广珠铁路轨道施工设计说明书
新建铁路广州至珠海铁路复工施工图
第三篇
轨道
2010年5月武汉
商业秘密编号：
新建铁路
广州至珠海铁路复工
施工图
第三篇
轨道
院长：
院总工程师：
总体设计负责人：尚永太
2010年5月
本项目院主管总工程师：李应红
本册文件编制及审定单位：
线站处：总工程师：刘一平主管总工程师：孙立
轨道专业设计负责人：范俊毅
文件分发凭单
目录
一、轨道概况 (6)
二、初步设计审批意见及执行情况 (6)
（一）初步设计审批意见 (6)
（二）执行情况 (6)
三、设计说明 (6)
（一）设计范围 (6)
（二）设计说明 (7)
（三）设计依据 (7)
四、有砟轨道设计 (8)
（一）新建正线 (8)
（二）江村编组站内京广线上行线改线工程 (11)
（三）有砟轨道曲线外轨超高 (13)
五、无砟轨道设计（无砟轨道设计图纸另行成册） (13)
（一）设计原则 (13)
（二）无砟轨道铺设地段 (13)
（三）无砟轨道结构设计 (14)
（四）无砟轨道曲线外轨设计超高 (15)
（五）无砟轨道结构高度 (15)
（六）双块式无砟轨道横断面示意图 (16)
（七）有砟轨道－无砟轨道的过渡段设计 (16)
（八）无砟轨道综合接地 (17)
（九）无砟轨道铺设精度 (17)
六、无缝线路设计 (17)
（一）设计锁定轨温 (17)
（二）单元轨节布置 (19)
（三）桥上无缝线路 (21)
（四）隧道地段无缝线路 (23)
（五）岔区无缝线路 (23)
（六）基桩、位移观测桩布置 (24)
七、轨道附属设备和常备材料 (28)
八、施工注意事项 (30)
附件： (32)
一、轨道概况
广珠铁路全线正线以铺设有砟轨道为主，仅在长度大于等于6km的1座隧道内（江门隧道）铺设无砟轨道。
全线新建正线轨道均采用重型轨道，一次铺设无缝线路；相关及配套工程中江村编组站内京广线上行线改线工程轨道亦为重型轨道，标准与新建正线相同。
二、初步设计审批意见及执行情况
（一）初步设计审批意见
按一次铺设无缝线路设计。采用60kg/m钢轨；Ⅲ型混凝土枕，1667根/km；采用一级碎石道砟，双层道床厚0.5m；硬质岩石路堑、桥梁、隧道内道床厚度0.3m。
（二）执行情况
对于初步设计审批意见均在本次施工图设计中严格遵照执行。
三、设计说明
（一）设计范围
广州枢纽江村编组站（含）至高栏港（含），线路长度189.559km，包括广州枢纽配套工程。
1．新建线路
自广州枢纽江村编组站（含）至珠海高栏港（含），线路全长189.559km。
2．配套工程
江村编组站改扩建工程，包括京广线上行到达场的改扩建工程等。（二）设计说明
广珠铁路为货运铁路。新建区间正线设计时速为120km/h，相关配套工程中京广线上行到达场改扩建工程的速度目标值为160km/h，轨道均采用重型钢轨，即100m定尺长、60kg/m 、U75V无螺栓孔新钢轨，一次铺设无缝线路。
全线共有特大桥24座，其中铺设伸缩调节器的桥梁3座，共铺伸缩调节器10组（左线7组,右线3组）。
全线除在长度大于等于6km的1座隧道内（江门隧道）铺设无砟轨道外，其余均铺设有砟轨道。全线共铺设无砟轨道18.370铺轨公里。轨道结构型式采用CRTS I型双块式无砟轨道结构。
（三）设计依据
本项目施工图在设计过程中设计依据：
《关于新建广州至珠海铁路复工初步设计的批复》（铁鉴函[2008]94号）《铁路轨道设计规范》（TB 10082）
《铁路线路设计规范》（GB 50090）
《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》（铁建设函[2003]205号）
《高速铁路设计规范（试行）》（TB 10621）
《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）《混凝土结构设计规范》（GB 50010）
《铁路桥涵设计基本规范》（TB 10002.1）
《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）
《关于无砟轨道绝缘方案优化和实施的意见》（铁集成函[2010]185号）
《铁路轨道施工及验收规范》（TB 10302）
《无缝线路铺设养护维修方法》（TB 2098）
《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB 10305）
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）
四、有砟轨道设计
（一）新建正线
广珠正线设计时速为120km/h，具体设计标准如下：
1. 钢轨及配件
全线正线钢轨采用100m定尺长、U75V 、60kg/m无螺栓孔新钢轨，缓冲区钢轨采用60kg/m、U75V、25m长有螺栓孔新轨（广珠铁路下行线DK0+058.838处设置缓冲区），钢轨质量符合《43kg/m～75kg/m热轧钢轨订货技术条件》（TB/T 2344）的相关规定。在半径小于等于800m曲线地段采用同级淬火钢轨，其它地段均采用60kg/m非淬火钢轨。轨下垫板采用静刚度55～75kN/mm的橡胶垫板。
由于广珠铁路下行线起点处的道岔为50kg/m钢轨9号道岔，因此采用60-50kg/m异形钢轨与正线地段的60kg/m钢轨相接，长度12.5m，钢轨质量符合《异形钢轨技术条件》（TB/T 3066）的相关规定。
正线轨道上的道岔及钢轨伸缩调节器的钢轨与正线轨道钢轨类型一致，强度等级与材质不低于正线轨道钢轨。
2. 轨枕和扣件
正线路基除铺设护轮轨、道岔地段外均采用2.6m长的Ⅲa型有挡肩混凝土枕、弹条Ⅱ型扣件；桥上铺设护轮轨地段采用新Ⅲ型混凝土桥枕，在有砟桥上，根据不同桥梁结构型式检算无缝线路纵向力的结果，在需要减小线路纵向阻力的地段，以及设置伸缩调节器两端一定范围内，采用小阻力扣件，桥上其它地段采用弹条Ⅱ型扣件，铺设小阻力扣件具体地段见表12；桥上未铺设护轮轨地段采用2.6m长的Ⅲa型有挡肩混凝土枕、弹条Ⅱ型扣件；路基铺设护轮轨地段采用新Ⅲ型混凝土桥枕、弹条Ⅱ型扣件；岔区铺设混凝土岔枕；隧道内采用2.6m长的Ⅲa型有挡肩混凝土枕、弹条Ⅱ型扣件；护轮轨采用与新Ⅲ型混凝土桥枕配套的护轨扣件。轨枕均按1667根/km铺设。
由于轨道电路的需要，并根据信号专业要求，设置电容轨枕和电气绝缘节轨枕。具体位置由信号专业设计。
3. 道床
有砟轨道采用碎石道床，碎石道床材料符合《铁路碎石道砟》（TB/T 2140-2008）规范中的一级碎石道砟标准，底砟材料符合《铁路碎石道床底砟》（TB/T 2897）。
区间正线单线道床顶面宽度3.4m，双线道床顶面宽度分别按单线设计。道床顶面与轨枕中部平齐；岔枕、新Ⅲ型桥枕等地段道床顶面低于轨枕承轨面3cm。
区间正线土质路基地段道床厚度为50cm，其中面砟厚30 cm，底砟厚20cm,硬质岩石路堑、桥梁、隧道地段道床厚度为30cm，道床边坡1:1.75，砟肩堆高15cm，见图1。
桥上线路中心一侧砟肩、边坡与区间相同，线路两侧的道床砟肩与挡砟墙之间以道砟填平；隧道内线路中心线一侧砟肩、边坡与区间相同，砟肩与边墙（或高测水沟）之间以道砟填平。
说明：A 肩宽，B 堆高， C 枕端埋深， D 边坡
图1 砟肩堆高示意图
道床分层铺设，分层碾压、捣固和动力稳定，使线路开通前道床稳定状态不低于表1的规定值。
4. 新建线路轨道结构高度
注：有砟轨道结构高度为线路内轨钢轨顶面至道砟底面的高度，未考虑桥梁、隧道内的横向排水坡。
5. 新建线路正线轨道铺设精度
（二）江村编组站内京广线上行线改线工程
江村编组站内京广线上行线改线工程将在JGSDK2247+650～JGSDK2250+902.215设计范围内拆除既有线路，并对拆除地段的线路按一次铺设无缝线路设计；改线地段的起终点处与京广铁路既有线焊连，不设缓冲区。具体设计标准如下：
1.钢轨
采用100m定尺长、U75V 、60kg/m无螺栓孔新钢轨，钢轨质量符合《43kg/m～75kg/m热轧钢轨订货技术条件》（TB/T 2344）的相关规定。在半径小于等于800m曲线地段采用同级淬火钢轨，其它地段均采用60kg/m非淬火钢轨。轨下垫板采用静刚度55～75kN/mm的橡胶垫板。
2.轨枕及扣件
路基地段采用2.6m长的Ⅲa型有挡肩混凝土枕、弹条Ⅱ型扣件；桥上铺设护轮轨地段采用新Ⅲ型混凝土桥枕，弹条Ⅱ型扣件；桥上未铺设护轮轨地段采用2.6m长的Ⅲa型有挡肩混凝土枕、弹条Ⅱ型扣件；岔区铺设混凝土岔枕。轨枕均按1667根/km铺设。护轮轨采用与新Ⅲ型混凝土桥枕配套的护轨扣件。
由于轨道电路的需要，并根据信号专业要求，设置电容轨枕和电气绝缘节轨枕。具体位置由信号专业设计。
3.道床
单线道床顶面宽度3.4m，道床顶面与轨枕中部平齐；岔枕、新Ⅲ型桥枕等地段道床顶面低于轨枕承轨面3cm。
土质路基地段铺设双层道床，道床底砟厚20cm、面砟厚30cm。硬质岩石路堑、桥梁地段铺设单层道床，厚度为35cm，道床边坡1:1.75。
采用碎石道床。碎石道床材料符合国家现行标准《铁路碎石道砟》（TB/T2140-2008）中一级碎石道砟标准和《铁路碎石道床底砟》TB/T 2897的规定。
4.轨道结构高度
5.轨道铺设精度
轨道铺设精度同广珠正线轨道。
施工组织设计说明书范本
公路工程施工准备 一、施工现场准备 施工单位开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作： 三、技术准备 （一）熟悉图纸资料和有关文件 施工单位接受工程任务后，应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。 （1）设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。 （2）施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。 （3）设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题： 1．设计依据与施工现场的实际情况是否一致。 2．设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，施工单位能否实现和解决。 3．设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规范、标准。 4．施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信、供油等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。 5．图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。 （二）施工组织设计 根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系，工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。 施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分，实践证明：其布局合理与否，不仅直接关系到是否便于施工，而且对工程造价、工期、质量，乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响，因此，必须做好该项工作。 施工总平面的布局应符合下列要求： （1）应与现场的地物地貌相结合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。 （2）各项临时工程设施应尽可能与永久工程相结合，尽量不占或少占耕地，不应早占或占而不用，以便减少投资和节约用地。 （3）临时排水、防洪设施，不得损害邻近的永久性建（构）筑物的地基与基础、挖（填）方区边坡以及当地的农田、水利设施等。 （三）技术交底 施工单位应根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。 技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。
设计与施工说明
设计与施工说明 一、设计依据、范围及总述 １．设计依据：本工程设计任务书；建设单位提供的建筑物周围市政条件资料；建筑和有关工种提供的作业图及设计资料。 ２．设计范围：包括建筑物的给排水和消防。 ３．施工单位土建专业与设备专业配合施工，做好预留工作。 ４．除本说明外，其余均应遵照《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》ＧＢ50242-2002，以下称“规范”。 ５．相关规范：《建筑防火设计规范》ＧＢ50016-2006 《商店建筑设计规范》ＪＧＪ48-88 《汽车库建筑设计规范》ＪＧＪ100-98 《建筑灭火器配置设计规范》ＧＢ50140-2005 《建筑给排水设计规范》ＧＢ50015-2003 《汽车库、修车库、停车场防火设计规范》ＧＢ50067-97 《公共建筑节能设计标准》ＧＢ50189-2005 工程建设标准强制性条文：《房屋建筑部分》 《建筑给水聚丙烯管道（ＰＰ－Ｒ）工程技术规程》ＧＢ/Ｔ50349-2005 《建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程》ＧＪＪ/Ｔ29-2002 ６．工程概况：本工程为＊＊＊，工程建筑面积2206.4㎡ 分为展厅和修理车间两部分，单层，局部两层，由市政２路（DN200)进水，在园区内形成环状供水管网，供水压力为0.3Mpa. 7.室内外高差为0.6米；冻土深度为1.03米 8.一层标高：±0.000;屋面均为不上人屋面。 9.市政管网所能提供的压力为300kpa. 二．室内给水排水系统 １．系统概况： (1)生活给水系统由市政给水直接引入，供水压力0.3Mpa. (2)最高日用水量为ｍ/h,生活给水系统由市政给水直接引入，供水压为0.3Mpa. (3)排水系统：采用重力自流排水系统，卫生间排水经化粪池处理后排至市政污水管道，其他排水，经隔油池处理后排至市政污水管道。 ２．管材与接口 (1)给水：给水采用PPR铝塑稳态管（使用条件分级2.S5系列）热熔连接。管道附件（三通、弯头等）应与管材配套。 (2)排水：采用排水UPVC管，粘接。 ３．阀门 (1)生活给水系统均采用通知截止阀，Ｐ＝1.0Mpa (2)阀门安装前应做强度和严密性试验。 ４．排水管附件 (1)地漏：UPVC地漏。深度》50mm.口径除图中注明者外均为D50,安装详见图集。 (2)存水弯：同卫生器具配套订购，水封深度》50mm.
施工课程设计说明书
《土木工程施工》课程设计说明书 某单层钢筋混凝土装配式车间 姓名：韩满满学号：0811111157 院系：铜陵学院土木建筑系08土本一班 指导老师：刘百国(老师) 设计时间：2010年12月14日 一：工程概况 某单层钢筋混凝土装配式车间，该车间共三跨（即12米、18米、24米），厂房轴线尺寸和剖面图如图2、3所示。 二：施工条件 1.场地条件：东边有空地，可为施工使用，厂内门路于城市地区门路相通。 2.预制条件：屋架，柱现场预制，剩下构件工厂预制按进度供给。 三：课程设计内容及要求 1.选择起重机类型、型号。 2.主要结构构件的吊装工艺。 3.确定厂房吊装方案，起重机的开行路线。 4.两个阶段施工平面图设计： （1）柱、屋架预制阶段布置图； （2）吊装阶段构件平面布置图。 5.设计成果 （1）设计说明书必须有起重机类型、型号，构件的吊装工艺，厂房吊装方案确定的理由，分析计算过程，两个阶段施工平面布置的说明，并附有必要的简图。 （2）两个阶段施工平面图各一张。 四：课程设计步骤和方法 1：选择构件预制及安装及施工方法，确定各施工过程的施工顺序。 2：起重机的选择验算。 3：绘制施工最简单的面图： 4：设计计算书 五：设计计算书方法 1：厂房布局安装方案的选择 由工程大概情况可知构件数量较多且相差较大，若采用综合吊装法则起重机种类更换频繁，吊索更换也很平凡，造成耗费功夫消耗时间现象。而分件吊装法每次吊装不异的构件，索具不需经常更换，操作方法简单且基本不异，中间有距离时间，能为后续工作供给工作面和时
间。基于以上分析，将施工方案定位分件吊装。柱子及抗风柱的吊装采用旋转法，屋架的堆放采用斜向堆放。 2：布局安装方法的确定： 柱和屋架采用现场预制。采用同时预制，先吊装柱，然后吊装吊车梁，最后是屋盖系统，包括屋架、连系梁和屋面板，一次安装完毕。 3：起重机型号的选择确定及吊装方案： 由主要构件一览表，构件重量均小于15吨，安装高度均小于19米，因此暂时将起重机型号定为W1-100 起重机型号的确定和工作参数的计算： a、吊装柱子的起重机选择： 边柱最重为6.9吨，长度为11.8米，要求起重量和起重高度分别为： 要求起重量：Q=Q1+Q2=6.9+0.2=7.1t 要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+8.94+0.2=9.44m 现初选用W1-100型履带式起重机，起重机臂长11m，当Q=7.1t时相应的起重半径R=8.0m，起重高度H=11m 9.44m，满足吊装柱子的要求。由此选用W1-100型履带式起重机，起重机臂长13m，其中半径不大于9.44m处吊柱子。 b、吊装屋架时起重机的选择： 屋架采用两点绑扎安装，安装所要求的起重量和起重高度不统一，屋架分为低跨屋架和高跨屋架，在此以高跨屋架的计算为准。 要求起重量：Q=Q1+Q2=7.15+0.2=7.35t 要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4=11.8+0.3+3.2+4=19.3m 现初选用W1-100型链轨式起重机，起重机臂长为23m，查表得当起重量Q=7.8t时，起重半径R=6.7m，其中高度H=19m 19.4m，故不满足吊装屋架的要求，需要加一个3m的鸟嘴架。由此可按柱的选择方案选用W1-100型链轨式起重机外加3m鸟嘴架，起重机臂长为26m 在起重半径4.3m范围内。 c、吊装屋面板时起重机的选择： 对于屋面板一样以安装高跨屋面板的计算成果为准： 要求起重量：Q=Q1+Q2=1.02+0.2=1.22t 要求起重高度：H=h1+h2+h3+h4+d=15.0+0.3+0.5+1+6.0=22.8m 起重机吊装跨中屋面板时，起重钩需伸过已安装的屋架3m，且起重臂轴线与已安装屋架上弦中线最小程度距离g=1m，故起重机所需的最小起臂长度及相应的仰角为： α=arctg=arctg≈55.9° 代入公式Lmin=h/sinα+(f+g)/cosα可求出最前臂长： Lmin=15.0-2.1/sin55.9°+3+1/cos55.9° =22.06m 根据以上数据和实际工程环境可选用W1-100链轨式起重机，臂长30m，仰角α=55.9°，吊装屋面板时的起重半径为： R=F+Lcosα=1.6+30cos55.9°=18.4m 当臂长L=30m，起重仰角α=55.9°，起重机实际起重高度为： H=Lsin56°+E-d=30sin55.9°+2.1-3=25.2m>22.8m 小计：综合安装各构件的工作参数要求，选用W1-100型履带式起重机，30m长起重臂。并查起重机性能曲线，安装厂房各构件时起重机的起重参数如次表所示：确定原料跨及出坯跨构件吊装时起重机的工作参数。 4、柱的最简单的面布置及开行路线：
施工图说明书
山东潍城经济开发区 银河花园社区修建性详细规划设计说明 一、区域位置 ●宏观区位 银河花园社区所处的潍城区地处潍坊市中心城区，是山东半岛重要的交通枢纽，素有“半岛走廊”之称。辖区内胶济铁路、济青高速公路横贯东西；国道、省道及市区公路纵横交错。北距潍坊港50公里，南距潍坊机场5公里，东距青岛流亭国际机场100公里，西距济南遥墙国际机场150公里，距青岛海港、烟台海港、日照海港都在200公里以内。 ●微观区位 银河花园社区地处潍城区于河街道崔家村，用地北邻豪德学校，南至三零九国道，西起崔家村边界，东至沿河路。用地东侧为大圩河及近期即将建设的100米滨河绿化景观带；与本地块隔河相望的潍城区政务中心、区政府居住区及用地北侧的豪德学校均已建成并投入使用。 良好的区位条件，便捷的交通体系，完善的基础配套，为本地块的开发建设创造了有利条件。 二、规划背景 ●自然地理 银河花园社区所处的潍城区地处昌潍平原腹地，地势平坦，南高北低。东北部土地平旷，土壤肥沃，利于粮食、蔬菜、棉花等农作物精作高产；西南部为丘陵地带，是林果、烟草、花生适种区。自然气候属暖温带东部季风区，气候温和，四季分明，雨量集中，雨热同季，年平均气温12.2℃，年积温4783℃，降雨量700毫米，无霜期185-211天，被誉为“江北苏州”。 ●人文地理 银河社区所处的潍城是著名的省级历史文化名城。以建安七子之孔融、清代郑板桥、陈介祺等为代表的一大批显宦名士彪炳史册，溉沽乡梓。郭味蕖是我国当代著名的教育家、美术理论家和国画艺术大师，新建郭味蕖美术馆将重放其文化异彩。集南北园林艺术为一体、融明清建筑风格于一身的十笏园，为清代潍县城内9处名园之冠，江北私家园林之杰作，是全国重点文物保护单位，古建筑群保护开发一期工程已启动。至今保存原貌的城隍庙、万印楼为省级重点文物保护单位。工艺风筝、仿古铜器、布玩具等工艺品做工精细，驰名中外。浮烟山的自然风光与国际风筝放飞场、朝阳观、麓台书院、塔园森林公园等构成了潍坊市区
装饰施工图设计说明
装饰施工图设计说 明 1 2020年4月19日
装饰施工图设计说明 一、工程概况 1、工程名称：金港大酒店 2、工程地点：漯河 3、设计阶段：室内外装修工程效果图、施工图设计 4、设计单位：周口天一装饰工程有限公司 5、设计资质：二级 6、本工程为加部分装修工程，一层大堂、宴会厅、餐厅包间、1-8层客房、后花园、建筑外观 二、设计依据 1、由甲方提供的土建设计说明； 2、经甲方审查批准的装修设计方案； 3、国家规定的有关规范，标准和规定； 4、中华人民共和国国家标准《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95; 2 2020年4月19日
5、中华人民共和国国家标准《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325- ; 6、中华人民共和国国家标准《房屋建筑制图统一标准》GB/T50001- ; 7、中华人民共和国国家标准《建筑制图标准》GB/T50104 - ; 8、中华人民共和国国家标准《建筑结构荷载规范》GB/T50001- ; 9、中南地区通用建筑标准设计《建筑配件图集》合订本。 10、中华人民共和国国家标准《建筑给水排水工程施工质量验收规范》GB50242- ; 11、中华人民共和国国家标准<民用建筑电气设计规范>JGJ/T 16-92; 12、中华人民共和国国家标准<建筑照明设计标准>GB 50034 - 13、中华人民共和国国家标准<低压配电设计规范>GB 50054 -95 三、设计范围及图纸内容 设计范围 1、外观 2、一层大堂 3 2020年4月19日
3、宴会厅 4、餐厅及包间 5、1-8层客房 图纸内容 1、设计范围内的平面天花图。 2、设计范围内的定位放线及索引图。 3、设计范围内的立面图。 4、设计范围内的节点大样图。 5、设计范围内的照明等强弱电图纸。 四、关于专业设计 1、弱电系统：由专业公司将主线引到各层线井处。 2、强电系统：范围内的全部强电系统，包括照明、插座、动力疏散指示等。 4 2020年4月19日
设计施工说明
上海公司办公楼装饰工程 施工图说明 一、设计依据 1、建筑设计单位提供的原始建筑图纸以及建筑单位的修改意见。 2、建设单位确定的最后方案。 3、国家有关建筑装饰工程设计规范、规程。 二、图纸辅助说明 1、如建设单位或施工单位对设计提出修改，须征得本工程设计人员的意见作参考，以免出现不理想的效果。 2、施工单位需仔细审核、综合建筑的各工种图纸进行施工。 3、不得按比例量度尺寸，应以图面标注尺寸为准，如有尺寸不详或不准，以施工现场实际尺寸为准及征求设计师的意见。 4、有关各项工程的具体说明或特殊要求，若有需要，需在施工阶段提供补充图纸作另行说明。 5、没有平面放大部分，其立面索引参见索引图中的相应的索引。 6、图中如拉手，合页等五金件仅为示意，实样需经业主及设计单位认可方能采纳。图中所示之灯具、活动家具、艺术品、挂画仅作示意。 7、严格按中华人民共和国有关消防规范，所有建材必须满足规范要求，局部采用木结构的，必须严格进行防火涂料处理，有关这一要求不再在详图中标示。图中木饰面除注明外，表面均为哑光，硝基清漆饰面，有关这一要求不再在详图中标示。 8、门、墙等构件尺寸参照间隔图，具体以现场为准。若图纸中有关尺寸与现场不符，应及时通知设计单位，不得以丈量图纸为依据，如须变更图纸需在设计方的认可下方能进行。 9、为了确保质量，本工程中所有吊顶均采用加强型不上人龙骨（50*12），吊筋采用直径8的全牙镀锌丝杆，反之承采用(40*40*4mm)角钢制作面刷防锈漆，吊筋和龙骨间距严格按照国家规范施工，有关这一要求不再在详图中标示。 10、卫生间洁具定位(包括相关的电源、排水)应以最后确定之品牌的安装要求实施。 11、图中卫生间处墙、地面应严格按照施工规范作防漏处理，并由监理单位在验收后方能进行面材施工。 12、本工程墙面、顶面木饰面都为麦哥利木饰面擦色（擦色样品选样）。 13、ALC轻质隔墙板吸音棉用无纺布包裹处理。 14、图中人造石台面为石英石，厚度为12mm。 三、主要材料及做法： （一）墙地面 （1）大厅、走廊某些局部采用花岗石。石材施工要求严格进行试拼标号，避免色差及纹路凌乱以保证视觉效果。 （2）公共卫生间铺石材及地砖要求泛水，找坡按原建筑设计图纸中之规定，并应遵守国家有关卫生间施工的规范，地面做法参照图集SJ－A。墙面做法参照图集SJ－A中墙1101，作防水处理。 （以上工程应注意同各专业安装工程的配合，尤其需同专业的明露设备如：消防栓、照明控制、强、弱电插座及控制等协调施工，以保证装修效果） （二）顶棚 （1）天花吊顶在封板前，须经监理单位进行隐蔽工程预验收后方能进行封板施工。各专业因检修需要留有活动检修口的，须由设计单位统一协调，报经业主同意后，才能实施。 （2）涉及到改变其土建结构的地方，须经原建筑设计单位认可后方可施工。 （三）门窗 本设计只涉及室内装修部分的门窗，原设计中有特殊功能要求的门（如防火分区的采用提升防火卷帘门，柱间跨度距离太大加上转轴卷帘太粗吊顶高度不够），个别门为保证装修效果进行曲了面层材料的变动，此部分必须保证原设计的功能要求。
工程识图课程设计说明书
课程设计 课程名称工程识图课程设计题目名称识读和绘制XX建筑施工图专业班级2015级工程管理学生姓名耿国庆 学号51504031035 指导教师张尧 二○一六年十二月××日
目录 摘要： (3) 1 背景介绍 (4) 1.1工程识图绘图概述 (4) 1.2工程识图绘图意义目的作用 (4) 1.3工程识图绘图相关理论知识 (4) 2 住宅建筑物概况 (5) 3 绘制住宅建筑物施工图的步骤、方法 (5) 3.1底层平面图 (5) 3.2标准层平面图 (8) 3.3立面图 (11) 3.4剖面图 (16) 4 小结 (20) 参考文献 (20)
摘要：×××××（摘要内容用小四号宋体字书写，每行与冒号对齐；行距为固定值22磅）主要介绍下识图绘制的背景知识，已经本篇文章所做的事××××× 关键词：建筑施工图；识图方法；绘制
1 背景介绍 1.1 工程识图绘图概述 通过本次课程设计，使学生巩固建筑工程制图的理论知识，提高识读和绘制图纸的技能，初步培养学生运用所学专业技术知识分析和解决实际问题的能力，熟练掌握专业的设计软件和文字处理工具，熟悉文献资料检索查阅的一般方法，熟悉设计报告（论文）撰写程序和方法，为完成毕业设计（论文）及今后所从事的专业技术工作打下基础。 1.2工程识图绘图意义目的作用 工程识图绘图既强调了视图绘制和识读，又强调尺寸的标注和识读，还强调了零件工作状态与视图选择、尺寸标注的关系，采用了小标签形式对主要内容进行了一些注释、重点的提示或小结和如何学习的提示。同学们在学习时，可以充分利用这一点测试自己对相关内容的理解掌握程度，也可以使自己更好地掌握相关知识。随后并创新出更有意义的建筑结构构造。 1.3工程识图绘图相关理论知识 把工程上具体的物体，视为由几何形体所组成，根据画法几何的理论，研究它们在平面上用图形来表达的问题，而形成工程图。在工程图中，除了有表达物体形状
1交通工程的设计说明书(施工图的设计)
交通工程设计说明书 1 工程概述 空港大道南起黄石东路，连接现状云城西路，北至106国道，全长约6公里。 本项目为空港大道（黄石东路-109国道）工程北段，工程南起于规划七路地铁检修段下沉道路，北止于106国道。主线长337.074m，城市主干道标准，设计速度为60km/h，道路标准红线宽度为43.5m，双向8车道；左辅道长384.171m，右辅道长397.542m，城市次干道标准，设计速度为40km/h，，道路标准红线宽度为45.6m，双向4车道。 项目地理位置图 2 本次设计采用的规范和标准 1、《中华人民共和国道路交通安全法》。 2、《道路交通标志和标线第1部分：总则》GB 5768.1-2009。 3、《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》GB 5768.2-2009。 4、《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》GB 5768.3-2009。 5、《路面标线用玻璃珠》GB/T 24722-2009。 6、《道路预成形标线带》GB/T 24717-2009。 7、《变形铝及铝合金化学成分》GB/T3190-2008。 8、《一般工业用铝及铝合金板、带材第1部分：一般要求》GB/T 3880.1-2006。 9、《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分：力学性能》GB/T 3880.2-2006。 10、《一般工业用铝及铝合金板、带材第3部分：尺寸偏差》GB/T 3880.3-2006。 11、《道路交通标志板及支撑件》GB/T 23827-2009。 12、《公路交通标志反光膜》GB/T18833-2012。 13、《道路交通信号灯》GB 14887-2003。 14、《道路交通信号灯设置与安装规范》GB 14886-2006。 15、《人行横道信号灯设置规范》GA/T851-2009。 16、《广州市道路交通管理设施设计技术指引》 17、《无障碍设计规范》GB 50763-2012。 18、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-2004。 19、《道路交通标志板及支撑件》GB/T 23827-2009。 20、《城市道路交通规划设计规范》GB 50220-95。 21、《城市道路交叉口规划规范》GB 50647-2011。 22、《城市道路交叉口设计规程》CJJ 152-2010。 23、《城市道路交通设施设计规范》GB 50688-2011。 24、《公路养护安全作业规程》JTG H30-2015。 3 交通标线 3.1 设计原则 1、各标线的设置应符合《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》（GB5768.3-2009）的要求。 2、标线用于管制和引导交通，应具有鲜明的确认效果。标线设置在路面上，应具有附着力强、经久耐磨、使用寿命长、耐候牲好、抗污染、抗变色等性能。同时，标线还应具有施工时干燥迅速、施工方便、安全性能好等性能。在夜间，标线应具有良好反光效果，对行驶车辆的诱导有重要作用。 3、除减速标线外，一般热熔型涂料的冷膜厚度为1.8±0.2mm。
施工设计说明范例
XXX施工设计说明 一、设计依据 （1）《城市居住区规划设计规范》【GB50180-93】 （2）《公园设计规范》【CJJ48-92】 （3）《城市桥梁设计准则》【CJJ11-93】 （4）《城市道路设计规范》【CJJ37-90】 （5）《住宅建筑设计规范》【GB50096－1999】 （6）《建筑设计防火规范》【GBJ16-87】 （7）《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》 （8）《无障碍设计规范》【J114-2001】 （9）业主单位提供的相关资料、要求 （10）其它相关施工规范标准与法规 二、工程概况 1.项目名称：XXX 2.建设地点：XXX 3.建设单位：XXX 4.基地面积：XXX 三、标高与标注 3.1设计标高 本工程设计标高相当于绝对标高XX。 3.2尺寸标注 本工程图纸除特别标明外，总平面图、定位图尺寸及标高以米为单位（m），其余单位为毫米（mm）。尺寸均以标注为准，不得按比例丈量图纸作为施工依据。 四、各子项编号 总图 LP —— LP-1.01--LP-4.03 景施 LD —— LD-1.01--LD-5.05 建施 BD —— BD-1.01--BD-4.05 结施 ST —— ST-1.01--ST-3.05 水电 WE —— WE-1.01--WE-2.02 植物 PL —— PL-1.01--PL-1.06 五、定位与放线 1.本设计定位以业主提供的园区坐标为依据，因此定位、退界均以定位图上的坐标为准。 2.施工单位在放线时应复核各项尺寸，如有出入时，应及时通知设计单位进行调整。 3.子项不同时施工时，必须同时放线，经确认相互关系和周围情况后方可施工。 六、本工程相关子项设计 6.1道路、广场部分
完整版(施工图设计说明)
XX市XX城XX路南半幅16m宽道路工程 施工图设计说明 （道路部分） 1、工程概况 1.1工程规模、建设围 XX市XX城XX路按照XX城城区路网规划总体要求，道路红线宽度控制为40米，道路区域为填海区，填海造城一期工程海堤填筑刚合拢，现在已形成16m宽的道路路胚，原路基围未进行地基处理，直接吹沙填筑，高度有4m～5m左右。为了加快XX城部城区建设，根据建设单位要求，XX路近期先实施16m，远期按照40m 道路红线宽度修建。本次设计XX市XX城XX路南半幅16m宽道路工程起点位于XX市XX路与XX路交叉口处（K0+30.234），道路沿海堤前进，终点位于XX桥（K4+578.114），本次修建长度全长4.547公里。 1.2工程自然条件情况 1.2.1地形地貌 本线路位于XX市将新建的XX城城区，道路总体走向为由东向西方向。XX市XX城将在围海填筑基础上形成城市，现已完成海堤填筑，整个地形比较平缓。 1.2.2水文条件 本工程沿线无大河流，路线受海洋潮汐影响较大。 1.2.3工程地质 本工程沿线地质主要是填海区，而且是在刚填筑的堤坝上，工程地质条件较好，主要是刚完成堤坝填筑，路基不够稳定，沉降影响较大。1.4 设计容及文件组成 根据签定的设计合同，我院承担该项目的设计容为：道路、排水、管线综合等。 2、设计依据 2.1设计依据 2.1.1道路设计合同 2.1.2建设单位提供XX市XX城海堤填筑施工图 2.1.3XX市XX城区域路网规划――总平面图 2.2采用规 2.2.1《城市道路设计规》（CJJ37-90） 2.2.2《公路沥青路面设计规》（JTJ014-97） 2.2.3《公路路基设计规》（D30-2004） 2.2.4《城市道路路基工程施工及验收规》（CJJ44-91） 2.2.5《公路路面基层施工技术规》（JTJ034-2000） 2.2.6《公路沥青路面施工技术规》（JTG F40-2004） 3、道路工程设计 3.1设计原则 3.1.1服从现状区现状用地规划，满足各条道路规划红线的要求，保证道路实现其交通、景观、艺术功能，维护区规划布局的合理性、完整性、可持续性。3.1.2遵从功能合理、结构安全、经济实用的原则。 3.1.3根据地形与地块功能分区，道路竖向设计与周边地块开发有机结合。 3.2主要设计标准
水质工程学课程设计说明书
水质工程学(一)课程设计说明书 1设计任务 此课程设计的目的在于加深理解所学专业理论，培养运用所学知识综合分析和解决实际工程设计问题的初步能力，在设计、运算、绘图、查阅资料和设计手册以及使用设计规X等基本技能上得到初步训练和提高。 1.1设计要求 根据所给资料，设计一座城市自来水厂，确定水厂的规模、位置，对水厂工艺方案进行可行性研究，计算主要处理构筑物的工艺尺寸，确定水厂平面布置和高程布置，最后绘出水厂平面布置图、高程布置图（达到初步设计的深度），并简要写出一份设计计算说明书。 1.2基本资料 1.2.1城市用水量资料 1.2.2原水水质及水文地质资料
(1) 原水水质情况：水源为河流地面水 ⑵水文地质及气象资料 ①河流水位特征 最高水位-1m,，最低水位-5m，常年水位-3m ②气象资料 历年平均气温16.00C，年最高平均气温390C，年最低平均气温-30C，年平均降水量1954.1mm，年最高降水量2634.5mm，年最低降水量1178.7mm。常年主导风向为东南风，频率为78％，历年最大冰冻深度：20cm。 ③地质资料 第一层：回填、松土层，承载力8kg/cm2, 深1～1.5m 第一层：粘土层，承载力10kg/cm2, 深3～4m 第一层：粉土层，承载力8kg/cm2, 深3～4m 地下水位平均在粘土层下0.5m 2水厂选址
厂址选择应在整个给水系统设计方案中全面规划，综合考虑，通过技术经济比较确定。在选择厂址时，一般应考虑以下几个方面： ⑴厂址应选择在工程地质条件较好的地方。一般选在地下水位低、承载力较大、湿陷性等级不高、岩石较少的地层，以降低工程造价和便于施工。 ⑵水厂应尽可能选择在不受洪水威胁的地方。否则应考虑防洪措施。 ⑶水厂应尽量设置在交通方便、靠近电源的地方，以利于施工管理和降低输电线路的造价。并考虑沉淀池排泥及滤池冲洗水排除方便。 ⑷当取水地点距离用水区较近时，水厂一般设置在取水构筑物附近，通常与取水构筑物建在一起；当取水地点距离用水区较远时，厂址选择有两种方案，一是将水厂设置在取水构筑物附近；另一是将水厂设置在离用水区较近的地方。 根据综合因素考虑，将水厂设置在取水构筑物附近，水厂和构筑物可集中管理，节省水厂自用水的输水费用并便于沉淀池排泥和滤池冲洗水排除。 3水厂规模及水量确定 Q生活=240×52000×10-3=12480m3/d Q工业=12480×1.78=22214.4m3/d Q三产=12960×0.82=10233.6m3/d Q工厂=0.5+0.8+0.6+1.1=30000m3/d
施工图说明书样例
施工图设计说明书 一、概述 1．工程概况 金乡路位于平谷中心城区，道路为南北走向。南端与新平北路相交，北端与平关路、谷丰路（平程路）相交，是平谷区通往北部乡镇及密云县的主要道路。本次工程范围南起新平北路，经北环东路、平谷南街，北至平关路，道路全长1086m。 金乡路现况存在的问题主要为主辅路路面病害、主辅隔离带缘石破损、标线模糊、标志不完善，高峰期及节假日较为拥堵等。为提高道路的整体通行水平，增加车辆运行舒适度，受北京绿都基础设施投资有限公司委托，中交公路规划设计院有限公司对金乡路进行大修施工图设计。 设计内容主要包括主辅路路面结构的新建、主辅隔离带路缘石更换、新建主路边缘平石、更换辅路边缘雨水口、交叉口及公交车站交通组织、重新施划标线、增设部分标志等。由于金乡路全路段人行步道已于近期更换完毕，本次设计不包含人行步道部分。 2．设计标准 ⑴城市主干路标准，横断面为三幅路，规划红线宽度50米； ⑵路面为沥青路面，设计轴载：BZZ-100； 3．设计依据 (1)《城市道路设计规范》（CJJ37-90）； (2)《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2006)； (3)《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）； (4)《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）； (5)《道路交通管理设施设置规范》(DB11/T493-2007)； (6)《城市道路沥青路面定型结构图表》（BSY-TD11-2002北京市市政工程设计研究总院）； (7) 1：500电子地形图（北京绿都基础设施投资有限公司提供）； (8)弯沉检测数据（北京绿都基础设施投资有限公司提供）； (9)路面结构取芯成果（北京市路州交通技术咨询有限公司）。 二、施工图设计 1．平面设计 考虑到本次设计为大修改造工程，平面维持现状不变。 设计起点K0+085，与新平北路接顺，设计终点K1+171，与谷丰路、平关路接顺。道路全长1086m。 2．纵断面设计 考虑本次设计为大修改造工程，且道路两侧均为建成区，设计纵断面基本与现状纵断面相同，以与新建步道接顺，满足道路排水需求、沿线企事业单位出入需求。 受上述限制，本次纵断面设计最小纵坡为0.11%，位于金乡路与谷丰路接顺段。最大纵坡为 0.69%，最小坡长为31.93米，竖曲线最小长度为40米。 3．横断面设计 横断面维持现况不变，即5米（人行步道）+6米（辅路）+3米（主辅隔离带）+18米（主路）+3米（主辅隔离带）+6米（辅路）+5米（人行步道），全宽46米。 标准路段主路18米行车道布置为0.5米（路缘带）+4.25米（行车道）+4米（行车道）+0.5米（双黄线）+4米（行车道）+4.25米（行车道）+0.5米（路缘带）。 主路路拱采用直线接抛物线型，直线横坡为双向1.5%；主辅路分隔带横坡为1.5%；辅路路拱采用直线型，由于辅路人行步道及乙1型路缘石为新建，为使新建辅路边缘高程与乙1路缘石的中部接顺，本次设计不再指定辅路横坡，施工中应根据现场实际情况复测接顺。 此外，公交车站、平谷南路等处横断面布置详见《交通标志标线设计图》。 4．路面结构设计 （1）主路 新建主路路面结构同谷丰路，设计弯沉值为26.5（1/100mm）。 面层：上面层 5cm中粒式沥青混凝土AC-16C 乳化沥青粘层（0.4～0.6L/m2） 下面层 7cm粗粒式沥青混凝土AC-25C 改性乳化沥青透层（1.0～1.2L/m2） 基层：15cm石灰粉煤灰稳定碎石（7天无侧限抗压强度≥0.8Mpa） 15cm石灰粉煤灰稳定碎石（7天无侧限抗压强度≥0.8Mpa）
设计与施工说明
设计与施工说明 一、工程简介： 本工程为咸阳嘉苑房地产开发有限公司上善嘉苑换热站设计。 一次热源为城市集中供热蒸汽，压力0.4Mpa,经换热站换成供回水温度为40度~30度的热水，供给小区内的一#综合楼和2#住宅楼采暖使用。 站内设计两台换热机组： 一#机组供低区（1~16楼）住宅采暖，热交换总量为1400KW。 二#机组供高区（17~31楼）采暖，热交换总量为1400KW。 二、主要设计室外气象资料： 室外计算干球湿度冬季采暖：t an=-3.2 ℃ 冬季通风：t df=-4.0℃ 三、设计依据： 1. 《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2013） 2. 《建筑设计防火规范》（GB50016-2006） 3. 《公共建筑节能标准》（GB50189-2005） 4. 《陕西省建筑节能设计导则》（试行-2005） 5. 《全国民用建筑工程设计技术措施》（暖通空调，动力） （2003） 6. 建设单位工程技术要求。 四、工程概况：
1. 一次热源为城市热力公司提供的0.4MPa高压蒸汽。 2. 换热后采暖热媒供回水温度为：40/30℃（地板辐射采暖）。 3. 本换热站2台换热机组各设一套1400KW的板式换热器（含 冷却器）、二次采暖循环水泵、两台定压补水泵、一台定压膨胀罐、控制柜等部件。 4．板式换热器均要求采用可重复使用的垫子。 5. 采暖循环水泵变频运行，补水泵定频运行。 五、换热站各系统设计简述： 1. 热力系统：由城市热力公司提供一次网高压蒸汽供热交换 器换热。 2. 热交换系统：城市热力公司提供一次网0.4PMa的高压蒸汽。 （见GB50736-2012第5.4.1条）。 小区采暖供回水温度为：40/30℃。 3. 水处理系统：采用全自动钠离子交换器一组，额定连续产水 量4t/h。软化水箱容积选用5立方米（长*宽*高=2400*1800*1500）。 4. 补水定压系统：采暖循环水系统有补水泵补水定压。 5. 控制系统: a. 软化水箱软水进水管设浮球阀与钠离子交换器联动控制 工作。 b. 补水定压系统：采暖系统由补水泵补水定压，定频运行。 采暖系统由补水泵定压的压力范围为： 1#机组（1~16层）0.59MPa/0.67MPa;
设计施工工艺说明
设计施工工艺说明 一、水暖： 1. 热水器禁止安装空心砖墙、非承重墙墙上。 2. 上水改造、暖气改造、地热，必须做到打压处理，压力为5—6个压力可交工。 3. 给水管道铺设应横平竖直，禁止一沟双管，通水前用丝堵封闭漏水点，并保持通水， 认真检查各个漏水点。外部加以保护。 4. 铝塑复合管，剪切时，必须用专用剪刀开口，开口处平整。 5. 防水层施工处理，如地面，改动下水，须先刨沟，不下管，做完防水，在铺设管道， 在做一遍防水，严禁先接管在做防水。防水实验应达到24小时以上，蓄水高度不得低于20MM。 6. 防水层四周向上延伸300MM,淋浴喷头处墙面各上延伸1800MM以上。 7. 水表安装应以查表方便为前提。 8. 水管安装不得靠近电源, 管与燃气管﹑电源间距不得小于500MM。 9. 坐便器安装应使用坐便法兰或玻璃腻子固定,用玻璃胶做最后封闭。 10. 管径在25MM的管道在转角,水表,龙头处及管道终端的100MM处设立管卡并安装 牢固。 11. 冷水管与热水管应保持间距200MM以上,左边为热水,右边为冷水。 12.燃气管接头和暖气接头连接件须使用铅油加麻紧固。 13. 保证地下无接头,所有接头应放在指定地点,所有接头外露。 14. 卫浴洁具必须安装牢固,不得松动,表面无损伤,淋浴器与淋浴阀须保持在同一垂直 线上。 15. 所有安装完毕的成品须用公司专用保护膜进行包装保护。 16. 卫生间地漏,套管,卫生洁具根部,阴阳角等部位应做防水附加层,阴阳角部位须做圆 弧型。大理石门槛处需先砌实水泥墩子并做圆弧型防水处理后，方可将大理石覆盖铺贴安装。大理石与地板或地砖门槛拼接处需相对高出3-5mm。 17. 卫生间地面泛水存水面积不得大于0.3平方米。 18. 水泥沙浆,防水剂做防水时,水泥,沙浆比例为1：1。 19. 入墙体,地面的管道应进行防腐处理并用水泥沙浆保护,其厚度应符合下列要求:墙 内冷水管不小于10MM,热水管不小于15MM, 嵌入地面的管道不小于10MM.嵌入墙体,地面或暗敷的管道应作隐蔽工程验收。 20. 各种新型管材的安装应按生产企业提供的产品说明书进行施工。 21. 煤气管要采用专用管线,管线与导线平面相距大于100MM,不同平面相距大于 50MM。 22.卫生洁具安装不得在空心砖,多孔砖墙面使用膨胀螺栓固定.当墙体为轻质隔墙时,应 在墙体内设后置埋件,后置埋件应与墙体连接牢固。 23.下水管铺设完毕需做试水实验,下水管排水落差为5‰.敞口需封闭,管路加以保护. 24. 进场时对原建筑下水通水实验。 25.热熔管(PP-R)安装:切口及连接面应垂直,无污物.连接时保证管材,管件在同一轴线。 接头处保持1~2MM的突圆,保证接头质量.施工条件复杂处应细心施工,保证质 量.热熔完工后1小时试水, 并保持通水。
供热工程课程设计说明书68288电子教案
编号：采暖课程设计说明书 题目：某三层办公楼采暖设计 院（系）：土木工程与建筑学院 专业：建筑节能技术与工程 学生姓名：卢振斌 学号： 0121006230111 指导教师：文远高
2012年12 月30 日 目录 摘要 (3) 引言 (3) 1 设计任务、原始资料及设计依据 (4) 2 供暖系统的设计热负荷的计算 (7) 2.1 供暖系统设计热负荷 (7) 2.2 供暖设计热负荷计算 (11) 3 供暖系统散热器的选择 (16) 3.1 散热器的选择原则 (16) 3.2 散热器的计算 (17) 3.3 散热器的布置 (18) 4 系统选择、供暖系统引入口的位置 (19) 4.1 系统选择 (19) 4.2 供暖系统引入口的位置 (19) 5 水力计算以及附件选择 (19) 5.1 水力计算方法及步骤 (19) 5.2 水力计算 (21) 5.3 供暖系统的附件选择 (25) 6 结论 (2) 参考文献 (27)
摘要 随着人们生活水平的提高，对室内环境温度提出了更高的要求，节能环保、安全性高等因素越发受人们的关注。特别是新中国成立以后，我国的供暖事业得到了迅速发展。一个建筑物或房间可能有各种得热和散失热量的途径。当建筑物或房间的失热量大于得热量时，为了保持室内在要求温度下的热平衡，需要由供暖通风系统补给热量，以保证室内要求的温度。为了满足现今社会的要求，对工程建筑进行供热采暖设计是更好的达到节能环保目的的重要前提。 本次课程设计的研究对象和主要内容是以热水为热媒的建筑物集中供热系统。本文首先根据基本设计资料计算了某办公大楼的热负荷，然后根据热负荷及建筑物的形式等条件，提出了供暖系统设计方案，选择布置了供暖管网系统，绘制出了该系统的平面图和系统图，还对该系统进行了水力计算，选择管径和流速，使管网系统较好地符合了水力平衡要求。最后还计算了散热器的片数，并布置了散热器。 关键词：环保节能；供热设计；负荷计算 Abstract As people living standard rising, the indoor environment temperature put forward higher request, energy conservation and environmental protection, safety higher factors by more people's attention. Especially after the founding of new China, our country's heating undertakings have developed rapidly. A building or room may have various to heat and heat loss of the way. When building or room heat loss is greater than the heat gain, in order to keep indoor temperature in the requirements of heat balance, the heating ventilation system supply heat, in order to assure indoor temperature requirements. In order to meet the requirements of the modern society, the engineering construction for heating design is the better to achieve the purpose of saving energy and environmental protection an important prerequisite. The curriculum design of the object of study and the main content is hot water for heating medium building centralized heating system. This paper firstly on the basis of the basic design data to calculate the heat load of a certain office building, and then according to the thermal load and type of building conditions, puts forward the heating system design scheme, the choice to arrange the heating pipe network system, draw out the system plan and system diagram and the system of the hydraulic calculation, select the diameter and flow velocity, pipeline system is well consistent with the hydraulic
施工设计说明
施工设计说明 第一章编制说明 第二章 1( 编制目的 为保证“南京爱立信熊猫通信有限公司仓库扩建工程”工程有组织、有计划、有目的的进行施工，合理安排工程进度，实现“高标准、高质量、高效益、高品质”的目标，合理配置施工资源，兑现投标承诺，特编制此施工组织设计。 2( 编制依据 2.1 工程合同书 2.2 施工图纸 2.3 《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》 CECS102-2002 2.4 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 2.5 《钢结构设计规范》 GB50017-2003 2.6 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 2.7 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 GB50018-2002 2.8 《建筑工程质量验收统一标准》 GB50300-2001 2.9 《建筑钢结构焊接规程》JBJ81-2002 2.10 《碳素结构钢》 GB700-99 2.11 《碳钢焊条》 GB/T5117-95 GB/T8110-95 2.12 《气体保护电流焊用碳钢低合金钢焊丝》 2.13 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345-89 2.14 《涂装前钢结构表面锈蚀等级和防锈等级》 GB8923-88 2.15 《紧固体机械性能、螺栓和螺钉》 GB3098.1-82 2.16 《热扎钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB709-88 2.17 《钢结构高强度螺栓连接设计、施工验收规程》 JGJ82-91 2.18 《彩钢板工程施工验收规范》 YBJ216-88 2.19 《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46-88 2.20 《建筑施工高处作业安全技术规程》 JGJ80-91 2.21 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-86 2.22 《质量手册》 2.23 《程序文件》 2.24 《作业指导书》