提速道岔电路中保护、切断继电器电路
提速道岔电路中保护、切断继电器电路
摘要在车站S700K提速道岔试验开通及检修工作中，任何对S700K提速道岔中室内断相保护继电器（BHJ）和切断继电器（QDJ）电路的检查试验，现以S700K提速道岔为例对其进行简要的分析，提出试验方法和处理技巧。
关键词提速道岔；电路；切断
1 断相保护器（DBQ）电路
说到道岔断相保护继电器（BHJ），就不能不说说道岔断相保护器（DBQ），它的工作原理如下（见图1）：
1）由于S700K提速道岔平时不动作，所以断相保护器的三个变压器输入线圈（A相、B相、C相）中无电流通过，桥式整流堆也没有直流输出，所以BHJ 处于落下状态；
2）当S700K提速道岔动作时，如果三相负载工作正常，则三个变压器的输入线圈（A相、B相、C相）中有电流通过，在变压器II次侧得到感应电压后，串联叠加送入整流堆的交流输入端，经桥式整流后，得到直流电源，使断相保护继电器（BHJ）处于吸起状态；
3）当发生任何一相断相时，缺相的变压器I次侧处于开路状态，其阻抗为无穷大，而另外两相电源由于三相缺少了一相，负载电流中的幅值也将变小，相位也发生了变化，与其对应的变压器II次侧感应电压幅值和相位也就发生了变化，使三个变压器II次侧串联叠加输出电压基本趋于零，故桥式整流堆的直流输出也为零，使断相保护继电器（BHJ）失磁落下。
图1 断相保护器内部电路图
可见，断相保护继电器（BHJ）平时处于落下状态，当电机正常动作期间，它处于吸起状态，直到1DQJ断开电路为止；而当发生断相等故障时，断相保护继电器（BHJ）也将处于落下状态。
2 总保护继电器（ZBH）电路
由图2可以知道，平时1保护继电器（1BHJ）和2保护继电器（2BHJ）都落下，所以总保护继电器（ZBH）也处于落下状态；而当道岔电机动作时，1BHJ 和2BHJ分别吸起，而ZBH也励磁吸起，同时由自身接点接通总保护继电器（ZBH）自闭电路，只有当道岔正常转换到位，1BHJ和2BHJ都落下时，ZBH 才会落下。
图2 总保护继电器电路
ZDJ9道岔电路分析
ZDJ9道岔控制电路分析 一：道岔启动电路的技术条件和工作原理 1、道岔控制方式 控制电动转辙机的方式有两种： （1）道岔进路操纵。以进路的方式使进路中上各组道岔按进路的要求接通电动转辙机将道岔转换到定位或反位。选岔网路按照选路的要求，选出进路上各组道岔应转向的位置，即某道岔是定位操纵继电器DCJ吸起，就接通道岔启动电路使该道岔转向定位；若是反位操纵继电器FCJ吸起，则接通道岔启动电路就使道岔转向反位。全进路上的道岔按进路要求一次选出。 （2）道岔单独操纵。为维修、试验道岔和开放引导信号排列引导进路等，需要对道岔进行单独操纵。单独操纵道岔的办法是，按下被操纵的道岔按钮CA，若要使它转向定位，则同时按下道岔总定位按钮ZDA，接通道岔控制电路使道岔单独转至定位；若要使它转向反位，则同时按下道岔总反位按钮ZFA，接通道岔控制电路使道岔单独转至反位。 2、道岔启动电路的技术条件 （1）对道岔实行区段锁闭，道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时，不准备道岔转换； （2）对道岔实行进路锁闭，进路在锁闭状态时，不准进路上的道岔再转换； （3）道岔启动后，如果列车或调车车列随后驶入该道岔区段，则应保证道岔能继续转到底，不受第一条技术条件限制而停转。若使道岔停转或允许值班员控制它回转，都将造成脱轨或挤岔等严重事故； （4）道岔启动后，如果电路故障使道岔没有启动，如自动开闭器接触不良等造成道岔未转动，则启动电路应自动被切断。以免由于邻线行车震动等原因，使接触不良故障自动消除，造成道岔自行转换，此时若有车进入会造成道岔中途转换事故； （5）应保证道岔在不能转换到底时，能在车站值班员操纵下，随时都可以使它返回原位，以便在道岔尖轨与基本轨之间夹有障碍物时使道岔转回原位； （6）道岔转换完毕到位密码后，应自动切断启动电路使电机停转；
相序保护器接线图
相序保护器 相序保护器是一种自动相序判别的保护继电器，保证一些特殊机电设备因为电源相序接反后倒转而导致事故或设备损坏。如电梯，如果电源在维修后相序出错会导致事故的发生，必须在控制回路接入相序保护器，保证相序无误。空调压缩机，也有采用相序保护器，保证压缩机不至于在维修后发生反转的情况。 相序保护器图 一般情况下，电动机工作的接线顺序是有规定的，如果由于某种原因，导致相序发生错乱，电动机将无法正常工作甚至损坏。相序保护就是为了防止这类事故发生。 相序保护可采用相序继电器，当电路中相序与指定相序不符时，相序继电器将触发动作，切断控制电路的电源从而达到切断电动机电源、保护电动机的目的。 相序保护器优点
相序保护器是一种多功能三相电源系统或三相用电设备的监测和保护仪器。 相序保护器可实时显示三相电源电压、并可在电源发生过压保护、欠压保护、缺相保护、不平衡保护、错相保护等故障时通过继电器输出的形式,给用户提供报警输出和保护电路动作输出的触点控制信号，起到报警和保护作用。集三相电压显示、过电压保护、欠电压保护、缺相保护（断相保护）、电压不平衡保护、相序保护（错相保护）于一体，采用功能强大的微处理器芯片和非易失存储技术，显示采用高清晰超宽温中文液晶，具有功能齐全，性能稳定，显示直观、操作简便的特点。 相序保护器工作原理 取样三相电源并进行处理，在电源相序和保护器端子输入的相序相符的情况下，其输出继电器接通，设备主控制回路接通。当电源相序发生变化时，相序不符，输出继电器无法接通，从而保护了设备，避免事故的发生。 三相电源依次接入保护器的U,V,W(有的是R,S,T)三个接线点，相序保护器的辅助触点一般有一常开一常闭。接入控制回路中，具体接常开还是常闭根据控制原理或者接线图来接，.当相序错误或者缺相的时候保护器的辅助触点动作常开变常闭，常闭变常开。若起到保护作用，应该接常闭触点。 相序保护器操作指南 1、把三相电源的三相四线分别接入相序保护器的L1、L 2、L 3、N端。 2、相序保护器的常开、常闭输出端，分别接入控制设备的回路。详见相序保护器接线示意图 3、设置参数，把连接好的相序保护器通上三相电，液晶屏显示其中一相的电压。 （1）相序保护器正常情况下，按一下R/设置键，进入设置状态，设置字符闪烁，此时液晶屏上显示设置和相序字样，按▲或▼键可选择是否启用相序保护功能，ON表示开启，OFF 表示关闭。 （2）再按一下相序保护器的R/设置键，设置过电压值，液晶屏上显示设置和过压字样，按▲或▼ 键设置过电压值，过电压值在220V～300V范围内设置，步进量为1V；再按一次R/设置键，设置过电压动作时间（单位为秒），动作时间 可在0.1～20秒范围之间设置,步进量为0.1秒。接线示意图 （3）再按一下相序保护器的R/设置键，设置欠电压值，液晶屏上显示设置和欠压字样，按▲或▼ 键设置欠电压值，欠电压值在150V～220V范围内设置，步进量为1V；再按一次R/ 设置键，设置过电压动作时间（单位为秒），动作时间可在0.1～20秒范围之间设置,步进量为0.1秒。 （4）再按一下相序保护器的R/设置键，液晶屏上显示End字样，本次设置完成。 （5）当相序保护器发生电源过压、欠压、缺相、错相、不平衡等故障时，液晶屏上分别闪烁显示过压、欠压、缺相、相序、不平衡等字样，如果故障时间超过设置的动作时间，过压、欠压、缺相、相序、不平衡等字样保持常亮，同时显示故障时的电压值，这时输出触点转换。（6）由于相序保护器缺相、错相故障属于不可自动恢复性故障；故发生缺相、错相故障时，
s700k提速道岔
一、S700K提速道岔的特点 1、S700K电动转辙机采用了交流三相电动机，从根本上解决了原直流电动机因碳刷故障而引起故障率高的特点； 2、采用了保持连接器，并选用不可挤型的零件，从根本上解决了由于挤切销不良而造成的道岔故障； 3、采用滚珠丝杠作为驱动装置，延长了转辙机的使用寿命； 4、采用多片干式可调摩擦连接器，经工厂调整加封后现场无须调整； 5、去掉了两尖轨间的连接杆，使两尖轨分动减少了道岔的转换阻力。 6、S700K提速道岔既能实行内锁闭又能实现外锁闭。 二、S700K提速道岔设备的组成 1、电动转辙机组成：主要由交流三相电动机、减速器、滚珠丝杠、保持连接器、上下检测杆、接点组、锁块及锁舌、转辙机机体、法兰、动作杆以及外表示连接杆等部件组成。 2、外锁闭装置组成：锁闭杆组件、锁钩、锁轴、锁闭铁、密贴调整片、锁闭框、尖轨连接铁、动作连接杆、长短表示杆以及尖轨铁（L铁）等组成。 三、S700K转辙机的动作原理 电动机上电转动后带动传动齿轮，传动齿轮带动减速器转动，减速器转动后致使滚珠丝杆转动。由于滚珠丝杆的曲线运动使得保持连接器和动作杆作直线运动，从而带动尖轨运动。 四、沾昆线S700K的型号及相关技术标准（依据《维规》） 1、五机牵引型号及开程：定反位偏差不大于2mm。 J1：(A13、A14) 开程160 ±5mm，两基本轨的距离1440mm; J2：(A19、A20) 开程114±5mm, 两基本轨的距离1475mm; J3：(A35、A36) 开程71±5mm, 两基本轨的距离1522mm; X1：(A21、A22) 开程101±3mm, 两基本轨的距离134mm; X2：(A35、A36) 开程58±0mm, 两基本轨的距离492mm; 2、两机牵引的型号及开程：（仅金马村站使用） J1：(A13、A14)开程160±5mm J2：(A15、A16)开程75±5mm 3、安装标准 a、尖轨部分两枕木中心距离650mm，锁闭框两安装螺孔中心距前方第一根枕木为350mm,距后方枕木中心为300mm，要求两枕木平行且垂直基本轨。 b、心轨部分两枕木中心距离600mm，锁闭框两安装螺孔中心距前方第一根枕木为350mm,距后方枕木中心为300mm，要求两枕木平行且垂直基本轨。 4、锁闭量要求：定反位两侧均衡,左右偏差不大于3mm，J2、J1、X1≥35mm,其余牵引点≥20mm。 5、开程要求：定反位两侧均衡,左右偏差不大于2mm。 五、S700K电动装辙机控制电路（以五机牵引为例） (一)提速所设组合及类型 1、组合名称 BHZ：保护组合，每组联锁(双动或单动)道岔设一个。 TDD：提速道岔主组合,每组(双动或单动)道岔设一个。 TDF：提速道岔辅助组合, 每个牵引点设一个。 2、组合包含的继电器 BHZ：1QDJ、2QDJ、1ZBHJ、2ZBHJ TDD：1DQJ、2DQJ、DBJ、FBJ、DCJ、FCJ、YCJ、SJ、QDH TDF：1DQJ、1DQJF、2DQJ、2DQJF、DBJ、FBJ、BHJ、DBQ
错断相保护继电器
JL-420错断相保护继电器说明书 错断相保护继电器概述 JL-420错断相保护继电器是我公司研制的一款简洁实用 型三相三线制的电源保护继电器。特别适用于起重机械、电 梯、制冷控制系统等对相序错相有特别要求，相序错误时容 易造成安全事故、设备损坏的场合。本品能对设备的供电电 源进行实时监控，在电源发生过电压、欠电压、相序、三相 电压不平衡、断相等异常时迅速切断电源。 JL-420错断相保护继电器不但可替代国内的传统型号的同类 产品，如XJ2、XJ3、XJ3-G、XJ-4、XJ-5、XJ-6、XJ11、XJ11-D 、 XJ3-D；而且完全可替代国外进口品牌的同类产品，如西门 子、施耐德、佳乐和欧姆龙等品牌，不但具有优越的性能， 更具有超高的性价比。 错断相保护继电器性能特点 1、采用三相三线制工作方式，能更好的适应如起重机类的三 相三线制供电设备的保护； 2、保护器内部供电采用三相供电，即使任意一相断相也不影 响保护功能的实现及故障指示； 3、采用交流采样技术，实时检测三相电压变化情况，测量更 精确，故障判定更可靠； 4、能准确判断任何状态下的断相（动态断相和静态断相）故障； 5、能准确区分断相故障和相序错故障； 6、能分别指示各种故障状态； 7、过欠压动作值和动作时间可灵活调节，动作时间最快可达0.1秒； 8、标准HT35导轨式安装更方便； 9、宽度仅为22.5mm，节省柜内空间； 10、压线式接线端子，连接更加方便可靠。 错断相保护继电器规格选型
●表示具有该功能○表示不具有该功能 产品选型举例 如用户需要全部保护功能（过电压保护、欠电压保护、缺相保护（断相保护）、三相电压不平衡保护、相序保护），使用于380V电压的错断相保护继电器，并且要求过欠电压保护动作门限值及动作时间可调节，那所选择的产品型号，应该为JL-420错断相保护继电器。 如用户只需要相序保护，缺相保护两种功能，使用于船用440V的电压，那所选的产品型号应该为JL-420-440T错断相保护继电器。 错断相保护继电器功能介绍 过压和欠压保护： 过压保护判定依据为三相电压中最高电压大于过压判定值，欠压保护判定依据为最低电压小于欠压判定值，发生过欠压故障后保护器‘过/欠压’指示灯闪烁，在延迟设定的动作时间后内部继电器动作，保护动作后‘过/欠压’指示灯常亮。过欠压动作判定值的调节是工作电压与额定电压Ue的百分比，可从Ue±（5%～20%）任意调节，过欠压动作延迟时间可从0.1S～10S任意调节，调节方式均为嵌入式旋钮调节，过欠压同时调节，操作简单方便。过欠压保护复位方式为电压恢复正常后自动复位，复位时设有回差值，有效防止误动作。 三相电压不平衡保护： 三相电压不平衡会给电机类负载造成三相电流不平衡，电机发热量增大，严重时烧毁电机绕组。对于变压器而言，当高压侧断相时会给变压器二次侧造成三相电压不平衡故障。当三相电压
道岔控制电路的原理
１、道岔启动电路应保证实现以下技术条件yimeijx05 ⑴道岔区段有车时，道岔不应转换。此种锁闭作用叫做区段锁闭。 ⑵进路在锁闭状态时，进路上的道岔都不应转换。此种锁闭作用叫做进路锁闭。 ⑶在道岔启动电路已经动作以后，即使有车驶入该道岔区段也应保证道岔继续转换到底。 ⑷道岔启动电路动作后，如果由于转辙机的自动开闭器接点接触不良或电机故障，以至电动机电路不通时，应使启动电路自动停止工作复原，保证道岔不会再转换。 ⑸为了便于维修试验，以及在道岔尖轨与基本轨之间夹有障碍物致使道岔转换不到底时应能使道岔转回原位。 ２、道岔启动电路构成原理 ⑴１ＤＱＪ电路励磁电路 ①、道岔按钮ＣＡ-6接点
道岔按钮ＣＡ-61与CA-62接点定位时闭合，在维修转辙机或清扫道岔时，把ＣＡ按钮拉出CA-61与CA-62断开对道岔实行单独锁闭。 ②、锁闭继电器ＳＪ-8前接点。 在６５０２电器集中里，ＳＪ吸起反映道岔区段空闲和进路在解锁状态。当道岔区段有车时或进路在锁闭状态时，SJ落下，SJ81-82断开切断道岔启动电路，对道岔实行进路锁闭和区段锁闭使道岔不能转换。 ③、道岔按钮继电器ＣＡＪ前接点和条件电源“KF-ZFJ”或“KF-ZDJ”。ＣＡＪ－Ｑ是道岔按钮按下ＤＡＪ吸起后闭合，是道岔按钮按下闭合接点的复示继电器。条件电源“KF-ZFJ”在道岔总反位继电器吸起后才有电。条件电源“KF-ZDJ”在道岔总定位继电器吸起后才有电。 ④、道岔定位操纵继电器和ＤＣＪ接点道岔反位操纵继电器ＦＣＪ接点。当排列进路时，需要进路上的道岔向定位转动则ＤＣＪ吸起，当进路上的道岔需要向反位转动时，ＦＣＪ吸起。 ⑤道岔第二启动继电器第四组接点（２ＤＱＪ141）反映道岔处
相序保护器原理图
相序保护器原理图 一般情况下，电动机工作的接线顺序是有规定的，如果由于某种原因，导致相序发生错乱，电动机将无法正常工作甚至损坏。相序保护就是为了防止这类事故发生。 相序保护可采用相序继电器，当电路中相序与指定相序不符时，相序继电器将触发动作，切断控制电路的电源从而达到切断电动机电源、保护电动机的目的。 实用断相相序保护器的工作原理图 工作原理： 由电阻R1～R3、电容C1和氖泡NB组成三相交流电相序检测电路。由于C1的移相作用，当电源按图中A、B、C相序接入时，氖泡发光，而逆相序如A、C、B接入时，氖泡则不亮。当按下启动按钮QA时，交流电经C2降压、VD1和VD2整流、DW稳压及C3滤波后得到12V直流电压，加在由继电器K、光敏电阻CDS和开关管V组成的保护执行电路上。如果此时相序为A、B、C顺序，则氖泡发光，与氖泡封装在一起的CDS受光照后呈现很低的阻抗，V便得到基极偏流而导通，K吸合，K1接通交流接触器C的控制回路，C 吸合，电动机启动运转。反之，如为逆相序，则氖泡不亮，K不吸合，K1断开，电动机便不能被启动。由此而达到保护目的。 9. 温度保护 在电动机电流没有超过额定值时，由于通风不良、环境温度过高、启动次数过于频繁等原因，电动机也会过热。这种情况下用以上的过流保护或过载保护都不能解决问题，因此需要直接反映温度变化的热保护器。 温度保护通常可采用温度继电器。温度继电器主要有双金属片和热敏电阻式两种，它们都被直接埋置在发热部位。
温度保护与过载保护都是利用温度来触发保护，但并不完全相同。过载保护是因为电流长时间超出额定值使得继电器升温触发保护；而温度保护是由于散热不良，环境温度过高等因素使得电机过热从而触发保护。温度保护被触发时，电动机中的电流值有可能是正常的，因此过载保护不一定会起作用。温度保护与过载保护也是不能互相替代的。 10. 漏电保护 为了防止直接接触电击事故和间接接触电击事故，防止电气线路或电气设备接地故障引起电气火灾和电气设备损坏事故，低压配电系统应该具有漏电保护装置。 漏电保护根据工作零线是否穿过电流感应器，分为零序电流保护和剩余电流保护。零序电流保护与剩余电流保护的基本原理都是基于基尔霍夫电流定律：流入电路中任一节点的复电流的代数和等于零。不同之处是，零序电流保护检测的是各相线中电流的矢量和，而剩余电流保护检测的是各相线还有零线中的电流矢量和。 理论上来说，三相线负载平衡且电路正常工作的情况下，各相线电流矢量和应该为零。但是在实际的产品制造中，由于生产工艺、使用条件及电源品质等因素的制约，理想的三相完全平衡的负载不大可能存在，其三相电流的矢量和不为零而且很容易达到漏电保护器的动作电流值例如30mA。因此，“负载三相平衡”这个概念只具理论意义。
缺相与相序保护器说明书
缺相与相序保护器说明书 TVR-2000C系列三相电源监视器适用所有三相电器的保护器。通用性强(3Ph TVR-2000B（220V～380V）、TVR-2000C（380V～660V）、50Hz/60Hz均可使用)，体积超小，外观非常漂亮，是电器，电机正常，稳定工作的良好伴侣，作为对各种三相电动机及其它三相设备（如制冷压缩机、水泵、风机、空压机、电梯、注塑机），输入电源的三相电压缺相、逆相及三相电压不平衡提供继电保护。 本保护器只对三相电源的电源侧采样！输出继电保护。 一、保护特点 1.动态缺相、静态缺相保护：指被保护设备在运行状态或非运行状态时，任意一相发生断相故障。指示灯形式为： 红灯亮，并优先 2.错相保护：防止L1、L2、L3三相交流电源相序接错的一种保护措施。即时动作。指示灯形式为：黄灯亮； 3.电压不平衡保护：指三相电压不平衡将会影响设备安全运行的一种电压不平衡率的保护。电压不平衡率高于8% 时。指示灯形式为：缺相红灯亮，并优先 4.延时保护：有故障出现时监视器延时1~2秒后动作，继电器释放 5.防雷击，抗浪涌功能：内置防雷，抗浪涌保护电路，最大限度保护您的用电设备； 二、性能特点 1. 监视器的保护功能不受线路或负载的电流大小，冲击电流、不平衡电流和负载性质的影响。能够全性能、全气候长期工作。功耗不大于2W； 2. 用于电机保护时对电机接线方式无要求； 3. 本产品符合GB/T 14048.1-2000、GB14048.5-2001 eqv IEC60947-1:1999； 4 .本产品的EMC符合GB4343-1995的无线电干扰特性测量方法和允许值； 三、工作特点 1. L1、L2、L3三相接线正确，监视器绿灯亮，继电器吸合；如果相序接错，监视器黄灯亮，只要交换L1、L2、 L3三相中的任意两相，监视器就能认定该相序并正常工作。当被保护的设备正常工作后出现黄灯亮，继电器不吸合时，应视为外线路相序误接，监视器具有防误接保护功能； 2.. .L1、L2、L3三相缺相时，红灯亮，绿灯不亮，继电器释放；电压正常时恢复，绿灯亮，继电器吸合； 3. L1、L2、L3接三相交流电压，NO、COM为常开触点；NC、COM为常闭触点。直接使用导线连接 4 L1、L2、L3三相电压不平衡>8%时，红灯亮，继电器释放；电压回升至<5%恢复，绿灯亮，继电器吸合
道岔启动电路及表示电路说明讲解学习
道岔启动电路及表示电路说明 1、道岔表示电路的技术条件 1．只能用继电器的吸起状态与道岔的正确位置相对应，分别设置道岔定位表示继电器DBJ和道岔反位继电器FBJ。 2．当室外联系线路发生混线或混入其他电源时，必须保证不致使DBJ或FBJ错误吸起。 3．当道岔在转换或发生挤岔事故、停电或断线等故障时，必须保证DBJ或FBJ失磁落下，因此必须使用安全型继电器。 2、四线制道岔控制电路 （一）道岔启动电路 现行的道岔控制电路采用四线制控制电路，通过三级电路完成对道岔转换的控制，如图 四线制道岔控制电路图 第一级控制电路是lDQJ3_4（道岔第一启动继电器）线圈励磁电路，检查联锁条件，确定能否接收控制命令。 人工操纵道岔[选路时DCJ(定位操纵继电器)↑或FCJ(反位操纵继电器)↑，单操时KF- ZDJ有电、AJ(按钮继电器)↑或KF-ZFJ有电、AJ↑]时，lDQJ3_4线圈检查了没有办理人工锁闭[CA(道岔按钮)在定位]，没有进行区段锁闭和进路锁闭[SJ（锁闭继电器）↑]，又经2DQJ（道岔第二启动继电器）检查道岔需要转换后，励磁吸起。 第二级控制电路是2DQJ的转极电路，确定道岔的转换方向（向定位转还是向反位转）。1DQJ↑后使2DQJ转极。 第三级控制电路是1DQJ1一2线圈自闭电路。接通并随时检查电动机动作电路是否正常。1DQJ↑、2DQJ转极接通道岔动作电路：1DQJ检查电动机正常工作而自闭，道岔转换到底后由电动转辙机的自动开闭器的动作接点切断动作电路，使动作电路复原。 （二）道岔表示电路 电路中使用了两个安全型偏极继电器，作为道岔表示继电器，使用了独立的表示变压器，并在电路的末端设置整流元件，检查电路完整后向发送端送回直流电源，为了防止半波整流造成表示继电器抖动，在表示继电器两端并联了4μF电容器起滤波作用。
四线制道岔控制电路图2014-12-17介绍
四线制道岔控制电路培训教案 第一章四线制道岔控制电路原理分析 道岔控制电路由动作电动转辙机的启动电路和反映道岔实际位置的表示电路组成。 一、道岔启动电路： 1、道岔启动电路应满足的技术条件： （1）道岔区段有车时，道岔不应转换。此种锁闭的作用叫做区段锁闭。 （2）进路在锁闭状态时，进路上的道岔，都不应再转换。此种锁闭的作用叫做进路锁闭。 （3）在道岔启动电路已经动作以后，如果车随后驶入道岔区段，则应保证转辙机能继续转换到底，不要受上列（1）的限制而停转。（4）道岔启动电路动作后，如果由于转辙机的自动开闭器接点接触不良或电动机的整流子与电刷接触不良，以致电动机电路不通时，应使启动电路自动停止工作复原，保证道岔不会在转换。 （5）为了便于维修试验，以及在尖轨与基本轨之间夹有障碍物，致使道岔转不到底时，能使道岔转回原位，必须保证道岔无论转到什麽位置，都可随时用手动操纵方法使它向回转。 （6）道岔转换完毕，应自动切断电动机的电路。 2、道岔控制方式： 控制道岔转换的方式有三种：人工转换；进路式操纵；单独操纵。（1）人工转换：当停电、故障、维修、清扫时，在现场用手摇把将道岔转换至所需位置。 （2）道岔进路操纵：以进路的方式使进路的要求接通电动转辙机将道岔转换到定位或反位。选岔网络按照选路的要求，选出进路上各组道岔应转向的位置，即某道岔是定位操纵继电器DCJ吸起，就接通道岔启动电路使该道岔转向定位；是反位操纵继电器FCJ吸起，就接
通道岔启动电路使该道岔转向反位。全进路上的道岔按进路要求一次排出。 （3）为了维修、试验道岔和开放引导信号排列引导进路等，需要对道岔进行单独操纵。单独操纵道岔的方法是：按下被操纵道岔按钮CA，若要使它转向定位，则同时按下道岔总定位按钮ZDA，接通道岔控制电路使该道岔转向定位；若要使它转向反位，则同时按下道岔总定位按钮ZFA，接通道岔控制电路使该道岔转向反位。 进路式操纵操纵与单独操纵之间的关系是：道岔的单独操纵优先于进路式操纵。 3、道岔启动电路的工作原理： 道岔启动电路采用分级控制方式控制道岔转换，由第一启动继电器1DQJ检查联锁条件，符合要求后才能励磁吸起；然后由第二启动继电器2DQJ控制电机的旋转方向，以决定使电机转向定位转向反位；最后由直流电机转换道岔。 （1）按进路方式动作的道岔启动电路： 图示电路道岔在定位状态,当选路将该道岔选至反位时，FCJ励磁吸起
xj3 d断相相序保护继电器精
XJ系列断相与相序保护继电器 技术参数 产品特征 作电路和电动机断相、不可逆转传动设备中作相序保护本产品主要由壳体、主控制电路和接线底座等组成设有运行、断相故障指示灯 次^1X10? 电吒肓窃次^1x10" 功耗W底3 馳点容量VA3B0 3(ACj (COS* = 1 国时标淮IEC 60947-5^1 国寂斥直釘GB 14046.5 书CCC 外形及安装尺寸 XJ3-2、5、G
XJ13 XJ9 单位：mm 53 Delixi Electric XJ系列断相与相序保护继电器
K s 2 fw 1 11 * 土比 "fr "量* It M * * 1* w /-:■-接线图 K 9 a.C ,t 1 ? ：!出 TT T ft 蚤量 叫M1■■Fi * 46 Myx XJ3-D Li L2 L3 XJ3-2保护功能为断相保护（只对启动时有 用）
XJ3-5保护功能为三相不平衡保护：5.5%~7%;只对起动时有用，三相中的任一相缺相,动作时间＜3s XJ3-G保护功能为三相不平衡保护:5.5%~7%;只对起动时有用,三相中的任一相缺相,动作时间＜3s XJ3-D保护功能为过压保护电压AC380V~AC460V可调,动作时间1.5s~4s可调；欠压保护电压AC300V~AC380V可调，动作时间2s~9s可调 XJ9保护功能为过压保护电压AC380V~AC460V可调，动作时间1.5s~4s可调; 欠压保护电压AC300V~AC380V可调,动作时间2s~9s可调，无规格代号（2、5、G、D ）保护功能为过压保护电压AC380V~AC460V可调，动作时间1.5s~4s可调; 欠压保护电压AC300V~AC380V可调,动作时间2s~9s可调，无规格代号（2、5、G、D ） 注：54 Delixi Electric
道岔控制原理
道岔控制原理 １、道岔启动电路应保证实现以下技术条件 ⑴道岔区段有车时，道岔不应转换。此种锁闭作用叫做区段锁闭。 ⑵进路在锁闭状态时，进路上的道岔都不应转换。此种锁闭作用叫做进路锁闭。 ⑶在道岔启动电路已经动作以后，即使有车驶入该道岔区段也应保证道岔继续转换到底。 ⑷道岔启动电路动作后，如果由于转辙机的自动开闭器接点接触不良或电机故障，以至电动机电路不通时，应使启动电路自动停止工作复原，保证道岔不会再转换。 ⑸为了便于维修试验，以及在道岔尖轨与基本轨之间夹有障碍物致使道岔转换不到底时应能使道岔转回原位。 ２、道岔启动电路构成原理 ⑴１ＤＱＪ电路励磁电路 ①、道岔按钮ＣＡ-6接点 道岔按钮ＣＡ-61与CA-62接点定位时闭合，在维修转辙机或清扫道岔时，把ＣＡ按钮拉出CA-61与CA-62断开对道岔实行单独锁闭。 ②、锁闭继电器ＳＪ-8前接点。 在６５０２电器集中里，ＳＪ吸起反映道岔区段空闲和进路在解锁状态。当道岔区段有车时或进路在锁闭状态时，SJ落下，SJ81-82断开切断道岔启动电路，对道岔实行进路锁闭和区段锁闭使道岔不能转换。 ③、道岔按钮继电器ＣＡＪ前接点和条件电源“KF-ZFJ”或“KF-ZDJ”。ＣＡＪ－Ｑ是道岔按钮按下ＤＡＪ吸起后闭合，是道岔按钮按下闭合接点的复示继电器。条件电源“KF-ZFJ”在道岔总反位继电器吸起后才有电。条件电源“KF-ZDJ”在道岔总定位继电器吸起后才有电。
④、道岔定位操纵继电器和ＤＣＪ接点道岔反位操纵继电器ＦＣＪ接点。当排列进路时，需要进路上的道岔向定位转动则ＤＣＪ吸起，当进路上的道岔需要向反位转动时，ＦＣＪ吸起。 ⑤道岔第二启动继电器第四组接点（２ＤＱＪ141）反映道岔处在什么位置。?141－142闭合，道岔处在定位。141－143闭合道岔处在反位。 ⑥向定位单独操纵道岔的操作方法为：?同时按下道岔的单操按钮和总定位按钮，这时CAJ吸起接通电路。ZDJ吸起使“KF－ZDJ”有电。１DQJ的励磁电路为：KZ－CA－SJ-Q －１DQJ3.4线圈－２ＤＱＪ141_143－CAJ－KF-ZDJ。 ⑦道岔向反位单独操纵的操作方法为：同时按下道岔的单操按钮和总反位按钮，这时CAJ吸起接通电路。ZFJ吸起使“KF－ZFJ”有电。１DQJ的励磁电路为：KZ－CA－SJ-Q －１ＤＱＪ3.4线圈－２ＤＱＪ141-142－CAJ－KF-ZFJ。 ⑵２ＤＱＪ电路 １ＤＱＪ吸起后，２DQJ跟着吸起。励磁电路为：KZ－１DQJ31-32－２DQJＪ3.4线圈CAJ21-22－KF－ZDJ.或KZ－１DQJ41-42－２DQJ1、2线圈CAJ11-12－KF－ZFJ. ⑶１ＤＱＪ自闭电路 ①从反位向定位操纵 １DQJ吸起，２DQJ转极后，１DQJ自闭电路为： (2)DZ220－RD3－１DQJＪ1、2线圈１DQJ11-12－２DQJ111-113－X2－电缆盒2 －电动转辙机插接件-2－自动开闭器11-12－电机2、3线圈－05-06－插接件5－电缆盒5－X4－１DQJ21-22－２DQJ121-122－RD1－DF220。 ②从定位向反位操纵 １DQJＪ吸起，２DQJ转极后，１DQJ自闭电路为：DZ220－RD3－１DQJ1、2线圈１DQJ11-12－２DQJ111-112－X1－电缆盒1－电动转辙机插接件1－自动开闭器41-42 －电机-1、3线圈－05-06－插接件5－电缆盒5 --X4--１DQJ21-22－２DQJ121-123－RD2－DF220。 ⑷１DQJ何时落下
相序保护器原理和接线
HHD5系列断相与相序保护继电器（以下简称保护器）适用于交流50Hz，电压380V 的供电电路中与交流接触器等开关电器组成电动机 控制电路。当电动机的主电路出现错相、断相、电压不平衡、过欠压等非正常状态时，及时断开开关电器触头分断电动机的三相电源，快速可靠地保护电动机。 保护器采用电压取样方式，与电动机的功率大小无关，无需进行任何电流等级的整定和调整。整机具有适用范围广，使用简单方便，性能稳定可靠等优点。型号规格
主要技术数据 1.工作电源：三相380V 50Hz，允许波动范围为（90%～110%）Ue。 2.断相保护：在HHD5系列产品电压取样信号①、 ②、③前端，三相电源中任一相断相，保护器可靠的动作，起到断相保护作用（HHD5-A、B、C产品只对启动时的断相起保护作用，对工作过程中的断相不保护）。 3.相序保护：保护器相序认定后，如果任意调换一相线，电动机将无法启动，保护器起到相序保护作用。 4.电压不平衡保护：三相电源中任一相电压与另两相电压之间的不对称度≥13%时，保护器可靠的动 作，起到保护作用（HHD5-A、B、C无此保护功能）。 5.过欠压保护：当三相电压上升或下降至设置值（5%～20%可调）Ue；保护器可靠的动作起到保 护作用（HHD5-A、B、C、D、E无此保护功能）。 6.触点容量：AC380V 5A；（HHD5-C、HHD5-F：AC380V 3A）； 7.电寿命：1×105次。 8.机械寿命：1×106次。 9.安装方式：装置式。
接线图 应用电路举例 外形及安装尺寸图 使用说明
1.按接线图正确接线，如电动机无法启动，则保护 器已进行相序鉴别，需将保护器输入的A、B、C三相电源任意换一相，电动机即能正常启动，此时保护器相序已认定。 2.HHD5系列保护继电器应在无腐蚀性气体、严重霉菌及尘埃的场所使用和贮存。 3.HHD5-A、B继电器在不通电状态下其触点5、6断开；在正常运行状态下，其触点5、6接通；在保 护状态下，其触点5、6断开。 4.HHD5-C、D、E继电器在不通电状态下其触点5、6断开，7、8接通；在正常运行状态下，其触点5、6接通，7、8断开；在保护状态下，其触点5、6断开，7、8接通。 5.HHD5-F继电器在不通电状态下，其触点8、5接通，8、6断开；在正常运行状态下，其触点8、5 断开8、6接通ON、UP指示灯均亮，在保护状态下，其触点8、6断开，8、5接通，UP指示灯灭。
三相电源断相与相序保护器设计说明书
三相电源断相与相序保护器设计 摘要 三相电源在我们的生活中扮演着一个极其重要的角色，并且运用的地方多于大功率仪器设备上，在原来的传统工业控制中，是由外部电源相序接线的准确性来控制，这样对操作者有较高的要求。为了降低操作者的要求，因此一个缺相与相序保护继电器对于三相电源来说作用是相当大的，三相电源保护继电器的核心是通过单片机编程对三相电检测是否有缺相、错相问题来对电机进行及时的保护。 首先要对三相电源的断相、错相问题故障进行分析，并结合PIC12F675单片机编程的功能，找出可靠性高、实施性强的保护方案，同时通过发光二级管来反馈给使用者所需要的信息。有了保护继电器就可以避免三相电源一些不必要的损失，不仅降低了操作者的要求，同时也减少了很多的物力人力，具有十分重要的意义！ 关键词：三相电源，断相检测，错相检测，继电器
目录 摘要 ......................................................... I 第1章绪论 . (1) 1.1 三相电源简介 (1) 1.2 本课题的主要内容 (2) 1.3 工作原理图 (2) 第2章硬件电路设计与实现 (3) 2.1 方案的设计 (3) 2.2 电源模块设计 (6) 2.3电压采样及其电路设计 (7) 2.4 PIC12F675单片机的介绍 (8) 第3章软件设计 (10) 3.1 主程序设计 (10) 3.2 断相检测部分 (11) 3.3 相序检测部分 (12) 第4章系统制作与调试 (13) 4.1 元器件清单 (13) 4.2 硬件与软件调试 (14) 第5章总结与体会 (15) 致谢 (16) 参考文献 (17) 附录 (18) 附录A 原理图 (18) 附录B 程序 (18) 附录C PCB图 (33) 附录D 实物图 (34)
ZD6控制电路说明培训
培训材料ZD6、ZDJ9转辙机控制电路说明 天津铁路信号工厂 2010年7月
一、ZD6转辙机单动控制电路原理 以四线制单动道岔控制电路为例： 1、道岔启动电路 道岔启动采用分级控制方式，首先由第一道岔启动继电器1DQJ检查联锁条件；然后由第二道岔启动继电器2DQJ控制电动机旋转方向；最后由直流电动机转换道岔。 道岔控制分为进路操纵和单独操纵两种方式。进路操纵是通过办理进路，使选岔网络中的DCJ或FCJ吸起，接通道岔启动电路，转换道岔至规定位置。单独操纵是按下道岔按钮CA，同时按下本咽喉道岔总定位按钮ZDA或道岔总反位按钮ZFA，接通道岔启动电路，转换道岔至规定位置。 1.1、进路操纵 图为道岔在定位状态的电路。当道岔由定位向反位转换时，道岔启动电路的1DQJ励磁电路为： KZ━CA61-63━SJ81-82━1DQJ3-4━2DQJ141-142━AJ11-13━FCJ61-62━KF。 1DQJ励磁后，其前接点接通2DQJ的转极电路，2DQJ的转极电路是：KZ━1DQJ41-42━2DQJ2-1━AJ11-13━FCJ61-62━KF。 由于1DQJ的吸起和2DQJ的转极，接通1DQJ的1-2线圈自闭电路。其电路为： DZ220━RD3━1DQJ1-2━1DQJ12-11━2DQJ111-113━自动开闭器11-12━电动机定子绕组2-3━电动机转子绕组3-4━遮断接点05-06━1DQJ21-22━2DQJ121-123━RD2━DF220（电机顺时针旋转）
1DQJ的1-2线圈和电动机绕组串接在自闭电路中，1DQJ的自闭电路即是电动机电路。 当道岔转至反位后，自动开闭器11-12接点断开，使电动机停转。同时断开1DQJ的1-2线圈自闭电路，使1DQJ缓放落下，接通道岔表示电路。若要再将道岔转回到定位，办理进路后DCJ吸起，重新接通道岔启动电路。 1.2、单独操纵 假如道岔由定位向反位转换，按下道岔按钮CA和道岔总反位按钮ZFA，道岔按钮继电器AJ和道岔总反位继电器ZFJ吸起，条件电源KF-ZFJ有电。这时接通1DQJ3-4线圈的励磁电路。其电路是：KZ━CA61-63━SJ81-82━1DQJ3-4━2DQJ141-142━AJ11-12━KF-ZFJ。 1DQJ吸起后使2DQJ转极，接通1DQJ1-2线圈的自闭电路，使电动机转动。单独操纵道岔时，启动电路动作与进路操纵动作基本相同，只不过负电源是条件电源KF-ZDJ或KF-ZFJ，并由AJ将其接入1DQJ 和2DQJ的电路中。 2、道岔表示电路 道岔定位表示继电器DBJ和道岔反位表示继电器FBJ均采用JPXC-1000型偏极继电器。道岔表示电路所用电源由变压器BB供给，该变压器是变压比为2：1的BD1-7型道岔表示变压器。其初级输入电压为交流220V，次级输出电压为110V。DBJ和FBJ线圈并联有4μF500V的电容器C。电路中还串接有二极管Z。 当道岔转换到定位或反位后，自动开闭器动作接点断开1DQJ1-2
三相电源断相与相序保护器设计说明
三相电源断相与相序保护器设计说明书 慈溪飞纳得电器*厂(简称“飞纳得电器”）是一家专业生产销售电动机保护器、电源保护继电器、相序继电器的公司。主要产品有：三相电源保护器、电动机综合保护器、缺相保护器、断相保护器、断相与相序保护器、三相过载保护器、智能电动机保护器、微电脑电动机保护器、电动机综合保护器、电源保护继电器、浪涌保护器，温控器、防爆开关、防爆控制箱、自动扶梯同步率测试仪、独立式汽车空调控制器、汽车风机无级调速器、锅炉液位仪等，为国内各大电梯厂、火力发电厂、汽车厂做配套等 我们的产品主要为国内客户有：上海大众汽车，富士康集团，三菱集团，铃木集团，天津起重，通用电气等，出口欧洲和台湾，日本东南亚等国家。 三相电源在我们的生活中扮演着一个极其重要的角色，并且运用的地方多于大功率仪器设备上，在原来的传统工业控制中，是由外部电源相序接线的准确性来控制，这样对操作者有较高的要求。为了降低操作者的要求，因此一个缺相与相序保护继电器对于三相电源来说作用是相当大的，三相电源保护继电器的核心是通过单片机编程对三相电检测是否有缺相、错相问题来对电机进行及时的保护。首先要对三相电源的断相、错相问题故障进行分析，并结合PIC12F675单片机编程的功能，找出可靠性高、实施性强的保护方案，同时通过发光二级管来反馈给使用者所需要的信息。有了保护继电器就可以避免三相电源一些不必要的损失，不仅降低了操作者的要求，同时也减少了很多的物力人力，具有十分重要的意义！ 关键词：三相电源，断相检测，错相检测，继电器 三相电源简介 三相交流电是电能的一种输送形式，简称为三相电。三相交流电源，是由三个频率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流电势组成的电源。三相交流电的用途很多，工业中大部分的交流用电设备，例如电动机，都采用三相交流电，也就是经常提到的三相四线制。而在日常生活中，多使用单相电源，也称为照明电。当采用照明电供电时，使用三相电其中的一相对用电设备供电，例如家用电器，而另外一根线是三相四线之中的第四根线，也就是其中的零线，该零线从三相电的中性点引出。“三相电”的概念是：线圈在磁场中旋转时，导线切割磁场线会产生感应电动势，它的变化规律可用正弦曲线表示。如果我们取三个线圈，将它们在空间位置上相差点120度角，三个线圈仍旧在磁场中以相同速度旋转，一定会感应出三个频率相同的感应电动势。由于三个线圈在空间位置相差点120度角，故产生的电流亦是三相正弦变化，称为三相正弦交流电。 方案的设计 设计的三相电保护继电器整个系统是由硬件和软件组成，硬件是整个系统的载体，而软件是系统的控制中心。 如方案一：来自三相交流电源的三相交流信号经过采样电路降压处理后，变为直流电压送给断相与相序鉴别电路。 方案二：来自三相交流电源的三相交流信号经过采样电路降压处理，输出三相电分别经过三组比较器后送给断相与相序鉴别电路。 方案三：来自三相交流电源的三相交流信号经过采样电路降压处理后，电压电流同时送给断相与相序鉴别电路，这是最保险的但也是不好操作的方案。 电源模块设计
提速道岔电路中保护、切断继电器电路
提速道岔电路中保护、切断继电器电路 摘要在车站S700K提速道岔试验开通及检修工作中，任何对S700K提速道岔中室内断相保护继电器（BHJ）和切断继电器（QDJ）电路的检查试验，现以S700K提速道岔为例对其进行简要的分析，提出试验方法和处理技巧。 关键词提速道岔；电路；切断 1 断相保护器（DBQ）电路 说到道岔断相保护继电器（BHJ），就不能不说说道岔断相保护器（DBQ），它的工作原理如下（见图1）： 1）由于S700K提速道岔平时不动作，所以断相保护器的三个变压器输入线圈（A相、B相、C相）中无电流通过，桥式整流堆也没有直流输出，所以BHJ 处于落下状态； 2）当S700K提速道岔动作时，如果三相负载工作正常，则三个变压器的输入线圈（A相、B相、C相）中有电流通过，在变压器II次侧得到感应电压后，串联叠加送入整流堆的交流输入端，经桥式整流后，得到直流电源，使断相保护继电器（BHJ）处于吸起状态； 3）当发生任何一相断相时，缺相的变压器I次侧处于开路状态，其阻抗为无穷大，而另外两相电源由于三相缺少了一相，负载电流中的幅值也将变小，相位也发生了变化，与其对应的变压器II次侧感应电压幅值和相位也就发生了变化，使三个变压器II次侧串联叠加输出电压基本趋于零，故桥式整流堆的直流输出也为零，使断相保护继电器（BHJ）失磁落下。 图1 断相保护器内部电路图 可见，断相保护继电器（BHJ）平时处于落下状态，当电机正常动作期间，它处于吸起状态，直到1DQJ断开电路为止；而当发生断相等故障时，断相保护继电器（BHJ）也将处于落下状态。 2 总保护继电器（ZBH）电路 由图2可以知道，平时1保护继电器（1BHJ）和2保护继电器（2BHJ）都落下，所以总保护继电器（ZBH）也处于落下状态；而当道岔电机动作时，1BHJ 和2BHJ分别吸起，而ZBH也励磁吸起，同时由自身接点接通总保护继电器（ZBH）自闭电路，只有当道岔正常转换到位，1BHJ和2BHJ都落下时，ZBH 才会落下。 图2 总保护继电器电路
提速道岔电路彩图
R2 R2 1 1反 位 表 示 简 图 定 位 表 示 简 图 制图：姚劲松
C 定位表示由X1、X2、X4控制，表示电源正常值：交流56V左右（X1或X4与X2间），直流21V左右（X1、X4为正；X2为负）。 故障状态：X1、X2测不到交流电压－－室内断线；电压远低于正常值，室内R1两端约有80V，为混线故障，可在分线盘甩开X2，电压升至108V左右，故障在室外，否则在室内。X1与X2所测直流30余伏，交流70余伏，为继电器支路断，X4与X2所测同前，故障在室内，否则在室外。如X1与X2所测电压为交流108V左右，则为室外二极管支路断。 制图：姚劲松 红色为继电器支路，蓝色为二极管支路。
C 反位表示由X1、X3、X5控制，表示电源正常值：交流56V左右（X1或X5与X3间），直流21V左右（X1、X5为负；X3为正）。 故障状态：X1、X3测不到交流电压－－室内断线；电压远低于正常值，室内R1两端约有80V，为混线故障，可在分线盘甩开X3，电压升至108V左右，故障在室外，否则在室内。X1与X3所测直流30余伏，交流70余伏，为继电器支路断，X5与X3所测同前，故障在室内，否则在室外。如X1与X3所测电压为交流108V左右，则为室外二极管支路断。 制图：姚劲松 红色为继电器支路，蓝色为二极管支路。
C 定操反由X1、X3、X4控制，如操不动可先检查室内1DQJ、1DQJF、2DQJ、DBQ、BHJ及相关电路，然后可在分线盘在操动道岔时测X1、X3、X4间有无380V交流电，如有为室外断相，无电压为室内断线。如主机先到位，副机未完全到位，电路上的多为续操电路出了故障，可设法让SH6先操到位，或在主机电缆盒内测6＃与9＃（B相）；8＃与13＃（C相）之间的电阻，不通，故障在该点至SH6；通的话故障在该点至主机内。 制图：姚劲松 机滞后于主机后到位时使电机电路不至于断开。当续操电路故障时，可用扳手头部卡在主机处，让副机先到位后再拔出等方法来应急处理。
断相与相序保护器检验标准作业指导书
批准 断相与相序保护器检验标准文件编号 审核修改状态 编制李思凯制（修）订 日期 2014.10.15 检验项目检验要求检验工具检验等级抽样方式判定 外观1、含有3C认证标识，额定电流、额定 工作电压、额定频率、规格型号及系列 号、使用类别、接线端子标志等相应标 识。 2、外观无破损、脏污，塑料件无注塑不 良，整只产品无松动现象。 3、金属件无氧化、生锈、发黑现象。 4、品牌、实物型号及规格与验证物料和 ERP单相一致。 目视 A GB2828-200 3 一般II级 AQL=1.5 包装1、外包装完好。 2、外包装含有制造厂厂名或商标、产品 型号或序列号、品牌。 目视 A GB2828-200 3 一般II级 AQL=1.5 结构尺寸符合图纸对应要求，实配控制箱可用。游标卡尺 A N=5 Ac=0 Re=1 相序测试1、三相电源依次接入保护器的 U,V,W(L1、L2 、L3)三个接线点。 2、接通380V交流电后，当相序正确 时，指示灯亮，常开、常闭触点状 态不发生改变（具体触点位置参照 包装盒内说明书）。 3、当相序错误或者缺相的时候保护器 的辅助触点动作常开变常闭，常闭 变常开，指示灯不亮。 万用表 A N=5 Ac=0 Re=1 功能测试1、将相序保护器置于干粉砂浆控制箱样 机对应底座上，并接通三相电。 2、打开空气开关，按下启动键，相序保 护器应不出现保护（指示灯亮），控制箱 能正常工作。 3、调换任意两相序或造成缺相时，出现 保护（指示灯灭），且控制箱无法正常工 作，则判定相序保护器内部电路正确， 功能正常。 干粉砂浆控制 箱 A N=10 Ac=0 Re=1