公司车辆超载超限管理制度

车辆超载超限管理制度

为加强公司车辆安全管理，进一步防止公司进出厂车辆违法超限超载，坚持以人为本、关爱生命、遏制重大安全事故、充分认识加强治超工作的重要性和复杂性，结合公司经营需要，特制订本制度。

1.范围：

本制度适用于公司原辅材料来车以及产品出厂等环节。进出厂车辆应严格遵循超载限载范围，严格控制超载超限。

2.管理：

保安要对往来车辆进行检查登记，做好监控记录；

司磅员在每辆运货车辆进出厂区时必须按规定进行登记，否则不予过磅；过磅房、物流发货做好进出厂车辆车货总重核对，门卫室凭出厂证予以车辆放行。

3.要求：

（1）要严格执行统一的超限超载认定标准，所有车辆在装载时，不得超过《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》所规定的超限超载标准；

（2）要对来车核对提货单数量，发现提货单数量超出车辆超限超载认定标准的重量时，开装车单时，一定要按车辆的装载质量或行驶证核定载质量来开；

（3）装车完毕，过磅时发现车货总重超出超限超载认定标准时，要坚决退回卸货，直到车货总重在超限超载认定标准以下。

4、对于不严格执行《超限超载治理管理工作制度》的，造成出厂车辆超限超载运输的，将按照公司《安全生产考核奖惩制度》的规定进行处罚。

5、本制度自制定之日起施行。

公司车辆使用管理规章制度

公司车辆使用管理规章制度一、总则（一）目的：为了加强公司车辆管理。确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。（二）、适用范围： 1) 本制度适用于公司所有车辆。 2) 本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民共和国正式驾驶执照的员工。（三）管理职责 1) 办公室的总务部门负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训、考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。 2) 财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。 3) 各部门：负责使用过程中的管理。二、驾驶员管理 2.1 办公室应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民共和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。 2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。 2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。 2.4 驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反应。 2.6 驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等）、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。

公司车辆使用管理制度

公司车辆使用管理制度 1、目的为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节约交通费用开支，特制定本办法。 2、适用范围本制度适用于由公司管理的所有车辆。 3、主要职责 3.1 行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。 3.2 车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。 3.3 行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回，所管辖车辆的日常保养和清洁工作。 4、车辆的使用管理 4.1 车辆使用范围 4.1.1 公司员工外出公差，包括：洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。 4.1.2 接送公司宾客和来公司办事人员。 4.1.3 其他紧急和特殊用车，例如：员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。 4.2 车辆使用程序

4.2.1 公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下，经总经理批准，亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。 4.2.2 车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人)，须提前填写《派车单》(半天或以上的长途用车须提前一天申请)，经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员( )统一派车。 4.2.3 若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从行政部部的派车调度。 4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。 4.2.5 司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后，须认真填写《车辆行驶记录表》。 5、车辆管理 5.1.1 公司车辆实行分工责任制，对自己所管辖车辆全面负责，司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。 5.1.2 公司车辆分工负责如下：车辆名称车牌号负责司机小车面包车货车

车辆运输安全管理制度

1．目的目的是为了加强靖边宇航商贸有限公司运输车辆及其分包商运输车辆的安全管理工作，彻实履行本公司向CSPC所做的承诺，严格执行CSPC道路运输安全管理相关标准，以预防为主，持续提高道路运输安全和服务质量。 2．适用范围本制度适用于靖边宇航商贸有限公司（以下简称靖边宇航商贸有限公司）及其分包商。 3.驾驶员管理驾驶员是道路运输活动的行为主体，其健康状况、安全意识及驾驶技能等是导致道路运输安全事故的主要原因；驾驶员管理是道路运输管理中的最重要的部分；驾驶员应遵守交通法规、严格执行安全操作规程，遵守企业各项规章制度，确保行车安全。 3.1驾驶员的要求无论是靖边宇航商贸有限公司驾驶员还是其分包运输公司驾驶员都要必须符合以下条件才能任职。 1)已上岗的，25岁以上，60岁以下；对新招聘的，25岁以上，45岁以下； 2)健康状况良好，并适合驾驶。 3)对于所要求驾驶的车辆车型，具有有效证件（如驾驶证、危险作业从业资格证、汽车列车证等）。 4)初中文化程度及以上 5)良好的道德品质及职业素质 6)无重大责任事故记录 7)驾驶经验: a)对于运输非危险品，至少有驾驶拖挂车 2年以上的经验； b)对于运输危险品，至少有驾驶拖挂危险品罐车1年以上的经验；驾驶员个人档案的建立：包括驾驶证、身份证、危险作业从业资格证、汽车列车操作证等复印件各一份，同时驾驶员还必须提供一份有效的身体健康体检报告（不超过3个月），在正式上岗前报运输部或HSE部存档备案。 3.2驾驶员培训靖边宇航商贸有限公司所有驾驶员（包括其分包公司）在上岗前都必须接受中信公司相关部门对其进行的培训，培训包括靖边宇航商贸有限公司HSE管理手册、产品安全培训、个人防护及健康卫生以及驾驶车辆技巧和道路运输安全等方面，只有通过培训并且合格的驾驶员才能正式上岗；同时靖边宇航商贸有限公司还将对驾驶员进行不定期的安全培训，但每季度至少有1次；各分包公司可以根据本公司的实际情况由安全管理员或相关部门管理人员增加相应的安全培训，并保持培训记录，培训记录必须在完成培训后2个工作日内交一份由靖边宇航商贸有限公司HSE部门备案；具体的表格如：附件3培训记录表CITIC-HSE-YSB-003 3.2.1培训内容有： 1)基础培训： a) 道路运输安全法规;HSE管理体系;应急反应计划及程序 2)产品安全培训 a) 产品的安全数据表（MSDS）如附件2； 3)个人防护及职业卫生知识 a) 急救知识；防护用品的使用；酒精及药物政策；疲劳管理以及相关的消防安全知识；

公司车辆使用管理规定范本

竭诚为您提供优质的服务，优质的文档，谢谢阅读/双击去除公司车辆使用管理规定范本公司车辆使用管理规定总则第一条为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，特制定本规定。第二条本规定所指公务车辆为公司现有的： l ××商务车一辆 l ××××商务车一辆 l ××轿车一辆。车辆管理规定

第三条对司机的要求： 1. 公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政部批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车； 2. 司机应爱惜所驾车辆，由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担； 3. 驾驶人员在没有出车任务时，应在司机办公室待岗，不得擅离职守；第四条车辆用油管理要求： 1. 行政部按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由行政部办公室管理，司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次； 2. 司机因公出差需在途中加油时，应提前告知行政部，回公司后应及时提交部门审核及报销；第五条车辆维护管理：

1. 所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则费用自付； 2. 需要维修的车辆，由司机提出申请，经行政部批准后在公司指定得维修站进行维修，维修费用由财务划帐转拨，不予支付现金；车辆使用规定第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下： 1、××商务车： l 驾驶员：

快递公司管理制度

跑跑同城快递公司制度汇编手册编制：财务部第一编公共制度（行政人事类） (3)

第一章 XX快递办公室管理制度 (3) 第二章 XX快递招聘制度 (4) 第三章 XX快递工作规划 (5) 第四章 XX快递电脑使用管理制度 (7) 第五章 XX快递物资管理制度 (7) 第六章 XX快递档案管理制度 (9) 第七章 XX快递会议管理制度 (10) 第八章 XX快递通讯联系规定 (12) 第九章 XX快递行政奖罚制度 (13) 第九章 XX快递员工行为规范 (14) 第十章XX快递车辆管理制度 (16) 第二编成本控制与费用管理（财务管理类） (19) 第十一章费用预支报销制度 (19) 第三编岗位职责及说明书 (22) 第十二章岗位职责 (22) 一、操作部职能： (22) 二、业务部岗位职责 (22) 三、业务员岗位职责 (24) 结束语： (26)

XX快递公司规章制度守则总则为了加强公司的规范化管理，完善各项工作制度，促进公司的发展，提高经济效益，根据我国有关法律、法规及公司章程的规定，特制定本管理制度。一、公司全体员工必须遵守公司章程，遵守公司的各项规章制度与决策。二、公司倡导树立”一盘棋”的思想，禁止任何部门，个人做出有损公司利益、形象、声誉或破坏公司发展的事情。三、公司鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。四、公司推行岗位责任制，实行考勤考核制度，评先树优，对做出贡献者予以表彰奖励。五、公司提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创造精神，增加团体的凝聚力和向心力，六、公司员工必须维护公司纪律，对任何违反公司章程和各项规章制度的行为，都要予以追究。第一编公共制度（行政人事类）第一章 XX快递办公室管理制度 1、目的为加强办公室管理，促使办公室管理的规范化，进一步提高办公效率，树立良好的公司形象，特制定本规定。 2、适应范围总经理办公室、各部门办公室。 3、管理规定 3.1 严格考勤制度。按时上下班，坚持打卡制度，做到不迟到，不早退，不

车辆运输管理制度及流程

车辆运输管理制度及流程为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。一、车辆运输工作流程 1．调度员负责接收用户信息 2．调度员按照发车计划给司机下达运输任务； 3、司机按调度的发车计划到搅拌站主楼装车，集控室出具一式五联的《供货单》交付司机； 4．实施运输、质量的监督与审核（1）司机负责监督混凝土装卸工作，并对运输质量负责；（2）混凝土在运输过程中发生问题时，司机应立刻通知有关人员进行解决。 5．交付（1）司机将混凝土按指定时间、指定地点交给指定人员；（2）用户在《供货单》上签字盖章，自留一联； 6．结算（1）司机负责带回经客户签字确认的《供货单》并交给调度员；（2）调度员负责对《供货单》进行核对、统计、转交财务部（会计）；

（3）财务部记帐后在结算期限内与用户进行统一结算。二、车辆运输管理办法 1、各承运司机必须按公司生产调度的要求，按时、保质、保量的完成运输任务，每发生一次未按要求承运的车辆，一律按《公司奖惩制度》进行罚款。如因个人原因不能及时到达给用户造成经济损失的，不仅赔偿损失而且视情节暂停运输，情节严重的予以辞退。 2、承运司机的运输车辆在途中出现车辆故障和交通肇事等问题，不能按要求到达目的地。在出事后30分钟内必须打电话向公司调度和车队队长汇报详细情况，尽快采取措施。 3、承运司机必须保管好各票据并按规定及时传递各种票据，否则根据情节进行处罚，对严重影响正常工作者当月不予发放业务提成。 4、各承运司机必须根据公司生产调度下达的指令，准时到达指定地点，进行装卸车，不得以任何借口拖延，如有违反，将按规定处罚。 5、各承运司机接受处罚后，必须在下次装车前按规定及时将罚款交公司财务部，如果承运司机不能按时上缴罚金，生产调度不分配任务，并在运费中扣除。 6、运输问题处罚标准（1）承运司机未按要求时间把货送到用户手中，影响用户使用，每晚一次罚款200元；

公司车辆使用管理规定

公司车辆管理办法一、目的为了使公司车辆统一合理化使用，最大限度的节约成本，有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全，良好的运行情况及保养和维修的及时、特制定本制度。本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。二、日常管理 1.公司车辆分为综管部直管车辆、工厂专配车辆。综管部直管车辆：主要用于公司领导公务活动、公司紧急情况用车，一般情况下，公司工作人员外出不派车；工厂专配车辆：为运送公司商品及公务物品专用车辆；车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。主要用于工厂业务工作用车。必要时，综管部对工厂专配车辆实行统一调度。 2. 综合办负责（不含领导个专用车辆）公司车辆派遣使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排。工厂专配车辆由工厂办公室负责车辆调度及管理，公司综管部负责监督，财务部负责费用报销审核。旨在最大限度的配置车辆使用，最有

效的管理车辆。 3.车辆应由专任司机驾驶，需由她人驾驶时，应尽善驾驶人责任。专任司机应每周实施定期检查及定期保养，以维持机件寿命，确保行车安全。 4.车辆的有关证件及保险资料统由综管部保管备案，并审核安排一切违规费的缴纳及维修。 5.公车的保险、年检、油料有综管部负责。因公用车产生的路桥费、停车费、等参照公司财务制度按照程序办理报销手续。三、车辆使用管理 1.各部门或个人因公需要使用车辆时，应事先填写《用车申请单》(附表1)经主管领导核准后交综管部调派并备案。无或未审批的《用车申请单》的，司机禁止出车。 2. 《用车申请单》应详填用途及装载品名、数量，需加注里程数。但能够用“出货清单”代替。 3. 综管部对审批经过的用车申请，（前台/内勤）填制《车辆出行及加油记录表》将每次外出的时间、地点、公里数记录并有申请外出人签字认可。 4.司机收到《车辆出行及加油记录表》应提前检查车辆状况及油量情况，司机返回公司后应将填好的《车辆出行及加油记

快递公司车辆管理制度

快递公司车辆管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。一、适用范围本制度适用公司各部门的所有车辆。、二、车辆使用管理 1、职责 1.1 公司经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 1.2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 2、办公车辆使用管理 2.1 办公车辆使用管理办公用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《办公车辆使用申请表》，必须由总经理批准，车管人员备案。 2.2 办公车辆使用安排

2.2.2 客服部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3 办公车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4 办公车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向车管说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 2.2.5 办公车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。 2.2.6 办公车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交车管审核，审核无误后存档。公司办公车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。 2.3 运营车辆使用管理 2.3.1 公司营运货车出车、送货应由客服人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。 2.3.2 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。 2.3.3 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。 2.3.4 公司车辆不得对外出租和出借。

集团公司车辆管理制度

公司车辆管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。适用范围本制度适用公司各部门的所有车辆。车辆使用管理一、职责 1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 2、配送车辆由营销部负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。二、车辆使用管理 1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 3、车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向管理中心说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按

时返回公司的，应及时向管理中心说明原因，获得批准。 5、驾驶人员下班车辆自行保管。务必保证车辆的安全，如有损失责任自负。三、物流配送车辆使用管理 1、由公司营销部管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。 2、各部门车辆出车、送货应由车辆管理部门统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。 3、车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。 4、公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和西宁市路况、路名。 5、公司车辆不得对外出租和出借。 6、送货车辆驾驶人员应填制《车辆派遣登记表》，与库房、工地相关管理人员做好清点、交接工作。否则出现货物不符情况将根据《车辆派遣登记表》交接签字确认责任人并付全责。 7、驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。车辆用油管理一、职责 1、公司管理中心负责对车辆的用油进行监督、控制。 2、各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。

运输车辆管理制度范本

运输车辆管理制度一、车辆管理制度第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。第九条应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次第十条应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。二、司机管理规定第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

公司车辆使用管理办法

公司车辆使用管理办法一、目的为规范车辆管理，提高车辆使用效率，节约开支，进一步做好行政服务工作，特制定本办法。二、适用范围 1、本办法适用于中建城设公司所有公务车辆。 2、中建城设公司公务车辆分为综合部直管车辆、公司领导专用车辆和单位定向车辆三、职责和权限 1、直管车辆由综合部实行集中管理、统一调度。 2、定向车辆正常情况下由所在单位管理、调度；专用车辆正常情况下由使用人直接调度，综合部管理；公司特殊需要或定向单位（使用人）没有外出任务时，由综合部实行统一调度。 3、公司公务车辆的证照办理、车辆年审、车辆保险、车辆报修等事项统一由综合部负责管理，按车建立《车辆证件登记表》。 4、综合部有权对各单位公务车辆的使用和管理情况进行检查、监督、考核。四、派车规定 1、派车范围：原则上为中建城设公司领导、各职能管理部门及下属公司主要负责人；部门经理级以上人员确因工作需要，可由综合部根据情况适当安排；其它人员原则上不安排车辆，但可以搭乘顺向车辆。 2、派车原则：综合部派车时遵循先急后缓、先重后轻、先领导后部门和能够合并用车尽可能合并用车的原则；严格控制长途用车，原则上非公司领导或单位（部门）主要负责人长途不派车；三人以上、任务紧迫或携带物品较多时可酌情派车；一般客人来公司，原则上不安排长途接送；各单位（部门）长途用车符合规定的须提前一个工作日办理用车手续。 3、公司主要领导的用车相对固定，可直接与专车驾驶员联系，由专车驾驶员告知车辆管理人员后出车。 4、各职能管理部门及下属公司主要负责人用车应事先填写《用车审批单》（见附件1），由综合部车辆管理人员协调后统一派车。如有特殊情况不能及时填写《用车审批单》者，应先电话联系车辆管理人员，有出车条件的

物流配送司机流程及管理制度

物流配送流程及管理制度-1.0 一、工作流程（一）出车前车况检查 1. 出车前检查车辆的水表、汽油、机油、轮胎状况，并填写好出车时间，车辆里程表数字。（后附《物流部配送车辆明细表》） 2. 检查车辆所载商品是否完好，并保证商品在途中的安全、完好、完整、无损。（二）出车前送货单对照确认送货人员在公司下发送货派车单后： 1. 仔细查看出货单，必须注意： a. 货盆数量、产品数量、产品名称、门店名称是否正确无误。 b. 明确是部分送货还是全部送货。 2. 根据出货单，调配送货单的先后顺序，按照公司设定行程，并在出货单上签名。（联营店的出货单需拿回公司） 3. 拉货盆时再次根据出货单，再次确认以下事项：详细地址、收货人是否在场等情况。（三）提货 1. 送货人员或配送司机凭出货单提货。 2. 提货时，要遵循“先进先出”的原则，安排好客户货物的摆放顺序，要点清货物数量，规格。 3. 运送产品要小心轻放，不得乱丢重摔，因工作不慎造成损坏的负全部责任。（四）将商品安全送至门店或客户在计划单上所约定的地点，下货放好，并将上一批货盆带回 1. 热情主动向客户打招呼，说明事由。

2. 务必请客户根据出货单对所送商品进行逐件验收。 3. 验收无误后，要求客户在出货单上写清楚已收货，签名、日期、（有公章的要加盖公章）。 4. 交付完毕，友情提醒客户，货物如有问题请及时联系计划员，对客户提出的问题，予以耐心、热情的解答，并做好记录。 5. 临别，诚挚地表达，感谢客户，如“老板，好生意，我们走了”。（五）遇到客户不收货 1. 要查明原因，主动协调，协调不了的，主动联系业务员或计划员，由业务员协调，有过期退货的，门店需将退货明细提交至ERP系统并开具退货单，产品才能拉回工厂报废区。（六）找不到客户地址 1. 应先主动联系业务员（如无业务员电话，可打电话联系公司内部人员），与业务员联系处理。 2. 如确实找不到客户地址或其他特殊情况，可把货物先退放在工厂区，把出货单交到计划人员，再做处理。（七）送货结束 1. 当天送完货后，回公司要把当天已送出的货物和货盆记录清楚，货盆数据需与门卫保安交接清楚，双方对接好后方可离开，否则出错由当事人承担。 2. 因送货时间太晚，出现紧急情况的，可以与相关管理人员联系，视情况而定。 3. 下班时，司机需将车辆内外清洗干净，把车辆停在指定的位置，并且锁好车门，钥匙交给门卫保安人员，并如实填好《物流部配送车辆明细表》

厂内运输车辆管理制度

厂内运输车辆管理制度规范公司运输车辆和机动车辆驾驶员的安全管理，预防车辆伤害和1 交通事故。适用范围2 公司各部门所有交通车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员管理职能3 1．3公司安全生产委员会是公司交通安全管理工作的主管部门，对公司各部门的车辆通行安全进行监督管理。安委会办公室负责公司机动车驾驶人员、机动车的交通安全管2．3 理工作。营销公司商务支持部门负责营销公司机动车辆驾驶人员和机动3．3 车辆的安全管理工作。 3设备保障部门负责厂内机动车辆驾驶员和厂内机动车辆的安全4．

管理。内容和要求4 道路交通安全管理1．4 1 ．1．4年内无3年专职驾驶经验，且3机动车辆驾驶员至少应有报安委会办公室备案，经人力资源部考核录用后，交通责任事故记录，严禁部门私自聘用专职驾驶员行为。驾驶员在驾车时必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安2．1．4 ，服从公安交警、运管稽征部门的管理。全法》驾驶员必须树立良好的职业道德和驾驶作风，遵章守纪，文3．1．4 明行车，按时参加安全学习。驾驶员在出车前应保持充足睡眠，严禁疲劳驾驶。4．1．4 任何人不得强迫驾驶员违法、违章驾车；严禁酒后驾车、疲5．1．4 劳驾驶或将车交给无证人员驾驶；严禁交通肇事后逃逸。

驾驶员在出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统以及轮6．1．4 应确保与有关人员保持通讯联在出车途中，胎等进行例行安全检查，系，及时反馈行车安全情况，遇到突发事件及时报告。领取号牌、必须向公安交警部门申请登记，机动车辆使用前，7．1．4 行驶证并按规定办齐随车必备的证件。 1．4车辆状况、各项安全技术性能必须保持完好。并按规定进行8． . 年检，合格后使用，不得开“病车”上路。严禁人、货混装。车辆装载的货物必须绑扎牢固，9．1．4 运输“超长、超高、超宽”的大件或易燃、易爆的危险化10．1．4 学品时，必须办理准运证，采取安全措施，悬挂明显标记，必要时应配有指挥车。 1．4 车辆在工地和厂区内部行驶，应按限速标志要求行驶。11．

公司公车使用管理制度

公司车辆管理制度 1.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险支出等事项统一由财务部负责管理。公司车辆由专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 1.2 本公司人员因公用车，须事前向总经理申请调派，总经理依其重要性指定派车，不按规定申请，不予派车。 1.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 1.4 未经总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 1.5 费用报销 1.5.1 公务车油料由财务部发放油卡加油，或由司机代付，回公司凭发票实报实销。 1.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经理核准后方可送修；清洗、打腊等事先应及时报告。 1.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经理同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 1.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经理批准。 1.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。 1.10 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果，坚决杜绝酒后驾车。 1.11 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用根据具体情况来确定双方承担比例。 1.12 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与公司联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。 1.13 发生人为原因造成责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的30%处罚； b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的20%处罚； c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的10%处罚； d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的8%处罚。 1.14 因意外事故造成车辆损坏，公司承担相应维修费用。 1.15 公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。 1.16 公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。 1.17 工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。 1.18 公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。 1.19 对用车者服务 a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全； b.维护公司的良好形象； c.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。 1.20 离车注意

物流公司车辆管理制度

车辆管理制度一、安全责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学习安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。 4、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 5、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。二、安全操作规程 1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁

车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

公司门卫管理及物资车辆出入管理制度

公司门卫管理及物资、车辆出入管理制度第一章总则第一条门卫管理是企业管理的一个缩影，是体现管理水平的标准之一，为了强化门卫管理，确保公司财物安全，维护公司利益，使出入公司人员、物品、车辆管理有序，特制订本制度。第二条本制度适用于所有出入公司的人员、物品、车辆。第二章管理体制第三条本公司设专职门卫承担门位职责。对生产工厂、仓库或其他办公、经营重地及厂区内，建立门卫值班制度。门卫属公司生产部领导。第三章门卫管理制度第四条门卫要严格遵守执行公司有关规章制度，恪尽职守，文明执勤，礼貌待客。第五条门卫要做到24小时轮流值班，夜班每两小时巡视巡逻全公司一次。发现违纪、偷窃等行为，要及时制止并向主管领导汇报并做好记录。发生治安事件和灾害事故，应采取积极有效的应变措施，并及时向公安机关报案。发现员工违纪、违规行为，要及时向主管部门汇报并协助处理。第六条门卫室要保持干净和安静、物品放置应定位规范，不能在门卫室吸烟。无关人员不得在门卫室逗留、闲聊、嬉

笑、打闹、借故刁难、纠缠执勤人员。违者，视情节轻重，严肃处理。门卫执勤人员态度应热情，注意文明礼貌，不得故意刁难员工或外来人员，一经发现，将按有关规定严肃处理。第七条严格执行员工出入制度。正常上班后员工原则上不得离开公司，确需外出，应报填写“出厂放行条”经领导批准并如实填写员工出入登记。不符合上述手续者，门卫不准放行。强行外出者，应立即上报生产部，并详细做好记录。第八条公司员工上班期间不得进行私人会客，特殊情况需所属部门领导同意，但只能在门卫室内进行会客。第九条外来人员因公务需进公司，需与被访人电话联系后，经过确认，并准确填写“来访登记表”后才允许入内。来宾离开时，记录离开时间。严禁闲杂人员或与公司工作无关人员进入公司。第十条门卫人员对进出公司的外来人员携带的物品进行登记，对所有物品要进行查验，严禁易燃易爆、剧毒、管制刀具等危害物品进入公司。外来人员出门时，对物品进行核对无误可放行。第十一条外来人员衣冠不整、穿拖鞋、穿背心、短裤者，不得进入公司内。第十二条门卫交接班时，办理交接记录，确认无误后方可下班，

物流车辆管理制度

物流车辆管理制度物流企业管理制度为了加强管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制定本规章制度。 1、全体员工必须遵守公司章程，遵守公司规章制度和各项决定、规定、纪律。 2、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产;严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉;严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。 3、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识，不断完善公司的经营管理体系，不断壮大公司实力和提高经济效益。 4、公司提倡全体员工努力学习业务技能，公司为员工提供培训和锻炼的条件和机会，努力提高员工的素质和水平，造就一支思想和业务过硬的队伍。 5、公司鼓励员工发挥才能，多做贡献。对有突出贡献者，给予奖励、表彰。 6、公司为员工提供平等竞争的环境和晋升机会，鼓励员工积极进取。

7、公司提倡员工团结互助，同舟共济，发扬团队精神，不断满足客户的需求，超越客户的期望。 8、公司鼓励员工积极参与公司的决策和管理，为公司发展提出合理化建议，对做出贡献者给予奖励、表彰。 9、公司尊重员工的辛勤劳动，不断为其创造良好的工作条件，提供应有的待遇，充分发挥其主观能动性和聪明才智，为公司多做贡献。 10、公司为员工提供收入和有关福利保障，并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。 11、公司实行“按劳取酬，多劳多得”的分配制度。 12、公司推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，端正工作作风和提高工作效率，反对办事拖拉和不负责任的工作态度。 13、公司提倡励行节约，反对铺张浪费，降低消耗，增加收入，提高效益。 14、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。 15、公司员工不得挪用公司财物，更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。 16、职员除本职日常业务外，未经公司法人代表、总经理授权或批准，不能从事下列活动： 1)以公司名义考察、谈判、签约;

物流配送中心车辆管理规定

物流配送中心车辆管理规定 LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】

物流部车辆管理规定为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。一货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1)车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚500元，造成后果由司机本人承担，屡次违反规定做辞退处理。 (3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现一次扣罚50元。 (4)司机每天按时上班，特殊情况除外，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。

(5)司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或发生事故，不论在何时何地必须马上通知部门经理。 (6)司机报销过路费、加油费等必须要做到如实反映，按公司报销规定要求，并记录车辆已行驶公里数和过桥过路费用的实际内容，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实开除处理。 (7)司机要文明有礼，努力提高服务素质。 (8)在运输途中如有特殊情况，如车辆须维修或装货时间过长等，应及时反映给公司避免造成不必要损失的。 (9)在目的地装卸货和提取货物时应注意观察货物的破损情况。 (10)上班第一时间，应提前检查车辆状况及水箱、油量等情况。二、安全行车制度 (1)司机必须积极学习行车知识，进一步落实各项交通安全措施加强安全行车意识。 (2)司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。 (3)严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。 (4)司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神。