2017年客运站春运工作总结

客运站2017年春运工作总结

2017年的春运即将闭幕，我们客运站作为道路运输的文明窗口，全心全意为旅客服务，多年来一直能安全、及时、高效着输送旅客到达目的地，目前在客运市场激烈竞争中，我们坚决以贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，围绕“便民利民、平安春运”主题，牢固树立“不安全不生产、不安全不运输”和“安全赢一切赢、安全输全盘输”的安全生产管理理念，加强运输组织，保证旅客出行安全、便捷、畅通，通过开展“情满旅途”和“春运优质服务劳动竞赛”创优活动，增强服务意识，采取各种有效服务措施，为广大旅客提供便捷、优质的服务，树立“旅客的需要就是我们的工作追求，一切为了更好地为旅客服务”的服务理念，经广大员工的努力，春运期间，元月13日至2月16日（35天）统计数据总共发班 6672个班次，运送旅客 12.89 人，其中城南站发班 2305 个班次，运送旅客30001人；金钗站发班 599 个班次，运送旅客9027人；周鹿站发班 459 个班次，运送旅客 13890 人；中心站发班3309 个班次，运送旅客 76047 人，跨省发班 182个班次，运送旅客 7337人；春运期间完成售票总额 721.33万元，完成代售乘客意外险 18.73万元，完成了春运的各项任务，春运期间我们主要做了以下几点工作。

一、加强安全宣传活动，提高员工春运安全意识。

为营造春运浓厚的气氛，提高广大员工的春运思想意识，在总站召开春运工作动员大会后，客运站1月12日又组织召开全体员工春运动员大会，强调集团公司和总站关于做好2017年春运各项工作的布置和开展。我们结合实际，利用各种形式对节前、节

后各阶段的工作进行精心安排布置，按照工作要求和会议精神作出大量的安全宣传和板报，大力宣传春运的重要性，要求员工思想集中投入到春运工作上来，统一思想认识，关心春运，切实把春运的各项工作落实到实处，提高春运的思想意识，在整个春运期间，全体员工能够团结一致，全力以赴，克服困难，尽职尽责，努力奋战，基本完成了总站下达的各项春运工作要求，为全年工作任务奠定良好的基础。

二、掌握客源动态，合理调节运力

马山是个人口较少的小县城，绝大部分外出务工的人员基本是居住乡镇的农民，每年的春运外籍旅游车辆盘居着整个马山县的各个乡镇，还有一大部分手续不全的车辆提供一条龙服务，实行门到门服务，这对汽车客运站经营造成直接影响，客源几乎无法流入县城乘车，私家车的增多也造成了道路客运中短途客源的大量流失，单靠县城这廖廖无几的外出者要满足县站的运营实在是微不足道，根据这一情况：1、节前了解学生放假时间主动到学校售票，给学生带来实惠与方便。2、做好跨省广东线的接驳工作。

3、节后每天安排稽查上路掌握周边的客源情况，及临县广东线路的票价，利用票价上的优惠，力争县城周边、临县的客源来补充我们的不足来增加我们的售票收入。

4、大年初四开始行业主管部门联合稽查组出动严厉打击旅游车及黑车肆意揽客现象，引导牌证齐全的车辆进站补票，在客源高峰期补票金额达到7.53万元，补办手续车辆20台，收取劳务费1.08万元。同时我们也根据客源流时、流向、流量，重点抓好广东方向和南宁方向加班疏送工作，为了真正落实凌晨2时至5时停运工作的顺利开展，重点是跨省车辆凌晨2点到5点停运的安全告知工作，并根据实际情况，在售票厅、公示栏或电子显示屏等明显位置，执行“凌晨2点到5点营运客车停运”规定的班线、车辆和班次情况，告知旅客，方便旅客乘车。服务员和售票人员熟知长途车辆停运的相关信息，

能及时向购票旅客说明情况，避免了因旅客不了解情况而发生的投诉或其他矛盾的发生。在生产方面做到适变、善变，及时做好发班时间的调整，在组织发班时间、预售车票时，调度根据实际情况能掌握的运力，正班车根据具体情况开展预售票工作，加班车只有在通过GPS动态监控系统等方式确认能够应班时才开展预售票工作，没有盲目开版售票。合理处理好了正班车和加班车（包车）之间的配合关系，很好协调加班（包车）数量和市场需求的关系，确保及时疏运旅客，使购到票的旅客都能顺利地乘车出行，不滞留一个旅客在站过夜。

三、积极开展优质服务劳动竞赛活动，提升服务质量

春运期间，我们按照集团公司的要求，积极开展春运优质服务劳动竞赛活动，以“两微”“三更”“四有”“五给”作为活动内容，把优质服务提升为精细化服务，为应对高铁，以“情满旅途”活动为载体，提升服务质量，树立运德服务形象。积极推进规范化服务，落实导乘、“雷锋车”和“便民服务车”等服务，按照“美丽广西·清洁乡村”清洁要求，保持站场、设施设备及客车的清洁、卫生，秩序良好，在旅客流量高峰期，落实实行举牌服务，主动引导旅客进站乘车，及时了解旅客的动态，增设售票窗口，推广网上购票，专设农民工售票窗口，及时公布出行信息，根据客流变化情况适时调整班次密度，及时增开加班车，减少旅客的候车时间，最大限度方便旅客购票乘车，保证旅客走得及时、走得安全、走得满意、走得舒心。通过开展劳动竞赛，春运期间涌现许多业务技能过硬，服务态度优良、售票额出类拔萃的优秀员工，如售票员谢林洁春运期间售票额、代售保险双向指标名列前茅；带班员陆建芬、韦海园带班班次、人数排列第一；“三品检

测”、场内管理员，韦乃志、覃世耿等一些表现出色的员工为我们车站树立良好的形象，也是我们大家学习的榜样。全体员工不因为春运旅客流量大、工作忙而忽视对旅客服务的细节，而是一如既往地履行职责，一心一意为旅客服务，我们努力抓好服务质量的管理，积极开展便民服务，因为我们的一举一动、一言一行都会给旅客留下直接的印象，客运服务必须追求优质、完美，最低标准是不允许出现任何丝毫差错，因为，一旦发生服务质量方面的过失，都会是无法或者难以挽回的弥补。特别是今年春运期间在客流高峰期，客源多，高速公路又发生交通事故造成堵车，车辆不能按点回站装客时，稍有误点、晚点，个别旅客就因此而生气、发火，要求退票，加上卧铺客车和座位客车的区别，很多旅客很不情愿乘坐座位车，还有的免票儿童超员的事，造成了这些不稳定的因素是正常现象，对个别旅客要求退票的无理挑剔，我们都能正确对待，尽力安抚耐心的解释，并积极向旅客宣传长途客车凌晨2-5时停运相关规定的告知及高速公路发生交通事故造成堵车解释工作，为候车旅客排忧解难，最终取得旅客的理解和见谅。而且通过开展“情满旅途”活动推动了整个春运工作的顺利展开，从一定程度上提高了员工的业务技术、职业道德和工作效率，创造出较好的经济效益和社会效益。

四、立足源头，确保安全

安全是我们运输业的永恒主题。春运期间，我们按照公司和总站的各项安全工作要求，认真落实安全措施，层层分解安全责任，抓好源头管理，把安全防范工作落实到岗位、到人，在春运

动员会上，做好春运的各项安全工作，以落实安全主体责任为已任，将安全责任“层层分解、逐级负责”，领导与员工签订“春运安全责任书”、“2017年安全生产责任书”等安全管理措施，实现“人人有责任、事事有人管”的一岗双责制，围绕“三不进站”、“六不出站”的安全生产管理核心，针对几个重点岗位，实施相应有效的安全管控，得到了较好的效果。

1、充分利用安全检查仪及人工相结合，对进站乘车的旅客随身携带的行包，物品都通过安全仪的检查，必要时对怀疑的行包要求旅客开包检查，杜绝了“三品”进站上车。

2、对进站经营的营运客车，检验员严格按照《规范》中《汽车客运站营运客车安全例行检查项目及要求》的规定，以及集团公司和总站增加车辆必检项目的通知，对车辆进行安全检查，对符合要求的车辆，由安全例检人员签字后出具有效的“安全例检合格通知单”，严格把关，对不符合要求的车辆，一律不予开具“合格通知单”，杜绝车辆带病上路运营，切实把好了行车安全源头管理的第一道关口。

3、调度人员认真履行职责，严格执行安全例检合格报班制度，认真细致地检查报班车辆的“安全例检合格单”、派车单、行驶证、道路运输证、线路牌及驾驶员的驾驶证、从业资格证、准驾证等相关材料，确认有效后方能给予报班，严格执行长途客车中途休息的管理规定，跨省运输和南宁、武鸣班线车辆的路单必须经安全科回放轨迹，审查签章，后经生产科签署派车单安排下班的司机才能到客运站调度室报班运行，并严格执行指纹报班制度，及交通运输部关于“凌晨2点到5点营运客车停运”的规定。对不符合手续或证件不全的车辆一律不准报班运营。

4、出站口安全检查人员能够严格执行《规范》规定的“六不出站”的管理要求，认真检查出站客车的“安全例检合格通知单”、行驶证、道路运输证、客运标志牌、行车路单、驾驶证、从业资格证，上车检查核实车上实载人数与路单以及跨区单填写的人数是否相符，提醒旅客系好安全带，确认符合要求后，检查人员与驾驶员在“出站登记表”上签字后方可出站，严禁超载和证件不相符的车辆出站运营，把住了车辆出站的最后源头关。

5、加强站场管理，整个春运期间，安排责任心较强的人员专门负责场内车辆进出、摆放的管理和指挥，在总站后勤人员的相互配合下，今年春运场内车辆排班、入库、停摆都指挥得当、有条有序，确保整个站场畅通无阻，没有发生场内事故，保证了站场的安全。

五、存在问题

1、今年客源较少且分散，流动大，特别是广东方向的旅客广州、深圳等高铁直通城市的客源较少，与往年比较集中的客源突发有很大的差别，加上其它客观原因，导致一些外籍车辆（含区内外旅游车）和无营运资格的微型面包车，非法揽客经营，相关部门打击非法拉客力度还存在不足，造成相当部分客源流失。

2、个别售票员没有认真按工作布置做好本职工作，劳动纪律散漫、得过且过的现象有一定的存在。

2017年春运已结束，经过全体员工的共同努力，取得了较好努力奋斗，开拓进取，为完成全年的生产任务而共同努力。

马山汽车总站公路客运服务站

2017年2月22日

2016年春运工作总结

2016年春运工作总结 2016年春运工作总结的小编给大家推荐的2016年春运>工作总结供大家参阅! xxxx年道路春运工作已圆满落幕。春运期间，我县各有关部门相互协调，全力以赴，克难奋进，经受住了旅客流量大、服务要求高、安全形势复杂的严峻考验，实现了“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的目标，为今年道路运输工作开好了好头。现就我县xxxx年春运工作情况总结如下：一、春运基本情况春运期间，我县道路运输日均投放客车261辆，疏运旅客30.5万人次，同比增长8%；投入出租车60辆，城市公交40辆。今年春运，我县制定了更加切合实际的工作方案和应急预案，运输组织更加周密，运力储备充足，春运工作有条不紊；运管部门、交警部门与运输企业建立了联动机制，对公路客运、旅游客运、出租车客运违章和“黑车”非法营运实行严厉打击；经营者依法经营意识、乘客依法维权意识普遍增强，服务质量投诉逐步减少。二、主要措施今年春运我们重点从以下五方面着手落实：（一）加强领导，周密部署。一是抓责任落实。要求各客运企业和客运站成立春运领导小组并建立应急预案，形成了上下衔接、政令畅通、横向协作、反应灵敏的春运指挥体系。二是抓督查指导。春运开始前，对运输企业安全工作及春运准备工作进行了检查，重点检查了各客运企业安全责任制、安全管理网络及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况，以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况，对存在的一些安全隐患进行消除，力求安全工作做到万无一失。 (二)精心组织，保障有力。一是及早准备，科学预测。今年春运前期准备工作部署早，启动早，行动早。在春运前，运输企业、客运站就组织人力提前对春运客流流量、流向、流时以及可能出现的情况进行摸底调查，在做好客流调查和预测分析的基础上，紧密结合实际，制定春运组织方案及应急预案，提前做好运力安排。二是统筹调度，有序运输。在科学预测基础上，提前制定了运力调配方案。各部门和各运输企业、客运站也根据客流的变化，加强运输调度指挥，及时调整班次，投放机动运力提高运输效率，确保旅客走得了、走得好。

汽车客运站工作总结

今年，我公司在市交通运输局、市运输管理处的正确领导和各兄弟客运企业的大力支持和配合下，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，较好地完成了全年的旅客运输任务。同时，切实增强服务意识，转变服务作风，提升服务能力，提高服务效能，以高起点、高定位、高标准的规格迎接了新客站的启用，树立了汽车客运站良好的社会形象。以下是全年工作总结：一、站务工作全年，公司累计发出客运班次78907车次，发送旅客量1158314 人次，组织加班1497次。就站务工作面言，我们重点完成两件大事。 1、圆满完成春运任务春运是党和政府非常重视的一件大事，关系到千家万户的平安团圆，关系到社会的和谐稳定。春运从中央到地方都层层召开电视电话会议，强调安全责任，落实目标任务。今年春运开始前，公司专门成立了春运工作领导小组，研究制定了《今年春运工作方案》，组织召开了春运动员大会，并与所属各科、室、站签定了《春运目标责任状》。春运期间，公司加强对危禁品的检查力度，实行双人双岗，在公安、消防官兵的大力支持配合下，我站共检查发现夹带危禁品37起次，查获夹带鞭炮9起、充气罐15瓶、护发胶39瓶、散装白酒21壶及油漆、杀虫剂等各类危禁品60余件。公司安全生产科对所有参运驾驶员资格进行了严格审查，无资格证（上岗证）或不符合春运资格的驾驶员不得驾驶春运客车。共查出证件不全的5起，未装安全带的2起，未携带春运准驾证的2起。公司安全生产科与每个车主、驾驶员还签定了《今年春运安全运输责任状》，对所有长途客运车辆严格检查过堂，杜绝未经检测或检测不合格的车辆参加春运。根据江苏省交通运输厅运输管理局《关于进一步加强春运期间汽车客运站管理工作的通知》精神，为避免免票儿童过多造成车辆超载现象的发生，车站实行了免票儿童申报制，携带免票儿童（1.2米以下儿童，包括婴儿）不能超过核定载客人数的10%。我公司提前出通告，做了大量的宣传、解释工作，要求携带免票儿童的旅客购票时须向售票员说明是否携带免票儿童，确保不发一辆超载车。公司在车站醒目位置设立了提示牌：“若车辆载客人数已满，因儿童过多形成超载，车站将根据购票先后次序进行核定，次序在后的将作退票或换票处理。” 整个春运，由于公司领导靠前指挥，各项措施到位，管理、服务全都跟上（行管人员全部充实一线），因而成绩显著。从元月26日开始至3月6日止，时间40天。公司累计发出客运班次8815车次，发送旅客量173724人次（其中，加班班次629个班次，加班发送旅客量为23245人次），发送旅客量比去年上涨4%，取得了较好的经济效益和社会效益。 2、预防为主，扎实做好站场安全管理工作本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全管理工作作为各项工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。严格执行制度，严格定期检查，严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆出站安检关。今年，我们除了认真做好各大节日期间的安全保卫检查工作外，还坚持加强了日常的安全管理。每月定期组织开展安全隐患大检查，发现隐患及时整改，并针对不同季节特征，开展“安全生产月”、“夏季安全百日赛”活动和消防演练，强化全体员工的安全意识，确保站场内安全无事故。特别是今年八月份，亚洲青年运动会在南京举行期间，我站强化亚青赛期间客运安全监管，执行严格的安全例检制度，设立南京方向安检专用通道，联合市运管处驻站办公室、市公安局驻站

春运工作总结XX

春运工作总结XX 翻开精美的日历，我细数着春节将要来临。那是我们中华民族的传统节日，更是我期盼的佳节。以下内容是小编整理的XX春运工作总结，欢迎阅读。 XX春运工作总结一XX年公司认真贯彻上级各部门有关春运工作的精神，围绕“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的原则，精心组织、严密部署、协调配合，合理安排运力，克服了客流叠加和雨雪冰冻天气等诸多困难，确保XX年春运安全、和谐、有序。一、专注“智慧行”，最后“一公里”增添新通途集团公司成立以楼益康董事长为组长，各职能部门、客运经营公司为成员的春运工作领导小组及春运办公室，负责统一组织、部署公司的春运工作，设立春运工作联络员，及时做好上传下达。集团公司与各客运经营公司、部门、车队层层签订《XX 年春运安全生产责任书》，明确春运期间各级责任单位和责任人，确保责任落实到人。围绕“互联网+公交”战略，开辟互联网+春运的新篇章。以集团公司金华行微信平台为统领，海信智能调度系统为根基，集团公司各部门纷纷建立春运智能窗口(微信订阅号)。各子微信号围绕在金华行周围，集结成集团公司春运空中服务战队，加速营运组织、信息发布和应急处置的整体

工作效率，增强信息化时代公共交通的综合保障能力，极大地方便了广大乘客春运出行。二、融合“微元素”，企务“消息框”绽放微色彩传承集团公司微企务特色，发挥自媒体传播优势，首次创立集团公司春运办微信订阅号，每日推送春运主题简讯，合计近50篇。该系列微文，作为春运期间，集团公司的自媒体报道，生动展现了这一特殊时期，各部门团结协作、上下一心的工作风貌，又好又快地实现了互联网时代的信息快播。其中微信作品《风雪公交人》讲述金华公交抗寒潮精神，收获万浏览量。各客运经营公司、后勤保障部门，借助金华行、公交(微)网站、公交报、电视、电台、报纸等新媒体和传统媒体平台，多渠道更新春运运营前沿资讯; 把工作例会、春运动员会，营运车辆、公交场站及站台，办公场所公告栏、黑板报、LED电子屏作为宣传载体，全方位渲染和谐交通浓郁氛围; 通过编制春运励志口号，悬挂春运宣传横幅，张贴安全生产标语，制作春运主题展板，发放乘客安全须知等形式，广角度营造文明出行良好声势。三、严把“多道关”，公交“生产线”岂能不安全安全生产是春运工作的首要任务，也是春运工作的重

客运站春运工作总结

客运站春运工作总结客运站春运工作总结四篇 20xx年春运自1月13日至2月21日结束，按照交通部“和谐春运、平安出行“的总体要求，为认真做好春运期间广大旅客走的及时，走的有序，走的满意，走的安全的原则，突出重点，精心组织，周密安排，把春运安全工作作为北站今年开局的重要工作之一。在北站全体干部职工的共同努力下，圆满地完成了今年的春运任务，现将我北站20xx年春运工作情况总结如下：精心安排布置，预留5%的备用运力，以应付运输高峰及各种突发情况的需要。加强调度指挥，根据客流的变化，及时调整班次，合理调配运力，提高运输效率，满足农民群众春节期间返乡团聚，赶集购物，探亲访友的需求。加强安全管理，确保春运安全。安全是运输管理的一项重要工作，本着对人民群众生命财产的高度负责态度，坚持以人为本，安全第一，认真落实国家和交通部有关安全管理规定，建立安全生产长效机制，层层落实安全生产责任制，最大限度的避免重大交通事故发生，减少交通伤亡，全力以赴做好各项安全管理工作。认真落实安全管理“四项机制“，认真履行”三关一监督“的管理职责。按照交通部提出的”三不进站六不出站“要求，认真例检报班制度，严格按照客车定额售票检票，认真落实安全例检制度，加强对出站车辆的安全检查，严防超员客车出站，杜绝”三品“上车。提高服务质量，营造良好的出行环境。在春运期间正常使用，确保站容站貌整洁卫生，营造良好的出行环境。要组织开展多种形式的优质服务竞赛活动，提高工作人员积极性，热情服务，并采取多种措施为旅客提供人性化服务，特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的各种困难和问题。充分利用广播、报纸、

公路管理局2020年春运工作总结

公路管理局2020年春运工作总结 2020年春运，xx县公路管理局依靠高度重视的组织保障、坚强有力的专项行动和反应灵敏的信息调度，圆满完成了上级下达的任务，完成了既定的目标。现将2020年春运工作总结如下：一、高度重视的组织保障 1、成立了由局长袁海长任组长的春运领导小组，各分管领导任副组长，各股室和部门负责人为成员，把春运工作责任分解到了各部门。 2、印发了《2020年春运保畅工作方案》，与局《防冰雪灾害应急预案》、《防汛抢险应急预案》等组成了全面的春运保畅保安体系。二、坚强有力的专项行动我局认真研读了上级文件精神，结合人民群众美好的出行愿望和本地、本单位实际，制定了以保安、保畅、保洁为主要任务的春运目标，着力提供安全、畅通和舒适的春运出行环境。（一）保安一是由分管领导带队分别在节前和节后开展了全面的安全督查，重点对辖区桥梁、危险路段、临水临崖、高边坡和易塌方路段进行了隐患排查，共排查隐患20处，针对发现的问题下达了整改通知，养护路门对发现的隐患迅速做了处置，完成较大隐患整治15处，没有处置的也设置了醒目的安全警示。二是路政大队每天上路巡查，重点对占道堆放、经营等危险行为进行了纠正和查处。同时对巡路发现倾倒的标志标牌和树木等进行恢复或清理。节前节后2次由局长袁海长亲自带队到流峰镇樟木路段、舂陵江镇十字路段等重点路段进行清障行动，铲除了长期侵占路面的建筑材料和弃渣，对垃圾箱占道、随意填沟等行为进行了及时制止。春运期间，共出动路政执法人员260余人次，清除路障45处。三是加大治超力度，除了固定点检测，还联合交警、运管等其他部门流动检测，春运期间共检测货运车辆8350台次，查处超限超载车辆48台次，卸载货物720.6吨，处罚126600元，对驾驶人记分94分。（二）保畅一是在春运开始前，针对易拥堵路段做了绕行方案向社会发布，同时投入24万余元，紧急抢修、加铺了县城宝山～莲花大道尾砂坝路段，在春节期间有效地改善了往年一中方向和金山～仁义方向交通堵塞的局面。二是农村公路和干线公路同时开展了春运专项养护，重点对路面病害进行集中处治，特别是针对安全巡查中发现的重大隐患进行了重点整改。整个春运期间，共完成水泥路面换板1700余平方米，沥青路

2020年汽车客运站春运工作总结.docx

2020年春运期间，我站受厦深高铁的严重冲击，经济效益有所下降(数据：略)，但实现安全生产零事故。2月15日上午，市委书记亲临我站视察，对我站春运工作给予充分肯定。一、提早部署，制订方案。我站高度重视春运工作，于2月3日召开春运动员大会，成立春运领导工作小组，加强组织领导，在春运开始前提早制定《春运安全生产工作方案》、《春运工作方案》和《岁末年初及春运期间安全生产大检查工作方案》等，印发《开展粤运交通微信平台宣传推广活动》通知，明确工作方向、具体要求和工作措施;同时，做好领导带值班和关键岗位人员值班安排，保障工作有序开展。二、创新信息化服务方式，提升便民服务水平。春运期间，粤运交通微信售票平台和省交通运输厅的南粤通全省联网售票平台同步推出，我站积极配合、组织推广。一是提前安排专人熟悉功能操作，通过传帮带迅速推广、应用，提高组客能力;二是通过互联网、广播电视、报刊杂志、手机短信等媒介大力宣传网络购票和微信购票;三是组织开展粤运交通微信平台宣传单派发、易拉宝、海报展示和“扫微信码赢利是封”活动，引导旅客关注粤运交通微信平台。春运期间汕头电视台、汕头日报、澄海电视台等媒体对我站报道9篇，旅客关注微信售票平台近7000人。通过网上购票、微信购票近600张、近9万元，网购车票数量和金额同比大幅度增长。三、齐心协力，抓好落实。春运期间我站密切关注客源的流时流量流向，采取措施、有效对策，确保广大旅客及时、有序、满意出行。一是抓好车票的预售，预售票时间由3天延长至10天(个别特殊的班线灵活延长预售票时间)，为长途旅客登记联系电话，密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班，让旅客进站有票买，有车坐，票房与调度配合，调度同车队联系，有效保障运力充足;三是增加售票窗口，开设军人、港澳台、残疾人专窗，让旅客及时购票;四是发动全站员工组客，让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极调票，千方百计要票，增加我站售票数;六是推广网上订票、售票和电话订票，配合省交通厅开展联网售票工作，开展粤运交通微信平台购票工作，安装自动取票机;七是在客运高峰期间，部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能，增创营收。四、加强安全与综治维稳工作，实现平安春运。我站认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格按照“一岗双责”，层层落实安全生产责任制，狠抓安全生产不放松，确保站场客流、车流集散有序，切实把好客运安全源头关，实现安全生产零事故。一是加强检查监督，在春运前和春运期间组织对全站安全生产检查3次，认真排查安全隐患，及时补充、更换灭火器材，加强对各租户安全用电、用火的宣传，做到安全生产警钟长鸣。二是管理人员深入一线，靠前指挥，加强现场管理，维护站场秩序，做好安全保卫工作，及时化解和消除各种矛盾，将安全隐患消灭于萌芽状态。三是严格做好“三不进站、六不出站”管理，高标准做好进站始发车辆安全例检工作，做到发班客车均达到《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》的要求，春运期间例检始发班车近3000辆，其中不合格22辆，做到不合格不放行、无病车、无超载等现象发生，切实把好客运安全源头关。四是严格做好查堵“三品”工作，春运期间检查行李7万多件，有效防止易燃、易爆、易腐蚀有毒危险品上车，杜绝班车危险源;加强站场治安管理。春运期间我站认真部署综治维稳工作，做到组织、责任、措施、应急预案和监督管理到位;同时加强候车室人员聚集地的安全防范，做好应急物资准备工作，实现综治维稳零事件。五、做好后勤工作，保障一线生产。一是加强人员值班安排，随时做好支援生产一线准备，及时做好上级发来文电的落实工作，做到上情下达、下情上报。二是在春运期间我站与“王老吉”合作，对站场宣传标语进行综合规划、精心布置，同时通过公司网站、微博、微信和旅客互动电子平台等形式，营造“平安春运”和幸福吉祥的节日氛围。三是做好站场保洁、绿化工作，密切关注疫情动态，定期对站场进行消毒工作，预防各种传染性疾病的传播，为旅客提供一个干净、舒适、温馨的乘车环境;四是加强对食堂设备清洁和检查，做好节前食

2021年春运工作总结

各位同仁，先生们，女士们，您们好。 212年春运自1月xx日开始，xx月xx日止。为期xx天圆满结束了。**车队正式工？名，临时工？名，假期临时工？名，党员？名，团员？名。全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅客？名，票款收入达到？元创历史之最。一，创品牌，争一流。 “诚心待客、热情服务”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，**车队也将追赶着潮头，创新着自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军。二，未雨绸缪，充分准备。春运前的准备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了所有干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时，加强出乘前的业务学习，要求熟练掌握业务技能。三，落实制度，安全管理。落实制度，春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，采用接班前多演练，班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷，

2015年公交春运安全工作总结

兴化市板桥公共交通有限公司 2015年春运安全工作总结 2015年春运工作从2月4日开始至3月15日结束,为期40天,“用心服务,情暖春运回家路”是今年的春运主题。公交公司在市交通运输局的正确领导下,围绕“强化红线意识,促进安全发展”的工作目标,精心组织安排春运工作,确保了广大乘客走得舒心、安全、满意。春运期间公交全体干部职工兢兢业业,辛劳付出,较好地完成春运工作。现将春运工作总结如下: 2015年公司共投入XXX辆公交车参加春运,行车里程约XXX万公里,XXX多名公交员工坚守岗位,共运送乘客XXX万人次。一、加强组织领导,强化责任落实为认真做好2015年春运工作,我司专门成立了以总经理XXX为组长的春运安全工作领导小组。制定了春运值班表,实行24小时值班,主要领导值班干部及安全员责任人实行24小时开机。同时,建立春运应急小分队,建立、健全春运应急预案,确保春运工作有序进行。二、强化源头管理,严格春运审查春运前夕,公司在交通运输局8楼会议室召开春运安全动员大会,对全体员工进行春运动员及安全教育,告诫司乘人员增强安全意识和做好优质服务。安全股对所有参加春运的驾驶员证照资格逐一进行审核,安排驾驶员到市人医进行体检,对不具备安全行车资格的驾驶员立即停换。会议现场XXX名公交驾驶员均与公司签订了春运安全责任状,领取春运驾驶人准驾证。为确保公交车辆性能符合安全技术标准,防止带“病”车辆上路运行,公司在春运前安排所有营运公交车统一到市车管所检测台进行安全技术检测,截止2月3日,所有XXX辆公交车均如期领取了春运标志。

三、做好运力保障,落实安全措施为确保春节期间的市民出行,公司加大运力保障,春运前夕新增XX辆节能型空调车,共投入XXX辆公交车参加今年春运。为落实春运期间运输保障工作,公司各部门齐心协力共同担负起春运职责。公交修理厂坚持日常安全例检制度,每天必须对所属车辆安全部件进行逐一检查,建立车辆安全检查台账,做到谁检查谁签字。运务部门对运力状况实施监管,提前做好客流预测,合理制订运输方案,统筹安排运力资源。安全股及时掌握春运动态和天气变化,定时发送春运信息和安全提示,加大对交通安全违章违纪的查处,提高应对各种突发问题的处臵能力。机务股对车辆的维修保养进行合理安排,认真落实“三不进站、六不出站”制度和车辆报修管理制度,确保车辆维修及时,保养得当。公交监控中心利用科技手段,强化监管,对违章车辆和违规人员及时进行通报和查处。稽查队对城区主要交通路口进行巡查,发现问题及时汇报领导,确保公交运行质态安全有序。驾驶员严格遵守“十不开”“十项禁令”,克服麻痹松懈情绪,坚持出车前“三检”制度,遵守道路交通法规,做好班次运行准点以及公交规范化服务。春运应急小分队随时做好应急准备,配好防滑、扫雪工具,一旦发生雨、雪、雾等恶劣天气和特发事件,立即启动应急方案,保证道路安全畅通。四、宣传春运氛围,树立公交形象春运期间,为扩大宣传氛围,做好公交服务,公司在各个调度站、首末站、换乘站等场所制作横幅10条,制作宣传画戗牌20块,强调春运安全;公交公司按照市局和交巡警大队的要求,定时发送春运信息和安全提示30条,提醒驾驶员提高防范意识,谨慎驾驶车辆,确保行人和乘客的安全。春运期间,公司陆续收到表扬信和好人好事合计6起。腊月三十上午,兴化市船厂路失主X某在公交公司运务股领取失而复得笔记本电脑时,对拾金不昧的驾驶员连连称赞。五、开展安全教育,提升服务质量

精心准备、周密部署,安全保障有力、输运组织有序——交通客运公司春运工作总结

精心准备、周密部署，安全保障有力、输运组织有序——交通客运公司春运工作总结根据望江县交通主管部门的要求，按照市公司2019年工作安排，我司紧紧围绕以客为主、安全第一、服务至上、保障有力的要求，切实加强春运工作组织领导，精心准备、周密部署，确保广大旅客走的安全、及时、有序、满意。通过全司职工的共同努力,我司日均投放客车200台,累计发送班次2780个,运输旅客达5.5万人次,站务营收近600万元，站务营收同比下降20%；未发生交通安全事故，未发生服务质量及投诉事件。整个工作安全、规范、平稳、有序，顺利完成我司2019年工作。一、成立组织，加强领导为切实做好2019年工作，切实保障工作顺利进行，我司成立春运工作领导小组，负责春运工作的指挥和落实。小组人员保证24小时值班，坚守岗位，履行职责，及时协调处理和解决春运工作中所出现的各种问题和各类突发事件，全面保证春运正常工作。二，周密部署、明确分工、落实责任为确实做好2019年工作，我司春运前周密部署、制定春运工作安排，明确分工、落实责任。1、提前安排部署。按照县交通主管部门及市公司春运工作要求和部署，我司制定了2019年春运工作方案，召开全司春运动员会。2、搞好客流预测、加强运输组织。我司根据交通主管部门对我县经济热线和干线旅客以及务工人员流量、流向、流时进行

了调查预测，通过网站向社会公告，并按照预测做好输运工作的应急预案，保障运力充足。我司客运站在线营运车辆100多台,外调运力60多台，合计共160多台从事今年春运旅客运输工作。缓解了春运高峰期间运力相对紧张的矛盾，对临时出现的旅客高峰，制定春运临时高峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短,实行滚动发车、专线售票的方式，节约了旅客出行时间和车辆停滞时间，旅客出行更加及时，旅客输运的压力得到进一步缓解。3、行政人员到一线参加春运。分公司安排行政人员到一线参加春运，维护车辆秩序，三联单核验，领导分别到客运中心站和乡镇站点督促工作，加强旅客组织管理。4、争取交通主管部门的支持。分公司积极争取交通主管部门支持，运管部门成立春运业务服务组，春节后大年初四县运管所安排运政人员每天在县客运站为外调加班车辆提供发放加班牌证等业务服务，有效地规范了外调车辆的经营行为。5、多种途径堵漏增收。分公司采取多关口、多种途径堵漏增收，在中心站出站口、站运联合检查点、我司车辆稽核点、财务结算等重要关口和环节，安排责任心强的人员严格把关。6、邀请公安、交通运管人员进站进行站内指导、维护秩序、打击小偷，预防站内损害旅客的事务发生，及时解决旅客积极问题和困难，深受旅客的好评。三，强化安全管控，全力确保安全今年春运，未发生交通安全责任事故，旅客出行更加安全、便捷，实现了春运安全管理工作的目标。1、开展春运安全宣传活动、营造良好安全氛围春运期间为确保旅客运输安全，春运前我

2019年铁路春运工作总结

2019年铁路春运工作总结各单位要按照全国铁路工作会议的部署，统筹抓好铁路建设、多元化经营、运营管理等重点工作，确保各项工作有序推进，不断开创铁路科学发展的新局面，为迎接党的十八大胜利召开、为经济社会平稳较快发展作出新的更大贡献。下面，为大家分享，快来看看吧! 伴随着出行旅客客流的逐渐下降，为期40天的春运终于圆满结束，20XX年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于 20XX年春运会议精神，加强领导，精心部署下，实现了春运工作目标，圆满完成了春运任务，铁路春运整体面貌发生了重要变化，实现了历史性进步。201XX年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点，也是以后的一个方向，铁路沿袭几十年的购票方式在20XX年的春运中得到了真正彻底的改变。一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了; 二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。现将今年春运工作总结如下:

一、转变观念，重在服务今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务，提高铁路整体服务旅客的质量，改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念，做好每一位来到窗口的旅客的服务工作，把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务，重点照顾”。对于重点旅客和特殊群体提供购票方便。这是铁路今年春运工作所要抓的重点，对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门，20XX年的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年，在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报道就异常的多，铁路上的一举一动都引起社会很大的关注，社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求，也可以说是人们的维权意识更强了。因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能否买到票的问题，春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难改变的，这也不是我们一个普通的铁路售票员所能解决的，我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作，做好我们该做的事。而且随着铁道部的撤销，铁路政企分开后的市场化经营模式，只会对服务工作要求越来越高，大家也在慢慢转变这种观念，做到非常时期非常对待，调整心态，对待好每一位窗口的旅客。二、科学增开窗口，实现售取分开

客运站春运工作总结(通用版)

客运站春运工作总结(通用版) Through the summary, we can fully and systematically understand the past work situation, and can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work. ( 工作总结 ) 部门：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：MZ-SN-0646

客运站春运工作总结(通用版) 2015年春运工作，从2月4日起至3月16日止，共40天。春运期间，我站积极发挥作为一个交通部门的职责，统一安排人员进行强化治理、检查、指导工作，为群众出行提供了极大的便利，保障了春运工作的顺利有力开展。春运一开始，我站就积极组织实施县局2014年春运工作方案。站领导精心组织，提前做好对突发事件的预防准备，对消防设备和安全设备进行一个全面的检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人手。客运站全体员工以极高的责任感，认真的工作态度，积极投身到春运的安全保障工作中，使得春运工作的正常运行得以保障。下面总结一下今年的春运工作：一、提高认识，精心组织

春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。 XXX图文设计本文档文字均可以自由修改

客运公司年度工作总结

客运公司年度工作总结历时40天的春运工作已经结束，xx中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下，按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则，精心组织春运旅客运输工作，确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标，圆满地完成了春运的各项工作任务。现将 20XX年我站春运工作情况总结如下: 一、20XX年春运完成任务情况春运期间共发送3133个班次，运送旅客7万余人次，实现营收1397万余元，圆满完成预定任务。春运期间，我站安全无事故，旅客安全运送率达100%，未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件，普通投诉案件也明显下降，得到上级主管部门的充分肯定。二、春运工作组织，实施情况我站认真贯彻落实集团公司20XX年春运工作安排，加强春运运力组织，成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时、流向，制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输，确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法：根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学合理调配运力，旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制，遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时，及时向我站通报，共同采取措施，确保了运输车辆及旅客能够方便出行。三、以安全工作为重心，加强源头管理本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念，把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，层层签订《春运工作责任

状》。春运前加大安全宣传力度，利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。强化“源头化”管理，强化封闭式管理，我站与谯陵派出抽调警力联合，维护车站客运治安秩序，加大对“三品”的查堵力度，认真做好易燃易爆危险品查堵工作;加强“三分钟安全宣传”，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加大宣传 “安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度，并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2：00—5：00 落地休息制度，部分班线调整发车时间提前发车，尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查，消除了不安全因素，确保安全生产。注重安全培训教育，春运前通召开春运安全大会，举办全站职工培训，不断提高全站员工的安全意识和业务素质，积极与车属单位GPS监控中心取得联系，使其加强对营运车辆的适时监控，做到早发现，早提醒，安全管理更加有效。全体稽查人员深入敏感站点、热点线路，集中优势力量，加大稽查力度，严厉打击客车超员行为，保证了节日运输秩序，有效的遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为，保护了乘客的生命财产安全，确保春运期间道路运输有序进行。四、增加便民措施，提高服务意识，努力实现优质服务。春运期间，我站牢固树立和落实“以人为本、旅客至上”的服务理念，积极创新服务方式，全面开展“情满旅途”活动。自春运以来，我站突出优质服务主题，从点滴小事做起，严格要求，打造文明服务窗口，展示优质服务形象。全力做好售票和候乘服务，营造了“宾至如归”的温馨环境……针对我站服务工作的特点，本着便民、利民、为民，优化服务环境的经营理念，积极推行了便民措施。开通了邮政联网售票、咨询服务热线电话。我站设置了站长值班室并公布了值班站长电话;在老、弱、并残、孕重点旅客候车室的一角增设了爱心“妈咪小屋”，解除了候车新妈妈在公共场所当众给孩子喂奶的尴尬局面;增设志愿服务台，为旅客提供导乘、推送行李服务，积极帮助行动不便的旅客上车。

2020年春运工作总结范文

2020年春运工作总结范文Summary of Spring Festival transportation in 2020 编订：JinTai College

2020年春运工作总结范文小泰温馨提示：讲话稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿，用来交流思想、感情，表达主张、见解，是演讲上一个重要的准备工作。本文档根据讲话稿内容要求和针对主题是安全的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。春运道路上的车流是庞大的，需要贯彻落实“安全第一、预防为主”的春运工作方针。下面小泰为大家带来了20xx年春运工作总结范文，希望对你有所帮助! 20xx年春运工作总结 20xx年春运工作期间, ****全体路政人员，在***、****的正确领导下, 根据省交通厅《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》精神，以饱满的工作热情，严谨的工作作风，强化管理手段，狠抓各项措施的落实，明确责任，注重实效，圆满地完成了20xx年春运工作，实现了“安全优质、平稳有序”的春运总体目标。春运期间，辖段共发生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小额路赔），造成路产损失85695元，收回路产

损失79470元;没有发生一起安全责任事故，没有出现道路交通受阻，乘客滞留等现象。回顾今年的春运工作，具体做了以下几个方面的工作：一、积极动员提高认识针对春运工作所面临的严峻形势，**地区的气候特点，为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪，牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想，全力以赴打好这场攻坚战，我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神，剖析当前春运工作的重点、难点，明确工作职责，统一思想，提高认识，要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献，确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。二、加强领导政令畅通为确保20xx年春运工作的顺利开展，加强组织领导，大队以大队负责人为工作组组长，其他路政员为组员，成立了春运工作紧急情况应急工作组。工作组定期召开工作会议，贯彻落实上级有关春运工作的政策和精神;研究讨论春运期间的工作方法;总结前期工作中的经验和不足，提出下一阶段的工作方案。同时严肃工作纪律、作息时间，严格执行值班备勤等管

关于春运工作总结范文8篇

关于春运工作总结范文8篇关于春运工作总结范文8篇时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了，回顾过去这段时间的工作，收获颇丰，是时候在中好好总结过去的成绩了。相信很多朋友都不知道工作总结的开头该怎么写吧，下面是为大家的春运工作总结8篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。 20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束。春运工作开始以来，许昌市交通运输局按照交通运输部《关于认真做好20xx年道路水路春运有关工作 ___》(交运函〔20xx〕38号)和省交通运输厅《关于认真做好20xx年春运有关工作 ___》(豫交文〔20xx〕33号)和省运管局《关于认真做好20xx年道路春运工作 ___》(豫交运客〔20xx〕6号)要求，按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的原则，从优化运输组织、落实监督管理、强化服务意识、创新宣传形式、加强春运数据统计和信息报送等方面抓好落实。切实提高春运组织协调水平，统筹综合交通保障，强化安全监督管理，全面提升服务质量，让广大旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满意”。春运期间，我市共投入各类运营车辆1632台，投入运力5.2万辆/次，发送旅客407万人次。我市未发生一起重特大交通事故，保

证了广大旅客的安全、便捷出行。现将我市春运工作开展情况总结如下：为保证今年春运工作的顺利开展，我局提前介入，积极准备，成立了以局长任组长的春运领导小组，加强对今年春运工作的领导。先后多次召开会议进行安排部署，制定了20xx年道路春运工作实施方案，建立了春运督查机制，下发了《关于开展20xx年度道路客运春运安全生产督导检查工作 ___》。明确了今年春运工作的重点，对各项工作进行了分解，确保春运各项工作扎实开展。 1.优化运输组织，满足群众出行需求。今年春运期间，我市广大旅客出行选择更加多元，出行时间选择日趋合理，春运呈现节前平稳、节后集中，农村客运较为活跃，中短途平稳，长途客运需求锐减的态势，针对今年春节出行特点，我们采取引导客流量相对较小的800公里以上长途客运班线减少班次，适度调整到省内中短途线路参加春运。合理安排运力深入我市厂矿、企业、大专院校等旅客集中地采取提前预售票、预约包车等形式，及时疏运务工人员、学生等团体旅客。同时，在汽车站开通学生、农民工快速通道，为广大学生和农民工群体提供直通车，方便群体出行需求。针对春运期间“本地游”火爆的现象，我市在发往各县(市)纯电动城际公交的基础上，一方面增开公交班次，另一方面以禹州神垕镇钧瓷古镇、鄢陵花博园、五彩大地等旅游目的地增开定制公交和快客直达服务，共投入新能源运输

2020年客运公司安全工作总结范文五篇

2020年客运公司安全工作总结范文五篇工作总结是对工作过程的回顾，叙述每个阶段的成绩、做法、经验、体会。下面就是给大家带来的2020年客运公司安全工作总结范文五篇，希望大家喜欢！ 2020年客运公司安全工作总结1 今年的安全生产工作在公司的正确领导下，在各级行管部门的指导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实有关安全生产的会议、文件精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针、明确安全目标，强化安全理念，创新安全管理内容，追求安全管理效果；在加强“驾驶员、车辆”两个源头管理基础上，从基础资料管理，隐患排查入手，认真开展安全检查活动；组织开展安全生产培训，提高全员安全生产意识；重点做好春运、五一、国庆黄金周、各种专项安全工作；在公司安委会的正确领导和各级安管人员共同努力下，安全形势继续稳定好转。20XX年安全工作可以概括为坚持“一个方针”即：“安全第一、预防为主、综合治理”的方针；树立“一个理念”即：安全是效益，安全是形象，安全是稳定的理念。坚持“一个原则”即：

“以事前预防、事中控制，事后积极作为和应急有效”为原则；抓好“一项基础”工作即基础资料管理工作；形成“三个中心”即安全管理中心，事故预控处理中心和车辆技术管理中心。通过以上种种措施，实现了全年安全生产无事故，完成了与公司签订的安全责任目标。二〇一_年安全工作安排 __年在全体安管人员的共同努力下，客运公司安全工作取得了一点成绩，不足的地方仍然很多。20XX年，我们将进一步加强技术安全工作，确保人民生命财产安全，重点在制度的进一步落实和加大监管、处罚力度，使企业的技安管理工作更扎实有效，经营风险降到最低，确保企业安全发展，具体措施如下：一、狠抓源头管理，严把制度落实。以前，一提到源头管理，各级安全人员首先想到的就是“人、车”两个源头，通过抓人的管理，来达到车辆技术安全，运行安全。在20XX年12月29日周董事长提出“三个源头”概念后，就要求我们不断转变安全观念、创新安全观念。例如：客运公司对源头管理基本依靠各兄弟汽车站来实现，由于各站均为兼职人员在管理，无法全身心投入到这项工作当中，可否考虑客运公司现有人员或重新在当地招聘人员进行驻站管理，从而使客运公司真正实现对“人、车”源头的管理到位，安全是企业永恒