城市建筑垃圾(渣土)处置申请审批表
城市建筑垃圾（渣土）处置申请审批表
年月日
建筑垃圾清运合同(范本)
建筑垃圾清运合同 甲方：（以下简称甲方） 乙方：（以下简称乙方） 为做好小区的建渣清运工作，甲、乙双方本着“自愿平等、互利互惠”的原则，根据《中华人民共和国合同法》及有关规定，经双方友好协商，确定由乙方承包甲方管理的小区的建筑垃圾清运服务，现就合作事宜共同协商如下： 一、合同期限： 本合同有效期为1年，从年月日至年月日止。 二、清运范围：小区居民所产生的垃圾以及外围商铺所产生的生活垃圾。 1、清运地点：； 2、清运频次：； 3、清运时间：。 三、费用及付款方式 1、费用：本协议下的建渣垃圾清运费为￥元/m3（含税单价），税率为 %，不含税单价为￥元/m3，税费为元/m3。
2、结算方式：按车结算（乙方每次清运建渣时须通知甲方现场查看并拍照与清运记录统一存档），乙方出具增值税专用发票给甲方，甲方以转帐或现金的方式向乙方结算。 四、甲方的权利和义务 1、协议期间，在乙方无违约的前提下，甲方确保本协议下的建筑垃圾由乙方清运。 2、甲方有权监督检查乙方的建筑垃圾清运质量。有权对乙方现场清运过程中出现的“落渣、漏渣、虚报”等不符合建筑垃圾清运质量的现象要求立即整改。 3、甲方如遇检查等特殊情况，需提前书面或电话通知乙方，乙方须配合甲方协调建渣清运总费用。 五、乙方的权利和义务 1、协议期间，乙方须无条件的接受甲方的监督检查和整改要求。 2、乙方须按本协议要求，保质保量完成甲方委托的建筑垃圾清运工作，白天装载晚间清运。 3、乙方每次清运不得有“虚报”现象，清运完毕后需清运现场打扫干净。若乙方没有按时清运建筑垃圾的，甲方通知乙方后，乙方应及时派人到现场检查、督促清运到位。 4、乙方清运出现“落渣、漏渣”现象时，须及时将现场处理干净。 5、乙方在清运过程中有损坏公用设施的，乙方负责照价赔偿。
建筑垃圾处理方案
城市建筑垃圾处理方案民族大道维修工程 中铁十六局集团 南宁市民族大道人行地道工程项目经理部 2016年4月12日
一、施工的目标 贯彻执行《国务院城市市容和环境卫生管理条例》及南宁市相关文明施工的相关规定，实现文明施工，现场达到南宁市相关标准，创建一个建筑垃圾的施工环境。 二、运输路线 本工程土方运输路线：起点为民族大道各施工工地出口，终点高新园艺场长巷坡二队的长巷消纳场。 三、编制依据 《国务院城市市容和环境卫生管理条例》、《广西省城市市容和环境卫生管理条件》、建设部《城市建筑垃圾管理规定》、《南宁市工程渣土管理办法》等，以及施工现场的实际情况。 四、土方外运方法 本工程渣土运输将严格按照南宁市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，运土车辆严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部加盖板覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。外运的时间段：按整体工程进度计划从2016年4月12日至8月30日，按市环保及城市管理的要求，按只允许夜间挖运，每天挖运时间段：从前一天下午8：00至第二天早晨6：00，每日工作10个小时。土方及石渣外运量=开挖总量-回填总量=57493.3 m3，(详见附表）计划4个月时间完工，每日挖运量约2000m3，如只按上述时间挖运，单车15m3*7趟/天=105m3，需要约20辆车。为防止渣土在运输过
程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我公司将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土方运到指定弃土场。 根据南宁市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场南边出入口设置洗车槽， 并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、将运土车箱上两侧土方拍实，盖好车厢盖后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，安排专人进行巡视、值班、组织路口交通，并成立保洁人员组织及保洁的设备配置计划。
城市建筑垃圾管理工作总结
、目前建筑垃圾整治工作开展情况以及存在的薄弱环节 今年初，**城管执法局、创建办、规划建设、公安、交通等部门多次召开专题会议，抽调精兵强将，组成审批许可组、督察指导组、联合执法组，根据桐乡市政府统一部署和《桐乡市建筑垃圾管理办法》，全面开展了建筑垃圾专项整治工作，并将建筑垃圾专项整治工作与建筑工地创卫管理专项整治工作有机结合，整体推进。截至11月底，审批许可组已办理建筑垃圾处罚核准20多起，3家建筑垃圾运输公司达到《**市城市建筑垃圾管理办法》标准，通过审批核准。督察指导组、联合执法组走访指导施工单位100多家，发放宣传资料300多份，建筑垃圾消纳场处置建筑垃圾3000多立方米。城管执法各辖区中队针对建筑垃圾乱倾倒、装潢垃圾处置等的特点，组织力量走访装修公司、开展夜间执法巡查活动，对电瓶三轮车乱倒建筑垃圾、装潢垃圾堆放不规范等问题加强教育纠正，查处违章行为10多起。通过前阶段整治，建筑垃圾初步实现了规范化处置，乱倒建筑垃圾现象明显好转，建筑垃圾事先审批核准制度基本建立，专项整治工作取得了阶段性成效。 但在看到成绩的同时，也应当清醒地认识到目前城市建筑垃圾专项整治当中还存在一些薄弱环节：1、规范建筑垃圾处置的氛围有待进一步营造。由于建筑垃圾规范化处置工作刚刚起步，长期以来建筑垃圾处置处于无序化状态，一些施工单位、道路开挖单位、运输单位以及装修单位及人员尚未形成实施建筑垃圾规范化处置意识，少数电瓶三轮车、施工单位人员对建筑垃圾规范化处置不理解不配合，制约了管理工作的开展。2、建筑垃圾长效管理办法有待进一步完善。由于建筑垃圾规范化管理刚刚起步，管理经验相对不足，对运输单位、施工单位、装潢单位的监管机制有待探索和完善，如何应用市场化手段来规范建筑垃圾市场秩序，促进建筑行业发展的办法有待进一步创新。一些镇、街道尚未开展建筑垃圾规范化管理，少数运输单位偷倒、乱倒现象仍然存在。3、建筑垃圾执法方式有待进一步创新。建筑垃圾运输处罚主要在晚间进行，目前对建筑垃圾的执法管理主要依靠通过延长管理时间，开展联合整治的方式，虽然取得了一定成效，但人力物力的投入较大。在执法方式上需要进一步创新，降低管理成本，提高执法的实效性。4、建筑垃圾综合利用机制有待进一步理顺。目前建筑垃圾消纳场对建筑垃圾收纳处置，主要用于工程回填，尚未对建筑垃圾中石料、砖块等实施综合利用，形成建筑垃圾循环利用。 二、进一步加强建筑垃圾管理的对策措施 针对目前建筑垃圾管理中存在的实际情况，建议以引导建筑垃圾市场向规范化、有序化发展为着眼点，进一步完善建筑垃圾管理制度，加大对建筑垃圾源头治理力度，加快实现建筑垃圾管理规范化。（一）继续加大宣传发动，提高群众自觉遵守意识建筑垃圾规范化处置工作涉及方方面面，培养群众的自觉遵守意识十分重点。因此，必须持之以恒地加强建筑垃圾规范化处置的宣传和引导，不断提高建筑垃圾行业从业人员及广大群众规范建筑垃圾处置的自觉性。一是进一步做好上门宣传指导工作。督察指导组和城管执法各中队要树立长效管理意识，建立定点、定人联系制度，继续走访施工单位、装潢单位等，发放建筑垃圾规范处置宣传资料，宣传解释规范建筑垃圾运输、处置的重要意义和乱倒、乱堆建筑垃圾的危害性。指导建筑垃圾运输单位、施工单位、装潢单位做好建筑垃圾审批核准、包扎覆盖、规范消纳等措施，逐步让群众知道在运输处置建筑垃圾时应当遵守什么样的规定，提高规范建筑垃圾管理的自觉性。二是加强新闻媒体报道。要充分发挥新闻媒体在营造氛围方面
建筑垃圾运输合同(渣土)
编号: 建筑垃圾运输合同 甲方：________________________________ 乙方：________________________________ 签订日期：_______ 年______ 月______ 日 甲方: 乙方:
甲方施工工程项目产生的建筑垃圾（材料）需要外运处置， 特将本工程项目建筑垃圾（渣土）外运（场内转运）承包给乙方。为确保本工程项目顺利进行，运输符合市相关规定，根据《合同法》及相关法律、法规，明确 甲、乙双方职责，在平等自愿、公平公正、诚实守信的基础上，经双方友好协商，达成一致，签订如下合同： 第一条工程项目地址： 第二条工期 本工程项目建筑垃圾（渣土）运输部分预计天，从年月日至年月日。 第三条单价、总方量 参照都江堰市政府办【】号文件关于城市建筑垃圾处置标准的批复，本工程 项目建筑垃圾（材料）运输按车厢计方量。建筑垃圾（材料）小于或等于1公里之内 运费单价定为元/m3,每增加1公里运费单价递增元/m3;本工程项目运输价 格按6.3 X 2.3 X 1.5以下的车厢单价定为元/车，6.6 X 2.4 X 1.5的车厢单价定为 元/车。合同签署前，由甲、乙双方代表对本工程做估算，本工程建筑垃圾（材料）土方总量约为万m3。 第四条结算及付款方式 1、每车运输均应填写结算票（一式三份甲、乙双方各存一份，存根一份），结算票上必须完整填写运输日期、工程项目名称、运输公司名称、运输车辆车牌号、核载方量 （单位：m3）、运输距离。并由工程工地负责人、运输车辆司机、负责人签名。结算票 必须字迹清晰，如无法识别、涂改、伪造，则票据无效。双方以建筑垃圾（材料）运输结算票
建筑垃圾清运协议书
中兴和园建筑垃圾清运服务协议书 甲方：南昌中兴物业管理有限公司乙方： 联系人：联系人： 电话：电话： 为了保证南昌中兴和园装修期间的环境状况的整洁，及时清运装修垃圾，经甲、乙双方协商决定由乙方负责清运中兴和园的装修垃圾。 一、项目名称：中兴和园装修垃圾清运处理服务 二、清运数量及标准：甲方委托乙方所清运的装修垃圾数量根据项目现场装修户 数而定，自协议产生后实际申报并实际实施装修的业主装修户数为准；收费标准为每户110 元。 三、清运垃圾时间：每天8：00至11：00或14：00至17：00时清运。如当天 未产生有装修垃圾则不清运。 四、付款方式：每季度付款一次，定期为三、六、九、十二月由乙方开具发票， 甲方在收到乙方提供的发票后一个月内以转账形式支付。乙方账号：。 五、双方责任： 甲方： 1）负责派员监督装修户将垃圾按指定地点堆放； 2）派员负责检查、监督垃圾清运情况及卫生情况； 3）确保乙方提供服务时，不得有阻碍乙方服务的行为。 乙方： 1）在清运操作过程中，乙方必须保证甲方财产安全，属乙方损坏必须照价赔偿，如出现安全事故概由乙方负责； 2）乙方工作人员及车辆因清运工作进入小区必须遵守甲方的有关规定，禁止在小区内鸣喇叭，必须按线路行驶，如违反规定每次扣罚50元； 3）负责服务人员各种技能培训及安全、防火、防盗知识教育，并教育服务人员遵守甲方的各项规章制度。 4）每次工作结束后，乙方必须将现场场地清理干净，如检查不合格甲方有
权扣罚乙方当月清运费50--100元。 5）乙方负责办理渣土清运等相关报批手续，并承担因此、或清运过程中的全部行政处罚责任，承担办证、处置等一应相关费用。 6）因垃圾未及时清运而造成堆积或乙方未随叫随到，视作乙方违约，甲方有权随时终止本协议，追究乙方的违约责任，且未结款项作为违约金不再支付。 七、其它： 本协议一式三份，甲方两份，乙方一份，盖章签字生效；合同有效期为两年，时间从年月日至年月日；本合同履行过程中如有争议，由双方协商解决，协商未果，均可向南昌市中级人民法院起诉。 甲方：南昌中兴物业管理有限公司乙方： 签约代表：签约代表： 联系电话：联系电话： 时间：年月日时间：年月日
(完整版)施工现场建筑垃圾处置方案
目录 一、前言 (1) 二、建筑垃圾处置核准 (1) 三、施工现场的主要垃圾 (1) 四、有效的管理措施 (2) 五、建筑垃圾的综合利用 (2) 六、建筑垃圾清运 (4) 七、施工现场的收尾工作 (6)
建筑垃圾处置方案 一、前言 每个行业都会产生各种垃圾，尤其是建筑行业每年都会产生大量的各种建筑垃圾。目前我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%，建筑垃圾产生的污染相当于汽车排放尾气的两倍！建筑垃圾的带来的危害如此巨大已经得到了各界充分重视。所以，推进建筑垃圾综合利用，实现经济效益、生态效益和社会效益的同步推进、协调发展，是今后的发展方向。建筑垃圾的资源化利用牵涉到社会、经济、环境等多项问题，是个系统工程。 二、工程概况 建筑概况：观山悦小区1#地下车库、3#、4#、5#楼工程位于信阳市羊山新区新六大街东。建筑面积：1#地下车库7430平方米，3#楼地上34330.52平方米，地下365平方米，4#楼地上4326.66平方米，地下365平方米，5#楼地上2776.16平方米，地下703.55平方米。结构形式：3#、4#楼框架结构地下1层，地上9层，5#楼地下1层，地上5层，基础形式为柱下筏板基础。本工程建筑场地类别二类，抗震设防烈度6度，建筑安全等级二级，抗震等级三级，建筑耐火等级为一级，工程设计合理使用年限为50年。 质量等级：合格。 三、建筑垃圾处置核准 建筑垃圾处置核准包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等。 四、施工现场的主要垃圾 1. 建筑施工垃圾 在施工现场中，不同结构类型建筑物所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不
浅谈城市建筑垃圾管理现状与对策
浅谈城市建筑垃圾管理现状与对策 近年来，随着城市建设步伐加快，建筑垃圾产生也随之不断增加。建筑垃圾乱拉乱倒，运输撒漏污染路面等问题也成为影响市容环境卫生的亟待解决的突出问题。以鲁中地区某市为例，2009年产生建筑垃圾约200余万方，2010年约为320余万方，2011年约为350余万方。这些建筑垃圾一部分被运到建筑垃圾填埋场填埋，一部分用于复坑回填利用，但还有相当一部分被堆积在城区周边、城乡结合部，既影响了市容又污染环境。据调研，其它一些地区城市建筑垃圾管理也不同程度地存在类似现象。因此，加强建筑垃圾科学管理， 促进城市建筑垃圾资源化利用，有效解决建筑垃圾运输、处理过程中造成的环境污染问题，已成为目前我们面临的一个重要课题。 一、当前城市建筑垃圾管理存在的问题 据调研，一些地区城市建筑垃圾管理存在的问题，从其表现形式看，主要为建筑垃圾的偷倒、乱倒、沿途撒漏等违章行为，但从深层次看，则是建筑垃圾管理的权威性和力度不够，管理模式、管理技术、管理思路和源头管理手段等已不能满足经济社会发展的要求。主要表现： （一）管理体制不顺。一些地区城市建筑垃圾管理，市级监督管理在市住建部门，检查考核在市城市管理行政执法部
门。有的建筑垃圾处置核准直接下放到区县，部分区县明确了环卫部门为主管部门，少数区县建筑垃圾管理放在行政执法部门。由于市、区（县）管理主体不一致，管理不顺畅，导致我市建筑垃圾管理的力度不够，治理效果不明显。 （二）管理手段滞后。建筑垃圾管理缺乏新的行之有效方法和措施，不能对建设工地实施切实有效管理，难以及时掌握收集清运动态，建筑垃圾清运信息得不到准确反映，甚至 造成管理的真空区域，出现“底数不清、情况不明”的现象，导致滞后管理、被动管理的局面，致使建筑垃圾乱倒、沿途撒漏、扬尘污染问题突出，难以得到有效根治。 （三）处置场地缺乏。建筑垃圾的消纳大多是由建筑垃圾产生单位自找出路或委托清运公司和个体户代找受纳场所，这也是导致管理部门难以计划、规划和协调建筑垃圾排放、受纳处理，影响管理效果。建筑垃圾消纳场所的缺乏，促使个人在经济利益的驱使下，在郊区、农村私设消纳场地，扰乱了建筑垃圾清运市场和管理秩序。由于缺乏建筑垃圾调剂信息平台，供需双方很难得到及时有效地调配，大量的建筑垃圾只得被倾倒在城乡结合部、村镇周边，成了二次污染源。 （四）处理模式单一。大部分建筑垃圾复坑填埋，极少部分用于建筑工地回填，我市还没有一家资源化利用企业把建筑垃圾作为再生资源利用。
建筑垃圾清运合同标准文本
建筑垃圾清运合同 合同编号: 甲方: 乙方: 双方经过友好协商,达成以下合同： 一、合同标的 甲方为了有一个优美而整洁的购物、办公环境，现委托乙方承包清运甲方因大厦装修而产生的建筑垃圾，乙方须按照市《上海环境卫生管理条例》及其它有关规定执行。 二、合同期限 自年月日起至年月日止。 三、合同金额 1、税款处理: 因本合同引起的一切税项均由乙方承担。 2、付款办法: 甲方按每月实际指定复原装修面积和租户内部装饰装修的面积（商务楼按6元／平方米，商场按10元/平方米）支付乙方建筑垃圾清运费。 3、商场、商务楼租户复原和装修所产出的建筑垃圾清运费以甲方与租户签订的合同面积进行核算，商场为10元/平方米，商务楼为6元/平方米，起收费用为人民币500元。 4、装修以甲方的施工批准书为准。 5、乙方应免费清运甲方内部产生的零星建筑垃圾，甲方应向乙方提供建筑垃圾房以便堆放建筑垃圾。 6、遇零星施工装修和市场价格变动可与甲方另行协商。(清运费用可按车数计
算)。 四、甲方权利和义务 1、甲方视建筑垃圾和袋装污物堆放情况，通知乙方以安排及时清运。 2、甲方要为乙方清运生活垃圾提供必要的通道。 五、乙方责任 1、乙方必须遵守甲方有关规定及《上海环境卫生管理条例》规定，对甲方的建筑垃圾进行有序、合理、合法清运及处理并每月提供处置证及垃圾填埋场的相关证明。 2、乙方在执行本合同时发生交通事故及违反市容环卫等规定，责任自负，与甲方无关。 3、乙方在垃圾清运过程中，若造成甲方设备设施损坏，或大厦人员伤亡，甲方有权追究乙方责任并要求乙方承担全部的赔偿责任。 4、乙方在甲方区域装运建筑垃圾，工作中如发生事故，由乙方负责。 5、清运垃圾时乙方必须使用密封环卫车辆并采取一切措施保证甲方的营运不受影响。 6、乙方在清运中造成甲方设施及设备损坏的，应全额赔偿。 六、违约责任 1、乙方工作应接受甲方检查，并经甲方确认，若乙方工作达不到甲方要求，甲方有权扣除清运费350元/次作为违约赔偿，并以此累计。 2、当出现下列情形中的任何一项时，甲方有权单方面解除合同，不再支付剩余的合同款项，并有权要求乙方承担合同金额30%的违约责任和赔偿甲方因此而受到的损失： （1）乙方的工作未通过甲方的验收且经甲方两次警告后仍未有改善的； （2）在本合同期内，未经甲方同意，随意转让本合同项下的权利和义务的七、保密条款
建筑垃圾处置方案模板
道路排水工程（含电力管沟工程） 垃 圾 处 理 专 项 方 案 编制： 审核： 审批： 施工单位：******* 编制日期：***年**月***日
《建筑垃圾处置方案》 1、事先将垃圾进行分类，工地垃圾：分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)。将废料统一进行堆放，配备专业清运工人进行清运处理。且分类堆放应符合下列要求： （1）建筑垃圾可采取露天方式，露天堆放的建筑垃圾应及时覆盖，减少扬尘。 （2）建筑垃圾堆放高度不宜超过3m。 （3）放区应设置明显的分类堆放标志。 2、建筑垃圾运输单位必须经当地建筑垃圾管理部门核准，并应满足如下要求： （1）运输车辆应有合法的行驶证，并通过年审； （2）运输单位应具有当地主管部门颁发的准运证或营运证； （3）具有建筑垃圾经营性运输服务资质。 3、建筑垃圾运输车辆应按核准的路线和时间行驶，并到核准的地点处理处置建筑垃圾。具体要求如下： （1）建筑垃圾运输车运行时间安排应避开交通高峰时段，以减少对交通的影响； （2）建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由当地建筑垃圾主管部门会同交通管理部门规定； （3）运输单位将建筑垃圾倾倒在核准的处理地点后，应取得受纳场地管理单位签发的回执，交送当地建筑垃圾主管部门查验。 4、建筑垃圾运输车辆型式和载重量选择应遵循如下原则：
（1）工程渣土运输宜采用载重量大于8t的密封式货车； （2）装修及拆迁垃圾运输宜采用载重量5～15t的密封式货车； （3）工程泥浆运输宜采用载重量大于8t的密封罐车。 5、建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。 （1）厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm； （2）厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm； （3）卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。 6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。 （1）车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮尘、无污迹； （2）车辆车牌号应清晰、无明显污渍，距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹； （3）车厢厢体、厢盖外表面应光滑平整，无明显的凹陷和变形。车厢外部锈蚀或油漆剥落单块面积不得超过0.01m2，总面积不得超过0.05m2； （4）车辆底盘无大块泥沙等附着物，轻轻敲打时，应无块状泥沙等污渍脱落。 （5）建筑垃圾装载高度应低于车厢栏板高度，装载量不得超过车辆额定载重量。 （6）车辆装载完毕后，厢盖应关闭到位，并检查车厢卸料门锁紧装置，保证锁紧有效、可靠。 （7）车厢液压举升机构及厢盖液压、启闭机构的液压部件各结合面
城市建筑垃圾管理实施办法
xx市城市建筑垃圾管理实施办法 实施细则（修订） 第一章总则 第一条为维护市容市貌，加强建筑垃圾管理，推进建筑垃圾“减量化、资源化、无害化”进程，根据《城市建筑垃圾管理规定》《云南省城市建设管理条例》和《xx市城市垃圾管理办法》的有关规定，结合本市实际，制定本细则。 第二条本细则适用于xx市主城五区、三个国家级开发（度假）区。 空港经济区、阳宗海风景名胜区、晋宁区和其他县（市）、区参照本细则开展管理工作。 第三条本细则所称建筑垃圾是指建设单位、施工单位或拆迁单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物,分为建筑废弃物和工程弃土。 第四条市城市管理综合行政执法部门负责统筹本市建筑垃圾的管理，其职责是： （一）负责全市建筑垃圾运输处置管理工作的宏观统筹、统一协调、行业制度政策和发展规划的研究制定等工作； （二）负责对各（县）市、区建筑垃圾运输处置有关审批、执法管理工作的监督、检查、指导、考评工作； （三）督促辖区落实“两证、一书、一卡”管理制度。“两证”是指《xx市建筑垃圾运输核准证》《xx市建筑垃圾消纳处
置核准证》，“一书”是指《xx市市容保洁责任书》，“一卡”是指《xx市运载建筑垃圾车辆排放、处置备案卡》； （四）对建筑垃圾运输处置行业协会进行业务指导； （五）负责对上级督办的重点工程、跨县区的建筑垃圾运输、消纳处置工作进行协调，组织指导重大跨区建筑垃圾违法案件的查处工作； （六）负责组织实施市政府交办的其他工作任务。 第五条各县（市）、区人民政府，开发（度假）区管委会城市管理综合行政执法部门负责本辖区内的建筑垃圾“三化”管理工作和建筑垃圾运输处置的日常管理，其职责是：（一）贯彻实施上级主管部门有关建筑垃圾管理的制度、规定； （二）负责本辖区建筑垃圾运输核准和消纳处置核准。具体开展本辖区《xx市运载建筑垃圾车辆排放、处置备案卡》日常办理工作；具体开展本辖区弃土消纳场、调拨点的审批有关工作； （三）负责辖区内《xx市建筑垃圾运输核准证》的审核、换发工作，按计划对新增渣运企业、新增渣运车辆进行审批，开展渣运企业、渣运车辆的日常监管及车辆年度复验工作； （四）负责辖区内弃土产出施工工地、消纳场、调拨点的日常巡查监管； （五）负责辖区内建筑垃圾运输处置违规违法行为的日常巡查及执法查处工作； （六）负责组织实施市城市管理综合行政执法部门及辖
建筑垃圾清运合同协议书范本 通用版
甲方： 乙方： 依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、行政法规，遵循公开，公正，公平和诚实守信原则，甲乙双方制定以下建筑垃圾清运合同： 第一条工程设备租用 1、甲方将自有工程设备（下简称工程设备），即工程车运输车辆A（车牌号：型号：）、B（车牌号：，型号：）及铲车（型号：）免费租用给乙方，租期为年。期间，乙方负责车辆的使用、养护维修、邮费、年检、保险、过路费、违章等相关事宜及费用，并保持车况良好。（车辆状况详见附件） 2、车辆产权归甲方所有，租期到期，乙方应将租用的工程设备完好移交甲方，在租用期间给甲方人员、车辆及任何第三方造成损伤及交通事故，由乙方负责赔偿。 3、在租用期间，不允许有损害甲方车辆所有权行为（不得对车辆转租、租让销售、抵押、典当及投资等），将车辆交无证人员驾驶或酒后驾驶，造成后果，乙方承担一切经济损失和刑事责任。属乙方责任造成的事故、车辆的损坏及被盗等，乙方应如实报告甲方并支付全额赔偿。 第二条建筑垃圾清运 依据甲乙双方协商，乙方租用甲方工程设备期间，甲方承诺根据《前期物业装修管理协议》向业主收取业主装修配合费，以《合肥市物价局收费指导价格》为标准，住宅每平方元/商业住宅每平方元/写字楼每平方元为收费标准执行。垃圾清运按照以上收费标准根据车辆现场所产生的平方，甲方向乙方进行支付费用。备注：每个项目根据当地市场指导价进行收取。（新添加的） 承诺以每平方元的价格将甲方所辖区域各项目建筑垃圾承包清运。装载量按车辆长*宽*高*核算。每车垃圾应足量装载，出门时需经甲方各项目指定的专职人员验
收足量签字后方可放行；乙方凭签字单据结账。（以前的收费标准） 第三条合同期限 自年月日至年月日止。 第四条双方权利义务 1、甲方对乙方的清运服务，享有监督、建议、检察权。 2、乙方损坏甲方物品应承担按价赔偿的责任。 3、乙方应定期对工程设备养护、年检，及时维修并保持车况良好。甲方对于车辆年审予以配合。 4、乙方须按甲方要求将垃圾及时清运（特殊天气、不可抗拒的特殊情况下除外），根据小区的实际情况，如遇到特殊清运，垃圾量临时增加，甲方应及时通知乙方，协商处理。 5、甲方将坚持垃圾集中堆放，地点便于乙方车辆进出。 6、乙方在垃圾清运过程中应做到安全有序，自觉遵守管理制度，清运工人在垃圾清运公正时，发生意外伤亡等安全事故，一切责任自负，甲方不承担任何责任。 7、乙方如没有履行日常垃圾清运工作，或日常垃圾清运工作未能按甲方要求及时保质保量完成，一次处罚元，二次处罚元，均从履约保证金中扣除；超过三次，甲方有权终止合同。 8、乙方未经甲方书面同意，不得擅自转包给第三方清运建筑垃圾。 9、乙方垃圾清运全过程应文明操作，保证垃圾存放点周边、道路清洁干净。如有违规，受到市容、城管部门的管治和处罚，一切责任由乙方承担，与甲方无关。甲方有权随时解除合同并要求赔偿损失，并相应扣除乙方清运费。 10、因乙方原因，给甲方或任何第三方造成人身、财产损害的，由乙方赔偿。 第五条其他约定 1、合同期满后，如需续约，乙方应提前壹个月向甲方申请，并重新订立合同。 2、为保质保量完成清运合作，乙方需向甲方缴纳履约元（元整），合同期满后乙方无违约行为一周内无息返还。
建筑垃圾处理方案.doc
施工现场建筑垃圾处理方案 为体现环保施工的新理念，营造良好的施工环境，展示公司施工现场的新风貌，使工程在施工中和建成后都成为文明工程。我公司将切实承担起总包职责，加强对土建及各专业分包方文明施工的管理，采取有力的环境保护措施，将施工时所产生的建筑垃圾对周围环境的影响降低到最低程度。 一、工程概况 xx春天2#、4#、5#、6#、8#、9#楼工程是建设地址位于信阳市鸡公山大道与羚锐大道交口西南角的高层住宅楼。工程总建筑面积78772m2，本工程为一类高层住宅楼，设计使用年限为50年，结构形式为剪力墙结构，地基基础设计等级为甲级，桩基承台基础，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为6度。 本工程由信阳悦合房地产有限公司投资新建，机械工业第六设计研究院有限公司设计，湖北省地质勘察基础工程公司勘察，河南创达建设工程管理有限公司监理，河南五建第二建筑安装有限公司承建，信阳市质监站，安监站实行全过程监督管理。本工程所包含的住宅、商业、地下车库由河南五建第建筑安装有限公司总承包。目前资金已落实到位，施工现场三通一平完善，具备开工条件。 本工程主要建筑垃圾有基础土方开挖的土方、散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、竹木材、各种包装材料，约占建筑垃圾总量的80%，其它垃圾成分约占20%。 二、建筑垃圾处置依据
建筑垃圾处置核准(包括建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等) 其设立依据有： 1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第十六条“收集、贮存、运输、利用、处置固体废物的单位和个人，必须采取防扬散、防流失、防渗漏或者其他防止污染环境的措施。不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒固体废物”。第十九条“对收集、贮存、运输、处置固体废物的设施、设备和场所，应当加强管理和维护，保证其正常运行和使用”。第四十条“建设城市生活垃圾处置设施、场所，必须符合国务院环境保护行政主管部门和国务院建设行政主管部门规定的环境保护和城市环境卫生标准”。 2、《城市市容和环境卫生管理条例》（中华人民共和国国务院令101号）第二十八条“城市人民政府市容环境卫生行政主管部门对城市生活废弃物的收集、运输和处理实施监督管理”。 3、《城市建筑垃圾管理规定》（建设部令139号）第七条“处置建筑垃圾的单位，应当向城市人民政府市容环境卫生主管部门提出申请，获得城市建筑垃圾处置后，方可处置”。第十六条“建筑垃圾处置实行收费制度，收费标准依据国家有关规定执行”。 4、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（国务院第412号令）序号第101“城市建筑垃圾处置由城市人民政府市容环境卫生行政主管部门核准”。 三、建筑垃圾处置措施 1、组织管理
城市建筑垃圾管理规定教程文件
城市建筑垃圾管理规 定
城市建筑垃圾管理规定 2005年3月1日经第53次部常务会议讨论通过，现予发布，自2005年6月1日起施行。 建设部 二00五年三月二十三日 第一条为了加强对城市建筑垃圾的管理，保障城市市容和环境卫生，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市市容和环境卫生管理条例》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》，制定本规定。 第二条本规定适用于城市规划区内建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等处置活动。 本规定所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。 第三条国务院建设主管部门负责全国城市建筑垃圾的管理工作。 省、自治区建设主管部门负责本行政区域内城市建筑垃圾的管理工作。 城市人民政府市容环境卫生主管部门负责本行政区域内建筑垃圾的管理工作。 第四条建筑垃圾处置实行减量化、资源化、无害化和谁产生、谁承担处置责任的原则。
国家鼓励建筑垃圾综合利用，鼓励建设单位、施工单位优先采用建筑垃圾综合利用产品 第五条建筑垃圾消纳、综合利用等设施的设置，应当纳入城市市容环境卫生专业规划。 第六条城市人民政府市容环境卫生主管部门应当根据城市内的工程施工情况，制定建筑垃圾处置计划，合理安排各类建设工程需要回填的建筑垃圾。 第七条处置建筑垃圾的单位，应当向城市人民政府市容环境卫生主管部门提出申请，获得城市建筑垃圾处置核准后，方可处置。 城市人民政府市容环境卫生主管部门应当在接到申请后的20日内作出是否核准的决定。予以核准的，颁发核准文件；不予核准的，应当告知申请人，并说明理由。 城市建筑垃圾处置核准的具体条件按照《建设部关于纳入国务院决定的十五项行政许可的条件的规定》执行。 第八条禁止涂改、倒卖、出租、出借或者以其他形式非法转让城市建筑垃圾处置核准文件。 第九条任何单位和个人不得将建筑垃圾混入生活垃圾，不得将危险废物混入建筑垃圾，不得擅自设立弃置场受纳建筑垃圾。 第十条建筑垃圾储运消纳场不得受纳工业垃圾、生活垃圾和有毒有害垃圾。 第十一条居民应当将装饰装修房屋过程中产生的建筑垃圾与
渣土外运协议书
宁波绕城高速东段第14合同段泥浆、渣土 外运专业承包合同 甲方：宁波绕城高速东段十四标项目部（以下简称甲方） 乙方：宁波市江北长胜土石方挖运有限公司（以下简称乙方） 1、为确保按期、优质、安全、高效、环保地完成宁波绕城高速东段第14标泥浆外运施工任务，明确甲、乙双方在施工过程中的责、权、利关系，甲、乙双方本着平等、自愿的原则，参照“中华人民共和国合同法”及相关法规，结合甲方与业主签订的有关合同条款及工程实际情况，经甲、乙双方充分协议，特签订本承包合同。 第一条工程名称：宁波绕城高速东段土建第14标承台基坑开挖渣土外运 第二条合同单价与单价包含工作内容 2-1渣土外运26元/m3（含渣土外运运输的一切费用以及一切政策处理，环境保护费用和外围协调事宜及泥浆泵和电费）。 第三条工期进度要求 3-1 自业主下达开工令之日起12个月内全部完成协议工作，乙方承诺，无特殊情况前提下，确保全线环保第一名。 3-2 乙方必须按甲方要求配备专职人员，随时听从甲方管理人员安排，若经指出乙方有问题未整改到位，甲方有权让其停工整改，并对乙方进行一定的经济处罚，乙方对清运过程中发生的泥浆渣土泄漏、遗撒、车辆轮胎带泥运行和乱倒渣土等影响环卫的行为承担责任。 3-3 乙方在外运钻孔灌注桩泥浆外运、承台开挖渣土之前必须取得合法的建筑垃圾运输资质，并承担有关的管理和措施费用。
第四条工程计量 4-1 泥浆外运工程量按桩基设计或变更后桩长、桩径以混凝土量计，渣土外运工程量按承台设计或变更后尺寸以混凝土量计。 第五条付款方式 5-1 本合同无预付款，根据当月实际完成，经业主、监理验收合格按月办理计价，工程款按业主批复的验收计价的85%进行支付，余款待本工程竣工验收后三个月内付清，不留质保金。 5-2 若业主（建设单位）不能及时拨付工程款时，甲方的拨款应相应顺延或按相应比例递减。 5-3 只有乙方责任人（即本合同乙方代表签字人）方可根据甲方财务管理规定按月到甲方财务办理相关手续。 5-4 经双方协商付款时，乙方必须提供柴油、运输以及建筑垃圾废弃物倾倒、处理等费用正规的发票。 第六条甲方责任 6-1 为乙方及时提供泥浆池开挖、修建临时用地。 6-2 协助乙方完成泥浆、渣土外运相关的业主审批工作。 第七条乙方责任 7-1 乙方应配备专职的清运管理人员，有必要的处置设备和具体的管理措施。 7-2 服从甲方现场技术管理人员统一指挥和安排。 7-3 负责渣土清理、外运的外围协调及与该项工作内容相关的全部工作，并承担费用，确保渣土不外流到道路、便道、农田、农地、河道和水沟内，否则造成任何环境污染，由乙方承担。
建筑垃圾处置方案
建筑垃圾处置方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
新乐市公园建设工程郊野（绿洲）公园建筑垃圾处理方案 编制： 审批： 施工单位：江西双云建筑工程有限公司 编制日期：2018年3月15日
建筑垃圾处理方案 一、工程概况 绿洲公园是我市2018年重点建设项目，规划占地260亩，施工投资1722.54万元，由九易庄宸设计院规划设计。工程内容：绿洲公园总图工程（北入口、园路、健身广场、入口景石、围树凳、渗透塘、铁艺大门、休闲广场、凉亭、茅草亭、小品布置）、绿化工程、廊架工程、给排水工程、电气工程；管理房及公共卫生间的土建工程、给排水工程、电气工程。主要建筑垃圾为旧建筑的拆除、清表垃圾、施工垃圾及生活垃圾。 二、编制依据 1、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》 2、《城市市容和环境卫生管理条例》(中华人民共和国国务院令101号) 3、《城市建筑垃圾管理规定》(建设部令139号) 三、有效的管理措施 1、加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化处理的难度; 2、提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。 3、采用新技术、新工艺、新设备，垃圾处理采用填埋、焚烧、分类循环利用等; 4、提高建设工作者的环境意识;宣传垃圾处理的重要性;
5、施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护好现场的环境。 四、建筑垃圾的综合利用: 1、加强建筑施工的组织和管理工作，提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。在施工现场中，施工人员大多数以民工为主，他们普遍素质不高，施工技术水平偏低，这对现场的施工管理提出了更高的要求。加强现场管理，做好施工中的每一个环节，提高施工质量，将可以有效地减少垃圾的产生。在工地产生的建筑垃圾中，因建筑施工质量返工引起的垃圾量比例较大，而且造成材料浪费。施工技术人员应该尽可能的应用总结出来的办法，把施工质量隐患防范于未然。 2、加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多建筑垃圾，如果施工人员注意就可以大大减少它的产生量，例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等，在施工中做到工完场清，多余材料及时回收再利用，不仅利于环境保护，还可以减少材料浪费，节约费用。 3、推广新的施工技术，避免建筑材料在运输、储存、安装时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾;提高结构的施工精度，避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不必要的建筑产品包装。 五、建筑垃圾清运 1、事先将垃圾进行分类，建筑工地垃圾:分为剩余混凝土(工程中没有使用掉的混凝土)、建筑碎料(凿除、抹灰等产生的旧混凝土、砂
城市建筑垃圾管理工作总结
城市建筑垃圾管理工作总 结 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
、目前建筑垃圾整治工作开展情况以及存在的薄弱环节 今年初，**城管执法局、创建办、规划建设、公安、交通等部门多次召开专题会议，抽调精兵强将，组成审批许可组、督察指导组、联合执法组，根据桐乡市政府统一部署和《桐乡市建筑垃圾管理办法》，全面开展了建筑垃圾专项整治工作，并将建筑垃圾专项整治工作与建筑工地创卫管理专项整治工作有机结合，整体推进。截至11月底，审批许可组已办理建筑垃圾处罚核准20多起，3家建筑垃圾运输公司达到《**市城市建筑垃圾管理办法》标准，通过审批核准。督察指导组、联合执法组走访指导施工单位100多家，发放宣传资料300多份，建筑垃圾消纳场处置建筑垃圾3000多立方米。城管执法各辖区中队针对建筑垃圾乱倾倒、装潢垃圾处置等的特点，组织力量走访装修公司、开展夜间执法巡查活动，对电瓶三轮车乱倒建筑垃圾、装潢垃圾堆放不规范等问题加强教育纠正，查处违章行为10多起。通过前阶段整治，建筑垃圾初步实现了规范化处置，乱倒建筑垃圾现象明显好转，建筑垃圾事先审批核准制度基本建立，专项整治工作取得了阶段性成效。 但在看到成绩的同时，也应当清醒地认识到目前城市建筑垃圾专项整治当中还存在一些薄弱环节：1、规范建筑垃圾处置的氛围有待进一步营造。由于建筑垃圾规范化处置工作刚刚起步，长期以来建筑垃圾处置处于无序化状态，一些施工单位、道路开挖单位、运输单位以及装修单位及人员尚未形成实施建筑垃圾规范化处置意识，少数电瓶三轮车、施工单位人员对建筑垃圾规范化处置不理解不配合，制约了管理工作的开展。2、建筑垃圾长效管理办法有待进一步完善。由于建筑垃圾规范化管理刚刚起步，管理经验相对不足，对运输单位、施工单位、装潢单位的监管机制有待探索和完善，如何应用市场化手段来规范建筑垃圾市场秩序，促进建筑行业发展的办法有待进一步创新。一些镇、街道尚未开展建筑垃圾规范化管理，少数运输单位偷倒、乱倒现象仍然存在。3、建筑垃圾执法方式有待进一步创新。建筑垃圾运输处罚主要在晚间进行，目前对建筑垃圾的执法管理主要依靠通过延长管理时间，开展联合整治的方式，虽然取得了一定成效，但人力物力的投入较大。在执法方式上需要进一步创新，降低管理成本，提高执法的实效性。4、建筑垃圾综合利用机制有待进一步理顺。目前建筑垃圾消纳场对建筑垃圾收纳处置，主要用于工程回填，尚未对建筑垃圾中石料、砖块等实施综合利用，形成建筑垃圾循环利用。 二、进一步加强建筑垃圾管理的对策措施 针对目前建筑垃圾管理中存在的实际情况，建议以引导建筑垃圾市场向规范化、有序化发展为着眼点，进一步完善建筑垃圾管理制度，加大对建筑垃圾源头治理力度，加快实现建筑垃圾管理规范化。（一）继续加大宣传发动，提高群众自觉遵守意识建筑垃圾规范化处置工作涉及方方面面，培养群众的自觉遵守意识十分重点。因此，必须持之以恒地加强建筑垃圾规范化处置的宣传和引导，不断提高建筑垃圾行业从业人员及广大群众规范建筑垃圾处置的自觉性。一是进一步做好上门宣传指导工作。督察指导组和城管执法各中队要树立长效管理意识，建立定点、定人联系制度，继续走访施工单位、装潢单位等，发放建筑垃圾规范处置宣传资料，宣传解释规范建筑垃圾运输、处置的重要意义和乱倒、乱堆建筑垃圾的危害性。指导建筑垃圾运输单位、施工单位、装潢单位做好建筑垃圾审批核准、包扎覆盖、规范消纳等措施，逐步让群
渣土运输合同模板.doc
渣土运输合同模板 渣土只是建筑垃圾的一种。根据《城市建筑垃圾管理规定》中所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。以下是我整理的渣土运输合同， 渣土运输合同范文一 甲方： (简称甲方) 乙方： (简称乙方) 由于甲方厂区围墙垮塌，需重新修建围墙，由乙方清理原围墙内外渣土，便于双方责、权、利的执行，特制定此协议：一： 1、甲方疏通道路，提供倒土场地; 2、甲方根据乙方施工进度及时支付乙方的渣土清运费用; 3、如遇到岩石，挖掘机确实挖不动时，经甲方确认后，其破碎台班由甲方支付。 二：1、由于甲方倒土场地有限，乙方须按照甲方要求倒土，高度不能低于六米; 2、由于时间紧迫，乙方要四天内把场地整理出来，甲方以围墙外长75米、宽21米、标高同原有车间一样来验收; 3、在施工过程中，所有安全问题由乙方负责，并负责办理开山、渣土外运过程中的所有手续;
4、乙方必须按照甲方设计方案施工，最终以甲方提供图纸验收。 三：运输费用 乙方负责钩机、运输车、装载机的所有费用，甲方只需按运输方量计算，就地回填每立方7元、外运每立方22元。 四：经验收合格后由乙方提供地税完税发票，七天内支付工程所有余款。 甲方：乙方：法人代表：法人代表：联系电话：联系电话： 20xx年月日 20xx年月日 渣土运输合同范文二 发包方(甲方)：广东新景建筑工程有限公司 承包方(乙方)：叶洪 乙方身份证号码： 4 现广东新景建筑工程有限公司(以下简称甲方)将二区升平路工程石渣运输委托给乙方施工(以下简称乙方)，根据《中华人民共和国合同法》和相关法律法规的规定，在相互平等、互惠互利的基础上，经双方共同协商一致，签订本协议： 一、合同单价及计量方式 1、合同单价：新平县二区升平路(工业园运至升平路) 石渣，合同单价18.8元/吨(单价已含税、材料、运输费用等)，工程量6500吨，合同总价2200元;
建筑垃圾清运承包协议
甲方： 乙方： 一、委托范围及内容： 甲方委托乙方为内所有的建筑垃圾清运承包商，并按政府相关妥善清运处理建筑垃圾。 二、委托期限： 清运期限为期一年，自年月日至年月日止。 三、委托费用： 按车计费，装满元/车。 四、委托方式： 乙方承包全权负责建筑垃圾清运，费用按车计收，按月结算。其中车辆要求车载不少于1.5吨，车厢围板尺寸不少于:长3.1米、宽1.8米、高0.8米。 五、乙方责任： 1、乙方应根据法律、法规及约定，以行业公认的最高水准，勤勉、尽职地从事本约定项下之工作并提供服务。 2、乙方应遵守甲方现有规章制度，并在甲方授权范围内从事约定的工作，不得破坏公共设备设施，如有破坏按价赔偿。 3、乙方应确保建筑垃圾及时整洁地被清运，为确保建筑垃圾能够及时清运，甲方收取乙方元（人民币元）最为押金，以期对乙方的约束和管理。
4、乙方应指定一名乙方代表并授予其足够的权力。该乙方代表将统一行使本约定项下的权利，并在约定履行过程中负责与甲方间的协调。 5、结算时，乙方应提供正规发票。 六、甲方配合： 1、甲方指定一名甲方代表并授予足够的权利。该甲方代表将统一行使本约定项下的甲方权利，并在约定履行过程中负责与乙方间协调。 2、乙方清运建筑垃圾车辆甲方予以免费放行。 七、工作流程 1、乙方代表在接到甲方代表的电话通知后，应及时安排车辆进行建筑垃圾清运工作。 2、乙方应凭借甲方物业部代表签发的《垃圾清运单》，装满出车时，应由保安部当值队员及班长签字放行后方有效。 3、《垃圾清运单》共两联，上联留给当值保安班长，下联乙方运输车辆保存，《垃圾清运单》作为双方清运垃圾车数的结算凭证，应妥善保管，如乙方遗失甲方不支付该车建筑垃圾清运费用。 八、未尽事宜由甲、乙双方友好协商，协同解决。 甲方： 代表人： 乙方： 代表人：