汽车4s店设计任务书

汽车4s店设计任务书
汽车4s店设计任务书

产品设计任务书

产品设计任务书 编制: 校对: 审核:标准: 批准: XXXX汽车研究院有限公司 (如二○○六年六月)设计任务书编制年月

目录 1 综合概 要.................................................. .................... . (3) 1.1 任务来源和开发目的 (3) 1.2 用途和市场预 测............................................................................... .. (3) 1.3 设计原则........................................................................................... .. (3) 1.4 法律法规........................................................................................... .. (5) 2 技术指 标..................................................... .................... .................... . (9) 3整车成本控 制..................................................... .................... .................... . (12) 4 车型配置 表................................................... .................... .................... . (13) 5 系统特征………………………………………….…....…………...…………….. ...……………..….. .1 6 5.1 动 力............................................................................. .................... .. (16) 5.2 底 盘............................................................................. . (17) 5.3 车 身............................................................................. . (18) 5.4 内外饰 (19) .20……………..……………. ... ...……………………………………….…………………………附件.5 5. 5.6 电子电器 (22) 5.7 安全系统 (24)

2016火车站设计任务书

2000人火车站设计 一.项目概况 我国XX地区XX城市,拟建一火车站满足交通运输要求。 (说明:用地所在可选,如南方-旅游;北方-工业重镇;沿海-商贸等) 二.设计基本要求 1.结合环境和气候作出有地域特色的建筑设计,因地制宜,合理布局,在保证使用功能前 提下,优化外形设计。 2.建筑要求满足火车站建筑的基本功能要求,各功能合理,流线分区明确,与广场景观有 良好结合。 3.符合有关设计规范要求。 三.设计内容 (一)旅客站房(不超过三层,站房总建筑面积12000 m2±10%,各用房面积如下)1.客运用房: 进站广厅:500~600m2 出站广厅(出站口,补票):400 m2 行包房(托取厅、到发行包房、办公室、行包库、特殊库房、过磅房、休息等):700~900 m2候车室(普通、母子、军人、服务员室):3000 m2(2600+160+140+100) 售票处(售票厅、售票室、办公室、休息等):500 m2 旅客服务用房(小件寄存、小买、茶座、问讯、邮电、书报、失物招领、医务室、库房、休息等):400 m2 客运管理用房(客运室、客运主任室、客运计划室、广播室、休息室等):400 m2 2.驻站单位用房: 派出所(值班室、问话室、所长室、办公室、接待室):90m2 卫生检查站:35m2 军代表处(办公室、接待室):55 m2 3.其它用房:(应细分各用房)技术作业用房:300 m2建筑设备用房房:180 m2 行政办公用房:500 m2 休息室:75 m2 4.附属设施:楼梯间、走道、卫生间、饮水等 (二)站前广场:分别设置公汽、出租、私家车停泊场地,共4200 m2;人行休闲广场:5800 m2 绿化:2500 m2 (三)跨线建筑:按4~5站台设置。 四.成果 1.在拟定地形中确定广场、站房、跨线建筑各自区域,并与原有环境及道路良好衔接。 2.广场周边建筑模拟规化(功能、体量、高度、色彩等)及景观设计 3.火车站建筑设计 五.内容及规格: 1.总平面图(详尽表达站房、广场及景观、站台、铁路与周边环境关系):1:400~500 2.各层平面图;屋顶平面图:1:200 3.立面图>2个:1:200 4.剖面图>2个(必带梯间、站台,含高差处理等关系):1:200 5.鸟瞰效果图、正常视角效果图各不少于二张,内部透视不少于五张。 6.彩色各类分析图不少于五张。

产品包装设计任务书

XXXXXX学院 毕业设计任务书 数字艺术系电脑艺术设计专业教研室 2011年9月1日

XXXXXX学院 毕业设计任务书 系专业班级 学号姓名指导教师 一、指导教师、学生分组: 指导教师: 学生人数: 二、课题:产品包装设计 三、内容及要求: 1、产品包装设计(产品类别自定) 2、呈交要求: 1)、呈交产品设计电子稿和产品包装设计成品(成品数量不少于6)。 2)、呈交包装设计小宣传册,尺寸自定,并不少于10P,装订上交。 3)、制作展板,并呈交不少于2000字的设计说明书,A4打印,装订上交。 4)、上诉几项电子文档统一放于以自己学号+姓名命名的文件夹并刻录光盘。 5)、交毕业设计作品同时上交实习日志和毕业生跟踪调查表。 四、毕业设计及设计说明日期及进度安排 起止日期:2011年9月1日至2012年3月6日 1、社会实态调研及方案构思:2011年9月1日---2011年10月12日 选择产品的类别与品牌,通过实地调研、网络或其他一些途径搜集相关资料和素材。并且通过社会实态调查,了解包装设计对象现状,掌握包装设计对象定位,加深对课题的理解,并进而确定设计目标。 2、方案确定及初稿成型:2011年10月13日---2011年12月17日 围绕设计定位,展开发散性思维,尽可能多的找到解决问题的思路,并通过草图的方式表现出来。更多的从环保、便携、地域特色、文化特质,材质、结构的角度去考虑。 3、中期检查时间:2011年12月18日

4、中期设计:2011年12月19日---2012年1月30日 通过对设计初稿的筛选和比较,不断完善和细化,并进行包装设计和宣传册等两大方面的研究与设计。 5、设计制作并撰写设计说明:2012年2月1日---2012年3月6日 将设计稿运用不同的手段与形式制作出实物,使用材料不限。毕业设计说明书不少于2000字。 6、设计展示: 在参加毕业答辩时,学生需要制作图文并茂的展板(90cm×120cm),来展示自己的设计过程和最终完成的设计方案,并举办毕业作品展览。 指导教师(签名)年月日五、教研室审查意见: 教研室主任(签名)年月日 学院批准人(签名)年月日

汽车客运站设计

汽车客运站设计建筑设计(二)A -2

第一部分任务书解读

设计要求 ?初步理解建筑与城市的关系,掌握场地设计知识; ?掌握交通建筑设计特点,学习通过处理复杂的流线关系进行功能分区和平面布局, 处理好建筑与城市空间环境的关系,结合 建筑的空间要求选择经济合理的结构和构 造形式,掌握车辆停放的相关技术指标;?认识建筑的相关技术性问题,包括建筑覆盖率、绿化率、容积率等以及消防疏散等 要求; ?学习根据相关规范及技术资料拟定建筑设计任务书。

建筑规模及设计内容 ?总用地面积20430 m2总建筑面积3500m2。车站年平均日发送旅客量为6000人次。按15个有效车位计,其中长途发车位10个,到车位3个,短途班车发车位2个;停车场停车数量不少于50辆。 ?站前广场面积自定,要求布局合理适用,便于人流集散。 ?旅客站房按二级站设置,包括: 候车厅1000 售票厅100 售票房25 票据室10 行包房(托运、提取)100-150小件寄存处15 站台问讯处15 广播室25 调度室30 医务室15 站务员室30 值班站长室30 司助休息室30 电话亭厕所其它用房 ?行政办公用房包括:(500m2)包括: 党政办公室财务办公室会议室门卫值班室厕所 ?辅助用房:洗车台浴室、厕所(男、女比例2:1) ?其它服务设施:(300m2)快餐厅小卖部出租店面若干

设计要点 ?注意交通建筑的城市象征形象;?应在设计中同时考虑洗车、检修、停车场、车辆进出口等; ?站前应考虑出租车停车点; ?建筑密度不超过40%,绿地率不小于30%; ?所有面积均以轴线计,总建筑面积误差应小于5%。 ?注意站房部分的无障碍设计。

设计任务书范本

【森林?花语】项目设计任务书 河南合富辉煌有限公司 二〇〇六年四月五日

目录 一、项目概况1 1.项目地理位置1 2.宗地四至1 3.项目地块现状1 4.项目周边配套1 5.项目地块总体建设指标2 二、项目定位2 1.客户定位2 2.目标客户群3 3.市场定位3 4.建筑风格3 5.形象定位3 三、规划设计原则3 1.注重效益的设计原则4 2.符合项目开发的定位的原则:4 3.设计方案应体现以下特征:4 四、规划设计要求5 1.规划设计指导思想:5 2.规划布局要求:5 3.开发顺序要求:6 4.道路交通7

5.空间与园林景观结合的要求:8 6.小区配套的要求8 7.会所位置9 五、建筑设计要求9 1.建筑风格:9 2.建筑设计要求:9 六、设计成果要求10 1.总体要求10 2.设计成果文件要求:11 3.设计成果电子文件要求:11 4.时间要求11

【森林?花语】项目设计任务书 一、项目概况 1.项目地理位置 项目属于桑园区域,位处郑州东北部开发区域的边缘; 项目临近107国道,交通便捷,但环境受到影响,生活氛围不足; 周边市政配套较少,难以满足居住要求,而且位处货车类汽车销售批发市场的中心,住宅档次有所影响; 随着北区和东区的不断发展,本区域必定成为未来的重点居住区域之一; 2.宗地四至 东面:东临107国道,国道连接市区主要交通枢纽,交通便利;一路之隔正对森林公园; 南面:临近饲料兽药批发市场; 西面:与21世纪社区的达观369项目一墙之隔; 北面:紧邻21世纪社区的小区主出入口; 3.项目地块现状 地块已经属于“熟地”,很快能进入建造期; 地块呈“阔l”型,北部地块呈较正规梯形,南部地块呈长方形。 项目东部面临107国道,临街面较长。 南部与北部地块之间原有一规划路“水科路”间隔,现时已经取消规划。 4.项目周边配套 商业配套

地铁车站平面设计任务书

成都理工大学工程技术学院资源勘查与土木工程系地质工程教研室《轻轨与地铁工程》课程考核任务书 地铁车站建筑专业分层平面图初步设计 专业:土木工程(岩土工程方向) 班级:2010级11班 授课教师:闫路 2013.11.4

1.目的 通过绘制图纸将课堂所学知识应用并指导于具体的设计工作。 (1)进一步加深对所学基本理论知识的理解和掌握,完善理论和实践的衔接; (2)通过对地铁车站的建筑设计,使学生熟悉一般地铁车站设计的基本内容和程序、了解和熟悉现行的国家行业、专业相关“标准”及“规范”; (3)学会收集及查找相关资料的方法和途径; (4)巩固学生运用AutoCAD及天正建筑的能力; (5)加强学生绘图、读图能力,为毕业设计、毕业后从事相关工作打下良好基础。 2.课程考核基本要求 (1)独立、按时、按质、按量完成课程考核。 (2)充分理解并掌握相关理论,熟悉行业规范以及设计流程。 (3)将初步设计说明书、设计图纸按要求装订成册,结课提交。 (4)学分及时间安排:学分2 参考时间安排如下: 工作内容时间 明确设计任务、熟悉设计资料、收集有关资料1天 车站站台层平面设计2天 车站站厅层平面设计2天 整理初步设计说明书1天3.概述 3.1设计依据 《地铁设计规范》(GB50157-2003)、《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)、《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)、《合肥市轨道交通1号线一期工程初步设计技术规定》、《合肥市轨道交通1号线一期工程全线车站用房表》等。 3.2工程概况 本站位于合肥地铁1号线项目工程,在胜利路与凤阳路交口设凤阳路站胜利路为规划下穿道路,下穿道路位于车站单层站台层上方。位于全线由北向南的第二站位,本站北接合肥站,出站后线路沿胜利路向南敷设,穿越琅琊山路、临淮路,在与明光路交口处设明光路站。车站位于凤阳路与胜利路十字路口,沿胜利路路中敷设,胜利路规划道路红线60米,凤阳路规划道路红线为70米,胜利路为城市主干道,车流较大。 目前凤阳路道路两侧多为商业和住宅小区,凤阳路站站位东南角为温莎国际广场,底层为沃尔

产品设计管理

产品设计管理 产品设计是指从确定产品设计任务书起到确定产品结构为止的一系列技术工作的准备和管理,是产品开发的重要环节,是产品生产过程的开始,必须严格遵循“三段设计”程序。 (一)技术任务书: 技术任务书是产品在初步设计阶段内,由设计部门向上级对计划任务书提出体现产品合理设计方案的改进性和推荐性意见的文件。经上级批准后,作为产品技术设计的依据。其目的在于正确地确定产品最佳总体设计方案、主要技术性能参数、工作原理、系统和主体结构,并由设计员负责编写(其中标准化综合要求会同标准化人员共同拟订),其编号内容和程序作如下规定: 1.设计依据(根据具体情况可以包括一个或数个内容): (1)部、省安排的重点任务:说明安排的内容及文件号; (2)国内外技术情报:在产品的性能和使用性方面赶超国内外先进水平或产品品种方面填补国内“空白”: (3)市场经济情报:在产品的形态、型式(新颖性)等方面满足用户要求,适应市场需要,具有竞争能力; (4)企业产品开发长远规划和年度技术组织措施计划,详述规划的有关内容,并说明现在进行设计时机上的必要性。 2.产品用途及使用范围。 3.对计划任务书提出有关修改和改进意见。 4.基本参数及主要技术性能指标。 5.总体布局及主要部件结构叙述:用简略画法勾出产品基本外形,轮廊尺寸及主要部件的布局位置,并叙述主要部件的结构。 6.产品工作原理及系统:用简略画法勾出产品的原理图、系统图,并加以说明。 7.国内外同类产品的水平分析比较:列出国内外同类型产品主要技术性能、规格、结构、特征一览表,并作详细的比较说明; 8.标准化综合要求: (1)应符合产品系列标准和其它现行技术标准情况,列出应贯彻标准的目标与范围,提出贯彻标准的技术组织措施; (2)新产品预期达到的标准化系数:列出推荐采用的标准件,通用件清单,提出一定范围内的标准件,通用件系数指标; (3)对材料和元器件的标准化要求:列出推荐选用标准材料及外购元器件清单,提出一定范围内的材料标准化系数和外购件系数标准; (4)与国内外同类产品标准化水平对比,提出新产品标准化要求; (5)预测标准化经济效果:分析采用标准件、通用件、外购件及贯彻材料标准和选用标准材料后预测的经济效果。 9.关键技术解决办法及关键元器件,特殊材料资源分析; 10.对新产品设计方案进行分析比较,运用价值工程,着重研究确定产品的合理性能(包括消除剩余功能)及通过不同结构原理和系统的比较分析,从中选出最佳方案; 11.组织有关方面对新产品设计的方案进行(A评价),共同商定设计或改进的方案是否能满足用户的要求和社会发展的需要。 12.叙述产品既满足用户需要,又适应本企业发展要求的情况。 13.新产品设计试验,试用周期和经费估算。 (二)技术设计: 技术设计的目的,是在已批准的技术任务书的基础上,完成产品的主要计算和主要零部件的设计。 1.完成设计过程中必须的试验研究(新原理结构、材料元件工艺的功能或模具试验),并写出试验研究大纲和研究试验报告。 2.作出产品设计计算书(如对运动、刚度、强度、振动、热变形、电路、液气路、能量转换、能源效率等方面的计算、核算);

2014年土木工程专业(地铁车站)毕业设计任务书

土木工程专业 城市地下空间工程方向毕业设计任务书 中南林业科技大学土木工程与力学学院 二0一四年三月

××地铁车站初步设计 一、毕业设计目的 毕业设计是按教学计划完成理论教学和相关实践教学之后的综合性教学,是对专业方向教学的继续深化和拓宽,是培养学生工程实践能力的重要教学阶段,其目的在于全面培养、训练学生运用已学的专业基本理论、基本知识、基本技能,进行本专业工程设计或科学研究的综合素质。 二、毕业设计基本要求 1、按设计课题的要求,独立完成设计任务,做出不同的设计方案,交出各自的成果。 2、认真设计、准确计算、细致绘图、文字表达确切流畅。 3、树立科学态度,注重钻研精神、独立工作能力的培养。 4、严格按照有关文件要求进行毕业设计管理,努力提高毕业设计质量。 5、图纸绘制要求:全部采用A3图纸(可加长);计算机出图必须有3张;图纸布局要协调,要紧凑而不拥挤;线条粗细要正确,位置要准确; 6、注重资料的收集、分析和整理工作,设计完成后,设计成果应按如下要求装订成册:(1)《毕业设计计算书》A4一份;(2)《毕业设计图纸》A4一份。 7、图纸装订顺序:封面,目录,设计总说明,设计图纸、表格。 8、设计计算书装订顺序:封面、目录、中英文摘要、设计总说明、设计计算的全部内容、致谢(300字左右)。 三、设计任务与要求 (一)、设计资料 1、车站地质勘察报告 2、预测客流(见附表) 3、车辆外形尺寸:A型车或B型车。 4、车辆编组:设计时采用远期列车6辆编组。 5、防水等级:一级;二次衬砌混凝土抗渗等级不小于S6。 6、主要技术标准:执行《地铁设计规范》(GB50157-2003)的有关技术标

产品设计任务书

产品设计任务书 凤城大同增压器有限责任公司 二00六年七月一日

一项目来源 凤城大同增压器有限责任公司因生产需要委托装备与材料学院为其制造一台涡轮增压器摩擦焊机。装备与材料机电系教师具有较强的科研开发能力,完全有能力承担这一个任务,并能按期提供合格的摩擦焊机,以满足大同公司的需要。 二摩擦焊机的主要结构 摩擦焊机的主要由三部分组成 机械部分:主要包括支架,底盘,缸体支架,导向杆及夹紧部分。 液压部分:主要包括齿轮泵,液压缸及部分电磁换向阀,主要完成对轴的夹紧,放松及工件的工进顶锻,放松,后退 等任务。 电气部分:主要包括主轴电机,油泵电机以及电磁换向阀等部分,完成对电磁阀及电机的控制工作。 三摩擦焊机的工作原理 摩擦焊机利用其夹具将轴夹紧并在主轴电机带动下高速旋转,涡轮在导向杆作用下快速移向夹紧轴,当接近于轴时液压系统使其工进(慢进)并与旋转轴进行摩擦,当摩擦时间到时,液压系统改变压力进行顶锻过程,同时主轴电机进行反接制动并停止,放松夹紧轴,后退,取下工件,如此反复。

四摩擦焊机的主要性能指标 1.摩擦时间可调(10S-60S) 2.摩擦压力可调(0.6MP-1.2Mpa) 3.顶锻压力可调(3.0MP-6.0MPa) 4.顶锻时间可调(0S-10S) 五关键技术问题及解决办法 由于在摩擦过程中的工进压力及顶锻压力不同,因此液压系统的设计应在工进完成后形成顶锻压力,以保证焊接质量。液压部分采用在不同工序下开启不同的电磁换向阀的原理形成工进压力和顶锻压力涡轮轴的夹紧夹具设计也是设备的关键所在,由于涡轮轴在工进瞬间受到较大冲击压力,因此夹紧部分采用了自动三爪契形夹具形成。 六产品设计,试制周期的估算 1.现场考察7月3日-7月4日 2.总体方案确定7月5日-7月30日 3.产品图纸设计8月1日- 10月25日 4.产品零部件加工10月26日-11月26日 5.产品装配11月27日-12月15日 6.调试阶段12月16日-12月30日

5汽车产品设计任务书编写指南

1 目的 规范产品设计方案说明书的编写内容和方法,确保产品设计方案说明书满足方案评审的要求和期望。 2 适用范围 适用于编写本公司汽车产品设计方案说明书。 3. 编写要求 3.1 方案的综合分析 基于《产品设计任务书》内容进一步分析与细化,包括以下内容: a).项目可行性分析结论及可参考车型的代号名称; b).与国家强制性汽车法规及标准的符合性分析结论; c).总成资源分析结论(包括:原材料,配套件。),主要从技术先进性,性能适用性, 可靠性,供货可能性,市场应用情况及技术经济性等方面分析。 d). 系列化、标准化、通用化程度分析结论; 3.2 方案的结构确认 通过对《产品设计任务书》提出的预选系统与总成进行理论计算、运动及空间干涉校核、DFMEA分析、已知成熟系统与总成比对和总布置方案图绘制,说明具体确认应用的系统与总成及性能、参数。 3.3 方案的存在问题及对策 对《产品设计任务书》中涉及的设计重点和设计难点提出预计的解决方案,可以是多种方案。对目前无法解决的问题、暂时无法达到的指标和《产品设计任务书》的遗漏,提出对《产品设计任务书》的修改意见及存在问题的说明。 3.4 方案结论 结合以上对《产品设计任务书》的分析、确认要求和工作,给出阶段性结论。还可以根据对市场、竞争对手的了解、成本的预测、可靠性分析等提出自己的判断和建议。4产品设计方案说明书的内容和格式 4.1 任务来源 根据实际情况选择填写以下一条内容: a).公司新产品开发计划或规划;

b).集团公司新产品试制计划 c).销售公司新产品开发建议书; d).技术管理部近期工作安排; e).用户特殊定单要求; 4.2设计依据 根据经批准《产品设计任务书》,写上它的编号。 4.3 车型代号 根据《产品设计任务书》,写上该项目的车型代号。 4.4主要总成及其参数 以下给出的是常用总成,具体编制时应根据该项目《产品设计任务书》内容进行适当增减。原则是《产品设计任务书》上有的而且经过分析确认的总成必须列出并附带简要说明: 4.4.1举升机构: 型式 代号 4.4.2液压系统 油缸型号 缸径 油泵型号 排量 旋向 分配阀型号 配套厂家 4.5 总布置方案说明 对整个方案设计过程进行概述;详细说明设计重点和设计难点及预计的解决方案;说明为什么确认前边所列参数和总成,即确认依据(如计算、干涉分析、DFMEA、类比);和对“总布置方案图”,以及几套设计方案做出解释性说明。 4.6 目前存在问题

地铁车站平面设计任务书

城市轨道交通工程课程设计 地铁车站平面设计任务书 2009.05

1目的 通过本次设计,使学生对城市地铁车站的相关知识有更深的了解;使学生熟悉地铁车站设计的步骤及方法;培养学生处理实际工程问题的能力。 2 概述 2.1 车站设计依据 国家标准《地下铁道设计规范》、《城市快速轨道交通工程项目建设标准(试行本)》、《西安地铁二号线工程可行性分析》等。 2.2站址环境 选择一:南门站是西安地铁二号线的一个站点,位于明城墙的南门附近,呈南北走向。 由于该站位于西安市中心区,且靠近城门,因此,附近地面交通量非常大,交通比较拥挤,建筑物也比较密集。 站点附近的主要道路包括:南大街、粉巷、东木头市、书院门、顺城南巷、环城南路和长安北路等。南北方向的南大街有6条机动车道,左右各有一条公交专用道、非机动车道,其道路交通负荷已接近饱和。周围以商业和居住用地为主. 站中心的坐标是YAK14+110。 规划路 已有道路 图4-18南门站附近道路分布示意图 选择二:作为西安地铁二号线站点之一的南稍门站,位于长安路与友谊路交叉的十字路口,南北走向。其周围的道路网以基本形成,站点附近的道路有:红会路、朱雀路、文艺南路、文艺北路、友谊东路,友谊西路等,站点附近只有少数规划路网,并以支路为主。站点附近的道路中,长安北路饱和度为0.94,友谊东路的饱和度为0.82,友谊西路饱和度为0.8,朱雀大街饱和度为0.94,道路接近饱和或较为拥挤。站点周围以商业和居住用地为主。 站点中心坐标(有效站台中心里程)是YAK15+269。 水 水 水 水水水水 水 水 水 水水水水 水水水水 水 水 水 水 水 水 水 水水水水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水水水水 水水水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水 水水水 水 水 水 水水水水水水 图4-19 南稍门站附近道路分布示意图 选择三:小寨站位于长安南路与小寨路相交的十字路口,路口东北侧为单.多层面门房;西北

艺术设计毕业设计任务书范文

艺术设计毕业设计 任务书

成都大学美术学院(本、专科)学生 毕业设计(论文)撰写(答辩)计划书(视觉传达设计中外合作专业) 学期:本科第七、八学期专科第五、六学期学分:本科16学分专科14学分 二○一三年十一月

目录 一、毕业设计与设计说明宗旨 ....................................... 错误!未定义书签。 二、毕业设计与设计说明撰写基本要求 ....................... 错误!未定义书签。 三、毕业设计与设计说明基本要求 ............................... 错误!未定义书签。 四、提交内容清单 .......................................................... 错误!未定义书签。 五、毕业生答辩资格....................................................... 错误!未定义书签。 六、毕业设计与设计说明纪律要求 ............................... 错误!未定义书签。 七、声明 .......................................................................... 错误!未定义书签。 八、毕业设计与设计说明领导小组 ............................... 错误!未定义书签。 九、毕业设计与设计说明答辩评审委员会 ................... 错误!未定义书签。(中外)毕业设计与设计说明分组及学生选组办法.... 错误!未定义书签。综合造型艺术组 (本、专科)选题毕业设计要求 (6) 综合设计表现组(本、专科)选题毕业设计要求 ............ 错误!未定义书签。

湖北汽车工业学院课程设计任务书

毕业设计(论文)任务书 课题名称英汉数字习语文化差异对比研究 系部外语系 专业英语 班级T993-1 姓名邓妙甜 学号20090930112 任务起止日期年月日至年月日共16周指导教师签名(校内)闵祖传 指导教师签名(校外) 教学主任签名闵祖传 年月日

一、课题内容 英汉数字鲜明地体现了民族文化的传统和特色,了解数字的文化内涵是翻译好数字习语的重要基础。本课题就英汉数字词汇的文化内涵进行比较,找出不同文化中数字词语的内涵差异以及翻译方法,提高数字翻译的准确性。 二、课题任务要求 本文主要是通过对图书馆、网络等相关资源文献的收集整理,而后进一步分析,从而探讨英汉数字习语文化差异。 三、进程安排 四、应阅读的参考资料 [1] 冯翠华.英语修辞大全[M].北京:外语教育与研究出版社。1995. [2] 郭建民.英汉数字习语研究[M].兰州:甘肃教育出版社,2000. [3] 黄任.英语修辞学概论[M].上海:上海外语教育出版社.1999.

[4] 金朋荪,赵玉闪.英语数字习语的句式结构及语义修辞[J].华北电力大学学报,2002(4). [5] 李鑫华.英语修辞格详论[M].上海:上海外语教育出版社,2000. [6] 刘素文.英语数字习语的艺术特点及其教学价值[J].教学与管理(理论版)2007(08) [7] 陆谷孙等.英汉大词典[Z].上海译文出版社,1991. [8] 王德春,陈晨.现代修辞学[M].上海:上海外语教育出版社。2001. [9] 邢志远,殷耀.英汉对照常用英语数字习语词典[Z].上海:复旦大学出版社,2003. [10] 张野.英语成语典故[Z].吉林:吉林人民出版社,1986. [11] 赵翠萍.英语数字习语的修辞色彩[J].河南教育学院学报,2003(2) [12] 郑勋烈.中国数字习语[M].上海:东方出版中心,1998.7 [13] 周磐林.中西数字习语比较研究[M].台北:台湾师范大学出版社,1996.

公路汽车客运站建筑设计任务书(定稿)

公路汽车客运站建筑设计任务书 本课程设计属交通类建筑。本次作业的重点是处理好车流、人流的流线关系,同时反映现代交通建筑快速、方便、安全、舒适的特点。此外,在造型上应力求新颖,并适当考虑地方特色。 1.通过长途汽车客运站建筑设计,理解与掌握交通建筑的设计方法与步骤; 2.训练和培养学生处理和组织复杂流线的能力; 3.培养学生解决建筑功能、技术、艺术等相互关系的能力。 一、设计任务书 (一)任务描述 随着我国国民经济的发展,某市公路交通客运量成倍增长,原有客运站的规模及运送旅客的能力已不能满足要求,现拟在该市拟建一座两层公路汽车客运站,客运站为三级车站。 (二)任务要求 1.客运站设计要求 (1)一、二层用房及建筑面积要求见详表1-1和表1-2。 (2)一、二层主要功能关系详见图1-1。 (3)客运站用房应分区明确,各种进出口及楼梯位置合理,使用与管理方便,采光通风良好,尽量避免黑房间。 (4)层高:一层5.6m(进站大厅应适当提高),二层5.6m。 (5)一层大厅应有两台自动扶梯及一部开敞楼梯直通二层候车厅。 (6)小件行李托运附近应设置一台小货梯直通二层发车站台。 (7)主体建筑采用钢筋混凝土框架结构,屋盖可采用钢结构。 (8)建筑面积均已轴线计,误差值允许在建筑面积的+10%以内。 (9)应符合有关设计规范要求,应考虑无障碍设计要求。

一层用房及建筑面积表表1-1

二层用房及建筑面积表表1-2 上述建筑面积均以轴线统计。允许误差范围+10%。 2.场地设计要求 (1)西侧出租车接客停车场排队线路长度大于150m。 (2)西侧社会小汽车停车场车位≥26个。 (3)沿解放路西侧的抵达机动车下客站台用弯入式布置,站台长度≥48m。 (4)自行车停车场面积≥300㎡。 (5)适当布置绿化与景观。 (6)人车路线应顺畅,尽量减少流线交叉。 (三)场地条件 地面平坦,客车进站口设于东侧中山北路,出路口架高设于北侧并与环城北路高架桥相连。北侧客车坡道,客车停车场及车辆维修区已给定,详见总平面图(图1-2)。

产品设计任务书范本

产品设计任务书范本 产品设计任务书 [公文模式] 一、标题:直接注明产品的名称和文书种类,如《电力系统新型静止功能发生器设计任务书》。 二、首页:包括封面上产品名称、设计者姓名、职务、协作单位、产品设计图及任务书目录等内容。 三、正文:主要包括产品的用途和使用范围,设计的根据和理由,同类产品结构特征分析,本产品特征叙述和初步总图,主要技术参数,产品工作原理图解,标准件系列表,主要技术关键与解决措施,设计工作进度安排等内容。 四、附件:与设计有关但又不是设计主体的内容和资料,主管部门审查意见,报送单位等内容。 [适用范围] 该文书是科技人员根据科技发展水平、市场需求和自己的实际经验,预先对拟开发、生产的产品,特别是新开发的产品项目提出具体的任务、内容、原则和指标等的任务性资料。它通常由科研设计人员根据市场和用户的意见编制而成,其目的是向生产部门明确产品必须要达到的基本目标,是指导产品设计、试验与生产、技术检测和鉴定的主要依据。 [例文秀] 新型高效工业换热器设计任务书 一、任务的来源 新型高效工业换热器是由x x市科技基金资助的科研项目,是结合我市对能源综合利用和自然环保要求提出的课题。该项目主要涉及到一些工业企业在生产过程

中的热能转换问题,特别是存在的转换效率低、设备简陋等现状等。根据设计要求,新型高效工业换热器具有热回收率高、结构紧凑、操作简单等特点,是一种值得推广应用的高性能产品。 二、项目的技术经济分析 新型高效工业换热器是在旧式换热器的基础上加以优化改进的新型产品,它可以作为工矿企业加热炉空气预热器,回收400~C烟道气的余热,预热进入加热炉供燃烧使用的空气升温至360?以上。经x x锅炉设备制造公司的试验表明,在正常使用这种新型高效工业换热器的情况下,每年可节约天然气约80万标准立方米,节约资金达到x x万元人民币。按照设计标准,总投资可以在约两年半回收。 根据我们目前所掌握的相关资料,新型高效工业换热器具有热效率高、结构设计科学、处理气量大等优点,可以满足防堵塞、防腐蚀的要求。虽然该产品在换气时存在一定范围的交叉污染,但是对于加热空气预热装置而言,从设计和应用上均允许空气和烟气之间有一定的交错。新型高效工业换热器在设计时充分考虑此间因素,对产品的密封性和线路结构进行了改进和完善,空气与烟气交错污染率控制在8(5,之内。 三、设计原理和技术要求 新型高效工业换热器的设计原理是利用内置蓄热体的转子在低温和高温气体的通道中连续旋转,使蓄热体在高温气体通道中吸收高温气体的热量,而在低温气体通道中再将热量释放出来,传递给低温气体,从而完成高低温气体之间的换热过程。 本产品采用卧式设计方法,在设计中要求: 1(在前后墙体的烟道接头密封要求达到x x级标准 2(主要端板和支撑梁一律使用“三合一”结构; 3(转子轴端要求密封良好;

工业设计毕业设计任务书(模板)

湖南工学院2012届毕业设计(论文)课题任务书系:建筑工程与设计艺术学院专业:工业设计专业 指导教师学生姓名 课题名称 内容及任务一、设计目的 毕业设计是工业设计专业本科培养计划中最重要的综合性实践教学环节。旨在培养工业设计专业本科学生综合应用所学基础课、专业基础课及专业课知识和相应技能,解决具体工业设计问题所需的综合能力和创新能力。本设计方向主要培养学生工业设计中基于人文关怀的创新设计能力。 二、选题背景 该课题主要在2008下半年,对株洲市长江路公共设施现状进行研究,针对其表现出来的不足,加以思考、设计,以达到长江路公共设施摆放统一、美观、实用、能够体现株洲市文化特色等要求。在株洲市公共设施的整体建设不容乐观的情况下,普遍存在:①缺乏独特性,不能够反映地域特色;②公共设施本身缺乏系统性;③存在资源使用不足和浪费的情况;④设施使用过程中存在很多不人机的现象,例如株洲市属于南方城市,夏季炎热多雨、冬季阴冷,现有设施不能较好地解决这一问题;⑤一条道路上的公共设施原则上要统一,但也要根据周围环境的不同而有所变化,这也是目前株洲市公共设施存在的一大问题。 针对这些情况,要求对株洲市长江路这一主干道为重点调研对象,通过实地调研走访,分析该道路上公共设施的设计方向,提出自己的创新方案。 三、设计定位 1、设计风格:从城市地域特色中选取适当元素,在注重公共设施满足市民生活需求的前提下,更加注重公共设施本身所传达出的城市文化信息。不同地段有不同的城市特色,这些都可以融入到公共设施的设计当中去。 2、人文关怀:针对株洲市市民的生活以及出行习惯,尤其关注弱势群体,在公共设施的设计和摆放上加以参考以上数据,不仅能使公共设施达到一个比较高的利用率,更方便了不同人群的生活。 3、模块化设计:公共设施是一种户外家具,运用模块化的设计理念,通过模块的组合配置,就可以创建不同需求的设施,来满足城市人群不同的需求,更可以降低成本,缩短生产周期。 4、设计目标:主要通过对长江路现有公共设施调研找出不足,加以创新设计,尤其是在公交系统的设计上,通过这些设计来给市民的出行和生活带来更大的便利,也通过这些设计来改善市民的户外生活质量;同时通过这些公共设施的设计,使公共设施更加易于使用和维护,并且使公共设施在造型和色彩上和周围的环境更加协调,更富于株洲市的文化特色。

长途汽车客运站设计设计说明

长途汽车客运站设计设计说明 第一章建筑设计说明 一、概述 随着我国国民经济的发展,某市公路交通客运量成倍增长,原有客运站的规模及运送旅客的能力已不能满足要求。现拟在该市中心边缘接近火车站附近选址,新建一座长途汽车客运站,总用地面积约23585平方米,主体二层。 基地位于城市干道与环城公路交叉口,西去火车站为1km,地势平坦;规模为年平均日旅客发送量为3000人次,日发车量80辆,停车场驻车40辆,该站的规模按三级客运站的要求进行设计。科学、合理地组织客流、车流和货流的进出站路线,确保旅客安全、快捷、方便地乘车。 二、设计依据 1.《汽车客运站建筑设计规范》 JGJ60—99 2.《民用建筑设计通则》(GB50352—2005) 3.《建筑设计防火规范》(GB50016—2006) 4.《城市公共交通站、场、厂设计规范》 CJJ15-87 5.《汽车库建筑设计规范》 JGJ100-98 6.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97 7.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001) 8.任务书提供的设计地形图 三、总平面设计 在该建筑平面设计中,充分考虑了建筑与周边的环境协调,使建筑与周边环境结合默契,形成优美的生态景观。 结合市政绿化用地设置站前广场,站前广场为2400平方米,成为防止旅客进出车站人流过大,对城市交通造成阻碍的缓冲带。硬质广场为旅客进入主站房的主要集散广场,休闲广场为旅客及市民提供一个休闲娱乐的场地。 在交通组织设计上进出口道路分别设在主站房西侧,使进出车辆互不干扰,车辆在车站内的行驶线形更加合理,更为流畅。室外停、发车场用地设置北面,洗车台、安检台及检修车间按流程进行线型布置,设在停车场东侧。 基地内建筑可四面环行,符合总平面的消防要求。 四、建筑设计 建筑形体上突出简洁明快,富有时代气息的现代风格,立面,空间张驰有度。 1.平面设计 结合现有场地条件及相临道路环境,将主体置于场地前区,同时退出充足的场地以结合城市绿地设计。单体在沿主干道方向衍生将建筑主体融合于整体场地环境中,同时用整片玻璃幕墙将主体虚化,转角处用弧形与城市绿地相呼应,以体现建筑与周围环境的协调统一。 2.功能分区设计 该方案为大空间网架结构以候车大厅为中心,局部办公部分为二层,办公部分别位于主体东侧,南侧为售票厅为中心分别设置便民服务厅、小买等。两个功能中心之间自然围合一个外部渗透到建筑内的和谐广场,体现“以人为本”的设计理念。 3.建筑造型 客车站作为一个现代化的交通基础设施建筑,应具有强烈的时代感和现代性,应以美观大方、通透明晰、轻盈飘溢的特性展现在人们的面前,尤其应突出其交通特性和标志性,本方案在立面上采用高大的立柱支撑弧线形网架屋面,以明晰的立面划分出建筑的功能布置,采用通透的玻璃幕墙将建筑功能特性展现给每一位旅客,也使建筑与城市绿化用地协调统一。连续的屋面形式给人以飘溢轻盈的感觉,同时也体现出强烈的现代感。。 4.建筑节能设计 在设计中,充分考虑工大处于的江南地区,考虑到地形的景观面的影响,通过构架及开窗形式来起到遮阳措施,使中庭及所有功能房间均能自然采光通风,以达到节能、经济的目的,使用后通风采光条件俱佳。 五、消防系统 1.本工程属一类一级防火工程。整个场地有三个车辆出入口,车辆已按规范要求设计为分组停放,并按规定距离设置室外消火栓,建筑物间距亦满足消防要求,建筑物消防均按规范要求布置登高面。

长途汽车客运站设计设计说明

长途汽车客运站设计设 计说明第一章建筑设计说明 一、概述 随着我国国民经济的发展,某市公路交通客运量成倍增长,原有客运站的规模及运送旅客的能力已不能满足要求。现拟在该市中心边缘接近火车站附近选址,新建一座长途汽车客运站,总用地面积约23585平方米,主体二层。 基地位于城市干道与环城公路交叉口,西去火车站为1km,地势平坦;规模为年平均日旅客发送量为3000人次,日发车量80辆,停车场驻车40辆,该站的规模按三级客运站的要求进行设计。科学、合理地组织客流、车流和货流的进出站路线,确保旅客安全、快捷、方便地乘车。 二、设计依据 1.《汽车客运站建筑设计规范》 JGJ60—99 2.《民用建筑设计通则》(GB50352—2005) 3.《建筑设计防火规范》(GB50016—2006) 4.《城市公共交通站、场、厂设计规范》 CJJ15-87 5.《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98 6.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97 7.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001) 8.任务书提供的设计地形图三、总平面设计 在该建筑平面设计中,充分考虑了建筑与周边的环境协调,使建筑与周边环境结合默契,形成优美的生态景观。 结合市政绿化用地设置站前广场,站前广场为2400平方米,成为防止旅客进出车站人流过大,对城市交通造成阻碍的缓冲带。硬质广场为旅客进入主站房的主要集散广场,休闲广场为旅客及市民提供一个休闲娱乐的场地。 在交通组织设计上进出口道路分别设在主站房西侧,使进出车辆互不干扰,车辆在车站内的行驶线形更加合理,更为流畅。室外停、发车场用地设置北面,洗车台、安检台及检修车间按流程进行线型布置,设在停车场东侧。 基地内建筑可四面环行,符合总平面的消防要求。 四、建筑设计 建筑形体上突出简洁明快,富有时代气息的现代风格,立面,空间张驰有度。 1.平面设计 结合现有场地条件及相临道路环境,将主体置于场地前区,同时退出充足的场地以结合城市绿地设计。单体在沿主干道方向衍生将建筑主体融合于整体场地环境中,同

方案设计任务书模板

方案设计任务书 XX项目 第一部分项目基本特征概述 一、项目名称 XX项目 二、项目位置 XX路以、XX路以 三、建设单位 XX公司 四、宗地现状 本地块用地面积㎡,规划容积率,限制高度米,建筑密度小于,绿地率不小于。用地范围详见附件一 五、规划控制要点 1.建筑物退让、道路开口日照及间距等及《郑州市城市规划管理技术规定》 (2018修订版)(附件二)。 具体执行按本文件设计要求为准。 第二部分规划与建筑方案设计原则与要求 1.规划设计应满足相关规范及规定,特别注意《郑州市城市规划管理技术 规定》(208修订版) 2.要求使用甲方已提供平面设计,营销定位建议本案设置为X 3.总体要求(指导思想):交通流线合理,建筑布局有层次,能让客户产

方案设计任务书生归属感的高品质社区。 4.规划设计原则 4.1.规划结构、功能布局:规划合理,功能齐全,布局有层次。 4.2.住宅户型分布:充分发挥地块有利资源,合理规划户型布局,较大户 型应占有较多有利资源。 4.3.日照及通风:按XX当地规定(大寒日X小时)。 4.4.环境景观:打造核心景观,形成社区焦点,各组团间要有景观节点。 步行系统设计应结合业主回家的路线系统,体现出便捷性和趣味性。 4.5.交通组织:流线要求合理,人车分流,尽可能降低停车及车辆出入对 业主的影响,机动车的停车方式可结合地上和地下;在规范及规定允许和不影响小区品质的情况下,洋房楼栋下停车效率较高部分优先停车,为降低成本尽可能减少地下停车库的面积。 4.6.物业管理需求:机动车出入口的数量在满足疏散要求的前提下,应尽 可能少并与人行大门结合,便于物业的后期管理,同时尽量避免出入口设在主干道上。 4.7.小区大门、物业用房、围墙等附属建构筑物:要有特色,与整体规划 与建筑相协调。 5.建筑设计原则 5.1.住宅 5.1.1.建筑风格和立面造型:优先考虑当下主流风格新法式与新中式, 并做好成本控制,适当降低造价。

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