船体结构损坏应急预案

1.船舶航行中因故发生结构损坏时，应立即报告公司安全经理或其替代人及船运业务部，并视情报告就近港口主管机关或水上搜救中心。

2.发现船舶结构损坏时，船长首先应采取变向、变速等措施，以减少损坏的进一步扩大。

3.根据航区情况，采取滞航、抛锚等措施以策安全。

4.大副安排人员进行检查监测，查清损坏程度并报告船长，并指派人员检查和关闭水密设施。

5.根据结构损坏程度，船长会同轮机长、大副制定抢修方案。

6.结构损坏严重或情况紧急时，船长应请示公司安排外援。

7.结构损坏导致的消防、弃船、进水/堵漏及污染执行相应的应急预案

职务负责部位应急职责

船长驾驶台总指挥，指挥操纵船舶，制定抢修脱险方案，对外联系。。

值班驾驶员驾驶台协助船长工作，测定船位，监测气象水况、潮汐，做好各项记录。负责通信联系，及时抄收航警及气象预报。驾驶员1驾驶台协助了望，注意号灯显示/悬挂号型，传令及内部联络。

大副甲板现场甲板现场指挥，查找损坏部位和程度，协助船长制定抢修/脱险方案。

驾驶员2甲板现场协助大副工作，按指令率水手扬出救生艇待命及其他准备工作。

水手甲板现场备妥堵漏器材和拖缆。关闭水密门窗。测量各水舱、货舱污水井井位，根据大副指示调整纵/横倾，备锚。

其他水手现场/待命听从指挥，协助大副、水手长、三副工作。轮机长机舱机舱现场指挥，备车，应急操纵机器，协助船长制定抢修方案，准备排水堵漏。

轮机员1 机舱率领机工查找机舱损坏部位和程度，关闭水密门，堵漏、排水。

轮机员2机舱测量各油舱油位，做好驳油准备。

轮机员3机舱协助轮机长工作，管理泵、阀，排水。

机工机舱协助轮机员工作，准备应急抢修器械，备妥堵漏器材。