【建筑工程设计】物流工程课程设计报告
【建筑工程设计】物流工程课程设计报告
一、液压转向器工艺流程分析图
根据已知条件和数据，得出各个自制零部件工艺过程图如下：
由液压转向器厂的各自制零部件工艺过程和外购件的方式可得该产品总的工艺过程图如下：
图2 液压转向器的总工艺过程图
二、物流强度分析
1、根据对工艺流程的分析得到作业单位之间的物流强度汇总表如下:
表1 物流强度汇总表
2、作业单位物流强度分析
由物流强度汇总表，可以求出物流强度统计图，并根据物流强度等级划分
原则，可形成物流强度分析表如表2所示
三、作业单位相互关系分析
根据五六千度分析表可得物流相互关系图，如图（）所示。
图物流相互关系图
根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂得作业单位的划分有原材料库、铸造车间、热处理车间、机加工车间、机密车间、标准件半成品库、组装车间、性能试验室、成品库、办公服务楼和设备维修车间。
1、从物流，工作流程，作业性质相似，使用相同设备，使用同一场地等一系列因素整理出影响作业单位相互关系的主要因素，并给出理由编码，如表（）所示：
表作业单位相互关系影响因素表
2、确定各作业单位对之间影响相互关系的因素，按照工艺流程中各部门的关系以及物流强度等级，以及跟部门之间是否可以靠近来确定非物流作业相互关系，如图（）所示。
图非物流关系作业相互关系
3、根据作业单位物流相关图和非物流相关图的作业单位作业相互关系图，假定物流与非物流相互关系权重比值为1：1，可以得出综合物流相互关系等级表（表）和作业单位综合相互关系图（图）
表作业单位相互综合关系计算表
图作业单位综合相互关系图
四．作业单位位置相关分析
1、综合接近程度排序
由于作业单位综合相互关系可得作业单位综合接近程度排序表，如图（）所示。
2、作业单位位置相关图
有作业单位综合接近程度排序表，根据综合相互关系级别高低，先后确定不同级
别作业单位位置，绘制单位位置的相关图步骤如下：
●想找出综合相互关系表中等级为A的作业单位对，（··）
●列出A作业单位对及其综合接近程度排序，综合接近程度最高的是4；
●先把4画在中间，在找与4有关的所有等级为A的作业单位对；
●列出上述作业单位对中的所有作业单位，选择其中综合阶技能程度最高的作
为下一个平面布置中所画作业单位；
●找出上述作业单位与平面图中以画的所有作业单位之间的综合相互关系，据
此确定后期具体位置；
●按其综合相互关系等级及综合接近程度，依此类推，画出所有作业单位。通过相关步骤形成作业单位位置相关图，如图（）所示。
图作业单位位置相关图
五．作业单位面积相关分析
由作业位置相关图，结合表3-2中作业单位面积，可作出作业面积相关图，如图（）所示：
图作业单位面积相关图
六．工厂总平面布置图
通过考虑多种方面的影响和限制，最终形成工厂总平面布置图，如图（）所示。
图液压转向器厂总平面布置图
七．总结
此次的工厂布置设计的设计工作，我们采用系统布置设计（SPL）方法，使用一种以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线的规划设计方法，采用一套表达力极强的图例符号和简明表格，通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计。直接参与设计工作让我们进一步学习和掌握了工厂布置设计方法，并且在设计过程中学会了运用VISIO 软件画出各种流程图及平面布置图。由于影响设施布置设计的因素错综复杂，且各因素之间相互制约、相互影响，所以大多数计算机辅助设计软件也都是以物流为王线，采用定量分析和定性分析结合的方法分析布置方案，并将定性分析转化为定量分析，以充分发挥其优点。因此，作为物流管理专业的我们也应该掌握与运用计算机辅助设施布置设计的方法和程序。
通过这次课程设计，我们的受益如下：
1 、进一步熟练运用办公软件；
2 、知道了如何制作课程报告和它的流程；
3 、拥有了一些分析数据的能力；
3 、切实感受到了设施规划与物流理论在实际规划中的指导意义；
4 、懂得了如何在己知的有限条件下对工厂总平面进行合理的布置设计；
5 、知道了在工厂布局时需要考虑的主要影响因素；（定性的非物流因素分析和定量的物流因素分析）。
总之，一方面，复习和运用了所学知识；另一方面，也获得了如何做一份好的分析报告的能力
物流管理课程设计
附件1： 课程设计 题目物流管理课程设计 学院管理学院 专业工商管理 班级1002班 姓名 指导教师 2013 年 1 月11 日 课程设计任务书 学生姓名：专业班级： 指导教师：工作单位： 题目: 物流管理课程设计 初始条件： 1、精读《供应链与物流管理教学案例集》赵林度曾朝晖着 和《物流战略方案设计》孙家庆唐丽敏等着；学习、体会、揣摩。 2、查阅学术期刊或上网搜寻自己感兴趣的关于供应链与物流管理的企 业真实案例，仔细研读、思考，结合课程设计的专业物流知识进行酝酿、筹划、准备。 要求完成的主要任务:（包括课程设计工作量及其技术要求，以及说明书撰写等具体要求） 1、工商企业物流管理的案例分析与方案设计――每个同学自己拟定题目 2、物流运作管理或物流供应链管理的案例分析与方案设计――每个同学自
己拟定题目 针对案例背景，撰写案例的问题诊断与方案设计报告，字数为1500字以上，报告要求思路清晰，条理分明，观点正确，语言表达准确、清楚、言简意赅，报告中对问题诊断要求全面、精准，能抓住关键、重大问题；原因分析应深刻、清楚、翔实、透彻；方案设计应具体、可行、合理、有效，有一定的可操作性。 3、分销物流网络设计――每个小组同学自己拟定题目 简要描述小组成员分工与合作的任务情况，明确阐述每个小组成员自己的任务与工作职责。 绘制出电子版的分销物流网络结构图，要求结构图脉络清晰、结构分明、布局合理，图标、图形清楚、比例恰当、一目了然；文字说明要求表述清楚，言简意赅；设计方案要求合理、可行、有效；方案运行时要求经济、便捷、可靠。 时间安排： 1、三天时间（1月2日—1月4日），工商企业物流管理的案例分析与方案设计 2、三天时间（1月5日—1月7日），物流运作管理或物流供应链管理的案例分析与方案设计 3、四天时间（1月8日—1月11日），分销物流网络设计 指导教师签名：年月日 系主任（或责任教师）签名：年月日 内蒙古六合隆泰商贸有限公司采购管理分析
工程造价管理课程设计任务书
山东建筑大学本科学生课程设计任务书 课程设计题目*****工程项目成本指标分析 学院管理工程学院专业房地产经营与管理年级2011级 已知参数和设计要求： 本课程设计所要达到的目的：基于收集到的工程项目概预算书，分析某项目的成本指标，并在此基础上提出管理建议。使学生进一步深入掌握成本管理的理论知识，并将所学专业知识应用于工程项目管理实践，培养学生的实际工作能力。 主要任务： 从房地产公司、施工单位、咨询公司或从网上下载完成的招投标文书，每个同学的工程项目不同，需要从建设单位角度和施工单位角度制定该项目的成本控制方案。 设计成果： 1、网络上下载的估算报告或概预算书原文（电子版和纸板）； 2、成本指标分析课程设计文本（内容详见附表）。 主要要求： 1、课程设计要求每人独立完成，设计的结果由设计人员每人单独提交。 2、课程设计方案的深度：各种管理建议要落实到可以操作的层面上，比如某 一具体的措施能够明确到某个人或部门能够执行；至少要完成附表中的相关指标分析。 3、严格按照学校课程设计要求进行。 学生应完成的工作： ●成本规划与成本控制的理论； ●设计和施工阶段各成本控制要点； ●结合实际工程项目的成本构成分析成本管理的具体措施； ●结合实际工程项目分析成本各子项控制与项目总成本之间的关系。
目前资料收集情况（含指定参考资料）： 1、《建设工程成本计划与控制》（任宏主编，中国高等教育出版社）； 2、《工程项目管理》（丛培经主编，中国建筑工业出版社）； 3、《建设工程成本规划与控制》； 4、课程设计任务书； 5、工程管理相关网站； 6、其它相关资料。 课程设计的工作计划： 1、明确设计内容和要求，0.5天； 2、设计任务计划的制定，0.5天； 3、完成项目成本控制方案并提交成果，5天。 任务下达日期 2013 年 12 月 19 日完成日期 2013 年 12 月 27 日
物流工程课程设计报告
长沙学院 CHANGSHA UNIVERSITY 物流工程课程设计报告 学生姓名：周宇学号2009094105 学生姓名：张鑫学号：2009094112 系部：工商管理系 专业：物流管理 题目：液压转向器厂总平面布置设计 指导教师：职称: 2011 年 5 月10 日
目录 CHANGSHA UNIVERSITY 0 一、概述 0 二．基本要素分析 0 1、液压转向器结构及参数 0 2、作业单位划分 (2) 3、液压转向器生产工艺过程 (3) 三．物流分析 (7) 1．产品工艺过程分析 (7) 2．物流强度分析 (12) 四．作业单位相互关系分析 (14) 五．作业单位位置相关分析 (19) 六．作业单位面积相关分析 (20) 七．工厂总平面布置图 (21) 八．总结 (24)
一、概述 当地现有一叉车修理厂，占地面积为300002 m，厂区南北长为300m，东西宽为100m，所处地理位置如图3-1所示。该厂职工人数400人，计划改建成年产60000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。 公路公 路 图1 待建液压转向器厂厂区图 二．基本要素分析 1、液压转向器结构及参数 液压转向器的基本结构如图3-2所示，由22个零、组件的名称材料、单件重量及年需求量均列于表3-1中。 2000
图2 液压转向器结构 表3-1 零件明细表 工厂名称：液压转向器厂 产品名称液压转向器计划年产量60000（套） 序号零件名称 零件 代号 自 制 外 购 材料 总计划需 求量 零件 图号 形状 尺寸 单件重量 （kg） 说 明 1 连接块组件√20600000.09 2前盖√HT250600000.9
心得体会 工程造价课程设计心得体会
工程造价课程设计心得体会 工程造价课程设计心得体会 毕业设计总结 毕业设计,听到这个词的时候,心里是多么不舍、纠痛的感觉。原来转眼间，我们的匆匆三年一晃又过去了，真的还没有准备好出去外面工作，自己心里没有什么长远的目标。回想踏进岭南校门的那一刻起，心里还是如此的兴奋，要在这里给自己给下美好的回忆。短短的两个多月的毕业设计，却是结束我们来大学的最后一堂课，繁琐而充实的毕业设计，锻炼了我们这个专业的耐心、耐性、认真的工作态度，毕业设计作为我们大学学习专业知识的一种综合应用能力，是一种综合的再学习、再提升的过程，这一过程的很大程度上培训了我们的学习能力、团队合作精神和独立思考能力。在这个毕业设计的任务，就是为我们出来工作知识的一个巩固，如何解决自己遇到的问题，从中积累新的知识实践经验，为我日后专业的工作岗位奠定了坚实的基础。这次我选择的毕业设计是广州市民航职业技术学院工程的造价，其中包括钢筋算量、图形算量、工程套价。此次的毕业设计让我真实的接触了一个造价员的工作，从以往的学习理论到实践的跨越，虽然有很多的方面还是需要指导老师的讲解，但是过程都是自己手动完成，对于我们来说是一个不错的挑战和学习的机会。 我的毕业设计的工程主要步骤如下： 1、了解项目地址、项目立项、图纸总说明、合同条款等等涉及有关的内容；
2、熟悉图纸。熟悉图纸是一个计算工程量的前提条件，只有把图纸了解清楚了，才能在工程计算中避免很多问题，更准确的算出工程量。 3、计算工程量。计算工程量大的方向分为三个:钢筋算量、图形算量、工程量套价。 钢筋算量计划安排的时间是第七周（xx年10月15日）交中期结果： ①桩承台、承台梁 ②各层楼的柱 ③各层楼的梁 ④各层楼的板 图形算量、工程量套价第十四周（xx年12月5日）前完成： ①土石方、垫层 ②填充墙工程计算，分内墙和外墙。外墙按中心线计算，内墙按净长线计算。 ③画门窗 ④直行楼梯 ⑤装修房间。包括（墙面、墙裙、天棚、吊顶、踢脚、地面） 在设置基础的桩承台的时候，独立基础钢筋该如何布置，布置的对不对，也是考验我们的一个比较大的难题，横向受力钢筋、纵向的受力钢筋、标高时是多少，在指导老师的指导下，认真的完成了。所说的钢筋算量，就是验证你个人对钢筋平法的熟悉程度，柱子中的纵筋、箍筋；梁的支座筋、架立筋、构造筋、箍筋，在梁的布置的时候，也是比较烦恼的，因为很多梁，但是CAD图纸直接导进去又不可以直
物流信息系统课程设计报告
指导教师签名：年月日
重庆大学本科学生课程设计任务书
目录 1.引言 (4) 2.系统规划 (4) 2.1系统目标，约束及总体结构 (4) 2.2单位现状，预测发展，规划阶段性安排 (6) 2.3可行性分析 (7) 3.系统分析 (8) 3.1组织结构与功能分析 (9) 3.2功能/数据分析 (11) 3.3业务流程分析 (14) 3.4数据流程分析 (15) 4.系统设计 (18) 4.1系统设计模块图 (18) 4.2代码设计 (19) 4.3系统平台设计 (22) 4.4数据模型详细设计 (24) 4.5输入/输出与用户界面设计 (25) 5.课程设计心得 (26) 6.参考资料 (26)
1.引言 九曳供应链（全名上海久耶供应链管理有限公司）成立于2014年，是一家互联网供应链公司。其大量使用了移动互联网技术及信息技术，专注生鲜冷链食品供应链运营。其管理体系基于信息系统平台提供一站式供应链服务，涵盖了B2B与B2C业务形态，主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配，以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务，同时也免费向合作商家提供信息系统。 九曳供应链冷链服务网络基于全国云仓体系打造，目前已在运行的云仓、物流中心达11处，基于云仓打造的干支线运输线路达600多条，基于云仓冷链打造的宅配体系已覆盖全国市级以上城市84%。云仓内可支持8个温区管控，包括鲜花、红酒、冰激凌、鲜奶、各种果蔬、海鲜、肉类加工品等。 关键词：九曳供应链，系统设计，物流 案列背景：近年来，互联网经济发展迅猛，共享经济被广泛应用，互联网及移动技术融入到各行各业，生鲜电商市场也是风起云涌。但生鲜电商市场发展严重依赖于冷链物流的发展 2.系统规划 2.1系统目标，约束及总体结构 2.1.1初步调查 ①用户需求分析：因为百姓的生活质量在提高，所以对生鲜冷链食品等需求很大，客户都希望生鲜冷链食品更加丰富，更加新鲜，更加安全， ②组织概括：信息系统平台提供一站式供应链服务，涵盖了B2B与B2C业务形态，主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配，以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务，同时也免费向合作商家提供信息系统。 ③存在的问题： ⑴.最后一公里配送难（脱冷配送） ⑵.无全网型第三方B2C冷链体系（自建成本高） ⑶.物流，快递环节多，无温控，耗损高 ⑷.传统冷链物流体系，无B2C服务能力 ⑸.冷链资源分散，集约程度低
物流工程课程设计研究分析报告
物流工程课程设计研究 分析报告 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
物流工程课程设计报告 【最新资料，WORD文档，可编辑修改】 格式及要求 1、课程设计报告要求 用A4纸排版，双面打印，并装订成册。页码：居中，小五号。 版心距离：高：240mm(含页眉及页码)，宽：160mm，相当于A4纸每页40行，每行38个字。 2、封面格式： 标有“新疆工程学院课程设计说明书”字样，“新疆工程学院”为图片，图片的大小为：高为厘米、宽为厘米，居中，请不要随意更改图片的大小。 “课程设计说明书”为黑体，一号，居中。 “题目名称”为宋体，小二号，居中。 基本信息（包括系部、专业班级、学生姓名、学号、指导教师、完成日期）为宋体，三号，居中。 封面格式直接套用给出的“课程设计说明书”封面样本。 3、摘要格式
摘要 (黑体，三号，居中) “摘要正文”为宋体，小四号，摘要内容200～300字为宜，要包括目的、方法、结果和结论。它应以浓缩的形式概括设计的内容、方法和观点，以及取得结果，是能反映整个内容的精华。 “关键词”为3-8个主题词，黑体，小四号。 4、目录格式 “目录”为黑体，三号，居中，两字间三个空格。 目录 (黑体，三号，居中) 具体格式要求如下： 1 XXXXX（黑体，小四号） (1) XXXXX(宋体，小四号) (2) XXXXX(同上) (3) 目录中标题应与正文中标题一致。 5、正文格式 1. XXXXX (黑体，三号) 1．1 XXXXX(黑体，四号)
XXXXX(黑体，小四号) 正文：XXXXX(宋体，小四号) （页码居中） 页眉论文题目（居中）1. XXXXX (黑体，三号) 1．1 XXXXX(黑体，四号) XXXXX(黑体，小四号) 正文：XXXXX(宋体，小四号) （页码居中） 每段的首行缩进为两个汉字；两端对齐；行距。 段前0磅，段后0磅。 6、参考文献格式： “参考文献”为黑体，小四号，居中。 参考文献 (黑体，小四号，居中) 参考文献内容(宋体，五号) 示例如下：
物流管理学课程设计报告
《物流管理学课程设计》 总结报告 (小组总报告） 专业：工业工程 班级：工程０403 小组成员: 汪琳戴玲隽罗亚磊 报告成绩： 二O Ｏ八年一月
物流管理学课程设计总结报告 两周的物流管理学课程设计已接近尾声,通过本次课程设计的学习和操作,让我们对物流信息管理和条码技术有了一个更深刻的理解。本次课程设计以销售时点系统为对象,通过后台的数据管理，实现与前台的实时扫描信息相连接。具体的内容有学习条码机的使用、自制条码,配置基础数据,如收银员、商品类别、品牌等，学习使用POＳ机并进行前台的收银工作，在此过程中体会条码在现代物流应用上的重要作用。 关于条码的知识,虽然我们没有系统的学习过，但在多门专业课中已经涉及到,如物流信息系统、生产与运作专题讲座等。条形码最早出现于20世纪40年代，但是得到实际应用和迅速发展还是在近20年。国际物品编码协会分配给中国的前缀码为“690,６91,692”，许多企业获得了条码标记的使用权,使中国的大量商品打入了国际市场,给企业带来了经济效益。在物资流通管理中，生产厂家生产的某种产品注册后,赋予该产品一个唯一的条形码编号,利用这一编号可对产品的生产经营状况进行跟踪管理，及时掌握该产品的产量、库存及质量情况，并根据这些信息制定生产计划，也避免商品的积压和供货中断。 此次课程设计每三人为一组，我们小组的成员有汪琳、戴玲隽、罗亚磊。我们是分工协作,由罗亚磊负责条形码的打印及配置基础数据的录入,由汪琳和戴玲隽一起负责条形码、前台基础数据的编制以及进销存系统的操作，最后分析进销存管理中的数据并进行决策。当然在整个设计中我们小组配合很融洽，一起协作完成了任务。以下是我们完成课程设计的具体思路及步骤： 步骤一条码编制 首先我们要学会自制条码。在日常生活中我们会接触很多的商品，其包装上几乎都会有一组由黑条白空及数字或字母组成的条码。但条码的字符不是随意设定的，要具有通用性、符合国际上通用的标准。生成条码前先设计条形码，我们采用的是欧洲标准EAN—１３，条形码共有13个字符:第1位是国别,第２—7位是厂家，第8—12位是产品代码,最后一位是检验字符。起初我们没有自行设计，而是直接采用现成商品的条码,后来试着自行设计，主要是最后一位检验字符,它是由前面12个字符按照一定的算法得来的。当然即使最后一位检验字符算错了,在软件StranｄWare—Labｅl ｍatrix中输
工程造价课程设计报告模板
工程造价课程设计 报告
民建楼(工程)施工图工程量清单报价(标底)编制实例 班级：工程081班报告提交日期：4月19号 组长信息： 成员信息： 指导教师：工程管理系 1 选题背景（10分） 所选理由：该设计是对北京四环内一座民建楼编制的一套工程量清单和投标报价书，该建筑为单层框架结构建筑面积269.10㎡。建筑外形呈长方体，主要构成部分营业大厅。工程量清单和投标报价由建筑工程、装饰装修工程、电气工程（含防雷接地及弱点工程）、给排水工程以及各单位工程对应的措施项目、其它项目等组成。总投标报价为156783.48元。主要编制依据有该建筑工程施工图、《建设工程工程量清单计价规范》、《天津市建设工程工程量清单计价定额》等。此工程是我小组摘自北京建筑业土建造价员岗位考核试题（土建部分），有比较清楚的思路，因此选择了这个题目。 2 组织运行（20分） 成员分工：------组织协调—组织录入 ---报告整理 ---搜集资料 组织运行：在接到工程造价实习任务书之后，我们小组立即开展了实习动员会议，会议中我们达成以下事项：1进行了详细的成员分工。2本
次项目的总工期为五天，我们做了项目的总体计划和每天的计划，并规定每天晚上十点在宿舍小组全体成员进行当天的任务总结，并安排第二天的详细任务，由于项目工期紧迫，要求小组成员当天的任务必须按进度严格完成，当遇到困难时由组长进行协调，并安排其它小组成员进行帮助。3本次实习项目要求高质量的完成，从前期的搜集工程资料，到中期的组织录入，再到后期的报表生成以及实习报告的整理，都要求小组成员高质量的完成，成员之间互相监督互相批评，当发现有质量瑕疵时由组长进行修改，并在最后项目完成阶段进行项目的评价和各成员任务的认定，以确保项目的质量。4本次实习费用完全由小组成员自行解决，因此要求项目的成本越低越好，不设下限。5本次实习我们还进行了详细的风险管理，并制定了相应的风险应对计划。 运行效果自我评价：总体运行正常，详细部分还有待改进的方面。 实习体会：“纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行。”工程造价只学习书本上的知识远远不够，还必须进行实际的实习操练，等到真正做出一项工程的造价时才知道难度有多大，经过实习验证和巩固了所学的知识，加深了对所学的知识的理解，为我们将来的工作做了准备。 3 总说明（20分） 3.1工程概况 工程概况：此工程总造价156783.48元，建筑面积269.10㎡，结构形式为单层框架结构，工程地点为北京四环以内。建筑外形呈长方体，工程量清单和投标报价由建筑工程、装饰装修工程、电气工程（含防雷接地及
国际物流管理课程设计报告
1.集装箱码头概述 (1) 1.1集装箱码头在国际物流中的作用 (1) 1.2集装箱码头主要设施 (2) 1.3集装箱码头装卸机械 (2) 2.设计任务 (5) 2.1基本设计资料 (5) 2.2设计依据 (5) 2.3设计内容 (6) 3.集装箱码头设计方案 (6) 3.1集装箱码头装卸工艺方式确定 (6) 3.2集装箱码头泊位数 (8) 3.3集装箱码头泊位主尺寸 (9) 3.4集装箱码头装卸机械配置 (10) 3.4.2场地装卸机械 (11) 3.4.3平面运输机械 (14) 3.4.4集装箱码头装卸搬运设备配置汇总 (15) 3.5集装箱码头泊位堆场布置 (16) 3.6 集装箱码头平面布置方案 (18) 3.6.1 集装箱码头前沿 (18) 3.6.2 货运站 (18) 3.6.3 维修车间 (19) 3.6.4 控制室 (20) 3.6.5 大门 (20) 3.6.6 停车场 (21) 3.7 集装箱码头设计吞吐能力最终确定 (21) 1.集装箱码头概述 1.1集装箱码头在国际物流中的作用 集装箱码头是指包括港池、锚地、进港航道、泊位等水域以及货运站、堆场、码头前沿、办公生活区域等陆域范围的能够容纳完整的集装箱装卸操作过程的具有明确界限的场所。 集装箱码头是水陆联运的枢纽站，是集装箱货物在转换运输方式时的缓冲地，也是货物的交接点，因此，集装箱码头在整个集装箱运输过程中占有重要地位。 集装箱码头与普通件杂货码头相比具有大型和深水化、机械和高效化、信息和现代化和码头投资巨大等特点。
1.2集装箱码头主要设施 集装箱码头主要设施分为集装箱码头的基本设施和集装箱码头装卸机械。 集装箱码头的基本设施 (一)泊位 这是专为停靠船舶使用的场所，应有一定的岸壁线，其长度应根据所要停靠的集装箱船舶的主要技术参数确定，并有一定的水深。一般集装箱船舶泊位长度为300米，水深在12米左右。 (二)前沿 前沿指码头岸线从码头岸壁到堆场前的一部分区域。前沿设有集装箱装卸桥，供船舶装卸集装箱之用。前沿的宽度主要根据集装箱装卸桥的跨距，以及使用的装卸机械种类而定，一般为30-50米。 (三)集装箱码头堆场 集装箱码头堆场指在集装箱船舶进港前，将准备装船的集装箱按预先制定的船舶配载图堆放的场地。 (四)集装箱货运站 集装箱货运站指出口拼箱货的接收、装箱，进口拼箱货的拆箱、交货的场所。 (五)控制塔 控制塔也叫指挥塔，是集装箱码头的指挥中心，负责指挥和督促集装箱装卸作业和集装箱码头工作计划的执竹。 (六)门卫 门卫是集装箱码头的出人口，是划分集装箱码头与其他部门责任的地方。出人集装箱码头的空、重箱，均应在大门口进行检查，办理交接手续。 （七)维修车间 维修车间主要是对码头所有的机械设备进行维修、保养，以保证集装箱码头机械化作业高效而顺利地进竹的地方。 1.3集装箱码头装卸机械 主要有三种，即岸边装卸机械、水平运输机械、场地装卸机械。 岸边装卸机械：多用途门座起重机、岸壁集装箱起重机 水平运输机械：集装箱跨运车、牵引车和挂车 场地装卸机械：轨道式龙门起重机、轮胎式龙门起重机、集装箱正面吊运机、叉车，其中叉车分为：集装箱叉车、滚上滚下集装箱叉车、箱内作业叉车。
工程造价课程设计报告
民建楼(工程)施工图工程量清单报价(标底)编制实例 班级：工程081班报告提交日期：4月19号 组长信息： 成员信息： 指导教师：工程管理系 1 选题背景（10分） 所选理由：该设计是对四环一座民建楼编制的一套工程量清单和投标报价书，该建筑为单层框架结构建筑面积269.10㎡。建筑外形呈长方体，主要构成部分营业大厅。工程量清单和投标报价由建筑工程、装饰装修工程、电气工程（含防雷接地及弱点工程）、给排水工程以及各单位工程对应的措施项目、其他项目等组成。总投标报价为156783.48元。主要编制依据有该建筑工程施工图、《建设工程工程量清单计价规》、《市建设工程工程量清单计价定额》等。此工程是我小组摘自建筑业土建造价员岗位考核试题（土建部分），有比较清楚的思路，所以选择了这个题目。 2 组织运行（20分） 成员分工：------组织协调—组织录入 ---报告整理---搜集资料 组织运行：在接到工程造价实习任务书之后，我们小组立即开展了实习动员会议，会议中我们达成以下事项：1进行了详细的成员分工。2本次项目的总工期为五天，我们做了项目的总体计划和每天的计划，并规定每天晚上十点在宿舍小组全体成员进行当天的任务总结，并安排第二天的详细任务，由于项目工期紧迫，要求小组成员当天的任务必须按进度严格完成，当遇到困难时由组长进行协调，并安排其他小组成员进行帮助。3本次实习项目要求高质量的完成，从前期的搜集工程资料，到中期的组织录入，再到后期的报表生成以及实习报告的整理，都要求小组成员高质量的完成，成员之间互相监督互相批评，当发现有质量瑕疵时由组长进行修改，并在最后项目完成阶段进行项目的评价和各成员任务的认定，以确保项目的质量。4本次实习费用完全由小组成员自行解决，所以要求项目的成本越低越好，不设下限。5本次实习我们还进行了详细的风险管理，并制定了相应的风险应对计划。 运行效果自我评价：总体运行正常，详细部分还有待改进的方面。 实习体会：“纸上得来终觉浅，觉知此事要躬行。”工程造价只学习书本上的知识远远不够，还必须进行实际的实习操练，等到真正做出一项工程的造价时才知道难度有多大，通过实习验证和巩固了所学的知识，加深了对所学的知识的理解，为我们将来的工作做了准备。 3 总说明（20分） 3.1工程概况 工程概况：此工程总造价156783.48元，建筑面积269.10㎡，结构形式为单层框架结构，工程地点为四环以。建筑外形呈长方体，工程量清单和投标报价由建筑工程、装饰装修工程、电气工程（含防雷接地及弱点工程）、给排水工程以及各单位工程对应的措施项目、其他项目等组成。 3.2工程质量要求 确保工程质量合格，严格按照规化的ISO9001质量管理体系文件进行操作，加强项目质量管理，规管理工作程序，提高质量，达到满意工程的要求。 3.3工期 60个日历工作日。
物流运输管理实验报告
学生实验报告 课程名称物流运输管理实验成绩 实验项目物流配送运输路线规划实验批阅教师郑宁 实验张松学号10511913214 专业物流实验2015-11-17 一、实验预习报告（实验目的、内容，主要设备、仪器，基本原理、实验步骤等）（可加页） 1.实验目的 物流运输与配送管理上机实验是巩固和消化课堂所讲授的理论知识的必要环节。通过实验使学生更深入地理解课堂教学所涉及的配送运输线路规划问题。复习所学的运筹学知识，学习使用Excel、Lingo软件解决物流运输优化问题。培养运用计算机软件解决实际问题的能力以及根据实验研究目的选择恰当的优化方法的能力。 2.实验内容 1）运用Excel规划运输线路 某配送中心要为13个客户提供配送服务，配送中心的位置、客户的坐标及客户的订单规模见表1客户坐标及订单规模。配送中心共有4 辆卡车，每辆车的载重量是200件。由于送货成本与车辆行驶总里程之间密切相关，公司经理希望获得总行驶距离最短的方案。如何分配客户？如何确定车辆行驶路径。 表1客户坐标及订单规模 2）用LINGO软件规划运输线路 （1)学习LINGO软件的使用。 理解LINGO的窗口、LINGO中的集、模型的数据部分和初始部分、LINGO的常用函数、LINGO WINDOWS命令、LINGO的命令行命令。 （2）实例路线规划。 使用Google搜索引擎中的地图搜索功能，在地图上定位武汉中百仓储配送中心及离其最近的7个便利店，标出各个结点之间的距离。假设有一辆货车从该配送中心出发为这个7个便利店送货，用LINGO软件参照旅行售货员问题编写程序，求解最优路径规划。 3. 主要设备、仪器 ⑴计算机。 ⑵ WINDOWS操作系统。 ⑶ Microsoft Excel 2003、LINGO9.0 4. 基本原理 （1）节约算法
工程造价课程设计心得
课程设计心得体会 课程设计是培养学生综合运用所学知识,发现,提出,分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程.随着工程技术发展的日新日异，工程造价已经成为当今建筑工程领域最为重要的环节，在工程建设中可以说得是无处不在。 在这次为期两个星期的工程估价课程设计中，我不仅巩固了专业知识，还了解了更多关于国家建筑规范的内容。在以“准确计算出一建筑的工程量”为目标的激励下，充分激发了我的空间想象力。在计算过程中，不断发现计算、理论的不足，不断进行修改，确保计算方法的准确，规范。这次的课程设计让我们把所学的专业知识投入到实际应用的实践过程中，实践过程很有趣，虽然刚开始吃力，摸不着门路但也不缺乏欢笑。对于这门学科的学习，我充分意识到估价在建筑里的重要性，本身的复杂性，要学好它，不是一件简单的事，它需要好的计算能力，良好的空间想象力，最主要的是要学会如何识图、查图，如何从建筑图是中找到你需要的等一系列相关知识点。这次课程设计是我大学以来最认真最重要的几个实践时期之一。它不仅使我对房屋建筑产生了更加浓厚的兴趣，还让我从此以后做个有心人，更加注意观察周围建筑的结构组成，最主要的是提高了我学习估价的动力。这次的课程设计对于没有系统看过房屋建筑图纸的我
来说，开始几天，自己完全不知道该怎么做，该做什么，进展相当缓慢，经过询问老师和其他计算基础的同学相互讨论，才明白一点头绪，可见万事开头难啊，经过一两天的缓冲，我也渐渐适应了，进度才开始加快。通过这次课程设计的查图和计算，我终于把以前在结构上遗留的问题弄明白了，也把老师讲的基础各方面的计算得到更进一步的巩固，钢筋方面我得到加强，也使我意识到做估价这项工作需要细心仔细，有耐心，倘若稍微不注意就可能出现大错。这次课程设计训练了我们的团队合作精神，个人的计算能力，查识图能力。也让我了解到了我在学习过程中的一些不足，专业知识不扎实，学习态度不够认真，经常犯一些低级错误。意识到今后在学习工作上我需要在哪些地方多加注意，尽量再犯相同的错误。总之，这次课程设计是一次十分有意义的课程设计，也为我以后从事类是工作打下良好的基础。
《生产物流系统建模和仿真》课程设计报告
《生产物流系统建模与仿真》课程设计 2012-2013学年度第一学期 姓名孙会芳 学号 099094090 班级工093 指导老师暴伟霍颖
目录 一、课程任务书 (3) 1.题 目............................................................... (3) 2.课程设计内容 (3) 3.课程设计要求 (4) 4.进度安排 (4) 5.参考文献 (4) 二、课程设计正文 (5) 1、题目 (5) 2、仿真模型建立 (5) （1）实体元素定义 (5) （2）元素可视化的设置 (6) （3）元素细节设计 (8) (4 ) 模型运行和数据.................................................................. . (10) （5）模型代码 (12) （6）模型改进 (16) 3.实验感想 (17)
三、参考文献 (18) 《生产物流系统建模与仿真》课程设计任务书 1. 题目 离散型流水作业线系统仿真 2. 课程设计内容 系统描述与系统参数： （1）一个流水加工生产线，不考虑其流程间的空间运输。 （2）两种工件A，B分别以正态分布和均匀分布的时间间隔进入系统，A进入队列Q1, B进入队列Q2，等待检验。（学号最后位数对应的仿真参数设置按照下表进行） （3）操作工人labor1对A进行检验，每件检验用时2分钟，操作工人labor2对B进行检验，每件检验用时2分钟。 （4）不合格的工件废弃，离开系统；合格的工件送往后续加工工序，A的合格率为65%，B的合格率为95%。 （5）工件A送往机器M1加工，如需等待，则在Q3队列中等待；B送往机器M2加工，如需等待，则在Q4队列中等待。 （6）A在机器M1上的加工时间为正态分布（5，1）分钟；B在机器M2上的加工时间为正态分布（8，1）分钟。
(完整版)工程造价课程设计心得
工程造价课程设计心得 建筑工程造价是建筑项目工程的重要组成部分，是进行工程施工的重要成本依据，而实训则是让我们对工程造价有了广泛的兴趣，让我们对工程造价这门建筑学的必修课有了更加深入的了解。它让我把理论和实践结合起来。是我从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更平稳。 在这次造价实训中我主要做了看图纸、熟悉规范定额、计算工程量和做标书的实践。现在回头看，我还是做了很多工作。首先让我对计算规范、定额做了再次温故，详细的了解每一个规范的适应范围。为了能更明白的了解设计者的设计原理，我对图纸进行了深入的研究，争取把每处不明白的地方都弄明白。看不懂图就不能做出合理的造价，所以看图确非常重要。在实训期间，我学会了独立看图、识图。计算工程量时，分层分段、分施工顺序进行计算，既减轻了计算时的一些数据产生的压力，又加快了计算的速度和准确度。 同样在这次工程造价实训过程中也遇到了很多问题，如：在计算工程量时，遇到一些细小的地方，为图省事就直接忽略了，结果出现了错误，在老师的指正下，我明白了除了规范规定的别的不管这个细节有多小都不能省略，而且还要认真的计算完成。通过实训我进一步了解了广联达软件，利用这个软件我可以方便快捷的进行工程量和定额的计算。在实训中也把一些以前模糊的知识搞清楚了，如：在钢筋混凝土与混凝土中：梁，板套模板的时候如果层高超过3.6米时要另算支模超高费，按超高多少/米计算。雨蓬，楼梯模板是按其投影面积计算的。同时我也在计算中得到了一些教训：在计算中要想做万无一失那是不可能的。但我在实训中认识到在计算中，要避免重大事故出现必须在计算中认真仔细，反复核对。只有这样才能在计算中尽量避免出现错误。 俗语说：“纸上得来终觉浅”。在书本上学过的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，当自己亲自计算工程量、计算工程造价时，才会体会到难度有多大；也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。通过这次实训期间，我验证和巩固充实所学的理论知识，加深了对相关内容的理解，接触课堂以外的实践知识，加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收
物流系统课程设计实验报告
上海电力学院课程设计（大型作业）任务书 设计名称软件设计实训 物流系统 院（系）计算机科学与技术学院 专业软件工程 班级 学生姓名 学号 指导老师签名： 专业负责人签名： 学生签名：
1需求分析 1.1编写目的 《物流系统》即将启动实施，为了使该系统更好的服务于客户与快递公司之间的沟通和交流，提高工作效率及管理水平，同时系统在功能上积极配合用户的需求，使其摆脱繁重不堪效率低缓的手工操作，规范物流信息的管理工作，我们对该《物流系统》的功能进行了详细的区分和设定，该软件需求说明书也是与用户沟通的一个桥梁，也是系统分析员和程序设计员了解业务项目和功能设置的一个途径。 本系统开发目标是开发一个基本的物流系统,涵盖物流查询、物流管理等基本操作。基本用户可以按照运单号进行查询，无需注册登录等繁琐的信息。管理登录后可以进行密码修改，密码修改是为了保证管理在本网站的安全性，便于物流管理管理。另外，管理者还可以填写快递单（物流信息）。如果数据量很大可以导入物流信息，还可以管理到达该站点的物流信息，实行中转操作。也可以确认快递单的是否签收。系统分为这几个主要模块,整个系统要求操作方便简单,功能完善,具备商业化气息,除了提供软件程序外还需提供比较完整的开发文档。 1.2背景 随着市场经济的飞速发展，市场格局已经发生了翻天覆地的变化，即由卖方市场转变为买方市场。面对越来越精明的消费者，质量、价格己不仅仅是市场决胜的唯一因素，也不再是衡量“客户满意度的唯一标准，”服务“已经成为了现代企业最为重视的课题之一。谁能为用户提供更好的服务，谁就能获得更高的客户满意度，也就能赢得更多的市场。而强化、完善和不断提高服务质量的同时，降低服务成本成为与产品、质量同等重要的问题。 身处于21世纪的今天，人们购买物品的渠道已经不再仅仅是局限于面对面的当场交易，而是开始延伸到了网络上。人们通过网络进行交易活动的现象越来越普遍，这也刺激了一大批的购物网站如雨后春笋般不断出现并发展壮大，其中就有大家耳熟能详的当当网、京东、淘宝、亚马逊等知名购物网站。网上购物已经是一种必然趋势，因此商品的快递运输也成了网上购物的主要产物。 网络的飞速发展、网上商城的逐步普及使得快递公司的市场份额逐渐扩大。顺风
物流工程课程设计总结
物流工程课程设计总结 我们的暑假专业实习结束了，回到学校之后，我们开始了紧张有序的物流工程课程设计。这次课程设计以实习地点为背景，以课本知识为根本，通过理论联系实际，达到学以致用的目的。 这次课程设计的主要目的是学习运用SLP方法，即系统设施布置规划方法。它是由美国的缪瑟提出的，它不仅适合于各种规模的工厂的新建，扩建或改建中对设施的布置或调整，也适合制造业中对办公室，实验室，仓库等的布置设计，同时也可用于医院，商店等服务业的布置设计。我们运用它来对模拟温度传感器的生产进行分析与优化，找出各个车间部门的联系，并通过研究这种目前的布局状况，找出作业单位之间综合相互关系，绘制出作业单位位置相互图，作业单位面积相关图。并根据自己所学的知识，对工厂中一些不合理的地方进行改善，达到使物流路径更加顺畅，作业效率逐步提高的目标。 在课程设计中我们也遇到了不少难题。由于距离《物流工程》的学习时间有点长，有很多知识已经遗忘，而课程设计的时间很短，所以我们是时间短任务重。我们是一边复习着课本中的知识，一边做着课程设计。遇到不太懂的内容时，我们小组成员就互相商量。最终，完成了这次的课程设计。 通过本次课程设计，我们基本掌握物流系统分析的相关理论和方法，学会由产品（作业流程）入手对企业（仓储系统）生产系统进行调研分析，对设计对象的情况、问题有较好的了解；通过对某企业、
仓库等布置设计的实际操作，熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握设施规划的规范性程序；通过撰写课程设计报告，学会技术文件的编写方法；体会到了本专业课程之间的衔接关系，能够融会贯通，灵活、综合的运用所学理论解决企业面临的实际问题。课程设计就要结束了，我对这门课程的认识也更深了一个层次。从厂址选址，到设施规划，最后到具体的搬运系统设计，整个物流工程就是以这样一条由宏观，到微观，由整体，到模块的一种系统化方法来进行工程设计的。目标就是降低成本，提高效率。
物流管理课程设计报告书
目录 第一章配送中心设施选址 (3) 应用精确重心法对配送中心设施进行选址规划 (3) 该配送中心在地图上的标注结果 (4) 第二章组织结构设计 (5) 该物流配送中心的组织结构图 (5) 按职责划分的岗位组织结构 (5) 定义各部门职能 (5) 按职责划分的岗位设置及其职能 (5) 第三章作业流程设计 (6) 配送中心各作业区流程图 (7) 第四章总体布局规划 (9) 依据SLP分析方法，定义本中心的对应关系的逻辑条件 (9) SLP的简介 (9) SLP的设计程序模式图 (9) 配送本中心职能部门和区域的对应关系的逻辑条件 (10) 确定各职能部门和区域的关系，并进行作业对关系分析 (10) 平面布置图 (10) 配送中心物流量从至表 (10) 物流强度等级划分 (11) 配送中心单位物流原始相关表 (13) 物流作业相关表 (14) 接近程度排序表 (15) 配送中心作业单位相互关系分析 (15)
综合分析 (17) 配送中心作业单位面积相关图 (20) 配送中心作业单位平面布置图 (21) 参考文献............................................................................. .. (22)
第一章配送中心设施地址 一、应用精准重心法对配送中心设施进行选址规划 区域资料：某配送中心拟向10个零售商提供配送服务 表1.1各零售商的空间位置及需求调查分析图 已知各零售商需求量为wj （j=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10），零售商各自的坐标为（xi,yj ）j(j=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10)，配送中心到各零售商的运费率是aj(j=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10)，在此处运费率均相等。 公式 j n 1j j j j n 1j j w a /x w a x ∑∑==- = ∑∑==- = n 1 j n 1 j j j j j j w a /y w a y 29 .88.13/45.1145 .12.18.10.25.14.19.02.18.05.15 .192.15.48.15.10.265.1124.1159.05.132.1158.095.13X ==+++++++++?+?+?+?+?+?+?+?+?+?= - 69.68.13/3.925 .12.18.10.25,14.19.02.18.05.15 .172.148.180.2105.1114.1109.062.138.025.11Y ==+++++++++?+?+?+?+?+?+?+?+?+?= - 所以，配送中心的坐标为（8.29,6.69）
水电工程造价课程设计
目录 一、任务书及设计资料.......................... 二、编制说明.................................. (1)工程概况.......................................... (2)主要投资指标...................................... (3)编制依据和原则................................... (4)主要技术经济指标................................. 三、设计总概算表.............................. (一）概算表......................................... (1)工程总概算表...................................... (2)枢纽工程概算表................................... (3)施工辅助工程概算表............................... (4)建筑工程概算表................................... (5)机电设备及安装工程概算表........................... (6)独立费用概算表.................................... (7)分年度投资汇总表................................... (8)资金流量汇总表..................................... (二）概算附表..................................... (1)建筑工程单价汇总表................................ (2)安装工程单价汇总表................................ (3)主要材料预算价格汇总表............................ (4)施工机械台时费汇总表..............................
《设施规划与物流分析课程设计》报告
《设施规划与物流分析》课程设计报告 班级学号姓名 课程设计名 称 液压转向器厂总平面布置设计 课程设计目的： 1）能正确运用工业工程基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。 2）通过对某工厂布置设计的实际操作，熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系统布置设计方法的规范设计程序。 3）通过课程设计，培养学生学会如何编写有关技术文件。 4）通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识分析和解实际技术问题的能力。 学生通过设施规划与物流分析课程的学习和生产实习，对设施的布置、流水线布置的原理方法等有一定的了解后，将理论与实际结合起来，运用所学的基础知识和专业知识，解决实际问题，培养学生分析问题、解决问题的能力，锻炼学生实际动手能力，使学生得到全面发展。 所用软件及版本：CAD迷你画图 设计过程：（含基本步骤、主要阶段结果及异常情况记录等） 总平面布置设计步骤： 原始给定条件： 1、现有一叉车修理厂，占地面积为16000M2，厂区南北长为200M，东西宽为80M，所处地理位置如图2-1所示。该厂职工人数300人，计划改建成年产6000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。 2、液压转向器结构及有关参数： 液压转向器的基本结构由22个零、组件构成，每个零、组件的名称、材料、单件重量及年需求量均列于表1-1中。零件明细表 表1-1 零件明细表 工厂名称：液压转向器厂共1 页 产品名称液压转向器 产品代号计划年产量6000(套)第1页 序号零件名称零件 代号自制外 购 材料总计划 需求量 零件图 号 形状 尺寸 单件 重量（kg） 说明 1连接块组件√206000 2前盖√HT2506000