地铁线路图用什么软件画出来的

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导语:

着我国经济和社会的不断发展,地铁也越来越来普及。在城市地面交通问题愈发突出的情况下,地铁无疑在很大程度上缓解了城市交通拥堵的现状。而城市里的地铁线路图一般都是经过简化的,你知道这些图是怎么绘制的呢?

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专业的地铁路线图绘制软件

亿图地图、路线图绘制软件是一款面向各层次用户提供的专业的绘图工具。无论是地产开发商需要绘制的楼盘位置图,还是政府机构需要计划的地铁路线图,或者仅仅是为亲戚朋友绘制的交通路线图,亿图都能轻松搞定。

软件内置丰富的矢量图形与地图模板,包括马路、桥梁、山河、建筑等多个方面,只需拖拽就可以在绘制面板上轻松呈现。操作界面简单,即使是绘图新手也能轻松掌握。一键添加站点、无损耗改变图形大小、一键导出多种格式、所见即所得的打印。诣在从多方面简化绘图过程,给予用户最好的绘图体验。

地铁线路图绘制步骤

第一步:在电脑上安装最新版本的亿图图示(Edraw Max)。

第二步:打开软件之后,点击:新建-地图-地铁图。鼠标双击“地铁图”,开启绘画模板。

第三步:左侧面板是符号库,本次绘图所需要的所有图标符号均可以找寻的到。使用鼠标,就能将图标符号添加至画布。

第四步:选择背景。从符号库中搜索“背景”,选择自己喜欢的图案。本次添加的背景为“灰色渐变”。

第五步:制作标题栏。从符号库中找到矩形框,拖动进画布后,调整尺寸、位置和颜色,并输入文本。

第六步:设立站点的位置。依据人流量和建筑的重要程度,确定站点数量。参考实际地图,按大致方位确定学校里的各站点位置。

第七步:确定交通线路。提前规划好路线,使用符号库中的“地铁线”,将站点依次连接。软件里的图形,相互之间有吸附的特性,故容易连接。

第八步:为轨道路线上色。主要选用不同的颜色,以便于区分。并为线路命名。

第九步:标注站名。为每个站点注上站名,并检查绘图,标注上其他的地图信息。常用的地图信息符号,都能从符号库中搜索到。

第十步:添加图示说明。为线路图标注图示说明和注意事项。最后再次检查是否疏漏。

第十一步:绘制完成后的作品,可以导出为PDF、JPG、PNG等多种格式。

第十二步:分享作品。点击右上角的分享按钮后,可选择将作品分享至微信、微博、QQ等平台。

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成都地铁线路图最新版

成都地铁线路图最新版

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成都地铁线路图最新版 成都地铁是中国四川省成都市的城市轨道交通系统。于2005年12月正式开工建设,预计2010年地铁1号线一期工程建成通车。 成都地铁是中国四川省成都市的城市轨道交通系统。于2005年12月正式开工建设,预计2010年地铁1号线一期工程建成通车。成都是中国西部第1座开工建设地铁的城市。成都地铁由成都地铁有限责任公司负责建设与管理。成都地铁的标识由“急驰的列车、弯曲的隧道、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的蜀水”等意象演变而来,目前的宣传口号为:“成都地铁,生活一脉”。 成都地铁线路图最新版

成都地铁1号线大丰-友谊村-凤凰山-北三环-红花堰-火车北站-人民北路-文武路-骡马市-天府广场-锦江宾馆-小天竺-省体育馆-倪家桥-桐梓林-火车南站-南三环-新益州-孵化园-世纪城-科技园-府河站-华阳广都 全长31.6km,设23座车站。其中,地下线长约22.44km,地上线长约9.16km;高架车站5座,地下车站18座 成都地铁2号线郫县客运中心-郫县北大街-红光镇-犀浦恒山路-犀浦兴业街-万福村-金卉路-蜀汉路西-黄忠小区-蜀汉路东-白果林-中医附院-通惠门-人民公园-天府广场-春熙路-东门大桥-牛王庙-牛市口-五福桥-沙河堡-洪河-大面-龙泉书房村-龙泉音乐广场 线路全长为50.65km,设26座车站。其中,地下线长约为17.45km,地上线长约为33.2km;高架车站11座,地下车站15座 成都地铁3号线新都红星站-新都电子路-天回镇-陆军总医院-动物园-驷马桥-李家沱-游乐园-红星路-春熙路-新南门-省体育馆-衣冠庙-高升桥-红牌楼-太平园-武兴路-金兴路-接待寺-棠湖公园-双流环城路-双流板桥 线路全长为49.28km,设车站22座。其中,地下线长约15.59km,地上线长约33.69km;高架站11座、地下站11座 成都地铁4号线温江杨柳河-温江花博园-涌泉-康河-红碾村-苏坡桥-金沙车站-铁门坎-中医附院-商业街-骡马市-红星路-天祥寺-玉双路-万年场-建材路-十陵-十陵跃进村-西河镇 线路全长38.9km,设车站19座。其中,地下线长约20.21km,地上线长约为18.69km;高架车站8座,地下车站11座 成都地铁5号线驷马桥-火车北站-沙湾-西门车站-中医附院-大石路-高升桥-永丰立交-神仙树-石羊场-青河村-民乐村-华阳江河 线路全长24.63km,设车站13座。其中,地下线长约17.9km,地上线长约6.73km;高架车站2座,地下车站11座 成都地铁6号线沙湾-人民北路-梁家巷-李家沱-建设路-玉双路-牛王庙-顺江路-成仁路-金象花园-琉璃场-中和镇-四河村 线路全长22.05km,设车站13座。其中,地下线长约15.5km,地上线长约6.55km;高架车站2座,地下车站11座

成都地铁规划图高清版及成都1-18号线最新建设进度

成都地铁规划图高清版及成都1-18 号线最新建设进度2016-02-20 07:00:00 来源:新浪房产 60 评论 成都地铁 3 号开通在即,地铁正向着“加速成网”快速迈进。成都地铁规划到2020 年将通车13 条线路;成都地铁规划到2050 年将通车21 条线路;下面,小编将带你了解成都地铁规划图高清版以及最新建设进程。 新浪乐居讯(实习编辑青蕾)“春节不打烊”,成都地铁从运营到建设,提前进入工作状态。目前,3 号线24 列地铁列车全部*蓉,随后启动动车调试,地铁5 号线、4号线二期、10 号线一期也都开始了新一年的征程,成都地铁正向着“加速成网”快速迈进。 新的一年,多条线路建设齐头并进,3 号线一期将通车运营,18 号线,6 号线一、二期,8 号线一期,9 号线一期,10 号线二期共有线6 项目计划将新开工,共计376 公里,成都地铁在建项目总里程在今年创历史新高。至2020 年期间,成都地铁每年至少开通2 个项目,到了2020 年,市民最直观的感受就是大多数人去大部分地方可坐轨道交通。

成都地铁高清规划图

成都市地铁高清图 南延线是成都地铁1 号线的二期工程,北起于1 号线一期工程终点站世纪城站,沿天府大道往南延伸止于华阳,全长5.42km ,共设有5 个站,分别是天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站和广都站,已于7 月25 日通车。 另外,1 号线三期首期工程线路全长11.82km ,设车站9 座,由北段、支线段、南段组成。线路沿天府大道敷设,建成后与1 号线一期、南延线工程共同串联起城市双核的成都中心区与天府新区。

其中,北段工程从 1号线一期工程起点升仙湖站北端引出, 全长约 3.2公里, 均为地下线,设地下车站 2 座,分别为韦家碾站、赖家店站。 南段起于四河站,止于佘家埂站,线路长 阶段向南延伸的条件。 支线段起于 1 号线二期工程的华阳站,止于红星站,线路长 1.21km ,设车 站 1 座。 最近进度:目前,南段和支线段车站全部开始主体结构施工。预计 2018 年 开通试运营。 7.41km ,设车站 并预留下

深圳地铁各线路及站点

深圳地铁各线路及站点 深圳地铁1号线,罗宝线,罗湖火车站至深圳机场,线路总长约44公里。 站点:罗湖站、国贸站、老街站、大剧院站、科学馆站、华强路站、岗厦站、会展中心站、购物公园站、香蜜湖站、车公庙站、竹子林站、侨城东站、华侨城站、世界之窗站、白石洲站、高新园站、深大站、桃园站、大新站、鲤鱼门站、前海湾站、新安站、宝安中心站、宝体站、坪洲站、西乡站、固戍站、后瑞站、机场东站。 与2号线交点站:大剧院、世界之窗;与3号线交点站:老街、购物公园;与4号线交点站:会展中心;与5号线交点站:前海湾、宝安中心。 深圳地铁2号线,蛇口线,南山赤湾至罗湖新秀,线路总长约34公里。 站点:赤湾站、蛇口港站、海上世界站、水湾站、东角头站、湾厦站、海月站、登良站、后海站、科苑站、红树湾站、世界之窗站、侨城北站、深康站、安托山站、侨香站、香蜜站、香梅北站、景田站、莲花西站、福田站、市民中心站、岗厦北站、华强北站、燕南站、大剧院站、湖贝站、黄贝岭站、新秀站。 与1号线交点站:大剧院、世界之窗;与3号线交点站:福田;与4号线交点站:市民中心;与5号线交点站:黄贝岭。 深圳地铁3号线,龙岗线,龙岗双龙至福田益田村,线路总长约41公里。 站点:双龙站、南联站、龙城广场站、吉祥站、爱联站、大运站、荷坳站、永湖站、横岗站、塘坑站、六约站、丹竹头站、大芬站、木棉湾站、布吉站、草埔站、水贝站、田贝站、翠竹站、晒布路站、老街站、红岭站、华新站、莲花村站、少年宫站、福田站、购物公园站、石厦站、益田站。 与1号线交点站:老街、购物公园;与2号线交点站:福田;与4号线交点站:少年宫;与5号线交点站:布吉。 深圳地铁4号线,龙华线,龙华清湖至福田口岸,线路总长约为20公里。 站点:福田口岸站、福民站、会展中心站、市民中心站、少年宫站、莲花北站、上梅林站、民乐站、白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华站、清湖站。 与1号线交点站:会展中心;与2号线交点站:市民中心;与3号线交点站:少年宫;与5号线交点站:深圳北站。 深圳地铁5号线,环中线,南山前海湾至罗湖黄贝岭,线路总长约40公里。 站点:前海湾站、临海站、宝华站、宝安中心站、翻身站、灵芝站、洪浪北站、兴东站、留仙洞站、西丽站、大学城站、塘朗站、长岭陂站、深圳北站、民治站、五和站、坂田站、杨美站、上水径站、下水径站、长龙站、布吉站、百鸽笼站、布心站、太安站、怡景站、黄贝岭站。 与1号线交点站:前海湾、宝安中心;与2号线交点站:黄贝岭;与3号线交点站:布吉;与4号线交点站:深圳北站。

成都市的15条地铁线路(含规划线路)

成都市的15条地铁线路(含规划线路) 概述: 2020年线网规划方案由10条线路组成,其中1、2、3、4号线为城市骨干线,5、6、7、8号线为城市辅助线,10号线一期连接双流机场的市域快线,9号线一期是位于中心城区南部3、4环间的市域半环线,最终形成环线。原R2、R3、R4、R5、R6号线路改为11、12、13、14、15号线。 2012年1月,成都市委托中国地铁工程咨询有限公司编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划》(2012-2017),涉及8条线路12个建设项目,共计227.8km,其中地下线166.4km,浅埋线9.6km,高架线51.2km。新建车站163座,新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关法律、法规的要求,成都地铁有限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司编制《成都市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017)及线网规划环境影响报告书》。我公司在接受委托后,立即组织人员收集相关资料,进行现场调查,开展公众参与工作等,于2012年2月编制完成本报告书初稿。 线网规划: 根据成都市未来城市发展目标,结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力,成都市城市快速轨道交通线网规划(2020年)共10条线路(不含成灌线、成彭线)组成,总长401.5km,其中地下线路314.1km,高架线57.6km、浅埋线29.8km。共设车站250座,其中换乘站43座。车辆段及停车场20处、主变电所23处。敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线,其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。 建设规划: 根据《成都市城市快速轨道交通建设规划》(2012~2017),成都市2012年~2017年轨道交通建设任务:建成1号线(三期)、3号线(二期、三期)、4号线(二期、三期)、5号线(一期、二期)、6号线(一期)、7号线(全线)、9号线(一期、二期)、10号线(一期)。本轮建设规划新增建设线路总长度227.8km,其中地下线167km,浅埋线9.6km,高架线51.2km。新建车站163座,新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。 成都市城市轨道交通1号线(三期):全长13km,包括北延线2.5km,按地下线敷设;南延线10.5公里,其中浅埋地下线长约3.1km,高架线长约7.4km。1号线为南北向骨干线,三期建成后与1号线首期工程、南延线一期工程贯通运营,北起于北三环,向南止于天府新城的新客运站。 成都市城市轨道交通3号线(二期、三期):全长30.1km,其中二期即南延线17.4km,高架线6km,进入东升老城区后采用地下线敷设11.4km;三期即北延线12.7km,其中地下线0.4km,高架线12.3公里。共新建车站18座,高架车站11座,地下车站7座。3号线为东北—西南向骨干线,建成后与一期贯通运营,由东北起于新都红星村附近,终点至东升老城区。 成都市城市轨道交通4号线(二期、三期):全长20km,其中二期全长12km,包

成都地铁高清安防监控系统应用方案

成都地铁高清安防监控系统应用方案 成都地铁2号线是一条西北至东南走向客流主干线,线路全长41km,其中高架线约 5km,地下线约36km。共设车站32座(其中高架车站3座,地下车站29座),控制中心1 座,车辆段1座,停车场2座,本文以该地铁为例,谈其监控解决方案。 系统架构 整个系统建设中,除了垂直电梯的模拟摄像机采用普通D1的编码器接入外,其余点位 从图像的采集、传送、存储、显示全部达到高清,要求符合HDTV标准的分辨率1920*1080 以上全实时图像画质。 视频监控系统分为控制中心和车站两级组网,两级均可对系统内的图像进行监视和控制, 监视功能相互独立,互不影响,控制优先级如下。 第一级:中心防灾值班员; 第二级:车站防灾调度员; 第三级:中心行车调度员; 第四级:中心总调调度员; 第五级:中心电力调度值班员; 第六级:车站行车调度员; 第七级:中心客调调度员; 第八级:其他用户。 运营视频监控系统与公安视频监控系统共用高清数字摄像机,专网高清视频摄像机提供模 拟视频输出口供公安系统调看。对于根据运营电视监视设置的摄像机,地铁运营具有优先控 制权。优先级可扩展,不同调度员优先级可在控制中心通过软件调整,调整方式灵活快捷,所有云台的优先级均可灵活设置。 系统设置控制中心调度员的行车监视、防灾环控监视、电力设备监视、客调监视和总调监 视;采用控制中心远程监控和车站本地监控方式,组成一个完整的视频监控两级监视网络。各车站视频信号,由前端高清IPC采集处理后,送至车站的三层以太网交换机,通过三层 组播的方式,控制中心交换机接收此信号后在相关调度员工作站进行视频显示及控制;另外提供8路图像进行相应解码处理后在大屏幕显示,并在控制中心交换机预留相应数字接口至 日后TCC系统平台,CCTV监控系统通过标准协议体系和上级平台TCC实现互联互通互控(图1)。 车站监视系统

成都地铁规划图高清版及成都1-18号线最新建设进度

成都地铁规划图高清版及成都1-18号线最新建设进度 2016-02-20 07:00:00来源:新浪房产 60评论 成都地铁3号开通在即,地铁正向着“加速成网”快速迈进。成都地铁规划到2020年将通车13条线路;成都地铁规划到2050年将通车21条线路;下面,小编将带你了解成都地铁规划图高清版以及最新建设进程。 新浪乐居讯(实习编辑青蕾)“春节不打烊”,成都地铁从运营到建设,提前进入工作状态。目前,3号线24列地铁列车全部*蓉,随后启动动车调试,地铁5号线、4号线二期、10号线一期也都开始了新一年的征程,成都地铁正向着“加速成网”快速迈进。 新的一年,多条线路建设齐头并进,3号线一期将通车运营,18号线,6号线一、二期,8号线一期,9号线一期,10号线二期共有线6项目计划将新开工,共计376公里,成都地铁在建项目总里程在今年创历史新高。至2020年期间,成都地铁每年至少开通2个项目,到了2020年,市民最直观的感受就是大多数人去大部分地方可坐轨道交通。

成都地铁高清规划图

成都市地铁高清图 南延线是成都地铁1号线的二期工程,北起于1号线一期工程终点站世纪城站,沿天府大道往南延伸止于华阳,全长5.42km,共设有5个站,分别是天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站和广都站,已于7月25日通车。 另外,1号线三期首期工程线路全长11.82km,设车站9座,由北段、支线段、南段组成。线路沿天府大道敷设,建成后与1号线一期、南延线工程共同串联起城市双核的成都中心区与天府新区。

其中,北段工程从1号线一期工程起点升仙湖站北端引出,全长约3.2公里,均为地下线,设地下车站2座,分别为韦家碾站、赖家店站。 南段起于四河站,止于佘家埂站,线路长7.41km,设车站6座,并预留下阶段向南延伸的条件。 支线段起于1号线二期工程的华阳站,止于红星站,线路长1.21km,设车站1座。 最近进度:目前,南段和支线段车站全部开始主体结构施工。预计2018年开通试运营。

深圳地铁16条线路总规划图

深圳地铁16条线路总规划图 深圳地铁共规划16条线路,总长585.3公里,设站357座。其中组团快线4条、干线6条、局域线6条,另规划城际线5条。 一、市内地铁线 深圳市内地铁线路共16条,具体线路规划如下: 1号地铁线路:罗湖火车站至机场北干线,总长度44.1公里; 2号地铁线路:蛇口至东门干线,总长度31.3公里; 3号地铁线路:保税区至坪地干线,总长度49.2公里; 4号地铁线路:皇岗口岸至观澜干线,总长度27.2公里; 5号地铁线路:前海湾至大剧院干线,总长度42.4公里;西端预留远景向南延伸的条件;宝安至布吉段站距较大,基本可达到快线功能要求6号地铁线路:松岗至龙华火车站快线,总长度37.2公里; 7号地铁线路:罗湖太安西丽动物园局域线,总长度28.9公里; 8号地铁线路:国贸小梅沙局域线,总长度25.9公里; 9号地铁线路:罗湖火车站上沙局域线,总长度17.8公里; 10号地铁线路:海上世界松岗干线,总长度42.2公里; 11号地铁线路:福田中心区松岗快线,总长度49.7公里; 12号地铁线路:体育新城坑梓局域线,总长度36.4公里; 13号地铁线路:海上田园塘坑快线,总长度48.1公里;预留远景南延至盐田的条件 14号地铁线路:福田中心区坑梓快线,总长度50.7公里; 15号地铁线路:前海路石岩田心局域线,总长度24.7公里;预留远景西延接5号线的条件 16号地铁线路:益田村平湖大望局域线,总长度29.5公里;预留远景北延经东莞凤岗接12号线的条件;南部预留至深港边境河套地区的支线总长度合计585.3公里。

二、城际轨道线 (1)穗莞深城际线(福田中心区——广州) 联系深圳核心区与前海-宝安、福永、沙井、东莞长安-虎门、莞城、广州等地;由11号线在松岗预留向西北延伸与东莞段线路衔接的条件,条件成熟时利用11号线轨道直通福田中心区。 (2)深莞城际线(龙华火车站——莞城) 联系深圳中西部龙华、光明与东莞松山湖、莞城等地;由6号线在光明预留向北延伸与东莞市域轨道快线R1线衔接条件,条件成熟时利用6号线轨道直通龙华新客站。(3)深惠城际线(福田中心区——惠州) 联系深圳核心区、东部城区与惠阳、惠州等地;由14号线在坑梓预留向东延伸与惠州市轨道线路衔接的条件,条件成熟时利用14号线轨道直通福田中心区。 (4)西部深港城际线(前海湾——香港) 联系深圳西部滨海地区与香港中心区及香港机场等地;由11号线在前海预留向南延伸至香港的条件。 (5)深江城际线(福田中心区——江门) 联系深圳核心区、龙华、福永、中山、江门等地;由于跨江工程浩大,考虑与厦深铁路西延段合建,并利用广深港客运专线龙华以南段富余能力。

成都地铁1号线三期站点公布(图)

成都地铁1号线三期站点公布(图) 成都地铁1号线三期站点公布记者从公告中了解到,与此前公示的内容相比,此次公布的南北段线长均有所增加,同时还增加了从1号线南延线终点广都北站引出,止于红星站的支线段。三期南北段都是地下站在这份最新的公告中,成都地铁1号线三期工程被分为北段、南段、支线段3部分。其中,南段主要服务于天府新区,全长14.27公里,全为地下线,设置地下车站9座,货运外绕线附近设置停车场一处(推荐方案)。序号站名所属区域具体点位 1 赖家店站位于金牛区北三环路三段以北约1公里处,老地名为赖家店 2 韦家碾站位于金牛区北三环路三段南侧,规划公交枢纽南侧规划地块内,老地名韦家碾 3 广都站位于高新区华阳大道、天府大道交叉路口西南侧绿地内,华阳古称广都 4 五根松站位于高新区广东路与梓州大道交汇处东侧,老地名五根松 5 牧华路站位于天府新区(微博) 海昌南路与麓山大道之间的天府大道西 南侧,牧华路附近 6 广福站位于天府新区麓山大道以南、东山大道以北、老成仁路以东的天府大道西侧、广福社区内7 香山站位于天府新区天府大道西南侧规划绿 地内,地处香山社区8 段家山站位于天府新区天府大道西南侧规划绿地内,当地俗称段家山9 武汉路站位

于天府新区天府大道与武汉路交汇处西南侧10 宁波 路站位于天府新区天府大道与宁波路交汇处东侧11 福州路站位于天府新区天府大道与福州路交汇处东侧 12 广州路站位于天府新区天府大道与广州路交汇处东侧 13 兴隆湖站位于天府新区天府大道与南宁路交汇处东侧,兴隆湖旁14 天府新站位于天府新区天府大道与深圳 路交汇处北侧更多关于成都地铁1号线最新线路图、成都地铁1号线站点等内容,请点击:成都地铁更多关于成都地铁1号线信息,请点击:成都地铁1号线站点成都地铁1号线首末车时间成都地铁1号线时刻表成都地铁1号线线路图成都地铁1号线南延线站点成都地铁1 号线南延线什么时候通车成都地铁1号线三期站点公布 成都地铁1号线三期工程方案出炉成都地铁1号线南延线线路图

深圳地铁线路图

深圳地铁线路图 深圳地铁线路图(一号线、二号线、三号线、四号线、五号线)线路图及详细站名 [查看原图] 地铁1号线-罗宝线(罗湖-机场): 深圳火车站→国贸站→东门站→大剧院站→科技馆站→上海宾馆站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公

庙站→竹子林站→华侨城东站→世界之窗站(以上为一期站点)→白石洲站(沙河街与深南大道交汇处)→大冲站(铜鼓路与深南大道交汇处)→科技园站(科苑路与深南大道交汇处)→深大北站(深大北门)→南山区政府站(桃园路区政府门口)→南新路站(南新路与桃园路交汇处)→深圳西站(深圳火车西站北约400米处)→南头车辆段站(前海花园以西约1000米)→新安路站(宝安新湖路与新安路交汇处)→宝安中心站(创业路与新安路交汇处)→体育中心站→西乡码头站→固戍站→预留站→深圳机场站(机场前广场)

[查看原图]

[查看原图] 地铁2号线-蛇口线(蛇口-华强北): 蛇口停车场站(小南山脚下)→蛇口港(港湾大与工业大道交汇处)→水湾头(工业六路与南水路交汇处)→南水步行街→招商东路站(后海滨路与招商东路交汇处)→工业八路站(后海滨路与工业八路交汇处)→登良路站(后海滨路与登良路交汇处)→南山中心区站→科技园东站(科技南路)→深圳湾填海区站(侨城西路)→世界之窗站 地铁2号线东延段: 侨城北站、深康站、安托山站、侨

香站、香蜜站(原香蜜湖北站)、香梅北站、景田站(原景田北站)、莲花西站(原莲花山西站)、福田站、市民中心站、岗厦北站、华强北站(原华强路站)、燕南站(原振华路站)、大剧院站、东门站(原东门南站)、黄贝站(原黄贝岭站)和新秀站,其中安托山、景田、福田、市民中心、岗厦北、大剧院、黄贝等7站为换乘站。 [查看原图]

成都地铁1号线车门系统升级改造

成都地铁1号线车门系统升级改造 发表时间:2018-11-02T21:41:49.367Z 来源:《基层建设》2018年第30期作者:尚魁毅冯涛胡凯南军鹏 [导读] 摘要:针对1号线车门系统故障率高问题,从塞拉门门控器、旋转立柱导轮、内藏门解锁拉杆等关键问题点着手,从设计选型、施工改造、功能验证多方面进行把控改进,全面提升了车门系统稳定性。 成都地铁运营有限公司四川成都 610000 摘要:针对1号线车门系统故障率高问题,从塞拉门门控器、旋转立柱导轮、内藏门解锁拉杆等关键问题点着手,从设计选型、施工改造、功能验证多方面进行把控改进,全面提升了车门系统稳定性。 关键词:塞拉门;门控器;故障;导轮;改造 1、一期车塞拉门门控器升级改造 1.1项目背景 成都地铁1号线南延线从运营以来,门控器故障率一直居高不下,特别是随着运营时间增长,稳定性逐渐下降,近两年平均故障率达3%以上,对列车正线运营带来较大影响。 门控器主要存在以下问题: ①随着运营时间逐渐增加,门控器性能稳定性下降,半数故障为闪报故障,短时间内不复现,导致故障不能及时处理; ②没有对安全环路故障点监测功能,安全环路故障时司机无法确定故障车门位置,造成清客;尤其高峰时段影响大; ③电源模块工作温度范围较低,温度升高后瞬间停止工作造成正线车门断电无法使用; ④电流传感器精度低,易导致车门误防挤压,造成晚点; ⑤功率管的保护二极管短路造成电机无电情况下正线无法手动关门,造成清客。 1.2 项目实施 ①项目考察及技术审核:对门控器软硬件、控制逻辑等方面着手对门控器改造项目进行审查研究。经过前期对故障件分析检测,故障主要集中在电源模块、电机驱动模块等,通过调研分析确定对以下部件进行升级改造: ②改造装车:为确保门控器质量稳定,避免改造对正线运营带来运营,安排分批次改造。首批次列车改造完成,并经过全方位检测及功能验证后,经过应用跟踪,确认使用效果良好后安排批量整改。 改造及试验过程由专人对于作业质量、工艺进行卡控,按照试验内容进行全方位试验,确保安装到位、功能良好。 1.3改造效果评价 通过与未改造列车运营故障数对比,改造后的17列车在半年内故障率约为未改造材料的1/2。改造前一年门控器故障换件共92台,按照预期整改目标故障率降低50%,每年节约门控器46台,共节约356822元。其更大的意义在于整改后门控器故障率降低,减小正线运营故障带来的影响。 2、塞拉门钢制导轮换型 2.1项目背景 塞拉门钢制导轮与门扇导轨配合,在开关门过程以及锁闭时中收紧门扇,保证车门平滑运动。由于导轮起到收紧作用,且使用频率高(每年超过10万次),数量多(每列车196个),相应故障多;且导轮故障可能造成车门开关缓慢以及无法手动关门造成清客等。改造前一年塞拉门更换导轮近300个,造成人工耗时多且多次故障造成换备车、晚点,导轮严重破损后车门卡滞造成清客。

官方:成都市城市轨道交通建设规划修编(2016-2020)-精

成都市城市轨道交通建设规划修编(2016-2020年)及线网规划 环境影响报告书 (简本) 规划单位:成都地铁有限责任公司中国地铁工程咨询有限责任公司环评单位:中铁二院工程集团有限责任公司 二O一五年九月

一、规划基本情况 (一)规划背景 早在上世纪80年代末期,成都市规划部门开始进行轨道交通建设前期准备工作,确立了由十字骨架构成快速轨道交通线网形态,2000年编制完成第一版《成都市城市快速轨道交通线网规划》,2005年编制完成《成都市城市快速轨道交通线网规划修编》,2008年编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划调整(2004-2015年)》,2011年在原有轨道交通线网基础上重新编制新一轮的《成都市城市快速轨道交通线网规划》,2012年编制完成《成都市城市快速轨道交通近期建设规划》(2012-2017年),2015年编制完成《成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)调整方案》。 随成都城市快速发展,为进一步引导支撑天府新区规划发展、支持“双核共兴”规划目标、进一步完善中心城线网、缓解中心城拥堵、城乡统筹发展、支持外围新城的发展需求,对《成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年》进行修编是十分必要和迫切的。 (二)规划概况 《成都市城市轨道交通建设规划修编(2016-2020)及线网规划》方案新建项目为:8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期、17号线一期,修编后规划共新建线路124.2km,其中地下线78.1km,高架线46.1km,规划新建车站66座,车辆段4处,停车场4处,主变电所9座,工程总投资774.6亿元。

成都地铁1至7号线规划及详细图

1号线大丰-友谊村-凤凰山-北三环-红花堰-火车北站-人民北路-文武路-骡马市-天府广场-锦江宾馆-小天竺-省体育馆-倪家桥-桐梓林-火车南站-南三环-新益州-孵化园-世纪城-科技园-府河站-华阳广都 全长 31."6km,设23座车站。其中,地下线长约 22."44km,地上线长约 9."16km;高架车站5座,地下车站18座 2号线郫县客运中心-郫县北大街-红光镇-犀浦恒山路-犀浦兴业街-万福村-金卉路-蜀汉路西-黄忠小区-蜀汉路东-白果林-中医附院-通惠门-人民公园-天府广场-春熙路-东门大桥-牛王庙-牛市口-五福桥-沙河堡-洪河-大面-龙泉书房村-龙泉音乐广场 线路全长为 50."65km,设26座车站。其中,地下线长约为 17."45km,地上线长约为 33."2km;高架车站11座,地下车站15座 3号线新都红星站-新都电子路-天回镇-陆军总医院-动物园-驷马桥-李家沱-游乐园-红星路-春熙路-新南门-省体育馆-衣冠庙-高升桥-红牌楼-太平园-武兴路-金兴路-接待寺-棠湖公园-双流环城路-双流板桥 线路全长为 49."28km,设车站22座。其中,地下线长约 15."59km,地上线长约 33."69km;高架站11座、地下站11座?!

4号线温江杨柳河-温江花博园-涌泉-康河-红碾村-苏坡桥-金沙车站-铁门坎-中医附院-商业街-骡马市-红星路-天祥寺-玉双路-万年场-建材路-十陵-十陵跃进村-西河镇 线路全长 38."9km,设车站19座。其中,地下线长约 20."21km,地上线长约为 18."69km;高架车站8座,地下车站11座 5号线驷马桥-火车北站-沙湾-西门车站-中医附院-大石路-高升桥-永丰立交-神仙树-石羊场-青河村-民乐村-华阳江河 线路全长 24."63km,设车站13座。其中,地下线长约 17."9km,地上线长约 6."73km;高架车站2座,地下车站11座 6号线沙湾-人民北路-梁家巷-李家沱-建设路-玉双路-牛王庙-顺江路-成仁路-金象花园-琉璃场-中和镇-四河村 线路全长 22."05km,设车站13座。其中,地下线长约 15."5km,地上线长约 6."55km;高架车站2座,地下车站11座 6号线支线琉璃场-红星南-新益州-青河村-白家路口-四川大学-民族大学-双流机场线路全长为 15."11km,设车站8座。其中,地下线长约

最新成都地铁天府广场车站形式及其设计

成都地铁天府广场车站形式及其设计

成都地铁天府广场车站形式及其设计 姓名:韩旭 专业:城市轨道交通工程技术 学号:2008860131 指导老师:王羽 2011.05

摘要 我国近几年来一直面临经济快速发展致使交通压力不断增加的难题,大力发展轨道系统是目前最好的解决途径。 城市轨道交通车站作为旅客乘降的场所,是旅客出行的出发、换乘与终止点。车站设计涉及城市轨道交通系统的许多方面,包括土地布局、空间利用、流线设计等。车站作为城市轨道交通系统最重要的现代化建筑类型,他们不仅提供旅客上下车服务,而且还可以作为城市景观,它与空间建筑物的结合之处,反映着城市交通系统的特色。 车站是地铁系统中一个很重要的组成部分,地铁乘客乘坐地铁必须经过车站,它与乘客的关系极为密切;同时它又集中设置了地铁运营中很大一部分技术设备和运营管理系统,因此,它对保证地铁安全运行起着很关键的作用。所以车站位置的选择、环境条件的好坏、设计的合理与否,都会直接影响地铁的社会效益、环境效益和经济效益,影响到城市规划和城市景观。随着科学技术的进步和社会的发展,在现代修建的地铁车站中出现了新的发展趋势,主要表现在以下两个方面: (1) 车站组成由单一功能向多功能方向发展。随着城市化步伐的加快,城市建设规模不断扩大,城市人口迅猛增加,对城市交通带来了日益严重的矛盾和压力,同时,由于地面建筑物的修建,城市用地更加紧张,为了节约城市用地,建设立体化的城市受到普遍重视,且得到迅速的发展。在以往修建的地铁车站中,绝大多数是为

解决城市客运交通而修建的。现在,由于物质文化水平的提高,乘客对交通环境提出了更高的要求,地铁车站的功能为适应这一变化而得到了很大的发展,如斯德哥尔摩地铁车站站厅通常划分成地铁使用区及城市公用区两部分。在公用区内设有小商店、自动售货机,个别车站还设有理发室、照相馆、物件寄存等设施。巴黎某地铁车站在站厅内设置了小休息区,为了与站内乘客人流分开,设计者将休息区的地面加高,其上设有休息椅、酒吧等。东京银座站还设置了大型地下商场、停车库、仓库等设施。使地铁车站在以交通为主的基础上,逐步向商业化、社会化的方向发展,从单一功能向多功能方向发展。 (2) 车站设备向高科技方向发展,设施日趋完善。科技成果的开发应用,对地铁车站的运营、管理、设备更新都起到了很大的推动作用。列车运行自动化控制和管理系统,保证了行车安全,提高了运输效率,改善了劳动条件。自动售检票系统、电力监控系统、环控、自动灭火系统等现代化设施,对车站建筑设计提出了更高的要求,使地铁车站向现代化和高科技方向发展。 关键词:轨道交通、客流、车站形式

成都地铁规划及成都地铁线路图

成都地铁规划及成都地铁线路图 成都地铁一号线线路(站点):升仙湖站、火车北站、人民北路站、文殊院站、骡马市站、天府广场站、锦江宾馆站、华西坝站、省体育馆站、倪家桥站、桐梓林站、火车南站、高新站、行政中心站、孵化园站、海洋公园站、世纪城站。 成都地铁二号线线路(站点):石牛站、郫县站、郫县东站、犀浦西站、犀浦站、犀浦东站、金牛支渠站、成灌客运站、红色村站、羊西二环路站、白果林站、通惠门站...东门大桥站、牛市口站、五福桥站、东洪路口站、龙泉西站、龙泉站、龙泉东站。 成都地铁三号线线路(站点):红星站、新都站、天回镇站、天回镇南站、动物园站、驷马桥站、马鞍北路站、省文联站、滨江路站、省体育馆站、高新大道站、高升桥站、红牌楼站、红牌楼南站、簇桥站、竹子桥站、双流东站、双流站、板桥站、板桥南站。 成都地铁四号线线路(站点):温江站、温江东站、江安河西站、江安河东站、文家站、苏坡立交站、成温立交站、中医学院站、顺城街站、骡马市站、省文联站、武城路站、玉双路站、双林路站、万年场站、十陵站、十陵东站、西河站。 成都地铁五号线线路(站点):驷马桥站、火车北站、沙湾站、西门站、中医学院站、大石西路站、高升桥站、永丰站、神仙路站、石羊立交站、元华站、三江站、江河站。 成都地铁六号线线路(站点):沙湾站、人民北路站、解放路站、马鞍北路站、建设路站、玉双路站、牛王庙站、顺江路站、三官堂站、沙河桥站、琉璃场站、南外环南站、四河站。 成都地铁七号线线路(站点):龙潭东站、龙潭站、牛龙路站、崔家店站、万年场站、曹家冲站、川师站、沙家桥站、肿瘤医院站、火车南站、神仙树站、神仙树西站、红牌楼南站、机投桥南站、机投桥站、成温立交站、黄忠路口站、茶店子站、柳家碾站、上府河站、金牛支渠北站、生态站 1号线大丰-友谊村-凤凰山-北三环-红花堰-火车北站-人民北路-文武路-骡马市-天府广场-锦江宾馆-小天竺-省体育馆-倪家桥-桐梓林-火车南站-南三环-新益州-孵化园-世纪城-科技园-府河站-华阳广都 全长31.6km,设23座车站。其中,地下线长约22.44km,地上线长约9.16km;高架车站5座,地下车站18座

成都地铁2号线_成都2号线地铁线路图

成都地铁2号线成都2号线地铁线路图 成都地铁2号线(橙线)东南起龙泉驿,西北止犀浦,全长42.208km,设有32个站。 2012年9月16日,成都地铁2号线一期工程正式投入运营。 2013年6月8日,成都地铁2号线二期工程西延线正式投入运营。 2014年9月25日,成都地铁2号线三期工程东延线正式投入运营。 工程概况 一期 成都地铁2号线一期工程西北起茶店子客运站,向东延伸,经一品天下换乘成都地铁7号线、白果林、中医大省医院(换乘成都地铁4号线、成都地铁5号线)、通惠门,在天府广场与成都地铁1号线交汇,后于春熙路换成都地铁3号线,再向东经牛市口,穿过成都东站与成都地铁7号线换乘,东南止成都行政学院,全长约23km,设有20个站,1个车辆(洪柳车辆段),2座主变电站。 二期西延线 成都地铁2号线西延线工程西起地铁2号线一期工程终点:茶店子客运站,沿途经过:迎宾大道──金科北路──金周路──百草路──天河路,到达终点站:犀浦。现已经通车。 2013年11月11日,环境保护部官网消息,成都地铁2号线二轮工程[3] (东西延伸线)的补充环评报告,已经获得环保部批复。最新方案对2号线东、西两条延伸线的部分线路及车站位置进行了调整,变更后的线路全长为19.9公里,共设车站12座,工程总投资77.7亿元。 变更后,线路全长19.9公里,其中,高架线及过渡段8.1公里、地下线11.8公里;共设车站12座,其中,高架站4座,地下站8座。 三期东延线 成都地铁2号线东延线工程西起地铁2号线一期工程终点成都行政学院站、东至龙泉驿站,线路全长11.116km,其中高架线5.357km,地下线4.635km,地面线1.124km,共设大面铺站、连山坡站、界牌站、书房站、龙平路站、龙泉驿站6座车站,其中大面铺站、连山坡站、界牌站为高架站,书房站、龙平路站、龙泉驿站为地下站,即将于2014年10月通车。 建设进程 2007年12月29日,成都地铁2号线一期工程建设工作启动 2010年12月27日,成都地铁二号线一期工程最后一个车站东大路站(原钢管厂站)已在12月24日提前7个月实现主体结构封顶 2011年6月8日,成都地铁2号线一期工程全线洞通 2011年12月8日,成都地铁2号线一期工程全线轨通 2012年2月17日,成都地铁2号线一期工程全线送电 2012年2月19日,成都地铁2号线一期工程实现全线热滑,完成全线电通 2012年5月16日,成都地铁2号线一期工程20个车站完成设备联合调试 2012年5月25日,成都地铁2号线一期工程开始空载试运行 2012年9月1日,成都地铁2号线一期工程开始载客试运行 2012年9月16日,成都地铁2号线一期工程正式投入运营

成都地铁线路图最新版

成都地铁线路图最新版 成都地铁是中国四川省成都市的城市轨道交通系统。于2005年12月正式开工建设,预计2010年地铁1号线一期工程建成通车。 成都地铁是中国四川省成都市的城市轨道交通系统。于2005年12月正式开工建设,预计2010年地铁1号线一期工程建成通车。成都是中国西部第1座开工建设地铁的城市。成都地铁由成都地铁有限责任公司负责建设与管理。成都地铁的标识由“急驰的列车、弯曲的隧道、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的蜀水”等意象演变而来,目前的宣传口号为:“成都地铁,生活一脉”。 成都地铁线路图最新版

成都地铁1号线大丰-友谊村-凤凰山-北三环-红花堰-火车北站-人民北路-文武路-骡马市-天府广场-锦江宾馆-小天竺-省体育馆-倪家桥-桐梓林-火车南站-南三环-新益州-孵化园-世纪城-科技园-府河站-华阳广都 全长31.6km,设23座车站。其中,地下线长约22.44km,地上线长约9.16km;高架车站5座,地下车站18座 成都地铁2号线郫县客运中心-郫县北大街-红光镇-犀浦恒山路-犀浦兴业街-万福村-金卉路-蜀汉路西-黄忠小区-蜀汉路东-白果林-中医附院-通惠门-人民公园-天府广场-春熙路-东门大桥-牛王庙-牛市口-五福桥-沙河堡-洪河-大面-龙泉书房村-龙泉音乐广场 线路全长为50.65km,设26座车站。其中,地下线长约为17.45km,地上线长约为33.2km;高架车站11座,地下车站15座 成都地铁3号线新都红星站-新都电子路-天回镇-陆军总医院-动物园-驷马桥-李家沱-游乐园-红星路-春熙路-新南门-省体育馆-衣冠庙-高升桥-红牌楼-太平园-武兴路-金兴路-接待寺-棠湖公园-双流环城路-双流板桥 线路全长为49.28km,设车站22座。其中,地下线长约15.59km,地上线长约33.69km;高架站11座、地下站11座 成都地铁4号线温江杨柳河-温江花博园-涌泉-康河-红碾村-苏坡桥-金沙车站-铁门坎-中医附院-商业街-骡马市-红星路-天祥寺-玉双路-万年场-建材路-十陵-十陵跃进村-西河镇 线路全长38.9km,设车站19座。其中,地下线长约20.21km,地上线长约为18.69km;高架车站8座,地下车站11座 成都地铁5号线驷马桥-火车北站-沙湾-西门车站-中医附院-大石路-高升桥-永丰立交-神仙树-石羊场-青河村-民乐村-华阳江河 线路全长24.63km,设车站13座。其中,地下线长约17.9km,地上线长约6.73km;高架车站2座,地下车站11座 成都地铁6号线沙湾-人民北路-梁家巷-李家沱-建设路-玉双路-牛王庙-顺江路-成仁路-金象花园-琉璃场-中和镇-四河村 线路全长22.05km,设车站13座。其中,地下线长约15.5km,地上线长约6.55km;高架车站2座,地下车站11座

成都地铁2号线-成都2号线地铁线路图

成都地铁2号线-成都2号线地铁线路图

成都地铁2号线成都2号线地铁线路图 成都地铁2号线(橙线)东南起龙泉驿,西北止犀浦,全长42.208km,设有32个站。 2012年9月16日,成都地铁2号线一期工程正式投入运营。 2013年6月8日,成都地铁2号线二期工程西延线正式投入运营。 2014年9月25日,成都地铁2号线三期工程东延线正式投入运营。 工程概况 一期 成都地铁2号线一期工程西北起茶店子客运站,向东延伸,经一品天下换乘成都地铁7号线、白果林、中医大省医院(换乘成都地铁4号线、成都地铁5号线)、通惠门,在天府广场与成都地铁1号线交汇,后于春熙路换成都地铁3号线,再向东经牛市口,穿过成都东站与成都地铁7号线换乘,东南止成都行政学院,全长约23km,设有20个站,1个车辆(洪柳车辆段),2座主变电站。

二期西延线 成都地铁2号线西延线工程西起地铁2号线一期工程终点:茶店子客运站,沿途经过:迎宾大道──金科北路──金周路──百草路──天河路,到达终点站:犀浦。现已经通车。 2013年11月11日,环境保护部官网消息,成都地铁2号线二轮工程[3] (东西延伸线)的补充环评报告,已经获得环保部批复。最新方案对2号线东、西两条延伸线的部分线路及车站位置进行了调整,变更后的线路全长为19.9公里,共设车站12座,工程总投资77.7亿元。 变更后,线路全长19.9公里,其中,高架线及过渡段8.1公里、地下线11.8公里;共设车站12座,其中,高架站4座,地下站8座。 三期东延线 成都地铁2号线东延线工程西起地铁2号线一期工程终点成都行政学院站、东至龙泉驿站,线路全长11.116km,其中高架线5.357km,地下线 4.635km,地面线1.124km,共设大面铺站、连山坡站、界牌站、书房站、龙平路站、龙泉驿站6座车站,其中大面铺站、连山坡站、界牌站

成都地铁地图(图片自己放大)

成都地铁地图(图片自己放大) 总体规划线路图(包含地铁/铁路/客运线)

成都地铁简单线路图

现在已经开通的两条线路是1号线和2号线,地图如下: 地铁线路(包含延长线,估计2020年左右能实现) M1:北新大道(军屯)——广都大道 M2:金牛大道西延线——音乐广场 M3:大弯火车站——白河路 M4:国色天香乐园——金堂国际机场 M5:金丰大道北——南湖

M6:三道堰——麓山大道 M7:火车北站——火车东站——火车南站——金沙——火车北站(环线) M8:时代-奥特莱斯——龙潭经济城 M9:北湖——双流行政中心 M10:双流国际机场——成都大学(十陵) 详细站点如下: 成都地铁一号线线路(站点):升仙湖站、火车北站、人民北路站、文殊院站、骡马市站、天府广场站、锦江宾馆站、华西坝站、省体育馆站、倪家桥站、桐梓林站、火车南站、高新站、行政中心站、孵化园站、海洋公园站、世纪城站。 成都地铁二号线线路(站点):石牛站、郫县站、郫县东站、犀浦西站、犀浦站、犀浦东站、金牛支渠站、成灌客运站、红色村站、羊西二环路站、白果林站、通惠门站...东门大桥站、牛市口站、五福桥站、东洪路口站、龙泉西站、龙泉站、龙泉东站。 成都地铁三号线线路(站点):红星站、新都站、天回镇站、天回镇南站、动物园站、驷马桥站、马鞍北路站、省文联站、滨江路站、省体育馆站、高新大道站、高升桥站、红牌楼站、红牌楼南站、簇桥站、竹子桥站、双流东站、双流站、板桥站、板桥南站。 成都地铁四号线线路(站点):温江站、温江东站、江安河西站、江安河东站、文家站、苏坡立交站、成温立交站、中医学院站、顺城街站、骡马市站、省文联站、武城路站、玉双路站、双林路站、万年场站、十陵站、十陵东站、西河站。 成都地铁五号线线路(站点):驷马桥站、火车北站、沙湾站、西门站、中医学院站、大石西路站、高升桥站、永丰站、神仙路站、石羊立交站、元华站、三江站、江河站。 成都地铁六号线线路(站点):沙湾站、人民北路站、解放路站、马鞍北路站、建设路站、玉双路站、牛王庙站、顺江路站、三官堂站、沙河桥站、琉璃场站、南外环南站、四河站。 成都地铁七号线线路(站点):龙潭东站、龙潭站、牛龙路站、崔家店站、万年场站、曹家冲站、川师站、沙家桥站、肿瘤医院站、火车南站、神仙树站、神仙树西站、红牌楼南站、机投桥南站、机投桥站、成温立交站、黄忠路口站、茶店子站、柳家碾站、上府河站、金牛支渠北站、生态站

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