公路设计课程设计
总目录
一、公路路线设计
1、路线说明书
2、平面设计图
3、纵断面设计图
4、直线、曲线转角表
一、公路路基工程设计
1、路基说明书
2、路基设计表
3、路基横断面设计图
4、路基土石方计算表
三、设计心得
四、附：设计任务书
路线说明书
一、概述
本项目为湖南某四级公路k0+000—k1+000段一阶段施工图设计，路基宽为6.5m；路面宽3.5m；
铺筑碎石路面；路肩坡度i0=4% ,路拱坡度i1=3% ；梯形边沟：底宽0.4m，深0.4 m ,内边坡为1：1.5，外边坡同挖方边坡；其他按《标准》和规范要求办理。
一、设计资料：
（一）平面资料
（二）中桩及中平资料
（三）横断面资料
K0+000
5 3 1.5 0 2 0 2 01 0 2 3 0 4.4 0 2 0 8
+020
3 0 6 3 1.
4 0 4 4 0 2.8 -0.6 0 0 2.4 0 4
+040
4 0 6 3 1.8 1.4 1 0 4 4 0 2.2 -1 0.6 -1
5 0 6
+060
4 5 2 1.2 2 0 6 1.6 6.2 2 -0.4 2 0 6
+080
3 5.5
4 1.6 1.2 0 5.6 4 0 1.2 -1.8 0.6 0 2 0 6
+098.17
5 4
6 3 1 3 1.5 1.6 2 0 1 4 0 1.2 -1.8 0.6 0 2 0 6
+100
5 3.
6 4 5.5 2.5 1.6 1.4 0 0.6 0 0.4 3 0 5.4 -1.
7 0 0 6
+120
1 15 14 3 0 7.8 -1.7 0 0 6
+138.82
1 24 14 5 0 7.4 -1 0 0.4
2 -1
3 0 6 +160
2 17 26 0 6 4 0 1.2 -0.4 0 0 1 0 10
+179.46
4 14 8 0 6.7 0.4 0 0 1 1 1 15
+200
4 0 6.6 0.3 0.6 0 1.4 0 4 1 0 15
220
3 1.
4 1.6 0 1.4 0 4 1 0 15
+240
4 0 6.6 0.2 0 0 1 0 1.2 1 0 15
+260
4 0 6.6 0.2 0 0 1 0 1.2 1 0 15
+280
3 13 1
4 1.3 1.8 0
5 2 0 3.
6 0 10
5 0 10 1.2 1.2 0 0.
6 -0.2 0.4 0 1 2 0 6.2 0 10
+321.24
6 10 14 1.5 3 1 2 0 0.8 -0.4 0 0 1 2 0 6 0 10
+340
3 9 10 1 1.9 0.7 0 2.7 2 0 5.
4 0 10
+346.19
2 12 10 0 3.4 4 0 4.4 -0.2 0 0 0.6 0 10
+360
4 14 1
5 3 0.
6 0.5 2 0 6 3 0 1.2 0 0.8 0 10
+371.13
1 0 10 3 0.6 0 0 0.6 0 15
+380
8 -1 6 0 0.8 -0.4 0 0 6 0.4 0 0 0.5 -0.4 0 0 0.5 1 0 15
+400
3 -1.6 3 -1 0 0 6 3 -0.2 1 0 1.
4 0 6
+420
4 0 8 1.4 0 0 0.7 0 2 2 0 6.6 0 10
+440
2 0 8 0 2
3 0 1.1 -0.5 0 0 7.4
+460
2 0 10 0 2.2
3 0 6 0 2 0 8
+480
4 0 10 0 0.8 -0.4 0 0 4.4 4 0 2 -0.4 0 0 0.
5 0 7
+483.63
4 0 10 0 0.8 -0.4 0 0 4.6 4 0 1.4 -0.2 0 0 0.6 0 6 +500
4 0 8 1.2 0 0 6 0.2 0 3 -1.2 0.6 0 1 0 10
+520
3 0 6 -1.5 0 0 7.6 3 -1.3 0.6 0 1 0 10
+543.94
2 0 7.2 0 10 2 -1.4 1 0 8
+560
4 0 6 1.
5 1 0.4 0.9 -0.2 0 3 0 6.2 0.4 0 0 7
1 10 1
2 4 -1.2 0.7 0 5 3.6 2.2 0 6
+600
5 30 14 0 1 2 1.4 0 0.8 0 1 1 0 9
+604.25
5 0 7 3.4 2 0 0.
6 -0.4 0.4 0 1 5 0 4 0.5 0.5 0 3 -4 0 0 10 +620
4 0 6 2.4 0 0.3 1.6 0 2 2 0 5.4 0 3
+640
4 40 1
5 1.4 1 0 1 0 2 3 0 5.4 -2.2 2.
6 0 10
+660
3 6 3 0.
4 0.8 0 3.8 3 0 2 -1.8 4 0 10
+680
3 6 8 0.8 0.8 0 4.
4 3 0 2 -1.4 1 1.8 0 10
+700
7 3 1.5 0 1 0.8 0.8 0.4 0 0 0.4 -0.3 0 0 6 3 0 1.6 -1.2 2 0 10
+720
7 6 9 4 0 1.2 2 0.4 0 0 0.3 -0.3 0 0 6 3 0 2 -1.2 2.2 0 10
+740.15
3 0 8 0 2.
4 0 5.4 2 0 3.2 0 8
+750
3 0 10 -1.2 0.5 0 3.6 2 0 2.2 0 8
+760.15
3 2
4 -4.2 0 0 4.8 3 0 2.1 -4.6 0 -2.56
+770
1 0 8.
2
3 0 1.
4 -0.8 1.4 0 10
780.14
2 0 9 1 1.8 2 -0.8 0 0 10
+800
2 15 20 0 4.8
3 0 3.5 5
4 0 10
+820
4 0 8 2.2 2 0 0.4 -0.4 0 2 0 6 0 10
+832
3 0 8 2.1 1.
4 0 0.6 2 0 6 0 10
5 0 8 2.4 2.4 0 0.
6 -0.3 0 0 0.6 4 0 6.4 -0.6 0.6 0 5 0 6
+858.77
2 18 14 0 2.4
3 0 6.
4 -1.
5 0 0 8
+878.85
4 6 8 3 0 2 1.2 0 6.3 4 -0.3 0.6 0 0.8 -4
5 0 4
+900
4 6 8 2.2 1.2 1.
5 1.2 0
6 4 0 2.4 -1.2 1.4 -3.2 0 0 8
+920
5 0
6 4 2 0 0.5 -0.4 0 0 0.6 4 0 6 -0.8 0.6 2 2.5 0 8
+940
2 20 14 0 2
3 -3 0.5 0 6 -0.6 2
+960
1 14 10 4 0
2 -
3 0.5 0 6 3.2 3.8
+980
1 40 1
2 4 -4.2
3 0 5 2 0.6 6 8
k1+000
2 0 5 -3.5 2 1 10 20
（四）地质条件资料
全线地质为“粘土覆盖层1～2米，下为次坚石”
土石分类：
Ⅱ类土20%；Ⅲ类土30%；Ⅴ类土50%。
二、路线
1、平面线形设计
对于平面线形而言，一般可分解为直线、圆曲线、及缓和曲线，因此我们对线型的研究，实际上是对直线、圆曲线、和缓和曲线的三要素的研究，同时对此三要素进行恰当得组合，切合实际的在实地上的综合应用，以保证汽车在公路上能安全、顺适的运行。
本路段内共设置5个交点，平曲线半径在20—1300之间，曲线均是顺应山坡布设。按照《公路工程技术标准》设圆曲线：
按照《公路工程技术标准》设加宽及超高：
圆曲线的超高查表方法是：先确定公路的设计速度，然后根据圆曲线的半径范围在设计速度这一栏中就可查出超高值；圆曲线的加宽查表方法为：先确定公路的等级从而确定加宽的类别，然后再根据圆曲线半径的大小确定加宽值。超高计算方法是：根据已知全加宽值和圆曲线的有关横坡度和超高坡度，再由公式计算出全超高值和超高缓和段长度，最后根据临界断面分类计算各桩号的超高值。
2、平面图绘制
平面图绘制比例为1：2000 绘制步骤：（1）按要求选定比例尺（2）依直线、曲线及转角表及中线资料绘制公路
中线图
（3）在公路中线图上标出公路起终点里程桩、百米桩、公里桩、曲线要素桩、桥涵桩及位置（4）实地测绘沿线带状地形图并现场勾绘出等高线
（5）根据设计情况在图纸上标出各类结构物的平面位置并在图上列出直线、曲线及转角表等有关内容。
3、纵断面设计
纵断面设计原则主要为：各种地形条件下高程的控制包括平原、丘陵、山岭沿溪路段的高程控制，此外还应考虑公路起终点、交叉口垭口、隧道等。各种条件下的各种地形条件下的纵坡设计应该满足各种地形要求。转坡点位置的确定一般设置在10米整数桩号处。
插入纵断面参数最大纵坡、最小纵坡、最小坡长等的取值
4、纵断面图绘制
纵断面图绘制的步骤：（1）标注控制点（2）试定纵坡(3)调整纵坡（4）与横断面进行核对（5）确定纵坡。
竖曲线计算方法：合理的选定竖曲线半径。其次根据转坡点相邻纵坡度和已确定的半径计算竖曲线的要素及竖曲线起终点桩号。计算出制定桩号的切线设计高程，指定桩号至竖曲线起终点间的平距和指定桩号的竖距。
凸行竖曲线：路基设计高程=切线设计高程-h
凹形竖曲线：路基设计高程=切线设计高程+h
其中竖曲线的起终点桩号为：
竖曲线起点桩号=转坡点桩号-切线长T
竖曲线终点桩号=转坡点桩号+切线长T
切线设计高程=转坡点高程-+（切线长-平距l）.i
竖距h=l2/2R
设计竖曲线高程:
路基设计说明书
一、
路基横断面
1、 路基标准横断面
路基宽为6.5m ；路面宽3.5m ；铺筑碎石路面；路肩坡度i 0=4% ,路拱坡度 i 1=3% 2、 路基超高与加宽
路基加宽：四级公路当路面宽度大于等于6.5m 的单车道时，可将路肩缩小至0.5m ，而利用路肩加宽，当宽度不够时应加宽基础。 路基超高：
二、 路基边坡及边沟设计 1、
一般填方路基设计
填方边坡的坡率为1：1.5填方边坡高度小于一米必须设置边沟。
2、
一般挖方路基设计
挖方边坡的坡率可以设置为1：1或者为1：0.5，挖方必须设置边坡
三、
横断面绘制方法
（1） 逐桩绘制横断面地面线，各桩号在图纸上从左到右，从下到上的顺序排列，比例一般为1：200
'"
()2
()J J J b J J b
J J J b
h b i B b i B
h b i i h b i b b i =++=+=-+右中
左
（2）逐桩标注相应中桩的的填或挖的高度、路基宽度、超高和加宽的数据
（3）根据现场调查所得来的土壤、地质、水文资料，参照标准横断面图和典型横断面图，标出各断面土石分界线，确定边坡坡度和边沟形状、尺寸。
（4）用三角板逐桩绘出路基横断面设计线，通常用左右路肩边缘的连线代替路面的路拱横坡度，然后再按边坡坡度绘出边坡线，与地面线相交得坡脚点或坡顶点
（5）有超高时，应按旋转方式绘出有超高横坡度的路肩边缘连线；有加宽时，按加宽后的路基宽度绘出左右路肩边缘的连线，；两者都要存在的时，按上述方法同时考虑超高加宽会出横断面设计线。
（6）根据综合排水设计，绘制护坡道、边沟、取土坑、截水沟、挡土墙等横断面设计内容。
（7）分别计算个桩号断面的填方面积和挖方面积并标注于图上。
四、路基土石方调配计算方法
土石方计算方法：一般采用平均断面法计算挖方体积。V=1/2（A1+A2）L
调配原则：
（1）先横向后纵向，填方首先考虑本桩利用，以减少借方和调运方数量。
（2）综合考虑不同的施工方法、运输条件、地形情况等因素，采用合理的经济运距。
（3）保护生态环境，避免或防止由于取土或弃土导致水土流失、河道堵塞、塌方等生态环境的恶化，要把保护生态环境放在重要的位置。这样工程造价可能有所提高，但远低于由于生态环境的恶化后为恢复生态环境所付出的代价。
（4）土和石应分别调配。不同性质的土石应分别调配，以便分层填筑，分别计价。
（5）考虑到施工的因素，土石方一般不跨深沟或上坡调运；借土废方要考虑借土还田，整地造田，排灌养殖，使公路建设和其他相关方面形成良性循环。
五、取弃土设计及水土保持原则
取土坑一般设置在地势较高的一侧，其深度和宽度应视取土数量、施工方法及用地许可条约而定。平原区一般深度为1.0米。为防止坑内积水，路基坡脚与坑之间，当堤顶与坑底高差超过2米时，需设置宽度1.0米的护坡道，坑底设纵横排水坡及相应措施
河流淹没地段的桥头引道两侧一般不设取土坑。河滩上的取土坑，应与调制构造物的位置相适应，一般距河流水位界10米以外，并不得长期积水危害路基及农田水利，淤塞河道。
废方一般选择在沿线附近低洼荒地或路堑下坡一侧堆放。沿河路基的废石方，条件允许时，可以部分占用河道，但不可能造成河道上游危及路基及附近农田。如需在路堑上侧弃土，要求堆砌平整，顶面具有适当横坡，并设置平台三角土埂及排水沟渠。路堑深度大于1.5米时，弃土堆距坡顶至少20米浅而开阔的路堑两旁不得设弃土堆。
设计心得
通过对《公路设计技术》的课程设计，我对《公路设计技术》这门课程学到的部分理论知识得到了一定的应用，加深了对学到的知识的印象。课程设计过程中，我遇到了许多疑虑的地方，这在平常的学习中很难发现的，比如各种表格的计算和图表的绘制，哪些地方需要在设计中特别注重。虽然我独立完成了设计，我还是要特别感谢在此过程中给与帮助的老师和同学们。我想：在这样的一次行磨练之后，当回首过往，这短暂的时光一定令人难忘。
虽说做这门设计花了我们很多的课余时间，这些天也都一直在赶制图表和各种资料，虽说有些忙乱，但是我学到了许多在平常课堂中容易忽视的知识和技巧。
一、平面设计
我们没有太多的时间做设计，所以刘老师把公路的路线选好了，不要我们自己选了。
我的是根据极限最小半径来计算，要设计缓和曲线。
我们第一步是根据平面资料、书上的计算公式，把公路平面的5个主点桩：ZH 、HY、QZ、YH、HZ。在这的基础上算出每个交点的超高和加宽。
在这是我发现：我以前最难最怕的就是记公式，不管怎么样的努力记总是记不下，我不止一次的骂自己是笨蛋，所以一直以来我都和理科没有搭上线。但是现在我觉得公式不是那么的难了，算多了在无形中就把它记下了。
计算的全做完了，就可以画平面图了。看起来一条简单的线，到了图纸上，自己亲自去画的时候就发现有很多小的地方不知道怎么去画，你把一个小的地方搞错了可能就会让你从头来过。画平面图的时候我没有把转角搞清楚就让重新画可3次，气的要死，但也学到了不少东西。
二、纵断面设计
首先是在图纸上根据资料把路线的地面线画出来，在根据填挖大致相等的原则进行拉坡，我设了3个边坡点，最后利用公式把每个桩的设计高程算出来。在纵断面图上整理出填挖高度和绘出直线和平曲线。
拉坡是一项不简单的工作，要有全面的掌握，算高程是一个仔细小心的过程，一不小心就算错了。
三、横断面设计
根据给的和自己算的资料，画标准的横断面图，要充分根据实际情况来设置边沟、护坡道，边坡的坡度，还要体现加宽和填挖高度。
四、整理
在完成所有的计算和绘图制表后，接下来就是填表格、写设计说明书。
看起来表格什么都把你给安排好了，到你去填的时候就一样是一件让人头痛的事特别是数据多、杂的时候，看到白白的表格就会头痛。
在所有的表格中最难的是土石方的调配，既要保证填方和挖方胜利的填挖完，还要参考运距的大小，这很重要的影响的造价。
收获：
1 我记下了很多公式，不在轻易的忘记。
3 知道怎么正确的填表格。
4 掌握了许多在学习中没有注意到的小细节，小方面但影响大的小知识。
5 做事有头绪，知道怎么样的步骤可以取得最大的效益。
6 做任何事都要认真、仔细，还要多检查，不可大意了事。
7 书本上的知识都是有用的，一定要熟练的掌握，到要用的时候才能得心应手。
8 老师的指导和同学的交流不可少，一个人不可能完成需要协助的事。
9 自己耐心的思考和全方面的掌握知识要不断的提高。
10 做什么事都要有自信和毅力。
项目实践要求
项目实践要求以及考核标准 一、课程设计要求 项目实践是本专业的一个重要的实践环节，开设该课程的主要目的是提高学生综合应用所学专业知识的能力，训练和提高软件开发技能。要求学生在规定时间内完成一定规模适当的应用软件系统；在老师的指导下以软件设计为中心，独立地完成从需求分析、软件设计、编码到软件测试运行的软件开发全过程。通过软件开发的实践实现以下基本目标： 1.深化已学的知识，完成理论到实践的转化 通过软件开发的实践，进一步加深对软件工程方法和技术的了解，将软件工程的理论知识运用于开发的实践，并在实践中逐步掌握软件工具的使用。 2.提高分析和解决实际问题的能力 课程设计是软件工程实践的一次模拟训练，通过软件开发的实践，积累经验，提高分析和解决问题的能力。 3.培养“开拓创新”能力 大力提倡和鼓励在开发过程中使用新方法、新技术。激发学生实践的积极性与创造性，开拓思路设计新算法、新创意，培养创造性的工程设计能力。 二、课程设计的一般过程 课程设计大体分三个阶段： 1. 确定题目 选题规模大小及难易程度适中。课题也要具有一定复杂度。选题分为两种：一是指导老师命题，二是学生自己找题，学生选题应由指导老师批准后方可进行。选题要有先进性、综合性、实践性。可以结合企事业单位应用的实际情况进行选题。题应该实现相对完整的功能。 2. 系统开发 系统开发阶段具体分四个步骤： ⑴系统分析 简单地说，系统分析就是要弄清“做什么”，即现行系统正在做什么，新系统想要做什么。这是系统开发的第一个阶段，也是最关键的一个阶段。它是一个反复调查、分析和综合的过程。这一阶段提出的新系统的逻辑方案，是下一阶段工作的基础，是系统设计的依据。对于经管类专业的学生来说，掌握系统分析的原理与方法尤其重要。 在这一阶段，要求学生对已选定的对象与开发范围进行有目的、有步骤的实际调查或模拟实际环境，并进行科学分析，要求学生能够用管理信息系统的语言、系统分析工具，快速、准确地描述系统的现状、表达系统的需求，以便在现行系统的基础上，建立一个满足用户需求的新系统的逻辑模型。 系统分析完成后，形成系统分析报告。 ⑵系统设计 简单地说，系统设计就是要弄清“怎么做”。它根据系统分析阶段所提出的新系统的逻辑方案，进一步提出新系统的物理方案。 在这一阶段，要求学生在系统分析的基础上，根据新系统逻辑模型所提出的各项要求，结合实际的条件，设计出新系统的总体结构和基本框架，并进一步使设计方案具体化、规范化、系统化，最终建立起新系统的物理模型。 系统设计完成后，形成系统设计报告。 ⑶系统实施 简单地说，系统实施就是要“具体做”。它将系统设计阶段所提出的新系统的物理方案付诸实施。 在这一阶段，要求学生编制程序，并进行程序调试、系统分调及系统总调。 系统实施完成后，形成系统实施报告。 ⑷系统评价 简单地说，系统评价就是要问“做得怎么样”。它是对已经开发完成的系统进行客观的评价。 在这一阶段，要求学生总结课程设计的过程、体会；对已经开发完成的系统性能、功能、
数据库课程设计(完整版)
HUNAN CITY UNIVERSITY 数据库系统课程设计 设计题目：宿舍管理信息系统 姓名： 学号： 专业：信息与计算科学 指导教师：
20年 12月1日 目录 引言 3 一、人员分配 4 二、课程设计目的和要求 4 三、课程设计过程 1.需求分析阶段 1.1应用背景 5 1.2需求分析目标5 1.3系统设计概要 5 1.4软件处理对象 6 1.5系统可行性分析 6 1.6系统设计目标及意义7 1.7系统业务流程及具体功能 7 1.8.1数据流程图8 2.系统的数据字典11 3.概念结构设计阶段 13 4.逻辑结构设计阶段 15 5.物理结构设计阶段 18 6.数据库实施 18 7.数据库的运行和维护 18 7.1 解决问题方法 19 7.2 系统维护 19 7.3 数据库性能评价 19 四、课程设计心得. 20
参考文献 20 引言 学生宿舍管理系统对于一个学校来说是必不可少的组成部分。目前好多学校还停留在宿舍管理人员手工记录数据的最初阶段，手工记录对于规模小的学校来说还勉强可以接受，但对于学生信息量比较庞大，需要记录存档的数据比较多的高校来说，人工记录是相当麻烦的。而且当查找某条记录时，由于数据量庞大，还只能靠人工去一条一条的查找，这样不但麻烦还浪费了许多时间，效率也比较低。当今社会是飞速进步的世界，原始的记录方式已经被社会所淘汰了，计算机化管理正是适应时代的产物。信息世界永远不会是一个平静的世界，当一种技术不能满足需求时，就会有新的技术诞生并取代旧技术。21世纪的今天,信息社会占着主流地位，计算机在各行各业中的运用已经得到普及，自动化、信息化的管理越来越广泛应用于各个领域。我们针对如此，设计了一套学生宿舍管理系统。学生宿舍管理系统采用的是计算机化管理，系统做的尽量人性化，使用者会感到操作非常方便，管理人员需要做的就是将数据输入到系统的数据库中去。由于数据库存储容量相当大，而且比较稳定，适合较长时间的保存，也不容易丢失。这无疑是为信息存储量比较大的学校提供了一个方便、快捷的操作方式。本系统具有运行速度快、安全性高、稳定性好的优点，并且具备修改功能，能够快速的查询学校所需的住宿信息。 面对目前学校发展的实际状况，我们通过实地调研之后，对宿舍管理系统的
道路工程课程设计
道路工程课程设计任务书 一、设计资料 广州地区新建XXX一级公路，经调查沿线路基土质为高液限粘土，填方路基高1.2m，地下水位距路床1.6~2.6m(根据学号循环选定一个值)，沿线可开采碎石、砂砾，并有粉煤灰、石灰、水泥等材料供应。 本公路位于广东省境内，是我国重要的公路干线之一，具有重要的政治、经济和国防意义。路基宽度按双向四车道设计，试分别设计水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的结构层次，并计算出结构层的合理厚度，水泥混凝土路面还需进行接缝设计。 1.交通组成 近期交通量如下： 预测该路竣工后第一年的交通组成如下表，使用期内交通量的年平均增长率为：% 2.路用材料 沿线地方材料：砾石、砂、石灰、碎石、电厂粉煤灰、矿渣 外购材料：沥青、水泥、矿粉 各材料工程性质由试验确定。 二、设计要求 （一）沥青路面设计 1、推算设计年限内一个车道的累计当量轴次； 2、拟定路面结构组合（选用两种结构作比较）；
3、确定路面设计弯沉值； 4、确定路面土基回弹模量值； 5、路面结构厚度设计（进行路表弯沉、层底应力计算）； 6、方案比选； 7、编制设计说明书。 （二）水泥路面设计 1、确定设计基准期和标准轴累计作用次数； 2、确定交通等级； 3、确定板的平面尺寸并初拟路面结构组合和板厚； 4、确定材料的力学参数； 5、确定基层顶面的当量回弹模量； 6、计算荷载疲劳应力和重载最大应力； 7、计算温度疲劳应力； 8、检查设计和验算标准，确定路面结构； 9、编制设计说明书。 三、个人设计参数选取（单人单题） 每位同学按一级公路重交通及以上公路标准，准备交通资料中的车型、车辆数和交通增长率，然后通过班长组织的抽签方式选用其他同学提供的交通资料进行路面设计。要求至少选取五种车型，必须保证其中至少一种车型后轴距大于3m，至少一种车型后轴距小于3m，其它自定。交通量年平均增长率按3-7%考虑。 四、需提交的文件和图纸 一）详细的设计计算书 1、沥青混凝土路面： ①确定结构方案； ②确定设计参数； ③计算待求层厚度； ④弯拉应力验算。 2、水泥混凝土路面 ①确定结构方案； ②确定设计参数；
课程设计实施方案
《动态网页设计》课程设计实施方案 一、课程设计的目的 课程设计是工科各专业的主要实践性教学环节之一，是围绕一门主要基础课或专业课，运用所学课程的知识，结合实际应用设计而进行的一次综合分析设计能力的训练。 《动态网页设计》是针对网站建设程序员岗位能力进行培养的一门核心课程。本课程构建于计算机文化基础、Dreamweavr网页设计、SQL数据库设计、C#程序设计、管理信息系统等课程的基础之上，主要培养学生对网站项目的初步分析、并利用Visual Studio 2008开发平台进行网站建设、建设完成后能对网站进行初步测试的能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 本次课程设计旨在培养学生在本课程范围内，初步掌握解决实际应用问题时所应具备的查阅资料、综合运用所学知识的能力，为毕业设计及今后从事专业工作打下基础。 二、课程设计的任务、内容及要求 任务： 学生根据老师给定或者学生自己拟订经老师认可后的课题进行课程设计，最终完成并提交解决方案以及课程设计报告书。 内容：课程设计参考题目（详见课程设计任务书） 1.网上考试系统 2.网上求职招聘系统 3.人事工资管理系统 4.房屋资讯信息网 5.网上订票系统 6.干洗店管理 7.停车场管理系统 8.多功能教室预约系统 9.车辆维修管理系统 10.游船计时收费管理系统 要求： 1.设计方案正确 2.数据与功能分析详细 3.网站界面美观大方、风格统一 4.网站使用方便，交互性较好; 5.编码简洁、规范、稳定、高效 6.独立查阅资料 7.认真撰写课程设计报告
三、课程设计进程安排 课程设计时间为二周，分五个阶段完成： 1. 设计准备阶段： 指导教师准备参考题目，方案论证，软硬件环境准备。这一阶段在两周内完成。 2. 分析设计阶段： 指导教师引导下，学生积极自主学习和钻研问题，明确设计要求，找出实现方法,按照需求分析、总体设计、详细设计这几个步骤进行。这一阶段1~2天完成。 3. 编码调试阶段： 根据设计分析方案编写动态网页部分代码，然后调试该代码，实现课题要求的功能。 这一阶段在3~5天内完成。 4. 测试阶段 这一阶段在1~2天内完成。 5. 总结报告阶段： 总结设计工作，写出课程设计说明书,要求学生写出需求分析、总体设计、详细设计、编码、测试的步骤和内容。这一阶段在2~3天完成。 6.考核评分阶段： 依据任务书对所完成的程序进行功能检验、提问、相关学生集体汇报等。这一阶段在1~2天内完成。 四、课程设计地点 .NET实验室。 五、组织管理 分组领取任务，按每小组3-4人的标准进行分组。 课程设计期间，严格按照作息时间表进行考勤，做好出勤记录。 课程设计期间，制定值日表，轮流做好机房卫生工作。 六、考核评估说明（附表格） 通过老师考核、小组互评的方式，结合学生的动手能力，独立分析解决问题的能力和创新精神，总结报告和作品水平以及学习态度综合评价。成绩分为优、良、及格和不及格四等。 考核标准包括： 1．职业素养（30%） 包括工作态度（10分）、协作能力（１０分）、道德（５分）、自学能力（５分）等，该部分评分由组长和老师共同评定。
工程造价综合课程设计某单位工程预算书
石家庄某单位工程预算书 届 专业 准考证号 学生姓名 指导教师 完成日期2012 年11 月20 日
目录 第一部 (1) 第二部分造价书 (2) 总说明 (2) 单项工程费用汇总表 (4) 单位工程费用汇总表 (5) 分部工程清单项目费用汇总表 (6) 措施项目清单计价表 (9) 分部分项工程工程量清单分析表 (10) 措施项目费用分析表 (16) 主要材料标价表 (17) 第三部分附录 (19) 工程量计算书 (19) 第四部分附图 (24) 设计施工图 (24)
第二部分造价书 总说明 工程名称：石家庄某单位招待室 1、工程概况：施工地点为石家庄某单位院内，建设规模：51.56m2；砖混结构；其他须说明事项： ①施工现场实际情况：施工用水源、电源已接至施工现场，施工道路利用原道路作硬化处理，施工区域内的障碍物已拆除，施工场地较为平整，施工条件较好。； ②交通运输情况：本工程位于沙坪坝区，交通便捷，运输工程材料可直接从城市主干道进入到施工现场内的临时道路。； ③自然地理条件：工程位于石市中心地形平坦 ④环境保护要求：由于是在城区施工，必须遵守各级政府的有关环境保护的规定，材料车辆的进场时间，施工占到问题及噪声控制、污水排放、封闭施工等方面必须遵照相关规定实施。； ⑤其他未尽事宜：合同条款执行中华人民共和国建设部、国家工商行政管理局GF－2008－0201《河北建设工程施工合同（示范文本）》。； 2、清单编制依据：依据施工图纸及建设工程工程量清单计价规范，《全国统一建筑工程基础定额-河北省消耗量定额》（HEBGYD-A-2008）,材料价格编制结合目前市场价执行。 3、工程招标范围：土建、装饰工程由分包单位施工； 4、对工程质量、材料、施工等的特殊要求：确保本工程质量； 5、招标人自行采购材料明细：； 6、其他需说明的问题：①本预算费按核定的土建四类工程标准计取各项费用②费用项目只考虑常见费用项目③劳动保险费已计入本预算。
数据库课程设计(自己做的)
——货存控制系统 6、1数据库设计概述 ㈠数据库设计的概念:数据库设计就是指对于一个给定的应用环境,构造最优的数据库模式,建立数据库及其应用系统,使之能够有效地存储数据,满足各种用户的应用需求(信息要求与处理要求)。在数据库领域内,常常把使用数据库的各类系统统称为数据库应用系统。 ㈡数据库设计的特点 1、数据库建设就是硬件、软件与干件的结合:三分技术、七分管理、十二分基础数据,技术与管理的界面称之为干件。 2、数据库设计过程就是结构设计与行为设计的密切结合:结构设计就是设计数据库结构,行为设计就是设计应用程序、事务处理等。 ㈢数据库设计的方法 1、手工试凑法:设计质量与设计人员的经验与水平有直接关系,缺乏科学理论与工程方法的支持,工程质量难保证。 2、规范设计法:基本思想就是过程迭代与逐步求精。 ㈣数据库设计的基本步骤 准备工作:选定参加设计的人员。 ⑴分析员:数据库设计的核心人员,自始至终参与数据库设计,其水平决定了数据库系统的质量。 ⑵用户:主要参加需求分析与数据库的运行维护,用户的积极参与将加速数据库设计,提高数据库设计的质量。 ⑶程序员:在系统实施阶段参与进来,负责编制程序。 ⑷操作员:在系统实施阶段参与进来,准备软硬件环境。 ㈤数据库设计的过程(六个阶段) 1、需求分析阶段: 准确了解与分析用户需求(包括数据与处理),就是整个设计过程的基础,就是最困难、最耗费时间的一步。 2、概念结构设计阶段: 整个数据库设计的关键,通过对用户需求进行综合、归纳与抽象,形成一个独立于具体DBMS的概念模型 3、逻辑结构设计阶段: 将概念结构转换为某个DBMS所支持的数据模型,并对其进行优化。 4、数据库物理设计阶段: 为逻辑数据模型选取一个最适合应用环境的物理结构(包括存储结构与存取方法)。 5、数据库实施阶段: 运用DBMS提供的数据语言、工具及宿主语言,根据逻辑设计与物理设计的结果建立数据库、编制与调试应用程序、组织数据入库并进行试运行。 6、数据库运行与维护阶段: 数据库应用系统经过试运行后即可投入正式运行,在运行过程中不断对其进行评价、调整与修改。 设计一个数据库应用系统往往就是上述六个阶段的不断反复。 ㈥数据库设计各阶段的模式形成: 1、需求分析阶段:综合各个用户的应用需求。 2、概念设计阶段:形成独立于机器特点,独立于各个DBMS产品的概念模式(E-R图)。
公路工程概预算课程设计
公路工程概预算课程设计 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
2015 届本科生课程设计 《公路工程概预算》课程设计 —桥梁工程设计 学生姓名 学号 所属学院水利与建筑工程学院 专业土木工程 班级土木15-4 指导教师 塔里木大学教务处制 前言 公路工程概预算课程设计，旨在使学生掌握公路工程概预算的设计方法和计算内容，通过给定的施工图设计资料，使同学按照正确的设计思路和设计步骤，完成公路工程的课程设计。本人此次的课程设计是掌握某桥梁工程概预算的设计方法和计算内容，通过给定的施工图，按照基础设计、桥墩设计、桥台设计及桥面板和栏杆设计的具体施工图内容分别计算该桥梁的建筑安装工程费、设备和工器具购置费、工程建设其他费以及预备费的设计思路和设计步骤，最终完成该桥梁工程总预算的课程设计。
本次课程设计参考了许多的文献资料，有着优秀老师的悉心指导，具有一定的可信度。但是，由于本人学识有限，若有瑕疵之处，恳请指出改正。 目录
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1. 编制说明 1.1 工程概况 某桥是某村的一座中等适应桥梁，采用了经济适用、方便施工、美观大方的设计理念，按现浇整体式钢筋混凝土简支板桥进行设计。通过综合考虑设计与施工规范，结合桥位地质特点、河床现状、过水断面、水位与通航、水文资料等情况，决定采用现浇整体式钢筋混凝土板桥作为上部结构，下部结构采用整体式钢筋混凝土扩大基础、双柱式钢筋混凝土柱式桥墩和钢筋混凝土盖梁，两岸桥台采用重力式U型桥台，桥面宽4m，两侧各设0.3m的栏杆安全带，桥面净宽3.4m，满足单行车道通行，设计荷载为汽车-10级，桥面按1%的横坡布置，横坡设置在桥面铺装层上，每跨两侧对称各布置一孔φ50泄水管，泄水管横向预埋在安全带与桥面铺装层之间，以利桥面排水。 （1）基础设计 本桥采用两跨设计，两岸桥台采用C25混凝土基础，中间桥墩基础采用 C25钢筋混凝土整体基础，在自然地基上开挖至持力层深度一下不小于1m的持力层上浇注混凝土基础，自然地基持力层承载力不小于150kPa。 （2）桥墩设计 采用双柱式钢筋混凝土桥墩，墩顶设截面为70×60cm的C30钢筋混凝土盖梁，墩柱底部与预埋在基础内的墩柱钢筋连接，墩柱直径为50cm，墩柱高 3.1m。
课程设计案例(供参考)
课程设计案例 一．推荐理由 本课程设计实践环节建立在《机械原理》、《过程原理及设备》和《机械设计》等课程的基础上进行，涉及面广。在强调基本原理的基础上，注重学生对具体问题的解决能力。 这是本专业学生第一次尝试独立设计，是第一次将课程中所学的知识应用于实际设备设计工作的实践活动，对学生的今后专业有较深的影响。 二．案例详细说明 1．概述 本案例，要求学生进行一台换热器的设计和计算。在这一过程中，学生通过应用《过程原理及设备》中知识，对换热器的热工进行计算，确定工艺参数。在此基础了，应用《机械设计》等相关知识，对换热器的结构和强度进行分析计算和设计。采用CAD制图，进行全面掌握材料、机械加工、机械设计等方面的知识。为今后从事本专业工作打下基础。 2．教学的目标和能力要求 教学的目标：是为了进一步巩固和加深课程阶段所学的理论知识、培养独立分析问题和解决问题的能力，使学生对过程装备的设计有一完整、系统的认识，提高学生的科学计算、绘图和使用技术资料的能力，让学生在设计过程中得到系统的训练，培养综合设计的能力。 能力要求：要求学生从某一功能与原理出发，拟定所要设计的设备方案，能进行相关的设计计算，绘设备总图及部分零件图，编写相关计算说明书。能应用CAD进行机械制图。 3．设计任务 （1）设计题目：用水冷却煤油产品的U型管式换热器的设计（四） （2）设计任务及条件 ?使煤油从150℃冷却到40℃，压力0.1MPa； ?冷却剂为水，水压力为0.3MPa。 ?处理量为24t/h。 （3）设计内容 ?合理的参数选择和结构设计： ?传热面积；管程设计包括：总管数、程数、管程总体阻力校核；壳体直径； 结构设计包括流体壁厚；主要进出口管径的确定包括：冷热流体的进出口 管传热计算和压降计算，
大工15春《SQL数据库课程设计》模板及要求(最新)
大工15春《SQL数据库课程设计》模板及要求网络教育学院 《SQL数据库课程设计》 题目：XX系统的设计与实现 学习中心： 专业： 年级：年春/秋季
学号： 学生： 指导教师： 《SQL数据库课程设计》要求 《SQL数据库课程设计》是大连理工大学网络教育学院计算机应用技术专业开展的一项实践教学环节，是理论联系实践的纽带和桥梁，是培养学生综合运用所学知识解决实际问题的有效手段。该课程设计要求如下：1．要求学生以SQL Server 2008或其他版本为后台数据库，以VB、VC 或其他开发工具作为前台开发工具，围绕自己选定的某一个具体的系统完成一个小型数据库应用系统的开发，例如《图书管理系统的设计与实现》《书店管理系统的设计与实现》等。其课程设计具体内容包括项目概况、需求分析、详细设计等，详见课程离线作业中上传的《SQL数据库课程设计模板》。 注意：禁止撰写《学生成绩管理系统》课程设计！！ 2．要求学生必须按照《SQL数据库课程设计模板》提供的格式和内容进行课程设计，完成课程设计模板提供的全部课程设计内容，字数要求达到3000字以上。 3．学生在进行课程设计的过程中，可参考辅导教师在导学资料中上传的
文献资料，有问题可通过课程论坛答疑。 4．2015年春季学期学生提交本课程设计形式及截止时间 学生需要以WORD附件形式（附件的大小限制在10M以内）将完成的课程设计以"离线作业"形式上传至课程平台中的"离线作业"模块，通过选择已完成的课程设计，点"上交"即可，如下图所示。 截止时间：2015年9月1日。在此之前，学生可随时提交课程设计，如需修改，可直接上传新文件，平台会自动覆盖原有文件。 5．课程设计批阅 老师会在离线作业关闭后集中批阅课程设计，在离线作业截止时间前不进行任何形式的批阅。 注意： 本课程设计应该独立完成，不准抄袭他人或者请人代做，如有雷同作业，
《路基路面工程技术》课程设计指导书
《路基路面工程技术》课程设计指导书 一、课程设计的性质和目的 1．课程设计的性质 路基路面课程设计是道桥专业的一个重要的实践性教学环节，对培养和提高学生的基本技能，启发学生对实际结构工作情况的认识和巩固所学的理论知识具有重要作用。通过课程设计，培养学生树立正确的设计思想和方法，增强独立运用理论知识，以及技术标准、设计规范，参考资料，分析问题和解决问题的能力，能用通顺的文字和准确的图表系统地完整表达设计成果。 2．课程设计的目的 本次课程设计题目为沥青路面结构设计，通过本次课程设计，主要应达到以下的目的：1掌握沥青路面结构并找出各结构层的回弹模量； 2.计算路面厚度和层底弯拉应力； 3.绘制路面结构图并计算工程数量。 二、课程设计的题目 某地区高速公路，其中某段经调查路基为粉质中液限粘土，地下水位1.1m，路基填土高度0.5m。近期混合交通量为25350辆/日，交通组成和代表车型的技术参数分别如表1、表2所示，交通量年平均增长率8%。该路沿线可开采砂砾、碎石，并有石灰、水泥、粉煤灰、沥青供应。请设计合适的半刚性沥青路面结构。 表1 某路段混合交通组成 表2 代表车型的技术参数
三、设计依据 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 《路基路面工程》，栗振锋主编，2005.8 四、设计方法与设计内容 （1). 根据自然区划、路基土类型和地下水位高度，确定土基回弹模量值； （2). 计算设计年限内一个车道的累积当量轴次和设计弯沉值； （3). 根据设计资料，确定合适的面层类型(包括面层材料级配类型)； （4). 拟定2种可能的路面结构组合与厚度方案，确定各结构层材料的计算参数； （5). 根据《公路沥青路面设计规范》验算拟定的路面结构。 五、课时分配 六、课程设计要求 设计文本要求文图整洁，完成设计图表后，装订成册，所有图表格式应符合工程设计要求。 七、成绩评定 根据课程设计报告内容（占60%）和出勤等（占40%）成绩分为： 课程设计成绩根据平时考勤、设计成果质量按五级记分评定方法评定。 成绩评定标准： 1、优秀 完成了全部设计内容，符合有关技术和经济有求；设计过程中善于发现问题并解决问题，表现出较强的独立解决问题的能力；计算过程无误，图纸质量较好。 2、良好 完成了全部设计内容，符合有关技术和经济有求；设计过程中能够发现问题并解决问
综合实践课程设计
综合实践课程设计 一、指导思想 综合实践活动课程是基于学生的直接经验和成长背景，密切联系学生自身生活和社会生活，注重对知识技能的综合运用。它是《九年制义务教育课程计划》所规定的小学3-6年级的一门必修课程。每一个学生的个性发展都具有独特性、具体性，每一个学生都有自己的需要、兴趣和特长，都有自己的认知方式和学习方式，他们的发展不仅仅是通过书本知识的学习而获得的。综合实践活动的设计与实施，有利于克服书本知识和课堂教学的时空局限，引导学生在社会生活中学习，在实践中发展。 综合实践活动课程以小组活动为主要开展形式，在教师指导下从社会和学生自身生活中选择和确定主题作为课程主要内容，以学生自主选择、亲身体验、研究探索为主要学习形式，要求学生积极参与到各项活动中去，在“调查”、“考察”、“实验”、“探究”、“设计”、“操作”、“制作”、“服务”等一系列活动中发现和解决问题，体验和感受生活，发展实践能力和创新能力。 二、学校环境和资源分析 我校地处乡镇社区，自然条件、社会文化等方面的课程资源有着得天独厚的条件，这些条件为学校实施综合实践活动提供了丰富的课程内容和学生开展实践活动的广阔空间。 我校在学生小组合作学习方面积累了一定的经验。我们的班队活动、兴趣小组活动、校园文化节活动等活动类课程一贯开展得有声在色，再加上实行学生自主管理以及构建浓郁的校园特色文化等方面，为学校综合实践活动课程的常态有效实施打下了坚实的基础。 三、课程目标 综合实践活动的总目标是通过密切学生与生活的联系、与学校的联系、与社会的联系，帮助学生获得亲身参与实践的积极体验和丰富经验；提高学生对自然、社会和自我之内联系的整体认识，发展学生的创新精神、实践能力、社会责任感以及良好的个性品质。 四、各年级规划思路： 三年级 1、能力目标是：具有问题意识、规划与设计的能力、实验与观察的能力。 2、情感态度价值观：养成按计划完成一件事的好习惯，能够持之以恒。 3、三年级活动名称：《身边的零食》 主要内容：引导学生关注身边的生活，从日常生活、学习生活、家庭生活中发现一些有意义、有价值的问题，设计调查研究计划，开展调查研究，向小伙伴进行展示。 选题可以是：《学习用具的调查》、《校园垃圾的调查》、《课间游戏研究》、《身边的食品安全》等。 四年级 1、能力目标是：总结与交流的能力、调查与访问的能力、实验与观察的能力。 2、情感态度价值观：欣赏他人——学习别人的长处，取长补短；认识自己——了解自己的优势，发挥自己的长处，知道自己的不足，设法改进。 3、四年级活动名称：走进县博物馆，感受历史
公路工程造价课程设计
公路工程造价课程设计 【摘要】：公路工程项目造价的确定与控制是工程建设项目管理的重要组成部分，它能够在公路工程建设项目的全过程（投资决策、设计、招投标、施工阶段）中采取有效措施，把公路工程项目建设发生的全部费用控制在批准的限额内，并随时纠正发生的偏差，以保证投资估算、设计概预算和竣工决算等管理目标的实现，达到合理使用人力、物力、财力，获得最大投资效益的目的。 本论文首先进行公路施工方施工图的整体工程量的确定，再采用实物量报价与单位估价法结合并用的方法来确定工程造价，其中工程的部分主体部分采用实物量法，一些零星的工程造价采用单位估价法算出，再确定工程的总造价，最后对造价指数进行汇总分析。 通过本次论文可以知道，公路工程造价除与工程内容有关外，还与建设地区的经济发展程度、建设者的管理和技术水平、国家和当地政府的政策、法令等外部条件有着千丝万缕的联系。公路工程造价控制是建设管理的一个核心部分，它始终贯穿于公路工程建设的全过程 【关键词】：公路工程造价；工程造价；造价管理；施工图预算
目录 施工图预算任务书 (2) 一、设计目的 (2) 二、设计资料 (2) （一）工程概况 (2) （二）施工方案 (2) （三）工程数量 (3) （四）设计相关 (5) 三、时间安排 (7) 施工图预算指导书 (8) 一、设计内容与设计要求 (8) 二、设计指导 (8) 三、01～12表格的编制步骤（表格样式详见后面附件） (9) 四、预算编制说明 (9) 五、预算编制依据 (9) 六、概预算表格与填制方法 (10) 附：参考资料 (21) 致谢词 (22)
施工图预算任务书 一、设计目的 公路工程概预算是《公路工程造价》课程内容之一，公路工程概预算是公路工程专业人员必须掌握的技术，也是公路工程的标底编制、报价控制的基础。 通过本次设计，使学生掌握《公路工程基本建设概预算编制办法》、《公路工程概预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》的运用，及其各项费用的计算方法，工程数量计算规则、费率及材料价格的确定，以达到培养学生编制公路工程概预算文件的目的，为以后的工作打下良好的基础；加强学生的职业道德教育，树立热爱公路工程工作的信念。 二、设计资料 （一）工程概况 ××二级公路建设工程是××—××的连接线，它的建成将大大改善××地区的交通和投资环境，对发展××地区经济具有很大的作用。 ××二级公路主线采用双向2车道，路基以填方为主，宽度为12m，路面结构为半刚性基层沥青路面，全长为5000m，施工工期为1年。 工程位于××省××市，地形为××××，按《编制办法》规定，属于×类地区；冬季区为准二区；为保证工程质量，要求不能夜间施工。 （二）施工方案 1．填方路基施工 路基填筑前应进行清表工作，为大面积路基填筑创造条件。 路基填方施工分两部分：其一是土方路基填筑。对于少部分就地利用的土方，可以采用人工挖运的方式施工；对于远方借土的填筑施工，要求采用挖掘机与自卸汽车配合的方式进行运土施工。为保证工程质量和工期，挖掘机采用1m3的斗容量，自卸汽车至少15t。路基填筑应按纵向分段，水平分层填筑；先用推土机初平，再用平地机精平；在最佳含水量附近进行压实作业，沿线路纵向进行压实时应先轻后重、先慢后快、先静压后振压的操作程序进行压实。 其二是填石路基施工。石方由15km以外获得，首先用机械打眼的方式开炸石方，然后由2m3装载机装至自卸汽车运输至工地。修筑填石路堤，将石块逐层
基于项目的 STEAM 课程设计与实践.docx
基于项目的STEAM 课程设计与实践 ——以《探究气球动力车的性能》为例 一、项目式学习 项目式学习可以是一个长期复杂工程，有时整个学期就完成一个大项目（通常被拆分成很多小项目）。另外，PBL 比较强调真实世界的任务和问题，并且产出“有形”产品来解决问题。有两个关键点：一个引发活动的问题或难题，学生自主创造出一个成果来回答问题或解决问题。经典的项目式学习选取跨学科的主题内容，让学生基于现实情境，解决实际问题，它能从更广、更深、更结构化的层次对学生的综合能力进行培养和提升。 二、项目解析 力无处不在，运动永不停歇。生活中有很多情形的产生都与力和运动有着密不可分的联系。当有学者们在滑冰场滑旱冰的时候，用手推墙壁，身体会向后移动；人们蛙泳的时候，双脚向后蹬水，身体会向前移动；火箭升空时，箭尾喷出的气体推动箭体升空；运动员在跳高时，用 单脚起跳，使身体腾空而起，跨过横杆…… 本项目是有学者校基于苏教版科学四年级下册《物体的运动》和《万能的力》单元，自主研发的STEAM 课程。依据《小学科学课程标准》中物质科学领域“知道测量距离的方法”、“知道生活中常见的摩擦力 是直接施加在物体上的力”和工程技术领域“工程的设计是核心，学生能将自己简单的创意转化为模型”的核心概念，引导学生将摩擦力、反作用力等科学概念应用于实践，培养学生内在的学习动机和兴趣。 三、教学过程 （一）发现 1.游戏引入：当有学者吹起一个气球，松手后，气球会呈现什么样的状态呢？ 2.课堂展示。学生在讲台进行演示，其他同学仔细观察并描述气球的运动状态。 教师通过此游戏，让学生观察气球的运动方式，初步感知作用力与反作用力是方向相反的，再通过观察图片分析生活中常见的有关作用力
最新公路工程造价课程设计
公路工程造价课程设 计
工程造价专业 公路工程造价 课程设计任务书和指导书（26091～26094班） 设计题目：某模型公路施工图预算 湖南工程职业技术学院 2011年12月
施工图预算任务书 一、设计目的 公路工程概预算是《公路工程造价》课程内容之一，公路工程概预算是公路工程专业人员必须掌握的技术，也是公路工程的标底编制、报价控制的基础。 通过本次设计，使学生掌握《公路工程基本建设概预算编制办法》、《公路工程概预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》的运用，及其各项费用的计算方法，工程数量计算规则、费率及材料价格的确定，以达到培养学生编制公路工程概预算文件的目的，为以后的工作打下良好的基础；加强学生的职业道德教育，树立热爱公路工程工作的信念。 二、设计资料 （一）工程概况 ××二级公路建设工程是××—××的连接线，它的建成将大大改善××地区的交通和投资环境，对发展××地区经济具有很大的作用。 ××二级公路主线采用双向2车道，路基以填方为主，宽度为12m，路面结构为半刚性基层沥青路面，全长为5000m，施工工期为1年。 工程位于××省××市，地形为××××，按《编制办法》规定，属于×类地区；冬季区为准二区；为保证工程质量，要求不能夜间施工。 （二）施工方案 1．填方路基施工 路基填筑前应进行清表工作，为大面积路基填筑创造条件。 路基填方施工分两部分：其一是土方路基填筑。对于少部分就地利用的土方，可以采用人工挖运的方式施工；对于远方借土的填筑施工，要求采用挖掘机与自卸汽车配合的方式进行运土施工。为保证工程质量和工期，挖掘机采用
1m3的斗容量，自卸汽车至少15t。路基填筑应按纵向分段，水平分层填筑；先用推土机初平，再用平地机精平；在最佳含水量附近进行压实作业，沿线路纵向进行压实时应先轻后重、先慢后快、先静压后振压的操作程序进行压实。 其二是填石路基施工。石方由15km以外获得，首先用机械打眼的方式开炸石方，然后由2m3装载机装至自卸汽车运输至工地。修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不大于50cm；使用15t振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。 2．路基防护工程 沿线有挡土墙一处，长度为1500m，基础采用干砌片石，墙身采用浆砌片石，基坑位置无水，开挖深度为6m。 3．路面施工 路面施工比较紧凑，时间性较强，应采用平行流水作业。依据工程要求和和实际施工需要，二灰土底基层采用稳定土拌和机进行路拌法施工，二灰碎石基层采用厂拌法施工。 底基层为二灰土，其设计配合比为：石灰:粉煤灰:土=10:35:55，厚度为18cm。路拌法底基层的施工工艺：准备下承层→施工放样→按厚度摊铺土、粉煤灰，然后按比例要求撒布消石灰→洒水湿润、闷料→稳定土拌和机拌合→整形→碾压。 基层为二灰碎石，其设计配合比为：石灰:粉煤灰:碎石=5:15:80，厚度为20cm。为满足工程质量和工期需要，全线需配置稳定土拌合设备一台，生产能
数据库课程设计(完整版)
HUNAN CITY UNIVERSITY 数据库系统课程设计 设计题目：宿舍管理信息系统 姓名： 学号： 专业：信息与计算科学 指导教师： 20年 12月1日
目录 引言 3 一、人员分配 4 二、课程设计目的和要求 4 三、课程设计过程 1.需求分析阶段 1.1应用背景 5 1.2需求分析目标5 1.3系统设计概要 5 1.4软件处理对象 6 1.5系统可行性分析 6 1.6系统设计目标及意义7 1.7系统业务流程及具体功能 7 1.8.1数据流程图8 2.系统的数据字典11 3.概念结构设计阶段 13 4.逻辑结构设计阶段 15 5.物理结构设计阶段 18 6.数据库实施 18 7.数据库的运行和维护 18 7.1 解决问题方法 19 7.2 系统维护 19 7.3 数据库性能评价 19 四、课程设计心得. 20参考文献 20
引言 学生宿舍管理系统对于一个学校来说是必不可少的组成部分。目前好多学校还停留在宿舍管理人员手工记录数据的最初阶段，手工记录对于规模小的学校来说还勉强可以接受，但对于学生信息量比较庞大，需要记录存档的数据比较多的高校来说，人工记录是相当麻烦的。而且当查找某条记录时，由于数据量庞大，还只能靠人工去一条一条的查找，这样不但麻烦还浪费了许多时间，效率也比较低。当今社会是飞速进步的世界，原始的记录方式已经被社会所淘汰了，计算机化管理正是适应时代的产物。信息世界永远不会是一个平静的世界，当一种技术不能满足需求时，就会有新的技术诞生并取代旧技术。21世纪的今天,信息社会占着主流地位，计算机在各行各业中的运用已经得到普及，自动化、信息化的管理越来越广泛应用于各个领域。我们针对如此，设计了一套学生宿舍管理系统。学生宿舍管理系统采用的是计算机化管理，系统做的尽量人性化，使用者会感到操作非常方便，管理人员需要做的就是将数据输入到系统的数据库中去。由于数据库存储容量相当大，而且比较稳定，适合较长时间的保存，也不容易丢失。这无疑是为信息存储量比较大的学校提供了一个方便、快捷的操作方式。本系统具有运行速度快、安全性高、稳定性好的优点，并且具备修改功能，能够快速的查询学校所需的住宿信息。 面对目前学校发展的实际状况，我们通过实地调研之后，对宿舍管理系统的设计开发做了一个详细的概述。
路基路面工程课程设计(+心得)
《路基路面工程》课程设计
沥青路面设计 方案一： （1）轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算 序号车型名称前轴重(kN) 后轴重(kN) 后轴数后轴轮组数后轴距(m) 交通量 1 三菱T653B 29.3 48 1 双轮组2000 2 日野KB222 50.2 104. 3 1 双轮组1000 3 东风EQ140 23.7 69.2 1 双轮组2000 4 解放CA10B 19.4 60.8 5 1 双轮组1000 5 黄河JN163 58. 6 114 1 双轮组1000 设计年限12 车道系数 1 序号分段时间(年) 交通量年增长率 1 5 6 ％ 2 4 5 ％ 3 3 4 ％ 当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时: 路面竣工后第一年日平均当量轴次: 4606 设计年限一个车道上累计当量轴次: 2.745796E+07 当进行半刚性基层层底拉应力验算时: 路面竣工后第一年日平均当量轴次: 4717 设计年限一个车道上累计当量轴次: 2.811967E+07 公路等级二级公路 公路等级系数 1.1 面层类型系数 1 基层类型系数 1 路面设计弯沉值: 21.5 (0.01mm) 层位结构层材料名称劈裂强度(MPa) 容许拉应力(MPa) 1 细粒式沥青混凝土 1 .28 2 粗粒式沥青混凝土.8 .21 3 石灰水泥粉煤灰土.8 .3 4 天然砂砾 （2）新建路面结构厚度计算 公路等级: 二级公路 新建路面的层数: 4 标准轴载: BZZ-100 路面设计弯沉值: 21.5 (0.01mm)
路面设计层层位: 4 设计层最小厚度: 10 (cm) 层位结构层材料名称厚度(cm) 抗压模量(MPa) 抗压模量(MPa) 容许应力(MPa) (20℃) (15℃) 1 细粒式沥青混凝土 3 1500 1600 1.2 2 粗粒式沥青混凝土7 1200 1300 .8 3 石灰水泥粉煤灰土25 900 900 .4 4 天然砂砾? 250 250 5 土基32 按设计弯沉值计算设计层厚度: LD= 21.5 (0.01mm) H( 4 )= 80 cm LS= 22.2 (0.01mm) H( 4 )= 85 cm LS= 21.5 (0.01mm) H( 4 )= 85 cm(仅考虑弯沉) 按容许拉应力验算设计层厚度: H( 4 )= 85 cm(第1 层底面拉应力验算满足要求) H( 4 )= 85 cm(第2 层底面拉应力验算满足要求) H( 4 )= 85 cm(第3 层底面拉应力验算满足要求) 路面设计层厚度: H( 4 )= 85 cm(仅考虑弯沉) H( 4 )= 85 cm(同时考虑弯沉和拉应力) 验算路面防冻厚度: 路面最小防冻厚度50 cm 验算结果表明,路面总厚度满足防冻要求. 通过对设计层厚度取整, 最后得到路面结构设计结果如下: 细粒式沥青混凝土 3 cm 粗粒式沥青混凝土7 cm 石灰水泥粉煤灰土25 cm 天然砂砾85 cm 土基 （3）竣工验收弯沉值和层底拉应力计算 公路等级: 二级公路 新建路面的层数: 4 标准轴载: BZZ-100 层位结构层材料名称厚度(cm) 抗压模量(MPa) 抗压模量(MPa) 计算信息 (20℃) (15℃) 1 细粒式沥青混凝土 3 1500 1600 计算应力
课程设计实习总结
课程设计实习总结 通过此次课程设计，使我更加扎实的掌握了有关高频电子线路方面的知识。下面就是小编给大家带来的课程设计心得，希望能帮助到大家! 课程设计心得1 1、通过这次课程设计，加强了我们动手、思考和解决问题的能力。在整个设计过程中，我们通过这个方案包括设计了一套电路原理和pcb连接图，和芯片上的选择。这个方案总共使用了74ls248，cd4510各两个，74ls04，74ls08，74ls20，74ls74，ne555定时器各一个。 2、在设计过程中，经常会遇到这样那样的情况，就是心里想老着这样的接法可以行得通，但实际接上电路，总是实现不了，因此耗费在这上面的时间用去很多。 3、我沉得做课程设计同时也是对课本知识的巩固和加强，由于课本上的知识太多，平时课间的学习并不能很好的理解和运用各个元件的功能，而且考试内容有限，所以在这次课程设计过程中，我们了解了很多元件的功能，并且对于其在电路中的使用有了更多的认识。平时看课本时，有时问题老是弄不懂，做完课程设计，那些问题就迎刃而解了。而且还可以记住很多东西。比如一些芯片的功能，平时看课本，这次看了，下次就忘了，通过动手实践让我们对各个元件映象深刻。认识来源于实践，实践是认识的动力和最终目的，实践是检验真理的唯一标准。所以这个期末测试之后的课程设计对我们的作用是非常大的。 4、经过两个星期的实习，过程曲折可谓一语难尽。在此期间我们也失落过，也曾一度热情高涨。从开始时满富盛激情到最后汗水背后的复杂心情，点点滴滴无不令我回味无长。生活就是这样，汗水预示着结果也见证着收获。劳动是人类生存生活永恒不变的话题。 通过实习，我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义，我才意识到老一辈电子设计为我们的社会付出。我想说，设计确实有些辛苦，但苦中也有乐，在如今单一的理论学习中，很少有机会能有实践的机会，但我们可以，而且设计也是一个团队的任务，一起的工作可以让我们有说有笑，相互帮助，配合默契，多少人间欢乐在这里洒下，大学里一年的相处还赶不上这十来天的合作，我感觉我和同学们之间的距离更加近了;我想说，确实很累，但当我们看到自己所做的
工程造价综合课程设计报告
- - - 石家庄铁道大学自学考试综合课程设计 会议室工程预算书 2011届继续教育学院 专业工程造价管理 准考证号 学生姓名 指导教师 完成日期2013年6月19日
目录 第一部分 (1) 第二部分造价书 (2) 总说明 (2) 单项工程费用汇总表 (4) 单位工程费用汇总表 (5) 分部工程清单项目费用汇总表 (6) 措施项目清单计价表 (9) 分部分项工程工程量清单分析表 (10) 措施项目费用分析表 (16) 主要材料标价表 (17) 第三部分附录 (19) 工程量计算书 (19) 第四部分附图 (24) 设计施工图 (24) 第二部分造价书 总说明
工程名称：石家庄某单位会议室 1、工程概况：施工地点为石家庄某单位院内，建设规模：51.56m2；砖混结构；其他须说明事项： ①施工现场实际情况：施工用水源、电源已接至施工现场，施工道路利用原道路作硬化处理，施工区域内的障碍物已拆除，施工场地较为平整，施工条件较好。； ②交通运输情况：本工程位于沙坪坝区，交通便捷，运输工程材料可直接从城市主干道进入到施工现场内的临时道路。； ③自然地理条件：工程位于石家庄中心地形平坦 ④环境保护要求：由于是在城区施工，必须遵守各级政府的有关环境保护的规定，材料车辆的进场时间，施工占到问题及噪声控制、污水排放、封闭施工等方面必须遵照相关规定实施。； ⑤其他未尽事宜：合同条款执行中华人民共和国建设部、国家工商行政管理局GF－2008－0201《河北建设工程施工合同（示范文本）》。； 2、清单编制依据：依据施工图纸及建设工程工程量清单计价规范，《全国统一建筑工程基础定额-河北省消耗量定额》（HEBGYD-A-2008）,材料价格编制结合目前市场价执行。 3、工程招标范围：土建、装饰工程由分包单位施工； 4、对工程质量、材料、施工等的特殊要求：确保本工程质量； 5、招标人自行采购材料明细：； 6、其他需说明的问题：①本预算费按核定的土建四类工程标准计取各项费用②费用项目只考虑常见费用项目③劳动保险费已计入本预算。 投标总价 工程名称：会议室建筑装饰工程表一