Q614汽轮发电机产品说明书

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目录

1. 适用范畴 (2)

2. 概述 (2)

3. 额定和性能 (2)

4结构介绍 (7)

汽轮发电机产品说明书

1. 适用范畴:

本"产品说明书"适用于QFSN-300-2-20B及同型不同容量(如330MW)的汽轮发电机。发电机型号所表示的意义为(以300MW容量为例):

Q F S N – 300 – 2 – 20 B

特点号

电压20kV

两极

额定容量300MW

转子绕组氢内冷

定子绕组水冷

发电机

由汽轮机拖动

2. 概述

本型汽轮发电机为三相二极同步发电机, 由汽轮机直截了当拖动。

本型汽轮发电机的冷却采纳" 水氢氢" 方式, 即定子线圈 (包括定子引线,定子过渡引线和出线)采纳水内冷,转子线圈采纳氢内冷,定子铁心及端部结构件采纳氢气表面冷却。集电环采纳空气冷却。

机座内部的氢气由装于转子两端的轴流式风扇驱动,在机内进行密闭循环。

励磁采纳"机端变压器静止整流的自并励励磁系统"。

发电机满足以下标准的要求:

GB/T7064 透平型同步电机技术要求

IEC34-3 透平型同步电机技术要求

IEEE Std.115 同步电机试验方法

3 额定和性能(以300MW为例,详见《技术数据汇总表》)

型号 QFSN-300-2-20B

额定出力(按技术协议) 353 MVA/300 MW

额定电压 20 kV

额定电流 10.189 k A

功率因数 0.85 (滞后)

转速 3000 r/min

频率 50 Hz

相数 3

短路比≥0.6

效率≥98.9%

冷却方式水氢氢

额定氢压 0.25 MPa(g)

定子接线 2-Y

出线端子数 6

绝缘等级 F (温升按B级考核) 电抗

瞬变电抗 x'd (非饱和值) ≤ 0.25 (标么值)

超瞬变电抗 x"d(饱和值) ≥ 0.15 (标么值) 每日漏氢量≤ 10 m3

转轴振动≤ 0.075mm (p/p)

轴承振动≤ 0.025mm (p/p) 噪音≤ 89 dB(A)(离机壳1 m 处测量)

3.1 技术规范和差不多技术要求

3.1.1 型式和转向

三相, 二极, 隐极式转子同步发电机,由汽轮机直截了当驱动,其旋转

方向随汽轮机,(国内汽轮机从机头向发电机看为顺时针方向)。

3.1.2 环境温度和海拔高度

发电机及其辅助设备连续运行的环境条件为:厂房内环境温度 5-45℃, 3.1.3 检温计

在以下部位装设电阻测温元件(RTD)和温度计(详见随机安装图4): 定子线圈和出线的每条水支路的出水端(RTD);

定子每槽上层和下层线圈之间(RTD);

定子铁心齿部和轭部(许多于 12 个 RTD);

冷却器冷风侧和热风侧(RTD 和温度计);

轴瓦(RTD);

轴承出油管(RTD和温度计);

油密封出油管(RTD);

氢气冷却器总进水管和每个出水管(RTD和温度计)。

集电环出风(温度计)

测温元件为100Ω(0℃)铂热电阻(双支元件);

所有测温元件在机座内的引线均为屏蔽线。

在定子端部压指、压圈及铜屏蔽上埋设有热电偶。

发电机在规定的冷却介质参数下运行在额定状态时, 各处温度限值符

合国标GB/T7064的规定。

3.1.4 临界转速

转子临界转速远离额定转速±10的范畴。

3.1.5 超速

发电机转子装配后进行120%额定转速的超速试验,历时2min 。

3.1.6 定子绕组电阻偏差

排除引线长度不同引起的误差后, 任意两相冷态电阻测量值之差不大于其中最小值的 1.0%。

3.1.7 氢气冷却器

氢气冷却器在制造厂进行0.8MPa的水压试验,历时 30 分钟。电厂交接试验压力为0.6 MPa,历时 30 分钟。

当 5%的水管堵塞后, 发电机仍能输出额定功率。

当一个冷却器退出运行后,发电机能输出80%额定功率。

3.1.8 绝缘电阻

3.1.8.1 定子绕组

在干燥状态接近工作温度时测量,不小于 5 兆欧。(用2500V兆欧表测量。)

3.1.8.2 转子绕组

室温下( 20℃ )测量不小于1 兆欧。(用500V兆欧表测量。)

3.1.8.3 测温元件

室温下(20℃)测量不小于1兆欧。(用250V兆欧表测量。)

3.1.8.

4.轴承和油密封(励磁机端)

轴承和油密封(励端) 对地绝缘电阻不小于1兆欧(用1000V兆欧表测量)

3.1.9 电压波形及谐波因数(THF)

发电机在空载额定电压和额定转速时, 其线电压波形正弦性畸变率不超过 5%;其线电压的谐波因数不超过1.5%。

3.1.10 耐电压试验

发电机定、转子绕组能承担以下耐电压试验历时1min:

定子绕组交流工频试验电压有效值为2U N+1Kv(或依照技术协议),

转子绕组交流工频试验电压有效值为10Uf N, (Uf N为额定励磁电压)

电厂安装后的交接试验电压为上述电压的 80%。

3.1.11 定子绕组及机座的水压试验

总装出厂前定子绕组应能承担 1.0 MPa(表压)水压试验,历时8 小时;工地安装后的交接试验水压为 0.75 MPa(表压),历时8 小时。

发电机机座,端罩, 端盖,出线罩及氢气冷却器包等能承担 1.0 Mpa (表压)的水压试验, 历时15分钟。

3.1.12 短时过负荷能力

3.1.12.1 定子绕组

定子绕组能承担短时过电流运行,且满足下列公式:

(I2-1)t=37.5s

其中:I---定子电流(%); t---过电流时刻(sec.)

3.1.13 突然短路

发电机能承担在额定功率和额定功率因数以及105%额定电压下发

生在出口端的三相突然短路故障。

发电机亦能承担主变压器高压侧系统中发生的任何形式的短路故障造成的冲击而无损坏。

"无损坏"的标志是在发生上述短路故障后,定子线圈可能有轻微变形,但可不能引起发电机损坏而造成停机。

3.1.14 强励

发电机能承担额定励磁电压 2 倍的强励电压,连续时刻10S 。强励电压上升速度不小于 2/sec.

3.1.15 负荷变化和大修间隔

发电机运行负荷承诺在50%至100%额定负荷之间变化。

发电机服役期间能够起停10000次。大修间隔不小于4年。

注:发电机正常与非正常运行的有关规定见《运行说明书》。

4.结构介绍

4.1 总装见附图1

4.2 通风

定子铁心和转子绕组由氢气密闭循环系统进行冷却。气体由安装在转子两端的单级轴流式风扇驱动。

从风扇来的气流通过机座内的导风管进入各冷风区, 再从铁心背部沿铁心径向风沟进入气隙, 然后进入转子绕组风道, 冷却转子绕组后,气流回到气隙,并沿着铁心径向风沟进入机座热风区,经导风管流过安装在端罩上部的冷却器,冷却后再回到风扇前连续循环。

定子和转子风区的数量相等,位置相对应,冷风区和热风区沿轴向交替布置。这种布置方式使定子和转子得到平均的冷却,温度比较平均。

图 2. 发电机通风示意图

4.3 机座

机座是用钢板焊成的壳体结构,有足够的强度和刚度。其作用是支承定子铁心和定子线圈,并构成特定的冷却气体流道。作为氢气的密闭容器,能承担机内意外氢气爆炸产生的冲击。

机座由端板,外皮和风区隔板等组焊而成,并形成特定的环形进出风区。

气气密试验。

端罩与机座之间和端罩与出线罩之间的结合面用焊接进行密封(在安装时进行), 端罩与端盖之间用鸽尾槽嵌装橡皮条并抹密封胶的方式进行密封。

机座上有四个可拆式吊攀,端罩侧面布置有若干测温接线板,机内的测温元件引线通过测温接线板引出。

所有机外的油、水、气管道均用法兰与发电机联接。

4.4 定子铁心与隔振

定子铁心由通过绝缘处理的扇形冷轧硅钢片迭压而成。选用的硅钢片具有较低的损耗和优良的导磁性能。

硅钢片冲制和去毛剌后, 涂刷添加无机填料的 F 级绝缘漆作为片间绝缘。扇形冲片采纳交错式迭装, 由定位筋上的鸽尾定位。铁心沿轴向由通风槽钢分隔成若干段, 段间是径向风道, 这种布置有利于铁心的平均冷却。

铁心迭装过程中经多次施压, 两端用压圈通过定位筋用螺帽压紧,保证

片间有足够的压力,使铁心具有足够的刚度。铁心与机座之间装设轴向弹簧板,有效地减小了铁心倍频振动对机座及基础的阻碍。

边段铁心齿设计成阶梯状并在齿中间开窄槽,同时在压圈上装置整体压制成形的铜屏蔽,以降低铁心端部的损耗和温升。

4.5 定子绕组

定子绕组为单匝线圈组成的双层篮式结构,采纳连续式 F 级环氧粉云母绝缘系统, 表面有防晕处理措施。线圈具有优良的绝缘性能和机械性能。

定子线圈通水冷却,空心导线和实心导线按一定比例组合成双排导线,这种方式能获得良好的冷却成效和较高的槽利用率。线圈在槽部进行540o 换位以降低环流损耗。

线棒两端焊有水接头, 并通过绝缘引水管与进出水汇流母管连接。

线棒通过严格的检查和试验以保证质量。

每根空心股线先单独进行水压及流量试验。线棒成形及焊水接头后,均重做水压及流量试验。单根线棒要进行耐电压试验。

为了约束线棒上的电动力的不利阻碍,绕组必须在槽部和端部妥善固定。本机槽部采纳槽楔、楔下波浪板以及层间和槽底垫适形材料作为径向固定;采纳半导体斜楔作为侧面固定, 实践证明这是一种有效的固定方式。

1.垫条

2.槽楔

3.

4.

5.

6.

图 4.

组成的端部固定件上。端部固有频率远离100Hz,从而幸免运行时发生共振。玻璃钢支架由轴向柔度较大的L形支架与压圈联接,使整个端部能够较自由的在轴向位移,以适应调峰运行的需要。

1.气隙隔板

2.槽口垫块

3.绑环

4.绑绳

5.层间绑环

6.绝缘盒

7.

8.绝缘支架

9.定子引线

10.L

图 5. 定子线圈端部固定

出厂前, 定子绕组(包括出线部分) 按照有关标准和规范进行水压试验和耐电压试验。

4.6 出线端子(出线套管)

六个出线端子(三个为中性点, 三个为电功率输出端) 从励端端罩下部的非磁性钢出线罩引出。

出线端子由高压瓷瓶和空心导电杆组成,导电杆内通水冷却。

高压瓷瓶按技术规范采购以保证其电气和机械性能。

出线端子单独进行空气气密试验。

出线端与封闭母线联接的部位镀银。

定子出线部分在工地安装完毕后,与定子绕组一起进行水压试验、耐电压试验及整体气密试验。

承诺在出线罩上用非磁性螺杆吊装套管式电流互感器(CT),每个套管外留有装4~5 只电流互感器的空间。

图 6. 水冷出线套管结构

4.7 转子

4.7.1 轴

转轴由整锻高强度,高磁导率合金钢加工而成。

转子本体上加工有放置励磁绕组的轴向槽,本体同时作为磁路。转子具有传递功率, 承担事故状态下的扭矩和高速旋转产生的庞大离心力的能力。转子锻件依照有关标准和规范订货。对锻件的化学成分, 机械性能,磁性能进行测试并进行超声波探伤。

转子大齿上加工横向槽, 用于均衡大、小齿方向的刚度,以幸免由于它们之间的较大差异而产生倍频振动。

4.7.2 转子绕组

转子绕组采纳具有良好的导电性能, 机械性能和抗蠕变性能的含银铜线制成。

转子绕组槽部采纳气隙取气斜流内冷方式, 端部采纳两路通风冷却方式。

当转子高速旋转时,气隙里的冷氢从进风区槽楔迎风风斗进入绕组斜向风道(绕组风道由铜线上加工的孔形成), 到达槽底后沿另一侧斜向风道返回气隙出风区从而带走铜线损耗。

图 7. 转子绕组气隙取气, 斜流冷却风路示意图

这种由转子的旋转作用产生风压而形成的"自通风系统" 能够只采纳单级风扇, 从而降低了通风损耗。

在端部, 进入护环下的气流分成两路, 一路沿转子铜线上的轴向通风道到达槽部, 从出风区槽楔甩出,另一路进入铜线的切向风道, 从大齿甩风槽排入气隙, 这种端部通风系统风路短, 温升低。

图 8. 转子绕组端部两路通风系统示意图

转子装配完后, 进行通风孔的检查试验并将试验记录提供用户。

转子槽衬用含云母,玻璃纤维等材料的复合绝缘压制而成,具有良好的绝缘性能和机械性能。

槽衬内表面和端部护环绝缘内表面涂有干性滑移剂,使转子铜线在负荷变化引起热胀冷缩时可自由伸缩,以适应调峰的需要。

4.7.3 护环

护环的作用是爱护转子端部绕组,使之不致因离心力而飞散。护环采纳非磁性的高强度合金钢锻件(Mn18Cr18)加工而成,其锻件订货和加工均有严格的质量保证措施。

护环为悬挂式结构,热套在转子本体两端。

4.7.4 阻尼环

在转子两端护环下布置有紫铜板制成的阻尼环,其齿部深入本体槽楔下,阻尼环的存在提高了转子承担负序负荷的能力。

4.7.5 集电环

集电环用耐磨合金钢制成,与转子之间采纳热套装配,在集电环与转轴之间有绝缘套筒。通过集电环和碳刷装置能够提供发电机额定出力、以至强励时所需的励磁电流。

集电环上加工有轴向和径向通风孔。表面的螺旋沟能够改善电刷与集电环的接触状况,使电刷之间的电流分配平均。

集电环通过导电螺钉,转子引线与转子绕组相连接。导电螺钉由铬铜合金制成,具有高强度和高导电率。导电螺钉与转轴之间有密封结构以防漏氢。

电刷为电碳制品,有较低的磨擦系数,与恒压弹簧刷握配合使用。

两集电环间有同轴离心式风扇对集电环及电刷进行强迫冷却。

4.7.6 转子装配

转子装配后进行动平稳试验和120%额定转速、历时2min的超速试验。此外还要进行规定的绝缘试验并测量转子绕组交流阻抗。

运行时,用接地装置在汽端将转子接地,励端有供装设接地爱护的装置。制造厂提供装抽转子所需的专门工具。

4.8 油密封及挡油盖

机座内的氢气是靠转轴与密封瓦之间的压力油密封的。密封油压高于机内氢气压力0.05 MPa左右。

密封系统为单流环式。位于密封座内的密封瓦在轴向与径向分半,用弹簧连接,有较好的随动性。

该系统具有配置简单,运行爱护方便的特点。专门在油系统中设置有真空净油装置,能有效去除油中水分,对保持机内氢气干燥有明显的作用。

若用户要求,也可采纳有数十年运行体会的双流环式油密封系统。

励端油密封对地为双层绝缘结构,可在运行时检查对地绝缘电阻。

在密封瓦旁靠机内侧同时装置了梳齿式挡油盖和辅助挡油盖,可幸免机内受到油污染。

图 9. 油密封及挡油盖示意图

4.9 轴承和端盖

本机采纳水平中分面椭圆轴承。轴承与轴承座(端盖)的配合面为球面,以使轴承能够根椐转子挠度自动调剂自已的位置。

励端轴承设有对地绝缘以防轴电流烧伤轴颈和轴承合金。对地绝缘为双层结构,可在运行时检测绝缘电阻。

润滑油来自汽轮机供油系统。起动和停机时的低转速下提供高压顶轴油以幸免损害轴承合金。

轴承安装在端盖上。端盖由钢板焊成,有足够的强度和刚度,除了支持转子外,还能承担机内氢气压力甚至氢气爆炸产生的压力。

4.10 氢气冷却器

四个氢气冷却器水平安装在两个端罩的顶部冷却器包内。冷却器在制

造厂单独进行0.8MPa表压的水压试验,并与机座一起承担气密试验。

《核电发电机》word版

第三部分电气系统

3.1 发电机及其辅助系统 §3.1.1 发电机 核电秦山二期工程两台汽轮发电机为哈尔滨电机厂有限责任公司制造的QFSN-650-2型汽轮发电机。 发电机额定容量为722.222MVA,端电压为20kV。本型发电机为三相交流隐极式同步发电机。发电机由定子、转子、端盖及轴承、油密封装置、冷却器及其外罩、出线盒、引出线及磁套端子、内部监测系统等部件组成(见图1和图2)。发电机采用整体全封闭、内部氢气循环、定子绕组水内冷、定子铁心及端部结构件氢气表面冷却、转子绕组气隙取气氢内冷的冷却方式。发电机定、转子绕组均采用F级绝缘。配有同轴无刷励磁机组和自动励磁控制系统及发电机氢、油、水控制系统。 一、定子 定子由机座、铁心、隔振结构、绕组和进出水汇流管等部件组成。 定子机座为整体式,由优质钢板装焊制成(图3)。机座外皮在圆周方向采用整张钢板经辊压成圆桶状后套装在机座骨架上。机座端板、轴向隔板及轴向通风管构成了定子的径向多路通风的11个风区。定子冷却水汇流管的进出水法兰均设在机座的侧面顶部。 定子铁心由高导磁、低损耗的无取向冷轧硅钢板冲制并经绝缘处理的扇形片叠装而成。定子铁心沿轴向分成96段,铁心段间设置6mm宽的径向通风道,分成与机座相对应的11个风区,冷热风区相间隔。定子铁心与定子机座之间采用了弹性支撑的隔振结构(图4)。 定子线棒由空心导线和实心导线按1:2组合构成,在线棒两端设置的水盒接头构成了线棒鼻端的水电连接结构,线棒的空、实心导线均经中频感应钎焊在水盒中。定子绕组槽内固定采用在槽底和上、下层线棒间填加外包聚脂薄膜的热固性适行材料,并采用涨管压紧工艺,使线棒在槽内良好就位;端部固定采用刚――柔绑扎固定结构(图5):沿径向和切向固定牢固、沿轴向可伸缩。定子绕组引线由铜管弯制而成,排成4排。与定子线棒的连接方式采用多股导线把合在线棒端头的水盒盖上,并经中频感应加热钎焊成一体。定子绕组进出水汇流管分别装在机座内的励端和汽端。由励端顶部侧面的进水汇流管经绝缘饮水管构成的定子绕组、定子绕组引线、引出线和磁套端子、中性点母线供水的水路。定子绕组引线、引出线、磁套端子、中性点母线的出水汇集在出线盒内的小汇流管内,小汇流管经机外底部的连通管与汽端顶部侧面的出水汇流管连接。 二、转子 转子由转轴、绕组及其端部绝缘固定件、阻尼系统、护环、中心环、风扇、联轴器等构成(图6)。转轴用高强度高导磁的铬镍钼钒整体合金锻钢制成,本体设有32个嵌线槽。转子线圈采用高强度精拉含银铜排制造、转子每极下共有8个线圈。转子线圈槽内主绝缘采用高强度F级绝缘模压槽衬,槽内固定由槽楔、楔下垫条和槽底垫条构成;端部由高强度F级环氧玻璃布板制成的横、顺轴垫块相互隔开,通过实配垫块厚度使其相互紧固,在最外线圈端部外侧设有绝缘环和中心环使线圈两端轴向定位,线圈端部径向由套装的护环和护环下绝缘套筒定位;线圈匝间绝缘采用F级三聚氰胺玻璃布板垫条。J 型引线的一端于1号线圈端部底匝铜排连接,另一端通过转轴轴柄上的引线槽引至导电螺钉,通过其与转轴中心孔内一直延伸至转子励端联轴器端面的轴向导电杆连接在一起,从而与励磁机导电杆相接,构成发电机的转子励磁电路。转子采用气隙取气径向斜流式通风系统(图7)汽轮机和励磁机由用铬镍钼钒整体合金锻钢制成的转子联轴器连接。

2H313041汽轮发电机系统主要设备的安装技术要求

2H313041汽轮发电机系统主要设备的安装技术要求 一、汽轮发电机系统主要设备 1、汽轮机的分类和组成: (1)、汽轮机的分类: A、按照工作原理划分:冲动式汽轮机和反动式汽轮机 B、按照热力特性划分:凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽气式汽轮机、抽气背压式汽轮机、多压式汽轮机; C、按照主蒸汽压力划分:低压汽轮机、中压汽轮机、高压汽轮机、超高压汽轮机、亚临界压力汽轮机、超临界压力汽轮机和超超临界压力汽轮机; D、按结构型式划分:单级汽轮机和多级汽轮机; E、按气流方向划分:轴流式、辐流式和周流(回流)式汽轮机; F、按用途划分:工业驱动(大型风机、水泵、压缩机)和电站汽轮机。 (2)、汽轮机的组成: A、汽轮机本体设备、蒸汽系统设备、凝结水系统设备、给水系统设备和其他辅助设备组成。 B、汽轮机本体设备主要由静止部分(汽缸、喷嘴组、隔板、隔板套、汽封、轴承及紧固件)和转动部分(叶栅、叶轮、主轴、联轴器、盘车器、止推器、危急保安器)组成。 2、发电机类型和组成:

(1)、发电机类型: A、按照原动机划分:汽轮、水轮、柴油、风力和燃气轮发电机。 B、按照冷却方式划分:外冷式和内冷式发电机。 C、按照冷却介质划分:空气冷却、氢气冷却、水冷却以及油冷却发电机。 D、按照结构形式划分:旋转磁极式(凸极式和隐藏式)和旋转电枢式。 (2)、发电机组成 A、定子和转子两部分组成 B、定子主要由机座、定子铁心、定子绕组、端盖等部分组成。 C、转子主要由转子锻件、激磁绕组、护环、中心环和风扇等组成。 二、汽轮机主要设备的安装技术要求 1、汽轮机设备安装程序: (1)、基础和设备的验收 (2)、汽轮机本体的安装 (3)、其他系统安装 2、工业小型汽轮机的安装技术要求 (1)、安装一般程序: A、工业小型汽轮机有整装和散装两种方式。

50-300MW上汽发电机说明书

QFS 50-300MW系列 双水内冷汽轮发电机产品说明书(上海汽轮发电机有限公司制造)

目录 一.概述 (01) 二.技术数据 (02) 三.发电机结构 (03) (一)概述 (03) (二)发电机定、转子绕组冷却水系统 (03) (三)定子 (04) (四)转子 (07) (五)空气冷却器 (09) (六)轴承 (09) 四.发电机的接收、吊运和储存 (09) (一)概述 (09) (二)接收 (09) (三)吊运 (09) (四)储存期间的防护 (10) 五.发电机的安装 (11) (一)概述 (11) (二)对基础结构的基本要求 (11) (三)水路系统的布臵和安装要求 (11) (四)安装前的检查和试验 (12) (五)发电机的安装程序 (16) (六)定子的安装和水路检查 (17) (七)转子的安装 (18) (八)转子进出水支座的安装 (19) (九)空气冷却器的安装 (20) (十)保护用接地电刷的安装 (20) 六.发电机运行和控制 (20) (一)运转前的检查 (20) (二)开车启动步骤 (21)

(三)发电机的励磁、并列和加负荷 (21) (四)发电机的停机 (22) (五)运行时的监视、维护和注意事项 (22) 七.发电机的故障 (26) (一)漏水 (26) (二)水路系统的故障 (27) (三)电气故障 (27) (四)定子部分的其它故障 (28) (五)转子部分的其它故障 (28) (六)其他故障 (29) 八.维护和检修 (29) (一)定、转子线圈水路正反冲洗 (29) (二)更换定子绝缘引水管 (30) (三)定子端部结构件上通水冷却的铜管 (31) (四)拆装大护环 (31) (五)发电机漏水的处理 (32) (六)发电机定子的检修 (33) (七)其它 (34) 九.转子绝缘引水管的安装、使用和维修 (34) 附录A配125MW、300MW发电机用的永磁付励磁机使用维护注意事项 (35) 部件图纸 (37)

汽轮机使用说明书

N30-3.43/435型汽轮机使用说明书 1、用途及应用范围 N30-3.43/435型汽轮机系单缸、中温中压、冲动、凝汽式汽轮机。额定功率30MW,与汽轮发电机配套,装于热电站中,可作为电网频率为50HZ地区城市照明和工业动力用电。 其特点是结构简单紧凑、操作方便、安全可靠。汽轮机不能用以拖动变速旋转机械。 2、主要技术数据 2.1 额定功率:30MW 2.1 最大功率:33MW 2.3 转速:3000r/min 2.4 转向:从机头看为顺时针方向 2.5 转子临界转速:1622.97r/min 2.6 蒸汽参数: 压力: 3.43MPa 温度:435℃ 冷却水温:27℃(最高33℃) 排汽压力(额定工况):0.0086MPa 2.7 回热抽汽:4级(分别在3、6、8、11级后) 2.8给水加热:2GJ+1CY+1DJ 2.9 工况: 工 况 项 目进汽量抽汽量排汽量冷却水温电功率汽耗Go Gc Ge Ne t/h t/h t/h ℃kW Kg/kw·h 额定工况131.0 0.0 102.77 27 30007.1 4.366 夏季凝汽工况135.5 0.0 107.98 33 30029.4 4.512 最大凝汽工况145.0 0.0 114.14 27 33055.7 4.387 最大供热工况143.5 20.0 93.51 27 30049.2 4.776 70%额定负荷工况93.0 0.0 73.93 27 21013.9 4.426 50%额定负荷工况69.5 0.0 56.47 27 15009.0 4.631 高加切除工况122.0 0.0 107.8 27 30032.7 4.062 2.10 各段汽封漏汽流量 前汽封后汽封

汽轮发电机结构及原理

第四节汽轮发电机 汽轮发电机是同步发电机的一种,它是由汽轮机作原动机拖动转子旋转,利用电磁感应原理把机械能转换成电能的设备。 汽轮发电机包括发电机本体、励磁系统及其冷却系统等。 一、汽轮发电机的工作原理 按照电磁感应定律,导线切割磁力线感应出电动势,这是发电机的基本工作原理。汽轮发电机转子与汽轮机转子高速旋转时,发电机转子随着转动。发电机转子绕组内通入直流电流后,便建立一个磁场,这个磁场称主磁极,它随着汽轮发电机转子旋转。其磁通自转子的一个极出来,经过空气隙、定子铁芯、空气隙、进入转子另一个极构成回路。 根据电磁感应定律,发电机磁极旋转一周,主磁极的磁力线北装在定子铁芯内的U、V、W三相绕组(导线)依次切割,在定子绕组内感应的电动势正好变化一次,亦即感应电动势每秒钟变化的次数,恰好等于磁极每秒钟的旋转次数。 汽轮发电机转子具有一对磁极(即1个N极、一个S极),转子旋转一周,定子绕组中的感应电动势正好交变一次(假如发电机转子为P对磁极时,转子旋转一周,定子绕组中感应电动势交变P次)。当汽轮机以每分钟3000转旋转时,发电机转子每秒钟要旋转50周,磁极也要变化50次,那么在发电机定子绕组内感应电动势也变化50次,这样发电机转子以每秒钟50周的恒速旋转,在定子三相绕组内感应出相位不同的三相交变电动势,即频率为50Hz的三相交变电动势。这时若将发电机定子三相绕组引出线的末端(即中性点)连在一起。绕组的首端引出线与用电设备连接,就会有电流流过,这个过程即为汽轮机转子输入的机械能转换为电能的过程。 二、汽轮发电机的结构 火力发电厂的汽轮机发电机皆采用二极、转速为3000r/min的卧式结构。发电机与汽轮机、励磁机等配套组成同轴运转的汽轮发电机组。 发电机最基本的组成部件是定子和转子。 为监视发电机定子绕组、铁芯、轴承及冷却器等各重要部位的运行温度,在这些部位埋置了多只测温元件,通过导线连接到温度巡检装置,在运行中进行监控,并通过微机进行显示和打印。

汽轮发电机工作原理

汽轮发电机结构及工作原理 发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。 定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组 成。 转子由转子铁芯(或磁极、磁扼)绕组、护环、中心环、滑环、风扇及 转轴等部件组成。 由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引 出,接在回路中,便产生了电流。 汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率,汽轮机一般做成高速的,通常为3000转/分(频率为50赫)或3600转/分(频率为60赫)。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗,转子直径一般做得比较小,长度比较大,即采用细长的转子。特别是在3000转/分以上的大容量高速机组,由于材料强度的关系,转子直径受到严格的限制,一般不能超过 1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度,运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以 5~10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好

的氢冷或水冷技术。70年代以来,汽轮发电机的最大容量已达到130~150万千瓦。从1986年以来,在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用,这将在汽轮发电机发展史上产生一个新的飞电磁感应定律 励磁机就是一个小功率的直流发电机,一般都为几十伏,励磁电压一般不变,即使变动也很小,而励磁电流的大小由磁场变阻器或自动励磁调节器调节,它的作用是将发出来的直流电供发电机转子磁极饶组励磁电流以产生磁场.励磁电流在发电机空载时改变其大小可以改变发电机的端电压,在发电机并网带负荷时改变其大小可以改变发电机 的无功功率. 电磁感应定律: 只要穿过回路的磁通量发生变化电路中将产生感应电动势。感应电动势的大小,跟穿过这一电路的磁通量变化成正比。导体回路中感应电动势e 的大小,与穿过回路的磁通量的变化率成正比, 若闭合电路为一个n匝的线圈,则又可表示为:式中n为线圈匝数,Δ为磁通量变化量,单位Wb ,Δt为发生变化所用时间,单位为s. ε为产生的感应电动势,单位为V. 1.[感应电动势的大小计算公式]

最新Q615汽轮发电机运行说明书

Q615汽轮发电机运行 说明书

QFSN-300-2-20B型汽轮发电机运行说明书 编号:Q615 东方电机股份有限公司 2001年6月

汽轮发电机运行说明书 目录 1 启动前的检查 - - - - - - - - - - - - 1 2 启动 - - - - - - - - - - - - - - - - 4 3 停机 - - - - - - - - - - - - - - - - 7 4 正常与非正常运行 - - - - - - - - - 9 5 冷却介质的调节 - - - - - - - - - - 13 6 监视与记录 - - - - - - - - - - - - - 15

汽轮发电机运行 1.启动前检查 在机组启动前应完成下列检查项目: 1) 确认下列辅助系统处于良好状态. ?氢气系统 ?密封油系统 ?定子冷却水系统 ?氢气冷却器水系统 ?轴承润滑油系统 ?顶轴油系统 ?集电环通风管道 2) 检查发电机组的机械连接,确认无任何松动现象且机械连接可靠。 3) 检查电气连接,确认发电机组的主开关及发电机转子回路开关处于断 开位置。 4) 下列冷却介质应满足《技术数据汇总表》的规定。 ?机内氢气 ?定子冷却水 ?氢气冷却器水 5) 检查定子绕组、转子绕组及励端轴瓦的绝缘电阻: 定子绕组R绝缘> 5MΩ ( 2500 V 摇表) 转子绕组R绝缘> 1MΩ ( 500 V 摇表) 励端轴瓦R绝缘> 1MΩ ( 1000 V 摇表) 6) 确认检温计(埋入式检温计及就地直读式温度表)的读数是合理的。这 些读数应接近环境温度或机内温度。 注意:如果此时温度读数出现明显差别,那就意味着温度测量出现故障,其必须在运行前纠正。

柴油发电机组使用说明书

第一节#3柴油发电机组使用说明书 一、简介由中船总公司七院第七一二研究所生产的三期#3柴油发电机组,充分利用军工技术和现代化科学技术,按军工产品质量体系进行生产,产品可靠性高,操作简单、方便,技术先进。#3柴油机采用电子调速器,控制采用可编程控制器,整体性能优越。 #3柴油发电机组具有保安正常电源失电后自启动功能、自动按程序分合闸,自动故障保护及报警,及蓄电池自动充电,机组自动进行油水预热等各种功能,达到无人值守机组的技术要求。 二、设备说明 1、概况:#3柴油机与发电机被安装在一个精确校平的底座上,通过弹性联轴器传递功率。 #3柴油机由机旁蓄电池组启动。柴油机仪表板及控制屏上装有全部的控制器及指示仪表。 2、#3柴油发动机 #3柴油发动机由美国Cummins生产,具有启动快,油耗低,可靠性高等一系列优点。 发动机采用电子调速方式。 3、#3柴油发电机 #3柴油发电机采用无锡电机厂按照西门子公司技术生产的IFC5电机,装有A VR自动电压调节器。 4、仪表盘及控制屏 在#3柴油机上装有一只辅助用仪表盘,包括油压表、水温表、转速表等。其他控制仪表、指示灯分别装在六块控制板上:PT、CT柜,馈线柜,中性点接地柜,动力中心控制柜,动力柜,机组控制柜。 三、机组操作方式的说明 #3柴油发电机机组具有机旁、手动、自动、试验四种操作方式,通过机组控制柜面板上控制方式选择开关来选择,当选择开关打在相应的位置上时,则机组处于相应的操作方式。 1、机旁方式 在该方式下,机组只允许在机旁进行启动、停机操作,发电机各出口主开关 的分、合闸也只可在动力中心开关柜上操作。该方式主要用于对机组检修或自动、手动功能出现故障时使用。 2、手动方式 在该方式下,可在机组控制柜进行机组启动、停机等操作,并可通过速度选 择开关“怠速/全速”设定机组运行时的速度,该方式主要在机组自动功能出现故障时使用。 3、试验方式: 在该方式下,当将试验开关由“断”打向“通”时,机组将自动启动,当发 电机各出口主开关不能自动合闸,如需带负载维护,可通过手动方式将各出口主开关合闸,

QF-18-2型汽轮发电机说明书

1.概述 QF-18-2型汽轮发电机为我厂自行设计制造的三相交流发电机,与相应的汽轮机配套。发电机型号意义说明如下: QF - 18 - 2 极数:2极 汽轮发电机额定功率18MW 本系列发电机额定转速为3000r/min,额定频率为50Hz,发电机由汽轮机直接耦合传动,采用同轴交流无刷励磁。 发电机采用空冷密闭自循环通风系统。 发电机旋转方向从汽轮机端向发电机看为顺时针方向。 2.技术数据 2.1发电机的技术数据: 表1 2.2正常使用条件: 2.2.1海拔不超过1000m。 2.2.2冷却空气温度不超过+40℃。 2.2.3安装在掩蔽的厂房内。 2.3电机各部分的温升和温升限值 2.3.1发电机在按表1规格、参数及2.2条使用条件下额定运行时,其温升限值(B级考核)见表2: 表2

2.3.2轴承出油温度应不超过65℃,轴瓦温度不超过80℃。 3.结构说明 3.1本系列汽轮发电机的结构详见随机图纸。 3.2定子 3.2.1定子机座采用钢板焊接,为了便于嵌线及检修,设计成短机座,其吊攀焊于两侧。 3.2.2定子铁心由优质硅钢片冲制迭装,中间有通风槽钢支撑,形成径向通风沟,定子槽形为开口式矩形槽。 3.2.3定子线圈采用半组式,端部结构为篮形。线圈直线部分360°换位。线圈绝缘是用粉云母带连续包扎、热压成型。线圈端部以三角形绝缘支架为支撑,用绑线将线圈端部与绑环扎紧成一个整体,定子线圈在非汽机端设有六根引出线。 3.3转子 3.3.1转子是用整体优质合金钢锻制,辐向开有线槽,并在小齿二端开有月形槽,用于转子端部通风冷却。 3.3.2转子线圈由扁铜线绕成,转子线圈端部绝缘用绝缘垫块楔紧,楔紧后烘压成一个整体。 3.3.3转子槽楔中部为硬铝,两头为铝青铜,通风槽楔为钢,其上钻有孔,用以通风。 3.3.4转子护环为非磁性钢锻成,在转子两端装有轴流旋浆式风扇。 3.4端盖及底盖 3.4.1端盖分为内、外端盖,由铸铁制成,设有观察窗、灭火管及气封装置。 3.4.2底盖由钢板焊接而成,同样设有灭火管,非汽机端的底盖装有出线板,六根引出

汽轮发电机结构的详细说明

岭澳二期汽轮发电机结构的详细说明 1.汽轮机概述 广东岭澳核电站二期工程装机容量为2×1000MWe压水堆核能发电机组,#3、#4机组常规岛厂房内分别安装一台汽轮发电机组由中国东方电气集团供货,采用额定功率为1086.94MW、1500r/min、单轴一次中间再热三缸四排汽凝汽式冲动汽轮机组,由一个高中压合缸和两个可以互换的双流程低压缸组成。常规岛主要系统包括主蒸汽系统、给水系统、汽水分离再热系统、凝结水系统、低压加热系统、高压加热系统、给水泵系统、启动给水系统、辅助蒸汽系统、疏水收集系统、补给水系统、常规岛闭式冷却水系统等。 1.1汽轮机主要技术性能指标 a)型号:ARABELLE b)型式:高压汽水分离中间再热三缸四排汽凝汽单轴冲动式汽轮机

图1.Arabelle型汽轮机-1 (参考电站N4-1550MW - CHOOZ & CIVAUX NPP) 图2.Arabelle型汽轮机-2 (参考电站N4-1550MW - CHOOZ & CIVAUX NPP) c)额定功率:1086.94MW d)额定蒸汽参数 新蒸汽:(高压主汽阀前)64.3bar(a)/280.1℃ 再热蒸汽:(中压联合汽阀前)9.354 bar /268.8℃ 背压:冷却水温为24℃时,设计背压0.056bar(a)。 e)额定新汽流量: 1613. 4kg/s f)转向:从机头往发电机方向看为逆时针方向 g)转速:1500r/min h)通流级数 总共33级,其中: 高中压缸(1个):9压力级+4压力级

低压缸(2个):2×5压力级×2缸 i)给水回热系统:2高加+1除氧+4低加 j)配置3台电动给水泵,2用1备。 k)末级动叶片高度:1430mm l)末级动叶片环形排汽面积:4×18.55 m2 m)汽轮机本体外形尺寸(长×宽×高) 38185mm×11950mm× 6600mm(高度指从低压缸最高点到运行平台距离)(o)汽轮机重量:~2970t 图3.汽轮机总剖示意图 1.2发电机主要技术性能指标 a)型式:水氢氢汽轮发电机,无刷励磁 b)额定功率:1150MW c)最大容量:1278MVA d)功率因数:0.9(滞后) e)频率:50Hz f)额定转速:1500r/min

柴油发电机组中文说明书

柴油发电机组中文 说明书

斯坦福柴油发电机组 使用说明书 上海斯坦福动力设备有限公司

1.概述 斯坦福柴油发电机组采用柴油动力,为四冲程、水冷、直列、直喷、带涡轮增压柴油机,或者根据客户制定要求进行匹配,可靠性好、寿命长、具有良好的配套适应性,可满足客户的不同要求。适用于工矿、工地、通讯、小型城镇作为流动或固定电源,供给动力、照明、通讯或其它应急备用电源。 本说明书主要对斯坦福系列柴油发电机组的工作条件、机组结构、性能指标及安装使用和维护作简要说明。 2.工作条件 1.机组在下列标准状况下应能输出标定功率,标定功率分常见功率和备用功率两种。常见功率是指机组能以此功率连续工作12h,其中包括过载10%工作1h;备用功率是指机组能以此功率连续工作1h,无超负载能力,备用功率在机组型号后用S表示。 大气压力100kPa。 环境温度为298K(25℃)。 空气相对湿度为30%。 若超过上述规定的条件连续运行时,(在按使用说明书规定进行保养的条件下)其输出功率按柴油机规定功率的90%修正后折算的电功率,但此电功率最大不得超过发电机的额定功率,当使用条件与该规定不符时,其输出功率应为按GB/T 6072.1- 规定的方法修正柴油机功

率后折算的电功率,但此电功率最大不得超过发电机的额定功率。 2.机组在下列条件下应能输出规定功率(允许功率修正)并可靠地工作。 a) 海拔高度不超过4000m。 b) 环境温度为(5~40)℃。 c) 空气相对湿度为90%(25℃时)。 当试验海拔高度超过1000m(但不超过4000m时),环境温度的上限值按海拔高度每增加100m降低0.5℃修正。 3.机组只适宜在室内或具有避免日晒雨淋的场合使用(有防雨性能的箱式机组除外),机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性气体的场合使用。

汽轮发电机系统

汽轮发电机系统 汽轮机在火电厂中的地位 自然界中能够产生能量的资源称为能源。电力工业是能源转换的工业,它把一次能源(如煤炭、石油、天然气、水能风能、核聚变能等)转化为电能,使之成为通用性更强的二次能源。 汽轮机是以水蒸汽为工质,将热能转变为机械能的外燃高速旋转式原动机。它具有单机功率大、效率高、运转平稳、单位功率制造成本低和使用寿命长等优点。在现代火电厂和核电站中,汽轮机是用来驱动发电机生产电能的,故汽轮机与发电机的组合称为汽轮发电机组,全世界由汽轮发电机组发出的电量约占各种形式发电总量的80%左右。汽轮机还可用来驱动泵、风机、压气机和螺旋浆等。所以汽轮机是现代化国家重要的动力机械设备。 汽轮机设备是火电厂的三大主要设备(汽轮机,发动机,电动机之一,汽轮机设备及系统包括汽轮机本体、调节保安油系统、辅助设备及热力系统等。汽轮机本体是由汽轮机的转动部分(转子)和固定部分(静体或静子)组成;调节保安油系统主要包括调节汽阀、调速器、调速传动机构、主油泵、油箱、安全保护装置等;辅助设备主要包括凝汽器、抽气器(或水环真空泵)、高低压加热器、除氧器、给水泵、凝结水泵、凝升泵、循环水泵等;热力系统主要指主蒸汽系统、再热蒸汽系统、凝汽系统、给水回热系统、给水除氧系统等。 汽轮机的分类: 一、按工作原理分类: ①冲动式汽轮机。主要由冲动级组成,蒸汽主要在喷嘴叶栅(或静叶栅)中膨胀,在动叶栅中只有少量膨胀。 ②反动式汽轮机。主要由反动级组成,蒸汽在喷嘴叶栅(或静叶栅)和动叶栅中都进行膨胀,且膨胀程度相同。 二、按热力特性分: ①凝汽式汽轮机:蒸汽在汽轮机中膨胀作功后,进入高度真空状态下的凝汽器,凝结成水。 ②背压式汽轮机:排汽压力高于大气压力,直接用于供热,无凝汽器。当排汽作为其他中、低压汽轮机的工作蒸汽时,称为前置式汽轮机。 ③调整抽汽式汽轮机:从汽轮机中间某几级后抽出一定参数、一定流量的蒸汽(在规定的压力下)对外供热,其排汽仍排入凝汽器。根据供热需要,有一次调整抽汽和二次抽汽之分。 ④中间再热式汽轮机:蒸汽在汽轮机内膨胀作功过程中被引出,再次加热后返回汽轮机继续膨胀作功。 背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机统称为供热式汽轮机。目前凝汽式汽轮机均采用回热抽汽和中间再热。 三、按主蒸汽参数分 进入汽轮机的蒸汽(初蒸汽或者主蒸汽)参数是指进汽的压力和温度,按不同的压力等级可分为: ①低压汽轮机:主蒸器压力小于1.47Mpa; ②中压汽轮机:主蒸器压力为1.96---3.92Mpa; ③高压汽轮机:主蒸器压力为5.88---9.8Mpa; ④超高压汽轮机:主蒸器压力为11.77---13.93Mpa; ⑤亚临界压力汽轮机:主蒸器压力为15.69---17.65Mpa; ⑥超临界压力汽轮机:主蒸器压力大于22.15Mpa; ⑦超超临界压力汽轮机:主蒸器压力大于32Mpa。 此外按汽流方向分类可分为轴流式、辐流式、周流式汽轮机;按用途分类可分为电站 - 1 -

汽轮发电机设备安装定额说明

第二章汽轮发电机设备安装 说明 一、本章规定 (一)工作内容: 1. 设备搬运、开箱、清点、检查。 2. 基础检查、验收、测量标高。 3. 非保温设备或管道金属表面油漆。 4. 配合二次灌浆。 (二)不包括的工作内容: 1. 基础二次灌浆。 2. 设备或管道保温及保温面油漆。 (三)凡定额中包括的配制工作,均已将所需的主材或材料计入定额。 二、汽轮发电机本体 (一)汽轮机本体安装: 1. 工程范围:汽轮机、减速机、调节系统、主汽门、联合汽门的安装。 2. 工作内容:设备解体、清理、各部间隙测量、调整、组合、就位、找平找正;随设备供应的斜垫铁研刮,现场增配平垫铁制作和研刮;垫铁的安装;随设备供应的一次仪表安装;找正用千斤顶、转子吊马、中心线架、转子支撑架等专用工具制作;基础临时栏杆、设备临时堆放架搭设与拆除;汽机低压缸排汽口临时木盖板敷设。 3. 定额中已包括假轴的折旧摊销费用。 4. 不包括汽轮机叶片频率测定。 (二)发电机本体安装: 1. 工程范围:发电机、励磁机、副励磁机的安装。 (1)空冷发电机还包括:空气冷却器、发电机本体消防水管的安装; (2)水冷发电机还包括;空气冷却器、水冷系统设备的安装。 2. 工作内容:设备的起吊、就位、组合、安装、找平找正、对轮找正、铰孔及连接;设备各部分间隙测量、调整;垫铁制作及安装;发电机的空气冷却器水压试验和风道安装;水冷发电机的发电机静子和转子水压试验,水系统设备检修安装。 3. 不包括的工作内容:发电机及励磁机的电气部分检查、干燥、接线及电气调整试验:随机供应 (三)备用励磁机安装: 1. 工程范围:电动机、励磁机、空气冷却器的安装。 2. 工作内容:设备的安装、找平找正、对轮找正及连接等;垫铁制作及安装;空气冷却器水压试验及风道安装;分部试运转;对轮罩制作及安装。 3. 不包括电动机、励磁机电气部分检查、干燥、接线及电气调整试验。 (四)汽轮机本体管道安装: 1. 工程范围:随汽轮机本体设备供应的管道、管件、阀门的安装。 2. 工作内容:管子清扫切割、坡口加工、对口焊接、安装,法兰焊接与连接,支吊架安装、调整和固定,476以下管子还包括管子煨弯及支吊架制作;阀

发电机说明书..

RBC800G 系列数字式发电机保护装置 一 装置简介 1.1装置概述 RBC800G 系列数字式发电机保护装置采用高性能芯片支持的通用硬件平台,维护简便;全以太网通讯方式,数据传输快速、可靠;完全中文汉化显示技术,操作简捷。 基于防水、防尘、抗振动设计,可在各种现场条件下运行。 适用于容量为50MW 及以下的火力和水力发电机保护。 1.2装置主要特点 ? 摩托罗拉32位单片机技术,使产品的稳定性和运算速度得到保证 ? 保护采用14位的A/D 转换器、可选配的专用测量模块其A/D 转换精度更是高达24位,各项测量指标轻松达到 ? 配置以大容量的RAM 和Flash Memory ,可记录8至50个录波报告,记录的事件数不少于1000条 ? 可独立整定32套保护定值,定值切换安全方便 ? 高精度的时钟芯片,并配置有GPS 硬件对时电路,便于全系统时钟同步 ? 配备高速以太网络通信接口,并集成了IEC870-5-103标准通信规约 ? 尽心的电气设计,整机无可调节器件 ? 高等级、品质保证的元器件选用 ? 优异的抗干扰性能,组屏或安装于开关柜时不需其它抗干扰模件 ? 完善的自诊断功能 ? 防水、防尘、抗振动的机箱设计 ? 免调试概念设计 1.3功能配置 表1 本系列产品的型号及功能配置表 功能 RBC801G RBC802G 差动速断 √ 比率制动式差动 √ CT 断线闭锁差动 √ CT 断线告警 √ 定子过电压保护 定子接地保护 过负荷告警 √ 反时限过流保护 √ 横差保护 √ 失磁保护 √ 转子一点接地保护 √ 转子二点接地保护 √ 复合电压过流保护 √ 反时限负序过流保护 √ PT 断线告警 √ 发电机断水(开关量) √ 发电机热工(开关量) √ 发电机励磁事故(开关量) √ 主汽门关闭(开关量) √ 其它备用非电量开入 √ √ 遥控功能压板 √ √ GPS 对时 √ √ 远方管理 √ √ 二 技术参数 2.1 额定参数 2.1.1额定直流电压: 220V 或110V (订货注明) 2.1.2 额定交流数据: a) 相电压 3/100 V b) 线电压 100 V c) 交流电流 5A 或1A (订货注明)

汽油发电机的使用说明书

汽油发电机使用说明 本说明将告诉您如何使用,保养发电机,请您详细阅读说明书内容,使您正确地使用发电机并延长发电机的寿命。 请您特别注意带警示语的词语。危险:表示若不遵守操作规定您将有生命危险或严重伤害。警告:表示若不遵守操作规定您将有潜在危险,有可能危及人身安全或严重设备损坏。注意:表示如果不能避免,在操作过程中会有潜在危险,有可能导致轻度的人身伤害或设备损坏。 一. 安全注意事项 危险:本机的排气具有毒性切勿在封闭的场所使用本发电机。本发电机的排气可于短时间内导致人混民及死亡。请在通风良好的场所使用。 危险:本机的燃油可燃性极高并具有毒性。 1.注意在加油时,务必将发电机关闭。 2.切勿在加油时抽烟或在有火焰的附近进行加油。 3.注意在加油时切勿使燃油溢出及洒漏在发动机及消音器上。 4.若吞喝汽油,吸入燃油废气或使其进入您的眼睛,务请立即求医救治。 5.在操作或移动时,请您保持发电机直立。发电机倾斜会有从化油器及邮箱中泄漏而出危险。 警告:发动机及消音器会发热 1.请将本发电机设置在过路人及儿童无法触及的地方。 2.在发电机运行时,切勿在排气口附近放置任何可燃物品。 3.本发电机与建筑物或其他装置间的距离应保持最少 1 米以上,否则,本发电机会产生过热现象。 4.在本发电机运转时请勿覆盖防尘罩。 危险:防止触电 1.切勿在雨中及雪天下使用本发电机 2.切勿湿手触摸本机,会有触电危险。注意:务必连接好通地的地线,地线选用4mm2以上导线。危险:接线注意事项 1.禁止将本发电机连接在商用电源插孔上。 2.禁止将本发电机与其他发电机进行连接。 3.市电,发电,负载之间切换,应采用互锁开关来连接。 二. 使用前的准备和检查1. 燃油:(油箱容积为21L ) 必须使用(无铅)汽油90#以上。 取下燃油箱盖(逆时针旋转),加注燃油,并随时观察油箱上的油位计。加油时不要把 加油口的燃油过滤网取出。(加油时,应停止发动机,十分小心周围的烟火) 发动机运转或尚未冷却之间,禁止往燃油箱里加注燃油,加注燃油之前,必须关闭燃油油路开关。 必须注意不要使尘埃,污垢,水分以及其它外界杂质混入汽油中。如果汽油溢出,则应 在启动发动机之前,将汽油擦掉。 2.机油:(大致需要1.8L) (1)机油质量标准,请选用SJ或SG以上级别的产品,型号为15W—30。 (2)拔出机油标尺,检查机油,油位应该在标尺网状格之间,最佳状态为中间偏上。 (3)加注机油时,应逆时针旋转摘掉灰色注油盖,将机油注入。一分钟后再次检查机油油 位是否合适。 (4)发动机内有油压传感器,若机油不足,则发电机不能正常启动,若机油过量,发电机 也不能正常工作。请通过放油嘴,将多余机油放出。

汽轮发电机设备保管实施细则

汽轮发电机设备保管实施细则 (一)汽轮发电机的验收 1.按装箱单逐件核对附件、零件和工具是否齐全。 2.全部外观应无裂纹、变形、损伤、锈蚀、受潮和变形等缺陷。 3.高压油泵的油管、螺帽以及外露轴等密封情况应良好。 4.给水系统的水应放干净,检查有无锈蚀、锈死或冻坏等现象。 (二)汽轮发电机的保管 1.保持存储环境的清洁,切忌与腐蚀性物资(酸、碱、盐及化学品等)和飞扬性材料(水泥、石膏、石灰等)混放,以免金属氧化变质。 2.进气口和排气口应用木塞封闭,以防止尘土杂物侵入。 3.原生产厂试车时加入机体内的水和油应全部放出,并将全部螺塞拧紧。 4.如发现外露表面生锈,可用煤油或汽油清洗后重新涂油。外伸轴和外露螺帽均可涂工业凡士林,并用蜡纸贴封好。 5.对高压油泵和调速器等精密部件严禁任意拆卸。 6.一般存入干燥通风的库房内,库房相对湿度一般应为45%

-75 %。如因仓库条件有限,不能进库,必须选择干燥地面,并下垫上盖,创造近似于仓库内的条件方可露天存放。下垫30-50 厘米高,上盖防雨设备,防止风沙雨水侵入,放置须平稳以防变形。 7.定子的保管。开箱后应检查设备有无缺损及锈蚀,并做好记录。属于1、2 类维护保管的,可恢复完整的原包装后保管。属 3 类维护保管的,应入保温库保管,并对其作定期检查、记录。发现铁芯锈蚀,应清楚并涂绝缘漆。线圈上的绝缘漆如有脱落应按制造厂涂漆质量标准补涂。金属部件的表面应按规定进行防锈处理,并保持合格。定子分装运输的发电机端盖,属 3 类维护保管时,应组装保管。定子膛内应放置适量的硅胶袋,并定期检查更换。 8.转子的保管。开箱后应用干燥的压缩空气吹去转子表面及通风孔内的灰尘、杂物并测量绝缘。属1、2 类保管的,可在恢复原包装后保管。属 3 类维护保管的,应定期检查、记录,发现铁芯、套箍、风扇等表面漆层剥落时,应补涂;铁芯用青纸包好;滑环表面的防锈油层应完整,并用多效防锈纸包裹好,外包防潮纸,然后入库。滑环桨可在恢复原包装后露天存放,但温度不低于5C。属3类维护保管的绝缘部分、刷架、刷握、弹簧及碳刷等,应用多效防锈纸包裹好,外包防潮纸,然后入库。 9.单独存放的转子应架起保管,用经防腐处理的枕木支承在

QFSN-300-2-20B型汽轮发电机产品说明书样本

QFSN-300-2-20B型汽轮发电机产品说 明书样本 1

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QFSN-300-2-20B型汽轮发电机产品说明书 目录 1. 适用范围 (2) 2. 概述 (2) 3. 额定和性能 (2) 4结构介绍 (7)

汽轮发电机产品说明书 1. 适用范围: 本"产品说明书"适用于QFSN-300-2-20B及同型不同容量(如330MW)的汽轮发电机。发电机型号所表示的意义为(以300MW容量为例): Q F S N – 300 – 2 – 20 B 特征号 电压20kV 两极 额定容量300MW 转子绕组氢内冷 定子绕组水冷 发电机 由汽轮机拖动 2. 概述 本型汽轮发电机为三相二极同步发电机, 由汽轮机直接拖动。 2

本型汽轮发电机的冷却采用" 水氢氢" 方式, 即定子线圈 (包括定子引线,定子过渡引线和出线)采用水内冷,转子线圈采用氢内冷,定子铁心及端部结构件采用氢气表面冷却。集电环采用空气冷却。 机座内部的氢气由装于转子两端的轴流式风扇驱动,在机内进行密闭循环。 励磁采用"机端变压器静止整流的自并励励磁系统"。 发电机满足以下标准的要求: GB/T7064 透平型同步电机技术要求 IEC34-3 透平型同步电机技术要求 IEEE Std.115 同步电机试验方法 3 额定和性能(以300MW为例,详见<技术数据汇总表>) 型号 QFSN-300-2-20B 额定出力(按技术协议) 353 MVA/300 MW 额定电压 20 kV 额定电流 10.189 kA 功率因数 0.85 (滞后) 转速 3000 r/min 频率 50 Hz 3

(技术规范标准)汽轮发电机技术规范

发电机技术规范书 1、总则 1.1本规范适用于15MW汽轮发电机及其附属设备。对设备的功能、设计、结构、性能、安装和试验等方面提出技术要求。 1.2买方在本规范技术中提出了最低限度的技术要求,并未规定所有的技术要求和适用的标准,卖方提供一套满足本规范技术规范和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准,能够满足其要求。 1.3卖方执行本规范所列标准及相应的国家和行业相关技术要求和适用的标准。合同签订后按合同规定,卖方将提出合同设备的设计、制造、检验/试验、装配、安装、调试、试运、试验、运行和维护等标准清单给买方,由买方确认。 1.4卖方将提供能充分说明投标方案、技术设备特点的有关资料、图纸供买方参考。 2、设计和运行条件 2.1环境条件 室内 厂区地震基本烈度7度 2.2设计、制造标准 卖方在设计制造标准和规范方面采用了下列规则,在标准、图纸、质量记录、和操作手册上均采用国际单位(SI);设备铭牌按制造厂标准;制造标准和规范按下列标准执行,原则上可采用国家和企业标准,如采用国际标准,则所采用的标准应不低于国内标准,并在设计、制造上优先采用已获准采用的国际先进标准。这些标准符合或高于下列标准的最新版本。 中华人民共和国国家标准GB 国标GB755-87《旋转电机基本技术要求》 国标GB/T1029-93《三相同步电机试验方法》 国标GB/T7064-1996《透平型同步电机技术要求》 国标GB10069.1-88《旋转电机噪声测定方法及限值》 国标GBJ87-85《工业噪声控制设计标准》 国标GB11348.1-89《旋转机械转轴径向振动的测量和评定》

上汽600MW超临界汽轮机DEH说明书概览

600MW超临界机组DEH系统说明书 1汽轮机概述 超临界600/660MW中间再热凝汽式汽轮机主要技术规范 注意: 上表中的数据为一般数据,仅供参考,具体以项目的热平衡图为准。 由于锅炉采用直流炉,再热器布置在炉膛较高温区,不允许干烧,必须保证最低冷却流量。这就要求在锅炉启动时,必须打开高低压旁路,蒸汽通过高旁进入再热器,再经过低旁进入凝汽器。而引进型汽轮机中压缸在冷态启动时不参与控制,仅全开全关,所以在汽轮机冷态启动时,要求高低旁路关闭,再热调节阀全开,主蒸汽进入汽轮机高压缸做功,经高排逆止门进入再热器,经再热后送入中低压缸,再进入凝汽器。由于汽轮机在启动阶段流量较小,在3000 r/min 时只有3-5%的流量,远远不能满足锅炉再热器最低的冷却流量。因此,在汽轮机启动时,再热调节阀必须参加控制,以便开启高低压旁路,以满足锅炉的要求。所以600MW 超临界汽轮机一般要求采用高中压联合启动(即bypass on)的启动方式。 2高中压联合启动 高中压缸联合启动,即由高压调节汽阀及再热调节阀分别控制高压缸及中

压缸的蒸汽流量,从而控制机组的转速。高中压联合启动的要点在于高压缸及中低压缸的流量分配。启动过程如下: 2.1 盘车(启动前的要求) 2.1.1主蒸汽和再热蒸汽要有56℃以上的过热度。 2.1.2 高压内缸下半第一级金属温度和中压缸第一级持环下半金属温度,大于204 ℃时,汽轮机采用热态启动模式,小于204℃时,汽轮机采用冷态启动模式,启动参数见图“主汽门前启动蒸汽参数”,及“热态起启动的建议”中规定。 冷再热蒸汽压力最高不得超过0.828MPa(a)。 高中压转子金属温度大于204℃,则汽机的启动采用热态启动方式,主蒸汽汽温和热再热汽温至少有56℃的过热度,并且分别比高压缸蒸汽室金属温度、中压缸进口持环金属温度高56℃以上,主蒸汽压力为对应主蒸汽进口温度下的压力。第一级蒸汽温度与高压转子金属温度之差应控制在 56℃之内,热再热汽温与中压缸第一级持环金属温差也应控制在这同样的水平范围。在从主汽阀控制切换到调节阀控制之前,主汽阀进汽温度应大于“TV/GV切换前最小主汽温”曲线的限值(参见“主汽门前启动蒸汽参数”曲线)。 2.1.3 汽轮机的凝汽器压力,应低于汽机制造厂推荐的与再热汽温有关的低压排汽压力限制值,在线运行的允许背压不高于0.0247MPa(a)。 2.1.4 DEH在自动方式。 2.2 启动冲转前(汽机已挂闸) 各汽阀状态: 主汽阀TV 关 高调阀GV 开 再热主汽阀RSV 开 再热调阀IV 关 进汽回路通风阀VVV开(600r/min至3050r/min关) 高排通风阀HEV 开(发电机并网,延迟一分钟关) 高排逆止阀NRV 关(OPC油压建立,靠高排汽流顶开) 高中压疏水阀开(分别在负荷大于10%、20%关高、中压疏水阀) 低排喷水阀关(2600r/min至15%负荷之间,开) 高旁HBP 控制主汽压力在设定值,并控制热再热温度在设定值

核电汽轮发电机氢油水系统的加工制造工艺简易版

In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 核电汽轮发电机氢油水系统的加工制造工艺简易版

核电汽轮发电机氢油水系统的加工 制造工艺简易版 温馨提示:本安全管理文件应用在平时合理组织的生产过程中,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到实现简化管理过程,提高管理效率,实现预期的生产目标。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 科学技术的日益发展,使得我国各个行业 与领域中,各种先进理念、设备以及技术等不 断被发现和运用,进而为我国社会的现代化发 展提供了有力的条件。笔者从分析氢油水系统 在我国的发展现状入手,针对其加工制造工艺 问题进行研究分析,提出了加工制造工艺的有 效控制措施 我国生产水平以及社会生产力的进一步提 升,使得国家不得不加大对核电汽轮发电机的 氢油水系统加工制造工艺的研究力度,也获得 了较为满意的成绩。我国也成为了全球上少数

几个能够全面把握氢油水系统的加工制造工艺的国家之一。然而随着国家对氢油水系统的加工制造工艺的不断研究,以及对加工工艺技术的娴熟掌握,使得我国核电行业得到了较快的发展。 核电汽轮发电机氢油水系统在我国的发展现状 我国第一台利用AP1000技术进行生产的核电辅机,是由我国电机厂企业成功生产出了三门核电1250mVV半速的核电汽轮发电机油水系统,这意味着全球第3代核电辅机国产化生产成功。氢油水系统辅机利用的是AP1000技术,这也是现阶段全球范围内最为先进的第3代核电制造加工技术。此外,哈电机在结合自身制造特征的基础上,对生产设计图纸进行了科学

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