关于高校女大学生安全意识调查报告

摘要：安全是社会发展的基础，是人类个体发展的基本保证。女大学生的合法权益和人身财产安全得以保证是其在校学习、生活、成长和发展的前提。对女大学生进行科学规范的安全管理，开展扎实有效的安全教育，有利于维护校园的稳定。近期发生的一系列有关女大学生安全事件屡见不鲜，本次调查通过对当代女大学生安全意识的现状分析，进行问题和成因探讨，并思考出相关对策，有利于多方力量共同努力，从而提高女大学生的安全意识。

关键词：高校女大学生；安全意识

一、导言 (3)

（一）研究背景及问题提出 (3)

（二）调查意义 (3)

（三）文献回顾 (3)

二、调查研究过程及方式简介 (4)

（一）调查对象 (4)

（二）调查内容 (4)

（三）调查方式 (4)

三、当代女大学生安全意识的现状分析和问题描述 (4)

四、当代高校女大学生安全意识现状的原因分析 (8)

五、结论及建议 (9)

六、参考文献 (11)

附录调查问卷 (13)

一、导言

（一）研究背景及问题提出

女大学生涉世未深，社会阅历不够丰富，坐车失联、受到不法分子的性骚扰、网上兼职被骗等有关女大学生安全事件的发生，引起人们对女大学生这个特殊群体的广泛关注。这也使得高校管理者和教育者认识到加强女大学生安全教育、培养女大学生危险应急能力的必要性和紧迫性。本次调查通过了解当代女大学生的安全防范意识及危险应急能力现状，发现主要问题，有针对地加强和改善高校对于女大学生安全方面的教育，使其全面成长，为成为一个完全的“社会人”做准备。

（二）调查意义

现有研究领域中多集中在大学生安全教育的必要性、安全教育的内容、安全教育的途径等理论层面，并不突出针对女大学生的教育内容，也缺乏有针对性的实效方法。本次调查能够丰富有关当代女大学生安全防范意识的理论，有利于针对当代女大学生自我安全意识方面存在的主要问题，及高校安全教育方面的薄弱环节，找到行之有效的对策，从而加强和培养女大学生的自我安全防范意识及应对能力。

（三）文献回顾

人们普遍认识到加强女大学生安全教育与管理的重要性和必要性，对此进行的研究也有很多。华东交通大学女性研究中心李东风教授认为我国女性安全现状总体良好，较之以往，当前女性安全现状总体呈下降的趋势。主要的原因有:我国人口流动性大，社会治安水平不高；社会的贫富分化加剧，一些不良分子妄想通过不法手段敛取钱财；社会风气的下降，一些针对女性的性暴力犯罪日益增多。钟之华教授在《高等院校学生安全意识现状成因及应对措施》中认为当代女大学生体现出了安全意识水平不高，自理能力不高，安全风险防范意识不强，对安全常识的把握程度不强，维护自身权利的意识不强等特点。肖平、李睿鸣在《女大学生悲剧接连上演谁之过?》一文中认为长期以来，大多高校的安全教育还局限于传统领域里，诸如自然灾害、意外事故、人身财产、伤害、遵纪守法等安全内容。

在高校教育体系里，女大学生的生存教育、防范生命侵害等安全教育一直不被重视，甚至被忽视。

二、调查研究过程及方式简介

（一）调查对象

本次调查对象为当代包括中原工学院、升达大学、河南工程学院等高校200名女大学生，向其发放网络问卷200份。

（二）调查内容

通过发放问卷对女大学生出行安全、住校安全、交友安全、网络活动安全、防范技能学习、维权途径这有关女大学生安全的六个方面，20个问题进行调查分析，全面的了解当代女大学生的安全意识。

（三）调查方式

问卷调查法。在当代女大学生安全意识进行结构式问卷调查，了解其安全意识的基本情况。选取具有代表性的60份问卷通过社会统计软件SPSS对相关变量进行分析。

文献研究。通过参考查阅中国知网等数据库，查阅女大学生安全意识的现状和相关理论，为调查的理论分析做准备与参考；通过一些新闻网站来收集关于女大学生安全的有关新闻报道，了解当代女大学生安全意识现状。

三、当代女大学生安全意识的现状分析和问题描述

1.出行安全重视不够，交通意识淡漠

调查显示，女大学生出行期间，有51%的女大学生有加入过“中国式过马路”的经历，仅有11%的女大学生选择了“从来不”。在对于交通工具的选择上，有19%的女大学生选择了“在夜晚无正规车辆或者紧急的时候回选择黑车”。尽管学校和家庭时时刻刻都在给孩子尤其是女大学生灌输安全知识，但是她们的安全意识

只停留在知识层面，并未有实质性的防范实践。多数女大学生生活方式为安全问题埋下隐患。这说明，女大学生自律意识薄弱，需要进一步提高交通安全意识。

2.住校安全行为习惯有待进一步培养、防范意识薄弱

在“离开宿舍是否会随手锁门”的问题上，仅有59.7%的女大学生选择了“会经常锁门”，14.5%的女大学生选择了“图方便，门虚掩着”。由此可以看到女大学生认识到在日常生活中宿舍自我安全防范意识的重要性，但是安全防范意识现状并不乐观，对贵重财物安全意识相对不足。

3．社会交往警惕意识有待提高，对安全隐患的注意力不够

在“不熟悉的异性网友要求见面时”近20%的女大学生会选择去。在“是否会轻

易的给陌生人个人真实信息上”26.23%的女大学生认为泄露一些也可以。轻易对陌生人泄露个人真实信息很有可能带来不必要的麻烦，威胁个人安全。其警惕意识缺失主要表现在：分辨能力较差，容易轻信陌生人；思想麻痹大意，导致个人真实信息泄露。很多女大学生社会阅历简单，处事经验不足，没有建立起良好的安全意识。在社会交往中有关陌生人的潜在的、不易发现的危险极可能被其忽视。由此可见女大学生辨识陌生人的合理要求和增强辨别是非的能力有待提高。

4．日常网络活动中个人疏于财产保护

在“在网上购物时，您会注意个人财产安全吗”问题中，仅有56.5%的女大学生会特别留心。女大学生经常会选择网上购物，但对相关的网络活动容易粗心，忽略对自己财产安全的保护，极易造成个人银行卡信息被盗等现象。导致她们在网上面对危险情况时，不容易做出正确的判断，易轻信他人，被犯罪分子利用，最终使自己的权益受到侵害。

5.安全保障知识欠缺

安全保障知识包括法律维权知识、突发灾害防范知识和必要的防御、自救知识等

方面。在“对于一些如地震，着火突发事件的自救技能怎么样”问题中，仅有14.75%的小部分女大学生掌握得很充分。由此可以看出绝大部分女大学生在自救技能掌握不佳，在这方面是不自信的。“学校是否有开展安全教育的讲座”问题中，50%的女大学生认为其都是空洞的理论无法学习到实用的自我保护技能。高校显然并未对女大学生进行系统的安全知识教育与传授。在“权益受到损害时，您会首先向谁求助”问题中，仅有50%的女大学生会告诉辅导员、班主任。绝大多数女大学生会选择告诉家人、朋友，而学校里的辅导员和班主任则不是首选求助对象。“当权益受到损害时”，13.11%女大学生认为就当吃了哑巴亏，自认倒霉，倾向于逃避问题。

四、当代高校女大学生安全意识现状的原因分析

（一）家庭教育中安全教育的缺失

1.重视智力因素培养忽视非智力因素培养。在应试教育的巨大压力下，家长往往只关注孩子的智力教育，花费大量精力提高孩子的学习成绩，忽视了孩子全面发展的能力和良好的性格等非智力因素的培养。

2.独生女娇生惯养的教育理念。女大学生像是“温室里的花朵”备受呵护，缺乏社会历练，更缺乏独立处理问题的能力。在遇到安全问题时因思想单纯、社会阅历简单、缺乏经验，防范能力差等原因而束手无策，从而造成不必要的人身伤害。

3.不和谐的家庭环境。长期生活在缺乏父母关爱的不和谐的家庭里，不利于女大学生自信等良好心理素质的培养，对女大学生的全面发展不利，使其存在更大的安全隐患。

（二）高校安全教育的缺失。

1.安全教育课程体系不健全。女大学生特别是新生，入校时需要受到系统的、专门的安全教育。但高校中的安全教育课程少，仅凭学校领导、院系领导每学期学以班级甚至是年级为单位召开的几次大会来集体性教导，针对性教育寥寥无几，无法有效保证安全教育质量和效果。

2．安全教学形式单一，一些讲座内容着重于空洞的理论的传授，照本宣科式的传统方式使课堂气氛枯燥乏味，没有针对女大学生安全问题进行深入分析，难以激发学生的学习主动性。学生也很难学到实用的自我防卫技能。

3.辅导员、班主任有必要与同学保持密切联系，在女大学生需要帮助的时候及时提供帮助，提供合理的建议。辅导员对学生的基本情况不了解，平时疏于拉近与学生的关系，当学生遇到问题时，不能及时发现，可能会使问题得不到有效解决。（三）校园环境及周边环境的影响

良好的校园氛围及严格整治的校园周边环境有利于为女大学生的自身安全营造有利的屏障。相反，若是女大学生所在社会风气不良，治理松散，无疑会促使违法犯罪事件的增多，损失作为弱势群体的女大学生的人身安全。

（四）女大学生自身问题

1.部分女大学生急于求成、贪图小便宜、虚荣心强等心理使她们极易进入犯罪分子的圈套中，造成难以挽回的损失。

2.缺乏有效的危机处理技巧。很多女大学生面对一些突发危机事件缺乏应变能力，这些都会对自身安全造成严重威胁。

3.风险意识不足。女大学生对社会复杂环境认识不足导致对安全隐患缺乏应有的防范和警惕。认为媒体报道的那些发生在他人身上的危险或侵害，不可能发生在自己的身上。

五、结论及建议

（一）调查结论

本次对当代高校女大学生安全意识调查表明，女大学生防范意识薄弱，在个人贵重财物保管、网络交友及购物、安全行为习惯等方面警惕意识有不同程度的疏忽；女大学生整体认识到安全防范的重要性以及自身防范技能有待提高，这是良好的现象。提高女大学生的安全防范意识，离不开家庭、高校、女大学生自身等多方面力量的共同努力。

（二）对策及建议

1.家庭方面。家长应树立正确的教育观念，除了促使女大学生接受知识教育，还不应忽视安全教育。家长的言传身教对女大学生安全意识培养尤为重要。除此之外，家长还应多创造条件带其参加安全教育的活动，使之加深对安全重要性的理解，提高自身安全意识。另外，家长有责任减少家庭中的不安全因素，为其创造一个安全的成长环境。

2.学校方面。首先，学校应将女大学生安全教育列入公共课程的计划中，让学生切实学到安全教育知识；其次，创新安全教育形式，可利用新媒体平台，如在微博、微信等社交软件定期发布有关女大学生安全知识；通过一些模拟突发危险性场景，如火灾、地震等，提高女大学生对于突发危险事件处理能力；完善高校基础设施建设，如在校内灯光昏暗的道路上增添路灯、摄像头等；加强女大学生宿舍管理，规范学生用电、禁止校外人士随意进出等。

3.女大学生自身主观方面。女大学生要正确认知自己在生理、体质上的弱势，认识到复杂的社会环境中的不安全因素。女大学生应当多关心新闻动态，了解外界

社会环境，拒绝封闭自己，多多积累自己的社会经验，提高自身社会阅历；培养适度的“危机意识”，主动参加学校组织的安全知识讲座；同时，女大学生还要给自己正确的心理暗示，能够敏锐的观察所处环境，在遇到危害时调整心态，保持冷静，沉着处理，使可能蒙受的损失减少到最小；同时增强法律意识，必要时选择利用法律武器保护自己合法权益。

六、参考文献

[1]马振超．从女大学生失联看当前大学公共安全教育的缺失[J]，中国青年社会科学，2015（1）：29-33.

［2］王明旋．“90后”女大学生安全防范能力面临的问题及对策［J］．科技创业，2015（1）：80—81.

［3］任海波．高校大学生安全意识调查研究［J］．延边党校学报，2015（2）：82-84

[4]李燕.高校女大学生安全防范意识探析［J].社会研究学理论，2015（10）：105-106

[5]宋雪珂.高校女大学生安全教育缺失及对策探析[J].天津市教科院学报，2015（3）：26—28.

［6］李佳，陈娜.高校女大学生安全意识及防范能力的现状调查和对策研究［J］. 教育与职业.2011（9）：81—82.

［7］刘籴.女大学生自我保护意识现状调查.［J］，经营管理者.2015（9）：115-116. ［8］翟春提高女大学生生命安全意识的对策研究［J］.沈阳工程学院学报( 社会科学版).2015（3）：320-322.

[9]黄珑珑.高校女大学生安全意识教育探究[J]，高等教育，2015（14）：41.

[10]薛力猛，大学生安全意识现状与对策研究[J]，黑龙江科技信息，2011（24）：196.

附录当代高校女大学生安全意识调查问卷

1. 您是否加入过“中国式过马路”的队伍中？[单选题] [必答题]

○基本不

○看时间是否紧迫，视情况而定

○经常这样做

○从来不

2. 您回家是否会选择正规的交通工具？[单选题] [必答题]

○一直都选择正规的交通工具

○紧急的时候或者夜晚无正规车辆的时候才会选择黑车

○会选择非正规的黑车，没牌照但是便宜

3. 在拥挤人多的环境中，您会把自己的贵重物品放在？[单选题] [必答题]

○口袋贴身处

○视线范围无法达到的身后的背包里

○挎包等视线范围内的地方

4. 独自一人去单位找工作的时候，如果没有同伴，您会？[单选题] [必答题]

○坚决不去

○看单位是否偏僻

○先调查单位信息再决定

○请朋友和自己一起去

5. 独自一人晚归时，您会选择哪种步行方式？[单选题] [必答题]

○灯光良好，有行人但路程较远的大路

○灯光昏暗，无过往行人的近路

6. 当您有事（如上厕所）离开宿舍或宿舍没人时，您是否会随手锁门？[单选题] [必答题] ○经常随手锁门

○偶尔锁门

○图方便，门虚掩着

7. 您如何看待校园里财物被盗的现象？[单选题] [必答题]

○提高警惕，保管好自己的贵重物品

○没经历过，而且认为不会发生在自身上

○无所谓，反正不是自己丢的东西

8. 寒暑假离校时，您会关掉电源的开关吗？[单选题] [必答题]

○亲力亲为或委托他人关掉开关

○看看自己是否能想到

○不会

9. 当不熟悉的异性网友要求见面时，您的态度是？[单选题] [必答题]

○欣然同意并独自前往

○同意见面并和好友一起去

○坚决不去，并找各种理由推脱

10. 当您独自一人面对陌生人搭讪时，您的态度是？[单选题] [必答题]

○礼貌的倾听并回应

○先打量下对方再决定要不要回应

○时刻保持警惕

○不予理睬

11. 您会轻易的给陌生人个人的真实信息吗[单选题] [必答题]

○肯定不会，对自己的信息要保密

○泄露一些也可以

○全部告诉过

12. 在网上购物时，您会注意个人的财产安全吗[单选题] [必答题]

○特别留心

○稍微留心

○不注意

13. 您对于杂乱繁多的网络信息的态度是？[单选题] [必答题]

○习惯性的依赖网络信息

○筛选信息并时刻保持警惕

○不去怀疑其准确性并相信

14. 您觉得您对于一些如地震、着火突发事件的自救技能怎么样？[单选题] [必答题]

○掌握得很充分

○了解得一般

○了解得少，不能有效应对突发事件

15. 您平常会留意一些与女大学生有关的犯罪违法案件来积累一些防范的技能吗？[单选题] [必答题]

○主动去了解

○比较关注

○看到会留意

○不关心

16. 您的学校有开展安全教育的讲座吗？[单选题] [必答题]

○又开展而且很有帮助

○有开展但都是空洞的理论无法学习到实用的自我保护技能

○没有相关的讲座和报告会

17. 您认为学校有必要开展针对女大学生的安全教育课程吗？[单选题] [必答题]

○很有必要

○感觉一般

○可有可无

18. 您的家长平时注重对您的安全教育以及安全意识的培养吗？[单选题] [必答题]

○很注重，平常出门在外都会提醒

○感觉一般，有待提高

○不注重，平常无特别强调

19. 当您的权益受到损害时，您会首先向谁求助？[多选题] [必答题]

□辅导员

□班主任

□家人

□朋友

20. 当您的权益受到损害时，您的做法会是？[多选题] [必答题]

□自认倒霉，多一事不如少一事□损失较大时，选择报警

□告诫其他同学防止类似的事情再发生□找其他方式宣泄

□损失较大时，选择法律的途径维权□积极寻求他人的意见

小学生安全意识调查报告

关于小学生安全意识的调查报告研究背景５.１２汶川大地震，令全世界为之悲痛，它就像一个梦魇，影响着全国人民。废墟里，那一双双小手，操坪上，那一具具冰冷的身体，给无数中华同胞们造成了不可挽回的遗憾和锥心般的疼痛。这群可爱的孩子，这些祖国的花朵，他们的笑脸只能成为人们心中那无法磨灭的记忆了……但在悲痛之时，我们何不进行反思，联系生活实际，如果能掌握足够充分的安全意识，那么减少安全事故的发生也应不在话下了。对此，我们不禁问道，现在的安全意识，小学生们了解多少？自我的安全意识又有多强？又是通过什么渠道获得这些安全知识的？带着这些问题，我们调查小组就对学生们就自我、校园、网络、社会法律四个方面展开了调查研究。一、研究的目的与意义通过了解小学生安全意识的强弱，找出其中的缺陷和不足，并倡导发扬其优点，问家长、老师及有关部门提出建议，同时也锻炼了我们的研究学习能力。二、研究方法调查分析法。我们通过对海塘中心小学四年级1、2班其中60名同学进行问卷调查，对答卷进行综合分析，得出结论。三、调研项目的分析及体会在路旁，一个个小学生手里拿着一串串小吃；学校走廊上，一群小学生在追追打打；车站里，常常出现一些小学生在众多下车的人流中逆流而上的现象……这些景象让我们不禁心里一紧，因为这些很容易出现安全问题，“食物中毒”、“骨折”、“踩踏事故”这一系列名词，真让人心惊胆战。通过调查，分析附表数据，我们发现，没有喜欢下课追打的和挤着上车的同学，这是一个好现象，可见我们的同学自我安全意识还是很强烈的。但是，却有很多同学存在着知而不行的现象，

因为，在下课后的校园里，还是有很多同学在人群中追逐打闹。调查分析还发现，在电器着火时，有18%的学生选择泼水灭火，他们并不知道，这是极其危险的行为，因为水会导电。虽然也有67%的同学很聪明的选择叫邻居帮忙，但是在紧急情况下逃跑也不失为一种好的方法。另外，交通事故在安全事故中占有很大比重。对此，我们调查小组就小学生交通自我安全意识进行了重点调查分析。观察数据，我们发现，一个简简单单的过马路的问题，却被回答得乱七八糟，可见里面存在着很严重的问题。有13%的同学出过大大小小的事故、车祸，这个比重是相当大的，这不得不令人担忧。在回答怎样过马路时，有一份问卷的答案让我们调研小组人员大吃一惊，即是“红灯停，绿灯行”，一个小学四年级的学生，连最基本的交通安全知识还有人搞混淆，可见这类学生的安全知识是多么贫乏！还有小部分同学在过马路时选择盲目的冲撞。以上出现的种种现象都不容乐观，但是也有令人可喜的发现，大部分同学在过马路时都选择先等车过，自己再过，或者是跟旁边的大人一起过马路的方式。综上所有情况，发现小学生的自我安全意识还是比较强烈的。表二：校园安全意识学校是小学生学习的地方，与此同时，学校也存在着很多安全隐患。比如说，学校发生矛盾打架；组织户外活动，容易走丢走散；活动散场时，学生互相挤推而导致意外事故，等等。对于这些安全隐患，小学生的想法和行为是这一模块研究的重点。研究数据显示，当看见同学打架时，有42%的同学选择报告老师，只有5%选择报告学校领导，可见老师在小学生的心理上占了很重要的地位，他们遇到有困难有麻烦的事就会找老师帮忙。还有53%的选择上前制止，我们觉得，这种行为比较危险，因为很有可能在制止的过程中让自己受伤。在学校组织户外活动时，有38%的小学生选择和同学一起到处走动，这同样是很危险的行为。但乐观的情况是，在学校组织活动散场时，100%的同学都是选择按秩序走，而不是一拥而上，只是我们调研小组希望广大同学千万不能知而不行。表三：网络安全意识

交通安全调查报告(完整版)

报告编号：YT-FS-4866-65 交通安全调查报告(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

交通安全调查报告(完整版) 备注：该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告，并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。调查小组：文华中学初二（3）班熊倩灵小组小组成员：熊倩灵、梁海萍、王昶彤、梁蕴钘、杨泽邦、廖苑庭、陈崇涛、黄浩轩、冯彤彤、练欣。调查目的：1、了解人们的交通安全意识。2对调查结果进行分析，対有关部门提出建议。小组分工：摄影；熊倩灵、陈崇涛、黄浩轩；写作：梁蕴钘、梁海萍、王昶彤；采访：杨泽邦、冯彤彤、廖苑庭；调查地点：容桂调查时间：20xx年11月28日~11月29日指导老师：孔素妍前言：

桂州大道与教育路是容桂的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。为此，我们小组于20xx年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！调查情况： 11月28日早上7：30~8：30 上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原因之一。加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。中午11：30~12：30 大部分店铺都开始营业，而且中午吃饭的人较多，道路川流不息，当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。

关于小学生交通安全的调查报告正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 关于小学生交通安全的调查报告正式版

关于小学生交通安全的调查报告正式版下载提示：此报告资料适用于某一时期已经做过的事情，进行一次全面系统的总检查、总评价，同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足，并找出可提升点和教训记录成文，为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车逐渐成为人们日常生活的交通的重要工具。汽车在给我们带来众多交通便捷的同时，也给我们带来了痛苦。道路交通事故已成为造成中小学生意外伤亡的主要原因之一。因此，我们在学校里做了一次关于小学生交通安全的调查。对周围人群的调查本次调查主要采用了问卷调查法。我们在学校范围内发放了问卷调查表100份，收回调查表94份，回收率94%，其

中，有效调查表94份，无效调查表0份。一、选择题 1、你了解交通安全知识吗？ a、了解（42） b、基本了解（52） c、不了解（0） 2、你是怎样来上学的？ a、自己走路上学（20） b、家长接送（70） c、自己乘车上学（4） 3、你认为小学生上学路上出现交通事故的原因是： a、学生和家长不懂交通规则，缺乏安全意识（20） b、学生和家长不遵守交通规则（51） c、一些司机不遵守交通规则（23） 4、你会自觉遵守交通规则吗？

安全意识调查报告

教育实习调查报告调查地点：调查时间： 9~12月调查内容：小学生的安全意识调查对象：小学生调查方法：问卷法、实例研究法、经验总结法调查目的: 随着二十一世纪的到来，社会前进的步伐在不断加快，先进的交通工具、豪华的摩天大楼、新颖的电器等正迅速进入人类的生活。然而，由于现代社会的多元化发展家用，危及人类生存的安全问题也出现多样化、复杂化的发展趋势。温室效应、环境污染、交通事故、疾病流行等等，随时威胁到我们人类的安全与健康。加上小学生由于年纪小，自我保护意识弱，自我保护能力差，生命安全受到各种因素的威胁。一、调查现状分析瑶区中心小学小学是西双版纳州勐腊县瑶区瑶族乡的一所中心校，全校有教师47人学生637人，该校是少数民族学校，学校瑶族占80%以上，在这教育实习期间，目睹和发生了多起校园安全事件，因此我发现小学生的安全教育必须得高度重视起来。究其原因是由于瑶区中心小学小学安全教育工作一直停留在消极的保护状态，对小学生进行生存教育一直是弱点。调查结果显示，75%的小学生能够掌握“红灯停，绿灯行”，“过马路走人行道”，“行人靠右”以及“不得私自下河游泳”等基本的安全常识。然而对于地震、滑坡、雷击等自然灾害方面却了解甚少，只有9%。对于煤气中毒、家庭火灾等方面因年龄而异表现不同，年龄稍大的小学生能略知一二，其它的基本上都是一脸茫然。而对学生家长、教师的问

卷调查则令我们略感欣慰。几乎所有的家长一致认为必须加强对孩子的安全知识教育。在这之中，83%的家长认为对自己孩子的安全教育比较满意，15%的家长则认为还有待提高，另有2%的家长认为这项工作应由学校来完成。比较起来，在对学生的调查中，近70%的小学生表示愿意听取父母关于安全知识的讲解。这说明家庭在对孩子进行安全知识教育过程中起到了很大的作用。然而，令人遗憾的是，62%和97%的家长和小学生不知道3月31日是国家法定的“全国中小学生安全知识教育日”，因此，社会、学校等方面的宣传力度和重视程度还有待提高。二、小学生提高安全意识的重要性学生是祖国的未来,民族的希望,是未来社会的主宰,确保学生的健康与安全是各级教育主管部门的重要任务。年轻活力的学生们正处在身体、心理、知识、能力的成长和发展阶段,由于社会经验的缺乏,安全防范和法律知识的欠缺,遇到各种安全问题时往往不能正确应对和处理。在现代社会小学教育中，我们的学校教育设施在不断的完善，教学质量也在不断的提高，可是校园安全问题确实一个令人揪心的话题，在最近几年，学校安全事故不断出现，这不得不让我们的重新审视这个话题，以近几年的数据为例： 11月7日，河南许昌县椹涧一中5名花季少年命归黄泉，11株幼苗受伤； 11月13日晚，山东临沂市平邑县武台镇5名学生在楼道被踩死，32名学生受伤； 3月6日江西省宜寿市万载县谭埠镇芳林村小学发生特大爆炸事故，4位老师和37名学生在一阵爆炸声中丧生……。据有关统计显示，意外伤害是中国0---14岁的首位死亡原因。全国每年约有4000万中小学生遭受各类伤害，其中需门诊或急诊治疗1360

校园安全意识调查报告

校园安全意识调查报告前言近年来，有关校园安全事故屡见不鲜，且呈上升趋势。分析近年来我国中小学生安全事故发生的原因，我们深深感到，如果对学生的安全教育到位，学生具有基本的安全意识和防范能力，许多事故是可以避免的。这反映出我国当前学生公共安全教育方面还存在一些亟待加强的地方。尤其缺乏对安全意识的培养和对安全行为的训练。因此，对学生进行安全教育，进一步增强学生的安全意识，已经成为学校以及社会关注的焦点和当前迫切需要解决的问题。加强学生的安全教育工作，提高学生的安全思想意识。结合学生中存在的思想认识、安全行为、安全事故和安全隐患问题，切实提高思想认识，坚决克服松懈麻痹思想，在安全方面决不能有任何侥幸心理，牢固树立“以人为本、安全第一、责任重于泰山”的观念，确保校园秩序更加优化。调查方法简介此次调查采用的是问卷调查和网络发放问卷星的方式。一共13到问题，其中1道主观题，8道单项选择题，4道多项选择题.采用随机抽样的方法，以学生（研究生）、老师、学校商家以及保安为调查对象。共发放问卷103份，回收103份，回收率100%。从问卷设计、问卷发放、问卷收集到问卷统计等各个过程，所有同学都积极主动参加，态度认真。不同专业的同学集思广益，设计出了这份相对合理科学的调查问卷，有较高的可信度。调查统计和分析一、调查对象组成 1、您的身份是？

此次调查对象有学生、老师、商家和保安。其中主要是针对在校研究生做出调查。老师、商家和保安所占比例很低，因此不做详细分析，以学生为主。二、所处环境对应调查问卷第2、8题。 2、您认为最近几年来学校周边治安状况令人满意吗？分析：从图中可以看出，对于学校周边的治安状况，53.4%的同学认为比较

公民交通安全意识调查

交通安全意识调查报告今年暑假,为了比较深入的了解社会,锻炼自己,我们几个同乡组建了一个群众交通安全意识实践队。现将实践活动过程做以下说明。因为近年来家乡的发展日新月异，公路、马路、步行街的建设四通八达，这些既给家乡群众的生活带来了方便也是对群众安全意识的一个考验，我们几个提议建立一支交通安全意识实践队，主要目的有： 1、对家乡群众的交通安全意识展开调查 2、找出安全意识淡薄的原因 3、在家乡民众中宣传交通安全的重要性 4、为本地相关部门提出一些可行性建议，总乊我们组建实践队，希望对家乡群众增强交通安全意识起到力所能及的作用。调查地点：龙泉镇中心街道、主要公路干道调查人员：全体实践队员（6人）调查对象：当地居民（15岁—65岁）

调查方法：随机调查调查目的：1、了解本地居民的交通安全意识 2、了解我县交通环境状况 3、迚行交通安全知识宣传 4、提高人民群众安全出行的意识调查表如下：选择题 1、过有红绿灯的马路你看红绿灯的指示吗？ A、偶尔（61%） B、看（26%） C、不看（10%） D、不关我事（3%） 2、看了红绿灯，你严格按红绿灯的指示来过马路吗？ A、偶尔（74%） B、不按（21%） C、严格按照（5%） 3、你是否知道每年死于交通事敀的人数 A、一点不知道（40%） B、不很清楚（40%） C、知道一些（20%） 4、你认为我县的交通状况怎么样？

A、还行（35%） B、很差（12%） C、不好（53%） 5、你认为增强安全出行意识有必要吗？ A、有必要（92%） B、没必要（8%） 6、你开车或如果你开车会超速吗？ A、看情况（67%） B、经常（24%） C、偶尔（6%） D、从不（2%） E、不知道（1%） 7、你认为如何改善交通环境 A、不知道（15%） B、需要每个人自觉遵守交规（40%） C、政府宣传教育（24%） D、用法律来规范（21%） 8、你开车的时候会抽烟、打电话或做其他事情吗？ A、经常（60%） B、有时（31%） C、从不（9%） 9、你对乱穿马路的行为有什么看法

交通安全调查报告

交通安全调查报告调查小组：山丹一中高一（1）班王兴龙小组小组成员：王兴龙叶鹏秦文鹏张玉龙徐海林调查目的：1、了解人们的交通安全意识。2对调查结果进行分析，対有关部门提出建议。小组分工：摄影；徐海林；写作：王兴龙叶鹏；采访：张玉龙秦文鹏；调查地点：山丹调查时间：2015年11月28日~11月29日指导老师：杨阳前言：桂州大道与教育路是山丹的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。为此，我们小组于2015年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！调查情况：

11月28日早上7：30~8：30 上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原因之一。加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。中午11：30~12：30 大部分店铺都开始营业，而且中午吃饭的人较多，道路川流不息，当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。一、交通违法无处不在闯红灯过马路没走斑马线没下车过马路逆向行驶严重超载现场调查：地点：艾黎酒店有不少人认为，长久以来，对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法，还是在十字路口配置交通协管员。而在山丹的大街小巷，没有交通协管员的路口很多，于是，很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。行人之所以横穿马路，很多是因为没有意识到这种行为的危险性。“治本”要先“治”自己，在人行道内行走，不闯红灯，走斑马线过马路，等等，其实做到并不难，对于交通规则的遵守，常常只在一念之间。二、交通事故的“无情”

大学生安全意识调查报告

指导老师：？？小组成员：？？？？？？？？？？ 2016年5月

文章摘要：当代大学生安全事故频频发生，大学生被骗的事也屡见不鲜，大学生的安全问题引起了学校、政府、家长乃至整个社会的广泛关注。保证大学生的安全需要各方面的共同努力,其中最重要的是增强大学生安全意识。本次调查以我校学生为调查对象，发现我校大学生安全意识的平均水平较高，并作了延伸分析、建议和总结，有利于促进大学生安全意识的提高。关键词：大学生、安全意识、安全问题一、调查目的安全意识是素质教育的一个重要内容，它是指人们防范各种可能到来的危险和伤害的戒备心理。具体来讲，安全意识是通过感觉、知觉、记忆、思维、想象等对现实安全准确而清醒的认识,对外在客观事物的安全状态进行正确的判断，并对自己的行为有意识地控制,使自己或他人免受伤害。如今，校内和校外大学生安全事故频发，例如2016年年初有新闻报道山西800余名大学生因分期贷款被骗千万元，5月又有报道称南京一大学生在淘宝上被骗一万多元。可见，加强对大学生安全意识的培养特别重要。为了更好地把握当代大学生的安全状况，了解大学生的安全意识水平,研究增强大学生安全意识的方法，从而从根本上解决大学生的安全问题，我们六人小组以我校学生为调查对象，开展了关于大学生安全意识的调查。二、调查设计调查对象：主要是我校的本科生调查方法：利用问卷网采取随机抽样的方式对全校学生发布网上问卷，这样有利于统计不同学院学生的情况，节约时间和成本调查时间：2016年5月问卷设计：16道选择题，包括人身安全、财产安全、紧急避险等问题，以及对学校安全教育的看法，具体参考附录中的问卷原文资料收集：共发放120份问卷，从5月9日至5月16日，收回有效问卷 108份。平均填写时间为1分34秒，平均每道题答题时间为秒，可信度较高分析方法：结合Word图表统计数据，兼用定性分析和定量分析三、调查结果与分析 1.数据来源问卷的第1、2道问题分别是：“你的性别？”、“你的年级是？”。根据收集的数据显示， 108份问卷中有50个男生、 58个女生。通过分析右侧的交叉图表，可知本次调查的数据来源差异较小，可信度高，有利于接下来的各项分析。6 42 11 10 47 01 男女样本类型分布大一大二大三大四

关于学校交通安全问题的调查报告

关于学校交通安全问题的调查报告随着农村经济的繁荣发展，交通问题越来越严重。我们发现在我校及附近路段存在一些交通安全隐患。常言道：“马路如虎口”。交通安全不容忽视。那么，我们应如何对待这一问题呢？家庭学校方面又应如何行动起来呢？在此，我们对这方面的问题进行了深入的调查了解。一、研究容近年来，随着农村经济的快速发展，机动车数量的不断增加，它在给我们带来众多的交通便捷同时，也带来了痛苦。道路交通事故已屡见不鲜。因此，我们做了一次关于交通安全问题的调查。二、研究目的 1、上下学路上存在哪些交通隐患。 2、学校、家庭和社会如何行动起来保障中小学生上学交通安全。三、研究过程本次研究主要采用了问卷调查法。首先，在学校围对同学进行问卷调查，在校外对部分家长村民进行访谈。最后，我们对所得的资料进行统计、整理。

四、研究结论与分析通过调查我们了解到，部分人群交通安全意识淡薄，存在侥幸心理。除此之外，造成学校门口安全隐患还有其他原因： 1、农村道路建设设施落后，道路宽度有限。 2、过往村民不遵守交通规则； 3、学生在放学回家路上追逐玩耍，没有注意环顾前后左右； 4、大型车辆、机动车太多，行驶速度太快；通过以上调查可知，学校门口交通安全事故的隐患是多方面的，有的来自学生和家长，有的来自交通设施不完备，更多的来自汽车司机和非机动车辆。五、思考和建议：通过调查我们了解到，部分学生和家长不懂交通规则，缺乏交通安全意识的占8%，认为学生和家长不遵守交通规则的占6%，认为司

机不遵守交通规则占51%。除此之外，造成中小学生上学安全隐患还有其他原因： 1、机动车占道停放，使行使道变狭窄； 2、部分学生过马路时没有注意红绿灯的变化； 3、学生在放学回家路上追逐玩耍，没有注意环顾左右； 4、一些非机动车车辆不遵守交通规则； 5、单车、机动车太多，行驶速度太快； 6、流动人口多，存在隐患。通过以上调查可知，中学生上学交通安全事故的隐患是多方面的，有的来自学生和家长，有的来自交通设施不完备，更多的来自汽车司机和非机动车辆。通过此次调查，我们还特意观察到交通干道旁边的学校，学校大门口车辆较多。可是学校门前路段没有斑马线，没有禁停标牌、指示牌，学校100米处的十字路口没有安装电子眼，过马路时秩序混乱，一些司机有时开车速度快，到学校门口也不减速，还有一些机动车辆

(整理)公民交通安全意识调查

交通安全与“公民意识” 【调查目的】通过调查交通安全情况，发现存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“关爱生命，安全出行”。【调查地点】家乡(**市)、北京【调查方法】街头观察；调查访问【调查对象】铁道口管理员十字路口交通协管员交警摩的司机的士司机街头行人古人有一句话：天下安危，匹夫有责。按现代人的解释，它表达的上一有种公民意识，即每一个社会成员都要对社会的安全承担一定的义务。作为公民，衣食住行是少不了的，交通安全意识也是我们必须有的。我国现有的交通条件和交通管理设施还不算先进，人、车、路比例失调的问题仍然存在，这无疑是影响交通安全的重要因素。造成交通事故频发的原因众多，主要有以下几个方面：公民的交通安全意识淡薄、道路基础设施不够完善、法律法规存在漏洞等。但在影响交通安全的诸多因素中，公民的交通安全意识淡薄却是影响交通安全最突出、危害极大的因素。我国的交通事故率偏高，交通事故死亡人数列世界第一。资料显示，交通事故每死3个人，其中就有2人死于违章驾驶。违章的主要原因，一是超重、超载、超车，二是酒后驾车。在因违章驾驶造成自身死亡的司机中，16至40岁的年轻人占一半，其中主要是3年以下驾龄的司机。在我国，交通事故每死亡4个人中，有3人是交通弱者。行人和骑自行车人占死亡人数的45％，而司机的死亡率只占13．4％。另外，我国交通事故每死亡8人，有7人是死在路段上。调查中发现，行人“犯规”的屡见不鲜：骑自行车横冲直撞，不遵守靠右行规则的大有人在；摆摊设点、强占路面，在马路上随意停车、堆放建筑材料及垃圾，大有“横刀立马，过滩留税”之势的随处可见；闯红灯、翻越护栏、横穿马路等一系列违反交通规则的行为四处可见。在大城市中，也出现了一些特别的现象：

关于小学生安全知识教育的调查报告

人们常说小学生是祖国的花朵，民族的未来，所以他们的健康成长从长远来看也将直接影响到我国社会前进的步伐。据一项调查显示，我国往年小学生因安全意识的忽视而酿成的伤害依然占有很高的比例，而我国已于XX年将3月31日定为我国中小学生安全知识教育日，并要求各单位、各学校等大力加强对中小学生关于防火、防电和其他安全知识的教育。那末，到目前为止，我们究竟获得了怎样的成绩呢?为此，我们借着四川农业大学动物科技学院纪检部和青年志愿者协会在雅安八小展开安全知识教育活动的同时，进行了一次有针对性的调查报告。在此次调查中，我们随机抽取了60位不同年龄阶段的小学生和40位家长，从很多方面逐一做了了解。调查结果以下： 75%的小学生能够把握红灯停，绿灯行，过马路走人行道，行人靠右和不得私自下河游泳等基本的安全常识。然而对地震、滑坡、雷击等自然灾难方面却了解甚少，只有9%。对煤气中毒、家庭火灾等方面因年龄而异表现不同，年龄稍大的(四年级以上)的小学生能略知一二，其他的基本上都是一脸茫然。而对家长的问卷调查则令我们略感欣慰。几近所有的家长一致以为必须加强对孩子门的安全知识教育。在这当中，83%的家长以为对自己机孩子的安全教育比较满意。 15%的家长则以为还有待进步，另有2%的家长以为这项工作应由学校来完成。比较起来，在对学生的调查中，近70%的小学生表示愿意听取父母关于安全知识的讲授。这说明家庭在对孩子进行安全知识教育进程中起到了很大的作用。然而，另人遗憾的是，62%和97%的家长和小学生不知道3月31日是国家法定的全国中小学生安全知识教育日，因此，社会、学校等等个方面的宣传力度和重视程度还有待进步。同时，我们也对此次活动的效果做了一个调查：有接近90%的学生和家长以为这次活动宣传效果很好，今后应多展开此类活动。也有4%的家长以为没有获得他们想象的效果，6%的家长以为无所谓。雅安八小的李校长也表示新奇有趣的安全知识宣传活动可以给同学们带来更多的知识，希看能和我们今后在这方面有更好的合作。我们以为，对小学生这类知识的宣传，不应仅仅局限在这样的宣传情势。学校应留意改变教育方式，争取让学生从被动学习转为主动接受，这样才能获得更好的效果。不但如

交通安全调查报告

交通安全的调查报告一、调查时间：1月25日下午2：30 二、调查地点：里水镇草场路口三、调查方式：街头观察四、调查人：甄子浩秦宝宝游翔五、调查目的：通过调查佛山市南海区交通安全情况，发现存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“珍爱生命，安全出行”。随着社会的飞速发展，工作、生活节奏也越来越快，交通工具给我们带来了前所未有的方便。然而在大家感叹社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎，特别是那些还没有踏上社会的中小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，始终留不住弱小的生命。当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及嘶心裂肺的哭声，每当此时，你心里会觉得难受吗？为了了解文明交通问题，我来到佛山市南海区里水镇草场的路口，我先观察了大体情况：发现在1小时内只有2／3的人遵守交通规则，还有1／3的人不遵守交通规则。突然，我的眼球被一群十四、五岁的少年吸引过去，马路这边明明是红灯，而他们却毫无忌肆，在车水马龙中飞奔到马路对面。唉，这也太危险了吧！我转过身，又看到了惊人的一幕：一辆豪华的奔驰“率领”着三四辆三轮车不管三七二是一便闯了过去，我不由的为他们出了一把汗：有多少人就在这一瞬间被夺去了生命啊！人们都说，红灯如虎口。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：

去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还无情，还残酷的数字。是什么导致我们道路交通事故频频发生的原因？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守交通规则。所以，我现在教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全） 1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。 2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。 3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。 4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。 5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。

交通安全的调查报告

交通安全的调查报告白水镇新排小学五年级学生:李姝婷去年班上的一位同学被一辆小轿车撞伤，最后停学了半年，这件事在我幼小的心灵里留下深刻的印象。我在电视里、报纸上看到了很多交通事故，它夺走了很多学生的生命。在学校里，我们的老师几乎每天都跟我们讲安全，尤其是交通安全。为什么会有这么多不安全事故发生呢？为了我和同学们的安全，我决定对我们学校周边的道路交通安全进行调查，然后制定了本调查报告。一、学校及周边的基本情况：我们学校位于沾益城东10公里处，此处交通复杂。学校前面是320国道和曲胜高速公路，后面是沪昆铁路，西面还有宣天高速公路。我们学校有6个班，300多名学生，他们都来自不同的9个自然村，大部分学生都是走读生。他们每天上学、放学来回在这交通复杂的地段，有很多安全隐患。二、存在的问题： 1、我们学生年龄小，活泼好动，行动无常，他们在公路上蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，行走路线变化无常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行动突然，在公路上很不安全。 2、大部分学生交通安全意识淡薄，不遵守交通规则，过公路时大家都很随意，不管有无车辆，横冲直撞的。 3、接送学生的车辆不规范，多而杂，有自行车，有电动车和三轮车，有无牌无证车辆，超载现象常有发生，。如一辆面包车拉20多为学生。 4、学校门前道路窄，车辆多，又无减速带或减速标志，学生出门拥挤，安全隐患大。 5、学生拍路队回家时，车辆多且车速快。天晴时，车辆冲过灰尘四起，我们满脸都是灰，连前面的道路都看不清。下雨天，路上到处都是黑泥浆，弄得我们满身都是泥浆。 6、开车司机的素质差，遇到学生排路队走或者是横穿马路，他们视而不见，车速也不减慢。三、我有良好的小建议： 1、我们学生必须严格遵守交通规则，必须做到行人靠右慢行；横穿马路时，必须做到“宁停三分，不抢一秒。” 2、学生必须实行排路队制度，每个路队由路队长负责，他头戴小黄帽，手持小红旗，全体队员排好路队，这样更能引起司机们的注意。 3、放学时，希望老师们继续把我们送到公路的右边，学生出门拥挤，过往车辆又多，这时更需要老师们维持学生过马路的秩序。 4、学校门口，过往的车辆特别多，车速特别快，我建议安装减速带或者是减速标志。 5、我们学生间开展自我教育，采用“小手拉大手”、“游戏和儿歌”等多种教育形式，寓教于乐，不断提高我们的自我防范意识和交通安全意识。面对复杂的交通现状，短期的教育行为或者是单方面的教育形式无法从根本上解决问题。我认为，宣传教育是保护学生交通安全的必要手段，但不是全部，只有全社会共同担负，共同呵护，才会让道路交通安全事故等意外伤害远离孩子，才能保证孩子们健康茁壮成长。

关于我国道路交通安全及城市交通安全文化建设的调查报告

关于我国道路交通安全及城市交通安全文化建设的调查报告第一部分我国交通安全现状到2006年，我国汽车市场产销量双双超过720万辆，而到了2009年中国汽车市场快速增长, 销量超过1360万辆, 预计2010年会超过1500万辆，早已宣告了中国已经进入汽车社会。随着城市建设不断加速，我国的高速公路及高等级公路已位居世界前列。无疑汽车的发展促进中国社会和经济繁荣。然而，在骄傲和自豪的同时，我们也必须清楚地认识到中国是已成为世界上因交通死亡人数最多的国家。中国每年因交通死亡的人数在10万人左右，占全世界的五分之一。中国汽车拥有量仅占全球的1.9%，死亡人数却占20%。从公安部交管局获悉，2010年上半年，全国共发生道路交通事故９．９万起，造成２．７万人死亡、１１．７万人受伤，直接财产损失４．１亿元，同比分别下降９．３％、１２％、１０．６％和５．３％。其中，发生一次死亡１０人以上特大道路交通事故１５起，同比增加３起。公安部交管局有关负责人介绍，上半年全国道路交通事故主要有以下几个特点：一是各月道路交通事故死亡人数同比保持下降。其中元旦、春节、清明、五一、端午、高考等社会关注重要节点时段发生道路交通事故导致事故死亡人数同比降幅超过１０％。机动车驾驶人交通违法行为肇事导致事故死亡人数同比下降１２．８％，酒后驾驶肇事导致事故死亡人数同比下降３７．５％。国省道上发生事故造成死亡人数同比下降１３．９％。二是营运客车肇事导致的特大道路交通事故增多。１５起一次死亡１０人以上特大道路交通事故中，１０起为营运客车肇事导致，同比增加４起。其中７起因超速行驶导致，５起为跨省客运车辆导致，部分肇事营运客车超员问题突出。如辽宁阜新“５·２３”一次死亡３３人的特大道路交通事故中，肇事卧铺客车自出站就超员２２．９％；宁夏中卫“６·２６”一次死亡１１人的特大道路交通事故中，肇事客车停运期间擅自出车且超员１２１％。暴露出客运企业安全主体责任不落实，挂靠车辆失管失控，客运班线不合理，卧铺客车安全隐患突出等问题。三是高速公路交通事故呈现上升。主要是疲劳驾驶、超速行驶、违法停车导致的追尾事故。四是农村地区小型汽车事故比例上升。因违法载人、超载等违法装载、无证驾驶肇事导致的事故所占比例均高于全国同类交通违法行为肇事平均水平。五是恶劣气候条件下事故增多。３１．２％的道路交通事故发生在阴雨雪雾天气条件下，同比上升１１．７％。公安部交管局提醒，目前已进入夏季高温时期，易因疲劳驾驶、超速行驶、违法超车、车辆爆胎导致事故发生。广大交通参与者要严格遵守道路交通法规，出车前注意检查车辆安全状况，驾车出行时注意保持安全行车速度，做到不违法超车、不违法会车，不挤占高速公路紧急车道行驶。我个人分析认为，造成交通事故的主要原因分为以下几点：1、交通行为缺乏秩

学生安全意识的调查问卷

学生安全意识的调查问卷实做答将是对我们最大的协助。本次调查采取不记名的形式，参与调研班级名单也不会被披露。请在你认为合适的答案的数字代码上打“√”（如该题未作特别说明的，均为单项选择）。谢谢你诚意参与！一类： 1、你的性别：1）男2）女 2、你正在读：1）中段（3——4年级）2）高段（5——6年级） 3、你上学（放学）是怎样回家的？ 1）走路2）骑自行车3）坐公共汽车4）家人接送 4、马路上准许行人通过人行横道的信号是： 1）红灯亮2）绿灯亮3）黄灯闪烁 5、请问你有没有试过闯红灯？ 1）经常2）有时3）从来没有 6、请问你过马路是否走斑马线？ 1）经常2）有时3）从来没有 7、如果上学快迟到了，在过马路时正好赶上红灯，你会怎么办？ 1）赶紧过马路2）旁边有人过就跟着过 3）车辆少了，就小心地穿过马路 4）站在原地等待绿灯亮时再过马路 8、当你刚刚开始过马路时，黄色的信号灯闪烁起来，你应该怎么办？

1）快步通过2）站在原地3）向后退回安全线内 9、请问您有没有试过骑自行车搭人： 1）经常2）有时3）从来没有4）目前还没有自行车二类： 10、火警电话是： 1）110 2）120 3）119 4）不知道 11、炒菜时，油锅着火了，你怎么办？ 1）向锅里浇水2）用锅盖盖灭3）赶快去端油锅 4）找大人或报警5）不知道怎么办6）我从来不炒菜 12、当家用电器在使用时突然着火了，你首先怎么办？ 1）切断电源2）打电话报警3）赶紧去找大人 4）不知道怎么办5）从来没有遇到这种情况 13、去年秋天，小明和同伴在山上玩，突然，同伴不小心衣服着火了。倘若你遇到这种情况，你会怎么办？ 1）随手抓东西朝火点扑打、帮忙撕下衣服2）赶紧去找大人3）不用理会，是他自己的事4）不知道怎么办 14、楼内失火应： 1）从疏散通道逃离2）乘坐电梯逃离3）在现场等待救援 4）不知道怎么办 15、每年夏天，有很多同学喜欢游泳，当你发现同伴溺水时，你怎么办？

交通安全状况的调查研究性学习

交通安全状况的研究性学习课题名称：交通安全状况的研究性学习研究小组长：田野研究小组成员：付蓉、成煜珍、刘国梁、王鹏、刘华婷、李坤、李梦梅指导教师：景栋摘要：本研究首先通过探讨交通安意识与交通管理跟交通事故的关系，提出了现实生活中的交通问题并明确了遵守交通规则的重要性；其次，对本地居民的交通意识和本地交通的情况进行了调查，了解了本地居民的交通意识情况以及本地的交通情况；然后，通过科学的数据分析与讨论，对这些情况做了客观的评价，并提出了一些可行性建议。本研究告诉我们：交通的发达，虽然带给了我们生活方便与享受，但只有真正注意交通安全，才能够让我们的生活更快乐，更幸福！一、研究性学习开展的背景随着改革开放，广饶县日新月异。马路的拓宽，公路的修建，但随之而来的问题也是繁多的。目前居民未能很自觉遵守交通规则，经常出现闯红灯、逆向行驶等违反交通规则的行为。而正是因为这些小事，引发了一桩又一桩触目惊心的交通事故。所以，提高居民的交通意识，加强交通管理是精神文明建设的重要工作。二、课题的目的与意义调查居民的交通安全意识情况，并进行分析。了解交通意识与交通管理跟交通事故的关系。让居民了解、重视交通安全意识，遵守交通规则在生活中的重要性。结合本地的实际情况，为交通发展献计献策。三、课题的探讨过程（1）探讨交通安全意识与交通管理跟交通事故的关系据有关部门统计数字表明，交通事故过去和现在，在我国重大事故发生中，不论次数还是造成危害的严重性，都是第一位的，触目惊心的。为什么交通事故，特别是重特大事故仍时有发生呢?综合分析，主要存在如下问题：１．全民交通安全意识不强。交通涉及每一个人，安全意识强者，交通就可以给你带来方便和效能；安全意识差，它就可能给你带来危害和痛苦。目前，不论在城市还是农村，违章行车(走)、违章载重(客)、违章乘车等行为，可以说是无处不在，无时不有。如果每一个公民都能自觉遵守现有的法律、法规和规章，自觉抵制违章行为，那么我国的交通状况，将会出现根本性的好转。因此，逐步提高全民素质，提高全民的交通安全和自我保护意识，是扭转交通事故频发被动局面的重要措施。２．驾驶员素质不高。由于我国教育状况比较落后的局面还没有根本好转，决定了当前大部分驾驶员的素质不高。同时，在驾驶员培训、考核中，培训课程、方式方法、考试内容、程序、严格程度等都在不断完善和提高过程，因此，在现实中，驾驶技术不高，处理问题能力不强，尤其是在紧急状况下，如何正确采取果断措施等因素都影响交通安全。３．人为降低车辆的安全性能。如车辆带病上路，唯利是图；随意改装车辆，擅自变更车辆的构造、用途，有的随意装修报废车辆，有的任意加宽加高加长等；车辆核定载重时，有些车辆制造厂，为了迎合购车者逃避或少交有关税费的要求，将按国家标准规定、实际载重量大的车辆，出厂时核定载重量比实际载重量小。４．部分损坏路面的修复和路标完善更新不及时。一方面随着经济的发展，车流量增大，车速的提高，原来建成的道路的技术要求不能满足现实需要，改造又不能跟上；另一方面损坏的路面、标志牌、防护墙等没有修复和完善，险要地段尤其突出。

关于农村小学生自我保护的安全意识现状的调查报告

关于小学生安全意识现状的调查报告目前国家社会对中小学生的安全教育也日益重视，但是对中小学的安全教育的具体实施和实践的结果显示依然令人担忧，特别是我们会忽视的弱势群体，小学教育。我们对我校小学生进行了深入的研究。结果显示：（1）、学生的自我保护的安全意识普遍较差。（2）、学生的对相关安全知识的了解掌握情况令人担忧。（3）、老师、家长对学生的安全教育不够重视，教育方法、教育知识不足。根据当下小学的学生自我保护的安全意识现状，我们认为要落实提高学生的自我保护的安全意识，学生、学校、家庭应联合为一体，并且加强社会各个阶层机构的相互影响和联系，真正落实实践教育。 “安全问题”是一个老生常谈的话题，安全教育也日益提上了议程，相关部门也纷纷出示相关指导文件，书面指示，强调安全问题，试图加强中小学生的自我保护的安全意识。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，督促安全教育工作的开展。1998年，团中央和中央综治办启动了“青少年自我保护教育行动”，通过多种形式，开展青少年自我保护教育。然而，我们对学生自我保护的安全意识的教育力度、广度和深度

远远不够，特别是在教育落后的农村的地区。据有关单位报导，近10年来，全国中小学生平均每年死亡人数为4万左右，因交通事故、食物中毒、溺水、自杀等原因死亡的中小学生平均每天高达1000人。如此震撼人心的数目，无不让人担忧和揪心。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。但是，在我们身边总是会有很多学生忽视了安全隐患，存在着侥幸的心理，无视安全知识的重要性，以致发生了一连连悲剧。虽然，如今各个相关部门也加大了对学生安全教育的力度，但是其具体落实的效果浅微。比如：我们经常在相关媒体上看到某某城市小学的小学生地震、火灾逃生的模拟演练，这是值得让人欣慰和赞赏的。可是在有些小学，能够有这样的模拟演练展示的机会却是微乎其微。再者，在真正模拟演练的时候，又有多少个学生能够亲自体验呢，不过是一小部分的学生代表而已。当然，模拟演练是必要的，但在安全教育这个大话题中，需要多方面，各阶层，特别是学校和家庭的切身教育。调研： 1、调查对象我们调查的对象张北县二台镇中心小学四、五、六年级的学生，我们还对部分老师和70位家长进行了调查， 2、调查工具参照相关资料，根据我校的实际情况自行设计自填式问卷调查卷。调查问卷包括《安全教育活动调查问卷（学生问卷）》和《安全

道路交通安全意识调查报告(当年做的)

道路交通安全意识社会调查报告负责组:080101班

关于大众的道路交通安全意识的调查报告调查时间: 2008年11月调查地点: 西安工业大学未央校区及西安市不同地段的十字路口调查对象: 西安工业大学光电学院08级新生及普通行人调查形式: 调查问卷及蹲点调查调查统计结果(调查人数:60) (一)调查问卷 1.当人行道指示灯为红灯时,您会过马路么? 2.当过街天桥比较远时,您会穿越护栏去对面么? 3.当您在路上发现行人违反交通法规时会制止么?

4.您会因为赶时间而违反交通法规么？ 5.您在外出时能否看到宣传道路交通安全法规的广告牌？ 6.您认为道路交通安全意识的强弱与受教育程度有关么？ 7.您认为道路交通安全意识的整体水平与地域性有关么？

8.您认为全社会道路交通安全意识的提高最主要靠什么？ (二)蹲点调查主题：行人遵守交规情况调查时间段：一小时地点一：北大街十字闯红灯人数：1 未走人行横道人数：2 原因分析：1.在行人绿色通行灯倒计时不足五秒时过马路 2.去目的地时走人行横道太绕路地点二：解放路十字闯红灯人数：40 未走人行横道人数：25 原因分析：1.人流量大,等红灯时累积的行人太多 2. 去目的地时走人行横道太绕路

地点三：新医路十字闯红灯人数：36 未走人行横道人数：8 原因分析：1.地处城乡结合部，车流量较少，等红绿灯浪费时间。 2.去目的地时走人行横道太绕路地点四：纺建路环岛路口（无红绿灯）未走人行横道人数：43 原因分析：路口一侧是超市，另一侧是居民区，人行横道设置不够合理，有些远离路口，所以大部分人不想绕路走。通过对周围同学的问卷调查和在各具代表性的不同地域的蹲点调查数据的分析我们发现，在学生群体中，大家对道路交通安全的知识还是有比较全面的了解，大部分的人有一定的道路交通安全意识，能自觉遵守交通法规，数据显示：的人会在任何情况下遵守红绿灯，的人能选择通过过街天桥穿越马路。但仍有一部分人，会因为麻烦或是赶时间而违反交通法规，有的人闯红灯；的人会因为各种原因不走过街天桥而去翻越道路中的栏杆，针对这一情况，我们总结出了几点主要原因：（1）惰性作祟。每个人都是有惰性的，“舍近求远”绝不是大多数人的选择。的人在过街天桥很远时选择翻越栏杆而不是走过街天桥，的人是走过街天桥路较远而且当时车少，的人会在赶时间的情况下翻越栏杆，的人会因为他人的行为