涵洞工程检测

采一区地面清理涵洞施工安全技术措施示范文本

采一区地面清理涵洞施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

采一区地面清理涵洞施工安全技术措施 示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、事由: 为提前做好”雨季三防”的准备工作,根据实际情况决 定对采一区地面涵洞进行清理，为保证施工过程中的安全 顺利进行，特编制此安全技术措施呈公司审批。 二、技术要求： 1、施工位置：采一区地面 2、施工方式：人工背运 三、施工安全技术措施 1、开工前，准备好背篼、铲等需要的工具。 2、每班进入作业地点前，当班班队长必须对工作地点 认真检查，若有隐患必须组织人员处理好后方可进入作

业。 3、在工作过程中要随时对施工地点周围进行检查，发现隐患立即处理，并经确认后方可施工。 4、施工前，必须先将施工地点附近杂物清理、倒运干净，保持后路畅通； 5、若需要进入涵洞内工作时,严格执行”敲帮问顶”工作。 6、若进入涵洞内工作时，必须将便携式挂在施工地点的正上方，只有在瓦斯浓度在0.8%以下，方可进行作业；若瓦斯浓度大于0.8%，必须及时汇报采区调度室，待采取相应安全技术措施处理，瓦斯浓度小于0.8%以下，方可允许人员进入作业。 7、在清货的过程中，必须从上往下清理，严禁从下往上清理，并且在清理的过程中，下方严禁有人。 8、如果在低洼处清理时，必须指派一人专门观察施工

顶管工程安全措施(word版)

顶管工程安全措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

顶管工程安全措施 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 第一章工程简介 本工程为高淳县城西排涝站工程一标段（K0-070~K0+500）进水管渠工程的顶管工程。工程经过芜太路, 主要内容有：双排D2000排水管道顶管施工, 顶管顶高程▽6.9m, 芜太路面高程▽11.6m, 埋深4.7m。 芜太路为高淳县交通要道, 车流量大, 施工期间芜太路正常交通, 为 保证工程顺利进行, 不影响芜太路的交通, 特制定本安全文明措施。 第二章施工安全目标及安全保证措施 一、安全目标、安全方针 1、安全目标 重大责任事故为零； 员工因工残疾率、重伤率、轻伤率控制在0.17‰、0.4‰、1.5‰； 2、安全方针 以人为本, 持续改进, 保障施工安全 二、安全管理体系 安全管理在整个施工过程中至关重要。工程项目经理为该项目安全生

产的第一责任人, 对该工程安全生产负有领导责任。 建立健全以项目经理为主的安全生产、文明施工组织, 严格执行各类安全生产、文明施工岗位职责。形成有力的安全生产、文明施工保证体系, 形成安全生产、文明施工网络, 加强领导, 大力宣传。开工前对参加施工的人员进行集中培训, 主要针对在交通要道路侧施工须注意的各安全点, 在施工过程中定期开展安全生产教育, 杜绝一切不安全因素。 附：安全管理体系网络图 安全管理体系网络图 三、安全施工管理措施 1、建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全生产领导机构, 健全络, 制定以《安全生产责任制》为主的各项安全生产规章制度, 项目部设专职安全员, 各施工班组设兼职安全员负责工地日常安全生产的管理和检查, 发现问题, 及时处理, 杜绝不安全因素。 2、重申安全防护责任。在工程施工过程中, 将严格按国家颁布的有关安全生产法规实施管理。在施工开始之前, 分析安全难点, 确保安全管理难点, 认真排查危险源, 预测事故隐患, 制定预防措施, 切实加强劳动保护, 消除事故隐患, 确保安全目标的实现。 3、道路两侧挡墙的基坑土方开挖必须距道路边坡有一定的安全距离, 道路边坡保持在1：2左右。为防万一, 对道路方向的基坑边坡进行支护, 同时密切注意天气预报, 防止下暴雨时基坑塌方影响道路边坡的稳定。

涵洞定期检查分报告范本

×××公路涵洞定期检查 ××涵洞(桩号：K1＋000) 定期检查报告 ××××××检测中心 ××××年××月

项目名称：×××公路××涵洞定期检查 项目负责： 参加项目人员： 报告编写： 报告审查： 报告批准： 提交报告单位： ××××××检测中心 单位地址：×××××× 联系电话：××××-×××××××× 传真：××××-×××××××× 邮政编码：××××××

目录 1. 概况 (3) 2. 涵洞定期检查记录表 (4) 3. 检查结果 (5) 3.1 涵洞过水能力 (5) 3.2 进水口检查结果 (5) 3.3 出水口检查结果 (5) 3.4 涵洞侧墙检查结果 (6) 3.5 涵洞顶部检查结果 (6) 3.6 涵洞底部检查结果 (6) 3.7 涵口附近填土检查结果 (7) 3.8 涵洞顶部路面检查结果 (7) 3.9 其它检查结果 (7) 4. 专项无损检测 (8) 4.1 混凝土回弹强度检测结果 (8) 4.2 混凝土碳化状况检测结果 (8) 4.3 混凝土保护层厚度检测结果 (8) 5. 涵洞技术状况评定 (9) 6. 病害分析及建议 (10) 6.1病害类型及病害原因分析 (10) 6.1.1 过水能力 (10) 6.1.2 涵洞结构 (10) 6.1.3 涵口填土及涵顶路面 (11) 6.2 维修建议 (11) 6.3 养护建议 (11)

××涵洞(桩号：K1＋000)定期检查报告1. 概况 （涵洞项目概况，括主要设计指标等） 涵洞上部结构：(包括结构类型、跨径布置、主要材料强度指标等）。 涵洞的下部结构：（包括基础类型、主要材料强度指标等）。 涵洞正面照片和立面照片。 图1.1 涵洞的正面照片 图1.2 涵洞立面照片

涵洞安全措施

ZK35＋245.6（YK35＋247.93）涵洞 施工安全保证措施 ZK35＋245.6（YK35＋247.93）涵洞周围地形复杂，属于高填高挖地段，施工面比较窄，边坡也较大，属于填沟路段。作业车辆多，施工便道选择受限，坡度大。制定安全措施如下： 1、分项工程施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高全员的安全意识。 2、对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等进行安全验算，采取相应的安全措施。 3、所有作业人员做到持证上岗，并不断进行安全技术培训和考核。 4、施工现场附近和工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明措施、警示牌(灯)和围栏等，并派专人看守。 5、做好施工现场的安全用电工作。工地电力杆线采用非裸导线架设，统一布置电力线路，不准私接乱拉电线；钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置，严禁带电移动电焊机。 6、开挖基坑要根据规定的坡度开挖边坡，分层开挖，严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并保持畅通。基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.5 m。必要时应采取相应其他措施。机具、材料、弃土等堆放在基坑边坡周边安全距离以外。采用挡板支撑护壁时，应根据土质情况，逐段支撑逐段拆除。 7、模板起吊要做好防护，就位后要支撑稳固。 8、起吊过程中要有专人指挥，严禁超重起吊，所用钢丝绳应经常检查，并及时更换。 9、雨天和冬季进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措

施；强风、大雾等恶劣气候不得从事高空作业；大风大雨过后，应对高处作业设施逐一进行检查，并及时修复损坏、松动处。 10、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。 11、高处作业必须设置防护措施，设置安全网和操作平台围栏，操作人员必须佩戴安全帽、系安全带。

涵洞八字墙工程量计算公式推导

涵洞八字墙工程量计算公式推导 *注：因为常用平均面积法、切分法、棱台算法等计算法计算翼墙体积（砼用量），在长大翼墙计算过程中会随着长度增长误差也随着增长，若求精确故不可采用。以下计算公式，均能精确到0.01m3左右。 一、墙身体积计算公式 如下图所示的涵洞翼墙 令翼墙的顶宽为K墙背坡为B填土坡为T、墙高为X、（注：高的一端为X高、低的一端为X 低）、翼墙低端基础宽J、基础的厚度为H, X变量从翼墙的低端变化到翼墙的高端（如图中从1米变化到3.82米），墙长与填土坡T相关，它随墙高增高而增长。 1:100I i _i 1:100 1''1:100 t:100

即：墙长二T(X高—X低)。墙身体积计算公式推导如下: 面积=~I'2 x = KX +7? (1)注1：面积=(上底｛底"高 体积:: (TKX+^X2) (2) 将(2)式脱出积分公式整理得 二、墙身体积计算例上图中K=0.46、B=3.75、T=1.5、X低=1、X高 =3.82 卞体积=15 0.46（3.822 -12）1.5（3.823-13）= 8.339 2 6汉3.75 2、体积=（ 3.82 1）扌23 0.46 1.5633 75 1）8.339 三、基础体积计算公式 基础体积二0x高以氐(TJH TH X)dx(4) 将(4)式脱出积分公式整理得 TH 体积= TJHX +詣X? (5) Z D ?t 其实八字墙基础是底面为梯形的一个棱柱体 基础体积二梯形面积乘以高 四、基础体积计算例上图中T=1.5、J=1.18、H=0.6、X=3.82-仁2.82 。2 1基础体积=1.51J8 °6 282+ 黑06 2^ =泅9 2、基础体积（倔1：8）4.23 0.6 = 3.947 T(驾- 曝〕 体积=

涵洞施工安全方案

G323贺州至钟山公路工程第一合同段 涵洞施工安全专项方案 1、工程简介 本标段路基沿线设涵洞41道 2、编制依据 （1）《公路工程施工安全技术规程》 （2）《建设工程安全生产管理条例》 （3）《公路水运工程安全生产监督管理办法》 （4）《公路桥涵施工技术规范》 （5）《公路工程施工安全技术规程》 （6）《施工现场临时用电安全技术规程》 （7）设计图纸及现场的实际情况 3、安全生产目标 “安全第一、预防为主、综合治理”是我标段的安全生产工作的基本方针。关爱生命、安全发展，人是企业最宝贵的财富，对人和资源的保护是企业降低经济损失的重要途径。安全技术是以最基础、最本质、最直接的方法来保证安全生产的。 4、安全组织机构 组长：贺继刚 常务副组长：黄桂华 副组长：黄琳

成员：张毅雄、黄华、林宽干、黄天华、种义林、蒙治涛、黄天胜 5、危险识别 涵洞施工中包括基坑开挖、模板安装、钢筋加工、浇筑混凝土等，从而存在以下危险源，如下表所示 6、一般规定 1、洞施工前，组织施工技术、指挥、作业人员进行培训，所有的起重设备都要符合国家关于特重设备的安全规程并有安全合格证。 2、涵洞施工前，对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查，符合要求后再进行施工。 3、手持式电动工具，按国标《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》（3787—83）的规定，根据手持式电动工

具的类别和涵洞场地的安全要求，加设漏电保护器。 7、基坑开挖 1、开挖基坑时，如对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，采取安全防护措施。 2、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边安全距离要视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于 1.0m，堆放材料及机具时不小于0.8m。 3、在水中挖基，要备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。 4、开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边缘稳定时，立即加固防护。 5、基坑须机械抽排水开挖时，配备两台抽排水设备，抽水机及管路等安放牢靠。 6、如不能保证车辆通行时，事先修好便道或便桥（涵），并在修建桥涵的公路两端设置“禁止通行”的标志。 7、基坑开挖需要爆破时，按国家现行的《爆破安全规程》（6722—86）办理。 8、模板支立与拆除 1、在基坑内支模时，先检查基坑有无塌方现象，确认无误后，方可操作。 2、用人工搬运，支立较大模板时，设有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎牢固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。

涵洞施工安全教育培训

涵洞施工安全教育培训 涵洞施工安全教育培训在我标段中属点比较多且比较分散的工程，因为点比较分散的缘故，在施工时面临着同时施工，管理上难度较大，所以安全教育培训显得尤为重要。 一、我国的安全生产方针和政策坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针。 二、关于安全事故的发生成因根据统计、工作场所发生事故的原因：人的不安全行为、物的不安全状态、安全管理上的缺陷三种原因。1.）人的不安全行为： 1、麻痹侥幸心里，工作蛮干，在“不可能意识”的行为中，发生了安全事故。 2、不正确佩戴或使用安全防护用品。 3、机器在运转时进行检修、调整，清扫等作业。 4、在作业和危险场所随意走、攀、坐、靠的不规范行为。 5、操作和作业，违反安全规章制度和安全操作规程、未制定相应的安全防护措施。 6、违规使用非专用工具、设备或用手代替工具作业。 7、精神疲惫、酒后上班、睡岗、擅自离岗、干与本职工作无关的事，以及工作时注意力不集中，思想麻痹。 8、管理者思想上安全意识淡薄，安全法律责任观念不强，在行动上不学习、不贯彻落实公司各种安全规章制度，尤其是安全检查、安全教

育制度，这是最大的不安全行为。 2.）物的不安全状态：（占比10%） 1、机械、电气设备在设计上不科学，形成安全隐患。 2、防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷。 3、设备安装不规范、维修保养不标准、使用超前、老化。 4、生产场地环境不良。 3.）安全管理上的缺陷：（占比5%） 1、有些管理者在思想上对安全工作的重要性认识不足，安全法律责任意识极为淡薄。 2、安全规章制度（包括设备巡查）、操作规程、岗位责任制、相应预防措施、未建立、健全或不完善。 3、不落实或不彻底落实公司的各种安全规章制度，只注重生产指标、忽视安全检查、教育和隐患整改。 4、规章制度执行不严，有章不循。 5、有些管理者的安全知识、安全管理能力和手段有缺陷。 6、管理者不注重“管理要求”如安全通报、通知。 7、管理者不重视安全，安全管理不到位，即在行动上，不全面认真的进行安全检查、教育、规范、整改，是最大的管理缺陷。 三.“三违”概念： 1、违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。如何杜绝三违现象发生？（1）严格遵守国家安全法律法规

引水涵洞闸门工程施工安全与技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 引水涵洞闸门工程施工安全与技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-8365-81 引水涵洞闸门工程施工安全与技术 措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程概况： 1、工程名称： 2、建设地点： 3、建设单位： 4、监理单位： 5、施工单位： 6、质量等级：合格 7、施工工期： 8、工程概述及工程特点： 本工程为引水涵洞工程，为钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C25F200，钢筋保护层板为2cm，梁、柱为3cm，钢筋搭接采用焊接，搭接长度为10d。引水涵洞长度35m,宽2.1m，高2.2m，进口前段为有U型

池，长度6.7m，宽3.3m，设一道拦污栅门槽，侧壁设排水孔。引水涵洞进口、出口各一道闸门，闸门均为铸铁闸门，进口闸门采用QL-100KN-SD直联螺杆启闭机，出口闸门采用QLC-50A手动螺杆启闭机。闸门安装采用整体安装，二期浇筑，将闸门与闸框的封水间隙调到0.3mm以下，方可进行二次浇注。在浇筑混凝土时，流进闸板、斜铁、挡板间隙中的灰浆必须清除，防止灰浆凝固后影响闸门启闭。闸门埋件随一期混凝土埋入，安装埋件（闸框）时用一垂线校正闸门吊耳中心线与启闭中心线一致，并使埋件滑道平面与启闭机底面（机架梁上面）垂直，其垂直度不应大于2‰，闸门上下移动时无别劲现象。引水涵洞出口设消力池长7m，宽3.3m，在侧壁设排水孔，不设盖板。回填料为砂卵石。 二、措施编制依据： 1、《招标文件技术规范》； 2、《水工混凝土施工规范》（DL/T5144-2001）； 3、《水工混凝土钢筋施工规范》（DL/T5169-2002）；

涵洞工程施工安全技术交底

安全技术交底

优质参考文档 、钢筋加工及安装安全注意事项 1、切断机规定和活动刀之间水平间隙控制在 0.5?1mm 之间，断料时活动刀向后 退，才可送料入刀口。严禁切烧红的钢筋及刀刃硬度的材料。使用前空载试运行正 常后才能使用； 2、弯曲机使用前全面检查一次，并空载运转，运转过程不能加油或抹车床。屈曲 的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数进行操作。 3、冷拉机的作业区警示标志、防护栏杆、两段地锚是否有效，防护罩是否牢固, 钢丝绳不能有损，符合使用安全才可运坐； 4、绑扎基础钢筋时按规定摆放支架或马凳架起上部钢筋， 不得任意减少，操作前 应检查基坑土壁和支撑是否牢固； 5、 绑扎主柱、墙体钢筋，不得站在钢筋前架上造作和攀登骨架上下，柱筋在 4m 以上时，应搭设工作台，柱、墙、梁、骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒； 6、 高处绑扎和安装钢筋，不得将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，尽量避免在 高处修整、扳弯钢筋。在必须操作时，应配戴安全带； 7、 安装绑扎钢筋时，不得碰撞电线，在深基础或夜间施工学要使用移动式行灯 照明时，电压不得超过36伏； 8验收合格方可作业，未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。 二、模板安装、拆除安全注意事项 1、 模板及支架系统必须具有所需的强度，刚度和稳定性，在安装时正确无误。 2、 安装模板时，必须按设计进行，严禁任意变动。 3、 新使用模板及支撑材料，应严格进行质量检查，有不合格或有损坏、缺陷的 不得使用 4、 使用有效的方法与措施，保证支撑、支点牢固，不产生相对移动。 5、 模板支撑系统在必要时，应加适当的侧向斜撑以抵抗水平推力。 6、 钢、木支撑不够长时，可以接长使用，但必须采用措施，保证其强度和可靠 性。安 全 技 术 交 底 内 容

涵洞施工安全措施(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 涵洞施工安全措施(最新版)

涵洞施工安全措施(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、安全方针目标 安全方针：安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。 安全目标：杜绝重大伤亡事故，杜绝多人工伤事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。 二、组织保证 涵洞施工时，工区设专职安全员，各班组设兼职安全员。 三、安全防范重点 1、防风袭击事故 2、防机械伤害事故 3、防触电、雷击事故 4、防交通事故 5、防火灾事故 6、防环境圬染 7、防高空坠落事故8、防坍塌事故 四、安全生产教育 1、认真贯切执行国家、部、省、市有关安全的方针政策、规章，对职工进行安全教育和培训，牢固树立“安全第一，预防为主”的思

想。 2、针对本工程特点，编制详细的安全操作规程、细则及安全技术，并发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。 3、针对本工程特点，定期进行安全生产教育，强化职工安全意识，使职工掌握安全生产必备的基本知识和技能。 4、有计划地对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全检查生产制度、施工纪律进行培训和考核，重点对专职安全员，班组长、从事特种作业的工人进行培训考核，合格后发上岗证。 5、特殊工种必须经过培训考试合格，获取操作合格证者方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，按期复审。 6、未经安全教育的管理人员、施工人员，不准上岗。未进行三级安全教育的新工人不准上岗。 7、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全生产，人人有责”的观念，提高职工遵守施工安全规章的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥，不违章操作，保护自己，保护他人，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

道路工程量计算技巧

道路工程量计算技巧 首先，在深入熟悉设计图纸资料，了解施工方案是编制概预算的基础，设计图纸是计算工程量的主要依据。而作为计价的基础资料的各种工程量，基本上都反映在图表上，而有些又是隐含在图纸上，如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求，对新材料、新工艺的应用，核对各种图纸，如构造物的平面、立面、结构大样图等，相互之间是否有矛盾和错误，图与表反映的工程量是否一致，都应进行核对，对影响较大的关键部位或量大价高的工程量，必要时应重新进行复核计算，所以熟悉各种设计图集，都是必不可少的。 其次，工程量计算的快慢，直接影响和决定工程预算书的编制速度。所以，工程量的快速计算也是重点。下面小编盘点了路基工程、路面工程、桥梁工程等方面工程量的计算技巧，希望对大家有一定的帮助。 一、路基工程 （1）路基土石方的开挖工作，是按工作难易程度，将土壤和岩石分为松土、普通土、硬土、软石、次坚石、坚石六类，而土石方的运输和压实则只分为土方和石方两项，并均以m3为计算单位。所以，应注意按土石类别或土方和石方分别计算工程量，以便套用定额进行计价。 （2）路基土石方的开挖、装卸、运输是按天然密实体积计算，

填方则是按压（夯）实的体积计算。当移挖作填或借土填筑路堤时，应考虑定额中所规定的换算系数。即采用以天然密实方为计量单位的定额乘以规定的换算系数进行计价。 （3）由于施工机具存在经济运距的问题，如推土机推移土石方 的经济距离，中型推土机一般为50M—100M，超过经济运距是不经济的，而汽车的运距若小于500M，也难以发挥汽车运输的优势。所以，为了合理确定路基土石方的运输费用，同时考虑公路路基土石方的施工又是以推土机为主的情况下，在计算土石方的增运数量时，应考虑分别不同机械类型及基经济运距计算数量和运量，进行统计和汇总计算出平均运距，以此作为土石方运输计价的依据。 （4）路基排水及防护工程，概算定额综合了挖基、排水等工程 内容，以圬工实体作为计价依据，如石砌挡土墙，不分基础、墙身、片石的块石。 （5）软土地基处理，当采用砂或碎石等材料作为垫层时，要核 查设计图表资料是否已扣减相应的路基填方数量，以免重复计价。 （6）填方数量，要根据实际情况，确定需要洒水的数量。 （7）在计算路基土石方数量时，不扣除涵洞和通道所占路基土 石方的体积；而高等级公路应据实际情况，适当扣减路基填方数量。 （8）有些项目设计图表中不能反映出来，应考虑在施工组织设 计中，清除表土或零星填方地段的基底压实，耕地填前夯实后回填至原地面标高所需的土石方数量，因路基沉陷需增加填筑的土石方数量；为保证路基边缘的压实须加宽填筑时所需的土石方数量。

涵洞施工安全要求范本

工作行为规范系列 涵洞施工安全要求（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-89346 涵洞施工安全要求 Culvert construction safety requirements 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 (1)挖孔安全要求 A、井架的坚固性以及刚度满足要求，滑轮有自动刹车装置 B、钢丝绳的抗拉强度满足要求，钢丝绳粗不小于5mm。 C、护壁高出原地面30~50cm，确保杂物不落入井中。挖出的土石不能倒在井边，以免将护壁周围填平。周围挖出排水沟，将井边周围的地表水排走。不得流入井中。 D、工人必须带安全帽，下井应带安全带，配备安全绳。 E、在路边的孔位，路边设立防护栏杆或围栏。设立醒目的警告标志。 F、使用电动机械的以及安装电路，应按照电工操作规程进行操作，配备必要的安全保护装置。如漏电保护器等。 G、挖孔爆破时，必须警戒。必须持证，确保操作人员熟

悉爆破操作规程。按照爆破规程进行施工。 (2)钻孔安全要求 A、安装电路，应按照电工操作规程进行操作，配备必要的安全保护装置。如漏电保护器等。 B、操作钻机按操作规程进行，操作人员熟练。 C、工人必须带安全帽。操作过程中配备必要的防护措施。 D、泥浆池周围设置围栏，防止人员落入泥浆池中。 E、钻机移位时，应有专人指挥。 (3)灌注混凝土安全要求 A、拌和站操作人员，机械驾驶员熟练操作规程。 B、拌和站安装电路，应按照电工操作规程进行操作，配备必要的安全保护装置。如漏电保护器等。 C、拌和站料斗下，严禁站人，以免碎石伤人。 D、便道修道基桩处，保证便道畅通。 E、施工人员佩带安全帽。 F、现场操作人员配备必要的劳动保护用品，如手套、口罩等。 G、在下钢筋笼、灌注混凝土时，井口注意覆盖，小心人

涵洞施工安全技术交底

涵洞施工安全技术交底 单位名称：集双高速DSL10标项目部班组： 针对涵洞施工的具体安全预防措施 一、基坑开挖安全措施。 1、基坑开挖和人员进入基坑作业时应时常观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时应立即停止施工加固处理后方可继续施工。 2、基坑开挖和防护方案应严格按技术部门交底执行。 3、基坑开挖后为了防止行人、机械掉落应在基坑周围拉安全警戒线进行防护并设立警示标志。 4、施工人员进入基坑作业前应先将坑边周围及附近边坡上有可能滚落的石块、危石等清除以防止掉落伤人。 5、基础模板的安装、拆除时应先检查坑壁稳定和支护牢固情况。 模板支架应安设在牢固地基上并有足够支撑面积。施工场地狭小、 行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员。 6、在崩塌、岩堆地段开挖石方应采用控制爆破。在崩塌地段刷坡应 设明显的安全标志。 7、基坑开挖前事先改移排水系统雨季施工时做好防水围岩并对路基边坡稳定采取防护措施。 8、施工的特种作业人员必须持证上岗。并要经过安全技术培训。 安装模型板和平台顶柱时必须钉牢横拉杆并要经常检查。 二、钢筋加工及安装安全注意事项 1、切断机规定和活动刀之间水平间隙控制在0.5～1mm之间，断料时活动刀向后退，才可送料入刀口。严禁切烧红的钢筋及刀刃硬度的材料。使用前空载试运行正常后才能使用； 2、弯曲机使用前全面检查一次，并空载运转，运转过程不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数进行操作。

3、冷拉机的作业区警示标志、防护栏杆、两段地锚是否有效，防护 罩是否牢固，钢丝绳不能有损，符合使用安全才可运坐； 4、绑扎基础钢筋时按规定摆放支架或马凳架起上部钢筋，不得任意 减少，操作前应检查基坑土壁和支撑是否牢固； 5、绑扎主柱、墙体钢筋，不得站在钢筋前架上造作和攀登骨架上下，柱筋在4m以上时，应搭设工作台，柱、墙、梁、骨架应用临时支撑 拉牢，以防倾倒； 6、高处绑扎和安装钢筋，不得将钢筋集中堆放在模板或脚手架上， 尽量避免在高处修整、扳弯钢筋。在必须操作时，应配戴安全带；7、安装绑扎钢筋时，不得碰撞电线，在深基础或夜间施工学要使用 移动式行灯照明时，电压不得超过36伏； 8、验收合格方可作业，未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。 二、模板安装、拆除安全注意事项 1、模板及支架系统必须具有所需的强度，刚度和稳定性，在安装时 正确无误。 2、安装模板时，必须按设计进行，严禁任意变动。 3、新使用模板及支撑材料，应严格进行质量检查，有不合格或有损坏、缺陷的不得使用。 4、使用有效的方法与措施，保证支撑、支点牢固，不产生相对移动。 5、模板支撑系统在必要时，应加适当的侧向斜撑以抵抗水平推力。 6、钢、木支撑不够长时，可以接长使用，但必须采用措施，保证其 强度和可靠性。 7、支撑杆件除顶紧上下两端和固定外，还应在纵横两个方向适当高 度处设置水平拉杆和斜撑（剪刀撑），以加强支撑系统的稳定性。8、模板支撑不得使用严重锈蚀的钢管及腐朽的木材，在安装支撑时，地面应平整、坚实、垂直安装，在调整时，应用木楔楔紧，并钉牢。 9、采用钢桁架作支撑时，螺栓连接处应将螺栓紧固不松动，防止桁 架变形，并经常进行检查紧固。 10、采用钢桁架作支撑时,螺栓连接处应将螺栓紧固不松动,防止桁 架变形,并经常进行检查紧固. 11、支架应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序作业,禁 止施工人员利用拉杆、支撑攀登上下。

涵洞检查

成都成灌高速公路有限责任公司 高速公路涵洞检查制度 第一章总则 第一条为加强高速公路涵洞的养护管理，确保涵洞等结构物的完好、安全，根据部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009、公路桥涵养护规范》JTG H11-2004等相关规范，结合我公司所管养高速公路涵洞实际情况，制定本制度。 第二条本制度适用于成都成灌高速公路有限公司管养的高速公路涵洞。 第二章检查方式、频率及内容 第三条涵洞的养护检查分为经常检查、定期检查等两类。 第四条涵洞经常检查每月至少进行两次，采用目测方法，配备简单检查工具，如钢尺、卡尺、铁锤、手电筒、记号笔等。经常检查内容包括：进水口是否堵塞、沉砂井有无淤泥、洞内有无淤塞及排水不畅；洞口周围是否有杂物堆积，涵洞是否清洁、漏水；周围路基填土是否稳定和完整；涵洞结构是否有损坏。 第五条涵洞定期检查每年至少进行一次，采用目测与量测检查相结合的方式，配备必要的检查工具和设备，如裂缝测宽仪、手工锤等。定期检查内容包括： 1、检查涵洞的过水能力，包括涵洞的位置是否适当，孔径是否足够，涵底纵坡是否合适。 2、进水口铺砌、翼墙、护坡、挡水墙、沉砂井等是否完整，洞口连接是否平整顺适。 3、出水口铺砌、翼墙、护坡、挡水墙等是否完整，排水是否通畅。

4、涵体侧墙是否渗漏水、开裂、变形或倾斜，墙身砌体砂浆是否脱落、石块是否松动、基础是否冲刷淘空。 5、涵身顶部盖板或拱顶是否开裂、漏水、变形下挠，拱顶砌块是否松动脱落。 6、涵底是否淤塞阻水，涵底铺砌是否完整。 7、洞口附近填土是否有渗水、冲刷、空洞，填土是否稳定。 8、涵洞顶路面是否开裂、下沉，行车是否安全。 第三章检查要求及资料整理 第六条洪水、冰雪前后及行洪期间应对涵洞加强检查，重点检查涵洞排水是否通畅，如有淤塞现象应立即向上级报告，并安排人员进行清理疏通。 第七条检查资料应真实、完整，检查照片上应附有日期、时间，严禁出现伪造检查记录，检查照片、病害描述雷同现象。 第八条对检查出的病害应以书面形式，附照片、情况说明及处理意见，及时反馈至路营运公司及公司工程经营部。 第九条检查人员应当场填写“涵洞经常检查表”（附表1）、“涵洞定期检查表”（附表2），对涵洞的技术状况综合做出好、较好、较差、差、危险等五个等级的评定，每处涵洞均应建立档案文件。

涵洞施工安全要求

行业资料：________ 涵洞施工安全要求 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共7 页

涵洞施工安全要求 Ａ、井架的坚固性以及刚度满足要求，滑轮有自动刹车装置 Ｂ、钢丝绳的抗拉强度满足要求，钢丝绳粗不小于5mm。 Ｃ、护壁高出原地面30~50cm，确保杂物不落入井中。挖出的土石不能倒在井边，以免将护壁周围填平。周围挖出排水沟，将井边周围的地表水排走。不得流入井中。 Ｄ、工人必须带安全帽，下井应带安全带，配备安全绳。 Ｅ、在路边的孔位，路边设立防护栏杆或围栏。设立醒目的警告标志。 Ｆ、使用电动机械的以及安装电路，应按照电工操作规程进行操作，配备必要的安全保护装置。如漏电保护器等。 Ｇ、挖孔爆破时，必须警戒。必须持证，确保操作人员熟悉爆破操作规程。按照爆破规程进行施工。 （２）钻孔安全要求 Ａ、安装电路，应按照电工操作规程进行操作，配备必要的安全保护装置。如漏电保护器等。 Ｂ、操作钻机按操作规程进行，操作人员熟练。 Ｃ、工人必须带安全帽。操作过程中配备必要的防护措施。 Ｄ、泥浆池周围设置围栏，防止人员落入泥浆池中。 Ｅ、钻机移位时，应有专人指挥。 （３）灌注混凝土安全要求 Ａ、拌和站操作人员，机械驾驶员熟练操作规程。 Ｂ、拌和站安装电路，应按照电工操作规程进行操作，配备必要的 第 2 页共 7 页

安全保护装置。如漏电保护器等。 Ｃ、拌和站料斗下，严禁站人，以免碎石伤人。 Ｄ、便道修道基桩处，保证便道畅通。 Ｅ、施工人员佩带安全帽。 Ｆ、现场操作人员配备必要的劳动保护用品，如手套、口罩等。 Ｇ、在下钢筋笼、灌注混凝土时，井口注意覆盖，小心人员落入井中。（４）钢筋加工安装安全要求 Ａ、钢筋加工厂安装电路，应按照电工操作规程进行操作，配备必要的安全保护装置。如漏电保护器等。 Ｂ、钢筋加工厂操作人员熟练操作规程，如电焊机、弯曲机等 Ｃ、电焊工持证上岗。 Ｄ、现场操作人员配备必要的劳动保护用品，如手套、口罩、护目镜等。 Ｅ、钢筋安装时，钢筋固定装置牢靠，小心钢筋滑落伤人。在吊装钢筋时，有专人指挥。 （５）上述现场，严禁非事故人员进场，进入现场必须佩带安全帽。 3、实行逐级安全技术交底制 由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术 交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。 4、加强施工现场安全教育 针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育。重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子 第 3 页共 7 页

涵管工程工程量计算式

涵管工程浆砌石、砖墙工程量计算式 1.桩号0+008.70 进水口浆砌石工程量: (0.5+0.5+1.22*0.3)*1.22/2*2.31*2+(2.73+4.13)*2.2/2*0.4＝6.87 出水口浆砌石工程量： (0.5+0.5+1.6*0.3)*1.6/2*2.69*2+(2.96+4.3)*2.6/2*0.4+0.4*0.4*2 ＝10.47 小计浆砌石工程量：6.87+10.47＝17.34 m3 进水口C20砼挡墙工程量 [(0.5+0.5+1.22*0.3)*1.22/2+1.27*0.4]*1.65-3.14*0.35*0.35*0.76 ＝1.92 出水口C20砼挡墙工程量 [(0.5+0.5+1.6*0.3)*1.6/2+1.38*0.4]*1.64-3.14*0.35*0.35*0.76 ＝2.55 小计C20砼工程量：1.92+2.55＝4.47 m3 2.桩号0+054.40 进水口浆砌石工程量: (0.5+0.5+0.8*0.3)*0.8/2*2.22*2+(1.88+2.58)*2.2/2*0.4＝4.16 出水口浆砌石工程量： (0.5+0.5+1.5*0.3)*1.5/2*2.62*2+(2.7+3.3)*2.6/2*0.4+0.4*0.4*1 ＝8.98 小计：4.16+8.98＝13.14 m3 进水口C20砼挡墙工程量 [(0.5+0.5+0.8*0.3)*0.8/2+1.2*0.4]*1.41-3.14*0.185*0.185*0.73 ＝1.30 出水口C20砼挡墙工程量 [(0.5+0.5+1.5*0.3)*1.5/2+1.51*0.4]*1.41-3.14*0.35*0.35*0.73 ＝2.10 小计C20砼工程量：1.30+2.10＝3.40 m3 3.桩号0+068.40 进水口浆砌石工程量: (0.5+0.5+1.22*0.3)*1.22/2*2.31*2+(2.73+4.13)*2.2/2*0.4＝6.87 出水口浆砌石工程量： (0.5+0.5+1.6*0.3)*1.6/2*2.69*2+(2.96+4.3)*2.6/2*0.4+0.4*0.4*2 ＝10.47 小计浆砌石工程量：6.87+10.47＝17.34 m3 进水口C20砼挡墙工程量 [(0.5+0.5+1.22*0.3)*1.22/2+1.27*0.4]*1.65-3.14*0.35*0.35*0.76 ＝1.92 出水口C20砼挡墙工程量 [(0.5+0.5+1.6*0.3)*1.6/2+1.38*0.4]*1.64-3.14*0.35*0.35*0.76

桥涵施工安全技术保证措施标准范本

解决方案编号：LX-FS-A44360 桥涵施工安全技术保证措施标准范 本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

桥涵施工安全技术保证措施标准范 本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、既有线桥涵作业及影响行车的复线桥涵施工，要根据工程特点，危及行车安全的程度，提出封锁计划。按铁路局有关规定报请批准。坚决落实广铁集团的既有线施工安全要求，并与有关部门签订协议。 2、复线桥梁在原桥墩台附近进行挖基作业时，先作好对原墩台的防护，对基础进行预加固，施工中密切注意动态情况，发现异常，及时处理。 3、在涵洞接长施工作业中，原有护坡或端翼墙拆除后影响边坡稳定的，应分段拆除，先采用钢管

涵洞施工安全

涵洞施工安全 涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。 涵洞施工安全措施： （1）设置临边防护、警戒设施。基坑四周设置钢管防护栏杆，护栏距离基坑边1m，防护栏杆由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度为1.2m，下杆离地高度为0.5～0.6m，按横杆长度每5m一处设置栏杆柱，栏杆柱采用钢管并打入地面以下50～70cm深，钢管离开挖边线的距离，不得小于100cm；栏杆柱的固定与横向杆的连接，其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时，应加大横杆截面或加密柱距。防护栏杆必须自上而下用密目网封闭。在基坑四周设置红白相间反光条，基坑四周张挂安全警示牌，施工现场设置安全宣传标语。 （2）施工现场的临时用电，严格按照《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194的规定执行。临时设施及变压器等外电设施，按《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定采取防护措施，包括增设屏障、遮栏、围栏或保护网等。凡可能漏电伤人的电器设备及建筑物设计接地装置。严格做到”一机一闸一漏电保护装置”。 涵洞施工安全注意事项： 1、涵洞施工时施工现场要做好基坑安全防护措施，并设立警示牌；现

场操作人员应佩戴安全帽，严谨不安操作规程野蛮施工。 2、混凝土运输：为保证不离析、不漏浆，车厢密封严实，控制行车速度；尽量缩短混凝土运距。 3、根据施工温度，严格控制搅拌时间，控制好塌落度及混凝土配合比。 4、混凝土振捣：根据结构物的尺寸及配筋情况；选择振捣棒棒径。振捣过程中，振捣棒要快进慢出，移动间距不要大于1.5倍其作用半径；距模板的距离不要大于其作用半径的0.5倍；重叠10—20cm。 5、施工过程中注意安全，佩戴安全帽等防护措施；特别砼管安装的过程中，当管下落到地面0.5米时，相关施工人员再靠近。 6、当混凝土强度达到设计要求时，再进行土方回填。

桥涵施工安全保证措施详细版

文件编号：GD/FS-6359 （解决方案范本系列） 桥涵施工安全保证措施详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

桥涵施工安全保证措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、一般措施 桥涵施工时，需仔细核对地质资料，对不稳定部分先加固后施工。 石方开挖，首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动的岩石，要立即加以支护或清除。 二、施工场地安全方案 1、工地内设置消防、照明等安全设施，并设标志。 2、工地内的变，配电装置应有完善的保护装置。 3、施工现场用电必须严格遵守有关规范规定。 三、明挖基础施工安全保证措施

１、基坑开挖应采取以下安全措施： （１）基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。 （２）基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 （３）基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基 坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.5 m。必要时应采取相应其他措施。 （4）在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时，应先做好 安全防护；土质松软层基坑开挖必须进行支护。 （5）基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现 裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止