接地线使用管理制度(正式版)

接地线使用管理制度

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

编制：___________________

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接地线使用管理制度

温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。

本文档可根据实际情况进行修改和使用。

1.目的

为规范运行人员对接地线的使用与维护行为,特制定本制度。

2.适用范围

本制度适用于风电场所有运行值班人员。

3.对接地线的要求

3.1接地线是用来防止检修设备突然来电而带电, 消除邻近感应电压或放

尽已断开电源的电气设备上的剩余电荷必不可少的安全工具, 对保护检修工作

人员的人身安全有着重要的作用。

3.2接地线是由短路各相间的软导线、接地用的软导线, 以及将接地软导线连接到接地极的夹头, 将短软导线连接到设备的各相导电部分的夹头组成。

3.3短路软导线连接到导电部分的夹头, 必须坚固, 接地软导线夹头的大小, 应适合于连接到接地极的接头上。

3.4接地线的所有夹头与软导线的连接都必须用螺丝连接, 确保接触可靠。

3.5短路软导线和接地软导线应采用多股软铜线, 截面积不应小于25平方毫米。

3.6凡是可能送电至停电设备或使停电设备有感应电压的部件, 都应装设接地线。

3.7需检修的设备若分别在电气连接的几个部分时, 应分别验电装设接地线。

3.8接地线应事先编号, 存放地点应与接地线进行相同编号, 定点对号存放。

4．装设、拆除接地线的方法

4.1装设、拆除接地线必须由(有操作权的运行值班人员)两人进行。

4.2装设接地线前, 必须先用合格的验电器在停电设备上验明三相确无电压, 然后才能进行装设接地线的操作。

4.3装设接地线顺序：应先接接地端, 后接导体端。

4.4拆除接地线顺序：应拆除导体端, 后拆除接地端。

4.5装设接地线时使用绝缘杆并戴绝缘手套。

4.6装设接地线时, 严禁使用缠绕的方法进行接地或短路

5．接地线使用记录规定

5．1每次使用接地线都应在<<运行日志>>上记录, 并详细记录接地线编号、装设地点及数量, 交班时都要交待清楚。

5．2在电气一种工作票、操作票上, 装设接地线都应标明接地线的装设地点、编号和数量

5．3检修工作结束, 接地线拆除后应按编号放回原处, 送电前必须检查即将带电的设备、系统接地线全部拆除, 接地线存放处接地线数量正确后（除明确还在使用者外）方可供电。否则禁止合闸送电。

5．4五防机上, 必须明显地标有接地线、接地刀闸的准确位置的标志和编号。

5．5运行交接班记录本上, 必须详细、准确记录清楚当班接地线存放情况、使用情况, 并在交接班时要详细交待清楚。

5．6接班人员接班前应对地线存放处所存放的地线情况进行核对, 检查与现场装设地线情况是否相符, 并将具体情况汇报值班负责人, 发现问题及时提出, 并汇报有关领导。

5．7装拆接地线必须填写操作票。

5．8需要变更工作票安全措施, 增加接地线（地刀闸）时, 必须严格执行两票制度, 并在交接班记录本上登记清楚。

5．9接地线在每次装设前应进行仔细检查,导线应无断股,卡子应无毁坏和松动,损坏的接地线应及时报本部门修理和报废.禁止使用不符合规定的导线做

接地或短路之用.

6．接地线的检查

每月21日白班应对所有接地线进行详细检查,如有损坏及时修理.

每年2月由安生部组织专人对接地线检查并对接地线和全站设备接地引下线的热稳定进行校验合格, 否则应及时更换接地线及完善设备接地引下线。

三大保护管理制度

过流保护管理制度一、矿（井）或采区应有专人负责低压设备和高压配电装置过流保护装置的整定和管理工作。矿机电部门要加强对此项工作的检查和指导，要作好对机电维修工和负责整定人员的培训工作。二、新投产的采区，在作采区供电设计时，应对保护接地装置的整定值进行技术、校验，机电安装工按设计要求进行安装、整定、调整。当电气设备涉及的电网负荷发生变化时，专管人员应及时进行计算，经电气技术人员审批后，由专职的电气维修工负责调整。三、运行中的电气设备的保护装置，由电气维修工负责定期检查，如发现有误动作或整定值选择有差错时，应查明原因，由电气技术人员或矿井主管电气的负责人根据实际情况作必要的改动，其他人员不的任意变更。四、矿井电气主管部门应备有实际的供电系统图板（或计算机辅助管理系统），其上注明电气设备型号、容量、电缆线路规格、长度、短路电流和保护装置的整定值。此图板由矿机电科负责管理并随时修改补充。各运行维护单位也必须建立相应的供电系统图板（或计算机管理系统）。五、为了便于检查，设备应挂标志牌，牌上注明设备的编号、型号、整定值、两相短路电流值、整定日期、用途、使用单位及维护人。六、高低压开关在机（电）修厂检修完后，必须对其保护装置进行校验，使之符要求，以便在下井使用，可以根据其刻度正确的调整。七、各类开关设备（含新的、检修完的）及单独保护器，在入井前应由专职的、经考试合格的电气设备防爆检查员检查其电气保护及防爆安全性能，取得合格证后，方可入井。八、开关在井下使用超过6个月时，应对其过流保护装置进行一次检验和调整。接地保护装置管理制度一、36V以上的电气设备的金属外壳、铠装电缆的刚带（或钢丝）、铅皮和橡套（塑料）电缆的接地芯线或屏蔽护套等均必须接地。

无线通信系统运行管理制度11 (1)

无线通信系统运行管理制度11 (1) 关于印发《井下无线通信系统运行管理规定》的通知矿属各单位：为确保我矿无线通信系统的正常运行, 依据《煤矿安全规程》和宁夏煤矿安全监察局《宁夏回族自治区煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法（试行）》及《煤矿安全生产最新技术与国家强制性标准推广系列—井下人员定位与无线通讯技术实用手册》，特制定本使用管理规定，现印发给你们遵照执行。一、总则 1. 无线通信系统由调度交换机、中心站电脑、UPS 电源系统、地面无线路由器、地面读卡器基站、井下本安型电源箱、井下本安型通信基站、井下通信电缆及配线设备、手持无线本质安全型手机等组成。 2.规范无线通信系统设备的管理、运行、维护工作，定期检查，迅速、及时排除通信障碍，确保电路畅通和设备完好, 提高管理、运行维护水平, 保证无线通信系统设备的可靠、稳定运行，是通信维护工作人员的首要任务。二、职责范围 1 1. 调度中心通信维修组职责调度中心通信维修组负责组织、编制矿内无线通信系统网络的月度、年度测试、维修计划和大修、更新计划，制定优化无线通信系统网络组织方案和电路调配方案, 组织对无线通信系统事故的调查分析和处理。 2. 调度中心通信维修组维修人员职责（1）调度中心通信维修组担负无线通信系统及设施的日常运行、维护和管理工作。（2）调度中心通信维修组维护人员要定期检查基站的运行情况，发现运行异常的无线通讯设备马上进行处理，保证各项指标和性能符合要求。（3）无线通信系统发生通信中断、严重故障时，立即报告调度值班员和调度中心通信维修组，并迅速查明原因，排除故障，恢复通信。（4）调度中心通信维修组检修人员定期对无线通信系统设备和电路进行测试，确保通信畅通。需要停电检修时，要提前通知各单位，并保证重要用户的通信。

智能巡检PDA巡更管理系统解决方案(GPS三合一方案)资料知识讲解

GPS三合一电子巡更管理系统解决方案时间：2016年8月30日

目录前言 (4) 一、系统背景 (4) 二、GPS三合一电子巡更管理系统介绍 (5) 三、GPS实时巡更管理巡检系统管理平台的构成 (7) 四、解决的问题 (10) 五、GPS巡更拓扑图： (11) 六、配置清单： (12)

前言 “互联网+”让传统行业进入“智能时代”。移动互联网、人工智能等新技术带来的日新月异的改变，近年来，随着“互联网+”的快速普及，利用移动互联网、物联网、大数据、云计算技术推动信息化与行业深度融合，GPS三合一电子巡更管理系统集RFID读写、二维码、条形码、大数据处理、无线网络通信、图像处理等技术，有效的在智能化管理、安全防范、智能办公等方面充分发挥，运用云计算、大数据、物联网、可视化等技术，工作人员坐在办公室，只要轻点鼠标，通过WEB平台就能直观了解整个区域内巡检人员及区域内设施安全是否的实时情况。从而严格保障生产设备安全、稳定、高效运行而开展的针对诸多生产运营既定标准的常规检查规范性一、系统背景巡检是有效保证各项管理安全运行的一项基础工作。巡检的目的是为了能够及时、全面地掌握当前的运行状况及周围环境的变化，发现故障或缺陷以及有可能会危及到安全的一系列安全隐患，保证工作安全、稳定地运行。为了监视设备和线路的正常运行，我们首先要做到及时发现。巡视人员必须要对巡逻地点进行定期或不定时巡视，并对当前的运行状况、运行参数进行记录存档，对任何危及安全的隐患做到及时发现，然后及时报告，提出具体的检修内容，并把内容实时发送到管理层电脑中。最后，由管理层安排相关人员进行及时的解决，确保工作的正常运行。

防爆电气设备管理制度

防爆电气设备管理制度为加强井下电气防爆以及电气保护管理，提高机电设备管理水平，严格落实电气设备的防爆性能和电气设备保护的安全评价，促进机电标准化工作稳步提升，保证井下电气设备安全运行，彻底杜绝井下设备失爆现象,杜绝因井下电气火花引起的瓦斯、煤尘爆炸事故，保障矿井安全生产。特制定本管理制度，望各单位遵照执行。第一条建立防爆设备检查组和检查组成员组长：刘景新副组长：姜杰、丁峰专职成员:梁龙、马闯兼职成员：刘旭、卢永生、郭磊、任鹏辉、侯宪岩及各区队机电副队长和机电班长第二条防爆设备检查组管理制度 1、井下电气设备防爆管理工作，由防爆设备检查组全面负责,集中统一管理,即防爆设备检查组应对全矿防爆电气设备和小型防爆电气设备的管理和安全运行负全面责任.区队兼职防爆检查员对所属责任区内的设备负有直接责任，防爆检查员对全矿设备负有监督管理责任。 2、防爆检查组应严格执行《煤矿安全规程》、《防爆电气设备标准汇编》、《机电设备完好标准》等有关规定，对防爆电气设备（包括小型防爆电气）的各项制度有检查、监督实施的权利和义务。３、对于因防爆检查组工作失误，不按期检查防爆性能和不负责任造成失爆或发生事故的，由分管机电副矿长负责追查责任，处罚其单位10000元，包保防爆检查员1000元。第三条专职防爆检查员职责范围及要求： 1、分工负责管理井下的供电系统，对防爆设备和小型防爆电器，三大保护、高低压电缆线路（包括通讯、信号、照明及控制线路）、局扇风机闭锁及其他安全保护设施实行监督检查，对上述范围存在的隐患，影响安全的问题，有权停止使用，并监督整改，认真填写记录，送交有关单位，重大问题立即向领导汇报。 2、防爆检查组成员应对井下所有防爆设备分片包干，责任到人，在专责范围内与区队兼职防爆检查员密切合作。每周至少检查一次防爆性能，发现失爆或保护失灵等危及安全生产的情况，立即停止其运行，并向有关领导汇报。 3、监督检查分管单位的维护保养、定期测试、检查检修等制度落实执行情况，及时向机电部长汇报。

煤矿井下通讯联络系统管理制度

调度通信联络系统管理制度庞庞塔煤矿

目录第一章总则 (2) 第二章设计与安装 (2) 第三章使用、维护与管理 (5) 第四章附则 (7) 1

第一章总则第一条为完善井下通信联络系统，保障系统安全可靠，提高矿井抗灾变能力，依据《煤矿安全规程》及上级有关规定，结合矿区实际，制定本规定。第二条矿井调度中心应配备通信联络系统负责人1人、系统安装维修人员不少于4人，负责通信联络系统的设计、安装、维护与管理工作。第三条矿井必须建立健全通信联络系统管理机构责任制、管理及操作人员岗位责任制。矿井必须建立健全通信联络系统值班制度、设计安装验收制度、使用维护管理制度、机房及设备管理制度、责任追究制度、人员培训制度等。第四条矿井应编制应急通信保障预案，并根据具体情况及时修改。矿井每年至少组织1次应急通信演练。第五条矿井必须及时填绘反映实际情况的井下通信系统图。第六条推广使用井下无线通讯系统、井下广播系统。第二章设计与安装第七条所有井下通信设备必须采用防爆型，优先采用本质安全型，符合国家标准和《煤矿安全规程》要求。第八条矿井井下调度通信系统应与行政通信系统分开，行 2

政通信系统与公共通信网络联网。第九条通信联络系统应具有下列功能：（一）通信联络系统应能对不同用户设置不同的优先权和呼叫权限，应具有紧急呼叫功能。（二）通信联络系统应具有自诊断和实时故障指示功能。当发生故障时，及时报警并指示故障位置。（三）通信联络系统应具有录音功能，多通道同时录音，具备一个放音通道，可在线实时查询录音、监听、回放、存储等。（四）井下固定电话和手持移动电话与矿井调度中心具有直通功能。（五）调度交换机应可以随时呼叫系统内的终端，可强拆、强插中继或用户线。（六）调度交换机应配置可接收系统内终端紧急呼叫的设备，显示紧急呼叫的终端号码，发出声光报警，并可进行语音录音。（七）调度交换机应具有全呼和组呼功能，同时处理多路呼叫。（八）调度交换机应具有与地面专网（公网）组网的功能。（九）调度交换机宜能召开多方会议。（十）无线通信系统应支持手持移动电话的自动漫游、越区切换。手持移动电话应具有抗震、防水、防腐功能。（十一）无线通信系统宜具有非法用户禁用功能、短信功能、支持脱网呼叫功能。（十二）井下广播系统应具有紧急广播功能，宜具有组播和选播功能。第十条矿井通信联络系统必须有可靠的接地装置和防雷 3

[1995]107号铁运铁路专用线管理办法

铁路专用线专用铁路管理办法发布单位：铁道部文号：铁运(1995)107号发布日期：1995年09月01日生效日期：1995年10月01日第一章总则第一条铁路专用线、专用铁路（以下统称专用线）运输是铁路运输的重要组织部分。为加强专用线的管理，搞好路企协作，提高管理水平和工作质量，确保行车和货物安全，加速车辆周转，提高经济效益，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输规程》，特制定本办法。第二条全国铁路（包括正式营业线、临管线）车站及专用线运输（军事专用线另有规定者除外），均应执行本办法。第三条地方政府主管部门应加强对本地区专用线运输的协调工作。主要任务是：１．协调专用线运输工作，搞好运输衔接和平衡，保障专用线和货场的畅通；２．组织制定专用线共用的收费项目和费率；３．组织专用线运输评比竞赛、经验总结等。第四条铁路（含广铁集团公司，下同）、分局（含各总公司，下同）和站段应设有专人管理。铁路局对专用线应加强规划、监督和指导。铁路分局要搞好专用线运输组织和协调。车站应根据管理细则制定具体的管理制度和作业标准，落实保证安全的措施，完成专用线运输组织工作。第五条专用线的运输组织工作和安全管理，要在站长的领导下统一进行。专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的工作条件。第六条站企双方应加强工作联系，研究与解决问题，组织业务人员学习规章，提高业务素质，总结经验，开展评比，进行奖惩，提高管理水平。第二章专用线修建第七条企业新建专用线的铁路运量，一般不低于每年３０万ｔ。第八条新建铁路时，企业修建专用线，其前期可行性研究报告应报铁道部，接轨方案由铁道部批准。既有线上，新建、改扩建专用线，年运量超过５０万ｔ时，其可行性研究报告报铁道部。年运量５０万ｔ及以下按铁路局有关规定办理。铁路主要繁忙干线的车站，新建、改扩建专用线，影响干线、车站、枢纽通过能力或专用线从正线出岔时，报铁道部批准。

智能巡更巡检管理系统操作

智能巡更巡检管理系统操作 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022

前言感谢您使用我们的“智能巡更巡检管理系统”。本手册适用于：智能巡更巡检管理系统系列。郑重声明未经本公司许可，本手册及软件的任何部分不得以任何方式复制或抄袭。因使用不当引起的损失，本公司概不承担任何责任。为了您能正确地设置和使用本系统并得到最佳性能，保证长期使用，请必须仔细阅读本操作手册。因技术发展，本公司保留未经通告而变更本手册、软件及硬件产品性能指标的权利。使用时请注意爱护产品，这是延长其寿命的最好方法。系统特点软件是一款简单、实用的巡更巡检管理系统，仅需设置地点、人员或计划（可选）便可使用，而且使用过程中数据的分析、存贮、备份都由软件自动完成。软件所需的售后服务量极少，因此又称“零售后服务软件”。智能巡检计划对巡检线路即可设置计划，也可不设置计划，都可以分析出巡检结果。灵活设置人员、事件

如果要掌握巡检人员情况，可为每个人员配备电子标签（卡式），在软件中进行相应的设置即可，在巡检前先读人员卡，再去巡检，系统自动识别，此项为可选设置（无计划模式为必选项）。系统也同样支持事件，事件可由两种方法实现：一种是在巡检器上选择（事件代码），另一种是使用事件卡，事件处理由软件自动分析识别。免维护自动完成数据月备份、周备份和即时备份，自动清除过期数据。

快速上手指南初次使用本软件，可按如下步骤进行设置： 1.巡检地点管理中进行线路和地点设置； 2.如果巡检过程需要进行人员身份识别应设置巡检人员，为每班组或个人设置人员卡；如采用无计划模式必需设置人员卡。 3.（可选设置）如巡检过程需要记录事件，请设置巡检事件，事件支持编码方式和事件卡方式； 4.制定巡检计划。注可为巡检线路设置巡检计划。（可选设置） 5.在系统参数中，正确设置巡检器通讯所用的端口。 6.读取巡检数据时请正确选择所使用的巡检器型号。读取数据后软件会自动保存并分析数据； 7.初次使用时，如不能查询巡检结果，请使用菜单中巡检数据->重新分析功能，此功能仅对设置了巡检计划的线路有效。电子标签安装流程第一步：划分巡检线路确定被巡检范围需要设置几条巡检线路，每条线路应安装多少个点例如：需要设置2条线路A线和B线，A线路45个电子标签，B线路35个电子标签。在“资源管理”菜单中点击“巡检地点管理”功能模块中，点击左下角的“增加”按钮，即可增加巡检线路。第二步：手工编号把不同线路的电子标签分开，贴上不干胶标签，并标上序号，如 1、2、3……，并且不要打乱已编完序号电子标签的顺序。

配电房管理制度(8篇)全面版

《配电房管理制度》配电房管理制度（一）：配电房管理制度一、配电房由专人管理，保证供电正常，配电房工作人员须持证上岗，按时参加技术培训和安全教育活动。二、严格操作规程和完全生产规则，杜绝违章操作和不安全行为。三、对设备和安全设施要勤查，发现隐患及时报告。精心维护和保养好设备，确保安全供电。四、做好防水、防鼠、防盗工作，注意随手关掉好门窗，经常查看防护网、密封条防护状况，谨防小动物窜入配电间而发生意外。五、严格禁火制度。严禁将易燃易爆危险物品带进配电间；严禁烧电炉等；配电间内严禁吸烟。工作人员须能熟练使用消防器材。六、严禁无关人员进出。未经培训，不得随便开关操作室内设施、设备。七、管理员应经常检查设施、设备动作状况，发现隐患，及时处理，每半年组织大检查，保证供电系统有良好的性能。八、没有经过领导批准，非工作人员不得擅自进入配电房。九、抄表员来抄表，管理员应做好配合、复核工作，确保交费及时、准确。十、遇到紧急事故，应快速准确地断电、防止事故扩大。十一、每一天做好清洁卫生工作。十二、因故需停部分负荷要提前一天通知使用部门，突发性停电事故要应打电话向使用部门做出解释。十三、认真做好值班记录和巡回记录和交接班制度。配电房管理制度（二）：《配电房管理制度》规章制度一、配电房由专人管理，保证供电正常，配电房工作人员须持证上岗，按时参加技术培训和安全教育活动。

二、严格操作规程和完全生产规则，杜绝违章操作和不安全行为。三、对设备和安全设施要勤查，发现隐患及时报告。精心维护和保养好设备，确保安全供电。四、做好防水、防鼠、防盗工作，注意随手关掉好门窗，经常查看防护网、密封条防护状况，谨防小动物窜入配电间而发生意外。五、严格禁火制度。严禁将易燃易爆危险物品带进配电间；严禁烧电炉等；配电间内严禁吸烟。工作人员须能熟练使用消防器材。六、严禁无关人员进出。未经培训，不得随便开关操作室内设施、设备。：七、管理员应经常检查设施、设备动作状况，发现隐患，及时处理，每半年组织大检查，保证供电系统有良好的性能。八、没有经过领导批准，非工作人员不得擅自进入配电房。九、抄表员来抄表，管理员应做好配合、复核工作，确保交费及时、准确。十、遇到紧急事故，应快速准确地断电、防止事故扩大。十一、每一天做好清洁卫生工作。十二、因故需停部分负荷要提前一天通知使用部门，突发性停电事故要应打电话向使用部门做出解释。十三、认真做好值班记录和巡回记录和交接班制度。配电房管理制度（三）：配电房管理制度一、配电房由专人管理，保证供电正常，配电房工作人员须持证上岗，按时参加技术培训和安全教育活动。二、严格操作规程和完全生产规则，杜绝违章操作和不安全行为。三、对设备和安全设施要勤查，发现隐患及时报告。精心维护和保养好设备，确保安全供电。配电房管理制度。四、做好防水、防鼠、防盗工作，注意随手关掉好门窗，经常查看防护网、密封条防护状况，谨防小动物窜入配电间而发生意外。

通讯联络系统运行管理制度

运行管理制度井下通信联络系统管理规定第一章总则第一条为完善井下通信联络系统，保障系统安全可靠，提高矿井抗灾变能力，依据《煤矿安全规程》及上级有关规定，结合矿区实际，制定本规定。第二条矿井调度中心应配备通信联络系统负责人1人、系统安装维修人员不少于4人，负责通信联络系统的设计、安装、维护与管理工作。第三条矿井必须建立健全通信联络系统管理机构责任制、管理及操作人员岗位责任制。矿井必须建立健全通信联络系统值班制度、设计安装验收制度、使用维护管理制度、机房及设备管理制度、责任追究制度、人员培训制度等。第四条矿井应编制应急通信保障预案，并根据具体情况及时修改。第五条矿井必须及时填绘反映实际情况的井下通信系统图。第六条推广使用井下无线通讯系统、井下广播系统。第二章设计与安装第七条所有井下通信设备必须采用防爆型，优先采用本质安全

型，符合国家标准和《煤矿安全规程》要求。第八条矿井井下调度通信系统应与行政通信系统分开，行政通信系统与公共通信网络联网。第九条通信联络系统应具有下列功能：（一）通信联络系统应能对不同用户设置不同的优先权和呼叫权限，应具有紧急呼叫功能。（二）通信联络系统应具有自诊断和实时故障指示功能。当发生故障时，及时报警并指示故障位置。（三）通信联络系统应具有录音功能，多通道同时录音，具备一个放音通道，可在线实时查询录音、监听、回放、存储等。（四）井下固定电话和手持移动电话与矿井调度中心具有直通功能。（五）调度交换机应可以随时呼叫系统内的终端，可强拆、强插中继或用户线。（六）调度交换机应配置可接收系统内终端紧急呼叫的设备，显示紧急呼叫的终端号码，发出声光报警，并可进行语音录音。（七）调度交换机应具有全呼和组呼功能，同时处理多路呼叫。（八）调度交换机应具有与地面专网（公网）组网的功能。（九）调度交换机宜能召开多方会议。（十）无线通信系统应支持手持移动电话的自动漫游、越区切换。手持移动电话应具有抗震、防水、防腐功能。（十一）无线通信系统宜具有非法用户禁用功能、短信功能、支

铁路专用线专用铁路管理办法

铁路专用线专用铁路管理办法（试行）发布部门: 铁道部发布文号: 铁运[1995]107号第一章总则第一条铁路专用线、专用铁路（以下统称专用线）运输是铁路运输的重要组织部分。为加强专用线的管理，搞好路企协作，提高管理水平和工作质量，确保行车和货物安全，加速车辆周转，提高经济效益，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输规程》，特制定本办法。关联法规：第二条全国铁路（包括正式营业线、临管线）车站及专用线运输（军事专用线另有规定者除外），均应执行本办法。第三条地方政府主管部门应加强对本地区专用线运输的协调工作。主要任务是：１．协调专用线运输工作，搞好运输衔接和平衡，保障专用线和货场的畅通；２．组织制定专用线共用的收费项目和费率；３．组织专用线运输评比竞赛、经验总结等。第四条铁路（含广铁集团公司，下同）、分局（含各总公司，下同）和站段应设有专人管理。铁路局对专用线应加强规划、监督和指导。铁路分局要搞好专用线运输组织和协调。车站应根据管理细则制定具体的管理制度和作业标准，落实保证安全的措施，完成专用线运输组织工作。第五条专用线的运输组织工作和安全管理，要在站长的领导下统一进行。专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的工作条件。

第六条站企双方应加强工作联系，研究与解决问题，组织业务人员学习规章，提高业务素质，总结经验，开展评比，进行奖惩，提高管理水平。第二章专用线修建第七条企业新建专用线的铁路运量，一般不低于每年３０万ｔ。第八条新建铁路时，企业修建专用线，其前期可行性研究报告应报铁道部，接轨方案由铁道部批准。既有线上，新建、改扩建专用线，年运量超过５０万ｔ时，其可行性研究报告报铁道部。年运量５０万ｔ及以下按铁路局有关规定办理。铁路主要繁忙干线的车站，新建、改扩建专用线，影响干线、车站、枢纽通过能力或专用线从正线出岔时，报铁道部批准。由企业新建或改扩建专用线引起的国铁接轨站和相关工程改扩建，其建设投资问题另行研究规定。第九条加强新建、改扩建专用线的规划，合理安排专用线在枢纽内、车站内的布局。专用线应集中设置，减少取送车次数，不能干扰正线行车。第十条专用线的铁路运输设备，应符合《铁路技术管理规程》和《工业企业标准轨距铁路设计规范》的要求。修建运量大，取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和交接检查工作的需要。关联法规：第十一条专用线应尽可能按货物品类专业化设置，并减少专用线条数。对于实际运量逐渐减少，年运量不足５万ｔ的专用线，应积极进行调整。

电子巡更智能管理系统1.0说明书

电子巡更智能管理系统 1.0 说明书

使用说明一、系统设置及使用 1.启动系统软件安装完成后，即可在开始|程序|电子巡更智能管理系统1.0 中，单击"电子巡更智能管理系统1.0"项，系统启动，并出现登录窗口。如果是第一次使用本系统，请选择管理员登录系统，口令为"333"，这样您将以管理员的身份登录到本系统。系统启动后出现如上图示各菜单操作，第一次使用本系统进行日常工作之前，应建立必要的基础数据，如果需要，应修改系统参数。二、资源设置 1.人员钮设置

此选项用来对巡检人员进行设置，以便用于日后对巡检情况的查询。设置人员之前，可先将巡检器清空（把巡检器和电脑传输一次即可），然后将要设置的人员钮按顺序依次读入到巡检器中，把巡检器和电脑连接好，选择"资源设置->人员钮设置"点击采集数据，如下图所示。电话与地址可以根据需要进行填写，也可以不填。修改完毕退出即可。还可以点击"打印数据"将巡检人员设置情况进行打印。也可以以EXCEL表格的形式将人员设置导出，以备查看。 2.地点钮设置

此选项用来对巡检地点进行设置，以便用于日后对巡检情况的查询。设置地点之前，可先将巡检器清空（把巡检器和电脑传输一次即可），然后将要设置的地点钮按顺序依次读入到巡检器中，把巡检器和电脑连接好，选择"资源设置->地点钮设置"点击采集数据，如下图所示。按顺序填写每个地点对应的名称。修改完毕退出即可。还可以点击"打印数据"将巡检地点设置情况进行打印。也可以以EXCEL表格的形式将地点设置导出，以备查看。 3.事件设置电子巡更智能管理系统1.0新加入了事件功能，可以更好的让您了解巡检地点的具体情况。如果您使用的是接触式的巡更器，设置事件之前，可先将巡检器清空（把巡检器和电脑传输一次即可），然后将事件本上的事件钮按顺序依次读入到巡检器中，把巡检器和电脑连接好，选择“资源设置—>事件设置”点击采集数据，如图所示。如果您使用的是3000系列带按键带屏幕的巡更器，只需在对应的编号后写上对应的事件名称即可，如图所示。

水运无线电通信管理规则

水运无线电通信管理规则 1981.4.1生效第一章总则第一条为加强交通水运系统船、岸无线电台的管理，维护通信秩序，充分发挥无线电通信的效能，根据《无线电管理规则》的精神，特制订本规则。第二条水运无线电通信是水运事业的重要组成部分。它的基本任务是以保证船舶航行安全通信为中心，负责海难救助，运输生产指挥及国际、国内船舶公众通信业务。第三条水运无线电通信必须做到：“迅速、准确、保密”，更好地为运输现代化服务。第四条本规则是水运无线电通信管理的准则，各有关单位应严格贯彻执行，并可根据实际情况，制订具体管理办法。第二章管理机构第五条全国交通水运系统无线电通信实行统一管理、分级负责的原则。凡设有船、岸电台的单位，应设置相应的管理机构，配备熟悉通信业务的管理干部，以加强对船、岸电台的业务技术管理工作。对于开放国际公众通信业务的海岸电台，各主管单位更要加强领导、严格管理和有计划地进行建设工作。第六条各级通信部门在无线电通信管理工作上的职责如下： 1.贯彻执行上级颁发的无线电通信管理方针、政策和规章制度，并制订本单位的具体制度，认真督促检查执行。 2.组织通信人员不断提高通信效率和质量，确保通信畅通。 3.认真做好通信业务技术管理工作，制订通信建设规划，配合有关部门做好通信基建工作。 4.会同有关部门对通信人员进行培训、教育、考核、任免、奖惩等工作。 5.深入基层检查工作，调查研究，总结推广先进经验。第七条江、海岸电台应设台长，负责收、发信台的领导。大中型岸台并可根据需要设报务(机务)主任，协助台长分管收、发信台的业务和技术工作。第八条凡配有两名(含)以上无线电台人员的船舶电台，应设报务主任，在船长、政委的领导下，负责管理和从事船台的通信工作。第九条为确保通信畅通，通信人员应保持相对的稳定，有关通信人员的任免，应征求通信部门的意见。第三章电台设置第十条设置水运无线电台，必须贯彻“少设、严管”的原则，可设可不设的，坚决不设，必须设置的，要严格管理，严禁私自设置使用无线电台。第十一条为使江、海岸电台的设置，做到合理布局，综合使用，海岸电台和长江江岸电台由交通部统一规划。第十二条江、海岸电台对外籍船舶电台的开放，应随同港口的对外开放，报请国务院批准。第十三条设置江、海岸电台或陆地专用电台，须提出书面申请，填写“固定无线电台(站)登记表”和“设备核定表”，交通部直属单位报交通部批准，地方水运单位征得交通部同意后，报当地省、市、自治区人民政府审批。其设台定点位置，按照《无线电管理规则》办理审批手续。第十四条江、海岸电台及陆地专用电台执照，由当地省、市、自治区或地区无线电管理委员会核发。“设备核定表”报当地无线电管理委员会和交通部各一份备案，自存一份留底。第十五条凡根据船舶设备规范或航政部门规定设置的船舶电台，不须办理设台审批手续。电台执照的核发按如下办理： 1.交通部直属单位船舶，由主管单位填写“船舶无线电台设备核定表”，向交通部指定的单

专用线装卸管理规程

遂溪县永通运输有限公司专用线装卸管理规程为进一步加强对专用线的管理，完善专用线各项规章制度及专用线内部管理机制，有效促进专用线安全生产，确保专用线运输安全有序可控，不断提高装卸效率，使专用线的管理、机制、生产适应铁路的发展需要，并结合本专用线实际，制订如下管理机构措施。（1）、组织机构一、管理小组组长：副组长：运输员：管仓员：清洁工：二、装卸队队长：副队长：（2）、职责分工一、组长全面负责专用线装卸作业及各项工作管理，制定各项装卸工作准则和安全措施，负责与铁路各部门协调及联系工作。二、副组长负责专用线日常装卸安全生产各项制度的检查落实和现场监控，负责对仓库货物保管安全监控。三、运输员在组长、副组长的领导下，日常负责与车站货运、运转调送车辆、货物装卸工作联系，与货运室办理卸车各项工作联系与货车交接手续，负责现场对装卸班作业监控检查及指导，及时处理装卸工人在装卸作业中出现的问题，配合货运员做好装卸各项附属作业。

四、清洁工在组长、副组长领导下，负责对专用线货场、仓库卫生清洁工作，做到随脏随扫，保持仓库货场卫生清洁无垃圾。五、装卸队副队长在队长的领导下，负责对全队装卸工管理组织领导工作，根据装卸作业量合理安排劳力，指导装卸工班做好各项装卸附属作业，督促装卸工班做好各项优质服务工作。六、装卸班长在队长、副队长的领导下，负责对本班装卸作业各项安全措施落实工作，做好本班装卸车附属作业，带领本班人员按质按量按时完成本班的装卸任务。七、装卸队分7个班组，每班设班长1人，装卸工5人，共6人组成一个班，负责本班装卸车任务。（3）、管理制度一、根据车站调送入专用线的卸车货物和装车计划安排，专用线实行二十四小时不间断作业，节假日实行两班制轮班放假制度，确保专用线装卸作业不中断。二、严格执行铁路有关安全规定和各项规章制度，严禁使用机械进行移动及调动车辆。做好在关装卸车附属作业，专线货场严禁吸烟，做好防火防盗安全措施。三、专线运输员每天早上8：00前和下午17：00前向货运值班员申报当天装卸作业车要求调送计划，对调送入专用线的货物须经联系专线货运员，同意后方能安排派工作业。派班前必须向装卸工班布置卸车注意事项和作业要求，同意后方可派班卸车作业。对卸车剪下的施封锁及时交货运员，对需要装车货物时，运输员应向货运员申报装车请求经货运员同意后方能派工装车。装车前须向装卸班提出装车安全注意事项和装车质量要求、附属作业要求。

三大保护细则资料讲解

三大保护细则

义矿经发〔2014〕35号关于印发《矿井供电三大保护管理制度》的通知矿属各单位：为确保供电安全，根据集团公司有关文件要求，结合我矿实际情况，特制订本制度。请各单位认真组织学习，并严格遵照执行。汶上义桥煤矿有限责任公司 2014年1月28日义桥煤矿供电三大保护管理制度

第一条为确保供电安全，根据集团公司有关文件要求，结合我矿实际情况，特制订本制度。第二条“三大”保护是指：煤矿供电系统中的接地保护、过流保护、漏电保护。第三条机电部负责全矿“三大”保护日常技术管理工作，严格按照《煤矿安全规程》及《煤矿井下供电的三大保护细则》规定，加强“三大”保护使用状况的指导和检查工作。第四条各使用单位应按《煤矿安全规程》规定的检查、试验周期对漏电保护、过流保护、接地保护进行检查和试验并做好记录工作，对存在的问题及不安全隐患要制定整改措施进行整改。机电部负责应限期对各单位的检查试验工作进行督导、检查。第五条新增的电气设备，应按照规程规定装设完善“三大”保护，各项安全保护装置经验收合格后方可投入运行。第六条过流保护使用管理 1、井下低压电网中过电流保护装置的整定和熔断器熔体的选择应按《煤矿低压电网短路保护装置整定细则》进行。 2、运转工区管理的各变电所总开关和分支馈电开关整定值由机电部电气技术员计算得出，并以《整定通知单》的形式下发至运转工区；各其他使用工区的配电点及单台控制开关，均由各机电区长（技术员）计算得出并整定。

3、各种开关的整定值以电机的额定电流为准，无额定电流值的，以380V供电系统不超过电机功率2倍，660V供电系统不超过电机功率1.15倍，1140V供电系统不超过电机功率0.67倍，3300V供电系统不超过电机功率0.22倍为准。甩掉或短接过流保护装置的、过负荷保护的，短路保护超过总电流8倍以上的或整定不合理的要追究机电区长和包机人责任。因甩掉或短接保护造成设备损坏的，按设备原值对责任单位处罚，并对有关责任人员进行处罚。 4、严禁使用铁丝、铜丝代替保险丝，或将不同额定电流熔体并联使用。 5、各类开关设备(含新的、检修完的)及单独保护器，在入井前应由机电部、机修厂、使用单位三方人员共同检查其电气保护及防爆安全性能，取得合格证后，方可入井。 6、运行中的电气设备的保护装置由负责维护的电工负责定期检查，如发现动作有误或整定值有差错时，应及时向机电区长和机电部分管人员汇报，由机电部电气技术员根据实际情况作必要的调整，其他人员不得任意变更。 7、机电部应有与实际相符的供电系统图纸(或计算机辅助管理系统)，其上注明电气设备型号、容量、电缆规格、长度、短路电流值和保护装置的整定值。各工区要建立相应的供电系统图板，注明电气设备的型号、容量、电缆规格、长度及短路

无线通信系统运行管理制度11-

关于印发《井下无线通信系统运行管理规定》的通知矿属各单位：为确保我矿无线通信系统的正常运行,依据《煤矿安全规程》和宁夏煤矿安全监察局《宁夏回族自治区煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法（试行）》及《煤矿安全生产最新技术与国家强制性标准推广系列—井下人员定位与无线通讯技术实用手册》，特制定本使用管理规定，现印发给你们遵照执行。一、总则 1.无线通信系统由调度交换机、中心站电脑、UPS电源系统、地面无线路由器、地面读卡器基站、井下本安型电源箱、井下本安型通信基站、井下通信电缆及配线设备、手持无线本质安全型手机等组成。 2.规范无线通信系统设备的管理、运行、维护工作，定期检查，迅速、及时排除通信障碍，确保电路畅通和设备完好,提高管理、运行维护水平,保证无线通信系统设备的可靠、稳定运行，是通信维护工作人员的首要任务。二、职责范围 1.调度中心通信维修组职责调度中心通信维修组负责组织、编制矿内无线通信系统网络

的月度、年度测试、维修计划和大修、更新计划，制定优化无线通信系统网络组织方案和电路调配方案,组织对无线通信系统事故的调查分析和处理。 2.调度中心通信维修组维修人员职责（1）调度中心通信维修组担负无线通信系统及设施的日常运行、维护和管理工作。（2）调度中心通信维修组维护人员要定期检查基站的运行情况，发现运行异常的无线通讯设备马上进行处理，保证各项指标和性能符合要求。（3）无线通信系统发生通信中断、严重故障时，立即报告调度值班员和调度中心通信维修组，并迅速查明原因，排除故障，恢复通信。（4）调度中心通信维修组检修人员定期对无线通信系统设备和电路进行测试，确保通信畅通。需要停电检修时，要提前通知各单位，并保证重要用户的通信。（5）维护工作坚持以预防为主，按计划检查、测试，把技术维护管理工作的重点放到日常维护工作上。（6）无线通信系统设计施工时，必须根据无线通讯系统的布局，科学合理给出安设方案，不得以破坏系统总体性能与结构为代价而擅自施工。

铁路专用线专用铁路管理办法doc-中华人民共和国铁道部

中华人民共和国铁道部中华人民共和国国家经济贸易委员会铁路专用线专用铁路管理办法 (试行) 铁运[1995]107号中国铁道出版社 1995年·北京

目录第一章总则第二章专用线修建第三章运输管理第四章作业管理第五章作业管理第六章专用线共用（不含专用铁路）第七章安全管理附则附件：一、专用线、专用铁路运输协议二、专用线运用情况表

第一章总则第一条铁路专用线、专用铁路（以下统称专用线）运输是铁路运输的重要组成部分。为加强专用线的管理，搞好路企协作，提高管理水平和工作质量，确保行车和货物安全，加速车辆周转，提高经济效益，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输规程》，特制定本办法。第二条全国铁路(包括正式营业线、临管线)车站及专用线运输（军事专用线另有规定者除外），均应执行本办法。第三条地方政府主管部门应加强对本地区专用线运输的协调工作。主要任务是：1．协调专用线运输工作，搞好运输衔接和平衡，保障专用线和货场的畅通； 2．组织制定专用线共用的收费项目和费率； 3．组织专用线运输评比竞赛、经验总结等。第四条铁路局和站段应设有专人管理。铁路局对专用线应加强规划、监督和指导，要搞好专用线运输组织和协调。车站应根据管理细则制定具体的管理制度和作业标准，落实保证安全的措施，完成专用线运输组织工作。第五条专用线的运输组织工作和安全管理，要在站长的领导下统一进行。专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的工作条件。第六条站企双方应加强工作联系，研究与解决问题，组织业务人员学习规章,提高业务素质,总结经验，开展评比，进行奖惩，提高管理水平。第二章专用线修建第七条企业新建专用线的铁路运量,一般不低于每年30万吨。第八条新建铁路时,企业修建专用线,其前期可行性研究报告应报铁道部,接轨方案由铁道部批准。既有线上,新建、改扩建专用线，年运量超过50万吨时，其可行性研究报告报铁道部。年运量50万吨及以下按铁路局有关规定办理。铁路主要繁忙干线的车站，新建、改扩建专用线，影响干线、车站、枢纽通过能力或专用线从正线出岔时，报铁道部批准。由企业新建或改扩建专用线引起的国铁接轨站和相关工程改扩建，其建设投资问题另行研究规定。第九条加强新建、改扩建专用线的规划，合理安排专用线在枢纽内、车站内的布局。专用线应集中设置，减少取送车次数，不能干扰正线行车。第十条专用线的铁路运输设备，应符合《铁路技术管理规程》和《工业企业标准轨距铁路设计规范》的要求。修建运量大，取送车频繁的专用线，其企业条件必须满足铁路取送车、调车作业和交接检查工作的需要。第十一条专用线应尽可能按货物品类专业化设置，并减少专用线条数。对于实际运量逐渐减少，年运量不足5万吨的专用线，应积极进行调整。第十二条修建专用线时，地方政府主管部门和铁路的运输、货运部门参与方案的审定和竣工验收工作。

智能巡更管理系统

智能巡更管理系统武汉智林科技发展有限公司 WUHAN ZHILIN TECH DEVELOPMENT CO.,LTD 二00六年八月智能巡更管理系统一、系统介绍: 随着社会的进步与发展，各行各业都已开始意识到工厂、大楼、仓库、公共场所、小区等巡查工作的重要性。智能巡检管理系统使管理人员更准确、科学、规范地监督及掌握巡查人员(安全、防火、管线、设备等)、移动服务人员(邮递员、送货员等)的工作是否尽职尽责，有效地提高了工作效率，增强了工作人员的责任感，保障了您的企业井然有序的工作流程。二、系统功能简介: 2.1.先进的电脑主导: 可由管理人员编制巡更点、巡更人员计划及菜单式显示打印，可对24小时以内及24小时以上时间的巡更情况进行监控，并对班次、组别、人员值勤情况实施总体和单独显示及打印。 2.2.产品的坚固性、隐蔽性: 稀有合成材料制成的信息芯片可根据不同地点、不同环境，在最隐蔽处安装，以防范被破坏或被偷窃。 2.3.对巡查人员的管理: 为实际而有效地直接实施管理，可根据情况需要对工作人员的信息进行查询，收集特定时间，特定人员的资料，同时由专人进行密码控制，一般人员无法篡改和操纵。

2.4.资料储存: 每天、每时、每人、每个巡查点的情况均可储存于电脑内或输入密码后任意查取存档。 2.5.数据的精确性: 本系统为特殊复合材料制成的微电子产品，其精确性已被国际上许多国家所认可。三、系统组成: 主要设备:数据采集器、数据通讯座、信息钮扣、中文软件。附加设备:计算机、打印机。 3.1采集器: 1).硬件性能: 采用压模金属外壳，坚固耐用，可保护内部电子设备免受冲击和工作时意外损伤。没有可拆卸的零件，特别适合于实际工作需要; 拥有128K内存，在下一次输数据前可收集4096条记录，识读灵敏度小于0.1秒，内置时钟可以记录每次作业的时间。 2).技术指标: , 大小:132×41×44MM , 重量:169G , 内存:128K , 操作温度:- 20? – 54? 3.2数据通讯座: 1).硬件性能 , 设置工作指示灯，插孔与识读器可靠接触; , 与计算机通过RS232进行串口通讯; , 数据传输波特率为9600;

专用线管理制度

为了规范管理搞好专用线信号维修工作，特对信号维修工作做一下规范，望各车间学习执行第一章安全和质量第一节信号作业安全措施随着运量的增加列车运行密度越来越大，信号检修中的人身安全问题显得尤为重要，为了在设备检修中确保人身安全，特制定以下安全措施。 1、工具及安全防护用品必须经常保持完好，发现不良立即停用，检修人员每次工作前必须检查一次。信号检修人员室外检修时必须穿戴防护用品。 2、信号维修人员在站场进行检修和施工时应设专人防护，若无防护人员时，应与车站值班员随时取得联系掌握列车和车辆运行情况，列车和车辆接近时远离轨道停止作业。 3、在工作中必须坚持三级施工安全措施：施工前准备措施、施工中单项作业措施、施工后检查试验措施。预防人为故障确保人身安全。 4、禁止扒乘行驶中的机车和列车，禁止从行驶中的机车和列车上跳上跳下。 5、在区间行走时，应走路肩；在道床上行走或工作时。应不断前后了望。横越线路时，必须执行“一站、二看、三通过”制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持5M以上的距离。

6、禁止在钢轨、枕木上和车辆下部休息。 7、雷雨或暴风时，禁止在信号机和电杆上作业；正在打雷时，禁止修理避雷器、地线。 8、冬季室外作业时，要戴有耳孔的防寒帽。 9、检修电动转辙机作业时，应打开遮断器。 10、挖坑、挖沟时，应了解地下情况，土质松软处应有防护和加固措施，以防坍塌，坑、沟一般不过夜，不得已时，必须采取防护措施。 11、扛抬笨重物品时，每人负重量一般不超过50KG。 12、在高柱信号机作业时离开梯子或梯子架外侧工作，必须使用安全带；禁止上、下同时作业；不得将工具、材料放在信号机上；不准上下抛递工具、材料；列车通过时，禁止在该股道两侧信号机上停留。 13、不准人扛、手提笨重物品攀登信号机。 14、对带有220V 及其以上电压的信号设备进行工作时，一般应切断电源或双人作业。设备停电时，必须指定专人负责断电，并必须在电源开关处悬挂停电作业牌。 15、对高于36V电压的信号设备进行带电作业时，必须使用带绝缘的工具，穿绝缘鞋；不得同时接触导电和接地部分；未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。

配电房管理制度

配电房管理制度为了加强配电房的安全管理，促进工厂供电系统的正常运行，促使配电房管理人员操作的规范化，特制定本制度： 1.变配电房必须做好“四防”（防雷雨、防火、防小动物），保持通风良好。 2.配电柜前的操作通道上应敷设橡胶高压绝缘垫。 3.按期进行变配电设备及绝缘用具的预防性试验，变配电装置应保护清洁，漆色鲜明。 4.变配电房的防雷设施及接地应保持有效完好，接地电阻值要定期测定，应符合标准。 5.消防器材必须配全，挂放整齐，定期进行检查，保持有效完好。 6.变配电房的室内室外，严禁堆放物品，通道必须保持畅通。 7.非工作人员，未经许可一律不得入内。 8.检修人员进入配电房检修设备，必须由管理人员同意后，才可以进入进行检修。 9.凡按手续进配电房的一切外来人员，未经同意不准抄录任何资料，不准拨动设备或进行任何操作。

10.配电房内工作的人员进出变配电房时，均应详细填写“进出登记薄”。 11.配电房设置在爆炸材料库危险区外。 12.配电房禁止堆放易燃物和金属物品。 13.供电系统配电房应安装过流、漏电、接地三大保护。 14.配电房的门应加锁、非电工人员严禁入内。 15.配电房的操作按钮应编号，注明供电用途。 16.必须有停，送电标志和锁紧装置。 17.配电房的配电厢，配电柜必须绝缘，无漏电现象。 18.隔离开关与主开关之间应有可靠的机械或电气闭锁。 19.按时参加技术培训和安全教育活动。 20.配电房工作人员须持证上岗，严格遵守操作规程，严守岗位职责，要做好巡查记录。 21.严格操作规程和生产规则,杜绝违章操作和不安全行为。 22.对设备和安全设施要勤查,发现隐患及时报告。精心维护和保养好设备,确保正常安全供电。 23.做好配电房的防水、防潮工作。 24.严格禁火制度。严禁将易燃易爆危险物品带进配电房；配电房内严禁吸烟。工作人员须能熟练使用消防器材。 25.管理员应经常检查设施、设备运作情况,发现隐患,及时处理。