某工程深基坑支护施工方案-2

某工程深基坑支护施工方案-2
某工程深基坑支护施工方案-2

第1章工程概况及说明

1.1 总述

中源大厦土石方、基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件,在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑,以突出施工组织设计的科学性、可行性。

本工程由府谷县德源馨房地产有限责任公司兴建,拟建工程由上海华东建设发展设计有限公司设计,陕西大成建设投资管理有限责任公司监理,陕西府谷通达建筑有限责任公司施工。

拟建中源大厦建筑场地位于府谷县新区,东面为东区路,南临滨河路,西侧庙沟门电厂家属房,北临商贸路,基坑为同一标高。总建筑面积约90047.7㎡,设两层地下室。场地呈正方形,长约127m,宽约101米,基坑周长约456m,设计±0.000为绝对标高816.05m(黄海系),基坑开挖深度为-10.05m。

1.2 基坑支护设计概况

1、基坑东段

由于东段为城市主干道与基坑底边紧邻,此面中源大厦的基坑支护采用人工挖孔灌注桩作支护桩。桩直径1.2m,间距2.0m,嵌固深度7.0m,桩顶设1500

×800钢筋混凝土冠梁;桩、梁砼强度均为C35,桩采用非均匀方向性配筋,纵筋通长设置,钢筋布置及数量详见配筋大样图;桩与冠梁主筋要求焊接,桩内钢筋伸入冠梁主筋锚固长度为750mm。桩主筋保护层厚度为50mm,梁主筋保护层厚度为35mm;桩间采用挂钢筋网喷射砼护面。

2、基坑南段

南侧为滨河路,基坑距路边15m,将来的施工临建可以考虑布置在此面,根据答疑纪要的要求,该面可以放坡4m,设计采用复合土钉墙支护。

3、基坑北段

北侧隔道路与煤业大厦相临,煤业大厦基坑与本工程基坑标高一致,路面宽18m,路面距基坑15m因此,此部分段采用复合土钉墙支护。

1、基坑西段

由于西段紧邻庙沟门电厂家属房,因此西面中源大厦的基坑支护采用人工挖孔灌注桩作支护桩。桩直径1.2m,间距2.0m,嵌固深度7.0m,桩顶设1500×800钢筋混凝土冠梁;桩、梁砼强度均为C35,桩采用非均匀方向性配筋,纵筋通长设置,钢筋布置及数量详见配筋大样图;桩与冠梁主筋要求焊接,桩内钢筋伸入冠梁主筋锚固长度为750mm。桩主筋保护层厚度为50mm,梁主筋保护层厚度为35mm;桩间采用挂钢筋网喷射砼护面。

1.3 排降水工程

1、在基坑坡顶、坑底布置400×400mm排水明沟、集水井,形成排水系统,并汇集到三级沉砂池,经三级沉淀后排入市政管线。

2、在基坑坡面上设置设泄水孔,间距1500mm,及时排出土体内的地下水。

3、坑内开挖阶段可根据实际需要,在坑内适当位置挖掘超前集水坑,达到集水

和降水目的。

1.4地质情况

场地原始地貌为剥蚀残丘,后经人工整平。根据钻探揭露,拟建场地内岩土层有:人工填土层(Qml)、第四系残积土层(Qel)及其下伏中生代燕山期花岗岩(53)等三类地层。各岩土层特征如下:

1、人工填土层(Qml):褐黄、褐红、棕黄色,主要成分为粘性土,场地内均有分布,层厚0.50~3.40m。

2、第四系残积土层(Qel):砾质粉质粘土:为粗粒花岗岩残积土。呈褐黄、褐红杂灰白色,可塑~硬塑。该层场地内遍布,层厚22.3m~22.9m,标准贯入击数8击~29击,平均18击。

3、以下为花岗岩岩层,按其风化程度划分为全风化、强风化、中风化及微风化四个风化层。

场地内地下水有两种类型:上部孔隙水,下部裂隙水。上部孔隙水主要赋存在第四系残积砾质粉质粘土及全风化岩层中,其含水量不丰富、透水性较差,是本场地的主要含水层;下部裂隙水主要赋存在花岗岩强、中、微风化层裂隙中。

第2章施工准备

施工前的准备工作直接影响到工程施工是否顺利进行。公司将配备项目经理部主要负责人及成员,集中精力有序地开展,施工前的各项准备工作,编制可行的施工准备计划,各项工作应定人限时完成。

1、图纸及施工方案方面的学习、交流、会审时间:5天;

2、现场轴线与高程移交、复核与确认及有关技术资料交接时间:5天;

3、现场临时设施的利用与改造时间:7天;

4、水电管线架设,铺设调整时间:7天;

5、机械设备进场布置、检修安装时间:6天;

6、管理人员就位、分层次签订责任书时间:3天;

7、施工期间所需的施工人员进场交底及技术、质量、安全教育时间:5天;

8、周转材料、消防用品及钢材进场时间:5天;

9、钢筋现场加工制作时间:8天;

各项准备工作齐头并进,分头落实,计划内8天内完成。上述各项准备工作的具体分析与安排分述如下:

2.1 技术准备:

技术工作就是生产力,技术工作是一个广义的全面的范围,上至项目经理,下至操作工人都应该认真制定、贯彻、执行技术要求,从而做到多、快、好、省地建成中源大厦土石方、基坑支护工程,让业主满意,让社会满意。

1、组织现场施工人员熟悉和审核施工图纸及有关技术措施,编制有关实施方案,并且技术人员要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细的技术交底,做到严格按设计施工图、规范和施工方案施工。

2、认真学习施工图纸、会同设计院、建设单位、监理单位进行图纸会审,做好图纸会审记录,作为施工依据。

3、认真进行工程测量及有关施工技术交底、审核、确认。

4、培训施工人员掌握新工艺、新技术,重要工种和特殊工种经培训,合格

后发放上岗证。

5、按施工平面布置图调整临时设施,布置施工机械,做好场内砼施工道路,确保水电畅通,做好各种施工机械的维护保养工作,并对全体施工人员进行质量安全教育。

6、做好原材料检验,及时提供原材料试验报告和砼配合比。

2.2 施工机具准备

由于该工程工期较紧,需要的施工机具种类与数量相对比较多,根据计划提前维护保养,使所需机械处于正常工作状态,满足施工的需要,一旦进场装备好立即试车,保证不影响工程的正常施工。

2.3 主要生活设施准备

1、根据施工方案平面布置图细部设计临时设施图,组织人员搭设、砌筑临时宿舍、食堂、厕所等生活设施以及办公用房和工具用房,临时设施的搭设应做到高标准严要求。

2、铺设硬化作业面及道路,施工现场不见土不积灰。

3、铺设施工现场的排水管及排污管道。

第3章施工部署和总进度计划

3.1 施工部署

3.1.1工程总体目标

工期:以本工程实际情况和甲方对工期的要求,施工总工期为120天,开工日期拟定于2012年9月1日(实际以开工报告为准),竣工日期拟定于20

12年12月30日。主要工期目标:基坑支护完成时间为2012年9月30日;基础工程桩完成时间为2012年12月25日,竣工初验收时间为2012年12月30日。

质量:质量标准:合格;质量目标:达到市优质结构工程(桩基础)。

安全:实现“五无”目标(无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌),严格按照建设部“一标四规范”组织施工。

文明施工:达到榆林市建设工程安全与文明施工优良工地(即双优工地)的标准。

环境保护:减少噪音,防止扰民,封闭施工,保持市容,减少粉尘污染,污水处理后排放。

成本控制:按照企业下达的内部指标进行成本核算,加强内部管理,降低消耗,获取利润。

关系协调:保证内部组织管理顺畅并充分发挥其职能作用,保持同建设、设计、监理、质监、安监和其他相关单位的友好配合关系。

3.1.2 施工总体部署

1、根据施工图纸的内容和建设单位对工期质量的要求,通过实地调查、考察工程环境和施工条件,综合考虑工程的有利条件和不利因素以及工程的特点,结合本公司现有足够的施工机械设备的优势和种种有利特点,综合分析,制定出切实可行、科学合理的施工组织方案。本工程拟定采用“突出重点、全面开展、纵横穿插”的立体交叉施工方案。根据现场实际情况和工期要求,本工程基础土方、基坑支护采用分层分段施工。配备足够的劳动力和施工管理人员,做到连续、均衡施工。

2、方案的中心就是采用网络控制技术。网络计划不仅考虑了各工序矛盾关

系,也综合考虑可机械、设备、材料的相连关系,使各工种、工序以及各协作配合单位都能实施紧密的交叉流水搭接施工。

3、加强计划的平衡安排,既要有年月计划,又有旬、周甚至日计划。特别是用料(包括设备周转)计划,更要力求详尽、准确,杜绝待料而影响第二天施工,并根据每月、每周完成作业计划的实际情况调整下月或下周计划。在工作安排上,千方百计保证关键线路、关键工序的作业。

4、确保每日施工作业时间,以保证工期可以提前实现,每班8~10小时。各工种之间尽量避开集中使用垂直运输机械的时间,充分利用夜间施工时间及闲置的设备,将下一个工作日施工所需材料提前运输到位。

5、密切配合与各单位的联系协作,派专人对楼层上下及时互通信息,保证施工有序进行。

3.1.3 施工程序

(1)总体施工顺序:先基坑支护挖孔桩施工,后基础土方开挖与土钉墙交替施工,再工程桩施工。

3.1.4 施工组织管理机构

本工程技术复杂,施工难度大,质量要求高,工期紧张等特点,作为总承包单位,将组织一个强有力的组织机构,从公司到基层单位都要挑选懂技术、会管理、工作认真,吃苦精神强的精兵良将到该工程中去实施管理与施工,确保本工程优质、高效地按期完成任务。从管理人员、施工机械、物资保证,施工技术管理等方面给予最充分的保证。各专业在组织上形成求真务实、团结的一体化管理网络体系。

1、各专业施工队伍由负责人亲自带领材料、工程技术、合同预算和机械设备等管理人员,重点保证本工程的材料、机械设备的供应及工程技术走在施工的前面,不影响施工的工作。

基坑支护安全专项施工方案

基坑支护安全专项施工方案 目录 No table of contents entries found. 一、工程概况 1、建筑层数、高度:地上8层,地下1层结构总高度(室外地面至主要屋面板板顶)H=28.900m。 二、地质条件 1、场地地貌 拟建场地地貌上属于南宁盆地、邕江Ⅱ级冲积阶地,场地地面相对平坦,地形基本完整,场地稳定。2、场地各岩土层分布及水文情况 场地钻探深度范围内揭露的土层自上而下为:素填土(Q4ml)、第四系河流冲积(Q3al)形成的粘土、粉质粘土、粉土、粉细砂、圆砾及下伏强风化泥岩,详细叙述如下: 2.1、素填土①(Q4ml):灰色、灰黄色等,稍湿,松散状,只要由粘性土组成,局部含少量有机质及碎石

等,顶部为砼地板,属新进填土。该层在分布于整个场地,除zk1厚度为4.80m外,其余钻孔层厚为0.20~0.80m,平均厚度0.69m,具高压缩性土。 2.2、粘土②(Qal+pl):棕色、棕红色,黄色、浅黄色,局布夹少量灰白色等,硬塑状态为主,粘性、韧性均好,刀切面光滑,手感滑腻,手搓可成细的土条,局部地段含少量铁锰质氧化物,干强度高。该层分步于整个场地,厚度 3.00~8.70m,平均厚度7.09m,层顶埋深0.20~ 4.80m,层底埋深 6.70~8.90m,w=56.9‰,实测标准贯入锥击数N=10~16击,实测平均锥击数N=12.9击,属中压缩性土。 2.3、粉质粘土③(Qal+pl):灰黄色、浅黄色、灰白色等,可塑状为主,上步局部呈硬塑状,粘性中等、韧性一般,干强度中等,土资较均匀,局部少量相变为粉土状。厚度1.90~4.60m,平均厚度2.88m,层顶埋深6.70~8.90m,实测标准贯入锥击数n=7~12击,实测平均锥击数n=8.8击,该层场地均有分布,属中压缩性土。 2.4、粉土④(Qal+pl):灰色、灰黄色、灰白色,密实状,粘性稍差,韧性差,局部相变为粉质粘土及粉砂团状,手感具强砂感,摇振反映中等,遇水孔壁易坍塌。该层分布于整个场地,层顶埋深9.20~11.50m,厚度0.80m~2.90m,平均厚度1.71m,标准贯入实验实测平均值n=6.7击,属中压缩性。 2.5、粉细砂⑤(Qal+pl):灰褐色,浅黄色,稍密,湿,砂感较强,颗粒较均匀,摇震反应中等,遇水易塌孔,局部夹少量粉土。该层分布在场地内圆烁层顶部局部地段,层顶深度10.50~1 3.90m,厚度0.70~3.30m,平均厚度1.59 m,重型圆锥动力触探校正后锥击数n63.5=2.3~6.9击,平均锥击数n63.5= 4.6击,属中等压缩性土。 2.6、圆砾⑥(Q3al):灰黄色、黄色、局部灰白色等,饱和,稍密~中密状,砾石成分只要为石英及硅质岩,粒径以2~20㎜居多,约占40~50,粒径20~40㎜约占25~35,磨圆度较好,多呈圆~次圆状,骨架颗粒间为中粗砂及粉细砂等充填,局部地段偶粉砂团块等。该层整个场地内均有分布,层厚0.50~10.20m,平均厚度5.07m,层顶埋深12.10~15.30m, 重型圆锥动力触探校正后锥击数n=6.4~11.3击,平均锥击数n=8.7击。 2.7、强风化泥岩⑦层(E):灰黄、青灰色,泥质结构,中厚层状构造,本次勘察仅揭露到该层顶面,据以 往勘察资料及地质资料,本层为第三系胡湖相沉积形成,为半成岩,层顶埋深21.20~22.80m,揭露层厚 0.20~0.80m,该层属极软岩,岩体基本质量等级属v极。

深基坑支护施工方案(优.选)

施工组织设计(方案)报审表

GD220103□□单位工程施工组织设计(施工方案) 单位(子单位)工程名称:中新景新四季花园工程 工程地点:增城市中新镇风光路风门坳 总承包施工单位:(法人章)广州金大建筑工程有限公司 施工单位:(法人章)广州金大建筑工程有限公司 编制单位:广州金大建筑工程有限公司 编制人: 编制日期:二O一一年七月五日 审核人: 审批人:(编制企业技术负责人) 审批日期:二O一一年七月五日

基坑边坡支护施工方案 一、工程概况 1、增城市中新镇景新四季花园项目位于增城市中新镇风光路风门坳,北临广汕公路、交通十分便利。该工程建设单位为增城市增林贸易有限公司,设计单位为广东粤建设计研究院有限公司,监理单位为广州创源汇美工程建设监理有限公司,施工单位为广州金大建筑工程有限公司。该工程为地上2~18层商住楼,部分地段设半地下车库。具体为: 1期地下室:1栋,面积23246㎡;商业A:1栋,地上2层,建筑面积6862㎡;商业B:1栋,地上2层,建筑面积1332㎡;安居楼A1~A4,4栋,地上18层,建筑面积共23766㎡;酒楼:1栋,地上5层,建筑面积7335㎡;商住楼1#~8#,3栋,地上18层,建筑面积共54489㎜,整个项目的总建筑面积为117030㎡,目前,场地的管桩基础已施工完毕,场地地势平坦,场地周围无固定居民点,整个环境有利于工程施工。。 2、根据岩土工程勘察报告,结合附近场地的工程经验,各层土层特征具体如下: 第一层:填土:层厚4.5~6.3米,平均厚度5.09米。 第二层:粉质粘土:层厚2.1~3.0米,平均厚度2.5米。 第三层:粉土:层厚1.7~3.0米,平均厚度2.25米。 第四层:粉质粘土:层厚2.1~3.5米,平均厚度3.04米。 以下各层略。 3、基坑地质条件特点及周边环境: 基坑开挖深度范围内主要为粉土和粉砂,地质条件较好。基坑周边场地开阔,地质条件简单,无发现不良地质现象,需考虑基坑四周施工通道和临

基坑支护施工方案完整版

xxx工程 基 坑 支 护 施 工 方 案 编制人:日期:审核人:日期:审批人:日期:

目录 第一章工程概况 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、地基条件及水文特征 (2) 四、基坑周边环境概况 (2) 第二章施工方案 (2) 一、基坑土方开挖 (2) 二、降水工程施工方案 (3) 三、基坑支护方案 (4) 四、边坡变形观测方案 (5) 六、排水处理 (6) 七、基坑后期维护 (6) 第三章质量控制措施 (7) 一、关键工序质量控制措施 (7) (一)、修整面壁质量控制措施 (7) (二)、土钉制作质量控制措施 (7)

(三)、喷射作业质量控制措施 (7) 二、特殊工序质量控制措施 (7) 三、重要部位控制措施 (8) 第四章施工中有关问题的影响及处理措施 (8) 一、施工噪音 (8) 二、环境保护 (8) 第五章基坑支护施工过程中的应急预案 (9) 一、局部垮塌 (9) 二、裂缝处理 (9) 三、软弱层处理 (9) 第六章安全施工措施 (10) 一、管理目标 (10) 二、组织管理 (10) 三、安全防护管理 (11) 第七章应急预案 (13) 第八章文明施工措施 (15) 一、现场总平面管理 (15) 二、环保措施 (16)

三、施工操作现场文明施工管理措施 (17) 四、消防管理措施 (17)

第一章工程概况 一、编制依据 1.本工程岩土工程地质勘察报告 2.本工程业主有关要求 3.本工程有关设计图纸 4.选用规范 1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002 2)《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97 3)《工程测量规范》GB50026-93 4)《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97 5)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 7)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 8)《基坑支护设计与施工》 9)《混凝土结构设计规范》GBJ10-89 10)《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97) 11)《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91) 12)《建筑物变形测量规程》 二、工程概况 工程名称:柴桑郡 建设单位:xxxxxxxxxxxxxxx

基坑开挖、支护、排水施工方案

第一章工程概况及编织依据 一、工程概况 1、工程名称:昆山赛格电子市场室外后配套工程 2、工程地点:昆山赛格电子市场 3、工程规模:本工程主要工作内容为雨水管、污水管道及化粪池工程。化粪池基坑最深处3米。 二、编织依据 1、建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T111-98) 2、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 3、《建筑地基与基础设计规范》(GBJ7-89) 三、补充说明 基坑四周障碍物较多,当护坡桩首影响时,可在不降低支护安全等级的前提下,对护坡桩的位置及间距做适当调整。 第二章施工总体布署 一、工程目标 1、质量目标: 降水、土方挖运、钢板柱支护等质量标准为“合格”。

2、工期目标: 按照甲方要求进行。 3、安全文明施工目标:根据业主要求争创昆山市安全文明施工工地 4、管理目标: 实行现代化管理,保证工程在管理、质量、文明、作风上创出一流水平。 二、组织机构 由我公司组成项目经理部,甲方、监理的授权、委托及领导下,对降水、基坑支护、土方挖运工程进行全面管理并对施工阶段的安全、质量、工期、环保、文明施工等负责。 机构设置如下: 挖运、基坑支护以外的基础施工阶段的其他工作。项目经理部设专人进行环保、文明施工、扰民及民扰问题处理等工作。 三、施工准备 在工程沟槽开挖施工前,由项目经理部主持前期施工准备会议,听取各施工组对整个沟槽开挖部分工程的施工准备工作计划,该计划主要反映开工前、施工中必须做的有关工作,内容如下: 1、技术准备:熟悉、审查施工图纸。 2、施工现场准备工作:地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位;地上、地下障碍物的拆除;施工现场的平整;测量放线;临时道路、临时供水、供电等管线的敷设;临时设施的搭设;现场照明设备的安装。

基坑支护安全专项方案范本

整体解决方案系列 基坑支护安全专项方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-65253基坑支护安全专项方案 Special plan for foundation pit support safety 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、工程概况 乐清湾产权式酒店基坑支护工程,场地位于文昌市清澜新港大道北侧。本工程±0.000相当于绝对标高41.00m(85高层),基坑开挖深度在4.10~6.00m,为临时性工程,基坑设计安全等级为二级,。 基坑支护采用放坡土钉墙挂网喷砼及局部机械钻孔灌注桩进行支护。 根据设计勘探和地址板岩土质为第四系全新统海相沉积土,地基承载力在fak≥13.97Mpa,周边环境良好,地下无任何管网,施工机械采用挖掘机,以人工配合。 二﹑编制依据 (1)、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99;及乐清湾产权式酒店基坑支护设计图纸

(2)、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) (3)、《混凝土结构设计规范》GBS0010-2002; (4)、建(构)筑物设计文件、地质报告;及海南水文地质工程地质勘察院现场勘查报告 (5)、地下管线,周边建筑物等情况调查报告; (6)、本工程施工组织设计及相关文件。 (7)、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009) (8)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) (9)《岩土锚杆(索)技术规范》(CECS222002) (10)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) (11)《建设地基处理技术规范》(JGJ79-2002) (12)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) (13)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 三﹑基坑支护工程危险源识别与监察 1、基坑支护工程事故类型 (1)、与挡土墙结构有关的事故; (2)、挡土结构施工不良。挡土结构异常变形;

深基坑支护专项施工方案

城南新区数梦小镇客厅一期项目工程 边坡支护、土方开挖专项施工方案 江苏中柢建设集团有限公司 2018年3月

目录 1 编制依据 .......................................................... - 3 -1.1相关工程施工合同文件、图纸和技术资料 . (3) 1.2相关的标准、规范、规程 (3) 1.3公司标准、规程参考文献 (4) 2 工程概况及地质条件................................................. - 5 -2.1工程概况 .. (5) 2.2现场、环境条件 (5) 2.3工程地质水文条件 (5) 2.4边坡支护、降排水设计概况 (6) 2.5主要施工要求 (6) 2.6本工程的重点难点分析及应对措施 (7) 3 施工计划及工期保证措施............................................. - 9 -3.1总工期及进度计划安排 .. (9) 3.2资源需求计划 (9) 4 施工工艺技术 ..................................................... - 11 -4.1施工现场与施工平面布置 (11) 4.2施工顺序 (13) 4.3主要施工方法 (13) 5 质量保证措施 ..................................................... - 32 -5.1质量目标 . (32) 5.2质量管理体系 (32) 5.3质量控制程序和措施 (33) 5.4工程创优措施 (35) 6 施工安全保证措施.................................................. - 36 -6.1安全组织管理措施 (36) 6.2施工安全技术措施 (39) 6.3监测监控 (42) 7 文明(绿色)施工.................................................. - 44 -7.1文明施工技术措施 .. (44)

土方开挖及基坑支护施工方案

土方开挖及基坑支护施工方案 一、工程概况 车管交管服务楼工程,由江苏苏皖汽车城有限公司投资建设;江苏省建工设计研究院有限公司设计;南京工大建设监理咨询有限公司监理;南京盛嘉建筑安装工程有限公司施工。框架5层,总高24.8米,面积6275.1m2,独立基础,基坑挖深为4.6m左右,场地内自然地坪标高为-1.2m至1.6m 左右。 二、水文地质情况 本工程持力层为粉质粘土层,根据地勘报告显示,上层为2.5m为松散泥层,局部有烂泥层,开挖深度无地下水。 三、施工前期准备工作 1、利用经纬仪和钢尺放出围护内外边线,并用铁丝固定。 2、做好操作工人施工技术交底。 3、组织机械进场,熟悉运行路线。 4、土方开挖前,将建筑物控制点线标桩做好,建筑 物自然地面标高方格网测好,并做好标高工作基准点。 5、用混凝土碎块,对出土路线路基进行加固,并在 路周围备放部分混凝土块并备好水泵等应急设备。 四、机械安排

采用机械大开挖,土方机械根据土方量和即定工期,采取动态安排,具体施工方法和机械安排如下: 本工程采用反铲液压挖掘机2台,配备一台ZL30型轮式装推土机, 本工程两台液压挖掘机可满足工程量和工期要求。 其主要机械性能如下: 五、施工进度计划 本土方工程计划采用两台220型挖土机,历时15天左右的时间完成。 六、施工方法 本工程挖土深度一般,地下水位在-20米以下,上层土质能满足放坡要求,结合施工现场作1:0.25放坡。查施工规范能满足规范要求。开挖方式:根据基础情况先开挖倒班房,该工程基础深4.6M,所以采取大开挖。

基坑土方施工基本分二步:第一步基坑土方机械挖至基坑底标高以上0.3m处,第二步人工捡底,成型。 人工开挖的方法: 基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩,将轴线标高引测于坑内,并在坑内建立临时轴线控制网,测放出基础垫层外框线,作为人工开挖的依据,人工开挖采用锹镐进行开挖,开挖过程中应注意基底标高,防止超挖,人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。 六、挖土 (1)挖土前由负责人对挖机司机、运土车司机及配合保洁人员进行安全、技术和保洁交底。 (2)用1台300型挖机,确保每天出土量在300m3以上。 (3)由专人对基底标高进行控制,机械挖土留300mm 厚土由人工配合铲平。严禁挖深后填松土,如发生超挖现象应用砂石填平夯实。 (4)加强基坑底的排水措施,在基坑的四周人工挖好排水明沟,并在基坑边角或转弯处,布置一定数量的集水井,再由水泵抽至基坑旁窨井里,做到排水畅通。 (5)严禁将人工铲下的松土贴在边坡上。 (6)基坑开挖后进行验槽,然后才能浇筑混凝土垫层。 (7)挖土完毕,基坑四周做硬化地坪,并在基坑外缘做0.6%的泻水坡度。

地下车库基坑支护工程安全施工方案正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.地下车库基坑支护工程安全施工方案正式版

地下车库基坑支护工程安全施工方案 正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 基坑支护工程有两个重要目的:一是保证周边建筑物及地下设施的安全,其次是保证地下室施工的正常进行和施工人员的安全。为了确保基坑支护工程的施工安全,本工程施工必须自始至终认真贯彻安全生产的方针、政策、法规和规定,坚持“以人为本”、“安全第一、预防为主”、“安全生产人人有责”的原则,加强安全教育,提高安全意识,强化安全管理,明确安全责任,形成安全工作的“三讲”(天天讲、事事讲、人人讲)风气,一切防范于未然,把措施落在实处,实现

杜绝重大人身伤亡事故和重大机械伤亡事故及一般工伤率不大于1‰的安全目标,顺利完成施工任务。 、工程现场情况 本工程设计为地下车库,地下车库建筑面积11019.34 m2,地下一层,层高3.1米,框架结构。车库基础底标高为米、米、米、米。周边均有在建工程。 1#地下车库周边的建筑工程有2#、 3#、4#、5#楼,建筑层数6层,建筑高度米,框架剪力墙结构,主体已封顶。车库距离多层仅有3.5米,车库为筏板基础。 2#地下车库周边的建筑工程有4#、 5#、6#、7#、8#楼建筑层数6层,建筑高度米,框架剪力墙结构,主体已封顶。车

基坑支护专项方案 (修复的)

第一部分基坑支护专项施工方案 第1章、工程概况 第2章概述 §1、工程地型水文地质情况及支护方式 地形、地貌及周边情况 本工程场地地位于西咸新区丰西新城李家庄村,沉积地层为粘性土为主。场地施工范围内周围无污水管、给水管等地下管线。施工范围内无线塔及电杆,基坑开挖边线距原有建筑物、管线道路距离均超过10m。 基坑支护方式 土壤主要为粉质粘土,基坑开挖采用挖掘机整体大开挖,分层进行,基坑支护采用土钉墙随开挖层,分层支护。 第3章、土钉支护施工方案 §1、设计计算依据 1、《建筑基坑工程技术规范》(JGJ120-2012) 2、《混凝土结构设计规范、》(GB50010-2002) 3、《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97) 5、《深基坑支护设计与施工》(中国建筑工业出版社)

§2、地质情况及采用参数 1.杂填土:h1=1.00mc1=5.0kPaΦ1=10.0°、γ1=18kN/m3 2.粉质粘土:h2=2.50mc2=18.3kPa 、Φ2=12.00°、γ2=19.0kN/m3 3.粉质粘土:h3=1.50mc3=17.9kPa 、Φ3=11.20°、γ3=19.1kN/m3 3.设定地面超载、q=15kPa §3、土钉设计计算遵循原则 1.只考虑土钉的受拉作用; 2.土钉的尺寸应满足设计内力的要求,同时应满足支护内部整体稳定性的需要。 §4、土钉支护各组成部分尺寸及参数的选取 根据《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)及《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)的有关规定,结合边坡特点,初步选取参数如下: 1.土钉层数、n=3 d=10cm 2.锚固体孔径、 3.锚固体水平间距、S h=2.00m、,纵向间距、S v=1.50m 4.土钉钻孔的向下倾角、θ=10° 5.边坡按1:0.34放坡,则坡角、β=71° §5、土钉支护设计计算书 一、工程概况 基坑开挖深度为6m,基坑坡角为71 ,采用土钉墙作围护结构,共设3道土钉。计算时考虑地面超载15kPa。 ----------------------------------------------------------------------

土方开挖及边坡支护施工方案

土方开挖及边坡支护施工方案 第一章编制依据2 第二章工程概况2 第三章工程地质条件3 第四章施工工艺3 第五章安全管理措施9 第一章编制依据 1、《建筑基坑土钉支护技术规程》; 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 4、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 5、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 6、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 7、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)

8、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 第二章工程概况 本工程位于长沙经济技术开发区漓湘路与星沙大道交汇处东北角,红线占地面积约40亩,地下室为整体地下室一层,地上1#栋32层、2#栋33层、3#栋33层、幼儿园3层。 基坑开挖深度约5m,基坑放坡比例为1:0.35。本工程基坑东、南、北向采用土钉墙式护壁,西向采用人工挖孔桩护壁(详见人工挖孔护壁桩施工方案)。 土方开挖采用机械大开挖形式,人工配合清除基底预留土层。机械挖土方量约8.35万立方米,人工挖土方量约0.17万立方米。 第三章工程地质条件 依据本工程勘察单位提供《岩土工程详细勘察报告》,场地内揭露地质情况为第一层土:杂填土,红褐色,松散,湿,回填年代超过十年,已完成自重固结,均匀性差,承载力低;第二层土:粘性土,红褐色,硬塑,稍湿,含铁锰结核,系泥质粉砂岩残积而成,含少量石英细粒,摇震无反应,切面稍具光滑,韧性中等,干强度中等,均匀性较差,中等压缩性,层厚不均匀,分布也极不均匀;本工程地下水位在基坑底部以下很深位置,不需考虑地下水对基坑安全影响。 第四章施工工艺

基坑支护专项安全施工方案

基坑支护专项安全施工方案 一、地形地貌及环境条件地基与基础: 1、黄山长运西站综合楼、汽车检测车间工程采用钢筋砼独立基础,基底以中风化为持力层,开挖后基底采用C15砼垫层。 2、黄山长运西站综合楼、汽车检测车间工程采用钢筋砼独立基础,基底中风化层为持力层,独立基础、地梁混凝土强度为C25。 二、开挖以前施工准备工作 1、摸清工程实地情况,开挖土层的地质,运输道路,邻近建筑地面障碍物,地下管线,水电供应等。针对性地采取安全措施,清除施工区域内障碍物,全面规划场地,准备好施工用电、用水、道路及其他设施。 2、本工程基础根据勘察单位提供的地质资料表明,该处地层自上而下可分为、粉质粘土、卵石等,交通道路顺畅。 3、动工前,对班组施工人员进行安全技术交底,办好签字手续。 三、土方开挖 1、因为工期近,工作量大,故采用机械挖土。 2、基坑开挖原则基坑的土方开挖一次性挖土至基底,为防止土体扰动,挖土至坑底24小时内须施工好砼垫层。 3、基坑开挖注意事项(1)开挖深度应该严格按照地下结构施工图进行。(2)严格控制开挖段纵向放坡度。该工程采用浅基础,局部需采用换填法进行地基处理。地基础承载力特征值为170kpa,由于地形高差大,基槽挖深以槽底进入持力层深度不小于300mm为宜,不同挖深部位可采用台阶过度。最深部位约为原地面下 3、3m,经查表机械挖土放坡坡度深:宽1:0、5,按基坑深大于2米计算(后附基坑放坡说明草图),并要时刻注意及时排除流向土坡的水流以防止土体滑坡。(3)加强地面的排水设施管理,并在基坑周边设备挡土墙,避免地面水流入基坑,影响基坑稳定。 (4)集水井一般设置右基坑四角,如有地下水、派专人24小时值班抽水。地下水需降至基础底面以下,并持续至基础施工完毕。(5)基坑要放足边坡,边坡危险部位要另加支护,支护采用锚桩加薄型钢丝网面喷水泥砂浆,操作时随时注

(最新)XX工程深基坑支护施工方案(地下室2层)

第1 章工程概况及说明 1.1 总述 XXXX部分基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件,在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑,以突出施工组织设计的科学性、可行性。 本工程由泉州百捷房地产开发有限公司兴建,基坑支护由福建省闽南建筑工程有限公司设计,拟建工程由北京市工业设计研究院设计,福州弘信工程监理有限公司监理,福建省闽南建筑工程有限公司施工。 拟建XXXX部分建筑场地位于 XXXX区市民广场边,东侧为一号路,西侧为建筑空地,南侧为建筑空地,北临在建的XXXX项目。由一幢高层建筑组成,总建筑面积约135902.67怦,设二层地下室。场地呈 L方形,长约240m,宽约140米,基坑周长约 760m设计土 0.000 为黄海高程6.20m,基坑开挖深度为—10.75m。 1.2 基坑支护设计概况 1 、基坑东 2/01-1 轴至 2-14 轴段 由于东侧与一号路相临, 考虑到车辆通过时的震动及运动荷载需要重点保护, 场地的限制,设计中采用水泥搅拌桩挡墙支护形式。 (1 )、由于地质条件的约束,放弃了采用人工挖孔桩技术,其理由: a.地下水量较大,人工 成孔有一定的难度。 b. 出于安全考虑,稍有不慎就可能出事。 采用SJB-1型和仿SJB-1型双轴搅拌机,每轴直径 700mm双轴中心距500mm形成了宽700mm长1200mm的"^”形加固截面,因此水泥土围护结构断面就是由众多"^”形单元组成。施做三排水泥搅拌桩,断面主要采用了格栅式布置,嵌固深度7.0m; (2)、为了增强水泥土搅拌桩墙体的整体性,搅拌桩之间的搭接不小于200mm并在顶部设 置钢筋混凝土的压顶圈梁,也称为压板。其厚度为 0.2m , 宽度至少与墙身的宽度一致。圈梁与水泥搅拌桩之间用插筋连接,插筋直径不小于12mm插入搅拌桩顶的深度不小于 1.0m,每 根搅拌桩中部设置一根插筋,并与压板的水平筋绑扎。

基坑支护安全专项施工方案编制要点

基坑支护安全专项施工方案编制要点 一、工程概况 (一)基坑所处的地段,周边的环境。 (二)四周市政道路、管、沟、电力电缆和通信光缆等情况。 (三)基础类型、基坑边坡支护形式、基坑开挖深度、降排水条件、施工季节、支护结构使用期限及其他要求。 二、编制依据 相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。 三、工程地质情况及现场环境 (一)施工区域内建筑基坑的工程地质勘察报告,要包含土的常规物理试验指标,土的固结块剪内摩擦角φ、内聚力c、渗透系数K等数据。 (二)施工区域内及邻近地区地下水情况。 (三)场地内和邻近地区地下管道、管线图和有关资料,如位置、深度、直径、构造及埋设年份等。 (四)邻近的原有建筑、构筑物的结构类型、层数、基础类型、埋深、基础荷载及上部结构现状,如有裂缝、倾斜等情况,需作标记、拍片或绘图,形成原始资料文件。 (五)基坑四周道路的距离、堆放物及车辆载重情况。 四、基坑支护设计 依据《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120―2012、工程地质勘察报告进行支护方案选择及设计,内容有: (一)设计原则(3.1.1、3.1.3、3.1.4、3.1.5、3.1.6条)。 (二)支护结构选型(3.3.1、3.3.2、3.3.3条)。 (三)荷载标准(3.4、3.5条)。 (四)质量检测(3.6条)。 五、支护施工工序及施工方法 根据选择的支护方案和支护设计,安排支护施工工序及施工方法。 如采用挡土板桩,施工顺序: 建筑工程定位→板桩墙定位→安装导向围檩→沉打板桩→拆除导向围檩→安装拉锚或支撑装置→挖土(视基础深度,确定分层开挖厚度和相应支护设施)→基础施工→填土→拆除拉锚

土方开挖、支护施工方案

龙泽路商业楼工程13#楼 土方开挖施工方案 编制单位:邯郸市邯一建筑工程有限公司 编制人:王玉强 编制日期:2008年3月27日

1、编制说明 1.1编制依据 (1)龙泽路商业楼工程13#楼设计施工图纸; (2) 龙泽路商业楼工程13#楼工程地质勘察报告; (3)《地基与基础验收规范》(GB50202-2002); (4)当地规划部门或建设单位出具的放线规划图; 1.2范围: 12.1工程概况 2.1.1本工程为龙泽路18家商业楼13#楼,总建筑面积5910.15m2,其中地上4809.33 m2,建筑层数为地下一层,地上四层半,建筑总高度21.9米。楼层功能布局如下:地下一层为储藏室;一层为大厅、服务台、更衣室、蒸汽浴室、搓澡室等;二~四层为休息厅、管理室、淋浴室、办公室等,五层为储藏室。 2.1.2本工程设计标高±0.000相当于绝对标高为21.20m,基础底标高为-4.5m,持力层为粉土层。主体结构为框架结构,层高分别为:地下室层高 3.0m,一~二层层高 4.5m,四层层高3.9m。地下室底板为400mm厚,基槽挖至设计标高局部未至持力层处则继续挖至持力层,超挖部分用级配砂石回填并分层压实至设计标高。 1.2.3依据设计定位图、设计施工图、地质勘察报告来确定基础开挖控制图。 2、施工现场概况 2.1工程概况: 工程名称:龙泽路商业楼工程13#楼 建设单位:侯宝山 设计单位:唐山市规划设计研究院

勘察单位:河北冶金建设集团勘察设计有限公司 施工单位:邯郸市邯一建筑工程有限公司 监理单位:唐山市南方工程建设监理公司 该工程位于唐山市高新技术开发区 现场用电布置 根据甲方提供的临时电源用电线路将电接到工地施工范围。变压器容量为315 KVA,足够现场使用。为保证施工,供电路线环绕整个施工现场。现场消防水泵要设专线供电。装修阶段室内用电缆穿过楼梯间,每层设一个配电箱。现场所有电器设备要求做到一机一掣一漏电开关 根据本工程特点,必须在基础施工阶段就将土方、护坡、立塔等各子分项开工顺序、模板加工进场等进行事先的周密设计和统筹安排,否则将造成各方面的互相制约,影响施工。 3、施工准备 3.1作业条件 3.1.1学习审查图纸 3.1.2勘察现场,了解地貌、地形、地下埋设物、地上障碍物、临建以及水电供应,运输道路情况,作为计算土方量,选择施工方案及组织排水的依据。 3.1.3按设计及施工要求,做好施工区域内的“三通一平”。 3.1.4土方采用机械大开挖,土方外运机械数量根据运距确定,保证挖掘机连续工作。土方根据建设单位要求运至指定地点。 3.1.5机械大开挖配合人工清槽,机械开挖深度为垫层底标高上500 mm,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩,拉通线(用小线),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方然后人工清槽。

基坑支护安全施工方案

基坑支护安全施工方案 一、工程概况 1.1、本工程为天津市地工程。地处一号路交口。总建筑面积59280平方米。地下二层,地上二层为商业用房,三至三十一层为住宅。结构形式:地下室和裙房为框架结构,主楼为剪力墙结构。由天津市天有限公司开发建设,天津市勘察设计院设计,天津市金屋监理公司监理,由有限公司公司天津分公司承建。 二、基坑概况 1. 本工程基坑支护由天津市房屋鉴定勘查设计院设计。基坑设计安全等级为Ⅱ级,设计参数:地面施工均布荷载不得超过10Kpa。 2. 基坑维护结构:其中成都道一侧为:φ650○a2000双排钢筋混凝土灌注桩及锚梁挡土,φ700○a500单排水泥搅拌桩止水帷幕止水。另外,三侧基坑维护结构为:φ700○a900单排钢筋混凝土灌注桩及锚梁挡土,φ700○a500单排水泥搅拌桩止水帷幕止水。 三、基坑开挖 1.根据土方开挖施工方案分层大开挖,开挖前在基坑止水帷幕内进行降水。降水井需提前做成并注意保护以免淤寒,基坑开挖前应进行10天左右降水,以保证开挖土面无明水作业。地下水位必须降至设计深度以下方可进行挖土,可通过设基坑内观测井来观察和控制降水深度。

2.基坑开挖时,根据现场实际情况沿基坑四周设置碎石排水盲沟。碎石必须充填密实,盲沟必须随挖随填。 3. 基坑周边严禁超堆荷载。基坑开挖过程中,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。 4. 发生异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。 5. 开挖至坑底标高后,业主应及时组织有关部门分段验槽,坑底应及时满封闭垫层施工,A轴线垫层直接和支护桩打满,减小支护桩的侧向变形。 四、基坑支护防护措施 1、基坑四周设排水沟、挡水墙,在基坑四周围墙以内,做混凝土硬化地面,并向排水沟找3%坡度。以防地面水进入基坑。 2、本项目基础施工正好碰到雨季施工,且基础面积较大,基础工程量大,基础施工工期较长。为确保基础不泡水,保证基坑支护安全,对一期基坑支护在东、西、南三面,单桩支护体系中,每两跨(间距16米左右),增加一道45度直径219无缝钢管支撑。上面与桩帽梁埋件焊接,下面与混凝土临时支座连接。详细做法见6月9日设计洽商记录。 3、由于南侧围墙离支护仅2米左右,加上砖围墙基础浅又比较高,煤气管又临时敷设在围墙上。为防止基坑开挖后围墙倾覆,煤气管爆裂,特采取如下加固措施:南侧加固随土方开挖同步进行。在东西两侧,根据土方开挖后支护实际变形情况而设定。(详见基坑加固图)

深基坑支护施工方案技术交底

基坑支护施工方案技术交底 时间: 地点:项目部会议室 参加人员:项目部领导、各部门部长、主管、技术员 内容: 一、工程概况 1.1郑州航空港河东四棚户区一标5#地块位于郑州市东南部中牟县三官庙乡教场 袁村(万三公路旁),主要包括7栋28层住宅楼及一座地下车库,总建筑面积约20.5万平方米。住宅范围地下室为剪力墙结构,公建范围地下室为框架结构。 5#地块基坑深度9.8m-10.0m。基坑侧壁安全等级段为Ⅱ级,基坑工程边坡变形控制等级为Ⅱ级。基坑南北长228.1m,东西长180m,边坡面积为8160㎡,微型桩1100根,土钉3300根,锚杆1100根,降水井99眼,观测井17眼。 建设单位:郑州航空港区航程置业有限公司; 勘查单位:黄河勘测规划设计有限公司; 设计单位:北京市建筑设计研究院;基坑设计单位:河南省地矿建设工程有限公司; 监理单位:山东省建设监理咨询有限公司; 施工单位:中铁四局集团有限公司 二、施工计划及安排 2.1施工技术准备 2.1.1技术部门做好图纸会审工作,并按设计回复意见对相关部门做好交底,施工

过程中发现疑问及时与设计做好沟通,及时处理。 2.1.2召开现场技术交底会议,就深基坑支护施工技术要求对现场施工及质量部门交底并划分相应职责范围,使其施工做好充分准备。 2.1.3对劳务队伍全体人员进行进场前安全文明施工教育及管理宣传。 2.1.4对特殊工作作业人员集中培训,考核合格取证后方可上岗。 2.1.5对各专业队伍施工前进行技术、质量交底。 2.1.6施工前由技术人员根据图纸内容及现场施工情况,制定土方开挖及边坡支护施工顺序,对工人进行技术交底,试验人员全面负责相关工序的试验、资料的整理移交工作。 2.2物资材料准备 根据材料分析及施工进度计划要求,编制材料需要量计划,为施工备料,确定堆放场地及组织运输提供依据,详见表2.2。 2.3机具设备配置 根据工期的具体要求,结合劳动力的配备情况,投入的机械设备见附表2.3.1,测量办公设备见附表2.3.2。 附表2.3.1 施工机械设备一览表

深基坑(槽)支护专项施工方案

福州市浮村污水处理厂厂外管网工程FG-02标段(西园路、西凤路) 深 基 坑 (槽) 支 护 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 2010年07月

目录 一、工程概况: (3) 二、现场施工组织机构及劳动力组合 (4) 三、施工方案 (6) 1、测量放线 (6) 2、深井井管降水施工 (6) 3、沟槽开挖 (7) 4、管道基础处理 (10) 5、管道铺设 (10) 6、窨井施工 (11) 7、闭水试验 (11) 8、沟槽回填 (11) 四、安全保证措施 (12) 五、安全应急预案 (13)

第一章工程概况 一、工程概况: 本工程为福州市浮村污水处理厂厂外管网工程FG-02标段,施工地点位于福州市西园路及西凤路。主要内容为污水管道铺设,检查井砌筑,过河倒虹管施工。根据本工程管道设计,基槽开挖深度在2.514m 至4.750m。本工程重难点工程为IV-I10~ IV-I 17段管道DN1000管径施工,开挖深度在4.041-4.750m之间,为确保工程质量及施工安全,我单位计划基槽采取采用分台阶大开挖施工,按照规范放坡的方法进行。具体采用工艺流程见下图:

第二章现场施工组织机构及劳动力组合 一、施工组织机构 1、根据本工程特点,组建工程项目经理部实行项目法管理,负责工程施工的组织实施。 在项目的组织机构上,将设项目经理一名,项目技术人员一名,下设3个施工班组,其中开槽埋管2个班组,道路1个班组, 施工排水围堰1个班组。在管理上科学施工,强化指挥;在施工组织落实上,采取一切科学有力的措施,确保本工程安全、优质、按期完成。 项目部组成人员配备

深基坑支护安全专项施工方案

深基坑支护安全专项施工方案

四川合江临港工业园区污水处理厂(一期)深基坑支护专项施工方案 编制人:__________________________________ 审核人:________________________________ 审核日期: _______________________________ 福建联泰建设工程有限公司

2017年7 月27 日 第一节、工程概况..................................................3…第二节、编制依据................................................. 3-4- 第三节、支护方案................................................ 4~8?第四节、基坑变形监测及因周边管廊沉降而采取的措施............. 8?11 第五节、深基坑土方护壁坍塌事故应急救援预案............... 11?12

、工程概况 福建联泰建设工程有限公司承建的四川合江临港工业园区污水处理厂 (一期),位于四川省泸州市合江县临港工业园区中部,天华公司西侧,本 工程为钢筋混凝土结构,建筑抗震设防类别为乙类,建筑结构安全等级为 二级,设计使用年限为50年;占地面积:13801.92 m2 建构筑物规模:6栋建筑物和9栋构筑物 二、编制依据 该施工组织设计方案的编制主要依据:招标文件及图纸;现 行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下: 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013) 《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-1998 ) 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012 ) 《基坑土钉支护技术规程》(CCECE96-97 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2015) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011 ) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012 ) 三、支护方案

基坑支护及土方专项施工方案知识交流

基坑支护及土方专项施工方案 一、工程概况 永隆国际服装城及永隆城市酒店工程位于江西省上饶市城区东北面带湖路片区,本工程C区地下一层为人防工程,地上12层,为 A、B两幢单体。本建筑物室内地面标高±0.000M相当于绝对标高 7.500M,本建筑物建筑面积为15073M2建筑占地面积为1041 M2。 该工程建筑平面为矩形,围护桩内基坑平面尺寸约为68m x 50m,占地面积约3400m2。基坑开挖深度11米左右。基坑围护采用φ800钻孔灌注桩结合两道钢筋砼内支撑挡土,排桩间穿插φ700素砼桩止水,桩间的中心距为1100mm(详见基坑围护方案)。基坑围护方案由杭州市勘测设计院设计。 二、工程地质条件 根据浙江泛华工程有限责任公司勘察院提供的地质勘察报告显示,自然地坪标高约为6.700米,±0.00相当于黄海标高8.250米,地下室挖土深度在12米左右,基坑围护按杭州市勘测设计研究院方案确定。 根据浙江泛华工程有限责任公司勘察院的勘察报告,我项目部在基坑开挖范围内共涉及八层土质,具体内容如下: ①-1 杂填土:灰、灰黄色,稍湿~湿,含较多的生活垃圾及建筑垃圾。 ①-2塘泥:灰色,饱和,有臭味,含较多的腐植物及有机物。 ②粉质粘土:灰黄、浅灰色,饱和,软塑~可塑状态,含氧化物 及云母片,局部为粉质粘土。 ③-1 砂质粉土:黄灰、浅灰色,饱和,稍密状态,含较多的云母片,

局部夹砂,有一定的层理性。 ③-2粉砂:灰色,饱和,稍密~中密状态,含云母片,局部夹砂质粉土。 ③-3粘质粉土:灰色,饱和,稍密状态,含云母片,局部夹淤泥质 粉质粘土层理发育。 ④淤泥质粘土:灰色,饱和,流塑,含有机质、腐植质,有臭味, 局部为淤泥质粘土。 ⑤粘土:灰色,饱和,软塑状态,含少量有机质。 详见本工程地质勘察报告。 三、基坑降水 根据本工程实际,基坑将采用围护桩间穿插素砼桩完全止水。基坑上部的地表水将在基坑四周设置300 X 300砖砌集水沟,基坑四周每边设置一个集水井排水。基坑内设置12只简易自渗管井,管井内放置潜水泵降排水(详见基护-9修),以减小坑底压力,保持坑底干燥。 四、土方开挖 1. 土方开挖遵循原则: (1)坚持在设计方案的指导下,根据工序(工况)发生的先后顺序进行施工,严格执行先支护后挖土的原则。 (2)坚持在监测数据的指导下,进行土方作业及其它施工作业。(3)坚持在施工组织设计指导下,进行土方开挖,坚定不移的执行安全第一的原则。 (4)坚持在施工组织设计指导下,减少挤土,对工程基桩的影响。(5)坚持在基坑支护方案指导下,严格按照分层分段开挖,支护

基坑开挖及支护施工方案样本

铁通高层住宅楼工程 基坑开挖及支护 施 工 方 案 长沙市东屯渡建筑工程公司铁通湖南项目部 二00三年十月Array 施工组织设计( 方案) 审批记录

施工方案审批页

编制: 宋勇 审核: ( 公司章) 铁通高层住宅楼工程 基坑开挖及支护施工方案 一、基坑土方开挖 ( 一) 工程概况 1、施工场地、施工范围 铁通高层住宅楼场地平整已完成, 基坑开挖范围南北约21m, 东西约79m( 基坑底尺寸) , 均开挖至标高负5.13处, 现在场地高程为28.77 m 。 本工程南面为空地, 东面紧邻在建通讯枢纽楼地下室, 西向紧邻围墙, 北边为临建。 2、土方量和卸土场地 根据铁通高层住宅楼工程基础设计图纸尺寸及场地高程, 计算出基坑土方开挖量约5500m3。回填土卸土场地为北向空地. 3、土质和地下水情况 从现地坪以下0.60~1.40米为杂填土区, 0.7~0.9米为耕土, 2.2 ~3.5米

为粉质粘土,场地内地下水可分为赋存于杂填土、耕土底部及淤泥质粉质粘土中的上层滞水, 中细砂、圆砾中的孔隙承压水。 4、工程特点 本工程具有土方量大、工期紧、场底狭小土质情况复杂和东西向均紧邻建筑的特点, 组织施工时要针对这些特点, 合理选择施工机械, 精心安排工作面, 采用多机组、多层段、多班次立体交叉流水作业, 做到充分利用时间和空间, 同时制订好两层施工的防陷措施, 做好各工种、各工序的配合, 保持机组连续作业, 确保12天全部完成基坑土方, 实现机械化施工高效率、高速度。( 二) 施工前准备 1、地上、地下障碍物清除 土方工程开工前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查, 并制定排障计划和处理方案。 2、测量放线及测量桩、点的保护 ( 1) 土方工程开工前, 红线桩及建筑物的定位桩需经市规划部门检验核准后可动工。 ( 2) 土方工程开工前, 要根据施工图纸测放好基坑开挖上下口白灰线。 3、现场道路和出入口 根据总平面布置, 确定现场施工道路在北向围墙边, 现场出入口设在正南方。 4、施工用水、用电及夜间施工照明 利用已选定的水源、电源及水电线路。 夜间照明和机械现场小修用电, 可在基坑边上部施工已设现场临时用电线路上接引。 夜间照明采用活动灯架, 每个灯架安装碘钨灯500—1000W。每台挖土配备活动灯架三个。 卸土场可安装固定灯架, 每平方米卸土面积安装照明1W。运土道路, 现场出入口, 其它危险地段也要安装必要的散光灯和警戒灯。

相关文档
最新文档