管道工程监理控制要点
第十八学时
第十二章管道工程监理控制要点
第一节管道得材料与连接
一、概述
市政公用工程里得管道工程包括给水管网、排水管网、燃气管网、热力管网等，就是一个城市或地区重要得基础设施之一。城镇得地下管网保证了城镇正常得生活与发展。
二、管道材料
（一）管材得分类
市政公用工程得管道材料按其材质可分为金属管、非金属管、复合管三大类。
1、金属管
（1）钢管广泛用于给水、燃气、供热网管系统。
（2）铸铁管特别就是球墨铸铁管以其良好得强度、耐腐蚀性能，大量用于给、排水系统及燃气管网系统。
（3）铜管具备良好得延展性与化学稳定性，就是热力系统与制冷系统得最佳管材。但由于价格较贵，资源相对匮乏而使其应用范围受到限制。
2、非金属管材
（1）混凝土管及钢筋混凝土管一般用于室外给水、排水（污水、雨水）管网系统。
（2）石棉水泥管主要用于室外给排水系统小口径压力管。但由于其强度低使得应用范围日渐缩小，近年已很少在工程中使用。
（3）陶土管适用输送具有腐蚀性液体，在市政公用工程得管网系统中已不再使用。
（4）塑料管随着近代化学工业得发展，以聚乙烯管、聚丙烯管为代表得各种新型管材得出现，在给、排水系统与燃气供应系统得管网中得到很快推广。而且由于采用不同得添加剂与合成工艺、产生了多种型号、多种化学成份得塑料管，使其应用范围越来越广阔。
3、复合管材
复合管材就是近年来适应工程管材市场需求，结合金属管与塑料管得优点而产生得新型管材。以钢塑复合管、铝塑复合管为代表，既具有金属管材得良好刚性，较高得承压能力，又具有塑料管材较强得抗腐蚀性能与良好得延展性。加之价格相对低廉，使其在室外给、排水及燃气、热力系统中具有广阔得利用前景。
（二）常用管材特性比较
1、金属管材钢管、球墨铸铁管具有悠久得生产历史，管材得刚性好，适用得地域及气候条件广泛。管道规格、型式多种多样，配套管件齐全，生产工艺成熟，安装施工与连接技术可靠易行。缺点就是抗腐蚀性能差，尤其就是埋地钢管受土壤电流侵蚀，使用寿命大打折扣；另外就就是制造成本较高，价格相对较高。
2、非金属管材
（1）钢筋混凝土管随制造工艺得改进，使管道呈两种受力状态即预应力钢筋混凝土管与自应力混凝土管，后来又发展有带钢筒得与聚合物衬里得钢筋混凝土压力管。但钢筋混凝土管也有自身难于克服得劣势：自重大、质脆、运输安装不便，耐压性能与抗渗漏性能较低，时有爆管事故发生。此外在管道转向、分支与变径时，目前还必须采用金属管件。
（2）塑料管
与金属管材相比，塑料管材料宜得，重量轻、运输方便，连接方式多种多样且操作简便。更为可贵得优点就是延展性能优良，耐腐蚀极强、具有较强得刚性。塑料管材内壁光滑、不易结垢，输送流体阻力小，且无毒无害，就是典型得环保材料。
但塑料管对温度变化敏感，使其适用范围及适用寿命都受到限制，塑料管材易老化、随着使用时间得延长易产生变色，变软发粘，变脆与裂纹，而且会产生蠕变现象（随时间延长变形逐渐增大）与应力松弛现象（应变固定随时间延长而应力降低）。
（3）复合管材
复合管材既具有金属管材得刚性，良好得承压能力，又具有塑料管材得耐腐蚀性与良好得延展性，加之价格方面得低廉，材料宜得，就是具有广泛发展前景得优良管材。但复合管也有一些难以克服得缺点，需要不断改进。例如：铝塑复合管往往因长时间得温度变化引起得热胀冷缩造成管壁错位、接口渗漏。钢塑复合管因为其材质坚硬，现场加工难度很大。
（三）常用管材价格比较
金属管中得钢管（SP）、球墨铸铁管（DIP）；非金属管中得混凝土管（CP）、预应力钢筋混凝土管（PCP）、预应力钢套筒混凝土管（PCCP）；塑料管中得硬聚氯乙烯管（UPVC）、高密度聚乙烯管（HDPE）、以及聚乙烯管（PE）、高联聚乙烯管（PEX）、聚丙烯管（PP）、玻璃纤维增强聚丙烯管（FRPP）、ABS工程塑料管；复合管中得钢塑复合管、铝塑复合管等等。这些管材都属于预制构件，需要在专门生产厂内预制生产。
从上述用量较大得管材得制造成本统计，市政工程中常用管材得价格由低向高得排列就是混凝土管（CP）、预应力混凝土管（PCP）、预应力钢套筒混凝土管（PCCP）、钢管、玻璃纤维增强聚丙烯管（FRPP）、球墨铸铁管（DIP）。其它如PE、HDPE、UPVC、PP、ABS工程塑料管等，由于总用量得关系尚不便统计，未列入其中。
（四）选择管材得主要原则
1、遵循国家得相关政策与相关得技术标准规范，因地制宜合理选用。国家得政策与技术标准规范就是建设、设计、监理与施工各参建单位进行设计、施工、验收得主要依据，各相关单位及人员都必须遵守。
2、根据管材具体使用地点与敷设方式灵活选用管材，一种管材在某地就是否适用，除管材自身特性之外，还取决于该地区得自然地理环境、工况条件、资源特点、居民生活水平、社会经济发展状况等因素。另外，建筑物得不同使用功能及性质、标准高低，也直接影响管材得选用。
3、管件与连接就是管材选用中不容忽视得关键。在选择管材时，人们往往容易忽视管件得配套与配件得性能。
4、性价比就是选择管材得决定因素。当一种管材在其性能、使用场所、连接方式等均满足使用要求后，价格就成了选用得决定因素。
三、管道及其连接
（一）管道工程得接口型式
管道接口必须具有一定得弹性与抗震性能。同时，无论管道工程得公称直径为多大，只要管节公称直径相同就能够互相连接，而且具有互换性。管道工程得接口形式，根据对接口弹性要求，大致分为三种形式：柔性接口、刚性接口与半柔半刚混合型接口。
（二）柔性接口得特点
柔性接口就是最具有代表性得接口，广泛应用于输送煤气、上水管道、工业用水管道以及其她管道。柔性接口具有下列特点：
（1）密封性能良好
由于橡胶圈受到压兰紧压，与铸管承口内表面与插口外表面紧密接合，因而可获得充分得气密性与水密性。K型接口由于圆形橡胶圈部分得作用，可得到更高得密封性。
（2）具有可绕性
由于橡胶圈具有弹性，铸管承口与压兰得内表面呈圆锥形，因而获得了可绕性使管道能很好地适应地基得少许沉降或振动。
（3）良好得伸缩性
由于温度得变化，所以铸管产生得伸缩能够容易地被其吸收，不需要特殊得伸缩接头。
（4）施工简单迅速
使用简单得工具（棘轮扳手或螺丝钳）即可进行迅速而安全得装接工作。根据情况也可在水下作业，因气候影响而延迟施工较少。另外，装接完毕后可以直接加回填土，工程进展顺利。
（5）橡胶圈不易老化
橡胶圈几乎完全被嵌入承口内槽中，露出部分很少，与氧气得接触少，因而老化得危险性小。
（6）能防止电化学腐蚀影响
接口得橡胶圈使每根铸管之间互相绝缘，因而电化学腐蚀得影响小。
（7）对于接口脱离必须十分重视。
四、钢管
（一）钢管得分类
钢管分为无缝钢管及焊接钢管两大类。普通无缝钢管采用普通碳素钢、优质碳素钢、普通低合金结构钢及合金结构钢制造。制造标准就是GB/T8162。
（二）钢管得防腐
1、钢管得外防腐
（1）涂裹绝缘层法。
（2）环氧煤沥青防腐层结构
（3）电化学法
2、钢管得内防腐
（1）水泥砂浆涂层
（2）聚合物水泥砂浆涂层
（三）钢管得连接
1、钢管得焊接
2、钢管得法兰连接
五、球墨铸铁管（DIP）
（一）球墨铸铁管得发展与现状
（二）球墨铸铁管得连接
目前常用得接口形式有以下几种：滑入式（T型）柔性接口、机械式（K型）柔性接口、机械式（NⅡ型及SⅡ型）柔性接口、法兰型刚性接口及若干种特殊类型接口。
1、滑入式（T型）柔性接口如图5-2所示。
2、机械式（K型）柔性接口
机械式（K型）柔性接口如图12-1-1示：
图12-1-1：机械化（K型）接口
1-压兰 2-橡胶圈 3-螺栓及螺母
3、机械式（NⅡ型及SⅡ型）柔性接口
机械式NⅡ型及SⅡ型柔性接口就是我国专用于城市燃气管道得接口。接口形式如图12-1-2与图12-1-3所示。
图12-1-2：机械式（NⅡ型）接口图12-1-3：机械式（SⅡ型）接口
1、螺栓
2、压兰
3、密封圈
4、支撑圈 1、螺栓2、压兰3、密封圈4、隔离圈
5、锁环
4、法兰型接口
法兰型接口就是传统得刚性接口，不具有柔性得特点，通常只在一些特殊得场所使用，如与泵、阀门、消火栓及穿过基础、墙体时避免管道影响时才使用。法兰型接口如图12-1-4所示
图12-1-4：法兰型接口 1、螺栓及螺母 2、橡胶圈
六、混凝土管与钢筋混凝土管
（一）给水管网得混凝土管与钢筋混凝土管
在给水管网中常用得就是钢筋混凝土压力管，钢筋混凝土压力管按制造工艺及受力情况得不同，分为自应力混凝土管、预应力混凝土管（PCP）、预应力钢筒混凝土（PCCP）三种。
（二）排水管网得混凝土管与钢筋混凝土管
1、钢筋混凝土排水管规格
钢筋混凝土排水管按其规格、尺寸与承受得外压荷载系列可以分为Ⅰ级管与Ⅱ级管。
2、混凝土排水管与钢筋混凝土排水管接口形式
混凝土排水管与钢筋混凝土排水管接口得接口分为刚性接口与柔性接口两类。
排水管道得刚性接口主要有水泥砂浆抹带接口、钢丝网水泥砂浆抹带接口、混凝土套环接口等等形式；柔性接口主要就是承插口加密封橡胶圈得形式。
（1）水泥砂浆抹带接口
对于管径≥DN700mm得管子，可进入管内勾管内缝。管径≤DN600mm得管子，可用麻袋球或其她工具在管内来回拖动，以便将漏进管内得灰浆挤入管缝，或者拖平。见图12-1-12
图：12-1-12 135°与180°混凝土基础水泥砂浆抹带接口
（2）钢丝网水泥砂浆抹带接口
（3）预制混凝土套环接口适用于地基不均匀地段或地基经过处理，可能产生不均匀沉陷且位于地下水位以下得管道上。见图12-1-15、表12-1-16
图12-1-15 预制混凝土套环建筑油膏接口
七、塑料管
塑料管材可以广泛地用于给水排水管道工程、燃气热力管道工程，以及医疗、化工、采暖、工业管道、食品加工等领域。
（一）聚氯乙烯（PVC）管
1、硬聚氯乙烯（PVC—U）管
硬聚氯乙烯管材就是给水排水工程中使用最多得一种塑料管材，就是目前国内替代镀锌钢管与灰口铸铁管得主要管材之一，也就是我国提倡大力开发推广应用得一种管材。
2、硬聚氯乙烯双壁波纹管
硬聚氯乙烯双壁波纹管适用于农业排灌、电缆保护及城市排污等领域。硬聚氯乙烯双壁波纹管规格及外形尺寸见图7-1。
图12-1-16 硬聚氯乙稀双壁波纹管外形尺寸
3、氯化聚氯乙烯（PVC—C）管
氯化聚乙稀管得特点：使用温度范围广：-40°～95℃；具有良好得强度与韧性；耐化学腐蚀；具有自熄性得阻燃性能；低热传导性；管壁平洁光滑，输送流体时摩阻系数小，流体附着力低；优异得抗老化性能。
其主要应用领域就是：建筑空调系统、饮用水管道系统、游泳池及温泉管道、工业管道系统、食品加工业、给水及污水厂管道系统及农业灌溉。
（二）聚乙烯（PE）管
聚乙烯（PE）就是由乙烯单体经过高压或低压聚合而成得一种烯烃类树脂。聚乙烯树脂又分为高密度聚乙烯（HDPE）、中密度聚乙烯（MDPE）与低密度聚乙烯（LDPE）。
1、水用聚乙烯管
2、高密度聚乙烯（HDPE）缠绕增强管
高密度聚乙烯缠绕增强管适用于水利工程、自来水工程输水、市政工程雨水及污水排放、矿井及建筑得通风系统。
3、高密度聚乙烯双壁波纹管
高密度聚乙烯双壁波纹管适用于水利工程、自来水工程输水、市政工程雨水及污水排放、矿井及建筑物内通风系统。高密度聚乙烯双壁波纹管规格及外形尺寸见图12-1-17。
图12-1-17 高密度聚乙烯双壁波纹管外形尺寸
4、交联聚乙烯（PEX）管
交联聚乙烯管适用于饮用水管，建筑物内冷、热水管，供热取暖用管、低温地板辐射采暖系统用管、食品、医药、化学工业液体、空调冷、热水管及燃气热水器热水管。其综合性能：
1、耐温性交联聚乙烯管使用温度为-70～110℃。
2、抗化学腐蚀性能由于交联聚乙烯管具有特殊得网络分子结构，因而即使处于高温条件下也可以输送多种化学物质，而不被腐蚀。
3、记忆性能当交联聚乙烯管被加热到适当温度（小于180℃）时会变成透明状，再冷却时会恢复到原来得形状。即在使用过程中任何错误得弯曲都可以通过热风枪加以矫正，使用起来更加自如。
4、使用寿命约为50年。环保性能经过诸多充分论证与化验，交联聚乙烯管就是无污染环保得绿色管材，不含任何毒素，也不释放有害物质，燃烧后只产生水与二氧化碳。另外，交联聚乙烯管还具有抗振动、耐冲击、不结垢、不滋生细菌与安装方便等特点。
（三）聚丙烯（PP）管
聚丙烯（PP）管得最大特点就是耐热性优良，在短期内使用温度可达100℃以上（120℃），正常情况可在80℃长期使用。但聚丙烯（PP）管得脆化温度较高，尺寸收缩率小，对低温得敏感性强，随着温度得下降，力学性能得下降也很明显，从而限制了它得适用范围。
1、改性聚丙烯（PP—C）管
改性聚丙烯管适用于纯净水饮用系统、建筑物内供水系统、煤气天然气输送系统、工业用水及化学介质输送、排放等领域。
2、玻璃纤维增强聚丙烯（ERPP）管
玻璃纤维增强聚丙烯管适用于石油、化工、医药、冶金、环保及给排水管道输送。
（四）ABS工程塑料管
ABS就是由丙烯腈、丁二烯、苯乙烯三种单体共聚成得热塑性塑料，具有优良得综合性能。
ABS管材得突出优点就是具有良好得机械强度与较高得抗冲击韧性，一般就是聚氯乙烯得5倍。其使用温度范围广（-20—80℃），该产品除常温型外，还有耐热型、耐寒型树脂。该管一般采用承插式连接，采用溶剂型胶黏剂粘接密封，具有施工单位便、固化速度快、粘接轻度高得特点。
ABS工程塑料管适用于化学工业输送某些腐蚀性流体，亦可用于食品、医药、纯水制备与水处理装置。
（五）塑料管得连接方式
塑料管形式种类繁多，连接方式也多种多样。主要得连接方式有丝扣连接、承插式连接、法兰连接、胶粘剂粘接及热熔焊结等等。这些连接方式也分成刚性接口与柔性接口两大类。
（六）玻璃钢管
1、纤维缠绕式玻璃钢管
2、HOBAS离心浇铸玻璃钢管
HOBAS离心浇铸玻璃钢管与传统相比具有以下特点：耐腐蚀性；管接头采用双倒牙密封唇结构，安装迅速，密封性好；内壁光滑；无污染性；管质轻。适用于供水管、排水管、下水管、顶管、内衬管、通风管道、电厂冷却水循环管等。
八、直埋敷设供热管
第二节管道工程得施工流程与监理要点
一、概述
市政工程得管道有：排水（雨水、污水）管道、给水管道、燃气管道、热力管道等，此外还有通讯、电力、照明管线等。管道工程得施工需要经过测量放线，开挖基坑沟槽支撑、平整基底、浇注管基、排管、管道安装接口（顶管施工）、水压试验/闭水试验、沟槽回填等工序。
二、排水管道工程施工流程与质量监理
（一）排水管道工程监理工作依据
（二）排水管道工程施工流程。（图12-2-1：排水管道施工流程）
（三）排水管道工程质量监理工作流程。
排水管道（雨、污水）工程质量监理控制程序框图
三、测量放线
（一）测量放线得施工要求
现场交桩时办妥交接手续。为此要求：
1、制定详细得测量方案。
2、配备能满足施工精度要求得仪器设备。
3、认真测量放线，并将测量放线结果提交报验单给监理。
（二）测量放线监理工作要点
1、审核施工单位案，确保方案合理，以满足工程质量要求。
2、检查施工单位得测量仪器：钢尺、经纬仪、水准仪等就是否校验合格有效，以保证其测量精度及测量数据得可靠性。
3、监理校核记录应保存，以作为对施工单位认可得依据。
4、校测建设单位提供得坐标控制点及水准点。
5、对管道得轴线控制桩，攀线桩及临时水准点得设置合理性要加以认定及校核。
6、由两个以上施工单位共同进行施工得工程，其衔接处相邻设置得水准点与控制桩，应相互校测，其偏差应进行调整。
（三）测量放线质量标准及检测方法
四、沟槽开挖
（一）沟槽开挖施工流程（见图12-2-3）
图12-2-3沟槽开挖施工工艺流程
（二）沟槽开挖监理工作流程，见图12-2-4
（三）沟槽开挖断面型式得选择
以下将分述放坡沟槽开挖、列板支护沟槽开挖、板桩支护沟槽开挖。
1、放坡沟槽开挖
（1）施工要求
1）施工单位应认真编制施工组织设计，根据现场得地形地貌及地质条件，根据沟槽开挖得深度，采取降水措施，防止沟槽基底隆起、管涌、边坡滑移与坍方等得发生。
（2）监理工作要点
1）监理工程师必须认真审查施工单位提交得施工组织设计，重点就是边坡及基坑稳定措施，达到上述施工要求。
2）监理工程师必须检查进场人员得组成情况，材料、机具及设备得进场情况。
3）监理应复查沟槽开挖得中线位置、断面形式、沟槽高程，严防槽底土壤超挖或扰动破坏。
4）监理应经常检查巡视工地，对现场安全施工进行动态监控。
2、列板支护沟槽开挖
（1）施工要求
1）横列板及竖列板得尺寸应有足够得强度及刚度。
2）横列板放置应水平、板缝严密、板头齐整，其放置深度要到达碎石基础面。
3）挖土深度至1、2m时，必须撑好头挡板，之后挖撑交替，随挖随撑，必要时提前撑好挡板，一次撑板高度宜为0、6～0、8m。
4）横撑板应采用组合钢撑板，其尺寸为厚6～6、4㎝、宽16～20㎝、长300～400㎝，竖列板应采用木撑板，其尺寸为厚10㎝、宽20㎝、长250～300㎝，当沟槽宽度为3m以内时，撑柱套筒可使用63、5×6㎜得钢管。
5）铁撑柱两头应水平，每层高度应一致，每块竖列板上支撑不应少于两只铁撑柱、上下两块竖列板应交错搭接。
6）管节长度在2m以下时，铁撑柱得水平间距≯2、5m；管节长度为2、5m时，支撑水平距离应≯3m。
7）铁撑柱得钢管套筒不得弯曲，支撑应充分绞紧，铁撑柱应垫托木用扒钉或用8#～12#铁丝绑扎牢固，上下沟槽应设安全梯，严禁攀登支撑。
（2）监理工作要点
1）按上述施工要求检查列板支护。
2）开挖过程中，对每道支撑不断检查，就是否充分绞紧，防止脱落。
3）撑柱得水平间距、垂直间距、头档撑柱、末道撑柱等位置要合理、规范。
4）检查就是否需采取降水措施及降水措施得有效性。
5）参考放坡沟槽开挖得安全措施，对现场安全施工进行动态监控。
6）为避免原有地下管线得损坏，应督促施工单位先开挖样洞或样口。
（3）质量标准及检验方法
用直尺与目测，列板及支撑应符合上述施工要求。沟槽开挖得质量标准、允许偏差见表4-3
3、板桩支护沟槽开挖
常用得就是钢板桩支护，可采用槽钢或拉森板桩。槽钢长度为6—12m，拉森板桩长度为12—
20m。钢板桩得入土深度应根据沟槽开挖深度、土层性质、施工周期、施工荷载、地面超载（如堆土高度与距离）以及支撑布置等因素经计算后确定。
（1）施工要求
1）根据沟槽开挖边线先挖钢板桩槽，钢板桩槽宽度为0、6～0、8m，应挖至原土层，并暴露地下管线，消除障碍物。
2）钢板桩得入土深度经计算确定，选择得钢板桩排列形式要合理。
3）钢板桩得咬口要紧密，钢板桩要挺直，打入时要垂直。
4）挖土深度至2m时，应先据地面0、6～0、8m处撑头道支撑。管顶上得一道支撑与管顶净距≮20cm，离混凝土基础侧面与板桩之间用砖块或短木填塞稳固后，方可拆除临时支撑。
5）钢板桩支撑得水平间距、管节长度在2m以下时≯2、5m，钢筋混凝土承插管≯3m，支撑得垂直间距≯2m。
（2）监理工作要点
1）检查钢板桩得施工质量，如入土深度、咬口就是否紧密，钢板桩就是否垂直。
2）注意沟槽挖土与支撑得配合，严格控制随挖随撑。
3）检查降水效果，以防支护结构失稳，注意环境安全。
（3）质量标准及检验方法
1）尺量及目测钢板桩支撑及入土深度，并检查排列形式、垂直度符合施工组织设计得要求。
五、管道基础
（一）管道基础施工流程（见图12-2-5）
图12-2-5 地基处理与排水管道基础施工流程
（二）管道基础监理工作流程
（排水管道平基管座质量监理工作流程（见图）
（三）施工要求
1、基础施工前必须复核高程样板得标高。
2、槽底应清除淤泥及碎土，不得超挖，严禁用土回填，以确保地基质量。
3、对于混凝土及钢筋混凝土基础得施工要求，遵循“混凝土结构工程施工质量验收规范”（GB50 204—2002），并注意在基础浇筑完毕后12小时内不得浸水，应注意养护。
（四）监理要点
1、核查管道基础形式。
2、复核高程样板得标高。
3、严格验槽。
4、现场检查混凝土基础得浇筑、振拍、养护，控制在混凝土浇完后12小时内不得浸水，防止基础不牢引起管道变形。
（五）质量标准及检验方法
六、管道安装
（一）排水管道安装施工流程，见图12-2-7
图12-2-7排水管道安装施工流程
（三）管道安装监理工作流程
排水管道安装质量监理工作流程，见图12-2-8
图12-2-8 排水管道安管质量监理工作流程
（二）施工要求
1、以施工安全、操作方便、质量保证为原则，确定合理得下管、安管方案。
2、应对管材质量进行检查：管节尺寸、圆度、外观及内在质量，不得有裂缝与破损。
3、应对橡胶圈及衬垫材料得质量进行检查，包括外观及其性能。
4、管道铺设时间应根据基础强度与施工现场气温因素确定。
5、管节安装前，清除基础表面得杂物与积水。
6、在安装前，严格复核高程样板，其设置必须稳固，检查稳管垫块就是否与设计相符；安管过程中要经常复测高程样板，应防止放置稳管垫块得随意性。
7、排管应从下游排向上游，承口面向上游。
8、管节安装时，不得损伤管节，密封橡胶圈不得脱槽、挤出与扭曲，承插口得间隙应均匀，间隙质量≯9㎜。
9、严格控制管节得标高及走向、相邻管节垫实稳定等。严禁倒坡，管口间隙及错口亦需在规范允许范围内。
10、在操作接口时，注意接口得清洁、湿润与嵌实，注意嵌填材料得质量与养护。
（四）监理要点
1、检查施工人员、材料、机具就是否满足下管、安管施工单位案要求。下管安全措施落实。
2、检查管节得成品质量，包括材质、成品出厂合格证，外形尺寸、外观质量检查合格。管节符合设计要求。
3、沟槽检查，垫层、基础达到规范要求，清除杂物、积水，槽外堆土不影响下管。
4、查管道中心、高程、坡度满足设计要求。
5、查相邻管内底错口量及排管方向满足要求。
6、抽检橡胶圈质量。
（五）质量标准及检验方法
七、管道接口
（一）刚性接口
1、刚性接口施工流程
排水管道接口施工工艺流程，见图12-2-9
图12-2-9排水管道接口施工工艺流程
2、刚性接口施工要求
1）管节端部必须清洗干净，必要时应凿毛。
2）接缝处必须浇水湿润，涂抹砂浆亦先刮糙后抹光，外光内实，粘结良好。
3）施工完毕应湿治养护。
3、刚性接口监理工作要点
1）检查砂浆配合比、强度。
2）检查管端清洗、凿毛情况，接缝处浇水湿润情况，以及涂抹砂浆得质量。
3）督促施工单位对施工完毕得接缝湿治养护。
4、质量标准及检验方法
（二）柔性接口
1、柔性接口施工要求
1）检查质保单，并对橡胶圈进行外观检查及内径、长度等实测实量。
2）现场抽样，送检物理性能指标。
3）橡胶圈不得与油类接触。
4）橡胶密封圈应安放在阴凉、清洁环境下，不得在阳光下曝晒。
2、柔性接口监理工作要点
1）应检查橡胶圈质保单，并督促施工单位对其物理性能送检。
2）监理也应抽取橡胶圈，送市政质检部门认可得检测单位检测。
3）抽检橡胶圈得展开长度及其外形尺寸，其偏差应符合规范或设计要求。
4）应检查橡胶密封圈得外观，表面光洁，质地紧密，不得有空隙气泡，不得有油漆。
5）检查橡胶圈堆放场所就是否清洁、阴凉，不得在阳光曝晒。
八、管道闭水试验/压力试验
（一）排水管道闭水试验
1、排水管道闭水试验流程
2、排水管道闭水试验质量监理工作要点
1）审查承包单位申报进行闭水试验得方案、措施，准备工作就是否满足进行闭水试验得要求。
2）检查试管段堵口封闭质量，管道、井身有无因明显缺陷而形成得漏水或严重渗水得部位。发现有上述缺陷时，应通知承包单位采取有效措施进行修复，直至满足验收要求为止。
3）监测闭水试验全过程，检查就是否按规定程序进行闭水试验，参与测定30min渗水量，评定渗水
量就是否满足质量检验评定标准。
3、排水管道闭水试验质量标准及检测方法
（二）给水管道压力试验
1、监理工作要点
1）比较长得给水管道应分段试压，每段长度按设计规定或不得超过1000m；湿陷性黄土地，每段长度不宜超过200m；管段分段试压时，各段累计长度不应小于管道试验总长得90%。如管件阀门出厂压力小于管道试验压力，又符合设计要求时，可用盲板隔开，不参加试压。
2）检查分段试压应考虑得问题就是否一一落实，就是否符合设计要求。
3）检查落实试压打泵前得准备工作。
4）检验打泵盖堵及接头就是否符合设计要求与有关规定。
5）审查试压后背、管件、支墩就是否符合设计规定。
6）审查不同管材、不同管径、不同接口采用得不同盖堵及其支顶就是否符合设计规定关要求。
7）做好压力表得检验校正，做好放水排气设施等准备工作。
8）串水后试压管段宜保持0、2～0、3MPa水压（但不超过工作压力）浸泡。浸泡时间分别为：铸铁管24h、预应力混凝土管24～36h后方可试压。
9）水压试验一般应在管身胸腔填土后进行，接口部位就是否填土应根据实际情况确定。
10）水压试验时，应统一信号，统一指挥，明确分工，并对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查，规定发现问题时得联络信号。
11）对所有后背、支墩必须进行最后检验，确认安全可靠时，方可进行水压试验。
12）水压试验开始时应逐步升压，每升一次以0、2MPa为宜，每次升压后检查没有问题后，再继续升压。
13）水压试验时，后背、支墩、管端等附近不得站人，待停止升压后才能进行检查。
14）试验压力应按设计规定或参照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）规定执行。
2、质量标准与检验方法
九、管沟回填
（一）管沟回填施工流程沟槽回填土施工流程。
（二）沟槽回填施工要求
1、在覆土前，检查槽底有无杂物，有无积水。管顶以上50cm内不得回填≯10㎝得石块、泥块、碎砖等。严禁带水覆土，严禁回填淤泥、腐殖土及有机物质。
2、穿越沟槽得地下管线根据有关规定认真处理，采用支托地下管线得支墩不得设在管顶上。
3、应特别注意管道两侧及管顶以上50㎝范围内得回填质量。
4、回填土不得直接卸在管道接口上。
5、在覆土及拆除支护结构时，注意安全及对周围环境得影响。
（三）沟槽回填监理工作要点
1、沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。
2、严格控制不得带水回填、不得回填淤泥、腐殖土及有机物质，大于10㎝得石块硬物应要剔除，大
泥块敲碎。
3、严格控制回填土得质量，按规定分层整平与夯实，控制回填土密实度，覆土后无弹簧土现象。
4、注意拆除支护与复土得安全。
（四）沟槽回填质量标准与检验方法
十、顶管施工
排水工程管道顶进往往位于与高速公路、公路主干道、铁路、河流、地下高压煤气、自来水管网、地下电力、通讯电缆线网、地面建筑物群交叉，管线标高难于调整，又不允许进行开槽埋管施工时才采用管道顶进施工。
1、施工工序
管道顶进，首先应从整个排水系统着眼，结合施工区具体施工条件，其原则应从管道下游开始，逐段顶进，直至设计长度。具体施工程序为：
（1）编制施工组织设计
（2）顶管机具造型
（3）管材与原材料准备
（4）施工测量放样
（5）基坑围护、开挖与结构物构筑
（6）顶管机具与设备得安装
（7）顶进
全部顶进设备经过检查并经过试运转呈正常状态后，可开启封门，待工具管、机头出洞切入土后将原设定得技术参数，随顶进随时调整切土、出泥、顶速、土压等技术参数，做到勤测量、勤纠偏、微调得原则。在第一节管顶进200～300㎜时，测量人员应立即对中轴线与高程进行监测，发现问题马上纠正。在随后得顶进过程中，应在每节管顶进结束后，每个接口测1点，做到有偏必纠。
（8）接管（接口）
管道连接原则上就是插口在前，承口在后顶进，管道接口配件按设计要求配备，目得能止水。管道接口内侧按设计要求填嵌抹平、无渗水。
（9）中继间（中继环）设置
根据顶进设备中主顶机顶力、管子允许得轴向力、后靠背最大抗力，考虑就是否设置中继环。如顶管顶进较长时，还可继续设置第二、三……中继间，实施长距离顶进。
（10）顶进至设计长度
当顶进快要结束机头进洞口前，打开接收井洞口封门，临时设置导轨架。导轨得标高、中轴线必须与机头进洞时相一致，安装稳固，保证机头设备顺利出洞，结束顶进施工。
2、施工单位法
顶管施工单位法随着施工组织设计中采用顶管机头得不同类型，分为敞开式顶管施工单位法与封闭式施工单位法。敞开式顶管机包括手掘式、挤压式、网格（水冲）式等型式；封闭式顶管掘进机主要有泥水平衡、土压平衡、加泥式土压平衡、斗铲式、多刀盘等型式。
（二）工作井与接收井得施工
管道顶进施工中，提供顶管机头顶进与之相关得设备安装、废弃土、泥浆液水进出坑得井下工作场所称工作井；供机头及相关设备在顶进长度另一端进洞口后出坑得称接收井。
1、施工测量放样
2、基坑围护
3、井点降水
4、基坑开挖及结构物浇筑
（1）除沉井、连续墙围护外，其她类型围护基坑开挖至地表下1、5m～2、0m左右深度时，应在基坑上部浇筑钢筋混凝土压顶围檩，实施第一道支撑，待围檩砼强度＞70%后方可继续开挖。
（2）当基坑开挖到设计标高前，应架第二道钢围檩及支撑，严禁一挖到底，以防后患。
（3）基坑开挖至设计标高后，应于4小时内浇筑底板混凝土垫层，并在48小时内浇筑钢筋混凝土底板面层，并同时浇筑前后导墙。进出洞口封堵与后靠背。注意工作井、接收井底板钢筋混凝土浇筑时要预留滤水孔1～2个。
（4）基坑开挖过程中如发现围护结构有渗漏，必须及时封堵。
（5）接收井基坑开挖与结构物浇筑除不设钢筋混凝土后靠背外，其余施工与接收井基坑施工相同。
（三）顶进设备与施工控制
管道顶进得设备主要有顶管机头、工具管及电气配套设备、千斤顶、导轨、油泵液压、泥浆及压浆设施、后靠背墙等。
1、主要设备安装
（1）顶管机头得选型安装
（2）千斤顶组合及安装
（3）油泵安装
（4）导轨与安装
（5）工作井井下测量系统设置
（6）钢筋混凝土后靠背墙
图12-2-12导轨布置示意图
1-导轨；2-垫板；3-横梁
2、施工控制
管道顶进设备与安装，主要由机械、电气专业监理工程师来负责检查、调试，
主要控制要点为：
（1）监理必须配合、协助施工测放人员对管道中线位移、管内底设置标高按规定进行复核。
（2）导轨安装检查
（3）机头与工具管得检查
（4）井下电、水、油、泥浆、气压与操作系统设备检查
（5）千斤顶检查
（6）油泵站检查
（7）工作井洞口检查
（四）管道顶进与管道接口
1、管道顶进
（1）顶进前得准备工作
（2）顶进程序
（3）顶力估算及中继间（中继环）
（4）管节出洞
（5）管节顶进
（6）管节进洞
2、管道接口
在顶进开始前与机头、工具管将要出洞口时已交代插口连接工具尾部，承口在后得原则顶进。
（1）管道接口得形式及接口所用得木垫板、橡胶止水圈、钢套环等配件应按设计要求选用。同时要求尺寸准确，达到技术标准，钢套环无变形，焊缝平整。
（3）钢套环必须按设计规定进行防腐处理。
（5）顶管结束后，管道接口内侧间隙应按设计规定填嵌抹平，无渗水现象。
（6）对设置中继间部分浇筑钢筋混凝土内衬进行清理，并抹光粉圆。
3、顶进结束后得工作
（1）对管道及接口进行自查自检，有损坏必须予以修补。
（2）清除管内杂物。
（3）测量管道轴线、管内底标高及管道长度，绘制管道竣工图。
（4）对有防腐要求得，应按设计规定施工防腐层。
（5）按设计规定在工作井、接收井内施工检查井、流槽、盖板、窨井，并修复路面，恢复面貌。
（7）对顶进过程中原始记录，应抓紧时间进行整理、归档，为档案验收作准备。
（五）顶进施工监理要点
由于管道顶进施工均处于地下，施工比较特殊，设备与配套设施比较复杂，隐蔽性强，在地下管道顶进如此之多且复杂得工序面前，应该掌握控制施工质量得重点。
1、施工组织设计得审查
2、顶管机头选型核查
3、施工技术交底
6、工作井、接收井得施工。
7、导轨安装检查
9、管道顶进查验
10、管节进洞前监控
11、管道接口质量检查
12、地面沉降与附近管线位移监控
第三节新工艺、新技术简介
（一）PCCP管
PCCP得中文名称就是预应力钢筒混凝土管。主要用于长输供水管线工程，在我国也有用于排水管道工程得实例。1996年国家建材局颁布了行业标准《PCCP得制造生产》（JC625-1996）。
1、历史变革及现状
2、管节结构与制造
PCCP管节结构与一般混凝土管节得不同点在于，它有一层薄钢板制得内护筒，中部结构为C40混凝土，外层缠绕高强预应力钢丝并喷射砂浆做为保护层。内衬钢筒起到内模与提高管节抗渗得作用，外圈缠绕预应力钢丝提高了管节抗压强度。接口型式为承插口式。制造工艺得主要工序就是：钢套筒焊接成型及试漏——混凝土浇注——蒸汽养护——缠绕预应力钢丝——喷浆——成品管检测
3、优、缺点比较
PCCP因其高强度，输送水得工作压力可达2、0MPa且埋深可达12m；由于最优化地利用了预应力筋、砼与薄钢板筒，能起到很高得抗渗作用；采用钢制套环接口与滑动胶圈密封，使其密封性能得到保证；管体表面无需涂刷防腐涂料而钢筒受到碱性游离石灰得保护，极大地延长了使用寿命；PCCP安装方便，接口尺寸精确，可以免去支墩，加快施工进度；管道平日无须养护，且可以带压打孔，安装支管。PCCP最大得缺点就是重量较重，以每根管节6m计算，DN2000管节重达15、3吨；DN3000管节重达32、50吨。
4、施工流程介绍
PCCP安装施工与一般给排水管道安装工程并无多大差异，但当管径较大而埋深较深时，多采用钢板桩围护结构。施工工艺流程：
场地平整——测量放线、施工便道——挖表层土——打设钢板桩并设支撑——挖沟槽至底标高——
垫砾石砂——用弧型压锤整平夯实槽底——撤除支撑——安装密封胶圈——吊装管节、安装承插口——接口处水压试验——水泥砂浆填封接口处缝隙——回填管腋——分层回填夯实——拔钢板桩——场地整平
5、监理关注重点
（1）用弧型压锤对槽底夯实整平，可以增大管节与基础面得接触，减少管节安装排放时得瞬时沉降；
（2）接口闭水试验。PCCP承接口处安装两道橡胶密封圈，并在插口得两道圈沟中间预留有Φ10螺孔作为试验接口，试水时拧下螺栓，将手压试水机与之连接，依设计要求进行注水试压，恒压测漏；
（3）用水泥砂浆填封接口缝隙。闭水试验合格后，承插口间得安装缝隙需用水泥砂浆填实，以保护外露得接口钢环。应防止嵌缝砂浆开裂、脱落。
水平定向钻简介
在管道工程中，水平定向钻属于非开挖技术得新工艺技术。管道工程在遇到河道、铁路、公路、旱沟、洼地等地形障碍以及地下管网等构筑物障碍而无法径直穿过时，要采取导虹管、顶管或盾构等施工单位法进行穿越。水平定向钻即就是属于不进行明挖开槽得管道穿越工程得新技术。
水平定向钻得原理，首先根据穿越工程得实际情况设计出定向钻所需得线路参数；安装好专用得钻机，实施第一步：钻导向孔；第二步就是按照穿越管线得直径、施工设备得状况与工区得地质条件，对导向孔进行扩孔，扩孔可以采取一次或多次完成；第三步也就是最关键得一步，利用扩孔钻具上安装回拖专用得万向节，将已经预制好得穿越管线从导向孔中拖拉到钻孔起始点。钻孔过程可以在预先挖好得工作坑（也称发射坑）与接受坑之间进行。水平定向钻得示意图。
钻导向孔：
管线回拖：
水平定向钻得优点就是显而易见得：
1、环保型施工：由于采用非开挖施工技术，减少了大量工程土得堆放，非常有利于环境保护。
2、降低了施工得社会成本：穿过铁路、道路可以不阻断交通；穿越河流可以不阻断航道。
3、节约工期，大大节约建设成本：
4、施工精度高：水平定向钻可以就是直线得，也可以就是逐渐弯曲，钻头方向可以调整。
5、节省劳力，安全可靠：要求就是定向钻要求得操作工人必须经过专业培训，素质较高得专业人员。
水平定向钻就是一项新得生产工艺技术，目前我国尚无统一得技术标准与施工验收规程。
1、应认真审查施工组织设计。
2穿越技术参数得确定：钻机选择。
3、钻机试钻。钻导向孔就是定向钻施工过程得关键工序。
4、泥浆控制：采用膨润土与降失水剂、提粘剂、防塌润滑剂等添加剂配置出符合要求得泥浆。
5、管线回拖：目前水平定向钻技术铺设得管道材质只限于钢管与PE（聚乙烯）管。
6、管线施焊与试压、通球等试验，均应在回拖之前按规范完成中间交验，否则不能回拖。
交通工程质量控制
交通工程质量控制 一、主要交通设施质量控制 1、复核交通标线的现场定位资料，对承包人在标线施工前的放线进行现场检查、复核并认可，由于成金路是新建道路，在标线施工前，为便于施工，可封闭交通，要求施工定位采用水线放样，监理工程师按照设计图纸的量距定位。标线的放线检查内容包括：间距、横向定位、线形等，标线的线形应流畅，与道路线形相协 2 3 4 和放样确定的间距施工，标线涂划前，检查热熔型涂料的温度是否合适，玻璃珠撒放是否正常，然后才进行施工，施工前还必须检查底漆的涂抹是否均匀到位；标线施划时注意不得污染路面，在是否箭头、文字时注意遮挡不需施划的路面； 5、由于本次施工采用热熔型涂料，涂料与路面是高温结合，且在野外施工，因此施工中可能会出现一些缺陷，如气孔、龟裂等，为确保施工质量，一般我们会要求施工单位先做一段试验段（实验段长度一般为10-150米），在试验段的施工过程中，监理工程师会督促承包人做好自控、自检和总结，当试验段出现质量问题
时，监理工程师将组织各方进行解决，包括进行技术研究解决质量问题。试验段的施工应达到全面总结经验，全面查找质量问题，全面查找管理问题，全面查阅施工设备及材料，使试验段的经验能有效地指导工程的全面施工。 6、标线工程的控制要点： 检查施工单位人员资质—检查进场材料如标线涂料、底漆、玻璃微珠的出厂合格证—检查施工机具如热熔釜、涂料车、划线车、清扫路面的扫帚、板刷、干燥器等的正常情况—清扫路面—划线放样（旁站）—刷底漆（待干最少4-5分钟，不沾 7 组成（除附着式标志板外）。 标志的认读性能和安全性能是标志所应保证的基本质量，同时标志的外观质量 也是施工质量的重要组成部分，其施工质量也应给予高度重视。
施工测量监理工作流程图.doc
二、施工测量的工作划分 1、控制测量包括： （1）开工前的交桩和接桩； （2）控制网建立，导线点加密，基线的铺设和测量； （3）控制水准点的布设和测量。 2、定位测量包括： （1）测放样路线中桩、路线用地界桩、路堤坡脚桩和控制桩等； （2）测放构造物的轴线点位，桩与柱的中心定位； （3）墩台的中轴线位等。 3、现场放样：包括测放构造物的轴线和轮廓线，路线中线和边线等。 4、工程计算的测量。 5、中间交工和竣工验收测量。 三、测量工作的管理 1、施工单位测量工作的组织。 （1）施工单位必须有一位有经验的测量工程师负责施工的测量放样工作，并有固定的专业测工从事测量工作。 （2）施工单位使用的测量仪器必须定期由国家主管部门进行标定，证明精定合格后，方可使用。 2、监理测量工作的组织 监理组设测量监理工程师一人，工程师助理2人，配置经过标定的测量仪器，负责所管工程范围内全部测量的监理工作。测量监理工程师应巡视和检查全站测量工作的情况，指导和检查全路线的测量工作。 3、工作关系 施工单位测量组负责施工测量工作的实施，在工作全过程中必须严格按本细则的监理程序执行，全面接受监理组的监理。监理组对本段的测量放样负有全面监理责任，并严格按本细则规定的监理程序实施监理。测量监理工程师应对放样的成果进行复核和签证。 四、监理程序及工作内容 1、交接桩的监理工作程序 （1）由设计单位按图纸到现场交桩和提交桩点坐标，包括导线桩、水准点等。 （2）施工单位接桩后，应在14天内对全路线导线进行复测，复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合经平差计算，测量精度应满足设计要求。 （3）施工单位复测后，认为各桩点坐标高程值符合精度要求，即可书面表示接受并负责保护直至竣工。若有错误桩点的编号和经复测量计算的坐标或高程值报测量监理工程师。（4）施工单位在复测结束后，应向监理组提交一份桩位复测报告，交测量监理工程师审核，报告应包括： a、全部复测的记录（导线水平角观测记录、测距记录、四等水准测量记录）。 b、坐标、高程平差计算书，及计算结果 （5）监理组审核了复测报告之后，认为测量无误，桩位准确，即可批准按原设计提供的导线桩点坐标和水准点高程进行测量控制；若有错误，则请设计单位复测并对有错误的桩位坐标进行更正。 2、控制测量的监理程序 （1）导线点加密的监理程序 a、由施工单位负责埋桩和测量，并计算桩位坐标。 b、施工单位将测量的全部记录和计算书上报驻地办。
主体结构防水工程监理控制要点
主体结构防水工程监理控制要点 一、防水混凝土： ①防水混凝土的原材料、配合比、坍落度、外加剂及预埋件等必须符合设计要求和施工规范及有关标准规定。检查出厂合格证、质量检验报告、计量措施和现场抽样试验报告。 ②防水混凝土必须密实，其抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求及有关标准的规定。抗渗试块单位工程不得少于2组，1组标准养护，1组同条件养护;养护期不少于28d，不超过90d。 ③防水混凝土的施工缝、变形缝、止水片（带）后浇带、穿墙管道、埋设件等设置和构造必须符合设计要求和施工规范规定，严禁有渗漏。 ④防水混凝土结构表面的裂缝宽度不应大于0.2mm，且不得贯通。 ⑤混凝土表面应坚实、平整、不得有露筋、蜂窝等缺陷，预埋件的位置应正确。 ⑥防水混凝土结构厚度不应小于250mm，其允许偏差为十8mm、-5mm；主体结构迎水面钢筋保护层厚度不应小于50mm，其允许偏差为±5mm。 二、水泥砂浆防水层： ①水泥砂浆防水层的原材料及配合比必须符合设计要求。检查出厂合格证、质量检验报告、计量措施和现场抽样试验报告。 ②防水砂浆的粘结强度和抗渗性能必须符合设计规定。 ③水泥砂浆防水层与基层之间必须结合牢固，无空鼓现象。 ④水泥砂浆防水层表面应密实、平整，不得有裂纹、起砂、麻面等缺
陷。 ⑤水泥砂浆防水层施工缝留控位置应正确，接槎应按层次顺序操作，层层搭接紧密。 ⑥水泥砂浆防水层的平均厚度应符合设计要求，最小厚度不得小于设计值的85％。 ⑦水泥砂浆防水层表面平整度的允许偏差应为5mm。 三、卷材防水层： ①卷材防水层所用卷材及主要配套材料必须符合设计要求。检查出厂合格证、质量检验报告和现场抽样试验报告。 ②卷材防水层在转角处、变形缝、穿墙管道等部位做法必须符合设计要求。 ③卷材防水层的搭接缝应粘（焊）结牢固，密封严密，不得有扭曲、皱折、翘边和起泡等缺陷。 ④采用外防贴法铺贴卷材防水层时，立面卷材接槎的搭接宽度，高聚物改性沥青类卷材应为150mm，合成高分子类卷材应为100mm，且上层卷材应盖过下层卷材。 ⑤侧墙卷材防水层的保护层与防水层应结合紧密、保护层厚度应符合设计要求。 ⑥卷材搭接宽度的允许偏差为-10mm。 四、涂料防水层： ①涂料防水层所用材料及配合比必须符合设计要求。检查出厂合格证、
市政给排水工程质量监理要点
市政给排水工程质量监理要点 市政给排水工程质量监理要点 1开工前准备工作质量控制要点 1.1施工前，认真进行图纸自审，重点审查管线布置，查清管道走向和坡度，不能有遗漏和差错。参加设计交底和图纸会审，将图纸中的错、漏、碰、缺等问题尽可能解决在施工之前。 1.2加强施工现场的协调管理工作，事先督促总包单位作好详细的施工规划，所有临时设施、材料及设备堆场等的布置要符合规划要求，做到规范化施工。 1.3提前进行现场交桩，做好管线的定位放线，控制要点如下： 1.3.1施工前，承包单位要根据管网平面、埋深、环境条件编制施工测量方案，经监理审核同意后方可实施，以保证工程施工测量工作的准确无误。 1.3.2测量监理工程师对施工测量的有关数据进行数学计算和复核，并采用多种方法复测，以满足工程的需要。 1.3.3对控制点的标准桩设置和管理要有较高的要求，以保证这些控制网点在开挖和施工过程中的稳定性，以保证达到管网施工精度的要求。 1.3.4高程桩、轴线桩均应设置在开挖范围以外，经复核确认后加以固定，稳定后仍应进行复核校正。为防止碰压，桩位应设明显标志加以保护，作为管道定位、标高复核的依据。 1.3.5承包单位应根据设计要求由控制轴线桩引出纵横轴线，设置龙门桩或轴线桩等测量网。施工中严格按规范控制测量网的精度，保证测量的准确性，把各种偏差控制在规范允许范围内。 1.4针对各个施工工序、关键控制点和质量通病等问题，提出预防性措施。合理安排施工顺序和工序的合理衔接。 1.5要实地考察和审查主要材料供应厂商的资质，关键材料、成品、半成品要封样。 1.6严格验收施工材料、器材和设备及零配件。要求出具合格证或检测报告，并按国家验收规范进行抽样检查和试验，合格后方可使用，否则退换或处理。 1.7认真审查施工组织设计和技术方案。监理机构进场后，将认真阅读施工图纸，并与施工单位共同研究，确定经济、可靠、工期合理的施工方案。 1.8检查进场管材的成品保护情况。UPVC管在装卸、运输、堆放时，应轻抬轻放，严禁抛落拖滚和相互撞击；管材成批运输时，承口、插口应分层交错排放，用缆绳捆扎成整体，并固定牢固；露天推放时，必须加以遮盖防止曝晒，并远离热源。要事先通知有关各方进行道路检查及堆放场地清理，确保管子顺利进场并一次到位，减少材料的二次倒运。 2管沟开挖 2.1开挖前，监理人员要督促施工单位根据建设单位及设计交底时提供的各种地下管线，地下设施布置图，现场核实，并采取相应的保护措施。 2.2督促承包单位按批准的土方开挖方案（必须包括开挖路线、顺序、范围、基底标高、沟槽断面尺寸、边坡坡度、排水沟、地面积水地下水的排放措施以及挖出的土方堆放地点等内容）施工。 2.3开挖边界线、标高、土方边坡的稳定作为关键控制点。土方工程施工前，应设置测量控制网，包括基线和水平基准点，要求设在不受沟槽施工影响之处。在沟槽开挖施工前，根据龙门板桩上的轴线，放出基槽的灰线（边线）和水准标志。龙门板桩一般离开沟槽边缘 1.5m～ 2.0m以利保存。灰线、标高、轴线应进行复核检查无误后，方可进行挖土施工。 2.4机械按控制线开挖，不得超挖，土方的放坡系数满足施工方案要求，太陡易产生坍塌。
消防工程施工工艺含主要质量控制要点总结计划.doc
消防工程施工工艺及主要质量控制要点
机电安装工程施工工艺及主要质量控制要点 消防工程 一、材质要求及连接形式（检查下此表 各项是否正确） 名称材质接口 ≥DN100，热镀锌无缝钢管沟槽式连接 消火栓管道 丝扣配 ＜DN100，内外壁双面热镀锌钢管 件连接 主要管材≥DN80，热镀锌钢管丝扣配件连接 ＜ DN65，内外壁双面热镀锌钢管 喷淋管道 室外明露和室内公共部位有可 1 保温丝扣配 1 采用超细玻璃棉进行保温。件连接 1 防腐消火栓和喷淋管道试压完毕后 2 除锈刷防锈漆二度，全部消防 二、各流程 1.管道安装流程 施工准预留、管道放管道元系统试管道安管道加支架制系统清防腐试运行竣工验 管道安装工艺流
2.丝扣（最好配几个步骤图） 施工准备→断管→套丝→管道及管件配 装→管段调直→固定 3卡箍连接 管道下料→管道滚槽→毛刺清理→密封圈涂 剂→密封圈安装→管道及部件连接→卡箍安 装→螺丝紧固 A B 下压力 管道 管道滚槽毛刺清理
密封圈涂剂 密封圈安装 管道及部件连接
卡箍安装 螺丝紧固 4.支架制作安装流程 支架选型确定尺寸下料支架制作支架防腐、涂漆支架安装 三、主要控制要点 1 标准旋入螺纹扣数及标准紧固扭矩;
公称直径旋入扭矩管钳规格（mm）长度螺纹扣N·m （mm）× 15 11 6.0 ～40 350× 20 13 6.5 60 .15 6.5 ～350× 25 15 6.0 ～100 450× 32 17 7.0 ～120 450× 40 18 7.0 ～150 600× 50 20 9.0 ～200 600× 65 23 10.0 ～250 900× 80 27 11.5 ～300 900×2.沟槽的深度、宽度尺寸技术要求 管道公称直径沟槽宽度 (mm) 沟槽深度（ mm）DN25 1．40 DN32 7.2 DN40 1.61 DN50 DN65 1.97 DN80 8.74 DN100 2.12 DN125 DN150 2.16 DN200 2.34 DN250 11.91 2.39 2.77 允许的最小壁厚(mm) 1.65 2.11 2.77 3.40 3.96 DN300
交通建设工程施工安全监理要点
第四章交通建设工程施工安全监理要点 1、在脚手架和模板支架的使用期间，严禁拆除主接点处的纵、横向水平杆及纵、横向扫地杆、连墙件。 2、脚手架作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载；不得将模板支架、缆风绳，泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上。 3、土方开挖应符合下列规定。 (1)从上而下开挖，人工挖土2人操作间距横向不得小于2m，纵向不得小于3m。禁止采用挖空底脚方法开挖土方或者不良地质岩石。 (2) 明挖放坡宽度必须大于土质自然破裂线宽度；开挖深度1.5m以上，且无条件放坡的，必须设置固壁支撑。固壁支撑应经过安全验算并随挖深增加。 (3)坑、槽、沟边缘1m以内不得堆放弃土、机械或者其他杂物，并在距边缘1m处设置截水沟。 (4) 机械开挖应设专人指挥。机械放置平台保持稳定，挖掘前要先发出信号。严禁人员进入机械旋转范围。多台机械开挖，挖土间距应大于10m以上。多台阶开挖应验算边坡稳定，确定挖土机离台阶边坡底脚安全距离。 (5)基坑、沟槽、坑井边缘必须设置不低于1.2m高的防护栏杆和夜间警示灯。人员上下应走马道或梯子。严禁蹬踏固壁支撑上下。 (6) 基坑内应有良好的排水设施。当开挖深度超过邻近建筑物（构筑物）基础深度时，应采取加固固壁支撑，控制降水，对建筑物进行沉降和位移观测。一旦发现异常应立即通知人员撤离现场，并组织群众撤离危险建筑。 (7)深基、深井、深沟内的开挖必须具备良好的通风条件，并经常检测有毒、有害气体，不得在有毒、有害气体超标情况下施工。遇有文物或者不可辨认的物品应立即向上级报告，并做好现场保护，严禁随意敲打、玩弄或丢弃。 4、土方填筑应符合下列规定。 (1)从硬实地面向软土地面逐步填筑，并随填随压实。 (2)设专人指挥，具有回转车道。 (3)倾倒前应先发出信号，检查倾倒位置是否有人或机械、物资；严禁在填筑坡脚下站人。 (4)划定危险区域，并设专人监控。 (5)夜间或者视线不良条件下施工，应增加照明。 (6)大量土方的开挖及填筑除符合以上规定外，尚应符合有关强制性标准的规定。 5、人工挖基作业时，从基坑内抛上的土方应边挖边运。用土台分层抛掷传运出土时，台阶宽度不得小于0.7m，高度不得大于1.5m。基坑上边缘暂时堆放的土方至少应距坑边0.8m 以外，堆放高度不得超过1.5m。 6、沥青混合料摊铺机摊铺作业时，应遵守下列规定： 1）驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台逗留，驾驶员不得擅离岗位。 2）运料车向摊铺机卸料时，应协调动作，同步行进，防止互撞。 3）熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形，加热过程中，必须有专人看管。 4）用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。 7、拆除滑模设备时，监理工程师监督施工单位做好安全防护措施。拆除时可视吊装设备能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和杆件变形。拆除现场应划定警戒区。警戒线到建筑物边缘的安全距离不得小于10m。 8、在支架上浇注混凝土应对支架进行预压试验，以检查支架的承载能力和稳定性，消除
防水施工质量控制要点
防水施工质量控制要点 一、管理过程 1、事前控制 (1)组织相关单位和部门对地下室建筑、结构、水、暖、电等各专业设计施工图进行审图。 (2)专项防水设计方案的设计和评审。 根据工程需要，邀请设计单位、防水设计单位、施工总包及监理单位对设计方案进行评审。 评审主要包括以下内容： ①设计方案是否符合国家现行标准要求； ②设计方案是否符合本工程实际施工条件要求，如：季施工、梅雨季施工、是否有施工空间、能否满足工程进度要求等； (3)材料选择的合理性以及变形缝、后浇带等细部节点、防水构造设计是否合理； (4)工程造价是否经济、合理。 (5)图纸会审和技术交底。 在完成防水工程施工图设计和专业施工单位的选择后，组织设计、施工、监理等进行图纸会审和技术交底，注重从施工准备到施工完成全过程工艺流程，对每一施工过程重点、注意事项和要求及施工过程质量管理控制方法等几方面进行交底工作。 (6)施工单位进场后，审查施工单位是否具备专业施工资质，项目管理班子及现场操作人员是否与投标文件相符，是否按要求持证上岗，是否具有建设行政主管部门或其指定单位颁发的执业资格证书。 (7)施工作业前，施工单位应编制地下室防水工程施工方案或施工组织设计，报总包单位、监理单位、审核认可后方可进行施工。 根据施工方案，检查现场操作人员安全教育、技术措施交底情况，在施工中严格遵守安全规章制度。 (8)检查监理实施细则是否具有针对性和可操作性。 (9)检查施工单位是否建立各道工序的自检、交接检和专职人员检查的“三检”制度，是否制定完善的施工检查记录制度。未经上道工序检查确认，严禁进入到下道工序的施工。 (10)检查防水材料是否符合要求，防水材料必须是甲方确认的品牌，必须有出厂合格证，成批材料进场后，进行甲方、监理施工单位见证抽样，三方送检测机构检测，按国家现行规范进行复检，复检结果必须符合国家及行业产品标准和设计要求。材料品种、品牌以及进场质量控制、检测等相关要求应在施工招标文件和施工合同中予以明确。 (11)检查施工单位进场人员、机械设备等是否符合合同及施工组织
消防监理控制要点和措施(2020版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 消防监理控制要点和措施(2020 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
消防监理控制要点和措施(2020版) 质量管理 1、自动喷水灭火系统的施工必须具有相应等级资质的施工队伍承担。 2、自动喷水灭火系统工程的施工，应按照批准的工程设计文件和施工技术标准进行施工。 3、自动喷水灭火系统工程的施工过程质量控制，应按下列规定进行： （1）各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，应进行检查，检查合格后方可进行下道工序。 （2）相关各专业工种之间应进行交接检验，并经监理工程师签证后方可进行下道工序。 （3）安装工程完工后，施工单位应按相关专业调试规定进行调
试。 （4）施工过程质量检查组织应由监理工程师组织施工单位人员组成。 4、自动喷水灭火系统施工前，应对系统组件、管件及其他设备、材料进行现场检查，检查不合格者不得使用。 5、分部工程质量验收应由建设单位项目负责人组织施工单位项目负责人、监理工程师和设计单位项目负责人等进行，并按本规范的要求做好自动喷水灭火系统工程验收记录。 材料、设备管理 1、自动喷水灭火系统施工前应对采用的系统组件、管件及其他设备、材料进行现场检查，并应符合下列要求： （1）系统组件、管件及其他设备、材料，应符合设计要求和国家现行有关标准的规定，并应具有出厂合格证或质量认证书。 （2）喷头、报警阀组、压力开关、水流指示器、消防水泵、水泵结合器等系统主要组件，应经国家消防产品质量监督检验中心检测合格；稳压泵、自动排气阀、信号阀、多功能水泵控制阀、止回
交通工程监理细则
合肥市龙岗路（包公大道-长乐路）道路工程监理细则 1.交通工程施工监理质量控制及措施 本项目交通工程主要有标志、标线、突起路标、轮廓标、防眩设施等。这些工程的施工监理质量控制及措施分述如下： 2、交通标志 （1）质量要求 1）交通标志的制作应符合现行国标《道路交通标志和标线》（GB5768）和部标《公路交通标志板技术条件》的规定。 2）金属构件镀锌面不得有划痕，较大气泡和颜色不均匀等表面应光滑平整。 3）交通标志板面不得有划痕，较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷。 4）安装过程应注意防止损伤标志板面。 5）地基承载力应满足设计要求。 （2）质量控制要点 1）严格检查标志板和结构件的质量。交通标志件和结构件的运抵现场后，现场监理人员应对标志板外形尺寸、标志字符尺寸，标志面反光膜、外观气泡、标志立柱、横梁及连接件质量，金属构件的防腐处理标志底板与铝槽边接等按照设计要求和相应标准逐项进行严格检查，使其符合设计要求。 2）检查基础定位放样。交通标志设置位置要按设计图进行精确放样，不得侵入公路建筑前限，确保侧向余宽，不允许道路沿线的上跨桥、照明设施及其他路上构造物对标志板面造成遮挡，影响标志的认读。 3）检查基坑位置、大小、深度及际载力，应满足设计要求。
4）监理人员现场旁站，监督检查基础砼的原料、拌和浇筑及预埋件、钢筋的布置。 5）检查立柱、标志板的安装质量。检查立柱安装的竖直度，标志板下缘至路面净空高度，内侧距路肩边线水平距离，并符合设计和规范要求。 3、交通标线 （1）质量要求 1）标线材料应符合交通部标准《路面标线涂料》的规定。 2）标线喷涂或安装前应先清洁路面，不得有起灰现象。 3）标线的颜色及形状应符合现行国标《道路交通标志和标线》（GB5768）规定和设计要求。 4）所有标线应具有光洁、均匀及整齐的外观。 （2）质量控制要点 1）对进场的标线涂料、玻璃珠按规定的频率，对其密度、软化点、色度性能、抗压强度、耐磨、耐水、耐碱性、玻璃珠含量、密度等按规范进行检查，符合要求后方可使用。 2）现场旁站检查路面的清扫、标线位置、画底漆、画标线的施工质量。要求路面清扫干净，保持干燥，标线设置符合设计图纸要求，底漆涂刷均匀，干燥后涂敷标线，严格控制料温，玻璃珠撒布均匀。 3）检查完工的标线质量，对不符合要求的标线进行修整，去除溢边和垂落的涂膜，检查涂膜厚度、尺寸、玻璃珠撒布情况及划线的形状使其符合设计和规范要求。 4、突起路标
测量工程监理细则
A.0.4苏州科达科技股份有限公司新建厂房工程监理实施细则 （测量工程） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师（签字、执业印章）： 日期： 江苏省住房和城乡建设厅监制
目录 一、专业工程特点 (1) 二、施工测量监理工作流程 (2) 三、施工测量监理工作要点及目标值 (2) 四、施工测量监理质量控制要点与预控措施 (6) 五、施工测量监理工作的方法及措施 (11) 六、测量责任和资料管理 (16)
测量工程监理细则 一、专业工程特点: 1.工程概况： 1.1 本工程包括办公、食堂，车间、仓库及门卫三个单体建筑，共计建筑面积54957.61㎡。其中办公、食堂为地下1层地上5层（5677.54㎡）建筑高度2 2.6m，车间、仓库为地下2层地上8层（49246.04㎡）建筑高度4 3.2m，门卫为地上1层建筑高度 4.25m。本工程抗震设防裂度6度。基础除门卫是柱下独立基础其余均为筏板基础。结构类型：钢筋混凝土框架结构。 2.专业工程特点： 本工程测量监理实施范围是整个工程施工准备、施工实施阶段进行的测量工作，检查施工测量质量，确保正确指导施工和质量控制。本工程测量工作主要是原始控制成果复核测量、平面与高程测量、基坑开挖时降水、土方开挖时支护结构的位移及邻近建筑物、道路、场地沉降观测、建筑物的定位放线、轴线标高控制、竖向垂直度控制测量及建筑物沉降变形观测。 3.监理依据： 4.1 经公司主管技术部门审核通过的监理规划。 4.2国家和地方有关工程建设的法律、法规 4.3国家和地方有关工程建设的技术标准、规范和规程 4.4有关部门批准的工程项目文件和设计文件 4.5建设工程施工合同及工程建设监理合同 4.6《建筑工程施工测量规程》（DBJ01-21-95） 4.7《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97） 4.8《工程测量规范》（GB50026-2007） 4.9《城市测量规范》（CJJ8-99） 4.10经监理审核通过的施工组织设计 4.11规划部门提供的平面与工程控制测量依据点和数据。
水电安装监理控制要点
水、电安装工程监理控制要点 一、电气安装单位开工前要提供下列资料： 1、企业资质证书及营业执照 2、项目经理资质证书； 3、施工合同； 4、经施工单位技术负责人审批的水电施工组织设计或施工方案；人防工程安装专项施工方案；节能工程安装专项施工方案； 5、专职质量检验员证书及主要施工人员岗位证书、专职安全员证书、特殊工种（电工、电焊工等）上岗证； 6、开工报告； 7、电气的DQ1.1、DQ1.2表和给排水的SN1.1、1.2表。 8、施工单位要按图纸、图纸会审记录及施工验收规范要求进行施工。对设计有疑问时不可盲目施工，应在咨询设计人员后进行。水电重要变更要有设计部门或建设单位的变更通知。 9、要按设计要求选用材料，凡进埸使用的材料要填写好“材料进场使用报验单”报请监理人员验收，经监理人员验收合格后才能使用。PVC电导管、电线、电缆、PPR给水管、排水管还要按规定抽样送有检验资质的单位复检合格后才能使用。 10每道工序完成后要先自检，自检合格后再报验并提交“工序质量报验单”，经监理人员验收合格后才能进入下道工序。 二、电气安装部分监理控制要点： （一）、防雷接地和重复接地施工中要注意如下问题： 1、用两根底板钢筋连接成闭合回路，按图用底板钢筋焊接接地分隔带。每个接地点要与桩基钢筋连接，如管桩顶面金属环没有破坏两根钢筋应与金属环连接，如顶面金属环已破坏两根钢筋应与管桩壁内钢筋连接。双面焊接，焊接长度≥6D，焊渣要清除干净。 2、接地点的柱筋要与基础内的闭合回路连接。柱筋≥16毫米的用两根、柱筋<16毫米的用四根连接并引上，双面焊接，焊接长度≥6D,焊渣要清除干净。 3、钢筋采用套筒连接时，在套筒连接处要跨接地线。 4、要按设计设置测试卡，高度0.5米，测试卡要设置在金属线盒内。 5、每层接地柱筋引上时不要错位，可做出标记或采用统一式样布置，即使电渣压力
消防工程监理细则范本
目录 一、工程概况 (3) 二、消防工程的特点和难点 (5) 三、编制依据 (6) 四、监理工作内容、流程和基本程序 (7) 1、监理工作内容 (7) 2、监理工作流程和基本程序 (7) 五、项目监理组织架构、监理人员岗位职责及监理设施 (8) 1、项目监理组织架构 (8) 2、监理人员岗位职责 (9) 六、本工程监理的工作内容、控制要点及目标值.................. (12) 1、各分部工程的监理工作内容 (12) 1.1、消防水系统分部工程的监理工作内容 (18) 1.2、火灾自动报警系统分部工程的监理工作内容 (18) 1.3、防排烟系统系统分部工程的监理工作内容 (20) 1.4、气体灭火系统系统分部工程的监理工作内容 (21) 1.5、防火卷帘系统分部工程的监理工作内容 (22) 2、各分项工程的事前监理工作 (24) 3、各分项工程的事中监理工作..................... .. (26) 4、各分项工程的事后监理工作 (28) 6.3.3、消防系统试压和冲洗 (35) 6.3.4、消防系统调试........................... .. (38) 6.3.5、消防系统验收........................ .. (40) 6.4、通风空调系统监理控制要点及目标值............ (40) 6.4.1、大型组合空调机的质量控制 (40) 6.4.2、通风管道、设备的减震、降噪............ . (45) 七、监理工作方法及措施.......................................... (57) 八、工程技术档案资料目录.............................. ...... . (61) 九、附件和附表 (64)
工程开工前监理准备工作要点
工程开工前监理准备工作要点 1.解决办公地点、食宿、交通等日常生活及工作方面问题。 2.解决工作办公和生活设施的配备，购买办公用品、日常生活品等。 3.与各方管理人员和技术人员、负责人取得联系方式、交流方式，如QQ和邮箱等。 4. 检查开工前发包人应提供的施工条件是否满足开工要求，内容包括：施工图纸的提供；预付款支付情况；测量基准点的移交；施工用地的提供；负责的道路、供电、供水、通信及施工场地、征地等其他条件和资源。 5.参加业主主持的第一次工地会议 6.熟悉图纸内容及施工工艺。 7.参加发包人主持召开设计交底、图纸会审会议，由设计单位进行设计文件的技术交底。 8.检查和督促承包人对发包人提供的测量基准点复核，以及承包人在此基础上完成施工测量控制网的布设，联合四方对施工区原始地形图的测绘。 9.参与发包人组织的工程质量评定项目划分 10.开工前主要检查资料包括：施工组织设计、专项施工方案、施工措施计划、施工总进度计划、资金流计划、安全技术措施、度汛方案和灾害应急预案等。 11.检查承包人进场施工设备、原材料、构配件、砂石料系统、混凝土拌合系统以及以及场内交通、供水、供电、供风等施工设施的准备情况。 监理月报内容 一、工程概况: 项目名称、建设地点、项目承担单位、实施单位、设计单位、监理单位、施工单位、开竣工时间、合同价款。 二、工程进度 1、本月形象进度 2、实际完成情况与总进度计划比较 3、本月实际完成情况与进度计划比较 4、对进度完成情况的分析，采取的措施及效果 三、工程质量
1、本月工程验收情况 2、主要施工试验情况 3、旁站监理情况 4、工程质量问题及分析原因，并采取的措施及效果 四、工程计量与工程款支付 本月完成工程量月统计及支付情况 五、合同其他事项的处理 本月工程变更情况。 六、项目监理机构组织与工作统计 1、项目监理机构组织 (1)项目监理机构组织框图 (2)项目监理机构人员情况 (3)工作情况 2、监理工作统计 七、安全与文明施工 八、本月监理工作小结 1、对本月工程施工总的评价 2、存在的问题和建议 九、本月大事记 十、照片信息记录 施工监理工作内容及岗位职责 1.审核承包人提交的文明施工组织机构和措施、专项施工方案、度汛方案和灾害应急预案、质量保证体系文件、安全生产管理机构和安全措施文件并整理监理档案等资料。协助监理工程师组织编写监理月报、监理专题报告和监理工作报告。
路基施工监理控制要点样本
1 路基施工监理控制要点 1.1 开工前监理 ( 1) 监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求, 核对设计文件与现场实际情况。 ( 2) 施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定, 且在有效期内。试验员应持证上岗, 并熟悉检测试验方法。 ( 3) 监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察, 复验路基填料和土工材料的质量; 审核土或石的类别与设计要求是否吻合, 审查土石方调配方案。 ( 4) 监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核, 必要时应进行现场抽测。 ( 5) 对路基工程采用的主要原材料、构配件, 监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测。 ( 6) 监理工程师必须全面了解路基地质水文情况, 熟悉有关设计施工规范, 审查施工单位施工组织设计。 ( 7) 全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同, 严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作, 确保按期施工。 ( 8) 施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符, 监理工程师应及时向项目管理机构反映, 然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。
( 9) 监理工程师应全面掌握工程进度安排, 协调各施工单位之间关系。 1.2 地基处理 ( 1) 一般规定 1) 地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等), 特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。 2) 浅层地基处理质量控制要点: ①审批地基处理方案, 应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。 ②检查处理的范围、深度或顶面高度。 ③在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验, 确定工艺参数, 处理后地基压实质量应符合设计要求。 ④地基顶面应有横向排水坡度。 ⑤处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。 3) 深层地基处理质量控制检查: ①审批施工方案, 应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。 ②检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其它加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求, 监理工程师见证取样检测。
消防工程质量控制要点
消防工程质量监控要点 1、管道安装 管道安装基本原则：横平竖直。 丝接管道加工的管子螺纹应规整，镀锌管及管件的镀锌层不得有损坏；管子宜采用机械切割。 螺纹连接的密封填料应均匀附着在管道的螺纹部分；拧紧螺纹时，不得将填料挤入管道内；连接后，应将连接处外部清理干净，螺纹外露部分防腐良好；接口无外露油麻丝。 当管道变径时，宜采用异径接头，在管道弯头处不得采用补芯，当需要采用补芯时，三通上可用一个，四通上不应超过两个，公称直径大于50mm的管道不宜采用活接头。 管道穿楼板时应设套管，套管直径比管道直径大2号，套管下端与楼板齐，上端应高出楼板面20~30mm，管间空隙用油麻填实并灌平。 管道穿过水箱壁、水池、地下室外墙壁时必须预埋防水套管。 2、管道支吊架安装： 支架或管卡应固定在楼板或承重结构上； 钢管水平安装支架间距不得大于下表所列数值： 立管卡安装，层高小于或等于5m，每层须安装1个，层高大于5m，每层不少于2个。管卡安装高度距地~，2个以上管卡可匀称安装。
3、管道试压 管道试压灌水前须进行全面检查，确保系统处于封闭状态，确保管路上所有阀门均已开启。 试压过程中应重点针对外观检查，确保所有管道焊缝、丝口、法兰连接处无渗漏。 管道试验压力：当设计工作压力≤时，试验压力为工作压力的倍，但不得小于；当设计工作压力＞时，试验压力为工作压力加。检验方法：在试验压力下观测10min，压力降不应超过，然后降到工作压力进行检查，应不渗不漏； 减压孔板的安装必须按设计要求在不同楼层安装孔径不同的减压孔板，凡动水压超过的消火栓口处应设减压孔板。 4、附件安装 消火栓箱暗装时要紧密与土建结合，确保安装平直并与装饰面协调，箱体不得内陷于装饰面之内。 管道上侧，其动作方向和水流方向一致；安装后其水流指示器的浆片、膜片应动作灵活，不得于管壁不发生碰擦。 信号阀应靠近水流指示器安装于水流指示器间距不小于300mm。 水源控制阀、报警阀与距水平管的连接，应保证水流方向一致。 报警阀应安装在明显且便于操作的地点，距地面高度宜为。应确保两侧距墙不小于，正面距墙不小于。 水泵接合器安装：消防水泵接合器的组装应按接口、本体、联接管、止回阀、安全阀、放空管、控制阀的顺序进行。止回阀的安装方向应使消防用水能从消防水泵接合器进入系统。 消防水泵安装：驱动机与泵连接时，应以泵的轴线为基准找正；驱动机之间有中间机器连接时，应以中间机器轴线为基准找正。管道与泵连接后，不应在其上进行焊接和气割；当需要焊接和气割时，应拆下管道或采取必要的措施，并应防止焊渣进入泵内。 管道刷漆：管道刷漆前应先充分清洁管道表面，刷漆应保证厚度均匀，不得有脱皮、起泡流淌和漏涂等现象。
第十四章城市轨道交通工程监理控制要点
第十四章城市轨道交通工程监理控制要点 第一节车站工程主要施工工艺及监理要点 保证地铁安全运行起着关键的作用。一条地铁线路上各个车站的间距可以是不同的，通常在市中心人口密集地段，站间距宜为1Km左右，郊区站间距可在2Km左右，区域快速线站间距可达4Km 以上。 地铁车站按照不同分类标准有不同型式，按照车站布线高程和地面的关系，可将车站类型分为地下车站、高架车站和地面车站三类。 一、地下车站 ㈠概述地下车站一般修建在市区，其施工受到地面建筑物、地下构筑物、地下管线、道路、城市交通、环境保护、施工工艺机具以及资金条件等因素的影响较大，因此比一般隧道和城市桥梁工程的施工技术要求更高、难度更大、造价也更高。同时具有不可预见因素多和高风险性等特点。 地下车站按其顶板上覆土厚度又可分为浅埋车站和深埋车站，目前对深埋、浅埋车站的划分并没有统一的标准。地下车站越深，其造价越高、施工难度越大。 ㈡施工单位法分类从目前国内外地下车站采用的施工单位法来看，主要有明挖顺作法、盖挖法和暗挖法三种。 1.明挖顺作法； 2. 盖挖法； 3. 暗挖法 ㈢施工工艺介绍 在地下车站施工过程中，无论采用何种施工单位法，根据其主要施工顺序和内容，对车站施工工艺主要从基坑围护、基坑降水、地基加固、基坑开挖和主体结构等五部分进行阐述。 1. 基坑围护 ⑴ 地下连续墙施工工艺 1）施工工艺流程（见框 图）2）施工要求 a. 设备配备； b. 导墙施工； c. 泥浆配备； d. 成槽； e. 吊放接头管； f. 钢筋笼制作和吊放； g. 浇筑混凝土
2 ）施工要求 a. 埋设护筒 b. 钻进成孔 c. 钢筋笼制作与吊放 d. 浇筑混凝土 2. 基坑降水 理。 ⑴施工工艺流程（见框图）
施工测量监理监控要点样本
施工测量监理监控要点 专业特点 1) 地铁工程建于城市环境中, 隧道贯通, 精度要求高, 地面、地下控制测量难度大。测量人员应有足够的认识, 做到精心施测, 确保优质的测量成果。 2) 地铁工程设计采用三维坐标解析法, 其测量方法亦应根据设计资料采用三维坐标放样。 3) 地铁工程建设分标段, 在不同时期, 由不同施工单位和施工方法进行施工。每标段不但要完成本标段的测量任务, 保证隧道贯通, 还要考虑与邻接标段工程的衔接。 4) 地铁工程有严格的限界规定, 因此对施工测量的精度要求较高, 施工时应尽量减小结构轮廓的放样误差, 以满足设计要求和节约成本, 净空断面测量须用解析法。 5) 地铁施工易造成工程周边及邻近地表、建筑物的沉降, 倾斜或位移变形, 因此在施工的同时还须及时进行地上、地下的沉降变形监控测量。 测量作业依据 1、《城市轨道交通工程测量规范》( GB50308- ) 。 2、《工程测量规范》( GB50026- ) 。 3、《国家一、二等水准测量规范》(GB12897- )。 4、《全球定位系统( GPS) 测量规范》GB/T18314- 。 5、《新建铁路工程测量技术规范》TB10101-99。 6、《城市测量规范》( CJJ8-99) 。 7、《地铁隧道工程盾构施工技术规程》(STB/DQ-010001- )。 8、本工程的设计文件和轨道公司《合肥市轨道交通1号线工程施工测量管理办法》( 暂行) 9月。 9、由本公司编写经业主批准的合肥市轨道交通1号线二期工程土建8标监理规划。
10、施工单位《施工测量方案》。施工测量监理工作流程图
测量监理工作的监控要点及目标值 1、测量监理工作的控制要点 ( 1) 测量监理工程师务必熟悉工程设计文件和相关技术规程规范。严格按照技术规范和设计文件资料进行施工测量全过程监理工作。 ( 2) 审核施工单位申报的《施工测量方案》,并上报业主测量队审批备案。编写《施工测量监理实施细则》报业主及业主测量队审批备案。 ( 3) 审核施工单位使用的测量仪器设备。主要测量仪器设备应按规范要求, 送国家计量局授权的测量仪器检定单位定期( 一年) 检定, 检定合格有效期内的测量仪器才能用于本工程施工测量工作, 仪器配置应达到《城市轨道交通工程测量规范》中规定的相关测量工作精度要求。使用过程中施工单位须定期自检, 以确保地铁施工测量的精度。施工单位担任施工测量的技术人员资质及使用的仪器设备, 在开工之前均必须报监理及业主测量队审批。 ( 4) 参与由业主测量队向施工单位交接桩事宜。监督施工单位对交接桩点进行复测和落实对交接桩点的保护措施。施工单位接桩后15天以内上报复测报告,报监理部审核无误后报送业主测量队和轨道公司审核备案。 ( 5) 交桩复测报告经业主测量队审核备案后, 施工单位应在地面控制点的基础上根据施工需要, 完成施工加密控制测量, 趋近测量, 联系测量, 地下控制导线、水准测量工作。并将完成的每项测量成果报监理, 监理对其成果进行复核后, 报送业主测量队复测合格后方可使用。 ( 6) 监督、检查和验收施工单位的施工放样测量工作。当发现错误时要求施工单位及时复查。主要放样工作监理实施旁站或复测检查。 ( 7) 监督施工单位对交接桩点及施工加密控制桩点按二个月一次定期进行复测检查。地下控制网复测; 在隧道掘进至100M、 3 00处、距贯通面150～200M处时各进行一次联系测量。若单向掘进长度超过1500M时, 掘进至600M后每500M增加一次联系测量。按规范要求进行独立重复测量, 提高地下控制测量精度。
监理实施细则防水工程
B13监理实施细则 (防水工程） 内容提要: 工程概况及特点 监理依据 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 主要质量通病及预防措施 项目监理机构（章): 专业监理工程师： 总监理工程师: 日期：
防水工程监理细则 一、工程概况及特点 某工程总用地面积约4．４０万平方米，规划建筑面积约9.６7万平方米，建筑总投资约1．5亿元。地下室为一层,面积约1．3万平方米,地上分为Ａ、B、C三个区；一至三层之间通过裙楼连接为一个会议中心；A区主楼４至2１层为酒店、B区主楼4至2２层为商务写字楼，Ｃ区4至11层为办公公寓。结构类型:基础为预制管桩，核心筒为筏板基础，其余为独立承台基础，高层部分为框架剪力墙结构;建筑总高度Ａ区为８3.５５m,B区为８6．６ｍ,Ｃ区为61.7m。高层部分框架、剪力墙抗震等级为二级,裙房部分框架抗震等级为三级,安全等级为二级,设计使用年限为５0 年。 本工程地下室防水等级为一级，工程底板及外围护结构均选用密实钢筋混凝土自防水结构,附加水泥基渗透结晶型防水涂料层。防水混凝土抗渗等级0．8ｍpa,水泥基防水涂料应用于防水混凝土结构主体的迎水面厚度为2.0mm;屋面防水使用多层高分子复合防水卷材;雨蓬、风井出屋面顶盖处使用防水砂浆。 二、监理依据、验收标准 1、工程设计文件:施工图等； 2、《地下工程防水技术规范》（GBJ50108 一２0０1 ) 3、《地下防水工程质量验收规范》（ＧＢJ5Ｏ208 一2002 ) 4、《水泥基渗透结晶型防水材料》（GＢ 18445 一20０1 ) 5、《地下建筑防水构造》 (O2J3OＩ ) ６、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GＢ5０20４-２002） 7、《屋面工程质量验收规范》（GB５０207-2002)
试析交通工程施工监理的质量控制
试析交通工程施工监理的质量控制 发表时间：2018-11-13T21:23:41.560Z 来源：《基层建设》2018年第30期作者：田明娜张震[导读] 摘要：我国交通行业在最近几年发展非常迅速，同时给我国经济建设带来了强有力的支持。 1身份证号码：41048119860417XXXX 河南郑州 450000 2身份证号码：41272419900402XXXX 河南郑州 450000 摘要：我国交通行业在最近几年发展非常迅速，同时给我国经济建设带来了强有力的支持。施工监理工作可以有效地解决一些施工过程中的不足，因此，要求监理工程师能够对施工现场有严格的把控，不断提升交通工程的施工质量。论文阐述交通工程施工监理中的质量控制，介绍交通工程施工的监理过程，以供参考。 关键词：交通工程；施工监理；质量控制 引言 交通行业的快速发展不仅关系到国家经济的发展速度，同时也牵动人们生活水平的质量。道路建设和国计民生有着直接的关系，属于国家基础性建设，其工程质量关乎公路是否可以安全畅通地运行。但在高速公路实际建设过程中，通常面临以下问题：施工难度较大、建设工期相对较长、施工任务较为繁重，这些问题都会造成很难保证施工质量。因此，在高速公路项目施工过程中，必须做好工程质量监理工作，切实提高高速公路施工质量，进一步保证公路更加安全可靠地运行。 1交通工程施工中监理需要注意的现状 1.1要合理把握施工图纸的质量 尤其是施工的过程需要依靠图纸，因此，监理工程师需要结合现场的情况进行分析，对比现实场地和施工图纸，主要是对图纸的设计情况进行确认，确认无误之后才能开展施工。在分析施工图纸的过程中，如果发现图纸与现实情况不符，尤其是一些基本的设计不符合要求，或者是存在数据的错误等，需要立即指出错误的地方，然后做设计修改。 1.2监理工程师需要对测量的精准度进行核实 测量的数据直接关系着施工的有效性。在施工的过程中，如果没有保证测量的精准度，就会导致标高等出现问题，会对最终的交通工程施工质量造成不良的影响，尤其是会导致山洞贯穿等问题，影响交通安全。测量人员需要具有足够的责任心和专业技术，在工作完成以后，监理工程师也要根据测量的最终数据进行核验，保证测量工作的精确性，确保每项数据符合要求。最后要求监理工程师能够对施工的材料和设备进行检查，确认设备可以正常使用，不存在零部件缺损或者是年久失修等问题，确保施工的环境安全，避免施工现场存在与施工无关的物品。 2交通工程施工监理的质量控制 2.1加强监理过程中的质量控制 监理工程师在开展工作的过程中，首先应该对施工技术以及工程合同进行熟练的掌握，严格管理和控制公路施工过程。其次，针对公路施工条件对人员进行安排，将工作具体分配到每个工作人员，严格执行施工规定，尤其是公路较为重要的部位，绝对不能出现纰漏。比如公路的基础部分，路面结构层部分必须进行严格的管理和控制，确保施工质量有效提升。再次，监理工程师在具体施工过程中，必须严格执行质量责任制度，切实做好工程检查工作。另外，监理工程师在平日工作中，也需要督促其他相关工作人员提高质量和安全意识，进一步保证施工安全。在对工程质量进行考核时，通常有两种考核方式，分别为监理考核和施工单位考核，通过对工程质量进行考核可切实提高施工质量。 2.2加强费用控制 公路施工管理另一个关键环节为工程费用，工程费用还会对业主利益以及施工费用产生影响，施工费用和施工质量有着直接的关系，因此，工程费用的控制工作十分重要。在控制工程费用时，首先需要做好工程计量支付工作，方便日后对工程进度以及工程质量进行合理控制。在具体施工过程中，监理人员需要严格地对工程原始报表进行审查，审查结果合格后方可交给总监办公室，如果遇到因为地质条件或者基地标高变化造成工程造价发生变化的情况，承包商必须采用书面的形式对相关内容在图纸上进行标记，同时，费用管理必须加强，采用更为合理的计量方式对工程费用进行支付。支付工作尽可能避免出现超前或延后的情况，因为这两种情况都会造成承包商资金紧张，对工程质量和施工进度造成影响。在公路具体施工的过程中，资金费用额控制必须根据施工现场实际情况进行确定，进一步确保公路施工质量。 2.3确定工程质量监理目标 在公路建设监理工作中，首先应确定好现场监理工作的目标，注意目标一定要科学合理，主要由项目监理师来完成。具体的质量监理任务确定后，监理工程师即被派驻到施工现场，这时监理工程师应结合工程建设的实际情况，根据工程项目的具体特点，在综合考虑业主具体要求、遵循相关法律法规及验收标准的情况下制定监理目标。需要注意的一点是，监理目标的制定必须结合工程项目特点进行，通过监理目标制定出具体施工技术措施与组织管理措施等，工程施工过程中需要严格执行好这些监理目标，这对确保工程建设质量意义重大。 2.4提升人员安全与责任意识 工程建设中必须提升建立人员的责任与安全意识，这样才能有效提升监理工作的规范性，为提升工程项目的质量水平提供保证。具体来说，需要结合国家相关规定合理配置监理人员，并基于这些监理人员工作的规范性采取强制性的约束手段，利用有效的奖惩制度可以激发他们在工作中的责任感，从而在监理工作中认真负责，及时发现施工中存在的问题，并积极探索解决问题的措施，针对工作积极的人员给予适当奖励，而对于那些监理过程中出现纰漏、不公正、不公平等现象的监理人员要进行一定惩罚，严重的情况下要将其剔除出监理的权限。此外，还要完善责任与安全制度，在施工现场设置安全标识，具体将责任落实到人头上。通过上述手段可以起到完善监理工作的目的，为公路施工提供保障。 2.5加强监理人员的自身管理 在具体管理过程中，不仅需要对人员进行管理，还需要对施工现场的施工设备以及施工材料进行管理，这就要求施工团队必须有经验丰富的管理人员，保证所有机械设备都处于良好的运行状态，每个施工人员也能做到各司其职，切实提高施工效率。定期对管理人员进行培训，提高其管理技能，使其通过培训可以掌握国内外先进的管理技术和方法，保证管理水平进一步提高，只有管理水平得到有效提升，项目工程才能在安全稳定的环境下进行施工，这对提高整体工程质量意义重大。