内蒙古自治区公路养护

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内蒙古自治区公路养护

内蒙古自治区公路养护

巡查及病害限期修补制度

(试行)

第一章总则

第一条为进一步加强我区国省干线及地方道路的养护管理工作,提高公路养护服务水平,确保公路经常处于完好状态,提高养护工程质量和养护资金使用效益,确保各项目标任务完成,依据部颁《公路养护技术规范》、《公路养护质量检查评定标准》及《内蒙古自治区公路养护小修保养和养护道班管理办法(试行)》、《内蒙古自治区公路养护大中修工程管理办法》等规定,结合我区公路养护管理工作实际制定本制度。

第二条本制度适用于我区境内所有国省干线、高速公路及辅道、边防公路、地方道路、收费公路及经营性公路,专用公路可参照执行。

第三条公路养护巡查采用统一管理,分级负责的原则,自治区公路局负责行业监督检查及指导,各盟市各级交通主管部门、各级公路管理部门负责本辖区公路养护巡查及病害修补工作的实施。

第二章公路养护巡查工作要求

第四条按照“道班(养护站)日作业巡查,养护工区、旗县公路段周巡查,盟市交通局、公路管理局(处)季度巡查,自治区公路局每年不定期进行检查”的原则,实行逐级负责,逐级检查,核心是道班日作业巡查,养护工区、旗县公路段周巡查。

第五条经营性收费公路的经营单位(或承养单位)要组织相关人员每日进行路况巡查,并认真填写巡查记录并将巡查发现的特殊情况及时上报盟市交通局,盟市交通局对经营性公路也要实行每月二次的巡视和检查,并对有关整改情况进行核实、监督。

第六条各养护道班(养护站)应每日上路对所管养的路段进行巡查,检查管养里程的100%,并及时认真填写“道班(经营单位)日作业巡查记录表”(附件),如有特殊情况通过道班(养护站)无法解决的,要立即将情况上报所属养护工区或旗县公路段,养护工区或旗县公路段应根据工作需要及时组织有关人员核实查看,采取措施予以解决,如一时无法解决的,要逐级上报。

第七条各养护工区或旗县公路段每周应对本辖区内管养的公路进行一次巡查,检查管养里程的100%,发现问题及时处理。

第八条盟市交通局、公路管理局(处)每季度要对所管养的进行巡视和检查。季度巡检由盟市交通局负责地方道路的有关部门组织,盟市管理局(处)主要以养护部门组织牵头。季度巡检要检查各管养路线养护里程的100%,重点对养护工程、公路绿化、沿线设施、安保工程、GBM工程,以及各季节性养护工作等各项养护工作进行检查。

第九条盟市交通局、公路管理局(处)组织的季度巡检,二、四季度结合半年检和年终检查一并进行,每次检查总养护里程的100%。每季度巡检结束后,根据需要及时召开养护生产调度会,通报巡查情况,安排下阶段养护工作,并对当月由养护工区及旗县公路段上报的自检情况月报进行汇总。

第三章公路养护巡查形式及内容

第十条道班(养护站)以日作业巡查为主,养护工区、旗县公路段以周巡查为主,盟市交通局、公路管理局(处)以日常巡视和季度检查相结合。

第十一条日作业巡查:指为了掌握公路路况和交通运行状况而进行的巡视。

1、巡查方法:巡查人员在巡查工作时,注意掌握公路技术状况的变化,并对重点结构物和路段的巡视情况作好记

录,巡查结束后,巡查人员应整理巡查记录,做好交接班工作,对于出现的一些病害,根据其数量、损害程度,及时提出修复方法、修理期限和相关责任人等。

2、巡查内容:巡查路基、路面、桥涵、隧道等构造物及公路绿化、沿线设施等的完好程度,检查路障及与路政管理工作有关的内容。巡查重点是路面和路障。

3、在巡查时,对路障要做到随时发现随时清除,对路面病害应按病害修补时限和实际情况及时进行处置。

第十二条特殊巡查:指发生大的洪水、地震、雨雪、风沙等自然灾害和有可能对公路及其附属设施造成较大破坏的异常情况时所进行的巡查。

1、检查内容:处于危险路段的路基、路面、桥涵、隧道等构造物及沿线设施。

2、特殊巡查时,应携带通讯设备和安全标志,以便沟通情况,采取应急措施;同时还应检查沿线养护单位的材料、设备、技术力量和抗灾能力,为合理制定防灾措施、恢复原有技术状况提供决策依据。

3、特殊巡查结束后,要在存在安全隐患的路段设置规范齐全的警示、警告标志,确保行车安全。情况较严重的,要及时逐级上报,共同制定切实可行的恢复方案,精心组织,合理安排,同时检查人员应及时将检查情况提出专题报告。

第四章公路养护季节性巡查

第十三条春融季节和汛期来临前,各级公路养护部门要应适当增加上路巡查的次数,重点对养管路段的排水设施及桥涵构造物进行巡视和检查、疏通;汛期道班(养护站)工人要坚持“三雨”上路巡查,及时排除堵塞地段,保持排水设施和桥涵构造物排水畅通,防止冲刷和浸泡导致路基、路面破损。

第十四条冬春两季,各级公路养护部门要加大对易沙阻路段的巡查频率,做到随阻随清,同时要采取“固、阻、疏、导”等有效措施进行治理,制定切实可行的方案,并逐级上报。

第十五条冬季是公路病害易发时期,各级部门尤其要加大降雪期间上路巡查力度,及时清除路面积雪,在公路急弯、陡坡、公铁平交道口和易雪阻、危险路段要备足防滑料和融雪剂,同时要保证一定数量的抢通机械设备状态完好以备随时调用。

第十六条“五一”、“十一”黄金周及旅游旺季、春运期间各级部门应提高道路巡查重视程度,加强公路巡查工作,重点确保公路安全畅通,并要制定疏堵保通应急预案,落实安全责任制。

第十七条在各季节性公路养护巡查及其它特殊时期

的公路养护巡查工作中,遇有异常情况,应及时逐级上报。

第五章公路养护病害修补时限

第十八条各养护单位应加强巡查,发现公路病害及时予以修复,本章所述路面主要以沥青路面为主,其它如水泥混凝土路面、砂石路面等病害修补时限要严格按照部颁《公路养护技术规范》及自治区有关规定、标准执行,并均应在有效的施工期内实施。

第十九条路面保洁:在巡查过程中,发现路面有杂物,要及时清扫,保持路面清洁。路面的清扫作业频率应根据路面污染程度、交通量的大小及其组成、气候、环境条件因素而定,隧道内、桥面上的保洁频率应适当增加。

第二十条路面:

1、坑槽:如在日常养护巡查中,发现路面有坑槽,且路面基层完好时,当天开挖后应在当天内修复。如病害面积较大,程度较为严重且基层损坏,针对损坏原因可推迟修补时限,并及时向上级单位汇报,通过上级单位来调动、组织人员共同研究制定修复方案,但要合理安排工期,根据实际情况尽快修复。

2、翻浆:根据我区气候,地貌等特点,在春融期各级公路养护单位务必要做好道路巡查工作,发现局部路段有翻

浆,如面积较小,程度较轻时,应在24~48小时内修复。如病害面积较大,应及时向上级单位汇报,合理安排工期,立即组织力量进行修复。

3、泛油:对于泛油路段,含油量较小的,要立即组织人员、机械进行铺撒石屑或粗砂,引导行车碾压。如含油量高的泛油路段,应在温度较高时,根据《公路养护技术规范》有关方法进行修复,一般应在24~48小时内完成修补工作。

4、沉陷:对于由面层不均匀沉陷引起的裂缝和轻微下沉,养护单位应在48小时内完成修复工作。如因土基或基层结构遭破坏而引起的沉陷,应及时向上级单位汇报,合理安排工期,立即组织力量进行修复。

5、路面裂缝:对轻微的网裂,在高温季节进行小面积封层或运用其它方法在72小时内修复,在低温、潮湿季节应采用灌注等方法48小时内完成修复工作。对于因土基、路面基层的病害或强度不足引起的裂缝类破损,且面积较大时,应及时向上级单位汇报,合理安排工期,立即组织力量进行修复。

6、车辙:范围较大的车辙,养护单位要及时向上级单位汇报,通过上级单位来调动、组织人员对大范围病害进行分析,认真制定计划,科学、合理安排工期,尽快修复。

7、其它病害修复时期各养护单位要严格按照交通部及自治区交通厅、公路局有关规定、办法执行。

第二十一条路基:

1、路肩不清洁、不整齐及时发现及时整治。

2、排水构造物淤塞影响排水的应随时发现随时处理。

3、边坡坍塌土方量较小的应在24小时内修复,如高填方路段坍塌范围较大,要及时组织有关人员制定计划,并采取适当方法限制交通。

4、如确定在短期内无法修复的病害可以推迟修补时限,并及时向上级单位汇报,通过上级单位来调动、组织人员共同研究制定修复方案,但要合理安排工期,根据实际情况尽快修复。

第二十二条桥涵、隧道:

1、沥青混凝土桥面病害采用沥青路面病害修复时限。

2、水泥混凝土桥面及其它构造物参照部颁《公路桥涵养护规范》执行。

3、隧道的各种病害要在发现后最短时间内进行修复,同时要向有关专业人员汇报。

第二十三条沿线设施:

1、养护单位在日常养护巡查时,如发现各种交通标志残缺、位置不当、颜色不规范、不明显的应在24~72小时内补齐、更新、重新着色,如有丢失,要及时向当地公安部门报案。

2、安全设施如护栏、隔离栅等有损坏或残缺,要在最

短时间内进行修复、补齐。

3、路面标线不完整、脱落、不清晰等,养护单位要根实际里程、季节等因素,合理安排施划期限,尽快补齐、施划。

第二十四条绿化:

根据季节性特点及时进行管护,要及时掌握沿线绿化植物的发展情况。

第二十五条各盟市交通局、公路管理局(处)在定期或不定期巡回检查中,对存在的病害,以通知单的形式,提出限时修补任务,对未按期完成任务通知单工作或存在质量问题者,要给予适当处罚。

第二十六条发生自然灾害时要根据内蒙古自治区《公路自然灾害防治管理办法》认定,属由公路养护单位自行处理的一般灾害类型由盟市交通局或公路管理局(处)有关部门填写任务通知单,限期完成,并要监督检查处理方法、结果和期限。

第六章公路养护巡查和病害修补的安全措施及保障

第二十七条道班(养护站)工人在上路巡查及作业时,必须穿标志服,戴标志帽,加强安全生产保护意识,做到安全生产。

第二十八条各级公路养护管理部门在上路巡查时,发现公路病害,要立即采取措施进行修复,在短期内无法修复的,并存在行车安全隐患,必须及时在存在行车安全隐患的病害路段设置醒目、规范、齐全的示警标志,同时向上级单位汇报,组织人员共同研究制定修复方案,根据实际情况尽快修复。

第二十九条各级公路养护管理部门应加强养护工程施工路段的安全保畅工作。各级巡查工作人员如发现有行车安全隐患或未按照有关规定设置醒目、规范、齐全的标志牌等,要立即督促施工单位进行完善并及时上报,限时整改。

第三十条各级公路管理部门在进行公路病害修补作业时,必须按照部颁《公路养护安全作业规程》及其他有关规定执行,设立醒目、规范、齐全的施工作业标志,保证过往车辆及施工作业人员的人身安全。

第三十一条养护维修作业的安全设施应始终处于良好的工作状态,在未完成养护维修作业之前,任何人都不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围,以保证养护维修作业控制区安全控制的有效性。

第七章公路养护巡查与病害修补的统计、上报及奖罚

第三十二条道班(养护站)应认真记录日巡查记录,

及时掌握公路路况,并每周向上级养护工区、旗县公路段上报一次巡查记录。

第三十三条各养护工区、旗县公路段将每月巡查及自检情况以书面形式上报公路管理局(处),公路管理局(处)每月根据上报、巡查及处置情况发布《公路养护巡查简报》,报送盟市交通局,并抄报自治区公路局。

第三十四条盟市交通局、公路管理局(处)在二、四季度进行的巡检结合半年检、年终检以文件形式上报自治区公路局。

第三十五条盟市交通局、公路管理局(处)对养护巡查工作和公路病害修补工作做的好的单位予以通报表彰奖励,奖励形式盟市自行决定,对养护巡查工作较差、病害过期未处置的单位予以通报批评,并给予经济处罚。

第三十六条自治区公路局在平时检查或集中抽查时,如发现多次要求其进行整改,但没有较大改进的单位,将在全区范围内进行通报批评,并将记录在案,作为全区两年一次公路养护与管理检查评比的一项内容进行考核。

第三十七条对养护质量差、多次受到通报批评仍不整改的经营性收费公路,将上报自治区交通主管部门备案,强制性要求其限期整改,对在规定期限内仍未进行整改的,按照《收费公路管理条例》及《内蒙古自治区经营性公路养护管理办法(试行)》的有关规定进行处罚。

第八章附则

第三十八条本制度自发布之日起施行。第三十九条本制度由自治区公路局负责解释。

浅谈公路养护综合施工与安全管理(2021新版)

浅谈公路养护综合施工与安全管理(2021新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0986

浅谈公路养护综合施工与安全管理(2021 新版) 摘要 不断增长的公路养护施工压力,对施工的安全管理提出了更高的要求。通过完善数据管理,建立时空概念,以综合施工理念改善以往施工中存在的弊病,进一步突破现阶段安全管理水平,从而做到降低风险,保障施工安全,为公路使用者提供良好的服务。 关键词:公路养护安全管理综合施工 1、概述 高速公路飞速发展,带动交通运输行业的高速成长,在高速公路建设施工日渐趋于饱和后,交通运输行业却仍在不断成长,再加之私家车的拥有量也在逐年增长,公路养护逐渐替代新建,走向公

路行业的前台。养护施工随着施工难度的日益突出,养护施工的安全管理亦面临巨大的挑战。 2、养护施工存在的困难 对于公路养护施工来说,困难来源于人、机、料、法、环,无处不在,不可避免。本文主要对“环”中存在的一些困难进行探讨。 2.1交通压力 随着交通运输行业的飞速发展及私家车拥有量的高速增长,高速公路的交通压力在日益增加,养护施工压力也随之增加。 2.2施工单位的数量多 在养护任务日益增长及市场经济的作用下,业主单位对养护单位的需求和选择面更加宽广,因而出现路段多家养护单位同时施工的情况,容易造成路段重复施工,各家养护单位施工冲突等现象 2.3施工项目多 一条高速公路的各个零件在使用过程中都可能出现破损,而养护作业就是及时修复可能或已经出现的损坏,保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,向公路使用者提供良好的服务所进

公路养护作业安全管理制度

公路养护作业安全管理制度 公路行业生产经营活动点多、面广、线长、任务十分繁重、搞好安全生产,消除生产过程中的事故隐患,避免工伤事故,减少由此造成的经济损失,保护职工的人身安全极为重要,为保障公路养护作业的安全,结合本局实际情况,特制订本公路养护作业安全管理制度。 第一条、公路养护安全作业的基本原则 1、安全生产管理要坚持“安全第一、预防为主”的方针。 2、道班在公路上进行养护、维修时,应当按照规定设置规范的安全警示标志和安全防护设施 3、道班的工作车辆应有由驾驶证的人员驾驶,严禁酒后开车作业,严禁车辆在危险处停留。 第二条、公路养护安全作业应注意的事项 1、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作服或带有反光标志的桔红色背心。局在检查中若发现道班上路作业人员无穿着安全标志服的,第一次警告,第二次每人每次罚款20元。

2、在山体滑坡、塌方、山体经常掉石、泥石流等路段养护维修作业时,应设专人观察险情。 3、作业人员操作特种养护机械。必须做到持证上岗。 4、在公路养护维修作业时,养护作业人员应注意作业场地的环境卫生,不要乱丢乱放杂物、垃圾,尽最大努力减少环境污染。 5、严禁在作业时乱丢火种;不准穿高跟鞋、拖鞋和赤脚上路作业。 6、在雨季养护维修作业时,作业现场应及时排除积水;在山坡下养护维修作业时,应注意观察山体的变化情况,保护自身安全。 7、当养护维修作业区处于视距不良的路段时,应在维修作业区前后明显位置设置施工标志。当对整个路面进行养护维修作业,应修筑临时交通便道,以保证车辆通行。 第三条、清扫、绿化养护作业应注意事项 1、严禁在能见度差(如夜晚、大雾天)的条件下进行作业。

养护管理系统应用

陇南公路总段公路养护管理 系统平台应用讲义 2011年9月 为推进我省公路养护管理信息化建设,提高我省公路养护管理水平,促进公路养护管理科学化、规范化、精细化进程,省局组织开发了公路养护管理系统平台。按省局统一部署,于2010年4月20日在全总段启动使用该系统平台。公路养护管理系统实行“统一管理、分级负责”的原则进行管理和应用。总段、公路管理段、养管站(专业养护队)分别负责本单位养护管理信息的维护和更新工作,并对各自发布养护管理信息的真实性、准确性负责。在应用公路养护管理系统时,总段负责九个公路段用户应用公路养护管理系统的管理指导工作,监督辖区内用户的应用情况,审核上报信息,确保正常运行。 一、系统用户管理情况 公路养护管理系统用户分为一级用户(省公路局)、二级用户(公路总段)、三级用户(公路管理段)和四级用户(养管站和专业养护队),其中每级用户中分别设立高级用户(领导管理决策用户)和普通用户(工作人员维护信息用

户)。一、二、三、四级高级用户可以查阅、统计本级用户权限内的所有养护管理信息,但不直接维护信息。一、二、三级普通用户负责审核下级用户养护管理信息,更新维护本级用户养护管理信息,查阅权限内的系统其他养护管理信息,并利用系统做好日常养护管理工作。四级普通用户负责及时更新所养护路段实时信息,接收上级养护管理信息,并利用系统做好日常养护工作。 二、公路段系统模块组成和功能 公路段系统模块包括:路况状态信息、公路数据、路况评定、小修保养、养护作业区、养护质量、养护作业验收、病害维修档案、自然灾害损失统计、直通车、日常办公和系统设置等十二个模块。 (一)路况状态信息包括:1、今日病害实况、2、阻断信息查询、3、路况气象信息等三个分模块。此模块公路段一级要查询所有养管站填写的病害以及阻断信息、路况气象信息。 (二)公路数据包括:1、注意事项、2、桥隧涵图像处理方法下载、3、路线信息、4、桥梁信息、5、隧道信息、6、涵洞信息、7、交通量观测站信息等七个分模块。此模块公路段一级要对于所管辖范围内的所有的路线,以及桥梁、隧道、涵洞进行相应的管理,如果发现信息有变动,及时修改。 (三)路况评定包括:1、路况统计、2、路况示意图、

普通公路养护管理的现状与发展对策

普通公路养护管理的现状与发展对策 摘要:伴随着我国国民经济的发展,交通事业也得到了长足的发展,职称我国国民经济发展的公路建设得到了不断的完善,公路系统越来越完善。随着不断完善的公路系统的建设,对于我国公路的养护工作所提出的要求也越来越高。公路的养护技术也在高起点下发展的越来越快。笔者通过考察我国公路养护的发展现状,通过运用发展的眼光来透析公路养护管理的发展前景以及发展对策。 关键词:公路;发展;浅析 近年来,由于人民生活水平的提高,人民对于交通事业的发展的需求要求也越来越高,在这样的背景下,我国的交通运输事业的到了飞速的发展。我国经过多年的发展,基本实现了现代化的交通体系。在普通公路的养护方面,我国也实现了长足的发展,笔者根据实际调查总结出了我国目前公路养护的现状,根据现状提出公路养护的发展对策。 一、我国普通公路养护管理的现状 最近十几年,我国一直强调以公路建设为重点,有效地加快了放射与网络相结合的国道公路网的建设步伐,特别是高速公路通车里程逐年增长。近几年来,交通部提出了“公路建设是发展,公路养护也是发展,而且是重要发展”的观点,把公路的养护提到一个认识的新高度。养护好一条高速公路与建设好一条高速公路同样重要,甚至更加重要。尤其是再过几年国家高速公路网建成后,高速公路的养护维修工作就显得更重要了。因此及时维修病害,采取先进的养护维修技术,寻求合理的养护管理措施,是当前西北地区高速公路发展函待解决的重要课题。 1、在公路养护方面存在着只关注公路建设而忽视公路养护。公路管理者在工作中存在着认识的偏差,在日常的工作中存在着只注重公路的建设,而忽视公路的养护,管理者存在着错误的政绩观,由于在工作中,公路的建设具有建设周期短、见效快,能在短时间内改变现有路况,同时产生经济效益的多方的优点。反观公路养护方面,由于公路养护具有周期长,见效慢等特点,因此公路养护没有引起足够的重视。 2、在日常的工作中,公路管理者对于养护工作重视不够,其把大部分精力用在了对公路的维护上。对于破损公路的维护比起公路的养护而言,前者是在事后进行弥补,而非事前的预防。根据传统的观念,维护工作更具有针对性。然而这样的观念使得公路的利用效率低下,浪费了大量的人力物力和财力,影响了公路的利用效率。 3、在跳动职工的积极性的方面,由于缺乏足够的激励机制,使得公路养护职工的积极性缺乏,公路养护的工作效率低下,很多情况下出现了出工不出力的情况。 二、对公路养护发展对策分析

公路养护工程管理办法

公路养护工程管理办法 交公路发,2001,327号 第一章总则 第一条为加强公路养护工程管理,提高公路养护工程质量和投资效益,根据《中华人民共和国公路法》及有关法律、法规,制定本办法。 第二条公路养护工程管理工作实行"统一领导,分级管理"的原则。 国务院交通主管部门主管全国公路养护工程的管理工作。 省级交通主管部门主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作。 公路养护工程的具体管理工作~根据省级人民政府交通主管部门的授权~以及目前各级公路管理机构的职责分工~由县级以上人民政府交通主管部门设置的公路管理机构负责。 乡道养护工程的管理工作,由乡,镇,人民政府负责~县级交通主管部门负责行业管理和技术指导。 第三条公路养护工程按其工程性质、复杂程度、规模大小划分为小修保养、中修、大修和改建工程,作业内容参见附录~具体划分标准由各省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门制定。 第四条公路养护工程资金主要来源于国家依法征集的 1 公路养护资金、财政拨款、车辆通行费和国务院规定的其它筹资方式。 第五条公路养护工程资金,必须专项用于公路的养护和改建。做到专款专用,不得挪用和挤占。 第六条本办法适用于国道、省道、县道的养护工程管理。乡道和专用公路的养护工程管理可参照本办法执行。 第二章一般规定

第七条公路养护工程计划由省级公路管理机构编制~报省级交通主管部门批准后执行。 公路养护工程计划编制时应遵循"先重点、后一般,先干线、后支线"的原则。对于国省干线公路和具有重大政治、经济、国防意义的公路养护工程、抗灾抢险工程,要优先安排。 公路管理机构在安排养护工程项目时,应参照公路路面和桥梁管理系统评定的结果~做到决策科学化。 第八条经营企业经营的收费公路,其养护工程计划由经营企业编制并报省级公路管理机构核备。经营企业应根据《公路养护技术规范》的要求组织实施。 第九条各级公路管理机构要积极采用现代化管理手段和先进养护技术,大力推广和应用新技术、新材料、新工艺、新设备,不断提高公路养护管理技术水平。 第十条公路养护工程管理工作要把工程质量放在首位,建立、健全质量控制体系~严格检查验收制度,提高投资效益。 2 第十一条对于公路养护的中修和大修工程,各地公路管理机构应引入竞争机制~并逐步推行招投标制度和工程监理制度;对于公路改建工程,应当实行招投标制度、工程监理制度和合同管理制度。 第十二条对修复、增设、绿化等专项工程~应根据工程量、规模大小~分别按中修、大修和改建工程管理程序进行管理。 第十三条公路养护工程施工时~施工单位应按照有关标准、规范的规定在养护工程施工路段设置标志~必要时还应安排专人进行管理和指挥,以确保养护工程实施路段的行车安全。车辆不能通行的路段必须修建临时便道或便桥,并做好便道、便桥的养护管理工作。

高速公路养护管理养护计划管理办法

高速公路养护管理养护计划管理办法 2.1养护计划的分类 养护计划按其编制的内容、作用和时间长短,分为中长期计划、年度计划、季度计划、月度计划。 2.2养护计划的定义 2.2.1年度计划 年度计划指项目公司(营运公司)当年养护生产实施的计划。是按照中长期计划所确定的养护目标,根据高速公路现状,落实生产任务,有效地指导养护生产活动的计划。 2.2.2季度计划 季度计划指养护单位根据经批复的年度计划,结合季度特点进行分解的季度养护工作目标,所编制的季度养护计划。 2.2.3月度计划 月度计划指养护单位根据经批复的季度计划,结合实际工作情况,细化的月度具体养护工作实施计划。 2.3养护计划的编制与审批 2.3.1养护计划的编制原则 项目公司(营运公司)高速公路养护计划的编制,应贯彻全寿命周期理念,积极采取预防性养护措施,力求在高速公路经营期间,以最少的养护投入,达到最佳的路况效果,机电设施应同时统筹考虑升级更新等提升管理效能所产生

的社会经济效益,达到设施最佳运行效果。高速公路养护计划的编制应以1交通集团有限公司高速公路日常养护清单为 依据 232年度养护计划的编制与审批 年度计划由项目公司(营运公司)进行编制,报投资公司审批。养护年度计划需先通过项目公司(营运公司)内部审核,于每年11月15日前将下一年度的养护计划上报投资公司审批。 年度计划应紧密结合路基、路面、桥涵隧道等结构物的技术状况和中长期养护计划,贯彻以路面养护为中心、桥涵隧道等结构物安全为重点、预防性养护为指导思想。

1. 【项目公 相关职能部1/单位= 养护工程部 ^1 司或营运公 司养护管理 岗】编制计划 前, 对路况进 行调 查,并以 经常性检查、 定期检查、系 统生 产的养 护分析 报告, 形成编制依 据; 2. 【养护管 理岗】编制年 度计划方案; 3. 【部门副 :疋计划财务部审核T 分管领导审核 -f 上报 Y.投资公司审批“ 省交通集团审批 开始 路况调查及 数据分析 *编制年度计划方:案 ■■部门副经理审址 r [Y 又、 .部门经理审核一 分管领导审核 总经理审核 卜结束 经理】审核年

高速公路养护安全管理制度

高速公路养护施工安全管理制度 高速公路养护施工安全直接关系高速公路安全畅通,不仅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行驶车辆和周边环境的安全。为加强高速公路养护施工安全管理,保障高速公路事业科学、协调发展,促进和谐社会建设,制定本制度。 一、养护施工安全合同管理 养护工程的安全责任必须纳入承包合同内容,运营管理单位要与所有进入高速公路养护市场的承包单位签定安全合同,明确安全管理要求,落实安全责任。养护工程的施工设计应当兼顾安全措施。凡是拒不执行安全规定的承包单位,要适时取消其高速公路养护工程的准入资格。所有的养护责任单位都必须按规定为各自的劳动者办理有关强制安全保险。各运营单位应当对承包单位的安全保险情况予以监督。 二、施工前期安全准备 养护责任单位要对养护施工作业人员进行安全知识和安全技能培训。养护工程开工前,运营管理单位在召开技术和安全交底会议时,应对承包单位的安全工作明确具体要求,对进场施工的安全准备情况进行核查。承包单位要制定施工项目的安全管理岗位职责、制度和操作规程,配备施工安全必需的设施、设备,办理安全施工各项手续,缴纳安全保证金。 三、施工现场安全管理 维修保养作业人员必须穿戴省高速公路管理局统一设计式样的安全制服,养护工程施工人员必须穿戴反光背心和安全帽。路面施工点要按规范规定合理布置,需要部分封闭车道时应保证过度区最小长度。施工现场要按照部颁规程设计的图例规定摆设安全标志,倾倒的标志应及时扶正,破损的标志要随时修复。施工作业点应当采取隔离措施,防止飞溅、洒落物件干扰行车;现场要有专人指挥,控制并尽量减少施工与交通的相互影响,配合有关部门维持现场交通秩序。需要过夜的施工现场,必须安放反光标志,并适当设置警示闪光标志。加强巡查,及时发现并清除路面影响行车的抛洒废弃物件。路面施工需要进行交通分流、管制等措施时,必须事前与路政、交警部门密切协调配合。养护施工和抢修工程要尽快完成,严格执行质量和时效规定,并且认真清理施工现场,及时开放交通。凡是来不及安排处治并且直接影响交通安全的情况要采取紧急预案处理,对路面坑洞要采取临时填补,对边坡坍塌要采取围栏隔离并清除等措施。 四、养护设备安全管理 养护单位的所有养护设备运行必须严格执行安全规定。操作人员必须具备相应资格资质证书,应会基本知识,熟悉操作技能,养护管理单位要定期对机械设备操作人员进行安全检查考核。养护施工作业车辆不准带病出车,不准随意掉头和逆向行驶,夜间行车必须保持高度警觉,严禁疲劳和违规驾驶。维修保养车辆必须配备电子情报板,路况巡查车、专用抢修车、高空作业车等要悬挂警示灯,路面清扫车要安装电子方向指示牌。起重、发电、供电、管道等设备设施必须制定运行制度并按照规程操作。 五、突发紧急情况处置 高速公路养护系统的突发紧急情况主要分为四类:第一类是自然灾害。主要包括洪水灾害、恶劣气候灾害、地震灾害、地质灾害、山火灾害等。第二类是事故灾难。主要包括各类安全事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污

公路养护站管理制度

湖南省公路养护站管理制度 湖南省公路管理局 二OO一年十二月

一、学习制度 1、积极响应党中央创建学习型社会的号召,努力学习政治理论、法律法规、科学文化知识,学习公路行业技术标准、规范、操作规程,刻苦钻研新技术、掌握新技能,争做知识型的新一代养路工人。 2、县公路局在每年初制定学习计划并下达各养护站执行。每年可在适当的时间由县公路局根据学习计划出题对职工进行考查,以督促学习正常开展并检验学习效果。 3、每月组织职工进行两次学习,学习由养护站站长主持并由记录员做好记录。 4、集中学习应进行考勤,不准迟到、早退,不准处理与学习无关的事情,除因公出差外,任何人不得无故缺席。 二、劳动考勤制度 1、实行人员考勤制度,逐日填写考勤表并存放在学习室内,以便监督和检查。 2、严格执行请假制度。职工请一天以内的事假由站长批准,三天以内由县局工务股批准,三天以上的事假和婚、丧、产、探亲假由县局批准。按审批程序逐级由有关负责人签字生效;凡未经批准擅离岗者,不论何种原因均按旷工处理。请假期满后应按时销假,不得无故

超假;若在请假期间遇有重大特殊情况,应事先办理续假手续。因工负伤、非因工负伤及患有各种疾病需请假者,必须有医院证明,当天经站及县局批准签字生效。 3、节假日实行轮休制,一般应在当月休完。 4、养护生产实行定额管理、量化考核。路肩、边沟、路面清扫等作业项目要责任到人。实行个人劳动报酬与生产任务完成情况挂钩,切实提高劳动生产率。 5、考勤必须认真负责,做到真实、及时、准确。对弄虚作假、瞒报、虚报等情况,一经发现,将追究养护站站长责任。 三、生产检查验收制度 1.生产检查验收采取岗位工人自检,站长、安全质检员、记录员验收的方式进行,并自觉接受上级养护管理人员的检查监督。 2、检查验收应严格执行有关技术标准、技术规范和技术规程,确保工程质量和安全生产。 3、未经检验合格的施工设备和工程材料不得使用。 4、不合格工程项目,必须返工或采取其他补救措施,以达到规定的技术要求。未经检验合格的养护作业项目不予结算。因未遵守有关技术规范或操作规程而造成损失的应追究相关人员的经济责任。 5、养护站应按定额、质量标准坚持每天检查生产成绩,量验数量和计算实际工效,认真填写检查验收记录以备核查和结算,并做好统计上报工作。

2018公路养护工程管理办法

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委): 为进一步加强和规范公路养护工程管理,提高养护质量和效益,部对《公路养护工程管理办法》(交公路发〔2001〕327号)进行了修订,现印发给你们,请认真遵照执行。 交通运输部 2018年3月2日 (此件公开发布) 公路养护工程管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范公路养护工程管理,提高养护质量与效益,根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《收费公路管理条例》等法律、行政法规,制定本办法。 第二条本办法所规定的公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路养护作业,不包括日常养护和公路改扩建工作。 第三条本办法适用于国道、省道的养护工程管理工作。县道、乡道、村道和专用公路的养护工程管理可参照执行。 第四条养护工程应当遵循决策科学、管理规范、技术先进、优质高效、绿色安全的原则。 第五条养护工程管理工作实行统一领导、分级负责。 交通运输部负责全国养护工程管理工作的指导和监督。 地方各级交通运输主管部门或公路管理机构,依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责,主管本行政区域内的养护工程管理工作。 第六条公路经营管理单位和从事公路养护作业的单位应当根据交通运输主管部门或公路管理机构提出的养护管理目标,按照标准规范、有关规定及本办法要求组织实施养护工程,并接受其指导和监督。

第七条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应当筹措必要的资金用于养护工程,确保公路保持良好技术状况。 非收费公路养护工程资金以财政保障为主,主要通过各级财政资金解决。收费公路养护工程资金主要从车辆通行费中解决。 第八条养护工程资金使用范围包括公路技术状况检测与评定、养护决策咨询、养护设计、养护施工、工程管理及质量控制、工程验收、项目后评估、监理咨询等。 任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用养护工程资金。 第九条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应加强信息技术在养护工程中的应用。 第二章养护工程分类 第十条养护工程按照养护目的和养护对象,分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。 第十一条预防养护是指公路整体性能良好但有轻微病害,为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护工程。 第十二条修复养护是指公路出现明显病害或部分丧失服务功能,为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换,包括大修、中修、小修。 第十三条专项养护是指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。 第十四条应急养护是指在突发情况下造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等,为较快恢复公路安全通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。 第十五条组织实施各类养护工程所涉及的技术服务与工程施工等相关作业,应当依照有关法律、法规、规定,通过公开招标投标、政府采购等方式选择具备相应技术能力和资格条件的单位承担。 应急养护,可以根据应急处置工作需要,直接委托具备相应能力的专业队伍实施。 第十六条养护工程应当按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施。应急养护除外。 第三章前期工作

高速公路养护公司发展战略规划

发展战略规划方案(2013—2016年) (初稿) XXXXXX公司 XXXX年XX月 精选资料,欢迎下载

第一章企业发展战略规划的定义 企业发展战略规划是企业发展的谋略,是对企业发展中整体性、长期性、基本性问题的谋划。企业发展战略规划指引企业发展方向,明确企业的业务领域,指导企业资源配置,指明企业的发展策略以及发展措施,制订企业发展战略规划对企业发展具有重要意义。 第二章制定企业发展战略规划的思路 XXXXXX(以下简称“XXXXXX”)是一家由经营高速公路服务区转型为以高速公路养护为主营业务的国有企业,制定公司近期发展战略规划首先要解决公司在未来发展中遇到的须重点解决的问题。 一、公司使命:研究分析公司未来发展中的任务与要求,提高公司经济效益和社会效益。 二、外部环境:对公司所处的宏观环境、养护行业政策、行业地位、竞争环境、高速公路养护的作用和特点、任务和内容、国内养护发展等外部因素进行综合分析和评价,以达到对外部环境因素的客观了解。 三、内部环境:对公司业务与市场状况、组织与管理状况、资源条件等内部因素进行综合分析和评价,以达到对内部环境因素的客观了解。 四、公司定位、战略目标和总体战略:基于公司使命、公司内外部环境的分析基础上,探索公司 精选资料,欢迎下载

在未来的发展过程中,需要实现的战略目标和实施的总体发展战略。 五、战略实施:研究分析公司的总目标、总任务,在时间上进行分解,以及各职能部门战略措施的落实,深入考虑影响战略实施的政策变化、组织机构调整、企业文化、资源满足程度等因素,以确保战略实施效果。 通过企业发展战略规划,指引企业发展方向,明确企业的业务领域,指导企业资源配置,指明企业的发展策略以及发展措施。 第三章公司概况 XXXXXX是XXXX公司股份有限公司(以下简称“XXXX公司”)全资控股的XX高速公路有限公司(以下简称“XX公司”)的全资子公司。公司成立于经XXXX年XX月XX日,注册资金XXX万元,公司成立之初主要业务是经营XX高速公路服务区、停车区,于XXX年转型以高速公路养护为主营业务,先后追加注册资金后达XXXX万元,目前具有公路养护施工二类甲级和乙级、三类甲级资质。 目前,公司的主要业务有:XX高速公路的日常维修与养护;柳南高速公路小平阳至宾阳段的日常维修与养护;经营XX高速公路服务区便利店、加水及停车区的加水业务;机械设备租赁业务;矿石钢材等贸易业务。 精选资料,欢迎下载

高速公路养护工程施工安全管理详细版

文件编号:GD/FS-3027 (管理制度范本系列) 高速公路养护工程施工安 全管理详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

高速公路养护工程施工安全管理详 细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 高速公路投入营运后,随着车流量的不断增加和使用年限较长,势必要对路面、结构物及坡面等设施进行定期不定期地维护,以保持高速公路的道路服务水平达到高速公路服务能力的要求。为此,浙西公司将施工中的交通安全管理工作作为施工管理工作的重点,安全保畅贯穿于整个施工过程和各环节,齐抓共管,确保安全。 一、养护及专项施工情况介绍 公司高度重视施工安全,认真执行国家有关安全法律法规和《集团公司高速公路养护作业安全管理细则》,始终严格按照“严、细、实”的标准,坚持做

到施工有章法、有程序,分析施工中存在安全隐患的成因,部署落实工程实施过程中的各项细节,施工单位牢固树立起“安全第一”的思想,在安全问题上切实做到统一领导,责任到人,实行安全生产责任制。一路八方,联勤协作,齐抓共管,建立“路畅人和、风正气顺”的良好氛围,确保道路畅通施工安全。截至目前,公司所辖高速公路全线未发生养护及专项施工安全事故。具体措施有: (一)将安全生产要求进入合同,规范约束机制任何专项及养护项目的招投标,将安全生产明细并写入招标文件,合同谈判要求施工单位承诺安全管理的各项措施,提交安全保畅方案,按规定缴纳安全抵押风险金,加强约束机制,强化安全合同管理,安全保畅方案未经安全部门审查认可,不得签订合同。本月,根据集团《承包承租安全管理指引》,结合公

公路养护制度

苍山县农村公路养护管理制度 为了切实落实农村养护工作的各项任务,提高农村公路的使用功能和服务水平,特制定农村公路养护管理制度。 一、农村公路养护的基本要求 1、经常保持公路及其附属设施的完好状态,及时修复损坏部分。 2、吸收和采用新方法,不断改善生产手段,提高农村公路养护质量延长公路的使用寿命。 3、贯彻“预防为主,防治结合”方针,逐步提高农村公路及其构造物、附属设施的抗灾害能力,减少灾害损失。 4、农村公路的养护生产应贯彻“因地制宜,就地取材”的原则,努力降低生产成本。 二、养护人员工作职责 要求保洁公司养护人员须按农村公路养护规范技术要求操作确 保所养路段路面平整、横坡度适顺、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好。对保洁公司要求如下: 1、养护人员必须保持全天上路。 2、应及时清理、清扫路面上的散落物。 3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。 4、应及时清理排水系统堵塞物,雨季前对全线的排水系统进行 全面清理,确保排水畅通。 5、每天对公路进行巡查,对公路构造物,如挡墙、桥涵、公路 标志、里程碑等应观测检查。雨季期间,巡视次数相应增加。

6、边坡塌方处理:应及时清理少量塌方;如塌方数量较大须及 时 设置警告标志,1小时内应向所在交所汇报,同时,组织人员进行抢通。 7、构造物损坏处理:应及时修复少量损坏构造物;出现较大构 造 物损坏,并影响行车安全的,应及时设立警告标志,同时1小时内所在交管所汇报。 8、每位管理人员应完整做好统计工作,对管养路段出现的路面 病 害,如露骨、断裂等应随时制止,并及时向乡养护站汇报。 9、对在公路范围内的违章事例,如违章建房、在公路上堆积物 品、 超重超限车辆行驶应随时制止,并及时向交管所汇报。 10、完成交管所临时交办的养护任务。 三、安全生产制度 各保洁公司管理好所属养护人员,养护人员在作业时确保施工安全,具体如下: 1、上路作业必须穿戴防护用品,穿戴安全标志服、标志帽,不得穿硬底、高跟鞋或赤脚作业。 3、养路材料要靠一边整齐堆放。做到桥头不堆、弯道内侧不堆、狭路不堆、行车密度大的不堆,尽可能堆在路基外。

公路养护安全生产管理制度(正式版)

公路养护安全生产管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

公路养护安全生产管理制度 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 安全生产管理制度, 安全生产是稳定大局的重要保证, 为贯彻落实”安全第一, 预防为主”的方针, 更好的完成上级下达的安全生产管理目标任务, 杜绝安全责任事故的发生, 各中心及各作业点必须明确职责, 落实安全生产责任制。 (一)公路养护工人安全生产责任。 1、为确保养护人员的人身安全, 凡是在公路上从事养护工作的人员都必须严格按照《公路法》第四章第三十九条之规定, 穿戴统一的安全标志服帽进行养护作业。 2、养护人员修补坑槽或在行车有效路面进行其他作业时, 应在作业范围区前后一定距离放置好安全作业牌(墩)或设立其他明显标志。 3、养护范围内出现的路基缺口和塌方, 滑坡路段, 必须及时填补或清除, 如一时难以填补的, 应在两端设立明显标志(或采取堆放土、石等紧急措施)。

4、上下班乘坐车辆时, 车未停妥严禁下车, 严禁在车上打闹嬉笑。 5、在路上作业时, 应注意观察, 避让来往的车辆和行人。 6、在路上作业休息时, 必须在公路水沟外, 面向公路休息。 7、采料取土时, 严禁挖神仙土, 清理塌方时, 应注意观察边坡的松土和落石。 (二)驾驶员安全生产责任。 1、驾驶员必须具有有效的B照, 方准上车驾驶, 驾驶车辆时必须严格遵守《道路交通安全法》。 2、驾驶员要坚决做到不开疲劳车、英雄车, 要礼让三先, 宁停三分, 不争一秒, 做到不酒后驾车。 3、驾驶员必须落实班前检查, 班中观察, 班后保养的制度, 做到勤保养、勤维修, 及时做好车辆的例保工作, 始终将车辆保持良好的技术状况, 决不

(word完整版)高速公路养护工程管理系统简介

**高速公路养护工程项目管理系统项目 报价文件 (技术说明) 采购人名称:XXXX省公路管理局**高速公路管理中心 代理机构名称:XXXX省机电设备招标公司 投标人:XXXX空间信息技术有限公司(盖章) 地址: 授权代表:(签名) 联系方式: XXXX 日期:

目录 1. 概述 (3) 2. 总体技术方案 (4) 2.1. 建设目标 (4) 2.2. 建设内容 (6) 2.3. 技术架构 (7) 2.4. 系统拓扑结构: (9) 2.5. 系统功能结构 (10) 2.6. 系统设计原则 (14) 2.7. 系统设计依据 (16) 3. 功能模块设计 (16) 3.1. 系统首页 (16) 3.2. 基础数据管理 (18) 3.2.1. 养护工程量清单范本 (18) 3.2.2. 养护机构信息 (19) 3.2.3. 黑名单管理 (19) 3.3. 日常保洁及小修保养管理 (20) 3.3.1. 路线巡查 (21) 3.3.2. 维修保养任务库 (22) 3.3.3. 维修任务通知 (23) 3.3.4. 养护维修报告 (24) 3.3.5. 养护施工日志 (25) 3.3.6. 计量支付 (26) 3.4. 养护计划管理 (27) 3.4.1. 中长期计划 (28) 3.4.2. 年度计划 (29) 3.4.3. 季度计划 (31) 3.4.4. 月度计划 (32) 3.4.5. 周计划 (34)

3.5.1. 工程登记 (35) 3.5.2. 合同管理 (37) 3.5.3. 工程实施计划 (38) 3.5.4. 进度报告 (39) 3.5.5. 工程汇总报告 (41) 3.5.6. 养护工程汇总查询 (43) 3.6. 统计分析 (44) 3.6.1. 计划完成情况统计 (44) 3.6.2. 养护费用统计分析 (45) 3.6.2.1. ........................................................................................................ 养护费用分布情况统计 45 3.6.2.2. ........................................................................................................................ 养护时序分析 47 3.6.3. 养护专题分析及订阅发布 (48) 3.7. 系统管理 (48) 3.7.1. 机构管理 (49) 3.7.2. 用户管理 (49) 3.7.3. 角色管理 (51) 3.7.4. 权限设置 (52) 3.7.5. 选项维护 (53) 3.8. 公路养护移动办公 (54) 3.8.1. 路线巡查 (55) 3.8.2. 养护施工日志 (56) 3.8.3. 养护通知 (56) 3.8.4. 养护工程完工确认 (56) 4. 性能指标 (57) 5. 实施计划 (58) 5.1. 项目组织管理机构 (58) 拟参与项目主要技术人员一览表 (59)

公路养护管理发展策略

公路养护管理发展策略 【摘要】本文通过分析当前我国公路养护管理中存在的主要问题及今后的发展趋势,探究了养护管理的对策。 【关键词】公路养护;存在困难;发展策略 Highway Maintenance Management Strategy Tian Qiang (Haiyuan County Highway Management Section Haiyuan Ningxia 755200) 【Abstract】This paper analyzes the main problems existing in the management of road maintenance and development trend of the future, explores the conservation and management measures. 【Key words】Road maintenance;Difficulties;Development strategy 公路养护与管理的任务就是运用先进的技术和科学的管理方法,合理地分配使用养护资金,通过养护维修使公路在设计使用年限内经常保持完好状态,并有计划地改善公路的技术标准,以提高公路的服务质量,最大限度地发挥公路

的运输经济效益。如何搞好公路的养护管理,是摆在公路管理部门及养护企业面前一项长期而艰巨的任务。 1. 公路养护管理中存在的困难 1.1 预防性养护严重滞后。全国公路总里程达到386万公里,其中高速公路总里程约6.5万公里,在世界上排在第二位,仅次于美国;全国农村公路约334万公里,9 2.7%的乡镇通了沥青(水泥)路,东部地区95.6%、中部地区88.5%的建制村通了沥青(水泥)路,西部地区90.1%的建制村通了公路。2009年,全国新增公路通车里程9.8万公里,总里程达到386.08万公里。新增高速公路4719公里,使全国高速公路总里程达到6.5万公里,居世界第二位。由于建设速度过快,养护管理明显滞后,从全国范围来讲,至今还未形成有效的管理体系。预防性养护犹如汽车的保养。汽车保养,5000公里左右做一次。道路预防养护,3~5年做一次。道路不做预防性养护,可以继续用,但是性能衰减加速,使用寿命缩短。《交通运输“十二五”发展规划》提出要推进公路科学养护。基本建立国省道养护管理科学决策体系,主要路况检测指标基本实现自动化,路况评价及养护决策实现信息化和制度化。加快推行预防性养护。研究制订预防性养护指导政策、技术标准;加强预防性养护新设备、新材料、新技术和新工艺的研究,推行低碳、环保、节能养护,努力形成成套技术标准体系。《交通运输部“十二五”公路养护管

公路养护施工安全管理制度

编号:SM-ZD-35344 公路养护施工安全管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

公路养护施工安全管理制度 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 公路养护施工安全直接关系到公路安全畅通,不仅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行驶车辆和周边环境的安全。为加强公路养护施工安全管理,保障公路事业科学、协调发展,促进和谐社会建设,特制定以下措施: 一、养护施工安全合同管理 养护工程的安全责任必须纳入承包合同内容,公路段与养护道班签定安全合同,需明确安全管理要求,落实安全责任。养护道班对施工设计应当兼顾安全措施。凡是拒不执行安全规定的,要限期整改,实施处罚。段部应对养护道班的安全情况予以监督。 二、施工前期安全准备 养护道班要对养护施工作业人员进行安全知识和安全技能培训。养护工程开工前,段部在召开技术和安全交底会议时,应对养护道班的安全工作明确具体要求,对进场施工的安全准备情况进行核查。养护道班要制定施工项目的安全

公路养护管理制度

养护维护工程管理办法(草稿) 总 则 为了加强公路养护管理,提高公路养护质量“建、养”并重,强化管 理,深化改革, 调整结构;依靠科技,提高质量;依法治路,保障畅通, 保证公路路基、路面、桥涵构造物以及交通工程附属设施和绿化工程经常 处于完好状态, 逐步实施公路的标准化、规范化、科学化、信息化和精细 化的养护管理, 确保公路“畅、安、舒、美”科学有效的行使公路行业 管理和监督职的职能,特制定本管理办法。 1.1. 1公路养护领导岗位职责 (1)遵守执行《公路小修保养工作制度》、《公路养护技术规范》,坚持 科学养护与规范化管理,提高公路养护质量,改善公路服务水平。 (2)组织养护职工认真完成上级下达的各项公路养护工作任务。 (3)做好每月路况自查自评工作,对公路养护应做到勤保养、勤检查, 发现问题及向养护科及监理汇报,确保公路畅通无阻。 (4)严格执行各项操作规程,确保安全生产,注意防火、防盗,搞好治安保卫工作。 (5)严格执行机械管理制度,做好养护机械的选型配套,提高机械车辆的完好率和使用率。 (6)积极推广公路养护新技术、新工艺、新方法,改善养护手段,提 高养护水平和质量。 (7)协助执法部门保护辖区内公路路产,维护公路路权。

1.1. 2安全管理员岗位职责 (1)负责贯彻、落实《安全法》和《道路交通安全法》,以及安全生产分级管理的规章制度。 (2)实施班组安全建设达标活动,检查、监督班组执行道路安全施工的有关规定。 (3)组织安全生产检查,落实安全隐患整改措施,及时纠正违章作业行为。 1. 1. 3 质量检查员岗位职责 (1)认真检查、验收生产材料和做好每月公路养护作业质量查评工作 (2)严格执行各项操作规程,确保安全生产。 1.1. 4巡查抢修管理制度 (1)养护单位负责每天按要求频率对公路进行巡查,必要时,养护科也可要求增加巡查路况次数,并建立巡查登记制度。巡查到位,其他发现公路险情的,要及时报告养护科、监理,施工单位及时组织人员对险情进行处理和排除。 (2)每天巡查公路后,由巡查人员按照《公路日常巡查》表,记录当天巡查人员或发生路障的时间、地点和清理险情。 (3)遇大雨、雷暴雨、暴风雪等恶劣天气,增加公路巡查次数,雨(雪) 停无论是白天还是黑夜都要求全面巡查一次,加强值班制度。巡查要注意观察公路绿化、水沟和危险路段,发现险情要及时向养护科、监理报告, 施工单位同时要迅速组织人员进行处理。 (4)遇到重大的公路险情,如山泥倾泄、路面塌方、排水系统堵塞、 雪阻、大树被风吹倒、重大交通事故导致的交通堵塞等,要第一时间上报养护科、监理,施工单位并迅速调动机械车辆,组织员工赶往现场,全力抢修。 (5)清除路障要注意安全,要划定警界线,有专人在现场指挥,禁止无关人员进入现场,动用机械清除路障,要有足够的人员监管,防止发生安全事故。 (6)对公路抢修工作不重视,组织不力,不能保障公路畅通,导致公路交通严重堵塞,造成不良的社会影响的,对有关责任人做出严肃的处理, 追究其责任。 2.1. 1桥梁养护工程师岗位职责 (1)主持桥梁(涵、隧道)的定期检查,并详尽记录检查结果。

(word完整版)高速公路养护管理系统建设方案

高速公路养护管理系统 建设方案 长春长信华天科技有限公司 2015年11月9日

目录 一、概述 (3) 1.1项目简介 (3) 1.2实施背景 (3) 1.3编制依据 (4) 二、必要性与可行性分析 (6) 2.1现状与差距 (6) 2.2项目建设的必要性 (6) 2.2.1综合利用现有的设备资源配置 (6) 2.2.2适应行业管理的发展 (7) 2.2.3适应交通行业现代化的发展 (7) 三、需求分析 (8) 3.1功能需求分析 (8) 3.2性能需求分析 (10) 四、总体方案 (11) 4.1 将GIS技术和养护信息相结合 (11) 4.2 对养护数据进行统计和分析 (12) 4.3 实现养护网络化的办公管理环境 (12) 4.4 支持数据传输与同步技术 (12) 4.5 建设原则 (13) 五、建设方案 (14) 5.1平台建设 (14) 5.2 PC端建设 (24) 5.3手持端建设 (26) 5.3.1开发工具及插件 (26) 5.3.2技术指标 (26) 5.3.3 系统框架 (27) 六、项目报价 (28) 七、实施进度 (31) 7.1项目建设期 (31) 7.2项目实施计划 (31)

一、概述 1.1项目简介 高速公路养护管理系统主要是在对公路基础设施养护作业的管理需求、信息服务需求进行分析的基础上,以现有的公路基础数据管理系统的属性数据和控件数据为依托,实施相关硬件集成,对数据库及应用软件开发,实现养护任务的信息化管理。通过对路况信息采集、路况调查、养护计划、养护文件和图档、养护质量评估等项进行有力监督和管理,提供报表的生成和查询服务,形成面向上级领导的汇报报表信息。通过对养护作业过程的信息化管理,实现对养护作业信息的有效采集,对养护作业过程的全程跟踪管理,对养护作业信息的存储、查询等功能,构建一个养护信息平台,通过该平台为信息服务提供可靠的高速公路养护信息支持。 1.2实施背景 随着大规模的道路建设,吉林省道路的通行条件得到了明显的改善,但是由于交通流量增速大于路网的反战速度,加紧了公路路面的损坏,全省公路路面的技术指示有所下降。在这种情况下,如何保持并提高全省公路的技术状况水平,是摆在各级公路管理部门面前的一个重要问题。 随着公路建设不断发展,公路建设成绩越大,养护管理工作的任务就越重,没有高速公路养护管理做保障,公路基础设施就不能保持良好的技术状况,路网的整体服务功能就不能得到充分

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