斜巷风门的安全技术措施(正式)
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斜巷风门的安全技术措施
(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-7864-58 斜巷风门的安全技术措施(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
目前下五采163队巷斜巷担负正常生产，为保证生产顺利进行，运送物料矿车需要出入风门，为保证生产安全进行，特编制本措施如下。
一、准备工作
1、班中认真做好互保工作，提高自我保护意识。
2、检查风门的开关情况，是否有损坏的现象。
二、作业步骤
1、运送物料矿车无论进出均要求押车工在前面，注意风门处的情况。
2、运送物料矿车只有在押车工开启风门后，才可进入。绝不可以用运送物料矿车开启风门。
3、进出车时押车工应先打开风门，确认可以通过后，方可向司机发出信号，推车过程中，押车工应在风门内观察情况。
4、押车工在风门外操作时，运送物料矿车工人应在风门内警戒，需要动车或其它情况应立即发出信号，让押车工停止作业。
5、押车时押车工应站在风门外，确认可以拉车，方可向绞车司机发出开车信号，拉车过程中，押车工观察风门外情况。
6、推空车时押车工在风门外摘挂销链，拉物料车时，押车工在风门内摘挂销链，每次车辆均不准超过风门长度。
7、上口运送物料矿车过风门时，必须通知下口把钩人员风门不能开启。
三、安全注意事项
1、严禁在风门处摘挂矿车销链，进出风门时必须把风门抵住，以防止风门突然关闭遭到碰撞而遭到损坏。
2、运送物料矿车严禁停放在风门处，影响或改变采煤队组的风量
3、运送物料矿车运行期间，过风门道岔时，应减
速慢行。
4、运送物料矿车通过风门时，严禁人员在风门处行走或停留。
5、押车工押车时应站在巷道安全距离足够的地方，严禁站在矿车上。
6、押车工在摘挂矿车销链时，要确认前后车辆是否停稳，在绞车停止运行的情况下进行。
7、保护风门设施，如损坏风门应立即汇报通风区调度。
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斜巷修护安全技术措施(最新版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 斜巷修护安全技术措施(最新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
斜巷修护安全技术措施(最新版) 一、施工说明： 7111斜巷为锚喷巷道，穿层处为拱型棚、架棚巷道，巷道平均宽3.20m，高2.50m，坡度20°，全长100m。由于7130采动影响，巷道片帮、底鼓、巷道变形较为严重，为了满足7122-1、7122-2工作面掘进、安装、运输要求，根据生产计划安排，现由巷修队负责对该斜巷进行修护、改造。在施工过程中，要严格执行本措施。 二、工程预知： 1、施工前，未严格执行敲帮问顶制度，存在顶帮浮矸掉落伤人隐患。 2、施工时，未执行由上向下，先顶后帮修护原则，存在掉顶片帮伤人事故。 3、未严格执行斜巷运输管理制度，斜巷发生跑车事故对人造成
伤害。 三、主要工作内容： 1、架棚巷道接顶、腰帮、棚梁、棚腿加固； 2、斜巷突出点刷帮、锚帮； 3、拱形棚段修护； 4、修护范围内巷道卧底、铺设轨道； 5、拱形棚修护段喷浆； 6、打斜巷人行梯； 7、风水管吊挂。 修护原则： 由上向下，先顶后帮，从斜巷上口向下逐步修护。 修护工序： 巷道修护、刷帮、加固→巷道卧底→铺设轨道→打斜巷人行梯→吊挂风水管。 修护范围： 由7111斜巷上口绞车处至该斜巷下口，修护全长共100m。
永久风门施工安全技术措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 永久风门施工安全技术措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9241-79 永久风门施工安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、永久风门施工人员必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。 2、永久风门施工人员必须按照施工设计，在设计位置施工，设计要符合有关规定，不得随意改变安设位置。风门的位置应选择在顶帮坚硬、未遭破坏的煤岩巷道内，尽量避免设在动压区内。 3、施工人员随身携带的小型材料和工具要拿稳，利刃工具要装入护套内，材料应捆扎牢固。 4、在运输巷中施工风门时，要设专人指挥来往车辆，做到安全施工。 5、行车的两道风门间距不少于一列车长度，行人的两道风门间距应大于5m。 6、风门必须能够自动关闭；两道风门之间要安设联锁装置，保证不能同时打开。
7、在有电缆、管路处施工时，要妥善保护电缆、管路，防止碰坏。需移动高压电缆时，要事先与机电部门取得联系。 8、料车入井前必须与矿井调度室及有关单位联系，运送时应严格遵照运输部门的有关规定。 9、井下卸笨重材料时要互相照应，靠巷帮堆放的材料要整齐，不得影响运输、通风、行人。 10、操作顺序：验收材料→清理操作现场（安全检查）→施工→质量检查→清理操作现场。 11、正常操作⑴检查施工地点的瓦斯、二氧化碳等有害气体的浓度。施工地点必须通风良好，瓦斯、二氧化碳和气体的浓度不超过《煤矿安全规程》的规定。 ⑵由外向里逐步检查施工地点前后5m的支架、顶板、巷帮的支护情况，发现问题及时汇报、处理，处理完后方可施工。 ⑶拆除施工地点的原有支架时，必须先加固其附近巷道支架，敲帮问顶，确认安全后方可施工；若顶
斜巷运输安全技术措施
编号：SM-ZD-24923 斜巷运输安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
斜巷运输安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员严格执行。 1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升； 3、运输前，上、下信号把钩工必须详细检查四采区轨道上山内无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患，确认安全无误后，方可运输； 4、根据现场情况，经绞车拉力验算，每钩只准拉一个车
巷道修复施工安全技术措施
巷道修复施工安全技术措施一、工程概况 xxx巷道竣工时间较长，矿压显现明显，局部地段出现网片鼓出、浆皮开裂、巷道两帮内移、底鼓等现象。为满足通风、行人、运输等安全生产的要求，根据矿安排，由我队负责对xxx巷道进行卧底、挑顶、刷帮、修复喷浆施工。为保证施工安全和工程质量，特制定本安全技术措施。 二、施工方法 首先对巷道顶、帮浆皮破裂、变形段，由人工持风镐挑顶、刷帮并对顶帮裸露部位及时进行支护，然后卧底至设计底板以下100mm，最后一次喷浆成巷，将回弹料平铺于巷道底板；卧底及扩刷矸石由人工装矿车，人工推车经1#中部车场至轨道大巷；各工序施工均由外向里推进。 三、施工准备及技术要求
1、施工前，地测人员放定巷道中腰线，技术员将需扩刷处标定好，做上记号。 2、将风、水管路接至施工地点，并将喷浆机安放在1#中部车场风门以里三叉口处并调试，各类施工器具准备齐全。 3、将瓦斯探头悬挂于1#中部车场联络斜巷右帮距喷浆机3~5m处，探头距离顶板不大于300mm，距帮不小于200mm。 4、提前准备好脚手架施工平台，待脚手架验收合格后方可在脚手架平台上作业。 5、施工现场共有1趟信号线和2趟φ480mm瓦斯抽放管路，联巷瓦斯管一趟埋在底板、另一趟吊在顶板，回联1的2趟瓦斯管并排布置在巷道中间设计底板上方1m；施工前将瓦斯管路用旧皮带或就风筒布盖好，信号线放到底板用旧皮带保护好，避免影响施工质量或在施工过程中造成损坏；
6、施工前必须先找除巷道内的炸浆及危岩活矸，确保安全后方可进行施工。 7、巷道修复技术参数及要求： ①巷道修复至设计断面（详见：1#中部车场施工示意图）。挑顶、刷帮后，必须及时对裸露处进行支护，支护方式为锚网（索）喷支护。 ②网片规格为Φ6mm压花钢筋网，网幅2000×1000mm（可根据现场挑顶范围适当进行裁剪），挑顶后必须保证原有网片边缘露出喷浆层最少100mm，以便和新网片搭接绑扎，每200mm采用14#铁丝绑扎一道； ③锚杆规格Φ22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距为 800×800mm，每根锚杆使用2只MSK2360树脂锚固剂； ④锚索规格Φ17.8×6300mm，挑顶后失效的锚索，在失效报废锚索附近合适位置进行补打；
斜巷提升措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K5512 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 斜巷提升措施标准版本
斜巷提升措施标准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、工程概况 -556m ~~ -650m轨道斜巷位于井底车场东部，设计长度为272m，其中：上平巷32m，斜巷200m，斜巷倾角28?，为保证顺利施工、安全提升特编制本措施，望全体参与施工人员必须认真学习，严格执行。 二、绞车的安装、使用与管理 1.绞车司机必须经过专门的技术培训，经考试合格，并取得绞车司机操作证书后，方可上岗作业。 2.绞车司机必须熟悉本绞车的安装原理、结构、使用保养等有关内容；掌握绞车的性能和所在工作地
点的提升运输路线及巷道技术参数，懂得挡车设施、信号设施的性能及使用方法。绞车在工作中出现问题时，能采取措施进行处理。 3.绞车必须生根牢固，绞车在运转时不得有颤动现象。 4.司机应着装整齐，袖口扎紧，不得敞怀，赤裸上身开车。 5.开车前的检查 ⑴绞车有无损伤，螺钉、螺帽等有无松动现象；信号系统、控制系统是否齐全、可靠； ⑵绞车工作闸和制动闸的闸带是否完好，有无破损断裂、螺丝销轴是否齐全；闸把是否灵活，有无明显弯曲，行程是否适当，拉杆螺丝有无背帽，施闸时闸把不得压到水平位置； ⑶检查绞车钢丝绳磨损，断丝是否超限，排列是
否整齐，在滚筒内固定是否可靠； ⑷有无挡绳板； ⑸绞车固定是否平稳牢固，各固定螺栓有无松动现象； ⑹绞车硐室或安装地点的顶板和支护有无不安全因素。 6、开车 ⑴绞车开动者必须持有绞车司机证书； ⑵必须使用按钮启动； ⑶按下启动按钮启动电动机，将制动闸拉紧，工作闸松开； ⑷松开制动闸，施紧工作闸，使滚筒开始转动； ⑸绞车停止运转时，应松开传动闸，将制动闸施紧； ⑹绞车反向运转时，必须改变电动机的旋转方
斜巷运输安全技术措施通用范本
内部编号：AN-QP-HT531 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 斜巷运输安全技术措施通用范本
斜巷运输安全技术措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员严格执行。 1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝
材料道修护安全技术措施实用版
YF-ED-J1899 可按资料类型定义编号 材料道修护安全技术措施 实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
材料道修护安全技术措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、工程概况 材料道由于受采空区压力影响及顶板压力、岩层滑动影响，导致局部巷道肩窝及帮部出现位移成网兜状，部分顶帮锚杆、锚索、钢带崩断失效，为使巷道能正常投入使用，需要重新修复加固；巷道底板存在底鼓情况，出现轨道面距巷道顶板高度小于2.3m，轨道不平、枕木调斜不实，经生产科安排需要卧底，对轨道重新调整；材料道封闭后里面存在积水，皮带托辊、钢丝绳、无极绳托绳轮有许多锈蚀，需要更换调整；为了能使巷道正常使用需要对
以上问题进行修护、整改，为确保施工安全特制订本措施，在施工中要严格按照本措施执行。 二、工程危险源预知 1、巷道顶帮来压及巷道支护出现失效锚杆、锚索发生片帮、冒顶事故。 2、巷道顶帮来压，发生锚杆、锚索崩断伤人事故的发生。 三、施工技术要求： ㈠、顶帮修护的施工顺序、方法及要求： 1、施工顺序：作业地点安全检查排除隐患→找顶（剪开网兜放煤矸、补连网）→打锚杆（索）锚固顶帮→搞文明生产。 2、施工方法：使用长柄工具找顶，用钳子将顶板、肩窝出现网兜的剪开，把煤矸放完然
通风设施施工安全技术措施方案
通风设施施工安全技术措施 通风设施是矿井通风系统的基础，通风设施是否能够按标准要求合理、及时的建筑关系到矿井通风系统的稳定乃至全矿井的安全生产。为保证通风设施建筑、维修及使用期间的安全，特制定通风设施施工的安全生产技术措施，相关人员必须认真学习并严格遵照执行。 一、一般规定： 1、通风设施工应完成下列工作 1.1、负责永久密闭、临时密闭的施工及设施的安设。 1.2、负责永久风门、临时风门的安设。 1.3、负责调节风窗的安设。 1.4、负责测风站的施工。 1.5、负责挡风墙的施工。 1.6、负责风桥的施工。 1.7、负责通风设施的拆除。 1.8、负责通风设施的维修、风门的开、关和日常管理工作。 1.9、负责隔爆水棚的安设、拆除。 2、上岗条件 2.1、通风设施工必须经过培训，取得安全技术工种操作后，持证上岗。 2.2、熟悉矿井通风系统，避灾路线。 2.3、掌握下井须知的有关安全规定。 2.4、熟悉矿井通风构筑物（永久风门、临时风门；调节风窗；测风站；风桥；永久密闭、临时密闭）的作用、施工方法和要求。 2.5、了解有关煤矿瓦斯、煤尘爆炸的知识。 2.6、掌握《煤矿安全规程》对通风构筑物的规定。 2.7、掌握井下各种气体的危害及预防知识。 二、通风设施施工技术要求 1、永久风门、临时风门的构筑技术要求 1.1、位置选择 1.1.1、巷道成形、支护良好，无片帮、冒顶、裂隙现象。
1.1.2、避免建在双道、弯道、道岔、斜坡上。 1.1.3、一组风门不少于2道，行车风门间距不少于一列车长度，一般不少于12米，行人风门间距不少于5米。 1.1.4、风门前后必须采取反底拱措施。 满足上述各项条件后，尽量选择在能支起框的较小断面处（节省人力物力）。 1.2、门框固定 1.2.1、组框（门框运到施工地点后，将门框与门梁组装起来，做到门框与门梁互成直角） 操作方法：勾股定理 横梁量取60cm，竖框量取80cm，将两点用斜撑连起来为100cm，则即为直角，并固定牢。 1.2.2、调整门框倾斜角支框 为保证风门能自动关闭，门框安装必须有一定倾斜度，将门框组好后，在门梁一角钉一重垂线，由3～5人将门框扶起. 1.2.2.1、垂直道轨在地板上划一直线，门框后底角在直线上。 1.2.2.2、调整门框使两门框距两道轨距离相等（门框壁距道轨外缘为50cm）。 1.2.2.3、校正门梁是否水平（查看重垂线是否与门框平行）。 1.2.2.4、调门框倾斜角：确定门梁水平后，由2人将门框向风流方向倾斜85°左右。 1.2.3、固定门框 倾斜一侧打斜撑，用斜撑支住，固定牢靠。 1.3、砌墙体 1.3.1、单向门：墙体下为65cm，上为60cm，门框比墙体高1cm，门框坡度高差为5cm。（如图）
斜巷提升措施
斜巷提升措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
斜巷提升措施一、工程概况 -556m~~-650m轨道斜巷位于井底车场东部，设计长度为272m，其中：上平巷32m，斜巷200m，斜巷倾角28?，为保证顺利施工、安全提升特编制本措施，望全体参与施工人员必须认真学习，严格执行。 二、绞车的安装、使用与管理 1.绞车司机必须经过专门的技术培训，经考试合格，并取得绞车司机操作证书后，方可上岗作业。 2.绞车司机必须熟悉本绞车的安装原理、结构、使用保养等有关内容；掌握绞车的性能和所在工作地点的提升运输路线及巷道技术参数，懂得挡车设施、信号设施的性能及使用方法。绞车在工作中出现问题时，能采取措施进行处理。 3.绞车必须生根牢固，绞车在运转时不得有颤动现象。 4.司机应着装整齐，袖口扎紧，不得敞怀，赤裸上身开车。
5.开车前的检查 ⑴绞车有无损伤，螺钉、螺帽等有无松动现象；信号系统、控制系统是否齐全、可靠； ⑵绞车工作闸和制动闸的闸带是否完好，有无破损断裂、螺丝销轴是否齐全；闸把是否灵活，有无明显弯曲，行程是否适当，拉杆螺丝有无背帽，施闸时闸把不得压到水平位置； ⑶检查绞车钢丝绳磨损，断丝是否超限，排列是否整齐，在滚筒内固定是否可靠； ⑷有无挡绳板； ⑸绞车固定是否平稳牢固，各固定螺栓有无松动现象； ⑹绞车硐室或安装地点的顶板和支护有无不安全因素。 6、开车 ⑴绞车开动者必须持有绞车司机证书；
⑵必须使用按钮启动； ⑶按下启动按钮启动电动机，将制动闸拉紧，工作闸松开； ⑷松开制动闸，施紧工作闸，使滚筒开始转动； ⑸绞车停止运转时，应松开传动闸，将制动闸施紧； ⑹绞车反向运转时，必须改变电动机的旋转方向； 7、行信号要求，“一响”为正常停车信号，“二响”为上提信号，“三响”为下松信号。同时，规定好其他的联系信号不得与之重复。 8、司机在绞车提升接近终止了停车位置时，应做好停车准备，控制绞车速度，接到停车信号后，应立即松开工作闸，施制动闸，平稳减速停车。 9、绞车运转时，司机的双手的不准离开闸把。 10、绞车下放重物时，严禁电动机不带电仅用制动闸控制下放。 11、绞车电动机运转时，严禁司机将绞车的传动闸和制动闸同时闸住。
斜巷运输管理安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L8268 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 斜巷运输管理安全技术 措施正式样本
斜巷运输管理安全技术措施正式样 本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、概述： 为确保南一（61-71）采区回风上山斜巷使用绞 车运输期间安全，特编制此安全技术措施以指导生 产。 二、斜巷设施布置与安装 1、绞车位置：A19点前（上山方向）18.7m处巷 道右帮；型号：JD-25KW绞车一部。 2、躲避硐位置：A19点前（下山方向）2m处巷 道左帮。躲避硐室内设有点铃信号、气动道岔开关。 靠近躲避硐门口中间位置有脚踩地挡。
3、斜巷内自起坡点开始每20m应安装一个地滚，并保持转动灵活，变平点地滚直径不小于 300mm。 4、斜巷起坡点、上口变平点及变平点后方的联动安全档必须使用正规的安全档，起坡点处的安全档必须安装气动式保险档。 5、必须在斜巷上下段三岔门处3m范围内安装脚踩式地档，地档与起坡点之间必须保证乘放1辆矿车的距离；变坡点上下方100m范围内安装封闭式防跑车装置，所有机构必须零活可靠；并设躲避硐室，气动档操作阀必须进入硐室。要求：a、联动保险档两档距一般为10m左右（确保两档之间能存放斜巷提升的最大矿车数，且保证有足够的富余空间），联动档横梁插入岩壁不小于500mm；b、脚踩式地档安装高度合适，始终处于闭合状态； c、吊档采用160mm双
斜井提升安全技术措施(新编版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 斜井提升安全技术措施(新编版)
斜井提升安全技术措施(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车，负责主井区主斜井物料提放，为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求，确保提升时的人员安全，以及设备安全，特拟定本措施，望全体操作人员及行人遵照执行。 二、安全措施 1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话，以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系，安设地点严禁堆放杂物。 2、在变坡点悬挂“行车不行人，行人不行车”的警示牌。 3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准： (一)、永久轨道铺设标准： （1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不大于
5mm，高低和左右错差不得大于2mm。 （2）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm，下偏差为±2mm （3）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。 （4）在曲线段内应设置轨距拉杆。 （5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实，对道床应经常清理，应无杂物、无浮石、无积水。且同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于路线的钢轨型号。 （6）托绳轮按要求设置，并转动灵活。 (二)、临时轨道铺设标准： （1）、轨距误差不大于10mm、不小于5mm； （2）、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm； （3）、枕木间隙不大于1米，连接件齐全紧固有； （4）、无杂板道，轨枕无浮离、空吊现象。 4、主斜井专门提升物料，任何时间段（斜主斜井确需作业时）不
风门安全技术措施
风门安全技术措施
+70m西六石门风门施工安全技术措施 一、构筑风门的目的： 当前32回风绕巷已与222下顺槽贯通，为了下阶段222下顺槽掘进不掐断+70m西巷掘进的安全出口，现准备让222下顺槽掘进回风不由+70m西翼边界回风上山回走，而是由32回风绕巷回走。为了达到这一目的，现准备在+70m西六石门内构筑永久风门一组。为保证施工安全，特制定如下安全技术措施。 二、施工概况 1、施工起止时间： 6月18日 6月25日 2、工作量：需使用砖8000-9000块，水泥50袋，黄沙6m3。 3、负责人：XXX，负责此项工作和质量标准；XXX，负责工程质量及建造标准。 三、风门设计标准及要求： 1、风门墙体建筑所用材料分别为：砖、沙、灰、木料、风门合页等。风门墙体建筑所用水泥、砂浆比例不得大于1：4,并加水充分混合，严禁干浆砌筑。 2、永久风门的建筑要严格按照质量标准化要求施工：风门墙体要用不燃性材料建筑，厚度不小于0.8米,严密不漏风，墙体周边要掏槽且嵌入巷道周边的深度不得小于200mm,要见硬帮硬顶，要与岩石接实，四周要有不小于100mm的裙边。用砖、料石砌墙时，竖缝要错开，横缝要水平，排列必须整齐，两道风门之间要安设联锁装置，保证不能同时打开，风门倾斜85°左右，墙体凹陷不大于
10mm/m2，做到墙体平整无缝不漏风、不透光、手摸无感觉，耳听无声音，要及时闭锁，并悬挂风门说明牌。 3、风门应设置在附近10m内支护完好、围岩坚固、无积水的巷道内。 4、门框和门采用坚实的木质结构，门框厚度为0.1m，门框规格为1300mm×1800mm，门框要包边沿口，有衬垫，四周与门扇接触严密；风门规格1100mm×1700mm，风门包制铁皮，保证门扇平整不漏风，背面用两根规格为100mm的槽钢加固，风门厚度不得小于50mm。连锁装置采用1.5寸钢管内穿柔性钢丝绳，使用特制风门连锁装置连锁两道风门。 5、风门必须设置底坎，门扇下部设挡风帘，墙体的所有管孔必须用黄泥封堵严实。 6、经过反向风门墙垛的风筒、水沟、皮带等，必须设有逆止阀等防止逆流隔断装置。 7、风门墙体下的排水沟采用低于巷道地板的反水槽，深度根据风压大小来构筑，保证不漏风。 8、砌筑风门墙时要吊线，竖缝要错开，横缝要水平，排列必须整齐；砂浆要饱满，灰缝要均匀一致；干砖要溱湿；墙心必须逐层用砂浆填实。 9、风门墙体刷红时，红土要用水充分混合，令墙面均匀、光滑。 10、永久风门建筑巷道内铺设有电缆、管子，必须留有电缆、
斜巷运输安全技术措施
钟山区镇艺煤矿 副斜巷运输安全技术措施 编制：镇艺煤矿技术科 二0一六年六月一八日
会审表
镇艺煤矿副斜巷运输安全技术措施 镇艺煤矿位于六盘水市钟山区，其副井为25°斜巷，运输主要是绞车提升。斜巷提升是煤矿运输的重要组成部分，且为事故多发地段，为保证安全，特制定如下安全措施： 一、一般规定 1、主暗井、主轨道采用串车提升，主暗井一钩挂两个车，主轨道一钩挂三个车，盘区轨道巷及工作面运料巷一钩挂一个车。 2、运送设备、物料采用矿车及材料车，特殊设备采用专用车辆并制定相应措施。 3、绞车固定除采用基础外，四压两戗必须齐全可靠。 4、距上变坡点2米的上平巷内设阻车器和进入摘挂钩地点前加一套阻车器，距上变坡点及下变坡点一列车长度的斜巷内设置跑车防护挡车装置。阻车器和防跑车装置必须处于长闭状态，只有过车时才能开启，车过后立即关闭。 5、行车信号均采用语音电信号联系，信号规定为“一声停、二声开、三声回绳”，声光信号必须齐全可靠，斜巷上、下变坡点、各交岔口必须设有照明及行车红灯。 6、运送物料、设备的宽度不得超过车宽，高度不超过矿车上沿200㎜。
7、斜巷上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置，并有“正在行车，不准进入”的醒目标志。 二、操作前准备 绞车司机接班后应做下列检查： 1、各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。 2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。 3、轴承润滑油油质符合要求，油量适度，油环转动灵活、平稳。 4、各种保护装置及电器闭锁必须完整无缺，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。 5、制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油渍。 6、离合油缸和制动器不漏油，特别不能污染闸路表面。 7、离合器位置正常，闭锁到位，各种仪表指示准确，信号系统正常。 8、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。 检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。 三、安全技术措施 1、绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任，持证上岗，严禁无证操作。 2、每次进班工作前，绞车司机、维修工要仔细检查绞车、老柱、钢丝绳。并认真填写报表报送有关单位。信号工检查信号，把钩
风门安装的安全技术措施
风门安装的安全技术措施Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.
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风门安装的安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 根据井下128回采工作面回采情况，现必须对采区通风系统进行调整，详见128工作面通风系统调整构筑通风设施示意图，按照规定要求砌筑风门。 1、装运材料及施工前的准备工作与施工密闭时的相同。 2、在有电缆线、管路处施工时，要妥善保护电缆、管路，防止碰坏。需移动高压电缆时，要事先与机电部门取得联系，并有值班电工按规程有关要求进行移设。 3、墙垛四周要掏槽，其深度必须符合质量要求。 4、稳门框时，应按以下规定进行： ①、先稳下门坎，下坎的上平面要稍高于轨面，下坎设 好后在安装门框及上坎横梁，要求门框与门坎互成直角，上、 下坎应互相平行。 ②、根据风压大小，门框应朝顺风方向倾斜一定角度， —般以85度左右为宜。调好门框倾角后，用棍棒、铁丝将
斜巷提升安全措施范本
整体解决方案系列 斜巷提升安全措施（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-18782 斜巷提升安全措施 Inclined lane lifting safety measures 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 1、运输队在各绞车道悬挂醒目的“行人不行车，行车不行人”的警示牌。 2、需要进入绞车道从事轨道、托绳轮维修，敷设电缆、架设管路、维修照明灯等工作时，必须由施工单位制定措施，报有关部室审批，并由调度室分别逐一通知绞车工、挂钩工，使绞车可靠停运后方可施工，绞车停运时必须采取停电闭锁，挂“有人工作，严禁合闸”牌，并进行交接班。施工完毕人员全部撤离，施工负责人向调度汇报后方可恢复提升。 3、检查人员检查绞车道时，必须分别逐一通知绞车工，绳头所处位置的信号挂钩工，要求绞车停运。有安检员时要征得安检员的同意，经确认绞车可靠停运后方可行走绞车道。绞车工、信号挂钩工双方必须同时接到检查人员“行走完毕”的回复电话后方准恢复提升。
4、其他人员因工作必须走绞车道时，必须向调度审批时间，并执行第3条的规定。 5、在绞车道清理浮渣或水沟积渣时，必须严格禁止行车，需要装碴必须在等装渣人员全部进入安全硐后才能打信号行车。绞车道清理装碴时，由信号工负责警戒，施工负责人和信号挂钩工共同落实“行人不行车，行车不行人”的规定。并执行清理绞车道清理专项措施。 6、行驶人车的绞车道，在行驶人车前，必须由各水平的挂钩工将所有的道岔搬向直道上，并保证和基本轨密贴，每班运送人员前，安检员必须检查各道岔的密贴情况，不密切不准运行人车。 7、采掘工作面上下山提升时，由小绞车司机检查绞车、钢丝绳、信号、轨道及安全设施的完好情况，不完好严禁提升。由信号挂钩工负责检查绞车道及车场是否有人，落实下部车场入口转弯以外处是否有专人警戒，检查钢丝绳，钩头及车辆连接装置是否完好，车载物的绑扎是否牢固，经检查具备条件时，方可解除“一坡三挡”然后发出提升信号。从上往下放车时，由绞车工负责进行全面的安全检查及逐一落
斜巷运输管理技术安全措施示范文本
斜巷运输管理技术安全措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
斜巷运输管理技术安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、斜巷运输要求 1、新安装绞车绞车安装在巷道一侧，其最突出部位应 距轨道外侧不小于400mm。小绞车固定时，JD-11.4型绞 车可用4根直径20mm、2.0m长的铁锚杆，端头用树脂 药卷固定牢固（每孔不少于2卷）铁锚杆与小绞车底盘、 小绞车底盘与小绞车机座螺栓联接固定必须牢固可靠，用 双螺帽防松。迎头一台绞车可以用四根金属摩擦支柱做压 车柱加固，前两根站柱要深入顶板200mm 以上，后两根 站柱要垂直打设，顶部打在特制的固定横梁上。 2、严格执行上、下山"行车不行人，行人不行车，严 禁蹬钩头"的安全制度。 3、绞车司机要经过专门培训，且要持证上岗，精心操
作，要做到: ①开车前，要认真捡查各操作系统是否灵活，声光信号是否请晰:安全制动装置、钢丝绳、地锚、压车柱子及生根绳是否牢固可靠; ②严禁断电、超速、不带电、无信号或信号不明开车; ③)开车时要集中精力，接到明确的声光信号，确认无误后方可开车，如信号不明，必须重新联系; ④绞车运行不允许急开急停，忽快忽慢，要求平稳匀速; ⑤绞车运转过程发现绳松或其它异常情况，应立即停车检查和处理; ⑥处理矿车掉道时，严禁司机离开绞车，手严禁离开闸把。 4、把钩工在工作中应做到: ①每次开车前，应详细检查挡车器、钢丝绳、保险绳
巷道修护安全技术措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A60640 巷道修护安全技术措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
巷道修护安全技术措施标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为确保矿井“巷道修护”期间的安全管理，特制定以下安全技术措施： 一、组织机构 负责人：张怀志杨小奇 安全监督：黄冲 成员：郭建飞谢金龙张茂军宋祖溪 佘社会 工作职责：具体工作由张怀志、郭建飞、佘社会负责。 二、安全措施
1、各修护工作面必须按修护方案施工，施工前必须按规定编制作业规程和安全技术措施。参加施工人员必须熟悉作业规程中有关预防顶板事故的条款规定。当地质或作业条件发生变化时，必须及时补充安全技术措施，经总工批准后，认真贯彻执行。 2、所有维修工作地点，严禁空顶作业。维修巷道必须遵守技术措施规定，按要求使用超前临时支护。所有施工地点的工作人员，在开工前及工作中都必须坚持敲帮问顶制度，发现安全隐患，应及时处理，隐患未处理结束不得进行其他工作。 3、各施工单位所辖巷道，应建立巷道巡回检查制度，对失修巷道要及时维修，确保巷道支护完好。锚喷巷道要定期敲帮问顶，发现问题及时整改，确保行人安全。 4、扩刷和维修井巷时，必须保证发生意外时有
防突风门施工安全技术措施实用版
YF-ED-J3657 可按资料类型定义编号 防突风门施工安全技术措 施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
防突风门施工安全技术措施实用 版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为保证矿井通风系统合理、稳定、可靠， 提高矿井抗灾能力，进一步加强安全防护设施 管理，按照突出矿井管理相关要求，需在主斜 井延伸下山构筑防突风门，经矿领导同意结合 井下现场，特编制防突风门施工安全技术措 施。 一、工程概况 根据《防治煤与瓦斯突出规定》在21601 反石门口往下15米段构筑两道正反向防突风 门。
二、技术要求 第一道风门距21601反石门口5米，第二道风门距21601反石门口12米，两道风门之间的间距为7米。风门墙垛用轻型砖筑，墙垛厚度1.2-0.8m。风门墙体四周必须掏槽，掏槽深度见硬帮硬底进入实体岩（煤）不小于0.2m。门墙右下方留皮带道，设逆向隔断装置。门墙上方安装500mm×500mm调节风窗，设逆向隔断装置。右上方距帮200mm安装直径800mm风筒防逆流装置。风门必须设置底坎，门扇下部设挡风帘。正反向风门都必须联锁，确保其始终处于常闭状态。 风门尺寸：风门为单扇木制门，门净尺寸高1500mm宽1450mm。一组两道正反向风门，共四扇。厚度不小于50mm。
斜巷运输管理安全措施
斜巷运输管理安全措施 1、新安装绞车位置选择要安全合适，安设应牢固可靠。绞车基础均采用混凝土浇筑，浇筑深度不小于600mm，基础锚杆插入底板不小于1米。 2、严格执行斜巷“行车不行人，行人不行车”的安全制度。绞车运行时，警示红灯必须亮，在斜巷中行走的人员看到或听到行车信号后，要立即进入靠近的安全地点躲避，待发出停车信号后，方可上下。 3、绞车司机要经过专门培训，且要持证上岗，精心操作，要做到： a、开车前，要认真检查各操作系统是否灵活，声光信号是否清晰。安全制动装置，压车柱子及生根绳是否牢固可靠。 b、严禁断电，超速，不带电，无信号或信号不明开车。
c、开车时要集中精力，接到明确的声光信号，确认无误后方可开车，如信号不明，必须重新联系。 d、绞车运行不允许急开急停，忽快忽慢，要求平稳匀速。 e、绞车运转过程中发现绳松或其它异常情况，应立即停车检查和处理。 f、吊车时，严禁司机离开绞车。 4、扒钩工在工作中应做到： a、每次开车前，应详细检查挡车器、钢丝绳、保险绳及连接装置， 如发现问题及时处理，处理不完，不得挂车起钩。
b、发出开车信号前，要再检查一遍钢丝绳、保险绳是否挂好，运输路线上是否有障碍物，道岔是否严密等，确认无误后，方可发现开车信号。 c、钩头、三环和销子应加工标准，不得使用带有明显裂纹的或其它东西代替。 d、运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。 e、矿车运行中，如果发现异常，应立即发送紧急停车信号，矿车掉道后，要用预先规定的信号与司机联系，处理掉道事故，要发送慢速升降信号。 f、所挂车数不得超过规定，其中对挡车器等保安设施要经常关闭，放车时才打开，严禁车未松或车刚松就打开下山口挡车器。 g、斜井提升时，严禁蹬钩、行人。
材料运输斜巷检修安全技术措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A77291 材料运输斜巷检修安全技术措施标 准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
材料运输斜巷检修安全技术措施标 准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、工程概况 依据《罗平县煤炭工业局关于进一步加强煤矿安全生产工作的通知》（罗煤局〔2016〕24号）文件内容要求，结合我矿实际，经矿领导班子研究决定，对井下影响矿井通风排水的巷道进行抢修，因此，我矿自愿向上级领导部门申请对影响矿井通风排水的巷道进行抢修。紧急抢修方案于20xx年3月22日经上级主管部门批准，允许我矿对井下部分巷道进行紧急抢修，按照抢修方案规定的时间、地点、范围、顺序，材料下山巷为第一阶段抢修点，该巷为主要材料