安全生产事故隐患统计分析报表

【2019年整理】煤矿生产安全事故统计分析

煤矿生产安全事故统计分析一、11月份事故及生产情况 11月发生煤矿事故8起，死亡11人，事故起数与死亡人数同比减少12起、11人，分别下降%和%。发生较大事故1起（煤与瓦斯突出），死亡4人，同比增加1起、4人。11月全省煤炭产量（快报数）万吨，同比减产万吨。11月百万吨死亡率，同比上升%。二、1-11月份事故及生产情况 1.事故总量：1-11月共发生煤矿事故116起，死亡196人，同比减少76起、31人，分别下降%和%。其中：在建矿井（新建、技改扩能、资源整合矿井）事故45起，死亡56人，分别占事故总量的%和%，同比减少52起、58人，分别下降%和%；生产矿井事故71起，死亡140人，分别占事故总量的%和%，事故起数同比减少24起，下降%，死亡人数同比增加27人，上升%。 2.较大事故：4起，死亡19人，事故起数同比持平，死亡人数同比增加2人、上升%。

2月事故8起21人，同比增加2起、15人，分别上升%和%。3月事故11起12人，同比减少11起、11人，分别下降%和%。4月事故17起17人，同比减少5起、6人，分别下降%和%。5月事故14起18人，同比减少8起、10人，分别下降%和%。

6月事故11起12人，同比减少3起、5人，分别下降%和%。 7月事故12起14人，同比减少5起、3人，分别下降%和%。 8月事故21起69人，事故起数同比减少2起，下降%，死亡人数同比增加28人，上升%。9月事故4起12人，同比减少12起、7人，分别下降%和%。 10月事故4起4人，同比减少8起、9人，分别下降%和%。 11月事故8起11人，同比减少12起、11人，分别下降%和%。 6.事故类别：

安全事故报告和统计分析制度通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD802 安全事故报告和统计分析制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

安全事故报告和统计分析制度通用版使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。一、安监室接到事故报告后，应立即按有关规定以书面形式（安全事故调度汇报卡）准确、完整地向镇安监站、镇人民政府上报事故情况，必要时可越级上报事故情况，紧急情况下可直接电话报告，在人员伤亡、财产损失发生变化时，应及时进行事故续报。二、报告事故的主要内容为：事故发生单位概况，事故发生的时间、地点以及事故现场情况，事故的简要经过，事故已造成或者可能造成的伤亡人数，已经采取的措施和其他应当报告的情况。三、在做好报告工作的同时，及时赶赴事故现场，协助事故救援，配合事故调查处理工作。四、事故报表执行零报告制度，每月月底向镇安监站上报《伤亡事故情况报表》。五、对本辖区内发生的安全生产事故每半年全面分析一次，做到事实叙述清楚，原因分析准确，防范措施得当。

安全生产事故统计、调查处理及报告

Z720线和田市-机场（K0-K7+150）段公路大中修工程项目部安全生产事故报告及调查处理制度新疆公路建设（集团）有限责任公司 Z720线和田市-机场（K0-K7+150）段公路大中修工程项目部安全生产事故报告及调查处理制度为了及时报告、调查、处理、统计员工伤亡情况，及时采取有效预防措施，最大限度地防止和减少伤亡事故，项目部依照国家法律和企业规章制度，严肃事故报告、调查、处理和统计工作，特制订本制度。一、事故报告 1、报告内容：事故发生单位、工程名称、项目类别、时间、地点、简要经过、伤害人数、损失情况和所采取的应急措施。 2、报告时间：发生安全事故应在五小时内用电话向公司领导、指挥部报告。发生死亡及以上事故在事故发生后1小时内传真或电话报至公司领导、指挥部。发生事故后一周内向指挥部报送初步事故调查书面报告。 3、重大、特大事故发生后，按规定报告，同时应按“应急预案与响应控制程序”迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，以减少人员伤亡和财产损失。二、事故调查轻伤、重伤事故，由项目部安全管理负责人进行调查。死亡及以上事故按《安全生产法》、《企业职工伤亡事故报告和处理规定》。三、事故分析 1、发生伤亡事故后，必须对事故原因进行全面的调查，分析确定事故的直接原因和间接原因。事故的直接原因是指机械、物质或环境的不安全状态以及人的不安全行为。事故的间接原因包括技术和设计上的缺陷，安全技术教育、培训不够，劳动组织不合理，没有安全操作规程或不健全对现场工作缺乏检查或指导错误等。

2、根据直接原因、间接原因分析，确定事故中的直接责任者、间接责任者；再根据这些责任人在事故发生中的作用确定主要责任者、重要责任者、一般责任者，并提出相应的处理意见。四、事故现场调查组成人员： 1、轻伤、重伤事故，项目部指派技术、安全人员组成调查组。 2、死亡事故，由项目经理或公司领导带队，公司主管部门和有关部门人员组成调查组，会同所在地政府劳动、公安有关人员进行事故调查。 3、重大及以上死亡事故，由公司总经理或总经理指派其他领导带队，组织公司有关业务处（室）人员及项目经理，按照有关规定进行调查。五、事故调查程序： 1、现场处理：事故发生后，项目经理部组织救护受伤害者，采取有效措施制止事故蔓延扩大。认真保护事故现场，凡与事故有关的物体、痕迹、状态，不得破坏。为抢救受伤害者需要移动某些物体时，必须做好标志。 2、物证搜集：现场物证包括：破损部件、碎片、残留物、致害物的位臵等。现场搜集到的所有物件均应贴上标签，注明地点、时间、管理者。所有物体应保持原样，不准冲洗擦拭。对健康有危害的物品，应采取不损坏原始证据的安全防护措施。 3、材料搜集：发生事故地点、时间；受伤害者姓名、性别、年龄、文化程度、职业、技术等级、支付工资形式；受伤害者技术状况，接受安全教育情况；出事当天，受伤害者何时开始工作、工作内容、工作量、作业程序、操作时的动作；受伤害者过去的事故记录、违章记录、个人防护措施状况、健康状况。事故发生前设备、设施等的性能和质量状况；使用的材料；相关设计和工艺方面的技术文件、工作指令和规章制度方面的资料及执行情况；工作环境方面状况和个人防护措施状况；其它可能与事故有关的细节或因素。 4、证人材料（对证人口述材料，应认真考证其真实程度）。

安全生产事故统计和分析制度(2021年)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 安全生产事故统计和分析制度 (2021年)

安全生产事故统计和分析制度(2021年)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。第一条根据国家安全监管总局关于印发《生产安全事故统计制度》的通知要求，结合公司实际情况，制定本制度。第二条统计和分析范围：本公司所属办公区、生活区、车间、库房及危险品装卸、搬运、操作等环节发生伤亡事故，凡由于管理不善或安全防护设施不健全而造成的职工伤亡事故，都作为职工伤亡事故来报告和进行统计和分析。公司按规定配备专职装备技术管理人员，负责公司车辆、救援设施和设备的管理，熟练掌握相关装备的使用和维护工作。第三条统计和分析内容：主要包括事故发生单位的基本情况、事故发生的起数、死亡人数、重伤人数、急性工业中毒人数、单位经济类型、事故类别、事故原因、直接经济损失等特种设备技术专管员应定期学习安全法律法规，参加相关部门的技术培训和考核。第四条凡公司的救援车辆和司机，在执行公司的任务时发生伤亡事故，都按职工伤亡事故来报告和进行统计和分析。建立车辆设备技

1安全生产事故统计报告和通报处理制度(2015)

安全生产事故统计报告和通报处理制度第一章总则第一条为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强道路运输安全管理，按照【山东省地方标准《道路运输企业安全要求》】之规定，进一步规范安全事故统计报告工作，完善安全生产管理制度，及时、准确、完整地反映道路运输安全生产情况，建立科学完善的事故统计分析制度，总结教训，预防事故。根据《山东省道路运输行业行车事故统计报告办法》及上级有关事故统计报告的规定和要求，结合本公司实际，特制定本制度。第二条本办法适用范围为本公司下属各单位所有车辆（包括营运车辆，公务车辆）发生的道路交通事故。第三条发生行车事故后，司乘（押运）人员应立即采取措施抢救伤员，同时，迅速向事故发生地的公安交警部门、道路运管机构及车辆所属单位报告。第二章统计类第四条行车事故统计分为，轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级。 1、轻微事故是指一次事故造成轻伤 1-2 人；或现场车、物，损失折款 1，000 元以下的事故（当事故涉及多方时，包括多方车物损失，下同）。 2、一般事故是指一次事故造成重伤 1-2 人；或轻伤 3 人及以上；

现场车、物损失折款 1，000 元至 30，000 元以下的事故。 3、重大事故是指一次事故造成死亡 1-2 人；或重伤 3-10 人；或现场车、物损失折款 30，000 元至 60，000 元以下的事故。 4、特大事故是指一次事故造成死亡 3 人及以上；或重伤 11 人及以上；或死亡 1 人，同时重伤 8 人及其以上；或死亡 2 人，同时重伤 5 人及以上；或车、物损失折款 60，000 元以上的事故。第五条行车事故类别分为，翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、爆炸、失火等。第六条行车事故应负责任为，全部、主要、同等和次要责任。第三章行车事故报告第七条行车事故报告分为：内部事故统计报告和上报事故统计报告。第八条内部事故统计报告是指：当车辆发生轻微事故造成人员受伤时，自车辆单位接到事故报告开始，24 小时内填报《行车事故报告》上报公司安全保卫部；未造成人员受伤的行车事故须及时填报《行车事故报告》，每起事故一份。各车队填报《事故（登记）月报表》，于在当月底 25 日前汇总上报安全保卫部。上报事故统计报告形式为一般报告和紧急报告两种。第九条一般事故报告范围 1.一次死亡（失踪）1-2 人； 2.一次重伤 3-9 人； 3.遇险人数 1-4 人； 4、无人员伤亡但经济直接损失 50-100 万元

安全生产事故统计分析汇报【最新版】

安全生产事故统计分析汇报一、全省安全生产事故情况 2009年10月全省共发生各类生产安全事故779起，同比增加67起，上升9.41%;死亡205人，同比减少37人，下降15.29%。发生一次死亡3-9人的较大事故2起，同比减少2起，下降50.00%;死亡8人，同比减少7人，下降46.67%。 2009年1-10月，全省共发生各类生产安全事故8351起，同比减少2079起，下降19.93%;死亡1591人，同比减少378人，下降19.20%。发生一次死亡3-9人的较大事故28起，同比减少18起，下降39.13%;死亡102人，同比减少86人，下降45.74%。较大事故分市区情况:西安6起，死亡20人;宝鸡2起，死亡10人;咸阳2起，死亡7人;铜川2起，死亡7人;渭南5起，死亡15人;榆林1起，死亡5人;汉中4起，死亡15人;安康6起，死亡23人。

较大事故分行业情况:道路交通事故23起，死亡84人;火灾事故1起，死亡3人;建筑施工事故2起，死亡8人;工矿商贸其他事故2起，死亡7人。 (一)工矿商贸企业工矿商贸企业共发生生产安全事故106起，同比减少39起，下降26.90%;死亡134人，同比减少105人，下降43.93%。 1、煤矿企业发生伤亡事故24起，同比减少19起，下降44.19%;死亡26人，同比减少78人，下降75.00%。 2、金属与非金属矿企业发生伤亡事故27起，同比减少8起，下降22.86%;死亡29人，同比减少18人，下降38.30%。 3、建筑施工企业发生伤亡事故23起，同比减少8起，下降25.81%;死亡35人，同比减少18人，下降33.96%。 4、危险化学品企业未发生伤亡事故。 5、烟花爆竹企业发生伤亡事故1起，同比增加1起;死

2019年全国安全生产事故统计共3页

2011年全国安全生产事故统计 2012年1月14日，国家安全生产监督管理总局在京召开全国安全生产工作会议。国家安全生产监督管理总局局长骆琳作了题为《认真学习全面贯彻国务院<意见>精神扎实工作全力促进安全生产形势持续稳定好转》的工作报告。他在报告中指出：在党中央、国务院的高度重视和正确领导下，经过各部门、各地区和各单位共同努力，2011年全国安全生产继续保持了总体稳定、持续好转的发展态势，总体上实现了“十二五”时期安全生产工作的良好开局。——事故总量和死亡人数持续下降。据安监总局调度统计：2011年全国发生各类事故347728起，死亡75572人，同比分别下降减少15655起、3980人，4.3%和5%。工矿商贸领域事故死亡人数首次降到1万人以下，其中煤矿事故死亡人数首次降到2000人以下。——防范遏制重特大事故取得明显成效。全国一次死亡3-9人的较大事故同比减少98起、403人，分别下降5.7%和5.9%。一次死亡10人以上的重特大事故同比减少13起、325人，分别下降15.3%和22.6%；其中一次死亡30人以上的特别重大事故同比减少7起、251人，分别下降63.6%和61.2%。通过有效防范和全力救援，全国没有发生一次死亡50人以上的事故。——反映安全发展水平的各项主要指标进一步趋好。同比降幅均在10%以上，其中亿元GDP生产安全事故死亡率由0.201降到0.173 ，降幅13.9%；工矿商贸十万就业人员事故死亡率由 2.13降到1.88，降幅11.7%，道路交通万车死亡率由3.2降到2.8，降幅12.5%；煤矿百万吨死亡率由0.749降到0.564，降幅24.7%。——重点行业领域安全生产状况普遍改善。工矿商贸事故起数和死亡人数同比分别下降7.3%和8.6%，其中煤矿分别下

安全生产事故报告统计和调查处理制度全

安全事故报告、统计和调查处理制度为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强道路运输安全管理，进一步规范安全事故报告、统计和调查处理工作，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《四川省安全生产条例》、《四川省生产安全事故报告和调查处理规定》等法律法规及上级有关事规定和要求，结合本公司实际，特制定本制度。一、生产安全事故报告（一）、在道路上发生交通事故后，车辆驾驶人必须采取以下紧急处置措施。 1、立即停车。当发生交通事故时，驾驶人首先采取制动措施停车，避免交通事故损害的进一步扩大，也有利于交通事故的处理和现场证据的固定。 2、保护现场。发生交通事故时，要注意保护现场，有利于查清事故原因和认定相关方的责任。事故现场的范围通常是指机动车采取制动措施时的地域或停车的地域，以及受害人进、终止的位置。对于未造成人员伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的可立即撤离现场或者报告公安交通管理部门。 3、立即抢救伤员。机动车驾驶人如果发现受害人受伤，应立即抢

救伤员。如立即止血，防止失血过多。及时拨打120，紧急情况下，可拦截过往车辆或事故车辆直接将伤员送往医院，但注意保护好现场和有关证据。 4、及时报案。发生交通事故后，驾驶人应及时报案，报案时讲清楚交通事故发生时间、地点、车辆类型、号牌、伤亡和损失情况等。 5、按照《生产安全事故报告和调查处理条例》和交通运输部制定《道路运输行业行车事故统计报表制度》的规定，发生生产安全事故后，事故现场有关人员除向公安交通管理部门报案外，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人或安全部门报告，公司接到报告后必须在1小时内向行业管理部门报告，如发生较大及以上事故应同时向事故发生地县级以上安全生产监督管理部门等报告，并启动应急救援预案。（二）、报告的主要内容包括： 1、事故发生单位概况（车辆牌号、车型、运行线路、核载（实载）人数，驾驶员姓名、驾驶证、从业证号）； 2、事故发生的时间、地点以及事故现场情况； 3、事故的简要经过； 4、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失； 5、以及采取的措施； 6、事故报告出现的新情况（道路交通事故、火灾事故自发生之日

15.1.1-3.2 生产安全事故统计分析管理制度..............【完成】

生产安全事故统计分析管理制度 1.目的为加强生产安全事故预防，防止和减少生产安全事故发生；规范事故报告、调查、处理流程，贯彻“四不放过”的事故查处原则，结合公司实际情况，特制定本制度。 2.适用范围适用于对本公司发生的安全生产事故的报告、调查、统计和分析、处理、预防等过程。 3.引用文件 3.1《中华人民共和国安全生产法》 3.2《中华人民共和国统计法》 3.3《公路水运工程安全生产监督管理办法》 3.4《生产安全事故报告和调查处理条例》 3.5《交通运输行业建设工程生产安全事故统计报表制度》。 4.管理职责 4.1公司安全生产部负责组织事故调查处理工作，配合有关政府行政部门对事故事件进行调查和处理。 4.2安全生产委员会在发生事故后，应立即组织相关人员到现场组织抢救，采取有效措施，防止事故扩大。 5.1内容及要求 5.1事故统计与分析 5.1.1事故统计要求 1）公司安全生产部负责事故统计表的填写； 2）事故统计表要填写准确无误； 3）对事故造成的经济损失进行统计分析。 5.1.2事故统计的范围 1）发生造成人员死亡、重伤(包括急性工业中毒)或者直接经济损失1000万元以上根据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》的各类生产安全事故，都要按规定报告和统计，并按《建设系统企业职工伤亡事故月（年）报表》和《交通运输行业建设工程生产安全事故快报表》的内容进行填写上报。

2）发生事故及在救灾过程中造成人员伤亡或非本单位的人员伤亡都应统计报告。 3）因事故造成的失踪人员，自事故发生之日起30日后（交通事故、火灾事故自事故发生之日起7日后），按照死亡人员进行统计，并重新确定事故等级。 4）事故直接经济损失在10000元以下、没有造成人员伤亡的事故不列入统计范围。 5）职工在劳动过程中因病导致死亡，必须先按规定时限和程序报告公司。经公司调查确认系由职工本人疾病造成的，不按事故统计。 6）下列事故不统计到本企业伤亡事故总数中，列表统计上报备案。 a本企业支援或承包外单位工程发生伤亡事故由外单位统计报告。 b企业外组织的安全检查、培训、科研、学习、参观等活动发生的伤亡事故。 c职工在生产岗位因突发疾病造成的伤亡事故。 d发生不可抗拒的自然灾害造成的伤亡事故。如冰雹、地震、龙卷风等。 5.2事故分析事故原因分直接原因和间接原因。分析事故的时候，应从直接原因入手，逐步深入到间接原因，从而掌握事故的全部原因，再分清主次，进行责任分析。 5.2.1直接原因事故直接原因包括装备、物质和环境的不安全状态和人的不安全行为。 1）装备、物资和环境的不安全状态包括： a防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷； b设备、设施、工具、附件有缺陷； c个人防护品用具，如安全帽、安全鞋、护目镜、防护服等缺少或有缺陷； d道路及其环境不良。 2）人的不安全行为包括： a操作错误、忽视安全、忽视警告； b造成安全装置失效； c使用不安全设备； d以手代替工具操作； e物体存放不当； f冒险进入危险场所； g攀、坐不安全位置； h装备运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作；

安全生产事故报告、统计与处理制度

xx县城市燃气建设开发有限公司安全生产事故报告、统计与处理制度第一章总则第一条：为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强道路运输安全管理，进一步规范安全事故统计报告工作，完善安全生产管理制度，及时、准确、完整地反映道路运输安全生产情况，建立科学完善的事故统计分析制度，总结教训、预防事故，根据上级有关事故统计报告的规定和要求，结合本公司实际，特制定本制度。第二条：本办法适用范围为本公司下属各单位所有车辆(包括营运车辆，公务车辆)发生的道路交通事故。第三条：发生行车事故后，押运人员应立即采取措施抢救伤员，同时迅速向事故发生地的公安交警部门、道路运管机构及车辆所属单位报告。第二章统计类第四条：行车事故统计分为，轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四个等级。 1、轻微事故是指一次事故造成轻伤1—2人；或现场车、物，损失折款1，000元以下的事故(当事故涉及多方时，包括多方车物损失，下同)。 2、一般事故是指一次事故造成重伤1．2人；或轻伤3人及以上；现场车、物损失折款1，000元至30，000元以下的事故。

3、重大事故是指一次事故造成死亡1—2人；或重伤3-1 0人；或现场车、物损失折款30，000元至60，000元以下的事故。 4、特大事故是指一次事故造成死亡3人及以上；或重伤11人及以上；或死亡1人，同时重伤8人及其以上；或死亡2人，同时重伤5人及以上；或车、物损失折款60，000元以上的事故。第五条行车事故类别分为，翻车、坠车、碰撞、刮擦、运行伤害、爆炸、失火等。第六条：行车事故应负责任为全部、主要、同等和次要责任。第三章行车事故报告第七条：行车事故报告分为：内部事故统计报告和上报事故统计报告。第八条：内部事故统计报告是指：当车辆发生轻微事故造成人员受伤时，车辆单位接到事故报告开始，24小时内填报《行车事故报告》上报公司安全保卫部；未造成人员受伤的行车事故须及时填报《行车事故报告》，每起事故一份。各车队填报《事故(登记)月报表》，于在当月底25日前汇总上报安全保卫部。上报事故统计报告形式为一般报告和紧急报告两种。第九条：一般事故报告范围 1、一次死亡(失踪)1-2人； 2、一次重伤3-9人； 3、遇险人数14人： 4、无人员伤亡但经济直接损失50—100万元以下行车事故或车辆火灾事故。

安全生产事故统计和分析制度正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.安全生产事故统计和分析制度正式版

安全生产事故统计和分析制度正式版下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。第一条根据国家安全监管总局关于印发《生产安全事故统计制度》的通知要求，结合公司实际情况，制定本制度。第二条统计和分析范围：本公司所属办公区、生活区、车间、库房及危险品装卸、搬运、操作等环节发生伤亡事故，凡由于管理不善或安全防护设施不健全而造成的职工伤亡事故，都作为职工伤亡事故来报告和进行统计和分析。公司按规定配备专职装备技术管理人员，负责公司车辆、救援设施和设备的管理，熟练掌握相关装备的使用和维护工作。

第三条统计和分析内容：主要包括事故发生单位的基本情况、事故发生的起数、死亡人数、重伤人数、急性工业中毒人数、单位经济类型、事故类别、事故原因、直接经济损失等特种设备技术专管员应定期学习安全法律法规，参加相关部门的技术培训和考核。第四条凡公司的救援车辆和司机，在执行公司的任务时发生伤亡事故，都按职工伤亡事故来报告和进行统计和分析。建立车辆设备技术台帐，按时对车辆装备进行维护、保养，定期组织检查，对失效，过期的装备技术及时更新。第五条职工乘坐公司交通工具在外执行任务途中发生交通事故，造成人员伤

生产安全事故统计报表制度

生产安全事故统计报表制度国家安全生产监督管理总局 2006年2月

说明生产安全事故统计工作是安全生产工作的重要组成部分，是领导科学决策和正确指导安全生产工作的基础。结合当前安全生产工作的需要和观念创新，国家安全生产监督管理总局对原《生产安全事故统计报表制度》进行补充、完善，国家统计局以国统函〔2006〕34号文件批准执行。 1．统计范围中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位。其中：火灾、道路交通、水上交通、铁路交通、民航飞行、农业机械、渔业船舶等事故由其行政主管部门统计，每月报送同级安全生产监督管理部门。 2．统计内容生产安全事故统计，主要包括事故发生单位的基本情况、事故发生的起数、伤亡人数、伤亡程度、事故类别、事故原因、直接经济损失等。 3．填报单位及报表种类（1）《伤亡事故情况》（基层表A1）、《伤亡事故伤亡人员情况》（基层表A2）的填报单位是在报告期内发生伤亡事故的单位；《煤矿从业人员和产量情况》C4表的填报单位是各级煤矿安全监察机构。（2）《伤亡事故情况》B1-B6表由各级安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机构汇总上报。（3）《煤矿伤亡事故情况》C1-C3表由各级煤矿安全监察机构汇总上报；未设煤矿安全监察机构的省(区、市)由各级安全生产监督管理部门上报。（4）《火灾事故情况》D1-1、《生产性火灾事故情况》D1-2，由公安消防部门报送；《道路交通事故情况》D2-1、《生产性道路交通事故情况》D2-2，由公安道路交通管理部门报送；

《水上交通事故情况》D3，由交通部门报送；《铁路交通事故情况》D4，由铁道部门报送；《民航飞行事故情况》D5，由民航部门报送；《农业机械事故情况》D6，由农业农机监理部门报送；《渔业船舶事故情况》D7，由农业渔业局报送；《房屋建筑与市政工程事故情况》D8，由建设部门报送；《特种设备事故情况》D9，由质检总局特种设备部门报送；（5）《各类事故综合情况》(E1-1)、《各类生产性事故综合情况》（E1-2）、地区综合事故情况（E2），由各级安全生产监督管理部门报送。 4．报表的报送程序生产安全事故统计实行地区考核为主的制度。各单位、各级安全生产监督管理部门和煤矿安全监察机构以及有关部门要按规定逐级报送。 5．各省级安全生产监督管理部门和煤矿安全监察机构、企业主管部门、生产经营单位都要遵守《统计法》，按规定填报生产安全事故统计报表。对于不报、漏报、迟报或伪造、篡改数字的要依法追究其责任。 6．报送时间省级安全生产监督管理部门, 在每月10日前报送上月的事故统计报表(B1-B6表)。省级煤矿安全监察机构和未设煤矿安全监察机构的省(区、市)的安全生产监督管理部门，在每月10日前报送上月的事故统计报表(C1-C3表)。各部门在每月10日前报送上月的事故统计报表(D1-D9)。省级以下各级机构、各企业报送统计报表种类及报送时间由省级机构规定。

安全生产事故统计分析管理制度标准范本

管理制度编号：LX-FS-A54841 安全生产事故统计分析管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

安全生产事故统计分析管理制度标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、公司应设立各类事故、事件统计分析组织机构，办公室设在公司安环部； 2、组织机构成员由公司各部室、各专业技术主要人员组成，各成员须具备国家行业资格证且有多年实际工作经验等条件； 3、事故、事件统计分析要完成和满足指标要求、内容要求、时间要求等； 4、统计、计算的指标及计算方法为工伤事故频率、百万工时死亡率、未遂率； 5、公司为事故、事件统计分析提供人员、资

金、设备、运输等足够资源； 6、事故、事件的统计整理以本月及过去12 月的死亡、受伤（重、轻伤）、职业病、疾病、未遂事故的统计资料为准； 7、所有事故、事件以事故性质、类别等数据通过条型统计表、折型统计表等图形形式显示，并通过图形反映、寻找事故规律及特点； 8、寻找事故规律及特点主要针对事故原因种类、伤害发生的时间特点、伤害发生的地点、致害物、伤害部位、职业卫生重要分析、工伤事故率分析、事故事件费用分析、标准化元素分析等； 9、依法定期对职业病症进行评估、辨识非职业病和职业病，并公布统计分析结果； 10、及时向政府、上级主管部门汇报事故事件统计分析结果；

生产安全事故统计制度标准范本

管理制度编号：LX-FS-A99566 生产安全事故统计制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

生产安全事故统计制度标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1．统计范围中华人民共和国领域内从事生产经营活动中发生的造成人员死亡、重伤（包括急性工业中毒）或者直接经济损失的生产安全事故。其中：火灾、道路交通、水上交通、铁路交通、民航飞行、农业机械、渔业船舶等事故由其主管部门统计，每月抄送同级安全生产监督管理部门。 2．统计内容主要包括事故发生单位的基本情况、事故发生的起数、死亡人数、重伤人数、急性工业中毒人数、单位经济类型、事故类别、事故原因、直接经济损失

(安全生产)我国安全事故统计分析

1995-2004年我国安全事故统计分析一、全国各类事故情况 1995年全国发生各类事故346868起，死亡103543人；2004年全国发生各类事故803571起，死亡136755人。1995年至2004年全国平均每年发生各类事故702173起，死亡118843人（历年伤亡事故情况见附表1）。其中： 1、工矿商贸企业平均每年发生15102起，死亡15688人。其中：煤矿企业平均每年发生4341起，死亡7288人。非煤矿山企业平均每年发生1782起，死亡2072人。非矿山企业平均每年发生8979起，死亡6328人。 2、火灾事故（不含森林、草原火灾）平均每年发生170821起，死亡2514人。 3、道路交通事故平均每年发生495839起，死亡90239人。 4、水上交通平均每年发生870起，死亡585人。 5、铁路交通平均每年发生12748起，死亡8368人。 6、民航飞行平均每年发生3起，死亡36人。

7、农业机械平均每年发生6569起，死亡1150人。 8、渔业船舶平均每年发生128起，死亡111人。全国各类事故中，道路交通死亡人数最多，占75.91 %。工矿商贸企业中，煤矿企业事故死亡人数最多，占40.85 %，其次是非矿山企业，占40.47 %。二、全国特大事故情况 2001年全国发生10人以上特大事故140起，死亡2556人；2004年全国发生各类事故129起，死亡2530人。2001年至2004年全国一次死亡10人以上特大事故平均每年发生132起，死亡2498人（全国一次死亡10人以上事故情况见附表2）。其中：一次死亡30人以上特别重大事故平均每年发生14起，死亡755人。 1、工矿商贸企业一次死亡10人以上特大事故平均每年发生

生产安全事故统计管理办法

生产安全事故统计管理办法（暂行）第一条为进一步规范生产安全事故统计工作，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国统计法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》有关规定，制定本办法。第二条县级安全生产监督管理部门负责接收辖区内生产经营单位的生产安全事故报告和同级负有安全生产监督管理职能部门的生产安全事故通报，及时、准确依据本办法进行统计。第三条县级安全生产监督管理部门接到生产安全事故信息报告后，应按规定时限要求在“安全生产综合统计信息直报系统”中上报，并按照《生产安全事故统计报表制度（暂行）》有关规定进行统计。没有造成人员伤亡、直接经济损失小于100万元（不含）的生产安全事故，暂不纳入统计。第四条生产安全事故分为“法人单位事故”和“非法人单位事故”两类进行统计。（一）依法登记取得营业执照的生产经营单位发生的生产安全事故，纳入“法人单位事故”统计。

国家机关、事业单位、人民团体在执行公务过程中发生的事故，参照本办法统计。（二）不属于以上情形的生产安全事故，纳入“非法人单位事故”统计。第五条生产安全事故统计按照“先行统计、调查认定、信息公开”的原则开展。经事故调查认定，不属于生产安全事故的按规定核销。第六条经事故调查认定，具有以下情形之一的，按规定程序核销后，不纳入生产安全事故统计。（一）超过设计风险抵御标准，工程选址合理，且安全防范措施和应急救援措施到位的情况下，由不能预见或者不能抗拒的自然灾害直接引发的。（二）经由公安机关立案调查，确认事故原因是偷盗、蓄意破坏、恐怖行动、投毒、纵火等人为故意行为直接或间接造成的。（三）生产经营单位从业人员在生产经营过程中，突发致命性疾病（而非遭受外部能量意外释放造成的肌体创伤）导致伤亡的，经县级以上医院、县级以上公安部门证明和事故调查组调查确认的。

安全生产事故报告统计和调查处理制度正式样本

文件编号：TP-AR-L3302 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 安全生产事故报告统计和调查处理制度正式样本

安全生产事故报告统计和调查处理制度正式样本使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强道路运输安全管理，进一步规范安全事故报告、统计和调查处理工作，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》、《四川省安全生产条例》、《四川省生产安全事故报告和调查处理规定》等法律法规及上级有关事规定和要求，结合本公司实际，特制定本制度。一、生产安全事故报告（一）、在道路上发生交通事故后，车辆驾

驶人必须采取以下紧急处置措施。 1、立即停车。当发生交通事故时，驾驶人首先采取制动措施停车，避免交通事故损害的进一步扩大，也有利于交通事故的处理和现场证据的固定。 2、保护现场。发生交通事故时，要注意保护现场，有利于查清事故原因和认定相关方的责任。事故现场的范围通常是指机动车采取制动措施时的地域或停车的地域，以及受害人进、终止的位置。对于未造成人员伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的可立即撤离现场或者报告公安交通管理部门。 3、立即抢救伤员。机动车驾驶人如果发现受害人受伤，应立即抢救伤员。如立即止血，防止失血过多。紧急情况下，可拦截过往车辆或事故车辆直接将伤员送往医院，但注意保护好现场和有关证据。

安全生产事故统计和分析制度

安全生产事故统计和分析制度集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

安全生产事故统计和分析制度第一条根据国家安全监管总局关于印发《生产安全事故统计制度》的通知要求，结合公司实际情况，制定本制度。第二条统计和分析范围：本公司所属办公区、生活区、车间、库房及危险品装卸、搬运、操作等环节发生伤亡事故，凡由于管理不善或安全防护设施不健全而造成的职工伤亡事故，都作为职工伤亡事故来报告和进行统计和分析。公司按规定配备专职装备技术管理人员，负责公司车辆、救援设施和设备的管理，熟练掌握相关装备的使用和维护工作。第三条统计和分析内容：主要包括事故发生单位的基本情况、事故发生的起数、死亡人数、重伤人数、急性工业中毒人数、单位经济类型、事故类别、事故原因、直接经济损失等特种设备技术专管员应定期学习安全法律法规，参加相关部门的技术培训和考核。第四条凡公司的救援车辆和司机，在执行公司的任务时发生伤亡事故，都按职工伤亡事故来报告和进行统计和分析。建立车辆设备技术台帐，按时对车辆装备进行维护、保养，定期组织检查，对失效，过期的装备技术及时更新。

第五条职工乘坐公司交通工具在外执行任务途中发生交通事故，造成人员伤亡，不论交通部门是否报告统计，都作为职工伤亡事故来报告和进行统计。第六条公司职工因违反劳动纪律而发生伤亡事故，凡在劳动过程中，或虽不在劳动过程中，但与企业设备有关的，都应报告统计和分析。第七条职工负伤后，在30天以内死亡的（因医疗事故而死亡的除外，但必须得到医疗事故鉴定部门的确认），均按死亡事故来报告和进行统计和分析；超过30天死亡的，不再进行补报和统计。第八条公司职工在劳动过程中因病导致受伤、死亡，经县级以上医院诊断和劳动安全监察部门的调查，确认系本人疾病造成的，则不按因工伤亡事故来报告和进行统计和分析。第九条凡涉及两个以上主体时发生的伤亡事故，由事故主要责任方负责报告和统计。若主要责任分不清的，暂由公司统计伤亡人数，但要注明发生事故的时间，地点，说明事故概况。第十条本制度由公司安全生产办负责解释并监督实施。第十一条本制度自下发之日起执行。

生产安全事故统计制度

生产安全事故统计制度国家安全生产监督管理总局 2008年3月

说明 1．统计范围中华人民共和国领域内从事生产经营活动中发生的造成人员死亡、重伤（包括急性工业中毒）或者直接经济损失的生产安全事故。其中：火灾、道路交通、水上交通、铁路交通、民航飞行、农业机械、渔业船舶等事故由其主管部门统计，每月抄送同级安全生产监督管理部门。 2．统计内容主要包括事故发生单位的基本情况、事故发生的起数、死亡人数、重伤人数、急性工业中毒人数、单位经济类型、事故类别、事故原因、直接经济损失等。 3．报表种类及填报单位（1）《生产安全事故情况》工矿商贸A1表、《生产安全事故情况（续）》工矿商贸A2表、《各类生产安全事故综合情况》综合B1表、《地区生产安全事故情况》综合B2表，工矿商贸C1-C6表是各级安全生产监督管理部门统计工作表，不上报。（2）《火灾事故情况》行业表D1-1、《火灾死亡事故情况》行业表D1-2、《火灾重伤事故情况》行业表D1-3、《火灾直接经济损失事故情况》行业表D1-4，由公安消防部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；《道路交通事故情况》行业表D2-1、《道路交通死亡事故情况》行业表D2-2、《道路交通重伤事故情况》行业表D2-3、《道路交通直接经济损失事故情况》行业表D2-4，由公安道路交通管理部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；《水上交通事故情况》行业表D3-1、《水上交通死亡事故情况》行业表D3-2、《水上交通重伤事故情况》行业表D3-3、《水上交通直接经济损失事故情况》行业表D3-4，由交通海事部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；《铁路交通事故情况》行业表D4-1、《铁路交通死亡事故情况》行业表D4-2、《铁路交通重伤事故情况》行业表D4-3、《铁路交通直接经济损失事故情况》行业表D4-4，由铁道部门填报，并抄送同级安全生产监督管理部门；

生产安全事故等级划分标准及统计规定事故等级分类(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改生产安全事故等级划分标准及统计规定事故等级分类(最新 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

生产安全事故等级划分标准及统计规定事故等级分类(最新版) 根据事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，煤矿事故分为以下等级：一、特别重大事故：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故。二、重大事故：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上 100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。三、较大事故：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上

50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。四、一般事故：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者 1000万元以下直接经济损失的事故。本条各款所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。按GB6441-86《企业职工伤亡事故分类标准》工矿商贸（不含煤矿）事故类型有物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、爆破、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒窒息和其他伤害等二十类。根据《生产安全事故统计报表制度》（安监总统计[2016]116号）道路交通运输事故类型有：碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火。