车辆管理运营管理细则

车辆管理运营管理细则

（草案）

为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，进一步明确驾驶员的利益与公司效益的密切关系，提高驾驶员的工作责任心，特定如下制度。

一、车队管理制度

1、公司车辆运输活动由公司统一安排，服从车队管理和调度，不得无故拒绝出车。全队员工必须听从车队长指挥，服从分配。认真学习车辆业务知识，熟悉车辆结构、原理和操作规程，按时完成分配的车辆运行任务；

2、车队管理实行车队长负责制，车队长负责车队的全面管理工作及车队车辆的安全和整洁卫生工作；

3、车辆出行由车队长统一调度；

4、车队长每次派车前要与计划部门做好衔接工作，尽量做到轻重缓急合理使用，提高工作效率；

5、车辆维修实行鉴定和报批制度，由车队长会同财务进行鉴定报办公室主任确认，主管经理批准；

6、车辆保养要严格执行定期保养，车辆保险必须及时做保；

7、出现安全问题和交通事故要及时上报。

二、调度职责

1．负责车队所有车辆的调配工作，根据主管领导和用户的要求及时安排好车辆。

2．科学合理调配车辆，认真要做到公平、公正合理，一视同仁。

3．充分发挥提高所在车辆的利用率，及时掌握所有车辆的运行情况和车辆性能发现问题及时处理解决以免给工作带来不利影响。

4．接听领导或用户电话时要做到“文明礼貌”耐心周到。

5．遇有重大接待任务时应提前组织安排好人员车辆，排除隐患，保证行车安全，以便更好地完成各项任务。

三、车队长职责

1、作好调度协调工作，保证圆满完成运输任务；

2、负责车队的全面工作，抓好车队安全工作，保证车辆的完好，组织落实车队的运输任务，并保证任务的顺利完成。

2、建立健全车队各项规章制度、定期或及时组织召开员工会议，开展经常性安全教育，发现问题及时解决。

3、负责车队的各项日常经费的收支，做到精打细算，开源节流，及时总结各项工作，及时处理、作好运输纪录并及时上报各项报表。

4、负责车队职工的思想教育工作，加强车队的队伍建设，团结同志、关心职工生活。协调车队对外关系，不断提高车队整体素质，提高管理水平以适应市场不断发展的需要。

四、驾驶员职责

1、驾驶员应持证上岗，必须服从公司管理与车队的调度、听从安排，严格遵守公司和车队的规章制度。

驾驶员本人应有年度审验合格和合法证件，所驾车辆符合安全和环保规定，否则严禁出车。

驾驶员本人应努力学习领会交通法规和临时发布的行车规定，地理知识丰富，严守职业道德，提高驾驶水平，对所驾车辆掌握性能，合理使用，看好、管好、用好企业财产。

2、爱岗敬业、诚实守信、举止文明、礼貌待人、维护车队团结，维护公司利益，优质服务。

3、驾驶员必须保持通讯联系畅通，随时听从车队安排出车任务；

4、驾驶员在每次出车前需对所驾驶车辆进行例行检查，包括：车容、车貌、轮胎、牌照、燃

油、冷循液、灯光、刹车、驾驶证、行驶证、养路费、完税证等有关行驶证件。发现问题，出车前予以解决，保证出车时车辆达到安全行车标准。

5、加强安全学习，加强行车安全意识和责任感。

行车当中，坚决遵守交通秩序和交通规则，中速行驶，安全礼让，路过村镇、集市、路口、险路、窄路、阴、雨、雪、雾天气减速慢行。精神集中，随时注意路面情况和各种行驶标志，不开高速车，逗气车，保障乘车人及所运物品绝对安全。车辆候人时，驾驶员不准私自驾车办理私事，不准将车借与他人使用。出车需在外就餐时，不准饮酒，杜绝酒后开车现象。

6、驾驶员平时未出车和行车间隙时，对所驾车辆应做好保养维护，时刻保持车内外卫生。

定期清洗清滤器、电瓶、发动机等需驾驶员本人清理部位，对需时常更换和保养的部件，随时检查保养。延长机械使用寿命，车辆需进厂修理时，需向主管负责人请示后执行，未经领导批准，不准私自更换部件和进厂维修，对由于本人保养和使用不善所造成的损失，由本人负担部分或全部费用。

7、驾驶员发生一般行车违章现象，自交罚款，接受扣分处理，并向车管领导汇报。

驾驶员和所驾车辆发生一般交通事故，应立即保护现场，打电话报警，向单位车管领导报告，并积极抢救伤者，争取时间，把损失降到最低限度。发生事故当月，根据责任认定和事故损失大小，扣发安全奖金。

如果发生重大行车事故，除驾驶员积极参加处理外，公司内部根据事故责任划分主次，以及事故经济损失，对驾驶员可进行停驾、扣发安全奖金，负担事故经济损失，辞退工作等处理。

8、驾驶员完成当日任务后，应将车辆及时入库，停放安全可靠，不得私自将车在外停放、寄宿，防止车辆被盗和损坏。严禁驾驶员擅自出车。

9、驾驶员应在指定油站，凭票、对号加油，不得擅自将油加给与车号不符的院外车辆，长途

异地加油须经乘车人签名，市内其它油站的发票不予报销。

10、待人和气、搞好团结，相互之间友好协作。

11、公司对全年安全行车、车辆保养优秀、圆满完成任务、减低损耗、做出突出贡献的驾驶

员，分别给予精神奖励和物质奖励

五、安全行车制度

1、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。

2、驾驶员必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。

3、严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。

4、驾驶员在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。

5、若驾驶员个人造成的违章罚款，如有下列情况的公司给60%报销，其它情况不予报销。

1)、进入导向车道后，不按规定方向行驶。

2)、在禁行的时间，道路上行驶的。

3)、不按规定会车、倒车、掉头。

4)、违反交通信号指示的。

5)、违反交通标志，标线指示的。

6)、在禁止停放车辆的地方停放车辆。

7)、不按规定临时停车。

6、定期对车辆进行保养，保持车辆的内外卫生，搞好优质服务。在运输作业过程中，对安全行车的驾驶员，公司根据其全年实际表现设立安全行车奖，年终时一次性奖励给驾驶员，以作鼓励。

六、劳动纪律

1．接时上班，不迟到、早退，有事请假。

2．上班要遵守劳动纪律，不得擅离职守。

3．服从领导分配的工作，执行调度安排。

4．保持库房和车辆的卫生整洁。

5．上班时间不准饮酒，禁止做与工作无关的任何活动。

6．值夜班驾驶员应坚守岗位不得出私车脱岗。

7．由于脱岗擅离职守给工作造成影响的视情节给予处罚。

七、驾驶员休息室管理规定

1、休息室是驾驶员的专用休息场地，只准用于休息，严禁进行任何娱乐活动，严禁赌博。

2、保持室内的清洁，不准在室内吐痰、乱丢杂物、烟头和果皮。

3、保持床铺整洁、卫生。

4、保持厨房和卫生间的清洁，使用完毕随手搞好清洁，爱护室内公用财物。

5、注意防火、防盗、防触电，出入要关好门窗，确保安全。

6、未经批准禁止带外人入内住宿。

7、建立安全卫生的轮值制度，每周一人一次。

8、违反以上规定任何一条，除作公开检讨外，并罚款叁佰元，第二次违反的开除室籍。

八、车辆维护保养制度

1. 驾驶员从接管车辆钥匙起就自然开始承担该车驾驶及维护责任（临时驾驶该车人员同样承

担该车驾驶维护和保养责任）。

2. 车辆驾驶严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输管理

条例》。

3. 车辆驾驶必须按主管领导和授权指挥的调度指令使用，严禁私自转借车辆和擅自出车。

4. 车辆必须定点停放，对发现不按规定停放车辆的，要进行处罚，造成车辆损坏的全部费用

由驾车人承担。

5. 车辆维修必须先填写车辆维修申请，写明维修项目，经批准后到单位指定维修地点进行修

理；更换下来的废、旧件，应带回车队，做好登记后，统一集体保管；对车辆无维修申报单进行修理和超维修项目的部分将在经济考核中兑现。

6. 车上需添置物品、设备必须先申报，驾驶员无权自行装配和处理车上物品、设备。

7. 驾驶员必须按车辆维护保养基础知识对车辆进行日常的例行保养和定期维护（日常例行保

养由驾驶员负责完成，其项目包括出车前的检查、行车途中检查、收车后检查和保养；车辆定期保养由驾驶员向单位提出申请到修理厂完成保养）。

8、车辆出现故障或发生交通事故需要修理时，驾驶员要在10分钟内及时向车队队长报告，

由队长组织人员做出鉴定，填好记录备案，并及时向办公室分管领导汇报。

9. 车辆在修理厂进行维修时，驾驶员必须熟知修理情况，配件更换情况。对修理中发现的虚

假项目和配件更换，追究驾驶员责任。

10. 为保证正常用车，车辆驾驶员要保证车辆完好进库，不允许出现车胎没气、电瓶无电、

车辆无油、无水等现象。节假日除值班车外实行“二交一封一定”（交钥匙、交行车证，车辆封存，定点停放）。

11. 车辆原则上是谁保养谁驾驶，由于驾驶员休息或因车多驾驶员少，为保证正常用车，驾

驶员在主管领导的调派下，可由其他驾驶员驾驶，临时驾驶车辆人员在驾驶完该车辆后要向该车保养人员及时反馈该车用车情况；如果未说明用车情况而在下次动车时，发现车辆不能使用，同时追究前次驾车驾驶员责任；

九、车辆燃油管理制度

1、以实际行车里程和用油量计算出的百公里耗油量为考核依据。百公里耗油量根据国家按各种车型规定的用油标准及实际车况来计算各种车型的用油数据。

2、严格加强油料管理，实行指定油站加油，采取一车一卡制。驾驶员在出长途车前必须将油加满，尽量杜绝外加油现象发生。每次加完油，驾驶员要核实好数据，在油卡上签字确认。

3、对耗油量过高，确实存在问题的驾驶员，要采取批评教育、车队通报、经济处罚，直至停车待岗等方式进行处。

十、奖罚制度

1、车队实行安全、优质、服从调度、节油奖。以月为单位对安全行车、优质服务。服从安排、节油的驾驶员给予奖励。

2、未保持通讯联系畅通的，驾驶员每次扣发当月津贴100元同时扣发车队长当月津贴100元。

3、不服从车队安排和主管领导指令出车的，一次扣当月津补贴100元；二次扣200元；三次将予以辞退。

4、每月上报的里程数，应与实际里程基本相符，经乘车人核对后签字。如发现里程数相差悬殊，而又与乘车人发生争执，拒不及时改正者，则取消当日所有公里的出车补助。

5、车辆过桥过路费，原则上由乘车人购买，如驾驶员为院领导出车购买的路桥费，乘车人签字后一次一报。如有虚报、多报现象一经发现，严肃处理。

6、对不自觉参加公司召集的会议、活动的，由公司按规定扣除当月部分津贴。

7、驾驶员擅自出私车，擅自出车发生交通事故、车辆被盗，一切经济损失由驾驶员本人承担，视情节轻重扣发当月或数月的津贴，并将予以辞退。

8、因公出车而违法违规行车、停车，所罚款项由本人负责，造成交通事故者，除保险公司索赔外，视情节轻重本人负责赔偿另一部分，扣发当月的部分或全部津贴。严重违法、违规发生重大以上交通责任事故者，将予以辞退。

9、擅自给与车号不符的公司外车辆加油者，给予当事者加倍处罚，异地加油多开、虚开加油

发票者，同样给予加倍处罚，并作出书面检查。

10、违反修车规定，利用维修车辆谋取“回扣费”，多开、虚开维修费者，一经查实，追回所得款数，扣发当月岗位津贴，并按规定视情节轻重给予行政纪律处分直至开除。