提升绞车更换钢丝绳措施

提升绞车更换钢丝绳措施
提升绞车更换钢丝绳措施

编号:SM-ZD-31657 提升绞车更换钢丝绳措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

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提升绞车更换钢丝绳措施

简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。

为保证副井提升运输安全,按照《煤矿安全规程》对绞车提升钢丝绳的技术参数规定,需要更换绞车钢丝绳,为确保更换钢丝绳工作安全顺利的完成,特制定以下安全措施和施工方案,所有参加施工的工作人员、值班人员必须熟悉本措施并严格遵照执行。

一、施工地点:地面绞车房

二、影响范围:副井提升。

三、施工内容:更换绞车钢丝绳。

四、施工准备:

1、准备好施工所有需用的工具和材料。

2、提前与调度室联系并通知绞车的运转情况及影响范围。

3、由调度室通知相关单位,做好配合工作。

五、安全技术措施:

1、施工前的准备工作完成后,经现场负责人检查无误后,汇报矿调度室,经其同意后,方可协调所有工作人员开始施工。

2、施工前必须检查提升系统各保护系统,信号系统,制动系统等,确保动作可靠,保护灵敏。

3、施工期间,所有参与人员必须穿戴好劳动防护用品。

4、拆旧钢丝绳时用绞车放绳,同时所有人向绞车房外拉钢丝绳,至绞车滚筒没有余绳,之后打开固定钢丝绳的压板拆掉旧钢丝绳。

5、安装新钢丝绳时,人工将待换钢丝绳另一绳头拉至绞车滚筒处,将绳头用滚筒上的压板固定在滚筒上。

6、开动绞车将新钢丝绳沿着绞车滚筒绳槽缠绕在滚筒上,待转盘车还有50米余绳时,停止缠绳。人工拉绳经过天轮到达井口,之后做钩头。

7、在拆除钢丝绳与滚筒连接压板和装入新钢丝绳过程中必须切断绞车电源,并派专人看守,没有施工负责人允许不准送电。

8、施工期间,卡绳时应擦去钢丝绳表面防护油,所有绳

卡必须卡接可靠,保证拧紧力矩。

9、在抽绳和缠绳过程中,应注意不得使钢丝绳受损,绞车滚筒及新绳盘处要安排专人观察,避免钢丝绳打结。

10、在滚筒缠绳过程中,新绳盘处负责放绳人员应注意放绳速度,不得过快。

11、缠入滚筒内钢丝绳要盘紧扎牢,以免松动,卡绳装置要拧紧。

12、作业时,井口必须设有专职信号工两人,一人负责换绳时的信号联系工作,一人负责监督。必须遵守“一停、二提、三下”的规定执行。

13、换绳期间,绞车房必须是主司机开车,副司机监护,手把上要挂“有人工作”标志牌,绞车速度不能大于0.5米/秒。

14、确认所有的作业结束后,清理施工现场的设备和杂物,撤离施工人员,向调度室汇报工作完成情况。

15、调绳,施工期间,严禁任何人员在巷道内走动,严格执行行人不行车,行车不行人制度。

16、恢复绞车各种保护装置,绞车试车运行。

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钢丝绳插接

钢丝绳插接 一、起头插接 按绳环所需的长度,左手握住钢丝绳,右手握住锥子,如图3- 27所示。 第一步,将锥子的头部插入钢丝绳的1缝中,隔三股子绳从4′(4)缝中穿出,如图3-28及图3-29a所示。锥子插入绳缝后,把锥 子转过90°使绳缝撑开。然后把第①股破头从绳缝中插入,如图3- 29b及图3-28b所示。 第二步,将锥子插入钢丝绳的1缝中,隔两股从5′(5)缝中穿出,把第②股破头从撑开的绳缝中插入,如图3-29c及图3-28b所示。 第三步,将锥子插入钢丝绳的1缝中,隔一股从6′(6)缝中穿出,把第③股破头从撑开的绳缝中插入,如图3-29d及图3-28b所示。 第四步,将锥子插入钢丝绳的2缝中,隔一股从1缝中穿出, 把第④股破头从撑开的绳缝中插入,如图3-29e及图3-28b所示。 第五步,把钢丝绳翻过180°,然后进行第五次穿插。将锥子插入钢 丝绳的3缝中,隔一股从2缝中穿出,把第⑤股破头从撑开的绳缝 中插入,如图3-29f及图3-28b所示。 第六步,将锥子插入钢丝绳的第4缝中,隔一股从3缝中穿出,把第⑥股破头从撑开的绳缝中插入,如图3-29f及图3-28b所示。 经过以上六次穿插,就完成了第一个过程。(北京凌鹰)

二、中间插接 中间插接有两种方式。第一种方式是将被穿插的每一股破头每 隔一股插进一股,另一种方式是将被穿插的每一股破头每隔两股插 进一股。这两种插接方式都必须进行18次穿插,才能完成中间插接的过程。 第一种插接方式如图3-30a所示。 第一步,从5缝中插入,隔一股从4缝中穿出第①股破头。 第二步,从6缝中插入,隔一股从5缝中穿出第②股破头。 第三步,从1缝中插入,隔一股从6缝中穿出第③股破头。 第四步,从2缝中插入,隔一股从1缝中穿出第④股破头。 第五步,从3缝中插入,隔一股从2缝中穿出第⑥股破头。 第六步,从4缝中插入,隔一股从3缝中穿出第⑥股破头。 这样,依以上程序连续穿插十八次,就完成了中间插接的过程。 第二种插接方式如图3-30 b所示。

更换钢丝绳施工方案(2)

电梯更换钢丝绳施工方案1.所有从事本项工作的人员(5-6人)均须持有质监局核发的电梯维修保养合格证,持证上岗,并有一名具有一定的专业和技术水平的人做统一指挥。 2.在所修理电梯各厅门前挂上:“电梯修理不得使用”及在机房内电梯总电源开关上挂“有人操作,禁止合闸”等警告牌子,在首层和顶层的厅门用黄色标志物围出工作场地,并挂牌:“危险区域,无关人员不得入内”。 3.从事该工作人员需穿戴好相关的自身安全保护用品,如:绝缘鞋、安全帽、保险带等,并需检查该保护用品的安全可靠性。 4.准备足够的修理工具(按一部电梯预计)和有关器材,具体如下: (1)钢丝绳:φ8mm、220米长的1根,绑带1.5米长的2根(吊轿厢用)。(2)钢丝:φ8mm、50米长1根。 (3)弹簧秤:称重范围0~25kg。 (4)对讲机2部。 (5)绝缘胶布若干。 (6)尼龙拉绳200米。 (7)钢丝绳卡10只。 (8)撑对重的钢管:φ0~φ50mm,长度1.5~1.8米2根(应能承重3吨以上)。 (9)手拉葫芦:1.5~3吨的载重一只。 以上工具需在施工前进行全面仔细地检查,确认质量、安全达标后方可使用。 二、更换钢丝绳的主要技术、安全工艺

1、人员分三组,每组最少两人,带好对讲。机房一组将电梯轿厢开至顶层,平层后切断电源,并通知另一组进入井底。 地坑组首先切断井底“急停”开关,测量对重下梁撞板至缓冲器的距离,供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面,另一端对准对重的下梁,接通井底“急停”开关,用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上进行直到对重架完全压上钢管,使电梯不能慢车向上为止。 机房组切断总电源并挂告示牌,然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起(钢丝绳要通过机房顶的吊重钢环,注意吊环口上要垫些加大接触面的材料),用手拉葫芦使限速器人为动作(造成轿厢安全钳动作,而后将所吊轿厢再放下一点,使安全钳楔块扎牢于导轨上)。 2、在第1项准确无误完成后,先拆下电梯曳引绳的1/2根数,平放于较平的地面上,拆下绳头锥套。根据钢丝绳的长度,并参考已测得的对重下梁与缓冲器的距离。剪切新的电梯专用钢丝绳时,应注意:新购的钢丝绳应仔细检查,是否有产品合格证〈BR〉书,直径是否与原有的相同,电梯专业型式(8×19的股数,外股粗内股细);是否符合国家标准,在剪切和测量绳长过程中不能在地面过度摩擦以防损坏。 3、将新绳穿入锥套内,再在200mm处用细铁丝绳扎紧,将各支股钢丝弯成所需的形状后,用力将钢丝绳拉入锥套内,钢丝绳应略低于锥套。 4、用胶布包在锥套嘴上,绳扣卡固定锁紧。 5、将已制好1/2根数的新曳引钢丝绳按原位原样装配好,然后拆除另1/2 根数的旧曳引绳按以上第3、4项内容制作完成后,再将其按原位、原样装配。然后用手拉葫芦先将轿厢拉高约80mm,恢复限速器和安全钳至正常位置,而后再拉手拉葫芦放下轿厢,使钢丝全部受力。这时,校正轿厢和对重侧的绳

猴车更换钢丝绳安全技术措施

猴车更换钢丝绳安全技 术措施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

猴车更换钢丝绳安全技术措施 一、作业地点:主5部皮带运输巷道(进风巷) 二、作业内容:更换猴车钢丝绳 三、作业时间:2015年9月日时至日时 四、作业人员:运输队当班上班人员 五、作业标准:《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》钢丝绳安装使用标准。 六、施工准备及作业程序: 1、准备好施工所用的工具及配件:插接钢丝绳工具、5t手拉葫芦2台,导向滑轮2个,锚索具、锤子、剁斧、扳手、撬棍、Φ25绳卡子、Φ15绳卡子、绳皮、40T刮板链条、蛤蟆扣等若干个,Φ12.5钢丝绳200 米,现场并检查所用工具是否安全可靠。 2、提前将要更换的新钢丝绳在机修车间利用行车装载在专用的旋转架上,并将架子固定在大平板上运至井底车场5部皮带绕道口处。

3、采用从机头往机尾人工拉绳的方式,将钢丝绳一端用钢丝绳卡固定在机头钢梁上,人工拉动钢丝绳中部至机尾轮。另外绳盘处必须有专人转动钢丝绳盘放绳。 4、在新绳全部放开后,将机尾轮移动到滑道最前端并利用40T锚链固定在钢梁上,把旧绳从机尾轮拆下。更换新张紧钢丝绳,张紧绳穿好后先不挂配重。 5、在旧钢丝绳拆下后,按照猴车完好标准按从机尾换向轮通过托压绳轮到机头驱动轮的顺序逐步进行上绳,准备插接。 6、用手拉葫芦将钢丝绳预张拉,确定钢丝绳所需长度后插接钢丝绳。 7、插接完成后,机尾逐步挂上配重拆除机尾轮固定锚链,开机试运行。 8、根据运行情况增减配重数量直至运行正常。 9、拆下的旧钢丝绳选择适当的长度裁断,分段回收运输至地面指定地点。 七、具体作业组织:

猴车衬垫更换措施

HM(机修)字 2011年第 9-7 号 -390猴车调整驱动轮衬垫工程(项目) 安 全 技 术 措 施 编制人:蔡辉 单位负责人:孙晋中 施工单位:机电科 批准人: 编制时间:2011年9月 28日 执行时间:2011年9月 30日

审批意见 审批单位及人员签字: 安全生产调度指挥中心:年月日安全科:年月日机电科:年月日机电矿长:年月日安全矿长:年月日

总工程师:年月日 目录 安全技术措施学习传达记录 一、概述 二、组织措施 三、施工前准备、施工步骤安全措施 四、施工机具

安全技术措施学习传达记录 负责人:传达人:班次: 贯彻时间听传达人贯彻时间听传达人 年月日姓名签字年月日姓名签字11 9 30 11 9 30

一、概述 -390行人巷猴车驱动轮衬垫经检查发现,衬垫下口因钢丝绳挤压无绳槽,钢丝绳偏下口与驱动轮边沿相互磨损,为保证设备的稳定、正常运转,提高人员运送的安全性,经研究决定,于2011年9月30日对猴车驱动轮衬垫进行倒换调整。为确保此次施工安全、有效、高质量的圆满完成,达到预期的检修目的,特编制此措施。 二、组织措施 总指挥:孙晋中 安全负责人:刘健 技术负责人:蔡辉 施工负责人:段修文 施工人员:机修维修人员及供电维修人员 三、施工前的准备、施工步骤及安全措施 (一)、技术性准备 1、编制施工措施组织贯彻学习。 2、施工时严格执行一人操纵一人监护制度,禁止机尾配重起吊与拆解钢丝绳同时作业。 3、组织施工人员认真学习,阅读有关资料,熟悉衬垫的各种技术要求。 4、各衬垫接触紧密,排列整齐端正,严禁有破损。 5、各衬垫安装一致,绳槽平滑。 6、更换衬垫后,钢丝绳运转平稳,应无异常现象。 (三)、现场准备 1、施工前备齐工具材料,同时清理现场杂物等。 2、按施工要求检查起吊设备、设施、工具是否完好,严禁带病作用。 3、施工前切断猴车电源,并闭锁。停送电人员必须严格执行好停送电制度,谁停电谁送电,停电挂牌并上锁。 4、在机头、机尾处设臵警戒线,专人看护,严禁人员通过。需

更换钢丝绳施工方案

更换钢丝绳施工方案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-

电梯更换钢丝绳施工方案1.所有从事本项工作的人员(5-6人)均须持有质监局核发的电梯维修保养合格证,持证上岗,并有一名具有一定的专业和技术水平的人做统一指挥。 2.在所修理电梯各厅门前挂上:“电梯修理不得使用”及在机房内电梯总电源开关上挂“有人操作,禁止合闸”等警告牌子,在首层和顶层的厅门用黄色标志物围出工作场地,并挂牌:“危险区域,无关人员不得入内”。 3.从事该工作人员需穿戴好相关的自身安全保护用品,如:绝缘鞋、安全帽、保险带等,并需检查该保护用品的安全可靠性。 4.准备足够的修理工具(按一部电梯预计)和有关器材,具体如下:(1)钢丝绳:φ8mm、220米长的1根,绑带米长的2根(吊轿厢用)。(2)钢丝:φ8mm、50米长1根。 (3)弹簧秤:称重范围0~25kg。 (4)对讲机2部。 (5)绝缘胶布若干。 (6)尼龙拉绳200米。 (7)钢丝绳卡10只。 (8)撑对重的钢管:φ0~φ50mm,长度~米2根(应能承重3吨以上)。 (9)手拉葫芦:~3吨的载重一只。

以上工具需在施工前进行全面仔细地检查,确认质量、安全达标后方可使用。 二、更换钢丝绳的主要技术、安全工艺 1、人员分三组,每组最少两人,带好对讲。机房一组将电梯轿厢开至顶层,平层后切断电源,并通知另一组进入井底。 地坑组首先切断井底“急停”开关,测量对重下梁撞板至缓冲器的距离,供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面,另一端对准对重的下梁,接通井底“急停”开关,用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上进行直到对重架完全压上钢管,使电梯不能慢车向上为止。 机房组切断总电源并挂告示牌,然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起(钢丝绳要通过机房顶的吊重钢环,注意吊环口上要垫些加大接触面的材料),用手拉葫芦使限速器人为动作(造成轿厢安全钳动作,而后将所吊轿厢再放下一点,使安全钳楔块扎牢于导轨上)。 2、在第1项准确无误完成后,先拆下电梯曳引绳的1/2根数,平放于较平的地面上,拆下绳头锥套。根据钢丝绳的长度,并参考已测得的对重下梁与缓冲器的距离。剪切新的电梯专用钢丝绳时,应注意:新购的钢丝绳应仔细检查,是否有产品合格证〈BR〉书,直径是否与原有的相同,电梯专业型式(8×19的股数,外股粗内股细);是否符合国家标准,在剪切和测量绳长过程中不能在地面过度摩擦以防损坏。 3、将新绳穿入锥套内,再在200mm处用细铁丝绳扎紧,将各支股钢丝弯成所需的形状后,用力将钢丝绳拉入锥套内,钢丝绳应略低于锥套。

猴车更换钢丝绳安全技术措施

吉县盛平煤业有限公司 更换猴车钢丝绳 安全技术措施 运 输 队 2015年9月12日

安全技术措施审批表

审批意见:

更换猴车钢丝绳安全技术措施 一、作业地点:主5部皮带运输巷道(进风巷) 二、作业内容:更换猴车钢丝绳 三、作业时间:2015年9月日时至日时 四、作业人员:运输队当班上班人员 五、作业标准:《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》钢丝绳安装使用标准。 六、施工准备及作业程序:

1、准备好施工所用的工具及配件:插接钢丝绳工具、5t手拉葫芦2台,导向滑轮2个,锚索具、锤子、剁斧、扳手、撬棍、Φ25绳卡子、Φ15绳卡子、绳皮、40T刮板链条、蛤蟆扣等若干个,Φ12.5钢丝绳200米,现场并检查所用工具是否安全可靠。 2、提前将要更换的新钢丝绳在机修车间利用行车装载在专用的旋转架上,并将架子固定在大平板上运至井底车场5部皮带绕道口处。 3、采用从机头往机尾人工拉绳的方式,将钢丝绳一端用钢丝绳卡固定在机头钢梁上,人工拉动钢丝绳中部至机尾轮。另外绳盘处必须有专人转动钢丝绳盘放绳。 4、在新绳全部放开后,将机尾轮移动到滑道最前端并利用40T锚链固定在钢梁上,把旧绳从机尾轮拆下。更换新张紧钢丝绳,张紧绳穿好后先不挂配重。 5、在旧钢丝绳拆下后,按照猴车完好标准按从机尾换向轮通过托压绳轮到机头驱动轮的顺序逐步进行上绳,准备插接。 6、用手拉葫芦将钢丝绳预张拉,确定钢丝绳所需长度后插接钢丝绳。 7、插接完成后,机尾逐步挂上配重拆除机尾轮固定锚链,开机试运行。 8、根据运行情况增减配重数量直至运行正常。

9、拆下的旧钢丝绳选择适当的长度裁断,分段回收运输至地面指定地点。 七、具体作业组织: 1、组织安排负责人: 2、由贾建国安排作业人员和施工器材,邓文森、景彦升负责现场组织指挥进行作业。 八、具体安全技术措施: 1、所有施工人员要听从施工负责人的统一指挥安排,任何人不得违章指挥、违章作业、做到分工明确、责任到人、听从指挥、作业有序。 2、更换过程中,施工人员必须佩戴好安全防护用品、集中精力、相互配合、确保施工安全。 3、对所有工具、设备及临时防护设施及连接装置要认真检查,确认无问题后方可使用。 4、用行车装车时必须用专用吊具选准合适悬挂点,吊挂平稳,将钢丝绳盘在旋转架上安装好,然后用链条将旋转架固定在平板车上。 5、运输过程中一定要缓速慢行,防止板车掉道。运至指定地点后板车四面必须全部用木轨枕打跺支好,防止在旋转绳盘时由于重心不稳而翻车。 6、人工拉绳时要缓慢匀速前进,且必须保证与人工转动钢丝绳盘放绳速度相同。在拉钢丝绳的过程中,发现钢丝绳

更换钢丝绳安全技术措施

水城矿业(集团)公司 大河边煤矿 更换副井绞车主钩钢丝绳安全技术措施 运转工区机运科 运输工区安检科 矿机电技术负责人 编制: 2007年 11月1 日

更换副井绞车主钩钢丝绳安全技术措施 一、施工内容:更换副井绞车主钩钢丝绳 二、施工时间:2007年11月 1 日时开始,计10 小时 三、负责人:施工:副井车房: 平硐口: +1376大巷: 安全: 技术: 四、施工单位:运转工区及综合工区、巷修工区 五、参加施工人员: 六、施工方案与步骤: 1、将主钩大绳钩头做好,挂两个矿车放至+1376车场。 2、副钩钩头拉至上车场,锁副滚筒地锁,打开离合器。 3、将主钩钩头拉至平硐口,割去主钩钩头,带主钩新大绳至副井车房,锁新大绳,抽主钩旧大绳。 4、缠主钩新大绳,做钩头,连接钩头车,放至+1376车场,重新排列主钩新大绳,缠主大绳至+1376车场。 5、合上离合器,解除副滚筒地锁,将主钩拉至上车场,副钩放至+1376车场。 6、对路标及试运转。 七、安全技术措施: 1、做好施工前的各项准备工作,将新大绳盘固定在转盘车上,确保施工顺利进行。 2、施工前,由运输区安排一台电机车在+1376车场准备排绳。 3、施工前,设置可靠的打点信号。信号从机厂、井口至副井

车房。 4、放新大绳工作由综合工区负责,放绳必须慢速,并有可靠的制动措施,防止放绳过多,造成大绳打弯变形。 5、大绳盘在换绳前若有变形现象,要整改加固。 6、必须由专人负责信号联系工作,其他人员严禁使用换绳信号。 7、车房内由施工负责人陈留先指挥施工,施工任务是分、合离合器,拆、卡大绳,抽、缠大绳,调整路标、深度指示器,对大绳及调整过卷开关等。 8、平硐由李庆林负责施工,其任务是放大绳、拆钩头、连接大绳、做钩头等。 9、将主钩大绳钩头做好,清理好副井筒内影响换绳施工的障碍物。 10、各项工作准备完毕后,主钩挂两个矿车放至+1376车场,副钩拉至上车场,利用地锁将副滚筒锁死,打开离合器。 11、将主钩钩头挂两个矿车,放到平硐口牛鼻子处,用直径15.5mm及以上的钢丝绳穿过上方矿车轮轴上缠绕一圈后,一端锁在轨道上,另一端锁在两矿车连接处的三环链上。锁挂的矿车必须完好。锁钩头车时,要详细检查,经施工负责人确认无误后,方可进行后续工作。 12、当主钩钩头车锁好后,把主钩钩头拆除,用人工将钩头拉出平硐,割去钩头,用主钩旧大绳拉新主大绳。 13、新旧大绳用两付卡子连接,必须卡牢固,两卡子间距离为300mm,连接好后经施工负责人检查无误后,方可通知信号工发出信号,将新绳拉至副井车房。 14、用绞车带绳时,必须有专人跟绳头,有障碍物时要及时排除,绳头过道木时要拉起,以防绳头挂在道木上,造成绳头拉脱跑

电梯更换钢丝绳施工方案

更换钢丝绳施工方案 1.所有从事本项工作的人员(5-6人)均需持有质检局核发的电梯维修保养合格证,持证上岗,并有一名具有一定的专业和技术水平的人做统一指挥。 2.在所修理电梯各厅门前挂上:“电梯修理不得使用”及在机房内电梯总电源开关上挂“有人操作,禁止合闸”等警告牌子,在首层和顶层的厅门用黄色标志物围出工作场地,并挂牌:“危险区域,无关人员不得入内。 3.从事该项工作人员需穿戴好相关的自身安全保护用品,如:绝缘鞋、安全帽、保险带等,并需检查该保护用品的安全可靠性。 4.准备足够的修理工具(按一部电梯预计)和有关器材,具体如下: (1)钢丝绳:ф8mm、220米长的1根,绑带1.5米长的2根(吊轿厢用)。 (2)铁丝:ф8mm、50米长1根。 (3)弹簧称:称重范围0~25kg。 (4)对讲机2部。 (5)绝缘胶布若干。 (6)尼龙拉绳200米。 (7)钢丝绳卡10只。 (8)撑对重的钢管:ф0~ф50mm,长度1.5~1.8米2根(应能承重3吨以上)。 (9)手拉葫芦:1.5~3吨的载重一只。 以上工具需在施工前进行全面仔细地检查,确认质量、安全达标后方可使用。 二、更换钢丝绳的主要技术、安全工艺 1.人员分叁组,每组最少两人,带好对讲机。机房一组将电梯轿厢开至顶层,平层后切断电源,并通知另一组进入井底。 底坑组首先切断井底“急停”开关,测量对重下梁撞板至缓冲器的距离,供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面,另一端对准对重的下梁,接通井底“急停”开关,用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上运行直到对重架完全压上钢管,使电梯不能慢车向上为止。 机房组切断总电源并挂告示牌,然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起(钢丝绳要通过机房顶的吊重钢环,注意吊环口上要垫些加大接触面的材料),用手拉葫芦使限速器人为动作(造成轿厢安全钳动作,而后将所吊轿厢再放下一点,使安全钳楔块扎牢于导轨上)。

猴车更换钢丝绳安全技术措施(新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 猴车更换钢丝绳安全技术措施 (新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

猴车更换钢丝绳安全技术措施(新版) 一、作业地点:主5部皮带运输巷道(进风巷) 二、作业内容:更换猴车钢丝绳 三、作业时间:2015年9月日时至日时 四、作业人员:运输队当班上班人员 五、作业标准:《RJHZ系列智能煤矿活动抱索器架空乘人装置说明书》钢丝绳安装使用标准。 六、施工准备及作业程序: 1、准备好施工所用的工具及配件:插接钢丝绳工具、5t手拉葫芦2台,导向滑轮2个,锚索具、锤子、剁斧、扳手、撬棍、Φ25绳卡子、Φ15绳卡子、绳皮、40T刮板链条、蛤蟆扣等若干个,Φ12.5钢丝绳200米,现场并检查所用工具是否安全可靠。 2、提前将要更换的新钢丝绳在机修车间利用行车装载在专用的

旋转架上,并将架子固定在大平板上运至井底车场5部皮带绕道口处。 3、采用从机头往机尾人工拉绳的方式,将钢丝绳一端用钢丝绳卡固定在机头钢梁上,人工拉动钢丝绳中部至机尾轮。另外绳盘处必须有专人转动钢丝绳盘放绳。 4、在新绳全部放开后,将机尾轮移动到滑道最前端并利用40T 锚链固定在钢梁上,把旧绳从机尾轮拆下。更换新张紧钢丝绳,张紧绳穿好后先不挂配重。 5、在旧钢丝绳拆下后,按照猴车完好标准按从机尾换向轮通过托压绳轮到机头驱动轮的顺序逐步进行上绳,准备插接。 6、用手拉葫芦将钢丝绳预张拉,确定钢丝绳所需长度后插接钢丝绳。 7、插接完成后,机尾逐步挂上配重拆除机尾轮固定锚链,开机试运行。 8、根据运行情况增减配重数量直至运行正常。 9、拆下的旧钢丝绳选择适当的长度裁断,分段回收运输至地面

下部架空成人装置插接钢丝绳绳头安全技术措施实用版

YF-ED-J4574 可按资料类型定义编号 下部架空成人装置插接钢丝绳绳头安全技术措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

下部架空成人装置插接钢丝绳绳头安全技术措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、作业名称:下部架空乘人装置插接钢 丝绳绳头 二、施工时间:20xx年11月日10: 00—15:30 三、施工负责人:张顺伟 四、主要参加施工人员:高如林、王运林 等15人。 五、工作内容:剁下部架空乘人装置原钢 丝绳插接绳头,重新进行插接。 六、工作标准及要求:

1.插绳长度不得低于钢丝绳直径的1000倍,钢丝绳直径为21.5mm,所以插绳长度不得低于21.5m。 2.抱索器安装要牢固,不得松动。 七、施工方法与步骤: 1.施工前的准备: ⑴将Φ21.5mm结构为6×19+NF的光面钢丝绳45m 提前运到下部架空乘人装置机尾不影响施工的安全可靠位置。 ⑵经检验合格的2T手拉葫芦4个、剁斧2把、插绳器6个、钢丝绳绳套2个(1.2m)、Φ22mm绳卡4副。 ⑶试验架空乘人装置信号,确保信号灵敏可靠。 ⑷施工负责人应将22m新钢丝绳的6股丝

钢丝绳更换施工方案[1] 2

气柜钢丝绳更换 (施工方案) 乙方项目负责人:许河 乙方安全负责人:张伟 审核人:陈勇 编制人:许河 编制单位:中冶宝钢技术 编制时间:2010年1月21日 甲方项目负责人: 甲方安全负责人: 审核人: 项目单位及盖章:邯钢邯宝公司能源中心

目录 一、气柜钢丝绳更换概况及说明 (3) 二、安全技术管理 (5) 三、安全管理网络图................... 错误!未定义书签。 四、质量技术管理 (8) 五、现场“6S”管理 (8) 六、现场目视化管理 (10)

一、气柜钢丝绳更换概况及说明 20010 年1月21日,更换气柜钢丝绳,计划工期为10H。 此次施工时间紧,任务急,技术质量要求高;要求快速、高效完成,投入的人员需科学合理安排。 本次施工难度较大,我项目部特别重视,施工前专门组织安全、技术人员对现场进行了查看,并且对施工项目进行了详细安排和部署。针对项目的特点对施工人员进行了精细协调。要求参加施工的人员和点检、生产保持联络,熟悉作业环境,对项目的要求、特殊工机具应根据项目内容提前准备,对施工过程指派专人保驾。 为组织实施好本次施工任务,要求各班组发扬团结协作的精神,争取安全、高效、保质保量的完成本次施工任务。每个项目的“6S”工作必须在过程中控制,保持良好的作业环境。我公司项目部对参加施工的员工做好安全、技术交底工作,安排专人对施工期间的安全进行巡查,以确保圆满完成本项目。 施工方案: 1、先将定制好的钢丝绳运到柜顶,从导轮外侧顺下至柜容机械滚筒处,缠绕两圈后紧固好。 2、将配重钢丝绳反向缠绕滚筒至满约45米配重提至高位钢丝头紧固好。 3、联系调度岗位人员配合,将位使活塞着床后,柜顶钢丝绳顺导轮内侧孔顺下至活塞上紧固,连接点连接将调节螺栓放至最大,紧固好后,将钢丝绳去掉后,后托归置后。 4、活塞着床后确认气柜进出口电动蝶阀关闭,DN1200放散打开,开始更换人孔油棉盘根,更换结束后封堵人孔,联系岗位调度开始升柜,并每5带侧板与雷达,机械柜容校对至高检位66米,校对后再降柜进行次校对,直至完全合格。整个过程大概8—10小时。

电梯更换钢丝绳施工方案

xxxxxxx大楼电梯大修工程施工方案

一编制说明 本方案所大修的电梯位于xxxx ,为xxxxxx大楼。本方案完全按业主要求保证电梯安全运行提供的更换曳引钢丝绳项目进行编制。 二施工工期 1.施工工期:每台电梯二天 2.计划开工时间:2011年12月 3 日 3.竣工时间:2011 年 12 月 31 日 三质量目标 电梯安装后性能达到GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》、GB10060—93 《电梯安装验收规范》规定的标准。 电梯安装后性能达到电梯制造商规定的有关技术性能标准。 电梯一次交验合格率100%,顾客满意率达到95%以上。 四编制依据 国家及深圳市现行有关电梯施工验收规范及质量评定标准及电梯厂家相关质量标准执行。国家/深圳市及厂家的相关标准两者取其最高标准。 五工程概况: 1.现场概况: (1)工程名称:盐田国际 (2)工程地点:盐田港三期 (3)施工工期:一个月,实际工期每台电梯二天,共6天.(考虑到客户实际用梯情况将安排每个星期六星期天施工) 2.电梯概况:

(1)#3.#4电梯基本情况: 生产厂家:日本三菱 电梯型号:VFGH 额定速度:240米/分 载重量:1600KG 层/站:27层/18站 (2)#7电梯基本情况: 生产厂家:日本三菱 电梯型号:VFGH 额定速度:210米/分 载重量:1600KG 层/站:27层/27站 六电梯大修项目: 1.钢丝绳更换—————————————————————————————□ 七施工组织与施工中的保证措施 1.施工组织机构: 项目经理: xxx 现场负责人: xxxx 技术负责人: xxxx 安全负责人: xx

猴车更换钢丝绳安全技术措施

猴车更换钢丝绳安全技术措施 一、编制依据: 依据《煤矿安全规程》第四百零五条规定,架空乘人装臵的钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到25%时,必须更换,经验绳副井轨道猴车22 DX6X19S+FC型钢丝绳断丝超限,需进行更换作业。为保证施工质量及安全,特制定此措施。 二、施工危险因素: 1、不执行封闭机道管理,猴车钢丝绳掉落伤人; 2、不执行停电挂牌制度,转动部位伤人; 3、吊拉起重; 4、试运转作业; 三、猴车运转示意图:

四、猴车换绳示意图: 五、施工步骤: (一)撤除现用的钢丝绳 1、施工前将猴车控制开关停电、闭锁、挂“有人工作、禁止合闸”警示牌。 2、施工人员标记尾轮位臵,然后在尾轮处将猴车坠陀、下限保护撤除,转动张紧小车手轮,使尾轮移至跑道最前端,钢丝绳自然松弛,由下及上将猴车钢丝绳从托绳轮上落下,将现用的钢丝绳全部落地,然后施工人员用截子将钢丝绳截断,人工将旧钢丝绳拉至猴车下滑头盘放整齐。 (二)安装新钢丝绳: 1、施工人员将专用起吊链条固定在驱动轮前方猴车工字钢横梁上,将5T 手拉葫芦挂至起吊链条上,大链同钢丝绳绳辊子捆绑牢固,使用5T手拉葫芦拉起,使钢丝绳绳辊离开地面为止,绳辊子下端背实道木,控制绳辊子转速。将新钢丝绳绳头使用绳卡子固定在猴车工字钢横梁上,然后施工人员沿轨道拉双股钢丝绳至猴车下滑头尾轮处。并将钢丝绳托放在猴车托绳轮及尾轮上。猴车驱动轮处留够足够的钢丝绳插接长度。 2、将上滑头两侧钢丝绳用绳卡子打牢。按照《煤矿安全规程》第四百零九条要求,不小于钢丝绳直径的1000倍,进行钢丝绳插接。 3、人员自上而下、分两侧将插接合格的钢丝绳放到托绳轮上,然后操作张紧小车手轮,将尾轮拉至标记位臵,最后将坠陀恢复。 (三)试运转: 1、试运转前专人检查整个系统,轨道上、下两头设专人观察设备运转情况;轨道内设专人自上而下持打点器,沿轨道进行巡查,发现绳轮脱槽或运转异常的及时发出停机信号,待司机将猴车开关停电闭锁后方可进行处理。

钢丝绳插接方法

钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍; 插接的两条钢丝绳必须同型号、同直径,其两端插接的长度必须相等; 填如钢丝绳内部的绳股,必须填满除去麻芯的空间; 钢丝绳长插接部位的直径与钢丝绳直径应基本相同,不得与原直径增加10%; 各对应股相交的部分应均匀分布,不得有松弛现象:⑥应进行钢丝绳插接试样的拉力实验,插接段抗拉力的损失不得大于原绳破断力的4%: 改善钢丝绳对接工艺在安装或更换钢丝绳时,插接时要保需要查接的绳头用再生布或者麻绳坯子仔细的缠包好,每个头都需缠包1米左右,然后按照钢丝绳运行方向,先插接向前运行的那个接头,这时慢慢拽动原绳芯,不可用力过猛,防止过多拽出绳芯,待需要插接的钢丝绳头全部插接到钢丝绳内部时,在截断原绳芯。然后再用木锤或橡皮锤轻轻敲打钢丝绳,使新插入的绳芯能够和原绳芯结合一起。依次插入所有的接头,从而使插接的绳头全部合格,在运转时不会产生跳 1 无极绳钢丝绳插接技术 矿用钢丝绳的插接方法一般有小接法与大接法 两种。 小接法是将两个蝇头单股拆开,按一定的方法将两个绳头的股编结在一起。用这种方法接出的绳子,在接头的范围内,是两根绳子的绳股合在一起,因此绳头变粗。这样对接的绳子一般不用在通过滑轮处,只作增加绳子的长度使用。它的接头长度较短,一般规定为(40 ~ 50)·d。如用在重要部位的绳索,接头长度可加长到(80 ~ 100)·d,所以对接法也叫短插。 钢丝绳大接法多用于无极绳绞车运输、卷扬机钢丝绳,接头的连接,如该矿无极绳运输系统中用到的钢丝绳,绳长要求4 000 m,但国产的钢丝绳长度一般都是1 000 m/根,在这种情况下,就需要由使用单位,向制造厂要求订制4 000 m的钢丝绳。如厂家供货到不了现场,就需要用接长的办法,将两根钢丝绳接头连接在一起。这种接头质量要求高,要保证钢丝绳接头处的粗细与原有钢丝绳断面相近似(实际要略细一点),以便使钢丝绳在运行中能平稳地通过轮槽且整齐地排列在卷筒上。实践证明,接头处的钢丝绳抗拉力,完全能达到原设计钢丝绳的抗拉

主井钢丝绳更换安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 主井钢丝绳更换安全技术 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2705-82 主井钢丝绳更换安全技术措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、概述 此次更换主井的四根钢丝绳,绳径为φ38mm,提升行程约为960米。我们采取换绳工序为:首先拆除1#、4#旧钢丝绳,再安装1#、4#新钢丝绳;然后再拆除2#、3#旧钢丝绳,再安装2#、3#新钢丝绳,最后截取4根新钢丝绳的伸长量。施工时间约需24小时。 该施工工艺的主要特点: 1、四根钢丝绳(旧旧旧旧、新旧旧新、新新新新)之间始终被长板卡所卡紧定位,各绳之间不会出现打绞现象。 2、天轮的绳槽中始终只有一根钢丝绳在运行,钢丝绳不会出现掉槽现象。 3、施工前的准备工作无须占用矿井生产时间,只

是将施工设备和工具布置在井口附近,并将电源和风源接通,大约需5个小时即可完成。 4、工程竣工前,撤出的四根旧钢丝绳同时被回缠到原四个新绳轮盘上。 5、施工工艺成熟完善,人员和设备的安全性极高,施工用时较短。 6、甲方需提供少量的物料, 电源、风源、氧气和乙炔即可。 二、施工前的准备工作 1、安排专人检查施工用钢丝绳的情况,φ18.5mm 钢丝绳套26条、φ15.5mm钢丝绳套28条、φ12.5mm 钢丝绳套38条,10只5t葫芦、12只2t葫芦、12只1t葫芦、2只风镐、30套长板卡、2台卡绳器等是否可靠,并做好记录,严禁使用不合格产品。 2、检查液压泵是否完好,4台11.4kw调度绞车是否完好,严禁使用不合格设备。 3、检查施工用安全带是否完好,检查搭建平台木板是否完好,严禁使用不合格材料。

副井区猴车更换钢丝绳安全技术措施

副井区猴车更换钢丝绳安全技术措施 矿长: 总工程师: 生产矿长: 安全矿长: 通风矿长: 机电矿长: 生产科技术负责人: 安全科技术负责人: 通风科技术负责人: 机电科技术负责人: 编制人:常沁飞 初审人: 编制单位:生产科 编制日期:2011年7月19日

副井区猴车更换钢丝绳安全技术措施 因我矿副井区猴车钢丝检查发现有多处拉长断丝已露出绳芯,存在严重行车隐患,经矿领导研究决定更换副井区猴车钢丝绳。为确保施工的安全顺利进行,特制定如下猴车更换钢丝绳安全技术措施,望遵照执行。 一、施工时间:2011年7月21日 预计工期:2班 二、施工地点:副井区副斜井 三、施工任务:副井区副斜井猴车更换钢丝绳 四、施工组织: 施工负责人: 技术负责人: 安全负责人 施工人员:两名机修队员全体运输队员 五、准备工作: 1、准备足够的工具和有关器材,并有专人检查保证完好。 具体如下 三个五吨道链两个滑轮三个大地滚 四架井筒防滑梯旋转支架断、接钢丝绳工具 拆除抱索器扳手 2、将新钢丝绳运至猴车房外。 3、施工前组织施工人员学习本措施及相关资料 4、施工前检查巷道内电缆、管路等设备是否有影响施工的隐患,如有妥善处理。 六、施工方法: 1、旧钢丝绳回收:

(1)、先拆除抱索器猴车座椅; (2)、启动猴车将绳头接口处转至猴车机尾轮位置后,停止猴车,切断电源; (3)、在猴车机头架处将上、下双绳用绳卡固定到机头大架上; (4)、将张紧绞车松至完全松动位置,断开猴车机尾轮绳头接口处; (5)、断开猴车机头轮处钢丝绳,通过滑轮变向将下绳绳头引出猴车房门外,然后由铲车开动的方式提供牵引力先将下绳收至地面; (6)、用绳卡将上绳头与下绳尾相接,通过滑轮变向由铲车开动的方式提供牵引力先将上绳收至地面; 2、新钢丝绳安装 (1)、先下放猴车下绳,将整卷新钢丝绳平放在能旋转的转盘上,将绳头拉至机尾轮处,在猴车机头架处将下绳固定到机头大架上,整个过程中必须通过钢丝绳卷筒的旋转来控制速度放绳; (2)、下放猴车上绳,将剩余钢丝绳从钢丝绳卷筒上完全抽出整齐码放到地面,人工抽出钢丝绳绳头拉到机尾轮处,整个过程中必须通过人工控制速度来放绳;; (3)、大接插接钢丝绳,插接长度不小于钢丝绳直径的1000倍。 (4)、安装钢丝绳; (5)、紧固张紧绞车使钢丝绳松紧合适; (6)、新钢丝绳安装好后,为了加强接头的牢固程度以及消除自旋应力,应将钢丝绳空载运行72小时 1)、配重加至150kg时,让钢丝绳运行24小时。 2)、配重加至300kg时,让钢丝绳运行24小时。 3)、间隔15米安装所有抱索器猴车座椅后;,让钢丝绳运行24小时。 七、安全技术措施: 1、施工负责人全程现场指挥,负责安全施工。 2、由安全科派一名安全员现场监督并落实措施执行。 3、在施工前必须提前备足需要的材料、配件及施工的工具。

更换钢丝绳施工方案

电梯更换钢丝绳施工方案 1.所有从事本项工作的人员(5-6人)均须持有质监局核发的电梯维修保养合格证,持证上岗,并有一名具有一定的专业和技术水平的人做统一指挥。 2.在所修理电梯各厅门前挂上:“电梯修理不得使用”及在机房内电梯总电源开关上挂“有人操作,禁止合闸”等警告牌子,在首层和顶层的厅门用黄色标志物围出工作场地,并挂牌:“危险区域,无关人员不得入内”。 3.从事该工作人员需穿戴好相关的自身安全保护用品,如:绝缘鞋、安全帽、保险带等,并需检查该保护用品的安全可靠性。 4.准备足够的修理工具(按一部电梯预计)和有关器材,具体如下:(1)钢丝绳:φ8mm、220米长的1根,绑带1.5米长的2根(吊轿厢用)。 (2)钢丝:φ8mm、50米长1根。 (3)弹簧秤:称重范围0~25kg。 (4)对讲机2部。 (5)绝缘胶布若干。 (6)尼龙拉绳200米。 (7)钢丝绳卡10只。 (8)撑对重的钢管:φ0~φ50mm,长度1.5~1.8米2根(应能承

重3吨以上)。 (9)手拉葫芦:1.5~3吨的载重一只。 以上工具需在施工前进行全面仔细地检查,确认质量、安全达标后方可使用。 二、更换钢丝绳的主要技术、安全工艺 1、人员分三组,每组最少两人,带好对讲。机房一组将电梯轿厢开至顶层,平层后切断电源,并通知另一组进入井底。 地坑组首先切断井底“急停”开关,测量对重下梁撞板至缓冲器的距离,供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面,另一端对准对重的下梁,接通井底“急停”开关,用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上进行直到对重架完全压上钢管,使电梯不能慢车向上为止。 机房组切断总电源并挂告示牌,然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起(钢丝绳要通过机房顶的吊重钢环,注意吊环口上要垫些加大接触面的材料),用手拉葫芦使限速器人为动作(造成轿厢安全钳动作,而后将所吊轿厢再放下一点,使安全钳楔块扎牢于导轨上)。 2、在第1项准确无误完成后,先拆下电梯曳引绳的1/2根数,平放于较平的地面上,拆下绳头锥套。根据钢丝绳的长度,并参考已测得的对重下梁与缓冲器的距离。剪切新的电梯专用钢丝绳时,应注意:新购的钢丝绳应仔细检查,是否有产品合格证〈BR〉书,直径是否与原有的相同,电梯专业型式(8×19的股数,外股粗内股细);是否符合国家标准,在剪切和测量绳长过程中不能在地面过度摩擦以防

架空乘人装置(猴车)安装施工规范标准[详]

猴车安装施工规 猴车是煤矿井下长距离运输人员的一种普遍的工具,属一种架空无极绳绞车,在钢索上加装吊椅乘坐人员,适用于井下斜巷及平巷人员运输,但些设备钢梁安装时岩巷帮构孔难度大,在调试过程中容易脱绳伤人,试运行时间长(由于钢丝绳扭应力无法释放,无法固定乘人吊椅,需长时间的运行使钢丝绳扭应力消除后方可上吊椅),钢丝绳弹性变形随运行时间的增大,紧尾轮在尾部滑道无法继续向后滑动,而失去紧力,钢丝绳在没有到使用极限就得被迫换绳,此设备在斜巷调试过程中存在脱绳,极大的威胁着调试人员的安全,为此采用有效的方法和必要的加装安全设施进行安装调试。 1.钢梁安装: 1.1 安装钢梁时,以巷道腰线为基准线,根据设计高度和设计间距确定横梁的安装位置。(中线垂直,腰线平行) 1.2 具体安装方式须根据巷道实际情况确定,如下图示为各种安装方式,但无论采用何种方式,安装必须保证横梁底面与巷道底面与巷道腰线平行,横梁的长度方向必须水平且与安装中心线垂直;并做出中线标志。 双贯通梁式 双支座式

半挑挂顶式 T 型顶板式 双托梁式 半贯半托式 U 型锚杆式 1.3 若巷道允许使用焊机,则将横梁与描杆(支撑座)之间焊牢。

1.4 机头机尾横梁标高尺寸偏差不大于±10mm。 1.5 托轮横梁标高尺寸偏差不大于±15mm。 1.6 全部横梁水平度为千分之三。 1.7 常见的工字钢梁安装是不合理的状态有如下几种: 如下图,为巷道截面图,应保持工字钢水平。 如下图,为巷道的俯视来看。 如下图,为巷道侧视图,工字钢底面应平行于巷道底面。正确的方式为1.4,其余三种均为错误的安装方式,其中序号5为高度测量方式错误。

更换钢丝绳安全技术措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 更换钢丝绳安全技术措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

更换钢丝绳安全技术措施 一、概况沙曲矿南翼风井副提升机钢丝绳由于发生脱绳事故,副提升绳已报废,经项目部研究决定。现将提升机主、副提钢丝绳全部更换,钢丝绳规格为18×7+NF,直径42mm,L=830m,公称强度1670Mpa。 二、施工准备及检查内容1、清理井口及周围杂物及检查提升机是否能正常运行。 2、?18.5mm钢丝绳(10m)及长830m直径42mm的钢丝绳两条。 3、钢丝绳盘及其支架。 4、检查小绞车是否完好。 三、施工程序1、检查提升绞车基础措施,确认完好后方可施工。 2、检查提升机安全性能,各种保护、油压、各输油管路完好。 3、将新钢丝绳运至井口指定地点,将新钢丝绳一端绕在副提滚筒上,将绳头穿入滚筒绳卡内锁死,开动提升机开始缠绕,缠绕时钢丝绳要紧密压实,待钢丝绳另一端剩余约200m时,将另一绳头由井口调度小绞车牵引通过天轮平台副提升天轮连接。 4、在副提绳下落过程中要配重,绳头要配置2米30kg/m道轨,保证安全下落至井底,由井下信号工联系提落绞车钢丝绳,在副提钢丝绳下落至罐笼水平面再下放2米后。钢丝绳开始往副提罐笼楔形环上锁绳并进行打卡。 5、锁绳及更换钢丝绳时,工作人员必须系好安全带,所使用的工器具必须放置指定位置。 6、缓慢开动提升机,将更换的提升绳拉紧。 8、在更换完成后、提升罐笼空车运行至少运行两车。 7、副提钢丝绳换绳完毕后,在井口用同样方法更换主提升钢丝 第 2 页共 6 页

卸船机钢丝绳更换方案

卸船机钢丝绳更换方案 批准: 审核: 编制: 2010-10-8 1.目的: 由于卸船机门型架上的导向轮没有安装防护装置,造成卸船机钢丝绳在使用过程中钢丝绳发生溜槽,造成钢丝绳的损伤,无法正常使用,在采取了补救措施之后,为了保证卸船机的正常使用,也为了保证钢丝绳能够在正常更换周期的条件下,特将1号卸船机陆侧开闭钢丝绳进行更换,特制定此方案。 2.适用范围: 适用于卸船机钢丝绳更换工作。 3.现在卸船机钢丝绳现存在问题: 3.1 钢丝绳溜槽后挤压变形。 3.2 钢丝绳溜槽后发生断丝断股已经超过钢丝绳损坏标准。 4.安全措施: 4.1进入工作现场戴好安全帽。 4.2登高必须穿戴好安全带。 4.3在工作中做到四不伤害,要有专人监护。 4.4现场设置检修专用围栏,拉设警示绳。 4.5按照平面布置图要求,安排拆下零部件、备品配件、工器具、材料摆放位置。 4.6动火工作现场准备好消防器材。 4.7工作现场布置施工电源、照明电源及灯具。 4.8设置检修废料及垃圾存放处。 4.9杜绝没有登高经验的人登高。 4.10卸船机上下分别设置负责人,使用对讲机联系,统一指挥。 4.11卸船机上部使用的工器具需用绳子固定。

4.12风力超过6级时不允许工作。 4.13每天都要进行安全技术交底,工作班成员要进行签字。 4.14现场出现异常情况,要立即停工,汇报分析后确认无异常方可开工。 5.更换方案: 5.1准备工作: ,将主小车停在合适位置,把抓斗放置在码头面上)。 5.2准备所需工器具、材料: ,且外观检查合格。 ,且外观检查合格用;卸船机起吊行车在检验周期内,且使用效果良好。 5.3开闭旧钢丝绳拆卸、新钢丝绳就位: ,在工作人员拉住牵引钢丝绳的状态下,使旧钢丝绳下落至码头面上(专人操作)。 ,停止检修操作箱的操作,并将牵引钢丝绳拉紧。 ,用敲击扳手松开陆侧开闭钢丝绳的压板螺栓,将多余钢丝绳拉出绳槽。 ,在工作人员拉住牵引钢丝绳的状态下,陆侧新钢丝绳拉至机器房卷筒标识处。 5.4起升钢丝绳做头(装楔形套): ,用手拉葫芦将钢丝绳在楔形套中拉紧,并用M24的钢丝绳夹将钢丝绳头给夹牢。 5.5开闭钢丝绳与梨形头浇铸: ,把钢丝绳所有的钢丝展用,并清理钢丝绳上的油污等。 ,并挂起固定。 ,用一段湿布绕着钢丝绳包好,以免在充填合金时发生渗漏。 5.6钢丝绳调整: ,松开钢丝绳压板螺栓,根据现场实际工况对钢丝绳进行收缩或放长,以调到合适位置。 5.7卸船机试运: 6.组织措施: 6.1工作组成员构成: 6.2施工时间: 6.3需要配合部门: ,卸船机制造厂家技术配合。 7.技术措施:

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