安全监控运行日志

耒阳市铜锣坪煤矿煤矿安全监测监控系统运行日志

二〇一八年月

煤矿安全监测监控系统中心站运行日志

实时日志监控系统

点击文章中飘蓝词可直接进入官网查看实时日志监控系统企业业务逐渐发展，公司业务系统变得越来越多，为了保证公司的业务正常发展，企业需要对这些线上系统的运行进行监控，做到问题的及时发现和及时处理，减少对业务的影响。实时日志监控系统就是处理这些问题比较好的工具，实时日志监控系统有哪些特点？实时日志监控系统哪家比较好？今天小编给大家简单介绍一下。实时日志监控系统，系统旨在帮助企业建立一套整体化安全运维管理监控平台，通过获取防病毒系统、防火墙、入侵检测系统、漏洞扫描系统、运行主机、交换机、路由器、数据库系统、中间件等日志事件、状态事件和网络数据包和各类设备的状态运行数据的采集、综合评价和网络安全事件关联分析，实现对来自外部攻击的安全审计和对来自内部攻击的安全审计。实时日志监控系统包括日志、应用程序日志和安全日志。每条日志都记载着时间戳、主机名、使用者及操作行为等相关的描述，系统运维和开发人员可以通过日志了解服务器软硬件信息、检查配置过程中的错误及错误发生的原因。经常分析日志可以了解服务器的负荷，性能安全性，及时分析问题、追查错误根源纠正错误。无论是大型还是小型企业，监控内部网络活动已成为其主要要求。要保护网络安全以防范泄露和威胁，各企业需要采取积极的措施来保证其网络和数据的安全性。监控事件日志用准确的方式来检测网络异常、数据泄露尝试及跟踪网络入侵者。南京风城云码软件技术有限公司是获得国家工信部认定的“双软”企业，具有专业的软件开发与生产资质。多年来专业从事IT运维监控产品及大数据平台下网络安全审计产品研发。开发团队主要由留学归国软件开发人员及管理专家领衔组成，聚集了一批软件专家、技术专家和行业专家，依托海外技术优势，使开发的软件产品在技术创新及应用领域始终保持在领域上向前发展。

安全监控运维管理平台系统

点击文章中飘蓝词可直接进入官网查看安全监控运维管理平台系统传统的运维管理系统已经不能满足企业对安全监控运维的需求，对于目前日益严重的网络安全问题，一套比较靠谱的安全监控运维管理平台系统非常重要。可以更好的实现对网络、应用服务器、业务系统、各类主机资源和安全设备等的全面监控，安全监控运维管理平台系统，哪家比较靠谱？南京风城云码软件技术有限公司是获得国家工信部认定的“双软”企业，具有专业的软件开发与生产资质。多年来专业从事IT运维监控产品及大数据平台下网络安全审计产品研发。开发团队主要由留学归国软件开发人员及管理专家领衔组成，聚集了一批软件专家、技术专家和行业专家，依托海外技术优势，使开发的软件产品在技术创新及应用领域始终保持在领域上向前发展。目前公司软件研发部门绝大部分为大学本科及以上学历；团队中拥有系统架构师、高级软件工程师、中级软件工程师、专业测试人员；服务项目覆盖用户需求分析、系统设计、代码开发、测试、系统实施、人员培训、运维整个信息化过程，并具有多个项目并行开发的能力。安全监控运维管理平台系统功能主要表现以下方面：服务器硬件状态监控：通过服务器主板IPMI协议，可以监控服务器风扇转速、机箱内部和CPU温度、电源电压、电源状态、CMOS电池容量、CPU、磁盘、内存、RAID卡等硬件状态。监控操作系统运行状态：包括 linux、windows、Vmware等操作系统运行状态的监控，以及所运行的进程和服务等。数据库和应用监控：包括MSSQL、ORACLE、MYSQL等数据库监控，WEB服务器，URL页面等状态监控。线路监控：包括内部专网、互联网等线路的通断和质量、流量的监控。

车辆安全运行管理细则正式样本

文件编号：TP-AR-L5903 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 车辆安全运行管理细则正式样本

车辆安全运行管理细则正式样本使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。第一章总则第一条为规范入井车辆管理，保证机动车运输安全、高效运行，根据嘉元煤矿《管理制度汇编》有关规定特制定本细则。第二条机动车必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》和《嘉元煤矿管理制度汇编》的有关规定。第三条适用范围：嘉元煤矿场区范围内及井下所有机动车辆。第四条安检科负责本细则的落实。第二章机动车入井资格第五条驾驶人员应随时检查车辆完好状况，并

做好检查记录，严禁车辆带病行驶。各掘进队和外委工队的车辆自觉执行本细则，严禁非防爆车入井。第六条机动车完好检查应包括以下内容： ﹙1﹚检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足。 ﹙2﹚检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。 ﹙3﹚检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。 ﹙4﹚检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠。 ﹙5﹚检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况。 ﹙6﹚检查灯光信号、喇叭的工作状况。 ﹙7﹚检查轮胎气压是否正常。 ﹙8﹚检查防爆车发动机的进排气系统和电气防

车辆安全运行管理细则

编号：SM-ZD-51871 车辆安全运行管理细则Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

车辆安全运行管理细则简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。第一章总则第一条为规范入井车辆管理，保证机动车运输安全、高效运行，根据嘉元煤矿《管理制度汇编》有关规定特制定本细则。第二条机动车必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》和《嘉元煤矿管理制度汇编》的有关规定。第三条适用范围：嘉元煤矿场区范围内及井下所有机动车辆。第四条安检科负责本细则的落实。第二章机动车入井资格第五条驾驶人员应随时检查车辆完好状况，并做好检查记录，严禁车辆带病行驶。各掘进队和外委工队的车辆自觉执行本细则，严禁非防爆车入井。第六条机动车完好检查应包括以下内容： ﹙1﹚检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足。

﹙2﹚检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。 ﹙3﹚检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。 ﹙4﹚检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠。 ﹙5﹚检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况。 ﹙6﹚检查灯光信号、喇叭的工作状况。 ﹙7﹚检查轮胎气压是否正常。 ﹙8﹚检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求。 ﹙9﹚检查防爆车的综合保护系统是否工作正常。 ﹙10﹚检查各种仪表是否完好。 ﹙11﹚检查消防器材固定是否牢靠，性能是否良好。（12）检查机动车车容车貌是否整洁。第三章驾驶员一般规定第七条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证或C证以上，经安检科入井安全培训，考试合格取得《上岗证》后方可驾驶车辆入井。第八条加强对司机的安全教育及规范操作的检查。提高驾驶水平及安全知识，严禁驾驶员酒后上岗、疲劳驾驶、

施工车辆安全运行管控措施

三明沙县机场项目指挥部运输车辆安全管控措施中国水利水电第十六工程局有限公司沙县机场建设项目部二0一一年十一月

施工车辆安全运行管控措施为了加强中水电第十六工程局沙县机场建设项目部场内机动车与驾驶操作人员的安全管理，预防和减少交通安全事故，更好地为施工生产服务。根据《交通安全管理法规》《机动车与驾驶操作人员管理规定》，结合项目部的施工实际情况，贯彻落实“管生产必须安全、谁主管谁负责”的管理原则，层层落实安全生产责任制。做到分级管理层层落实，做到事事有人管理、层层有人负责。特制订车辆安全运输措施。一、车辆进场管理要求：进入D标段（中水十六局）施工机械设备、车辆必须是完好、完整配套、检验检测合格，相关手续齐全有效，经安全、施管、施工队检查许可，方可进入施工区作业。（坚决做到“八个一律不准”。1、一律不准没有年检或年检不合格的车辆上路行驶。2、一律不准没有驾驶资格的人驾驶单位车辆。3、一律不准没有参加保险和交强险的车辆行驶。4、一律不准非专职驾驶员驾驶施工车辆。5、一律不准报废车、淘汰车上路行驶。 6、一律不准有故障的车辆上路行驶。 7、一律不准持实习驾驶证的人员驾驶车。 8、一律不准新车没有办理相关手续就上路行驶）。驾驶人员持相关证件、驾驶证、行驶证、保险、重型机械操作证等相关复印件报项目部质安环保部登记备案。二、安全教育：

所有进场人员由安全部门组织进行入场教育、施管部配合、施工队召集、教育完结后，持“三级安全教育登记表“分到施工队进行施工队教育，然后到班组进行岗前教育。三级教育合格后，由各级的教育者填写三级安全教育表，被教育者签名后存档，由安全部门通知劳动人事部门（施工队）正式安排上岗。从事特种作业人员驾驶人员必须按国家有关规定，进行专门的安全知识与操作技能培训、持证上岗，并经考核合格取得特种作业证后，方能上岗工作。项目部也与监理、业主联合组织对施工区域车辆驾驶人员安全学习。三、安全警示标识、安全投入：由于施工车辆运行属盘山临时便道，坡陡弯多，交叉面广。项目部组织制作安全警示标识、防光锥、宣传牌等。施工车辆统一由项目部制订工程专用车标识编号与企业标志。从开工到现在安全投入都按照中水电十六工程局安全投入规定实施百分之1%投入。四、施工道路：场内施工道路按施工组织设计要求，保证施工临时道路路面宽度、平整、无积水、路基坚实、转弯处有反撞堆。项目部配制道路维护班，配备人员与维护设备。五、车辆运行规章制度： 1、驾驶员场内作业必须按规定的行驶速度行驶,（场内15公里）严禁超速、超高。

矿井安全监控系统安全保障措施

矿井安全监控系统安全保障措施保障措施xx年12月（修订）***************煤矿矿井安全监控系统安全保障措施《煤矿安全规程》第四百八七条规定：所有矿井必须装备安全监控系统、人员位置监测系统、有线调度通信系统。矿井安全监控系是煤矿管理人员的眼睛和耳朵，是矿井防治各种灾害确保安全生产的重要手段。为了确保我矿安全监控系统平稳、可靠持续运行，特制定本安全保障措施：一、组织机构成立瓦斯监控系统安全保障领导小组，小组办公室设在调度室，由调度室主任肖衍明任东宝煤矿安全监控系统保障领导小组办公室主任。 1、人员构成组长：（矿长）副组长：（生产副矿长）、（机电副矿长）、（技术负责人）、（安全矿长）、（施工项目负责人）、（施工项目技术负责人）成员：调度室主任、调度室副主任、机电科长、安全管理科长、通风科长、监测电工、监测监控工、井下电钳工。 2、职责分工：矿长（组长）：负责监控系统建设工作的人员配置和资金保障及全面协调工作；生产副矿长（副组长）：负责安全生产调度室及矿井监控中心的日常运行管理工作；各岗位工作人员和各项具体工作的安排布置、检查落实和处理。机电副矿长（副组长）：负责矿井安全监控各大系统的建设和设备的日常检修、维护、调校和保养工作，确保矿井监控系统设备的正常运行。安全副矿长（副组长）：负责通风科、安全检查工、瓦斯检查工、监测监控工的日常工作；负责安排人员进行安全监控系统日常巡查、监测数据对照；通风科、安全科值班人员随时掌握井下状况，出现异常及时向调度室汇报。技术负责人（副组长）：负责组织制定和审批矿井安全监控系统的各种安全技术措施、规章制度等，对矿井安全监控系统的正常运行提供技术层面监管。施工项目负责人（副组长）：全面负责施工单位有关安全监控系统建设相关的各项工作。施工技术负责人（副组长）：负责施工单位各单位工程施工设计、作业规程中有关安全监控系统的设计和审定。（副总工程师）：具体负责相关规章制度、技术措施、标准的制定。（调度室主任）：负责安全生产调度室和安全监控中心的常务管理工作；负责安全生产调度室和监控系统各项资料的填写、记录和存档管

车辆安全运行措施正式样本

文件编号：TP-AR-L8402 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 车辆安全运行措施正式样本

车辆安全运行措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1. 听从指挥、服从调用、安全正点、积极配合、主动地完成各项运输任务。 2. 所有驾驶员在执行任务和值班期间严禁饮酒，更不能在出车8小时前喝酒，值班期间不得外出就餐，坚守岗位、保持值班室干净、整洁、做到随叫随到，准时正点，如有失误按矿有关规定及队规执行。所有驾驶人员对所驾驶车辆要高度负责。出车前必须按照队里规定检查好车辆的各个部分；运行时精神高度集中不得马虎；停车时严格按照《车辆安全停放管理制度》执行，防止溜车；交车时车辆干净卫生。严格遵守驻矿安监处所下发的《入井车辆安全技

术操作规程》之规定。 3. 车辆只能由车队驾驶员驾驶，严禁各区队、机关部门人员驾驶车辆。 4. 安全行驶，心态平和，专心致志。 5. 对人礼貌热情，讲文明用语。 6. 衣着干净整洁，挂牌、持证上岗。 7. 入井驾驶员必须熟悉井下巷道和避灾路线，严格按规定路线行驶，到指定区域工作，严禁无计划行车。 8. 井下车辆会车时必须变光。会车时入井车辆让行升井车辆，轻车让行重车。同向行车时，为安全计，两车车距应大于150米；相向行车时，必须在会车区会车。 9. 所有入井车辆的方向、灯光、制动、喇叭必须齐全、可靠、灵敏，否则不予入井。

车辆安全运行技术标准通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD277 车辆安全运行技术标准通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

车辆安全运行技术标准通用版使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。（一）范围本标准适用于衢州杭氧气体有限公司液体槽车的管理、使用、维修，对车辆安全性的要求。（二）引用依据 1、《汽车大修竣工出厂技术条件》； 2、《机动车运行安全技术条例》； 3、《汽车对挂车外照明和信号装置的数量位置和光色》的规定。（三）整车 1、车辆标记 ①车辆必须保留产品铭牌，大修竣工的车辆必须符合《汽车大修竣工出厂技术条件》的要求。 ②更换发动机缸体进，应先向车辆管理部门申请办理有关手续后，按规定打上原发动机号，字体为二号印刷体。 ③更换车架时，应向车管部门申请办理有关手续，然后按规定打上原车架号，字体为一号印刷体。

2、漏水检查：在发动机运转及停车时，要经常检查水箱、水泵、缸体缸盖、暖风装置及所有连接部件，不能有漏水现象。 3、漏油检查：机动车连续行驶距离不少于10公里，停车后观察杜绝滴油现象。 4、车速表检查车速表允许误差范围+15%-10%。 5、车辆外观： ①保持车辆外观整洁，各零件部件完好，联结部位紧密，无缺损，技术性能良好。 ②车体周正，左右对称部位高度偏差不大于40mm，左右轴距差不大于5mm。（四）发动机 1、发动机动力性能良好，运转平稳，不得有异响。怠速稳定，机油压力正常，发动机功率不低于原额定功率的75%。 2、发动机应有良好的启动性能。 3、发动机在突然加速的情况下，不能有明显突爆声，消声器不得有“回火”、“放炮”现象。 4、发动机点火系、润滑系、冷却系的机件齐全，性能必须良好。

技术参数日志实时监视系统提供实时的日志滚动显示和

技术参数：日志实时监视：系统提供实时的日志滚动显示和查询，可自定义实时监视的日志内容，可查看实时日志详细信息；统一监控主页：系统应提供从总体上把握日志告警和日志统计分析的实时综合性监控界面。界面由多个监控组件组成，用户可以自定义监控主页；生产厂商：北京启明星辰信息安全技术有限公司；日志关联分析告警：系统支持异常行为分析，维护一个与用户信息系统相关的合法账号的正常行为集合，以此区分入侵者的行为和合法用户的异常行为；系统应至少默认有50条告警规则，系统提供可视化规则编辑器，对告警规则进行增删改查。系统内置针对服务器和其他安全设备的访问ip地址、访问账户和访问时间的访问控制规则；告警规则可按照树型结构组织，并可在该树型结构上直接查看该规则的告警信息，对告警日志可按各告警字段进行分组排序。可对不同类型设备的日志之间进行关联分析，支持递归关联，统计关联，时序关联，这几种关联方式能同时应用于一个关联分析规则；日志审计查询：所有日志采用统一的日志查询界面，用户可以自定义各种查询场景。查询场景可保存，并可支持在查询结果中继续查询。支持原始消息中的关键字查询，可进行全文检索，可对查询结果进行分组排序，查询结果可导出；二次开发接口：支持二次开发功能；型号：TSOC-SA-SW-SC；趋势分析：可对收集的日志根据过滤条件，针对设备地址、源地址、目标地址等进行事件数量等的趋势分析；支持端口监控：支持对服务器开启的无用端口、短时间使用不同的口令多次尝试连接服务器的审计；告警和响应管理：通过关联分析，对于发现的严重事件可以进行自动告警，告警内容支持用户自定义字段。告警方式包括邮件、短信、SNMP Trap、Syslog等。响应方式包括：自动执行预定义脚本，自动将事件属性作为参数传递给特定命令行程序；移动存储介质使用痕迹审计：应能够对受控主机使用过的移动存储介质进行常规审计；应能够将受控主机删除后的移动存储介质使用痕迹进行深度审计；备份归档：支持数据库备份归档；支持历史日志恢复导入；支持各种配置项的备份和导入；报表管理：提供丰富的报表管理功能，预定义了针对各类服务器、网络设备、防火墙、入侵检测系统、防病毒系统、终端安全管理系统、数据库、策略变更、流量，设备事件趋势以及总体报表，根据时间、数据类型等生成报表，提供导出以及邮件送达等服务；直观地为管理员提供决策和分析的数据基础，帮助管理员掌握网络及业务系统的状况。报表可以保存为html、excel、pdf等多种格式。提供自定义报表，用户可根据自身需要进行定制。报表可根据设置自动运行,调度生成日报、周报和月报；日志实时分析和统计：可对收集的日志进行分类实时分析和统计，从而快速识别安全事故。分析统计结果支持柱图、饼图、曲线图等形式并自动实时刷新，图表数据支持数据下钻。日志实时图表数据支持数据下钻。日志实时分析在内存中完成，不需借助数据库和文件系统；告警查询：支持显示所有和按规则树结果分别显示告警事件信息，对告警查询结果字段可以分别二次排序显示；采集方式：审计中心可通过syslog、snmptrap、jdbc/odbc、agent等多种方式完成日志收集功能；告警：支持告警，告警动作支持多种常规告警方式；支持主机状态监控与审计：应能审计账户快照、操作系统版本、主机名称、内存容量、硬盘容量、CPU信息等；售后服务内容：1、为最终用户提供技术服务热线。2、提供3年的产品授权和原厂服务，原厂服务为与产品出厂市场服务标准一致的原厂服务。3、提供5*8小时技术支持服务。4、提供如下故障保修服务：两小时电话响应，两个工作日解决问题。对于未能解决的问题和故障应提供可行的升级方案等。5、发生非人为因素故障，在七日内免费对产品进行补充或者更换。；核心功能：对日志进行归一、汇总、分析将海量安全日志转化为少量安全事件；采集器：日志采集前置可以分布式部署，以降低网络传输、分散负载，可以在需要时增设新的日志采集前置，从而提高系统的伸缩性；支持异常监控审计：主要审计终端电脑上对CPU占有率、内存占有率和运行时间超过策略中设置值的信息，包括计算机账户、IP地址、MAC地址、事件类型、运行时间等信息；支持多操作系统：支持Windows、Linux等主流操作系统；供货要求：供货商按照客户约定的时间和地点提供相应的产品和服务，并完成现场交付和安全调试：（1）负责产品的安装与现场调试服务（2）完成软件的安装与调试服务（3）负责提供安装与调试所需的相应工具和设备等（4）负责提供所需相关保护设备。(5)交付产品时应提供配套的技术资料，包括但不限于：系统说明文件、用户手册（安装、操作、维护、故障排除）等；支持文件操作痕迹检查：系统应能够对主机文件操作痕迹进行检查，操作行为应包括：编辑、保存、复制、粘贴等常规文件操作行为；日志关联分析：系统具有日志关联分析的能力，能够对不同的日志进行相关性分析，发掘潜在的信息；系统支持编写自定义关联规则；品牌：启明/QEEMEE；过滤归并：支持对无用日志的可设置过滤条件和归并规则；支持未授权操作信息：支持对未经授权卸载、删除、修改终端审计；应能够审计未经过授权删除终端安装目录文件的日志，包括计算机账户、IP地址、MAC地址、时间类型、进程路径、文件路径等信息；管理权限分级分域：管理员分级分权，可以自行设置管理员权限和策略。如管理员、安全员、操作员、审计员等。；报表：提供报表功能，支持自定义生成报表；是否需要安装：需要；综合日志审计：采集日志，日志信息汇集到审计中心，通过统一的控制台界面进行实时、可视化的呈现分析，能对网络设备、安全设备和系统、主机操作系统、数据库以及各种应用系统的日志、事件、告警等安全信息进行全面的审计；日志范式化：系统具备日志范式化功能，实现对异构日志格式的统一化；针对不支持的事件类型做范式化不需改动编码，通过修改配置文件即可完成；日志审计对象：包括主流网络设备、安全设备、安全系统、主机操作系统、数据库、应用系统、网管系统告警日志、终端管理系

视频监控系统试运行记录

监控系统试运行记录工程名称桐庐县中医院改扩建工程（智能工程）所属子分部（系统）/分项（子系统）工程名称监控系统所在部位、区、段桐庐县中医院试运行日期由2016年2月至2016年3月试运行负责人项志微施工单位浙江威星电子系统软件有限公司项目负责人娄金成施工执行标准名称及编号GB50339-2003 记录时间试运行情况及备注值班人（记录）签名年月日时分系统运行正常2016月2月17日08：00 系统运行正常2016月2月18日08：00 系统运行正常2016月2月19日08：00 系统运行正常2016月2月20日08：00 系统运行正常2016月2月21日08：00 系统运行正常2016月2月22日08：00 系统运行正常2016月2月23日08：00 系统运行正常2016月2月24日08：00 系统运行正常2016月2月25日08：00 系统运行正常2016月2月26日08：00 系统运行正常2016月2月27日08：00 系统运行正常2016月2月28日08：00 系统运行正常2016月3月1 日08：00 系统运行正常2016月3月2 日08：00 系统运行正常2016月3月3 日08：00 系统运行正常2016月3月4 日08：00 系统运行正常2016月3月5 日08：00 系统运行正常2016月3月6 日08：00 系统运行正常2016月3月7 日08：00 系统运行正常2016月3月8 日08：00 系统运行正常2016月3月9 日08：00 系统运行正常2016月3月10日08：00 系统运行正常安装单位检查评论结果专业长工（施工员）项志微施工班组长检测调试人员项目专业质量检查员：年月日建设单位验收结论建设单位项目专业技术负责人：年月日

车辆安全运行管理细则实用版

YF-ED-J4204 可按资料类型定义编号车辆安全运行管理细则实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿）二零XX年XX月XX日

车辆安全运行管理细则实用版提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。第一章总则第一条为规范入井车辆管理，保证机动车运输安全、高效运行，根据嘉元煤矿《管理制度汇编》有关规定特制定本细则。第二条机动车必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》和《嘉元煤矿管理制度汇编》的有关规定。第三条适用范围：嘉元煤矿场区范围内及井下所有机动车辆。第四条安检科负责本细则的落实。第二章机动车入井资格

第五条驾驶人员应随时检查车辆完好状况，并做好检查记录，严禁车辆带病行驶。各掘进队和外委工队的车辆自觉执行本细则，严禁非防爆车入井。第六条机动车完好检查应包括以下内容：﹙1﹚检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足。 ﹙2﹚检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。 ﹙3﹚检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。 ﹙4﹚检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠。 ﹙5﹚检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况。

安全监测监控系统管理规定(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 安全监测监控系统管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3700-81 安全监测监控系统管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。为更好地服务矿井安全生产，调度监视监控系统应用于生产中，现对该系统的使用与管理作以下规定：施工单位编写作业规程和安全技术设施时，必须对安全检测系统作出设计，内容包括设备的种类、数量和位置。动力开关和被控开关的安设地点，控制电缆和电缆的敷设控制区域等，作出明确规定并绘制布置图。一、安全监视系统：在使用过程中探头及线缆、接线盒由该地点的施工单位负责日常维护监管，否则损坏或破坏，除按原值赔偿外，并追究单位负责人及相关责任人的责任。二、安全监控系统： 1、各分站点由各分站地点的单位负责监管。线缆、接线盒、甲烷传感器由责任区内的使用单位监管，损

坏或破坏除按原值（甲烷传感器3千元）赔偿外并追究单位负责人及相关责任人的责任。 2、各分站主机应安设在便于人员观看、调试、检验及支护良好，无滴水无杂物的进风巷道或峒室内，其离地板高度不小于300mm或吊挂。 3、甲烷传感器应垂直悬挂，距顶板不大于300mm，距巷道侧不小于200mm。掘进工作面的甲烷传感器不得挂在风筒的同一侧，禁止用新鲜风流直吹甲烷传感器。 4、工作面完工后由使用单位负责回撤设备及线缆并及时交回调度室。三、监控系统的使用与管理： 1、掘进工作面距迎头回撤的距离不小于100M，放炮后挂在距迎头6M，采煤工作面放炮前向外回撤不小于50M，放炮后挂在距工作面10M范围内，线缆吊挂符合《煤矿安全规程》标准，此项工作由本工作面班组长负责回撤及敷设。 2、使用单位应在开工前5天根据已批准的作业规

车辆安全运行措施示范文本

车辆安全运行措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

车辆安全运行措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 听从指挥、服从调用、安全正点、积极配合、主动地完成各项运输任务。 2. 所有驾驶员在执行任务和值班期间严禁饮酒，更不能在出车8小时前喝酒，值班期间不得外出就餐，坚守岗位、保持值班室干净、整洁、做到随叫随到，准时正点，如有失误按矿有关规定及队规执行。所有驾驶人员对所驾驶车辆要高度负责。出车前必须按照队里规定检查好车辆的各个部分；运行时精神高度集中不得马虎；停车时严格按照《车辆安全停放管理制度》执行，防止溜车；交车时车辆干净卫生。严格遵守驻矿安监处所下发的《入井车辆安全技术操作规程》之规定。 3. 车辆只能由车队驾驶员驾驶，严禁各区队、机关部

门人员驾驶车辆。 4. 安全行驶，心态平和，专心致志。 5. 对人礼貌热情，讲文明用语。 6. 衣着干净整洁，挂牌、持证上岗。 7. 入井驾驶员必须熟悉井下巷道和避灾路线，严格按规定路线行驶，到指定区域工作，严禁无计划行车。 8. 井下车辆会车时必须变光。会车时入井车辆让行升井车辆，轻车让行重车。同向行车时，为安全计，两车车距应大于150米；相向行车时，必须在会车区会车。 9. 所有入井车辆的方向、灯光、制动、喇叭必须齐全、可靠、灵敏，否则不予入井。 10. 车辆防爆系统必须符合防爆要求，否则不予入井。 11. 入井车辆内外应保持清洁卫生，马槽关闭严紧，运人车应保证运人安全设施完善，否则不予入井。 12. 严格执行行车不行人、行人不行车的规定。

服务器日志监控

点击文章中飘蓝词可直接进入官网查看服务器日志监控服务器日志监控是用来分析和审计日志的系统管理软件，服务器日志监控能够对主机、服务器、网络设备、数据库以及各种应用服务系统等产生的日志，进行收集和细致分析，通过统一的控制台进行实时可视化的呈现。服务器日志监控帮助IT管理员从海量日志数据中准确查找关键有用的事件数据，准确定位网络故障并提前识别安全威胁，从而降低系统宕机时间、提升网络性能、保障企业网络安全。如何选择服务器日志监控系统？无论是大型还是小型企业，监控内部网络活动已成为其主要要求。要保护网络安全以防范泄露和威胁，各企业需要采取积极的措施来保证其网络和数据的安全性。监控事件日志用准确的方式来检测网络异常、数据泄露尝试及跟踪网络入侵者。审计数据采集是整个系统的基础，为系统审计提供数据源和状态监测数据。对于用户而言，采集日志面临的挑战就是：审计数据源分散、日志类型多样、日志量大。为此，系统综合采用多种技术手段，充分适应用户实际网络环境的运行情况，采集用户网络中分散在各个位置的各种厂商、各种类型的海量日志。分析引擎对采集的原始数据按照不同的维度进行数据的分类，同时按照安全策略和行为规则对数据进行分析。系统为用户在进行安全日志及事件的实时分析和历史分析的时候提供了一种全新的分析体验——基于策略的安全事件分析过程。用户可以通过丰富的事件分析策略对安全事件进行多视角、大跨度、细粒度的实时监测、统计分析、查询、调查、追溯、地图定位、可视化分析展示等。管理平台是安全审计的Web管理平台，包含了安全审计平台的管理功能和信息发布管理功能。提供了强大的日志综合审计功能，为不用层级的用户提供了多视角、多层次的审计视图。系统提供全局监视仪表板、实时审计视图、内置或自定义策略的统计视图、日志查询和报表管理功能，支持日志的模糊查询和自定义报表。南京风城云码软件技术有限公司是获得国家工信部认定的“双软”企业，具有专业的软件开发与生产资质。多年来专业从事IT运维监控产品及大数据平台下网络安全审计产品研发。开

监控系统网络运行管理制度

仅供参考[整理] 安全管理文书监控系统网络运行管理制度日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共3 页

仅供参考[整理] 监控系统网络运行管理制度一、安全监控分站处应设置安全监控管理牌版。监控分站要指定人员管理，保证设备正常运转。各地点使用的传感器必须明确队组、人员管理、吊挂和移动。造成损坏或丢失的，应由责任人负责赔偿。二、安全监控维护人员（监测工）对分站等监控设备每月进行一次调校，对甲烷传感器每10天进行一次调校，对便携式甲烷检测报警仪每7天进行一次调校，对甲烷超限断电功能每10天进行一次测试。12 三、安全监控维护人员要经常对安全监控设备进行巡检、维修、保养，发现问题及时处理，保证设备完好，可靠运行。四、安全监控维护人员应做好安全监控设备台帐、故障登记、检修记录、巡检记录、调校测试记录。五、安全监控中心站严禁非工作人员入内。监视器要专用监控，不得乱动、乱调，随便加入无关信息和做无关工作。由此造成损坏或损失的，由当事人赔偿。六、安全监控值班人员（调度员）要时刻注意安全监控系统运行情况，认真监视监视器所显示的各测点变化等信息情况。发现报警、断点、分站无答等异常情况，要立即向值班矿领导、安全监控维护人员汇报。七、安全监控值班人员负责将《安全监控日报》每天打印一份，《报警断电记录月报》每月打印一份，报矿长、矿总工程师签字，并做好《中心站运行日志》记录。八、安全监控管理人员要及时绘制补充安全监控系统图和示意图，填写修改安全监控管理牌板内容。第 2 页共 3 页

仅供参考[整理] 安全管理文书整理范文，仅供参考！日期：__________________ 单位：__________________ 第3 页共3 页

车辆安全运行技术标准

编号：SY-GW-00924 ( 岗位职责) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑车辆安全运行技术标准 Technical standards for safe operation of vehicles

车辆安全运行技术标准备注：持证上岗，主动组织排查各类有关安全隐患，并制定合理方案或填写排查记录。研究本部门主要安全问题，在思想上统一安全责任，认真研究落实公司各项安全规章管理制度的可行性，确保本部门顺利实行安全生产工作。（一）范围本标准适用于衢州杭氧气体有限公司液体槽车的管理、使用、维修，对车辆安全性的要求。（二）引用依据 1、《汽车大修竣工出厂技术条件》； 2、《机动车运行安全技术条例》； 3、《汽车对挂车外照明和信号装置的数量位置和光色》的规定。（三）整车 1、车辆标记 ①车辆必须保留产品铭牌，大修竣工的车辆必须符合《汽车大修竣工出厂技术条件》的要求。 ②更换发动机缸体进，应先向车辆管理部门申请办理有关手续后，按规定打上原发动机号，字体为二号印刷体。

③更换车架时，应向车管部门申请办理有关手续，然后按规定打上原车架号，字体为一号印刷体。 2、漏水检查：在发动机运转及停车时，要经常检查水箱、水泵、缸体缸盖、暖风装置及所有连接部件，不能有漏水现象。 3、漏油检查：机动车连续行驶距离不少于10公里，停车后观察杜绝滴油现象。 4、车速表检查车速表允许误差范围+15%-10%。 5、车辆外观： ①保持车辆外观整洁，各零件部件完好，联结部位紧密，无缺损，技术性能良好。 ②车体周正，左右对称部位高度偏差不大于40mm，左右轴距差不大于5mm。（四）发动机 1、发动机动力性能良好，运转平稳，不得有异响。怠速稳定，机油

ISO27001信息系统监控管理程序

ISO27001信息系统监控管理程序 1 目的为对IT信息科技部实施有效的系统监控管理，防止未经授权的信息处理活动。 2 范围本程序适用于IT信息科技部对所有信息系统的管理，不包括个人电脑。 3 相关文件 4 职责 4.1 网络管理员负责对核心系统的监控与管理。 4.2 运行监控机房值班人员负责监控系统的日常管理。 5 程序 5.1 监控策略 5.1.1 所有服务、防火墙、IDS和其他网络边界访问控制系统的系统审核、账号审核和应用审核日志必须打开，如果有警报和警示功能必须打开。 5.1.2 应记录用户活动、异常和信息安全事态的审计日志，记录应永久保存并每半年备份一次，确保记录可调查和访问的控制监视，任何人不得以任何理由删除保存期内的日志。 5.1.3 审核日志必须由网络管理员定期检查，特权使用、非授权访问的试图、系更多免费资料下载请进：https://www.360docs.net/doc/4b12293857.html,好好学习社区

统故障和异常等内容应该得到评审，以查找违背信息安全的征兆和事实。 5.1.4 防火墙系统、IDS系统、漏洞扫描必须处于开启状态，在不经总经理授权，任何人不得将其中任何设备停止、更换或更新，由网络管理员定期评审，对所有可疑的非法访问行为和企图需及时向管理者代表汇报并采取相应的措施。 5.2 日志的配置最低要求 5.2.1 操作系统、应用系统、数据库、网络设备的日志应形成日志保存和检查要求，明确其保存周期。 5.2.2 所有日志应在运行系统或设备内至少保存一年的有效记录，备份的日志信息应保存至少三年。 5.2.3 所有日志应该根据重要信息备份的原则进行定期备份。 5.3 管理过程 5.3.1 网络管理员根据系统的安全要求确认日志内容、保存周期、检查周期，其最低要求不得低于5.2的要求。如果因为日志系统本身原因不能满足5.2的最低要求，需要降低标准的，必须得到管理者代表的批准和备案。 5.3.2 网络管理员配置日志系统，并定期检查日志内容，评审安全情况。评审的内容包括：授权访问、特权操作、非授权的访问试图、系统故障与异常等情况，评审结束应形成《日志评审记录》。 6 记录《日志评审记录》更多免费资料下载请进：https://www.360docs.net/doc/4b12293857.html,好好学习社区

车辆安全运行管理细则(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改车辆安全运行管理细则(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

车辆安全运行管理细则(新版) 第一章总则第一条为规范入井车辆管理，保证机动车运输安全、高效运行，根据嘉元煤矿《管理制度汇编》有关规定特制定本细则。第二条机动车必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》和《嘉元煤矿管理制度汇编》的有关规定。第三条适用范围：嘉元煤矿场区范围内及井下所有机动车辆。第四条安检科负责本细则的落实。第二章机动车入井资格第五条驾驶人员应随时检查车辆完好状况，并做好检查记录，严禁车辆带病行驶。各掘进队和外委工队的车辆自觉执行本细则，严禁非防爆车入井。第六条机动车完好检查应包括以下内容： ﹙1﹚检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足。

﹙2﹚检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象。 ﹙3﹚检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求。 ﹙4﹚检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠。 ﹙5﹚检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况。 ﹙6﹚检查灯光信号、喇叭的工作状况。 ﹙7﹚检查轮胎气压是否正常。 ﹙8﹚检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求。 ﹙9﹚检查防爆车的综合保护系统是否工作正常。 ﹙10﹚检查各种仪表是否完好。 ﹙11﹚检查消防器材固定是否牢靠，性能是否良好。（12）检查机动车车容车貌是否整洁。第三章驾驶员一般规定第七条驾驶员必须持有中华人民共和国机动车辆驾驶证C证或C 证以上，经安检科入井安全培训，考试合格取得《上岗证》后方可驾驶车辆入井。

车辆安全工作总结

车辆安全工作总结篇一：车辆安全工作总结车辆安全检查工作总结为了贯彻“集团公司对各项目车辆安全管理”会议的精神，我项目部安全领导小组及时组织各施工机组进行全面的安全自查、自检工作。我项目部安全工作领导小组由项目经理担任组长，项目副经理担任副组长，全体项目部成员都是安全工作领导小组成员。主要对各机组施工人员上下班安排大客（面包车）通勤车，保证安全乘坐，严禁超载。施工车辆运行情况等方面进行自查、自检。我项目部领导小组在薛经理组长的带领下召开了安全施工现场大会，向大家贯彻了“集团公司对各项目车辆安全管理”的会议精神，并号召大家做好本职工作，确保现场施工车辆

及驻地生活区车辆安全顺利运行。在这次自查、自检工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方，主要有以下几方面的问题： 1、加强车辆准入管理。各机组要严把入口关，进一步严格审验车辆安全资质，各种保险，在用车辆必须签定租赁合同，办理正式手续。这一点我项目部在各机组检查中都落实的很好。 2、加强车辆日常安全管理，按照“谁主管，谁负责”的原则，确保各项安全管理措施落实到位。认真做好车辆检查、保养、维修工作,及时参加车辆年检,未经年检的车辆不准继续租用。各机组都存在保养不及时的现象，以后要加强车辆的保养、维修工作。 3、加强车辆日常安全检查，明确专人负责，认真做好车辆的车况及使用情

况检查，对不符合安全要求的车辆，要坚决清除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装，货车载人，严禁超载，严格遵守交通规则。我项目部针对这一项对各机组车辆严格进行检查，没有发现类似问题。 4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许长途出车。 5、加强司驾人员安全教育。各机组由车辆主管部门与安全部门共同负责组织、定期（至少每月一次）开展司驾人员安全教育，针对当地道路交通安全的状况，结合各机组具体情况，适时、针对性地对驾驶员进行安全教育，进一步提高司驶人员安全意识，严格遵守各项规章制度,坚决杜绝疲劳驾驶、超载、超速、货车载人等严重影响交通安全的违章行为。