税(费)证();车船使用税()。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日年月日。 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 (一)行为依据 二手车评估委托书第号(二)法律、法规依据 1、《国有资产评估管理办法》 2、《国有资产评估管理办法实施细则》 3、《二手车流通管理办法》 4、《二手车流通管理办法实施细则》 5、《汽车报废标准》 6、其他相关的法律、法规等。(三)产权依据 委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号;(四)评估及取价依据技术标准资料:技术参数资料:技术鉴定资料:其他资料: 八、评估方法 □重置成本法□现行市价法□收益现值法□其他计算过程如下:

九、评估过程 按照接受委托、验证、现场查勘、评定估算、提交报告的程序进行。 十、评估结论 车辆评估价格元,金额大写 十一、特别事项说明 十二、评估报告法律效力 (一)本项评估结论有效期为90天,自评估基准日至年月日止; (二)当评估目的在有效期内实现时,本评估结果可以作为作价参考依据。超过90天,需重新评估。另外在评估有效期内若被评估车辆的市场价格或因交通事故等原因导致车辆的价值发生变化,对车辆评估结果产生明显影响时,委托方也需重新委托评估机构重新评估;(三)鉴定评估报告书的使用权归委托方所有,其评估结论仅供委托方为本项目评估目的使用和送交二手车鉴定评估主管机关审查使用,不适用于其他目的;因使用本报告书不当而产生的任何后果与签署本报告书的鉴定评估师无关;未经委托方许可,本鉴定评估机构承诺不将本报告书的内容向他人提供或公开。 附件: 一、二手车评估委托书二、二手车评估作业表 三、车辆行驶证、购置附加税(费)证复印件四、鉴定估价师职业资格证书复印件五、鉴定评估机构营业执照复印件 六、二手车车照片(要求外观清晰,车辆牌能够辨认) 注册二手车鉴定估价师(签字、盖章)复核人(签字、盖章) (二手车鉴定评估机构盖章)年月日 ①复核人须具有高级鉴定评估师资格 备注:本报告书和作业表一式三份,委托方二份,受托方一份

汽车修理厂安全生产自查整改报告

华立仁和汽车修理厂安全生产检查报告 根据郫县交通局要求,本厂就安全检查做如下现报告:1、我厂每月安全例会,要求每个职工都应该各施其职,各 负其责。并制定了具体的防范措施。 2、针对高温、多雨、多大风雷电等恶劣天气特点,组织进 行了全面隐患排查,对易受高温,强降雨、大风、雷电等天气影响而可能发生事故的设备设施,场所部位进行排查,消除安全隐患。 3、定期对厂区中点部位,重点环节进行排查,及时发现及 时整治,对消防设施是否齐备完好,疏散通道是否畅通。 燃油、机油存放是否安全,机械设备是否正常运行等进行了检测检查,同时还对水、电路进行了排查,切实消除安全隐患。 4、加强车辆安全管理,严禁无证驾驶,酒后驾车或带病操 作,确保车辆安全。 5、强化安全教育培训,每周会议强调安全工作的重要性。 所有从业人员经培训达到安全生产应知应会。做到“三个知道”:工作岗位危险危害因素,可能发生的事故; 自己的安全职责和岗位安全操作规程及相关安全制度; 发现异常情况如何处置,发生事故后知道如何应急逃生和救援。 6、凡进厂车辆必须先检验再维修,做到不漏检、漏修并具 派工单,派工单上要求维修工人签字。做到责任明确,提高安全意识;严格按照二级维护的作业规范要求进行维护。做到不漏、不缺维修项目,必须使用正厂合格配件,一律不用假件、次件,确保车辆的维修质量安全; 7、严格执行车辆维修合格证制度,每次车辆出厂,均由试 车员试车,检验人员签字后填写合格证书方能出厂。

8、加强对生产经营活动现场进行动态指定专业人员负责现 场监管。 9、组建了应急小组,根据本单位实际完善了“安全事故应 急预案”。 我厂以上内容汇报如实,我厂将严格要求,规范管理,在今后安全生产工作中做到更好。 郫县华立仁和汽车修理厂 2013年7月8日

中国汽车质量调查报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除中国汽车质量调查报告 篇一:中国汽车市场调查报告 中国汽车市场调查报告 前言 20世纪50年代以来我国汽车工业从无到有,到改革开放后形成完整的汽车工业体系,更是由计划经济体制向市场经济体制转变,我国汽车市场由此诞生。21世纪初中国加入wto后,汽车市场规模迅速扩大,全面融入世界汽车体系。现今我国,汽车已近完全融入我们的生活,并影响着我们的生活,无处不在也无可替代,从而形成了一个庞大的汽车市场。但是汽车工业产生的一百多年来,一直都被当成是工业发达国家的经济指标,在国家的实力成长之中发挥着极其重要的作用。一方面,汽车行业创造了巨大的国民生产总值,并且带动了交通运输等相关产业发展、促进新技术发展、创造出口和外汇储备、增加就业和财政收入等;另一方面,发展汽车行业可以不断改善人类的生活水平和推动社会进步。庞大汽车行业体系,已经在国家经济成长和社会进步中占据重要作用。因此了解汽车行业发展,而针对我国汽车市场所

作的市场调查是非常必要的。本文对中国汽车市场情况做了一些调查。 一、现在的汽车销售情况 自1956年7月13日生产出第一辆国产汽车以来,中国的汽车工业一直保持较高的增长速度。特别是1994年国家 颁布汽车产业政策后,中国的汽车行业无论在产品结构上还是在市场结构上均发生了巨大的变化。然而,中国整车的生产能力明显过剩,其中轿车制造商、客车制造商一半以上的生产能力闲置。在零部件制造方面,技术含量低的机械件如万向节、汽车轴承等产品供过于求,而一些高技术产品如发动机管理系统、自动变速箱、安全气囊、abs等则主要从国 外进口。环顾我们周围的国家,日本的汽车产业也是从战后开始起步,但发展速度令人惊奇。丰田汽车更是一跃而起,成为全世界年产量最多的汽车品牌,在混合动力车的研发和 F1方面也有重大突破。中国汽车产业也是从建国开始发展的,但似乎很长的一段时间里,中国的发展中心都集中在国防发展上,民用企业无人问津。直到现在,中国在发动机和传动部件上仍存在技术瓶颈。20xx年7月的新车潮一定程度带动了厂家销量。随后的几个月厂家库存增长较快,新车和老款清库都推动厂家销量淡季不淡。随着国家支持自主品牌的政策补贴陆续和即将出 台,预计自主品牌在秋季会有较好的市场走势,前期持

二手车评估报告

二手车评估报告 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

二手车鉴定评估报告书 广西昌易二手车鉴定评估有限公司评报字(2010年)第XXX号 一、绪言 广西昌易二手车鉴定评估有限公司接受XXX的委托,根据国家有关资产评估的规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公认的资产评估方法,对沃尔沃YV1AS565181,桂A-XXXXX(车辆)进行了鉴定评估。本机构鉴定评估人员按照必要的程序,对委托鉴定评估车辆进行了实地查勘与市场调查,并对其在2010年XX月XX日所表现的市场价值作出了公允反映。现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下: 二、委托方与车辆所有方简介 (一)委托方:XX,委托方联系人:XX,联系电话:XXXXXXXXXXXXX。 (二)根据机动车行驶证所示,委托车辆车主XX。 三、评估目的 根据委托方的要求,本项目评估目的 (√)交易()转籍()拍卖()置换()抵押()担保()咨询()司法裁决。 四、评估对象

评估车辆的厂牌型号(沃尔沃YV1AS565181);号牌号码(桂A-XXXX X);发动机号(B52XXXXXXXXXXXXXX);车辆识别代号/车架号(YV1AXXXXX XXXXXXXXXXX);登记日期(2008-08)。 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日2010年XX月XX日。 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 (一)行为依据 旧机动车评估委托书第2010-XXX号。 (二)法律、法规依据 1.《国有资产评估管理办法》(国务院令第91号); 2.《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委等部门令第33号); 3.原国家国有资产管理局《关于印发〈国有资产评估管理办法施行细则〉的通知》(国资办发[1992]36号); 4.原国家国有资产管理局《关于转发〈资产评估操作规范意见(试行)〉的通知》(国资办发[1996]23号);

汽车修理厂安全生产自查整改报告

汽车修理厂安全生产自查整改报告 汽车修理厂安全生产自查整改报告 根据x县交通局要求,本厂就安全检查做如下现报告: 1、我厂每月安全例会,要求每个职工都应该各施其职,各负其责。并制定了具体的防范措施。 2、针对高温、多雨、多大风雷电等恶劣天气特点,组织进行了全面隐患排查,对易受高温,强降雨、大风、雷电等天气影响而可能发生事故的设备设施,场所部位进行排查,消除安全隐患。 3、定期对厂区中点部位,重点环节进行排查,及时发现及时整治,对消防设施是否齐备完好,疏散通道是否畅通。燃油、机油存放是否安全,机械设备是否正常运行等进行了检测检查,同时还对水、电路进行了排查,切实消除安全隐患。 4、加强车辆安全管理,严禁无证驾驶,酒后驾车或带病操作,确保车辆安全。 5、强化安全教育培训,每周会议强调安全工作的重要性。所有从业人员经培训达到安全生产应知应会。做到“三个知道”:工作岗位危险危害因素,可能发生的事故;自己的安全职责和岗位安全操作规程及相关安全制度;发现异常情况如何处置,发生事故后知道如何应急逃生和救援。 6、凡进厂车辆必须先检验再维修,做到不漏检、漏修并具派工单,派工单上要求维修工人签字。做到责任明确,提高安全意识;严格按照二级维护的作业规范要求进行维护。做到不漏、不缺维修项目,必须使用正厂合格配件,一律不用假件、次件,确保车辆的维修质量安全; 7、严格执行车辆维修合格证制度,每次车辆出厂,均由试车员试车,检验人员签字后填写合格证书方能出厂。

8、加强对生产经营活动现场进行动态指定专业人员负责现场监管。 9、组建了应急小组,根据本单位实际完善了“安全事故应急预案”。 我厂以上内容汇报如实,我厂将严格要求,规范管理,在今后安全生产工作中做到更好。

汽车碰撞分析与估损样题

《汽车碰撞分析与估损》复习题 1.以下有关风险的说法哪个是不正确的? A.风险是肯定能发生的客观存在; B. 风险具有可预见性; C.风险必然会造成物质损失或人身伤害; D.风险发生的时间和造成的损失大小具有不确定性。 2.甲乙两人在讨论保险的概念,甲说:保险的法律关系是一种有一定代价的权利义务关系,与一般的损害赔偿的法律关系不同;乙说:被保险人以支付保险费来换取风险保障的权利,所以保险费的支付是取得风险保障的代价。谁正确? A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人都正确; D.两人都不正确。 3.机动车辆损失险属于以下哪一类保险? A.商业保险; B.政策保险; C.社会保险; D.强制保险。 4.对于机动车交通事故责任强制保险条例中的有关概念,甲说:第三者是指被保险机动车发生道路交通事故的受害人,包括被保险机动车本车人员和被保险人。乙说:被保险人是指投保人,其他驾驶人不能视为被保险人。谁正确? A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人都正确; D.两人都不正确。 5.一辆汽车在交通事故责任强制保险有效期内发生事故,交警检测发现驾驶员属醉酒驾车,保险公司的以下哪种处置方式最得当? A.不予赔偿; B.仅在强制保险责任限额范围内对被保险车辆的损失进行赔偿; C.仅在强制保险责任限额范围内对受伤的人员进行赔偿; D.先在强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,然后向被保险人追偿。 6.在对事故车进行勘查定损时,如果发现事故车已超过几年未经车管部门检验即视为报废汽车? A.半年; B.一年; C.二年; D.三年。

7.在汽车与障碍物碰撞的单方事故中,以下哪种碰撞事故最为少见? A.尾部碰撞; B.前角碰撞; C.后角碰撞; D.侧面碰撞。 8.甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力指向汽车的质心,对车辆造成的损坏要比偏离质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说:在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。谁正确? A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人都正确; D.两人都不正确。 9.甲说:如果事故车在碰撞中受损十分严重,可能会造成全损;乙说:全损是指估算出来的事故车维修费比购置一辆新车还贵。谁正确? A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人都正确; D.两人都不正确。 10. 事故车修理厂在对事故车进行修理时一般参照以下哪种单据? A. 修理任务单; B. 估损单; C. 报价单; D. 数据表。 11. 甲说:事故车在开始修理前没必要一定进行清洗;乙说:清洗事故车的目的是将泥浆、污垢、蜡质及水溶性污染物清除掉,以确保喷漆质量。谁正确? A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人都正确; D.两人都不正确。 12. 甲说:对事故车的测量可用来确定车辆损坏的程度;乙说:对事故车的测量可用来确定车辆损坏的方位。谁正确? A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人都正确; D.两人都不正确。 13. 在碰撞事故中,车身焊点将撞击力传递给整车构件,因此它们是整车结构的()。A.刚性连接点; B.柔性连接点;

案例报告 第一汽车集团公司质量名牌战略案例

第一汽车集团公司质量名牌战略案例 【最新资料,WORD文档,可编辑修改】

案例1:第一汽车集团公司的名牌战略 产品是企业的一面旗帜,纵观横看中国的汽车工业,第一汽车集团公司无疑是当之无愧的产品冠军。这个曾经创造出第一辆国产汽车的资深企业,如今又率先形成了中、轻、轿全系列发展的产品格局,总产量已达228万量。国家质量抽检10年来,一汽的产品质量年年都有大的提高,保持着不败的成绩,那一个个遐迩闻名的名牌产品,构成了一条充满希望的生命链,把一汽推向了新的辉煌。 一、九个质量年与五个:“1号文件”。 1987年1月1日,欢欣鼓舞的一汽人也许是为了讨一个吉利,特意放弃了法定的假休,随着生产线的隆隆开动,新型的解放CA141驶出了总装配厂房,驶向冉冉升起的太阳,10万一汽职工用80年代国际水平的全新产品揭开了一页新的篇章。 然而,现实的发展却不像一汽人想象得那般美好,新解放一降生就面临激烈的竞争,稚嫩的身躯难以承受种种严酷的考验,市场上了最为生动的一课,使一汽的企业家和每一位职工部从来没有这样深刻地认识到,在市场经济的条件下,产品质量已经成为企业生存发展的决定性因素,只有成熟而又精良的质量与先进性统一起来,才能给产品赋予顽强的生命,从而发挥出应有的优势,于是,一汽的决策者们作出决议,把1987年定为企业的第一个“质量年”。从此,质量年活动作为一汽的“保留剧目”,迄今已经开展了9个年头,抓质量、创名牌成了一汽永恒的主题。 一汽人把市场的评价看得比什么都耍珍贵,用户的意见成了一汽产品质量改进提高的重要依据,1988年春节第一天,一汽的七位厂长怀着一腔虔诚分赴全国七大地区,一边给用户拜年,一边听取“上帝”的宝贵意见,用户从他们身上看到一汽人的真诚,他们则从用户那里接受了沉甸甸的厚爱。 有了一份真诚,就有了一份付出;得了一份厚爱,就得了一份动力,在“质量年”活动中,用户们真切地看到了一汽人的巨大成果,这里的解放CA141汽车一批比一批有提高,一年比一年更成熟,随着其骨骼的不断强壮,那卓越的质量形象也深深地嵌人亿万国人的心扉。 1991年,一汽的质量工作又加快了节奏,元旦后第一个工作日的清晨,职工们顶着凛冽的寒风到厂上班,意外地发现这天的气氛有些异样,汽车工人报社的记者们早早守候在各个厂门前,他们的脸上荡漾着春色,臂弯上全都搭着一摞报纸,每个职工都领到了一张,打开这份油墨未干的报纸,上面赫然印着由耿昭杰厂长亲自签发的“1号文件”:《关于解放CA141车创国优的10项决定》,从此,新年第一天下发“1号文件”又成了一汽的传统项目,而1号文件,讲的全是抓质量、创名牌的内容。 “大1号”发到各个专业厂和职能处室,各个单位还很快制定贯彻落实文件精神的“小1号”,两级1号文件都有明确的质量目标和主攻方向,每个车间、每个班组、每个职工再层层制定自己的分解落实规则,全厂上下营造出一种浓厚的创名牌氛围,一汽人的脑海中打上了一个很深的烙印:质量永远是企业的头等大事,他们在自己的名牌战略中,首先建起了一座“质量意识”的工程。 二、三大支柱和五大法宝

汽车修理厂安全生产自查整改报告

汽车修理厂安全生产自查整改报告 深圳运通汽车修理厂 安全生产自查自纠报告根据交通部文件要求,我厂结合文件精神和具体情况,就“万家企业安全管理专家会诊行动,”对安全生产工作做了全面的自查自纠,现报告如下: 1、我厂接到文件通知后,立即举行了全厂职工安全大会,要求每个职工都应该各施其职,各负其责。并制定了具体的防范措施。 2、针对汛期、高温、多雨、多大风雷电等恶劣天气特点,组织进行了一次全面隐患排查,特别是对易受高温,强降雨、大风、雷电等天气影响而可能发生事故的设备设施,场所部位进行了重点排查,并及时消除了事故隐患。 3、对厂里的安全设备,设施制度,措施档案资料作了全面清查,对有遗漏的予以完善,对有老化及年久失修的给予更换,做到不留隐患,确保安全事故的零发生率。 4、定期对厂区中点部位,重点环节进行排查,及时发现及时整治,对消防设施是否齐备完好,疏散通道是否畅通。燃油、润滑油存放是否安全,机械设备是否正常运行等进行了检测检查,同时还对水、电路进行了排查,切实消除安全隐患。

5、加强车辆安全管理,严禁无证驾驶,酒后驾车或带病操作,确保车辆安全。 6、强化安全教育培训,每周会议强调安全工作的重要性。所有从业人员经培训达到安全生产应知应会。做到“三个知道”:知道工作岗位存在哪些危险危害因素,可能发生什么样的事故;知道自己的安全职责和岗位安全操作规程及相关安全制度;知道发现异常情况如何处置,发生事故后知道如何应急逃生和救援。 7、凡进厂车辆必须先检验再维修,做到不漏检、漏修并具 派工单,派工单上要求维修工人签字。做到责任明确,提高安全意识;严格按照二级维护的作业规范要求进行维护。做到不漏、不缺维修项目,必须使用正厂合格配件,一律不用假件、次件,确保车辆的维修质量安全; 8、严格执行车辆维修合格证制度,每次车辆出厂,均由试车员试车,检验人员签字后填写合格证书方能出厂。 9、加强对生产经营活动现场进行动态监管,落实现场安全监控制度,指定专业人员负责现场跟踪监控。 10、组建了应急小组,根据本单位实际完善了“安全事故应急预案”。 我厂以上自制汇报如实,我厂将严格要求,规范管理,在今后安全生产工作中做到更好。

汽车碰撞分析与估损复习题(一)

汽车碰撞分析与估损复习题(一) 1.装在汽车悬架控制臂的外端,使得转向节旋转和转动的零件是()。 (A)套管(B)羊角 (C)球头(D)转向横拉杆 2.在以下所列的承载式车身构件中,()要求使用高强度钢。 (A)减震器拱形座(B)前翼子板 (C)前保险杠横梁(D)后侧围板 3.一辆汽车因交通事故导致骑车人受伤,车辆损坏,在事故查勘时发现驾驶人驾照已超过有效期,甲说:可在交强险医疗费用赔偿限额内垫付抢救费,之后再追偿;乙说:可在车损险赔偿限额内对车辆进行理赔,之后再追偿。以下()选项是正确的。 (A)只有甲正确(B)只有乙正确 - (C)甲乙都正确(D)甲乙都不正确 4.一辆汽车的后备箱底板受损需进行更换,以下说法中错误的是()。 (A)用乙炔焰去除焊点可节省工时(B)可以用钻头拆分焊点 (C)新件焊接前应去除结合面底漆(D)焊接时可用自攻螺钉定位 5.对车身进行修理时,确定矫正顺序的原则是()。 (A)从里到外(B)先中间后两边 (C)后进先出(D)以上全部 6.为了确定事故车的悬架系统是否损伤,可以通过测量()。 (A)汽车轴距(B)汽车轮距 (C)轮胎外倾角(D)前轮前束 ( 7.一辆事故车右前翼子板和右前大灯需更换,专业估损手册中显示右前翼子板工时信息为“R&R ,Includes R&I/R&R Headlamp Assembly”,右前大灯工时信息为“R&R 1.0”,则更换翼子板和右前大灯的总工时为()。 (A)(B) (C)(D) 8.在对发动机排气系统进行损伤查勘时,最直接有效的方法是()。 (A)检查发动机尾气成分(B)检查发动机油耗 (C)检查发动机故障代码(D)查看排气系统零件有无裂纹和弯曲 9.在板件底端干打磨一小块漆面,如磨下的粉尘是白色的,表明()。 (A)有清罩层或白色单级漆(B)有清罩层 (C)硝基漆(D)多级漆 10.在查勘一辆正面碰撞的事故车时,甲说:查看散热器是否漏液,如果不漏则无需维修或更换;乙说:在更换散热器时应当另外加上更换冷却液的费用。以下()选项是正确的。 ;

汽车产品质量与售后服务质量投诉分析报告

中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告2006年1季度中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告显示:汽车用户二次投诉比例大幅增加,不及时解决的质量问题对安全造成考验,处理投诉满意度调查北京现代名列第一 日前,中国质量协会全国用户委员会、车人网、清华大学汽车工程研究院联合公布了2006年1季度中国汽车质量与服务质量投诉分析报告(China Automobile & After-sale Service Quality Report, CAAS)。 信息收集渠道以网络、电话结合的方式,内容涉及汽车质量及服务问题,报告共收到用户投诉1136份,有效投诉样本为1012份。投诉来自北京、天津、上海、重庆、江苏、广州、山东等地在内的30多个省、市和自治区,涉及的汽车生产企业主要有一汽大众、上海大众、北京现代、广州本田、夏利、奇瑞、上海通用、神龙汽车、长安铃木、一汽丰田、一汽海南、吉利等几十个国内汽车生产企业。这些企业的产品包括了国内汽车市场的主流品牌,在行业内具有代表性。 报告显示,汽车用户对汽车质量的投诉在总投诉量中的仍占多数,达到62.4%,相比去年,对汽车服务质量的投诉有小幅上升。报告中有两个现象值得引起重视,一个是一次投诉用户就能得到满意解决的比例下降较多,同一问题二次甚至多次投诉的比例上升很快,分析表明汽车企业在服务项目的细化、问题解决的及时性以及对汽车用户的使用培训和引导沟通上急待加强;另一个是汽车质量问题得不到及时解决的情况对汽车用户的安全提出了考验,因汽车质量问题造成用车存在安全隐患的占11.6%,造成交通事故的占7.5%。 报告还显示,投诉的汽车质量问题中,车身附件及电气、发动机存在的问题

二手车鉴定评估报告模板

旧机动车鉴定评估报告 XX00101评报字<2019>第00101号 车牌号: 车主名称: XXXX二手车鉴定评估有限公司 XXXX年XX月XX日

旧机动车鉴定评估报告 一、绪言 XXXX二手车鉴定评估有限公司(鉴定评估机构)接受 XXX 委托,根据国家有关资产评估的规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公认的资产评估方法,对车牌号为 XXXXXXX 的车进行了鉴定评估。本机构鉴定人员按照必要的程序,对委托鉴定评估车辆实施了实地查勘、市场调查与征询,对委托评估车辆在XXXX年XX月XX 日所表现的市场价格作出了公正反映。 现将车辆评估情况及鉴定评估结果报告如下。 二、委托方与车辆所有方简介 委托方:XXX 委托方证件号:XXXXXXXXXXXXXXXXXX 三、评估目的 根据委托方的要求,本项目评估目的:□交易□转籍□拍卖□置换□抵押□担保□二手车贷款□咨询□司法裁决□典当□其他 四、评估对象 厂牌型号XXXXXXXXXXXXXXXXX 牌照号XXXXXXX 车架号XXXXXXXXXXXXXXXX 发动机号XXXXXXXXXXXXXXXX 年审合格至XXXX年XX月其它齐全/有效XXXX 五、鉴定评估基准日 鉴定评估基准日:XXXX年XX月XX日 六、评估原则 严格遵循“客观性、独立性、公正性、科学性”原则。 七、评估依据 (一)行为依据:旧机动车鉴定评估委托书2012年第A368号 (二)法律、法规依据

1.《国有资产评估管理办法》 2.《国有资产评估管理办法实施细则》 3.《二手车流通管理办法》 4.《二手车流通管理办法实施细则》 5.《汽车报废标准》 6.其他相关的法律、法规等。 (三)产权依据 委托鉴定评估车辆的机动车登记证书编号:XXXXXXXXXXXX (四)评定及取价依据 1.技术标准资料:《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)和《国家机动车排气污染物排放的相关规定》 2.技术参数资料:汽车技术参数及价格手册(2003年版) 3.技术鉴定资料:车辆情况鉴定表、维修记录、车辆安全检测报告(年检)、事故车辆维修报告和旧机动车鉴定的其他有关资料 4.其他资料:车辆价格网页资料 八、评估方法 重置成本法现行市价法□收益现值法□其他 计算过程如下: 1.重置成本: 因该车鉴定评估目的为交易 重置成本=市场综合价=XXX万元 经济里程成新率=[1-(公里数)万公里/60万公里]×100%=XXX% 技术概况成新率=技术检测得分×100%=XXX% 年限成新率=[1-(使用月数)月/180月]×100%=XXX%

汽车售后整改报告

三重汽车维修有限公司 整改报告 尊敬的乐山市运管局峨眉山市运管所: 2012年6月26日贵局的各位领导亲临我司进行专项整治检查。对我司的基本情况及现场情况做了详细的检查工作,给我司提出了很多的宝贵意见及发现我司现场有许多不足之处,我司将针对贵局提出的问题积极配合做如下整改: 1、为宣传落实执行安全生产的法律、法规、规章。 整改措施:现已将安全生产的法律、法规、规章制度作为宣传上墙。 2、未建立安全生产责任制及安全生产管理制度。 整改措施:已建立此项制度且作为制度牌上墙。 3、维修人员缺技术负责人、电器、涂漆.、质检员。 整改措施:技术负责人证、电工证、漆工证、质检员证、已落实。 4、部分操作规程缺失。 整改措施:操作规程整改完毕。 5、未制定隐患排查计划.未开展隐患排查工作。 整改措施:已制定排查计划表和隐患排查表。 6、“三单一证”填写不规范。 整改措施:现将“三单一证”填写规范 7、两个灭火器失效。 整改措施:已更换灭火器。 鉴于本事件的发生给贵局的领导们带来的不便,在此表示深深的歉 意。同时也万分感谢各位领导为我司的发展提出如此宝贵的意见,也希望在今后的日子中,给予我们更多的支持与指导,谢谢!! 、 三重汽车维修有限公司(盖章) 年月日篇二:汽车修理厂安全生产自查整改报告 华立仁和汽车修理厂安全生产检查报告 根据郫县交通局要求,本厂就安全检查做如下现报告: 1、我厂每月安全例会,要求每个职工都应该各施其职,各负其责。并制定了具体的防范措施。 2、针对高温、多雨、多大风雷电等恶劣天气特点,组织进行了全面隐患排查,对易受高温,强降雨、大风、雷电等天气影响而可能发生事故的设备设施,场所部位进行排查,消除安全隐患。 3、定期对厂区中点部位,重点环节进行排查,及时发现及时整治,对消防设施是否齐备完好,疏散通道是否畅通。燃油、机油存放是否安全,机械设备是否正常运行等进行了检测检查,同时还对水、电路进行了排查,切实消除安全隐患。 4、加强车辆安全管理,严禁无证驾驶,酒后驾车或带病操作,确保车辆安全。 5、强化安全教育培训,每周会议强调安全工作的重要性。所有从业人员经培训达到安全生产应知应会。做到“三个知道”:工作岗位危险危害因素,可能发生的事故;自己的安全职责和岗位安全操作规程及相关安全制度;发现异常情况如何处置,发生事故后知道如何应急逃生和救援。 6、凡进厂车辆必须先检验再维修,做到不漏检、漏修并具派工单,派工单上要求维修工人签字。做到责任明确,提高安全意识;严格按照二级维护的作业规范要求进行维护。做到不漏、不缺维修项目,必须使用正厂合格配件,一律不用假件、次件,确保车辆的维修质

【汽车行业类】汽车碰撞分析与估损

(汽车行业)汽车碰撞分 析与估损

第3章车辆结构知识 通过第2章的学习,我们知道了车辆有很多种类型,各个汽车厂家生产的车型从外观上见也各不相同。但实质上,无论是轿车、SUV或MPV等乘用车,仍是轻卡或重卡等载货车,它们都有着共同的结构特征,这就是本章将要介绍车辆结构知识。现代车辆结构越来越复杂,通常壹辆普通的轿车可能是由壹万多个零部件组装而成。为了便于学习车辆结构,壹般都将车辆分为底盘和车身俩大部分。底盘通常是指包括发动机和车架在内的各大底盘系统,而车身是指安装车架上的车身本体及电气、附件和内饰件等。但因为现代承载式车辆已经没有严格意义上的底盘,所以这里我们按功能将车辆零部件分成以下几大部分:车身及其附件;动力总成;转向系统;悬架系统;行驶系统;制动系统;电气附件。全面系统地学习之上各个系统的功能和结构不但有助于汽车估损人员更加了解汽车,更重要的是,这些知识对于准确地判断事故原因,堪查事故车的受损情况,估算维修费用,制订维修方案十分重要。 3.1汽车的基本构成 汽车通常由车身及其附件、动力总成、转向系统、悬架系统、制动系统、电气附件等几大部分组成,如图3-1所示。 3.1.1车身及其附件 汽车车身的主要作用是为乘员和货物提供安全舒适、大小合适的空间。传统的车身是车架式的,车身壳体安装在车架上,而现代轿车多采用承载式车身,省去了笨重的车架。 61 车身及其附件除了为乘员提供舒适的乘坐环境外,更重要的是能够保护乘员的人身安全。因此,现代车身在结构和材料上使前后俩端的刚度相对较小,以便在碰撞中能够吸收壹些碰撞能量,而将乘员舱的刚度设计得相对较大壹些,确保其在碰撞中变形量尽可能小,以充分保护乘员的安全。同时,在车身内部装备了安全气囊、安全带、可溃缩式转向柱、膝部保护、座椅头枕等多种保护装置,车身外部的保险杠上仍增加了吸能装置、纵梁上设计了吸能区等。 图3-1汽车整体结构 3.1.2动力总成 动力总成通常是指发动机以及和之紧密相连的离合器、变速器、主减速器和差速器等部件。它们是汽车的动力之源,发动机的动力通过离合器(装载自动变速器的车辆是液力变矩器)传递给变速器,由变速器降速增扭之后传递给主减速器(对于后轮驱动车辆,

汽车定损与评估对应的行业

汽车定损与评估对应企业 汽车保险估损职业领域是受金融危机影响较小的领域之一。由于近年来国内汽车保有量激增,交通碰撞事故迅速增长。车辆出险后,一般都有相应的保险公司对车辆的碰撞修复的费用进行赔付。但赔付的金额需要保险公司、修理厂(或4S店)对车辆出险情况进行评估,依此为修复成本定价,也就是估损。估损不是单方面的,保险公司和修理厂(4S店)都要进行评估,双方经协商达成一致后才能实施修复和赔偿。 汽车定损与评估对应的企业有: (1)保险企业(从事汽车定损理赔) (2)公估企业(从事汽车定损理赔) (2)汽修企业(从事汽车维修与估损); (3)4S店企业(从事事故车接待、修复工作); (4)汽车定损与评估教育培训企业(从事汽车定损与评估培训教育)接受事故车修理是大多数汽修厂或4S店售后服务中最重要的赢利渠道之一。因此,汽修厂、4S店在定损领域的专业人员、人员从业资格等方面,都存在很大的需求。另外,大的保险公司从事车辆事故定损的专业人员人数可达上千人,还有不少大型保险公司车险业务尚在高速发展,还存在持续的人才需求空间。除此之外,如保赔双方或保修双方不能就赔付事宜达成一致的,还可以委托第三方专业评估机构(保险公估行)或专家前来评估。汽车估损师也可能成为第三方专业评估机构(保险公估行)的核心评估专家。公营或私营的机动车定损中心、交通事故评估中心也是急需吸纳汽车估损师的机构。如在上海,汽车4S店有200余家,大小汽车修理厂达6000多家,第三方专业评估机构有上百家,机动车定损与交通事故评估中心有数十家,大小保险公司上百家,汽车估损师可选择的就业范围很大。加之汽车保险、机动车定损领域的专业教育和培训目前才刚刚起步,目前专业人才供应量非常有限,而人才需求却频频告急,就业竞争密度也不高。因此,汽车估损师在近几年来将是一个就业热门。 就目前市场前景而言,汽车估损师的的职业范围很广,在保险公司、汽车修理厂、公估公司、二手车市场、理赔中心等领域都有涉及到。 而汽车估损师是由国家人力资源和社会保障部组织专家对汽车行业的人才需求和知识需求进行了调研,并接合国内外成熟的先进经验,推出的证书,属于高级职业资格证,列入国家人力资源和社会保障部职业技能鉴定(OSTA认证)范围,属于全国统考课程! 不过证书始终是表面的东西,只是一个敲门砖。很多时候是有总归比没有要好,而重要的是证书背后所带来的一些内容! 而这个职业所针对的对象包括有:车辆保险定损人员、公估机构专业公估人员、二手车鉴定评估人员、资产评估机构评估人员、维修企业接待、理赔人员、其他从事机动车销售、租赁、拍卖、典当、置换、回收业务的企事业单位、汽车维修厂、4S店等等! 而汽车估损师所涉及的内容包括:法律常识及应用基础知识、车辆识别与估损资料使用、汽车结构基础、损伤分析及修复、估损、定损、碰撞分析与估损的电子化技术、交通事故现场查勘、汽车保险基础、车险理赔流程、车险索赔与理赔技巧、经典交通事故与保险理赔案例分析等! 保险代理机构前20名

二手车鉴定报告范本

二手车鉴定评估报告(示范文本) ××××鉴定评估机构评报字(20 年)第××号 一、绪言 (鉴定评估机构)接受的委托,根据国家有关评估及《二手车流通管理办法》和《二手车鉴定评估技术规范》的规定,本着客观、独立、公正、科学的原则,按照公认的评估方法,对牌号为的车辆进行了鉴定。本机构鉴定评估人员按照必要的程序,对委托鉴定评估的车辆进行了实地查勘与市场调查,并对其在年月日所表现的市场价值作出了公允反映。现将该车辆鉴定评估结果报告如下: 二、委托方信息 委托方:委托方联系人: 联系电话:车主姓名/名称:(填写机动车登记证书所示的名称) 三、鉴定评估基准日年月日 四、鉴定评估车辆信息 厂牌型号:牌照号码: 发动机号:车辆VIN码: 车身颜色:表征里程:初次登记日期: 年审检验合格至:年月交强险截至日期:年月车船税截至日期:年月 是否查封、抵押车辆:□是□否车辆购置税(费)证:□有□无 机动车登记证书:□有□无机动车行驶证:□有□无 未接受处理的交通违法记录:□有□无 使用性质:□公务用车□家庭用车□营运用车□出租车□其它: 五、技术鉴定结果 技术状况缺陷描述:

重要配置及参数信息: 技术状况鉴定等级:等级描述: 六、价值评估 价值估算方法:□现行市价法□重置成本法□其他 价值估算结果:车辆鉴定评估价值为人民币元,金额大写: 七、特别事项说明[1] 八、鉴定评估报告法律效力 本鉴定评估结果可以作为作价参考依据。本项鉴定评估结论有效期为90天,自鉴定评估基准日至年月日止; 九、声明: ⑴本鉴定评估机构对该鉴定评估报告承担法律责任; ⑵本报告所提供的车辆评估价值为评估基准日的价值; ⑶该鉴定评估报告的使用权归委托方所有,其鉴定评估结论仅供委托方为本项目鉴定评估目的使用和送交二手车鉴定评估主管机关审查使用,不适用于其他目的,否则本鉴定评估机构不承担相应法律责任;因使用本报告不当而产生的任何后果与签署本报告书的鉴定评估人员无关; ⑷本鉴定评估机构承诺,未经委托方许可,不将本报告的内容向他人提供或公开,否则本鉴定评估机构将承担相应法律责任。 附件: 一、二手车鉴定评估委托书 二、二手车技术状况鉴定作业表 三、车辆行驶证、机动车登记证书证复印件 四、被鉴定评估二手车照片(要求外观清晰,车辆牌照能够辨认) 二手车鉴定评估师(签字、盖章)复核人[2](签字、盖章) 年月日(二手车鉴定评估机构盖章) 年月日

汽修厂安全考评整改报告

篇一:汽车修理厂安全生产自查整改报告 汽车修理厂 安全生产自查整改报告 根据交通部文件要求,我厂结合文件精神和具体情况,就“打非治违和隐患排查治理专项行动,”对安全生产工作做了全面的自查自纠,现报告如下: 1、我厂接到文件通知后,立即举行了全厂职工安全大会,要求每个职工都应该各施其职,各负其责。并制定了具体的防范措施。 2、针对汛期、高温、多雨、多大风雷电等恶劣天气特点,组织进行了一次全面隐患排查,特别是对易受高温,强降雨、大风、雷电等天气影响而可能发生事故的设备设施,场所部位进行了重点排查,并及时消除了事故隐患。 3、对厂里的安全设备,设施制度,措施档案资料作了全面清查,对有遗漏的予以完善,对有老化及年久失修的给予更换,做到不留隐患,确保安全事故的零发生率。 4、定期对厂区中点部位,重点环节进行排查,及时发现及时整治,对消防设施是否齐备完好,疏散通道是否畅通。燃油、润滑油存放是否安全,机械设备是否正常运行等进行了检测检查,同时还对水、电路进行了排查,切实消除安全隐患。 5、加强车辆安全管理,严禁无证驾驶,酒后驾车或带病操作,确保车辆安全。 6、强化安全教育培训,每周会议强调安全工作的重要性。 所有从业人员经培训达到安全生产应知应会。做到“三个知道”:知道工作岗位存在哪些危险危害因素,可能发生什么样的事故;知道自己的安全职责和岗位安全操作规程及相关安全制度;知道发现异常情况如何处置,发生事故后知道如何应急逃生和救援。 7、凡进厂车辆必须先检验再维修,做到不漏检、漏修并具 派工单,派工单上要求维修工人签字。做到责任明确,提高安全意识;严格按照二级维护的作业规范要求进行维护。做到不漏、不缺维修项目,必须使用正厂合格配件,一律不用假件、次件,确保车辆的维修质量安全; 8、严格执行车辆维修合格证制度,每次车辆出厂,均由试 车员试车,检验人员签字后填写合格证书方能出厂。 9、加强对生产经营活动现场进行动态监管,落实现场安全 监控制度,指定专业人员负责现场跟踪监控。 10、组建了应急小组,根据本单位实际完善了“安全事故应 急预案”。 我厂以上自制汇报如实,我厂将严格要求,规范管理,在今后安全生产工作中做到更好。 定兴县恒通汽车修理厂 年月日篇二:汽车修理厂安全生产自查整改报告 华立仁和汽车修理厂安全生产检查报告 根据郫县交通局要求,本厂就安全检查做如下现报告: 1、我厂每月安全例会,要求每个职工都应该各施其职,各负其责。并制定了具体的防范措施。 2、针对高温、多雨、多大风雷电等恶劣天气特点,组织进行了全面隐患排查,对易受高温,强降雨、大风、雷电等天气影响而可能发生事故的设备设施,场所部位进行排查,消除安全隐患。 3、定期对厂区中点部位,重点环节进行排查,及时发现及时整治,对消防设施是否齐备完好,疏散通道是否畅通。燃油、机油存放是否安全,机械设备是否正常运行等进行了检测检查,同时还对水、电路进行了排查,切实消除安全隐患。 4、加强车辆安全管理,严禁无证驾驶,酒后驾车或带病操作,确保车辆安全。 5、强化安全教育培训,每周会议强调安全工作的重要性。所有从业人员经培训达到安全生

汽车碰撞与估损考试样题

《汽车碰撞分析与估损》考试样题 1.以下有关风险的说法哪个是不正确的? A.风险是肯定能发生的客观存在; B. 风险具有可预见性; C.风险必然会造成物质损失或人身伤害; D.风险发生的时间和造成的损失大小具有不确定性。 2.甲乙两人在讨论保险的概念,甲说:保险的法律关系是一种有一定代价的权利义务关系,与一般的损害赔偿的法律关系不同;乙说:被保险人以支付保险费来换取风险保障的权利,所以保险费的支付是取得风险保障的代价。谁正确? A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人都正确; D.两人都不正确。 3.机动车辆损失险属于以下哪一类保险? A.商业保险; B.政策保险; C.社会保险; D.强制保险。 4.对于机动车交通事故责任强制保险条例中的有关概念,甲说:第三者是指被保险机动车发生道路交通事故的受害人,包括被保险机动车本车人员和被保险人。乙说:被保险人是指投保人,其他驾驶人不能视为被保险人。谁正确? A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人都正确; D.两人都不正确。 5.一辆汽车在交通事故责任强制保险有效期内发生事故,交警检测发现驾驶员属醉酒驾车,保险公司的以下哪种处置方式最得当? A.不予赔偿; B.仅在强制保险责任限额范围内对被保险车辆的损失进行赔偿; C.仅在强制保险责任限额范围内对受伤的人员进行赔偿; D.先在强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,然后向被保险人追偿。 6.在对事故车进行勘查定损时,如果发现事故车已超过几年未经车管部门检验即视为报废汽车? A.半年; B.一年; C.二年; D.三年。

7.在汽车与障碍物碰撞的单方事故中,以下哪种碰撞事故最为少见? A.尾部碰撞; B.前角碰撞; C.后角碰撞; D.侧面碰撞。 8.甲说:在汽车碰撞事故中,如果撞击力指向汽车的质心,对车辆造成的损坏要比偏离质心的撞击力造成的损坏更大一些;乙说:在正面碰撞事故中,如果驾驶员在碰撞前急踩制动,汽车在障碍物上的碰撞点一般比不踩制动时的碰撞点低。谁正确? A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人都正确; D.两人都不正确。 9.甲说:如果事故车在碰撞中受损十分严重,可能会造成全损;乙说:全损是指估算出来的事故车维修费比购置一辆新车还贵。谁正确? A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人都正确; D.两人都不正确。 10. 事故车修理厂在对事故车进行修理时一般参照以下哪种单据? A. 修理任务单; B. 估损单; C. 报价单; D. 数据表。 11. 甲说:事故车在开始修理前没必要一定进行清洗;乙说:清洗事故车的目的是将泥浆、污垢、蜡质及水溶性污染物清除掉,以确保喷漆质量。谁正确? A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人都正确; D.两人都不正确。 12. 甲说:对事故车的测量可用来确定车辆损坏的程度;乙说:对对事故车的测量可用来确定车辆损坏的方位。谁正确? A.只有甲正确; B.只有乙正确; C.两人都正确; D.两人都不正确。 13. 在碰撞事故中,车身焊点将撞击力传递给整车构件,因此它们是整车结构的()。A.刚性连接点; B.柔性连接点;

《汽车鉴定与评估》教学大纲

《汽车鉴定与评估》教学大纲 一、项目的性质、地位与任务 本项目是汽车检测与维修技术专业专业拓展项目之一。通过学习,了解汽车评估的基本原理,学会二手车评估的基本方法,掌握二手汽车的评估、定价、销售渠道、相关法规以及事故车辆定损等内容,培养对汽车鉴定、评估的能力;通过汽车评估的具体业务训练,掌握汽车评估的业务环节和鉴定技能,培养汽车后市场二手车评估、销售及事故车定损评估的相关专业人才。 设置本课程的主要任务是:使学学习者了解国内二手车市场的现状,掌握二手车营销的技巧,掌握二手车销售人员应该具备的专业知识和行为规范,具体的二手车买卖流程及渠道。通过本课程学习,学习者能很快将之前的汽车相关知识应用到二手车销售岗位,为进入二手车营销职业生涯打好坚实的基础。通过本课程的学习,学习者还能为取得二手车评估师证书打下良好基础。 二、教学基本要求 通过本项目的学习,应达到以下要求: 根据特定的目的,遵循客观经济规律和公正的原则,按照法定的标准和程序,运用科学的方法,对汽车的现时价格进行评定和估算。 三、教学学时分配表

任务一绪论……2学时 第一节概论 一、汽车服务产业对人才的需求 二、二手车鉴定评估机构 三、二手车鉴定评估师 任务二与评估相关的汽车基本知识……4学时 第一节世界主要汽车谱系与我国二手车主要代表车型 一、世界主要汽车谱系 二、我国二手车主要代表车型 三、汽车总体构造及各组成部分的价格比重 第二节汽车运行性能指标与汽车基本技术参数 一、汽车的分类方法 二、世界车辆识别代码、国产汽车型号编制规则与汽车标牌 三、内燃机产品名称和型号编制规则 四、汽车技术状况的变化、 五、汽车使用寿命与报废标准 任务三汽车评估的基本方法……4学时 第一节汽车评估的假设、价值类型与方法 第二节汽车评估的基本方法 一、汽车评估重置成本法 二、汽车评估收益现值法 三、汽车评估现行市价法 四、汽车评估清算价格法 第三节汽车价格评估方法的比较与选用 一、汽车价格评估方法 二、评估方法的比较与选用 三、二手车成新率的计算与确定 任务四汽车技术状况的静态检查与动态检查……2学时 第一节汽车技术状况的静态检查与动态检查 一、静态检查 二、动态检查 三、静态与动态检查的区别 任务五汽车技术状况的仪器检测……6学时 第一节概述 第二节汽车检测 一、汽车的动力性检测 二、汽车转向系统检测 三、汽车制动性能检测 四、汽车车轮侧滑检测

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